Железная батарея: металлические панельные батареи, железные панельного типа, цельнометаллические отопительные приборы, какие лучше, штампованные, секционные

Содержание

ТеплоСпец

Как сделать подключение теплого пола к котлу – пошаговое руководство
Поскольку водяной теплый пол все чаще обустраивают в загородных домовладениях, их владельцам не помешает знать, как правильно подключить такую систему теплоснабжения к газовому котлу. Если нет желания самостоятельно выполнять такую работу, знание нюансов поможет следить за ходом выполнения монтажа и запуска отопительного оборудования.

Как запустить теплый водяной пол правильно – последовательность и порядок действий
В последние годы теплый пол стал более востребованным у владельцев загородных домов. Но его первое включение является ответственной процедурой. Не все хозяева объектов недвижимости знают, как запустить теплый водяной пол правильно. Ввод его  в эксплуатацию состоит из нескольких этапов.

Как рассчитать площадь окраски чугунных радиаторов отопления


Чугунные батареи, прослужившие много лет, портят интерьер помещения  непривлекательным внешним видом. Дело в том, что со временем масляная краска на этих отопительных приборах начинает выцветать, слоиться и покрываться трещинами. Чтобы отреставрировать их поверхность, необходимо знать площадь чугунного радиатора отопления для покраски.

Какие алюминиевые радиаторы лучше – виды батарей из алюминия
Алюминиевые радиаторы обладают достойным внешним видом, у них доступная стоимость, а по степени теплоотдачи они занимают лидирующую позицию среди радиаторов, устанавливаемых в объектах недвижимости.

Как сделать буржуйку – варианты самодельных печей


Несложная в изготовлении печь — буржуйка зарекомендовала себя как эффективный отопительный агрегат, который широко используют для обогрева дачных построек, гаражей, возводимых строений разного назначения и других объектов недвижимости. Она является достойной альтернативой полноценной системы теплоснабжения.

Какая бывает термостойкая штукатурка для печей и каминов – виды огнеупорных смесей
В холодные зимние вечера приятно провести время около горящего очага. Но, чтобы он был безопасным в эксплуатации и являлся гармоничным украшением интерьера комнаты, необходимо использовать специально предназначенную для оштукатуривания печей и каминов смесь, которую называют жаропрочной, огне- и термостойкой.

Как рассчитать диаметр трубы для отопления – варианты и способы
Перед обустройством системы теплоснабжения с принудительной циркуляцией рабочей среды необходимо выбрать трубы. Их основной задачей является доставка определенного количества тепловой энергии к радиаторам. Поэтому надо понимать, как для отопления подобрать диаметр трубы, чтобы жить в доме было комфортно.

Какой камин для отопления загородного дома выбрать – виды, особенности
Поскольку современный камин является мощным агрегатом, с его помощью можно даже обогревать собственное домовладение. Безусловно, он по своей эффективности будет уступать системе теплоснабжения, работающей на газовом котле. Чаще всего камин для отопления загородного дома используют исключительно в качестве дополнительного источника теплой энергии.

Какие бывают солнечные системы отопления – виды, характеристики, особенности выбора
В большинстве регионов России на обогрев жилых домов тратятся огромные суммы. Это заставляет домовладельцев искать дополнительные возможности в этой сфере. Энергия солнечного излучения – это экологически чистое и бесплатное тепло. Применяя современные технологии, можно использовать солнечную энергию для обогрева помещений в регионах средней и южной части России.

Как подключается котел газовый и твердотопливный в одном – особенности установки
Особенностью твердотопливных котлов является необходимость загрузки дров для поддержания тепла в приборах отопления, для этого со стороны жильцов требуется постоянное внимание. Решением проблемы в такой ситуации можно назвать подключение теплоаккумулятора, установка дополнительного котла в систему отопления  или использование одновременно двух котлов: твердотопливного и газового.

Зачем нужна чистка газовой колонки и как её прочистить правильно


Наличие природного газа в регионе проживания делает более выгодным использование водонагревателей, которые работают на этом топливе. Подобные устройства удобны в использовании, экономичны и долговечны при условии своевременного технического обслуживания. Для эффективной работы теплообменник газовой колонки требует ежегодной чистки. Такой процесс вполне можно осуществить самостоятельно, если соблюдать правила очистки газовой колонки.

Правильная регулировка батарей отопления в квартире – комфорт в доме и экономия средств
С наступлением отопительного сезона жители многоэтажных и частных жилых домов испытывают некоторые трудности с обогревом. Чтобы в каждой комнате квартиры было одинаково тепло, требуется регулировка температуры в приборах отопления.

Выбираем дрова для камина — какие лучше и практичнее
В последние годы все больше хозяев устанавливают у себя дома дровяные печи или камины. Такое решение обосновано как с практической стороны, поскольку топливо обходится сравнительно недорого, так и с точки зрения уюта – живой огонь всегда придает дому своеобразный и очень характерный комфорт. Чтобы камин работал нормально, для него нужно подбирать качественные дрова. О том, какие дрова для камина лучше, и пойдет речь в данной статье.

Как сделать отделку камина искусственным камнем – пошаговое руководство


Одним из самых распространенных облицовочных материалов для камина является искусственный камень. Популярность этого материала не случайна – у искусственного камня есть ряд положительных качеств, за которые он и ценится. Впрочем, слепо доверять популярности не стоит, ведь у любого материала есть и недостатки. В данной статье будут рассмотрены особенности искусственного камня и способы отделки камина данным материалом.

Как установить байпас в систему отопления – варианты и правила установки
В современном строительстве при обустройстве отопительных систем обязательно используется байпас. Данный элемент существенно упрощает обслуживание и ремонт любых элементов системы отопления, а также оказывает положительное влияние на эффективность и экономичность отопления. В данной статье речь пойдет о том, как правильно установить байпас в системе отопления.

Какие бывают бытовые газовые котлы отопления – виды, особенности, правила монтажа и эксплуатации
Самым популярным видом отопления на сегодняшний день является газовое, что обуславливается крайне низкой стоимостью топлива и сравнительно невысокой стоимостью отопительного оборудования. Выбор подходящего оборудования для обустройства индивидуального отопления может осложняться тем, что на рынке оно представлено в обширном многообразии. Чтобы не сталкиваться с проблемами при выборе, стоит рассмотреть бытовые газовые котлы подробнее и разобраться в характеристиках разных моделей котлов.

Как сделать подключение термостата к газовому котлу – теория и практика
Термостат представляет собой устройство, которое в автоматическом режиме регулирует работу отопительного котла. Регулировка осуществляется за счет отслеживания температуры воздуха в помещении, при изменении которой устройство повышает или снижает интенсивность отопления. Во многих современных котлах имеются интегрированные термостаты, но иногда приходится устанавливать их как дополнительное оборудование. В данной статье речь пойдет о том, как подключить термостат к газовому котлу.

Почему шумит циркуляционный насос отопления и как это исправить
В подавляющем большинстве частных домов обустраивается индивидуальная отопительная система. Такое решение является самым простым и логичным – к частным домам редко подводится централизованное отопление. К тому же, индивидуальные системы можно обустраивать по самым разным схемам и запускать отопление именно тогда, когда нужно.

Как промыть батарею отопления — инструкция
Эффективность любой, даже очень качественной отопительной системы в процессе эксплуатации постепенно снижается. Это значит, что при одинаковых исходных условиях в помещение попадает намного меньше тепла, то есть оно хуже обогревается. Зачастую причиной такого явления становится засорение радиаторов. Высокая температура теплоносителя, циркулирующего по отопительному контуру, а также низкое качество воды, приводит к образованию накипи, которая оседает на стенках радиаторов. Металл, из которого сделаны батареи, со временем начинает ржаветь. Мелкие частицы ржавчины и накипи смешиваются с циркулирующей водой и засоряют систему, снижая ее теплоотдачу. Далее в материале мы расскажем, как промыть батарею отопления, чтобы повысить ее эффективность, используя для этого подручные средства и простые методы работы.

Устройство газовой котельной в частном доме – требования, нормативы
Организовывая автономную систему отопления, необходимо выделить индивидуальную площадь под установку отопительного оборудования. Газовая котельная в частном доме должна соответствовать определенным нормам безопасности, несоблюдение которых чревато серьезными последствиями.


ТеплоСпец

Как сделать подключение теплого пола к котлу – пошаговое руководство
Поскольку водяной теплый пол все чаще обустраивают в загородных домовладениях, их владельцам не помешает знать, как правильно подключить такую систему теплоснабжения к газовому котлу. Если нет желания самостоятельно выполнять такую работу, знание нюансов поможет следить за ходом выполнения монтажа и запуска отопительного оборудования.

Как запустить теплый водяной пол правильно – последовательность и порядок действий
В последние годы теплый пол стал более востребованным у владельцев загородных домов. Но его первое включение является ответственной процедурой. Не все хозяева объектов недвижимости знают, как запустить теплый водяной пол правильно. Ввод его  в эксплуатацию состоит из нескольких этапов.

Как рассчитать площадь окраски чугунных радиаторов отопления
Чугунные батареи, прослужившие много лет, портят интерьер помещения  непривлекательным внешним видом. Дело в том, что со временем масляная краска на этих отопительных приборах начинает выцветать, слоиться и покрываться трещинами. Чтобы отреставрировать их поверхность, необходимо знать площадь чугунного радиатора отопления для покраски.

Какие алюминиевые радиаторы лучше – виды батарей из алюминия
Алюминиевые радиаторы обладают достойным внешним видом, у них доступная стоимость, а по степени теплоотдачи они занимают лидирующую позицию среди радиаторов, устанавливаемых в объектах недвижимости.

Как сделать буржуйку – варианты самодельных печей
Несложная в изготовлении печь — буржуйка зарекомендовала себя как эффективный отопительный агрегат, который широко используют для обогрева дачных построек, гаражей, возводимых строений разного назначения и других объектов недвижимости. Она является достойной альтернативой полноценной системы теплоснабжения.

Какая бывает термостойкая штукатурка для печей и каминов – виды огнеупорных смесей
В холодные зимние вечера приятно провести время около горящего очага. Но, чтобы он был безопасным в эксплуатации и являлся гармоничным украшением интерьера комнаты, необходимо использовать специально предназначенную для оштукатуривания печей и каминов смесь, которую называют жаропрочной, огне- и термостойкой.

Как рассчитать диаметр трубы для отопления – варианты и способы
Перед обустройством системы теплоснабжения с принудительной циркуляцией рабочей среды необходимо выбрать трубы. Их основной задачей является доставка определенного количества тепловой энергии к радиаторам. Поэтому надо понимать, как для отопления подобрать диаметр трубы, чтобы жить в доме было комфортно.

Какой камин для отопления загородного дома выбрать – виды, особенности
Поскольку современный камин является мощным агрегатом, с его помощью можно даже обогревать собственное домовладение. Безусловно, он по своей эффективности будет уступать системе теплоснабжения, работающей на газовом котле. Чаще всего камин для отопления загородного дома используют исключительно в качестве дополнительного источника теплой энергии.

Какие бывают солнечные системы отопления – виды, характеристики, особенности выбора
В большинстве регионов России на обогрев жилых домов тратятся огромные суммы. Это заставляет домовладельцев искать дополнительные возможности в этой сфере. Энергия солнечного излучения – это экологически чистое и бесплатное тепло. Применяя современные технологии, можно использовать солнечную энергию для обогрева помещений в регионах средней и южной части России.

Как подключается котел газовый и твердотопливный в одном – особенности установки
Особенностью твердотопливных котлов является необходимость загрузки дров для поддержания тепла в приборах отопления, для этого со стороны жильцов требуется постоянное внимание. Решением проблемы в такой ситуации можно назвать подключение теплоаккумулятора, установка дополнительного котла в систему отопления  или использование одновременно двух котлов: твердотопливного и газового.

Зачем нужна чистка газовой колонки и как её прочистить правильно
Наличие природного газа в регионе проживания делает более выгодным использование водонагревателей, которые работают на этом топливе. Подобные устройства удобны в использовании, экономичны и долговечны при условии своевременного технического обслуживания. Для эффективной работы теплообменник газовой колонки требует ежегодной чистки. Такой процесс вполне можно осуществить самостоятельно, если соблюдать правила очистки газовой колонки.

Правильная регулировка батарей отопления в квартире – комфорт в доме и экономия средств
С наступлением отопительного сезона жители многоэтажных и частных жилых домов испытывают некоторые трудности с обогревом. Чтобы в каждой комнате квартиры было одинаково тепло, требуется регулировка температуры в приборах отопления.

Выбираем дрова для камина — какие лучше и практичнее
В последние годы все больше хозяев устанавливают у себя дома дровяные печи или камины. Такое решение обосновано как с практической стороны, поскольку топливо обходится сравнительно недорого, так и с точки зрения уюта – живой огонь всегда придает дому своеобразный и очень характерный комфорт. Чтобы камин работал нормально, для него нужно подбирать качественные дрова. О том, какие дрова для камина лучше, и пойдет речь в данной статье.

Как сделать отделку камина искусственным камнем – пошаговое руководство
Одним из самых распространенных облицовочных материалов для камина является искусственный камень. Популярность этого материала не случайна – у искусственного камня есть ряд положительных качеств, за которые он и ценится. Впрочем, слепо доверять популярности не стоит, ведь у любого материала есть и недостатки. В данной статье будут рассмотрены особенности искусственного камня и способы отделки камина данным материалом.

Как установить байпас в систему отопления – варианты и правила установки
В современном строительстве при обустройстве отопительных систем обязательно используется байпас. Данный элемент существенно упрощает обслуживание и ремонт любых элементов системы отопления, а также оказывает положительное влияние на эффективность и экономичность отопления. В данной статье речь пойдет о том, как правильно установить байпас в системе отопления.

Какие бывают бытовые газовые котлы отопления – виды, особенности, правила монтажа и эксплуатации
Самым популярным видом отопления на сегодняшний день является газовое, что обуславливается крайне низкой стоимостью топлива и сравнительно невысокой стоимостью отопительного оборудования. Выбор подходящего оборудования для обустройства индивидуального отопления может осложняться тем, что на рынке оно представлено в обширном многообразии. Чтобы не сталкиваться с проблемами при выборе, стоит рассмотреть бытовые газовые котлы подробнее и разобраться в характеристиках разных моделей котлов.

Как сделать подключение термостата к газовому котлу – теория и практика
Термостат представляет собой устройство, которое в автоматическом режиме регулирует работу отопительного котла. Регулировка осуществляется за счет отслеживания температуры воздуха в помещении, при изменении которой устройство повышает или снижает интенсивность отопления. Во многих современных котлах имеются интегрированные термостаты, но иногда приходится устанавливать их как дополнительное оборудование. В данной статье речь пойдет о том, как подключить термостат к газовому котлу.

Почему шумит циркуляционный насос отопления и как это исправить
В подавляющем большинстве частных домов обустраивается индивидуальная отопительная система. Такое решение является самым простым и логичным – к частным домам редко подводится централизованное отопление. К тому же, индивидуальные системы можно обустраивать по самым разным схемам и запускать отопление именно тогда, когда нужно.

Как промыть батарею отопления — инструкция
Эффективность любой, даже очень качественной отопительной системы в процессе эксплуатации постепенно снижается. Это значит, что при одинаковых исходных условиях в помещение попадает намного меньше тепла, то есть оно хуже обогревается. Зачастую причиной такого явления становится засорение радиаторов. Высокая температура теплоносителя, циркулирующего по отопительному контуру, а также низкое качество воды, приводит к образованию накипи, которая оседает на стенках радиаторов. Металл, из которого сделаны батареи, со временем начинает ржаветь. Мелкие частицы ржавчины и накипи смешиваются с циркулирующей водой и засоряют систему, снижая ее теплоотдачу. Далее в материале мы расскажем, как промыть батарею отопления, чтобы повысить ее эффективность, используя для этого подручные средства и простые методы работы.

Устройство газовой котельной в частном доме – требования, нормативы
Организовывая автономную систему отопления, необходимо выделить индивидуальную площадь под установку отопительного оборудования. Газовая котельная в частном доме должна соответствовать определенным нормам безопасности, несоблюдение которых чревато серьезными последствиями.


Металлические батареи для отопления дома

Металлические батареи отопления кроме своих функциональных данных, играют немалую эстетическую роль для интерьера комнат. Еще совсем недавно их формы и характеристики не отличались особым разнообразием. Самыми популярными из них, благодаря своим техническим характеристикам, были радиаторы, изготовленные из чугуна.

Металлическая батарея отопления в синем дизайне

На сегодняшний день выбор батарей более разнообразен, и позволяет остановиться на том варианте, который идеально подойдет по всем параметрам. Чтобы знать, как они выглядят и какими недостатками и достоинствами обладают, нужно рассмотреть подробнее некоторые из них.

Батареи из чугуна

Недаром такие радиаторы с давних  пор выбирались жителями квартир и домов чаще других, и считались классикой в отопительных системах. Они достаточно долго прогреваются, но также долго и сохраняют тепло, обогревая большую площадь. Чугунные радиаторы подходят для установки в любых помещениях.

Чугун хорошо воспринимает нагрев теплоносителя до высоких температур – даже 130–140 градусов. Мощность нагрева каждой секции доходит до 78–155 Вт, а давление, которое они выдерживают, составляет 9–15 атмосфер. Чугун не подвержен влиянию коррозии и окислительным процессам, поэтому имеет долгий срок службы. Радиаторы будут обогревать дом не менее 45–50 лет. В этом положительном качестве чугуну нет равных среди всех используемых металлов для радиаторов.

К минусам этих элементов можно отнести в большинстве случаев неэстетичный вид, большой вес и неудобство  приведения их в порядок, например, покраски или просто удаления с их внутренних ребер пыли. Чугунные батареи в основном имеют шероховатую поверхность, что способствует скоплению нежелательных грязных отложений. Однако современные чугунные радиаторы поступают в продажу уже в покрашенном в различные цвета виде, они имеют более качественную гладкую поверхность, поэтому от ряда внешних недостатков удалось избавиться.

Еще одним отрицательным их свойством всегда считался неприглядный дизайн чугунных элементов. Они всегда выпускались одного типа и чаще всего совсем не гармонировали с обстановкой интерьера, поэтому их старались закрыть декоративными экранами. При этом комната выигрывала в эстетичности вида, но теряла часть тепла, исходящего от радиаторов.

Другим неудобством старых радиаторов из чугуна было то, что их обязательно нужно было подвешивать на кронштейны, вбитые в стену. Устанавливая их на бетонные стены, нужно было приложить достаточно много усилий, чтобы пробурить нужные отверстия, а затем надежно закрепить в них крюки-кронштейны.

Сейчас производятся батареи, которые имеют специальные ножки. Достаточно расположить их в нужном месте и подключить к общей системе отопления. Это намного упрощает их монтаж и помогает сохранить в целости стены.

Чугунные батареи сегодня  выпускают  в разных видах и конфигурациях. Они имеют уже готовые разнообразные цветовые тона, что позволяет выбрать те из них, которые оптимально подойдут для определенного оформления комнаты.

Современные чугунные батареи

Этот вариант батарей больше подойдет для современного интерьера, дополнит и, возможно, даже украсит его своим внешним видом. Эти радиаторы не имеют ножек, поэтому придется аккуратно устраивать их на стене.

В мотивах старины

 Такие батареи могут подойти под разные стили дизайна и станут его неотъемлемым элементом. Они оснащены ножками, поэтому всю систему можно устанавливать после полного завершения ремонта, так как стены для их подвешивания сверлить не придется. Они красиво оформлены под старинное литье, и имеют особую ностальгическую прелесть.

Чугунные батареи тоже могут стать украшением помещения

 Нельзя не представить и такие варианты радиаторов, которые сравнимы с произведением искусства по внешнему оформлению. Элегантная форма украсит любое помещение и станет одним из элементов дизайна. Разнообразная цветовая гамма позволяет подобрать их к оттенкам стен, напольному покрытию и мебели.

Недостатком чугунных радиаторов можно считать:

  • Чувствительность к изменению давления в системе и гидроударам. Если батареи устанавливают в системе автономного отопления, то эта проблема им не грозит.
  • Использование некачественного теплоносителя приводит к снижению давления в системе, и в этом случае ей требуется периодическая промывка, которая должна производиться раз в 2–3 года.
  • Эти батареи почти невозможно отрегулировать на нужную температуру, так как чугун инертен по теплоотдаче – нагревается медленно и долго остывает.
  • Емкости чугунных радиаторов требуют для заполнения большого количества теплоносителя, поэтому он будет дольше нагреваться, а значит, потребует дополнительных затрат и большего количества энергии.

Несмотря на появления элементов отопительной системы нового поколения, изготовленных из других новых материалов, чугунные батареи не потеряли свою популярность и актуальность и сегодня.

Алюминиевые батареи

 В последнее время стали популярны алюминиевые радиаторы, которые тоже могут иметь разные формы и расцветки.

Легкие алюминиевые батареи отопления

У них – целый “букет” преимуществ перед радиаторами из других металлов:

  • Высокая теплоотдача элементов и быстрое прогревание помещений.
  • Наличие специальных регулирующих устройств, которые позволяют выставлять нужную температуру  в зависимости от потребности обогрева комнаты.
  • У таких радиаторов незначительная масса, что облегчает их монтаж.
  • Они подходят для строений с автономной системой отопления, так как в ней не бывает резких перепадов давления или гидроударов.

К недостаткам таких батарей можно отнести следующие моменты:

  • Почти все модели этого вида радиаторов не отличаются механической прочностью. Их не рекомендуют устанавливать в зданиях с центральным отоплением – при сильных скачках давления тонкий корпус их сегментов может быть деыормирован.
  • Если в системе в качестве теплоносителя используется обычная вода, для радиаторов требуется промывка  водой под давлением с периодичностью не менее раза в год. Для этого батарея демонтируется, обслуживается и устанавливается обратно в систему. Поэтому радиаторы лучше монтировать на пластиковые трубы с разъемными соединениями («американками»).
  • Нужно знать и такой нюанс, как совместимость металлов – на алюминиевые радиаторы нельзя устанавливать медные детали. Такое соседство может разрушать стенки сегментов.

Разнообразие форм позволяют выбрать подходящие радиаторы для оформления комнат. Они подойдут для различных интерьеров по форме и цвету.

Неброские и компактные – лекго вписываются в любой интерьер

Например, такой радиатор серебристого цвета не будет бросаться в глаза и легко разместиться на любой стене, а не только под подоконником. Его компактность и аккуратность хорошо впишет его в обстановку, и он не будет нарушать общую гармонию интерьера.

Батареи легко поддаются деорированию

Другой тип радиаторов, панели которых имеют широкие плоскости и на них легко можно нанести красивые рисунки. Возможно и приобретение моделей уже с нанесенным декорированием – они также представлены в товарном ассортименте.

Радиаторы такой формы хорошо подойдут для детских комнат, так как у них нет выступающих жестких ребер, и малыш, упав, меньше рискует пораниться.

Габариты и расцветки – на любой вкус

Следующий вариант алюминиевых радиаторов больше подойдет для интерьеров в стиле минимализма или ретро, так как они имеют более грубую форму. Удобство им придают ножки, на которые их можно установить, не прибегая к закреплению к стене. Эти радиаторы имеют большую жесткость и меньше подвержены механическим повреждениям. Смело можно сказать, что они хорошо впишутся в современные стили и дополнят их, но о т них трудно требовать, чтобы они стали украшением интерьера.

Стальные радиаторы

Разнообразие стальных радиаторов

Стальные радиаторы могут быть сильно отличаться друг от друга по габаритам, а также иметь самые разные конфигурации. По конструкции их можно разделить на три вида:

  1. панельные;
  2. секционные;
  3. трубчатые.
  • Панельные радиаторы, благодаря своим положительным характеристикам, завоевывают все более широкую популярность . Они высоко эффективны и доступны по цене. Такие батареи рассчитаны на нагревания теплоносителя  до 100–110 градусов и давление 7–9 атмосфер.

Панельные стальные радиаторы

Если они устанавливаются в домах с центральным отоплением, стоит при входе теплоносителя в систему квартиры установить специальные фильтры для воды –  грязь, попадающая вместе с теплоносителем, может оседать на внутренних поверхностях панелей.

Радиатор состоит из емкости, изготовленной из двух листов металла, которая заполняется теплоносителем. Для большей теплообменной площади некоторые модели снабжают гофрированным слоем, что повышает КПД. Также батарея может состоять из нескольких гофрированных слоев и ровных панелей.

Стальные радиаторы трубчатой конструкции

  • Трубчатые стальные радиаторы имеют необычный элегантный вид.  В продаже есть навесные и устанавливаемые на ножки блоки, некоторые из них имеют сверху панель, имитирующую подоконник. Трубчатые виды рассчитаны на давление максимум 13–15 атмосфер – это очень высокий показатель. Площадь теплообмена достаточно велика, что позволяет быстро нагреть комнату.

Секционные радиаторы могут иметь довольно необычную конфигурацию

  • И еще один вид стальных батарей – секционные. Как можно понять из названия, они состоят из секций и могут иметь прямую или изогнутую конфигурацию. Секции имеют разъемные соединения между собой, и это является уязвимым местом этих батарей – они выдерживают давление не более 6 атм. Лучше использовать их для автономного отопления, и нежелательно подвергать нестабильным нагрузкам центрального.

Стальные радиаторы оснащены регуляторами температуры теплоносителя, и управлять ею можно отдельно для каждой комнаты. Сталь быстро нагревается и остывает, поэтому теплоноситель в них должен циркулировать постоянно.

К недостаткам этих батарей можно отнести подверженность стали коррозии, и этот фактор лишний раз говорит в пользу того, что они прослужат долгий срок только в автономной системе, без попадания в теплоноситель воздушных масс. Заполнив систему теплоносителем, не стоит сливать его на долгое время полностью, иначе коррозионные процессы  активизируются.

Биметаллические батареи

Самые современные биметаллические радиаторы

Биметаллические радиаторы считаются  самыми надежными и эффективными. Их изготавливают из двух разных металлов. Внутренние емкости сделаны из стали, а наружный корпус  – из алюминия, он и придает радиаторам элегантность и аккуратность. Сверху сегменты покрыты эмалевой краской.

Стальная емкость надежна и выдерживает высокое давление – до 35–50 атмосфер. Алюминиевый кожух хорошо отдает в помещение тепло, так как алюминий обладает высокой теплоотдачей. Этот вид достаточно долговечен, так как имеет необычную для других видов комбинированную конструкцию.

Плюсом биометрических батарей можно назвать использование небольшого количества теплоносителя – из этого следует, что и нагрев будет происходить гораздо быстрее, и почувствуется ощутимая экономия средств на отоплении помещений.

Такие радиаторы – самый приемлемый и современный вариант на сегодняшний день, как по качеству, так и по дизайну. Но, есть у них и недостаток – высокая цена. Стоит продукция достаточно дорого, но и гарантию на нее дают порядка 20 лет беспроблемной работы.

Внешне биметаллические батареи походят на алюминиевые экземпляры – бросив на них взгляд, невозможно их отличить друг от друга. Но по техническим параметрам биметаллические намного превосходят свои алюминиевые аналоги.

Установка алюминиевых или биметаллических радиаторов своими руками – видео

Итак, если перед вами встал вопрос выбора радиаторов отопления, стоит взвесить все за и против каждого из представленных видов. Стоит учесть следующие факторы:

  • в какую систему они будут установлены – автономного или центрального отопления;
  • долговечность продукции;
  • технические и эксплуатационные  характеристики;
  • надежность;
  • финансовые возможности.

Тщательно продумав и сделав выбор, все же, отправляясь за ними в магазин, возьмите с собой знающего специалиста. Он поможет оценить качество и сорт продукции.

Китай Никель-железная батарея 48 В Производители

Насчет нас:

Название компании: Хэнань Xintaihang Power Source Co., Ltd

Тип бизнеса: Производитель

Фабрика Год основания: 1956

Размер фабрики: 262000 м2

Продукт / Услуга:

Никель-кадмиевая батарея: карманный тип (низкий / средний / высокий уровень разрядки, 10 ~ 1200 Ач)

Спеченный тип: 5.5 ~ 240Ah, запечатанный цилиндрический тип: 0.3 ~ 13Ah

Никель-железная батарея: Диапазон емкости 20 ~ 1000Ah

Серебристо-цинковая батарея: емкость 8 ~ 1100 Ач,

Клапан регулируется свинцово-кислотным аккумулятором: диапазон емкости 50 ~ 3000Ah

Литий-ионный аккумулятор: емкость 0,9 ~ 32 Ач

Сертификат: ISO 9001, 14001, 18001, SGS, CE, CRCC, ECT.

Никель-железная батарея 1200AH Подробнее

Номер модели: TN1200

Номинальная емкость: 1200 Ач

Вес: 75 кг

Размер: 398 * 184 * 560

Винты клеммы: М20 * 1,5

Напряжение: 1.2 В

Использование: UPS или Solar

Контейнер: ABS

Жизненный цикл: ≥2000 раз

Фирменное наименование: TaiHang или OEM

Изображение продукта


Почему стоит выбрать никель-железную батарею (Nife Battery)


Рынок фотоэлектричества получил большое развитие в последние десятилетия. Теперь аккумуляторные батареи выбраны строго
для фотоэлектрической системы. Основные батареи были свинцово-кислотного типа из-за их низкой цены. Тем не мение,
В настоящее время все больше и больше людей обращают внимание на проблемы с производительностью батареи и окружающей средой. это
Отличительными особенностями являются длительный срок службы, 100% глубина разряда, отсутствие загрязнения и т. д. Таким образом, никель-железные батареи становятся все более популярными на рынке фотоэлектрических систем. Никель-железные батареи серии TN, которые производятся
Хэнань Xintaihang Источник Питания Лтд разработаны с использованием передовых технологий. У них сильный
структура сварочных пластин, контейнер из АБС-материала и специальный огнезащитный клапан с воздушной пробкой.

Аккумуляторы Taihang обеспечивают профессиональное обслуживание аккумуляторов из никель-железного аккумулятора 12 В / 24 В / 48 В.

12 вольт банк (10 ячеек)
Батарейная система 12 В, как правило, ограничена до 2500 Вт входной мощности.

24 вольт банка (20 ячеек)
Батарея 24 В отлично подходит для автономных приложений, где общее пространство ограничено.

Банк 48 Вольт (40 ячеек)
Аккумуляторная система 48 В является современной и эффективной. Более низкие кабельные силы тока переводят в более тонкий и более дешевый
провод и есть меньше проблем с устройствами защиты от перегрузки по току.

Сравнение радиаторов по сроку службы

Характеристики долговечности радиаторов отопления:

Тип радиаторов Устойчивость к внутренней коррозии Устойчивость к гидроудару Средний срок службы
Стальные радиаторы Слабая Слабая стойкость 15-20 лет
Чугунные радиаторы Высокая Средняя стойкость 25-35 лет
Алюминиевые радиаторы Высокая Средняя стойкость 20-25 лет
Биметаллические Высокая Высокая стойкость 25-30 лет

Срок эксплуатации и надежность радиатора отопления относятся к числу главных факторов, которые необходимо учитывать при выборе отопительных приборов. Поэтому выбирая приборы для оснащения системы отопления, обязательно нужно узнать, сколько служат радиаторы определенного типа и от каких факторов зависит их долговечность.

Средний срок эксплуатации для радиаторов различного типа, изготовленных в соответствии с ГОСТ, приведен в таблице. Однако их фактический срок годности в значительной степени зависит от характеристик системы отопления и условий эксплуатации.

Основными внешними факторами, которые влияют на срок службы радиаторов отопления, являются:

  • рабочее давление теплоносителя в системе;
  • химический состав теплоносителя;
  • температура теплоносителя в системе.

Также на долговечности радиаторов, установленных в квартирах многоквартирных домов, могут сильно сказываться гидроудары, которые возникают в момент запуска центральной системы отопления в осенний период.

Каждый из металлов, из которых изготавливаются отопительные приборы, обладает разной степенью устойчивости по отношению к воздействующим негативным факторам. Поэтому показатели долговечности и надежности у них будут разными.

Долговечность стальных радиаторов

Стальные радиаторы являются наименее долговечными. Их срок службы составляет в среднем 15-20 лет. Они отличаются невысокой коррозионной стойкостью. Особенно это характерно для панелей низкого качества, которые очень часто встречаются на отечественном рынке. Также для стальных радиаторов характерна высокая чувствительность к рабочему давлению в системе. Они выдерживают давление до 8,5 атмосфер. Превышение давления приводит к быстрому разрушению сварных швов.

Также эти батареи обладают крайне низкой устойчивостью к гидроударам. В связи с этим номинальный срок службы радиатора в 15-20 лет соблюдается только при эксплуатации в составе автономных систем отопления. При использовании в центральных системах отопления говорить о надежности таких батарей не приходится.

Долговечность чугунных радиаторов

Чугунные батареи обладают наиболее высокой долговечностью. Их номинальный срок службы в среднем составляет 25-35 лет. Однако многие батареи из качественного чугуна успешно эксплуатируются более 50 лет. Такой высокий срок службы чугунных радиаторов отопления достигается, главным образом, за счет высокой устойчивостью к коррозии благодаря толстым стенкам батарей и свойствам чугуна.

Высокая надежность и долговечность чугунных радиаторов отопления поддерживается в заданных условиях эксплуатации. Чугун представляет собой достаточно хрупкий сплав. Поэтому изготовленные из него приборы отопления не рассчитаны на высокое рабочее давление (до 9 атмосфер). Поэтому в системах домов высокой этажности, в которых действует значительное давление, чугунные батареи не демонстрируют высокую долговечность и надежность. Также они могут разрушаться при сильных гидроударах.

Таким образом, чугунные радиаторы смогут прослужить максимально долго при условии эксплуатации в системах отопления с относительно небольшим рабочим давлением и при обеспечении эффективной защиты от гидроударов.

Долговечность алюминиевых радиаторов

Срок службы алюминиевых радиаторов составляет в среднем 20-25 лет. Гарантийный срок на такие батареи, как правило, составляет 5 лет. Однако такой длительный срок работы обеспечивается только при соблюдении нормативных условий эксплуатации, к которым алюминиевые приборы очень чувствительны. Есть целый ряд факторов, которые могут существенно снижать долговечность этого вида радиаторов отопления.

В частности, они не рассчитаны на эксплуатацию при высоком рабочем давлении (хотя этот показатель и выше по сравнению с предыдущими типами батарей) и демонстрируют слабую устойчивость к гидроударам. В алюминиевых радиаторах может возникать коррозия при повышенной кислотности, поэтому при их эксплуатации необходимо контролировать показатель pH теплоносителя.

Также коррозия часто возникает, если в период между отопительными сезонами алюминиевые радиаторы остаются без воды. Поэтому сливать воду из них не рекомендуется.

Характеристики алюминиевых радиаторов позволяют их использовать только в системах автономного отопления, в которых поддерживается высокое качество теплоносителя и стабильное рабочее давление. В таких условиях они смогут показать наиболее высокую долговечность и прослужить не менее 20 лет.

Долговечность биметаллических радиаторов

Биметаллические батареи по своей долговечности лишь немного уступают чугунным. Срок эксплуатации радиаторов этого типа составляет 25-30 лет. Гарантия на них предоставляется, как правило, на срок не менее 10 лет. Такая долговечность достигается, прежде всего, благодаря высоким прочностным характеристикам, которые обеспечивает стальной сердечник биметаллической секции.

Биметаллические радиаторы легко выдерживают давление не менее 20 атмосфер и характеризуются высокой стойкостью к гидроударам. Некоторые ограничения на срок службы биметаллических радиаторов накладывает не самая высокая устойчивость к коррозии, но и этот показатель поддерживается на достаточно высоком уровне.

Биметаллические радиаторы обеспечивают высокую долговечность при эксплуатации в системах как автономного, так и централизованного отопления в высотных зданиях. Однако учитывая показатели эффективности и внутреннего объема, их целесообразней использовать в централизованных системах.

Радиаторы отопления Ogint

Компания Ogint выпускает алюминиевые, биметаллические и чугунные радиаторы. Все оборудование проходит тщательную проверку на каждом этапе производства. Дополнительной гарантией надежности служит система контроля и защиты качества Ogint Protect. Батареи Ogint способны прослужить максимально долго про соблюденни всех условий монтажа и эксплуатации. Это подтверждается гарантией от производителя.

Железные батареи отопления старого образца

Существует несколько видов приборов отопления. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Хозяева вправе выбрать ту модель, которая будет удовлетворять все их потребности и подходить по техническим характеристиками.

В последнее время большую популярность приобретают стальные батареи, так как сталь отлично поддаётся обработке и обладает хорошей теплопроводностью.

Виды стальных радиаторов отопления

Стальные радиаторы отопления можно поделить на три вида по конструктивным особенностям:

Панельные плоские

Такая батарея представляет собой две стальные пластины, в которых сделаны углубления с плоским дном. При соединении двух пластин, образуются каналы для циркуляции теплоносителя.

Пластины скрепляются методом точечной сварки. В углах прибор имеет отверстия для входящей и выходящей воды. При необходимости на одном из штуцеров устанавливают кран для спуска воздуха.

На трубе, через которую в калорифер поступает теплоноситель, устанавливается кран для регулировки подачи воды.

Эти модели имеют функцию конвекции. Конвекционные рёбра располагаются со стороны, которая крепится к стене. Во время нагрева калорифера эти рёбра также нагреваются. Горячий воздух поднимается вверх, образуя естественную конвекцию, что ускоряет прогрев помещения.

Важно! В некоторых моделях панельных отопительных приборов из стали конвекционные рёбра отсутствуют.

В одном радиаторе может размещаться от одной до трёх панелей. В зависимости от их количества, а также от наличия функции конвекции, различают 7 типов панельных калориферов:

  • 10 — имеет одну панель. Не имеет конвектора и облицовки.
  • 11 — имеет одну панель и конвектор.
  • 20 — имеет две панели и воздуховыпускную решётку сверху. Конвектор отсутствует.
  • 21двухпанельный калорифер с защитным кожухом и конвектором, присоединённым к одной из панелей.
  • 22двухпанельный прибор с защитными кожухами и конвекторами.
  • 30трёхпанельный радиатор, прикрытый сверху воздуховыпускной решёткой.
  • 31трёхпанельный прибор с защитными кожухами и конвектором.

Фото 1. Внутреннее устройство некоторых типов стальных панельных радиаторов, маленьких и больших.

Трубчатые или секционные

Некоторые трубчатые калориферы похожи на обычные чугунные секционные батареи. Их также называют секционными, так как теплоноситель в них циркулирует по секциям, соединённым в единую конструкцию.

Одна секция такого прибора может иметь от 2 до 6 трубок. Трубчатые отопительные приборы могут иметь любые размеры. Наименьшая высота составляет 0,19 м, а максимальная — 3 метра.

Пластинчатые

Пластинчатые калориферы состоят из большого количества пластин, теплообменника и кожуха.

Теплообменник представляет собой дугообразную трубу. Количество коленей (сгибов) трубы зависит от конкретной модели. Как правило, используют одно или два колена.

Труба нагревается от теплоносителя, а затем отдаёт тепло пластинам. Пластины выполняют роль конвектора, но конвекция, созданная рёбрами панельных приборов отопления значительно сильнее.

Защитный кожух выполняет две функции. Вследствие того, что пластины и труба сильно нагреваются от теплоносителя, они способны обжечь жильцов дома. Температура кожуха не превышает 40 °C. Кроме того, этот кожух играет эстетическую роль. Внешне такие батареи похожи на панельные.

Технические характеристики стальных пластинчатых калориферов таковы, что позволяют им быть частью отопительных систем панельных домов, так как способны выдержать давление до 40 атмосфер.

Внимание! Со временем теплоотдача стальных пластинчатых отопительных устройств уменьшается из-за пыли, оседающей на частях конструкции. Во избежание этого, устройство нужно периодически чистить.

Технические характеристики стальных батарей

К техническим характеристикам батарей относятся:

  • теплоотдача;
  • инерционность;
  • рабочее давление.

Каждый вид отопительных конструкций имеет свои технические особенности. Теплоотдача зависит от нескольких факторов:

  • размеров радиатора;
  • наличия защитного кожуха;
  • функции конвекции;
  • массы.

Защитный кожух уменьшает теплоотдачу, а наличие конвектора — увеличивает.

Инерционность — свойство стали быстро нагреваться и остывать, в зависимости от температуры носителя.

Масса каждого радиатора определяется моделью и размерами. Но, в сравнении со своими чугунными собратьями, стальные батареи значительно легче.

Рабочее давление, которое способны выдержать стальные отопительные устройства, зависит от конкретной модели и толщины стенок труб и секций. Так, панельные батареи способны выдержать давление до 40 атмосфер, тогда как трубчатые модели не перенесут выше 13 атмосфер.

Полезное видео

Посмотрите видео, в котором рассказывается про типы стальных панельных радиаторов.

Выбор типа радиатора

Выбор модели зависит от потребностей и технических характеристик системы отопления. В частные дома с автономной системой отопления подойдёт любой тип радиатора.

Если вы приобретаете устройство в квартиру, расположенную в многоэтажном здании, следует задуматься о покупке именно панельной модели, так как рабочее давление в таких домах довольно большое.

Кроме того, в многоквартирных высотных зданиях система отопления «страдает» от скачков давления. Трубчатые и пластинчатые батареи могут не выдержать гидроударов, деформируются или теряют герметичность.

При выборе калорифера следует учитывать и интерьер помещения. Существуют декоративные модели, высота которых составляет всего 20 см. Они устанавливаются возле пола и служат не только отопительными приборами, но и элементами интерьера.

При обустройстве собственного дома многие их владельцы сталкиваются с проблемой выбора радиаторов для отопительных конструкций. Достаточно неплохим вариантом являются стальные радиаторы технические характеристики которых впечатляют.

Определиться с решением помогает информация относительно технических характеристик отопительных приборов, а конкретнее:

  • рабочего и опрессовочного давления;
  • температуры теплоносителя;
  • других параметров, оказывающих влияние на эффективность функционирования конкретной модели.

Данные сведения вполне доступны для понимания каждого потребителя. В этой статье говорится о том, какие имеют радиаторы отопления стальные технические характеристики.

Батареи отопительные из стали бывают двух типов:

Стальные радиаторы панельного типа

Особенности таких приборов, как радиаторы отопительные стальные панельные, заключаются в том, что они сочетают в себе свойства конвектора и батареи. Обычно их выпускают в виде панелей прямоугольной формы разной толщины и габаритов. На фото можно увидеть, как они выглядят.

Конструкция, которую имеют радиаторы стальные отопительные панельные, несложная:

  • основа прибора представляет собой панель, состоящую из двух стальных профилированных пластин, которые по периметру соединяют сварным швом. Внутри методом штамповки формуют из стали вертикально расположенные продолговатые каналы. По ним в процессе обогрева помещения циркулирует горячий теплоноситель;
  • с тыльной стороны к панелям приваривают П-образные ребра, в результате чего обеспечивается более эффективная теплоотдача. Изготавливают данный элемент для конвективного обогрева помещения из холоднокатаной стали, только более тонкой;
  • конструкция одного прибора может состоять из трех вышеописанных панелей. В случае соединения нескольких панелей в единую систему производители прикрывают их, используя боковые кожухи;
  • радиатор отопления стальной панельный может иметь разнообразные габариты. У большинства моделей, представленных на отечественном рынке, высота составляет от 300 до 900 миллиметров, а ширина – от 400 до 3000 миллиметров. Глубина панельного прибора зависит от количества стальных панелей и может достигать 170 миллиметров.

Согласно вариантам подключения, панельные радиаторы бывают:

  • с боковым подключением;
  • с нижним подсоединением;
  • с универсальным подключением.

По стоимости самыми дорогими являются модели с нижним вариантом подсоединения, поскольку в них часто встраивают термостат. В том случае, когда в приборе отсутствует встроенный термостат, его подключают при помощи специального термостатического вентиля.

Панельные стальные радиаторы технические характеристики имеют в зависимости от модели:

  • рабочее давление в интервале 6 – 8,5 атмосфер;
  • давление опрессовочное не превышает 13 атмосфер;
  • максимальная температура носителя тепла не больше 110 – 120 °C.

То, что опрессовочное давление имеет низкие показатели, является причиной того, что специалисты в области теплотехники не рекомендуют устанавливать стальные панельные батареи в многоэтажных зданиях. Читайте также: «Какие бывают панельные радиаторы отопления – виды, преимущества, особенности установки».

Стальные радиаторы отопления трубчатого типа

Дизайн трубчатых радиаторов бывает весьма привлекателен, нередко их изготавливают в виде предметов интерьера, как на фото. Они обладают следующими параметрами: высота 190 – 3000 миллиметров, глубина – не более 225 миллиметров, длина не имеет ограничения.

Специалисты рекомендуют: если производится монтаж стальных радиаторов отопления трубчатого типа под окном, следить за тем, чтобы они в длину имели не менее 75% от ширины проема окна.

У таких приборов параметры следующие:

  • рабочее давление не выше 12 атмосфер;
  • давление опрессовочное до 25 атмосфер;
  • максимальная температура носителя тепла 120 °C.

Поскольку приборы трубчатой конструкции способны выдерживать сильные гидроудары, они считаются идеальным решением для установки в квартирах многоэтажных зданий.

Плоские стальные радиаторы: технические характеристики

Радиатор отопления стальной плоский сегодня самый популярный в Европе прибор. Его широкое применение объясняется компактностью. Кроме этого они адаптированы под автоматизированные отопительные системы, а технические характеристики стальных радиаторов отопления просто поражают.

Стальные пластинчатые радиаторы отопления имеют однорядное, двухрядное и трехрядное исполнение. Дополнительно они снабжаются конвективным оребрением.

Чтобы произвести стальные плоские радиаторы отопления производители используют холоднокатаную сталь, отличающуюся прочностью и устойчивостью к коррозии. Читайте также: «Какие бывают плоские радиаторы отопления – разновидности тонких батарей».

Преимущества и недостатки радиаторов из нержавеющей стали

При сравнении эксплуатационных характеристик стальных батарей с приборами из других материалов, радиаторы отопления из нержавеющей стали по ряду показателей имеют преимущества:

  • благодаря простоте конструкционного решения у них длительный рабочий ресурс. Высококачественные отопительные устройства изготавливают из толстой стали (1,2 – 1,5 миллиметра), что положительным образом отражается на их прочности;
  • наличие разных вариантов значительно облегчает монтаж стальных радиаторов самостоятельно. На сайте известных производителей всегда присутствует инструкция, наглядно и подробно поясняющая, как следует подключать прибор при разных схемах отопительной конструкции;
  • дизайн радиаторов из стали делает их одним из достойных составляющих интерьера квартиры. Читайте также: «Какие бывают стальные радиаторы отопления – виды, характеристики, преимущества и недостатки способов подключения».

К недостаткам относится:

  • неустойчивость к коррозийным процессам, поскольку стальные радиаторы плохо переносят влажность, а, если оставить их без теплоносителя всего на пару недель, скорость коррозии сильно возрастает;
  • сварные швы очень чувствительны к гидроударам;
  • у некоторых приборов лакокрасочное покрытие весьма неустойчиво.

Перед их покупкой следует произвести расчет стальных радиаторов отопления и тогда эффективный обогрев помещений будет обеспечен.

Видео о технических характеристиках стальных радиаторов отопления:

Что такое радиаторы отопления, знают все, а вот как выглядят пластинчатые радиаторы отопления, представить могут немногие. Между тем, это просто более эффективно отдающие тепло отопительные приборы из металла, сделанные из трубок прямой или криволинейной формы, по которым течет все тот же теплоноситель. Но для ускоренной и более полной отдачи тепла к трубкам приварены или прикреплены обжимом пластины, которые увеличивают во много раз площадь теплового обмена между радиатором и атмосферой в помещении. Используют пластинчатые батареи отопления как при подключении централизованного отопления, так и в работе с автономными отопительными системами, в частных домах, квартирах, общественных и производственных помещениях. Их подключение обеспечивает экономию энергоносителей, самих радиаторов, минимизацию схемы отопления и высокий КПД системы. Варианты моделей пластинчатых радиаторов

Конструкция и назначение пластинчатых радиаторов

Выбрать, купить и установить можно любой радиатор, но он будет бесполезным, если помещение или здание не утеплено – только в паре с термоизоляционными работами пластинчатый радиатор проявит себя наиболее эффективно. К тому же, эффективность радиатора – это не высокая температура теплоносителя, которая отдается в воздух через трубки и пластины, а удерживание постоянной и комфортной температуры в комнате в течение всего времени. Поэтому при правильном решении вопроса о поверхность таких батарей отопления нельзя обжечься – во-первых, температура не будет критичной, а во-вторых, пластины закрыты металлическим кожухом.

Если подходить к вопросу принципиально, то радиаторы отопления пластинчатые являются конструктивным вариантом конвекторов с разницей в количестве трубок и пластин (трубок меньше, пластин – больше). Внутреннее устройство пластинчатого радиатора

Аналогично радиаторам панельного образца, в пластинчатых приборах существует классификация по количеству теплообменных трубок и панелей (пластин), которые изготавливаются методом горячей штамповки и точечной сварки. За счет плотного соединения тепло отдается не только с поверхности пластин, но и с остальных площадей прибора – с трубок и даже соединительных швов и стыков. Маркировка же приборов происходит таким образом: если радиатор имеет одну панель (пластину на корпусе) и один теплообменник, то маркируется он как класс «11». Три пластины и две трубки – «32» класс, и т.д.

Если вы хотите купить и установить новый радиатор в магазине или заменить старый, то в комплекте с новой моделью вы получите монтажный набор и инструкцию по сборке и креплению. В зависимости от конструкции прибора его подключение может быть резьбовым или сварным, что зависит от устройства ввода-вывода теплоносителя. Кроме того, потребуется подсоединение крана Маевского и термостатом или двух отдельных приборов – собственно крана Маевского и отдельного термостата. Термостатический клапан врезать совсем не обязательно, но он позволит автоматически регулировать температуру в отдельном помещении путем ограничения поступления теплоносителя в змеевик радиатора. Последние модели пластинчатых батарей часто оснащаются встроенными термостатами и кранами. Пластинчатые отопительные радиаторы с термостатом

Определение тепловой мощности пластинчатых приборов отопления

Формула для определения тепловой мощности, которую может отдать стальной пластинчатый радиатор отопления, и реальный пример расчета этого параметра, приведены ниже. Чтобы вычислить мощность прибора, достаточно знать коэффициент потерь тепла отапливаемого помещения, площадь комнаты и ее полный объем. В паспорте любого радиатора указана его расчетная мощность при температуре горячей воды в системе 60 0 С. Также в приложенной документации указываются рекомендации по обогреваемой площади для конкретной модели радиатора.

Тепловая отдача (мощность) отопительных приборов зависит от длины корпуса и количества пластин. Стандартная высота радиаторов – 200 мм, количество пластин варьируется. Например, отдача тепла для радиатора с одной трубкой и длиной корпуса 600 мм будет равняться ≈ 347 W. При увеличении длины до 3000 мм теплоотдача увеличится до 1730 W. Но при той же длине корпуса (3000 мм) и увеличении трубок до 4-х теплоотдача будет уже 4179 W, а пир длине корпуса в 1000 мм четыре трубки с теплоносителем дадут 1393 W мощности. Поэтому, какой радиатор лучше купить для конкретного помещения, определяется, исходя из следующих требований:

  1. На обогрев 1 м 2 помещения с высотой потолка 3 м нужно израсходовать 100 W;
  2. Для помещения площадью 16 м 2 радиатор должен иметь тепловую мощность 1600 W при том, что в помещении обустроено не более одного окна, комната не угловая и потолок имеет высоту не более 3 м. При других начальных условиях вводятся поправочные коэффициенты Kp:
  3. Для двух окон Kp = 1,8 / 1600 х 1,8 = 2880 W;
  4. Для углового помещения Kp =1,8 / 2880 х 1,8 = 5184 W;
  5. Для потолка высотой 2,65 метра Kp =2,65 / 3,0 = 0,88 / 5148 W х 0,88 = 4547 W;
  6. Для ПВХ окна Kp =0,8 / 4547 W х 3637 W.

Стандартное металлопластиковое окно в ширину имеет 1400 мм, поэтому для полноценной преграды холодных потоков воздуха под ним устанавливается радиатор из четырех секций длиной 1400 мм, имеющий мощность 1950 W. Таблица мощности

Отопительный радиатор работает так:

  1. Под давлением или самотеком теплоноситель движется по трубкам батареи, нагревая их;
  2. Трубки нагревают пластины, приваренные к ним, и вместе конструкция нагревает воздух между элементами радиатора, который поднимается вверх, к потолку помещения;
  3. Холодные воздушные массы под давлением теплого воздуха опускаются вниз, к радиатору, где нагреваются;
  4. Далее цикл повторяется.

То есть, в любых радиаторах теплоносителем обогрев помещения происходит за счет конвекции воздуха.

Пластинчатые радиаторы имеют одну отличительную особенность: из-за небольшого диаметра змеевика по ним в единицу времени проходит недостаточное для обогрева помещения количество теплоносителя, поэтому необходимо или держать температуру в котле постоянно высокой, или устанавливать радиаторы с большим количеством пластин (секций). Радиаторы большой мощности

Чтобы увеличить КПД пластинчатой батареи отопления, на ее корпус надевают металлическую гофру, которая одновременно выполняет роль защитного кожуха. Гофрированная поверхность увеличивает площадь теплоотдачи, что приводит к увеличению объема теплого воздуха.

В старых моделях пластинчатых радиаторов конвекция (движение) воздуха происходило естественным путем – за счет перемещения теплых и холодных потоков воздуха. Новые модели имеют встроенные электровентиляторы, и поэтому стоит только увеличить температуру теплоносителя без увеличения площади радиатора, чтобы добиться максимально возможной теплоотдачи прибора. То есть, в современных моделях происходит искусственная (принудительная) конвекция. Пластинчатый радиатор с вентилятором

На сегодняшний день производители предлагают купить радиаторы из следующих материалов и разной конструкции:

  1. Радиатор стальной имеет и трубки, и пластины из стали. Хоть прочность у него высокая, но теплообмен отличается инерционностью;
  2. Радиатор медный имеет увеличенную мощность и теплообмен. Все это сопровождается высокой стоимостью прибора, но, если вы надумали купить его, выбирайте медный змеевик и стальные пластины: так выйдет дешевле, и не скажется на качестве и долговечности радиатора;
  3. Радиатор алюминиевый – самая дешевая модель с минимальной инерцией теплоотдачи, но остывает он так же быстро, как и нагревается. Корпус не такой прочный, как у первых двух моделей, а сам металл поражается коррозией из-за некачественного теплоносителя. Поэтому в центральном отоплении такие приборы лучше не устанавливать.

Радиаторы из разных сплавов

Преимущества и недостатки пластинчатых приборов отопления

Достоинства:

  1. Простая и надежная конструкция;
  2. Дешевая стоимость, ремонт и обслуживание;
  3. Длительность эксплуатации;
  4. Быстрый прогрев обогреваемых помещений.

Пластинчатые радиаторы из стали способны работать под давлением до 20 at и пир температуре теплоносителя до 120 0 С. Дизайн современных приборов разительно отличается разнообразием от моделей старого образца, и это качество помогает не только не нарушать дизайн и интерьер помещений, но и создавать новый, так как красивый и оригинально оформленный радиатор нет нужды прятать за панелями или кожухами.

Недостатки:

  1. Помещения в доме обогреваются только за счет естественного перемещения воздушных масс, и увеличение теплоотдачи возможно только включением в схему электровентилятора;
  2. Высокая инерционность пластинчатых радиаторов из любого металла или сплавов за счет тонких стенок приборов – металл быстро нагревается, но точно так же быстро и остывает при прекращении подачи теплоносителя;
  3. Сложность ухода за радиатором – из-за небольших расстояний между пластинами между ними трудно убирать пыль.

Пластинчатые радиаторы в оформлении интерьера

Подключение радиаторов

  1. Как уже известно, пластинчатый радиатор перед продажей комплектуется краном и клапанным вкладышем с термостатом для автоматической регулировки температуры теплоносителя и воздуха в помещении;
  2. Некоторые модели оснащаются механизмами подключения радиатора к отопительному контуру под полом или вмонтированному в стены помещения;
  3. Основные схемы подключения радиаторов – боковая или нижняя:
  1. При боковом присоединении подключения штуцера радиатора находятся по бокам, что не мешает подключать их к вертикальному стояку. При горизонтальном подключении радиатор присоединяется через фитинг.
  2. При нижнем присоединении штуцера радиатора выводятся снизу, поэтому горизонтальное подключение не представляет проблемы, а для вертикальной схемы радиатор подключается через фитинги.
  • Из-за высокой инерционности стальных радиаторов их подключают к системе с принудительным движением теплоносителя, чтобы повысить и ускорить теплоотдачу;
  • Для стальных приборов отопления включение в схему с открытым расширительным бачком чревато быстрым развитием коррозии из-за присутствия в теплоносителе большого количества кислорода, поступающего из воздуха. Из-за этого кислотность теплоносителя повышается, и внутренняя поверхность змеевика батареи отопления начинает разрушаться. Соответственно, время безремонтной эксплуатации радиатора уменьшается;
  • Если других решений нет, и необходимо устанавливать радиатор в открытую отопительную систему, то тепловой контур защищается антидиффузионным барьером, который не пропускает воздух в трубы отопления.
  • Нижнее подключение радиатора

    Боковое подключение радиатора

    Практические и организационные выводы

    Принцип работы пластинчатых приборов такой же, как и у водяных – они увеличивают и удерживают температуру в комнате за счет потоков теплого воздуха.

    1. Надежность и прочность стальных радиаторов намного выше, чем у приборов из других сплавов и металлов, поэтому они рекомендованы к работе в центральной системе отопления.
    2. Медные радиаторы не разрушаются от коррозии, но в системах с высоким давлением их лучше не устанавливать. Еще один недостаток – высокая цена.
    3. Алюминиевые радиаторы дешевле всех, имеют отличную теплоотдачу, но слабый механически корпус, который тоже быстро коррозирует в кислотной среде.

    Так как подключение пластинчатых отопительных приборов осуществляется через нижние или боковые штуцера, их можно монтировать прямо на пол, встраивать в поверхность пола или вешать на стену комнаты. Для каждого отдельного случая можно подобрать свое оформление и техническое оснащение прибора.

    Ворошиловская батарея: на страже Владивостока

    Русский остров в Приморье примечателен еще и тем, что здесь расположено одно из самых уникальных фортификационных сооружений в мире. Если докапываться «до корней», история нынешней Ворошиловской батареи должна отсчитываться от даты закладки военного корабля Балтийского флота – линкора «Полтава», то есть с 16 июня 1909 года. Почему так? Поясним ниже, а пока опишем, что из себя представляет эта батарея сейчас. Кстати, посетить ее достаточно просто – и самостоятельно, и в составе туристической экскурсионной группы.

    Броня, скала, бетон

    Береговая башенная батарея №981 (таково ее официальное наименование – «ПГ»), названная в честь Климента Ворошилова, находится в южной части Русского острова, недалеко от юго-западного берега бухты Новик, глубоко вдающейся в остров. Внешне – это две одинаковые трехорудийные башни, соединенные подземным ходом на глубине 20 метров. Подъехать к батарее достаточно легко, а вот со стороны ее абсолютно не видно. Конечно, и сами броневые башни, и стволы орудий впечатляют, но это только видимая часть сложнейшего устройства, безукоризненно работающего уже много лет.

    Аналогичная батарея калибром 305 мм находится только в Севастополе, других похожих на территории бывшего СССР нет. Не надо быть артиллеристом, чтобы понять: главные части батареи находятся под землей. Это действительно так: над поверхностью возвышаются лишь круглые башни с орудийными стволами, а под ними – еще пять этажей. Фактически в скальный грунт помещено всё необходимое для боевой службы: зарядное и перегрузочное отделения, снарядные погреба, хранилища припасов, помещения для личного состава, электростанция и даже водяная скважина. Все это практически неуязвимо для обстрела и бомбежки. Что касается башен, то их форма и толщина брони (до 300 мм) позволяли выдержать любой артиллерийский и, как позже выяснилось, даже ракетный удар.

    Вес каждой башни составлял 1200 тонн, ее вращающейся части, опиравшейся на 144 стальных шара, – 900 тонн. Вращение обеспечивалось электромоторами, но в крайнем случае это могли делать вручную 10–12 человек. Про миллиметры всем понятно, а 1200 тонн – вес состава из 20 вагонов…

    История появления будущей Ворошиловской батареи восходит к маю 1931 года, когда Реввоенсовет СССР принял решение о разработке мер по усилению обороны Владивостока. Несмотря на наличие здесь мощной крепости (впрочем, разоруженной японцами в 1920-х годах), город был практически открыт для нападения с моря. Приехавший на Дальний Восток нарком обороны СССР Климент Ворошилов лично выбрал позицию под строительство новой 305-миллиметровой артиллерийской батареи. Было решено расположить ее на острове Русском, прикрывающем Владивосток, а вооружить батарею предписывалось двумя трехорудийными бронебашенными установками, снятыми с линкора «Михаил Фрунзе» (бывший «Полтава»).

     

    «Полтава» и ее орудия

    Линейный корабль «Полтава», как уже сказано, был заложен 16 июня 1909 года на Адмиралтейском заводе в Санкт-Петербурге, спущен на воду 27 июня 1911 года, вступил в строй действующих 4 декабря 1914 года. После приемочных испытаний перешел в Гельсингфорс, где находился в составе первой бригады линейных кораблей Балтийского флота, а в октябре 1918 года был переведен в Петроград для консервации. 24 ноября 1919 года на стоявшем у стенки Адмиралтейского завода линкоре возник сильный пожар. В результате полностью выгорели три паровых котла, центральный артиллерийский пост, нижняя и верхняя боевые рубки со сложенным в них для долговременного хранения артиллерийским имуществом, коридоры электропроводов, носовая электростанция.

    Комиссия, расследовавшая случай пожара, не обнаружила злого умысла, но восстановление линкора в условиях разрухи было признано невозможным. Корабль разоружили, его механизмы и оборудование были использованы для ремонта трех других однотипных линкоров. 7 января 1926 года корабль был переименован в «Михаил Фрунзе»; его пытались отремонтировать и модернизировать, в том числе переделать в плавучую батарею и даже… в авианосец с 50 (!) самолетами на борту. В 1931 году его решили сдать на слом; именно тогда две его средние башни демонтировали для отправки на Дальний Восток. 9 июля 1939 года Главный Военный Совет ВМФ окончательно признал восстановление «Михаила Фрунзе» нецелесообразным…

    Корпус хотели сделать мишенью для стрельб, но в июне 1941 года решили отбуксировать в Кронштадт для использования в качестве ложной цели для германской авиации. Осенью 1941 года при проводке через Морской канал в результате бомбежки он получил несколько пробоин с левого борта и лег на грунт. Вскоре на верхней палубе был оборудован артиллерийский корректировочный пункт, а корпус с высоко выступающим из воды бортом был использован в качестве прикрытия и базы сторожевых катеров, охраняющих подступы к Ленинграду с моря. В 1944 году велись работы по подъему затонувшего корпуса, после чего он был сдан на слом и в 1946 году окончательно разобран.

    На Дальнем Востоке

    В начале 1930-х годов вся береговая оборона Дальнего Востока была передана под командование Тихоокеанского флота, и с 1931 года на Русском острове, островах Попова и Аскольда, а также на мысе Гамова в Хасанском районе было начато сооружение семи новых батарей крупного и среднего калибра. Часть из них мы можно видеть и сегодня (к сожалению, в разоренном состоянии). После принятия решения о сооружении Ворошиловской батареи еще два года велись скальные, подземные и бетонные работы. Сами башни и орудийные стволы на остров Русский переправляли баржами; от мыса Полонского по берегу бухты Новик проложили железную дорогу, остатки которой видны и сейчас. Механизмы и конструкции к месту строительства батареи доставляли по льду тракторными волокушами. Разумеется, строительство было совершенно секретным.

    Монтаж первой башни был закончен 1 февраля, второй – 1 апреля 1934 года. 11 ноября 1934 года приказом Реввоенсовета морских сил Дальнего Востока в составе Владивостокского укрепрайона была сформирована башенная батарея, получившая имя наркома обороны СССР К.Е. Ворошилова. Боевой расчет каждой башни составлял 75 человек, в целом на батарее служило 399 человек. Вес каждого ствола – 51 тонна, длина – без малого 16 метров, угол наведения по вертикали изменялся от –5 до +25 градусов, а по горизонтали составлял 360 градусов. Снаряды весом до 470 килограммов могли пролететь после выстрела 35 километров. Фактически Ворошиловская батарея держала под обстрелом всю акваторию залива Петра Великого. Одним залпом шести ее орудий мог быть уничтожен тяжелый крейсер, что доказано в ходе учебных стрельб.

    Надо иметь в виду, что снаряды, в отличие от ракет, нельзя сбить или заставить изменить траекторию. Сама батарея, находящаяся в ложбине, стреляла «вслепую», не видя цели, поскольку наведение орудий  производилось с командных постов. Главный из них – в 1575 метрах от башен – находится на горе Вятлина на высоте 107 м, вспомогательный – на горе Главной (279 м). Сообщения с командных пунктов на огневую позицию передавались через кабели связи. Каждое орудие могло стрелять отдельно. Очевидцы говорят, что залп сразу всех шести буквально производил впечатление конца света. Внутри башни орудия были отделены друг от друга переборками, устроенными так, чтобы они по возможности смягчали ударную волну при выстреле, защищая от нее находящихся здесь бойцов.

    Огонь, батарея!

    При учебных стрельбах в ближайших поселках, находящихся на расстоянии нескольких километров от батареи, от воздушной волны разбивались стекла, поэтому в такие дни жителей предупреждали, и окна закрывались матрацами. Крайний раз (так принято говорить на флоте) Ворошиловская батарея стреляла в 1992 году: тогда ее последний командир Г.Э. Шабот обеспечил попадание в бочку диаметром два метра с расстояния в 5 морских миль. То есть до последнего дня боевой службы орудия батареи сохраняли отличную точность, несмотря на свой преклонный возраст. В 1997 году, в ходе реформирования Вооруженных Сил России, батарея как боевая единица была расформирована, но, к счастью, на ее основе с 1998 года создан филиал Военно-исторического музея ТОФ «Ворошиловская батарея». В этом смысле ей больше повезло, чем орудиям полуострова Гамова…

    Экскурсоводы на «ворошиловке» любят рассказывать историю о том, как в 1987 году здесь проходили съемки некоторых эпизодов художественного фильма «Моонзунд». Командование батареи получило инструкции всячески содействовать съемочной бригаде и выполнять все ее просьбы. Когда режиссер задумал снять настоящий выстрел из пушки, командир пытался отговорить его, представляя, каков будет «эффект», но безуспешно… В день съемки все, кроме оператора, зашли в башню, заблокировали вход и зарядили одно из орудий. Оператор установил камеру в нескольких метрах сбоку от пушки и приготовился снимать. По команде раздался выстрел. Когда люди вышли из башни, то увидели, что камера разбита и отброшена на несколько метров, а оглушенный оператор лежал в кустах…

    Ворошиловская батарея занесена в Книгу рекордов Гиннеса как самая долго действующая – ей уже более 80 лет. Действительно, она была в боевом строю с 1934 до 1997 года.

    Сейчас Ворошиловская батарея является предметом нашей законной гордости, поскольку таких «экспонатов» больше в мире нет. На взгляд автора, это пока единственный объект комплекса Владивостокской крепости, который можно показывать иностранным туристам. Но его ухоженность и внешний вид окрестностей, включая подъездные дороги, конечно, требуют доработки. Особенно в сравнении с самими башнями и стволами более чем 100-летней давности, на которых можно разобрать надпись: «Обуховский сталелитейный завод, 1916 год».

    Иван Егорчев,

    действительный член Русского географического общества

    Использованы материалы книги О.Б. Стратиевского «Остров Русский: страницы истории»

    фото kfss.ru

    Купить никель-железные батареи онлайн | Лучшая батарея NiFe Edison

    NiFe аккумулятор от утюга Эдисон

    Несмотря на то, что никель-железные батареи могут быть не очень хорошо известны, они, безусловно, являются наиболее прочным и долговечным вариантом, доступным на сегодняшний день, и отличным вариантом для внесетевых приложений солнечной и возобновляемой энергии!

    История

    : никель-железные батареи имеют более чем 100-летний рекорд

    Томас Эдисон запатентовал и произвел никель-железные батареи в начале 1900-х годов, создав их «намного лучше, чем батареи, использующие свинцовые пластины и кислоту».Никель-железные батареи были использованы в самом первом электромобиле в начале 1910-х годов. Несмотря на то, что они не были приняты в качестве пусковой батареи для двигателей внутреннего сгорания во время зарождения автомобиля, они нашли свою нишу в многочисленных применениях для железных дорог, вилочных погрузчиков и резервных источников питания на протяжении 20-го века. Никель-железные батареи в 21 веке переживают возрождение в области возобновляемых источников энергии благодаря их невероятно долгому сроку службы и прочным и долговечным качествам. Iron Edison гордится тем, что является ведущим поставщиком никель-железных аккумуляторов в Северной Америке!

    Лучшее вложение в накопители энергии: 10–35% от стоимости других вариантов батарей!

    Никель-железные батареи

    имеют самую низкую совокупную стоимость владения среди ЛЮБОЙ химии батарей, доступных сегодня!

    Никель-железные батареи, амортизируемые в течение срока службы батареи, стоят всего 9 центов за полезный киловатт-час! Это ниже, чем у большинства тарифов на электроэнергию! Ближайший конкурент по аккумуляторным батареям вдвое больше, поскольку большинство свинцово-кислотных аккумуляторов стоят от 25 до 80 центов за полезный кВтч.[Закупочная цена ÷ (Полезная емкость × срок службы)]

    Самый долгий срок службы: более 30 лет надежного обслуживания

    Ожидаемый срок службы более 30 лет для никель-железных батарей — это заниженное значение. Поскольку в никелево-железных батареях используются никелевые пластины и щелочной электролит, они не испытывают деградации пластины и короткого срока службы свинцовой пластины в кислоте. Часто можно увидеть, что никель-железные батареи возрастом более 50 лет все еще используются сегодня, а некоторые из них относятся к 1940-м годам!

    10-летняя гарантия является стандартной для всех никель-железных аккумуляторов Iron Edison.

    Наибольшая полезная емкость: 80% глубина разряда

    В отличие от аккумуляторов других химикатов, на срок службы никель-железных аккумуляторов НЕ влияет глубина их разряда. Вот почему вы можете разряжать никель-железный аккумулятор до 80% ЕЖЕДНЕВНО и при этом получать от него более 30 лет жизни!

    Самый прочный: возможность перезарядки / разряда и допуски на экстремальные температуры

    Общеизвестно, что однократная разрядка свинцово-кислотного аккумулятора катастрофически сокращает срок его службы.На самом деле это относится к большинству химикатов батарей, но не к железно-никелевым батареям! Разряд никель-железных аккумуляторов на 80% или более не повлияет отрицательно на ожидаемый срок их службы, поэтому их можно разряжать таким образом каждый день и при этом обеспечивать десятилетия беспроблемного обслуживания.

    Никель-железные аккумуляторы

    также могут выдерживать избыточную зарядку, не влияя на их ожидаемый срок службы. Никель-железные батареи работают лучше всего, когда они интенсивно заряжены (скорость заряда C / 4 или выше), что делает их оптимальными для солнечных батарей, поскольку они могут быть полностью заряжены за 4 часа!

    Большинство аккумуляторов не любят экстремальных температур … кроме никель-железных аккумуляторов.Благодаря диапазону рабочих температур от -22 до + 140F (от -30 до + 60C), Nickel Iron обеспечивает бесперебойную работу в экстремальных холодных и жарких условиях. Никель-железные батареи — от джунглей Центральной Америки до Северного полярного круга — обеспечивают потребителей надежным хранилищем энергии там, где другие батареи испытывают трудности.

    Совместимость:

    Никель-железные батареи

    совместимы с большинством качественных аккумуляторных инверторов и солнечных зарядных устройств, представленных сегодня на рынке. Никель-железные батареи, использующие стандартные для отрасли конфигурации на 12, 24 и 48 В, хорошо работают с продуктами от MidNite Solar, Magnum Energy, Schneider Electric, Outback Power и SMA и это лишь некоторые из них.Если ваше солнечное зарядное устройство или аккумуляторный инвертор поддерживает настраиваемые параметры заряда, он, скорее всего, будет хорошо работать с никель-железным аккумулятором. Зарядные устройства и аккумуляторные инверторы, разработанные исключительно для свинцово-кислотных аккумуляторов, также будут работать, но при полной зарядке никель-железных аккумуляторов могут возникнуть проблемы. Пожалуйста, свяжитесь с одним из опытных системных дизайнеров Iron Edison для подтверждения совместимости и размеров.

    Поддержка:

    Команда

    Iron Edison, состоящая из отраслевых экспертов из США, находится в вашем распоряжении как перед продажей, так и на протяжении всего срока службы батареи, чтобы убедиться, что вы получите максимальную производительность от вложенных в нее средств.Мы с радостью ответим на вопросы и дадим советы по эксплуатации и оптимизации не только вашего аккумуляторного блока, но и всей вашей энергосистемы.

    Архитектура:

    Никель-железная батарея представляет собой одноэлементную батарею номиналом 1,2 В (рабочий диапазон 1,0 — 1,65 В). Эти элементы соединены последовательно для получения необходимого напряжения. Iron Edison предлагает готовые решения для никель-железных батарей в конфигурациях на 12 В (10 ячеек), 24 В (20 ячеек) и 48 В (40 ячеек). (Индивидуальные высоковольтные решения также доступны для коммерческих и коммунальных приложений).Никель-железные батареи Iron Edison доступны в размерах от 100 Ач до 1000 Ач с шагом 100 Ач.

    В комплект вашей никель-железной аккумуляторной батареи входит соответствующее количество батарей, сборных шин для последовательных соединений между батареями и другие аксессуары для обеспечения безопасности. Iron Edison настоятельно рекомендует использовать батарейный отсек, батарейный отсек и вентиляционный вентилятор, чтобы завершить последний аккумуляторный блок, который вы когда-либо купите!

    Техническое обслуживание:

    Никель-железные батареи

    — это залитые батареи, что означает минимальное обслуживание, которое им потребуется в течение всего срока службы.

    Полив аккумуляторов каждые 1-3 месяца — это самая большая потребность в обслуживании. Электролиз происходит внутри батареи во время зарядки, что приводит к потере чистой воды в виде водорода и кислорода с выделением газов. Эту воду необходимо периодически заменять, добавляя в батареи дистиллированную воду. Iron Edison предлагает несколько продуктов для полива от батарей, чтобы сделать этот процесс быстрее и проще, в том числе поливочную тележку и пистолет, деионизатор HydroPure для приготовления воды и систему полива Spider Single Point, которая одновременно заполняет до 20 аккумуляторов.

    Уравнивание… НЕТ! В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, никель-железные аккумуляторы не нужно регулярно выравнивать (хотя вы не повредите их, если это сделаете). На одну вещь меньше беспокоиться, если вы переходите со свинцово-кислотной аккумуляторной батареи.

    Проверка удельного веса… НЕ ТОЛЬКО! Щелочной электролит никель-железных аккумуляторов не меняется в зависимости от состояния заряда аккумулятора, поэтому бывшим владельцам свинцово-кислотных аккумуляторов приходится на одну задачу меньше.

    Батарейный шкаф

    необходим для никель-железных батарей.Во время зарядки никель-железных аккумуляторов выделяется водород, горючий газ, который может быть опасен, если его не устранить должным образом. Подобно батареям с другим химическим составом, аккумуляторная батарея из никель-железа должна быть установлена ​​в корпусе, который будет должным образом улавливать и выводить этот водород наружу. Никель-железные батареи также не должны находиться в одном воздушном пространстве с другой электроникой или возможными источниками возгорания. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о аккумуляторных ящиках.

    Iron Edison рекомендует заменять электролит каждые 10 лет для оптимальной производительности и энергоемкости.Электроемкость никель-железных батарей со временем немного снизится из-за накопления карбонатов в электролите (обычно потери 1% в год). Замена электролита может восстановить эту потерю емкости.

    Дополнительные данные о продукте

    Химическая система: никель-железо (NiFe)

    Тип батареи: аккумулятор глубокого разряда, залитый щелочным электролитом

    Химический состав электролитов: гидроксид калия (KOH) и гидроксид лития (LiOH)

    Частота обновления электролита: рекомендуется каждые 7-10 лет для поддержания максимальной производительности

    Клеммные полюса, шины между ячейками: сталь с никелевым покрытием, луженая медь

    Контейнер для элементов: полупрозрачный нержавеющий полипропилен или инженерный пластик АБС

    Вентиляционные отверстия: Огнезащитные вентиляционные отверстия с откидной крышкой

    Номинальное напряжение: 1.2 Вольта (на ячейку)

    Напряжение зарядки: 1,65 В (на элемент)

    КПД: 80%

    Срок службы: 11000 циклов при глубине разряда 80%

    Срок годности / срок хранения: 30 лет / 85 лет

    Оптимальный ток заряда и разряда: C / 4

    Минимальный ток зарядки: C / 20

    Максимальный непрерывный ток зарядки: C / 2

    Максимальный импульсный ток зарядки: 1C

    Максимальный ток разряда: C / 2

    Ставка саморазряда: 1% в день

    Рабочая температура: от -30 ° C до + 60 ° C (от -22 ° F до +140 ° F)

    Гарантия: 10 лет, пропорционально

    Техническая поддержка: без ограничений на срок службы батареи

    ПРИНАДЛЕЖНОСТИ В КОМПЛЕКТЕ

    • Металлические шины и пластиковые крышки шин

    • Заглушки вентиляционных отверстий с откидной крышкой

    • Ключ клеммный

    • Вентиляционный ключ

    • Ареометр

    • Термометр

    • Резиновые перчатки, фартук и защитные очки

    РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

    • Батарейный отсек Alpha Passoni

    • Система полива Philadelphia Scientific

    • Вентилятор Zephyr Vent Fan

    По словам Джеффа Безоса, самым дешевым аккумулятором энергии в мире будет железно-воздушная батарея, говорит стартап

    Form Energy, финансируемый миллиардерами, который утверждал, что разработал инновационную недорогую 150-часовую батарею. раскрыла химический состав батареи после более чем года строгой секретности.

    Бостонская компания заявляет, что ее первый коммерческий продукт представляет собой «перезаряжаемую железо-воздушную батарею, способную обеспечивать электроэнергию в течение 100 часов по системным затратам, конкурентоспособным с традиционными электростанциями, и менее чем в 10 раз дешевле литий-ионных».

    Дешевая и безопасная батарея, способная хранить энергию в течение длительных периодов времени, является святым Граалем сектора возобновляемых источников энергии, поскольку она способна устранить проблему изменчивости ветра и солнечной энергии с небольшими затратами.

    С французскими финансовыми консультантами Lazard, указавшими нормированную стоимость хранения (LCOS) крупногабаритных литий-ионных аккумуляторов на уровне 132–245 долларов США за МВтч в своем годовом отчете, являющемся отраслевым стандартом, батарея Form — за десятую часть этой стоимости — будет самый дешевый тип накопителя энергии, доступный на некотором расстоянии.

    «Эту батарею можно использовать непрерывно в течение нескольких дней, и она обеспечит надежную, безопасную и полностью возобновляемую электрическую сеть круглый год», — сказал Form Energy.

    Или, как выразился Грег Лидковски, руководитель отдела исследований и разработок сталелитейного гиганта ArcelorMittal — последнего инвестора Form Energy, — технология «обладает потрясающим потенциалом для преодоления прерывистой подачи возобновляемой энергии».

    Продолжение статьи под рекламой

    Президент и главный операционный директор Form Energy Тед Уайли сказал: «Мы завершили научные исследования, осталось только перейти от лабораторных прототипов к сетевым электростанциям.

    «[При полном производстве] модули будут вырабатывать электроэнергию за одну десятую стоимости любой технологии, доступной сегодня для сетевого хранения».

    Считается, что батарея работает за счет «обратимого окисления железа». В режиме разряда тысячи крошечных железных окатышей подвергаются воздействию воздуха, в результате чего они ржавеют (то есть железо превращается в оксид железа). Когда система заряжается электрическим током, кислород из ржавчины удаляется, и она снова превращается в железо.

    Wiley сообщила, что «пилотный» проект мощностью 300 МВт для расположенной в Миннесоте компании Great River Energy будет сдан в эксплуатацию в 2023 году.

    Этот проект, о котором было объявлено в мае прошлого года, изначально должен был быть демонстрационной установкой мощностью 1 МВт / 150 МВт / ч, способной производить 1 МВт в течение 150 часов подряд.

    Воздушная батарея — сравнительно недавнее изобретение, которое было предметом исследований, по крайней мере, в течение последнего десятилетия.

    Канадский стартап Zinc8 первым отказался от коммерческого продукта в 2019 году, объявив о развертывании системы воздушно-цинковых батарей с технологической возможностью обеспечить более 100 часов хранения.

    А базирующаяся в Орегоне компания ESS, рыночная стоимость которой составляет 1,1 миллиарда долларов, уже продает проточные батареи, в которых в качестве основного ингредиента используется железо.

    И ESS, и Form Energy частично принадлежат Breakthrough Energy Ventures, компании венчурного капитала, поддерживаемой несколькими известными миллиардерами, включая Билла Гейтса и Джеффа Безоса.

    Текущая форма инвесторами Energy также являются итальянские нефтяные гиганты Eni и Macquarie Capital, в то время как ArcelorMittal объявила в четверг об инвестициях в компанию на сумму 25 миллионов долларов.

    Form также объявила о раунде финансирования серии D, целью которого является привлечение 200 миллионов долларов.

    Новая воздушно-цинковая батарея «дешевле, безопаснее и долговечнее, чем литий-ионная».

    На рынок выходит новый тип батареи, способный хранить энергию в течение нескольких дней без разрушения, не может взорваться и до пяти раз дешевле, чем литий-ионный, заявил его разработчик, готовясь к пилотному запуску технологии в штате Нью-Йорк.

    Цинково-воздушная гибридная проточная батарея, разработанная канадской компанией Zinc8, может полностью разрушить рынок аккумуляторов энергии, сделав ветряные и солнечные фермы базовой нагрузкой и даже заменив необходимость модернизации передающей сети во многих местах.

    «Что касается крупномасштабных аккумуляторов энергии, литий-ионные аккумуляторы не могут повлиять на нас по стоимости», — говорит исполнительный директор Рон Макдональд, бывший член парламента Канады, который теперь курирует компанию, получившую более 50 миллионов долларов финансирования.

    Воздушно-цинковые батареи могут превзойти литий-ионные батареи по цене, потому что последние, как правило, могут удерживать только около четырех часов энергии одновременно, поэтому для восьмичасовой системы хранения потребуются две батареи. Напротив, емкость системы Zinc8 может быть просто увеличена за счет увеличения размера емкости для хранения и объема содержащегося в ней электролита.

    Капитальные затраты на восьмичасовое хранение Zinc8 составляют около 250 долларов США / кВтч, снижаясь до 100 долларов США / кВтч для 32-часовой системы и 60 долларов США / кВтч в течение 100 часов. Напротив, литий-ионные проекты стоят около 300 долларов за киловатт-час при любой продолжительности более восьми часов.

    «Наш рынок составляет восемь часов [хранения] и выше», — говорит Макдональд Recharge . «Причина в том, что по мере увеличения емкости хранилища общая стоимость системы продолжает очень значительно снижаться».

    Продолжение статьи под объявлением

    С точки зрения приведенной стоимости хранения (LCOS), т. Е. Стоимости хранения каждого МВтч энергии в течение срока службы проекта, с учетом всех капитальных и эксплуатационных затрат — цинк-воздух обдувает литий-ионный для хранения емкостью более восьми часов.Это связано с тем, что LCOS литиевых систем для длительных применений, требующих ежедневного или многодневного полного цикла, примерно удваивается на каждые десять часов добавленной емкости по сравнению с каждые 70 часов или около того для цинк-воздух.

    Это означает, что 10-часовая система хранения цинк-воздух будет иметь LCOS около 100 долларов за МВтч по сравнению со 125 долларами за МВтч для литий-ионных аккумуляторов. Но 72-часовая система цинкования с воздухом будет иметь LCOS около 180 долларов за МВтч по сравнению с более чем 600 долларами за МВтч для лития.

    Ожидается, что стоимость воздушно-цинковой батареи значительно снизится по мере роста производства.

    Цинково-воздушная гибридная проточная аккумуляторная система Zinc8. Фото: Zinc8

    Как работает система Zinc8

    Цинк-воздух долгое время рекламировался как потенциально дешевая и мощная форма хранения энергии, но всегда казалось, что у него есть фундаментальный недостаток — образование неровного цинкового покрытия на электроде. называется дендритом, который вызывает короткие замыкания и другие проблемы.

    Как ни странно, Zinc8 добился успеха, приняв этот недостаток и используя его в своих интересах.

    «Большая часть исследований воздушно-цинковых аккумуляторов была сосредоточена на электролите, который устранял бы или уменьшал образование дендритов», — пояснил технический директор Саймон Фан.«Мы использовали совершенно другой подход — нам нравятся дендриты».

    Команда Фэна изобрела процесс — который остается коммерческой тайной — который легко удаляет дендриты с электрода, чтобы «получить красивые дендритные частицы, которые мы можем перенести в резервуар для хранения».

    Цинк-воздух против окислительно-восстановительного потенциала ванадия

    Стоимость технологии окислительно-восстановительного потока ванадия — возможно, самой совершенной восьмичасовой батареи на рынке — даже не приближается к воздушно-цинковой, с капитальными затратами около 400 долларов США / кВт · ч и приведенной стоимостью хранилища более чем вдвое больше, чем у технологии Zinc8.

    «Мне нравится технология [ванадия], но она непомерно высока», — говорит Макдональд, который ранее был исполнительным председателем компании American Vanadium, занимающейся хранением энергии.

    Ванадиевые проточные окислительно-восстановительные батареи требуют двух резервуаров, большой мембраны и дорогостоящего сверхчистого электролита — все это означает, что будет трудно добиться значительного снижения затрат.

    Стоимость сырья для воздушно-цинковых батарей примерно в 20 раз дешевле, чем для окислительно-восстановительного потенциала ванадия, говорит Zinc8.

    Проще говоря, батарея Zinc8 использует электричество из сети для разделения химического цинката (ZnOH 4 ) на цинк, воду и кислород, в результате чего образуются заряженные частицы цинка, которые могут накапливать электричество в течение нескольких недель. Когда требуется электричество, заряженный цинк объединяется с кислородом из воздуха (и воды), высвобождая накопленное электричество и производя цинкат, который затем возвращается в цикл, чтобы снова начать процесс.

    Сама батарея состоит из трех частей — «регенератора цинка», который генерирует заряженные частицы цинка; резервуар для хранения, который содержит электролит гидроксида калия (КОН) и содержит заряженный цинк; и силовая батарея, своего рода топливный элемент, который превращает цинк в цинк и доставляет его заряд обратно в сеть.

    Цинк может храниться в электролите в течение нескольких месяцев — он буквально накапливается на дне резервуара для хранения — хотя он теряет около 1% накопленного заряда в день. Затем эти частицы при необходимости перекачиваются в энергоблок с помощью запатентованного механизма откачки, разработанного и изготовленного на предприятии, где заряд извлекается и доставляется в сеть.

    Электролит, в котором образуется цинк, не разлагается, будучи идентичным в начале и в конце каждого цикла, и нет нетто-потребления цинка, кислорода или воды.Единственные части системы, которые выходят из строя, — это электроды и блок питания, которые необходимо заменять каждые несколько лет, в зависимости от использования.

    КПД системы в оба конца — то есть процент потребляемой энергии, которая выводится на выходе — составляет около 65%, что далеко от литий-ионных 95%, но это учитывается в показателях LCOS.

    Можно утверждать, что рыночная конкуренция Zinc8 на самом деле заключается не в электрохимических батареях, а в развивающемся диапазоне технологий долговременного прерывистого накопления энергии (Baldies), которые можно собирать в любом месте, таких как накопление тепла в жидком воздухе и в горячих породах. также хранят энергию на несколько дней.

    Самая передовая технология Baldies с точки зрения коммерциализации — это жидкостно-воздушная криобатарея Highview Power, у которой на сегодняшний день LCOS составляет около 100 долларов США / МВтч для системы мощностью 100 МВт, при этом исполнительный директор Хавьер Кавада сказал Recharge , что она может упасть до 50 долларов за МВтч в течение десяти лет. По пятам идет тепловая система Siemens Gamesa с горячими породами, которая рассчитывает, что LCOS в ее коммерческом пилотном проекте, реализуемом в Гамбурге, составит около 110 долларов за МВт-ч.

    И в отличие от горючей смеси солей лития и органических растворителей, составляющих электролит внутри литий-ионных батарей, электролит калия чрезвычайно стабилен, не нагревается, не может воспламениться или взорваться.Это означает, что некоторые из дополнительных требований безопасности для литий-ионных установок, таких как защитные сооружения, не требуются для цинково-воздушных установок, что еще больше снижает системные затраты.

    Откуда появился Zinc8?

    Технология цинкования и воздуха была первоначально разработана компанией из Кремниевой долины, Metallic Power Inc, которая затем была приобретена Teck Cominco (позже известной как Teck Resources), одной из крупнейших горнодобывающих компаний Канады и одним из крупнейших производителей цинка в мире. .В 2018 году MGX Minerals приобрела технологию у Teck, а в 2019 году выделила ее в отдельную компанию MGX Renewables, котирующуюся на Канадской фондовой бирже в прошлом году, а затем переименованную в Zinc8 Energy Solutions.

    Общий объем инвестиций в технологию на сегодняшний день со стороны Teck, MGX и инвесторов — с учетом первичного публичного размещения акций в прошлом году и недавних раундов финансирования — составляет около 52 миллионов долларов.

    Но эта фирма в значительной степени оставалась незамеченной до января этого года, когда она выиграла конкурс инноваций New York Power Authority (NYPA) Innovation Challenge, направленный на поиск инновационных технологий хранения на восемь часов и более.Zinc8 в настоящее время сотрудничает с NYPA, крупнейшим государственным коммунальным предприятием в США, по созданию пилотного проекта мощностью 100 кВт / 1 МВт / ч (т. Е. Десятичасового) для коммерческого клиента NYPA в западном штате Нью-Йорк к 2022 году. Это «продемонстрирует долгую жизнь». аспект продолжительности нашей батареи, а также для проверки данных, чтобы мы могли двигаться вперед с New York Power Authority по многим из их будущих проектов », — объясняет Фан.

    Рон Макдональд, исполнительный директор Zinc8 Energy Systems. Фото: Zinc8

    «Это то, что изменило нашу компанию — от некоторого интереса, но никто не думал, что воздух цинк был готов — к нашим телефонам, которые звонят без перерыва от крупных коммунальных предприятий и глобально связанных компаний по всему миру», — добавляет Макдональд.«Это дало нам уровень доверия, реальности на большом, более широком рынке, что потребовало бы у нас много времени и много хлопот в дверях [для достижения]».

    Запросы поступают от транснациональных коммунальных предприятий, операторов систем передачи, крупных и малых разработчиков ветряных и солнечных батарей, компаний EPC (инжиниринга, снабжения и строительства), разработчиков технологий, желающих сотрудничать по системам управления, и даже компаний, производящих литий-ионные аккумуляторы, говорит Макдональд.

    NYPA оказало такую ​​поддержку, говорит он, что предоставляет 2 доллара.55 млн. Финансирования проекта для ускорения разработки технологии

    С тех пор был согласован еще один коммерческий пилотный проект. Zinc8 согласился построить в Бруклине цинково-воздушную систему мощностью 100 кВт / 1,5 МВт · ч (15 часов) для нью-йоркского разработчика экологически чистой энергии Digital Energy. Проект финансируется Управлением энергетических исследований и разработок штата Нью-Йорк. (Нисерда).

    Третий пилотный коммерческий двигатель мощностью около 40 кВт должен быть установлен в Суррее, Британская Колумбия, Канада, в первом квартале 2021 года.

    Макдональд считает, что воздушно-цинковые системы хранения его компании и их низкая цена означают, что они могут заменить необходимость в дорогостоящей модернизации линий электропередачи в районах с ограниченными сетями, таких как штат Нью-Йорк.

    «Одна из больших возможностей и проблем для коммунальных предприятий заключается в том, как сократить триллионы [долларов], которые мы потратим на модернизацию сети?» он говорит.

    «Когда вы получаете около 100 долларов за киловатт-час [для системы хранения энергии], это меняет экономику прокладки меди.Вместо этого вы можете разместить крупномасштабные системы хранения энергии вдоль своей сети в точках защемления, и вы можете почти создать микросеть ».

    Он указывает, что такая сеть будет более надежной, чем простая линия передачи.

    «Если вы подумаете обо всем электричестве, которое поступает в Нью-Йорк [штат] из Квебека, Канада, если где-то на этой линии есть брешь, Нью-Йорк становится темным. Если медь лопнет, под ней ничего нет, резервной копии нет ».

    Стратегия роста

    Zinc8 в настоящее время работает над строительством завода в Северной Америке, который сможет производить 40 систем мощностью 1 МВт / 10 МВт в год, что, по признанию компании, вряд ли будет достаточно для удовлетворения спроса.

    «Стратегия роста компании не в том, чтобы идти в розницу», — говорит Макдональд, объясняя, что они не планируют просто производить и продавать батареи. И он непреклонен в том, что компания не продается.

    Вместо этого Zinc8 фокусируется на развитии сотрудничества и партнерских отношений с крупными транснациональными компаниями.

    «Я не думаю, что они хотят управлять такой компанией, как наша. Им нужна технология. Обычно это делается так, что они являются партнерами вас [и вы] придумываете различные договоренности, которые ускоряют вашу коммерциализацию в обмен на особые отношения на рынке.

    Zinc8 все еще изучает, что может повлечь за собой такое сотрудничество и партнерство, включая возможность лицензирования своей технологии другим производителям, включая производителей литий-ионных аккумуляторов.

    . бизнес разговаривает с нами, но для меня это не удивительно — они не собираются тратить 12 лет и 100 миллионов долларов, как мы только что сделали, чтобы добраться туда, где мы есть », — объясняет Макдональд.

    «Мы очень маленькая компания с очень большими перспективами, и есть много более крупных компаний, которые начали диалог с нами.Это дело Давида и Голиафа, и вы должны быть очень осторожны, продвигая его вперед. Если вы слишком влюбитесь в размер слона, они сядут на вас ».

    Таинственная 150-часовая батарея, которая может гарантировать выработку возобновляемых источников энергии в экстремальных погодных условиях

    Американское коммунальное предприятие, планирующее получать большую часть своей электроэнергии за счет энергии ветра, надеется, что новая 150-часовая батарея, изобретенная при скрытном запуске, обеспечит это свет будет гореть даже в экстремальных погодных условиях.

    Расположенный в Миннесоте некоммерческий кооператив Great River Energy (GRE), обеспечивающий электроэнергией около 700 000 домов и предприятий, объявил о планах вывода из эксплуатации угольной электростанции мощностью 1,15 ГВт и замены ее новой мощностью 1,1 ГВт. ветровые проекты.

    В результате останется только одна электростанция базовой нагрузки — теплоэлектростанция Spiritwood мощностью 99 МВт, которая работает на угле и природном газе, но перейдет на работу исключительно на природном газе. Кроме того, здесь есть несколько газовых пиков, которые действуют как резервные источники энергии.

    Компания заявляет, что переход с угля на ветер снизит затраты на электроэнергию для ее потребителей — 28 распределительных кооперативов, входящих в состав владельцев, — и что ее «ресурсы энергоснабжения будут более чем на 95% свободны от углекислого газа, что практически исключает выброс углерода. риск ».

    В рамках своего объявления GRE заявила, что к концу 2023 года построит в Миннесоте демонстрационный проект хранилища мощностью 1 МВт / 150 МВт / ч (150 часов) с использованием новой аккумуляторной технологии, разработанной секретным стартапом Form Energy из Массачусетса.Другими словами, он может обеспечивать мощность 1 МВт в течение 150 часов подряд.

    Form Energy получила финансирование в размере 50 миллионов долларов от инвесторов, в том числе от Breakthrough Energy Ventures, поддерживаемой Биллом Гейтсом, итальянской нефтяной компании Eni и Macquarie Capital, но мало что рассказала о своей технологии — только это «система водяных воздушных батарей» и это «сверхдешево».

    Продолжение статьи под рекламой

    Какая технология стоит за 150-часовым аккумулятором?

    Было высказано предположение, что его технология использует серу в качестве основного ингредиента.

    В прошлогоднем интервью главный научный сотрудник и соучредитель Form Йет-Мин Чианг, профессор материаловедения престижного Массачусетского технологического института (MIT), сказал: «Мы ищем батареи, которые могут используйте металлы или другие элементы, которые намного дешевле, и примером этого может быть сера. Фактически, один из парадоксов заключается в том, что ископаемое топливо, от которого мы пытаемся избавиться, является одним из основных источников серы ».

    Ученые Массачусетского технологического института в 2017 году разработали серно-воздушную батарею, которая, как утверждали в то время, будет в 30 раз дешевле литий-ионной.Form Energy анонсировала свой первый транш финансирования летом 2018 года.

    Но Form Energy стала результатом слияния двух стартапов, работающих над аналогичной технологией — базирующейся на сере компании Baseload Renewables компании Chiang и долгосрочной компании Verse Energy. Автомобиль-накопитель энергии, основанный на другой комбинации химикатов, управляется бывшим боссом Tesla по хранению энергии Матео Харамилло, ныне генеральным директором Form.

    По словам одного из инвесторов, MIT’s Engine, «компания надеется выбрать лучшую комбинацию химикатов и запустить крупномасштабные прототипы для тестирования в сети в течение следующих нескольких лет».

    Как будет использоваться 150-часовой аккумулятор?

    GRE заявила, что «длительное хранение поможет сохранить надежность сети в будущем в экстремальных условиях, таких как тепловая волна или полярный вихрь.

    Вице-президент коммунального предприятия Джон Брекке добавил: «Коммерчески жизнеспособное долговременное хранилище может повысить надежность за счет обеспечения того, чтобы энергия, генерируемая возобновляемыми источниками энергии, была доступна в любое время для обслуживания наших членов. Такое хранение может быть особенно важно в экстремальных погодных условиях, которые длятся несколько дней.Долговременное хранение также обеспечивает отличную защиту от неустойчивых цен на энергоносители ».

    Form Energy считает, что ее 150-часовая способность к хранению «позволяет обеспечить принципиально новую функцию надежности, которая будет обеспечена для сети из хранилища, которая раньше была доступна только от источников тепловой генерации».

    Кто конкуренты АКБ?

    Но батарея Form Energy — не единственная технология, которая может обеспечить такое долгое хранение энергии. Есть несколько конкурентов, способных увеличить свою емкость до любого размера, который пожелает заказчик, в том числе:

    • цинково-воздушная батарея канадской компании Zinc8, у которой к концу 2022 года будет запущено три пилотных коммерческих проекта;
    • Жидкостно-воздушная накопительная система Highview Power, известная как CRYObattery, которая уже поступила в продажу;
    • Технология аккумулирования тепловой энергии из горячего камня ETES от Siemens Gamesa сейчас проходит испытания в Гамбурге;
    • GridScale — накопитель тепла в горячих породах компании Stiesdal Storage Technologies, который все еще находится на пилотной стадии;
    • Google X является побочным продуктом системы расплавленной соли Мальты, также все еще находится на экспериментальной стадии;
    • И, конечно же, электричество также можно хранить на неопределенный срок, преобразовав его в зеленый водород посредством электролиза, а позже обратно в электричество, используя топливный элемент.

    Еще неизвестно, какое из этих решений будет наиболее надежным, эффективным и рентабельным, но любое из них сможет устранить так называемую «проблему прерывистости» ветровой и солнечной энергии и позволит будущее 100% возобновляемое электроснабжение.

    Никель-железный аккумулятор

    Преимущества никель-железных батарей перед свинцово-кислотными батареями

    • Более глубокая разгрузка
    • Больше удельной энергии при рекомендуемой глубине разряда
    • Больше объемной плотности энергии при рекомендуемой глубине разряда
    • Возможность более высокой скорости зарядки
    • Значительно более длительный срок службы
    • Значительно более длительный срок хранения
    • Увеличенный срок службы поплавковой зарядки
    • Более высокий КПД
    • Более высокая максимальная рабочая температура (кондиционер не требуется)
    • Более высокая температура безопасного хранения
    • Без свинца
    • Без содержания кислоты

    Никель-железные батареи Industrial Series импортируются с одного из крупнейших заводов по производству аккумуляторов в мире, расположенного в провинции Сычуань на западе Китая.Это производственное предприятие занимается производством аккумуляторов с 1971 года и известно производством аккумуляторов высочайшего качества.

    Эти батареи должны поставляться как Hazmat с установленным электролитом.
    Свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки. (Транспортный класс — UN2795, класс 8.)

    Краткая история NiFe батареи

    Последний аккумулятор, который вы когда-нибудь купите?

    Более века назад Томас Эдисон нашел конструкцию батареи, которую он считал почти идеальной.Сегодня никель-железные батареи (NiFe) имеют обновленную версию, специально предназначенную для автономных систем и систем возобновляемой энергии.

    Никель-железная батарея с многоразовым щелочным электролитом имеет большую емкость (до 48 киловатт-часов) для систем на 12, 24 или 48 вольт. Эта почти неразрушимая батарея может быть разряжена до 80% без каких-либо повреждений.

    Некоторые батареи Эдисона все еще работают. При ожидаемом сроке службы 30 лет электролит можно заменить, и аккумулятор будет работать еще 30 лет.Гидроксид калия — это электролит, который Эдисон использовал в течение 25 лет работы. Добавление гидроксида лития увеличивает ожидаемый срок эксплуатации еще на 5 лет.

    Как работают NiFe батареи

    Каждая группа из 10 ячеек по 1,2 В составляет модуль на 12 В. Несколько батарей могут быть подключены последовательно и параллельно для более высокого напряжения и большей емкости в ампер-часах.

    Способность выдерживать частые циклы обусловлена ​​низкой растворимостью реагентов в электролите.В отличие от свинцово-кислотных аккумуляторов, пластины аккумулятора NIFe не растворяются в щелочном электролите. Сульфатации нет, потому что пластины не меняют свое состояние.

    Сравнение свинцово-кислотных и железно-никелевых аккумуляторов

    Свинцово-кислотные батареи чувствительны к повреждению при температурах выше 80F и ниже 32F. Несущая конструкция свинцово-кислотной батареи может расплавиться при более высоких температурах. Никель-железные батареи имеют стальную конструкцию. Никелевые и железные пластины никогда не растворяются в электролите; они всегда остаются в своей твердой металлической форме.Низкие температуры могут снизить производительность, но когда аккумулятор снова нагреется, потери емкости никогда не произойдет.

    Использование никелевого железа для автономных нужд или хранения возобновляемой энергии — отличная идея. Никель-железные аккумуляторные системы, значительно превышающие 7-летний жизненный цикл своих свинцово-кислотных аналогов, быстро становятся экологически чувствительным выбором для автономных и возобновляемых источников энергии.

    Важно сравнить доступные ампер-часы этих батарей с ампер-часами свинцово-кислотных аккумуляторов.

    Свинцово-кислотный аккумулятор позволяет разрядить только 20–30% общей емкости батареи, чтобы обеспечить срок службы батареи в течение 5 лет. Это означает завышение размеров свинцово-кислотной батареи, что вызывает проблемы с количеством параллельных цепочек и с правильными входами для подзарядки огромной батареи.

    Философия дизайна

    Мы рекомендуем сбалансированную систему, которая включает в себя аккумулятор, который можно зарядить за один день с дополнительной мощностью, чтобы ваши нагрузки продолжали работать одновременно.

    В качестве примера сравните железно-никелевый аккумулятор со свинцово-кислотным аккумулятором на 24 В, 1200 ампер-час, с рекомендуемой глубиной разряда 30%.Свинцово-кислотная батарея обеспечит доступную емкость 360 ампер-часов. Максимум 600 ампер-часов будет доступно при разряде до 50%. Эта 50% -ная степень разряда сокращает срок службы свинцово-кислотной батареи до менее 5 лет. Чтобы достичь такой же емкости с никелевым железом, мы рекомендуем Ni-Fe аккумулятор емкостью 500-600 Ач. Ячейки меньшего размера на 500 Ач будет достаточно, и она обеспечит 350 Ач при глубине разряда 70%. Ячейки на 600 Ач было бы более чем достаточно, и она предлагает большую емкость электролита, чем размер ячейки 500 Ач.

    В этом примере ячейка 600 Ач будет предлагать 480 Ач доступной емкости с 80% DOD и 300 Ач при 50% DOD.

    Электройт

    Щелочной электролит в никелево-железных батареях серии США представляет собой формулу, запатентованную Encell, которая состоит из КОН (гидроксид калия) и LIOH (гидроксид лития). Эта новая смесь электролитов обеспечит более 11 000 циклов, прежде чем потребуется обновление электролита. Другими словами, эта батарея может проработать 30 лет, прежде чем потребуется замена электролита.Комбинированный раствор гидроксида калия и гидроксида лития улучшает характеристики батарей (например, срок службы, энергоэффективность, широкий диапазон рабочих температур).

    Различные стандартные концентрации электролита позволяют эксплуатировать NiFe-батарею в диапазоне температур от -4F до 140F, что позволяет батарее выдерживать большие колебания температуры, существующие в некоторых удаленных регионах.

    Химические реакции при зарядке аккумуляторной батареи Эдисона:

    1.Окисление от более низкого к более высокому оксиду никеля в положительной пластине.

    2. Восстановление оксида двухвалентного железа до металлического железа в отрицательной пластине. Окисление и восстановление осуществляются кислородом и водородом, высвобождающимися на соответствующих полюсах в результате электролитического разложения воды во время заряда. Таким образом, зарядка положительной пластины — это просто процесс увеличения доли кислорода в никеле.

    Зарядка

    Действие, которое происходит в элементе Эдисона как при зарядке, так и при разрядке, представляет собой перенос кислорода от одного электрода к другому или от одной группы пластин к другой.Это называется уравнением заряда кислородного подъема. В заряженном элементе активный материал положительной пластины переокислен (никель III, оксид-гидроксид), а активный материал отрицательных пластин FE (Oh3) находится в губчатом или раскисленном состоянии.

    Скорость заряда никель-железной батареи может достигать C / 5. Это емкость аккумулятора X5 в ампер-часах. Для батареи на 500 Ач показатель C / 1 составляет 500/5 или 100 ампер в час зарядного тока. Вы можете заряжать аккумулятор с помощью любого MPPT или большинства контроллеров заряда PWM и достигать определенного зарядного напряжения.

    Никель-железная батарея способна выдерживать ускоренный заряд, и эти кратковременные высокоскоростные заряды могут выполняться при условии, что температура электролита не превышает 115 градусов по Фаренгейту. Эти короткие заряды очень эффективны и не причиняют травм. Скорости, в три раза превышающие нормальные, могут использоваться в течение 30 минут, и это обычно делается с помощью генератора. Обычно батарея заряжается до 1,65 В на элемент. С батареей номиналом 12 В мы обычно используем 10 X 1.2-вольтовые элементы. При зарядке этот 12-вольтный аккумулятор должен достигать напряжения 16,5 вольт.

    При работе с определенными инверторами можно последовательно использовать на одну ячейку меньше. Это позволяет достичь более высоких напряжений на ячейку, не выходя за пределы инвертора. Учитывая, что NiFe батареи работают до 118% от номинальной емкости, номинальные потери одного элемента не влияют на общую емкость.

    Эти клетки любят работать. Зарядите их и сильно нагружайте батареи тяжелой нагрузкой.Вы обнаружите, что аккумулятор будет работать лучше при интенсивном использовании, чем если вы оставите его в плавающем состоянии.

    Разряд

    При разряде положительных пластин раскисляется, и кислород с его естественным сродством к железу переходит к отрицательным пластинам, окисляя их. Допускается непрерывная разрядка до 25% выше нормы. Это будет в C4. Изредка и на короткие периоды можно достичь 6-кратной нормы. Нормальным был бы С / 1.

    Уход и техническое обслуживание

    Никелево-железные батареи постепенно выцветают, и они теряют заряд, когда не используются.Свинцово-кислотные батареи также имеют каландровое выцветание; однако свинцово-кислотные батареи не восстанавливаются, если напряжение слишком часто становится слишком низким. Никелевое железо полностью восстанавливается после небольшой глубины разряда, и батареи хорошо работают при ежедневном использовании. Батареи время от времени необходимо поливать дистиллированной водой.

    Доставка

    Эти батареи должны поставляться как Hazmat с установленным электролитом.
    Свяжитесь с нами, чтобы узнать стоимость доставки. (Транспортный класс — UN2795, класс 8.)

    Никель-железная батарея Технические характеристики промышленной серии

    Обновленная гарантия на никель-железные батареи

    новых батарей на основе железа предлагают альтернативу литиевым батареям

    Батареи необходимы для хранения чистой энергии ветра и солнца, но высокая стоимость литиевых батарей замедлила их широкое распространение. Компании давно стремились производить альтернативы из более дешевых материалов, таких как цинк, и базирующаяся в Орегоне компания ESS Inc. заявляет, что теперь разработала более доступную и более производительную батарею, изготовленную из железа, сообщает агентство Bloomberg .

    CSB Energy Corp., компания, занимающаяся экологически чистой энергией, планирует установить эти батареи на солнечных проектах по всей территории США, где они будут хранить излишки электроэнергии, вырабатываемые в течение дня, и распределять их в ночное время. Компания установит батареи, достаточные для питания 50 000 американских домов в день.

    «В отличие от литий-ионных батарей, железные проточные батареи очень дешевы в производстве», — сказал Bloomberg Рич Хоссфельд, генеральный директор SB Energy. «Батарея сделана из соли железа и воды.”

    Хотя литий-ионные батареи резко подешевели за последнее десятилетие, и цены упали примерно на 90 процентов, их зависимость от дорогих материалов, таких как никель и кобальт, означает, что существует предел того, насколько сильно могут упасть цены. В то время как литий-ионные батареи, используемые для накопления энергии, могут стоить до 350 долларов за киловатт-час, железная батарея ESS может быть куплена всего за 200 долларов за киловатт-час или меньше к 2025 году и хранит энергию дольше, сообщает агентство Bloomberg .

    Поскольку железные батареи работают не так, как литий-ионные батареи, используемые в смартфонах или электромобилях, их применение ограничено. Поскольку электролиты, хранящиеся внутри, необходимо перемещать с помощью физического насоса, батареи с потоком железа намного больше, чем литий-ионные батареи — батареи ESS продаются внутри транспортных контейнеров. Но они по-прежнему являются практичным вариантом для хранения в сетке.

    «Долговременное накопление энергии, такое как эта железная батарея, [является] ключом к добавлению большего количества возобновляемых источников энергии в сеть», — сказал агентству Bloomberg Венкат Вишванатан, эксперт по батареям и доцент кафедры машиностроения в Университете Карнеги-Меллона.

    Время

    ампер 12 В 200 Ач литий-железо LiFePO4 аккумулятор глубокого цикла, встроенный 100A BMS, 4000+ циклов, макс. 280 ампер, идеально подходит для жилых автофургонов, солнечных батарей, морских судов, наземных и автономных приложений…: Автомобильная промышленность

    2,0 из 5 звезд НЕ имеет отсечки по низкой температуре — будьте осторожны!
    Крис Новак, 4 января 2021 г.

    Плохо:
    — Это НЕ имеет отсечки по низкой температуре !! Жилые автофургоны, фургоны, туристы — НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТУ АККУМУЛЯТОР ПРИ ЗАМОРАЖИВАНИИ! Зарядка LiFePO4 НЕМЕДЛЕННО и НЕПРАВИЛЬНО повредит ваш аккумулятор! Хотя они могут быть разряжены примерно до 0F, зарядка никогда не должна происходить ниже 32F.Я разрядил аккумулятор, затем «заморозил» его до 20F, и он сразу взял заряд 25 ампер! Я связался с AmpereTime, и это письмо, которое они отправили мне обратно:

    «Приносим извинения за недоразумение.
    BMS в нашей батарее имеет функцию защиты от отключения при низкой температуре, но если мы установим эту функцию на нашу батарею, Аккумулятор не может ни заряжаться, ни разряжаться при температуре 32F / 0C. Вначале мы настроили функцию отключения при низкой температуре для нашей батареи, но позже многие клиенты ответили, что им необходимо иметь возможность разряжаться при температуре 32F / 0C.После тщательного исследования наша команда решила заблокировать эту функцию.
    В настоящее время наш аккумулятор можно заряжать при низкой температуре, но он заряжается очень небольшим зарядным током. И мы использовали аккумуляторные батареи для автомобильных двигателей, которые имеют превосходное качество. Даже при зарядке при низкой температуре аккумулятор не повредит. И поскольку мы указали температуру зарядки, мы не рекомендуем заряжать при температуре ниже 32F / 0C.
    Наша маркетинговая команда неправильно понимает это, что приводит к неточной информации, отображаемой на странице нашего продукта.Приносим свои извинения за недоразумение и благодарим вас за вашу информацию, и мы исправили неточную информацию на странице продукта ».

    Многие другие батареи на рынке могут разряжаться при температуре ниже 0F и заряжаться только при температуре выше 32F, поэтому это ограничение кажется уникальным для этой BMS. Потребовалось 25 ампер при 20F, это определенно не «очень маленький ток зарядки». Похоже, что некоторые ссылки на отключение при низкой температуре были удалены, но не все, и ответы на вопросы в остается раздел вопросов и ответов из Ampere Time.Если вы приобрели эту батарею, вам необходимо убедиться, что у вас есть аварийный выключатель на ваших зарядных устройствах (генераторе, солнечной батарее, береговом и т. Д.), Чтобы вы могли остановить зарядку, если она упадет ниже 32F!

    — Батарея приклеена, поэтому я не могу сказать, новые элементы они или нет. Также означает, что если ячейка выходит из строя или BMS умирает, все это отправляется в мусорное ведро, если вы не хотите выбросить пилу.

    Хорошее:
    — По причине отсутствия отсечки низких температур решил вернуть эту батарею. Обслуживание клиентов было хорошим, и они позволили мне вернуть его бесплатно, без проблем
    — По моим расчетам, у него около 200 Ач
    — Он давал 1000 Вт непрерывно без проблем и даже 1300-1500 в течение нескольких секунд.
    — Получил примерно через неделю

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *