Danfoss BVR DN40 (065B8211) Кран шаровой запорный

Описание товара

 Danfoss BVR DN40 (065B8211) Кран шаровой запорный

  Кран шаровый запорный Danfoss (065B8211) полнопроходной кран (аналог Eagle), с внутренней резьбой UNI ISO 7/1.

Латунные краны BVR являются оптимальным решением для внутренних систем отопления, водоснабжения, вентиляции и холодоснабжения.

Кран с внутренней резьбой или с накидной гайкой (американкой) выбирают исходя из удобства подключения. Кран шаровой с воздуховыпускным устройством и заглушкой используется в том случае, если есть необходимость выпустить воздух из трубопровода или, наоборот, запустить воздух при сливе воды из стояка или иного элемента системы. Также он может применяться для установки манометра.

Конструкция шара

Краны BVR оснащены полнопроходными шарами. В шаре предусмотрена специальная система, предотвращающая повреждение корпуса при замерзании воды в кране, а также противодействующая распространению бактерий вследствие застоя воды.

Уникальная конструкция уплотнения штока представляет собой запатентованную систему из 4-х уплотнительных колец, в том числе конических колец – PTFE.

В состав уплотнения входят 2 конических кольца из Virgin PTFE, которые контактируют друг с другом, а не с латунной поверхностью корпуса, тем самым уменьшается их износ. Подобная конструкция обеспечивает высокий уровень надёжности и безопасности узла уплотнения штока.

Специальное информационное кольцо на корпусе шарового крана содержит важные при установке сведения об изделии: дата производства, материал, условное давление, страна производства. Информационное кольцо является гарантией подлинности изделия.

Гарантия

Гарантийный срок Danfoss (Данфосс) BVR Кран шаровой запорный— 12 месяцев с даты продажи.При преждевременном выходе из строя по вине изготовителя изготовитель производит его бесплатную замену в гарантийном сервисе Danfoss.

 

Кран шаровый — Это… или Что такое шаровый кран? — Астутек

Какие бывают краны шаровые, особенности условий их эксплуатации, а также места применения. Мы постарались ответить на эти вопросы в одной статье.

В первую очередь, кран шаровый – это устройство со сферическим запорным органом, который предназначен для отсечения или регулирования потока среды

. Сферический запорный орган имеет отверстие в центре, известное как «проход». Среда проходит через шаровый кран в положениях, когда проход направлен в ту же сторону, что и трубопровод. В случае же, когда проход перпендикулярен оси трубопровода – кран закрыт, а поток среды перекрыт.

Шаровые краны входят в семейство четверть оборотной запорной арматуры, такой как затворы поворотные и пробковые краны. Шаровые краны хорошо известны своей надежностью и отличной герметичностью — нулевой протечкой и потому являются идеальным выбором для газообразных сред. Тем не менее, они далеко не рекомендованы для дросселирования и подобных условий.

Абсолютное большинство кранов шаровых – двухходовые, то есть имеют один вход и один выход, и позволяют среде двигаться линейно.

Шаровые краны применяются в очень широком диапазоне сред, температур, давлений и условий эксплуатации. Тем не менее, говоря о типах шаровых кранов следует понимать, что существует два основных критерия типологии кранов:

• Типы крепления и движения шара внутри крана шарового
• Тип прохода крана шарового

Все остальные конструктивные особенности кранов шаровых являются следствием инженерных изысканий завода изготовителя и/или условий эксплуатации.

Типы крепления и движения шара внутри крана шарового

1. Краны шаровые с шаром на опоре, также называемые краны шаровые с шаром на цапфе.

Кран шаровый с шаром на опоре имеет два фиксатора положения шара – один вверху шара и один внизу. Данный вид крепления подходит для кранов с большими размерами и высокими давлениями. Кроме того, данный вид крепления снижает крутящий момент, требуемый для открытия и закрытия крана, так как шар держится на двух опорах. Опора шара адсорбирует напор со стороны трубы, тем самым предотвращая избыточное трение между шаром и седлом, позволяя сохранять минимальный крутящий момент даже при максимальном рабочем давлении.

2. Краны шаровые с плавающим шаром

Шар крана шарового с плавающим шаром не зафиксирован в опоре. Вместо этого он прикреплен только к штоку. В ряде случаев это приводит к тому что шар смещается в сторону выходного фланца, то есть в сторону потока среды под действием давления среды. Тем не менее, данный сдвиг позволяет шару надавить на седло и увеличить степень герметичности.

3. Краны шаровые с подъемно-поворотным шаром

Подъемно-поворотный шаровый кран совмещает в себе поворот и подъем шара, предотвращающее трение шара о седла. Трение шара о седла, является одной из наиболее частых причин выхода из строя или не герметичности крана. Во время закрытия, шар садиться на седла клинообразно, то есть создавая усилие давления и тем самым обеспечивая полную герметичность крана.

Во время открытия, шар поднимается и поворачивается, позволяя среде идти как через проход, так и вокруг шара. Такие краны называются кранами шаровыми типа Орбит. Они обеспечивают короткое время срабатывания, герметичность и долговечность ввиду отсутствия мягких седел

.

Типы проходов кранов шаровых

1. Полнопроходные краны шаровые

Полнопроходные краны шаровые имеют проход приблизительно равный внутреннему диаметру присоединяемой трубы. Данное исполнение позволяет снизить возникновение износа и потери давления в кране. С полнопроходным исполнением не возникает каких-либо ограничений в потоке среды, но такое исполнение более затратное по стоимости кранов. Данный вариант идеален для мест с возможным применением систем очистки и диагностики (СОД).

2. Краны шаровые с зауженным проходом (не полнопроходные)

Краны шаровые с зауженным проходом имеют проход меньшего диаметра чем внутренний диаметр присоединяемой трубы. Данный проход создает более ограниченный поток среды, что приводит к повышенным потерям энергии

3. Краны шаровые с V-проходом

Краны шаровые с V-портом, также называемые Регулирующие краны шаровые, используются в местах, где поток среды требует регулирования в соответствии с параметрами процесса.

В данной короткой статье мы рассказали о самых основах кранов шаровых и надеемся в скором времени сможем рассказать о типах корпусов кранов шаровых, их применении, целесообразности и преимуществах тех или иных конструкций корпусов.

Кроме всего перечисленного, существует огромное количество вариантов исполнения следующих частей кранов:

1. Седел кранов шаровых
2. Соединительных элементов (фланцев, сварных соединений, резьбовых соединений и т.д.)
3. Приводов кранов
4. Исполнения со специальным исполнением количества проходов
5. Систем промывки
6. Систем контроля протечек

И много другого. 

Что лучше задвижки и шаровые краны

Запорные задвижки и шаровые краны – востребованные разновидности трубопроводной арматуры. Их применение оптимизирует устройство трубопроводов, обеспечивая эффективную организацию производственного процесса, безопасность эксплуатации системы и технических устройств. Изделия отвечают за контроль движения рабочей среды, используются для перекрытия/открытия потока, а также регулировки интенсивности подачи вещества. При этом конструкция и эксплуатационные возможности арматуры различного типа имеют определенные особенности и расхождения. Именно поэтому, что лучше задвижки и шаровые краны следует выяснить перед установкой оборудования на подготовительном этапе.

Задвижки отличаются конструктивной простотой, призванной обеспечивать открытие или перекрытие движения вещества. Затвор, который располагается внутри рабочей полости корпуса устройства, перемещается под прямым углом к оси потока. Движение затворного механизма происходит за счет вращения в узле шпиндель-ходовая гайка. Шпиндель (шток), проходящий через сальниковый уплотнитель, служит связующим звеном между затвором и приводом задвижки, в качестве которого может выступать маховик, редуктор, автоматическое устройство.

Фиксация изделия на трубе выполняется несколькими способами: с помощью фланцев, приварным или муфтовым способом. Основными материалами для производства задвижек является сталь, в том числе и нержавеющая, и чугун.

Конструктивная специфика задвижек не позволяет использовать их в качестве регулирующей арматуры. Затвор изделия может находиться в двух рабочих положениях: «открыто» и «закрыто». Его установка в промежуточном положении приводит к поломке запорного механизма, вследствие чего нарушается герметичность прилегания клина даже при переводе в крайнее положение.

Рис. 1

Клиновые задвижки (наиболее популярный тип арматуры) отличаются внушительными габаритами и весом. Использование устройств с выдвижным шпинделем требует дополнительного свободного места, наличие которого не всегда предусматривается конструкцией трубопровода.

Шаровые краны

Шаровые краны также относятся к категории запорной трубопроводной арматуры. Главное конструктивное отличие от задвижек состоит в отсутствии движущегося запорного механизма, что помогает исключить износ уплотнительных поверхностей и увеличить срок эксплуатации изделия. В качестве запирающего элемента в них используется сегмент в виде шара. Он выполняет повороты вокруг своей оси, произвольно расположенной в отношении направления потока вещества, а за счет плотного прилегания к уплотнительным кольцам удается исключить контакт сальников штока со средой.

При использовании крана для регулировки, на полированной поверхности шара возникают микротрещины и далее сколы, которые приводят к не герметичному прилеганию уплотнений и потере герметичности.

К отличительным особенностям конструкции кранового механизма можно отнести:

•          компактность, позволяющая экономить пространство и устанавливать в системы с параллельным размещением труб;
•          низкий показатель крутящего момента, отсутствие рисков застоя и появления завихрений потока;
•          герметичность (класс «А» ГОСТ 9544) за счет монолитного корпуса.

Шаровые краны отличает полнопроходность. В положении «открыто» проходное сечение полностью совпадает с диаметром трубы. Именно поэтому перепады давления жидкости в трубопроводной системе не составляют угрозы для работы кранов. Эта особенность позволяет использовать изделия в системах с высокими рисками формирования гидроударов. Кроме того, устройство крана исключает оседание осадка, наличие которого способно провоцировать поломки арматуры. 

Такой вариант не является стандартным решением. Более распространенными являются модели устройств неполнопроходного типа, в которых имеется разница диаметров: отверстие в шаре меньше отверстия во фланце. При этом изделия отличает больший коэффициент гидроспоротивления.

 

Рис.2

.

Потребителям предлагает широкий диапазон размеров изделий, которые могут совмещаться с различными типами рабочей среды (газ, жидкости, в том числе с примесями). Во внимание следует брать рабочую температуру и степень агрессии вещества с материалами арматуры. Краны без проблем встраиваются в технологические линии и системы, для управления ими могут использоваться любые типы приводов. 

Основными материалами для производства являются латунь, а также сталь (нержавейка¸СТ. 20 и 09г2с)  и бронза. При монтаже используются различные типы соединения, включая фланцевый, резьбовой и под приварку.

Сравнение технических характеристик

Критерии для сравнения	Задвижка	Шаровый кран
Конструкция	Клиновый запорный  элемент	Затвор в форме сферы
Функционал	Перекрытие/открытие движения среды	Перекрытие/открытие движения среды
Сфера применения	Трубопроводы различного назначения (транспортируется вода, газ, углеводороды, масло)	Трубопроводы различного назначения (транспортируется вода, газ, неагрессивные среды)
Температура рабочего вещества, С	-40 до 560С	-60 до 200С
Рабочее давление PN, МПа	до 4	до 16  (ГОСТ 356-80)
Условный проход трубопровода, мм	50-3000	2.5-1200 (ГОСТ 28338)
Класс герметичности	А, В, С	Большинство модификаций соответствует А-классу (ГОСТ 9544)

К числу специфических особенностей эксплуатации задвижек следует относить:

1.      Необходимость контролировать движение затвора. Неполное перекрытие/открытие заслонки провоцирует поломки, нарушения герметичности и износ узловых механизмов.

2.      Высокий уровень нагрузки и частое применение оборудования провоцирует появление протечек, что вызывает необходимость в регулярном техническом обслуживании и ремонте (замена уплотнительных поверхностей и узловых механизмов).

3.      Конструктивная специфика (необходимость вращения резьбовой пары) замедляет сработку устройства. Для полного открытия/перекрытия приходится затрачивать некоторое количество времени.

4.      Регулярный ремонт и чистка оборудования – неотъемлемая часть эксплуатации задвижек.

5.      Приложение усилий при вращении вентиля (перетяжка) может повлечь, обрыв щечек, и, как следствие, спровоцировать проведение ремонта оборудования.

Эксплуатацию шаровых кранов может усложнить:

1.      Необходимость контролировать качество рабочего вещества с целью исключения засорения шарового элемента, а также появления отложений на его поверхности, усложняющих движение потока.

2.      Важно выбирать только качественную продукцию надежных производителей, так как вероятным следствием интенсивной эксплуатации устройства может стать появление протечек. ООО «Сибирский завод трубопроводной арматуры» гарантирует исправность и надежность оборудования, предлагаемого потребителям.

3.      Важно контролировать температурные условия эксплуатации. Например, транспортировка воды при минусовой температуре воздуха может спровоцировать разрыв механизма. Кроме того, температура рабочего вещества в системе не может превышать 200 градусов, что ограничивает сферу применения устройств.

Что лучше шаровый кран или задвижка?

Однозначный ответ на вопрос требует учета текущей технологической необходимости. Задвижки просты в своем устройстве и могут применяться в различных условиях (в том числе достаточно жестких). Но при этом характерной особенностью их эксплуатации является достаточно интенсивный износ, регулярная необходимость в ремонте, медленная сработка затвора, массивность.

Шаровые краны, считаются более универсальным и современным вариантом, отличаются компактностью, высокими показателями герметичности, надежностью, оперативностью управления.

Применение задвижек сохраняет актуальность при монтаже магистральных линий и систем со скоростным движением потока. Этому способствует низкий уровень гидросопротивления арматуры. Выбор в пользу шаровых кранов (делается чаще) связан с удобством установки и обслуживания, высоким уровнем герметичности изделия и практичности его конструкции.

 

 

Краны шаровые с спускным клапаном (спускником)

* цены на сайте розничные. Возможна скидка до 30% от суммы счета. Присылайте заявку!

Проблема завоздушивания возникает достаточно часто, и нередко отопительный сезон начинается именно с необходимости спускать воздушные пробки. Упростить процедуру помогают специальные воздушники на отопление, которые представлены в виде кранов. На страницах нашего интернет магазина купить кран шаровый спускной не составит труда. Вам будет предложено широкое обилие вариантов, изготовленных из латуни, с различными особенностями использования. Остается изучить ассортимент, оценить технические характеристики и сделать выбор.

Какие бывают краны для спуска воздуха?

Есть кран для спуска воздуха автоматический. Он устанавливается в местах вероятного образования скоплений воздуха. Рекомендуется установку осуществлять на максимально возможной высоте. Краны Маевского, которые имеют особую актуальность для обустройства отопительных систем, устанавливаются непосредственно на радиаторе. Особенностью автоматических моделей считается то, что сброс воздуха происходит без необходимости контроля. Ручные варианты требуют усилий со стороны человека.

Место установки крана
Монтировать кран шаровой со спуском нужно на отрезках, где вероятнее всего скопление воздуха. Это могут быть сепараторы, стояки, гребенки. Также желательно подобным изделием оснастить каждый отопительный прибор. Особенно актуальными являются ручные варианты со спуском для алюминиевых радиаторов, в которых чаще всего происходит скопление воздуха.

Специфика устройства
Мы рекомендуем отдавать предпочтение полнопроходным кранам из латуни с дополнительным спуском. Все дело в том, что кран со спускным клапаном способствует быстрому процессу вывода воздуха. Многие отдают предпочтение автоматическим вариантам, так как они не требуют дополнительного контроля. Структура их конструкции основана на клапане, который удаляет накопившийся воздух посредством поднятия поплавка. Когда поплавок находится в верхнем положении, то клапан закрыт, если поплавок опускается, клапан открывается и происходит процесс отвода воздуха.

Ручной шаровой кран со спускным клапаном имеет простое устройство. Для вывода воздуха используется регулятор. Посредством вращения происходит открытие или же закрытие клапана для спуска воздуха. Вариант со спуском провоцирует возможность вывода незначительного количества воды, которая смешана с воздухом (воздушные пузырьки). Такой вариант вывода воздуха позволяет быстро устранить преграды для максимального нагрева радиатора.

Что лучше выбрать?
Кран шаровый для спуска воды и воздуха – оптимальное решение для современных квартир. Данная арматура является запорной, совмещает в себе две основные функции:

• Вывод излишек воздуха в системе;
• Вывод воды для выравнивания рабочего давления до параметров допустимого.

Такое изделие имеет внешний вид обычного шарового крана, который дополнительно оснащен заглушкой и спускным краником. Купить спускной кран такого формата рекомендуется в том случае, если систематически возникают проблемы с прогреванием радиатора (централизованное отопление), а также для частных отопительных систем, чтобы максимально грамотно контролировать уровень давления в системе.
Структура приспособления позволяет установить его практически повсеместно. Все дело в том, что кран шаровой спускной имеет минимальные размеры, может быть установлен как на стояке, так и на радиаторе. При установке обязательно нужно использовать герметизирующие материалы.

Спускной кран с насадкой: технические особенности

У нас предложен существенный ассортимент запорной арматуры от ведущих производителей. Специалисты компании рекомендуют прежде, чем купить спускной кран изучить основные технические характеристики модели. Выбирать лучше такие параметры:

• Уплотнительные элементы приспособления должны быть изготовлены из фторопласта;
• Тип присоединения – муфтовый;
• Обязательно должен быть удобный рычаг с дополнительным ПВХ покрытием;
• Лучшим решением станет латунный кран для спуска воздуха, так как латунь не подвержена коррозии, выступает износоустойчивым и прочным материалом;
• Шток и шар должны быть также латунными.

Изучив предложенный ассортимент, вы сможете сами подобрать лучшее решение под свои потребности. Если же возникнут вопросы, то наши специалисты не только на них ответят, но и помогут кран латунный спускной выбрать в соответствии со всеми вашими запросами.

10с16нж кран шаровой — Пермский трубопроводный завод ПТЗ

 Пермский трубопроводный завод ПТЗ предлагает купить кран шаровой 10с16нж собственного производства. Поставка шарового крана 10с16нж осуществляется во все регионы России. Трубопроводная арматура кран шаровой 10с16нж относится к запорным устройствам, в которых проход перекрывается вращением запорного органа на угол 90° от оси направления потока транспортируемой среды в трубопроводах различных давлений и номинальных проходов. Кран шаровой 10с16нж предназначен для установки в качестве запорных устройств на линии трубопроводов, аппаратах и технологических установках для нефтехимических, химических, энергетических, нефтеперерабатывающих, газоперерабатывающих, добывающих, транспортирующих и других производствах и объектах в условиях умеренного, холодного и тропического климатов по ГОСТ 15150.

Схема кран шаровой 10с16нж

---

Расшифровка 10с16нж

• 10 — тип арматуры — кран
• с — материал корпуса — углеродистая сталь
• 16 — номер модели
• нж — материал уплотнения — нержавеющая сталь

Дополнительные характеристики 10с16нж

• кран шаровой стальной фланцевый
• условный диаметр 10с16нж ду10, ду15, ду20, ду25, ду32, ду40, ду50, ду65, ду80, ду100, ду125, ду150, ду200

10с16нж принцип работы: в корпусе крана на оси перпендикулярной оси трубопровода закреплён шаровой затвор из полированной нержавеющей стали. В затворе выполнено сквозное отверстие, диаметр которого равен диаметру присоединяемого трубопровода или близок к нему. В открытом положении оси трубопровода и отверстия совпадают, а при повороте шара на 90° — ось отверстия перемещается в плоскость перпендикулярную направлению потока, перекрывая проходное сечение стенкой шара. Для открытия шарового крана требуется поворот штока на 90°.

Кран шаровой 10с16нж

 

• Обладает низким гидросопротивлением, малыми весом и габаритами,  благодаря чему прост в эксплуатации и может монтироваться на трубопроводах, по которым рабочая среда движется с высокой скоростью.
• Кран относится к полнопроходному типу, что позволяет производить очистку трубопровода механическим способом.
• Монтироваться может в любом рабочем положении на фланцы.
• Производится из углеродистой стали.
• Может применяться как запорный и, как регулирующий механизм.

Если Вы еще сомневаетесь, где купить кран шаровой полнопроходный 10с16нж, рекомендуем обратить внимание на продукцию нашего завода, который готов предложить не только самые доступные цены в регионе, но и предоставить на весь товар сертификаты и гарантии качества. Рабочая среда 10с16нж: жидкие и газообразные среды, по отношению к которым применяемые материалы коррозиестойкие. Внимание! Краны шаровые, предназначенные для газообразных, взрывопожароопасных и токсичных сред, после гидроиспытаний дополнительно испытываются воздухом. При заказе необходимо делать пометку: газ.

10с16нж технические характеристики:

• Обозначение: 10с16нж
• Тип арматуры: кран шаровой
• Материал основных деталей: Сталь 20, 25Л
• Условный диаметр ду: Ду10, Ду15, Ду20, Ду25, Ду32, Ду40, Ду50, Ду65, Ду80, Ду100, Ду125, Ду150, Ду200
• кран шаровой: 10с16нж ду10, 10с16нж ду15, 10с16нж ду20, 10с16нж ду25, 10с16нж ду32, 10с16нж ду40, 10с16нж ду50, 10с16нж ду65, 10с16нж ду80, 10с16нж ду100, 10с16нж ду125, 10с16нж ду150, 10с16нж ду200
• Условное рабочее давление: PN 1,6; 2,5; 4,0 МПа (16, 25, 40 кгс/см2).
• Рабочая среда: вода и пар, газообразные среды, нефтепродукты
• Температура рабочей среды:  от −40°C до 450°C
• Вид управления: ручное
• Присоединение к трубопроводу: фланцевое по ГОСТ 54432-2011, муфтовое по ГОСТ 6527-68, с концами под приварку по ГОСТ 54432-2011
• Направление подачи среды: с любой стороны магистральных фланцев.
• Функциональное назначение запорно — регулирующая арматура
• Климатическое исполнение: в соответствии с ГОСТ 15150-69 исполнения У, ХЛ, УХЛ.

Трубопроводная арматура 10с16нж основные размеры, мм

DN	L	D	Масса, кг
10с16нж ду10	130	90	1,70
10с16нж ду15	130	95	1,8
10с16нж ду20	150	105	2
10с16нж ду25	160	115	3,2
10с16нж ду32	180	140	4,6
10с16нж ду40	200	150	6
10с16нж ду50	230	165	8
10с16нж ду65	290	185	14
10с16нж ду80	310	200	17,9
10с16нж ду100	350	220	25
10с16нж ду125	400	250	80
10с16нж ду150	480	285	90
10с16нж ду200	600	340	157

Типы шаровых кранов — утройство, классификация, применений

Автор Монтажник На чтение 12 мин Просмотров 14.7к. Обновлено 22.12.2020

Запорная арматура эксплуатируется в сетях отопления, подачи холодной и горячей воды, газоснабжения для перекрытия потока жидкостей и газов. При этом в зависимости от условий использования, транспортируемого рабочего тела и габаритных размеров трубопроводов, используются различные типы шаровых кранов.

Для рядового потребителя, самостоятельно занимающегося монтажом различного вида бытовых систем, на рынке представлена масса разновидностей шаровых кранов. Для того, чтобы выбрать подходящую модель, следует знать отличительные особенности шаровой запорной арматуры, область ее применения, технические характеристики устройств, расшифровку буквенных и цифровых символов на корпусе.

Рис. 1 Шаровая арматура в обвязке отопительных приборов и оборудования

Назначение и принцип работы

Шаровые краны предназначены для перекрытия потока транспортируемой жидкой или газообразной среды в трубопроводных линиях. В отличие от винтовой арматуры, задвижек и запорных вентилей, которые перекрывают поток рабочего тела постепенно, шаровый кран рассчитан на быстрое закрывание проходного канала поворотом управляющей ручки на угол 90 градусов.

Запорным элементом шаровой арматуры является металлическая сфера со сквозной цилиндрической прорезью, равной ширине или чуть меньше проходного канала. При повороте ручки вдоль направления трубопровода (открывании) подсоединенный к ней через шпиндель шар также поворачивается, его внутренний канал совпадает с проходным трубопровода, и рабочая среда беспрепятственно транспортируется по магистрали. Когда ручку перемещают в положение, перпендикулярное трубопроводу, сфера поворачивается сплошной стороной, закрывая канальный проход.

Чтобы обеспечить герметичность примыкания жесткого металлического шара к цилиндрической седельной поверхности канала, в места контакта помещают герметизирующие прокладки из эластичных полимерных материалов.

Рис. 2 Запорная шаровая арматура в трубопроводе горячего и холодного водоснабжения

Сфера применения в бытовом хозяйстве

Владелец квартиры в многоэтажке, собственник индивидуального дома, сталкивается с шаровыми кранами в следующих видах коммуникаций:

• Краны шаровые отвечают за перекрытие общей линии подачи холодной и горячей воды в квартирах, их устанавливают рядом с водными счетчиками около канализационных стояков.
• При помощи шаровых кранов осуществляют отключение и подачу холодной воды на смеситель, унитаз, располагая их на трубах перед гибкой подводкой.
• Также краны ставят для отключения и подачи воды на стиральные машины, посудомоечную технику.
• В любой газоподающей магистрали перед плитой или другим газопотребляющим прибором устанавливают запорную газовую арматуру.
• В системах отопления краны играют важную роль, с их помощью сливают и заливают теплоноситель, перекрывают поток жидкости перед водонагревательным оборудованием и котлами, теплообменными радиаторами, циркуляционным насосом, расширительным баком и другими узлами для того, чтобы можно было провести их ремонт, обслуживание или замену без слива рабочей среды.
• В системах индивидуального водоснабжения посредством кранов перекрывают подачу воды во внутридомовую магистраль, отсекают от трубопровода различное оборудование, подают воду для полива растений.

Рис. 3 Основные детали и физические характеристики типового крана

Конструктивное устройство

Краны, применяемые в разных сферах, имеют некоторые отличительные особенности, но любой из них включает в себя следующие основные узлы:

Корпус. Служит для удержания в нем запорной сферы и стыковки с трубами, выполняется из различного типа металлов, основные из которых — сталь, чугун, нержавейка, латунь, или полимерных материалов — полиэтилена низкого давления (ПНД), полипропилена (ПП), поливинилхлорида (ПВХ).

Входной и выходной патрубки крана для врезки в трубопроводную магистраль оснащают резьбой, фланцами или имеют гладкую цилиндрическую поверхность для приваривания к металлическим трубопроводам, впаивания в полимерные трубы. Многие разновидности современных кранов имеют на корпусе специальные фитинги для компрессионного подсоединения или запрессовки в полимерный трубопровод из сшитого РЕХ или полиэтилена низкого давления ПНД, металлопластика PEX-AL-PEX.

Латунные модели кранов, устанавливаемые на оборудование и трубы в зоне обзора жилых помещений, нередко делают с хромированным покрытием, повышающим внешний эстетичный вид изделий.

Рис. 4 Разновидности шаровых затворов: с прорезью и цапфами

Запорная сфера. Затворный шар выполняют из металла, его материалом в основном служит латунь, реже нержавеющая сталь и медь. Для получения гладкой поверхности сферу обрабатывают полированием и покрывают плотным слоем хрома.

Стандартный шар имеет цилиндрический проходной канал, в верхней точке для его удержания и проворачивания находится прорезь и в некоторых конструкциях присутствует нижний выступ (цанга). В прорезанную канавку входит шток, который отвечает за поворот сферы, выступающая цанга размещается во впадине нижней части корпуса и фиксирует шар в неподвижном положении, облегчая его проворачивание.

Приводной механизм.Шар вращают при помощи штока (шпинделя), который входит в верхнюю часть прорези его корпуса. Рядовому обывателю известны шаровые краны, в которых шток перемещают при помощи ручки. В промышленной отрасли и коммунальном хозяйстве для приведения штока в действие используют различные типы приводов, чаще всего ставят электрический, также известны гидравлические и пневматические приводные механизмы.

Ручка. Ручку крана производят из стали с антикоррозионным порошковым напылением, алюминия, пластиков, ее две основные разновидности — однорычажная консольная и в форме бабочки. В моделях, где от запорной арматуры требуется компактность, делают маленькую ручку в виде бабочки с одним крылом. Некоторые производители оснащают свои изделия фиксаторами, препятствующими непредусмотренному повороту ручки от случайного прикосновения.

Рис. 5 Материалы изготовления стандартного крана

Уплотнители. Уплотнительные прокладки устанавливают на седельные гнезда в крановом корпусе, с которыми соприкасается сфера, и на шток, вращающийся в выступающем корпусном патрубке.

Материалами прокладок кранов являются:

• Тефлон (PTFE). Тефлоном называют термоустойчивый белый фторопласт с мыльной на ощупь поверхностью, благодаря высокой химической стойкости, плотности и низкому коэффициенту трения его используют в трубопроводной и запорно-регулирующей арматуре при температурах рабочей среды от -70 до +270 °С.
• Этиленопропилендиеновый каучук (EPDM). Эластомер синтетического происхождения отличается высокой устойчивостью к химически агрессивным веществам и маслам, эффективно работает в температурном интервале от -50 до +150 °С.
• Акрилонитрилбутадиеновый каучук (NBR). Эластомер с высокой стойкостью к истиранию и химической устойчивостью к широкому ряду жидких и газообразных углеводородов, полученных путем нефтепереработки. Рабочий температурный диапазон NBR от -20 до +90 °С, материал часто используют в нефте-, масло- и газопроводной арматуре.
• Синтетический фторированный каучук (СФК, Viton). Материал является лидером среди всех эластомеров по химической стойкости, не боится воздействия минеральных кислот, углеводородных реагентов, агрессивных растворителей. Диапазон эксплуатационных температур СФК составляет от -40 до +200 °С, материал не подвержен истиранию и чаще используются в агрессивных высокотемпературные средах, где не выдерживают уплотнители натурального происхождения из каучуков.

Рис. 6 Разновидности корпусов кранов на примере линейки продукции от Valtec

Возможно будет интересно: Кран шаровый 11б27п1 – конструкция, характеристики, цена

Типы шаровых кранов

Запорная арматура для бытового применения отличается довольно разнообразной линейкой устройств, на смену традиционным изделиям из металлов в связи с широким применением полимерных трубопроводов приходят пластиковые виды шаровых кранов. Наполнение отечественного рынка товаром в основном производится за счет поступлений запорной арматуры от российских (бренды Valtec, Зубр), китайских (торговые марки RM, TIM, AquaHit) и итальянских (фирмы Bugatti, Royal Thermo, FIV, Itap, Gecon, Remer) производителей.

Следует отметить, что средний срок службы российской и китайской запорной арматуры составляет 10 лет, в то время как более дорогие изделия итальянского производства способны функционировать не менее 30 лет.

По геометрии корпуса

Шаровые краны применяют на неравнозначных участках трубопроводной магистрали. Кран может использоваться как проходной с одинаковым или разным размером внутренней или наружной резьбы, нередко его ставят на отвод трубопроводной магистрали для слива или наполнения ее водой. Если кран применяют для полива, один из его концов оснащают штуцером с елочкой для закрепления гибкого шланга на хомуты или проволоку, для грубой очистки от песка в корпус некоторых моделей помещают встроенный фильтр.

Существуют разновидности, рассчитанные на изменение направления потока, они имеют три входа (трехходовые). Другие удобно ставить в трубопровод, изменяющий свое угловое положение — их корпус оснащен расположенными под углом присоединительными патрубками (угловые виды).

Рис. 7 Устройство, узлы и маркировка трехходового крана Bugatti

По размерным параметрам

Маркировка на крановом корпусе в виде литер DN показывает диаметр канального прохода в миллиметрах и реже в дюймах, общепринятыми считаются следующие номинальные размеры: 1⁄2 (15 мм), 3⁄4 (20 мм), 1 (25 мм), 1 1⁄4 (32 мм), 1 1⁄2 (40 мм), 2 (50 мм) дюйма. Следует отметить, что для бытовой запорной арматуры в системах холодной и горячей водоподачи, отопления, наивысшим размером считают сечение 32 мм. Практически все краны с канальными проходами до 50 мм оснащены резьбовыми патрубками, при 50 мм и выше арматуру оснащают дисковыми тарелками для фланцевого соединения.

По рабочему давлению

Номинальное давление (литеры PN с цифрой) — это второй показатель, который проставляют на корпусе всех кранов для воды. Цифровое обозначение показывает, какой напор выдерживает арматура в течение своего эксплуатационного срока при температуре окружающей среды в 20° С. Цифровое значение Pn указывают в атмосферах (барах), соответствующих 0,1 мПа, стандартные показатели 10, 16, 25, 40, реже встречается импортные модели (Bugatti) с более высокими напорными характеристиками в 50 и 64 бара.

Типу проходного канала

Шаровые краны выпускают двух видов — с редуцированным проходным каналом, на один типоразмер (1/4 дюйма) меньше сечения трубопровода, и полнопроходными. При выборе запорной арматуры стараются учитывать этот фактор, монтируя полнопроходные приборы в разрез трубопроводной магистрали, где они оказывают наименьшее гидравлическое сопротивление потоку. Модели с редуцированным канальным проходом лучше устанавливать на отводные ветви для слива или наполнения труб жидкостью — тогда их диаметр не окажет никакого влияния на производительность системы.

Рис. 8 Крупногабаритные промышленные краны с резьбой и фланцами

Методу подсоединения к трубам

Выше было отмечено, что в подавляющем большинстве случаев металлические шаровые краны для трубопроводных магистралей диаметром до 50 мм изготавливают под резьбовое соединение. Модели больших размеров от 50 мм чаще делают с фланцами. Промышленные разновидности из черных металлов выпускают под приварку, бытовые разновидности для установки в полимерные трубопроводы оснащают патрубками для спаивания (полипропилен РР), приклеивания (поливинилхлорид PVC), компрессионного или пресс соединения соответственно к трубам из полиэтилена низкого давления (ПНД) или металлопласта (PEX-AL-PEX).

Конструкции корпуса

Краны бывают с цельнометаллическими или разборными корпусами, последний вариант сборки выгоднее в том отношении, что прибор можно разобрать и поменять в нем износившиеся седельные кольца или поврежденную запорную сферу. При эксплуатации запорной шаровой арматуры рекомендуется регулярно (раз в месяц) поворачивать ручку во избежание выхода ее из строя из-за отложения на деталях известкового налета. Разборная конструкция хороша тем, что ее можно отремонтировать или прочистить при невозможности привести прибор в рабочее состояние после длительного простоя.

Рис. 9 Виды с компрессионными и пресс-фитингами для металлопластиковых труб

Форме и материалу ручки

Все виды шаровых кранов укомплектованы ручками различной формы, это сделано не случайно и определяет сферу использования приборов.

• Консольные однорычажные модели стремятся монтировать в местах без непосредственного доступа людей или в ограниченном пространстве. В этом случае ручку нельзя случайно сдвинуть, а благодаря длинному рычагу ее удобно поворачивать в труднодоступном месте пальцем одной руки.
• Арматуру с ручкой бабочка монтируют в точках, где возможно ее случайное касание, так как для ее проворачивания придется приложить большее усилие, чем для консольной модели, вероятность ее случайного открывания значительно снижается.
• Ручка типа бабочка с одной маленькой пластиной используется для подачи воды в стиральные машины, ее также сложно повернуть случайным касанием, а небольшие габаритные размеры и одинаковое с краном хромовое напыление повышают декоративность изделия.

Ручки бытовых кранов изготавливают из стали или алюминия с порошковым напылением красного, черного или желтого цветов, полимерных материалов.

Рис. 10 Краны с полипропиленовыми патрубками под пайку

Устройству запорного элемента

Запорную металлическую сферу изготавливают двух видов (рис. 4):

• С плавающей сферой. Шар имеет прямоугольную прорезь для штока в верхней части, она направлена по потоку при закрытом канале. В результате давления на поверхность шар сдвигается по прорези вдоль штока и с усилием прижимается к седельному кольцу, обеспечивая надежное и герметичное уплотнение. Плавающие шары устанавливают в арматуру относительно небольших габаритных размеров.
• Со сферой на опорах. В конструкции этого типа шар через сквозное отверстие вверху фиксируется на шпинделе, а снизу имеет выступающую цапфу, которая располагается в корпусном углублении.

При запорной работе сфера находится в неподвижном положении, а герметизация проходного канала обеспечивается за счет прижимания седельных колец к ее поверхности. Конструкция отличается более легким ходом и используется в крупногабаритных изделиях, нередко нижнюю цапфу для облегчения проворачивания устанавливают на подшипники.

Рис. 11 Разновидности из полипропилена ПП и полиэтилена низкого давления ПНД

Материалу корпуса

Основной материал, из которого делают корпуса бытовых кранов — латунь, нередко она имеет оцинкованное или хромовое покрытие при использовании арматуры на видных местах (подачи воды в стиральную машину от смесителя). Существует очень дешевые модели китайских приборов, изготовленные из силумина — сплава алюминия с кремнием, однако виду хрупкости и низкой прочности материала срок их службы может исчисляться часами.

В последнее время выросло число кранов, изготавливаемых из полимерных материалов – поливинилхлорида (ПВХ), полиэтилена низкого давления (ПНД), полипропилена (ПП).

Типу привода

В быту используют краны с ручным приводом, однако в торговой сети можно обнаружить устройства, оснащенные электроприводом. В промышленности и коммунальном хозяйстве могут устанавливать шаровую запорную арматуру с гидравлическим или пневматическим управлением.

Виду рабочей среды

Бывают две основные разновидности бытовых шаровых кранов — для подачи холодной, горячей воды или газа, последние имеют ручку желтого цвета. Конструктивно приборы мало чем отличаются друг от друга, основное различие состоит в использовании разных материалов для седельных и штоковых уплотнений.

Рис. 12 Модели с электроприводом

Выпускаемый в настоящее время широкий ассортимент шаровых кранов позволяет эффективно использовать их в бытовых металлических и полимерных трубопроводах. Основными поставщиками продукции на рынок являются китайские и итальянские производители, при выборе следует учитывать не только стоимость, но и срок службы итальянских приборов в 30 лет, превышающий аналогичный показатель у конкурентов в 3 раза.

Типы шаровых кранов: особенности выбора

В. Поляков, С. Шовкопляс

Рынок водопроводной арматуры предлагает широкий выбор шаровых кранов для водопровода разных типоразмеров, конструкций и исполнений. Их цены могут различаться в разы. Наряду с высококачественными изделиями торговля может предлагать менее качественную арматуру практически по одной и той же цене. На что нужно обращать внимание при выборе шаровых кранов для внутридомовых водопроводных сетей?

Шаровые краны во внутридомовых водопроводных сетях сейчас практически полностью вытеснили пробковые конусные краны благодаря своей надежности и долговечности, которая на порядок выше, чем у старых конструкций. Главное, чем обеспечивается надежность шаровых кранов в качестве запорной арматуры по сравнению с затворами с конусной пробкой – рабочая среда (вода) с твердыми абразивными частицами пропускается в шаровом кране мимо уплотняемых поверхностей через отверстие в сферическом затворе, на проход, а в кране с конусной пробкой –вокруг нее.

Притертая пробка конусного крана уже через несколько циклов открывания/закрывания может потерять герметичность из-за абразивного воздействия нерастворимых механических примесей в рабочей среде, омывающей уплотняющую поверхность. Кроме того, пробковые краны имеют значительное гидравлическое сопротивление.

Шаровые же краны (с полнопроходным сечением, которое примерно совпадает с условным диаметром трубы Ду) в открытом виде практически не оказывают сопротивления потоку. Частично проходные шаровые краны – специальное решение, которое применяется там, где нужно намеренно ограничить поток.

Частично проходные шаровые краны различают на:

• стандартнопроходные – круглое отверстие в сферическом затворе такой арматуры на один типоразмер меньше внутреннего диаметра трубопровода, пропускная способность шарового крана составляет от 70 до 90% потока;
• неполнопроходные – отверстие для пропуска потока значительно меньше внутреннего диаметра трубы, пропускная способность такого шарового крана снижается до 40-70%.

Шаровый кран предназначен для полного перекрывания потока, работает в режиме открыто/закрыто и не предназначен для дросселирования потока! Более того, производители шаровых кранов снимают их с гарантии, если у неисправного крана обнаруживаются признаки того, что он использовался для частичного перекрывания потока (в качестве регулировочного вентиля).

Шаровые краны были разработаны довольно давно, но лишь с появлением надежных уплотнений приобрели широкую популярность и массовый спрос. Уплотнения, применяемые в водопроводных шаровых кранах, изготавливаются из износостойкого нитрил-бутадиенового синтетического каучука (NBR, как правило, черного цвета) или тефлона (политетрафторэтилен, фторопласт, как правило, белого или желтоватого цвета) с термоприсадками и с добавками антифрикционных веществ (например, графита или дисульфида молибдена).

Благодаря улучшению технологии производства сферических затворов и современным материалам для уплотнений было достигнута высокая надежность, снижены усилия поворота затвора, повышена герметичность и обеспечена долговечность шаровых водопроводных кранов, что обусловило массовый спрос на них и предложение от большого числа фирм-изготовителей.

Главный элемент устройства шарового крана – подвижный и гладкий затвор сферической формы со сквозным круглым отверстием, служащим для прохода потока вещества, см. рис. 1.

Рис. 1. Схема водопроводного шарового крана

Сферический затвор (поз. 2) располагается в центральной части корпуса крана между седлами (поз. 3) – двумя спрофилированными уплотнительными кольцами. Затвор, в свою очередь, закреплен на поворотном штоке (поз. 5) с ручкой-рычагом (поз. 12) или двулепестковой ручкой (ручкой «баттерфляй»,«бабочка», поз. 6).

Для полного открывания или закрывания шарового крана нужно в определенную сторону повернуть затвор ручкой на 90° до упора.

В закрытом положении пропускное отверстие в шаровом затворе располагается перпендикулярно оси корпуса и трубопровода. При открывании затвора отверстие в нем занимает положение вдоль оси трубы, создавая свободный проток через корпус крана. Положение ручки сразу позволяет понять, закрыт или открыт кран – в открытом положении рычаг или лепестки ручки-бабочки располагаются вдоль трубы (корпуса крана) и поперек – когда поток перекрыт.

Виды шаровых кранов

Помимо отношения диаметра пропускного отверстия по отношению к диаметру условного прохода Ду трубопровода шаровые краны (условно) подразделяют по различным признакам.

По способу крепления к трубе шаровые водопроводные краны делят на:

Муфтовые – присоединяются к трубам внутренней конической или цилиндрической резьбой. Обычно применяются во внутриквартирных и внутридомовых коммуникациях небольших диаметров (до 50 мм).

Сварные – присоединяются к трубам с помощью сварки. Это обеспечивает максимальную герметичность стыков и используется на ответственных и труднодоступных участках протяженных наружных магистралей. К этому виду арматуры относят и пластиковые шаровые краны, в которые ввариваются трубы из синтетического материала, например, полипропилена.

Фланцевые – монтируются на трубах с диаметром, как правило, более 50 мм с помощью разборных или неразборных фланцев. Фланцевый крепеж применяют там, где возможен частый монтаж/демонтаж трубопроводной арматуры, а также в помещениях, где запрещены сварочные работы.

Комбинированные – присоединяются к трубам разными способами. Такие изделия применяются в системах коммуникаций с разными соединениями – резьба/сварка, фланец/сварка и т. п., включая хомуты. По материалу корпуса краны шаровые разделяются на:

Латунные – также называемые металлическими, они встраиваются в стальные и пластиковые трубопроводы.

Пластиковые – встраиваются в трубопроводы из сантехнической пластмассы.

Силуминовые – изготавливаются из более дешевого и менее качественного аналога латуни – силумина, сплава алюминия с кремнием. Такие изделия отличаются хрупкостью и требуют осторожности при монтаже. Из-за склонности к образованию трещин их рекомендуется использовать только в трубопроводах холодной воды.

Порошковые – изготавливаются из цветных материалов методами порошковой металлургии – спекания под давлением; склонны к растрескиванию корпуса и срыву ниток резьбы.

По конструкции запорного элемента шаровые краны бывают:

С плавающим шаром – в таких изделиях сферическая пробка не плотно соединена со шпинделем и относительно него может смещаться. Под действием давления входного потока, закрытый затвор прижимается к уплотнительному кольцу на выходе, тем самым, перекрывая кран. Такая арматура используется в трубопроводах диаметром не более 200 мм, поскольку на линиях с большими диаметрами и давлением, затвор создает слишком высокую нагрузку на уплотнениях и работа крана затрудняется.

С шаром в опорах – в таких изделиях сферическая пробка имеет специальные опоры. Осевой выступ (цапфа) в нижней части шара входит в особое углубление, а седла под действием давления прижимаются к поверхности шарового затвора. Благодаря опорам усилия, необходимые для управления краном, значительно уменьшаются, что позволяет применять менее мощные приводные устройства, чем в случае с кранами с плавающим шаром. Из-за более сложной конструкции устройства такого типа стоят намного дороже обычных шаровых кранов.

С дополнительными функциями – например, для стравливания воздуха, с дренажем, с фильтром, с регулятором и т. д.

Материал корпуса шарового крана

Самое главное, на что следует обратить внимание при приобретении шарового крана для водопровода – это материал корпуса. Для внутридомового водопровода лучшим материалом признана латунь, а не цинково-алюминиевый сплав (ЦАМ), предлагаемый некоторыми недобросовестными производителями. Сплав ЦАМ содержит порядка 96-98% цинка, 2-3% алюминия и до 1% меди и значительно легче латуни (удельный вес ЦАМ – 6,7 г/см³, а у латуни 8,4÷8,7 г/см³). Цинково-алюминиевые изделия широко применяют в автомобильной промышленности (карбюраторы, арматура для масло- и бензопроводов), но использовать их для водопроводов нельзя. Кран из ЦАМ в домовом водопроводе просто рассыплется через год-два на куски (рис. 2). Причина этого довольно проста – цинк на самом деле корродирует в воде самым первым из других металлов в изделии. Для масла и углеводородных жидкостей ЦАМ имеет достаточную коррозионную стойкость, а в воде – нет, цинк защищает другие металлы от коррозии, соединяясь с водой первым.

Рис. 2. Кран из цинково-алюминиевого сплава (ЦАМ) через 2 года эксплуатации

Отличить, сделан ли кран из латуни или из ЦАМ можно по весу: кран из ЦАМ заметно легче. Но сравнивать по весу конструктивно подобные краны надо без ручек – недобросовестные производители часто «компенсируют» недостаток веса применением более массивного рычага (ручки) из крашеного черного металла.

Латунь имеет характерную желтизну. Если шкуркой или надфилем слегка снять гальванопокрытие на корпусе крана, то можно увидеть, латунь ли это. Цвет ЦАМ – серебристый, не меняющийся при окислении. Безопаснее всего приобретать кран, у которого естественный цвет латуни виден на каком-либо участке без гальванопокрытия, (рис. 3).

Рис. 3. Естественный цвет латуни виден на резьбовом патрубке крана Valtec Base

Качественные латунные шаровые краны обычно изготавливают методом горячего объемного прессования из свинцовосодержащей латуни марки CW617N по EN 12165, похожей по составу на латунь марки ЛС59-2 по ГОСТ 15527. Это способ предпочтительнее центробежного литья под давлением, так как горячепрессованные детали намного прочнее литых. Латунные детали кранов из прутка (шаровой затвор, шток, сальниковая гайка), как правило, делаются из латуни марки CW614N (ЛС 58-3), см. таблицу 1. Краны с корпусами из нержавеющей стали применяются в пищевой промышленности и излишне дороги для водопроводной арматуры.

Таблица 1. Состав латуни для водопроводных шаровых кранов

Сальниковые узлы

Сальниковый узел шарового крана обеспечивает его герметичность по отношению к внешней среде. Конструктивные решения этих узлов могут быть различными (таблица 2) и во многом именно они определяют эксплуатационные свойства крана.

Таблица 2. Распространенные конструкции сальниковых узлов шаровых кранов

Самой надежной и практичной на сегодня день признана конструкция с прижимной гайкой с наружной резьбой, см. поз. 7, таблица 2, она применяется, в частности, в кране Valtec Base.

При выборе крана следует учитывать, что шаровые краны с неремонтопригодными сальниковыми узлами прослужат до первой протечки по штоку, после чего весь кран подлежит замене.

У крана, в котором шток вставлен снаружи, а не изнутри корпуса, давление может выбить этот шток. С одной стороны, такое решение делает кран ремонтопригодным, но с другой стороны, имеется опасность выбивания штока давлением рабочей среды. Сальниковая гайка может не удержать шток от выдавливания – незаконтренное резьбовое соединение под действием продольной силы в условиях знакопеременных нагрузок и вибрации стремится к раскручиванию даже при самотормозящей резьбе.

При вибрации сила трения в резьбе существенно ослабевает, что ведет к самопроизвольному раскручиванию. Такая же проблема возникает в накидных гайках обжимных фитингов. Именно поэтому их полагается время от времени докручивать.

Сила давления рабочей среды стремится вытолкнуть шток шарового крана из сальникового патрубка. Если шток вставлен изнутри – эту выталкивающую силу воспринимает буртик штока, опирающийся на корпус крана (рис. 4; поз. 5, 7 табл. 2).

Когда шток вставлен снаружи, выталкивающую силу воспринимает резьба сальниковой гайки (рис. 5). Вибрации крана и знакопеременные температурные нагрузки приводят к самопроизвольному откручиванию сальниковой гайки и появлению течи. При отсутствии должного контроля гайка может частично выйти из резьбового зацепления. В этом случае при малейшем скачке давления часть резьбы, оставшаяся в зацеплении, будет смята и шток будет выбит из крана.

Самый неудачный вариант сальникового узла – если опорный буртик штока смещен вверх и прижимается сальниковой гайкой (рис. 6). В этом случае, по замыслу конструкторов, сальниковая гайка одновременно выполняет функцию ограничителя хода штока и прижимного элемента в уплотнении.

Кроме возможного выбивания штока давлением, в данной конструкции добавляется опасность полного заклинивания шара штоком. Это может произойти при пережатии уплотнения сальниковой гайкой.

Шаровый затвор

В большинстве латунных шаровых кранов для внутридомовых водопроводов затвор представляет собой шар (рис. 7 А). Иногда снизу затвора выполняют круговую проточку (рис. 7. Б). При этом под затвором образуется «отстойник», где неизбежно будет скапливаться шлам. Если в кране с обычным шаром расстояние от поверхности затвора до стенки корпуса везде примерно одинаковое, то в шаре с проточкой появляется зона малых скоростей потока, что приводит к осаждению нерастворимых частиц.

Иногда шар обтачивают в псевдокуб, протачивая еще и его боковые стороны (рис. 7 В). Это решение применимо для кранов, которые редко используются для открывания/закрывания потока, поскольку кромки боковых проточек при частом повороте затвора могут деформировать или повредить кольца седельных колец, что существенно сократит срок службы крана.

Для борьбы с пресловутой «сальмонеллой» и устранения застойной зоны в нижней глухой проточке, как показано на рис. 7 Б, производители в последнее время стали выпускать краны со сквозным отверстием в нижней части шарового затвора (рис. 7 Г). Однако в этом случае сальниковый узел при открытом кране может подвергаться воздействию гидравлических ударов без их ослабления.

Рис. 7. Сечения шаровых затворов

Для уплотнений шаровых кранов применяется тефлон, он почти полностью вытеснил остальные материалы. Тефлон – достаточно дорогой материал, поэтому на нем пытаются сэкономить. Толщина тефлоновых колец в седлах крана может быть настолько мала, что при повышении температуры тефлон из кольца превратится в некую волнообразную структуру, не способную выполнять функцию уплотнения.

Уплотнительные элементы из тефлона дешевых марок отличает зернистость и шероховатость, что заметно визуально. Такой тефлон прослужит недолго, так как может выкрашиваться кромками шарового затвора.

Тефлоновые седельные кольца предварительно обжаты. Рабочая кромка кольца при этом деформируется, принимая сферическую форму. В связи с этим, шаровой кран должен открываться и закрываться с некоторым усилием. Если кран открывается совершенно свободно, это свидетельствует либо о недостаточном усилии предварительного обжатия, либо о том, что под седельные кольца установлены «демпферы» из эластомера. Эластомеры имеют меньшую температурную стойкость и долговечность сравнительно с тефлоном, т. к. эластомер со временем уменьшает предварительное поджатие, его материал «релаксирует» и впоследствии теряет свои уплотняющие свойства.

Шаровой затвор постоянно находится под воздействием потока рабочей среды, в которой могут присутствовать нерастворимые абразивные частицы, «бомбардирующие» поверхность затвора. Поэтому важно, чтобы наружная поверхность затвора имела высокую твердость. Особенно страдает шаровый затвор, если его используют для регулирования потока и устанавливают в промежуточном положении (рис. 8).

Рис. 8. Шаровой затвор крана после года интенсивной эксплуатации

Для снижения абразивного износа поверхность затвора, как правило, имеет полированное твердое гальванопокрытие из хрома. Хром наносится на медную или никелевую подложку. Её отсутствие резко снижает срок службы крана. При гальванизации хром осаждается в виде «островков», между которыми имеется сетка микротрещин. При эксплуатации эти микротрещины заполняются продуктами коррозии подслоя (медь или никель) и таким образом получается прочное монолитное покрытие.

В последнее время появились шаровые краны с тефлоновым покрытием шарового затвора. Тефлоновое покрытие предназначено в основном для уменьшения трения при повороте затвора. Даже кратковременная эксплуатация этих кранов выявляет крайне низкую стойкость такого покрытия из-за недостаточной твердости тефлона в условиях потока рабочей среды с механическими включениями. Часто для затвора используется не коррозионностойкая латунь, а черный металл. Это можно проверить отверткой с магнитным наконечником. Качественный сферический затвор должен быть отлично отполирован и быть зеркально-блестящим, а не матовым.

Конструкция шарового крана

Несмотря на кажущуюся простоту, шаровый кран имеет ряд конструктивных особенностей.

Рис. 9. Продольный распил корпуса шарового крана

На рис. 9 видны следующие элементы конструкции корпуса:

а – резьба, соединяющая корпус крана с резьбовой полумуфтой, должна иметь не менее трех ниток. Как правило, это метрическая резьба с шагом 1,25 мм;
b – длину присоединительной трубной резьбы для кранов из горячепрессованной латуни допускается уменьшать на 10%. В частности, для кранов с номинальным диаметром 1/2″ размер «b» должен составлять не менее 11 мм;
с – минимальная ширина буртика, ограничивающего присоединяемую трубу в муфтовом патрубке крана при завинчивании;
d – минимальная толщина стенки корпуса для заявленного номинального давления (PN) у литых кранов «d» должна быть примерно втрое больше по
сравнению с кранами с горячепрессованными корпусами.

Рис. 10. Регулирование потока шаровым краном

Регулирование потока шаровым краном не допускается, поскольку кроме активного износа уплотняющей поверхности (см. рис. 8) шаровые краны имеют весьма тонкую стенку корпуса. Она способна выдержать заявленные в паспорте давления и температуру, но, при попытках использовать шаровой кран в качестве регулирующего органа, стенка не в состоянии противостоять длительному воздействию кавитации дросселированного потока и разрушению стенок корпуса абразивными частицами (рис. 10) в напорной зоне.

Крепление рукояти

Даже такая незначительная особенность, как способ крепления рукояти шарового крана, может сказаться на его долговечности и безопасной эксплуатации.

Рис. 11. Узлы крепления рукоятки шарового крана

На рис. 11 представлены наиболее распространенные конструктивные решения этого узла. Самым надежным считается крепление с самоконтрящейся гайкой (рис. 11 В). Интегрированное в гайку полиэтиленовое кольцо с внутренним диаметром, меньшим, чем диаметра штока, предотвращает самопроизвольное откручивание гайки из-за переменных усилий и вибрации трубопровода. Крепление рукояти обычной гайкой (рис. 11 Б) требует обслуживания: время от времени гайку приходится подтягивать. Слабая затяжка гайки превращает рукоять в рычаг, которым можно сломать шток. Наименее удачным является узел, в котором рукоять крепится винтом (рис. 11 А). Внутренняя продольная резьба в штоке значительно его ослабляет, т. к. ее живое сечение (по впадинам резьбы) чрезвычайно мало (рис. 12).

Рис. 12. Излом штока по внутренней резьбе

Виды шаровых кранов

Компании, производящие шаровые краны для внутридомовых водопроводных инженерных систем, обычно предлагают нескольких серий кранов разных типоразмеров, каждая из которых рекомендована для строго определенных условий эксплуатации. В таблице 3 приводится перечень типов шаровых кранов VALTEC, которые многие годы успешно эксплуатируются в нашей стране.

Таблица 3. Серии шаровых кранов производства VALTEC

Маркировка на корпусе шарового крана

На внешних сторонах корпуса шарового крана производители обязательно наносят ряд обозначений (см. рис. 13). Все маркировочные символы должны быть максимально четкими. Расплывчатость и нечеткость обозначений может свидетельствовать об изношенности форм или о том, что перед покупателем – дешевая подделка.

Рис. 13. Маркировка на корпусе шаровых кранов

На шаровом кране обычно указываются:

Эмблема (торговый знак, клеймо) компании-производителя – обязательный атрибут качественного изделия.
DN – номинальный диаметр, который может быть указан в миллиметрах (15, 20, 25, 32, 40 и 50 мм), или в дюймах (например, ½, ¾, 1, 1 ¼, 1 ½ и 2”).
PN – рабочее давление в барах. В зависимости от диаметра и конструктивных особенностей конкретного изделия, это значение может находиться в пределах от 15 до 40 бар.
Материал корпуса – марка латуни по EN.
Дата производства изделия – 04/11.

Устранение неисправностей шаровых кранов

Несмотря на простоту конструкции и длительный ресурс, запорная арматура шарового типа может сломаться. В определенный момент шаровые краны могут перестать герметично перекрывать воду или поворачиваются с большим трудом. Это первые признаки износа таких изделий, длительность эксплуатации которых часто уменьшается из-за жесткости воды, к тому же содержащей механические загрязнения и абразивные частицы.

Видео. Устранение неисправности в шаровом кране VALTEC BASE

С течением времени соли откладываются на внутренних частях изделия, в том числе – и на запорной сфере, и она при повороте начинает царапать уплотняющие кольца. Со временем вся поверхность затворной сферы будет постепенно покрываться налетом, контаминанты могут внедряться в поверхность уплотнителя, которые затем царапают сферическую поверхность затвора. В результате этих двух процессов герметичность крана может нарушиться. Почему шаровой кран не пригоден для регулирования потоков и должен эксплуатироваться в полностью открытом/закрытом положении, описано выше.

Процесс осаждения солей жесткости на поверхность затвора быстрее протекает в трубопроводах систем горячего водоснабжения и отопления. Особенно – в централизованных городских сетях, где качество теплоносителя обычно оставляет желать лучшего. В процессе монтажа перед кранами рекомендуется устанавливать фильтр грубой очистки воды. Это несколько защитит запорный элемент от износа мелкими частицами ржавчины.

Защитить шаровые краны от налета можно только путем качественной водоподготовки. В качестве профилактики, раз в квартал, а лучше – раз в месяц, шаровый кран нужно несколько раз проворачивать из одного крайнего положения в другое, чем снять отложения.

Если шаровый кран внезапно перестал работать вообще, то дело может быть не во внутренних неисправностях, а в поломке его ручки (рычага) и износа ее посадочного отверстия. Чтобы убедиться в исправности самого крана нужно открутить крепежный винт, снять рукоять и попробовать провернуть шток изделия разводным ключом или плоскогубцами. Если шток заблокирован, то арматурный элемент надо заменить.

Если при повороте ручки в положение «закрыто» вода продолжает поступать, то вероятнее всего произошло налипание солей на затворную сферу. Такой кран нужно заменить. Для восстановления частичного функционирования нужно несколько раз повернуть ручку в крайние положения, если необходимо – с использованием инструмента, соблюдая осторожность, чтобы не сломать изделие.

Если шаровый кран потек по штоку, то поступать в этой ситуации нужно в зависимости от конструкции сальникового узла (см. табл. 2). Резиновые уплотнительные кольца со временем теряют свои герметизирующие свойства, теряют эластичность, вследствие чего возможно протекание. Исправить эту неполадку можно только на шаровых кранах с сальниковой гайкой. Для этого ее нужно подтянуть, предварительно сняв ручку изделия. Если кран не снабжен сальниковой гайкой, его придется менять на новый целиком. Кроме того, течь может возникнуть и по причине появления трещины в корпусе или по резьбовой муфте. Такие неисправности характерны для дешевых изделий из довольно хрупкого силумина – со временем микротрещины, образованные при монтаже и затяжке резьбы, разрастаются. Очевидно, что такой кран нужно заменить как можно быстрее.

В целом же шаровые краны – надежные и долговечные изделия для водопроводных внутридомовых систем. Это явно не то устройство, на котором можно сэкономить – последствия от того, что кран, отсекающий магистраль, неожиданно перестанет исправно функционировать, очевидно, будут дороже разницы в цене между качественным изделием и дешевой подделкой. Выбрав кран от изготовителя с проверенной репутацией, следует применить его точно по назначению и соблюсти рекомендации по эксплуатации и монтажу. В таком случае шаровый кран прослужит долгое время без поломок и неожиданностей.

Читайте статьи и новости в Telegram-канале AW-Therm. Подписывайтесь на YouTube-канал.

Просмотрено: 37 783

---

Вас может заинтересовать:

Вам также может понравиться

Заказ был отправлен, с Вами свяжется наш менеджер.

Основы запорного клапана

Как домашний инспектор, я склонен воспринимать запорные клапаны как должное и предполагаю, что все знают, что они собой представляют, как они работают и что с ними может пойти не так. Недавно у меня был клиент, который поделился со мной историей о некоторых проблемах, с которыми он столкнулся с запорной арматурой в своем доме — мы назовем его сэр Уолтер Рэли. Уолтер подумал, что некоторые из проблем, с которыми он столкнулся при замене водонагревателя, были вещами, о которых большинство домовладельцев не думает и о которых не знает, и что они могут стать хорошей пищей для блога.Я согласился.

Задвижки

Проблемы Уолтера начались, когда он попытался перекрыть подачу воды в свой водонагреватель. У всех водонагревателей должна быть запорная арматура на подаче холодной воды. Если водонагреватель будет заменен, вода отключается именно здесь.

В некоторых домах есть клапан на стороне горячей воды водонагревателя — это не обязательно, но и не проблема. Они просто упрощают обслуживание водонагревателя.Я слышал, как некоторые домашние инспекторы называют запорные клапаны на горячей стороне водонагревателя угрозой безопасности, но это не так. Они в порядке.

Как вы уже догадались, Уолтер не мог полностью перекрыть воду. У него была старая задвижка на водонагревателе, и задвижка была загрязнена — она ​​перекрывала почти воды, но большинство недостаточно хорошо. Задвижка имеет круглую ручку и перекрывает поток воды, по существу закрывая задвижку. На трех фотографиях ниже показана задвижка в открытом, наполовину открытом и полностью закрытом положениях.

Как видите, ручка никогда не поднимается и не опускается при открытии и опускании ворот; по этой причине невозможно определить, находится ли задвижка в открытом или закрытом положении, просто взглянув на нее. На изображении ниже в разобранном виде показано, как выглядят внутренности задвижки.

Когда задвижка на водонагревателе не могла полностью перекрыть поток воды, Уолтер решил, что ему лучше заменить клапан. Он попытался перекрыть подачу воды через главный запорный вентиль своего дома, расположенный ниже водомера.Этот клапан тоже был загрязнен. Затем он подошел к другому главному клапану своего дома — тому, который расположен выше по потоку от счетчика воды. Вы можете догадаться, к чему все это идет? Этот клапан также был загрязнен. Три засоренных задвижки, невозможно полностью перекрыть подачу воды в его дом. Хорошо, что это был всего лишь «проект», а не чрезвычайная ситуация.

Вы знаете, где находится главный запорный вентиль водоснабжения в вашем доме? В противном случае взгляните на отчет об осмотре дома — домашние инспекторы должны сообщать о местонахождении запорных кранов для воды и топлива.В большинстве зданий в Миннесоте главный запорный клапан расположен в подвале рядом с фасадом здания. Если подвала нет, вентиль, вероятно, будет располагаться в топочном помещении.

Бордюрный упор

Чтобы продолжить свой проект, Уолтеру пришлось заменить свои основные запорные клапаны. Для этого ему нужно было позвонить в городское управление водоснабжения и попросить отключить воду в его дом на улице. Первый запорный вентиль водопровода в доме расположен под землей возле улицы — это называется ограничителем бордюра или краном бордюра.Иногда клапан зарыт в грязь, а иногда они полностью залиты бетоном. На фото ниже показан пример крышки доступа, расположенной во дворе перед домом.

А вот и вид поближе.

В случае с Уолтером людям из муниципального водопровода потребовалось около 40 минут, чтобы даже найти тот, который был во дворе его дома, потому что он был похоронен. По крайней мере, его не закопали под тротуаром. Вот как может выглядеть крышка доступа, если она расположена на подъездной дорожке или тротуаре.Трудно принять это за что-то еще.

Когда город включает или выключает воду у обочины, они используют специальный инструмент, подобный изображенному ниже.

Краны шаровые

Как только город отключил подачу воды в его дом, Уолтер начал заменять вентили. Он нанял сантехника для замены первого клапана перед счетчиком, а затем сам сделал остальные клапаны. Вместо задвижек он использовал шаровые краны. Шаровые краны намного проще в эксплуатации — у них есть рычажная ручка, которую нужно повернуть только на 90 градусов, чтобы полностью выключить.Для сравнения, для полного отключения задвижки, которую я показал выше, мне потребовалось 15 оборотов запястья.

Когда ручка шарового крана параллельна крану или трубе, она открыта. Когда он перпендикулярен, он закрыт. Это позволяет легко узнать, открыт или закрыт шаровой кран, просто взглянув на него. Шаровой кран внизу находится в открытом положении.

На фотографиях ниже показан шаровой кран в открытом, наполовину открытом и полностью закрытом положениях.

Шаровые краны также значительно реже протекают; Я не могу припомнить, чтобы когда-либо обнаруживал протекающий шаровой клапан, но я все время нахожу протекающие клапаны других типов.

Запорные клапаны

У

Уолтера не было запорных клапанов, но, поскольку я говорю о разных типах клапанов, я должен упомянуть и запорные клапаны. Запорные клапаны обычно встречаются на сантехнике — например, на линии подачи воды в ваш туалет. Запорный клапан очень похож на задвижку, но немного компактнее.Запорный клапан работает, перемещая стопор вверх и вниз. На фотографиях ниже показан запорный клапан в открытом, наполовину открытом и полностью закрытом положениях.

Посмотрите на шток на этих фотографиях — вы заметите, что когда клапан полностью закрыт, шток вообще не виден. Большинство запорных клапанов намного меньше, чем тот, что изображен выше, но я решил использовать в своем примере больший, потому что он дает лучший обзор. На фото ниже в разобранном виде показаны внутренности запорного клапана.

Подобно запорным клапанам, запорным клапанам требуется больше времени для срабатывания, и они более склонны к утечкам. Если у вас негерметичный запорный клапан, вы часто можете остановить утечку, используя гаечный ключ, чтобы затянуть гайку прямо под ручкой. Левша распутный, правый крепкий.

Сводка

Если вы хотите предотвратить головную боль с водопроводом, проверьте основные запорные клапаны у себя дома. Доступны ли они? Когда клапан полностью закрыт, полностью ли перекрывается подача воды в ваш дом? Виден ли бордюрный мостик в вашем дворе? Приятно узнать об этом до того, как у вас возникнет проблема.

Задвижки, запорные клапаны и шаровые краны — самые распространенные типы клапанов, которые можно найти в вашем доме. Если у вас есть проекты, требующие замены клапанов, я рекомендую использовать шаровые краны, также известные как четвертьоборотные клапаны. Их легче использовать, и они менее подвержены утечкам.

Рубен Зальцман, Structure Tech Home Inspections

Что такое запорный клапан?

Вы читаете нашу следующую запись в блоге «Что такое…».В частности, речь идет о запорной арматуре. Запорные клапаны предназначены для безопасной остановки или продолжения потока опасных жидкостей или внешних газов. Они используются для блокировки сжатого воздуха в процессе промышленной автоматизации или изоляции подсистем, когда они не используются. У запорного клапана много названий. Некоторые общие названия: запорный клапан, отсечной клапан, запорный клапан, аварийный отсечной клапан, шаровой кран или выпускной шаровой клапан.

Зачем вам их использовать?

Чаще всего используется в качестве функции, связанной с безопасностью, использование запорного клапана в составе блока подготовки воздуха может сэкономить время и деньги и считается передовой практикой.Запорные клапаны упрощают обслуживание оборудования, не влияя на остальную систему, быстро останавливая попадание воздуха в часть используемого оборудования. Простые в эксплуатации, они могут использоваться в случае возникновения риска для безопасности, отказа оборудования или для проведения технического обслуживания. Некоторые запорные клапаны могут быть заблокированы в закрытом положении и защищены от несанкционированного доступа с помощью навесного замка, в то время как другие в линейке IMI Norgren соответствуют системным требованиям блокировки, маркировки (LOTO), когда машину нельзя перезапустить до тех пор, пока ремонтные работы ведутся.

Простой пример применения.

Более практичным примером запорного клапана является запорный клапан для воды. Они расположены по всему дому. Самый главный — это главный запорный вентиль, который может перекрыть подачу воды во весь ваш дом. Этот клапан находится либо в подвале, на внешней стене дома, либо в подземном ящике за пределами дома. Кроме того, отдельные приспособления, такие как унитазы, раковины и водонагреватели, также имеют индивидуальные запорные клапаны, расположенные рядом с ними.Эти клапаны полезны при ремонте сантехники или при возникновении аварийной ситуации, поэтому поток воды можно быстро прервать и предотвратить затопление.
Запорные клапаны всегда доступны в двух версиях: нормально закрытые, иногда сокращенно NC или нормально открытые, сокращенно NO. Нормально открытый обычно более распространен, чем нормально закрытый, потому что поток процесса обычно не прерывается до тех пор, пока не потребуется его прервать. Нормально закрытый особенно полезен, когда подмножество системы требуется только на меньшее время.

Так каковы варианты настройки?

Запорные клапаны

бывают разных размеров и из различных материалов, подходящих для множества различных применений. Поскольку запорный клапан является широко используемым инструментом, всегда будет возможность настроить его в соответствии с вашими конкретными требованиями. Некоторые важные варианты: соединения, материал клапана, тип уплотнения и тип ручки клапана. Если вы хотите узнать больше о запорной арматуре или любом другом типе клапана или изделия, свяжитесь с нашими специалистами, и мы будем более чем рады помочь!

Выбор правильного водопроводного клапана

Сантехника стала более эффективной, удобной и, возможно, более сложной.Возьмем, к примеру, бесчисленное множество вариантов в сантехнических системах из PEX. Домашняя установка позволит сэкономить воду и энергию, быстро доставив горячую воду во все краны, но для этого требуется гораздо больше труб, чем для традиционной системы магистралей и ответвлений. Водонагреватели тоже стали более эффективными и высокотехнологичными, но теперь они требуют еще и технического обслуживания . Важно сосредоточиться на дизайне сантехнической системы, а также выбрать правильную сантехническую арматуру и приборы. Знать особенности даже таких, казалось бы, обыденных деталей водопровода, как запорный вентиль, может быть не так просто, как кажется.

Запорные клапаны позволяют выполнять водопроводные работы в отдельной комнате или даже на отдельном устройстве, например, посудомоечной машине, без необходимости перекрывать воду для всего дома. В настоящее время шаровые краны являются наиболее распространенным типом, но в домах любого возраста также могут быть задвижки и шаровые краны. Независимо от того, устанавливаете ли вы новые клапаны, заменяете старые клапаны или просто хотите узнать больше о водопроводной системе вашего дома, важно знать разницу между шаровыми, задвижками и запорными клапанами.

Краны шаровые

Шаровые краны ценятся за их долговечность и безупречную работу после многих лет простоя. Внутри шарового клапана сфера, обычно сделанная из латуни, хромированной латуни или нержавеющей стали, просверливается от одного конца до другого. К верхней части сферы прикреплен рычаг, диапазон перемещения которого составляет всего четверть оборота. Переместите рычаг параллельно трубе, и отверстие в сфере совместится с потоком воды.Переместите его перпендикулярно трубе, и твердый участок сферы заблокирует поток. Вы можете контролировать поток, перемещая рычаг между 0 ° и 90 °. Однако при частично открытом шаровом клапане силиконовые или тефлоновые седла на обоих концах шара могут деформироваться из-за неравномерного давления.

Одним из преимуществ четвертьоборотных клапанов, таких как шаровые краны, является их быстрое отключение. Недостаток в том, что это увеличивает вероятность гидроудара. По этой причине лучше всего медленно поворачивать рычаг на шаровом кране.Сами по себе рычаги дают шаровым клапанам два преимущества перед клапанами с колесным приводом: во-первых, людям с любым уровнем подготовки гораздо легче перемещать рычаг, чем вращать колесо. Во-вторых, можно сразу определить, открыт ли шаровой кран. Шаровые краны имеют один потенциальный недостаток по сравнению с клапанами с колесным приводом: поскольку перекрытие потока воды означает поворот рычага перпендикулярно трубе, шаровой кран может не работать в определенных труднодоступных местах.

Задвижки

Задвижка приводится в действие колесом, которое перемещает задвижку вверх и вниз.Когда заслонка находится в самом нижнем положении, она перекрывает поток воды; в крайнем верхнем положении вода может течь свободно. Задвижки имеют либо поднимающиеся штоки, которые позволяют визуально определить, открыты они или закрыты (хотя и не так четко, как рычаг на шаровом клапане), либо не поднимающиеся штоки, которых нет. Задвижки подвержены коррозии, что может помешать их полному открытию или закрытию. Сильно корродированный шток может даже сломаться, и клапан станет бесполезным. Поскольку задвижки открываются и закрываются медленно, они не создают гидроудара.Их следует использовать только в полностью открытом и полностью закрытом положениях. Если клапан оставить частично открытым, заслонка будет вибрировать и может быть повреждена.

Клапаны запорные

В отличие от шаровых кранов и задвижек, шаровые краны предназначены для ограничения потока воды. Они работают с колесом и штоком, как задвижки, но шток прикреплен к пробке, которая закрывает перегородку — по сути, две полустенки, которые заставляют воду течь по Z-образной схеме. Как и задвижки, шаровые краны закрываются медленно и не создают гидроударов .Поскольку перегородка препятствует свободному протеканию воды через клапан даже в полностью открытом положении, шаровой клапан снижает давление воды. Однако такое уменьшение делает стопор и седло менее уязвимыми для повреждений, чем задвижка в задвижке. Для эффективного протекания воды через шаровой клапан, клапан должен быть установлен так, чтобы вода сначала попадала на верхнюю полустенку. Международный жилищный кодекс запрещает использование запорных клапанов для главного запорного устройства и водонагревателя; в этих местах должны быть полностью открытые клапаны, шаровые краны или задвижки.

Рисунки: Тревор Джонстон

Подробнее о запорных клапанах

Плохая вибрация от редукционных клапанов — Вопрос: Недавно в моем доме установили редуктор давления после того, как аномально высокое давление воды (120 фунтов на кв. Дюйм) угрожало разорвать все мои краны. Смесители имеют…

Отсечной клапан, который не отключится — Воспользуйтесь возможностью, чтобы перейти на морозостойкий нагрудник для шланга и избавьтесь от необходимости в этом перекрытии.

Получайте советы, предложения и советы экспертов по строительству дома на свой почтовый ящик

×

ГЛАВНЫЕ ЗАПОРНЫЕ ВОДЯНЫЕ КЛАПАНЫ | Золотая медаль службы

Во время чрезвычайных ситуаций, связанных с водопроводом, таких как прорыв трубы или другая катастрофа с водопроводом, важно знать, где находятся запорные краны для воды и как их перекрыть.

Когда у вас есть резерв для сточных вод или переполненный прибор, вы не хотите выглядеть, как курица с отрезанной головой, которая ищет, как перекрыть подачу воды. Небольшие знания о том, где расположены ваши водопроводные клапаны и как их перекрывать, будут иметь большое значение — вы можете когда-нибудь побежать туда.

В дополнение к запорным запорным клапанам, которые подключаются к определенным частям вашего дома, есть также главный запорный клапан для воды, который перекрывает подачу воды во всю водопроводную систему.Полезно знать, где находятся ваш главный водяной клапан и все отдельные запорные клапаны.

Начнем с запорной арматуры.

Где мои запорные клапаны?

Запорные клапаны, также известные как сервисные клапаны, обычно расположены рядом с приспособлением, к которому они подключены, будь то туалет или стиральная машина. Существуют отдельные водопроводные клапаны для каждой из ваших сантехнических приборов, что позволяет вам работать на небольшом участке вашей водопроводной системы, не перекрывая подачу воды к другим водозаборным приборам и приборам.

В следующий раз, когда вы воспользуетесь туалетом, стиральной машиной или раковиной, поищите запорный клапан, подключенный к трубам, входящим в ваше приспособление. Для вашей стиральной машины и раковин будут отдельные линии подачи горячей и холодной воды с отдельными запорными вентилями, а в вашем туалете будет только один запорный вентиль для холодной воды. Если у вас возникла проблема с переполнением одного из ваших приспособлений, просто закройте запорный клапан, чтобы предотвратить возникновение ситуации.

Как отключить стопорные клапаны?

Существует несколько различных типов запорных клапанов, но все они довольно просты в включении и выключении.Если вам трудно повернуть клапан, попробуйте надеть рабочие перчатки или, при необходимости, использовать гаечный ключ, но никогда не пытайтесь силой открыть или закрыть клапан. Рекомендуется время от времени включать и выключать изолирующий и главный водяной клапаны, чтобы их было легко поворачивать.

Предупреждение: Никогда не пытайтесь силой открыть или закрыть клапан! В конечном итоге вы можете сломать клапан и вызвать водопроводный кошмар. Все, что вам нужно, — это затягивание и ослабление руки. Если клапан кажется заблокированным, не пытайтесь его усилить.Вместо этого позвоните своему сантехнику, так как вы можете нанести непоправимый ущерб.

Задвижка:

Задвижка перекрывает подачу воды, опуская латунную задвижку в прорезь. Они всегда должны быть полностью или полностью выключены. Чтобы закрыть задвижку, просто вспомните старую пословицу: «Правый крепкий, левый расслабленный».

Шаровой кран:

Шаровой кран немного отличается. Шаровой кран использует шар с отверстием для поворота в правильное положение.Чтобы выключить шаровой кран, поверните рычаг так, чтобы он был перпендикулярен трубе. Чтобы включить его, убедитесь, что рычаг параллелен трубе.

Клапан сжатия:

Изображения: familyhandyman.com

Компрессионные клапаны, также известные как запорные клапаны, используют резиновую прокладку, которая ввинчивается в среднюю часть клапана, останавливая поток воды. Как и в случае с задвижкой, поверните ручку вправо, чтобы перекрыть подачу воды, и ослабьте ее влево, чтобы открыть.Поскольку водный путь не самый эффективный, клапаны этого типа будут использоваться только в качестве запорных клапанов для раковин, туалетов и т. Д.

Если у вас протечка под раковиной или под унитазом, прочтите это руководство по замене запорного клапана. Вы должны быть уверены, что покупаете правильный клапан для замены, так как компрессионные клапаны имеют разные фитинги. Возможно, лучше всего будет поговорить с профессиональным сантехником, так как вы можете получить выгоду от перехода на современный шаровой кран с поворотом на четверть оборота.О разнице между компрессионными и четвертьоборотными запорными клапанами читайте здесь.

Главный запорный клапан воды

Знание того, где расположены ваши запорные клапаны, отлично подходит для перекрытия воды только в одной части дома, но что, если вам нужно перекрыть всю подачу воды, поступающей в ваш дом? Мы настоятельно рекомендуем, чтобы каждый член семьи знал, где находится главный запорный кран воды и как его отключить в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Где мой главный запорный кран воды?

В каждом доме есть как минимум одно запорное устройство для подачи воды.Поищите там, где водопровод входит в дом, чтобы найти свой. Есть несколько основных мест, которые нужно проверить внутри, прежде чем выходить на улицу. Вы можете сэкономить время, проверив отчет о проверке собственности, если знаете, где он находится.

Если у вас есть подвал и пространство для подполья, то перекрытие основного водоснабжения, вероятно, находится в подвале, у передней стены вашего дома (ближе всего к улице). Он должен быть очень близко к вашему водомеру, где вы можете определить количество воды, которое использует ваш дом, и если у вас есть утечка в водопроводе где-то в системе, хотя в некоторых домах нет счетчика.

Ручка будет представлять собой прочную задвижку или шаровой кран, примерно так:

Источник: diyadvice.com

Если ваш дом построен на плите, перекрытие подачи воды может быть расположено рядом с водонагревателем или внутри вашего гаража.

Если вы не можете найти главный водопроводный кран внутри дома, следующее место, куда нужно обратить внимание, — это снаружи, рядом с передним бордюром. Вы будете искать цементный ящик, также известный как ящик Буффало, закопанный под землей.Видимая часть коробки, вероятно, представляет собой тяжелую железную крышку с надписью «ВОДА» или «ВОДОСЧЕТЧИК» на ней. Возможно, вам придется покопаться в траве, чтобы найти крышку.

Найдя крышку водомера, обычно можно открыть ее большой отверткой, но иногда для открытия может потребоваться специальный ключ для счетчика . Вы можете найти ключи от счетчиков в любом местном хозяйственном магазине. Кроме того, для клапана внутри коробки может потребоваться специальный ключ.

Когда вы откроете крышку, вы можете найти что-то вроде этого:

Источник: keizer.org

Никогда не прикасайтесь к задвижке со стороны города, так как это запрещено. Кроме того, если вы хотите отрегулировать давление воды на любом из ваших клапанов, убедитесь, что вы точно знаете, что делаете; в противном случае вызовите сантехника. Кроме того, если у вас есть какие-либо вопросы по поводу вашего главного водяного клапана, не стесняйтесь обращаться в местную коммунальную компанию или водопроводчику за ответами.

Если у вас замерзли трубы, НЕ выключайте воду. Фактически, вы должны немного включить и горячую, и холодную линии, когда вы начнете оттаивать трубы (всегда оттаивайте по направлению потока воды).Если у вас лопнут трубы, СЛЕДУЕТ немедленно закрыть главный водяной кран и вызвать сантехника.

Как предотвратить замерзание труб

---

Gold Medal Service предлагает 24-часовое обслуживание и поддержку клиентов, поэтому, даже если вы столкнетесь с проблемой трубопровода посреди ночи, мы будем рядом с вами. Если вам нужна помощь в изоляции ваших труб или замене старых, изношенных, не стесняйтесь позвонить нам.

Свяжитесь со службой Gold Medal Service сегодня по телефону (855) 980-0421 или заполните нашу онлайн-форму запроса.

Руководство по выбору шаровых кранов

ВА Серия

Материалы

Корпус: Никелированная латунь
Уплотнения: Viton, EPDM или Buna

Подключения

NPT: 3/8 дюйма до 2 дюймов

VIP серии

Материалы

Корпус: Никелированная латунь
Уплотнения: Viton, EPDM или Buna

Подключения

G (BSPP): от 3/8 дюйма до 2 дюймов

VIP-EVO серии

Материалы

Корпус: Алюминий (несмачиваемый)
Концевые соединения: Латунь с никелевым покрытием (смачиваемый)
Поршень: Хим.Латунь с никелевым покрытием (контактирующая со средой)
Седло: ПТФЭ, 15% стекловолокно Уплотнения: Viton, EPDM или Buna

Подключения

NPT: от 3/8 дюйма до 2 дюймов
G (BSPP): от 3/8 дюйма до 2 дюймов

Угловые клапаны

Материалы

Корпус: SS или бронза
Уплотнения: PTFE

Подключения

NPT: от 3/8 дюйма до 2 дюймов
Tri-Clamp: от 1/2 дюйма до 2 дюймов

J Серия

Материалы

Корпус: Латунь
Уплотнения: BUNA или Viton

Подключения

NPT: от 3/8 дюйма до 1 дюйма

VAX серии

Материалы

Корпус: SS или латунь
Уплотнения: FPM
Седла: PTFE

Подключения

NPT: от 3/8 дюйма до 1 дюйма

Серия SM

Материалы

Корпус: Латунь или бессвинцовая латунь
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ

Подключения

NPT: 1/2 дюйма на 2 дюйма

P2 серии

Материалы

Корпус: PVC
Уплотнения: EPDM или Viton
Седла: PTFE

Подключения

NPT: от 1/2 «до 4»
Клейкое гнездо: от 1/2 «до 4»

101 серии

Материалы

Корпус: Никелированная латунь
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ

Подключения

NPT: 3/8 дюйма до 3 дюймов

26 серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: PTFE и Viton
Седла: RPTFE

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 3 дюймов

36 серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: PTFE
Седла: RPTFE

Подключения

NPT: от 1/4 «до 3»
Сварка с муфтой: от 1/4 «до 3»
Tri-Clamp: от 1/2 «до 4»

150F / 300F серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

150 #: от 1/2 до 8 дюймов
300 #: от 1/2 до 8 дюймов

150F / 300F серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

150 #: от 1/2 до 8 дюймов
300 #: от 1/2 до 8 дюймов

HPF серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

NPT: от 1/2 «до 4»
Сварка внахлест: от 1/2 «до 4»

HPF серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

NPT: от от 1/2 до 4 дюймов
Сварка с втулкой: от 1/2 до 4 дюймов

XP3 серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

NPT: от от 1/2 до 4 дюймов
Сварка с втулкой: от 1/2 до 4 дюймов

DSI-WG серии

Материалы

Корпус: Углеродистая сталь (A216 WCB)
Трим: Трим 8 API (доступны другие)

Подключения

150 #: от 2 до 30 дюймов
300 #, 600 #, 900 #, 1500 #: Позвоните по телефону

XLB серии

Материалы

Корпус: Ковкий чугун с покрытием PFA
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ

Подключения

150 #: от 1/2 до 6 дюймов

V Серия

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: PTFE, TFM или 50/50
Седла: PTFE, TFM или 50/50

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
150 # / 300 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
Tri-Clamp: 1/2 дюйма до 4 дюймов

Серия SM

Материалы

Корпус: Латунь или бессвинцовая латунь
Уплотнения: ПТФЭ
Седла: ПТФЭ

Подключения

NPT: 1/2 дюйма на 2 дюйма

30D серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

Tri-Clamp: от 1/2 до 4 дюймов

31D серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ / витон или RPTFE

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 3 дюймов

33D серии

Материалы

Корпус: Латунь
Седла: RPTFE
Уплотнения: RPTFE / Viton

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов

MPF серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: TFM
Уплотнения: TFM

Подключения

150 #: от 3/4 дюйма до 6 дюймов
300 #: от 1 1/2 дюйма до 6 дюймов

PTP серии

Материалы

Корпус: PVC
Седла: PTFE
Седла: EPDM или Viton

Подключения

NPT: от 1/2 «до 2»
Клейкое гнездо: от 1/2 «до 2»

BFY серии

Материалы

Корпус: Нерж. Сталь 316L
Седла: EPDM, SIlicon или Viton

Подключения

Tri-Clamp: от от 1/2 до 6 дюймов
Стыковая сварка: от 1/2 до 6 дюймов

FE серии

Материалы

Кузов: PVC
Седла: EPDM

Подключения

Вафля: от 1 1/2 до 12 дюймов

FK серии

Материалы

Кузов: GRPP
Сиденья: Полипропилен

Подключения

Межфланцевый: от 1 1/2 дюйма до 12 дюймов
С выступом: От 2 1/2 дюйма до 12 дюймов

HP серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: RPTFE

Подключения

Межфланцевый: от 2 до 12 дюймов
С выступом: от 2 до 12 дюймов

HPX серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: Графит

Подключения

Межфланцевый: от 3 до 48 дюймов
С проушинами: от 3 до 48 дюймов
ANSI класс 150, 300, 600

HPX серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седла: Графит

Подключения

Межфланцевый: от 3 до 48 дюймов
С проушинами: от 3 до 48 дюймов
ANSI класс 150, 300, 600

ST серии

Материалы

Корпус: Ковкий чугун с эпоксидным покрытием
Седла: BUNA или EPDM

Подключения

Межфланцевый: от 2 до 12 дюймов
С проушинами: от 2 до 24 дюймов

XLD серии

Материалы

Корпус: Ковкий чугун с покрытием PFA
Седла: Витон

Подключения

Межфланцевый: от 2 до 24 дюймов
С выступом: от 2 до 24 дюймов

061 серии

Материалы

Корпус: Ковкий чугун с покрытием PFA
Заглушка: Ковкий чугун с покрытием PFA

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов

067 серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: PTFE

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов

XP3 серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь или углеродистая сталь
Уплотнения: PTFE, RPTFE, PFA или специальный

Подключения

150 #: от 1/2 до 12 дюймов
300 #: от 1/2 до 12 дюймов

GVI серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Накладка: SS, TFE или PEEK

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
300 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
SW: 1/2 дюйма до 2 дюймов

GV серии

Материалы

Корпус: Бронза или нержавеющая сталь
Отделка: Бронза, SS или PEEK

Подключения

NPT: от 1/2 «до 2»
Стыковая сварка: от 1/2 «до 2»

GH серии

Материалы

Корпус: Чугун
Отделка: Бронза или нержавеющая сталь

Подключения

150 # Фланец: от 2 1/2 «до 8»
300 # Фланец: от 2 1/2 «до 8»

EWG серии

Материалы

Корпус: Углеродистая сталь (A216 WCB)
Трим: Трим 8 API (доступны другие)

Подключения

150 #: от 2 до 30 дюймов
300 #, 600 #, 900 #, 1500 #: Позвоните по телефону

DSI-WG серии

Материалы

Корпус: Углеродистая сталь (A216 WCB)
Трим: Трим 8 API (доступны другие)

Подключения

150 #: от 2 до 30 дюймов
300 #, 600 #, 900 #, 1500 #: Позвоните по телефону

21 серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов

282 серии

Материалы

Корпус: Латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 4 дюймов
NPT (наружная x внутренняя): 1/4 дюйма до 1 дюйма
Припой: 1/2 дюйма до 4 дюймов

282LF серии

Материалы

Корпус: Бессвинцовая латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: 1/2 дюйма на 2 дюйма

Ручные клапаны

2-ходовые шаровые краны

NPT: от 1/4 дюйма до 3 дюймов
Сварка с муфтой: от 1/4 дюйма до 3 дюймов
Tri-Clamp: от 1/2 дюйма до 3 дюймов

3-ходовые шаровые краны

NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов

Дисковые затворы

с проушинами: от 2 до 8 дюймов

112LF серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: 1/2 дюйма на 2 дюйма

282LF серии

Материалы

Корпус: Латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 4 дюймов
NPT (наружная резьба c внутренняя): 1/4 дюйма до 1 дюйма
Припой: 1/2 дюйма до 4 дюймов

250LF серии

Материалы

Корпус: Бессвинцовая латунь
Седла: ПТФЭ
Уплотнения: ПТФЭ

Подключения

NPT: 1/2 дюйма на 2 дюйма

Ручные клапаны

2-ходовые шаровые краны

NPT: от 1/4 дюйма до 3 дюймов
Сварка с муфтой: от 1/4 дюйма до 3 дюймов
Tri-Clamp: от 1/2 дюйма до 3 дюймов

3-ходовые шаровые краны

NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов

Дисковые затворы

с проушинами: от 2 до 8 дюймов

FireChek® серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь
Уплотнения: Delrin®

Подключения

NPT: 1/4 «
ISO: 1/4″

Клапаны пожаробезопасные FM

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: Graphoil
Седла: Xtreme RPTFE

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
150 # / 300 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Проушина / межфланцевое соединение: 3 дюйма и 4 дюйма

Серия ESD

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
300 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Сварка внахлест: 1/2 дюйма до 4 дюймов

ESOV серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Седло: Трим API 8 или 12
Уплотнение крышки: Графит

Подключения

150 #: от 2 дюймов до 16 дюймов
300 #: от 2 дюймов до 16 дюймов

150F / 300F серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

150 #: от 1/2 дюйма до 8 дюймов
300 #: от 1/2 дюйма до 8 дюймов

Клапаны пожаробезопасные FM

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: Graphoil
Седла: Xtreme RPTFE

Подключения

NPT: 1/2 дюйма до 2 дюймов
150 # / 300 #: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Проушина / межфланцевое соединение: 3 дюйма и 4 дюйма

HPF серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

NPT: от от 1/2 до 4 дюймов
Сварка с втулкой: от 1/2 до 4 дюймов

HP серии

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

Межфланцевый: от 2 до 12 дюймов
С выступом: от 2 до 12 дюймов

Серия ESD

Материалы

Корпус: Углерод или нержавеющая сталь
Уплотнения: TFM или графит
Седла: TFM или 50/50

Подключения

150 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
300 #: 1/2 дюйма до 8 дюймов
NPT: 1/2 дюйма до 4 дюймов
Сварка внахлест: 1/2 дюйма до 4 дюймов

F Серия

Материалы

Корпус: Алюминий с полиуретановым покрытием

Момент

Пружинный возврат: до 56 500 дюймов / фунт.
двойного действия: до 59000 дюймов / фунт.

O Серия

Материалы

Корпус: Алюминий с антикоррозийным покрытием

Момент

Пружинный возврат: до 25 600 дюймов / фунт.
двойного действия: до 25600 дюймов / фунт.

P Серия

Материалы

Корпус: Алюминий с антикоррозийным покрытием

Момент

Пружинный возврат: до 25 600 дюймов / фунт.
двойного действия: до 25600 дюймов / фунт.

CE серии

Материалы

Корпус: Поликарбонатный пластик (ABSPC)

Момент

100 дюймов / фунт.

V4 серии

Материалы

Корпус: Алюминий с эпоксидным покрытием

Момент

125 или 300 дюймов / фунт.

R4 серии

Материалы

Корпус: Поликарбонат

Момент

300 или 600 дюймов / фунт.

S4 серии

Материалы

Корпус: Антикоррозийный полиамид

Момент

до 2600 дюймов / фунт.

O Серия

Материалы

Корпус: Литой под давлением алюминиевый сплав

Момент

до 8680 дюймов / фунт.

B7 серии

Материалы

Корпус: Алюминий с эпоксидно-порошковым покрытием

Момент

до 20 000 дюймов / фунт.

FEX серии

Легко модернизируется на

Шаровые краны HPF, 150F и 300F

Сепаратор серии

Воздушный поток

От 20 до 150 стандартных кубических футов в минуту

Подключения

NPT (внутренняя): от 1/4 дюйма до 1 дюйма

Фильтрация

Твердые вещества: 1 микрон
Вода: Удаление 100%

Комбинированный фильтр-элиминатор серии

Воздушный поток

От 20 до 150 стандартных кубических футов в минуту

Подключения

NPT (внутренняя): от 1/4 дюйма до 1 дюйма

Фильтрация

твердых тел: .01 микрон
Вода: Удаление 100%

01N Серия

Материалы

Корпус: Нейлон

Подключения

NPT: 1 »

01A Серия

Материалы

Корпус: Алюминий

Подключения

NPT: 1 «

Серия DM-P

Материалы

Корпус: Пластик

Подключения

NPT (наружная резьба): от 1/4 дюйма до 1 дюйма

A1 серии

Материалы

Корпус: Алюминий или нейлон

Подключения

NPT: 1 дюйм или 2 дюйма

MAG серии

Материалы

Корпус: Нержавеющая сталь

Подключения

NPT: от 1/4 дюйма до 2 дюймов
BSPP: от 1/4 дюйма до 2 дюймов
Т-образный зажим: от 1/2 дюйма до 2 дюймов

G2 серии

Материалы

Корпус: SS, алюминий или латунь

Подключения

NPT: от 1/2 до 2 дюймов
Т-образный зажим: от от 3/4 до 2 1/2 дюймов
Фланец: от 1 до 2 дюймов

TM серии

Материалы

Кузов: ПВХ график 80

Подключения

NPT: от 1 до 4 дюймов
Клейкое гнездо (внутренняя): от 1 до 4 дюймов
Фланец: от 3 до 4 дюймов

WM-PT серии

Материалы

Кузов: ПВХ лист.60 или 80

Подключения

Гнездо для приклеивания (наружная): от 1/2 «до 4»
Вставка: от 1 1/2 «до 8»

WWM серии

Материалы

Кузов: ПВХ лист. 60 или 80

Подключения

Гнездо для приклеивания (наружная): от 1/2 «до 4»
Вставка: от 1 1/2 «до 8»

LM серии

Материалы

Корпус: Алюминий

Подключения

NPT: 1/2 «

WM серии

Материалы

Корпус: Бронза с эпоксидным покрытием

Подключения

NPT: от 1/2 «до 2»

WM-NLC серии

Материалы

Корпус: Бессвинцовая латунь

Подключения

NPT: от 1/2 «до 2»

WM-NLCH серии

Материалы

Корпус: Бессвинцовая латунь

Подключения

NPT: от 1/2 «до 2»

D10 серии

Материалы

Корпус: Бессвинцовая латунь

Подключения

NPT: от 1/2 «до 1»
Фланец: от 1 1/2 «до 2»

WM-PC серии

Материалы

Корпус: Полимер, армированный волокном

Подключения

NPT: от 1/2 «до 1 1/2»

WM-PD серии

Материалы

Корпус: Полиамид, армированный стеклом

Подключения

NPT: 1/2 — 3/4 дюйма

Импульсный выход

для счетчиков воды

Узнайте, что такое импульсный выход, и сравните счетчики воды, доступные с этой функцией.

Принадлежности

для счетчиков воды

Ознакомьтесь со всеми аксессуарами, предлагаемыми для наших счетчиков воды.

Застрявшие шаровые краны из ПВХ? Узнайте, как их ослабить, с помощью нашего руководства

Эта запись была опубликована 5 марта 2020 года Кори Кашмер.

Шаровые краны из ПВХ

считаются одними из самых надежных и широко используемых клапанов для перекрытия магистральных водопроводов и ответвлений.Этот тип клапана представляет собой двухпозиционный или закрытый клапан, что означает, что он должен быть полностью открыт, обеспечивая полный поток, или полностью закрыт, останавливая весь поток воды. Они называются шаровыми кранами, потому что внутри находится шар с отверстием посередине, которое соединено с ручкой, которая открывается и закрывается. Иногда вам может потребоваться ослабить шаровой кран из ПВХ, потому что он застрял, или он затянут, потому что он новый. Чтобы помочь вам, когда это произойдет, у нас есть несколько быстрых шагов, которые вы можете предпринять, чтобы ослабить шаровые краны из ПВХ:

1. Попытка ослабить вручную
2. Используйте смазку и гаечный ключ
3. Разрыхлить водой на

Давайте рассмотрим эти шаги более подробно.

Ослабьте шаровые краны из ПВХ с помощью этих простых шагов

Когда вы обнаружите, что у вас шаровой кран из ПВХ, который просто не хочет сдвинуться с места, попробуйте следующие три шага, чтобы его ослабить:

Шаг 1: Сначала вам нужно отключить подачу воды в ваш дом с помощью главного запорного клапана. Затем попробуйте шаровой кран вручную. Попытайтесь ослабить клапан, открывая и закрывая его несколько раз, повернув ручку. Если вы не можете ослабить его таким образом, переходите к шагу 2.

Шаг 2: Для этого шага вам понадобится спрей для смазки, трубный ключ и молоток. Распылите смазку на клапан в том месте, где ручка клапана входит в сам корпус клапана, и оставьте на 20 минут. Затем попробуйте снова ослабить клапан вручную. Если он не двигается или все еще трудно повернуть, слегка постучите по нему молотком. Затем поместите трубный ключ вокруг ручки клапана, чтобы повернуть его (вы можете поместить кусок ткани или тряпку между гаечным ключом и ручкой, чтобы не повредить клапан).Попробуйте повернуть ручку гаечным ключом. Если он двигается, выключите и снова включите его в течение нескольких минут, чтобы ослабить его и перейти к шагу 3.

Шаг 3: Теперь, когда клапан движется, снова включите воду на основном запорном клапане и продолжайте поворачивать шаровой клапан из ПВХ до тех пор, пока неплотность не достигнет желаемого уровня.

Шаг 4: Если вы выполнили первые три шага, а клапан по-прежнему не двигается, вам необходимо заменить шаровой клапан, чтобы ваша система работала правильно.

Полезные советы по смазке и ослаблению шаровых кранов

Вот несколько полезных советов, которые помогут вам смазать и ослабить шаровые краны, которые есть в ваших домашних трубопроводных системах:

• Если у вас есть пруды с шаровыми кранами для остановки потока воды к насосу и фильтру для очистки, обязательно используйте силиконовую смазку. Эта смазка безопасна для рыб.

• Держите под рукой инструменты и материалы, которые могут понадобиться для ослабления шаровых кранов из ПВХ.Таким образом, вам не придется бежать в хозяйственный магазин, если у вас заклинило клапан. Вот некоторые вещи, которые полезно иметь под рукой: ножовку для ПВХ, грунтовку и клей для ПВХ, трубный ключ, молоток и спрей для смазки.

• В новых установках или при замене шарового крана смажьте его перед подсоединением к трубам из ПВХ.

• При установке нового шарового крана используйте переходник. Это обеспечит легкий доступ к шаровому крану без необходимости разрезать трубу в будущем.

Преимущества использования шаровых кранов

Хотя шаровые краны могут заклинивать или их трудно перемещать, они очень полезны, потому что они долговечны и долговечны. У них есть способность работать эффективно даже после многих лет простоя. Кроме того, с помощью шаровых кранов вы можете быстро перекрыть поток воды, когда вам нужно, а благодаря рычажной ручке вы можете с первого взгляда определить, включен клапан или нет. Если вам нужно ослабить новый или герметичный шаровой кран, из описанных выше шагов вы увидите, что это не должно быть слишком сложно.

Регулирующий клапан

: шаровой клапан с V-образным управлением

Герметичный запорный клапан и прецизионный регулирующий клапан, объединенные в одном

Стандартные шаровые краны с круглыми отверстиями использовались и продолжают использоваться для многих регулирующих приложений, таких как услуги с умеренными перепадами давления. Теперь, с разработкой характерных для Flow-Tek V-образных шариков, доступен полный спектр приложений управления с превосходным контролем потока. Эти регулирующие шаровые краны на 1/4 оборота более компактны, легче и намного дешевле, чем шаровые краны аналогичного размера и сегментированные регулирующие клапаны, предлагаемые другими компаниями.Регулирующие клапаны Flow-Tek обеспечивают быстрое реагирование на управляющие сигналы благодаря усовершенствованному цифровому управлению срабатыванием и сильным сторонам шаровых кранов. Эти клапаны превосходят класс VI, обеспечивая герметичное перекрытие с нулевой утечкой. Другие особенности включают превосходный диапазон и повторяемость, высокую пропускную способность, способность работать с жидкостями, содержащими твердые частицы и волокна, простоту обслуживания и исключительный интерфейс с ПЛК и компьютерными командными сигналами. Высококачественные пневматические и электрические приводы Flow-Tek очень надежны и эффективны.

Повышенный линейный отклик

Благодаря линейной конструкции, присущей шаровым клапанам с характеристиками, линейная среда течет линейно через систему трубопроводов. Прямой шаблон обеспечивает улучшенный контроль над носителями и быстрое время отклика на команды контроллера.

Исключительное управление с характеристиками

Шарики с характеристиками

Flow-Tek обеспечивают предсказуемый и точный контроль за расходом на выходе. Эти шарики с прецизионной нарезкой соответствуют характеристикам управления шаровых кранов, предлагая при этом экономичность, характеристики и уменьшенный размер и вес шаровых кранов.Flow-Tek предлагает широкий ассортимент шаров с V-образным и шлицевым отверстиями. Стандартные мячи и пример нестандартного мяча показаны выше. Шарики 90 ° и 60 °, как и стандартные шары с круглым отверстием, обладают равнопроцентной характеристикой потока. Шарик с прорезями и шар с V-образным портом и небольшим угловым отверстием, например шар 15 °, обеспечивают линейную характеристику потока. среднеугловые клапаны с V-образным отверстием, такие как шар 30 °, имеют модифицированную равнопроцентную характеристику потока.Также доступны специальные порты, отвечающие особым требованиям управления. Разработанный с учетом гибкости условий процесса, характеристики Cv и регулирования легко меняются путем простой замены шара.

Большой диапазон регулирования

Охарактеризованный шар обеспечивает регулируемые характеристики потока от почти закрытого до полностью открытого положения клапана. Несмотря на то, что тип порта и размер клапана влияют на диапазон регулирования, шары, охарактеризованные Flow-Tek, имеют минимальный диапазон изменения 200: 1 и может превышать 800: 1.Скорость потока хорошо воспроизводится в нормальном диапазоне хода от 20% до 80%.

Высокая пропускная способность

Регулирующие шаровые краны

Flow-Tek были разработаны для обеспечения максимальных характеристик потока, которые значительно выше, чем у шаровых кранов аналогичного размера. Характерная для шаровых кранов схема потока увеличивает скорость потока, и во многих случаях могут использоваться клапаны, размер которых меньше размера трубопровода. Самоочищающееся действие шара относительно седла делает шаровой клапан пригодным для работы в жидких средах и средах с высоким содержанием волокон.

Перепады высокого давления

Разработанные, чтобы выдерживать высокие перепады давления и при этом обеспечивать работу без утечек, серия V-Control обеспечивает точность управления, требуемую в современной обрабатывающей промышленности. Предел δP для жидкостей составляет до 500 фунтов на квадратный дюйм, а для пара — до 300 фунтов на квадратный дюйм. Пожалуйста, проконсультируйтесь с заводом или вашим дистрибьютором для получения информации о размерах регулирующего клапана и ограничениях перепада давления.