Как проверить амортизаторы и демпферы на стиральной машине

Если на стиральной машине есть проблемы с амортизацией, то это сразу видно. Автомат будет стучать при отжиме, сильно вибрировать и прыгать по комнате. «Плясками» дело не закончится – со временем из-за постоянных ударов пробьется бак, и возникнет протечка. Лучше не тянуть и проверить работоспособность амортизаторов на стиральной машине. Как протестировать демпферы и заменить их при необходимости, расскажем подробно.

Тестируем амортизирующие элементы

Сразу ставить на стиралку новые амортизаторы не нужно – сначала необходимо убедиться в неисправности старых. На глаз такой «диагноз» не поставить: придется вынуть стойки, осмотреть и протестировать. Находятся демпферы в нижней части автомата под баком и, чтобы до них добраться, потребуется частичная разборка техники. Порядок действий зависит от бренда и марки машины.

Полностью разбирать автомат не нужно. На большинстве моделей, к примеру, на Bosch, следует лишь демонтировать фронтальную панель. Здесь демпферы имеют стандартную конструкцию, снизу цепляются к корпусу снизу одним болтом, а сверху фиксируются на пластиковом баке предусмотренной на стойке защелкой. Демонтаж амортизаторов осуществляется так:

• автомат отключается от электросети и водопровода;
• откручиваются саморезы, фиксирующие переднюю крышку;
• торец убирается в сторону;
• длинным сверлом с диаметром на 13 мм высверливается болт, удерживающий демпфер снизу;
• отщелкивается верхняя защелка;
• стойка вынимается из стиралки.

На других стиралках, среди которых и модели LG, разборка корпуса не требуется. Добраться до системы амортизации можно через днище. Достаточно отключить стиральную машину от коммуникаций и положить на левый бок. После отжимаем пластиковые «пальцы»-крепления с каждого конца стоек. Если фиксатор вынимается сложно, то обильно смазываем его очистителем WD-40 – крепеж должен поддаться.

Демпферы находятся в нижней части стиральной машины.

Зависит от марки стиралки и тип крепления. На Samsung, Miele и AEG демпферы соединяются с корпусом и баком болтами на м8 и м10, для откручивания которых потребуются накидные ключи или торцевые головки на 12 и 13 соответственно. На автоматах бренда Whirlpool амортизаторы фиксируются специальными защелками, легко ослабляющимися без инструментов.

Демонтаж и диагностику амортизаторов необходимо выполнять максимально аккуратно. Отжимать и откручивать крепежи следует осторожно, без сильного нажима и использования «тяжелых» инструментов. Важно следить за целостностью самих стоек, пластикового бака и других соседних элементов.

Снятые стойки тестируются на исправность следующим образом:

• нажать на шток;
• вытянуть шток из корпуса;
• оценить оказываемое стойкой напряжение.

Если шток входит легко или вовсе «вылетает» из корпуса, значит, амортизатор неисправен и больше не способен погашать исходящие вибрации. На некоторых стойках также важно оценить количество уплотнительной смазки в поршне: отсутствие жидкости скажет об износе демпферов. Сигнализирует о непригодности деталей и следы ржавчины.

Как поменять данные детали?

В ходе диагностики выяснилось, что амортизаторы изношены? Тогда необходимо заменить их на новые. Идеальным выходом будет установка оригинальной запчасти с идентичными характеристиками. Но найти фирменные детали непросто или срок их ожидания слишком длительным.

При ремонте амортизации стиральной машины рекомендуется использовать фирменные запчасти от производителя.

Другой вариант – использовать сторонние амортизаторы. Такое возможно, если правильно подобрать аналог. Ориентироваться нужно на три основных параметра: оказываемое сопротивление, длину и тип крепления.

1. Сопротивление. Варьируется от 80 до 120Н. Узнать его значение просто – цифра обязательно наносится на корпус элемента.
2. Длина. Нужно смотреть на расстояние между осями крепления, как в сложенном, так и в сжатом положении.
3. Крепеж. Встречаются фиксаторы в виде защелок, болтов и пластиковых пальцев. Как правило, втулки сайлентблоков рассчитаны под диаметр м8-10.

Найденные амортизаторы устанавливаются вместо старых. Стойки крепятся к корпусу и баку, после чего автомат собирается, подключается к коммуникациям и запускается на тестовую стирку.

   

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Как проверить и заменить амортизаторы на стиральной машине

Амортизаторы (демпферы) стиральной машины предназначены для гашения вибраций бака во время работы. Они расположены в нижней части машины и работают по принципу автомобильных амортизаторов. Со временем они изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Поэтому, если вы стали подозревать, что стиральная машинка стала вибрировать больше обычного или появились громкие стуки во время вращения барабана, то возможно, уже требуется замена амортизаторов, так как ремонту они не подлежат. 

Особенности работы амортизаторов

Центрифуги классических стиральных машин вращаются на скорости от 700 до 2000 оборотов в минуту, что зависит от выбранного режима. Такая серьёзная нагрузка сказывается практически на всех элементах и узлах оборудования, постепенно ослабляя их.

Чтобы хоть как-то погасить вибрацию, равно как и последующие негативные эффекты, в конструкции стиральных машин предусмотрены амортизаторы. За их отсутствием основные детали пришлось бы периодически проверять и подтягивать. Работу амортизаторов можно сравнить с аналогичными устройствами в автомобиле.

Подобные механизмы не допускают непосредственного контакта центрифуги с другими деталями корпуса – стальными и пластиковыми, что может привести к деформации первых или слому вторых. Располагаются амортизаторы под барабаном, верхняя часть которого закреплена на подвесных пружинах.

Амортизатор в стиральной машине

В момент раскручивания центрифуги устройство гасит силу раскачивания, удерживая барабан в пределах своей оси. Таким образом, на высоких оборотах нагрузка на смежные элементы заметно снижается, что положительно сказывается на эксплуатационных качествах техники в целом.

Но сам механизм постоянно подвергается сильной вибрации: детали изнашиваются, и амортизирующие свойства снижаются. Поэтому устройство требует периодического обслуживания, а в крайних случаях замены. Проблема особенно остро проявляется в бюджетных моделях, где амортизаторы далеко не самого лучшего качества. Тогда как в премиальных моделях механизм может эффективно работать годами, если не десятилетиями.

Устройство и принцип работы амортизаторов

Классические бюджетные и среднебюджетные решения оснащаются пружинно-поршневыми амортизирующими устройствами. Здесь мы имеем цилиндрический корпус, внутри которого находится втулка, выполненная из качественного сплава. Она выступает в роли направляющей для амортизирующего штока.

Внутрь цилиндра залита невысыхающая смазка, нивелирующая эффект постоянного трения и заметно снижающая нагнанную в процессе работы устройства температуру. Если состав хороший, то менять его нет необходимости. Его вполне хватает до тех пор, пока не придут в негодность прочие элементы механизма.

Устройство амортизатора

Те части, которые контактируют с центрифугой, защищены специальными

износостойкими прокладками и вкладышами. Выполняются они из качественных полимеров: устойчивых к трению и высоким температурам. Но опять-таки бюджетные модели грешат посредственными прокладками, поэтому их периодически нужно проверять.

Принцип работы классического амортизатора для стиральной машины:

• шток в цилиндре начинает двигаться в такт вибрации;
• поршень проходит по всей внутренней полости устройства, гася эффект раскачивания;
• густая смазка исключает проскальзывание пружины, равно как и резкие скачки центрифуги;
• при уменьшении вибрации шток замедляет свой ход.

Чтобы исключить излишнее сопротивление воздуха, поршень амортизатора перфорируется. При этом смазка в силу густой консистенции остаётся внутри корпуса.

Важно! Очень часто пользователи по незнанию «ремонтируют» амортизаторы, перекрывая отверстия. Таким образом создаются воздушные пробки в цилиндре, и отдача механизма заметно снижается.

В некоторых моделях в качестве амортизирующих механизмов используют демпферы. Они также широко распространены и чаще всего встречаются в технике из бюджетного сегмента. Принцип работы подобных устройств несколько отличается от вышеупомянутых амортизаторов.

Принцип работы демпферов

Такие устройства также работают в паре с пружинами подвесного типа. Корпус демпфера представляет собой цилиндр, но вместо штока по телу ходит

один поршень с перфорацией для отвода воздуха. Конструкция дополнена резиновыми прокладками из полимеров со специфической пропиткой. Последняя предотвращает перегрев устройства и обеспечивает более качественный контакт с центрифугой стиральной машины.

Комплект амортизаторов для стиральной машинки Индезит

Механизм прикреплён к корпусу и барабану посредством прорезиненных втулок. Они в какой-то степени минимизируют грубую вибрацию, тогда как остальная амортизация ложится на плечи самого демпфера. В зависимости от модели и типа стиральной машины меняется и форм-фактор устройства.

1. Разборные. Практически все элементы устройства можно разобрать вручную и заменить. Чаще всего изнашиваются резиновые прокладки.
2. Цельные. Устройства наглухо завальцованы и не подлежат ремонту – только замене. Встречаются в основном в бюджетных моделях.

Демпферы также различаются по максимально допустимой нагрузке. Для бытовых устройств показатель варьируется в пределах 50-150 Ньютонов. По мере изнашивания демпфера нагрузка на узлы возрастает ещё больше, поэтому с заменой детали лучше не тянуть. В противном случае она может повредить другие важные элементы техники.

Совет! При выборе демпфера обязательно нужно учитывать его максимальную нагрузку. Если на устройстве обозначено, к примеру, 120 Н, то покупать деталь с меньшими значениями нельзя, иначе она за считанные дни выйдет из строя.

Диагностика состояния амортизаторов

Естественно, что амортизаторы постепенно изнашиваются: появляются люфты, шток проскальзывает, а барабан начинает биться о корпус машины, что сопровождается неприятным звуком и сильным покачиванием оборудования.

К счастью, заменить амортизаторы на стиральной машине достаточно просто, но сначала следует проверить их техническое состояние. Для этого потребуется провести неполную разборку стиральной машины, чтобы снять с неё амортизаторы.

Существуют модели машин, которые даже разбирать не требуется, их можно просто перевернуть на бок, чтобы получить доступ к деталям и узлам снизу.

Из инструментов для частичной разборки современной стиральной машины вам не потребуется ничего, кроме пары отвёрток и плоскогубцев. Причём совсем неважно, кто производитель этой машины – компания «Самсунг», «Бош», «Индезит» или кто-нибудь другой. Порядок действий при разборке будет примерно одинаковым для всех марок. 

Последовательность действий:

Перед началом работы, обязательно отключите машинку от сети переменного тока, а также перекройте подачу воды при помощи крана. Осмотрите технику. Если у неё сзади есть специальный люк для доступа к внутреннему пространству, то разборку следует начать с него.

Если пространства заднего люка недостаточно для того, чтобы отсоединить или проверить работу демпферов, придётся целиком снимать переднюю панель. Для этого сначала откройте загрузочный люк для белья, а затем снимите хомут манжеты, оттянув на себя отвёрткой пружину, сжимающую его внизу.

Отогните края манжеты и снимите её. Не забудьте отсоединить колодку проводов замка блокировки люка, находящегося справа по центру за манжетой.

Откройте крышечку мусорного фильтра внизу, отсоедините сливной шланг, открутите винт крепления кожуха и уберите кожух. Под ним обнаружится нижний винт крепления передней панели, который тоже нужно открутить.

На задней стенке машинки вверху открутите два винта, удерживающие крышку стиральной машины, потяните её на себя и снимите, при этом немного приподняв вверх. Об особенностях снятия верхней крышки на стиральных машинках Индезит читайте здесь.

Извлеките лоток для стирального порошка из гнезда передней панели и открутите винты, скрывающиеся под ним. Затем открутите все винты сзади контрольной панели.

Осторожно приподнимите контрольную панель вверх, освободите её от защёлок и положите прямо на стиральную машину сверху, не отсоединяя проводов.

Теперь вы получили доступ к верхним винтам крепления передней панели. Отвинтите их, сдвиньте панель вверх, а затем снимите её.

Извлеките пластиковые пальцы крепления вверху и внизу амортизаторов с помощью плоскогубцев. Снимите амортизаторы с опор.

Осмотрите амортизаторы внимательно со всех сторон. Они должны быть прямыми и не иметь повреждений.

Если при сдавливании демпфер легко сжимается, да ещё и при этом скрипит, то его нужно менять. Исправную деталь сжать руками очень непросто.

Замена амортизаторов в стиральной машине на новые и её сборка производится точно также в обратном порядке.

Какие амортизаторы купить для замены

Как правило, амортизаторы выходят из строя по одному, а не все разом, но специалисты рекомендуют менять их комплектом. Количество амортизаторов зависит от оборудования. Небольшим моделям при малом объёме загрузки вполне хватает и двух устройств. В то время как мощная техника с хорошей отдачей потребует четыре, а то и более амортизирующих механизма.

По принципу своей работы устройства мало чем отличаются друг от друга. Разница наблюдается в каких-то конструкторских нюансах. Могут быть разными углы наклона, размеры цилиндра и способы крепления к барабану. Практически все амортизаторы дополняют усиленными пружинами, которые помогают поддерживать центрифугу в состоянии покоя, работая в тандеме с противовесом.

Покупать новые амортизаторы желательно точно такой же модели или, в крайнем случае, брать схожие по характеристикам. Купить или заказать нужный вариант можно в Интернете, если в местных магазинах запчастей нет необходимой вам модели.

Как видите, с заменой амортизаторов стиральной машины справится кто угодно. Вам понадобится лишь одна подходящая отвёртка и твёрдое желание сэкономить деньги на ремонте или просто сделать что-нибудь полезное своими руками.

ремонт своими руками, как проверить для LG и Samsung, замена в Самсунг

В каждой стиральной машине присутствуют детали, которые обеспечивают смягчение вибраций при стирке — это амортизаторы

Амортизаторы предназначены для стиральной машины затем, чтобы она не прыгала при отжиме или самой стирке. Его устройство оснащено такими деталями, которые и гасят вибрацию главного приспособления – барабана и бака. На сегодняшний день, многие производители устанавливают на машинку более новые приспособления – демпфера. Демпфер устроен немного по-другому от амортизатора, однако функцию обе эти детали выполняют одинаковую. Демпфера и амортизаторы очень редко ломаются, так как являются для машинки надежными деталями.

Содержание материала:

Амортизаторы для стиральной машины LG: его устройство

Сегодня современные машинки таких фирм, как Samsunq, Indesit, Bosch, Beko, LG и многих других применяют в своем производстве два вида амортизаторов. Это обычный классический амортизатор и более современный демпфер. Демпферная машинка отличается от обычной большей надежностью и устойчивостью.

Важной деталью обычного классического амортизатора является пружина

Демпфера в отличие от амортизаторов, расположены не снизу, как обычно, а сверху барабана. На них он в свою очередь и крепиться. Демпфера, по сравнению с амортизаторами, не имеют возвратных пружин, поэтому они и располагаются в верхней части машинки.

Обычный классический амортизатор для машинки LG имеет стандартный набор деталей, которые можно встретить и в других приборах известных фирм Индезит, Самсунг, Бош, Ардо, Аристон.

Устройство классических амортизаторов:

• Пружины;
• Поршня;
• Прокладки;
• Цилиндрической формы корпус.

Пружина нужна для того, чтобы поршень мог вернуться в исходное положение несмотря на довольно-таки сильные нагрузки. Поэтому эта деталь самая важная в устройстве, она способна понизить нагрузки и сгладить вибрацию всей машинки. Устанавливают амортизаторы на машинку Lg снизу, непосредственно под баком. Если понадобиться замена амортизаторов, тогда можно сделать это своими руками или же обратиться в сервисный центр.

Надежный амортизатор для стиральной машины Samsung

У стиральной машины Samsung амортизаторы предназначены для гашения раскачивания, которое появляется, когда барабан начинает вращаться с очень большой скоростью. Перегружая машинку или неравномерно загружая ее бельем – все это способствует износу амортизаторов.

При поломке амортизатора в стиральной машине очень важно обратиться в специализированный магазин, где можно приобрести правильно подобранные, качественные детали

Амортизаторы, присутствующие в стиральных машинках фирмы Самсунг, способны ликвидировать всевозможные вибрации и покачивания барабана. Тем самым они предотвращают удары, которые барабан может произвести по корпусу машинки.

Если ваши амортизаторы вышли из строя, тогда их проще заменить на новые. А чтобы сделать это правильно, нужно обратиться в специальный магазин, где вам помогут и подберут нужную модель. Если же подобрали неправильный амортизатор, тогда может возникнуть ряд других проблем.

При неправильно подобранном амортизаторе может возникнуть:

• Провисание;
• Растяжение ремней;
• Чрезмерное трение;
• Нагрузка на двигатель.

Вообще амортизаторы в машинках Samsung очень надежны и качественные. С ними машинка может проработать долгое время, при этом они остаются невредимыми. Амортизаторы для любых моделей машинок Самсунг можно приобрести в ближайшем специализированном магазине или же заказать в интернете.

Как проверить амортизаторы на стиральной машине

Перед тем, как сделать ремонт или просто заменить амортизатор на новый, нужно проверить и убедиться в том, действительно ли проблема состоит именно в них. Потому, что стучать барабан может и по другой причине. Чтобы удостовериться, нужно сначала снять оба амортизатора со стиральной машины.

Сняв заднюю или переднюю стенку корпуса стиральной машины можно самостоятельно проверить исправность амортизаторов

Произвести снятие амортизаторов можно самостоятельно, для этого только нужно уложить прибор на бок и они будут видны. Однако встречаются такие современные модели, где сначала нужно будет снять переднюю или заднюю стенку корпуса машинки.

Например, снять заднюю стенку не составит большого труда, нужно только открутить несколько болтов, на которых она держится. А вот с передней стенкой придется потрудиться и выполнить последовательные действия.

Поэтапное снятие передней стенки:

• Болты, которые расположены сзади, нужно открутить, затем верхнюю крышку необходимо сдвинуть и снять.
• Лоток, в который насыпается порошок для стирки нужно снять. А затем и панель, расположенную над сливным фильтром тоже нужно снять.
• Панель управления нужно снять. Потом, обязательно нужно выкрутить болты, предназначенные для крепления.
•  Теперь только, можно выкрутить болты, которые и держат переднюю стенку.
• И в самом конце, можно снять и стенку с крючков.

Сделав все эти действия, мы и получили доступ к амортизаторам. Нижние болты, которые соединяют амортизатор с корпусом, необходимо открутить. Достав его из машинки, разжимаем руками. Если это вы проделываете с трудом, значит, амортизатор исправен. А вот если сжимаете его и разжимаете без каких-либо усилий, тогда деталь нужно отремонтировать или поменять на новый. Вот так и происходит проверка амортизаторов.

Делаем ремонт своими руками амортизатора стиральной машины

Каждая модель стиральной машинки различается своей степенью фиксации, а это означает, что в отдельных случаях при замене амортизатора могут возникнуть некоторые сложности. В одних моделях амортизаторы могут крепиться вертикально, а других – горизонтально. А в некоторых моделях, они даже могут быть закреплены специальными штоками. Тогда потребуется разобрать все устройство и только потом сделать замену амортизатора.

Для долговечной работы стиральной машины при поломке амортизаторов надежнее будет заменить их на оригинальные фирменные детали

Каждая марка отличается своими характерными особенностями, их обязательно нужно учитывать, когда делаете ремонт. Так же приобретайте только фирменные амортизаторы и все необходимые запчасти должны быть заменены на оригинальные. Только при таких условиях ваша машинка сможет проработать долгое время.

Если амортизатор нельзя восстановить, то тогда его проще будет просто поменять на новый. Некоторые пытаются смазать амортизаторы, однако делать этого не надо, потому, что смазка нужна только для сальников. Их смазывают для того, чтобы резиновая манжетка не пересыхала. Замена амортизаторов разных марок стиральных машин происходит по-разному, это зависит от особенностей самого устройства.

Некоторые особенности при замене амортизаторов:

• В машинке фирмы Bosch менять эту деталь нужно очень аккуратно и внимательно;
• Машинка LG требует к себе особого внимания, так как амортизаторы этой фирмы очень часто выходят из строя;
•  Фирма Самсунг может похвастаться своими амортизаторами, у этих машин они очень надежные;
• Если амортизатор неисправен в машинках фирмы Аристон, то это можно узнать по очень сильному шуму.

Все стиральные машинки очень разные и поэтому прежде чем приступать к их ремонту сначала, нужно тщательно изучить все их особенности и характеристики. Если вы сомневаетесь в своих силах, тогда нужно воспользоваться помощью мастера, сколько бы его услуги не стоили.

Ремонт амортизатора стиральной машины своими руками (видео)

Без амортизаторов стиральная машинка не сможет работать, так как они играют важную роль в процессе стирки и способны устранить любые вибрации и пошатывания барабана. А это в свою очередь сказывается на сроке эксплуатации данного аппарата. Заменить амортизатор можно легко, имея при этом в руках только отвертку.

Ремонт амортизаторов стиральной машины: подробный инструктаж

В вопросах восстановления технических возможностей и работоспособности бытовой техники мы привыкли полагаться на сервисные центры. Однако не все поломки требуют обязательного вмешательства мастера. Многие незначительные проблемы без особых усилий устраняются собственными руками.

Один из типичных примеров – ремонт амортизаторов стиральной машины, который можно провести самостоятельно. Мы расскажем о том, как производится демонтаж изношенных деталей системы амортизации и установка новых элементов. Наши рекомендации помогут быстро и качественно восстановить работу стиралки.

Содержание статьи:

Типичные причины поломок

В зависимости от настроек, марки агрегата и выполняемых функций барабаны стиралок совершают в минуту от 700 до 1800 оборотов. Такая внушительная нагрузка, да еще и с приложением вращающей силы, способна запросто выводить из строя контактирующие детали, ослаблять узлы и соединения.

Если бы не были разработаны амортизаторы, гасящие вибрацию барабана и вмещающего его бака в период отжима, ремонтировать машинку приходилось бы после каждого очередного «сеанса» стирки. Их назначение ничем не отличается от функций аналогичных устройств автомобиля.

Амортизирующие устройства стиральных машинок выполняют работу, равнозначную аналогичным деталям автомобилей. Они предназначены для гашения вибрирующих движений бака в процессе отжима/стирки (+)

Амортизаторы вкупе с подвесными пружинами исключают прямые контакты бака машинки с ее металлическим корпусом, стальными и пластиковыми деталями. В виде своеобразных опор они располагаются под основным вращающимся органом техники, который в верхней части агрегата зафиксирован подвесными пружинами.

Во время работы стиралки опоры и пружины нестабильны, благодаря чему вращающийся с бешеной скоростью барабан может слегка смещаться относительно своего же положения в покое.

Т.е. указанные приспособления, совершая пружинные передвижения, обеспечивают барабану возможность совершать положенные по статусу обороты, не передавая нагрузку на смежные детали и узлы.

Бак стирального агрегата сверху подвешивается с помощью пружин, снизу он опирается на амортизаторы или демпферы, которые предотвращают передачу вибрации от барабана на корпус машинки

Конструктивные компоненты стиральной машинки, защищенные от вибрации амортизаторами, служат значительно дольше, реже выходят из строя. Правда сами амортизирующие устройства в период выполнения возложенной задачи постепенно утрачивают первоначальную прочность.

Отслужившие приспособления могут потребовать ремонта либо замены в крайне неподходящий момент, например, перед вечерней стиркой, время проведения которой не позволяет вызвать мастера в срочном порядке. Или его прихода надо будет ждать довольно долго. Вот тут и потребуются сведения о специфике восстановления амортизаторов и об их устройстве.

При возникновении срочной необходимости в проведении ремонта амортизаторов, работы по их ремонту или замене можно провести собственными руками

Устройство пружинящих амортизаторов

Один из наиболее распространенных вариантов амортизаторов для стиральной техники имеет так называемую пружинно-поршневую конструкцию. Если излагать утрированно, то это металлический цилиндр, вверху которого расположена полимерная втулка. Она направляет движение установленного в амортизатор штока.

Верхняя часть штока «заточена» под посадку полимерных вкладышей и прокладок из резины, с помощью которых он соединяется с барабаном. К основанию штока прикреплен поршень с прокладкой, изрядно пропитанной невысыхающей смазкой. Нужна эта смазка для повышения силы трения при движении штока с поршнем по полости стального цилиндра.

Основные конструктивные компоненты пружинно-поршневого амортизатора включают металлический цилиндр, закрывающийся вверху втулкой, и отполированный шток с поршнем

Работа амортизатора пружинно-поршневого типа включает ряд последовательно повторяющихся действий:

• При резких колебаниях шток амортизатора приводится в линейное движение.
• Продавливаемый штоком поршень передвигается по полости цилиндра.
• Пропитка препятствует проскальзыванию поршня без соответствующего усилия.
• При ослаблении давления шток возвращается в исходное положение.
• При возникновении усилия все повторяется.

Для того чтобы имеющийся в цилиндре воздух не создавал дополнительного сопротивления, поршень перфорируется. При нажиме на него возможная воздушная пробка запросто выходит наружу через проделанные насквозь отверстия.

Появившаяся во время вращения барабана нагрузка давит на шток, который в свою очередь проталкивает закрепленный в его основании поршень по стальному цилиндру

Безусловно, подобный режим эксплуатации не дает оснований надеяться на вечное сохранение трущихся друг о дружку деталей в первоначальном техническом состоянии. Сначала проявляется просто люфт, затем и износ. Причем повредиться может только одна пружинящая опора, а бывает их в разных модификациях стиральных агрегатов от 2 до 4 штук.

Для удаления воздушной пробки, находящейся внутри цилиндра, в нем проделывают отверстия (рис. слева). В вершине шток амортизатора снабжен посадочным местом под резиновые прокладки и полимерные вкладыши, через которые он крепится к баку стиралки

Принцип действия амортизаторов стиралок различных марок аналогичен, но есть некоторые конструктивные нюансы. Может отличаться их размер, угол наклона, месторасположение, не во всех моделях стиральной техники их дополняют пружинами, удерживающими сверху барабан.

Вместо пары расположенных сверху подвесок могут использоваться небольшие пружинки, соединенные с находящимся невдалеке верхним противовесом.

В других вариантах компоновки бак, состоящий из двух частей, вместо амортизаторов снизу поддерживается демпферами. Этот конструктивный тип является классическим, потому в строении указанных приспособлений также очень стоит разобраться. Не исключено, что это именно ваш случай.

Мотор в приведенной на схеме модификации стиральной машины крепится вверху. Разбирать ее полностью для замены амортизаторов не нужно, достаточно снять боковую или заднюю часть корпуса

Конструктивные особенности демпферов

Демпферы в устройстве стиральных машин применяются также в сочетании с подвесными пружинами, однако в их строении условно не слишком прочных элементов нет. По сути это тоже стальной цилиндр, правда по полости его перемещается не шток с поршнем, а просто поршень с отверстиями в стенках для вывода излишков воздуха.

Поршень демпфера точно так же снабжен прокладкой фрикционного типа. Она выполнена из пористого полимера и пропитана невысыхающим смазывающим веществом, создающим дополнительное трение. Прокладок в демпфере может быть две или даже более, все зависит от особенностей устройства.

И металлический цилиндр, и передвигающийся по его полости демпфер по внешним краям снабжены резиновыми втулками, с помощью которых амортизирующие приспособления соединяются с днищем машинки и с баком.

В конструкции демпфера два основных компонента: поршень, оснащенный фрикционной прокладкой, и стальной цилиндр, в полости которого перемещается поршень

Демпферы выпускают в двух вариантах:

• Разборные. Для ремонта этой разновидности чаще всего достаточно просто заменить прессованную прокладку.
• Неразборные. Края у них завальцованы. Ремонт этого вида заключается в замене приспособления.

Значения максимально допустимого усилия, возможного для конкретного амортизирующего устройства, указывается на корпусах демпферов или амортизаторов. Обычно нагрузка варьирует в диапазоне 50 – 150 ньютонов. При работе в гарантированном производителем режиме стиралки редко превышают эти пределы.

Покупая новое амортизирующее устройство для замены, не стоит превышать указанные на предыдущей детали характеристики. Если на корпусе указано 100 N, то не нужно обольщаться по поводу того, что элемент с 150 N прослужит дольше, надо приобрести точно такой же или с близкими показателями.

К нижней части бака этой модели сбоку прикреплен двигатель, его и прочие узловые соединения потребуется снять перед извлечением для замены демпферов

Диагностика характерных неисправностей

Амортизирующие приспособления стиральных машин относятся к механической части бытового оборудования. Их ремонт и замена не требуют фундаментальных познаний в области электрики и даже механики. Значит, даже вмешательство дилетанта не сможет нанести серьезный урон.

Отметим, что на каждую модель стирального агрегата выпускается уникальная техническая документация. Сервисные приемы обычно авторизированы, устройства запатентированы. Однако есть общие для всех практически типов стиральных машин методы ремонта амортизирующих приспособлений, в специфике которых стоит разобраться.

О появлении типовых повреждений амортизаторов или демпферов просигнализирует специфический шум, возникающий при работе машинки, слишком сильный стук внутри ее корпуса.

Симптомами повреждения или износа амортизатора является нестандартный шум во время проведения стирки/отжима, сильный стук, излишне активная вибрация с перекосами корпуса

При обнаружении настораживающих звуков следует изучить их состояние, а для этого надо обеспечить себя доступом к проверяемым приспособлениям. В зависимости от модели для проведения обследования нужно будет снять либо верхнюю панель, либо боковую, либо заднюю.

Методы диагностики амортизаторов для стиральной техники зависят от типа загрузки:

• С фронтальной. Если при приложении усилия к баку сверху на уплотняющей манжете люка загрузки формируются складки, предстоит замена амортизаторов. Кстати, заметить пару складок можно и во время работы машинки с изношенными приспособлениями.
• С вертикальной. Если при приложении усилия к баку сверху не ощущается сопротивление, а бак после прерывания нажатия продолжает раскачиваться подобно маятнику, нужно ремонтировать.

В ходе проведения диагностики с верхней загрузкой нужно обязательно обратить внимание на то, насколько провисает бак при нажатии, если означенный дефект имеет место быть. Хорошо бы отследить факт провисания и его условную величину с полной нагрузкой бака.

Сигналом к замене амортизаторов послужат складки на уплотняющей манжете, которую приходится менять зачастую не реже, чем сами амортизаторы

Надо непременно проверить, есть ли хоть какой-то запас для возвратно-поступательного движения бака обследуемой стиральной машинки. Если он провисает так, что ему просто не остается места для смещения во время вибрации, то в ходе стирки либо отжима будет проявляться громкий стук. А это верный признак повреждения бака в ближайшее время, да и просто разбалансировки.

В нормальном техническом состоянии у стиралок с фронтальной загрузкой складки манжеты не должны наблюдаться вообще, независимо от осуществляющейся функции. Заметим, что образование единственной складки на этом резиновом уплотнителе говорит о том, что поврежден только один из амортизаторов.

Если складки на не являются показателем повреждения амортизаторов, значит, она износилась или деформировалась от применения нежелательных для ее структуры веществ. Уплотнитель в этом случае следует заменить.

У нормально функционирующих агрегатов с верхней нагрузкой, если амортизирующие устройства не повреждены, после приложения силы к баку сверху и резкого прерывания нагрузки, т.е. отвода руки, бак должен плавно возвращаться на исходное место без излишних раскачиваний и вибрации.

Если демпферы стиральной машинки повреждены, то определить это по манжете можно будет даже при минимальной загрузке барабана. Наличие двух складок уплотнителя указывает на то, что ремонта или замены требую два устройства

Пошаговое руководство по ремонту

Стиральная машинка с поврежденным амортизатором или истертым уплотнителем демпфера, конечно, некоторое время может еще поработать и без проведения ремонтных операций.

Но следует помнить, что без гашения вибрации могут расколоться или отсоединиться какие-либо крайне важные детали и механические системы. Больше всего от этого страдает бак и поршневой узел.

Изготовление новой прокладки для демпфера

При обнаружении шумов и изрядных стуков в стиральной машине с демпферами бывает достаточно поменять уплотняющие прокладки. Для этого надо частично и просто отсоединить приспособление.

Затем согласно сантехническим правилам следует элементарно вырезать новые прокладки из текстолита или куска резины подходящей толщины. После чего производится замена прокладок.

Отремонтировать можно только разборные варианты демпферов. В большинстве случаев требуется просто замена прокладок и втулок, использованных в узлах соединения устройства с баком и с низом агрегата

В качестве исходного материала для самостоятельного изготовления прокладок превосходно подойдет отслужившая резиновая тормозная колодка для автомобиля. Резину по толщине лучше подобрать согласно реальной величине зазора между баком и амортизирующим приспособлением.

Простейший вариант замены амортизаторов

В преобладающем большинстве ситуаций амортизаторы стиралок подлежат исключительно полной замене. Причем ремонтники советуют менять весь комплект, а не только одно приспособление.

В утверждениях опытных мастеров есть логика. Ведь в рабочем процессе все амортизаторы изнашивались приблизительно одинаково. После замены лишь одного приспособления в период стирки/отжима колебания будут гаситься неравномерно, что очень скоро приведет к поломке и  истиранию неповрежденных ранее элементов.

Галерея изображений

Фото из

Шаг 1: Установка машинки в наклонное положение

Шаг 2: Демонтаж задней панели корпуса

Шаг 3: Разбор извлеченного амортизатора

Шаг 4: Замена уплотняющих прокладок

Если поломанные устройства можно просто отсоединить от нижней плоскости стиральной машинки и от бака, работы проводят без особых затруднений.

Для осуществления замены:

• Снимаем и удаляем часть корпуса, расположенную с необходимой для ремонта стороны.
• Демонтируем поврежденные и вышедшие из строя приспособления.
• Устанавливаем новый комплект и производим сборку стиралки в обратном порядке.

Есть модели, в которых крепление к баку выполнено так, что демонтаж возможен только вместе с этим элементом. Владельцам подобной техники предстоит практически полный разбор техники перед ремонтом. В любом случае, прежде чем приступить к ремонтным действиям, стоит заглянуть в техпаспорт и ознакомиться с особенностями крепления.

Ремонт и замена с извлечением бака

Для замены демпферов в таких машинках их приходится практически полностью разбирать.

Галерея изображений

Фото из

Шаг 1: Подготовка комплекта для выполнения ремонта

Шаг 2: Открепление и удаление верхней панели корпуса

Шаг 3: Удаление системных узлов и бокса для средств

Шаг 4: Удаление нижних точек крепления панели

Завершив разборку корпуса, приступаем к извлечению бака машинки, заодно от ржавчины и кальциевых наростов. Изучаем состояние и устраняем неисправности, если они были обнаружены.

Для того чтобы не запутаться в действиях, которые нужно будет в точности повторить в процессе обратной сборки, фиксируем все этапы камерой телефона.

Галерея изображений

Фото из

Отсоединяем провода внутренней проводки стиральной машины, не забывая фотографировать процесс

Снимаем пружины, удерживающие бак с барабаном сверху. Удалить их довольно сложно, требуется приложить немалое усилие. Если отсоединить пружины вообще невозможно, бак достанем только с прикрепленной к нему частью демпфера

Открепляем и извлекаем систему слива воды, при необходимости прочищаем и осматриваем на предмет вероятных повреждений

Аккуратно, без резких движений и нервных рывков извлекаем бак из корпуса стиральной машинки

Укладываем бак так, чтобы работать было удобно. Необходимости в удалении мотора нет, но если он мешает, лучше открепить. Красным на фото обозначена точка крепления демпфера, зелены — соединение частей бака

Проверяем реальное состояние демпферов. Если требуется только замена прокладки, то выполняем ее, если необходимо меняем устройство полностью

Собираем стиральную машину в обратном разборке порядке. При необходимости снимаем ржавчину, подкрашиваем баллончиком проблемные места корпуса

По окончании сборки стиралки подключаем ее к электропитанию и водоснабжению, не забыв открыть перекрытый перед работой кран подачи воды. Проверяем агрегат на работоспособность

Шаг 5: Отсоединение внутренней проводки

Шаг 6: Съем пружинящих подвесок вверху бака

Шаг 7: Удаление системы слива воды

Шаг 8: Извлечение барабана машинки из корпуса

Шаг 9: Демонтаж демпферов стиралки

Шаг 10: Проверка реального состояния демпферов

Шаг 11: Обратная сборка стирального агрегата

Шаг 12: Контрольный запуск стирального аппарата

Работы выполняются в приведенной ниже последовательности:

• Снимаем сверху панель корпуса.
• Демонтируем бокс для загрузки жидких средств и порошка.
• Удаляем панель управления вместе со смежными с ней системами.
• Отделяем пружины, удерживающие вверху бак.
• Снимаем переднюю панель и отсоединяем функциональные узлы машинки от бака.
• Извлекаем бак вместе с демпферами.
• Производим замену приспособлений, если возможно, отделываемся заменой прокладок или ремонтом.
• Производим сборку машинки, строго придерживаясь последовательности разбора, только в обратном порядке.

Для того чтобы не ошибаться в процессе сборки, ход разборки желательно фотографировать.

Для крепежа лучше сделать подсобный «органайзер» с несколькими ячейками, которые можно по ходу дела подписывать.

Самодельный органайзер обеспечит порядок хранения крепежных элементов, облегчит проведения работ по разборке/сборке, исключит бесполезные потери времени на поиск деталей, “подскажет” место расположения шурупов и гаек

Нередко бывает, что при разборе машинки для замены амортизаторов выявляется еще ряд назревающих проблем, например, необходимость в . Не стоит дожидаться, пока изношенная или поврежденная деталь создаст ощутимую проблему. Лучше сразу, при обнаружении, поправить техническое состояние агрегата.

Выводы и полезное видео по теме

Видео #1. Ролик с подробной инструкцией по замене амортизаторов:

Видео #2. Видео-демонстрация ремонта демпферов стирального агрегата:

Видео #3. Руководство по восстановлению амортизирующих устройств:

Без излишнего самообмана согласимся, что для неопытного домашнего мастера вышеописанные ремонтные операции могут стать некой проблемой. Поначалу сама процедура будет пугать неизвестностью, но все это напряжение будет угнетать исполнителя лишь в первый раз.

Выполненный собственноручно ремонт обязательно станет полезным опытом, на основе которого впоследствии все действия будут производиться проще и быстрее.

Расскажите о том, как меняли амортизаторы в собственной стиралке своими руками. Поделитесь интересными технологическими нюансами, которые пригодятся посетителям сайта. Оставляйте, пожалуйста, комментарии, задавайте вопросы и публикуйте фото по теме статьи в находящейся ниже блок-форме.

Что делать, если стиральная машина LG не отжимает белье? Возможные причины и действия по устранению проблемы — журнал LG MAGAZINE Россия

Стиральная машинка LG перестала отжимать белье? Узнайте главные причины, почему не работает отжим в стиральной машине автомат и как устранить проблему.

Существует несколько причин почему стиральная машина LG не отжимает белье. Некоторые из них связаны с неккоректной эксплуатацией стиральной машины:

• Выбран режим стирки без отжима (деликатная или ручная стирка). В некоторых режимах отжим отсутствует либо стиральная машинка автомат отжимает белье на низких оборотах. В этом случае после извлечения белья из барабана, оно будет не просто влажное, а мокрое. Что делать? Необходимо выбрать подходящий режим стирки. 
• Отключена функция «Отжим». В некоторых моделях стиральных машин LG предусмотрена возможность отключения режима отжима с помощью дополнительной функции. Убедитесь, что случайно не активировали функцию «Без отжима».
• Машинка автомат перегружена бельем. В данном случае стиральная машина не может распределить вещи во время отжима. Если вещей очень много или они все сбились в ком (например, попали в пододеяльник), то стиральная лджи может не справиться с нагрузкой. Рекомендуем распределить белье на несколько стирок или распутать ком. 
• Загружено слишком мало вещей. Малая загрузка стиральной машинки также может стать причиной дисбаланса. Необходимо добавить одну или две вещи, равные по весу и стиральная машина LG начнет работать. 
• Разовый сбой электроники. Если в доме переодически случаются скачки напряжения, они могут стать причиной сбоя в работе и зависания программ. Для устранения необходимо отключить  стиральную машинку на 10-15 минут и включить повторно. Если ситуация с нестабильным напряжением повторяется часто, имеет смысл приобрести стабилизатор, чтобы стиральная машина работала бесперебойно и чтобы избежать серьезных поломок. 
• Стиральная машина LG установлена неровно. Во время отжима стиральные машины запускают интенсивное вращение барабана. И в случае, если она установлена под углом, ей не удается равномерно распределить белье. Рекомендуем устанавливать стиральную машину с применением строительного уровня, чтобы она могла корректно работать.  

Если вышеперечисленные причины устранены, а стиральная машина LG по-прежнему не отжимает белье, следует обратиться в сервисный центр LG и провести диагностику. Бесперебойную работу стиральной машины может нарушить:

• Износ подшипников. Данную проблему можно определить самостоятельно: стиральная машина во время отжима начинает сильно вибрировать и греметь при попытке набрать обороты, но при этом не отжимает белье. При этом на панели стиральной машины LG может загореться ошибка UE. 
• Износ щеток мотора. Данная проблема может возникнуть только у моделей коллекторного типа, так как модели нового поколения работают на базе инверторных моторов с прямым приводом Direct Drive. При износе щеток не работает не только отжим, но и отсутствует вращение барабана. 
• Растянулся ремень. Данная поломка также может возникнуть только у моделей с коллекторным двигателем. 
• Неисправный блок управления. Почему блок управления может сломаться? Модуль управления чаще всего перестает работать из-за скачков напряжения в сети или из-за износа элементов панели управления: перегорание, окисление контактов, проводки. Данную поломку могут выявить только в сервисном центре. 
• Вышел из строя датчик Холла (тахогенератор). Это электронный элемент, отвечающий за определения скорости вращения барабана. Когда он неисправен, на плату не поступает информация о количестве оборотов барабана, и стиральная машина LG перестает работать. 
• Износ амортизаторов. Что происходит в данном случае? Стиральная машина LG начинает прыгать во время отжима. Изношенные амортизаторы перестают смягчать вибрацию, а система контроля баланса стиральной машины LG не дает раскрутить барабан до нужных оборотов.  
• Поломка прессостата. Если датчик уровня воды сломан, стиральная машинка зависает между режимами полоскания и отжима с водой в баке. На панели стиральной машины LG может загореться код ошибки PE или FE.
• Сгорание двигателя или повреждение проводки. В данном случае стиральная машина сольет воду, но не отожмет белье. 
• Вышел из строя нагревательный элемент. В этом случае стиральная машина прекратит работу на этапе стирки белья. Может загореться ошибка tE.
• Причины могут крыться и в нарушении корректного слива воды. Если стиральная машина LG зависла с водой, скорее всего, возникли проблемы со сливным насосом. Сливной насос может со временем засориться, так как через него проходит отработанная вода, и частицы мусора и грязи оседают на стенках помпы. На панеле управления стиральной машины LG может загореться ошибка ОЕ.

В отличие от остальных механизмов стиральных машин LG работу сливного насоса можно наладить самостоятельно:

• Для начала необходимо проверить состояние сливного шланга, возможно, он пережат и его нужно распрямить.
• Затем проверяем шланг на предмет засора. Если засор есть, шланг следует отсоединить от сливной системы и либо промыть под струей горячей воды, либо прочистить стальной проволкой. 
• После этого проверяем на засор сливной фильтр. Устранить засор несложно, для этого открываем нижнюю панель стиральной машины и выкручиваем деталь против часовой стрелки. Сам фильтр промывается под струей воды. После промывки устанавливаем на место.
• Также необходимо проверить на предмет засора канализацию в квартире. Для этого открываем все краны и смотрим, на сколько быстро утекает вода в раковине и в ванной.

Если после всех указанных действий стиральная машина LG не начала отжимать белье, вам следует обратиться в сервисный центр LG. Также следует обращаться к специалистам при любой поломке в электронике или в аппаратной части.

Bosch, LG, Samsung, Indesit, Ardo, Hotpoint Ariston и Beko

Для того чтобы тяжелый, заполненный водой и бельем барабан не раскачивал всю машину целиком, инженеры предусмотрели систему амортизации. Ее назначение — гасить вибрации во время работы устройства. Амортизаторы крепятся к нижней части бака. Со временем они могут потерять свою упругость и эластичность. В машинах Bosch, LG, Samsung, Indesit, Ardo, Hotpoint Ariston и Beko это проявляется усилением вибрации и появлением скрипа и посторонних стуков, вызванных ударами бака о корпус машины в процессе стирки и отжима.

Устройство

Внешне амортизатор выглядит как цилиндр. В цилиндре имеется стержень. Он состоит из штока (держателя) и прокладки, пропитанной специальной смазкой повышенного трения. Гашение колебаний происходит за счет движений поршня. При резком движении бака поршень погружается внутрь цилиндра, за счет чего вибрация снижается. Обычно в цилиндре имеется еще и пружина, которая возвращает поршень в исходное положение (ее так и называют – «возвратная»).

До недавнего времени все амортизаторы были одинаковыми. Сегодня технологии продвинулись вперед: на смену возвратной пружине пришла система пружин, которые крепятся в верхней части бака и обеспечивают ему «подвешенное» состояние. Амортизаторы такого типа носят название «демпферы», они более надежны и лучше гасят колебания.

Причины и признаки неисправности

Чаще всего износу подвержены прокладка поршня и вкладыши штока. Именно эти элементы обеспечивают амортизатору упругость. Иногда изнашивается и цилиндр. Бывает, демпфер ломается на части или гнется. Внешне это может проявиться методичными ударами или частыми неполадками, связанными со слетающим ремнем двигателя стиральной машины.

Во всех описанных выше обстоятельствах амортизатору требуется ремонт или замена.

При поломке амортизирующих деталей пользоваться техникой не рекомендуется, поскольку эта незначительная неполадка может нанести машине гораздо более серьезный вред.

Снятие и проверка на пригодность

Для начала убедитесь, что проблема заключена именно в системе амортизации.

Снимите и извлеките демпферы из корпуса стирального устройства. В некоторых моделях для того чтобы это сделать, достаточно положить машину набок; доступ к амортизаторам откроется снизу.

У стирального оборудования других моделей для того чтобы обеспечить доступ к нужным деталям, снимается передняя стенка корпуса. Процедура эта весьма хлопотная.

1. Сначала следует открутить фиксирующие болты (они находятся на задней стенке) и снять верхнюю крышку машины. Затем извлекается емкость для порошка и панель, которая защищает фильтр слива.
2. Далее необходимо открутить болты и снять панель управления, расположенную в верхней части аппарата. Не спешите! Помимо болтов, панель связана с машиной еще и множеством проводов. Их длина позволяет пристроить деталь где-нибудь поблизости, не отсоединяя ее полностью.
3. Теперь с передней стенки машины нужно снять манжету и заправить ее внутрь бака.
4. Завершающий этап – в верхней и нижней части машины откручиваем болты, фиксирующие ее переднюю стенку. Не забудьте открутить и замок дверцы, иначе идущие из него провода не позволят снять панель полностью. (Альтернативный вариант: замок не откручивать, а постараться аккуратно выдернуть из него контакты).
5. После всех перечисленных манипуляций доступ к амортизаторам будет открыт.

Чтобы проверить демпфер, снимите его с корпуса, открутив болт, расположенный в его нижней части. Попробуйте надавить на него рукой так, чтобы сжать и разжать механизм. Если он едва поддается – амортизатор находится в рабочем состоянии. Если поршень движется без особых усилий с вашей стороны, такое устройство требует замены.

Как отремонтировать

По идее, при значительном снижении способности поглощения вибрации, достаточно было бы заменить внутри амортизатора или демпфера изношенные детали. Чаще всего из строя выходит прокладка между поршнем и цилиндром, в результате чего и тот и другой заметно деформируются. Конечно, прокладку можно заменить, изготовив аналогичную из плотной ткани. При этом следует иметь в виду, что если вы сделали что-либо неправильно, результаты «ремонта» могут негативно отразиться на работе машины в целом.

Запчасти для ремонта подобных устройств не производят, поскольку замена того или иного элемента детали не гарантирует улучшений в работе агрегата. При появлении неполадок в работе системы амортизации профессиональные ремонтники советуют не чинить отдельные ее компоненты, а полностью заменять их.

Как заменить

Пружину

Пружины позволяют держать бак на весу и при резких движениях механизма возвращают его в исходное положение. На каждом конце такой пружины имеется по небольшому крюку, которые позволяют прикрепить металлическую спираль к баку и корпусу. Места, расположенные рядом с креплениями, постоянно подвержены сильной нагрузке, из-за чего со временем пружина приходит в негодность или рвется.

Прежде чем произвести замену, необходимо извлечь поврежденную деталь. Сделать это можно двумя способами:

• снять пружину с крепления верхней части корпуса;
• с соединительного узла, расположенного на баке машины.

В первом случае необходимо сначала удалить крышку корпуса. Затем как можно выше поднимите бак и зафиксируйте его в этом положении, подложив под него какой-либо предмет. Оттяните пружину в направлении бака и отсоедините ее, воспользовавшись пассатижами. Осталось отцепить другой конец детали от корпуса машины – и можно переходить к замене.

Если места для проведения этих действий недостаточно, придется вынуть из корпуса все мешающие детали.

Во втором случае также необходимо снять стенку, расположенную вверху корпуса, максимально приподнять и закрепить бак стирального аппарата. Придерживая сломанную пружину рукой, тонкой отверткой или иным инструментом подденьте и отцепите крючок, отвечающий за фиксацию детали с корпусом машины. Затем уведите пружину в сторону и снимите ее снизу.

Демпфер

Чтобы заменить пришедший в негодность демпфер, сперва извлеките его из корпуса машины, как было описано выше. В некоторых моделях вместо крепежного болта в нижней части демпфера имеются штыри с защелками, выполненные из пластика. Чтобы достать такой штырь, нужно на ощупь найти защелку и вдавить ее внутрь. Если штырь трудно поддается, немного обработайте его смазкой.

Таким же образом разберите крепление, соединяющее амортизатор с баком стиральной машины. Новая деталь устанавливается в бак в обратной последовательности.

Амортизатор

Амортизаторы могут фиксироваться в машине двумя способами: вертикально или под определенным углом. Один конец этой детали закреплен на корпусе машины, второй – сцеплен с баком. В случае если амортизатор крепится при помощи штока, для того, чтобы провести замену, придется разбирать большую часть стиральной машины и даже извлекать из нее бак.

О том, как заменить амортизаторы у стиральной машины Electrolux, смотрите в видео Олега Белокурова.

Внимание!

• У каждой конкретной машины, будь-то Bosch, LG, Samsung, Indesit, Ardo, Hotpoint Ariston или Beko, — свой тип амортизаторов. Вполне возможно, что ряд моделей оснащен одинаковыми демпферами, но вероятность этого невысока. Поэтому, отправляясь за сменными деталями, захватите из дома «оригинал» или обратитесь при выборе за квалифицированной помощью.
• Если поврежден только один демпфер, менять придется все равно оба. Иначе нагрузка будет распределяться неравномерно, и они вновь выйдут из строя.

Амортизаторы фиры Bosch, как правило, качественнее, чем, к примеру. LG. О том, как поставить амортизатор Bosch на стиральную машину LG, рассказывается в следующем видео.

Где купить

Чтобы не ошибиться в выборе, покупать сменные амортизаторы лучше в сервисных центрах. Как правило, такие компании не только занимаются ремонтом техники, но и предлагают качественные (оригинальные) запчасти. Цены на комплектующие там весьма доступны, а ассортимент крайне широк. Еще один плюс подобных покупок – это возможность проконсультироваться с квалифицированным специалистом, который даст дельный совет и поможет выбрать именно ту деталь, которая вам необходима.

Ремонт стиральных машин своими руками: советы от профессионалов

Невзирая на усилия производителей по производству бытовой техники, она все же вследствие различных причин выходит со строя. Стиральные автоматы тоже не являются исключением. Иногда происходят сбои в электронике, в результате трений изнашиваются или разрушаются детали, изготовленные из резины, пластика. Поэтому иногда на приходится проводить ремонт стиральных машин своими руками. Можно своевременно уменьшить или совсем избавиться от этих проблем проводя профилактику агрегатов стиралок. Предоставленная статья придет на помощь в решении начавшихся проблем.
Ни для кого не секрет, что комфортность в быту, немаловажная вещь. Яркий тому пример-автоматические стиралки. В недалеком прошлом они были как предмет роскоши. В нынешнее время-это обязательный атрибут, без которого немыслимо своевременное избавление от накопившейся грязной одежды, постельного белья.

Распространенные неисправности, способы их обнаружения

Не каждый человек может сразу разобраться в том, как отремонтировать тот или иной узел стирольной машины. В нынешнее время на помощь человеку приходит «всемирная паутина». Проще простого открыть любое видео на эту тему, и сразу станет понятней, как восстановить работоспособность устройства, отдельного узла. Все неисправности стиральной можно классифицировать в несколько групп:

• Нет подключения режима стирки;
• Не совершается забор воды;
• Вода не поддается нагреву;
• Барабан не вращается;
• Затрудненный слив воды;
• Повышенная вибрация устройства.

Любые неисправности домашнего помощника приводят к стремительному накапливанию нечистого белья. Популярная модель корпорации Indesit уже давно покорила потребителей своей простотой в обслуживании, высокой надежностью работоспособности. Всегда следует помнить: при ремонте стиральной машины Индезит своими руками всегда необходимо соблюдать основные положения безопасности и строго их придерживаться.
Вышла из строя машинка, но она еще находится на гарантии. В таких случаях лучше и дешевле будет вызвать на дом специалиста сервисного центра.

Некоторые неисправности стиральных машин и советы, как их избежать

Ниже приведены некоторые наиболее часто встречающиеся проблемы со стиральными машинами. А так же даны рекомендации, что делать, чтобы избежать эти проблемы и как их можно устранить своими силами не прибегая к помощи сервиса. К самым распространенным моделям домашних помощников по праву относится стиральная машина Indesit, завоевавшая всеобщее доверие среди всех потребителей. Устройство стиральных машин примерно одинаково, поэтому при рассмотрении вопросов профилактики и ремонта стиральных машин мы будем ссылаться на стиральную машину Индезит.

Попадание посторонних предметов в узлы машины

Часто в барабан стиральной машины попадают инородные предметы, которые могут вывести из строя узлы стиралки. Эти предметы в виде пуговиц, монет, ключей и тому подобных вещей попадают в машину в карманах белья, подлежащего стирке. Они могут пробить бак, порвать патрубки, заклинить механизмы. Что бы этого не произошло и не повлекло большой ремонт с разбором машины, необходимо тщательно проверять все карманы вещей, попадающих в машину для стирки.

Засорение фильтра

Засорение фильтра стиральной машины может произойти из-за попадания в стиральный барабан таких предметов, как бумага, нитей, ваты и других мелких предметов. Зачастую они попадают в стиральную машину, как и в первом случае, в карманах. Так же засор происходит, частицами ворса тканей, которые со временем скапливаются в фильтре и может препятствовать сливу воды из машины. Чтобы это случалось реже необходимо тщательно проверять, а лучше вытрясать карманы стираемых вещей, а белье перед стиркой протрясти от пыли и ворса. Фильтр машины необходимо прочищать и промывать по мере необходимости, или хотя бы раз в полгода.

Поломка ручки люка загрузки

Это механическое повреждение ручки или замка и происходит тогда, когда заблокирован замок люка загрузки, а пользователь начинает с силой пытаться открыть люк загрузки. Разблокировка замка происходит обычно примерно через 2-3 минуты после того, как закончится стирки. Это время дано с целью безопасности, что бы в машине остановились все вращающие механизмы. Для ремонта необходима разборка и снятие люка стиральной машины. Приступать к ремонту этой неисправности только при наличии запасных частей механизмов замка люка. В противном случае обращайтесь в сервисный центр. Что бы исключить такую поломку необходимо дождаться полной остановки машины и разблокировки замка люка загрузки и только после этого открывать люк загрузки машины.

Машина не греет воду

Часто встречающаяся неисправность — машина не греет воду. Это бывает тогда, когда ТЭН нагрева воды вышел из строя. Причина такой неисправности связана с тем, что на ТЭНах образуется накипь из за повышенной жесткости воды. ТЭН обрастает известковой накипью, температурный режим ТЭНа изменяется, он перегревается и, как следствие, перегорает. Такое чаще всего бывает при температуре стирки свыше 80 градусов. Специалисты рекомендуют по возможности выбирать режим стирки 40-60 градусов, и тогда ТЭНы могут прослужить дольше раза в 2. Кроме того рекомендуется в подающую воду трубу врезать умягчающий фильтр. Он уменьшит жесткость воды и не даст возможности накипи откладываться на ТЭНах. Так же специалисты советуют при отсутствии фильтра добавлять вместе со стиральным порошком умягчающие добавки, например «Калгон» или «Бингон».

Вибрация и шум при отжиме

Вибрация и шум в режиме отжима стиральной машины возникает при выходе из строя или износе подшипника. Такая неисправность возникает чаще всего из за перегруза белья при стирке, его неправильной загрузки и, как следствие, разбалансировке барабана. Чтобы оттянуть выход из строя подшипника специалисты советуют закладывать белье весом, не превышающим вес, указанный в Инструкции по эксплуатации стиральной машины.

Машина трясется при стирке и отжиме

Такой вид неисправности бывает при неправильной загрузке барабана бельем или неправильной установке стиральной машины. Машина должна быть установлена на твердой ровной поверхности. Лучше ее выставить по уровню. Все ножки должны плотно упираться в пол без зазоров. Машина не должна шататься, а твердо стоять на полу. Белье в машину должно быть загружено по весу согласно рекомендациям производителя.

Ремонт узлов машины, который вы можете произвести сами

Если гарантийный срок истек, а вы находитесь вдали от ремонтных организаций, то можно провести ремонт своими руками. Сначала внимательно ознакомьтесь с устройством стиральной машины и с инструкцией, где указаны встречающиеся неполадки машины и способы их устранения.
Не забывайте, что перед началом ремонта необходимо полностью слить воду из машины, отключить шнур питания машины от электроэнергии. И только после этого приступить к разборке стиральной машины. Не забываем, что для проведения ремонта необходим хороший инструмент.
Как устроена стиральная машина INDESIT и как ее разобрать смотрите видео:

Ремонт помпы стиральной машины

Ваша стиральная машина стала плохо сливать воду. Это первый признак проблемы водяного насоса или как его еще называют – помпы. Как и двигатель привода барабана, она подвержена значительным, продолжительным нагрузкам. Рассматриваемая деталь предназначена для своевременного и полного выкачивания воды из бака. Начните с чистки фильтра помпы. Фильтр и помпа находятся с лицевой стороны стиралки в нижнем правом углу. На некоторых моделях он прикрыт панелью, которую надо снять. Открутите крышечку фильтра, достаньте фильтр, прочистите и промойте его. Обязательно загляните внутрь отверстия в машине, где стоял фильтр. Внутри увидите крыльчатку помпы. Посмотрите, не заклинена ли крыльчатка инородными предметами. В случае необходимости достаньте их с помощью пинцета или другого подручного инструмента.
Запомните, самая распространенная причина плохого слива воды это засорение фильтра, сливных шлангов и двигателя помпы.
Если же это не помогло, необходимо произвести ремонт насоса стиральной машины, или же его полную замену. Для этого необходимо положить машину на бок, открутить винты крепления помпы к корпусу машины, отключить провода подачи электроэнергии, отсоединить два шланга. Не забудьте просмотреть и прочистить эти шланги. Все. Помпа у вас в руках.
При помощи измерительного прибора проверяется обмотка двигателя на обрыв. Сопротивление обмотки должно быть 150-300 ом. Если обмотка двигателя в обрыве, то помпа ремонту не подлежит. Необходимо менять ее на новую.
Приступаем к разбору помпы. Не забудьте пометить расположение корпуса насоса относительно двигателя. Раскручиваем три самореза и отсоединяем двигатель от корпуса. Далее вынимаем ротор двигателя из статора и начинаем изучать внутренности. Вот там чаще всего и кроется беда насоса. Как правило, там все забито грязью, что не дает возможности свободно вращаться ротору двигателя. Необходимо внутренности почистить, помыть. Смажьте подшипник скольжения Литолом, поправьте сальник на оси ротора. При сборке помпы пользуйтесь герметиком, чтобы соединения помпы не пропускали воду. Не забудьте про метки, которые вы ставили при разборке.
Далее подключаем провода к помпе и подаем напряжение на двигатель. Подключаться лучше через предохранитель или автомат защиты. Если двигатель начинает нормально крутить, то с ремонтом помпы вы справились. Помпу можно ставить на место. Если же насос продолжает клинить, то неисправность в подшипнике двигателя. Насос необходимо менять на новый.
Как отремонтировать помпу смотрите видео:

Ремонт модуля управления стиральной машины

На продолжительность работоспособности модуля управления стиральной машины немаловажную роль играют условия эксплуатации. На работоспособность указанного узла оказывают негативное влияние скачки напряжения, присутствие влаги, подгорание контактной группы сетевого фильтра. Ремонт модуля управления требует глубоких знаний радиотехники, умение проводить пайки на печатных платах, умение работать с полупроводниковыми приборами и микросхемами. Поэтому рекомендую доверить ремонт модуля управления специалистам. Вы же можете просто заменить вышедший из строя блок на исправный отсоединив разъемы и контакты от неисправного и точно так же соединив с новым. Чтобы добраться до блока управления необходимо, в большинстве случаев, снять верхнюю крышку стиральной машины.
При правильном подходе и старании, замена модуля стиральной машинки увенчается успехом.
Как заменить блок управления стиральной машины смотрите видео:

Неисправность подшипника

При возникновении непонятного, продолжающегося гула при отжиме необходима замена подшипника, отвечающих за легкость вращения барабана. Если своевременно не устранить возникшую проблему, могут выйти со строя другие агрегаты стиральной машины. При небольшом опыте проведения слесарных работ процесс замены подшипника довольно прост и вам он будет по плечу.
При проведении разборочных работ машины вам необходимо записывать порядок разборки, а еще лучше фотографировать все периоды разборки.

• Сначала снимаем заднюю и верхнюю панель машины;
• Снимаем блок управления машиной и дозатор;
• Снимаем хомут манжеты, манжету и блокировку люка;
• Снимаем переднюю стенку машины;
• Снимаем противовес;
• Снимаем ТЭН, точно запомнив или записав порядок подключения проводов;
• Отсоединяем все, что подходит к баку барабана, снимаем приводной ремень и откручиваем двигатель;
• Вынимаем бак барабана и устанавливаем на прочный стол или верстак шкивом вверх;
• Откручиваем болт шкива и извлекаем шкив;
• Утапливаем вал с помощью киянки или простого молотка через деревянную прокладку;
• Раскручиваем бак барабана и разделяем его на две части;
• С помощью выбойника снимаем подшипник;
• Снимаем старые сальники;
• Устанавливаем новые сальники и запрессовываем новый подшипник. Вот и произошла замена подшипника;
• Собираем машину в обратном порядке, строго по записям при разборке машины и фотографиям. При этом герметизируем швы, через которые может вытекать вода из бака.

Как поменять подшипник в стиральной машине Индезит смотрите видео:

Прочитали? Посмотрели? Взвесив свои силы, решите, сможете ли все это сделать своими руками. Если есть сомнения, то обращайтесь в сервисный центр.

Замена ТЭНа

Если вода в стиральной машине не нагревается, то значит вышел из строя ТЭН (ТеплоЭлектроНагреватель). Замена ТЭНа стиральной машины своими руками может быть произведена в домашних условиях. Как мы с вами договаривались выше, замену ТЭНа рассмотрим на машине Индезит. Порядок замены ТЭНа следующий:

• Слейте всю воду из машины и отключите машину от коммуникаций;
• Поверните стиралку к себе задней стороной;
• Открутите винты и снимите заднюю панель машины;
• Внизу, под баком барабана и находится ТЭН;
• Открутите провода, идущие к ТЭНу, запомнив их местоположение, и с помощью омметра замерьте сопротивление ТЭНа. Оно должно быть порядка 25-35 Ом. Если сопротивление отличается, то ТЭН неисправен и его надо менять;
• С помощью гаечной головки открутите гайку на болте, который находится в центре контактов ТЭНа;
• Подцепите и вытащите ТЭН;
• Переставьте термодатчик со старого ТЭНа на новый;
• Установите новый ТЭН вместо старого и укрепите его с помощью среднего болта;
• Подключите снятые провода к нагревательному элементу, как было раньше;
• Установите заднюю крышку стиральной машины на место;
• Подключите коммуникации к стиральной машине.

Как заменить ТЭН на стиральной машине смотрите видео:

После замены ТЭНа проверить стиральную машину на работоспособность.

Амортизаторы и демпферы

Для предотвращения «прыгания» машинки во время стирки в ней имеются особые детали-амортизаторы. Они выполняют такую же роль как амортизаторы автомобиля, стабилизируют от раскачивания работу бака. В более новых моделях стиралок вместо амортизаторов применяются демпферы.
Для того, что бы проверить работу амортизаторов необходимо снять верхнюю крышку и надавить на барабан сверху вниз на 5-7 сантиметров. Затем резко отпустить барабан и если он начнет раскачиваться, то, значит, амортизаторы не работают. Такая операция, как ремонт амортизаторов, не всегда приводит к успеху. Поэтому целесообразнее заменить эту деталь на новую. В зависимости от марки стиральной машины для замены амортизатора чаще всего необходимо снять заднюю панель машины. В некоторых моделях надо снять боковые крышки, а в некоторых и переднюю. Как снять крышки у стиральных машин подробно расписано в главе «Неисправность подшипника» и мы повторяться не будем.
Получив доступ до амортизаторов, выкручиваем гайку с нижней части амортизатора и отсоединяем его от корпуса машины. Так же откручиваем амортизатор в верхней части и отсоединяем его от бака. На место неисправного амортизатора ставим новый и прикручиваем его. Собираем машину в обратном порядки и испытываем результат работы.
Как заменить амортизатор на стиральной машине смотрите видео:

В обиходе часто применяются кроме машин-автоматов и устройства, работающие в полуавтоматическом режиме. Но конструктивно они менее сложны в обслуживании. При проведении ремонта стиральных машин полуавтоматов возникают почти те же проблемы. Их устранение также требует усидчивости и внимания. Все современные стиральные машины работают примерно по одному принципу.
Человек, хоть раз отремонтировавший своими руками домашнего помощника, всегда хочет передать другим свой опыт по приобретенным знаниям. Легче и быстрее в стиралках поддается восстановлению и ремонту ее механическая часть.
Любая поломка, связанная с механикой, может быть легко устранена даже человеком, имеющим незначительные познания в технике. А какое наслаждение получает человек, своими руками восстановив необходимое домашнее оборудование? И еще одна немаловажная деталь: чтобы отремонтировать, а затем стирать восстановленной помощницей, необходимо запастись необходимым инструментом.
Удачи всем!

Как проверить амортизатор с шайбой передней нагрузки

Ник Эванс | Последнее обновление: 11 мая 2021 г.

Итак, ваша стиральная машина внезапно решила странно раскачиваться во время цикла стирки, и вы точно не знаете, почему. Тестирование устройства может помочь вам диагностировать вашу проблему. Мы можем помочь вам понять, как проверить амортизатор с шайбой с передней загрузкой, чтобы вы могли увидеть, есть ли у них проблемы.

В этой статье мы поможем вам узнать следующее:

• Что такое шайба амортизаторов
• Проверка амортизаторов
• Время ремонта
• Обслуживание стиральной машины с передней загрузкой

Что такое шайба амортизаторов?

Амортизаторы или демпферы — это трубчатые части стиральной машины, которые сделаны из комбинации металла и пластика и имеют решающее значение для бесперебойной работы вашего прибора.Они предназначены для уменьшения вибрации и тряски ванны во время отжима. Они работают по принципу автомобильных амортизаторов. Шайбы с фронтальной загрузкой обычно имеют от 2 до 4 амортизаторов, но они различаются от марки к марке. Обычно они располагаются между внешним баком и базовой рамой машины.

Амортизаторы со временем изнашиваются естественным образом и перестают эффективно выполнять свою работу. Поскольку они обычно не подлежат ремонту, они требуют замены при выходе из строя.

Испытания амортизаторов

Есть несколько способов проверить амортизаторы. Если вы достаточно бдительны и у вас есть время для регулярного обслуживания стиральной машины с фронтальной загрузкой, вы можете осторожно снять амортизаторы машины и проверить, насколько они прочны и устойчивы к силе.

Амортизаторы предназначены для того, чтобы аккуратно удерживать барабан на месте, но они могут отсоединиться, начать вытекать смазку или сломаться со временем и при интенсивном использовании.

Люди чаще обнаруживают возможные проблемы со своими амортизаторами, когда начинают слышать удары ванны стиральной машины о раму во время отжима одежды.Если не остановить, то неподдерживаемое движение ванны может привести к повреждению других частей стиральной машины. Незначительное усиление вибрации машины во время отжима также может быть признаком того, что амортизаторы начинают изнашиваться.

Есть ряд проблем, с которыми обычно сталкиваются амортизаторы. Некоторые требуют немедленной замены, а некоторые требуют лишь небольшого поворота или настройки. Важно понимать, что именно происходит с вашим демпфером, чтобы правильно это исправить.

Проверка отсоединенных абсорберов

Когда стиральная машина вращается во время стирки, соединение демпфера может отсоединиться. Это может быть вызвано неровной опорой вашей машины. Как только вы откроете панель стиральной машины, вы можете увидеть, что один конец амортизатора оторвался и отсоединился. Из-за этого ваша машина может вибрировать во время циклов.

Эту проблему обычно можно решить, просто установив амортизаторы на место и выровняв ножки машины.

Проверка на герметичность

Проверьте свой амортизатор и посмотрите, не покрыт ли он маслом или не течет ли лужа масла. В этом случае демпфер больше не работает. Амортизатор в значительной степени полагается на смазочную жидкость, которая поглощает вибрации каждого цикла отжима. В случае утечки амортизатор больше не может передавать силу жидкости. Это означает, что деталь подлежит замене.

Проверка амортизаторов на поломку

Амортизаторы могут ломаться по разным причинам.Более старые машины более подвержены этому. Это также может быть вызвано неровностями ножек стиральной машины или другими ударами. Проверьте поглотитель на наличие видимых сломанных или недостающих частей. Если вы его найдете, то поглотители придется заменить.

Раздача тостеров BUYDEEM! 50 долларов США
Только для жителей США

Конкурс завершится 31 августа
Победитель объявлен по электронной почте 1 сентября

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать электронные письма от Home Appliance Hero.Мы будем уважать вашу конфиденциальность, и вы можете отказаться от подписки в любое время.

Когда пора ремонтировать

Вы либо неожиданно обнаруживаете неисправность своих амортизаторов, либо во время регулярного осмотра. Неисправный демпфер обычно вызывает сильное дрожание и движение стиральной машины или громкий стук во время циклов. Как упоминалось выше, амортизаторы можно установить заново или полностью заменить в зависимости от диагноза. При замене поглотителей рекомендуется заменять оба поглотителя одновременно, поскольку они изнашиваются с одинаковой скоростью.

Однако следует иметь в виду, что странные шумы, которые издает ваша стиральная машина, могут быть вызваны неисправностью других деталей. Например, шум, который более заметен во время или после цикла отжима, на самом деле может быть вызван неисправностью сливного насоса. Это также может быть вызвано выравниванием ножек вашей машины и тем, насколько тяжелой или сбалансированной вы ее нагружаете.

Как только вы убедитесь, что ваши проблемы вызваны вашим амортизатором, вам нужно оценить, хотите ли вы исправить это самостоятельно или обратитесь за помощью к профессиональному .Если вам нужна профессиональная помощь, заполненная ниже форма предоставит вам доступ к местному ремонту бытовой техники.

Если вам нужна профессиональная помощь, заполненная ниже форма предоставит вам доступ к местному ремонту бытовой техники.

Вы можете найти проверенных подрядчиков, которые бесплатно предоставят расценки без каких-либо обязательств.

Если вам удобно открывать стиральную машину, вы должны осторожно следовать инструкциям для вашей модели стиральной машины. Как правило, вы можете получить доступ к амортизатору стиральной машины, сняв нижнюю панель доступа после отключения питания от устройства.

Замена амортизаторов

При возникновении проблем с амортизатором требуется немедленный ремонт и возможная замена деталей. Для замены этой детали необходимо снять корпус и получить доступ к внутренней части стиральной машины. Это состоит в том, чтобы снять переднюю или заднюю панель.

Кроме того, вы можете искать возможные причины проблем, помимо заслонок, после снятия передней панели.

В руководстве по стиральной машине указаны все подробности о том, как получить доступ к внутренним частям вашего прибора.Вы также можете позвонить в ремонтную службу для консультации или ремонта на дому.

Рекомендуется >> Как определить, неисправны ли штоки подвески шайб

Обслуживание стиральной машины с фронтальной загрузкой

Неисправный амортизатор может привести к более серьезным проблемам. Чтобы амортизатор не изнашивался раньше, чем ожидалось, мы рекомендуем тщательно ухаживать за стиральной машиной с фронтальной загрузкой. Вот несколько вещей, которые вы можете легко начать делать, чтобы ваша стиральная машина прослужила дольше.

Уравновешивание нагрузки

Самый простой способ ухода за стиральной машиной — сбалансированная загрузка каждой загрузки. Даже если балансировка нагрузки более важна для стиральных машин с верхней загрузкой, стиральные машины с фронтальной загрузкой также требуют сбалансированной загрузки для бесперебойной работы.

Несбалансированная нагрузка может вызвать раскачивание барабана при вращении. Обязательно стирайте несколько вещей одинакового веса при каждой загрузке. Это гарантирует равномерную загрузку стиральной машины. Не стирайте ни одну вещь из плотной ткани, которая будет неравномерно подниматься и опускаться внутри барабана.Само собой разумеется, что не рекомендуется переполнять стиральную машину.

Снимите транспортировочные болты

При первой покупке шайбы транспортировочные болты устанавливаются во время доставки. Это тип пластикового болта, который вставляют для предотвращения раскачивания барабана для безопасной транспортировки. Их предполагается снимать после установки и перед первым использованием стиральной машины.

Есть два способа узнать, на месте ли транспортировочные болты. Первый — добраться до стиральной машины и надавить на барабан.Если барабан не раскачивается, вероятно, болты все еще удерживают его на месте. Это может привести к сотрясению всей стиральной машины, а не только барабана. Второй способ — перевернуть стиральную машину на спину или на бок. Если вы видите внизу ярко окрашенные или неуклюжие пластиковые болты. Выдавите их вручную или используйте плоскогубцы или инструменты для отщепления.

Выравнивание ступней

Одна из самых важных и распространенных вещей, которые вы должны проверять при установке стиральной машины, — это ровность ее ножек.Для правильной работы вашей стиральной машины, как и большинства других приборов, необходим ровный пол и ровные ножки. Если ваша стиральная машина не выровнена, барабан начнет вращаться нестабильно. Эта нестабильность может привести к тому, что ваша стиральная машина будет трястись или вибрировать сильнее, чем следовало бы.

Вы можете легко определить, стоит ли шайба неровно. Во-первых, вы можете взять стиральную машину за верх и толкнуть ее. Если стиральная машина раскачивается, когда вы ее толкаете, ножки стиральной машины или пол неровные. Ручной пузырьковый уровень также может определить, является ли поверхность ровной.Вы можете разместить пузырьковый уровень сначала на верхней части стиральной машины, а затем на панели управления. Если какое-либо из показаний неровное, вам необходимо отрегулировать ножки.

Отрегулируйте ножки устройства соответствующим образом, чтобы машина выровнялась. Большинство стиральных машин имеют регулируемые передние ножки и саморегулирующиеся задние ножки.

Прикладывайте стороны

Стиральные машины иногда немного покачиваются при вращении барабана, особенно во время высокоскоростных циклов стирки. Это совершенно нормально. Однако, если шум или тряска беспокоят вас или затрагивают близлежащие предметы, вы можете приложить подушечки по бокам стиральной машины, чтобы уменьшить звук и эффект вибрации стиральной машины.

Также можно приобрести специальные антивибрационные прокладки, предназначенные для стиральных машин. Положите эти прокладки на ножки машины, чтобы она не двигалась во время стирки. Эти прокладки отлично подходят для уменьшения вибраций, создаваемых вашей машиной, и продлевают срок ее службы.

На вынос

Амортизаторы вашей стиральной машины с фронтальной загрузкой со временем изнашиваются естественным образом. Их довольно легко проверить и убедиться, что они по-прежнему хорошо работают. Помните, что не все шайбы сделаны одинаковыми.Важно, чтобы вы следовали инструкциям в руководстве и выполняли ремонт, соответствующий вашей модели стиральной машины. Вы всегда можете проконсультироваться со специалистом и позволить ему проверить прибор за вас. Тем не менее, уход за стиральной машиной по-прежнему является лучшим способом убедиться, что амортизаторы служат своему назначению до тех пор, пока производители этого хотят. Это не только помогает вашим амортизаторам, но и продлевает срок службы вашего прибора.

Раздача тостеров BUYDEEM! 50 долларов США
Только для жителей США

Конкурс завершится 31 августа
Победитель объявлен по электронной почте 1 сентября

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь получать электронные письма от Home Appliance Hero.Мы будем уважать вашу конфиденциальность, и вы можете отказаться от подписки в любое время.

Рекомендуемая литература

Samsung AP4206426 / DC66-00470A Передний амортизатор Samsung

Шайба стучит и подпрыгивает Э. М. • Дебары, Флорида • 24 февраля 2018 г. Устройство: Стиральная машина Samsung WF209ANW / XAA-0000 Моя история ремонта и совета

Моя стиральная машина издала громкий стук и немного подпрыгивала.Исследования показали, что это могут быть подшипники и / или узел вала крестовины. После просмотра видеоинструкций по замене крестовины или подшипников я понял, что вам нужно заменить как уплотнение вала, так и прокладку бака, чтобы добраться до крестовины и подшипников. Я заказал оба и стал ждать их прибытия. План состоял в том, чтобы разобрать шайбу, определить, что было необходимо, заказать необходимые дополнительные детали и собрать заново после того, как дополнительные детали будут доставлены. Если бы не было никаких деталей, я мог бы просто собрать шайбу, не дожидаясь уплотнения и прокладки.Прокладка и уплотнение прибыли примерно через неделю (использовал медленную доставку). Я проверил, есть ли в наличии другие детали, которые, как мне казалось, могут мне понадобиться, прежде чем разбирать стиральную машину. Затем я приступил к ремонту, чтобы время простоя было минимальным. Я нашел и сделал несколько вещей, которые могут помочь другим. 1) Я перенес стиральную машину в свой гараж, где у меня было место для работы и место для снятых деталей. 2) Я использовал свой iPad для воспроизведения видеоинструкций во время работы, останавливаясь и запуская по мере необходимости.3) Моя модель отличалась от той, что изображена на видео, но любые различия легко обойти. 4) Я использовал лоток для магнитных деталей, чтобы вставить винты, чтобы они были разделены и в порядке. Я мог бы использовать что-то вроде коробки для яиц. Это очень помогло при повторной сборке. 5) Когда я попытался снять переднюю панель, я обнаружил, что в нижних выступах, на которых находится передняя панель, есть два дополнительных винта, которые необходимо было удалить перед снятием. Моя стиральная машина стоит на пьедестале, поэтому до них было легко добраться, иначе мне пришлось бы наклонять машину, чтобы добраться до них.6) Поначалу было непросто снять пружины ванны. Высота, так как шайба стояла на подставке, а петля наверху ванны позволяла только два пальца. Я обнаружил, что если я встану на ступеньку и использую длинный нейлоновый ремешок (подойдет ремень), я смогу пропустить ремешок через петлю ванны, а затем поднять и потянуть ванну ко мне, ванна будет подниматься и вращаться в направлении пружины. его легко снять (и позже снова подключить пружины). Осторожно опустите ванну. Перешел на другую сторону и сделал то же самое.7) Я использовал пластиковый ящик (что-то вроде ящика для молока), чтобы поставить стержень ванны вниз, чтобы я мог разобрать ванну. В видео использованы деревянные блоки. 8) Барабан достался легко, и я положил его на резиновый коврик (вроде как приветственный коврик) открытой стороной вниз, чтобы не повредить ванну. 9) Задняя часть барабана была покрыта большим количеством грязи, поэтому я очистил ее водой, отверткой и металлической щеткой. Обнаружил, что у моего паука и вала в сборе есть трещины. Также часть паука исчезла. Проверил все остальные детали и обнаружил, что подшипники в порядке, а передние амортизаторы выглядят ненадежными.10) Я думаю, что удары и прыжки были вызваны в большей степени скоплением грязи и эрозией вокруг паука, что привело к дисбалансу. Паук и древко все еще казались твердыми. Поскольку паук был разрушен и потрескался, я решил заменить паука, так как он вышел бы из строя в ближайшем будущем. Заказал новый паук, рекомендованные болты для паука и передние амортизаторы и использовал двухдневную доставку. Все приехали через 2 дня. 11) Я несколько раз нанёс проникающую смазку на болты крестовины и оставил на ночь.Я использовал накидной гаечный ключ на 12 точек, и болты начали закругляться, поэтому я использовал головку на 6 точек. Я сломал 4 из 6 болтов, пытаясь их открутить. Так что заказать новые паук-болты было отличной идеей. С вывернутыми болтами и сломанными паука было легко вынуть из ванны. Нет проблем с установкой нового паука с новыми болтами. 12) Я заказал передние амортизаторы, потому что в них был люфт на 1/4 дюйма (без сопротивления). У новых был такой же зазор 1/4 дюйма, но, похоже, у них немного большее сопротивление, поэтому я использовал новые.13) Уплотнение вала было изношено, поэтому потребовалась его замена. Уплотнение бака выглядело в порядке, но заменило его, так как я не хотел проблем с утечками. Повторная сборка ванны прошла легко. Помещать ванну в стиральную машину было немного неудобно из-за ее размера, веса и расположения. Проще с двумя людьми, но я справился сам. Повторно прикрепить пружины было легко, используя ремешок с помощью метода петли ванны. 14) Повторная установка наружного кольца уплотнителя дверного башмака была сложной задачей для меня с помощью плоскогубцев, как показано на видео, поскольку оно продолжало соскальзывать.Я закончил тем, что запустил провод, как показано, и использовал приспособление для регулировки разбрызгивателя Hunter, которое у меня было. Как только я вставил провод по часовой стрелке до положения на 2 часа, я использовал пластиковую сторону инструмента для регулировки спринклера, чтобы зацепить провод и просто повернул провод на месте, удерживая провод на 6 часах вместе со своим другим. рука. Это было намного быстрее и проще, чем использовать плоскогубцы. В целом ремонт не был сложным.

Самые полезные истории

49 Люди нашли эту историю полезной

Рейтинг «Сделай сам»

Расчетное время ремонта

2+ часа

Амортизаторы специальные для стиральной машины: 2 шт. |

В каждой стиральной машине есть детали, обеспечивающие гашение вибрации во время стирки — это амортизаторы. Тогда амортизаторы предназначены для стиральной машины, чтобы она не прыгала при отжиме или самой стирке.Его устройство снабжено такими деталями, которые гасят вибрацию основного устройства — барабана и бака. На сегодняшний день многие производители устанавливают на машину еще больше нового устройства — демпфера. Амортизатор устроен несколько иначе, чем амортизатор, однако функции обе эти части выполняют одинаково. Демпферы и амортизаторы ломаются редко, так как являются надежными деталями для машины.

Амортизаторы для стиральной машины LG: устройство

Сегодня современные машины таких компаний как Samsunq, Indesit, Bosch, Beko, LG и многих других используют в своем производстве два типа амортизаторов.Это обычный классический амортизатор и более современный демпфер. Демпферный автомат отличается от обычного большей надежностью и устойчивостью.

Важной деталью обычного классического амортизатора является пружина

.

Демпфер, в отличие от амортизаторов, расположен не снизу, как обычно, а сверху барабана. На них в свою очередь и пристегиваются. Демпфер, по сравнению с амортизаторами, не имеет возвратных пружин, поэтому они расположены в верхней части машины.

Обычный классический амортизатор для машины LG имеет стандартный набор деталей, который можно встретить в других устройствах известных фирм Indesit, Samsung, Bosch, Ardo, Ariston.

Устройство классических амортизаторов:

• Пружины;
• Поршень;
• Прокладки;
• Цилиндрическая форма корпуса.

Пружина нужна для того, чтобы поршень вернулся в исходное положение, несмотря на довольно большие нагрузки.Поэтому эта деталь самая важная в устройстве, она способна снизить нагрузку и сгладить вибрацию всей машины. Установить амортизаторы на машину Lg снизу, прямо под бак. Если вам необходимо заменить амортизаторы, то вы можете сделать это самостоятельно, либо обратитесь в сервисный центр.

Надежный амортизатор для стиральной машины Samsung

Стиральная машина Samsung имеет амортизаторы, предназначенные для гашения качелей, которые появляются, когда барабан начинает вращаться на очень высокой скорости.Перегрузка машины или неравномерная загрузка ее бельем — все это способствует износу амортизаторов.

При демпфировании амортизатора в стиральной машине очень важно обращаться в специализированный магазин, где можно приобрести правильно подобранные качественные детали

Амортизаторы, присутствующие в стиральных машинах Samsung, могут устранить все виды вибрации и раскачивания барабана. Таким образом, они предотвращают удары барабана по корпусу машины.

Если у вас вышли из строя амортизаторы, то их проще заменить на новые.А чтобы сделать все правильно, нужно отправиться в специальный магазин, где вам помогут и подберут подходящую модель. Если выбран неправильный амортизатор, то может возникнуть ряд других проблем.

При неправильной подгонке амортизатора может произойти следующее:

• Провисание;
• Растяжка ремней;
• Чрезмерное трение;
• Нагрузка на двигатель.

В целом амортизаторы в автомобилях Самсунг очень надежные и качественные.С ними машина может работать долгое время, при этом они остаются невредимыми. Амортизаторы для любых моделей машин Samsung можно приобрести в ближайшем специализированном магазине или заказать в Интернете.

Как проверить заслонки на стиральной машине

Перед тем, как делать ремонт или просто заменять амортизатор на новый, нужно проверить и убедиться, что проблема действительно в них. Потому что барабан может стучать и по другой причине. Чтобы в этом убедиться, необходимо сначала снять со стиральной машины оба амортизатора.

Сняв заднюю или переднюю стенку корпуса стиральной машины, можно самостоятельно проверить исправность амортизаторов

Амортизаторы можно снять самостоятельно, для этого достаточно положить прибор на бок и они будут видны. Однако есть и такие современные модели, где сначала нужно снять переднюю или заднюю стенку машины.

Например, снять заднюю стенку не составит особого труда, нужно просто открутить несколько болтов, на которых она держится.А вот с передней стенкой придется потрудиться и выполнять последовательные действия.

Пошаговое снятие передней стенки:

• Болты, которые расположены сзади, нужно открутить, затем верхнюю крышку нужно сдвинуть и снять.
• Поднос, в который засыпается порошок для стирки, необходимо вынуть. И тогда панель над сливным фильтром тоже должна быть снята.
• Необходимо снять панель управления. Затем необходимо открутить болты, предназначенные для крепления.
• Только теперь можно открутить болты, которые держат переднюю стенку.
• А в самом конце можно снять стенку с крючков.

Проделав все эти действия, мы также получили доступ к амортизаторам. Нижние болты крепления амортизатора к кузову необходимо открутить. Взяв его из машины, разжать. Если это сделать с трудом, значит, амортизатор исправен. Но если сжимать и разжимать без всяких усилий, то деталь нужно отремонтировать или поменять на новую.Так проходят испытания амортизаторов.

Делаем ремонт амортизатора стиральной машины своими руками

Каждая модель стиральной машины отличается степенью фиксации, а это значит, что в некоторых случаях при замене амортизатора могут возникнуть определенные трудности. В одних моделях амортизаторы можно устанавливать вертикально, а в других — горизонтально. А в некоторых моделях их даже можно закрепить специальными стержнями. Затем необходимо будет разобрать весь прибор и только потом произвести замену амортизатора.

Для долговечной работы стиральной машины при поломке амортизаторов надежнее будет заменить их оригинальными фирменными деталями

У каждой марки есть свои отличительные особенности, их необходимо учитывать при ремонте. Также покупайте только фирменные амортизаторы и заменяйте все необходимые запчасти на оригинальные. Только в таких условиях ваша машина сможет работать долгое время.

Если амортизатор не подлежит восстановлению, то проще будет просто поменять его на новый.Некоторые пытаются смазать амортизаторы, но не делают этого, потому что смазка нужна только для сальников. Их смазывают, чтобы резиновая манжета не высыхала. Замена амортизаторов стиральных машин разных марок происходит по-разному, это зависит от особенностей самого устройства.

Некоторые особенности при замене амортизаторов:

• В машинке Bosch менять эту деталь нужно очень аккуратно и аккуратно;
Автомобиль LG
• требует особого внимания, так как очень часто выходят из строя амортизаторы этой фирмы;
• Фирма Самсунг может похвастаться своими амортизаторами, эти машины очень надежны;
• Если в машинах Аристон неисправен амортизатор, то это можно узнать по очень сильному шуму.

Все стиральные машины очень разные и поэтому перед тем, как приступить к их первому ремонту, необходимо внимательно изучить все их особенности и характеристики. Если сомневаетесь в своих силах, то нужно прибегнуть к помощи мастера, сколько бы не стоили его услуги.

Ремонт амортизатора стиральной машины своими руками (видео)

Без амортизаторов стиральная машина не сможет работать, так как они играют важную роль в процессе стирки и способны устранять любые вибрации и раскачивание барабана.А это в свою очередь влияет на срок службы данного агрегата. Амортизатор можно легко заменить с помощью отвертки в руке.

Как заменить демпфер стиральной машины — LG

Амортизатор на вашей стиральной машине работает аналогично амортизатору на вашем автомобиле — его функция заключается в ограничении движения, допускаемого барабаном, когда он стирает несбалансированное белье.

Со временем заслонки в стиральной машине могут сильно изнашиваться.Если у вас возникли проблемы с заслонкой в ​​стиральной машине, вы можете заметить, что барабан слишком сильно перемещается.

Если вам нужно заменить амортизаторы в стиральной машине, вы обратились по адресу. У нас есть широкий ассортимент сменных амортизаторов, поэтому вы можете быть уверены, что выберете тот, который подходит для вашей модели.

Наша помощь на этом не заканчивается — мы также предлагаем вам посмотреть это полезное видео, в котором показано, как заменить демпфер на вашей стиральной машине.

Поэтому, даже если вы не знаете, что делать в данный момент, мы расскажем вам, что делать, а также предоставим пошаговое письменное руководство. Следуя нашему руководству, мы рассмотрим, насколько просто заменить дверной замок. Починка стиральной машины вернет вам возможность снова постирать ткань, подняв палец.

В этом видео показан пример снятия или замены детали на типичной машине, некоторые модели могут отличаться, но процедура должна быть аналогичной

Что вам понадобится:

Шаг 1. Выключите устройство

Безопасность прежде всего! Перед тем, как приступить к ремонту, убедитесь, что вы отключили прибор от сети.

Шаг 2 — Снимите опорную пластину (не всегда необходимо)

На машине в этом видео нет опорной плиты, а это значит, что доступ к демпферу под ней намного проще. Очевидно, что если у вашей машины есть опорная плита, вам необходимо ее снять (и вы также можете получить доступ к демпферу только с задней части машины)

Шаг 3. Переместите машину на бок

Перед перемещением машины необходимо отключить ее от водопровода, а также от электросети.Продолжайте опускать машину на бок.

Если у вас твердый пол, неплохо опустить его на что-нибудь, например, на одеяло или полотенце, чтобы на нем опереться. Если машина достаточно тяжелая, вам, вероятно, понадобится вторая пара рук, которая поможет вам выдержать вес.

Шаг 4 — Замените демпферный штифт (необязательно)

Есть штифты, которые прикрепляют демпфер к барабану и основанию машины, и в этом видео мы заменим один из этих штифтов.

Штифт просто проходит через отверстие демпфера. А вот снять его — другое дело, и здесь вам понадобится отвертка с плоским жалом. Сбоку есть небольшая зазубрина, которую вам нужно будет придавить отверткой, одновременно вытаскивая штифт плоскогубцами.

Шаг 5 — Замените демпфер

Когда штифт снят с нижней части старого демпфера, вы можете просто заменить его новым демпфером.

Обратите внимание: если вы повторно используете старый колышек, убедитесь, что зубец полностью выдвинут вверх, чтобы он зафиксировался на месте и удерживал демпфер на месте. И по той же причине убедитесь, что штифт вставлен до конца.

Что ж, вот и все — вы успешно смогли самостоятельно заменить демпфер — молодец! С небольшой помощью со стороны eSpares, но в основном благодаря вашей тяжелой работе, вы, надеюсь, теперь сможете снова пользоваться стиральной машиной в кратчайшие сроки!

Хотите уделить своей стиральной машине заботу и внимание?

Ваша стиральная машина, несомненно, усердно работает для вас, чтобы ваша одежда была чистой и красивой.Если вы хотите показать ему немного TLC, то это отличная идея, чтобы защитить его от накопления известкового налета и моющего средства, которое может со временем произойти в вашей машине. Представляем вам средство для удаления накипи и моющих средств eSpares — с его помощью вы можете защитить себя от этого, а также удалить неприятные запахи и скопления бактерий.

* Не подходит для устройств с верхней загрузкой

Нужно найти подходящий демпфер для стиральной машины?

Здесь, в eSpares, у нас есть щедрый выбор демпферов на замену, из которых вы можете выбрать — так что вскоре вы сможете сами починить их.

Если вам нужен какой-либо совет относительно ремонта вашей бытовой техники в домашних условиях, eSpares предоставит множество полезных статей в нашем консультационном центре. веб-сайт eSpares.

Как поменять амортизаторы на шайбе Бош

Ужасный стук и урчание во время отжима говорят о том, что пора заменить амортизаторы на стиральной машине Bosch.Если можете себе это позволить, лучше пригласите квалифицированного мастера по ремонту. Его работа будет быстрой и эффективной. Если вы хотите немного сэкономить, вам следует сначала изучить руководство, а уже потом браться за ремонтные работы. Это позволит избежать проблем, которые могут возникнуть в процессе работы. Итак, приступим к подготовке к ремонтным работам.

Все необходимое под рукой

Самодеятельный ремонт стиральной машины Бош требует времени. Замена амортизаторов — довольно сложный ремонт, поэтому нужно провести тщательную подготовку.И сделаем это сейчас.

Нам нужны детали и простой набор инструментов. Сначала обзавелись новыми амортизаторами. Не покупайте дешевые китайские аналоги. Лучше приобретите оригинальные амортизаторы Bosch. Кстати, теперь вы можете заказать их онлайн в интернет-магазине Bosch. Во-вторых, вам понадобятся 13-миллиметровые винты, гайки и шайбы (по 2 штуки).

Как добраться до запчастей

Теперь подготовим собственно стиральную машину к ремонту. Отключите машину от электросети.Выключите воду. Отсоедините наливной шланг от водопровода. Отсоедините сливной шланг от сифона. Намотайте шланги и закрепите их на задней панели корпуса стиральной машины, чтобы они не мешали вашей работе. Теперь вам нужно перенести стиральную машину в удобное место, и вы можете приступить к разборке своими руками.

1. Для начала нужно снять верхнюю крышку стиральной машины Bosch.
2. Выдвиньте кювету для моющих средств с места.
3. Найдите винт сбоку на панели управления и снимите его. Также открутите винты, расположенные за кюветой для моющих средств.
4. Аккуратно отложите панель в сторону, старайтесь не оторвать проводку.
5. Установите шайбу на заднюю панель и снимите винты, расположенные на нижней панели рядом с передними ножками.
6. Откройте дверь люка. С помощью отвертки подденьте зажим, удерживающий прокладку, ослабьте и снимите его. Вставьте прокладку люка внутрь барабана, чтобы она вам не мешала.
7. Снимите переднюю панель стиральной машины. Будьте осторожны, от замка в сборе идут провода, их нужно аккуратно удалить.

Сняв переднюю панель стиральной машины, переходим к амортизаторам. Вам нужно полностью разобрать стиральную машину Bosch (включая ванну), чтобы снять амортизаторы? Ответ педантичных немецких ремонтников — да. В этом случае заменить амортизаторы будет немного проще, но работы на себя вы добавите вдвое больше.Постараемся избежать дальнейшей разборки стиральной машины.

Как заменить деталь

Для начала нужно раскачать каждый из амортизаторов и убедиться, что хоть один из них неисправен. Выкрутите нижние винты, соединяющие амортизаторы с корпусом шайбы. На этом этапе все просто. Сверху амортизаторы крепятся непосредственно к ванне с помощью специальных пластиковых креплений. Легко их отсоединить не получится, поэтому воспользуемся сверлом на 13 мм.Вставьте сверло в отвертку и снимите крепления. Отсоедините старые амортизаторы и выбросьте их.

Установите новые амортизаторы и прикрутите их болтами к корпусу. Прикрепите их к ванне с другой стороны. Давайте качаем кадку и проверим работу новых амортизаторов. Соберите стиральную машину Bosch в обратном порядке и установите на место. Ремонтные работы своими руками можно считать успешно завершенными.

Если остались вопросы, смотрите видеоурок, удачи!

Почините неустойчивый, шатающийся барабан в стиральной машине с фронтальной загрузкой Miele W3831

Я обнаружил, что если ваша стиральная машина с фронтальной загрузкой Miele W3831 издает много стуков, вам, скорее всего, нужно ее осмотреть.Высоки шансы, что поршни амортизатора вышли из строя. Эти важные устройства стабилизируют ваш барабан во время вращения, поэтому дорогой барабанный двигатель не ударяется о дно корпуса и не выходит из строя.

Если вы знаете, как откручивать винты и болты (и снова ставить их на те же места), вы можете решить эту проблему самостоятельно, купив деталь за 60 долларов от практически любого продавца запчастей. Все это будет стоить вам примерно двух часов вашего собственного времени (если вы не занимаетесь такими вещами все время, то это, скорее всего, полтора часа).

Хотя эта процедура предназначена специально для Miele W3831, вы можете использовать ее в качестве примера того, как решить ту же проблему на вашем собственном бренде.

Признаки неисправности амортизаторов на стиральных машинах с фронтальной загрузкой

Общие симптомы неисправности амортизатора включают следующее:

• Барабан подпрыгивает и стучит о стенку шкафа стиральной машины

• Цикл отжима занимает больше времени, чем обычно, потому что ваша машина не может сбалансировать нагрузку до того, как начнется вращение

• Вы можете залезть внутрь машины и свободно раскачивать барабан вверх и вниз: сопротивление практически отсутствует.

Для выполнения этого ремонта вам потребуются следующие инструменты:

• Отвертка Torx T20

• Отвертка Torx T30

• Маленькая отвертка с плоской головкой (например, ювелирная отвертка с тонким лезвием) для снятия лицевой панели панели управления

• Два полудюймовых или 13-миллиметровых гнезда с насадками или планками для снятия амортизаторов.

Детали, которые вам понадобятся

Перед тем, как приступить к ремонту, необходимо заказать амортизаторы.

Деталь имеет обозначение Miele 120N Suspa .

Я не связан с этим сайтом, но я просто помещаю здесь этот пример, чтобы вы могли сравнить его с результатами поиска.

Снимите верхнюю панель, переднюю и боковые стороны машины

Чтобы добраться до амортизаторов, нужно в принципе разобрать все панели с машины:

1. Снимите верхнюю крышку, сняв пластиковые крышки и открутив винты T20 с обеих сторон крышки.

2. С помощью отвертки с плоским жалом снимите пластик панели управления.

3. Отвинтите и выдвиньте панель управления.

4. Отсоедините разъемы, соединяющие панель управления с основной платой контроллера.

5. Открутите верхние винты, которыми панель передней двери крепится к раме вверху.

6. Снимите подпружиненный зажим для проволоки, удерживающий уплотнение дверцы.

7. Удалите стопорные винты.

8. Используйте отвертку с плоским шлицем, чтобы освободить фиксирующие выступы на защитной пластине под дверной панелью, а затем сдвиньте пластину на себя.

9. Удалите два фиксатора, скрытые отбойной планкой, которые крепят переднюю панель (последние).

10. Снимите центральный болт двери T30 (который удерживает дверь, откручивая более слабые винты).

11. Выверните все винты с задней, верхней и передней части боковых панелей, затем снимите их.

Этот «простой 11-шаговый процесс» может показаться устрашающим. Тем не менее, вы можете облегчить свои страхи, просмотрев различные видеоролики на YouTube, в которых показано, как сделать этот процесс на машинах, отличных от W3831.

Снять и заменить амортизаторы

Следующие видео описывают процесс снятия и замены амортизаторов.

1. Используйте головки 13 мм для снятия амортизаторов.

2. Заменить амортизаторы на новые.

3. Затяните все снова и снова.

4. Поменяйте местами действия по снятию панели, уделяя особое внимание следующим этапам отмены:

   1. При установке боковых панелей они должны сдвигаться «вверх и вниз» к машине. Под панелями есть вкладки локатора. Используйте ногу, чтобы надавить на панель, когда будете надевать их обратно, и вы установите их правильно.

   2. При установке дверной панели на место, убедитесь, что вы ввинчиваете желтый аварийный открыватель двери обратно через отверстие рядом с сливной дверцей.

   3. При установке резинового уплотнения не торопитесь и убедитесь, что уплотнение не защемлено и не сдвинуто вдвое, когда вы пытаетесь сжимать подпружиненный зажим для проволоки. Мне показалось, что это сложнее всего, но не торопитесь, и вы все поймете.

5. Протестируйте машину под нагрузкой на предмет утечек.

Сводка

Вы сэкономили огромную плату за вызов от Miele и узнали больше о своей стиральной машине, так что вы можете сэкономить деньги на ее ремонте в будущем.

Что нужно знать перед заменой собственных амортизаторов или стоек

Как заменить амортизаторы и стойки

Мы познакомим вас с основами ниже. Если вам нужен полный список деталей и более подробные инструкции, ознакомьтесь с этими инструкциями по замене амортизаторов и стоек.

1. Проверьте, нужен ли вам пружинный компрессор

На многих автомобилях стойки / амортизаторы и пружины взаимосвязаны или объединены, что означает, что вам может потребоваться пружинный компрессор для снятия пружин. Это серьезное дело. : если вы не снимете пружины должным образом, они могут выскочить и повредить все на своем пути, включая вас. Вы можете арендовать пружинный компрессор, но перед этим убедитесь, что вы знаете, как им пользоваться. Если есть одна часть работы, которая может снова вас укусить, то вот она.

2. Надежно поднимите одну сторону автомобиля

Отлично, если у вас есть доступ к настоящему лифту. Мастера подъездной дороги повсюду завидуют! В противном случае вам нужно будет поднимать домкратом одну сторону автомобиля за раз, достаточно высоко, чтобы получить домкрат под точкой домкрата за передним колесом.

3. Снимите колесо и извлеките старый амортизатор / распорку

Колесо, конечно, легкое, но для того, чтобы вытащить оттуда амортизатор, может понадобиться немного смазки. Если для вашей работы требуется пружинный компрессор, вы можете использовать его именно здесь. Должно быть три болта, удерживающих нижнюю часть стойки на месте, которые вы можете ослабить с помощью торцевого ключа. Сверху стойка проходит внутри стойки стойки с серьезным болтом внутри моторного отсека. Возможно, вам понадобится ударный гаечный ключ с удлинителем, чтобы ослабить его.

Pro Совет: Возможно, вам придется удерживать нижний рычаг управления, если он начнет падать после того, как вы открутите нижние болты. Следите за ним, когда идете, и будьте готовы задвинуть домкрат под него для поддержки.

4. Установить новый амортизатор / распорку

Если повезет, это будет так же просто, как отменить то, что вы сделали до сих пор. Вы можете использовать динамометрический ключ, чтобы затянуть все болты в соответствии со спецификациями OEM, или применить подход «хорошо и надежно». Домашние мастера используют оба метода, поэтому мы оставляем это на ваше усмотрение.После того, как новый амортизатор установлен и затянут, снова установите колесо, опустите автомобиль и просто повторите шаги 2–4 для другой стороны.

5. Не забудьте про тест-драйв!

Когда вы работаете над жизненно важной системой подвески, вам обязательно захочется потом провести медленную диагностическую поездку. Пока не катитесь по извилистой дороге. Совершите приятное медленное вращение по окрестностям, возможно, время от времени покачивая рулевым колесом, чтобы проверить переходную реакцию. Если все в порядке, считайте процедуру успешной! Помните, что эта статья задумана как очень широкий обзор проекта.