Кнопочный пост: схемы и специальные устройства
Кнопочный пост – это устройство, служащее для местного и дистанционного управления замыканием цепей катушек, контакторов, реле, цепей двигателей. Иногда их называют кнопочными станциями.
Общее описание
Согласно определению кнопочный пост содержит 2 – 5 кнопок. Это бывает система управления двигателем на прямой ход и реверс, либо лифтом:
- вверх;
- вниз;
- занято;
- звонок.
Кнопочный пост узнается по неповторимому виду. Это некий пульт с питающими или сигнальными проводами, которые требуется замкнуть или разомкнуть. На корпусе в ряд идут кнопки управления. Часто отличаются по цвету, чтобы указать назначение, либо снабжены надписями. Отдельные исключают взаимное нажатие, чтобы не произошел сбой оборудования.
Порой кнопка в зависимости от положения замыкает и размыкает одновременно две разные цепи поочередно. Обе не могут быть подключены, лишь по одиночке. Следовательно, главной характеристикой кнопочного поста считается его коммутационная способность. Станции набираются из отдельных кнопок.
Схемы включения
Рядовой пуск и останов
На рисунке приведен пример с электрической схемой кнопочного поста. Сеть включается рубильником Р, потом три фазы подаются на контакты магнитного пускателя. Замыкание кнопки Пуск приводит к подаче питания на реле, одновременно включается нормально разорванный контакт К. Через него магнитный пускатель станет получать теперь питание. Контакт К удерживается усилием электрической обмотки катушки.
Кнопка Стоп в начальный момент замкнута, чтобы не мешать нормальному питанию магнитного пускателя. При необходимости выключения двигателя оператор нажимает сюда и блокирует цепь питания катушки контакта К. Что приводит к прекращению поставок энергии на электромагнитную систему. Все фазы разрываются, оборудование заканчивает свою работу.
Из сказанного видно, что кнопочный пост может управлять аварийным отключением двигателя, либо использоваться для экономии ресурса главного рубильника. Предохранители служат на тот случай, если оператор не успеет среагировать, а магнитный пускатель залипнет (сваривание контактов дугой и пр.). Сохранность оборудования не гарантирована, плавкий предохранитель срабатывает с гарантированной задержкой.
В современных схемах чаще применяют защитные автоматы. Они легко выдерживают пусковой ток, но ненормальная ситуация немедленно вызывает срабатывание. Известны отложенные режимы, когда ток превышает номинальный на 10-50%. Скорость срабатывания зависит от разницы между имеющимся током и рабочим.
Побочным эффектом является защита от пониженного напряжения. Если сеть проседает, специальные меры, предусматривающие ситуацию не приняты, на некотором значении катушка контакта К опустится, размыкая цепь. Происходит останов оборудования. Повторное включение возможно лишь при нажатии кнопки Пуск.
Схема разгона вала асинхронного двигателя
Собственно пост мало здесь принимает участия. Но схема включения отличается от предыдущей, следовательно, стоит рассмотреть. Суть идеи: стоящий вал проще разгонять меньшим напряжением. Это снижает пусковые токи и обеспечивает щадящий режим. Следовательно, идеально подходит схема звезды. Напряжение на обмотке получается не линейное, а фазное – вместо 380 В выходит 220.
Если так оставить после пуска, мощность уменьшится примерно в корень из трёх раз. Требуется, как вал разгонится, схему переключить на треугольник. Обмотки окажутся под линейным напряжением, а режим работы приблизится к максимальному. Чтобы решить задачу, используют, как правило, центробежный датчик скорости либо реле времени. Способы работают лучше в зависимости от ситуации.
На рисунке показана схема с реле времени. По задумке считает секунды разгона, блокирует одновременное включение контакторов схем звезды и треугольника, что привело бы к немедленному короткому замыканию по фазам. Работа схемы:
- В начальный момент времени кнопка Стоп уже замкнута, нажимается Пуск.
- Действием замыкается цепь катушки питания контакта К.
- Как результат на нормально замкнутую через реле цепь питания контакторов звезды три фазы приходят на двигатель.
- Вал начинает разгоняться, а реле времени считает секунды.
- После достижения некоторого заданного периода, контакты перебрасываются на схему питания реле треугольника. В этот момент напряжение на двигателе кратковременно пропадает, но вал уже вращается по инерции.
- Замыкание схемы треугольника рывком поднимает напряжение до линейного, асинхронный двигатель с одновременным увеличением потребляемого тока выходит на режим.
Как в предыдущем случае, нажатие кнопки Стоп обрывает цепь питания для всех реле. Схема немедленно выключается. Аналогичным образом происходит защита от проседания напряжения: питание на катушке контакта К падает и обрывает цепь контакторов схемы треугольника. Звезда уже не работает, участвовала лишь в разгоне.
Пусковой ток может снижаться и включением добавочных резисторов по всем фазам. Схема мало отличается от приведенной выше. В начальный момент времени напряжение снижается за счет деления между сопротивлением обмотки и добавочным резистором. Потом начинается отсчет времени. Когда заданный интервал вышел, цепь резисторов закорачивается параллельным включением контактора, обмотки попадают под полное линейное напряжение сети 380 В.
Существенным плюсом является снижение скачков в сети и лояльные требования к автоматам защиты (более чувствительный класс). Суть заключается в следующем. Существуют классы автоматов, отдельные подходят по чувствительности, но имеют слишком малые допуски на кратковременное превышение током номинальной величины. Следовательно, уменьшая это значение, получится удовлетворить требованиям несрабатывания защиты на старте и одновременно получить отличные характеристики после разгона вала.
Отличие такой схемы от переключающей со звезды на треугольник в том, что нет надобности обходить размыкающий контакт. Обе параллельные ветви заводятся в одну точку. Отдельно следует добавить, что в начальный момент времени не следует нагружать вал. Тогда пуск пройдет максимально гладко.
Пусковые реостаты
Удобно выводить на режим и асинхронные двигатели с фазным ротором. В этом случае реостатами регулируется скольжение, чем добиваются нужных характеристик вращения вала. Резистивных ступеней уже не две, а больше. Схема усложняется, но кнопочный пост остаётся прежним. Этим иллюстрируется многогранность его применения в определённых ситуациях.
В примере используется три ступени пусковых сопротивлений. В начальный момент после нажатия Пуск на кнопочном посту работают все, что значительно снижает токи индукции в роторе, потокосцепление ослабевает, и вал набирает обороты весьма медленно. Но резко падает и потребляемая мощность, что закономерно снижает пусковой ток.
Датчик скорости, либо реле времени следят за процессом разгона. Как только достигнуты условия, первая ступень реостата закорачивается через контактор. Скорость вала начинает расти за счёт усиления потокосцепления статора и ротора, что объясняется меньшим сопротивлением индуцированным токами Фуко. В тот же момент включается следующее реле времени (либо датчик), которое продолжает слежение.
Процесс повторяется, и закорачивается ступень №2, после чего скорость двигателя вновь повышается. А в дело вступает последнее реле. По окончании его работы реостат в полном объёме шунтирован и уже не оказывает влияния на процесс работы асинхронного двигателя. Указанный приём позволяет плавно наращивать скорость и избегать резких скачков потребления тока.
Грузовой подъёмник
Схема содержит единственный кнопочный пост, но груду оборудования, принцип действия которого нуждается в пояснении. Грузовой подъёмник предназначен для транспортировки оборудования, ящиков, коробок. Оператор следит за наполнением кабины, после чего отправляет её на нужный этаж. При необходимости ставятся кнопочные посты у каждого выхода. Таким образом, появляется несколько точек контроля.
Предполагается, что рубильники 1Р и 2Р включены. В противном случае схема обесточена. Этажные переключатели ЭП сигнализируют схеме, находится кабина выше или ниже уровня установки этого важного элемента схемы. Устойчивых позиций три:
- Разомкнуты оба контакта – лифт находится на данном этаже. На рисунке кабина застряла на втором.
- Замкнут единственный контакт – кабины нет на данном этаже.
Нажатие на любую кнопку приводит к тому, что реле этого этажа ЭР замыкает нормально разомкнутый контакт. Через него запитывается реле блокировки управления (КВ), отключающее кнопочный пост от источника энергии. Одновременно включается прямой ход двигателя, а тормоз (ТМ) отпускается. По достижении лифтом заданного уровня оба контакта этажного переключателя размыкаются, лишая реле (ЭР) питания. Контакт размыкается, включая тормоз, гася ход двигателя и подавая питание на кнопочный пост. Система готова к приёму новых команд.
Разумеется, для разгружающей группы персонала нужно предусмотреть рубильник, блокирующий ход лифта. Иногда пульт снабжается кнопкой «занято», которая сигнализирует всем участникам процесса о необходимости повременить. Без всех этих мер вполне возможны человеческие жертвы. Этот эскиз показывает, что обычный кнопочный пост может осуществлять достаточно хитрые манипуляции. В то же время организованное расположение позволяет с удобством задавать команды. Часто кнопочный пост висит на питающем кабеле и может двигаться туда, куда это нужно оператору, позволяя гибко подстраивать свои действия под ход процесса.
При обратном ходе включается цепь реверса. Порядок подачи фаз на обмотки двигателя меняется. В остальном реверс выполняется как прямой ход.
Специальные кнопочные посты
До 1 января 2016 на кнопочные посты распространялось действие ГОСТ 30011.5.1. С этой даты следует руководствоваться ГОСТ IEC 60947-5-1. Информация взята из ИУС-10-2015. Имеются и некоторые другие документы. Стандарты играют роль в том случае, когда условия применения особенные. Например, взрывобезопасные кнопочные посты изнутри заполнены трансформаторным маслом для блокировки возникновения электрической дуги на переключении контактов.
Для коммутации используется специальный провод, изоляция которого стойка к действию агрессивных сред. В данном случае имеются в виду масло и бензин. Резиновой изоляции следует избегать на всем протяжении агрессивного участка. Все токонесущие части погружаются в масло. Из этого следует прямо, что устойчивая изоляция также должна быть ниже уровня жидкости.
Согласно международным стандартам взрывоопасные смеси делятся на группы и категории. Конфликт стандартов в этой области невелик. Знак взрывозащищённости ставится, как правило, на корпусе. Это либо литые теснённые знаки, либо шильдик. Потом следует группа или категория взрывоопасной смеси.
Кнопки находятся внутри корпуса и управляются специальными наружными элементами – к примеру, скобами. Кабель вводится через муфту на зажимные контакты. Корпус выполняется из особо прочных материалов, композитных прессованных смесей, иногда используются чугун, сталь. Часто кнопки могут находиться в одном герметичном отсеке, а электрические соединения в другом. Что упрощает меры безопасности в отношении эксплуатации и монтажа изделия. Маркировка содержит сведения о защите корпуса по классу IP, категории размещения по ГОСТ 15150.
Подключение реверсивного пускателя через кнопочный пост | Электронщик
Использование реверсивной схемы управления даёт возможность запустить электродвигатель как в прямом, так и в обратном направлении, а также остановить его в нужный момент.
По сравнению с технологией подключения пускателя для одинарной схемы, потребуется дополнительная цепь управления и некоторые изменения в силовой части.
Пускатель
Действие самого пускового электромагнита заключается в следующем: если подать на его катушку напряжение, то сердечник (к которому прикреплены пары контактов) втянется внутрь катушки. Это позволит контактам замкнуться. Если напряжение будет снято, то соответственно произойдёт размыкание контактов.
Когда пускатель срабатывает, то все четыре пары его контактов замыкаются при этом коммутируют основной объём нагрузки лишь три пары (1-2, 3-4, 5-7), а четвёртая (блок-контакт) подаёт напряжение в момент опускания кнопки «Пуск».
Кнопочный пост
Стандартный кнопочный пост для реверсивного двигателя подразумевает трёхкнопочную конструкцию: нормально-разомкнутые кнопки «Вперёд» и «Назад» (чёрные) и нормально-замкнутая кнопка «Стоп» (красная). Кнопки поста ничем не различаются — у каждой в наличии по 2 контакта (4 клеммы). Разница в функциональном значении возникает из-за разницы в принципе подключения.
Если взглянуть с «изнанки», то можно увидеть нумерацию клемм для каждой кнопки (1, 2, 3, 4). Изначально пара 1-2 разомкнута, а 3-4 замкнута. Во время нажатия кнопки: 1-2 замыкается, а 3-4 размыкается.
Особенности подключения пускателя
Для тех, кому не принципиально самостоятельное подключение пускателя, возможно приобретение уже объединённого с кнопочным постом экземпляра. Его потребуется только подключить к питанию.
Всем остальным понадобятся некоторые разъяснения.
До того, как приступать к подключению магнитного пускателя потребуется:
- Обесточить весь фронт работ. Для пущей достоверности проверить возможное наличие напряжения при помощи специальных индикаторов.
- Уточнить подходящий для выбранной катушки диапазон рабочего напряжения (380 вольт и 220 вольт). В случае, если это 220 В, требуется подать на катушку фазу и ноль. При 380 В — должны быть разноимённые фазы. Если это не учитывать, то разность напряжений выведет прибор из строя.
В большинстве случаев магнитный пускатель и двигатель соединяются через тепловое реле. Этот необходимо для обеспечения безопасного поступления тока к устройству, а также даёт возможность не прекращать рабочий процесс, даже если одна из фаз перегорела.
Чтобы вращение электродвигателя изменило направление, две из трёх используемых фаз должны быть поменяны местами (например, вместо ABC — CBA). Обеспечить такую смену фаз помогает дополнительный пускатель. Проблема в том, что одновременное выключение двух приборов может вызвать короткое замыкание. Эта ситуация благополучно избегается благодаря постоянно-замкнутым контактам. Они обеспечивают разрыв одной цепи или просто блокируют её. Есть вариант и с механической блокировкой второго пускателя.
Процесс подключения
К прибору подключаются три разноимённого характера фазы (A, B, C). После этого они перенаправляются к силовым контактам пускателей КМ1 (A1, B1, C1) и КМ2 (A2, B2, C2).
Между центральными фазами B1-B2, а также между A1-C2 и C1-A2 делаются перемычки. К электродвигателю фазы, как уже говорилось ранее, проводятся через тепловое реле, которое по сути отвечает за контроль всего лишь двух фаз, поскольку они взаимозависимы. Если сила тока в одной увеличится, то и в другой происходит то же самое. В критической ситуации будут разомкнуты обе катушки.
Нужно учитывать, что центральная фаза (та, которая не меняет своего положения при смене направления работы двигателя) отвечает за питание всей цепи и проходит через защитный автомат, схему управления и кнопку «Стоп».
Лишь после этого подаётся нужная сила напряжения для контактной группы (кнопки «Вперёд» и «Назад»). Кроме этого существует «дежурный» контакт, он дублирует контактную группу.
Кнопка » Вперёд» имеет параллельное соединение с нормально-разомкнутым вспомогательным контактом пускателя КМ1. Аналогично, кнопка «Назад» соединяется с нормально-разомкнутым вспомогательным контактом КМ2.
Чтобы гарантировать рабочую стабильность, цепь питания обмотки пускателя КМ1 включает в себя нормально-замкнутый контакт пускателя КМ2, и наоборот. В результате запуск двигателя по любому направлению возможен только после полной остановки.
Принцип действия
Как только к трёхкнопочному выключателю подведён источник питания — устройство готово к работе.
При нажатии кнопки «Вперёд»: происходит замыкание цепи питания обмотки у КМ1, сердцевина катушки погружается, что вызывает замыкание силовых контактов. Одновременно с этим цепь управления КМ2 размыкается, благодаря включённому в неё вспомогательному контакту КМ1. Когда кнопка отпускается, питание продолжает подаваться по замкнутому вспомогательному контакту КМ1.
При нажатии кнопки «Назад» картина аналогичная, а если воспользоваться кнопкой «Стоп», то сердцевина КМ1 благодаря действию пружины вернётся в исходное положение, и работа прекратится.
Пишите комментарии, дополнения к статье, может я что-то пропустил. Загляните на карту сайта Электронщик, буду рад если вы найдете на моем сайте еще что-нибудь полезное. Делитесь информацией в соцсетях, ставьте лайки, если вам понравилось — это поможет развитию канала
Управление освещением кнопочными постами
Для управления группой светильников из разных мест используют несколько кнопочных постов, у которых кнопки SB1 подключены параллельно, а кнопки SB2 – последовательно. В этом случае при нажатии на любую кнопку SB1 магнитный пускатель сработает и включит осветительную группу. А при нажатии на любую кнопку SB2 ток в цепи управляющей катушки пускателя прервется и магнитный пускатель перейдет в исходной положение.
Управление освещением из трех мест кнопочными постами
Рис.2 Управление освещением из трех мест кнопочными постами
Одна из таких схем, обеспечивающих управление освещением из трех мест, показана на Рис.2. Здесь использовано три поста управления (ПУ), которые устанавливают в требуемых местах. Количество постов управления может быть практически любым. Необходимо отметить, что для подключения кнопок преимущественно используют контрольные кабели. Недопустимо использовать кабели, в которых жилы с синей (или голубой) изоляцией и изоляцией с желто-зелеными полосами будут использоваться как фазные проводники. Если предполагается использование подсветки кнопок, то в контрольном кабеле нулевой проводник помечают синей изолентой (при отсутствии проводника с синей изоляцией). Для кнопочных постов в металлическом корпусе, имеющих клемму для подключения проводника PE в контрольном кабеле должен быть предусмотрен отдельный проводник.
В системах аварийного освещения контрольные кабели, используемые для подключения постов управления должны иметь исполнение по пожарной безопасности по ГОСТ 31565-2012 , аналогичное исполнению кабелей, используемых для подключения светильников.
На Рис.3 показан план помещения с установленными постами управления. Схема управления содержит шкаф управления освещением ШУО и три поста управления, расположенные вблизи входных дверей.
Расстановка постов управления в помещении
Рис. 3 Расстановка постов управления в помещении
Удобнее схему подключения светильников и схему управления освещением показывать на разных листах. Особенно если в помещении несколько групп светильников рабочего и аварийного освещения. Это позволяет «разгрузить» чертежи от большого количества кабелей. Схема управления, показанная на Рис.3 выполнена как иллюстрация в упрощенном варианте, на ней не отображены номера групп, типы и сечения контрольного кабеля, но в рабочей документации эти обозначения на схемах всегда следует показывать. На схеме управления сами светильники можно не отображать.
В случае если расположение постов управления в помещении позволяет проложить кабели управления по одной трассе, то схема подключения может быть существенно упрощена, как показано на Рис.4.
Управление освещением из трех мест кнопочными постами(схема 2)
Рис. 4 Управление освещением из трех мест кнопочными постами (схема 2)
В этой схеме все посты управления можно подключить одним контрольным кабелем. При отсутствии подсветки кнопок и требования к заземлению корпусов кнопочных постов достаточно кабеля с тремя жилами.
Если в осветительной установке присутствуют однофазные группы светильников, то используют однофазные магнитные пускатели (контакторы).
К ОГЛАВЛЕНИЮ (Все статьи сайта)
31.12.2015
Пост кнопочный: назначение и схема
Пост кнопочный — предназначен для коммутации электрических цепей управления переменного тока напряжением до 660 В частоты 50 и 60 Гц и постоянного тока напряжением до 440 В, и/или подачи сигналов управления, как на месте, так и дистанционно;
применяется для дистанционного управления различными механизмами и электрическими машинами.
Это несложное изделие, состоящее из минимального количества деталей, но с очень важной функцией — подача команд и индикация их исполнения.
Применение кнопочных постов достаточно разнообразно и соответственно он имеет разные виды и схемы исполнения.
Пример: пост управления тельфером (правильнее конечно было бы назвать «пульт управления») Рис. 1. При помощи пускателя этого типа производится контроль работы различных тяговых механизмов. В основном это подъемный кран, лифтовой эскалатор, балки и т. д.
Однако темой данной статьи будет именно стандартный кнопочный пост для управления различными силовыми устройствами (в основном это различные электродвигатели).
«Старт-Стоп» кнопочный пост, сразу отмечу, что схема применима не только к магнитным пускателям но и к любому виду реле.
Итак, что представляет собой «кнопочный пост»? «Кнопочный пост» конструктивно состоит из корпуса и двух кнопок «Пуск» и «Стоп».
Внешний вид кнопок для кнопочных постов представлены на рис.1, на рисунке 2 представлен корпус кнопочного поста.
- Обе кнопки без фиксации положения.
- Копка «Пуск» (обычно зелёного цвета и может иметь подсветку при включение) имеет нормально разомкнутые контакты и предназначена для включения КМ;
- Кнопка «Стоп» (обычно красного цвета) имеет нормально замкнутые контакты и предназначена для снятия напряжения с КМ;
Схема включения — выключения показана на рис. 4, ничего сложного: при замыкании контактов SB1.1 происходит подача напряжения на катушку контактора КМ1 и его срабатывание, при этом контакты SB1.1 копки «Пуск» блокируются нормально разомкнутыми контактами (НО) КМ1.4 контактора КМ1. Всё, силовые контакты контактора КМ1 замкнулись и напряжение на силовую установку подано.
Вы можете отпустить кнопку «Пуск» и силовая установка останется под напряжением (не отключится), так как контакты КМ1.4, подключенные параллельно кнопке «Пуск», замкнулись и катушка пускателя КМ1 находится во включенном состояние постоянно.
Получается так, что после отпускания кнопки «Пуск» фаза продолжает поступать на катушку магнитного пускателя, но уже через собственную пару контактов КМ1.4.
Для остановки механизма служит кнопка «Стоп», при её нажатии контакты ST2 размыкаются напряжение с катушки контактора КМ1 снимается, его контакты КМ1.4 размыкаются и одновременно разблокируя, тем самым, контакты кнопки «Старт», двигатель остановлен.
На рисунке 5 стрелкой показано движение фазы «L3» (для питания катушки магнитного контактора можно выбрать, произвольно, любую из фаз).
При такой схеме включения «исполнительный» магнитный контактор (КМ 1) может быть как включен так и выключен с любого из «постов», в такой схеме конечно желательна подсветка кнопки пуск, чтобы с любого из постов было видно состояние системы.
Как Вы понимаете, уважаемый читатель, кнопками «Пуск», «Стоп», осуществляется как местное (со щита управления и автоматики) так и дистанционное управление магнитным пускателем, а значит и нагрузкой, которую он коммутирует.
Причем вместо двигателя Вы можете подключать любую нагрузку, например, мощный ТЭН.
Ну вот и всё, если у вас возникли вопросы воспользуйтесь нашей электронной почтой [email protected], попробуем на них квалифицированно ответить. В строке письма «тема» пишите: «Системы полива».
P.S. просьба, не задавать вопросов на которые последует ответ: «читайте внимательно статью».
Взрывозащищенные посты управления и пакетные переключатели
На сайте компании ВЭЛАН представлено взрывозащищенное оборудование для промышленного использования. Агрегаты проходят обязательную процедуру сертификации качества, соответствуют требованиям и нормам ГОСТ.
Главное преимущество техники нашего производства – возможность исполнения взрывозащищенных изделий в зависимости от требований и пожеланий заказчика по предоставленной индивидуальной схеме.
Сфера применения
В качестве дистанционного управления электрическими системами приводов наземного и морского транспорта используют взрывозащищенные посты управления и пакетные переключатели. Функционируют они при помощи ручного привода, который запускается в действие оператором установки. Еще одна функция оборудования – сигнализационная, она применяется в электротехнических устройствах и непосредственно связана с электроприводами на стационарных и подвижных установках. Различают кнопочные и пакетно-кулачковые устройства.
Маркировка 2ExеdIIСТ6, указанная на оболочке прибора означает, что его можно эксплуатировать на производствах, связанных с утилизацией и транспортировкой химических веществ, нефтепереработкой, а также есть возможность использовать пост управления взрывозащищенный в отраслях горно-рудничной промышленности.
Критические отметки температурного режима для эксплуатации оборудования не должны превышать +45°С, а также опускаться ниже –60°С, при таких показателях оборудование сохраняет свою работоспособность.
Конструктивные особенности оборудования:
- имеет взрывонепроницаемую оболочку красного, состоящую из корпусной части и крышки;
- под съемной крышкой расположен контактный блок с замыкающим и размыкающим контактами, который занимается коммутацией электроцепей;
- взрывозащищенные изделия укомплектованы индикаторами со светодиодными лампочками;
- материалы для изготовления – ПВХ, сплав алюминия или цинка, нержавейка или конструкционная высокопрочная сталь;
- кнопки бывают в форме гриба, возможна комплектация с пакетными переключателями и пьезокнопками;
- по желанию заказчика есть возможность исполнить любую схему коммутации;
- в комплектации предусмотрены амперметр и вольтметр.
Пост управления кнопочный взрывозащищенный КУ 92 предназначен для эксплуатации в электроцепях взрывоопасных предприятий нефтяной и химической промышленности, горнорудного производства, а также в сланцевых шахтах, имеющих высокий уровень опасности по газу и пыли. Такой пост необходим для управления электромагнитными аппаратами дистанционным способом. Он прост и удобен в эксплуатации, также как обычный выключатель с функцией фиксации кнопки. Дополнительно его применяют для переключения освещения. Корпус поста КУ 92 выполнен их прочного пластика, покрытого взрывонепроницаемой оболочкой. Комплектация поста зависит от количества кнопок, максимально допустимое – три кнопки.
Пост управления кнопочный взрывозащищенный ку 91 – это аналог модели, рассмотренной ранее. Основное отличие заключается во внешнем виде оболочки и конфигурации, остальные параметры полностью идентичны.
Пост управления взрывозащищенный кнопочный ПВК с высокопрочной и надежной конструкцией оснащен комфортным расположением кнопок и встроенными вводами для подключения кабелей. Кнопка в форме гриба с надписью «СТОП» имеет функцию самофиксации. Оператор вручную приводит в действие механизм поста на предприятиях, имеющих взрывоопасные зоны.
Из ассортимента постов с кнопочным приводом можно подобрать крановый пост управления, алюминиевые или пластиковые посты, а также многофункциональные, со встроенными индикаторами, пььезокнопками и покрытием, защищающим от агрессивной среды и коррозий, любой модификации.
Пост управления взрывозащищенный пвк 15 и пост управления взрывозащищенный пвк 25 – сходные по внешнему виду модели. Их основная функция – дистанционное управление. Оператор вручную приводит в действие электропривод механизмов подвижных транспортных средств и неподвижных установок. Обе модели оснащены красного грибовидной кнопкой «стоп», а также оболочкой, выполненной из премикса.
Пост управления кнопочный взрывозащищенный от производителя можно заказать на сайте компании ВЭЛАН. Наши менеджеры помогут выбрать товары с необходимыми для вашего производства характеристиками и функционалом, а также примут заказ на индивидуальное исполнение оборудования.
Как подключить и использовать пост с контактором и пускателем для управления освещением
19:39, 22 декабря 2019
Освещение Автор: elektrobossСвет — важнейшая составляющая любого пространства. Без света нельзя передвигаться или работать в тёмное время. Это актуально как для улицы, так и для производства. Пост с контактором и пускателем выполняет важную функцию управления светом.
Некоторые из читателей могут помнить старые, массивные советские аппараты высокой мощности — далеко не каждый мог воспользоваться этим выключателем.
Сегодня мы расскажем про схемы работы со светом с помощью контакторов и магнитных пускателей, для быстрого и оперативного включения света в любое время.
Базовое знание
Управления и контакторов, и пускателей осуществляется через кнопочные посты. Это устройства, снабжённые кнопками. Кнопки, как правило, управляют базовыми командами, такими как «Пуск» и «Выключение» (но можно встретить и большее количество функций).
У таких приборов есть кнопки, не зафиксированные и не соединённые замкнутые и разомкнутые контакты, к которым подключаются контакторы и пускатели.
Контакторы и пускатели — это устройства, осуществляющие электромагнитную коммуникацию. При подаче тока на катушку в приборе замыкаются силовые контакты.
В зависимости от конструкции прибор притянет к контактам якорь. Если напряжение перестанет поступать, якорь будет отпущен, и устройство перестанет подавать напряжение.
В этаких приборах, контакторах и пускателях, есть не только силовые контакты, но и блокирующие контакты. Они существуют для самоподхвата (включения) и индикаций.
Недостаточно просто зажимать кнопку, поскольку когда вы уберёте руку, система сразу же выключится. Это удобно для некоторых видом механизмов, но не подойдёт для помещений и техники, которые должны работать постоянно.
Поэтому и придумана система самоподхвата. В этом случае один из блокирующих контактов проводят к кнопке Пуск. Как правило, такие схемы используют на аппаратах большой мощности (например, на массивных световых установках).
Как подключить кнопочный пост
Итак, чтобы оснастить систему света постом с двумя кнопками, к которым подключаются контакторы и пускатели, Вам нужны:
- Устройство кнопочного поста;
- Пускатель или контактор, у которого количество контактов будет параллельно фазам поста;
- 3 провода.
Подключение происходит следующим образом:
- Определите напряжение катушки (стандартно 220В или 380В).
- Далее с силовых контактов возьмите фазу. Если Вы выбрали 380, возьмите 2 фазы (разноимённых), если же 220 — фазу и 0.
- На контакт устройства к кнопке «Стоп» подключите провод фазы.
- Кроме «Стоп» необходимо провести фазу для «Пуск».
- Разомкнутые блокирующие контакты контактора и поста подключаются симультанно. Будем обозначать контакты с постоянной подачей фазы номером «1». А те, на которые фаза идёт после нажатия, обозначим «2». На этом шаге удостоверьтесь, что цепь уже соединена с необходимыми кнопками поста.
- Номер «2» соединяем с выводом катушки. Обычно выводы обозначают маркировкой А1 и А2.
- При напряжении на 220В, вывод подключается к нулю. Если на 380В, то ко второй фазе соответственно.
- На этом шаге приходит время проведения силовых проводов. Кроме того, уже должны присутствовать контактные элементы, передающие ток на кнопки.
- Теперь подключите провода непосредственно с осветительных установок.
Представляя написанное визуально, можно увидеть следующую картину:
Однако на нашей цепи есть ещё и индикация включения. Это лампочка в посте с кнопками, благодаря которой можно увидеть, работает контактор с наружным светом или нет.
При добавлении постов с кнопками системой света можно управлять из разных мест здания. На схеме такая цепь выглядит так:
Если Вам необходимы дополнительные датчики
К управлению светом кроме контакторов и пускателей часто прибавляют различные датчики, такие как датчики освещения или движения.
Как правило, датчики обладают системой триак (управляющее реле), но его мощность не выдерживает больше двух киловатт.
Пускатели обычно не используют на производстве, но часто задействуют для системы света на улице или в бытовых условиях.
Принцип соединения цепи с датчиками почти такой же, как и в случае с соединением к посту. Как правило, катушка коммуникации объединяет аппарат и датчик. Пример однофазной цепи может выглядеть так:
Схемы можно соединить тумблером:
Но датчики послужат только при нагрузке до 220В. Поскольку датчики не выдерживают слишком большого напряжения, чаще всего их используют в быту.
Надеемся, что эта информация пролила свет на работу света через пускатели и контакторы. Чтобы закрепить эти знания, более наглядно работу цепей можно увидеть в этом видео:
Пусть Ваша жизнь всегда будет ярко освещена!
Цепи прямого / обратного управления — базовое управление двигателем
Если трехфазный двигатель должен приводиться в движение только в одном направлении, и при его первоначальном включении оказывается, что он вращается в противоположном направлении от желаемого, все, что необходимо, — это поменять местами любые два из трех линейных проводов, питающих двигатель. . Это можно сделать на пускателе двигателя или на самом двигателе.
Вращение трехфазного двигателяПосле того, как две линии были переключены, направление магнитных полей, созданных в двигателе, теперь заставит вал вращаться в противоположном направлении.Это известно как реверсирование чередования фаз .
Если двигатель должен приводиться в движение в двух направлениях, то для него потребуется пускатель прямого / обратного хода, который имеет два трехполюсных контактора с номинальной мощностью в лошадиных силах, а не один, как в обычном пускателе. Каждый из двух стартеров двигателя приводит в действие двигатель с разным чередованием фаз.
Когда контактор прямого хода находится под напряжением, силовые контакты соединяют линию L1 с T1, линию L2 с T2 и линию L3 с T3 на двигателе.Когда обратный контактор находится под напряжением, силовые контакты соединяют линию L1 с T3, линию L2 с T2 и линию L3 с T1 на двигателе.
Силовая цепь прямого / обратного ходаПоскольку два пускателя двигателя управляют только одним двигателем, необходимо использовать только один комплект нагревателей реле перегрузки. Обратные пути для обеих катушек стартера соединяются в серии с нормально замкнутыми контактами реле перегрузки , так что при возникновении перегрузки в любом направлении катушки стартера будут обесточены, и двигатель перейдет в нормальное состояние. останавливаться.
Обратите внимание, что два контактора должны быть электрически и механически заблокированы , чтобы на них нельзя было подавать питание одновременно. Если обе катушки стартера будут запитаны одновременно, произойдет короткое замыкание с потенциально опасными последствиями.
Пускатели прямого / обратного ходапоставляются с двумя наборами нормально разомкнутых вспомогательных контактов , которые действуют как удерживающие контакты в каждом направлении. Они также будут поставляться с двумя наборами нормально замкнутых вспомогательных контактов, которые действуют как электрические блокировки.
Пускатели прямого / обратного хода никогда не должны замыкать свои силовые контакты одновременно. Лучший способ обеспечить это — использовать электрические блокировки, которые предотвращают подачу питания на одну катушку, если задействована другая. Неисправность электрической блокировки может привести к одновременному включению обеих катушек.
Если обе находятся под напряжением, требуется какая-то механическая блокировка, чтобы предотвратить втягивание обоих якорей . На схематических диаграммах изображенная пунктирной линией между двумя катушками, механическая блокировка представляет собой физический барьер, который вставляется внутрь корпуса. путь якоря одной катушки за счет движения соседней катушки.Это означает, что даже если обе катушки находятся под напряжением, только один якорь сможет втягиваться полностью. Катушка, которая не втягивается, будет издавать ужасный дребезжащий звук, пытаясь замкнуть магнитную цепь.
На механические блокировки следует полагаться как на последнее средство защиты.
Электрическая блокировка достигается путем установки нормально замкнутого контакта катушки одного направления последовательно с катушкой противоположного направления, и наоборот. Это гарантирует, что при включении прямой катушки нажатие кнопки заднего хода не активирует обратную катушку.Такая же ситуация имеет место, когда обратная катушка находится под напряжением. В обеих ситуациях необходимо будет нажать кнопку останова, чтобы обесточить работающую катушку и вернуть все ее вспомогательные контакты в исходное состояние. Тогда может быть задействована катушка противоположного направления.
Схема управления прямым / обратным ходомПри разработке схемы управления для цепей прямого / обратного хода мы начинаем со стандартной трехпроводной схемы , добавляем вторую нормально разомкнутую кнопку и добавляем ответвление удерживающего контакта для второй катушки.Одной кнопки останова достаточно, чтобы отключить двигатель в обоих направлениях.
Две катушки механически блокируются, а нормально замкнутые контакты мгновенного действия обеспечивают электрическую блокировку.
Если нажать кнопку прямого направления, пока обратная катушка не задействована, ток найдет путь через нормально замкнутый обратный контакт и возбудит прямую катушку, заставляя все контактов , связанных с этой катушкой, изменить свое состояние. Удерживающий контакт 2-3 замкнется, и нормально замкнутая электрическая блокировка разомкнется.Если нажать кнопку реверса, когда задействована прямая катушка, ток не сможет пройти через прямой нормально замкнутый контакт, и ничего не произойдет.
Для того, чтобы двигатель вращался в обратном направлении, передняя катушка должна быть обесточена. Для этого необходимо нажать кнопку остановки, тогда кнопка реверса сможет активировать обратную катушку.
Независимо от направления вращения двигателя, эта схема будет работать как стандартная трехпроводная схема, обеспечивающая защиту от низкого напряжения (LVP) до тех пор, пока не будет нажата кнопка останова или не произойдет перегрузка .
Блокировка кнопок прямого / обратного ходаБлокировка кнопок требует использования четырехконтактных кнопок мгновенного действия, каждая из которых имеет набор нормально разомкнутых и нормально замкнутых контактов.
Чтобы обеспечить блокировку кнопок, просто соедините нормально замкнутые контакты одной кнопки последовательно с нормально разомкнутыми контактами другой кнопки, а удерживающие контакты будут соединены по параллельно с нормально разомкнутыми контактами соответствующей кнопки.
Эта схема все еще требует установки электрических блокировок.
Блокировка кнопок не требует, чтобы катушки двигателя были отключены перед изменением направления, потому что нормально замкнутые передние контакты включены последовательно с нормально разомкнутыми обратными контактами, и наоборот. Нажатие одной кнопки одновременно отключает одну катушку и запускает другую. Это внезапное реверсирование (, заглушка ) может сильно повлиять на двигатель, но если требуется быстрое реверсирование мотора, эта схема может быть решением.
Счетчик— Отключение дребезга кнопки, ничего не работает. [Пожалуйста, отвечайте, только если вы действительно это сделали (недавно или достаточно часто), чтобы знать наверняка!]
Я вижу много текста в Интернете, и здесь рассказывается, как отключить дребезг переключателя, в моем случае кнопки. Но я перепробовал все эти схемы и обнаружил, что до сих пор у меня не работало ничего, кроме моностабильного устройства 555.
Вот почему я прошу вас отвечать только в том случае, если ваши знания практические , а не учебники, не слышали, только если вы делали это недавно или достаточно часто, чтобы почувствовать разницу между теорией и практикой!
Я пробовал RC с инвертором, и это не работает, за исключением инвертора с триггером Шмитта (и, я думаю, с буфером триггера Шмитта тоже), но даже это не на 100% надежно (я бы сказал, один дополнительный запуск примерно из 100.)
Моя тестовая установка без области хранения, только счетчик 74LS161 и 4 светодиода подключены.
Мое предпочтительное решение — защелка S-R с двумя воротами NAND (74LS00), но мне с этим не повезло, независимо от того, привязал ли я переключатель к высокому или заземленному.
Одна вещь, о которой, кажется, никто не упоминает, — это проклятая разновидность кнопочных переключателей, работающая до разрыва. Это совершенно не стартер. Но теперь, когда я только что пришел домой с еще двумя кнопками, протестировал их и обнаружил, что они «сломаны до сборки», подключил их к моей защелке DYI S-R, и я все еще получаю мази с более чем 16 отсчетами! Редко, но я не могу сосчитать сет из 16 без хотя бы одного двойного триггера.
Почему я единственный, кому так не везет? Если вы мне не верите, я покажу вам свои макеты. Я выложил на ютуб.
Вот почему я не доверяю никаким теоретическим ответам. Я построил каждую схему в книге (ах) и могу засвидетельствовать по некоторым из них, что они полностью и полностью выходят из строя. Я думаю, что у большинства людей, которые пишут об этом, на самом деле нет такого опыта.
Пока что RC с триггером Шмитта — это единственное, что я мог заставить работать с надежностью 99%, но не лучше, и мне не нужен моностабильный, я действительно хочу защелку S-R (нажмите — S, отпустите — R).
ОБНОВЛЕНИЕ: человек хотят видеть схемы, вот на что я сейчас ориентируюсь. Я построил все остальные схемы, которые смог найти. Попробую еще раз RC по одному из ответов. А вот для SR-защелки это:
смоделировать эту схему — Схема, созданная с помощью CircuitLab
У меня есть три разных типа кнопок с двойным ходом, все, что я могу достать, и одна — MBB, не работает, другая — с маленьким рычажком, как переключатель кода Морзе, предположительно сверхточный , но нет, он подпрыгивает взад и вперед.Другая кнопка похожа на первую, но BBM — по крайней мере, большую часть времени.
Я считаю, что кнопки двойного броска плохие. Третий — лучший, но все же он ужасно подпрыгивает, потому что, когда я держу его правильно, он может даже выполнять действие MBB. Так что, возможно, это проблема, с которой я столкнулся. Я просто не могу найти достойного переключателя.
Это означает, что для меня трюк с SR-защелкой не подходит.
Мне нужно использовать кнопку одиночного броска и попробовать еще раз с RC. Я отработаю другой ответ ниже и доложу.
ОБНОВЛЕНИЕ: Я вижу много отрицательных оценок, но мне все равно! Я здесь представляю экспериментальную истину, а не учебник. Да, мы на макетах, но это не работает.
Вероятно, это связано с тем, что кнопки двойного броска плохие, по крайней мере, в формате микропереключателя, они дергаются как сумасшедшие, прерываются и, видимо, также подпрыгивают между двумя сторонами. Единственная схема, которую я могу использовать для нажатия-отпускания с частотой сбоев <10%, - это та, которую я описал здесь:
Можно ли использовать только конденсатор для дребезга кнопки?
Стоит ли покупать автомобиль с кнопкой запуска?
В начале 2000-х производители роскошных автомобилей начали производить автомобили, в которых чего-то не хватало — ключа.
Как и многие другие функции, которые впервые появились в автомобилях класса люкс, кнопочный пуск на приборной панели теперь перешел на более доступные модели, и его популярность продолжает расти. Согласно данным, опубликованным Национальным управлением безопасности дорожного движения (НАБДД), в 2002 году с такими запусками без ключа было произведено всего 5000 автомобилей; Ward’s Auto сообщает, что к 2013 году это число подскочило до 4,4 миллиона и продолжает расти.
Хотя это упрощает процесс запуска автомобиля, система за кнопкой довольно сложна.
Как работают системы запуска нажатием кнопки?
В автомобилях с кнопкой запуска используется система зажигания без ключа. Хотя системы различаются от одной модели к другой, они похожи тем, что заменяют традиционный металлический ключ на брелок. Брелок должен находиться внутри автомобиля, чтобы компьютерная система автомобиля могла подключиться к нему, позволяя водителю заводить автомобиль простым нажатием кнопки.
Брелок — это, по сути, передатчик, который посылает в машину низкочастотный сигнал.Этот идентификационный сигнал уникален для этого автомобиля; Как только брелок окажется внутри автомобиля и вы нажмете кнопку, автомобильный приемник уловит сигнал и отправит мощность для запуска двигателя.
В дополнение к удобству, доступ без ключа был также развернут с прицелом на уменьшение угонов автомобилей. Поскольку автомобиль распознает сигнал только от этого брелока, угонить вашу машину будет сложнее. В качестве меры безопасности автомобиль должен быть припаркован, а нога водителя должна находиться на тормозе, чтобы автомобиль завелся.
Несмотря на то, что нажатие этой кнопки — это определенно крутой фактор, который часто интегрируется с современным дизайном приборной панели, напоминающим кокпит, отраслевые сторожевые псы также выразили обеспокоенность по поводу систем запуска без ключа, побуждая производителей автомобилей вводить новые меры безопасности.
Плюсы и минусы кнопочного запуска в автомобилях
Как и все новые технологии, внедрение автомобилей с запуском без ключа имеет свои преимущества и недостатки. Хотя последняя итерация появилась только в начале 2000-х годов, кнопочные автомобили впервые появились еще в 1912 году, когда Cadillac представила электрический кнопочный стартер, который заменил опасный и сложный в эксплуатации ручной кривошип.Но затем пришли ключи и заменили кнопки запуска, которые обычно располагались на полу или на приборной панели.
Что отличает современный пуш-старт, так это, конечно же, технология. Это то, что делает его более сложным и простым в использовании, но это также вызывает беспокойство у некоторых водителей и отраслевых наблюдателей. Вот некоторые из аргументов за и против кнопочных пускателей:
Плюсы:
- Интеллектуальный ключ может оставаться в кармане или сумочке водителя при запирании, отпирании и запуске автомобиля, поскольку датчики в автомобиле связываются напрямую с брелком.
- Эта технология обеспечивает удобство дистанционного запуска для владельцев автомобилей, что может стать отличным способом прогреть автомобиль, пока он еще заперт и припаркован на подъездной дорожке.
- Технология определит, находится ли ключ внутри автомобиля, что делает практически невозможным заблокировать ключи внутри автомобиля.
Минусы:
- Утерянные брелоки заменить намного дороже, чем традиционные ключи.
- Некоторые водители не были должным образом обучены тому, как выключать автомобили с помощью кнопочного зажигания, что приводит к тому, что люди забывают выключить их и оставляют машину включенной или оставляют их на «стоянке» перед выходом из машины.
- В настоящее время отраслевой стандартизации нет, поэтому характеристики брелоков различаются от одного автомобиля к другому.
- Если батарея брелока разрядится, водителю необходимо знать, как отключить систему и найти / использовать аппаратный ключ, который производитель спрятал в устройстве, или вызвать помощь на дороге.
Как и в случае с большинством технологий и достижений в автомобильной промышленности, в системах зажигания без ключа можно найти то, что можно любить и не любить. Но по мере того, как они становятся отраслевым стандартом, важно, чтобы каждый водитель научился правильно ими пользоваться.Узнайте больше об автомобильных технологиях, которые меняют вождение.
Дистанционные пускатели автомобилей на автомобилях с функцией запуска двигателя
В наши дни все больше и больше автомобилей запускаются с помощью кнопки запуска двигателя вместо ключа. Преимущество в том, что вы можете держать свой брелок в кармане или нажимать и просто садиться и уходить. Многие из наших клиентов сомневаются в возможности установки дистанционного стартера на эти типы транспортных средств. Хорошая новость заключается в том, что вы можете безопасно и надежно запускать подавляющее большинство транспортных средств удаленно.Давайте посмотрим, как это работает.
Extreme Audio устанавливает дистанционные стартеры на автомобили, запускаемые нажатием на кнопку.
Во всех наших системах вы запускаете автомобиль дистанционно так же, как и системы с ключом. Вы либо нажимаете кнопку на своем новом пульте дистанционного управления, либо запускаете приложение на своем смартфоне. Разница в том, что происходит, когда вы выходите к своему автомобилю. Есть три общие процедуры поглощения. Думайте о процедуре передачи управления как о средстве возврата управления с удаленного запуска.
- Вы выйдете к своему автомобилю и отперете дверь. Войдя в автомобиль, вы нажмете кнопку запуска двигателя так же, как если бы вы запускали двигатель в обычном режиме. Когда вы нажимаете ногу на тормоз, чтобы вывести автомобиль из парковки, управление автомобилем возвращается вам, и вы просто уезжаете.
- Вы выйдете к машине и отперете дверь. Когда ваша дверь откроется, двигатель выключится. Вы просто садитесь в машину, заводите ее, как обычно, и уезжаете.
- Вы подходите к машине и открываете дверь. Вы просто сядете в него и уедете, не нужно нажимать кнопку в автомобиле или запускать двигатель. Нажатие на педаль тормоза для включения передачи отключает дистанционный стартер.
Хорошая новость в том, что все 3 метода просты. Важно понимать, что мы не решаем, каким образом будет работать ваш автомобиль, как это решает производитель автомобиля. В Extreme Audio мы вместе с вами возьмем на себя процедуру передачи, когда вы заберете свой автомобиль, и позаботимся о том, чтобы вы чувствовали себя комфортно перед отъездом.
В Extreme Audio мы очень серьезно относимся к доверию наших клиентов. Мы фанатично относимся к тому, чтобы работа была сделана правильно с первого раза. Вот почему мы стали хорошо известны на рынке Ричмонда как предприятие, занимающееся удаленной установкой стартеров автомобилей. Да, даже на автомобилях Push to Start!
Мы приглашаем вас остановиться, позвонить нам или связаться с нами сегодня и узнать нас. Наша единственная цель — ваше полное удовлетворение.
Кнопки начала разговора | Тренировочные колеса Gear
Этот набор кнопок, изображающих различные изображения и слоганы, идеально подходит для взаимодействия группы.Они делают отличные ледовые беседы в начале программы, для изучения ролей и перспектив во время группового опыта или в качестве уникального инструмента обработки.Предложения по использованию кнопок для начала разговора
В качестве ледокола или вводного упражнения: поместите набор кнопок для начала разговора в место, где все члены группы имеют к ним доступ. Возможно, вы захотите, чтобы они были доступны, когда люди впервые входят в комнату, чтобы запустить программу.Выбор кнопок дает участникам возможность сосредоточиться на том, что иногда может быть неудобным для «подготовки к группе».
Попросите участников выбрать кнопку, которая отображает их настроение или отношение, качество, силу или ожидания, которые они привносят в день / программу.
В зависимости от размера группы попросите участников выбрать партнеров и рассказать, почему они нажали кнопку. Если возможно, попросите их поделиться со всей группой.
Разрешить участникам носить пуговицу в течение дня.Они могут вдохновить на содержательные беседы и добавить чувство веселья и духа товарищества.
В конце дня или программы используйте их в заключение, чтобы сообщить о любых изменениях в их отношении, сильных сторонах или перспективах.
В качестве обработки или подведения итогов / размышлений: попросите членов группы выбрать кнопку, которая представляет одну из следующих идей:
* какой уникальный аспект они готовы внести в группу
* что они считают целью своего существования вместе
* роль, которую они взяли на себя во время действия или в групповом процессе
* их взгляд на то, чего достигла группа
* как они изменились на протяжении всего группового опыта
* ключевое обучение или отношение, которое они извлекут из опыта
Смешанные разные кнопки: набор кнопок подготовит вас к любым группам и ситуациям.Пуговицы поставляются в красочной сумке на шнурке для хранения, в которой есть идеи для облегчения.
Использование кнопки с Raspberry Pi GPIO
Отличный начальный аппаратный проект с использованием Raspberry Pi — это подключение простого тактильного переключателя к Raspberry GPIO и обнаружение нажатия кнопок в Python.
Это руководство проведет вас через настройку схемы с Raspberry Pi и чтение состояния кнопки в Python. Интеграция кнопки с Python дает вам безграничные возможности действий, выполняемых при нажатии кнопки.Вы можете отправить твит или включить светодиод.
Что вам понадобится для этого руководства
Для реализации проекта нам потребуются следующие инструменты:
Настройка контура
Подключение портов ввода-вывода общего назначения (GPIO) Raspberry Pi к тактильному кнопочному переключателю мгновенного действия представляет собой довольно простую схему.
Мы подключаем одну сторону переключателя к входному контакту на Raspberry Pi, в данном случае мы используем контакт 10. Другую сторону переключателя мы подключаем к 3.3В на выводе 1 с помощью резистора. Резистор используется как токоограничивающий резистор, чтобы защитить наш входной вывод, ограничивая количество тока, который может течь.
Схема выглядит следующим образом:
Идея состоит в том, что на входном контакте будет низкий уровень (0 В), когда кнопка не нажата. Когда кнопка нажата, он подключит контакт к 3,3 В и изменит состояние на высокий (3,3 В).
При подключении цепи вы можете использовать следующую ссылку на схему, чтобы найти правильные номера контактов.
Написание программы Python для чтения вывода GPIO
Создав схему, нам нужно написать скрипт Python, который фактически считывает состояние кнопки и выполняет код на основе этого состояния.
Прежде чем мы начнем писать программное обеспечение, нам сначала нужно установить модуль Raspberry Pi GPIO Python. Это библиотека, которая позволяет нам получать доступ к порту GPIO напрямую из Python.
Чтобы установить библиотеку Python, откройте терминал и выполните следующую команду
$ sudo apt-get install python-rpi.gpio python3-rpi.gpio
Теперь с установленной библиотекой откройте вашу любимую Python IDE (я рекомендую Thonny Python IDE для получения дополнительной информации об ее использовании здесь).
Наш начальный сценарий инициализирует порт GPIO и затем непрерывно считывает состояние контакта, пока мы не выйдем из программы.
Сначала мы импортируем библиотеку GPIO, а затем настраиваем библиотеку для использования нумерации плат. Затем мы инициализируем контакт 10 как входной и инструктируем Raspberry Pi подтянуть контакт к низкому уровню, используя параметры pull_up_down.
Код инициализации выглядит следующим образом:
импортировать RPi.GPIO как GPIO # Импортировать библиотеку Raspberry Pi GPIO GPIO.setwarnings (False) # Пока игнорировать предупреждение GPIO.setmode (GPIO.BOARD) # Использовать физическую нумерацию контактов GPIO.setup (10, GPIO.IN, pull_up_down = GPIO.PUD_DOWN) # Установите контакт 10 как входной контакт и установите начальное значение на низкий уровень (выкл.)
Параметр pull_up_down в вызове GPIO.setup сообщает Raspberry Pi, в каком состоянии должен находиться контакт, когда к нему ничего не подключено.Это важно, поскольку мы хотим, чтобы наша программа считывала низкое состояние, когда кнопка не нажата, и высокое состояние, когда кнопка нажата.
С инициализированным портом мы можем написать код, который непрерывно считывает порт и выводит сообщение при нажатии кнопки. Мы используем функцию GPIO.input для чтения состояния порта.
while True: # Беги вечно
если GPIO.input (10) == GPIO.HIGH:
print («Нажата кнопка!») Теперь мы можем выполнить эту программу, сохранив ее как push_button.py и запустив его либо в Thonny, либо в консоли следующим образом:
$ python3 push_button.py
Вы заметите, что когда вы нажимаете кнопку, скрипт выводит «Кнопка была нажата!» много раз. Это потому, что мы постоянно читаем состояние кнопки. Чтобы обойти эту проблему, мы можем использовать событие GPIO. Мы поговорим о том, как это сделать, в следующем разделе.
Если программа не работает или постоянно выводит «Кнопка была нажата!» не нажимая кнопку, попробуйте повернуть кнопку на 90 градусов.
Вход GPIO на основе событий в Python
Мы хотим переписать нашу программу, чтобы выводить одно сообщение при каждом нажатии кнопки, а не выводить сообщение непрерывно. Для этого нам нужно использовать события GPIO.
Событие GPIO в библиотеке Raspberry Pi Python GPIO работает, вызывая функцию Python при каждом запуске события. Такая функция называется функцией обратного вызова.
Событие может быть низким или высоким входным выводом, но это также может происходить, когда вывод изменяется с низкого на высокий, что называется повышением, или когда вывод изменяется с высокого на низкий, что называется падением.
В нашем случае мы хотим определять, когда кнопка нажата, то есть переход от низкого уровня к высокому, также называемый нарастающим фронтом.
Прежде чем мы настроим событие, мы должны, однако, сначала написать функцию обратного вызова, которая будет выполняться при обнаружении события. Функция обратного вызова — это обычная функция Python и, как таковая, может содержать любой код Python, она может отправлять твит или, как мы делаем в нашем случае, просто печатать «Кнопка была нажата!».
В верхней части нашей программы мы импортируем библиотеку GPIO и определяем функцию следующим образом:
импортных RPi.GPIO как GPIO # Импортировать библиотеку GPIO Raspberry Pi
def button_callback (канал):
print («Нажата кнопка!») Затем программа инициализирует входной вывод следующим образом:
GPIO.setwarnings (False) # Пока игнорировать предупреждение GPIO.setmode (GPIO.BOARD) # Использовать физическую нумерацию контактов GPIO.setup (10, GPIO.IN, pull_up_down = GPIO.PUD_DOWN) # Установите контакт 10 как входной контакт и установите начальное значение на низкий уровень (выкл.)
С контактом, определенным как входной, мы можем прикрепить событие к контакту.
GPIO.add_event_detect (10, GPIO.RISING, callback = button_callback) # Настроить событие на нарастающем фронте 10 контакта
Обратите внимание, как мы предоставляем имя функции в качестве параметра обратного вызова, чтобы библиотека знала, какую функцию вызывать при запуске события.
Наконец, мы инструктируем python ждать ввода с клавиатуры, и когда кто-то нажимает клавишу ввода, очищает ресурсы библиотеки ввода GPIO и завершает программу.
message = input ("Нажмите Enter, чтобы выйти \ n \ n") # Запускать, пока кто-нибудь не нажмет Enter
GPIO.cleanup () # Очистить Комбинированный код выглядит следующим образом:
импортировать RPi.GPIO как GPIO # Импортировать библиотеку Raspberry Pi GPIO
def button_callback (канал):
print ("Нажата кнопка!")
GPIO.setwarnings (False) # Пока игнорировать предупреждение
GPIO.setmode (GPIO.BOARD) # Использовать физическую нумерацию контактов
GPIO.setup (10, GPIO.IN, pull_up_down = GPIO.PUD_DOWN) # Установите контакт 10 как входной контакт и установите начальное значение на низкий уровень (выкл.)
GPIO.add_event_detect (10, GPIO.RISING, callback = button_callback) # Настроить событие на нарастающем фронте вывода 10
message = input ("Нажмите Enter, чтобы выйти \ n \ n") # Запускать, пока кто-нибудь не нажмет Enter
GPIO.cleanup () # Очистить Теперь мы можем сохранить файл и выполнить программу либо в Thonny, либо в командной строке с помощью:
$ python3 push_button.py
Теперь вы видите, что программа выводит только одно сообщение «Кнопка была нажата!» каждый раз, когда нажимается кнопка.
В этом руководстве показано, как считывать состояние кнопочного переключателя с помощью Raspberry Pi и языка программирования Python. Для получения дополнительных советов и руководств по использованию электроники с Raspberry Pi ознакомьтесь с разделом электроники и подпишитесь на нашу рассылку!
Поддерживается vs.Мгновенные переключатели — I Dig Hardware
На днях кто-то спросил меня, следует ли использовать постоянный или мгновенный переключатель в системе контроля доступа определенного типа, и я понял, что никогда не писал об этой концепции «Электроника 101». Однако это важное уточнение, потому что использование неправильного переключателя может вызвать проблемы с соблюдением кода и функциональностью.
Для начала, есть 4 компонента простой схемы контроля доступа — источник питания, нагрузка, проводник и переключатель.В системе может быть несколько этих компонентов — например, несколько электрифицированных замков (нагрузок), каждый из которых имеет передачу электроэнергии (проводники), и отдельные кнопки или считыватели (переключатели).
При установке коммутатора важно знать, требуется ли системе постоянное или кратковременное обслуживание. Проще говоря, поддерживаемый переключатель меняет положение при нажатии и остается в этом положении до тех пор, пока не будет задействован снова — например, выключатель света или кнопка питания на моей стереосистеме 1980-х годов.Переключатель мгновенного действия срабатывает только тогда, когда кто-то нажимает на него — как дверной звонок.
Оба типа переключателей используются с электрифицированным оборудованием. Исполнительный механизм для автоматического привода — это переключатель мгновенного действия, и кнопка, которую администратор использует, чтобы «впустить кого-нибудь», также часто бывает мгновенной — дверь остается незапертой, пока администратор нажимает кнопку.