Безсварочное соединение труб металлических: Безсварочное соединение металлических труб

Содержание

Соединение арматуры без сварки: способы и типы

Верно рассчитанный нахлест арматуры при вязке влияет на итоговое качество конструкции. Надежность такого метода оспорить сложно, однако в процессе работы присутствуют определенные нюансы, при несоблюдении которых результат соединения может оказаться хрупким и недолговечным. Это также может повлиять на скорость затвердевания бетона, что сильно размягчит основание.

Зачем необходимо соблюдать нормы нахлеста арматуры при вязке


При заливке фундамента дома или при возведении любого другого бетонного сооружения (колонны или монолитного блока) насущным остается вопрос прочности и долговечности конструкции. При соблюдении всех строительных норм, дополнительный металлический каркас сильно укрепит конструкцию и сделает ее долговечной, а основание неподверженным влиянию природных условий и времени.

В случае несоблюдения правил, фундамент дома может вскоре обвалиться, что приведет не только к потере большого количества материалов, но и к человеческим жертвам. Это связано с тем, что неверно рассчитанный нахлест арматуры ведет к незатвердеванию бетона в некоторых местах, что приводит к ослабеванию всей конструкции в целом. Для постройки крепкого и надежного каркаса используют несколько способов, в том числе вязку, для которой необходимо использовать нахлест.

Виды соединений арматуры

1) Ванная и ванно-шовная сварка

Сущность ванного способа сварки заключается в том, что тепло свариваемым стержням передается не непосредственно под воздействием электрической дуги, а через ванну из жидкого металла. Эта ванна создается за счет расплавления металла электрода и частичного расплавления металла стержней у их торцов. Чтобы предупредить растекание расплавленного металла при сварке, применяют специальные стальные подкладки и накладки, а также инвентарные медные формы. Наплавленный в ванну металл соединяется с расплавленным металлом стержней и образует сварной стыковой шов; при этом стальная подкладка или накладка остается в готовом шве как часть стыка, а медную форму удаляют и используют многократно.

Ванношовная сварка, как способ равнопрочного стыкования строительной арматуры, не имеет перспектив уже в обозримом будущем ввиду наличия непреодолимых качественных ограничений по некоторым присущим ей параметрам, а именно:

  • Стоимость соединения;
  • Скорость подготовки соединения;
  • Объем и способ контроля;
  • Квалификация персонала
  • Тенденция к использованию термически упрочненной арматуры;

Муфтовые механические соединения Ancon

обеспечивают аналогичное качество соединения, не имеют подобных ограничений и позволяют решить строительную задачу любой степени сложности.

2) Соединения «внахлестку»

Соединения «внахлестку» не всегда являются подходящим средством связывания арматуры. Такие способы соединения арматуры (вязка арматурных перепусков) не совсем выгодны – много времени уходит на вязку, что приводит к большему насыщению в бетоне из-за увеличения количества используемых стержней. Соединения «внахлестку» зависимы от бетона при передаче нагрузки. По этой причине любое ухудшение целостности бетона может существенно повлиять на характеристику соединения.

Механические соединения Ancon могут упростить конструкцию и изготовление армированного бетона и уменьшить количество требуемой арматуры. Прочность механического соединения не зависит от бетона, в котором оно размещено, и оно будет сохранять прочность, несмотря на потерю покрытия в результате ударного повреждения или при землетрясении.

3) Обжимные муфты для соединения арматуры

Принцип работы состоит в обжатии муфты из толстостенной стальной трубы и имеют ряд значительных недостатков:

  • Большие габаритные размеры, увеличение массы всей конструкции;
  • Необходимость узи или радиографического контроля на местах;
  • Гарантированная неповторяемость соединения, даже при работе с одной отливкой металлопроката;
  • Невыполнение требования деформативности;
  • Монтаж. Использование неповоротливых гидравлических прессов и насосных станций давления
  • Обжимное муфтовое соединение арматуры нельзя назвать технологией

    , которая повторяет заявленное качество вне зависимости от условий эксплуатации. Имеются случаи агрессивного поведения гидроприводов, которые норовят пробиться каску работающему персоналу и учинить травму на производстве.

    4) Резьбовые механические соединения арматуры Ancon

    Инновационное резьбовое соединение арматуры без сварки, благодаря множеству положительных моментов, быстро завоевала доминирующую позицию на соответствующем рынке и повсеместно используется для сооружения многоэтажных зданий, атомных и гидроэлектростанций, мостов и прочих массивных строительных объектов (I и II уровня ответственности).

    В отличие от устаревших методов (сварка, вязка), резьбовое соединение продольной арматуры без сварки используется с арматурными стержнями различного диаметра.

    Применение резьбовых соединений арматуры в монолитных конструкциях обеспечивает дополнительную прочность, а также экономит металлопрокат (до 20%). Технология также повышает сейсмостойкость и долговечность ЖБИ, одновременно уменьшая нагрузку на фундамент. Такие способы соединения арматуры позволяют сократить время монтажа, заметно снизив общие сроки строительства.

    Виды соединения арматуры Ancon

    Механическое соединение арматуры Ancon CXL с параллельной резьбой Муфты соедетельные для арматуры Ancon CXL предназначены для поперечного соединения несущей арматуры. Имеют самые малые габаритные размеры, в тоже время обеспечивают равнопрочное соединение строительной арматуры. Диаметры соединяемой арматуры – 12; 16; 20; 25; 28; 32; 36; 40; 50. для соединения прутков металлопроката разного диаметра возможны переходные муфты для арматуры.

    Стыковка арматуры Ancon TT с конической резьбой Муфты для механического соединения арматуры с конической резьбой разработаны для использования в подавляющем большинстве случаев, в которых необходимо выполнить соединение арматурных стержней. Муфты предназначены для установки на стержни диаметром от 12 до 50мм.

    Способ соединения арматуры Ancon MBT Безрезьбовые механические муфты предназначены для соединения неподготовленной арматуры диаметром от 10 до 40 мм. Арматура закрепляется внутри муфты при помощи двух фрикционных накладок и по мере затяжки срезных болтов их конические торцы врезаются в материал стержней. Муфты для стыковки арматуры МВТ особенно удобны в тех случаях, когда арматура уже установлена в конструкции.

Величина нахлеста при соединении арматуры по СНИП

Санитарные Нормы и Правила от 2003 года (сокращенно СНиП) описывают все виды соединений арматур, существующих на данный момент. Стыки внахлест создаются без использования сварочных аппаратов, этим они отличаются от механических (для которых используют муфты и специальное оборудование) и сварных (для которых соответственно нужен сварочный аппарат). Стыки внахлест существуют трех типов:

  1. Стержни с крюками, лапами (загибами) на концах.
  2. Стержни, у которых прямой конец (с приваркой или монтажом на пересечении арматур).
  3. Стержни с прямыми концами (профильные).

Санитарные Нормы и Правила от 2003 года рекомендуют соединять внахлест арматуры сечением до 40 мм. В свою очередь, мировой аналог строительных норм, а именно ACI 318-05 утверждает максимальное допустимое значение сечения стержней 36 мм. Обусловлено это отсутствием доказательной базы надежности соединений большего диаметра, так как испытания не проводились. Также во время вязки, стоит оставлять определенное свободное пространство вокруг нахлеста.

Надо учитывать, что минимальное расстояние, которое нужно оставить для запаса, как по горизонтали, так и по вертикали составляет 25 мм. Однако, если само сечение арматуры больше 25 мм, то и запас нужно рассчитывать, согласно шагу диаметра. Наибольшим расстоянием между элементами является 8 сечений стержня. Но при использовании в вязке проволоки расстояние сокращается до 4 сечений.

Не рекомендуется использовать вязку на участках наибольшего давления, так как место соединения не рассчитано на подобные нагрузки, а лишь на крепление арматур и поддержание их в качестве единой конструкции.

Соединение арматуры внахлест при вязке

В случаях использования распространенных прутов марки А400 АIII, что бы передать расчетные усилия от одного стержня другому используют способ соединения без сварки. При этом места нахлеста арматуры связывают специальной проволокой. Такой метод имеет свои особенности и к нему предъявляются особые требования.

Варианты нахлеста арматуры

В соответствие с действующим СНиП безсварочное соединение стержней при монтаже силового каркаса ЖБИ может производиться одним из следующих вариантов:

  • Накладка профильных стержней с прямыми концами;
  • Нахлест арматурного профиля с прямым окончанием с приваркой или монтажом на протяжении всего перепуска поперечно расположенных прутов;
  • С загнутыми окончаниями в виде крюков, петель и лапок.

Вязать такими соединениями можно профилированную арматуру диаметром до 40 миллиметров, хотя американский стандарт ACI-318-05 допускает к использованию стержни диаметром не более 36 мм.

Использование стержней с гладким профилем требует применять варианты нахлестного соединения либо путем приварки поперечной арматуры, либо использовать стержни с крюками и лапками.

Нахлест арматуры при разных условиях


Места состыковки арматуры и расположение решетки должен определять проектировщик, а не строители. Так как общая картина проекта, а также знание о величине нагрузки в разных местах известны только ему. В противном случае конструкция может быть нарушена.

Например, во время армирования колонны, следует придерживаться нескольких принципиально важных шагов:

  1. Выпуск необходимо согнуть на немного большую длину, чем сечение арматуры (для диаметра 16мм — это 20мм).
  2. Сгибать арматуру необходимо без нагрева, а с помощью специальных средств, которые смогут обеспечить нужный радиус загиба.
  3. Радиус загиба необходимо указать в проекте и сделать на нем акцент, так как строители вряд ли будут делать это без поручения.

Процесс механического соединения арматуры

Схема армирования фундамента с ребрами жесткости: 1 – Сетка из рабочей арматуры, 2 – Вертикальная арматура.

Для осуществления стыковки арматуры механическим способом понадобится соответствующий инструмент – гидравлический пресс.

Из материалов потребуется:

    прессованная и резьбовая муфта;прутья арматуры.

Технология механического соединения достаточно простая и заключается в следующем:

    на арматурный стержень надевается стальная муфта;она обжимается гидравлическим прессом;для второго стержня процесс снова повторяется.

В результате времени на создание механического соединения уходит очень мало. Вместо соединительных муфт допускается использование толстостенных стальных труб или муфт, которые имеют перегородку по центру, что значительно упрощает монтаж.

Прочная механическая стыковка возможна для арматурных прутьев разного диаметра. Это осуществляется благодаря наличию сменных штампов в гидравлическом прессе.

Для выполнения данного вида стыковки не нужна помощь профессионалов, справиться с задачей сможет практически каждый. Но существует одно важное условие: работу должны выполнять сразу два человека.

Вернуться к оглавлению

Нормы расхода арматуры на нахлест

Необходимая длина стержней арматуры различается по нескольким критериям:

  1. Для арматуры работающей на сжатие, необходимая длина будет следующей. Так, для арматур диаметра 6 мм — длина 20-22см; 8мм — длина 20-29см; 10мм — длина 25-36см; 12мм — длина 30-43см; 14мм — длина 35-50см.
  2. Для арматур работающих на растяжение, требуемая длина нахлеста стержней должна быть больше. Например, для диаметра 6 мм — длина 20-29см; 8мм — длина 27-38см; 10мм — длина 33-48см; 12мм — длина 40-57см; 14мм — длина 46-67см.

Чем выше класс бетона по прочности, тем меньше должна быть длина стержней для нахлеста. Исключениями являются только арматуры 20, 28 и 32 мм. При классе прочности бетона B35 длина стержней должна составлять 655, 920 и 1050 мм соответственно.

Вы соблюдаете нормы нахлеста арматуры при вязке?

Да

Нет

Нахлест арматуры при армировании таблица. Нахлест арматуры при вязке – нормы соединения по СНиП. Технические особенности безсварочного стыка

09.04.2020Рубрика: Цифровая

При выполнении мероприятий, связанных с армированием бетонных конструкций, возникает необходимость соединить между собой арматурные стержни. При выполнении работ необходимо знать какой перехлёст арматуры, сколько диаметров по СНиП составляет величина перекрытия прутков. От правильно подобранной длины перехлеста, учитывающего площадь поперечного сечения арматуры, зависит прочность фундамента, или армопояса. Правильно выполненный расчет железобетонных элементов с учетом типа соединения обеспечивает долговечность и прочность объектов строительства.

Виды соединений между арматурными элементами

Желая разобраться с возможными вариантами стыковки арматурных прутков, многие мастера обращаются к требованиям действующих нормативных документов. Ведь удачно выполненное соединение обеспечивает требуемый запас прочности на сжатие и растяжение. Некоторые застройщики пытаются найти ответ согласно СНиП 2 01. Другие – изучают строительные нормы и правила под номером 52-101-2003, содержащие рекомендации по проектированию конструкций из железобетона, усиленного ненапряженной стальной арматурой.

В соответствии с требованиями действующих нормативных документов для усиления ненапряженных элементов применяется стальная арматура, в отличие от напряженных конструкций, где для армирования используются арматурные канаты классов К7 и выше. Остановимся на применяемых методах фиксации арматурных стержней.

В действующих строительных нормах и правилах (СНиП) подробно описывается крепление арматуры всеми существующими в настоящее время способами

Возможны следующие варианты:

  • соединение внахлест вязаных стержней без применения сварки. Фиксация осуществляется с использованием дополнительных стальных прутков изогнутой формы, повторяющих конфигурацию арматурного соединения. Допускается согласно СНиП выполнение нахлеста прямых стержней с поперечным креплением элементов при помощи вязальной проволоки или специальных хомутов.

Нахлест арматуры при вязке зависит от диаметра прутков. Залитые бетоном конструкции из вязаных прутков широко применяются в области частного домостроения. Застройщика привлекает простота технологии, легкость соединения и приемлемая стоимость стройматериалов;

  • фиксация арматурных прутков с помощью бытового электросварочного оборудования и профессиональных агрегатов. Технология соединения арматуры с помощью сварочных установок имеет определенные ограничения. Ведь в зоне сваривания возникают значительные внутренние напряжения, отрицательно влияющие на прочностные характеристики арматурных каркасов.

Выполнить перехлест арматурных прутков с помощью электросварки можно, используя арматуру определенных марок, например, А400С. Технология сваривания стальной арматуры в основном используется в области промышленного строительства.

Строительные нормы и правила содержат указание о необходимости усиления бетонного массива не менее, чем двумя цельными арматурными контурами. Для реализации указанного требования производится соединение стальных стержней с перекрытием. СНиП допускает использование стержней различных диаметров. При этом максимальный размер поперечного сечения прутка не должен превышать 4 см. СНиП запрещает производить соединение стержней внахлест с помощью вязальной проволоки и сварки в местах действия значительной нагрузки, расположенной вдоль или поперек оси.


К таковым относят механические и сварные соединения стыкового типа, а также стыки внахлест, выполняемые без сварки

Типы соединения арматуры внахлест

Согласно требованиям СНиП бетонное основание должно иметь не менее двух сплошных безразрывных контуров арматуры. Выполнить данное условие на практике позволяет стыковка армирующих прутов внахлест. При этом соединения в стыках могут быть нескольких типов:

  • Внахлестку без сварки
  • Сварные и механические соединения.

Первый вариант соединения широко используется в частном домостроении благодаря простоте исполнения, доступности и невысокой стоимости материалов. В данном случае применяется распространенный класс арматуры A400 AIII. Стыковка нахлеста арматурных стержней без использования сварки может осуществляться как с применением вязальной проволоки, так и без нее. Второй вариант чаще всего используется в промышленном домостроении.

Согласно строительным нормам и правилам соединение арматуры нахлестом при вязке и сварке предусматривает использование прутов диаметром до 40мм. Американский институт цемента ACI допускает использование стержней с максимальным сечением 36мм. Для армирующих прутьев, диаметр которых превышает указанные значения, использовать соединения внахлест не рекомендуется, по причине отсутствия экспериментальных данных.

Согласно строительной нормативной документации запрещено выполнять нахлест арматуры при вязке и сварке на участках максимального сосредоточения нагрузки и местах максимального напряжения металлических прутов.

Фиксация арматурных прутков электросваркой

Стыковка арматуры с использованием электрической сварки применяется в областях промышленного и специального строительства. При соединении с помощью электросварки важно добиться минимального расстояния между стержнями и зафиксировать элементы без зазора. Повышенная нагрузочная способность зоны соединения, растянутой от действия, достигается при использовании арматурных прутков с маркировкой А400С или А500С.

Профессиональные строители обращают внимание на следующие моменты:

  • недопустимость применения для сварных соединений распространенной арматуры с маркировкой А400. В результате нагрева значительно снижается прочность и повышается восприимчивость к воздействию коррозии;
  • повышенную вероятность нарушения целостности стержней под влиянием значительных нагрузок. Действующие правила разрешают применять электродуговую сварку для фиксации арматуры диаметром до 25 мм;
  • протяженность сварочного шва и класс применяемых прутков взаимосвязаны. Таблица нормативного документа содержит всю необходимую информацию о фиксации стержней с помощью электродуговой сварки.

Нормативный документ допускает при выполнении сварочных мероприятий применение электродов диаметром 0,4-0,5 см и регламентирует величину нахлеста, превышающую десять диаметров применяемых стержней.

Арматуру запрещено соединять в местах максимального напряжения стержней и зонах приложения (концентрированного) нагрузки на них

Соединение армостержней свариванием

Для частного строительства сваривание стержней арматуры нахлестом – это дорого, так как класс рекомендуется использовать свариваемый класс А400С или А500С арматуры. При применении прутьев без символа «С» в маркировке приведет к потере прочности и устойчивости к коррозии. Арматуру марки А400С – А500С следует сваривать электродами Ø 4-5 мм.

Класс арматурыДлина сварного шва в Ø прутьев
А 400 СØ 8
А 500 СØ 10
В 500 СØ 10

Таким образом, согласно таблице, длина сварного шва при вязании стержней марки В400С должна быть 10 Ø прута. При использовании 12-миллиметровых стержней шов будет длиной 120 мм.


Сварной стык внахлест

Соединение арматуры внахлест без сварки при монтаже армопояса

Используя популярные в строительстве стержни с маркировкой А400 AIII, несложно выполнить перехлест арматуры с применением отожженной проволоки для вязания.

  • соединение с перехлестом прямых концов арматурных стержней;
  • фиксация прутков внахлест с использованием дополнительных элементов усиления;
  • связывание стержней с выгнутыми в форме своеобразных петель или крюков концами.

С помощью проволоки для вязания допускается соединять арматуру профильного сечения диаметром до 4 см. Величина перехлеста возрастает пропорционально изменению диаметра стержней. Величина перекрытия прутков возрастает от 25 см (для прутков диаметром 0,6 см) до 158 см (для стержней диаметром 4 см). Величина перехлеста, согласно стандарту, должна превышать диаметр прутков в 35-50 раз. СНиП допускает применение винтовых муфт наравне с проволокой для вязания.

Дистанция между арматурными стержнями, которые стыкуются нахлестом, в горизонтальном и вертикальном направлении обязана быть от 25 мм и выше

Требования нормативных документов к арматурным соединениям

При соединении прутков вязальным методом важно учитывать ряд факторов:

  • взаимное расположение арматуры в пространственном каркасе;
  • особенности размещения участков с нахлестом относительно друг друга;
  • длину участка перехлеста, определяемую сечением стержня и маркой бетона.

При расположении участка с расположенными внахлест стержнями в зоне максимальной нагрузки, следует увеличить величину перехлеста до 90 диаметром соединяемых стержней. Строительные нормы четко указывают размеры стыковочных участков.

На длину стыка влияет не только диаметр поперечного сечения, но и следующие моменты:

  • величина действующей нагрузки;
  • марка применяемой бетонной смеси;
  • класс используемой стальной арматуры;
  • размещение стыковых узлов в пространственном каркасе;
  • назначение и область применения железобетонной продукции.

Следует обратить внимание, что величина нахлеста уменьшается при возрастании марки применяемого бетона.

В тех случаях, когда используется вязальная проволока, дистанция между стержнями нередко принимается равной нулю, так как в данной ситуации она зависит исключительно от высоты профильных выступов

Рассмотрим изменение величины нахлеста, воспринимающего сжимающие нагрузки, для арматуры класса А400 с диаметром 25 мм:

  • для бетона марки М250 стержни фиксируются с максимальным перехлестом, равным 890 мм;
  • бетонирование арматурной решетки раствором марки М350 позволяет уменьшить нахлест до 765 мм;
  • при возрастании марки применяемого бетона до М400 нахлест прутков уменьшается до 695 мм;
  • заливка арматурного каркаса бетонным раствором М450 позволяет уменьшить перехлест до 615 мм.

Для усилений растянутой зоны арматурного каркаса перехлест для указанной арматуры увеличен и составляет:

  • 1185 мм для бетона М200;
  • 1015 мм для бетона М350;
  • 930 мм для бетона М400;
  • 820 мм для бетона М450.

При выполнении мероприятий, связанных с армированием, важно правильно располагать участки нахлеста, и учитывать требования строительных норм и правил.

  • равномерно распределять соединения по всему арматурному каркасу;
  • выдерживать минимальное расстояние между стыками не менее 610 мм;
  • учитывать марку бетонного раствора и сечение арматурных стержней.

Соблюдение требований строительных норм гарантирует прочность и надёжность бетонных конструкций, усиленных арматурным каркасом. Детально изучив рекомендации СНиП, несложно самостоятельно подобрать требуемую величину перехлеста арматуры с учетом конструктивных особенностей железобетонного изделия. Рекомендации профессиональных строителей позволят не допустить ошибок.

Да фиксировать пруты необходимо, иначе их бетоном сместит и не будет ни защитного слое, ни равномерного распределения. Но его не смести если хомуты через 25-30см и он к ним притянут.
Один прут вытягивал бы другой если б ребра могли заходить друг в друга. Вроде на японской арматуре в теме проекты сейсмостойких домов рёбра перпендекулярны оси прута. А нашей витые рёбра +пара прямых рёбер за рёбра друг-друга не удержат. Имхо.

За пожелание спасибо себе думаю всё же связывать, + на всех прутах лапки сантиметров по 15 отгибать.

Не вся фибра имеет на концах зацепы, и не вся металлическая. Ф. Н. Рабинович в книге 2004г. «Композиты на основе дисперсноармированых бетонов» пишет, «Исследования показали , что для улучшения качества
 бетонных изделий могут быть эффективно использованы
 углеродные волокна. Они не подвергаются. коррозии в гидратирующемся цементе, заметно повышают прочность цементного
 камня на растяжение и модуль его упругости. Однако стоимость
 углеродных волокон значительно превышает стоимость стальных и стеклянных волокон, поэтому использование их в качестве арматуры требует специального обоснования. Наибольший
 практический интерес представляет рассмотрение свойств стальных и минеральных (стеклянных) волокон, а также некоторых
 видов волокон органического происхождения. Стальные волокна. Металлические волокна, применяемые в
 качестве арматуры, изготавливаются различными способами:
 механическим, электромеханическим, формованием из расплава. Получившие наибольшее распространение механические
 способы включают волочение, обычное вытягивание, протяжку,
 а также резку металлической фольги или листа и других подобных материалов. Выбор технологии производства металлических волокон существенно зависит от требуемого диаметра.
 Сверхтонкие волокна обычно получают путем волочения через
 алмазные фильтры. Однако, несмотря на высокую прочность и
 эффективность подобных волокон, использование их из-за
 значительной стоимости возможно лишь в небольших количествах в тех случаях, когда это экономически оправдано. Наибольшее применение для армирования бетонов получают
 нарезанные из проволоки отрезки стальных волокон-фибр
 диаметром 0,3-1,6 мм (рис. 6). Обычно используется стальная
 низкоуглеродистая проволока общего назначения ГОСТ 3282-
 74 (с изм.). Определенный интерес представляет получение
 плоских стальных фибр сечением 0,15-0,4 на 0,25-0,9 мм
 из металлической фольги, лент, листов, пластин или сплющенной круглой проволокй. Объемы промышленного производства тонкой стальной проволоки составляют сравнительно незначительную часть (пример24 но 2,5-3,0 %) общего объема производства арматурной стали.
 Поэтому достаточно актуальными в настоящее время являются
 вопросы расширения производства стальной проволоки необходимых параметров для получения фибровой арматуры, что,
 в свою очередь, может привести к соответствующему сокращению расхода традиционных сортаментов арматурной стали.
 Перспективным также является расширение производства плоских фибр, получаемых из листовых материалов (тонколистового проката) или из стальных массивных заготовок. «

Спасибо за пожелание.

Армирование – ответственная часть устройства всех монолитных конструкций, от которого зависит долговечного и надежного будущего строения. Процесс заключается в создании каркаса из металлических стержней. Он размещается в опалубку и заливается бетоном. Чтобы создать этот каркас, прибегают к вязке или сварочным работам. При этом большую роль при вязке играет правильно рассчитанный нахлест для арматуры. Если он недостаточный, то соединение окажется недостаточно прочным, а это сказывается на эксплуатационных характеристиках. Поэтому важно разобраться, какой именно делать нахлест при вязке.

Существует два основных метода крепления арматуры, согласно строительным нормам и правилам (СНиП), а именно пункту 8.3.26 СП 52-101-2003. В нем прописано, что соединение стержней может выполняться следующими типами стыковки:

  1. Стыковка прутьев арматуры без сварки, внахлест.
      внахлест с использованием деталей с загибами на концах (петли, лапки, крюки), для гладких прутьев используются исключительно петли и крючки;
  2. внахлест с прямыми концами арматурных прутьев периодического профиля;
  3. внахлест с прямыми концами арматурных прутьев с фиксацией поперечного типа.
  4. Механическое и сварное соединение.
      при использовании сварочного аппарата;
  5. с помощью профессионального механического агрегата.

Требования СНиП указывают на то, что бетонное основание нуждается в установке минимум двух неразрывных каркасов из арматуры. Их делают посредством фиксации стержней внахлест. Для частного домостроения подобный способ используется чаще всего. Это связано с тем, что он доступный и дешевый. Созданием каркаса может заняться даже новичок, так как нужны сами прутья и мягкая вязальная проволока. Не нужно быть сварщиком и иметь дорогостоящее оборудование. А в промышленном производстве чаще всего встречается метод сварки.

Обратите внимание! Пункт 8.3.27 гласит, что соединения арматуры внахлест без применения сварки, используется для стержней, рабочее сечение которых не превышает 40 мм. Места с максимальной нагрузкой, не должны фиксироваться внахлест вязкой или сваркой.

Нахлест стержней методом сварки используется исключительно с арматурой марки А400С и . Только эти марки считаются свариваемыми. Это сказывается и на стоимости изделий, которая выше обычных. Одним из распространенных классов является класс . Но сращивание изделий ими недопустимо. Нагреваясь, материал становится менее прочным и теряет свою устойчивость к коррозии.

В местах, где есть перехлест арматуры, сваривание запрещается, несмотря на класс стержней. Почему? Если верить зарубежным источникам, то есть большая вероятность разрыва места соединения, если на него будут воздействовать большие нагрузки. Что касается российских правил, то мнение следующее: использовать дуговую электросварку для стыковки разрешается, если размер диаметров не будет превышать 25 мм.

Важно! Длина сварочного шва напрямую зависит от класса арматурного прута и его диаметра. Для работы используют электроды, сечение которых от 4 до 5 мм. Требования, регламентированные в ГОСТах 14098 и 10922, сообщают, что делать нахлест методом сварки можно длиной меньше 10 диаметров арматурных прутьев, используемых для работ.

Соединение нахлеста арматурных стержней сваркой

Для дачного строительства сварка нахлеста арматуры считается дорогим удовольствием, по причине высокой стоимости металлических стержней марки А400С или А500С. Они относятся к свариваемому классу. Что существенно повышает стоимость материалов. Использовать пруты без индекса «С», например: распространенный класс A400 AIII, недопустимо, так как при нагревании металл значительно теряет свою прочность и коррозионную стойкость.

Тем не менее, если Вы решили использовать стержни свариваемого класса (А400С, А500С, В500С), их соединения следует сваривать электродами 4…5 миллиметрового диаметра. Протяженность сварочного шва и самого нахлеста зависит от используемого класса арматуры.

Протяженность сварочного шва при нахлесте
Класс арматурных стержнейПротяженность сварного шва нахлеста в диаметрах соединяемой арматуры
А400С8 ᴓ
А500С10 ᴓ
В500С10 ᴓ

Исходя из приведенных данных видно, что при использовании при вязке стальных прутов класса В400С величина нахлеста, соответственно и сварного шва, составит 10 диаметров свариваемой арматуры. Если для силового каркаса фундамента взяты стержни ᴓ12 мм, то протяженность шва составит 120 мм, что, по сути, будет соответствовать ГОСТу 14098 и 10922.

Согласно американским нормам нельзя сваривать перекрестия арматурных стержней. Действующие нагрузки на основание могут вызвать возможные разрывы, как самих прутьев, так и мест их соединения.

Стыковка арматуры методом вязки

Это самый простой способ обеспечить надежную конструкцию из арматурных прутьев. Для этой работы используется самый популярный класс стержней, а именно, А400 AIII. Соединение арматуры внахлест без сварки выполняется посредством вязальной проволоки. Для этого два прутка приставляются друг к другу и обвязываются в нескольких местах проволокой. Как говорилось выше, согласно СНиП, есть 3 варианта фиксации арматурных прутьев вязкой. Фиксация прямыми концами периодического профиля, фиксация с прямыми концами поперечного типа, а также пользуясь деталями с загибами на концах.

Выполнять соединение прутьев арматуры внахлест абы как нельзя. Существует ряд требований к этим соединениям, чтобы они не стали слабым местом всей конструкции. И дело не только в длине нахлеста, но и других моментах.

Важные нюансы и требования для соединения вязкой

Хоть процесс соединения прутьев с использованием проволоки проще, чем их соединение сварочным аппаратом, назвать его простым нельзя. Как любая работа, процесс требует четкого соблюдения правил и рекомендаций. Только тогда можно сказать, что армирование монолитной конструкции выполнено правильно. Занимаясь соединением арматуры с нахлестом методом вязки, следует обращать внимание на такие параметры:

  • длина накладки прута;
  • местонахождение места соединения в конструкции и его особенности;
  • как перехлесты расположены один к другому.

Мы упоминали, что размешать арматурный стык, сделанный внахлест, на участке с самой высокой степенью нагрузки и напряжения нельзя. К этим участкам относятся и углы здания. Получается, что нужно правильно рассчитать места соединений. Их расположение должно приходиться на участки железобетонной конструкции, где нагрузка не оказывается, или же она минимальная. А что делать, если технически соблюсти это требование невозможно? В таком случае размер нахлеста прутьев зависит от того, сколько диаметров имеет арматура. Формула следующая: размер соединения равен 90 диаметров используемых прутьев. Например, если используется арматура Ø20 мм, то размер нахлеста на участке с высокой нагрузкой составляет 1800 мм.

Однако техническими нормами четко регламентированы размеры подобных соединений. Нахлест зависит не только от диаметра прутьев, но и от других критериев:

  • класс используемой для работы арматуры;
  • какой марки бетон, используемый для заливки бетона;
  • для чего используется железобетонное основание;
  • степень оказываемой нагрузки.

Основные требования к выполнению соединений нахлестом

При выполнении вязки стыков арматуры нахлестом существуют определенные строительной документацией правила. Они определяют следующие параметры:

  • Величину накладки стержней;
  • Особенности расположения самих соединений в теле бетонируемой конструкции;
  • Местонахождение соседних перепусков относительно друг друга.

Учет этих правил позволяет создавать надежные железобетонные конструкции, и увеличивать срок их безаварийной работы. Теперь обо всем подробнее.

Где располагать при вязке нахлестные соединения арматуры

СНиП не допускает расположение мест вязки арматуры нахлестом в областях наибольшей нагрузки на них. Не рекомендуется располагать стыки и в местах, где стальные стержни испытывают максимальное напряжение. Все стыковочные соединения прутов лучше всего размещать в ненагруженных участках ЖБИ, где конструкция не испытывает напряжения. При заливке ленточного фундамента перепуски окончаний арматуры разносят в места с минимальным крутящим моментом и с минимальным изгибающим моментом.

В случае отсутствия технологической возможности выполнить данные условия, протяженность нахлеста армирующих стержней берется из расчета 90 диаметров стыкуемых прутов.

Какую делать величину нахлеста арматуры при вязке

Поскольку вязка арматуры внахлест определяется технической документацией, то там четко указана протяженность стыковочных соединений. При этом величины могут колебаться не только от диаметра используемых прутов, но и от таких показателей как:

  • Характер нагрузки;
  • Марка бетона;
  • Класс арматурной стали;
  • Мест соединения;
  • Назначения ЖБИ (горизонтальные плиты, балки или вертикальные колонны, пилоны и монолитные стены).


Сращивание арматурных стержней при выполнении нахлеста

В целом же протяженность нахлеста прутов арматуры при вязке определяется влиянием усилий, возникающих в стержнях, воспринимаемых сил сцеплением с бетоном, воздействующими по всей длине стыка, и силами, оказывающими сопротивления в анкеровке армирующих прутов.

Основополагающим критерием при определении длинны напуска арматуры при вязке, берется ее диаметр.

Для удобства расчетов нахлеста армирующих стержней при вязке силового каркаса монолитного фундамента предлагаем воспользоваться таблицей с указанными величинами диаметра и их напуска. Практически все величины сводятся к 30-ти кратному диаметру применяемых стержней.

Величина напуска арматуры в диаметрах
Диаметр арматурной стали А400, ммВеличина нахлеста
в диаметрахв мм
1030300 мм
1231,6380 мм
1630480 мм
1832,2580 мм
2230,9680 мм
2530,4760 мм
2830,7860 мм
3230960 мм
3630,31090 мм

В зависимости от нагрузок и назначения железобетонных изделий длина нахлестных соединений стержневой стали изменяется в сторону увеличения:

Напуск арматуры в зависимости от назначения ЖБИ
Вид нагрузкиНазначение ЖБИ
Горизонтальное использование, в диаметрахВертикальное использование, в диаметрах
В сжатом бетоне33,8 ᴓ48,3 ᴓ
В растянутом бетоне47,3 ᴓ67,6 ᴓ

В зависимости от марки бетона и характера нагрузки, применяемого для заливки монолитной ленты фундамента и прочих железобетонных элементов, минимальные рекомендуемые величины перепуска арматуры в процессе вязки будут следующими:

Для сжатого бетона
Диаметр армирующей стали А400 используемой в сжатом бетоне, ммДлина нахлеста армирующих стержней для марок бетона (класс прочности бетона), в мм
М250 (В20)М350 (В25)М400 (В30)М450 (В35)
10355305280250
12430365335295
16570490445395
18640550500445
22785670560545
25890765695615
28995855780690
321140975890790
36142012201155985
Для растянутого бетона
Диаметр армирующей стали А400 используемой в растянутом бетоне, ммДлина нахлеста армирующих стержней для марок бетона (класс прочности бетона), в мм
М250 (В20)М350 (В25)М400 (В30)М450 (В35)
10475410370330
12570490445395
16760650595525
18855730745590
221045895895275
2511851015930820
28132511401040920
321515130011851050
361895162514851315

Как расположить друг относительно друга арматурные перепуски

Для увеличения прочности силового каркаса фундамента очень важно правильно располагать нахлесты арматуры относительно друг друга в обеих плоскостях тела бетона. СНиП и ACI рекомендуют разносить соединения, таким образом, чтоб в одном сечении было не более 50% перепусков. При этом расстояние разбежки, как определено в нормативных документах, должно быть не менее 130% длинны стыковочного соединения стержней.


Взаимное расположение арматурных перепусков в теле бетона

Если центры нахлеста вязаной арматуры находятся в пределах указанной величины, то считается, что соединения стержней располагается в одном сечении.

Согласно нормам ACI 318-05 взаимное расположение стыковочных соединений должно находиться на расстоянии не менее 61 сантиметра. Если дистанция будет не соблюдена, то повышается вероятность деформации бетонного монолитного основания от нагрузок, оказываемых на него в процессе возведения здания и его последующей эксплуатации.

Нахлест при разных условиях

Так какой же нахлест арматуры при вязке? Какие есть точные данные? Начнем с рассмотрения примеров. Первый фактор, от которого зависит нахлест – это диаметр прутьев. Наблюдается следующая закономерность: чем больше диаметр используемой арматуры, тем больше становится нахлест. Например, если используется арматура, диаметром 6 мм, то рекомендуемый нахлест составляет 250 мм. Это не означает, что для прутьев сечением в 10 мм он будет такой же. Обычно, используется 30-40 кратноя величина сечения арматуры.

Пример стыковки арматуры 25 диаметра в балке, при помощи вязки. Величина перехлеста 40d=1000 мм.

Итак, чтобы упростить задачу, используем специальную таблицу, где указан, какой нахлест используется для прутьев разного диаметра.

Диаметр используемой арматуры А400 (мм)Количество диаметровПредполагаемый нахлест (мм)
1030300
1231,6380
1630480
1832,2580
2230,9680
2530,4760
2830,7860
3230960
3630,31090
40381580

С этими данными каждый сможет выполнить работу правильно. Но есть еще одна таблица, указывающая на нахлест при использовании сжатого бетона. Он зависит от класса используемого бетона. При этом чем выше класс, тем разбежка стыков арматуры меньше.

В20 (М250)В25 (М350)В30 (М400)В35 (М450)
10355305280250
12430365355295
16570490455395
18640550500445
22785670560545
25890765695615
28995855780690
321140975890790
36142012201155985

Что касается растянутой зоны бетона, то в отличие от сжатой зоны, нахлест будет еще больше. Как и в предыдущем случае, с увеличением марки раствора длина уменьшается.

Сечение арматуры А400, которая используется для работы (мм)Длина нахлеста, в зависимости от марки бетона (мм)
В20 (М250)В25 (М350)В30 (М400)В35 (М450)
10475410370330
12570490445395
16760650595525
18855730745590
221045895895775
2511851015930820
28132511401140920
321515130011851050
361895162514851315

Если правильно расположить нахлест друг относительно друга и сделать его нужной длины, то скелет основания получит значительные увеличения прочности. Соединения равномерно распределяются по всей конструкции.

Согласно нормам и правилам (СНиП), минимальное расстояние между соединением должно составлять 61 см. Больше – лучше. Если не соблюдать эту дистанцию, то риск, что конструкция при сильных нагрузках и в ходе эксплуатации будет деформироваться, возрастает. Остается следовать рекомендациям, для создания качественного армирования.

Верно рассчитанный нахлест арматуры при вязке влияет на итоговое качество конструкции. Надежность такого метода оспорить сложно, однако в процессе работы присутствуют определенные нюансы, при несоблюдении которых результат соединения может оказаться хрупким и недолговечным. Это также может повлиять на скорость затвердевания бетона, что сильно размягчит основание.

Местонахождение соединений арматуры внахлест

Нормативные документы не разрешают располагать участки соединения арматуры ввязкой в местах предельных нагрузок и напряжений. Все стыки стержней рекомендуется располагать в железобетонных конструкциях с ненагруженными участками и без приложения напряжений. Для ленточных монолитных фундаментов участки перепуска концов прутьев нужно размещать в локальных участках с без приложения крутящих и изгибающих сил, или с минимальным их вектором. При невозможности выполнения этих требований, длина перепуска армостержней принимается как 90 Ø соединяемой арматуры.


Расположение арматуры при вязке

Общая длина всех вязаных перепусков в каркасе зависит от приложенных усилий к прутьям, уровня сцепления с бетоном и напряжений, возникающих по протяженности соединения, а также сил сопротивления в перехлестах армопрутьев. Главный параметр при расчете длины перепуска соединяемой арматуры – диаметр стержня.

Калькулятор

Таблица ниже позволяет без сложных расчетов определить нахлест армирующих прутьев при монтаже армирующего фундаментного каркаса. Почти все значения в таблице приводятся к Ø 30 связываемых армирующих стержней.

Перепуск стержней в Ø
Ø стали класса А 400, ммПерепуск
в Øв мм
1030300
1231,6380
1630480
1832,2580
2230,9680
2530,4760
2830,7860
3230960
3630,31090

Чтобы повысить прочность армокаркаса основания дома, нахлесты в арматуре необходимо правильно располагать по отношению друг к другу. причем контролировать размещение и в горизонтальной, и в вертикальной плоскости в бетоне. Российские и международные нормы и правила рекомендуют по этому поводу делать разнос связок, чтобы в одном разрезе находилось не более 50% нахлестов. Расстояние разнесения, определенное СНиП и ACI, не должно быть больше 130% всей длины стыков армирующих прутьев.


Как располагать нахлесты прутьев

Международные требования ACI 318-05 определяют разнесение стыков на расстояние ≥ 61 см. При превышении этого значения вероятность деформирования бетонного фундамента от напряжений и нагрузок значительно возрастает.

Зачем необходимо соблюдать нормы нахлеста арматуры при вязке


При заливке фундамента дома или при возведении любого другого бетонного сооружения (колонны или монолитного блока) насущным остается вопрос прочности и долговечности конструкции. При соблюдении всех строительных норм, дополнительный металлический каркас сильно укрепит конструкцию и сделает ее долговечной, а основание неподверженным влиянию природных условий и времени.
В случае несоблюдения правил, фундамент дома может вскоре обвалиться, что приведет не только к потере большого количества материалов, но и к человеческим жертвам. Это связано с тем, что неверно рассчитанный нахлест арматуры ведет к незатвердеванию бетона в некоторых местах, что приводит к ослабеванию всей конструкции в целом. Для постройки крепкого и надежного каркаса используют несколько способов, в том числе вязку, для которой необходимо использовать нахлест.

Величина нахлеста при соединении арматуры по СНИП

Санитарные Нормы и Правила от 2003 года (сокращенно СНиП) описывают все виды соединений арматур, существующих на данный момент. Стыки внахлест создаются без использования сварочных аппаратов, этим они отличаются от механических (для которых используют муфты и специальное оборудование) и сварных (для которых соответственно нужен сварочный аппарат). Стыки внахлест существуют трех типов:

  1. Стержни с крюками, лапами (загибами) на концах.
  2. Стержни, у которых прямой конец (с приваркой или монтажом на пересечении арматур).
  3. Стержни с прямыми концами (профильные).

Санитарные Нормы и Правила от 2003 года рекомендуют соединять внахлест арматуры сечением до 40 мм. В свою очередь, мировой аналог строительных норм, а именно ACI 318-05 утверждает максимальное допустимое значение сечения стержней 36 мм. Обусловлено это отсутствием доказательной базы надежности соединений большего диаметра, так как испытания не проводились. Также во время вязки, стоит оставлять определенное свободное пространство вокруг нахлеста.

Надо учитывать, что минимальное расстояние, которое нужно оставить для запаса, как по горизонтали, так и по вертикали составляет 25 мм. Однако, если само сечение арматуры больше 25 мм, то и запас нужно рассчитывать, согласно шагу диаметра. Наибольшим расстоянием между элементами является 8 сечений стержня. Но при использовании в вязке проволоки расстояние сокращается до 4 сечений.

Нормативное основание и типы соединений

Требования снип 52-101-2003 предполагают выполнение условий жесткости для механических и сварных соединений арматурных стержней, а также для соединений прутьев внахлест. Механические соединения арматурных стержней – это резьбовые и прессованные крепления. К строительным операциям, материалам и инструментам применяются не только российские СНИП и ГОСТ – мировая стандартизация ACI 318-05 утверждает нормативное сечение стержня для вязки ≤ 36 мм, в то время как документация внутреннего пользования на российском рынке позволяет увеличить сечение прута до 40 мм. Такое разногласие появилось из-за отсутствия соответствующих задокументированных испытаний арматуры с большим диаметром.


Способы вязания арматурных прутьев

Соединение прутьев арматуры не допускается на локальных участках с превышением допустимых нагрузок и прикладываемых напряжений. Соединение внахлест – это традиционно вязание армостержней мягкой стальной проволокой. Если для армирования фундамента применяется арматура Ø ≤ 25 мм, то практичнее и эффективнее будет использование опрессованных креплений или резьбовых муфт, чтобы повысить безопасность самого соединения и объекта в целом. К тому же винтовые и опрессованные соединения экономят материал – нахлест прутьев при вязании вызывает перерасход материала ≈ 25%.Строительные нормы и правила № 52-101-2003 регламентируют требования к прочности основания здания – фундамент должен иметь два или более неразрывных контура из арматурных прутьев. Чтобы реализовать это требование на практике, выполняется вязка прутьев внахлест по таким типам:

  1. Соединение внахлест без сварного шва;
  2. Соединение сваркой, резьбой или опрессовкой.


Стык внахлест без сварки
Стык без применения сварки чаще всего применяется в индивидуальном строительстве из-за доступности и дешевизны метода. Доступная и недорогая арматура для вязки каркаса – класса A400 AIII. Согласно ACI и СНиП не разрешается стыковать арматуру нахлестом в местах предельных нагрузок и на участках высокой напряженности для арматуры.

Нахлест арматуры при разных условиях

Места состыковки арматуры и расположение решетки должен определять проектировщик, а не строители. Так как общая картина проекта, а также знание о величине нагрузки в разных местах известны только ему. В противном случае конструкция может быть нарушена.

Например, во время армирования колонны, следует придерживаться нескольких принципиально важных шагов:

  1. Выпуск необходимо согнуть на немного большую длину, чем сечение арматуры (для диаметра 16мм — это 20мм).
  2. Сгибать арматуру необходимо без нагрева, а с помощью специальных средств, которые смогут обеспечить нужный радиус загиба.
  3. Радиус загиба необходимо указать в проекте и сделать на нем акцент, так как строители вряд ли будут делать это без поручения.

Нормы расхода арматуры на нахлест

Необходимая длина стержней арматуры различается по нескольким критериям:

  1. Для арматуры работающей на сжатие, необходимая длина будет следующей. Так, для арматур диаметра 6 мм — длина 20-22см; 8мм — длина 20-29см; 10мм — длина 25-36см; 12мм — длина 30-43см; 14мм — длина 35-50см.
  2. Для арматур работающих на растяжение, требуемая длина нахлеста стержней должна быть больше. Например, для диаметра 6 мм — длина 20-29см; 8мм — длина 27-38см; 10мм — длина 33-48см; 12мм — длина 40-57см; 14мм — длина 46-67см.

Чем выше класс бетона по прочности, тем меньше должна быть длина стержней для нахлеста. Исключениями являются только арматуры 20, 28 и 32 мм. При классе прочности бетона B35 длина стержней должна составлять 655, 920 и 1050 мм соответственно.

Важные нюансы и требования для соединения вязкой

Процесс соединения арматур с помощью проволоки кажется намного более легким, чем вариант со сваркой или же использование спрессованных муфт и специальных аппаратов. Однако он также имеет свои тонкости и нюансы. Надо учитывать, что не стоит соединять арматуры в местах с повышенной нагрузкой (например, углы зданий). Более того, желательно, чтобы в месте вязки нагрузки вообще не было. Если же технически нет возможности соблюсти это требование, то стоит пользоваться простой формулой: Размер соединения=90*Сечение используемых прутьев.

Также необходимо обращать внимание на основные параметры:

  • длину накладки прута;
  • местонахождение соединения и особенности данного места;
  • расположение нахлестов по отношению друг к другу.

Между соседними местами соединения стрежней арматуры должно быть расстояние, которое можно рассчитать по формуле: Расстояние=1.5*Длину нахлеста, однако получившаяся величина должна быть не меньше 61см.

Также не стоит забывать, что размеры таких соединений регламентированы техническими нормами и нахлест зависит не столько от сечения арматур, сколько от:

  • марки бетона, который используется для заливки;
  • цели использования соединений;
  • класса эксплуатируемой арматуры;
  • нагрузки, оказываемой на основание.

Факты, формулы и цифры, изложенные в СНиПе дают представление о том, как именно делать вязку арматур для построения крепкого и надежного каркаса. Эти знания необходимы владельцам дачных участков, которые хотят что-то построить своими силами.

Нахлест арматуры является самым простым и надежным способом соединения стержней между собой. Нахлест гарантирует длительную эксплуатацию любого бетонного сооружения. Несмотря на свою простоту, есть несколько моментов, которые нужно изучить перед началом работы. В СНиП есть отдельные пункты, посвященные соединению стержней арматуры, поэтому в этой статье мы пройдемся по основным положениям. Также стоит затронуть и другие способы стыковки стержней, с которыми стоит ознакомиться.

Соединение внахлест вязанием

Дешевый и распространенный класс арматуры для соединений без сварки – А400 АIII. Стыки скрепляются вязальной проволокой, к местам вязки предъявляются особые требования.

Анкеровка или нахлест арматуры при вязке таблица значений которого приведена ниже для вязки в бетоне марки BIO с прочностью 560 кг/см2, предполагает использование определенных марок и классов армостержней с определенным типом металлообработки для определенных диаметров:

Работа арматуры при сжатии и растяжении

Механическая стыковка прутьев в каркасе для ж/б изделий проводится один из следующих способов:

  1. Наложением прямых стержней друг на друга;
  2. Нахлест прута с прямым концом со сваркой или механическим креплением на всем перепуске поперечных стержней;
  3. Механическое и сварное крепление стержней с загнутыми в виде крючков, петель и лап законцовками.

Применение гладкой арматуры требует вязать ее внахлест или сваривать с поперечными прутьями каркаса.

Требования к вязке прутьев внахлест:

  1. Необходимо вязать стержни с соблюдением длины наложения прутьев;
  2. Соблюдать нахождение мест вязки в бетоне и перепусков арматуры по отношению друг к другу;

Соблюдение требований СНиП позволит эксплуатировать прочные ж/ плиты в фундаментах с большим и гарантированным сроком службы.


Способы ручной вязки арматуры

Виды стыковки

Нормы и правила по соединению стержней арматуры описаны в СНиП, сегодня используется три вида: сварочные, механические соединения и нахлест. Со сварочными работами должно быть все понятно, что касается механических вариантов, то в этом случае соединение стержней происходит при помощи спрессованных или резьбовых муфт. Нас интересует нахлест арматуры, поэтому рассмотрим три вида этого соединения:

  • стержни с петлями, лапками или крюками – самый простой вид для работы своими руками;
  • арматура с прямыми концами приваркой или монтажом;
  • профильные прутья.

Нахлест применяется в том случае, если сечение стержней не превышает 40 мм. В документе ACI 318-05 сказано, что сечение должно быть не более 36 мм. Этот диапазон был выбран лишь потому, что не было зарегистрированных испытаний с использованием больших диаметров, соответственно, подтверждения безопасности соединения в СНиП нет.

Схема стыков. Здесь показано соединение для ленточного фундамента.

Соединение арматуры внахлест при вязке

В случаях использования распространенных прутов марки А400 АIII, что бы передать расчетные усилия от одного стержня другому используют способ соединения без сварки. При этом места нахлеста арматуры связывают специальной проволокой. Такой метод имеет свои особенности и к нему предъявляются особые требования.


Варианты нахлеста арматуры

В соответствие с действующим СНиП безсварочное соединение стержней при монтаже силового каркаса ЖБИ может производиться одним из следующих вариантов:

  • Накладка профильных стержней с прямыми концами;
  • Нахлест арматурного профиля с прямым окончанием с приваркой или монтажом на протяжении всего перепуска поперечно расположенных прутов;
  • С загнутыми окончаниями в виде крюков, петель и лапок.

Вязать такими соединениями можно профилированную арматуру диаметром до 40 миллиметров, хотя американский стандарт ACI-318-05 допускает к использованию стержни диаметром не более 36 мм.

Использование стержней с гладким профилем требует применять варианты нахлестного соединения либо путем приварки поперечной арматуры, либо использовать стержни с крюками и лапками.

Основные положения СНиП

Правила и нормы строительства запрещают скреплять стержни в зонах приложения и местах, где на конструкцию действует максимальная загрузка. Монтаж стержней может осуществляться как с вязальной проволокой, так и без нее. Что касается арматуры, сечение которой составляет 25-30 миллиметров, то здесь специалисты рекомендуют использовать муфтовое или спрессованное соединения.

Между стержнями, которые будут идти внахлест, должно быть расстояние минимум 25 миллиметров и выше, тогда бетон сможет заполнить весь каркас будущего сооружения. Также нахлест может быть выполнен при помощи вязальной проволоки, в таком случае дистанция между стержнями можно быть равно 0. Наибольшее расстояние между прутьями необходимо выбирать так, чтобы оно не превышало 4-х диаметров арматурных элементов. Что касается расстояния между парами стыков, то при таком виде крепления оно должно быть не менее 30 миллиметров, но и не меньше двух диаметров.

Механический способ соединения

Схема армирования, где используются ребра жесткости. Под номером «1» указана армированная сетка, под номером «2» – вертикальные прутья.
Если прутья будут стыковаться при помощи механического соединения, то обязательным требованием будет наличие гидравлического пресса. Что касается материалов, то для этого процесса нужны прутья, а также резьбовая и прессованная муфты.

Технология механического соединения является одной из самых простых, проходит монтаж следующим образом:

  1. На стержень необходимо надеть муфту.
  2. Далее происходит обжим при помощи пресса.
  3. Для следующего стержня арматуры схема работы повторяется.

Как видите, процесс проходит достаточно быстро. В качестве альтернативы муфтам могут использоваться толстостенные трубы. Также применяются муфты с центральной перегородкой. Механическое соединение используется для прутьев разного диаметров, так как в работе участвует гидравлический пресс. Главный плюс этого способа для частного строительства заключается в том, что справить с монтажом можно своими руками. Вам не придется нанимать рабочих, так как прессом может работать даже начинающий строитель

Величины при перехлесте

Длина прутков в первую очередь зависит от сечения арматуры, поэтому определиться с выбором вам поможет следующая таблица, в которой собранны основные размеры по СНиП:

В СНиП также можно найти таблицы, где указана длина анкеровки, в зависимости от марки бетонной смеси. Длина может зависеть и от типа арматура (на растяжение или на сжатие). К примеру, для марки цементной смеси M450 длина составляет 20 сантиметров. Длина для бетона более низкого качества M250 будет уже 158 сантиметров.

На фото показана стыковка, здесь используется нахлест. Определить тип соединения для вашей конструкции должен профессионал, к примеру, для тяжелых конструкций лучше использовать муфтовое соединение.

Теперь вы знаете, сколько диаметров составляет минимальное расстояние и сколько составляет длина стержней, в зависимости от марки бетонной смеси. Осталось пройтись по нескольким важным пунктам СНиП:

  • Если используется нахлест, то в монтаже в обязательном порядке должны использоваться добавочные прутья – это обязательное требование СНиП;

Нахлест, где соединение имеет вид крестообразной формы, должен выполняться при помощи отожженной проволокой или хомутов.

Способы стыковки арматуры обновлено: Февраль 26, 2021 автором: zoomfund

как осуществляется сварка в вертикальном и прочих положениях, обозначение, тонкости и нюансы

В настоящее время большинство элементов металлических конструкций соединяют путем накладки сварочных швов. Такое соединение отличается значительной прочностью и надежностью, не требуя при этом больших затрат времени и труда. Наиболее распространенным видом сварных соединений являются нахлесточные (условное обозначение «Н»). Они имеют небольшую чувствительность к погрешностям при наложении сварного шва, вследствие чего могут выполняться сварщиками без высокой квалификации и особых навыков.

Типы соединения арматуры внахлест

Согласно требованиям СНиП бетонное основание должно иметь не менее двух сплошных безразрывных контуров арматуры. Выполнить данное условие на практике позволяет стыковка армирующих прутов внахлест. При этом соединения в стыках могут быть нескольких типов:

  • Внахлестку без сварки
  • Сварные и механические соединения.

Первый вариант соединения широко используется в частном домостроении благодаря простоте исполнения, доступности и невысокой стоимости материалов. В данном случае применяется распространенный класс арматуры A400 AIII. Стыковка нахлеста арматурных стержней без использования сварки может осуществляться как с применением вязальной проволоки, так и без нее. Второй вариант чаще всего используется в промышленном домостроении.

Согласно строительным нормам и правилам соединение арматуры нахлестом при вязке и сварке предусматривает использование прутов диаметром до 40мм. Американский институт цемента ACI допускает использование стержней с максимальным сечением 36мм. Для армирующих прутьев, диаметр которых превышает указанные значения, использовать соединения внахлест не рекомендуется, по причине отсутствия экспериментальных данных.

Согласно строительной нормативной документации запрещено выполнять нахлест арматуры при вязке и сварке на участках максимального сосредоточения нагрузки и местах максимального напряжения металлических прутов.

Особенности сваривания армирующего слоя встык и внахлёст и их последствия

Начало темы:

Всё что вы хотели знать о сварке алюминиевого армирования в металлопластиковых трубах

До сих пор бытует расхожее мнение

о том, что бесшовные трубы (то есть сваренные встык) якобы намного прочнее тех, у которых шов в армировании имеется (то есть сваренных внахлёст). Однако, во-первых, это не так, а во-вторых, и это не менее важно, никаких бесшовных труб попросту
не существует
— это очередная
уловка маркетологов
.

Миф же о прочности так называемых «бесшовных» труб (теперь мы, конечно же, будем употреблять это слово в кавычках) основан на том, что лазерная или аргонно-дуговая сварка делает соединение прочнее, нежели сварка ультразвуком.

Вторым аргументом поклонников швейцарской технологии является то, что в так называемых «шовных

» трубах слой алюминия тоньше, чем в «бесшовных», а следовательно поэтому первые, будто бы,
прочнее
.

На самом деле, согласившись со вторым утверждением (о большей толщине алюминиевого армирования «бесшовных» труб — поскольку это действительно так), мы вынуждены в пух и прах раскритиковать первое — а именно о прочности лазерной или аргонно-дуговой сварки

в случае с соединением алюминиевого армирования.

Любой профессиональный сварщик скажет вам, что при сваривании внахлест прочность сварного шва значительно выше, чем при сваривании встык, причём всегда. Специалисты берут средний коэффициент прочности алюминиевого армирования и приравнивают его к единице.

Соединение нахлеста арматурных стержней сваркой

Для дачного строительства сварка нахлеста арматуры считается дорогим удовольствием, по причине высокой стоимости металлических стержней марки А400С или А500С. Они относятся к свариваемому классу. Что существенно повышает стоимость материалов. Использовать пруты без индекса «С», например: распространенный класс A400 AIII, недопустимо, так как при нагревании металл значительно теряет свою прочность и коррозионную стойкость.

Тем не менее, если Вы решили использовать стержни свариваемого класса (А400С, А500С, В500С), их соединения следует сваривать электродами 4…5 миллиметрового диаметра. Протяженность сварочного шва и самого нахлеста зависит от используемого класса арматуры.

Протяженность сварочного шва при нахлесте
Класс арматурных стержнейПротяженность сварного шва нахлеста в диаметрах соединяемой арматуры
А400С8 ᴓ
А500С10 ᴓ
В500С10 ᴓ

Исходя из приведенных данных видно, что при использовании при вязке стальных прутов класса В400С величина нахлеста, соответственно и сварного шва, составит 10 диаметров свариваемой арматуры. Если для силового каркаса фундамента взяты стержни ᴓ12 мм, то протяженность шва составит 120 мм, что, по сути, будет соответствовать ГОСТу 14098 и 10922.

Согласно американским нормам нельзя сваривать перекрестия арматурных стержней. Действующие нагрузки на основание могут вызвать возможные разрывы, как самих прутьев, так и мест их соединения.

Процесс расплавки электродами

Для ускорения времени новичкам научиться гораздо проще варить вертикальный шов с отрывом дуги. По ходу работы дуговой разряд подпирают срезом сварной ванны. Траектории движения проводников при формировании кратера с отрывом и без отрыва, проводятся согласно рисунку ниже.

Металлическая сварка, направленная сверху вниз, станет устойчивее, когда пойдут короткие электрические дуги. Нужно уверенно вести проводник строго перпендикулярно краям. В процессе его наклоняют вниз на 45°.

Результат сборки напрямую зависит от оборудования и его мощностей. Ручная сварка обеспечивает:

  • проникновение в труднодоступные места сваривания;
  • монтаж в каждом положении;
  • применение основных видов сплавов.

Из недостатков можно выделить: низкий КПД, зависимость качества состыковок от квалификации рабочего, вредные испарения и искры, возникающие при работе, требуется специальная форма сварщика и маска.

Соединение арматуры внахлест при вязке

В случаях использования распространенных прутов марки А400 АIII, что бы передать расчетные усилия от одного стержня другому используют способ соединения без сварки. При этом места нахлеста арматуры связывают специальной проволокой. Такой метод имеет свои особенности и к нему предъявляются особые требования.


Варианты нахлеста арматуры

В соответствие с действующим СНиП безсварочное соединение стержней при монтаже силового каркаса ЖБИ может производиться одним из следующих вариантов:

  • Накладка профильных стержней с прямыми концами;
  • Нахлест арматурного профиля с прямым окончанием с приваркой или монтажом на протяжении всего перепуска поперечно расположенных прутов;
  • С загнутыми окончаниями в виде крюков, петель и лапок.

Вязать такими соединениями можно профилированную арматуру диаметром до 40 миллиметров, хотя американский стандарт ACI-318-05 допускает к использованию стержни диаметром не более 36 мм.

Использование стержней с гладким профилем требует применять варианты нахлестного соединения либо путем приварки поперечной арматуры, либо использовать стержни с крюками и лапками.

Контактный метод


Самым распространенным методом сваривания листовых материалов является соединение их внахлест. Его осуществляют с помощью рельефов (специальных выступов). Обычно применяют рельефы сферической формы. Рельефная сварка относится к разновидностям контактного метода.

При сварочном процессе внахлест рельефы формуют с применением холодной штамповки, что вызывает образование лунки. Если использовать материалы с высокой пластичностью, то можно получить рельефы любой сложности. Если рельефы получить затруднительно по каким-либо причинам, то можно использовать специальные вставки.

По сравнению с контактным сварочным процессом рельефный метод имеет некоторые отличия. Так, сварное соединение получается не за счет плавления металла, а за счет пластической деформации.

Данный вид сваривания используется при массовом производстве. Соединения получаются красивыми, без следов от электродов. Сваривание происходит по самому краю кромок, при этом не требуется предварительная подготовка поверхностей.

Контактная сварка в этом плане более требовательная, в ней сварочные точки не могут располагаться слишком близко к краю стыка. Между собой они тоже на должны находиться близко из-за шунтирующих токов.

Несмотря на это, контактная сварка внахлест очень распространена в автомобилестроении и приборостроении, широко применяется в изготовлении бытовой техники. Сам принцип действия контактной сварки предполагает нахлесточное соединение.

Основные требования к выполнению соединений нахлестом

При выполнении вязки стыков арматуры нахлестом существуют определенные строительной документацией правила. Они определяют следующие параметры:

  • Величину накладки стержней;
  • Особенности расположения самих соединений в теле бетонируемой конструкции;
  • Местонахождение соседних перепусков относительно друг друга.

Учет этих правил позволяет создавать надежные железобетонные конструкции, и увеличивать срок их безаварийной работы. Теперь обо всем подробнее.

Где располагать при вязке нахлестные соединения арматуры

СНиП не допускает расположение мест вязки арматуры нахлестом в областях наибольшей нагрузки на них. Не рекомендуется располагать стыки и в местах, где стальные стержни испытывают максимальное напряжение. Все стыковочные соединения прутов лучше всего размещать в ненагруженных участках ЖБИ, где конструкция не испытывает напряжения. При заливке ленточного фундамента перепуски окончаний арматуры разносят в места с минимальным крутящим моментом и с минимальным изгибающим моментом.

В случае отсутствия технологической возможности выполнить данные условия, протяженность нахлеста армирующих стержней берется из расчета 90 диаметров стыкуемых прутов.

Какую делать величину нахлеста арматуры при вязке

Поскольку вязка арматуры внахлест определяется технической документацией, то там четко указана протяженность стыковочных соединений. При этом величины могут колебаться не только от диаметра используемых прутов, но и от таких показателей как:

  • Характер нагрузки;
  • Марка бетона;
  • Класс арматурной стали;
  • Мест соединения;
  • Назначения ЖБИ (горизонтальные плиты, балки или вертикальные колонны, пилоны и монолитные стены).


Сращивание арматурных стержней при выполнении нахлеста

В целом же протяженность нахлеста прутов арматуры при вязке определяется влиянием усилий, возникающих в стержнях, воспринимаемых сил сцеплением с бетоном, воздействующими по всей длине стыка, и силами, оказывающими сопротивления в анкеровке армирующих прутов.

Основополагающим критерием при определении длинны напуска арматуры при вязке, берется ее диаметр.

Для удобства расчетов нахлеста армирующих стержней при вязке силового каркаса монолитного фундамента предлагаем воспользоваться таблицей с указанными величинами диаметра и их напуска. Практически все величины сводятся к 30-ти кратному диаметру применяемых стержней.

Величина напуска арматуры в диаметрах
Диаметр арматурной стали А400, ммВеличина нахлеста
в диаметрахв мм
1030300 мм
1231,6380 мм
1630480 мм
1832,2580 мм
2230,9680 мм
2530,4760 мм
2830,7860 мм
3230960 мм
3630,31090 мм

В зависимости от нагрузок и назначения железобетонных изделий длина нахлестных соединений стержневой стали изменяется в сторону увеличения:

Напуск арматуры в зависимости от назначения ЖБИ
Вид нагрузкиНазначение ЖБИ
Горизонтальное использование, в диаметрахВертикальное использование, в диаметрах
В сжатом бетоне33,8 ᴓ48,3 ᴓ
В растянутом бетоне47,3 ᴓ67,6 ᴓ

В зависимости от марки бетона и характера нагрузки, применяемого для заливки монолитной ленты фундамента и прочих железобетонных элементов, минимальные рекомендуемые величины перепуска арматуры в процессе вязки будут следующими:

Для сжатого бетона
Диаметр армирующей стали А400 используемой в сжатом бетоне, ммДлина нахлеста армирующих стержней для марок бетона (класс прочности бетона), в мм
М250 (В20)М350 (В25)М400 (В30)М450 (В35)
10355305280250
12430365335295
16570490445395
18640550500445
22785670560545
25890765695615
28995855780690
321140975890790
36142012201155985
Для растянутого бетона
Диаметр армирующей стали А400 используемой в растянутом бетоне, ммДлина нахлеста армирующих стержней для марок бетона (класс прочности бетона), в мм
М250 (В20)М350 (В25)М400 (В30)М450 (В35)
10475410370330
12570490445395
16760650595525
18855730745590
221045895895275
2511851015930820
28132511401040920
321515130011851050
361895162514851315

Как расположить друг относительно друга арматурные перепуски

Для увеличения прочности силового каркаса фундамента очень важно правильно располагать нахлесты арматуры относительно друг друга в обеих плоскостях тела бетона. СНиП и ACI рекомендуют разносить соединения, таким образом, чтоб в одном сечении было не более 50% перепусков. При этом расстояние разбежки, как определено в нормативных документах, должно быть не менее 130% длинны стыковочного соединения стержней.


Взаимное расположение арматурных перепусков в теле бетона

Если центры нахлеста вязаной арматуры находятся в пределах указанной величины, то считается, что соединения стержней располагается в одном сечении.

Согласно нормам ACI 318-05 взаимное расположение стыковочных соединений должно находиться на расстоянии не менее 61 сантиметра. Если дистанция будет не соблюдена, то повышается вероятность деформации бетонного монолитного основания от нагрузок, оказываемых на него в процессе возведения здания и его последующей эксплуатации.

Сварочные швы

Сварка – один из основных методов скрепления двух элементов, а сварочные швы – зоны, соединяющие две металлические заготовки между собой. Получаются такие спайки в ходе расплавления и последующего остывания стали.

Хороший сварщик должен знать виды сварных соединений и уметь наносить все разновидности швов. Без этих навыков невозможно изготовить качественную и долговечную конструкцию.

Сварочные швы

Типы стыков

Сварные швы делятся на 5 вариаций:

  • нахлёсточные;
  • параллельные;
  • стыковые;
  • угловые;
  • т – образные.

Сварочные швы и их разновидности

Нахлёсточные часто используют для создания резервуаров цилиндрической формы, которые планируется эксплуатировать в горизонтальном или вертикальном положении. Свариваемые элементы накладываются внахлёст, но полностью не перекрываются. В итоге получается структура, которая похожа на ступеньку. С торцевых сторон деталей наносятся сварочные швы.

Параллельные способы нанесения применяют для увеличения прочности структуры. Оба составляющих плотно прикладываются друг к другу и скрепляются сваркой со стороны рёбер. Данным приёмом можно укрепить конструкции, на наружность которых будет приходиться сильное механическое воздействие. Однако такую технологию запрещено использовать в ремонте движущихся механизмов.

Угловой шов

Стыковая версия является самой популярной. Свариваемые части должны находиться в одинаковой плоскости, одна напротив другой. Такой стык используется для скрепления водопроводных труб, дымоходов, хранилищ или стальных колонн. Также эту систему эксплуатируют в машиностроении, при изготовлении воздушного и водного транспорта, на военных заводах. Да, и создание подобной «склейки» требует минимум средств и времени.

Угловые виды сварных швов хорошо применимы для скрепления нескольких заготовок, которые необходимо расположить под прямым углом. Заготовка делается следующим образом: под углом 90° устанавливаются детали (в виде символа «Г»), а в месте примыкания краёв накладывается сварной шов. Эта сварка распространена как в промышленности, так и в частном хозяйстве. А с её помощью можно изготовить прочные опоры или котлы.

Тавровый шов

Т – образный или тавровый сварной шов не похож на другие, поскольку готовая часть будет выглядеть как буква «Т».

Неопытному человеку будет трудно создать подобное, поскольку в процессе важно учитывать ограничения, относящиеся к удержанию электрода (рекомендуется придерживаться угла в 60°). При этом толщина соединяемых листов может отличаться.

Также для выполнения потребуется больше проволоки, а сваренные тавровым методом элементы могут выйти с дефектами.

Техника работы

Движение стержня по сплошной линии будет недостаточно для хорошей сварки, и чтобы стать мастером своего дела, нужно понять технику использования аппарата. Главные особенности технологии – постоянный контроль зазора между составляющими.

Если расстояние будет слишком маленьким, то сталь плохо прогреется, что негативно отразиться на его крепости. Следует контролировать и скорость ведения штатива, и основную процедуру спайки. Главное, чтобы расплавленный металл равномерно распределялся по канавке.

Характеристики сварного шва

Как правильно накладывать шов:

  1. Варить круговыми или зигзагообразными движениями. Траектория должна сохранятся на протяжении всей спайки.
  2. Держать ручку под правильным углом. Чем острее наклон, тем меньше глубина пропарки.
  3. Контролировать темп передвижения электрода. Тут всё зависит от напряжения аппарата. Большой ток позволяет двигать держатель с большей скоростью, а швы в итоге будут более тонкими.
  4. Грамотно выбрать слои спайки. В стыковых местах можно сделать несколько рядов, однако, этой методикой чаще изготавливают тавровый сварной шов.

Учёт этих правил поможет достичь желаемого результата, и специалист безошибочно произведёт любые виды сварочных швов.

Способы нанесения

К методам нанесения относятся:

  • Горизонтальный тип. По правилам можно наносить шов как с права на лево, так и в обратную сторону. Тут важно соблюдать приемлемый угол наклона, поскольку излишки расплавленного металла будут вытекать наружу. Если у человека мало навыков, то всю процедуру можно выполнить за 2-3 прохода.
  • Вертикальный тип. Рабочая поверхность может располагаться в потолочной или настенной зонах. Сварочные соединения также можно делать двумя методиками: сверху вниз, и снизу вверх. Однако выбирать лучше первый вариант, поскольку тепло от дуги способствует высокому прогреванию сплава.
  • Потолочный тип. Выполнять весь процесс нужно очень быстро, сохраняя стабильный темп ведения стержня. Также для сохранения сплава в шве потребуется делать вращательные движения. Следует отметить, что текущая разновидность является самой сложной, и приступать к работе следует после получения необходимого опыта.

Типизация сварочных швов по способу нанесения

С первого раза тяжело понять, какие бывают разновидности, и изучить все технологии. Но регулярная практика сделает из любого новичка настоящего профессионала.

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: https://StankiExpert.ru/spravochnik/svarka/svarochnye-shvy.html

Общие сведения о трубопроводной арматуре — типы трубопроводной арматуры, материалы и приложения

Трубная арматура — это компоненты, используемые для соединения секций труб вместе с другими продуктами управления текучей средой, такими как клапаны и насосы, для создания трубопроводов. Общее значение термина «фитинги» связано с теми, которые используются для металлических и пластиковых труб, по которым проходят жидкости. Существуют также другие формы трубопроводной арматуры, которые можно использовать для соединения труб для поручней и других архитектурных элементов, где обеспечение герметичного соединения не является обязательным.Фитинги могут быть сварными или резьбовыми, механически соединенными или химически склеенными, чтобы назвать наиболее распространенные механизмы, в зависимости от материала трубы.

Типы фитингов: ассортимент фитингов, включая тройники и заглушки.

Изображение предоставлено: Cegli / Shutterstock.com

Термины «труба», «труба» и «трубка» имеют некоторую несогласованность. Поэтому термин «трубопроводная арматура» иногда упоминается в контексте труб, а также труб.Несмотря на то, что по форме они похожи на трубные фитинги, трубные фитинги редко соединяются такими методами, как пайка. Некоторые методы перекрываются, например, использование компрессионных фитингов, но там, где они являются обычным явлением для соединения труб или трубок, их использование в трубных соединениях встречается реже. Достаточно сказать, что, хотя существуют общие различия, общее использование терминов может отличаться от поставщика к поставщику, хотя они представляют одни и те же элементы.

В этой статье основное внимание будет уделено обсуждению типичных фитингов и способов соединения, связанных с жесткими трубами и трубопроводами, с ограниченным представлением фитингов, связанных с гибкими трубками, трубками или шлангами.

Чтобы узнать больше о разновидностях труб, обратитесь к нашему соответствующему руководству по трубам и трубопроводам.

Трубные фитинги: материалы и производственные процессы

Чугун чугун ковкий

Фитинги для чугунных труб подразделяются на гладкие и раструбные. Конструкции без хаблеста основаны на эластомерных муфтах, которые крепятся к внешнему диаметру трубы или фитинга с помощью зажимов, обычно ленточного зажима из нержавеющей стали, который сжимает эластомерный материал и образует уплотнение.Эти конструкции без ступиц или без ступиц иногда называют резиновыми трубными муфтами или резиновыми водопроводными муфтами и особенно популярны для перехода от одного материала к другому — например, от меди к чугуну. Фитинги с раструбом и втулкой, а иногда и с втулкой и втулкой, сегодня соединяются в основном с эластомерными прокладками, которые подходят внутрь раструба и позволяют вставлять гладкий конец трубы или фитинг. Более старые системы до 1950-х годов были заделаны с использованием комбинации расплавленного свинца и волокнистого материала, такого как дуб.Чугунная труба иногда соединяется болтовыми фланцами или, в некоторых случаях, механическими компрессионными соединениями. Фланцевые соединения, используемые в подземных применениях, могут подвергать трубу оседающим напряжениям, если труба не имеет надлежащей опоры.

Механические компрессионные фланцевые фитинги для железных труб часто используются
там, где труба проходит над землей.

Изображение предоставлено: Promus / Shutterstock.com

Несмотря на то, что доступны как трубная арматура из ковкого чугуна, так и трубная арматура из ковкого чугуна, улучшенные механические свойства и более низкая стоимость ковкого чугуна вызывают сдвиг в сторону более широкого использования этого материала.

Фитинги для стальных (также называемых «черными трубами») и оцинкованных труб, используемые в жилых и коммерческих сантехнических работах, обычно отливаются и называются «фитинги из ковкого чугуна». Они могут быть оцинкованы. Хотя в стандартах указаны резьбовые фитинги до довольно больших размеров. диаметры, в настоящее время они обычно не используются, поскольку нарезание резьбы на трубах большого диаметра считается излишне сложной.

Сталь и стальные сплавы

Стальные трубные фитинги часто экструдируются или вытягиваются через оправку из сварных или бесшовных труб.В меньших размерах они часто имеют резьбу, соответствующую резьбе на концах трубы. По мере увеличения размеров и давления их часто приваривают методом стыковой сварки или сварки муфтами. Фитинги для сварки внахлест, обычно кованые, предназначены только для труб меньшего диаметра (до NPS 4, но обычно NPS 2 или меньше) и доступны с номинальными давлениями классов 3000, 6000 и 9000, соответствующими Приложению 40, 80 и 160. трубка. Фитинги с раструбом привариваются угловыми сварными швами, что делает их слабее, чем фитинги, приваренные встык, но все же предпочтительнее резьбовых фитингов для сложных работ.Необходимость в расширительном зазоре в фитинге исключает их использование в пищевых продуктах высокого давления.

Фитинги и отрезки труб, соединенные стыковыми швами
, требуют подготовки торцов для обеспечения целостности окончательных сварных соединений.

Изображение предоставлено: mady70 / Shutterstock.com

Также используются фланцы

, при этом фланцевые участки трубы соединяются болтами. Использование фланцев делает возможным разрыв трубопровода для замены клапанов и т. Д.Большая часть трубопроводного оборудования, такого как насосы и компрессоры, также подключается через фланцы по той же причине.

Фланцевые фитинги доступны в нескольких стилях, рассчитанных на давление и температуру. К этим стилям относятся внахлест, приварная шейка, сварка муфтой, кольцевое соединение, резьбовое соединение и надевание. Фланец с резьбой подходит только для работы с низким и средним давлением. Другие различные приварные фланцы позволяют использовать более высокое давление. Притертые фланцы часто используются там, где будут частые отсоединения, поскольку фланец может свободно вращаться, что упрощает центровку отверстий под болты.Особым случаем является так называемый глухой фланец, который используется для уплотнения конца трубопровода, но позволяет позже подключиться к другой трубе или части оборудования.

Фланцы

могут включать несколько различных методов уплотнения прилегающих поверхностей, включая уплотнительные кольца, уплотнительные кольца и прокладки. Уплотнительные кольца обеспечивают особенно плотное соединение и при таком же напряжении болта, прилагаемом к плоской прокладке, могут выдерживать более высокое давление.

В первую очередь, фланцы труб регулируются тремя стандартами. ASME 16.5 определяет фланец ANSI, наиболее часто используемый фланец.ASME B16.47 охватывает две серии, A и B, которые относятся к приложениям большого диаметра. Фланцы серии A тяжелее и толще, чем серия B, при том же давлении и размере. Фланцы серии B обычно выбираются для ремонтных работ. ASME B16.1 определяет фланец AWWS, но он предназначен только для фланцев, используемых в питьевой воде при атмосферных температурах. Кроме того, существует так называемый фланец промышленного стандарта, который не определяется руководящим органом, а отражает историческую практику. Размеры этих фланцев соответствуют стандарту ASME B16.1, стандарт для фланцевых и фланцевых фитингов для чугунных труб классов 25, 125 и 250.

Фланцы с приварной шейкой привариваются встык к концам трубы
, подготовленной аналогичным образом, для получения фланцевых концов с эквивалентной целостностью сварной трубы.

Изображение предоставлено: Golf_chalermchai / Shutterstock.com

Фитинги из нержавеющей стали могут использоваться для санитарных применений, таких как пищевая и молочная промышленность, и обычно снабжены быстросъемными зажимами, позволяющими демонтировать линию для внутренней очистки.Фланцы для этих зажимных систем доступны в виде приварных узлов или, во многих случаях, в виде тройников, тройников и т. Д., Причем фланец является неотъемлемой частью фитинга.

Секции металлических труб также могут быть соединены и построены в виде трубопроводов с использованием трубных муфт и других стандартных резьбовых фитингов для труб, таких как металлические заглушки для труб или отводы на 180 градусов.

Цветные металлы

Алюминиевые фитинги обычно литые. Они доступны во всех формах или формах, что и стальная арматура.Доступны алюминиевые резьбовые фитинги, такие как колпачки или ниппели, а также фитинги, которые отличаются сочетанием типов резьбовых и стыковых соединений. Также существуют варианты сварки внахлест. Сварка алюминиевых фитингов обычно требует процесса MIG или TIG.

Алюминиевая труба

также является популярным выбором для изготовления поручней, и доступен целый ряд фитингов для строительного применения, как свариваемых, так и надвижных / зажимных.

Доступны красные латунные фитинги, такие как латунные трубные ниппели, соответствующие диаметру трубы, и они часто собираются пайкой или пайкой.

Бетон

Фитинги для бетонных труб доступны в различных стилях, подходящих для их применения в крупных гражданских проектах, таких как управление ливневыми водами. Помимо типичных соединений звездой, специализированная фурнитура включает порталы для служебных отверстий и хранилища различных стилей. Типичные соединения используют концы с буртиком на фитингах, которые соприкасаются с аналогами на приемных трубах. Резиновая прокладка обеспечивает герметичное соединение.

Пластмассы

Пластиковые фитинги для труб доступны как для сварки муфт (иногда называемой сваркой растворителем), так и для резьбовых соединений, причем первая является наиболее распространенной.Фитинги для сварки внахлест предназначены для химической сварки, что делает установку быстрой и простой. Пластиковые трубы обычно устанавливаются всухую, а затем маркируются, так как растворитель, используемый для их соединения, особенно быстродействующий. Муфты обычно используются для соединения и соединения прямых отрезков труб вместе.

Фитинги

доступны в стандартных формах и стилях, а также в диапазонах размеров материала, обычного для пластиковых труб, включая ПВХ, ХПВХ, ПЭ, ПЭХ, ПП и АБС.

Обычные фитинги для труб из ПВХ включают в себя переходники, колена, заглушки, тройники, тройники, муфты, соединения и крестовины, и это лишь некоторые из них. Стандартный профиль поперечного сечения для большинства труб из ПВХ является круглым, но доступны и другие формы профиля, например, квадратные фитинги из ПВХ. Однако эти альтернативные фитинговые профили обычно связаны с трубами из ПВХ, предназначенными для использования в конструкциях, таких как заборы, перила или мебельные конструкции, и не связаны с трубами из ПВХ, предназначенными для работы с жидкостями.Помимо ПВХ, для конструкционной фурнитуры могут использоваться и другие материалы, одним из примеров которых является оцинкованная трубная арматура для перил.

Другие фитинги из ПВХ включают конструкции вставок с зазубринами, которые предназначены для использования с трубками, запрессовываются в трубку и фиксируются ленточными зажимами.

Фитинги

CPCV, а также фитинги из ABS (акрилонитрил-бутадиен-стирол) также обычно соединяются с фитингами, сваренными с помощью сварки растворителем. Также широко доступны подходящие переходники для смены типов материалов, например, с ХПВХ на латунь.

В некоторых случаях, когда используются пластиковые трубы, например, в водопроводе для слива раковин, некоторые приспособления для труб, такие как p-образные сифоны, могут быть соединены резьбовым соединением с использованием нейлоновых шайб и стопорной или стопорной гайки. Эта функция облегчает разборку для удаления засоров.

Фитинги для полиэтиленовых труб и фитинги для полипропиленовых труб обычно доступны как с резьбовыми, так и с зазубренными соединениями, а также доступны варианты со сваркой муфтой или с плавлением. Точно так же фитинги PDVF также производятся с раструбными или резьбовыми соединениями.

Если требуется воздухонепроницаемое или водонепроницаемое уплотнение, можно использовать фитинги для нейлоновых труб, которые можно использовать с нейлоновой трубкой или трубкой, а также с другими типами пластиковых или металлических труб.

Стекло

В некоторых специализированных технологических установках промышленных жидкостей используются стеклянные трубы и фитинги. Боросиликатное стекло предлагает несколько ключевых преимуществ по сравнению с альтернативными формами трубопроводных систем. Материал отличается высокой чистотой, поэтому он не загрязняет технологические жидкости. Естественная прозрачность стекла позволяет при необходимости контролировать процесс, а гладкая поверхность предотвращает образование накипи или других отложений на внутренней поверхности трубы.

В лабораторных условиях также могут часто использоваться стеклянные трубки и стеклянные профильные фитинги.

Стеклянную трубу не следует путать с трубами, в которых используется стеклянная футеровка, которую правильнее было бы определить как трубу, облицованную стеклом.

Глина керамическая

Фитинги для труб из стеклокерамики доступны в типовых конфигурациях, необходимых для канализационных сетей. Как и чугун, для этих фитингов обычным способом соединения является раструб и втулка с уплотнительным кольцом или прокладкой, используемыми для герметизации соединения.

Типы трубопроводной арматуры: области применения и отрасли

Выноски

Резьбовые соединения соответствуют стандартизированному формату на чертежах. Номинальный размер указан перед описанием. Когда два или более конца фитинга имеют разные размеры, размер участка предшествует размерам ответвлений, или для уменьшения фитингов наибольший размер предшествует наименьшему. Таким образом, уличная футболка 1 x 1 x 3/4; колено 1 x 1x 3/4 под углом 45 ° по оси Y; крест размером 1 x 3/4 x 1/2 x 1/4; и так далее.Размер резьбы на резьбовых фитингах будет соответствовать номинальному размеру резьбы трубы, как указано в ANSI.

Типы резьбы

В большинстве трубопроводов используются резьбовые фитинги, соединения которых обычно характеризуются одной из следующих систем:

  • Трубная резьба по национальному стандарту США (NPT)
  • Британский стандарт трубной резьбы (BSPT)

Основное различие между ними — угол конуса. В системе NPT используется угол конуса резьбы 60 градусов, тогда как фитинги с трубной резьбой Британского стандарта (BPST) используют немного меньший угол конуса, равный 55 градусам.Помимо конических резьбовых фитингов, в этих системах также предусмотрены фитинги с прямой трубной резьбой, которые не используют конус для герметизации от потери давления или утечек. Как правило, для обеспечения герметичности стыка или соединения требуется подходящий герметик. Большинство резьбовых фитингов предназначены для правой резьбы, но есть несколько вариантов левой (LH) резьбы.

Также доступны фитинги с метрической резьбой, определяемые по номинальному внешнему диаметру и шагу резьбы.Таким образом, трубный ниппель с метрической резьбой M12 x 1,5 будет иметь внешний диаметр 12 миллиметров и шаг резьбы 1,5 витка на миллиметр.

Винтовые фитинги обычно имеют внутреннюю резьбу. Исключение составляет уличный фитинг, который в случае простого колена имеет одну внешнюю резьбу и одну внутреннюю резьбу. Трубы легко заправляются в полевых условиях. Соединению труб с резьбой и фитингов может помочь тефлоновая лента или трубный компаунд. При нанесении состава рекомендуется наносить его только на внешнюю резьбу, чтобы избежать попадания каких-либо примесей в трубопровод во время сборки стыка.

Типичный рендеринг 3D-конвейера.

Изображение предоставлено: cherezoff / Shutterstock.com

Компоновки трубопроводов обычно представляют собой однолинейные или двухстрочные чертежи, в зависимости от сложности установки. Там, где зазоры малы, и для многих заводских трубопроводов используется двухлинейный чертеж, который показывает размер трубы в масштабе. Для более простых установок достаточно чертежа в одну линию с символическим обозначением арматуры, клапанов и т. Д. Чертежи трубопроводов иногда показаны как «развернутые», что предполагает, что вертикальные трубы повернуты в горизонтальной плоскости, или наоборот, чтобы вся система трубопроводов могла отображаться в одной плоскости.

Велдолеты

Эти небольшие свариваемые ответвления укрепляют трубу в том месте, где сделано отверстие, устраняя необходимость в добавлении арматуры. Различные формы этих фитингов доступны под разными торговыми марками, включая типы стыковой и раструбной сварки, варианты резьбового соединения, а также некоторые специальные конструкции, которые позволяют соединения на коленах и т. Д.

Сварочный процесс

Концы и фланцы труб подготовлены к стыковой сварке в соответствии с толщиной стенки трубы. Для стен толщиной 3/4 дюйма или меньше стены скошены под углом 70 °, и между ними остается зазор 3/16 дюйма.Сварщик выполняет корневой проход, заполняющий проход (или проходы) и закрывающий проход, часто меняя присадочный материал между проходами. Для большей толщины труба сужается под таким же углом, но только частично вверх по стене. Кроме того, на внутренней стене отшлифован небольшой рельефный уголок, служащий местом для подкладного кольца. Для труб с более тонкими стенками обычно используются сварные муфты. Процедуры сварки изложены инженером в Спецификациях процедуры сварки, и сварщик, выполняющий сварку, будет сертифицирован для конкретного процесса.Иногда перед сваркой трубы необходимо предварительно нагреть, а после — подвергнуть термообработке для снятия теплового напряжения.

Накидной фланец приваривается спереди (показано) и сзади.
Навертные фланцы иногда усиливают аналогичным передним сварным швом.

Изображение предоставлено: 22 августа / Shutterstock.com

Необходимость надлежащей подготовки концов труб и необходимость тщательной подгонки перед соединением фитингов, сваренных встык, делают использование фитингов, сваренных с раструбом, привлекательным. Для фитингов, приваренных внахлест, скоса не требуется, а сама муфта служит для выравнивания трубы.Единственное специальное требование — это то, что труба должна немного выходить из фитинга, чтобы учесть расширение во время сварки.

Предварительное изготовление участков трубопровода, называемых «катушками», часто выполняется в помещении, где к процессу изготовления можно применить автоматизацию. Соединения труб можно наматывать на тихоходных токарных станках, чтобы довести работу до сварщика. Можно использовать роботов-сварщиков. Такие методы, как сварка под флюсом, могут применяться для повышения производительности.

В качестве альтернативы традиционным сварным системам трубопроводов предлагаются несварные фитинги или сварные соединители для труб.Используя комбинацию обжатых механических фитингов вместе с холодной гибкой трубы или трубопровода, это решение устраняет нагрузки на трубопровод от сварочных операций, снижает затраты и может обеспечить модульную систему, которую легче разбирать или модифицировать по мере необходимости.

Пластиковая труба и труба из полиэтилена высокой плотности, в частности, могут быть соединены термической сваркой, иногда называемой электромуфтовой сваркой. Трубы могут быть сварными встык или раструб. Это довольно распространенная практика для трубопроводов большого диаметра из ПНД.Для выполнения этих сварных швов доступен ряд специализированного оборудования.

Сварочный аппарат для термического соединения участков труб из ПНД.

Изображение предоставлено: Yuthtana artkla / Shutterstock.com

Как правило, при применении пластиковых труб и трубопроводных фитингов необходимо учитывать снижение номинального давления в зависимости от размера трубы или фитинга и рабочей температуры. Для материалов из ПВХ и ХПВХ производители рекомендуют снизить номинальное давление для температур выше 73 градусов по Фаренгейту.И для данной рабочей температуры давление необходимо дополнительно снижать по мере увеличения диаметра трубы или фитинга. Кроме того, использование определенных фитингов, таких как фланцы, штуцеры или клапаны, может иметь номинальное давление ниже, чем у прямой трубы того же размера.

Формы и фасоны фитингов

Название большинства подходящих форм говорит само за себя. К общедоступным относятся:

  • колпачки
  • заглушки
  • соски
  • колено
  • тройники
  • Wyes
  • крестов
  • штуцеры
  • втулки
  • редукторы
  • адаптеры

Заглушки или колпачки могут использоваться для герметизации концов трубы.Некоторые формы заглушек высокого давления используются для временной герметизации концов труб, чтобы облегчить испытания под давлением в трубопроводах и сосудах под давлением, устраняя при этом необходимость выполнять обычные сварочные операции для проведения этих испытаний.

Заглушка для труб для испытания давлением трубопроводов

Изображение предоставлено: Mechanical Research & Design, Inc.

Отводы можно приобрести с изгибами 22-1 / 2 °, 45 ° и 90 °. Обратные отводы используются для перемещения жидкости через полное изменение направления на 180 °.Трубы с небольшой резьбой называются ниппелями. Втулки используются для изменения диаметра труб, как и переходники. Такие термины, как «улица» и «обслуживание», описывают фурнитуру с наружной резьбой. Муфты используются для соединения трубы с резьбой без необходимости поворачивать какую-либо трубу. Адаптеры позволяют системе переключаться между материалами, например, между пластиковой и металлической трубой.

Отводы труб производятся в соответствии со спецификациями и обычно называются кратными диаметрам трубы. Например, 5D-изгиб 10-дюймовой трубы будет иметь радиус изгиба в пять раз больше диаметра.Также указывается угол изгиба.

Арматура для дождевателей

Системы пожаротушения и пожарные спринклеры могут использовать трубы нескольких видов, чаще всего стальные (черная труба или оцинкованная труба), медные трубы или пластиковые трубы (ХПВХ и полибутилен разрешены NFPA).

В случае стальных труб, фитинги могут иметь резьбу, сварку или использовать концевые трубы и соединители с обрезанными или накатанными канавками, в которых для соединения труб используются системы с кольцом и кулачком. Соединители устанавливаются быстро и легко и исключают стоимость и сложность других методов, таких как сварка.В результате эти системы с кольцом и кулачком, по-видимому, довольно распространены в этой отрасли.

Соединения с прорезанными канавками обычно допускаются спецификацией для труб из списка 40 или выше, где более высокие номера в спецификации указывают на увеличенную толщину стенки трубы. Типы соединения труб с катаной канавкой допустимы при любой толщине стенки.

Медные трубки, используемые в спринклерных системах, обычно паяны, но NFPA 13 допускает ограниченное использование паяных соединений для применений, которые характеризуются низким риском опасности и малой загруженностью.

Пластиковая труба может использоваться в некоторых системах пожаротушения и спринклерных систем в соответствии с NFPA 13. Для ХПВХ соединение стандартных фитингов под сварку муфтой с помощью растворителя является обычным методом соединения трубных фитингов из ХПВХ со спринклерной трубой. В небольших жилых помещениях также используются трубы из сшитого полиэтилена (PEX). При использовании пластиковых труб необходимо проявлять дополнительную осторожность, чтобы обеспечить адекватную поддержку системы и защитить трубы и фитинги от прямого воздействия огня.

Co nsiderations / Attributes

Падение давления на изгибах и фитингах может быть значительным или незначительным в зависимости от длины системы. Для длительных периодов это обычно считается «незначительными потерями». Для систем с минимальным количеством прямых участков эти капли играют важную роль. Инженеры-трубопроводчики часто определяют и вычисляют эквивалентную длину для каждого компонента в системе, чтобы получить теоретическую эффективную длину трубопровода, по которой можно оценить ожидаемое падение системы.Такую информацию можно найти в технических справочниках или у самих производителей.

Дополнительные ресурсы

Помимо организаций, спонсирующих стандарты для труб и трубопроводов, таких как ASTM, ANSI и ASME, следующие торговые организации могут предоставить полезную информацию о различных специализированных трубах, производстве трубопроводов и т. Д.

Сводка

Это руководство дает общее представление о трубопроводной арматуре, ее материалах, производстве, конкретных типах, областях применения и особенностях использования.Для получения дополнительной информации о сопутствующих продуктах обратитесь к другим нашим руководствам или посетите платформу Thomas Supplier Discovery Platform, чтобы найти потенциальные источники или просмотреть подробную информацию о конкретных продуктах.

Сокращения
  • ABS — Акрилонитрил-бутадиен-стирол
  • AWS — Американское сварочное общество
  • DWV — слив, отходы и вентиляция
  • MEP — механическая, электрическая, сантехническая
  • NPT — трубная коническая резьба National
  • NPS — Прямая трубная резьба National; также, Номинальный размер трубы
  • PCCP — предварительно напряженная бетонная цилиндрическая труба
  • PE — полиэтилен (PEX, сшитый)
  • P&ID — Схема трубопроводов и КИП
  • PP — полипропилен
  • ПВХ — поливинилхлорид
  • SDR — стандартный размерный коэффициент
  • WPS — Спецификация процедуры сварки
Источники:
  1. https: // www.plantservices.com/articles/2010/04mechanicalpipejoints/?start=2
  2. https://www.who.int
  3. https://info.myssp.com/blog/frequent-asked-questions-about-fittings

Трубы прочие изделия

Больше из Hardware

Connect and Seal меняет традиционный монтаж труб.

Poulton Technologies Технология сварки без сварных швов «Connect and Seal» меняет традиционный монтаж труб.

Poulton Technologies — Развитие


Poulton Technologies — инновационная компания, которая преодолевает барьеры традиционных трубопроводных фитингов.Компания разработала «трубный соединитель PT1» в то время, когда спрос на новые технологии в нефтегазовой отрасли продолжает расти.

В высокопроизводительном бесшовном трубном соединителе используется уникальная система уплотнения металл-металл, которая не похожа на другие модели в отрасли. Сварные фланцевые системы всегда были традиционным методом, но Poulton Technologies


Росс Дэвидсон, коммерческий директор, объясняет: «Соединитель PT1 представляет собой новый новый подход к монтажу и ремонту труб, ускоряя время установки и устраняя проблемы безопасности в опасных зонах.’


Соединитель может использоваться различными способами, включая ремонт трубопроводов, связанный с целостностью оборудования, модификацию старых месторождений или строительство нового завода. Таким образом, соединитель PT1 заменяет обычное фланцевое соединение как часть общей конструкции технологического трубопровода.

Монтаж труб — это глобальная деятельность. Следовательно, трубопроводам необходима способность противостоять различным элементам. PT1 — это прочный соединительный элемент, способный противостоять условиям в глубоководных районах, на небезопасных поверхностях, в замерзшей Арктике и в пылающей пустыне.

Проект стартовал в 2013 году, когда изобретатель Род Копелстон придумал идею нового продукта и начал создавать прототипы. Он стал партнером Конрада Гесса-Саурау, и пара приступила к первым этапам разработки, которые привели к утверждению типа и патентованию.


Производство


Компания Poulton Technologies обратилась к производителю Nirotec, который специализируется на производстве высококачественных компонентов бесшовных трубопроводов из высококачественной стали.Компания была основана в 1988 году и обрабатывает стальные трубы, листы и поковки различными методами холодной и горячей штамповки в закрытых штампах и формах. Компания Nirotec идеально подошла для участия в проекте и создания технологии «соединения и уплотнения».


Маркус Драйшер, менеджер по продажам Nirotec, обсуждает этот процесс: «Это очень много значит для производства этих продуктов, которые часто изготавливаются на заказ. Требуется огромный машинный парк, начиная с гидравлических прессов, печей термообработки, пескоструйного оборудования, контрольно-измерительных приборов, а также отлично обученный персонал.Применение трубопроводного оборудования так же широко, как и ассортимент марок стали. Бесшовные высококачественные трубопроводы находят свое постоянное применение на многих промышленных предприятиях, электростанциях, нефтеперерабатывающих заводах и верфях.


Драйшер продолжает: «Poulton Technologies приложила немало усилий для разработки нового перспективного продукта. Принимая во внимание, что Nirotec обладает 30-летним опытом, техническим оборудованием и ноу-хау для надлежащего производства безварных трубных соединителей PT1.’

The Selling

Создав готовый продукт, Poulton Technologies заключила новое торговое партнерство с Integrity XL в начале 2018 года, чтобы вывести технологию на рынок. Integrity XL — специалист по интегрированным решениям для мировой нефтегазовой отрасли. Сотрудничая с управляющим директором Стюартом Синклером, Poulton Technologies может использовать маркетинг Integrity XL и прочные связи с клиентами для демонстрации продукта во всем мире. Исключительный продукт зависит от исключительных продаж, поэтому партнерство с Integrity XL было жизненно важным для успеха трубного соединителя PT 1.


Стюарт Синклер «Мы твердо убеждены в том, что эта новая и инновационная технология соединителей трубопроводов произведет революцию в способах комплектации технологических трубопроводов во многих секторах рынка по всему миру.

Poulton Technologies будет представлена ​​на технологических сессиях в ONS 27-30 августа. Посетите их стенд 5104 в зале 5.


Ключевые преимущества PT 1

· Давление для давления, PT 1 намного меньше и легче любого фланца или другого соединителя.

· PT 1 — постоянный высокопрочный соединитель, гарантированно обеспечивающий большую упругость, чем исходный трубопровод.

· PT 1 огнестойкий и химически стойкий.

· Металлическое уплотнение позволяет PT 1 выдерживать температуры, превышающие 500 ° C.

·

· Поскольку PT 1 устанавливается без сварки, это означает, что коррозионно-стойкие футеровки труб не будут повреждены во время установки.

· PT 1 может быть установлен во взрывоопасной зоне.

· Испытания на месте — PT 1 включает в себя встроенное средство для подтверждения эффективности герметизации без затопления трубопровода, что экономит время и деньги.

· Подтверждение — Сертификат Регистра Ллойда дает вам уверенность в том, что этот ремонт не требует обслуживания в течение 20 лет.

Опубликовано: 13-07-2018

Типы присоединения труб — www.steeljrv.com

Типы присоединения труб

Соединение труб бывает разнообразным, обычно используются под сварку встык, фланец, резьбу, сварку внахлест, клееный, паяный и рифленый конец.

Типы соединений назначаются в диалоговом окне «Свойства соединителя» при создании содержимого фитингов с помощью Content Builder (см. «Добавление соединителей к параметрическому фитингу»). Назначенные типы соединений затем отображаются на вкладке «Назначение соединений» диалогового окна «Настройки компоновки труб».

Безрезьбовые соединения не имеют резьбы, их необходимо либо приваривать, либо скреплять болтами.

Стыковые швы:


Стыковые швы — это сварные швы, при которых две соединяемые металлические детали находятся в одной плоскости. Эти типы сварных швов требуют лишь некоторой подготовки и используются с тонкими металлическими листами, которые можно сваривать за один проход. Общие проблемы, которые могут ослабить стыковой сварной шов, — это улавливание шлака, чрезмерная пористость или растрескивание. Для прочных сварных швов цель состоит в том, чтобы использовать как можно меньше сварочного материала.Стыковые сварные швы широко используются в автоматизированных сварочных процессах, таких как сварка под флюсом, из-за их относительной простоты подготовки. Когда металлы сваривают без участия человека, нет оператора, который мог бы внести коррективы в неидеальную подготовку стыка. Из-за этой необходимости стыковые сварные швы могут быть использованы из-за их упрощенной конструкции для эффективной подачи через автоматические сварочные аппараты.

Никаких дополнительных объектов не добавляется.

Фитинги и сегменты труб соединяются напрямую друг с другом.

Характеристики сварного соединения
Граница раздела прочная и герметичная, а прочность сварного шва обычно превышает 85% прочности трубы, даже превышая прочность основного металла.
Сварной стык представляет собой прямое соединение отрезков труб, конструкция простая, трубы красивые и аккуратные, сохранено большое количество фасонных фитингов.
Интерфейс плотный, наполнитель не используется, что сокращает объем работ по техническому обслуживанию.
Интерфейс не ограничен диаметром трубы, а скорость работы высокая.
Интерфейс сварного соединения представляет собой фиксированный интерфейс, который сложно подсоединять и разбирать. При необходимости ремонта и очистки трубопровода трубопровод следует отрезать.
Сварка металлических труб
Сварные соединения в основном используются для стыковых соединений, приварных фланцев и других гибких отверстий для водопроводных труб. Методы сварки обычно включают газовую сварку, ручную сварку и автоматическую дуговую сварку, а также контактную сварку. Перед сваркой трубопровод необходимо тщательно очистить и осмотреть.
Если стальная труба находится напротив, продольные сварные швы должны быть расположены в шахматном порядке на длину дуги более 100 мм, и не должно быть крестообразных сварных швов; сварные швы не должны размещаться в стенах зданий, сооружений и т. д.
При прокатке стальной трубы продольные сварные швы каждой трубы не должны совпадать по одной прямой. Расстояние между продольными сварными швами двух соседних труб должно быть более чем в 3 раза больше толщины стенки и не менее 100 мм; Расстояние между двумя соседними продольными швами должно быть не менее 300 мм.
В криволинейной части трубы не должно быть сварных швов, а точка изгиба стыкового шва должна быть не меньше внешнего диаметра трубы и не менее 100 мм (кроме приварного колена). На опорах труб не должно быть кольцевых сварных швов.

Фланцевое Все типы


Фланец — это пластина или кольцо, прикрепленное к трубе. Затем две трубы с фланцами создают плотное уплотнение, соединяясь болтами.

  • Фитинг к трубе: Фланцы обычно входят в состав фитингов.К отрезку трубы добавляется отдельный фланец.
  • Труба к трубе: к каждому концу трубы добавляется отдельный фланец для создания соединения.
  • Фитинг к фитингу: Фитинги с собственными фланцами соединяются напрямую друг с другом. К соединению не добавляются отдельные фланцы.

Фланцевые соединения — это две трубы, фитинги или оборудование. Съемное соединение, которое сначала крепится к фланцу, затем между двумя фланцами помещается фланцевая прокладка, и два фланца скрепляются болтами, чтобы обеспечить их плотное соединение.
Это соединение в основном используется для соединения чугунных труб, труб с резиновым покрытием, труб из цветных металлов и фланцевых клапанов, а также фланцевое соединение между технологическим оборудованием и фланцами.
Фланцевое соединение стальной трубы необходимо разобрать и подсоединить к фланцевым частям клапана, оборудованию, приборам и т. Д. Фланцы доступны из чугуна и стали. Соединение между фланцем и трубой имеет три вида фланцевых соединений, резьбовых и сварных соединений.При монтаже трубопроводов часто используется способ соединения плоских приварных стальных фланцев.
Фланцевое фланцевое соединение. Свободные фланцы с фланцами обычно используются для труб из аналогичных материалов, таких как медные трубы, свинцовые трубы, пластиковые трубы и т. Д. При отбортовке используются разные методы работы в зависимости от материалов, и требуется, чтобы отбортовка была плоской, без трещин и складок.
Резьбовое фланцевое соединение, соединенное с фланцами с внутренней резьбой и стальными трубками с внешней резьбой.Эти фланцы в основном изготовлены из чугуна и могут использоваться для соединений труб низкого давления.
Приварное фланцевое соединение, фланец и стальная труба приварены, это фланцевое соединение широко применяется. Метод сварки заключается в следующем: выберите пару фланцев, соответственно, которые установлены на двух концах трубы, соединенных друг с другом. Если на некотором оборудовании уже есть фланцы, выберите тот же тип фланцевых втулок, которые необходимо обработать, сначала точечную сварку, исправьте вертикальность и, наконец, надежно приварите фланец к трубе.Внутренняя и внешняя поверхности плоского приварного фланца должны быть приварены к трубе
.

Резьбовое, сварное внахлест, клеевое, паяное


Труба представляет собой фитинг с наружной резьбой, а муфта эквивалентна фитингу с внутренней резьбой. Чтобы обеспечить герметичное уплотнение, лучше всего покрыть герметиком внешнюю часть трубы и внутреннюю часть раструба.

Для сварки внахлест требуется соединение трубы и раструба.

  • Фитинг к трубе. Сегменты труб обычно имеют охватываемые концы, а фитинги — охватываемые.Труба вставляется прямо в фитинг.
  • Труба к трубе: между сегментами трубы вставляется внутренняя муфта.
  • Фитинг к фитингу: Фитинги соединяются напрямую друг с другом.

Резьбовая


Соединение трубной резьбы осуществляется тремя способами: цилиндрическая внутренняя резьба вставляется в цилиндрическую внешнюю резьбу, цилиндрическая внутренняя резьба вставляется в коническую внешнюю резьбу и коническая внутренняя резьба вставляется в коническую внешнюю резьбу.Среди них два последних метода более тесно связаны и являются обычно используемыми способами подключения.
Для повышения герметичности стыка трубной резьбы и предотвращения разборки из-за ржавчины резьбы во время технического обслуживания резьба обычно заполняется. следовательно. Наполнитель должен заполнить зазор и предотвратить коррозию. Для обеспечения длинного и плотного соединения трубная резьба не должна быть слишком ослабленной. Не используйте больше наполнителя, чтобы предотвратить утечку. Следует отметить, что набивку можно использовать в резьбовом соединении только один раз, и при снятии ее следует заменить.
Для затяжки трубной резьбы следует использовать соответствующий трубный ключ. Не используйте втулку на рукоятке трубного ключа для затягивания трубы. После затяжки трубной резьбы должны быть открыты 1-2 витка резьбы (т.е. хвосты резьбы) снаружи трубы или клапана. Не вкручивайте всю резьбу, излишки пеньки нужно очистить и обработать антикоррозийной обработкой. При установке фитингов обращайте внимание на положение и направление фитингов.

Сварка внахлест


Приварка внахлест предназначена для втягивания трубы в корпус клапана для сварки, при этом форма соединения с внутренней резьбой после формования аналогична.Обычно для раструбной сварки используются трубы из углеродистой стали и трубы из нержавеющей стали размером 2 дюйма или меньше; трубы из нержавеющей стали также используются для стыковой сварки ниже 2 ″, например, фланец фланец фланец; для стыковой сварки в основном используются титановые трубы, дуплексная сталь, сплавы на основе никеля и т.п.
Разница

  1. Сварные швы внахлест образуют угловые швы, а стыковые швы — стыковые. По прочности и напряженному состоянию шва стыковое соединение лучше раструба.Следовательно, в случае высокого уровня давления и плохих условий использования следует принять форму стыковки.
  2. Сварка внахлест обычно используется для небольших диаметров DN40 или меньше, что является экономичным. Стыковая сварка обычно применяется для DN40 и выше. Форма раструбного соединения в основном используется для клапанов и труб малого диаметра, трубопроводной арматуры и сварки труб. Трубы малого диаметра обычно имеют тонкую толщину стенок, их легко смещать и удалять абляцию, их трудно сваривать, и они больше подходят для сварки муфт.Кроме того, муфта раструбной сварки имеет армирующий эффект, поэтому она также используется под высоким давлением. Однако у муфтовой сварки есть и недостатки. Во-первых, напряженное состояние после сварки плохое, и сварка не сваривается. Оставлен зазор внутри системы труб. Поэтому система трубопроводов, используемая для среды, чувствительной к щелевой коррозии, и система трубопроводов с высокими требованиями к очистке не подходят. Используйте сварку муфтой. Кроме того, для труб сверхвысокого давления даже трубы малого диаметра имеют большую толщину стенки, и можно избежать сварки муфт при использовании стыковой сварки.
  3. Первый должен быть одним большим и одним маленьким в диаметре, прежде чем его можно будет вставить в сварку. Последние диаметры могут быть одинаковыми или разными. 2. Форма сварочной канавки отличается. 3 процесс сварки разный. Прочность после сварки не та.
  4. Классы низкого давления — это в основном сварные швы с раструбом, а классы высокого давления — часто стыковые швы. Стыковые сварные швы проходят 100% тестирование на дефектоскопию, чтобы гарантировать отсутствие утечек.
  5. Как следует из названия, при сварке муфтой труба вставляется в сварной шов, а стыковая сварка приваривается непосредственно к соплу.Как правило, требования к стыковой сварке выше, чем к сварке муфтой, и качество после сварки хорошее, но метод обнаружения относительно строг. При сварке для радиографического контроля при сварке муфтой можно использовать магнитный порошок или испытание на проплавление (например, углеродистая сталь для магнитного порошка, нержавеющая сталь для проплавления). Если жидкость в трубопроводе не требует сильной сварки, рекомендуется использовать муфтовую сварку для облегчения проверки.

Преимущество:
  • Нет проблем со скосом;
  • С изнаночной стороной проблем нет;
  • Положение сварки можно отрегулировать для плоской сварки.

Конец с пазом


Концевой фитинг с канавкой имеет канавку или буртик по краю. Эта канавка для фитингов позволяет установить уплотнение без необходимости сварки.

  • Фитинг к трубе: считается, что фитинги и сегменты труб имеют концы с канавками, готовые к установке муфты. Добавляется муфта для соединения фитинга и трубы.
  • Труба к трубе: добавляется муфта для соединения сегментов трубы.
  • Фитинг к фитингу: добавляется муфта для соединения фитингов.
Примечание:

Домен Piping включает тип соединения, называемый Same Connection. Когда такое же соединение настроено для объекта трубы, который присоединен к концентратору, соединитель 1 наследует тип соединения типа соединения на соединителе 2 присоединенного концентратора.

Источник: Network Arrangement — Китайский производитель стальных труб — Yaang Pipe Industry Co., Limited (www.steeljrv.com)

(Yaang Pipe Industry — ведущий производитель и поставщик изделий из никелевых сплавов и нержавеющей стали, включая фланцы из супердуплексной нержавеющей стали, фланцы из нержавеющей стали, фитинги из нержавеющей стали, трубы из нержавеющей стали.Продукция Yaang широко используется в судостроении, атомной энергетике, морской инженерии, нефтяной, химической, горнодобывающей промышленности, очистке сточных вод, резервуарах для природного газа и высокого давления и других отраслях).

Если вы хотите получить дополнительную информацию о статье или поделиться с нами своим мнением, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Обратите внимание, что вас могут заинтересовать другие опубликованные нами технические статьи:

• В чем разница между стальной трубой и стальной трубой?

• Технические условия для испытания трубопроводной системы под давлением

• Процесс производства холоднокатаных стальных труб.

• Как получить трубы из высококачественной легированной стали

• КАК ПОЛУЧИТЬ СТАЛЬНЫЕ ТРУБЫ ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА

• Как получить трубы из углеродистой стали высокого качества

• Стандарт и применение бесшовных и сварных труб из нержавеющей стали.

• Как отличить стальную трубу от худшего качества

• КАК ПОЛУЧИТЬ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ КОТЕЛЬНЫЕ ТРУБКИ

• Спецификация API 5L для трубопроводной трубы

• Что означает API 5L Pipe

• Что такое бесшовная труба из углеродистой стали

• Что такое стальная труба DSAW

Использованная литература:

Фитинги | IHARA SCIENCE CORPORATION

Фитинги | IHARA SCIENCE CORPORATION
  • Трубный фитинг с двойным обжимным кольцом

    Механическая арматура с двумя манжетами

    При простом затягивании гайки заднее кольцо удерживает трубку, а переднее кольцо уплотняет жидкость.Все смачиваемые части изготовлены из одного и того же материала, что означает, что различные жидкости в широком диапазоне температур могут быть надежно изолированы.
    * Изделия из нержавеющей стали соответствуют требованиям RoHS.

    Подробная страница (CAD и таблица размеров)
  • Фитинг для пластиковых труб

    Фитинг, разработанный для соединения пластиковых трубок

    Поскольку он состоит только из двух компонентов (основной корпус и гайка) и может быть затянут, полностью повернув гайку, любой может обеспечить «легкое и надежное» соединение пластиковых трубок.

  • Фитинг для виниловых шлангов

    Фитинг, разработанный для мягких шлангов из винилхлорида

    Благодаря конструкции, в которой шланг, вставленный во вставку, прижимается муфтой вниз за счет вращения гайки, это повышает надежность против утечки воды и выдергивания шланга.

    Подробная страница (таблица размеров)
  • Фитинг без приваривания

    Продукт, удостоенный награды за хороший дизайн

    Механический фитинг под размер трубы, разработанный для минимизации сопротивления пути потока.

  • Фитинг для автоматической сварки

    Фитинг, соответствующий автоматическим сварочным аппаратам, используемый для систем газа высокой чистоты производственного оборудования SC / LC

    Этот продукт изготовлен из исключительно высококачественной нержавеющей стали и дважды упакован в чистом помещении.
    * Продукт, соответствующий требованиям RoHS

    Подробная страница (CAD и таблица размеров)
  • Фитинг с металлическим уплотнением с уплотнительным кольцом Фитинг с уплотнительным кольцом

    Фитинг с металлической прокладкой с поверхностным уплотнением, используемый в газовых системах высокой чистоты, обеспечивающий герметичное соединение от вакуума до высокого давления

    Сварочные детали изготовлены из исключительно высококачественной нержавеющей стали и упакованы двойным вакуумом в чистой комнате.
    * Продукт, соответствующий требованиям RoHS

    Подробная страница (CAD и таблица размеров)
  • Фитинг с металлической прокладкой Тип зажима

    Новый продукт, заменяющий обычный фитинг VTF для газа высокой чистоты для полупроводников

    Скручивание во время работы с трубами и образование частиц во время затяжки резьбы, которые были обычными проблемами для этого типа фитингов, решаются путем применения метода зажима.
    * Продукт, соответствующий требованиям RoHS

  • Быстрое соединение

    Соединительный элемент из нержавеющей стали, позволяющий быстро и легко подсоединить / отсоединить трубопровод

    Помимо резьбового соединения доступны такие фитинги, как BI-Lok и EP-Fit.

  • Трубный фитинг байтового типа

    Бесварной фитинг высокого давления для гидравлики

    Этот фитинг устраняет необходимость нарезания резьбы, сварки, развальцовки или пайки и поддерживает гибку труб.

    Подробная страница (CAD и таблица размеров)
  • Трубный фитинг байтового типа, соответствующий ISO

    Врезной трубный фитинг, соответствующий стандартам ISO. Широко применяется в гидравлических системах на рынке станков

    Затяжку можно завершить, полностью закрутив гайку, что исключает отклонения в процессе затяжки и обеспечивает легкую и безопасную работу с трубопроводами.

  • Шарнир шарнирный

    Компактное шарнирное соединение с низким крутящим моментом для гидравлического применения

    Эффективен в качестве меры против перекручивания гидравлических шлангов, увеличивает срок его службы.

    Подробная страница (CAD и таблица размеров)
  • Переходник для шланга

    Существует ряд различных шланговых соединений, которые могут снизить потерю давления, шум, вибрацию и загрязнение.

    Доступны продукты, соответствующие потребностям пользователей, в том числе серия NNT с плавным потоком.

  • Bunki-kun Трубопровод коллектора ответвления

    Обеспечение разветвления без стыков

    Этот фитинг ответвления трубопровода с пониженным сопротивлением потоку исключает нарезание резьбы и сварку. Также могут быть изготовлены направленные гофрированные профили.

  • Встроенный фильтр

    Фильтр для газовых систем высокой чистоты

    Благодаря заменяемому элементу обслуживание упрощается.

Авторские права © IHARA SCIENCE CORPORATION.
Все права защищены.

Водяные скважины из стальных труб

Современные колодцы питьевой воды

Когда мы думаем о водяном колодце, многие из нас представляют себе вырытые из кирпича или бетона колодцы с рассказами о людях или животных, которые упали в них — и действительно, в сельской местности во многих странах используются колодцы такого типа.

Однако сегодня многие современные скважины с питьевой водой пробурены. Они могут добывать воду гораздо глубже, чем вырытые колодцы — часто до сотен метров.Наиболее распространенным материалом для обсадных труб и экранов являются стальные трубы или трубопроводы. Сталь образует защитное оксидное покрытие при контакте с водой или почвой, что обеспечивает долгий срок службы скважины. Его эластичность и упругость снижает вероятность его смещения в результате любого подземного движения после установки. Также трубы легко сваривать.

В большинстве современных скважин для жилых домов используются стальные обсадные трубы диаметром 6 дюймов. Он вставляется в просверленное отверстие, подготовленное бурильщиком.Затем он герметизируется сверху и снизу от загрязнения поверхностными водами или стоками.

Более крупные колодцы, используемые муниципалитетами, обычно имеют диаметр не менее 12 дюймов.

Первый британский стандарт появляется в начале Второй мировой войны

В 1939 году военное министерство попросило комитет механической промышленности BSI подготовить стандарт для стальных кожухов водяных скважин. BS 879 применяется для сварных внахлест (когда концы труб перекрываются, а затем свариваются) и бесшовных стальных трубных кожухов с внутренним диаметром от 4 до 48 дюймов.В нем указаны требования, такие как физические и химические свойства труб, а также описаны испытания на изгиб, сплющивание, растяжение и сварные швы.

После Второй мировой войны методы бурения скважин на воду расширились, и в 1965 году BS 879 был пересмотрен, чтобы отразить изменения. Некоторые типы соединений, использовавшиеся в 1930-х годах, к 1960-м годам стали редкостью, и в новой версии они не использовались. Также были приняты во внимание трубы и трубки из углеродистой стали для работы под давлением, указанные в новом стандарте BS 3601 от 1962 года.

BS 879 сегодня

В 1985 году стандарт был изменен на метрическую систему.Он был разделен на две части: Часть 1, посвященная стальным трубам, и новая Часть 2, выпущенная в 1988 году, посвященная трубам из термопласта. В настоящее время он проходит процесс подтверждения в качестве британского стандарта.

Что доступно в Центре знаний?

Центр знаний

BSI может предоставить доступ к отозванным выпускам BS 500 до 1933 года. Члены могут бесплатно просматривать отозванные публикации в Чизвике, и они доступны для покупки в печатном виде и в формате PDF.Члены BSI получают скидку 50%, бесплатную пересылку по почте и могут совершать покупки на счету.

Чтобы узнать больше, обратитесь в Центр знаний по адресу: [email protected] или по телефону +44 (0) 20 8996 7004


Вернуться на главную страницу центра знаний

Таблицы преобразования размеров труб

— Поставка Rite Steel Inc.

НД И НОМИНАЛЬНЫЙ РАЗМЕР ТРУБЫ

НОМИНАЛЬНЫЙ РАЗМЕР ТРУБЫ НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР (дюймы)
1/2 ″ 0.840
3/4 ″ 1.050
1 ″ 1,315
1-1 / 4 ″ 1,660
1-1 / 2 ″ 1.900
2 ″ 2,375
2-1 / 2 ″ 2,875
3 ″ 3,500
3-1 / 2 ″ 4.000

НКТ измеряется ВНЕШНИМ ДИАМЕТРОМ (O.D.) в дюймах (например, 1,250) или долях дюйма (например, 1-1 / 4 ″).

Труба обычно измеряется НОМИНАЛЬНЫМ РАЗМЕРОМ ТРУБЫ (NPS). Хотя это связано с внешним диаметром, оно существенно отличается. Например, труба размером 1-1 / 2 дюйма фактически имеет внешний диаметр 1,9 дюйма, а НЕ 1,5 дюйма. В таблице ниже указаны перекрестные ссылки между номинальным размером ТРУБЫ и ее фактическим внешним диаметром.

Для размеров от 1/8 дюйма до 12 дюймов NPS соответствует номинальному внутреннему диаметру, но несколько отличается от его фактического внутреннего диаметра.Первые производители труб делали стенки меньших размеров слишком толстыми, и, исправляя эту ошибку в конструкции, они взяли излишки изнутри, чтобы избежать изменения размеров сопутствующих фитингов.

Для размеров более 12 дюймов NPS соответствует фактическому внешнему диаметру. Для каждого номинального размера трубы внешний диаметр (O.D.) остается относительно постоянным; изменения толщины стенки влияют только на внутренний диаметр (I.D.).

На диаграмме справа показано соотношение между NPS и диаметром.

ТОЛЩИНА СТЕНЫ И РАСПИСАНИЕ ТРУБ

Калибр Диапазон толщины (дюймы) Типичное значение (дюймы)
22 от 0,025 до 0,029 0,028
20 от 0,031 до 0,035 0,035
19 от 0,038 до 0,042 0,042
18 0.От 044 до 0,049 0,049
17 от 0,053 до 0,058 0,058
16 от 0,060 до 0,065 0,065
15 от 0,066 до 0,074 0,072
14 от 0,075 до 0,085 0,083
13 от 0,087 до 0,097 0,095
12 0.101–0,111 0,109
11 от 0,112 до 0,122 0,120
10 0,126–0,136 0,134
9 от 0,140 до 0,150 0,148
8 0,157–0,167 0,165
7 от 0,175 до 0,185 0,180

Толщина стенки трубы измеряется в дюймах (.0035 ″) или стандартной толщины от 7 (самая тяжелая) до 22 (самая легкая), что соответствует диапазону толщины стенок. На диаграмме справа вы можете видеть, что не все калибры 12 допускают толщину от 0,101 до 0,111. Типичное значение, которое не находится посередине, используется для расчета свойств сечения.

Еще раз, с толщиной стенки трубы немного сложнее. Для обозначения толщины стенки используются три давних традиционных обозначения:
Стандартная стенка (STD)
Сверхпрочная стенка (XS), иногда называемая Сверхтяжелой стенкой (XH)
Двойная сверхпрочная стена (XXS), иногда называемая Двойной Экстра толстая стена (XXH)

В целях стандартизации размеров труб Американский национальный институт стандартов (ANSI) опубликовал ANSI B36.10. Этот стандарт расширил диапазон толщин стенок, номеров спецификаций от спецификации 10 (СЧ20) до спецификации 160 (СЧ260). Эти номера графиков указывают приблизительные значения для отношения давления к напряжению в 1000 раз.

Номера спецификаций из нержавеющей стали

от Списка 5S до Списка 80S были добавлены ANSI B36.19 для размеров до 12 дюймов. Добавление буквы «S» после номера спецификации указывает на то, что это относится к нержавеющей стали.

Существуют определенные взаимосвязи между традиционными обозначениями STD, XS и XXS, номерами спецификаций ANSI и фактической толщиной стенок.STD и SCH 40 одинаковы по размерам до 10 дюймов; в размерах более 10 дюймов, STD имеет стенку 3/8 дюйма. XS имеет толщину стенки 1/2 дюйма. XXS не имеет соответствующего номера спецификации, но для размеров до 6 дюймов XXS имеет толщину стенки вдвое больше, чем XS. Таблицы из нержавеющей стали 40S и 80S идентичны обозначениям из углеродистой стали Std и XS соответственно до 12 дюймов.

Ссылки на толщину стенки трубы обычно означают номинальную или среднюю толщину стенки. Большинство допусков ASTM для обычных трубных изделий указывают, что толщина стенки трубы в любой точке не должна быть более чем на 12 1/2% ниже номинальной указанной толщины стенки.Это означает, что минимальная стенка в 0,875 номинальной стенки может применяться для обычного прокатного стального проката.

В следующей таблице показано соотношение между различными размерами и графиками NPS и фактическим внешним диаметром и толщиной стенки.

НОМИНАЛЬНЫЙ РАЗМЕР ТРУБЫ OD СЧ. 5 СЧ. 10 СЧ. 40 СЧ. 80
1/2 ″ 0.840 0,065 0,083 0,109 0,147
3/4 ″ 1.050 0,065 0,083 0,113 0,154
1 ″ 1,315 0,065 0,109 0,113 0,179
1-1 / 4 ″ 1,660 0,065 0,109 0,140 0,191
1-1 / 2 ″ 1.900 0,065 0,109 0,145 0.200
2 ″ 2,375 0,083 0,109 0,154 0,218
2-1 / 2 ″ 2,875 0,083 0,120 0,203 0,276
3 ″ 3,500 0,083 0,120 0,216 0,300
3-1 / 2 ″ 4.000 0,083 0,120 0,226 0,318
4 ″ 4.500 0,083 0,120 0,237 0,337

Как склеить металл с металлом без сварки

Соединение частей из разных металлов вместе необходимо в различных ситуациях. Многие пытаются разгадать «, как соединить два куска металла без сварки

Соединение металла без сварки — дело сложное, но в этой короткой статье мы рассмотрим основы.

Сварка — это популярный способ сделать это, но есть ряд других методов, которые также можно использовать. Продолжайте читать, и мы покажем вам, как исправить сломанный металл без сварки.

К ним относятся такие методы, как пайка, пайка и заклепка, а также использование клеев или даже наноматериалов.

Как сварить без сварочного аппарата

Если вы хотите соединить два металла вместе, сварка не всегда всегда будет лучшим решением. Научиться сваривать металл без сварщика не так опасно и рискованно.

Сварка может быть опасной из-за риска поражения электрическим током, ожогов от высоких температур, а также токсичных газов.

Это также дорогостоящий процесс из-за стоимости необходимых материалов, инструментов и рабочей силы. Один сварщик легко может стоить несколько тысяч долларов.

Кроме того, просто уметь делать сварку непросто. Многие сварщики получают сертификаты и проходят обучение в аккредитованных школах.

Сварка образует чрезвычайно прочную связь между двумя металлическими поверхностями.

Это полезно для процессов, в которых связка должна выдерживать огромные нагрузки. Примеры этого включают соединение компонентов автомобиля, лодки или механизма.

Однако есть много ситуаций, когда альтернатива сварке полезна, поскольку соединение с такой прочностью просто не всегда необходимо.

КАК СВЯЗАТЬ МЕТАЛЛ С МЕТАЛЛОМ БЕЗ СВАРКИ

Научиться склеивать металл с металлом без сварки не является техническим. Существует множество способов соединения металла без сварки.

Некоторые из них все еще требуют тепла, но на более низком уровне, в то время как другие используют другие виды клеевой технологии.

Давайте посмотрим, как соединить две части металла без сварки.

НАНОМАТЕРИАЛЫ

Использование наноматериалов или наноразмерное моделирование — это очень новый метод соединения металлов, который все еще находится в стадии разработки.

Он включает в себя придание шероховатости металлической поверхности специальным методом травления с использованием электрохимии и 3D-печати.

В результате получается тонкая крюкоподобная структура в очень маленьком масштабе.Затем две из этих поверхностей соединяются клеем, который создает очень прочное соединение.

Эту технику можно использовать для соединения больших и тяжелых компонентов в таких приложениях, как строительство автомобилей и кораблей.

Устраняет необходимость в высоких температурах, которые могут повредить поверхности, особенно уже обработанные или окрашенные.

Вместо этого наноразмерное моделирование можно проводить при комнатной температуре и не требует такого же количества мер безопасности.

По мере развития этого метода появляется возможность его использования в любом количестве приложений, например, в медицинской технике.

Плюсы
  • Процесс осуществляется при комнатной температуре
  • Меньший риск, чем у методов, основанных на нагревании
  • Образует более прочную связь между поверхностями
  • Имеет потенциал для использования в различных областях применения

Минусы

  • Метод все еще находится в разработке и еще не полностью опробован и не протестирован.

Клей

Научиться сваривать металл без сварщика с помощью клея — отличный способ.Использование клея для соединения двух металлических поверхностей — простой процесс. Он включает нанесение определенного клея на поверхности, требующие соединения, и их прижатие друг к другу для образования соединения.

Для металлов подходит целый ряд клеев, включая силикон, эпоксидную смолу, полиуретан и даже двустороннюю ленту.

Для этой цели существует много новых продуктов, которые постоянно разрабатываются. Некоторые клеи содержат микроскопические наностержни с металлическими сердцевинами разных типов.

Соединяемые поверхности обрабатываются этим продуктом, а различные металлические стержни соединяются вместе, образуя прочное соединение.

Плюсы
  • Клей дешевле, чем варианты на основе тепла
  • Меньший риск, связанный с процессом использования клея

Минусы

  • Использование клея для соединения металлических поверхностей создает более слабые связи, чем другие варианты нагрева, поэтому подходит не для всех приложений

Пайка

Хотя пайка может показаться процессом, похожим на сварку, она образует электрическое соединение между металлами, а не механическое соединение.Это означает, что связь не такая сильная структурно.

Припой — это вещество, похожее на спиральную проволоку. Это мягкий металлический сплав, представляющий собой смесь металлов.

Типичный припой на 99 процентов состоит из олова, хотя другие металлы, такие как медь, серебро, цинк и висмут, также могут входить в его состав .

Этот сплав плавится при низкой температуре, поэтому пайка выполняется с меньшим нагревом по сравнению со сваркой.

Вместо того, чтобы плавить металлические детали, которые будут соединяться, при пайке, вместо этого плавится присадочный металл и используется в качестве связки посередине.

Пайка — особенно хороший метод для электрических цепей. Отдельные компоненты в цепи включают небольшие устройства, такие как транзисторы, резисторы, конденсаторы и светодиоды. У всех есть своя конкретная работа.

Эти устройства собраны для изготовления множества различных деталей для электротехнической продукции, например, калькуляторов, радиоприемников, телевизоров и компьютеров.

Пайка обеспечивает более эффективное и надежное электронное соединение схемы.

Плюсы
  • Безопаснее, чем сварка
  • Связь создается при более низкой температуре
  • Обеспечивает электрическое соединение, которое полезно для устройств на основе схем

Минусы

  • Формирует электрическое соединение вместо более прочное механическое соединение
  • Не может использоваться во всех случаях из-за более слабого соединения

Пайка

Научиться соединять две стальные трубы без сварки немного сложнее.

Подобно сварке и пайке, пайка также включает в себя процесс плавления металла для соединения двух частей из разных металлов. Это способ научиться прикреплять металл к металлу с помощью подходящих инструментов.

При пайке присадочный металл действует как клей. Присадочный компонент для пайки может состоять из различных металлов, в зависимости от требуемого применения.

Некоторые из них включают:

  • Медь-фосфор
  • Серебро
  • Алюминий-кремний
  • Магний
  • Кобальт
  • Никель
  • Драгоценные сплавы

Поскольку эти материалы имеют более высокую температуру плавления, чем олово пайки выполняется при более высокой температуре, чем пайка.

Это означает, что прикрепляемые металлы также подвергаются воздействию тепла, а присадочный металл надежно связывает их между собой.

При пайке металлические поверхности фактически не плавятся из-за слишком низкой температуры; припой просто сидит между ними и образует соединение.

Таким образом, пайка — это смесь сварки и пайки. Он обеспечивает прочное механическое соединение, так как плавятся металлические поверхности и наполнитель.

С помощью этого процесса вы научитесь склеивать алюминий без сварки.

Плюсы
  • Образует сильное механическое соединение, подобное сварке
  • Выполняется при более низкой температуре, чем сварка
  • Подходит для множества различных применений

Минусы

  • Соединение не такое прочное, как сварка из-за того, что присадочный металл более мягкий

Клепка

Клепка — это процесс использования механических крепежных элементов для образования прочного соединения между двумя металлическими поверхностями.Это очень простой способ соединения листового металла.

Он имеет форму винта или гвоздя, с цилиндрическим валом и головкой на одном конце. Ее вставляют в предварительно просверленное отверстие, а затем забивают хвостовую часть заклепки, чтобы она стала плоской и расширилась, пока не станет шире вала.

Заклепка удерживается на месте более толстым концом и, таким образом, эффективно соединяет две металлические поверхности вместе без использования тепла или клея.

Этот метод можно использовать для растягивающих нагрузок, когда соединение также должно выдерживать противодействующие силы.Однако в целом болты и винты — лучший способ выдерживать растягивающие нагрузки.

Клепка очень хорошо справляется с нагрузками на сдвиг, которые находятся перпендикулярно оси стержня заклепки.

Обычно используется в строительных проектах, где используются легкие материалы, требующие прочных соединений. Также из него производят шасси для автомобилей.

Как правило, для соединения сплавов листового металла клепка предпочтительнее сварки, так как высокая температура может вызвать деформацию металла и изменить свойства материала.

Плюсы
  • Очень полезны для выдерживания поперечных нагрузок
  • Лучше, чем сварка для соединений, которые будут подвергаться вибрации и ударным силам
  • Не требуется нагрев
  • Хорошо для склеивания легкого металла

Минусы

  • Соединения не герметичны и могут оставлять зазоры.

Сварка — основы

Сварка — это процесс нагрева двух металлических частей и их сплавления для образования надежного соединения.

Во время этого процесса можно добавить наполнитель или флюс во время нагрева.

Наполнитель — это другой кусок металла, который подается из сварочного стержня, который закрывает любые небольшие зазоры между двумя металлическими поверхностями .

Флюс — это неметаллический химикат, который помогает предотвратить образование оксидов или нитратов из расплавленного металла с газом в воздухе, что может ослабить связь.

Сварка предполагает использование тепла.

Это может происходить из различных источников, включая газообразный оксиацетилен, электроды, лазеры, ультразвук и электронные лучи.

Заключительные мысли

В процессе сварки образуется чрезвычайно прочная связь между двумя кусками металла .

Хотя это дает много преимуществ, это также может быть потенциально дорогостоящим и опасным. В некоторых случаях при склеивании металла сварка не требуется.

Здесь мы перечислили различные альтернативы сварке, которые можно использовать для соединения металла. У каждого из них есть свои плюсы и минусы, но есть что-то для каждой ситуации.

Надеюсь, теперь вы сможете найти правильную технику, которая соответствует вашим потребностям, независимо от того, какой металл вы собираетесь соединять.

Часто задаваемые вопросы

1. Что можно использовать для приклеивания металла к металлу?

Да. Эпоксидные смолы, полиуретаны и клеи на основе цианоакрилатов хорошо подходят для приклеивания металла к металлу, но эпоксидная смола, вероятно, является наиболее универсальной, если вам нужен прочный, устойчивый к погодным условиям раствор.

2. Как прикрепить металл к металлу без пайки?

Склеивание металла с металлом без пайки.
— Наждачная бумага, мелкая наждачная бумага или стальная вата
— Мокрая ткань.
— Тринатрийфосфат (TSP) или другое чистящее средство промышленного назначения (опция)
— Перчатки для защиты (опция)
— Безворсовая сухая ткань
— Эпоксидный клей для склеивания металлов.
— Одноразовая миска или тарелка.
— Использование палки или мешалки для кофе.

3. Как прикрепить металл к металлу?

Методы соединения металла с металлом включают термическое соединение, такое как сварка, пайка или пайка; механическое крепление фурнитурой; и склеивание жидким клеем или лентой.У каждого метода есть свои преимущества и недостатки, несмотря на то, что они часто используются в одних и тех же приложениях.

4. Какой самый прочный клей для соединения металла с металлом?

Эпоксидные клеи — самые сильные из существующих клеев для соединения металла с металлом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *