Обогреватели на жидком топливе для дома, дачи и гаража
Портативные (переносные) обогреватели – это прекрасный основной источник тепла для неотапливаемых помещений, таких как склад, теплица, туристическая палатка, сельскохозяйственные постройки. Особым вниманием современного потребителя отмечены бензиновые, керосиновые и дизельные обогреватели для дома. Подобное положение вещей объясняется экономностью вышеуказанных приборов, их удобством и простотой в эксплуатации.
Переносной нагревательный элемент может выступить в качестве дополнительного варианта для обогрева жилых помещений. Например, в тот момент, когда основная разводка труб отопления еще не до конца сделана или по каким-то причинам пока не функционирует.
Особенности дизельных обогревателей для дома и дачи
Тепловая пушка на солярке.
Сегодня покупаются дизельные обогреватели для дома и дачи, промышленных и складских помещений, для обогрева гаража и временных построек, в ходе проведения строительных и ремонтных работ, когда на улице мороз. Именно потому данное устройство можно назвать универсальным.
На современном рынке нагревательной техники можно найти следующие варианты дизельных обогревателей:
- прямого действия;
- непрямого действия.
Кроме этого обогреватель на солярке для дачи и дома может иметь самую разную мощность, от чего зависит отапливаемая им площадь.
Устройство и принцип работы нагревательных элементов на дизельном топливе. Оборудование внешне представляет собой металлический корпус продолговатой формы, который поставлен на подвижную платформу (передвигается на колесиках).
Конструкционные элементы прибора:
- камера сгорания топлива;
- свечи;
- вентилятор;
- двигатель;
- насос;
- система фильтров для очистки топлива;
- фильтры для очистки воздуха;
- емкость (бак) с топливом;
- контроллер пламени;
- термостат.
Обогреватель на солярке для дачи и дома срабатывает по следующему принципу. В топливный бак загружается жидкое горючее. Насос начинает перекачивать его в камеру горения, где присутствуют свечи зажигания. Последние питаются от электросети. По команде «Пуск» свечи пропускают искру, топливо воспламеняется. Через систему труб и фильтров в камеру подается очищенный воздух, который нужен для поддержания реакции горения.
Подогретый воздух распределяется по помещению при помощи вентилятора. Он находится за камерой горения. Современные модели оборудования оснащаются термостатом и контроллером пламени, что повышает степень безопасность работы прибора. Читайте также
Дизельные генераторы тепла нельзя использовать в помещениях, где хранятся легко воспламеняемые и взрывоопасные вещества. Это может привести к аварии и пожару.
Принцип работы агрегатов прямого и непрямого действия.
Оборудование прямого действия. В данном случае продукты горения дизельного топлива не отводятся за пределы помещения, а вместе с подогретым воздухом распределяются по комнате. Это главный недостаток прибора. Именно потому его не используют для обогрева жилых зданий и сельскохозяйственных построек. Однако техника просто незаменима при проведении строительных и ремонтных работ, в производственных цехах, так как может обогреть большую площадь за сравнительно небольшой промежуток времени.
Приборы непрямого действия. Их используют для обогрева жилых помещений, так как продукты сгорания жидкого горючего выводятся за пределы комнаты. В данном случае дым, который образуется от сжигания дизельного топлива, попадает в специальный теплообменник, откуда подается в дымоход. Последний подключается к вентиляционной шахте. Как результат в комнате остается только тепловая энергия.
ИК обогреватель на солярке.
Современные дизельные обогреватели для дачи и дома оснащаются системой фильтров для очистки энергоносителя, что существенно продлевает срок службы оборудования. Кроме этого здесь имеется объемный бак, который дает возможность прибору без дозаправки и в полном, автономном режиме работать до 16 часов. К преимуществам техники непрямого действия можно отнести наличие контроллеров, которые предохраняют оборудование от перегрева. Здесь также имеется контроллер топлива, который срабатывает, как индикатор.
Обычные дизельные обогреватели для дачи и дома имеют вид тепловой пушки. Этот прибор состоит из металлического корпуса, камеры сгорания и вентилятора. В ходе работы прибора вентилятор распределяет тепло в помещении в нужном направлении. Недостаток: после выключения обогревателя температура в помещении резко падает.
Обогреватели для дачи на жидком топливе с инфракрасным излучением лишены подобного недостатка. В данном случае энергия от сгорания теплоносителя превращается не в обычное тепло, а в инфракрасное излучение, которое прогревает не воздух в комнате, а окружающие предметы. Даже после выключения обогревателя заданный температурный режим в помещении держится еще продолжительный промежуток времени.
Понять принцип работы оборудование поможет видео:
Что такое каталитический обогреватель на бензине?
Каталитический, бензиновый обогреватель – это революционное решение в области отопления дома, которая пользуется повышенным спросом в странах Западной Европы. На территории нашей страны данная разработка появилась относительно недавно, но уже отмечена вниманием покупателей.
Данный обогреватель на бензине отличается повышенной безопасностью в использовании, так как в нем отсутствует сжигание топлива как такового. Энергия для обогрева помещения здесь образуется за счет окисления паром бензина на каталитической пластине. В результате реакции последняя разогревается до 180°C – 500°C. Полученное тепло распространяется в помещении за счет естественной конвекции воздуха. Дым в ходе работы оборудования не образуется, так как энергоноситель окисляется полностью.
Суть каталитического окисления паров бензина.
Каталитический обогреватель бензиновый имеет ряд преимуществ:
- эффективность;
- безопасность;
- экологичность;
- высокий КПД;
- многофункциональность.
Благодаря полному окислению энергоносителя, КПД оборудования достигает 95%. Так как в ходе работы техники не образуется дым, ее монтаж существенно упрощается. Оборудование можно переносить из комнаты в комнату, благодаря его компактности и малому весу. Его можно использовать для обогрева платки в туристическом походе, отлично подходят данные бензиновые обогреватели для дачи, если дом не отапливается. Уже через несколько минут в помещении температура воздуха будет поднята до нужного уровня, ведь каталитический нагревательный элемент отличается быстродействием.
От перегрева пластины прибор защищает ряд индикаторов и контроллеров, что делает его абсолютно безопасным в использовании. Оборудование характеризуется экономным потреблением энергоносителя. Так, для генерации максимального количества тепловой энергии здесь используется до 200 г бензина в час. Часто покупаются данные бензиновые обогреватели для гаража, потому что здесь отсутствует пламя, что является основополагающим. Ведь в гараже часто присутствуют легко воспламеняемые жидкости. Читайте также: «Водяное и масляное отопление гаража».
Какая отопительная жидкость для котлов применяется в большинстве случает и почему? Ответы на популярные вопросы.
Незамерзающая жидкость для заполнения системы отопления частного дома выдерживает понижение температуры до -60. Продолжение здесь.
Особенности керосиновых отопительных приборов
Походный вариант керосинового обогревателя.
Керосиновые обогреватели доказали свою эффективность в экстремальных условиях. Так, керосиновые обогреватели для дачи просто незаменимы, если в доме нет электричества и не проложен газопровод. Оборудование пригодится на природе, так как с его помощью можно не только обогреть палатку, но и приготовить еду.
Пробор состоит из следующих конструкционных элементов:
- емкость с топливом;
- фитиль;
- регулятор пламени;
- горелка;
- обечайка горелки;
- контроллер уровня топлива.
Оборудование очень простое в использовании. Для начала в бак заливается топливо. Горелка с фитилем фиксируется сверху. Регулятор пламени выставляется на средний уровень подачи топлива. Фитиль поджигается. Возвращаются на место предохранительная решетка и обечайка горелки. Первые 5 мин работы керосинового обогревателя происходит нагрев обечайки.
Прибор выходит на рабочий режим в тот момент, когда обечайка начинает краснеть и выделять в помещение тепло в виде инфракрасных излучений. Далее пламя поднимается над фитилем на несколько миллиметров. Это свидетельствует о том, что происходит сжигание не самого керосина из топливного бака, а его паров. Как результат – достигается максимально возможный КПД прибора – 99%.
Используются данные обогреватели на жидком топливе для дома и других жилых помещений, так как в результате их работы не образуется дым. Запах продуктов горения присутствует только первые 5 мин эксплуатации прибора.
Покупаются керосиновые обогреватели для дачи, так как оборудование полностью энергонезависимо. Отличная мобильность позволяет драть прибор в туристические походы и на рыбалку. Отсутствие продуктов горения делает керосиновый нагревательный элемент абсолютно безопасным в использовании. Однако его эксплуатация запрещена в помещениях, где есть легковоспламеняющиеся вещества. В силу простоты конструкции отопительный элемент отличается долговечностью и недорогим сервисным обслуживанием.
Перед тем как залить жидкость в систему отопления, нужно рассчитать какой объем потребуется в каждом отдельном случае.
Если вы используете антифриз теплоноситель для систем отопления, то переживать что система может разморозиться не придется. Подробнее здесь.
Альтернативный источник тепла – обогреватели на жидком топливе
Бензиновые, керосиновые, дизельные обогреватели для дома и дачи выступают отличным альтернативным источником тепловой энергии. Их также используются в нежилых зданиях и неотапливаемых помещениях как основной нагревательный элемент. Вышеуказанные приборы отличаются эффективностью, многофункциональностью.
Главное их преимущество – это мобильность и высокий КПД. Дизельные нагревательные элементы могут быть прямого действия, их используют только в нежилых помещениях. Дизельные обогреватели непрямого действия доказали свою незаменимость в жилых зданиях и сельскохозяйственных постройках. Для бензиновых, каталитических приборов характерна безопасность в использовании и полная энергонезависимость. Керосиновый обогреватель для дома быстро и эффективно поднимет температуру воздуха до нужного уровня. С помощью данного прибора можно приготовить еду в экстремальных условиях.
Обогреватель на солярке – быстрый обогрев гаража или дачи
Солярогаз Aeroheat HA S2600 boxerХранение автомобиля в помещении, которое обогревается, позволяет существенно снизить затраты на покупку антифриза, обслуживание транспортного средства, а также дает возможность проводить самостоятельно мелкий ремонт машины прямо в гараже. Осуществить недорогое, но в то же время эффективное отопление поможет обогреватель на солярке, который можно еще использовать для дачи, теплиц и прочих помещений.
Особенности конструкции и принцип работы
Дизельные печки для дома или гаража обладают большим достоинством, особенно в условиях отечественной зимы. Так как их главное преимущество – это быстрый нагрев воздуха, даже в неотапливаемом помещении.
Котлы отопления на солярке
Сегодня потребителям предлагаются котлы отопления, работающие на солярке, которые по схеме работы полностью аналогичны турбированным газовым приборам. То есть нагнетаемый надувным вентилятором воздух смешивается с соляровым маслом и таким образом образует топливно-воздушную смесь. После этого она поступает в топку и вместе с окислителем воспламеняется системой электронного розжига. В процессе сгорания соляра отдает свою энергию теплообменнику, через который и проходит теплоноситель.
С традиционными газовыми котлами, которые используются в качестве отопителя жилых помещений, приборы на солярке сходны еще тем, что они легко управляются при помощи электроники в автоматическом режиме. Скорость вращения вентилятора, процесс подачи топлива и розжиг могут управляться специально запрограммированным термостатом, поддерживающим необходимую температуру в доме.
Печки на солярке
Сегодня потребители могут приобрести компактные обогреватели, работающие на солярке. Их называют – буржуйки, оборудованные вентиляторами.
Они могут быть представлены двумя разновидностями:
- Прямого нагрева – приборы не имеют дымохода, что делает их неудобными для обогрева гаража или другого небольшого помещения.
- Косвенного нагрева – удобные устройства, которые приобрели популярность среди владельцев гаражей. Конструкция топливного бака и камеры сгорания работает по достаточно простому принципу – через форсунку топливного бака жидкость поступает в камеру, где потом сгорает при помощи подаваемого вентилятором воздуха. Пройдя теплообменник, воздушные потоки направляются через сопло в помещение, равномерно и быстро его прогревая.
В конструкцию буржуйки входит:
- Съемный бак для топлива, который оснащен клапаном.
- Регулировочный винт.
- Сменный блок с фитилем.
- Корпус.
- Решетка.
- Горелка.
- Отражатель.
Как правило, современная печь на солярке оборудована специальной системой контроля пламени, которая автоматически отключает перегретый прибор. Такие мобильные устройства идеально подходят для обогрева различных помещений:
- Бытовок, гаражей, строительных площадок или пунктов охраны.
- Торговых объектов.
- Дачных домиков и иных небольших жилых помещений.
Мобильные буржуйки станут незаменимыми в том случае, когда необходимо обогреть помещение, находящееся в аварийном состоянии, а также во время похода, чтобы организовать отопление в палатке, когда нет желания разводить костер. Выбор такой печи станет оптимальным решением для создания необходимого микроклимата. Такой прибор может служить в качестве дополнительного источника отопления или в виде основного отопителя, который можно еще использовать для разогрева еды.
Единственное, что следует учесть – это то, что подобная печь должна устанавливаться только в помещении с хорошей вентиляцией, так как в атмосферу попадает большое количество дыма и может ощущаться неприятный запах.
Особенности эксплуатации
Перед тем, как разжечь печь на солярке, необходимо установить в нужное место бак, а также залить в него топливо. Следующий шаг – снять решетку с горелкой и выполнить установку в блок фитиля. После этого производится обратная установка горелки и решетки, открывается регулировочный винт и через 30 секунд можно производить розжиг горелки. После того, как начнется интенсивное горение, потребуется завернуть регулировочный винт до конца и подождать немного, чтобы пламя осело. Затем открыть обратно, установив нужную степень нагрева.
Выключение прибора осуществляется завинчиванием винта до упора. При этом нужно проследить, чтобы солярка выгорела до конца и огонь полностью погас.
Меры предосторожности
Обогреватель дизельныйДля того, чтобы печь, работающая на солярке, приносила исключительно пользу для владельца, необходимо в процессе эксплуатации придерживаться некоторых правил предосторожности:
- Запрещено пользоваться прибором в плохо проветриваемом помещении.
- Нельзя устанавливать устройство в непосредственной близости от мебели и других легковоспламеняющихся предметов.
- Запрещено использовать другое топливо, которое не указано в паспортных данных.
Кроме того, следует позаботиться, чтобы буржуйка была защищена от попадания воды.
Преимущества и недостатки
Для городского жителя, который привык к комфорту, необходимость на даче колоть дрова и растапливать печь несколько раз на день – настоящая каторга, превращающая отдых в пытку. С отопителем же, работающем на солярке, проблему обогрева помещения можно забыть. Конечно, газовое отопление является максимально удобным и экономным видом обогрева, но ведь газовые магистрали имеются далеко не везде, а стоимость подключения с получением необходимой разрешительной документации очень часто достигает невероятной суммы. Здесь же все предельно просто – приобретаете котел или печь на соляре, устанавливаете ее и все, можно эксплуатировать.
Среди минусов прибора можно отметить высокие эксплуатационные расходы, которые не слишком отличаются от затрат на использование электроэнергии или баллонного газа. Кроме того, запах солярового масла весьма неприятный, поэтому топливо необходимо использовать только хорошего качества.
О расходе топлива
Плита на соляркеПеред началом сезона использования буржуйки, необходимо рассчитать примерные затраты топлива. Ориентировочная потребность в тепловой энергии для утепленного дома составляет 1 кВт на 10 квадратных метров. Исходя из практики, сгорание литра солярки дает в среднем 10 киловатт-часов тепловой энергии. Чтобы обогреть помещение в 100 квадратных метров в холодное время года придется каждый час сжигать не менее 1 литра топлива.
Конечно же, все зависит от того, какой именно прибор используется – экономный котел на дизельном топливе или буржуйка. Например, котел половину времени может работать на полной мощности, а вторую половину – простаивать.
Заключение
Современные обогреватели на солярке – хороший вариант, который предназначен для быстрого и кратковременного прогрева дачи, гаража, теплицы и прочих помещений. Им тяжело найти разумную альтернативу, так как ближайшим конкурентом приборов такого типа является газовый конвектор, который имеет большие габариты. При правильном подходе, соблюдении правил безопасности и эксплуатации прибора в специально отведенном помещении печь на солярке станет вашим незаменимым помощником.
Как выбрать дизельный обогреватель | Строительный портал
С приближением зимы все чаще возникает вопрос о том, как обогреть свой дом, дачу или гараж. На современном рынке представлено множество моделей обогревателей с разнообразными принципами действия и различных ценовых категорий. Отдельно следует выделить дизельные обогреватели, которые становятся все более популярными среди потребителей. Рассмотрим основные разновидности и модели дизельных обогревателей.
Оглавление:
- Принцип работы и устройство дизельного обогревателя
- Преимущества покупки обогревателя на дизельном топливе
- Разновидности дизельных обогревателей
- Дизельный инфракрасный обогреватель
- Обогреватель воздушный дизельный
- Обзор производителей дизельных радиаторов
- Советы по выбору дизельного обогревателя
Принцип работы и устройство дизельного обогревателя
Принцип работы дизельного радиатора похож на электрический, но во втором варианте используется электроэнергия, а в первом — жидкое дизельное топливо.
Дизельный обогреватель состоит из:
- камеры сгорания;
- свечей зажигания;
- двигателя и крыльчатки вентилятора;
- насоса;
- фильтра входящего и выходящего воздуха;
- топливного бака;
- контролера;
- труб поступающего воздуха;
- стабилизаторов пламени;
- топливного сопла.
Дизельное топливо или керосин заливают в топливный бак, оттуда топливо через форсунку поступает в камеру сгорания. Вентилятор раздувает воздух для воспламенения топлива в камере сгорания. Фильтры входящего и выходящего воздуха обеспечивают очистку воздуха от мелких частиц пыли, а также от продуктов сгорания топлива. Стабилизаторы пламени и контролер отвечают за регуляцию температурного режима.
Преимущества покупки обогревателя на дизельном топливе
- высокий уровень коэффициента полезного действия, около 90%;
- экономичность в плане топливного расхода;
- высокая скорость и качество обогрева больших помещений;
- низкий уровень шума в работе;
- большой выбор различных типов и мощности дизельных обогревателей;
- наличие колес, для быстрого перемещения;
- расход электроэнергии — минимальный. только для работы вентилятора;
- возможность монтажа в виде камина, на полу, на стенах или на потолке;
- наличие автоматической системы контроля горения и безопасности;
- присутствие топливного бака, который обеспечивает длительную работу обогревателя без дозаправки.
Разновидности дизельных обогревателей
Согласно сфере применения выделяют:
- обогреватели дизельные для дома;
- обогреватели промышленных помещений;
- дизельные обогреватели для гаража;
- дизельные обогреватели для обогрева складов;
- дизельные обогреватели для наружных работ;
- дизельный обогреватель для дачи.
Дизельные обогреватели имеют довольно широкий спектр применения: начиная от жилых помещений, домов, офисов и дач, заканчивая промышленными предприятиями, складами, сельскохозяйственными сооружениями.
По принципу нагрева выделяют:
- дизельные обогреватели прямого действия;
- дизельные обогреватели непрямого действия.
Отличие двух эти видов в том, что дизельные обогреватели прямого нагрева не имеют фильтров или специальных воздухоотводов продуктов сгорания. При работе такого обогревателя продукты сгорания попадают непосредственно в находящееся вокруг помещение. Дизельные обогреватели прямого нагрева применяют для обогрева нежилых промышленных помещений или для проведения срочных ремонтных работ в холодное время года.
Дизельные обогреватели прямого нагрева имеют специальную встроенную автоматическую систему, которая производит контроль горения, а наличие большого топливного бака позволяет заправлять обогреватель с интервалом в 10-15 часов.
Дизельные обогреватели непрямого нагрева не выбрасывают продукты сгорания непосредственно в окружающую среду, а очищают воздух, при помощи встроенных систем фильтрации и дымоходов. Такие обогреватели используют для обогрева жилых помещений, они имеют специальную систему, которая контролирует пламя, горелку и защиту от перегрева.
Дизельный инфракрасный обогреватель
Отдельно рассмотрим инфракрасные дизельные обогреватели, которые используют как для частного обогрева помещений, так и в промышленной сфере для ликвидации аварий на трубопроводах или в сети тепло- или электроснабжения.
Такие обогреватели отлично подходят для обогрева помещений с высокими потолками, так как монтируются на потолок или на стены. На открытом воздухе, благодаря формированию инфракрасного излучения, возможен обогрев зимних площадок кафе, ресторанов или уличных беседок.
Принцип действия таких обогревателей похож на солнечное излучение. При сжигании дизельного топлива вырабатываются тепловые лучи, которые способны поглощать стены, предметы или люди, а они, соответственно, отдают это тепло назад, в окружающую среду.
Основные элементы, которые отличают дизельный инфракрасный обогреватель от обычного дизельного обогревателя — это излучатели лучей и отражатели тепла, которые излучают тепло.
Обогреватель воздушный дизельный
Дизельная тепловая пушка или воздушный обогреватель по принципу работы напоминает обычный вентилятор, который имеет крепкий корпус, обеспечивающий защиту от перегрева и механических повреждений. Тепловые пушки производят нагрев помещения путем перемещения потока теплого воздуха.
В отличии от инфракрасного дизельного обогревателя, воздушный обогреватель поддерживает температурный режим только в работающем состоянии, при выключении обогревателя температура воздуха резко снижается.
Обзор производителей дизельных радиаторов
1. Тепловая дизельная пушка Sensei BD0-2О (Китай) — обогреватель прямого нагрева, который подходит для обогрева нежилых помещений.
- производительность тепла: 20 кВт;
- поизводительность воздуха: 588 м³/час;
- масса: 6 кг;
- гарантия от производителя: один год;
- топливо: дизель, керосин;
- особенности: наличие вентилятора охлаждения, камеры сгорания и защиты от перегрева, обеспечение полного сгорания топлива;
- цена: 460 $.
2. Дизельный воздушный обогреватель Master В-35 (Польша) — жидкотопливный обогреватель прямого нагрева.
- производительность тепла: 10 кВт;
- производительность воздуха: 280 м³/час;
- масса: 17 кг;
- топливо: дизель, керосин;
- площадь помещения: 300 м²;
- особенности: высокий уровень КПД, возможность контроля пламени, покрытие сделано из коррозионно-стойких материалов, наличие электронной системы поджига и комнатного термостата, корпус при работе не нагревается;
- цена: 650 $.
3. Инфракрасный дизельный обогреватель Master Xl (Польша) — имеет дополнительные функции полной автоматической работы.
- производительность: 17 кВт;
- масса: 18 кг;
- топливо: дизель;
- емкость бака: 11 л;
- гарантийный срок: один год;
- особенности: легко передвигается по отапливаемой территории, уровень КПД 99%, установлена система контроля пламени, отсутствие нагревания внешних деталей, возможность регулировки горелки, наличие защиты от перегрева;
- цена: 650 $.
4. Немецкий дизельный обогреватель Kroll Gk 4О — обеспечивает надежный обогрев промышленных помещений.
- производительность: 43 кВт;
- масса: 31 кг;
- поизводительность воздуха: 1050 м³/час;
- топливо: дизель;
- емкость бака: 46 л;
- гарантийный срок: два года;
- особенности: наличие пневматического распыления, предохранители обеспечивают высоконадежную работу в автономном режиме;
- сфера использования: склады, производства, промышленные помещения, строительство;
- цена: 2000 $.
5. Дизельный обогреватель непрямого нагрева Biemmdue (Италия) используется для обогрева жилых помещений.
- производительность тепла: 22 кВт;
- производительность воздуха: 550 м³/час;
- топливо: дизель;
- емкость бака: 42 л;
- гарантийный срок: один год;
- особенности: расположение на электронной панели, внешний корпус не нагревается, высокий уровень мобильности, возможность контроля уровня пламени, наличие защиты от перегрева;
- сфера использования: обогрев жилых помещений средних размеров;
- цена: 738 $.
6. Российская компания Тепловер предлагает дизельные инфракрасные обогреватели двух корейских торговых марок Айрекс и Оптима.
Технические особенности дизельного инфракрасного обогревателя Айрекс АН 300:
- производительность: 14 кВт;
- площадь обогрева: 150 м²;
- топливо: дизель;
- емкость бака: 45 л;
- масса: 45 кг;
- особенности: наличие датчика, который контролирует расходы топлива, запатентованная технология покрытия трубочного регистра жаропонижающими материалами, легкое передвижение, низкий уровень шумопроизводительности, возможность установки таймера включеня и выключения прибора, наличие пульта дистанционного управления и защитных решеток, не поглощает кислород из воздуха;
- сфера использования: обогрев больших площадей как внутри, так и снаружи;
- цна: 1430 $.
Технические особенности инфракрасного дизельного обогревателя Оптима DSPI-90:
- площадь обогрева: 100 м²;
- топливо: дизель евро 4;
- екость бака: 28 л;
- масса: 42 кг;
- особенности: наличие пульта дистанционного управления, возможность ручной регулировки температуры от 0 до 40°C, 100% сгорание топлива, использование высококачественных катализаторов для покрытия внутренних деталей обогревателя, используется для обогрева жилых помещений, имеют высокий уровень экологической безопасности и низкий уровень шума, имеют три режима противопожарной защиты;
- сфера использования: обогрев больших площадей как внутри, так и снаружи;
- дизельный обогреватель цена: 2200$.
Преимущества покупки дизельного обогревателя Оптима:
- отсутствие запаха и шума;
- использование как для жилых, так и для нежилых помещений;
- полная универсальность;
- высокий уровень электросбережения;
- наличие климат-контроля, минутного и часового таймера и обеспечение постоянной работы прибора;
- защитные функции от перегрева и наклона;
- пульт дистанционного управления;
- наличие сенсорного дисплея;
- звуковой сигнал оповещает о неполадках устройства;
- функция блокировки колес;
- биметаллическая решетка.
7. Профессиональный инфракрасный обогреватель Caiman Val6 (Франция) имеет такие технические особенности:
- производительность: 32,5 кВт;
- вес: 38 кг;
- гарантия: три года;
- время автоматической работы: 13 часов;
- вместительность топливного бака: 35 л;
- топливо: дизель, керосин;
- ообенности: эффективный расход топлива, КПД 99,9 %, при работе обогревателя отсутствует пыль, дым и запах, три степени противопожарной безопасности, отсутствие шума при работе;
- цена: 2853 $.
8. Тепловая дизельная пушка Прораб (Россия) отличается соединением высокого качества и доступной цены.
Технические особенности Prorab Dp 20:
- производительность: 20 кВт;
- вес: 20 кг;
- гарантия: один год;
- топливо: дизель, керосин;
- особенности: наличие удобной ручки для легкой транспортировки, используется для обогрева нежилых помещений складского или строительного назначения;
- вместительность топливного бака: 20л;
- цена: 3300 $.
9. Дизельная тепловая пушка Patriot DTW 147 имеет такие технические особенности:
- производительность: 14 кВт;
- вес: 15,7 кг;
- гарантия: один год;
- вместительность топливного бака: 20 л;
- топливо: дизель, керосин;
- сфера использования: объекты строительного назначения, открытые площадки или хорошо проветриваемые помещения;
- особенности: высокий КПД 98%, низкий уровень выброса газов, защита от перегрева, контроль пламени;
- цена: 400 $.
10. Тепловой дизельный обогреватель Fugar Passat 35 (Германия) — предназначен для обогрева средних помещений.
Технические особенности:
- производительность: 36 кВт;
- вес: 25 кг;
- грантия: один год;
- вместительность топливного бака: 20 л;
- топливо: дизель, керосин;
- особенности: обогреватель имеет колеса и ручку, для удобной транспортировки, а наличие горелки с пневматическим распылителем позволяет снизить уровень расхода топлива;
- цена: 3500 $.
Советы по выбору дизельного обогревателя
1. Определитесь с типом обогревателя: прямого или непрямого нагрева. Выбор типа обогревателя зависит от функциональной нагрузки и места обогрева. Если требуется обогреть нежилые помещения, выберите обогреватель прямого нагрева, а если жилые то непрямого.
2. Инфракрасные обогреватели отлично функционируют в жилых помещениях и легко монтируются на потолке или на стенах, воздушные тепловые пушки имеют колеса для мобильного перемещения.
3. Рассчитайте площадь обогрева — это поможет определиться с мощностью дизельного обогревателя.
4. Обратите внимание на технические характеристики обогревателя, такие как тепловая производительность, объем топливного бака, количество уровней противопожарной безопасности и вес.
5. При необходимости обогрева нежилых помещений позаботьтесь о наличии автоматической системы управления и защиты от перегрева.
6. Обратите внимание на материалы из которого изготовлен корпус обогревателя.
7. Уточните уровень КПД, для дизельных обогревателей КПД составляет от 90 до 99%.
8. После покупки обогревателя не забудьте оформить гарантию.
Как выбрать тепловую пушку для дачи
Зима для дачников во многих случаях — всегда проблема. Проблема доехать, согреться. Наша зима любит подкрадываться незаметно, поэтому многих она застает врасплох. Но только не тех, у кого есть тепловая пушка. Это отличный прибор, чтобы за считанные минуты вернуть в дом лето и при этом не тратить каких-то колоссальных денег. Тепловых пушек превеликое множество. Они работают от электричества, газа и дизельного топлива. Собственно, последнее и есть основной критерий, по которому дачник выбирает себе тепловую пушку.
Если вы счастливый обладатель дачи, которая бесперебойно снабжается электроэнергией, то выбор очевиден — электрическая тепловая пушка. Именно они занимают лидирующие позиции в спросе, так как компактны, мобильны и имеют широкий диапазон настроек мощности. Помимо прочего, именно электрические тепловые пушки не нуждаются в постоянном контроле, так как имеется надежная система безопасности. Единственный момент — перенапряжение электросети. Поэтому при выборе руководствуйтесь большим запасом мощности.
Перед тем, как покупать ту или иную пушку, вам нужно будет рассчитать объем помещения, которое требует обогрева. Выглядит это так: 30 кб. м. = 1 кВт мощности тепловой пушки. Не забудьте проверить и фазовое подключение. То есть, пушки до 5 кВт могут быть однофазными и работать от напряжения в 220 В. Что касается пушек мощность выше чем 5 кВт, то здесь только трехфазное подключение и напряжение в 380 В.
Здесь Вы можете ознакомиться с каталогом тепловых пушек, реализуемых ООО ГК «ТехМаш».
Если ваша дача находится вдали от цивилизации, и радости электричества попросту недоступны, то в данном случае делается выбор между газовой и дизельной пушкой. Самое главное — отсутствие непрямого нагрева, так как эти модели приборов оснащаются отводной трубой для продуктов горения — выхлопных газов.
Преимущества дизельной пушки — экономия на обогреве. Однако обязательно нужен дымоход. Но и этого будет мало. Помещение все же придется постоянно проветривать, так как такое оборудование хорошо сжигает кислород. Дизельная тепловая пушка прямого нагрева моментально создаст в вашем помещении газовую камеру, так как весь выхлоп выбрасывается здесь же.
Газовая тепловая пушка тоже сжигает кислород, поэтому вам также придется постоянно проветривать. Источник питания — пропан или бутан. Поэтому выбор пушки обусловлен размерами дачи. То есть, если у вас небольшое строение, то лучше всего остановиться на этой модели.
Дизельные пушки — самые мощные. Зачастую их используют для обогрева складов, ангаров, цехов и прочих помещений внушительных размеров. Однако крайне важно, чтобы помещение имело хорошую систему вентиляции. Что касается дизельных тепловых пушек прямого нагрева, то их запрещено устанавливать там, где находятся и работают люди.
Инфракрасный обогреватель на дизельном топливе — Дачный Мир
Среди большого выбора обогревателей наше внимание привлекли приборы, работающие на дизельном топливе. Сегодня для вас краткий обзор самых лучших моделей.
- Устройство и принцип работы
- Разновидности обогревателей на жидком топливе
- Обзор дизельных обогревателей известных производителей
- Рекомендации специалистов по выбору
Устройство и принцип работы обогревателей на дизельном топливе
Обогреватель на дизельном топливе состоит из элементов:
- топливного бака;
- камеры сгорания;
- топливного сопла;
- труб для поступления воздуха;
- свечей зажигания;
- стабилизаторов пламени;
- крыльчатки и двигателя вентилятора;
- фильтры поступающего и выходящего воздуха;
- насоса;
- контролера.
В бак заливается дизель. В камеру сгорания топливо поступает через форсунку. Для поджигания топлива воздух раздувается вентилятором. Воздух должен быть чистым без пыли и для этого установлены фильтры. С помощью фильтров очищается выходящий воздух от продуктов сгорания. Температурный режим регулируется с помощью контролера и стабилизатора пламени.
Разновидности обогревателей на жидком топливе
В зависимости от сферы применения производятся дизельные обогреватели для гаража, дачи, обогрева складов, дома, наружных работ, промышленных помещений, сельскохозяйственных сооружений.
По принципу нагрева отличают приборы прямого и косвенного действия. Устройства прямого нагрева производятся без специальных воздуховодов или фильтров. Из-за того, что продукты сгорания этих обогревателей попадают в помещение, их используют только для ремонтных работ при низкой температуре или в промышленных помещениях. В современных моделях дизельных обогревателей этого типа установлена автоматическая система контроля пламени.
Устройства непрямого сгорания очищают выходящий воздух с помощью дымохода и установленной системы фильтрации. Использовать этот тип обогревателей можно для жилых помещений. В них встроена система контроля пламени, защиты от перегрева.
Инфракрасный дизельный обогреватель
При ликвидации аварий в сетях электроснабжения, теплоснабжения или на трубопроводах в промышленной сфере часто используют дизельный инфракрасный обогреватель. Он устанавливается на стены или потолок, отлично подходит для обогрева зданий с высокими потолками. Инфракрасные обогреватели можно увидеть на зимних площадках ресторанов и кафе.
Принцип работы инфракрасного прибора похож на воздействие солнечных лучей. Дизельное топливо при сжигании вырабатывает тепловые лучи, воздействующие на окружающие предметы, но не прогревающие сам воздух. От нагретых предметов тепло передается на воздушное пространство.
От простого дизельного обогревателя инфракрасные приборы отличаются установленными отражателями тепла и излучателями лучей.
Воздушный дизельный обогреватель
Специалисты называют этот вид обогревателей тепловыми пушками. Корпус прибора изготавливают из прочного металла, чтобы обеспечить защиту от механических повреждений и перегрева. Работает обогреватель по принципу простого вентилятора. Помещение обогревается перемещающимся потоком нагретого воздуха.
Воздух в помещении будет теплым до тех пор, пока будет работать тепловая пушка. После ее выключения температура быстро снижается.
Обзор дизельных обогревателей известных производителей
Немецкие марки дизельных обогревателей
Kroll Gk 40
Отлично подходят для промышленных помещений: склады, строительные объекты, производственные цеха. Высоконадежный обогрев в автономном режиме обеспечивают предохранители и пневматическое распыление. Обогреватели на дизтопливе производят 43 кВт и до 1050 м3/час прогретого воздуха. Гарантия производителя — 2 года. Емкость топливного бака — 46 л.
Fugar Passat 35
Прибор используют для обогрева помещений не слишком большой площади. Немецкое оборудование отличается хорошим качеством эксплуатации, установкой пневматического распылителя на горелку для снижения расхода дизеля. Производитель дает год гарантии. Производительность автономного дизельного обогревателя равна 30 кВт.
Инфракрасный французский обогреватель Caiman VaL6
Марка отличается высоким КПД, равным 99,9%. Это лучший обогреватель на дизельном топливе, при работе которого полностью отсутствует шум, запах, дым, пыль, а противопожарная безопасность имеет 3 режима. Работает как от дизеля, так и от керосина. Производитель гарантирует три года безупречной эксплуатации. В автоматическом режиме работает 13 часов. Прибор предназначен для профессионального пользования.
Итальянская марка обогревателя Biemmedue
Прибор непрямого нагрева применяется для жилых помещений. Особенности конструкции — расположен на электронной панели, высокий показатель мобильности, нулевое прогревание внешнего корпуса, контроль пламени, защита от перегрева. Бак под топливо вмещает 42 л. Гарантия от производителя равна 12 месяцам. Производительность равняется 22 кВт.
Корейский производитель дизельных обогревателей
Корейская марка Айрекс АН 300
Приборы предназначены для обогрева больших площадей. Инфракрасные обогреватели на жидком топливе имеют свои особенности:
- установлен датчик для контроля расхода дизеля;
- трубочный регистр покрыт жаропонижающими материалами;
- минимальная шумо-производительность;
- легкое перемещение;
- таймер запуска и отключения прибора; пульт дистанционного управления;
- не сжигает кислород;
- защитные решетки.
Производительность равна 14 кВт.
Корейская марка Оптима DSPI-90
Прибор используют для обогрева помещений площадью до 100 м2. В качестве топлива подходит дизель евро 4.
Технические особенности марки:
- пульт дистанционного управления;
- сгорание топлива равно 100%;
- ручная регулировка обогрева от 0 до 40 градусов;
- внутренние детали прибора покрыты высококачественными катализаторами;
- можно использовать для отопления жилых помещений;
- обладает противопожарной защитой в 3 режимах;
- минимальный шумовой эффект;
- экологически безопасный прибор.
Обогреватель Оптима отлично подходит для обогрева дачи потому, что при его эксплуатации нет шума и запаха, минимальное потребление электричества, есть сенсорный дисплей, звуковое оповещение при аварийной ситуации, возможность осуществления климат-контроля.
Видео обзор дизельного обогревателя OPTIMA DSPI-120
Рекомендации специалистов по выбору
Если вы не знаете, как выбрать дизельный обогреватель, прислушайтесь к советам специалистов:
- Сначала нужно определиться с выбором обогревателя на дизельном топливе по типу обогрева.
- В жилых помещениях отлично используются инфракрасные дизельные обогреватели, размещенные на стене или потолке.
- Для определения мощности прибора правильно рассчитайте площадь обогрева.
- Внимательно изучайте технические характеристики и делайте сравнение между разными моделями.
- Для нежилых помещений отдайте предпочтение прибору с хорошей защитой от перегрева и автоматической системой управления.
- Выбирайте обогреватель с максимальным показателем КПД.
- Корпус обогревателя должен быть изготовлен из хорошего материала.
- Попросите у продавца оформить гарантийный талон.
Видео обзор дизельных тепловых пушек Aurora Diesel Heat 30 — 40
На улице уже похолодало, а отопление еще не включили? А может быть вам необходимо быстро и эффективно обогреть дачный домик или гараж? Тогда вам просто не обойтись без обогревателя на солярке. Для дома, возможно, такого прибора будет и маловато. А вот для теплицы, гаража или небольшого помещения дачи — в самый раз. Прибор, работающий на дизельном топливе, имеет множество преимуществ. Простой, экономичный и малогабаритный, он сослужит вам отличную службу в холодное время года.
Разновидности обогревателей
В зависимости от принципа работы существует два совершенно разных вида приборов. Все подобные агрегаты можно разделить на устройства прямого и косвенного действия.
В первом случае конструкция максимально упрощена. В ней отсутствуют дополнительные фильтры или воздухоотводы. Это приводит к тому, что отработанные продукты сгорания попадают прямо в помещение. Такие агрегаты запрещено использовать в жилых зонах. Пользоваться подобными устройствами можно лишь в промышленных зонах или для временных работ при пониженных температурах.
Во втором случае, в конструкции предусмотрен дымоход, который дополнительно очищает воздух от продуктов горения. Кроме того, подобные агрегаты имеют дополнительную систему фильтрации. Такие автономные нагреватели можно использовать в закрытых жилых помещениях.
ТОП-3 лучших обогревателя на дизеле Ballu
- Ballu BHDP-20
- Ballu Biemmedue EC 85
- Ballu BHDP-100
Дизельный инфракрасный обогреватель
Такие приборы чаще всего используют тогда, когда необходимо быстро получить тепло там, где «гуляют» сквозняки. Принцип его работы схож с воздействием прямых солнечных лучей. Инфракрасный тепловой котел прогревает не воздух, а находящиеся вокруг него предметы. Нагреваясь, предметы отдают полученное тепло в воздух и он также постепенно прогревается.
Обогреватели такого типа устанавливают на открытых террасах, зимних верандах кафе и ресторанов. От обычного дизельного отопительного прибора, инфракрасные отличаются наличием излучателя и отражателя тепла. Дизельные инфракрасные печки не нуждаются в обустройстве системы отведения дыма. Они очень эффективны и экономичны.
Единственным их недостатком является невозможность быстро прогреть помещение большого объема. Но зато тепло можно получить быстро, буквально через несколько секунд после включения прибора.
Воздушная тепловая пушка
Этот вид дизельного обогревателя применяют тогда, когда необходимо обеспечить отопление помещения большой площади. Большие объемы быстро прогреваются за счет мощного потока теплого воздуха, нагнетаемого вентилятором.
Корпус тепловой пушки выполняют из прочного металла. Это помогает обеспечить надежную защиту от механических повреждений. Тепловая энергия, полученная от сгорания солярки, используется для нагревания керамического или металлического элемента, который и обдувается потоком воздуха.
Тепло в помещении будет сохраняться до тех пор, пока прибор работает. Если выключить тепловую пушку, воздух в комнате начнет быстро остывать. Такой агрегат весьма эффективен для больших помещений, изолированных от сквозняков и дополнительного притока воздуха.
Такие обогреватели на солярке отлично подойдут для дачи, но их нельзя назвать полностью энергонезависимыми. Для их работы все же необходимо электричество. С его помощью работает система безопасности: контроллеры температуры, уровня пламени и расхода топлива. При правильной эксплуатации приборы совершенно безопасны. В случае перегрева устройство автоматически выключается.
Керосиновый нагреватель
Эти приборы незаменимы в экстремальных условиях. Они способны работать только на керосине и не требуют дополнительного источника электроэнергии. Это отличный вариант в тех случаях, когда в доме нет света или не проведен газопровод.
Очень популярен керосиновый нагреватель и у туристов. Его удобно взять с собой в поход: в горы или на рыбалку. С его помощью можно не только нагреть палатку, но и приготовить чай или уху.
Устройство прибора очень похоже на устройство обычной керосиновой лампы. Только вместо защитного стекла сверху устанавливается обечайка горелки и предохранительная решетка. От пламени горелки обечайка разогревается и начинает выделять тепло в помещение. Поскольку в результате работы сжигается не только жидкий керосин, но и его пары, коэффициент полезного действия такого прибора достигает 99%. Это значит, что ни одна капелька теплоносителя не будет истрачена впустую.
«Солярогаз» и другие чудо-печи
Этот вариант схож с предыдущим по принципу работы. Разница заключается лишь в том, что кроме керосина прибор может работать и на обычной солярке. Это значительно дешевле.
Имеет «Солярогаз» и недостаток — увеличенные вес и размеры. Такой прибор без заправки весит около 4 кг, а с полным баком солярки вес может достигать 7 – 7,5 кг. Согласитесь, нести такую печь в рюкзаке не слишком удобно. Поэтому «Солярогаз» подойдет скорее тем, кто путешествует в автомобиле.
Смотрите также – Галогеновые обогреватели – что это такое?
Где применяются
Независимо от того, какой вид топлива применяется в обогревателях, все приборы имеют одно важное преимущество. Они способны довольно долго работать, без участия и контроля человека.
Как вы уже поняли, обогреватели, работающие на дизельном топливе, станут отличным подспорьем в теплице или гараже. С их помощью можно эффективно обогреть складское или промышленное помещение. Портативные энергонезависимые модели удобно брать с собой в лес или на рыбалку. С их помощью вы сможете не только обогреть палатку, но и быстро приготовить горячую пищу.
Инфракрасные дизельные обогреватели с успехом применяются на открытых верандах и рабочих площадках. Ну и конечно, при помощи таких приборов можно эффективно протопить дачу или небольшой загородный домик.
Смотрите также – Инфракрасные обогреватели вредны для здоровья или нет
Какой расход топлива
Каждое устройство имеет свои показатели экономичности. Тем не менее для того чтобы приблизительно подсчитать расход топлива, можно воспользоваться таким примером:
- при сжигании 1 л дизтоплива выделяется 10 кВт*ч тепловой энергии;
- для обогрева 1 м2 помещения необходимо истратить 100 Вт.
Это значит, что для обогрева помещения площадью 100 м2 вам понадобится около 1 литра топлива.
Эти расчеты можно назвать очень приблизительными. Ведь дополнительно необходимо учитывать множество параметров:
- температуру «за бортом»;
- степень тепловой изоляции стен;
- объемы помещения;
- высоту потолков;
- наличие сквозняков и другое.
Смотрите также – Как подключить терморегулятор к инфракрасному обогревателю
Лучшие модели, работающие на солярке и бензине
Kroll Gk 40
Отличный вариант для обогрева промышленных помещений. В системе присутствуют пневматический распылитель топлива и надежные предохранители. Гарантия 24 месяца.
Модель довольно мощная: вместимость топливного бака –46 литров, мощность чуть более 1000 м3/ч нагретого воздуха.
Оптима DSPI-90
Замечательный вариант для обогрева комнат размерами до 100 м2. В процессе работы не наблюдается запаха и шума, что является отличными показателями для установки в жилом помещении. Экологически безопасен, оснащен системой звукового оповещения в случае аварийной ситуации. Прибор потребляет минимум электроэнергии, оснащен сенсорным дисплеем и пультом дистанционного регулирования.
Caiman VaL6
Дизельный инфракрасный обогреватель от французского производителя. Оснащен системой противопожарной безопасности, работающей в 3 режимах. Исключает шум, дым и запах во время работы. В качестве топливного сырья подойдет как солярка, так и керосин. Способен работать о 13 часов без участия пользователя. Гарантия 3 года.
«Солярогаз»
Переносной вариант от российского производителя. Разнообразие моделей позволяет подобрать прибор с учетом индивидуальных параметров. Печь позволяет не только прогреть помещение, но и обеспечить быстрое приготовление пищи. При полной заправке печь способна работать до 14 часов без перерыва. При длительной работе в жилом помещении необходима дополнительная установка системы вентиляции.
Выбор дизельного обогревателя для дома, дачи или промышленного помещения зависит от многих параметров. Надеемся, что наши пояснения и рекомендации помогут вам подобрать наилучший вариант.
Смотрите также:
Дизельные обогреватели weltem
Дизельный инфракрасный обогреватель – это выход для тех, кому надо отопить помещение, но при этом подсоединиться к газовой магистрали, возможности нет.
Давайте рассмотрим преимущества такого типа отопления, а также недостатки, чтобы совершать покупку с открытыми глазами.
Данные типы обогревателей начали широко применять как в быту так и в промышленности. О самых популярных моделях мы расскажем в нашей статье ниже.
1 Особенности дизельных обогревателей
Особенности дизельного обогревателя, которые можно отнести к плюсам:
- Плюс дизельных приборов Weltem и Optima непрямого нагрева в их автономности. То есть такой приборчик для отопления автономный. Без проблем его можно отвезти на дачу, поставить в гараже и даже в палатке, ( обогреватель для палатки ), если вдруг вы надумали махнуть на рыбалку, а на улице осень. Дизельные обогреватели Weltem также используют для обогрева складских и производственных помещений, где такая необходимость возникает не всегда, а время от времени.
- Экономия. Вам не придется отапливать все помещение, когда в этом нет надобности. Вы сможете не переживать за отопительную систему, если приходится подолгу отсутствовать, ведь отключенный прибор не замерзнет в морозы, как, например, трубы традиционного газового отопления.
Один из видов дизельного обогревателя
- Дизельные инфракрасные приборы для отопления Airrex или Optima требуют очень мало топлива для своей работы. Благодаря рациональности расходования топлива, использование такого отопительного устройства очень выгодно.
- Высокая эффективность таких приборов. Дизельные обогреватели Airrex достаточно мощные. Они очень быстро нагревают комнату, гораздо быстрее, чем это происходит с использованием обычных электрообогревателей.
- Малогабаритность. Несмотря на мощность такие приборы как Optima и Airrex имеют не большие размеры, что очень удобно в условиях ограниченного количества квадратных метров.
- Топливо для работы дизельных обогревательных приборов Airrex стоит дешевле, чем газ и электричество.
- Возможность работы прямо на улице либо внутри помещения.
2 Недостатки обогревательных приборов, работающих на дизеле:
- Если вы сделаете свой выбор в пользу дизельной пушки непрямого нагрева то должны быть готовы к продуктам горения, которые неизбежно будут выделяться.
Структура инфракрасного дизельного обогревателя
- Также такой прибор будет сжигать кислород в помещении. Правда, можно сделать выбор в пользу инфракрасного обогревателя Optima на дизеле либо тепловой пушки с непрямым нагревом. Такие устройства однозначно не портят воздух.
- Некоторые модели Airrex или Optima хоть и работают на дизельном топливе, требуют еще и незначительное количество электроэнергии. Поэтому перед покупкой однозначно поинтересуйтесь об этом у продавца-консультанта. Чтобы по приезду на дачу, где нет электричества, не оказалось, что и тепловую пушку Weltem на дизеле включить не можете. Итого, придется замерзать.
2.1 Виды дизельных обогревателей
Приборы, работающие на дизеле, делятся на:
- Инфракрасные дизельные обогреватели.
- Дизельные тепловые пушки прямого и непрямого нагрева.
Почему выгодны дизельные инфракрасные обогреватели?
Инфракрасные обогреватели Airrex или Optima, а также Weltem непрямого нагрева удобны тем, что они воздействуют не на все помещение либо воздух в нем, а конкретно на какой-то предмет. Это значительно экономит ресурсы и сокращает время нагрева.
Инфракрасные обогреватели Optima
Вы можете направить прибора на диван, кресло, стул, на которых собираетесь расположиться внутри вашего помещения. И именно там вам будет тепло и уютно. А вот площадь, которой никто не пользуется, обогреваться не будет, но это и не нужно никому.
Если речь идет о промышленных объектах, то нагревать стоит только то место, где непосредственно кипит работа. Получается однозначно выгодно. Заменить это можно инфракрасным обогревателем .
Также инфракрасный прибор для обогрева Weltem либо Optima непрямого нагрева не жжет кислород из воздуха и не выделяет продуктов сгорания. Поэтому не надо придумывать дополнительных вентиляционных приспособлений либо заморачиваться с проветриванием комнаты.
Инфракрасные обогреватели Airrex, работающие на дизеле, удобны тем, что их можно прикрепить на стену либо потолок. Таким образом, не теряется полезная площадь.
к меню ↑
2.2 Тепловые пушки на дизеле и их виды
Тепловые пушки прямого и непрямого нагрева работают с привлечением вентилятора, который прогоняет воздух через нагревательный предмет.
Таким образом, можно утверждать, что работа такого прибора направлена на обогрев воздушных масс по всему помещению. Способы нагрева тепловых пушек могут быть разные. Поэтому разделяют устройства прямого и непрямого нагрева.
Тепловые пушки с прямым нагревом имеют не закрытое пламя, через которое с помощью вентилятора прогоняется воздух. Такой тип устройства имеет свои недостатки, так как при сгорании топлива образуются продукты горения, которые легко попадают в воздух.
Чтобы при этом можно было безопасно дышать, надо организовывать вентиляцию либо периодически проветривать комнату. При таких действиях может быть снижена температура в помещении.
Тепловые пушки с непрямым нагревом выделяют продукты горения через специальный дымоход, что делает такие устройства более безопасными для окружающих. Воздух же нагревается посредством использования специального теплообменника.
к меню ↑
2.3 Обзор дизельного обогревателя Optima — видео
ДИЗЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВ для гаража и дачи
Наступили холода и люди начала задумываться о том, каким способом можно обогреть свой дом, дачу или гараж. Верным решением будет покупка дизельного обогревателя. Широкий выбор таких обогревателей Вы найдете у нас в магазине по адресу г. Витебск ул. Горовца 12 или же ул. Ленинградская 215.
Структура дизельного обогревателя:
§ Камера сгорания;
§ Свечи зажигания;
§ Двигатель и крыльчатка вентилятора;
§ Насос;
§ Фильтры для очистки воздуха на входе и выходе;
§ Топливный бак;
§ Контролер;
§ Трубы, по которым поступает воздух;
§ Стабилизаторы пламени.
Виды дизельных обогревателей:
1. Стационарные;
2.Воздушные;
3.Инфракрасные;
4.Устройства прямого действия;
5.Агрегаты непрямого действия.
Где можно использовать дизельные обогреватели?
Обогреватели, работающие на жидком дизельном топливе, можно использовать в любых помещениях. Место применения зависит как от габаритов аппарата, так и от размера отапливаемого помещения. Например, небольшие агрегаты, как, тепловые пушки, отлично подойдут для гаража.
Инфракрасные дизельные обогреватели отлично подойдут туда, где необходимо нагревать воздух на открытом пространстве: кафе, веранда. Важно, что этот вид аппарата подойдёт и для закрытого помещения.
Обогреватели вида солярогаз можно брать с собой, например, в поход, и готовить на нём еду, а также он отлично подойдёт для отопления дачи.
Положительные стороны:
1. Компактный размер;
2. Автономность;
3.Экономичность – с финансовой точки зрения приобретение дизтоплива намного дешевле, чем электричества;
4.Мобильность – можно брать с собой или перемещать в наиболее удобное место;
5. Большой ассортимент обогревателей.
Отрицательные стороны:
1.Дороговизна агрегата;
2.Высокий уровень шума при работе;
3.Продукты горения, которые могут выделить при обогреве помещения.
Вот в принципе и минимум, который вам необходимо знать о дизельных нагревателях. Если эти все критерии подходят вам, тогда мы предлагаем вам перейти на наш сайтhttp://8029.by/ и уже там ознакомиться с конкретными моделями и грамотно выбрать ту самую пилу, а также вы можете посетить наши магазины по адресу г. Витебск ул. Горовца 12 или же ул. Ленинградская 215, с удовольствием поможем вам в выборе лучшего инструмента! Если у вас возникли какие-нибудь вопросы, тогда смело звоните на номер 8029-200-8029, мы обязательно ответим на все интересующие вас вопросы.
Инфракрасные длинноволновые дизельные обогреватели
05.10.2018
У ВАС ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ С ОТОПЛЕНИЕМ?
ТЕПЕРЬ ИХ НЕ БУДЕТ. А ПОМОГУТ ВАМ В ЭТОМ —
ИНФРАКРАСНЫЕ ДЛИНОВОЛНОВЫЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ ОБОГРЕВАТЕЛИ
OPTIMA DSPI-120; DSPI-150; DSPI-180; DSPI-210.
Запатентованные и не имеющие аналогов в мире — мобильные длинноволновые инфракрасные обогреватели на дизельном топливе OPTIMA DSPI-120; DSPI-150; DSPI-180; DSPI-210 производства Южной Кореи, с системой полного 100% сгорания топлива, которая достигается благодаря повторному горению и двойной каталитической системой очистки отработанных газов, поэтому не требуется монтаж системы дымоотвода. Внутри обогревательных труб используются высококачественные катализаторы, покрытые в два слоя благородным металлом (отсюда не малая цена печи), микрочастицы которого, блокируют вредный газ и удерживают злокачественный запах. Обогреватели экологически безопасны, без запаха и выбросов отработанных веществ, без шума, с повышенной противопожарной безопасностью (три режима защиты).
Данные мобильные дизельные обогреватели благодаря применению уникальной технологии покрытия чистой керамикой обогревательных труб, имеют очень высокую жаропрочность и тепловыделяемость, которая обеспечивает мгновенное и эффективное распространение тепла в помещении. В отличии от других типов обогревателей, не сжигает кислород (как делают это газовые), не пересушивает воздух (в отличии от обычных электрообогревателей спирального или паяльного типа ), а также не создает циркулирующие потоки и сквозняки (как у сплит-систем и тепловентиляторов), предназначенные для средних и больших площадей, не требующие создание проекта, специального монтажа и вытяжки, с площадью обогрева одной печью до 240м2!!! Такую площадь обогреть могут только стационарные котлы с центральной системой отопления, но возникают дополнительные трудности и затраты, требующие проекта, монтажа и разводке отопления, подводке газа и сложности связанные в дальнейшем со сдачей в эксплуатацию, не говоря о потраченном несколько месяцев времени. От этого всего Вас избавит и с экономит Ваше время и деньги — мобильный дизельный длинноволновой инфракрасный обогреватель OPTIMA.
Благодаря специальному керамическому покрытию, очень высока жаропрочность и тепловыделяемость способствующая мгновенному и эффективному распространению тепла с максимальным углом охвата на большей площади.
Два режима работы:
- автоматическое поддержание температуры в помещении;
- автоматическое сохранение мощности теплового потока.
Надежная система дополнительной автоматической защиты: отсутствие огня в горелке, от перегрева, от падения и т.д. с индикацией ошибки на дисплее.
12 функциональных систем безопасности обогревателя.
Эргономичный пульт дистанционного управления с магнитным креплением.
Датчик остатка топлива с подачей звукового сигнала.
Таймер — с возможностью программирования времени включения (выключения) прибора.
Потребляемая мощность электроэнергии всего 80 Вт.
Цифровой индикатор — показывает текущую температуру в помещении и заданный уровень температуры выделяемого теплового потока (от 0` до 40`C).
Прочные колеса для легкого перемещения «One Touch».
Защитная биметаллическая не нагревающаяся решетка.
Модели OPTIMA DSPI-120,DSPI-150,DSPI-180,DSPI-210
Технические характеристики:
Наименование модели |
Площадь, обогреваемого помещения, м2 |
Расход топлива л. / час |
Объём топливного бака, л. |
Вес, кг |
DSPI-120 |
55 — 88 |
1,2 — 1,4 |
30,0 |
50,0 |
DSPI-150 |
66 — 133 |
1,5 — 1,7 |
45,0 |
60,0 |
DSPI-180 |
86 — 169 |
1,9 — 2,1 |
45,0 |
65,0 |
DSPI-210 |
135 — 237 |
2,1 — 2,3 |
45,0 |
65,0 |
Наименование модели |
Максимальная теплоотдача, ккал/час |
Потребляемая мощность, Вт. |
Номинальное напряжение, В/ Гц |
Габаритные.размеры ШхГхВ, мм. |
DSPI-120 |
12.000 — 13.000 |
80 блок электрон. |
220В / 50Гц |
940х320х1020 |
DSPI-150 |
14.000 — 16.000 |
80 блок электрон. |
220В / 50Гц |
1290х320х1020 |
DSPI-180 |
18.000 — 20.000 |
80 блок электрон. |
220В / 50Гц |
1290х320х1190 |
DSPI-210 |
21.000 — 23.000 |
80 блок электрон. |
220В / 50Гц |
1290х320х1190 |
Места эффективного применения мобильных инфракрасных дизельных обогревателей OPTIMA.
Предназначены для средних и больших площадей: загородные дома, коттеджи, дачи, гаражи, холлы офисных зданий, стройплощадки (особенно подходят для сушки бетонных поверхностей, а также для сушки лако-красочных работ), открытые террасы и веранды ресторанов и кафе, торговые залы, павильоны, базы отдыха, склады, ангары, СТО, АЗС, цеха промышленных предприятий, спортплощадки.
Компания РИЗУР
Возникли вопросы?
Заполните форму обратной связи, наши менеджеры свяжутся с вами!
Propex vs Espar vs Обогреватели Webasto для переделанного автофургона
#vanlife зимой может варьироваться от уютной домашней базы на лыжах до совершенно ужасных впечатлений в зависимости от того, насколько функциональна ваша конструкция. Если вы планируете жить на Севере или на большой высоте круглый год, то установка обогревателя в переделанный дом на колесах расширит вашу универсальность и комфорт. Это особенно актуально для хорошо изолированного фургона, способного удерживать тепло.
В этом посте мы собираемся обсудить различия между Propex Propane Heater , Espar Diesel Heater и Webasto Diesel & Gas Heater .
Когда дело доходит до обогрева вашего фургона, эти обогреватели являются лучшим выбором. Это означает, что они имеют высокую цену и требуют обширной установки. Если вы не в курсе, прочтите наш пост о решениях для обогрева vanlife, в котором мы обсуждаем более экономичные способы обогрева вашего фургона зимой.
Если вам нужно что-то энергоэффективное, способное работать всю ночь при самых низких температурах — продолжайте читать!
Как работают воздухонагреватели Propex, Espar и Webasto?
Воздухонагреватели устанавливаются либо внутри автомобиля (на полу), либо под шасси автомобиля.
- Сначала нагреватель будет всасывать свежий наружный воздух через воздухозаборник
- Процесс внутреннего сгорания нагревает змеевики, называемые теплообменником
- Когда нагреватель продувает свежий воздух через змеевики, воздух нагревается
- Наконец, теплый воздух обдувается по всей кабине автомобиля
Короче говоря, эти обогреватели — Propex, Espar и Webasto — имеют одни и те же базовые требования к установке:
- Забор свежего воздуха
- Выпуск воздуха (для продуктов сгорания)
- Подключение к источнику топлива (пропан, дизельное топливо или газ)
- Источник 12 В для питания устройства
Безопасность
Обсуждаемые здесь обогреватели имеют внешнюю герметизацию, и сгорание происходит вне кабины транспортного средства.Это означает, что в отличие от портативного обогревателя Mr. Buddy или Camco, не нужно оставлять окна открытыми для надлежащей вентиляции.
При правильной установке эти обогреватели могут работать круглосуточно без выходных, не беспокоясь о парах или недостатке кислорода. Любой фургон должен иметь хороший детектор угарного газа, но эти обогреватели будут больше работать как традиционная печь.
Преимущества встроенного обогревателя
Поскольку эти обогреватели используют более крупные источники топлива, они на дешевле в эксплуатации на и более автономны, чем портативные обогреватели.Вам не нужно постоянно покупать одноразовые 1 фунт. баллонов, и они могут работать дольше , чем переносные обогреватели, без необходимости дозаправки.
Все эти варианты обогревателя имеют процесс сгорания, отдельный от горячего воздуха, то есть нет накопления влаги внутри фургона от обогревателя.
Как правило, эти обогреватели занимают меньше полезного внутреннего пространства в фургоне. Они устанавливаются в стороне, и вам не нужно беспокоиться о том, чтобы относиться к горячим поверхностям с такой же осторожностью, как с камином или переносным обогревателем.
@ eh.monНагреватель пропана Propex
Нагреватель Propex является наиболее доступным из трех. Использование пропанового обогревателя имеет несколько явных преимуществ по сравнению с газовым или дизельным вариантами:
Например, пропан — более чистое топливо, чем дизельное топливо и бензин. Он производит меньше выбросов CO2, оксида углерода, оксида азота, углеводородов и твердых частиц. В то время как Espar и Webasto требуют от вас ежегодного обслуживания для удаления отложений углерода, система Propex не требует обслуживания.
НагревателиPropex также работают с различными уровнями смесей бутана и пропана, обнаруженных в разных местах. Это означает, что вы можете использовать его практически в любой стране, куда вы едете!
Обогреватель Propex — самый тихий из трех. Он также имеет низкую потребляемую мощность всего 1,6 А. Это самый гибкий обогреватель с точки зрения монтажа.
Благодаря чистому сгоранию нагреватель Propex не требует очистки или обслуживания. Пропан имеет низкую температуру кипения, что означает, что он менее чувствителен к изменениям высоты и холода.
Недостатки пропана
Самым большим недостатком пропанового обогревателя является то, что для его работы необходимо установить большой баллон с пропаном. Часто автопогрузчики все равно используют несколько устройств без пропана, поэтому для удобства вы можете запланировать приобретение бака большего размера и запускать весь фургон от одной системы.
В отличие от дизельного топлива или бензина, которые можно легко залить из топливного бака вашего автомобиля, баллоны с пропаном тяжелые и требуют более тщательного планирования для установки в вашем фургоне.
Если вы не используете стандартный 20-фунтовый.пропановый баллон, который можно заменить, тогда вы можете заправлять его только на определенных заправочных станциях пропаном, с дежурным дежурным и в рабочее время. К счастью, это довольно распространено в США, и с баком приличного размера вы не будете заправлять его так часто.
Пропан — наименее энергоемкое и самое дорогое топливо из трех. Он примерно на 73% эффективнее газа и стоит больше за галлон, что примерно в два раза дороже в эксплуатации из расчета на БТЕ.
Однако эта разница немного сводится на нет из-за отсутствия необходимого обслуживания, и общая стоимость все же намного ниже, чем при использовании портативного пропанового обогревателя.
Propex HS2000 против HS2211 Нагреватель
Нагреватель Propex выпускается в двух моделях: HS2000 и HS2211 . Обе модели имеют скорость сжигания 65 000 БТЕ и в среднем потребляют 1 фунт. пропана на каждые три часа использования.
Каждый из них имеет автоматический датчик температуры, который включит обогреватель, если температура в салоне упадет ниже установленного порога.
Разница между двумя моделями заключается в процессе установки.
Пропекс HS2000
Propex HS2000 предназначен для установки внутри автомобиля.Обычно его размещают под сиденьем водителя или пассажира, но его можно установить где угодно на полу. Этот обогреватель должен быть установлен горизонтально и горизонтально . Для впускных и выпускных труб нужно прорезать отверстия в полу.
Пропекс HS2211
Propex HS2211 может быть установлен как внутри, так и снаружи, что дает вам большую гибкость при размещении. Он имеет несколько кронштейнов для различных положений и ориентаций, чтобы приспособиться к вашему конкретному автомобилю.Вы можете установить его снаружи под полом или между рельсами шасси, а возможность ориентировать его в нескольких направлениях дает вам большую свободу по сравнению с напольной моделью.
Однако следует помнить, что при установке снаружи воздуховоды горячего / холодного воздуха должны проходить через пол.
HS2211 тише, чем HS2000, хотя разница всего 5 децибел: 55 и 60 дБа соответственно.
Вот хорошее пошаговое видео по установке обогревателя Propex
@repoweredramПРОПАН
Дизельные и газовые обогреватели
Propex имеет множество преимуществ перед обогревателями Espar и Webasto, но они не единственный вариант.Одна из самых приятных особенностей моделей Espar и Webasto заключается в том, что они используют топливо прямо из вашего автомобиля. Это дает вам то преимущество, что вам не нужно выяснять, как установить отдельный резервуар, а также их легче наполнять.
Газ и дизельное топливо более энергоемкие, чем пропан, поэтому для обогрева вашего фургона требуется меньше топлива. Дизельное топливо является наиболее плотным, но оно также немного дороже в США, поэтому в конечном итоге они имеют примерно одинаковую стоимость за БТЕ. Оба типа топлива примерно вдвое дешевле, чем пропан (опять же, по ценам США).В зависимости от того, как часто вы запускаете обогреватель, это может иметь или не иметь значение для вашего решения.
Дизельные и газовые обогреватели устанавливаются почти так же, как Propex HS2000. Они входят внутрь автомобиля через отверстие для забора и выпуска воздуха, прорезанное в полу. Многие люди предпочитают устанавливать его под сиденьем водителя или пассажира.
Между обогревателем и топливным баком будет проходить топливопровод. Фактически, более новые модели Sprinters и Transits имеют дополнительное соединение, встроенное в их топливный бак, специально для подсоединения топливных магистралей послепродажного обслуживания.
Недостатки дизельных и газовых обогревателей
И бензин, и дизельное топливо — более грязное топливо, чем пропан. Это означает, что со временем будет происходить накопление углерода. Для правильной работы обогревателей Espar и Webasto потребуется ежегодная чистка и техническое обслуживание.
Не говоря уже о том, что очистка от нагара — непростая задача! Необходимо выполнить несколько шагов, включая демонтаж нагревателя, снятие вентилятора внутреннего сгорания и замену вставки горелки. Все это потребует инструментов и большого терпения.
Вот информативное видео от Webasto, показывающее, как заменить вставку горелки
Кроме того, газ и дизельное топливо имеют более высокие температуры кипения, чем пропан. Это означает, что они более привередливы на больших высотах. Хотя Espar и Webasto работают на большой высоте, для этого их необходимо отрегулировать.
Кроме того, Espar и Webasto шумнее, чем Propex, до такой степени, что многие люди устанавливают глушитель.
Наконец, не все модели Espar и Webasto доступны в США.Найти службу поддержки для этих брендов может быть труднее.
Пропан | Дизель и газ | ||
---|---|---|---|
Чистое топливо | Загрязнено — требуется ежегодное техническое обслуживание | ||
65 901 901 901 9016 905 Процесс сгорания 9016 Более тихая работа 9016 Трудно носить с собой | Легко хранить топливо | ||
Сложнее заправлять | Легко заправлять | ||
Более дорогое топливо | Дешевле на | 9016Лучше | 9016 Более темпераментный на большой высоте |
Легче установить | Сложнее установить | ||
Лучшая служба поддержки клиентов в США | Редкая служба поддержки клиентов в США |
БЕНЗИН
Воздухонагреватель Eberspacher Espar Airtronic D2
В то время как Espar производит ряд дизельных обогревателей, наиболее популярным для переоборудования жилого автофургона является воздухонагреватель Airtronic D2.
Топливо
Эта конкретная модель может работать в течение 24 часов всего на одном галлоне дизельного топлива, что весьма впечатляет! Этот нагреватель также оснащен автоматическим контролем температуры и диагностикой для максимальной эффективности. Нагреватель проходит четыре различных этапа регулирования, поэтому его можно правильно отрегулировать. На каждом из этих этапов есть вариации скорости вращения вентилятора и количества топлива.
Шум
Espar имеет несколько более причудливых технических характеристик, чем Webasto.Хотя оба обогревателя работают громко, Espar имеет ночной режим работы, который немного снижает его, пока вы пытаетесь заснуть.
Контроллер Digi-Max
Большинство моделей Espar поставляются с контроллером Digi-Max. Это цифровой дисплей с показаниями температуры, защитой от низкого напряжения и автоматическим отключением. Он также записывает часы обслуживания и советы по поиску и устранению неисправностей. В отличие от этого Webasto не имеет цифрового дисплея. Он использует систему диагностических световых кодов для устранения проблем с обслуживанием.
Высота
Как указывалось ранее, дизельные (и газовые) обогреватели работают хуже, чем пропан, когда дело касается большой высоты. Хотя встроенной регулировки высоты нет, стоит изучить комплекты для измерения высоты, если вы планируете проводить много времени на высоте более 5000 футов.
У Espar есть два варианта модернизации, когда дело касается большой высоты:
- Датчик высоты над уровнем моря
- Комплект высотного насоса
Датчик высоты над уровнем моря
Датчик высоты над уровнем моря измеряет атмосферное давление.Он будет автоматически регулировать частоту дозирующего насоса каждые ~ 1000 минут для повышения эффективности. После того, как этот датчик установлен, он отключен. Вы можете ездить вверх и вниз по горам весь день, и он настроит насос так, чтобы у вас была оптимальная эффективность сжигания на всех высотах.
Комплект высотного насоса
Набор высотных насосов дешевле, но требует более ручного подхода. С помощью этого комплекта вы бы установили параллельный топливный насос с меньшим объемом насоса рядом с вашим текущим топливным насосом.
Кулисный переключатель позволит вам выбрать, какой насос будет использовать Espar. Когда вы путешествуете выше ~ 5000 футов, вы включаете насос малого объема. Обратное происходит, когда вы направляетесь на меньшую высоту.
К сожалению, кулисный переключатель не так-то просто достать или отрегулировать. По большей части вы, вероятно, захотите оставить для него ту или иную высоту.
Высотный насосный комплект имеет больше смысла, если вы планируете оставаться на одной высоте в течение более длительных периодов времени — или если у вас ограниченный бюджет.Имейте в виду, что установка для работы на большой высоте и работа на уровне моря не повредит обогревателю. Это будет просто не так эффективно.
Новые и старые версии Espar
Текущие модели обогревателей Espar продаются с H-комплектом (высотный комплект) в комплекте. Это просто означает, что у вас есть возможность установить либо датчик высоты над уровнем моря, либо комплект высотного насоса.
Модели, которые были произведены до 2009 г. , не имеют H-комплекта.Если у вас старая модель, вы можете установить высотный насосный комплект или высотный компенсатор — r.
Компенсатор большой высоты — это по сути то же самое, что и датчик большой высоты для моделей, у которых нет H-комплекта.
* Примечание. При заказе Espar на таких сайтах, как Amazon или Ebay, обязательно проверьте, какую модель вы заказываете! На момент публикации этой публикации на этих сайтах продаются старые модели Espar. Мы рекомендуем заказывать через EsparParts.com, который базируется в США и имеет самые современные модели.
Техническое обслуживание
Как указывалось ранее, Espar требует ежегодной очистки из-за накопления нагара. Кроме того, Espar следует запускать от 30 минут до 1 часа не реже одного раза в месяц. Если вы оставите этот обогреватель на все лето без использования, он станет грязным при запуске осенью.
Сервис и надежность
Espar имеет распределительные центры, расположенные в США. Это означает, что если что-то пойдет не так, вам будет гораздо больше повезло с получением услуг и запасных частей в кратчайшие сроки.
Вот хорошее руководство, пошаговое руководство по установке Espar Heater
@thevaneffectГАЗ / ДИЗЕЛЬ
Обогреватели Webasto 2000 ST и STC
Webasto производит отопители, работающие как на дизельном, так и на бензиновом топливе. Они бывают двух моделей: 2000ST и 2000STC
.Эти модели похожи между собой, главное отличие:
- 2000ST может сжигать только дизельное топливо
- 2000STC в настоящее время не поддерживается в Северной Америке
* Если вы живете в Северной Америке и хотите купить STC для бензинового автомобиля, у вас не будет легкого доступа к поддержке, даже в дилерская сеть.
Топливо и техническое обслуживание
Отопители Webasto могут проработать до 22 часов на одном галлоне топлива. Бензин менее энергоемкий, чем дизельное топливо. Это означает, что при эксплуатации бензиновой модели будет больше накопления углерода, и, следовательно, потребуется более частое обслуживание.
Шум
Как и Espar, обогреватели Webasto громкие. К счастью, вы можете установить шумоглушитель, который в настоящее время недоступен для Espar. Большая часть этого шума будет направлена за пределы автомобиля, что будет беспокоить ваших соседей больше, чем вас самих, но об этом следует помнить.
Высота
В отличие от Espar, Webasto не имеет возможности автоматической регулировки высоты. Если вы часто находитесь на высоте более 5000 футов, вы можете приобрести реостат или вручную настроить Webasto на большую высоту, уменьшив подачу топлива.
Реостат позволяет настроить вентилятор внутреннего сгорания на более высокую скорость, увеличивая соотношение воздух / топливо. Если вы вернетесь на уровень моря, обратная сторона этого заключается в том, что обогреватель не будет работать так сильно, но в остальном это не проблема — на самом деле, это горящий очиститель, который поможет вам в графике технического обслуживания.
При ручной настройке вам не нужно покупать дополнительные детали, но это довольно сложный процесс, поэтому вы не захотите менять его взад и вперед. На sprinter-source.com есть несколько инструкций о том, как вручную настроить устройство для работы на большой высоте.
Режим свежего воздуха
У отопителя Webasto можно выбрать режим рециркуляции или свежего воздуха. Это поможет сэкономить энергию и поможет осушить фургон.
Сервис и надежность
УWebasto есть несколько сервисных центров, расположенных по всей территории США.
Стоит отметить, что на протяжении всего нашего исследования мы сталкивались с гораздо более долгими механическими жалобами на Webasto по сравнению с Espar. Они могут варьироваться от вентилятора, работающего неправильно, до засорения фильтров или утечки топлива.
Вот хорошее пошаговое руководство по установке нагревателя Webasto
Propex против Espar против Webasto
Вот краткая диаграмма, охватывающая все точки между тремя:
Завершение
По нашему мнению, обогреватель Propex должен быть первым в списке , если смотреть на обогреватели.Его можно включить в полную пропановую систему вашего автомобиля. Отсутствие обслуживания и более универсальная производительность очень привлекательны, и их нельзя недооценивать.
Есть два основных фактора, которые могут побудить вас выбрать газовый или дизельный обогреватель:
- Если вы не планируете использовать пропан где-либо еще в сборке, установка большого баллона только для обогревателя потребует больших усилий.
- Если нагреватель будет эксплуатироваться в течение значительного времени, пропан станет более дорогостоящим и менее автономным из-за более низкой плотности энергии.
Если вы используете дизельные обогреватели, обогреватель Espar, как правило, лучше поддерживает , если вы находитесь в США, и, по некоторым данным, мы видели меньше жалоб на техническое обслуживание в целом. Кроме того, мы считаем, что для Espar стоит рассмотреть возможность установки датчика высоты над уровнем моря для более чистого и эффективного сгорания.
Как использовать дизельные обогреватели в автодомах
Преимущества и советы по выбору при использовании дизельных обогревателей в автодомах
Люди обычно путешествуют со своими автодомами весной, летом и осенью.Но наслаждаться зимними пейзажами — это нечто особенное. После сильного снегопада весь мир выглядит чище и красивее.
И есть туристические мероприятия, предназначенные только для холодных месяцев — катание на лыжах, сноуборде, зимний кемпинг и даже охота в некоторых областях. Однако для того, чтобы пользоваться всем этим, вам необходимо быть оборудованным, а в ваших автодомах и палатках должна быть надежная система отопления .
Эта статья расскажет подробнее о системе отопления для автодомов. Мы объясним преимущества, а также дадим вам несколько советов, которые помогут вам выбрать обогреватель для вашего автодома. К тому времени, когда вы закончите читать, у вас будет достаточно информации, чтобы принять правильное решение о покупке. Вы сможете начать проводить время на свежем воздухе в зимние месяцы, независимо от того, насколько холодна погода!
Типы систем отопления для автодомов
Системы отопления обычно делятся по типу топлива, которое они используют для производства тепла. В наличии пропановых и дизельных обогревателей , а также отдельный раздел для переносных обогревателей.Давайте подробнее рассмотрим каждый из них.
Плюсы и минусы пропановых обогревателей
Пропановые обогреватели — очень хорошая система обогрева с многочисленными преимуществами. Пропан горит тихо и выделяет лишь небольшое количество углекислого газа и окиси углерода. Таким образом, они представляют собой очень экологически чистое решение для обогрева.
Однако у пропана есть одна серьезная проблема — он горит очень быстро . А если вы катаетесь на лыжах, в походе или на охоте, вы, скорее всего, останетесь там на несколько дней.Вы проводите время в дикой природе, и часто поблизости нет городов, особенно если вы занимаетесь охотой.
Поскольку пропановые обогреватели потребляют много топлива, баки очень большие и тяжелые. Вам нужно будет возить много пропана, если вы хотите быть полностью автономным в дикой природе. Размер баков будет означать, что они займут место в вашем доме на колесах, который и без того уже ограничен.
И даже если у вас есть большой автодом с достаточным местом для хранения топлива, хранение такого количества пропана далеко от идеала.Это легковоспламеняющийся газ . Если вы храните его в большом количестве в задней части дома на колесах, это создает серьезную угрозу безопасности и не рекомендуется, независимо от того, насколько вы осторожны.
Еще одна проблема с пропаном заключается в том, что вы не можете заправить баллоны везде. Это делает его менее удобным вариантом, чем дизель. В отличие от дизельного топлива, которое можно заправить на любой заправке, вам, вероятно, придется пройти долгий путь, чтобы найти место, где можно получить больше пропана. Это огромная трата времени, отнимающая ваше драгоценное время в походе.
Плюсы и минусы дизельных обогревателей
Дизельные обогреватели — одна из наиболее часто используемых систем обогрева для караванов и палаток. В следующем разделе вы узнаете, почему они так популярны и идеально подходят для холодных зимних месяцев.
Почему дизельные обогреватели так популярны?
Главное преимущество дизельных обогревателей — надежность — они не подведут в холодную погоду.
Warmda Diesel HeaterКроме того, многие караваны работают на дизельном топливе, а это означает, что у самого транспортного средства есть массивный бак, который можно использовать для питания обогревателя внутри.Это означает, что вам не нужно тратить место на переноску отдельного топливного бака только для вашего обогревателя. Кроме того, дизельный обогреватель занимает относительно небольшую площадь. Вы можете легко установить дизельный обогреватель под кроватью вашего дома на колесах, не занимая лишнего места.
Warmda Diesel Air HeaterСистема сгорания и система обогрева дизельных обогревателей полностью разделены, что означает, что вы не почувствуете запаха токсичных паров , когда будете проводить время в своем доме на колесах, что делает использование дизельных обогревателей безопасным.
Переносные дизельные обогреватели — отличное решение для жилых домов и палаток
Переносные дизельные обогревателиПереносные дизельные обогреватели — невероятно удобные варианты обогрева, так как они не только обогревают дома на колесах, но и можно использовать за пределами , в том числе в палатках. Они не требуют установки, и все, что вам нужно сделать, это залить дизельное топливо в обогреватель и подключить его к источнику питания. После этого переносной обогреватель будет доставлять постоянный поток тепла, согревая ваш дом на колесах или палатку.
Больше, чем просто обогрев кабины
В то время как обычные дизельные обогреватели обеспечивают тепло внутри кабины, лучшие из них могут обеспечить горячей воды и для душа. Провести время в теплой хижине — это хорошо, но принять горячий душ посреди холодного леса — совсем другое. Если у вас есть дизельная система отопления, которая позволит вам наслаждаться этой красотой, вам лучше ее приобрести!
Дизельная система горячего водоснабжения WarmdaБолее продвинутая дизельная система отопления может обеспечить теплый пол для всего вашего жилого дома, выводя все впечатления на новый уровень.
Детали дизельных обогревателей
Основным компонентом дизельной системы обогрева является дизельный водяной обогреватель. Вы можете выбрать один из двух типов дизельных водяных обогревателей — один с обычным щеточным двигателем, а другой с бесщеточным двигателем.
Эта система отопления имеет теплообменник, который позволяет регулировать количество тепла с помощью регулятора температуры.
Схема работы дизельной системы обогреваОна также имеет дополнительный обогреватель, который можно подключить к резервуару теплообменника.Это позволит жидкости обогревателя пройти через радиатор вспомогательного обогревателя. Затем двигатель будет направлять тепло от радиатора внутрь кабины, обеспечивая вам тепло.
Терморегулятор дает вам возможность выбирать между подогревом пола, подогревом воды в душе и обогревателем AUX, и именно это делает эту систему обогрева уникальной, трансформируя ваш опыт зимнего кемпинга.
Как выбрать правильный дизельный обогреватель?
# 1 Считайте самую низкую температуру самого холодного месяца зимы
Важной информацией является минимальная температура и высота места, где вы планируете разбить лагерь.Это поможет вам определить, какой тип обогревателя вам подходит.
Если минимальная температура в месте вашего проживания или лагеря не опускается ниже -5 градусов по Цельсию (23 градуса по Фаренгейту), вы можете рассмотреть дизельный обогреватель мощностью 2–2,5 кВт. Он может производить 8500 БТЕ тепла, что вполне достаточно для удовлетворения ваших повседневных потребностей.
Выбор дизельного отопителя зависит от габаритов автомобиля.Что касается высоты, обычный дизельный обогреватель автоматически регулирует соотношение воздуха и топлива, когда вы находитесь ниже 3500 метров (11500 футов) над уровнем моря.Однако, если вы покупаете бюджетный обогреватель, рекомендуется перед покупкой проконсультироваться с производителем или продавцом, чтобы убедиться, что у покупаемого обогревателя есть эта функция.
# 2 Учитывайте размер прицепа и количество окон
Хотя это сложно сделать обобщения, использование шины среднего размера для измерения является полезным ориентиром при определении того, какой обогреватель нужен вашему прицепу. Если ваш автодом меньше, чем автобус среднего размера, вам следует взять обогреватель мощностью 2–2,5 кВт. Но если ваш дом на колесах больше этого, вам понадобится обогреватель мощностью 5 кВт, чтобы прогреть весь автомобиль.Переносной обогреватель
Warmda позволяет наслаждаться теплой походной жизнью.В качестве альтернативы вы можете измерить габариты дома на колесах (длина X ширина X высота X 15 в кубических футах). Вы получите результат, соответствующий значению НО: 2,5 кВт будет производить 8500 БТЕ тепла, а нагреватель 5 кВт будет производить 16100 БТЕ тепла.
Мощность нагревателя имеет значение, поэтому обратите особое внимание!
Многие думают, что всегда лучше брать более мощный обогреватель и просто уменьшать мощность нагрева, если он становится слишком горячим. Это огромная ошибка!
Поскольку мощный обогреватель будет производить слишком много тепла, вы, вероятно, позволите ему все время работать на низкой скорости, если ваш домик меньше. Это все равно, что позволять машине постоянно работать на холостом ходу. Работа на низких скоростях приведет к образованию отложений углерода внутри нагревателя за гораздо более короткое время, что потребует гораздо больше времени, чтобы очистить его позже. Эти отложения вредны ни для окружающей среды, ни для здоровья, ни для долговечности обогревателя.
Выберите подходящую мощность нагревателя.Чтобы добиться наилучшего сгорания и повысить термическую эффективность нагревателя, соотношение топлива и воздуха в нагревателе рассчитано с учетом размеров камеры сгорания.
И по расходу топлива, и по бюджету тоже. Мощный обогреватель с большим профилем и большой камерой сгорания требует больше топлива и воздуха для обеспечения тепла радиатору. Это означает, что для достижения того же эффекта нагреватель высокой мощности, работающий на низкой скорости, будет потреблять больше топлива, чем нагреватель малой мощности, работающий на высокой скорости.
Следовательно, вам необходимо выбрать правильный размер и мощность обогревателя для вашего автомобиля , так как это в значительной степени определит эффективность обогрева и, в конечном итоге, снизит затраты.
# 3 Как выбрать обогреватель для палатки
Палатки обычно не очень хорошо сохраняют тепло, поэтому мы рекомендуем переносные обогреватели мощностью 5 кВт .
Переносной обогреватель мощностью 2,5 кВт можно рассматривать только при температуре наружного воздуха выше 5 градусов Цельсия.
# 4 Качество монтажных комплектов тоже имеет значение
Большинство обогревателей в настоящее время поставляются с монтажными наборами, но их качество сильно различается. Например, большинство онлайн-продавцов дизельных обогревателей обычно предлагают вместе со своими устройствами белый пластиковый топливный бак.
Вы должны знать, что белые резервуары не изолированы от интенсивных УФ-лучей. Они могут испортить дизельное топливо, повредить обогреватель из-за засорения топливного насоса и, возможно, засорения линии подачи топлива.
Топливный бакПоэтому просверлите отверстия в топливном баке вашего автомобиля, а затем используйте стояк для откачки топлива из бака, что является наиболее логичным выбором.
Но, если вы не хотите сверлить отверстия в топливном баке, вы также можете использовать внешний бак. Предлагаем вам рассмотреть черный пластиковый или металлический топливный бак. Эти баки помогут предотвратить порчу дизельного топлива. Этот совет подходит для всех сфер.
# 5 Что делать, если дизельный обогреватель неисправен
Если ваш обогреватель был поврежден, вы можете купить обогреватель с таким же диаметром воздуховода, что сэкономит вам много времени на установку.
Остальные части нагревателя все же необходимо переустановить.Это потому, что одни и те же детали разных производителей обычно несовместимы.
Если у вас есть другие вопросы, пожалуйста, , не стесняйтесь, напишите нам по электронной почте .
Обычно мы свяжемся с вами в течение 8 часов.
Эта статья должна быть вам очень полезна.
Чтобы больше ваших друзей увидело эту статью, поделитесь этой статьей на своем Facebook или Twitter и Linkedin .
Друзья будут вам благодарны.
Мы также очень ценим вашу помощь.
Отопитель Webasto / Espar (дизельный или газовый) для Van Life: теория, установка и обзор
Для обогрева фургона с помощью Webasto / Espar требуется немного больше внимания, чем для обогрева дома. В доме вы просто устанавливаете желаемую температуру, и о ней можно забыть. То же самое с бензиновым / дизельным обогревателем фургона может в конечном итоге привести к накоплению углерода.
Реальная история : когда мы были изначально новичками и наивными, мы устанавливали нашу Webasto на 20 ° C, когда мы ехали в фургоне, и на 5 ° C, когда катались на лыжах весь день.Наш обогреватель быстро забился копотью и полностью перестал работать… (обратите внимание, что мы также допустили небольшие ошибки при установке, как описано в разделе «Требования к установке» выше)
Извлеченный урок : Если нагреватель оставить на 5 ° C в течение всего дня (для предотвращения замерзания фургона), когда на улице не так холодно (около 0 ° C и -10 ° C), нагреватель может работать на НИЗКОЙ скорости в течение длительного периода времени, и он также может часто переключаться (ВКЛ / ВЫКЛ) (в зависимости от наружной температуры).Как мы теперь знаем, это может привести к накоплению углерода.
Корректирующие действия : Чтобы предотвратить накопление углерода, теперь мы используем Webasto Air Top 2000 следующим образом:
- Вместо того, чтобы работать постоянно весь день / всю ночь, мы используем таймеры Multicontrol HD, а мы запускаем ТЭН коротко горит . Например, мы устанавливаем таймер, чтобы обогреватель останавливался через час после того, как мы ложимся спать, затем работает в течение часа посреди ночи, а затем снова запускается за час до того, как мы просыпаемся.Это сводит к минимуму цикличность и продолжительность работы нагревателя на НИЗКОМ.
- Обратите внимание, что частота / продолжительность всплесков варьируется от до в зависимости от температуры наружного воздуха; секретного рецепта нет, опыт научит.
- Помните, что большая высота усугубляет проблему накопления углерода. Таким образом, на высоте 8000 футов мы вообще не позволим Webasto работать на НИЗКОМ уровне, в то время как на уровне моря мы позволим ему поработать на НИЗКОМ уровне в течение нескольких часов, не беспокоясь об этом.
- Перед тем, как выключить обогреватель, мы взяли за привычку запускать его на ВЫСОКИЙ уровень примерно на 10 минут.Идея состоит в том, чтобы «очистить» его до того, как он остынет (другими словами, очистить его до того, как сажа затвердеет). Обратите внимание, что мы иногда забываем и не сходим с ума от этого.
- Не используйте обогреватель менее 15-20 минут. Это необходимо для того, чтобы нагреватель нагрелся до высокой температуры и очистился.
Заключение : Использование бензинового / дизельного обогревателя, как описано выше, может показаться раздражающим, но для нас это часть Vanlife; мы к этому привыкли. И, честно говоря, то, как мы работаем, может быть немного чрезмерным… При правильной установке и на уровне моря все это может не понадобиться.Но у нас не было никаких проблем с 2017 года, так что, может быть, это как-то связано с тем, как мы им работаем?
Обогреватели Espar | Pacific Yacht Systems
Tech Talk — март 2020 — Espar Heaters
Пейзажи в межсезонье и зимой на северо-западе Тихого океана впечатляют, и довольно часто вы будете единственной лодкой, стоящей на якорной стоянке. Если вы задумывались о плавании на лодке в холодную погоду, но не знаете, что потребуется для модернизации вашей лодки, мы рассмотрим пару дизельных обогревателей, которые могут быть идеальными.
Дизельные обогреватели для лодок удобны, поскольку для обогрева лодки не требуется береговая энергия или генератор. Существует два основных типа: системы с принудительной подачей воздуха и гидравлические системы.
Принудительный подогрев воздуха Системы (например, airtronic) состоят из нагревателя с вентилятором, работающего на дизельном топливе, с воздуховодами, которые проходят по всей лодке для распределения тепла. Печь нагревает воздух, поступающий в воздушный теплообменник, а мощный вентилятор проталкивает горячий воздух по каналам диаметром 3 или 4 дюйма к участкам лодки.Печи с принудительной подачей воздуха будут наиболее эффективными, если их можно разместить так, чтобы воздуховоды не были слишком длинными или извилистыми.
В системах отопления Hydronic есть котел, обогреваемый пламенем дизельного топлива, с установленными теплообменниками и подключенными к нему охлаждающей жидкостью по всей лодке для распределения тепла. Системы отопления Hydronic включают воздухо-водяной теплообменник для извлечения тепла из хладагента и его перемещения по лодке.Установка систем водяного отопления требует больше времени, но обеспечивает преимущества лучистого тепла и управления несколькими зонами.
Гидравлические обогреватели также имеют преимущество при попытке обогреть изолированные участки, особенно на больших лодках с несколькими каютами. В них циркулирует хладагент, нагретый печью, и тепло может быть извлечено из системы с помощью теплообменников вода-воздух во многих точках системы. Эти гидравлические системы более дороги, чем системы с принудительной подачей воздуха, но их можно подключить к резервуару с горячей водой.
Как принудительная подача воздуха, так и гидравлическая система используют электроэнергию для распределения тепла по лодке с помощью вентиляторов или циркуляционных насосов. Потребляемая мощность варьируется в зависимости от отапливаемого помещения, изоляции лодки, эффективности вентиляторов, количества теплообменников и желаемой температуры. Эти системы обогрева намного безопаснее пропана, они мгновенно обеспечивают тепло и равномерно распределяют его по всей лодке. Самые популярные марки — Eberspacher (Espar), Hurricane и Webasto.
Обогревателидоступны в полном диапазоне размеров в зависимости от длины вашей лодки. Сегодня мы рассмотрим два примера, систему Airtronic и гидравлическую систему, обе от Espar.
Airtronic D2 . Во-первых, дизельная система отопления Espar Airtronic D2 12 В или 24 В представляет собой компактную и экономичную двухконтурную самодельную систему обогрева, идеально подходящую для лодок на 9-метровой дистанции. Airtronic D2 предлагает оптимизированную топливную экономичность, множество режимов работы и непревзойденные стандарты безопасности.Он имеет настройку мощности для быстрого, бесшумного прямого нагрева. Он подходит для циркуляции свежего воздуха и может использоваться исключительно для вентиляции в теплые дни. Единственное условие для установки заключается в том, что между корпусом и внутренним пространством можно установить шланг диаметром 3 дюйма на длину установленного участка воздуховода. Вы также должны ограничить изгибы и стыки, которые могут значительно уменьшить поток воздуха и, следовательно, нагрев.
Hydronic D5E. Espar Hydronic D5E подходит для лодок на расстояние до 13 метров.Его сложнее установить, чем систему Airtronic, поскольку для сгорания требуется внешний воздух и внешний высокотемпературный выпускной канал.
СистемыHydronic имеют очень стабильную тепловую мощность, индивидуальную регулировку температуры для каждой панели радиатора и относительно не требуют обслуживания. Существенным дополнительным преимуществом является то, что они могут нагревать воду в вашем судовом резервуаре для горячей воды, если контур охлаждающей жидкости системы водяного отопления подсоединен к резервуару для горячей воды. Однако на многих лодках дополнительный контур охлаждающей жидкости лодочного двигателя также подсоединен к резервуару с горячей водой.Некоторые яхтсмены устанавливают Y-образные клапаны и переключаются между двигателем и гидравлической системой, нагревая горячую воду. Другие яхтсмены отключают двигатель от бака для горячей воды и используют гидравлическую систему только для нагрева воды в баке для горячей воды, чтобы не было путаницы. В летние месяцы они запускают систему водяного отопления без вентиляторов, поэтому есть горячая вода, но нет отопления кабины.
Для этого есть приложение. Espar также представил свое новое приложение EasyStart, которое позволяет удобно управлять обогревателем с вашего интеллектуального устройства.Приложение дискретно передает все настройки непосредственно в GSM-модуль обогревателя. Благодаря простой и интуитивно понятной навигации вы можете управлять обогревателем с повышенным удобством, где бы вы ни находились — независимо от дальности действия. А другие функции управления из инновационной линейки продуктов EasyStart устанавливают стандарты простоты эксплуатации: дисплеи с подсветкой, интуитивно понятные пользовательские интерфейсы и большие кнопки.
Обе системы относительно не требуют обслуживания. По словам Майка ДеВриендта, менеджера службы поддержки национальных счетов компании Eberspacher, выхлопные газы — лучшее средство для технического обслуживания.Если вы видите белый дым из выхлопной трубы, скорее всего, пора поменять сетку или топливный фильтр. Другой виновник — грязное топливо. Мы получали звонки от клиентов, которые рассказывали, что им пришлось нелегко переправиться на Солтспринг, и обогреватель перестал работать. Отложения грязного газа могут практически мгновенно засорить топливный фильтр.
Имейте в виду, что любая система отопления, требующая вентиляции, использует свежий воздух. Это просто, когда вы стоите на якоре, а лодка движется по ветру; однако, если вы привязаны к причалу или привязаны к корме в бухте, ветер может сместить выхлопные газы из вашей системы отопления обратно в лодку.Если у вас есть одна из этих систем, вы должны установить детектор угарного газа и детектор паров топлива.
Ученые установили, что лучше всего люди чувствуют себя при 22 ° C и влажности 60%. Это правило комфорта даже было определено в специальном стандарте DIN. Наличие на борту системы обогрева, которая легко и быстро нагревается до заданной температуры, делает катание на лодке при более низких температурах гораздо более приятным. Однако наличие надежной системы отопления на борту может вызвать еще одну проблему — кто оставит поджаренный теплый домик, чтобы выгуливать собаку?
Об авторе: Джефф Кот (Jeff Cote) — инженер-системотехник и владелец Pacific Yacht Systems, магазина полного сервиса, поставляющего морские электрические и навигационные решения для прогулочных судов.Посетите их веб-сайт и блог для получения информации и статей о морских электрических системах, проектах и многом другом: www.pysystems.ca.
Безопасность керосинового обогревателя | III
Если вы используете керосиновый обогреватель у себя дома или на работе, вы должны принять меры против ряда серьезных опасностей.
К этим опасностям относятся:
Пожар или взрыв. Пожар может быть вызван включением обогревателя слишком близко к мебели, драпировкам или другим горючим материалам, опрокидыванию горящего обогревателя или случайному воспламенению топлива при заправке бака.Взрывы могут быть вызваны использованием неподходящего вида топлива или работой обогревателя в зоне, где есть горючие пары.
Бернс. Ожоги могут быть вызваны прямым контактом с обогревателем или воспламенением горючей одежды. В особенности следует держать детей на безопасном расстоянии от работающих обогревателей. Даже домашние животные могли получить травмы.
Удушье. Керосиновые обогреватели при горении потребляют кислород. Если они работают в небольшом помещении или в недостаточно вентилируемом помещении, содержание кислорода в воздухе может снизиться до опасного уровня.Уменьшение подачи кислорода может привести к неполному сгоранию топлива и образованию окиси углерода. Окись углерода — это бесцветный газ без запаха, который в достаточной концентрации или при вдыхании в течение определенного периода времени может убить без предупреждения.
Загрязнение воздуха внутри помещений. Помимо оксида углерода, керосиновые обогреватели могут выделять такие загрязнители, как диоксид углерода, диоксид азота и диоксид серы. Вдыхание этих веществ может создать риск, особенно для беременных женщин, астматиков, лиц с сердечно-сосудистыми заболеваниями, пожилых людей и маленьких детей.
Эти опасности можно свести к минимуму или предотвратить, тщательно следуя инструкциям производителя по использованию керосиновых обогревателей, а также приняв другие разумные меры безопасности.
Вы также должны знать, что керосиновые обогреватели все еще запрещены в некоторых регионах. Перед тем, как купить его, узнайте в местной пожарной части или у начальника пожарной службы о любых ограничениях на использование в вашем районе.
Комплектация модели
Переносные керосиновые обогреватели бывают двух типов — конвективные и лучистые.
Конвективный обогреватель обычно имеет круглую форму. Его топливный бак расположен под фитилем и камерой сгорания. Фитиль впитывает и подает топливо в камеру сгорания.
Конвективные обогреватели обеспечивают циркуляцию теплого воздуха вверх и наружу во всех направлениях. Они предназначены для больших площадей или даже для нескольких комнат, но никогда для маленьких закрытых пространств, таких как спальня. Некоторые владельцы сообщают, что один или два из этих агрегатов могут достаточно обогреть весь дом, когда температура остается выше нуля.
Конвективные обогреватели необходимо перемещать для дозаправки, так как у них нет съемного топливного бака. Обычно заправка производится сифонным насосом. Убедитесь, что у конвективного обогревателя есть указатель уровня топлива.
Излучающие обогреватели — обычно прямоугольной формы — предназначены для небольших помещений. Они также оснащены фитилем и камерой сгорания, а также имеют отражатель, который направляет тепло на людей или предметы. Некоторые лучистые обогреватели оснащены электрическими вентиляторами для увеличения потока теплого воздуха.
Многие — но не все — модели радиаторов имеют съемный топливный бак, что означает, что обогреватель может оставаться на месте.К месту хранения топлива необходимо отнести только топливный бак.
Излучающий обогреватель без съемного топливного бака необходимо перемещать при каждой заправке — точно так же, как конвективная модель.
Убедитесь, что ваш обогреватель имеет признанный знак одобрения, такой как этикетка Underwriters Laboratories (UL). Маркировка UL означает, что обогреватель хорошо зарекомендовал себя в условиях испытаний и соответствует приемлемым стандартам пожарной безопасности.
Также убедитесь, что в вашем обогревателе есть осветительное устройство с батарейным питанием — это избавляет от необходимости использовать спички.
Нагревателидолжны иметь предохранительное запорное устройство, которое гасит пламя в случае сотрясения или опрокидывания агрегата.
Работа с опасностями
Хорошо спроектированный керосиновый обогреватель не выделяет дыма или резкого запаха при нормальной работе. Но вы можете почувствовать слабый запах керосина, войдя в дом.
Также есть сильный запах от керосиновых обогревателей в течение нескольких минут, когда они включаются или выключаются, а также когда в них заканчивается топливо. Таким образом, рекомендуется регулярно проверять указатель уровня топлива.
Но реальная опасность заключается в том, что неправильное использование керосиновых обогревателей может заменить кислород в помещении угарным газом и привести к смерти от удушья.
Следовательно, важно иметь соответствующую вентиляцию в других комнатах и источник свежего наружного воздуха, например, окно или дверь, открывающуюся не менее чем на дюйм, когда вы используете керосиновый обогреватель.
Выбросы других основных загрязнителей, таких как диоксид азота, диоксид углерода и диоксид серы, являются дополнительной причиной, по которой вам нужна соответствующая вентиляция и свежий наружный воздух.
Керосиновые обогреватели могут быть особенно опасными в спальнях, особенно когда устройства, предназначенные для обогрева больших помещений, используются в небольших помещениях.
«Вам нужно следить за керосиновым обогревателем, и если вы спите, вы не сможете этого сделать», — предупреждает инженер по пожарной безопасности.
Комиссия по безопасности потребительских товаров, федеральное правительственное агентство, рекомендовала производителям усилить добровольные стандарты безопасности и продолжить просвещение общественности в отношении правильного использования керосиновых обогревателей.
Безопасное использование
Если вы покупаете переносной керосиновый обогреватель, у вас должно быть время на покупку топлива, заправку обогревателя и уход за ним.
Проверять фитиль нужно будет каждую неделю или две в отопительный сезон. Если он грязный, очистите его в соответствии с инструкциями производителя.
Также важно сразу вытирать любой пролитый керосин возраст — это опасность пожара — и регулярно удалять пыль и грязь.
Для керосиновых обогревателей требуется керосин марки 1К.Когда горит цветной или мутный керосин, он выделяет запах, дым и вызывает повышенный уровень загрязнения в помещениях, поскольку более высокое содержание серы в топливе резко увеличивает выбросы диоксида серы. А керосин, отличный от 1-К, может забить фитиль. Никогда не используйте заменители, такие как бензин или топливо для походной печи. В керосиновом обогревателе такое топливо может воспламениться или взорваться.
Чтобы избежать риска возгорания даже при нормальной работе, следует размещать керосиновые обогреватели на расстоянии нескольких футов от мебели, штор, бумаг, одежды, постельных принадлежностей и других горючих материалов.
Помните, что керосиновые обогреватели имеют постоянное открытое пламя и не должны использоваться в помещении, где есть легковоспламеняющиеся растворители, аэрозольные баллончики, лаки, бензин, емкости с керосином или любое масло.
Родители младенцев, малышей и маленьких детей, а также владельцы домашних животных должны знать, что прикосновение к любой части работающего керосинового обогревателя над открытым огнем может привести к серьезному ожогу.
Вот почему клетки безопасности, предназначенные для удержания маленьких детей и домашних животных на расстоянии, стали популярными.
Никогда не пытайтесь перемещать зажженный керосиновый обогреватель. Даже ручка для переноски может вызвать ожог. Прежде чем перемещать нагреватель, погасите пламя и дайте ему остыть.
И никогда не заправляйте керосиновый обогреватель в жилых помещениях или когда обогреватель еще горячий. Подождите, пока он остынет.
Сотрудники пожарной охраны настоятельно рекомендуют выключать керосиновые обогреватели перед сном. Лучше пользоваться системой центрального отопления, пока семья спит.
Помните, что керосиновые обогреватели могут уменьшить опасность возгорания, серьезных ожогов, загрязнения окружающей среды и удушья с помощью:
- Следуя советам по безопасности.
- Поддержание постоянного источника свежего воздуха.
- Держать двери в другие комнаты открытыми.
Также важно иметь рядом детектор дыма и огнетушитель.
Обращение с топливом
С переносным керосиновым обогревателем вы будете часто ездить к дилеру керосина, если только вы не находитесь на маршруте доставки.
Один большой конвективный обогреватель, работающий 15 часов в день, требует до 14 галлонов топлива в неделю — количества, которое потребует трех пятигаллонных контейнеров с керосином.Убедитесь, что на контейнерах есть четкая маркировка «Керосин».
Смешивать бензин и керосин или их емкости — опасно. Никогда не используйте канистру с бензином вместо емкости с керосином.
Когда вы вернете контейнеры домой, вам понадобится место для хранения канистр с керосином и заправки обогревателя.
В обоих случаях гараж предпочтительнее дома. Если нет гаража, возможно размещение в подвале, удаленном от системы центрального отопления, или под навесом для хранения вещей.
Не поддавайтесь искушению заправить керосиновый обогреватель в теплом доме — это как играть с динамитом! И никогда не курите во время заправки.
Следуйте инструкциям по сифонному насосу и заполните только около 90 процентов резервуара. Холодный керосин расширяется в баке нагревателя, когда он нагревается до комнатной температуры, и может вылиться через край, если в нем недостаточно места.
Верните обогреватель на место, где он будет включен. Приоткройте хотя бы одно окно и зажгите обогреватель в соответствии с инструкциями производителя.
Летне-осеннее техническое обслуживание
Вот что нужно сделать перед тем, как переносной керосиновый обогреватель сдать на хранение на лето:
- Вылейте все топливо из бака и утилизируйте. Керосин может химически измениться и испортиться за лето.
- Очистите фитиль, если он грязный. Если он изношен, замените его в соответствии с инструкциями производителя.
- Очистите нагреватель и выбросьте разряженные батареи. Храните хорошие батарейки в сухом месте, заклеив концы лентой.
- Поместите агрегат и аксессуары в непыльный и влагозащищенный контейнер — возможно, в коробку, в которой поставлялся обогреватель.
Вот что нужно делать, если осенью вынуть обогреватель из хранилища:
- Установите батареи и проверьте исправность запорного механизма и фитиля.
- Залейте в бак свежий керосин. Никогда не используйте керосин с предыдущего отопительного сезона — он мог испортиться.
Ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы убедиться, что вы помните все функции управления и безопасности.
Как установить дизельный обогреватель на лодке
При правильной установке ваш дизельный обогреватель прослужит долгие годы, но если его сделать плохо, это может оказаться фатальным.Тео Стокер обнаруживает разницу
Как установить дизельный обогреватель на лодку
Правильно установленный дизельный воздухонагреватель с принудительной подачей воздуха будет поддерживать тепло в лодке в течение длительного времени, при этом требуется лишь техническое обслуживание каждые пару лет.
Проблемы с дизельными отопителями чаще всего связаны с тем, как они были установлены.
Поэтому правильная установка является ключевым моментом.
Выхлоп (вверху) изолирован изоляцией, а затем заключен в защитный канал.Обогреватель устанавливается на монтажную пластину, которую следует размещать как можно ближе к горизонтали. Воздухозаборник (нижний) для горения проходит через глушитель
Если у вас уже есть обогреватель на борту, стоит его еще раз проверить, чтобы убедиться, что он был правильно установлен, и что никакие части системы не повреждены.
В то время как раздавленная вентиляционная труба может снизить эффективность вашего обогрева, поврежденная выхлопная система может выделять смертельный угарный газ или создавать опасность пожара.
Для тех, у кого нет отопления, первым шагом будет тщательное планирование его установки.
Выбор подходящего дизельного отопителя
Выбор правильного агрегата будет иметь решающее значение для долгосрочной работы вашего отопления.
Блок, который недостаточно велик для вашей лодки, будет постоянно работать на полную мощность и потреблять мощность, в то время как блок слишком большого размера будет большую часть времени простаивать и рискует загореться, как дизельный двигатель.
Продолжение ниже…
Планируете продлить свой парусный сезон? Дункан Кент исследует дизельные воздушные отопители и выясняет, что доступно на…
Тео Штокер разогревает огонь тестированием одного из дизельных обогревателей нового поколения — Eberspacher…
Обогревателя мощностью 2 кВт достаточно для установки до четырех розеток на лодках до 34 футов, в то время как обогреватель мощностью 4 кВт подойдет для лодок длиной до 40 футов и более, в зависимости от того, сколько участков вы хотите обогреть.
У вас также есть возможность установить несколько обогревателей меньшего размера, чтобы вы могли иметь отдельный обогреватель для разных частей лодки, что может быть более эффективным решением.
Для этой установки на Sadler 29 достаточно было блока Eberspacher мощностью 2 кВт с двумя вентиляционными отверстиями.
Расположение нагревателя
Обогреватель не может находиться в каком-либо пространстве кабины, он должен быть в отдельном шкафчике и, в зависимости от марки, должен быть установлен как можно ближе к горизонтали в обеих плоскостях.
Эти требования означают, что большинство обогревателей, как на этой лодке, устанавливаются в рундуке кокпита, убранном в сторону.
Если вы храните здесь стропы и крылья, убедитесь, что они не опираются на систему, хотя выхлоп должен иметь изоляцию по всей длине.
Прокладка воздуховода
Воздуховод направляет горячий воздух вокруг лодки и при этом теряет тепло.
Это несущественно, если воздуховод проходит прямо, и некоторое остаточное тепло может помочь сохранить шкафчики в тепле и сухости, но на длинных участках или в острых углах потери тепла будут больше, что заставит обогреватель работать тяжелее.
Установка воздуховода: защелкните воздуховод. Если он находится на дне замка, он может быть раздавлен. Предоставлено: Тео Стокер
.Поэтому участки воздуховодов должны быть как можно более простыми и короткими, а там, где неизбежны острые углы, они должны быть должным образом изолированы изоляцией.
Неподвижное вентиляционное отверстие (которое предотвращает перегрев системы) на этой лодке было размещено в салоне у основания картографического стола, а закрывающее вентиляционное отверстие впереди в головных частях, откуда тепло могло быть направлено в носовую каюту или в лодку. мокрый шкафчик.
Правильная вентиляция: По крайней мере, одна вентиляция должна быть открыта, чтобы предотвратить перегрев дизельного отопителя. Предоставлено: Тео Стокер
.С обогревателем в левом отсеке кабины на корме, воздуховод был проложен вдоль моторного отсека, под четвертью правого борта, а затем вперед под штурманским столом в шкафчик под койкой правого борта, где воздуховод был разделен Y-образным соединителем. .
Подключение
Электропитание и подача топлива должны быть довольно простыми на большинстве лодок, поскольку батареи и топливный бак обычно расположены близко к моторному отсеку.
Выхлопное отверстие должно быть не менее 300 мм над ватерлинией; чем выше, тем лучше, если в выхлопе остается место для «лебединой шеи», чтобы остановить обратный поток воды в суровых условиях.
Запорный топливный клапан: топливопровод должен иметь запорный клапан в верхней части подъемной трубы. Предоставлено: Тео Стокер
.Затем вам также необходимо подумать о том, куда будут направлены топливо, энергия и воздуховоды. топливный насос должен находиться в пределах 2 м от топливного бака и 4 м от обогревателя, а также он должен быть установлен под углом от 15 ° до 30 °, что помогает предотвратить образование воздушных пробок.
Чтобы добавить в бак топливоподъемную трубку, включая запорный клапан, потребовалось тщательно просверлить отверстие в металлическом баке.
Это было сделано с помощью пылесоса рядом со сверлом, чтобы предотвратить попадание мусора в резервуар. у насоса есть собственный небольшой фильтр, и он не должен иметь дополнительного встроенного фильтра, поскольку он может оказывать слишком большое сопротивление насосу.
Система управления
Блок управления можно разместить в любом удобном месте, ограничиваясь только длиной кабеля, хотя доступны некоторые беспроводные блоки управления.
Подключение контроллера: Если показания температуры немного превышают допустимые, при необходимости можно установить смещение. Предоставлено: Тео Стокер
.В любом случае дизельный обогреватель должен находиться в обогреваемой зоне, но не рядом с выходом, так как это повлияет на термостат. если нет другого варианта, можно добавить внешний термостат.
Вырезание отверстий
Наличие подходящих инструментов сделает установку намного проще и аккуратнее.
Если у вас есть профессиональная установка, их опыт принесет здесь дивиденды, но стоит спросить, делали ли они до этого установку на вашем типе лодки.
Безопасность выхлопа: обшивка с двойными стенками должна находиться на высоте не менее 30 см над ватерлинией и должна хорошо вентилироваться от воздухозаборника. Предоставлено: Тео Стокер
.Большинство воздуховодов стандартного размера, но проверьте требования для вашей системы. для этого воздуховода потребовалась кольцевая пила диаметром 67 мм (2 5/8 дюйма), а для фитинга выхлопной трубы потребовалась кольцевая пила диаметром 38 мм (1 1⁄2 дюйма), которая была обрезана под углом вверх, используя фитинг из нержавеющей стали в качестве направляющей, прежде чем быть штуцер с большим количеством герметика.
Единственная возникшая проблема заключалась в обнаружении скрытых кабельных каналов, застекленных в передней переборке, так что иметь электрическую схему вашей лодки перед стартом — хорошая идея.
Изоляция и запуск
Спасибо Дэвиду Казинсу из Krueger Ltd, которые являются основными дилерами Eberspacher. www.krueger.co.uk
Единственные острые углы, которые были неизбежны, были под койкой и, опять же, когда она проходила через переднюю переборку в навесной шкафчик, поэтому оба эти угла были изолированы изоляцией.
Одна часть воздуховода также неизбежно оказывалась под таблицей, поэтому для ее защиты был построен деревянный ящик.
Крышки были навинчены на отверстия воздуховодов, и система была готова к использованию.
Прочитано с удовольствием Как установить дизельный обогреватель на лодку?
Подписка на ежемесячный журнал Yachting стоит примерно на 40% меньше, чем обложка .
Печатные и цифровые издания доступны через Magazines Direct — где вы также можете найти последние предложения .
YM содержит информацию, которая поможет вам максимально эффективно провести время на воде.
- Поднимите свое морское дело на новый уровень с советами, советами и навыками от наших экспертов
- Беспристрастные подробные обзоры новейших яхт и оборудования
- Круизные гиды, которые помогут вам добраться до места вашей мечты
Следуйте за нами на Facebook , Twitter и Instagram.
Как долго хватит 5 галлонов топочного мазута?
Если вы живете на северо-востоке, вы, вероятно, знаете, что мазут — один из наиболее распространенных источников топлива для обогрева наших домов. Топочный мазут используется не только для отопления, но и для горячего водоснабжения во многих домах. В отличие от природный газ или электричество, мазут необходимо время от времени доставлять в резервуар в доме.
Одна из приятных особенностей домашнего печного топлива заключается в том, что если у вас кончился мазут, вы всегда можете пойти и взять 5 или 10 галлонов дизельного топлива на местной заправке, чтобы поддерживать тепло, пока не получите доставку.Если вы никогда не были в таком положении, просто залейте немного дизельного топлива в заливную трубу за пределами дома, перезапустите горелку, и все будет в порядке! Однако многие люди задаются вопросом: «На сколько хватит 5 галлонов топочного мазута?»
Ответ зависит от множества факторов, но в обычный зимний день в доме среднего размера можно ожидать, что 5 галлонов хватит на сутки. В очень холодный день в вашем доме может потребоваться 10 или более галлонов топлива, поэтому важно убедиться, что у вас не закончился мазут для отопления дома.Чтобы определить, сколько 5 галлонов мазута хватит в вашем доме, примите во внимание следующие соображения:
- Используется ли мазут в вашем доме для отопления, горячего водоснабжения или того и другого?
- Насколько велик ваш дом?
- Насколько хорошо изолирован ваш дом?
- Насколько сквозняки ваши окна?
- Какую температуру вы поддерживаете в доме?
- Какая температура на улице?
- Ваша горелка / топка / котел в хорошем состоянии?
Мазут для водонагревателей
Водонагреватели обычно работают на мазуте, пропане, природный газ или электричество.Если ваш работает на мазуте, то вам нужно Не забывайте периодически проверять бак для мазута в течение лета, чтобы предотвратить биение. К счастью, водонагреватели не используют столько топочный мазут, как ваша печь или котел при отоплении всего дома.
Ожидайте, что в среднем ежедневно используется от 0,5 до 1,0 галлона топочного мазута для поддержания температуры воды. Если у вас большой дом или рециркуляционный насос с мгновенной подачей горячей воды, который постоянно перемещает горячую воду по всему дому, ожидайте, что ваше потребление будет на верхнем пределе диапазона.
Мазут для отопления вашего дома
При отоплении дома мазутом вы, очевидно, можете рассчитывать на использование большего количества мазута в самые холодные месяцы года. Это связано с тем, что холодный наружный воздух постоянно отводит тепло из вашего дома через окна, стены и крышу. При такой передаче тепла печь или котел должны работать сверхурочно, чтобы внутри дома было тепло.
Ежедневный расход мазута для отопления может варьироваться от 1-2 галлонов в теплый зимний день в небольшом доме до 10-20 галлонов в действительно холодный день в большом доме! Ниже приводится примерное количество галлонов топочного мазута, которое будет использовано для отопления дома заданного размера в зависимости от температуры наружного воздуха.
Как температура на улице влияет на использование мазута в домашних условиях
В Коннектикуте, где средняя температура в декабре составляет около 30 ° F, типичный дом площадью 2500 квадратных футов будет использовать примерно 4-6 галлонов топочного мазута в день. Глядя на таблицу ниже, если минимальные значения составляют около 20, а максимумы около 40, то 5 галлонов может хватить вам на день, пока вы ждете доставки мазута на дом. Если вы пытаетесь сэкономить на мазуте, не забудьте повернуть термостат на несколько градусов вниз, пока не подъедет грузовик.Это снизит потребление, пока вы ждете заполнения масляного бака.
Средний дом будет использовать 4-6 галлонов мазута в типичный зимний день со средней температурой около 30 ° F.Имея это в виду, вы можете задаться вопросом: «Сколько мазута я буду использовать в год? ” Исходя из типичных 12 месяцев в Коннектикуте, мы составили следующие оценки использования топочного мазута в CT. Если ваш дом очень хорошо изолирован или у вас есть дополнительный источник тепла (например, дровяная печь), вы можете находиться на нижнем уровне этих оценок или ниже его.Тем не менее, если у вас дом с плохой изоляцией или вы сохраняете внутри дома особенно тепло всю зиму, вы можете оказаться вне графика справа. Дом среднего размера в CT может сжигать около 880 галлонов топочного мазута в год.
Типичный дом площадью 2500 квадратных футов на северо-востоке будет использовать около 880 галлонов топочного мазута в год. В домах с хорошей изоляцией будет использоваться меньше мазута, в то время как дома с плохой изоляцией и сквозняками будут использовать больше мазута.Мазут для отопления и горячего водоснабжения
Если вы используете мазут и для отопления, и для горячего водоснабжения, вам нужно увеличить эти оценки в таблице выше на 0,5–1 галлона в день. Чем больше людей в доме принимает горячий душ, тем больше мазута вы можете использовать для нагрева воды.
Надлежащая изоляция может помочь сэкономить мазут для отопления дома
Само собой разумеется, что дом с лучшей изоляцией будет лучше удерживать теплый воздух, а холодный — выходить из него.Если у вас старый дом без теплоизоляции, вам следует подумать о проведении энергоаудита, чтобы увидеть, где вы можете лучше всего улучшить способность вашего дома сохранять тепло. Вдувная изоляция — отличный вариант, который может помочь сохранить тепло.
Выдувная изоляция может помочь снизить расход мазута, помогая теплому воздуху оставаться внутри вашего дома в холодные зимние месяцы.Сквозные окна могут увеличить расход мазута
Еще одним важным фактором потери тепла является качество и тип окон в вашем доме.Старые окна с одинарным остеклением приводят к гораздо большей потере тепла, чем новые окна с двойным остеклением. В окнах с двойным остеклением воздух, заключенный между двумя оконными стеклами, будет действовать как изоляция и гораздо лучше удерживать теплый воздух внутрь.
Поскольку замена окон может быть довольно дорогостоящей, временный метод экономии топочного мазута состоит в том, чтобы найти окна с сквозняками и как можно лучше их закрыть. Есть тонкие пластиковые листы, которые можно приклеить к оконной раме с помощью двойной липкой ленты.Применение фена к листу после того, как он был отрезан по размеру и установлен, приведет к исчезновению всех складок на листе, что сделает лист почти невидимым. В результате через окно больше не проходит воздух, и теперь есть хороший воздушный карман, который действует как изоляция между холодным наружным воздухом и теплым внутренним воздухом.
Герметизация сквозняков тонкой пленкой, как показано выше, может помочь не допустить попадания холодного и теплого воздуха внутрь. Это поможет сберечь топочный мазут в течение зимы, а также сделает ваш дом более комфортным.Пластик, показанный выше, был прикреплен с помощью двусторонней ленты по периметру, а затем сжат на место с помощью фена.Запрограммируйте термостат на экономию мазута
В зимние месяцы поддержание термостата на комфортных сеттинг приводит к бесконечным спорам среди членов семьи. Если твои родители никогда Сказал вам в детстве надеть дополнительный слой, тогда вы были одним из счастливчиков! Для большинства домов обычно достаточно держать термостат между 65 и 70. чтобы было комфортно.Если в вашем доме не очень жарко, вы вы можете регулировать термостат соответственно вверх или вниз, пока семья в комнате комфортная температура.
Вы можете спросить: «Должен ли я выключать обогреватель, когда выхожу из дома днем?» Это может существенно повлиять на расход мазута, поэтому важно об этом подумать. Ответ заключается в том, что это зависит от того, как отапливается ваш дом. Если в вашем доме есть бойлер с радиаторами по всему дому, то повышение температуры на несколько градусов может занять некоторое время.В результате, если вы решите сделать это, вы можете сжечь на больше масла для повторного обогрева дома в конце дня. Тем не менее, если в вашем доме принудительно нагретый воздух (воздуховоды расположены по всему дому, чтобы теплый воздух из печи мог циркулировать по всему дому), то ваш дом будет нагреваться очень быстро. В результате, когда вы уезжаете, часто можно сбавлять температуру на 5–10 градусов каждое утро. Это позволяет печи сжигать меньше топлива в течение дня, пока никого нет дома. Вы можете запрограммировать свой термостат на повышение температуры примерно за час до вашего приезда, и к тому времени, когда вы приедете, в доме обычно будет соответствующая температура.Если у вас есть Smart Oil Gauge, вы сможете контролировать свое почасовое использование в течение дня, чтобы определить лучший подход для вашего дома, оставив вам больше мазута в масляном баке.
Поддерживайте горелку / печь / котел в отличном состоянии
Независимо от того, насколько хорошо вы выполняете изоляцию стен и герметизацию сквозняков, старая неэффективная печь в конце концов все равно останется старой неэффективной печью. Убедитесь, что ваша система настраивается не реже одного раза в два года, а в лучшем случае — каждый год.Это гарантирует, что он находится в хорошем состоянии и работает максимально эффективно. Хотя масляные горелки часто служат до 30 лет и более, важно проверить теплообменник на предмет трещин, чтобы не допустить попадания выхлопных газов в дом. По мере того, как эти системы стареют, их эффективность также может снижаться, и в конечном итоге вы будете использовать больше печного топлива, чем в прошлые годы. Новая система может принести дивиденды за счет уменьшения количества масла, необходимого для обогрева вашего дома.
Резюме: Как долго хватит 5 галлонов топочного мазута?
Хотя все вышеперечисленное должно служить хорошим ориентиром для определения того, как долго хватит 5 галлонов топочного мазута, лучший способ определить, как долго его хватит в вашем доме, — это измерить его! Лучший способ измерить расход мазута — использовать Smart Oil Gauge.Smart Oil Gauge использует ультразвуковой датчик для измерения уровня масла в масляном баке в течение всего дня. Имея этот тип данных, вам больше не нужно спрашивать: «Сколько печного топлива в моем баке», и вы можете посмотреть на данные за весь год, чтобы определить свою скорость сжигания в течение года. На изображении ниже, взятом из приложения Smart Oil Gauge, вы можете увидеть «галлонов в день» для дома в КТ. Вы увидите, что в летние месяцы в этом доме не используется масло (мазут используется для отопления только в этом доме).
Вы также увидите, что пиковое потребление было около 12 галлонов в день в конце января 2020 года. Если вы помните, начало января 2020 года было одним из самых теплых по записям, и мы можем видеть это в данных об использовании ниже. ! Smart Oil Gauge также показывает общее количество использованных галлонов (1391) и среднегодовое потребление 3,8 галлона в день.
Smart Oil Gauge предлагает лучший способ определить, как быстро ваш дом пройдет через 5 галлонов печного топлива. Сообщая использованные галлоны по часам, дням, месяцам или годам, вы можете получить хорошее представление о том, чего ожидать в зависимости от времени года.Как видно выше, в этом конкретном доме в холодные месяцы потреблялось около 12 галлонов в день, а в летние месяцы он не использует мазут.Умный масляный манометр может быть одним из лучших вложений, чтобы определить, на сколько хватит 5 или 10 галлонов топочного мазута. Вы также можете использовать данные Smart Oil Gauge, чтобы увидеть, как улучшения ваших окон, изоляции или печи / котла влияют на общее потребление масла.