Для чего нужна гофра глушителя и что делать, если она сломалась? >
Резиновая гофрированная трубка (компенсатор, сильфон, виброгаситель) защищена от повреждений и разрывов внутренней и внешней оплеткой из нержавеющей стали. Оплетка переходит в металлические трубы. Одна сторона приваривается к приемной трубе выхлопной системы, другая к выпускному каналу двигателя.
Резиновая гофрированная трубка (компенсатор, сильфон, виброгаситель) защищена от повреждений и разрывов внутренней и внешней оплеткой из нержавеющей стали. Оплетка переходит в металлические трубы. Одна сторона приваривается к приемной трубе выхлопной системы, другая к выпускному каналу двигателя.
Без гофры (при жестком соединении) вибрации двигателя передаются на глушитель, с него на кузов и остальные детали автомобиля. В итоге водитель и пассажиры ощущают их через сиденья. Особенно заметно вибрирует техника при запуске двигателя – автомобиль словно встряхивается, передергивается перед пробуждением.
Как ломается и рвется гофра на глушителе
Стандартная проблема гофры глушителя – случайные удары и разрывы. Оплетку из нержавеющей стали разрушают камни, корни деревьев, высокие бордюры. Под воздействием соли и дорожных реагентов, металл становится более хрупким. Со временем поверхность забивается грязью и отложениями, твердеет и уже не гасит колебания, постепенно крошится.
Неисправный коллектор вызывает высокое давление едких выхлопных газов, которые разъедают защиту изнутри. В результате оплетка рвется, в резиновой гофрированной трубке появляются дыры и трещины.
Вы заметите проблему по неприятному запаху и громкому шуму – выхлопные газы теперь проходят не через глушитель, а частично вырываются под днищем автомобиля и попадают в салон. Если сразу не поменять гофру, то она полностью порвется и владельца ждут сразу 3 неприятности:
- Дым попадает в салон и может вызвать отравление.
- Горячие отработанные газы нагревают днище и разъедают защитное покрытие.
- Повышается уровень шума и вибрации.
Печальный результат – повреждение и перегрев кузова, которые могут окончиться серьезным ремонтом. Не тяните с заменой гофры, это обходится дешевле устранения последствий.
Как поменять гофру глушителя: установка нового виброкомпенсатора
Надежное соединение дает только сварка – хомуты и муфты со временем теряют герметичность из-за резких перепадов температур.
Мастер срезает старую деталь. Посмотрите, что с ней сделало время и тяжелые условия работы: блестящая оплетка превратилась в тусклую рваную проволоку, видны сквозные дыры. Вместо нее устанавливается новенькая гофра и приваривается по кругу с обеих сторон.
Модель подбирается габаритам старой – для вертикальных участков это короткое изделие, предназначенное исключительно для гашения вибраций. На горизонтальные участки ставят длинные модели, которые иногда находятся в слегка изогнутом состоянии.
После установки обязательно проверяется герметичность и нормальный выход газов. Если причина повреждения – внутренние разрывы, то желательно провести диагностику выхлопной системы, чтобы избежать повторной поломки и замены гофры.
Автосервис «Мистер Глушитель» быстро и качественно выполнит замену гофры глушителя на вашем автомобиле. На материал и работу предоставляем гарантию в течение 1 года.
Для чего нужна гофра глушителя?
Работающий двигатель автомобиля создает мощные вибрации, охватывающие всю выхлопную систему. Это может негативно сказаться на отдельных деталях, особенно на сварных швах и других уязвимых точках. Именно поэтому возникает необходимость в применении дополнительных защитных средств для гашения вибрации. С этой задачей неплохо справляются приемные трубы со специальными компонентами, компенсирующими вибрацию, но для решения проблемы гораздо больше подходит гофра глушителя. Как правило, её приваривают к резонатору или приемной трубе выхлопной системы, расположенной рядом с двигателем.
Теперь вы знаете, для чего нужна гофра выхлопной системы, поэтому можно более подробно остановиться на особенностях её конструкции. Она представляет собой вытянутый объект цилиндрической формы с гибкой поверхностью, в состав которого входит тонкая стальная оплетка из нержавеющего материала, внутренняя защита и небольшая трубка гофрированной формы. Секретом эффективности данного устройства является то, что оно отличается эластичностью, а не жесткостью. Как результат, колебания гасятся очень быстро, предотвращая серьезные поломки выхлопной системы.
Разобраться с тем, для чего гофра для глушителя используется в конструкции автомобиля, совсем несложно, если оценить риски, возникающие при её отсутствии. Неконтролируемые вибрации от двигателя в первую очередь передаются на элементы выхлопной системы транспортного средства, постепенно выводят её из строя, а также в буквальном смысле расшатывают кузов автомобиля. Со временем выхлопная система становится хрупкой и восприимчивой даже к небольшим толчкам. Стоит отметить, что установка гофры представляет собой довольно простую и недорогую процедуру, но комплексный ремонт системы выхлопа обойдется потребителю в разы дороже.
Из всего этого можно сделать вывод о том, для чего нужна гофра глушителя. Такое простое, но функциональное дополнение позаботится о длительной и безопасной эксплуатации автомобиля. Как правило, машины среднего и бизнес класса имеют гофру в штатной комплектации, но в других случаях автолюбителю приходится думать об этом самостоятельно:
Машины марки ВАЗ. К сожалению, производитель не позаботился о том, чтобы такие автомобили были оборудованы гофрой глушителя. При наличии опыта и специального оборудования приварить гофру можно и самостоятельно, но лучше обратиться за помощью в сервисный центр.
Старые иномарки. Некоторые автомобили иностранного производства также лишены такого конструктивного преимущества. Восполнив недостаток, вы сможете надолго забыть о дорогостоящем ремонте выхлопной системы, а также существенно продлите срок эксплуатации своего железного коня.
Тюнингованные автомобили с форсированными двигателями. Такие машины обычно работают на высоких мощностях, а система выхлопа терпит очень серьезные физические нагрузки. Именно поэтому для них наличие гофры является не просто желательным пунктом плана, а жизненно важной модификацией. Гофра глушителя всегда будет особенно актуальной для дизельных автомобилей, которые работают в условиях повышенной вибрации.
Из-за случайных ударов, проблем в работе катализатора или подушки двигателя гофры глушителей нередко выходят из строя. Ремонтировать такие элементы выхлопной системы довольно сложно и нецелесообразно, поэтому всё сводится к простой замене старого компонента новым. Неисправную гофру отрезают с помощью болгарки, а на её место приваривают новую.
Гофра глушителя. Устройство автомобильной гофры глушителя.
Устройство гофры глушителя
Гофра глушителя автомобиля является одной из наиболее важных частей глушителя, играя роль эластичного соединения в выхлопной системе. Необходимость её установки обусловлена тем, что неизбежным результатом работы двигателя авто является возникновение вибраций, которые в числе прочего передаются и на выхлопную систему. Именно для гашения этих вибрации нужна эластичная гофра глушителя.
Помимо своего наиболее часто употребляемого названия, немного реже можно встретить и такие обозначения: гофро-элемент, компенсатор вибрации и гибкие соединения. Всё это обозначает один из важных элементов автомобиля, необходимый для уменьшения детонации. Помимо этого устройство гофры глушителя позволяет значительно снизить технологические нагрузки на выхлопной тракт. Это своего рода предохранитель, предотвращающий разрушение выхлопной системы автомобиля. Поэтому местом установки гофро-элемента обычно является приёмная труба или другой участок, где имеются повышенные вибрационные нагрузки.
Если кратко суммировать, то гофра глушителя выполняет следующие функции:
— выполняет роль эластичного соединительного элемента между частями выхлопной системы авто;
— компенсирует вибрацию, сопровождающую работу двигателя;
— гасит колебания, которые возникают при старте автомобиля.
Устройство гофры глушителя может быть самым различным. Она может состоять из двух или трёх слоёв, а также иметь одинарную или двойную усиленную оплётку. От этого зависит, насколько она будет справляться с возложенными на неё функциями, а также её долговечность. От целостности гофры зависит, будут ли попадать отработанные газы в салон авто, следовательно, и Ваш комфорт в процессе езды. Помимо этого нарушения целостности компенсатора вибрации может привести к перегреву глушителя, а значит и снижению качества работы всей выхлопной системы.
Так как на гофру приходится максимальное количество нагрузок, то она и чаще всего подвергается разрывам и поломкам, если сравнивать ее с другими элементами выхлопной системы. Устройство гофры глушителя в основном предполагает вероятность механических поломок, например из-за наезда на препятствия. Хотя материалом данного компенсационного элемента обычно является высоколегированная сталь, обеспечивающая её высокую прочность и долговечность, но механические повреждения отнюдь не являются редкостью. Помимо наездов на препятствия и других ударных нагрузок, гофро-элемент может выйти из строя по причине неудовлетворительного состояния подушек двигателя, износа резинок крепления глушителя. Забитый катализатор
Признаком выхода ее из строя является резкий шум в процессе работы в передней части машины или под капотом. Причём при её полном выходе из строя шум может быть оглушающим. Второй признак — появление запаха отработанных газов в салоне автомобиля.
Помимо этого возможна и значительная потеря мощности автомобиля, что проявляется на современных моделях, где утечки в выхлопной системе приводят к неправильной работе датчика кислорода. В этом случае необходимо немедленно заменить гофру глушителя, чтобы вибрация не привела к разрушению выхлопной системы.
Следует сразу сказать, что устройство гофры глушителя не предполагает её ремонт. Возможна только полная ее замена. При этом необходимо обратить внимание и на состояние катализатора, так как повреждения этих элементов в большинстве случаев взаимосвязаны.
При ремонте, несомненно, более рентабельно будет установить новую гофру глушителя, чем менять всю выхлопную трубу. Не стоит приобретать наиболее дешёвые гофры, так как это далеко не лучший вариант и такие компенсаторы вибрации не прослужат Вам долго. Для установки гофры требуется опытный сварщик, который не перекалит ее и не прожжет. Поэтому лучше всего доверить эту работу серьёзному автосервису.
Гофра для кабеля. Что лучше гофра или кабель-канал?
Для сохранения целостности проводов используют разные приспособления.
Одним из них является гофра, которая представляет собой гибкую трубу из ПВХ, наделенную эластичностью, что облегчает монтаж электросетей в местах, где они могут подвергаться большой нагрузке.
Для чего нужна гофра для кабеля?
Удобство при использовании подобного приспособления для укладки проводки не вызывает сомнений. Гофрированная труба для кабеля используется в таких ситуациях:
- Во время прокладки проводов в деревянных или каркасных стенах, а также при горячей отделке.
- Когда провода размещаются за отделочными материалами.
- При укладке в стяжку или под пол.
- При наружной прокладке.
Виды гофры для кабеля
Разновидности подобных приспособлений основаны на разных критериях. По прочности гофра для кабеля разделяется на:
- Легкую. Самая высокая степень гибкости при тонких стенках. Используется для прокладки под обшивкой в стенках и потолке.
- Среднюю. Показатели немного хуже, чем в предыдущем варианте. Подходят для стен.
- Тяжелую. Наделены толстыми стенками, что приводит к потере гибкости. Такая уличная гофра для кабеля укладывается в стяжку или закапывается в землю. Для резких поворотов используют специальные муфты.
- Армированную. Представляет собой пластиковую оболочку, нанесенную поверх закрученной в спираль стальной проволоки.
Еще гофра разделяется на варианты с протяжкой и без нее, которая представляет собой тонкий трос или провод, с помощью которого облегчается затяжка кабеля. Использовать ее рекомендуется, когда трасса длинная. По материалам, из которых изготавливают гофру, выделяют следующие виды:
- поливинилхлоридные;
- полиэтиленовые;
- полипропиленовые;
- металлические.
Что лучше гофра или кабель-канал?
Данные приспособления разработаны для защиты разных проводов от повреждений. Каждый имеет свои достоинства и недостатки.
Гофра под кабель отличается гибкостью, благодаря чему ее можно использовать без применения других элементов, которые нужны при монтаже кабель-канала на неровной поверхности.
Преимуществом последнего является то, что на поверхности можно поместить розетки и выключатели. Среди существенных недостатков можно выделить то, что кабель-канал нельзя уложить вглубь стенки, так как он используется только для наружной прокладки кабеля.
Поделиться записью
Гофра под гипсокартон | Gipsokart.ru
Вступление
В ПУЭ 7.1.38, вы можете прочесть, что электропроводку в конструкциях из гипсокартона следует выполнять в трубах и коробах, а также кабелями, не распространяющими горение, с возможностью их замены.
Для выполнения этого правила, как альтернатива жестким пластиковым трубам, используется гибкая гофрированная труба или электротехническая гофра под гипсокартон.
Нужна ли гофра для электропроводки под гипсокартоном?
Сразу ответим на вопрос, нужна гофра для электропроводки под гипсокартоном или не нужна. Если у вас есть кабель не поддерживающий горение и есть возможность выполнить монтаж так, чтобы проводка была сменяемой, то гофра под гипсокартон не нужна.
Посмотрим на пример. У вас сделан подвесной потолок из гипсокартона и необходимо сделать электропроводку для точечного освещения на потолке. При наличии кабеля типа ВВГнг или НЮМ, вы можете сделать электропроводку освещения, проложив кабель без крепления под потолком. Такой проводкой вы не нарушите ни одно правило ПУЭ.
Однако проводку в перегородке вы уже не сделаете сменяемой без использования трубы или гофры. Кабель, проложенный в перегородке, вам не удастся перетянуть в аварийной ситуации при его замене.
Гофра под гипсокартон
Электротехническая гофра под гипсокартон выпускается из следующих материалов:
- ПВХ самозатухающего. Диаметры наружные 16, 20, 25, 32,40, 50 мм, лёгкой и тяжелой серий.
- Из полипропилена. Диаметры такие же.
- ПНД (полиэтилен низкого давления).
- Полиамида.
- Галогена. Гофра специального назначения трудно горючая марка FRHF.
Характерной особенностью всех типов электротехнической гофры, это наличие в ней, так называемого зонда. Зонд это металлическая проволока, размещенная внутри гофрированной трубы для затяжки в гофру электрического кабеля.
Обратите внимание, что наличие зонда в гофре явно указывает на её электротехническое назначение. Отсутствие зонда, особенно в гибких трубах малого диаметра, может (но необязательно) свидетельствовать, что это изделие НЕ электротехнического назначения.
Второй признак, позволяющий отличить гофру для проводки это её жесткость. Надо понимать, что гофра это гибкая труба, а не декоративное изделие. Электротехническая гофра должна быть на ощупь жесткой и не сминаться при надавливании и скручивании. Ходить по такой трубе, конечно, нельзя, но её жесткость должна ощущаться тактильно.
Цвет гофры под гипсокартон не нормируется. Она может быть серой, красной, синей, желтой , черной. Чаще продается серая гофра.
Монтаж гофры под гипсокартоном
Гофра под гипсокартон монтируется в каркас конструкции по намеченным трассам электропроводки. Крепится гофра к металлическому каркасу или листу. Крепление должно быть жестким, чтобы обеспечить возможность протяжки и перетяжки проводки.
Трассы гофры не должны иметь более одного угла поворота менее 130-145˚. Прокладка гофры должна быть плавной. Это обеспечит беспроблемную протяжку кабеля и его быструю замену.
По практике замечу, что гофру нельзя повернуть строго на 90˚. При её прокладке углы получаются сглаженными и чем больше радиус поворота, тем лучше.
Гофра в деревянном доме
Говоря об электропроводке под гипсокартоном нельзя забывать, что конструкции из гипсокартона могут выполняться в деревянных домах, на деревянном каркасе.
В этом случае, использование пластиковой гофры недопустимо согласно тому же параграфу 7.1.38 ПУЭ. В деревянном доме проводка должны быть выполнена только в металлических трубах с локализованной способностью или закрытых коробах.
Однако, никто не запрещает, а по правилам даже рекомендует, использовать металлическую электротехническую гофру из оцинкованной и нержавеющей стали. Она менее удобна в работе, немало стоит, но полностью соответствует правилам безопасности.
©Gipsokart.ru
Еще статьи
Для чего нужна гофра для кабеля при ремонте в квартире
Опубликовал admin | Дата 30 декабря, 2014 Часто у людей возникает вопрос при ремонте в квартире особенно в новостройках: «Стоит ли укладывать кабель в гофрированную трубу (гофру)?»
Здесь мнение разных специалистов расходятся, одни говорят что необходимо, а другие говорят, что можно обойтись без неё. Давайте рассмотрим, для чего нужна гофра. Во время электромонтажных работ при ремонте квартире электрические провода и кабели прячут в специальное гофротрубы и кабель каналы для того, что-бы в последствии можно было этот кабель заменить вытянув старый. Такой способ называется извлекаемой проводкой. Однако на деле извлечь толстый медный кабель из гофры можно только на прямой линии, вытянуть его через углы невозможно. Другое дело гибкие слаботочные провода (интернет, телефон, телевизор) их вытянуть вполне реально, тем более, что для них используются специальные двухслойные гофры ПНД-ПВД с гладким внутренним слоем, который способствует скольжению.
Ещё одним назначением гофры является защита кабеля от возгорания. Гофрированные трубы изготавливаются из разных материалов:
1. ПВХ — на основе поливинилхлорида;
2. ПНД — полиэтилен низкого давления;
3. ПВД — полиэтилен высокого давления;
4. ППЛ — полипропилен.
Данные виды гофрированных труб бывают двух видов:
1. Для лёгких нагрузок;
2. Для больших нагрузок (например для использования в стяжке под слоем раствора или под землёй).
Гофрированные трубы делятся на горючие и не горючие (с маркировкой «НГ») Не горючие используются для прокладки силовых проводов и кабелей. Горючие для использования интернета, телефона, телевизора.
Вышеописанные свойства напрямую влияют на цену поэтому при выборе ориентируйтесь на свойства, а не стоимость материала.
При ремонте в квартире или на даче в местах где проводка проходит скрытым образом (замурованная в стене или штукатурке использование гофры не обязательно, так как возгорание провода произойти не может ввиду отсутствия кислорода. В тех же местах, где проводка используется открытым способом лучше использовать гофру с маркировкой НГ в данном случае при возгорании кабеля негорючая гофро труба уменьшается в своих размерах и обжимает кабель тем самым предотвращая доступ кислорода.
Подводя итог ещё раз напомним, что выбор гофрированных труб очень большой — выбирайте ту которая вам необходима для решения конкретной задачи.
Популярность: 58%
Просмотров: 22,872
⭐ Зачем нужна гофра глушителя автомобиля. Основные неисправности. Выбор. Замена.
Работа автомобильных двигателей, их эксплуатационные и технические параметры зависят от многих моментов. Один из них – это качество функционирования системы выхлопа, зависящей от наличия гофры глушителя и ее текущего состояния. Компоненты выхлопной системы напрямую воздействуют на тяговую мощность ДВС, вибрации. Один из компонентов выхлопной системы ДВС, монтируемый на глушитель машины – это гофра. В связи с этим возникает вопрос, для чего нужна гофра глушителя? Этот элемент имеет большое значение для нормального и полноценного использования системы.
Зачем нужна гофра глушителя в автомобиле?
Для чего нужна гофра глушителя автомобиля
Причины поломок гофры, сгорания
Основные неисправности
Выбор гофры
Замена гофры глушителя
Вывод
Зачем нужна гофра глушителя в автомобиле?
Автовладельцам часто не известно, что система выхлопа снабжена важной гофрированной деталью. Иногда при ремонте мастер сообщает, что требуется замена гофры глушителя, так как проблемы в системе связаны именно с ней. Гофра представляет собой гибкий элемент, который отличается упругой деформацией. В ее составе выделяется гибкая трубка, покрытая в несколько слоев тонкой стальной проволокой. Базовое преимущество этого элемента состоит в подвижности, потому ее используют для соединения трубок, при этом нет четкого требования, чтобы они соединялись друг с другом в заданной плоскости максимально точно.
Гофры для глушителей необходимы для стыковки патрубка выпуска с патрубком приема. Это самое уязвимое место при езде по не ровным дорогам, по кочкам и различным проблемным участкам. Гофра выходит из строя когда при движении ее задевает какое-то препятствие и повреждает. Помимо этого, заменить гофру глушителя понадобиться из-за естественного износа.
Для чего нужна гофра глушителя автомобиля
Ответом на вопрос, зачем нужна гофра, используемая на глушителе автомобиля, будет следующий. В системе выхлопа она служит в качестве предохранителя, не транслирующего от мотора вибрации, так как этот элемент гибкий. Именно гофра делает так, что не портится и не трясется вся выхлопная система. При поломке трубы выхлопной системы восстановление обходится достаточно дорого, а замена гофры в разы дешевле.
Внешний вид никак не страдает от присутствия гофры. Среди преимуществ этого компонента выделяют сжатие, гибкость и растяжение.
Гофра с двойной оплеткой необходима для машин, в которых установлен бензиновый мотор. Внутренний слой обмотки необходим для предохранения от повреждений механического происхождения. Внешний слой служит предохранителем от разрывов при существенном сжатии. Прочность наружной оплетки выше.
Гофра с тройной оплеткой намного проще благодаря промежуточному слою. Она отвечает за жесткость и повышенную прочность изделия. Допускается монтаж на любые моторы. Для ДВС с пробегом более сотни тысяч километров лучше ставить такую гофру, ведь она справится со всеми испытаниями.
Причины поломок гофры, сгорания
Следует обратить внимание, что гофры стали самыми изнашиваемым компонентом выхлопной системы. Кочки, камни, бордюры, а также иные выступы способны порвать их.
Помимо внешних воздействий на старые и новые гофры влияют сильные вибрации при работе мотора, что связано с троением двигателя или ослаблении его крепления, поэтому при работе амплитуда его движения намного больше. Сильная вибрация приводит к тому, что гофра оказывается под действием существенных сил на растяжение.
Использование гофр является удобным и выгодным, то помимо механических воздействий на них действуют физико-химические силы. Конструкция автомобиля снабжена еще и катализатором, отслеживающим выхлопные газы. При засорении катализатора происходит проникновение горячих газов в гофру, из-за чего она повреждается.
При наличии повреждений на оплетке гофры ее требуется заменять полностью, так как это одноразовая деталь, служащая расходным материалом.
Гофра для глушителя изготавливается из нержавеющей стали – это прочный высоколегированный материал.
Основные неисправности
Есть явные признаки того, что гофра порвалась или сгорела. Первым из них становится посторонний шум, например, оглушающий резкий звук под капотом авто во время заведения мотора.
О том, что старая гофра порвалась, готовит очень громкий звук работающего мотора, и по этому признаку мастер сразу все поймет.
Помимо характерного шума о поломке сообщают выхлопные газы, проникающие в салон машины. Однако при отсутствии шума может иметься незначительное повреждение.
Не важно, какое именно повреждение гофры имеет место, она все равно подлежит полной замене.
Выбор гофры
Большое значение имеет правильный выбор гофры. Можно приобрести материал разных брендов.
Сначала требуется демонтировать старую гофру, чтобы видеть, как именно она установлена: вертикально либо горизонтально. Измерить диаметр и длину самой гофры.
Вертикальные гофры гораздо более прочные по конструкции, ведь в этом положении на них оказывается воздействие на сжатие, и только потом идет вытягивание. Для вертикальной гофры обычно длина составляет до 40 см, а внутренний диаметр до 6,5 см. Перед покупкой новой рекомендуется оценить, как именно крепилась старая, как была сварена.
При создании соединению гибкие детали обязательно внахлест трубы выхлопной системы. Когда старая гофра снимается, важно оценить, удается срезать сварные швы или нет. Если да, то тогда новая берется большей длины, если нет, то можно взять деталь немного короче.
Гофры делятся не только по типам interlock, innerbraid, размерам, но и по производителям. Наиболее распространенными брендами гофр являются:
- Страна: Германия.
- Страна: Италия.
Замена гофры глушителя
Для монтажа или замены гофры требуется болгарка, профессиональный сварочный аппарат, а также умение подбирать рабочую температуру. В основном работы проводятся в условиях автосервисов.
Работа – это процесс из нескольких этапов:
- Срез отслужившей гофры болгаркой.
- Сварка новой гофры.
- Зачистка соединений после сварки.
Для упрощения процесса рекомендуется снять трубы выхлопной системы полностью, а потом уде менять. Срезается старая деталь до сварного стыка. Прикладывается новая деталь. После сварки она не должна быть сильно сужена или растянута. Далее можно сварить и собрать все по местам.
Вывод
Поломка гофры выхлопной системы – это не повод проигнорировать проблему. Эксплуатировать автомобиль в таком виде не рекомендуется. Такая халатность может привести к повреждению остальных узлов и агрегатов авто.
определение гофры по The Free Dictionary
cor · ru · gate
(корь-гат, kŏr′-)v. cor · ru · gat · ed , cor · ru · gat · ing , cor · ru · gates
v. tr.Для формирования складок или параллельных и чередующихся гребней и канавок.
v. внутр.Чтобы сформироваться в такие складки или гребни и бороздки: «Теперь необъятный океан … почувствовал изменение. Его поверхность волновалась и гофрировалась там, где его касались широкие тени облаков» (Джон Апдайк).
[латинское corrūgāre, corrūgāt-, , чтобы сморщить : com-, com- + rūgāre, , чтобы сморщить (от rūga, сморщить ).]
9000 ′ cor′ru , cor′ru · gat′ed (-gā′tĭd) прил.
Словарь английского языка American Heritage®, пятое издание. Авторские права © 2016 Издательская компания Houghton Mifflin Harcourt. Опубликовано Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены.
рифленый
vb( обычно tr ) для складывания или складывания в чередующиеся борозды и гребни
adjскладываются в борозды и гребни; морщинистый
[C18: от латинского corrūgāre, от rūga морщинка]
corruˈgation n
Словарь английского языка Коллинза — полный и полный, 12-е издание, 2014 г. © HarperCollins Publishers, 1998, 1998 , 2003, 2006, 2007, 2009, 2011, 2014
cor • ru • gate
( v. ˈkɔr əˌgeɪt, ˈkɒr-; прил. -gɪt, -ˌgeɪt) v. -gat • ed, -gat • ing,
adj. в.т.
1. для прорисовки или загибания в складки или чередующиеся борозды и гребни; морщинка.
в.и.2. гофрироваться; пройти гофру.
прил.3. гофрированный; морщинистый; бороздят.
[1375–1425; поздний среднеанглийский corrūgātus, причастие прошедшего времени corrūgāre = cor- cor- + rūgāre морщинка, производная от rūga складка, морщинка]cor′ru • ga`tor, n.
Random House Словарь колледжа Кернермана Вебстера © 2010 K Dictionaries Ltd. Авторские права 2005, 1997, 1991 принадлежат компании Random House, Inc. Все права защищены.
гофрированный
Past причастие: гофрированные
герундия: гофрирования
ImperativePresentPreteritePresent ContinuousPresent PerfectPast ContinuousPast PerfectFutureFuture PerfectFuture ContinuousPresent Идеальный ContinuousFuture Идеальный ContinuousPast Идеальный ContinuousConditionalPast Условный
| императив |
|---|
| гофрированный |
| гофрированный |
| Настоящее | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I гофрированный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| гофрированный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| гофрированный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| гофрированный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I гофрированный |
| гофрированный |
| гофрированный |
| гофрированный | вы гофрированный |
| гофрированный |
| настоящее время непрерывный | |
|---|---|
| я гофрированный | |
| гофрированный | |
| гофрированный | |
| у вас гофра | |
| гофра |
| Present Perfect |
|---|
| у меня гофра |
| у вас гофра | у вас гофра | гофру нас есть гофры |
| у вас гофры |
| у них гофры |
| Прошлые Непрерывные |
|---|
| Гофры |
| у нас были гофры ing |
| вы гофрировали |
| они гофрировали |
| Past Perfect |
|---|
| у меня был гофрированный |
| у вас был гофрированный |
| гофрированный |
| у нас были гофры |
| у вас были гофры |
| у них были гофры |
| Future |
|---|
| гофрировали |
| гофрировали |
| вы будете |
| гофрированный |
| гофрированный |
| гофрированный |
| Future Perfect |
|---|
| гофрированный | у вас будет гофрированный гофрированный
| у нас будет гофра |
| у вас будет гофра |
| у нас будет гофра |
| Future Continuous |
|---|
| Я буду гофром |
| / она / это будет гофра |
| мы будем гофрироваться |
| вы будете гофром |
| они будут гофром |
| Настоящее время непрерывное |
|---|
| вы гофрировали |
| он / она гофрировали |
| мы гофрировали |
| вы гофрировали |
| они гофрировали |
| Past Perfect Continuous | |||
|---|---|---|---|
| Я гофрировал | |||
| вы гофрировали | |||
| он / она / оно гофрировали | |||
| вы гофрировали | |||
| они гофрировали |
| условно | |
|---|---|
| я бы гофрировал | |
| вы бы гофрировали | |
| гофр | гофрированный |
| гофрированный | они будут гофрированными |
| Past Conditional |
|---|
| Я бы гофрировал |
| у вас был бы гофрированный |
| он / она / она гофрировали бы |
| у вас будет гофра |
| они будут гофрированными |
Collins English Verb Tables © HarperCollins Publishers 2011
гофра — определение и значение
Плиты из песчаника и сланца часто сохраняют то, что называется рябью, то есть гофру поверхности, образованную легким перемешиванием мелкой воды по песку или грязи.
Эдинбургский журнал Чемберса, № 459, том 18, новая серия, 16 октября 1852 г.
Волновое сообщение света и цвета, молекулярное возбуждение и интеграция, определенная минута, хотя и определенная гофра в углублении мозга, — и вот оно, полная картина!
ГЛАВА 7
«Я начал экспериментировать с изготовлением картонной сумки для ноутбука, и после изменения направления гофры я сконструировал нечто, способное выдержать силу удара.«
Инновация Джайлза Миллера: картон как материал для дизайна
Каждую ночь я ползаю под половицей, чтобы спать среди пыли и пауков, почти не двигаясь (мускулистые струны конечностей вянут, тонкая ткань скользит, как бумага), почти не дышу ( гофра очищает мои легкие).
VII
Помимо принтера и грузоотправителя, дистрибьютор получил скидку, книжный магазин получил скидку, автор получил скидку, и были другие расходы, такие как гофра , реклама и маркетинг вместе с обложкой, макетом и т. Д. и редактирование.
Архив 2010-03-10
Кейс посмотрел на них и увидел, что их молодость была подделкой, отмеченной некой контрольной гофрой на костяшках пальцев, которую хирурги не смогли стереть.
Чудо-женщина и Лассо истины
Помимо внесенного аванса, издатели должны также платить за бумагу, печать, переплет, дизайн обложки, редакционные работы, гранки, гофру , изготовление коробок для книг, в которых должны быть отправлены книги, доставку и маркетинг / рекламу / продвижение.
Архив 2010-04-26
Перед перкуссией Алекси наклоняется над серией ящиков, используемых в качестве барабанов, мягко постукивая, чтобы услышать, настроена ли гофра именно так.
Художники, которых связывает традиция, если не кровь
Один из наших практикантов смог найти тонкие медные листы с миниатюрной гофрой .
БлогBuild »Незаменимое качество архитектурной модели
Он решает, что ему не нравится прямая стена, и просит Крейга вставить гофру в металл, который они складывают.
Ева Хагберг: Сидней Поллак о Фрэнке Гери: «Наброски» едва царапаются
Армирование гофрированных конструкций
Гофра добавляет прочности и долговечности. Основная функция гофры — действовать как структурное усиление сбоку или дна вашего контейнера, защищая содержимое каждого контейнера так же, как ваша грудная клетка защищает ваши внутренние органы. Гофры также защитят от повреждений из-за грубого обращения операторами вилочного погрузчика при постоянной работе в магазине.Они увеличивают номинальную грузоподъемность, а гофры в полу значительно повышают способность пола выдерживать вес вашего продукта.
Контейнеры из гофрированного картона обладают высоким соотношением прочности к весу. Другими словами, это позволяет нам уменьшить общий вес вашего устройства за счет увеличения прочности за счет более легкой стали. Прочность добавляется к стали за счет деформационного упрочнения, и поскольку она деформируется при деформации, конечным результатом является более легкий контейнер с прочностью, для которой в противном случае потребовалась бы более толстая и тяжелая сталь.
Формы и размеры
Tooling позволяет использовать различные формы и размеры в соответствии с конкретными конструктивными требованиями.
Вообще говоря, формы / размеры в левой колонке являются наиболее часто используемыми гофрами. Одноразовые гофры размером 0,500 и 0,500 дюймов обычно используются по бокам контейнеров и расположены с шагом 3 дюйма по центру. Гофра 0,750 дюйма по центру 6 дюймов — очень распространенный стиль для большинства контейнерных полов.
Если вы хотите поместить в контейнер горячие предметы или ронять тяжелый продукт в контейнер с большого расстояния, мы можем порекомендовать одну из гофр в правой колонке для использования на дне контейнера.Дополнительный материал, сформированный в стенки этих гофров, в сочетании с более толстым материалом обеспечит долгие годы использования вашего контейнера.
Хотя инструменты для показанных фигур уже существуют, мы не ограничиваемся только этими стилями. Streator Dependable имеет возможность производить наши собственные инструменты по более низкой цене по сравнению с инструментами для профилирования гофрированного картона.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, какая форма и размер лучше всего подходят для ваших нужд.
Термины гофрирования — слова, используемые при разговоре ящиков
Знайте, о чем вы говорите, когда речь идет о гофре
Когда дело доходит до гофры и коробок, там есть что знать, это может сбивать с толку. Для начала воспользуйтесь этим кратким справочным руководством по условиям гофрирования.
Сломался
Обрезки бумаги, бумага, поврежденная из-за разрывов на бумагоделательной машине или произведенная не в соответствии с требуемыми спецификациями качества.Сломанный материал обычно возвращается в процесс производства бумаги.
Размеры коробки
Размеры относятся к внутренней части коробки и измеряются в миллиметрах: длина x ширина x высота. Длина (L) — длинная сторона проема, а ширина (W) — короче. Высота (H) — это длина между отверстиями на обоих концах.
Подробнее: Практическое руководство: измерительные коробки
Целлюлоза
Основной волокнистый материал в бумаге.
Завод гофрокартона
Завод, имеющий как гофроящик, так и оборудование для конвертирования.Большинство гофроящиков во всем мире производятся на заводах по производству коробок.
Гофрированный картон
Этот материал относится к композитной структуре, образованной путем приклеивания одного или нескольких листов рифленого гофрированного материала к одной или нескольким плоским поверхностям облицовочного картона.
- Картонная коробка с одинарными стенками
Это картонная коробка из гофрированного картона, изготовленная путем приклеивания листа гофрированного гофрированного материала между двумя плоскими листами облицовочного картона.
- Картонная коробка с одинарными стенками
- Картонная коробка с двойными стенками
Это картонная коробка из гофрированного картона, состоящая из трех листов облицовочного картона, чередующихся с двумя листами гофрированного гофрированного материала.
Высечки
Процесс резки гофрированного листа в форму, которая при сборке будет преобразована в коробку требуемого размера. Ротационная высекальная машина использует цилиндрическую матрицу и обычно имеет более высокую скорость, чем плоская высекальная машина, поскольку поток листа в основном продолжается. Планшетный высекальный пресс использует плоскую матрицу, и гофрированный лист на мгновение останавливается, чтобы обеспечить необходимую резку. Этот метод обеспечивает как высокую точность, так и сложные формы, недоступные при вращении.
Двусторонний
Двусторонняя или двойная подкладка — это часть устройства для гофрирования, которая связывает односторонний картон с другой облицовкой для производства двустороннего гофрированного листа.
К началу
Флейта, гофра
Это относится к волнообразным формам или гребням, которые вдавливаются в лист материала, размягченного паром. Затем этот материал помещают между плоскими листами материала, чтобы сформировать гофрированный картон. Флейта служит защитной амортизацией и помогает укрепить картонную коробку.Различная ширина и конфигурация обеспечивают заметные преимущества в производительности. Картонные коробки из гофрированного картона могут быть одного из перечисленных ниже типов.
- Канавка A: Канавка толщиной 4,7 мм
- B-канавка: канавка толщиной 2,5 мм
- C-образная канавка: Толщина канавки 3,6 мм — В зависимости от прочности при штабелировании, сопротивления проколу и прочности на раздавливание, требуемых для картонной коробки, в одностенных универсальных картонных коробках используется одна из трех вышеперечисленных гофр.Канавка A имеет отличную прочность при штабелировании, канавка B имеет хорошее сопротивление проколам, а канавка C имеет оптимальную комбинацию обоих.
- E-Flute : Толщина канавки 1,5 мм
Обычно используется для легких применений, таких как коробки для пиццы, почтовые ящики, ящики для обуви и т. Д. - BC Флейта
Эта флейта представляет собой комбинацию с двойными стенками, состоящую из одной B-канавки, одностенного листа и одной C-канавки, одностенного листа. В результате получается прочная гофра, когда требуется дополнительная толщина или прочность при штабелировании. - AC-канавка
Эта канавка представляет собой комбинацию двустенных стенок, состоящую из одной A-образной канавки, однослойного листа и одной C-образной канавки, одностенного листа. В результате получается очень прочная гофра, используемая, когда требуется дополнительная прочность.
Складные коробки
Картонные коробки из многослойного картона, на которые нанесена печать / покрытие и нарезаны картонные заготовки. Заготовки картонной коробки также имеют складки, которые позволяют формировать картонную коробку для упаковки продукта покупателя.
Функциональные покрытия
Ламинирование полиэтиленовых и / или пластиковых или фольгированных пленок на бумажные основы с обеспечением водо- или жиронепроницаемого барьера. Обычно используется в условиях высокой влажности при тропических и холодных температурах, для использования с мясом, морепродуктами, кормами для домашних животных, фруктами и другими продуктами.
К началу
Крафт
Этим термином обозначают натуральный небеленый гофрированный картон, используемый для изготовления картонных коробок.
Лайнерборды
Прокладкиобразуют внутреннюю и внешнюю облицовку ящиков из гофрированного волокна и выбираются из-за их структурных и / или декоративных свойств.Они могут быть сделаны из белого или коричневого, крафт-бумаги или переработанного волокна или их смеси.
Механическая масса
Целлюлоза, полученная путем превращения бревен и щепы балансовой древесины в их волокнистые компоненты с использованием механической энергии, шлифовальных камней или рафинаторов.
К началу
Оклейка
Два, три или четыре слоя бумаги и картона склеиваются, образуя прочный древесноволокнистый картон толщиной от 0,8 до 3 мм.Доски используются для различных применений, таких как коробки для обуви, трафаретная печать, демонстрационные коробки, настольные игры, обложки для книг и папки для переплетов.
Печать
Большая часть печати на гофрированном картоне выполняется флексографическим методом, который можно рассматривать как сложный метод печати с помощью резиновых штампов. Флексопечать используется как для допечатной, так и для постпечатной обработки. Большая часть печати на гофрокоробах выполняется в процессе преобразования после того, как гофрированный лист изготовлен, т.е.послепечатная обработка. Предварительная печать — это процесс печати рисунка или рисунка на рулоне бумаги до того, как он перейдет к стадии гофрирования. Этот процесс обычно используется для больших объемов работ, когда требуется качественная печать.
Целлюлоза
Первичное сырье, из которого сделана бумага. Волокнистый продукт, полученный механическими или химическими процессами или их комбинацией.
К началу
RSC
Это аббревиатура от Обычная картонная упаковка с прорезями, наиболее часто используемого типа картонной упаковки.Одна сторона приклеивается, склеивается или скрепляется скобами во время производства, что делает эту картонную коробку удобной для легкой установки, наполнения и закрытия.
Податчик листов
Завод по производству гофрированного картона, не имеющий перерабатывающего оборудования и производящий только гофрированный лист. Его клиентами, как правило, являются независимые листовые заводы. Термин «устройство подачи листов» может также означать устройство в передней части высекальных машин / фальцевально-склеивающих машин.
Листовой завод
Включает конвертерное оборудование и не производит гофрокартон собственного производства.Как правило, листовые заводы — это небольшие предприятия, предлагающие своим клиентам индивидуальное обслуживание.
Односторонний
Часть гофроагрегата, которая формирует гофрированную форму в среде, наносит на нее клей, а затем приклеивает ее к плоскому облицовочному картону. Выход односторонней доски называется односторонней доской. Большинство гофроагрегатов имеют более одной односторонней фрезы, что позволяет использовать канавки разных размеров.
См. Также:
Словарь по гофре металла — Сообщество производителей ювелирных изделий Ганоксин
Эта статья предлагает широкий спектр терминов и терминов по гофрированию металлов, которые могут служить руководством как для мастеров по металлу, так и для неметаллов.
Рифление
Акт сокращения повторяющихся морщин или чередующихся гребней и бороздок. Изучая природные формы, мы часто видим, что гофры добавляют врожденной силы тому, что в противном случае могло бы считаться хрупкой формой. Гофра была принята в промышленности и используется в утилитарных целях для производства обычных предметов, которые мы регулярно видим, таких как упаковочные материалы, а также для промышленных применений, таких как кровля, сайдинг и дренажные трубы.
Гофрирование металла
Гофрирование металла — это уникальный процесс профилирования, посредством которого достигается точный и специфический повторяющийся рисунок поверхности при обработке тонкого отожженного листового металла толщиной 36-24 мм или проволоки.Металл обрабатывается с помощью специальных инструментов, изготовленных с соответствующими зубчатыми колесами с совпадающими и зацепляющими канавками, которые выровнены таким образом, что гребень одного ролика заполняет желоб другого. Гофрирование металла — это уникальный процесс, который НЕ следует путать с методами складывания, изученными и развитыми Чарльзом Льютоном-Брейном.
Термины и компоненты металлического гофра
- Гребень: вершина гофрированного гребня.
- Шаг: расстояние, измеренное между центральной точкой двух соседних гребней.
- Желоб: дно рифленой канавки.
| Поперечное гофрирование: Гофрирование металла в одном направлении, отжиг, поворот металла на 90 ° и повторное гофрирование. Этого можно добиться с помощью того же инструмента или с помощью другого инструмента. | |
| Диагональное гофрирование: Гофрирование металла в одном направлении, отжиг, поворот металла по диагонали (более чем на 1 градус) и повторное гофрирование.Этого можно добиться с помощью того же инструмента или с помощью другого инструмента. | |
| Обжим: Акт сжатия и сжатия гребня на самом себе по длине ряда с использованием такого приспособления, как модифицированные плоскогубцы с широким плоским концом или инструмент для листового металла. (Обжим также иногда используется для описания процесса образования гофра.) | |
| Гофрирование: Термин, который иногда используется для описания гофрирования или гофрированного материала. | |
| Metalgami ™: Используя самые простые стандартные складки оригами и тонкий металл (не более 34 калибра). Складывание тонкого металла вручную и гофрирование, чтобы углубить складку, затем разворачивание, чтобы обнажить результирующую текстуру поверхности и эффекты рисунка. Не путать с формованием складок, когда металл изменяют посредством процесса складывания, обработки молотком и ковки для достижения окончательной формы. | |
| Multiple Patterning ™ : Multiple Patterning ™ достигается вторичной обработкой с помощью того же или другого инструмента для гофрирования.На основе ориентации, в которой гофрированный лист вторично обрабатывается, можно получить множество текстур поверхности. Путем изменения угла, частичного гофрирования, поперечного гофрирования или использования другого инструмента для гофрирования можно получить еще более разнообразные текстуры или формы поверхности. Вспомогательный или последний инструмент, использованный для обработки металла, придаст металлу наиболее преобладающую поверхность. Чтобы создать наилучший вторичный оттиск на металле, перед обработкой с помощью следующего инструмента необходимо выполнить отжиг. | |
| Pattern Crimping ™ : Акт сжатия и прижатия гребня к самому себе в множестве повторяющихся рисунков. Путем выборочной гофрировки гребней гофрированного листа в структурированный узор может быть получен узор, подобный сотам. Использование плоскогубцев другой ширины или острия иглы может отличаться от результатов. Применение как традиционных, так и современных методов обработки металлов, таких как прокатный стан или гидравлический пресс, открывает больше возможностей. | |
| Pattern Trapping ™ : Процесс замораживания или «захвата» рисунка на месте путем вставки текстурированного металла 36 калибра между двумя акриловыми или стальными пластинами с использованием способности равномерного сжатия гидравлического пресса. Это также можно сделать с помощью тисков или глухого молотка. Этот образец иллюстрирует использование инструмента для прямого гофрирования, отжиг, а затем использование инструмента волнового рисунка. Затем отожженный металл помещается между двумя стальными или акриловыми блоками до сжатия рисунка. |
Понимание прочности и хрупкости металлической гофры
Гофра добавляет удивительную внутреннюю прочность тонким материалам, движущимся с линейным размером гофрированного рисунка. Этот фактор позволяет использовать более тонкие металлы при изготовлении детали. Ручная формовка против этого линейного рисунка дает очень прочную деталь. В то время как гофры очень сильны по линейному размеру гофрированного рисунка, они хрупкие по противоположным направлениям.При сжатии в противоположном хрупком направлении желоба и гребни могут обрушиться сами на себя. Креативный дизайнер может создать множество захватывающих форм, воспользовавшись этими основными факторами.
Инструменты для гофрирования металла
В настоящее время на рынке доступно множество инструментов для гофрирования, которые наиболее полезны для некоторых основных методов гофрирования металла и более сложных разработанных мною форм. Некоторые из инструментов изначально были изготовлены для других целей, кроме обработки металлов.Необходимо соблюдать осторожность при использовании ЛЮБОГО инструмента, так как всегда можно достичь предела прочности. Обычно можно почувствовать, когда пора прекратить давление, чтобы не повредить инструмент. Один или несколько инструментов можно использовать на одном и том же куске металла для дальнейшего добавления текстуры поверхности.
Наблюдения за гофрированием металла
Наблюдение 1:
Металл уменьшится и деформируется примерно на 25–30% в зависимости от используемого инструмента, веса вашей руки, толщины и размера используемого металла.Чтобы определить процент уменьшения: размер готовой продукции, деленный на размер оригинала, равен проценту от размера оригинала. Работайте в миллиметрах, чтобы облегчить эту задачу.
Пример: 150 мм / 200 мм = 0,75
Требуемый размер готового гофра: 200 мм разделить на% уменьшения 75% = необходим начальный припуск 267 мм
Деформация и уменьшение происходят под углом вставки и в направлении движения по мере сжатия металла. Чтобы лучше проиллюстрировать наблюдаемые искажения, вырежьте два квадрата 2 x 2 дюйма из меди 34 калибра.Используйте угол в качестве передней кромки одного квадрата, затем сделайте гофрировку и сравните с оставшимся нетронутым листом.
Наблюдение 2:
По мере увеличения толщины и ширины металла, подлежащего гофрированию, способность легко гофрироваться уменьшается. Для достижения желаемого эффекта потребуются дополнительные проходы отжига и гофрирования. Используя инструменты, доступные в настоящее время на рынке, металл толщиной до 24 можно гофрировать на всю глубину гофры, доступную с помощью инструмента, рекомендованного для металла.Может потребоваться до трех проходов (отжиг между каждым) для достижения полной глубины гофрирования при использовании материала калибра 24.
Наблюдение 3:
Толщина металла увеличивается вдвое (или втрое), если вы решите обрабатывать гнутый металл. В приведенном ниже расчете легко увидеть, как толщина увеличивается по мере добавления складок. его первоначальный размер.Чтобы определить процент уменьшения: конечный размер, деленный на исходный размер, равен проценту от исходного размера. Примечание: работа в миллиметрах действительно упрощает процесс расчета.
Наблюдение 5:
После гофрирования и «гофрирования» гребня следующий гребень, который должен быть гофрирован, может расшириться в сторону ранее гофрированного ряда. Устранение: с обратной стороны желоб можно восстановить с помощью края линейки или шаблона, который соответствует рисунку гофра.
Наблюдение 6:
После обжима ряда ранее обжатый ряд может расшириться, и его потребуется сузить из-за «фактора отрыва».
Наблюдение 7:
После протравливания мелко гофрированных и гофрированных форм замочите в ванне с горячей пищевой содой, чтобы полностью нейтрализовать кислоту, застрявшую в складках. Поместите в горячую воду, чтобы пропитать раствор пищевой соды. В щели будет задерживаться влага. Перед обработкой на прокатном стане или формовкой с использованием стальных инструментов убедитесь, что элемент полностью высох.
Наблюдение 8:
При гофрировании для создания текстуры для штамповки с использованием материала тонкой толщины текстура может быть потеряна, если перед штамповкой не будут добавлены поперечные гофры, складки и / или изгибы. Гофрирование не будет происходить так сильно при использовании более толстого материала.
Наблюдение 9:
Точка контакта при гофре круглой проволоки ограничена. Ограничения гофрирования круглых, квадратных и тонких лент зависят от веса вашей руки, используемого инструмента и толщины материала.
Наблюдение 10:
Металл или мусор, застрявшие в желобах роликов для гофрирования, создадут дефекты в последующем материале, обрабатываемом с помощью инструмента.
Наблюдение 11:
Повреждение инструмента с алюминиевыми роликами может произойти из-за того, что алюминий толкается и раздавливается с гребня вниз в желоб. Это может произойти из-за попытки пропустить через устройство для гофрирования проволоку слишком большого сечения, превышающую его возможности. Такое повреждение ролика создаст дефект в последующем материале, обрабатываемом инструментом.
Наблюдение 12:
Элементы, сложенные таким образом, чтобы металл накладывался на себя неравномерно, а затем гофрировался, будут иметь признаки теневого рисунка, проходящего по всей поверхности перекрывающейся области. Это связано с двойной толщиной гофрированного металла на одних участках по сравнению с одной толщиной на других. Эффекты теней могут быть не так очевидны на более толстых металлических пластинах, таких как 26-го калибра, и могут просто создавать отпечаток по краю перекрывающейся области.
Наблюдение 13:
Чтобы легче открывать сложенную и гофрированную форму, вставьте бумажный клин в складку перед гофрировкой.Используйте тонкий или обычный полировщик, чтобы открыть элемент и удалить бумагу. Отожгите элемент перед его полным открытием.
Наблюдение 14:
Неравномерное размещение бумаги, используемой в качестве клина для последующего открытия сложенного и гофрированного элемента, может создавать эффект тени во время гофрирования.
Observation 15:
Элементы, сложенные равномерно и полностью пополам, не испытают эффекта тени из-за одинаковой глубины гофрированного материала.
Наблюдение 16:
Складки или металл одинаковой толщины будут гофрированы с одинаковой интенсивностью, в то время как неравные складки будут гофрированы с меньшей интенсивностью или не будут гофрированы вовсе.
Наблюдение 17:
В зависимости от выбранного инструмента, поверхностная печать может быть достигнута путем вставки бумаги с вырезами или вставки бумажных клиньев с рисунком, аналогично результатам, полученным с использованием прокатного стана и роликового оттиска.
Наблюдение 18:
Сложенный и гофрированный тонкий металл можно открывать, гнуть, скручивать, тянуть и перемещать для создания трехмерных скульптурных объектов.Поскольку выбранные участки металла сжимаются вместе, гофрированный элемент имеет естественную тенденцию закрывать форму, вытягиваться и создавать мешочек без необходимости использования специальных инструментов для достижения этого эффекта.
Наблюдение 19:
Задача состоит в том, чтобы оценить, где нужно просверлить отверстие для строительства детали до гофрирования. Рифленая поверхность раздавливается, если прижиматься к поверхности сверлильного станка. Если перед гофрировкой просверлить металл, то в результате этого процесса форма отверстия изменится, и его потребуется переделать.Воспользуйтесь круглым напильником, надфилем или бором, чтобы сделать отверстие круглым.
Observation 20:
Набор алмазных боров отлично подходит для сверления гофрированного материала, если вы не можете определить, где вы хотите разместить отверстие до гофрирования. С помощью небольшого бора на гофрированной поверхности можно создать углубление для использования алмазного бора конической формы. Бор в форме конуса особенно полезен, если вы хотите вставить трубку в гофрированный элемент. Используя алмазный конический бор, просверлите сначала одну сторону, затем другую, так как если просверлить только одну сторону, образуется бор.Продолжайте сравнивать диаметр трубки с ходом, достигнутым с бором, и остановитесь, когда трубка подойдет. Удалите остатки металла вокруг отверстия перед тем, как вставить трубку для пайки.
Наблюдение 21:
Спаять гофрированные элементы вместе — дело непростое. При пайке гофрированных элементов вместе припой неизбежно будет стекать в желоб под действием силы тяжести, а не тепла вашей горелки! Сохраняйте герметичность паяного соединения любыми способами, которые подходят вам и соответствуют требованиям проекта.Вот несколько советов, которые помогут вам:
- Третья рука для плотного удержания элементов вместе.
- Паяльное зерно из карбида кремния для фиксации и позиционирования элементов
вместе (его также можно использовать во влажном состоянии в качестве радиатора). - Покраска желтой охрой или другим антифлюсовым агентом вокруг области
вокруг паяного соединения, но не на области, которая должна быть припаяна. - Паяльный блок и Т-образные штифты для удержания и поддержки элементов в нужном положении.
- Небольшие клинья из огнеупорного кирпича, нарезанные, чтобы подпирать и удерживать элементы на месте.
- Небольшие медные квадраты, используемые в качестве опор для подъема элементов и их установки. Обратите внимание, что это также будет действовать как теплоотвод, и вы должны принять меры, чтобы не припаять эти стойки к вашей работе!
- Используйте средний или легкий припой.
- Используйте пасту для припоя.
Наблюдение 22:
При пайке гофрированных элементов припой будет стекать в прилегающие гофрированные выступы, как только припой начнет стекать. При соединении сегментов гофрированных элементов флюсом и припоем каждый из гофрированных гребней, ближайший к вашему паяному соединению.Альтернативой может быть желтая охра, нанесенная на гофрированную область вокруг стыка.
Наблюдение 23:
Чтобы усилить гофрированную полосу, может быть целесообразно и / или желательно спаять каждый обжим перед окончательной сборкой. Когда непаянная обжатая секция зацепится за что-нибудь, она разорвется.
Наблюдение 24:
При использовании нескольких инструментов для гофрирования более тонкие полосы или полоски металла могут иметь тенденцию слегка блуждать под углом во время обработки.Используя отожженный или мягкий металл, выровняйте металл по своему желанию и удерживайте его выровненным во время обработки, используя небольшое давление. Совместите металл с роликами для гофрирования и повторите обработку, чтобы немного усилить давление. Немного попрактиковавшись, вы сможете определить, что нужно, чтобы удерживать металл на месте и обработать его по своему вкусу.
Наблюдение 25:
При объединении двух разных гофрированных металлов в конструкцию, создавая второй металлический слой, лучше использовать металл той же толщины.Глубина гофра будет одинаковой на каждой детали, что приведет к идеальному выравниванию гребней и впадин для обеспечения плотной посадки для пайки или обжима деталей вместе.
Наблюдение 26:
Прочность гофра проходит по рисунку гильзы гофрированного элемента. Хрупкость гофры в обратном направлении.
Наблюдение 27:
Любой инструмент можно отнести к точке разрушения. Обычно всегда можно сказать, когда пора ОТКЛЮЧИТЬСЯ до критической точки.
Что такое гофрированный? — Подробная информация о распространенных стилях досок и канавках
Гофрированный картон или «комбинированный картон» состоит из двух основных компонентов: лайнера и носителя. Оба изготовлены из особого вида плотной бумаги, называемого тарным картоном. Подкладка — это плоский материал, обычно на внешней поверхности плиты, но также и внутри для некоторых структур, который прилипает к среде. Среда — это бумага, которая сформирована в виде арок или канавок на одинарной облицовке и приклеена между облицовкой облицовочного картона.
Флейты
Архитекторы на протяжении тысячелетий знали, что арка с правильной кривой — самый надежный способ охватить данное пространство. Изобретатели гофрированного картона применили тот же принцип к бумаге, когда они поместили арки в гофрированный материал. Эти арки известны как канавки, и, будучи прикрепленными к облицовке клеем, они сопротивляются изгибу и давлению со всех сторон.
Когда кусок комбинированной доски кладется на его конец, арки образуют жесткие колонны, способные выдержать большой вес.Канавки служат для разделения листов облицовочного картона, максимизируя жесткость картона на изгиб. Когда давление прикладывается к стороне доски, пространство между канавками действует как подушка для защиты содержимого контейнера. Канавки также служат изолятором, обеспечивая некоторую защиту продукта от резких перепадов температуры. В то же время вертикальная облицовка обеспечивает дополнительную прочность и защищает канавки от повреждений.
Флейты бывают нескольких основных обозначений.Канавки с одинаковым обозначением имеют одинаковый размер, но могут иметь различные профили канавок и количество канавок на фут в пределах данного обозначения:
- Канавка была первоначальным профилем канавок для гофрированного картона. У него около 33 флейт на фут.
- B Флейта была разработана для самонесущих консервов, поэтому для них не требовались ящики, выдерживающие большую нагрузку. У него около 47 флейт на фут.
- C-флейта была затем разработана как универсальная флейта, и она имеет около 38 канавок на фут.
- E флейта была следующим успешным профилем флейты, и она имеет около 90 флейт на фут.
- F канавка была разработана для небольших складных картонных коробок. У него около 125 флейт на фут.
Доска комбинированная
На приведенном ниже рисунке показаны четыре основных типа комбинированного картона, которые чаще всего создаются из лайнер-картона и среднего с использованием различных структур канавок:- Односторонний: Один гофрированный материал приклеивается к одному плоскому листу лайнер-картона.
- Одностенная: Гофрированный материал приклеивается между двумя листами лайнер-картона. Также известен как Double Face.
- Двойная стенка: Три листа лайнер-картона с двумя средними между ними.
- Тройная стенка: Четыре листа лайнера с тремя средними между ними.
Стили коробки
Ящики можно использовать для перевозки всего, от яблок до стиральных машин. Изменяя конструкцию коробки, комбинируя слои гофрированного картона или добавляя внутреннюю упаковку, можно изготавливать гофрокороб для эффективной транспортировки и хранения практически любого продукта.Многие стандартные стили ящиков можно идентифицировать тремя способами: по описательному имени, по аббревиатуре, основанной на этом имени, или по международному кодовому номеру. Система числовых кодов, известная как Международный кодекс по применению древесноволокнистых плит, была разработана Европейской федерацией производителей гофрированного картона (FEFCO) в сотрудничестве с Европейской организацией по твердому картону (ESBO), чтобы избежать путаницы при общении на разных языках.
Ниже приведены некоторые общие категории и конструкции стиля коробки. Имейте в виду, что есть много других стандартных стилей, из которых можно выбирать. Кроме того, ящики из гофрированного картона могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в соответствии с конкретными потребностями любого пользователя ящика. Более подробную информацию о дополнительных возможностях стиля коробки можно получить у представителя производителя.
Для получения дополнительной информации о гофрированном картоне:
- Закажите Справочник по волоконно-оптическим коробам, выпущенный к 75-летнему юбилею, — один из самых популярных информационных текстов в индустрии гофрирования. Нажмите здесь , чтобы узнать об этом подробнее или разместить заказ.
- Посетите www.corrugated.org , где можно найти дополнительную информацию о самом гофрированном картоне, других организациях, работающих над тем, чтобы гофрированный картон оставался в авангарде всей упаковочной промышленности, и о возможностях карьерного роста в области гофрированного картона.
Что такое гофрированная металлическая кровля? Подробное определение, типы панелей и их использование
Итак, вы задумываетесь о приобретении металлочерепицы для кровли из профнастила.Вы ищете кровельную панель, которая относительно недорога и проста в установке. Гофрированные кровельные панели смогут противостоять суровым погодным условиям, включая град, метели, аномальную жару, ураганы и обладают огнестойкостью . Если вы сделаете это вложение, металлическая крыша может прослужить вам всю жизнь. Здесь, в Western States и Metal Roofing, мы продали тысячи гофрированных металлических кровель, и нашим клиентам это нравится. Но это не обязательно делает его лучшим вариантом для вашего дома.Из этой статьи вы узнаете о металлической гофрированной кровле и трех основных типах панелей. Если гофрированная металлическая кровля кажется вам вариантом, мы приглашаем вас продолжить изучение различных толщин стали, отделки и вариантов цвета.
Что такое гофрированная металлическая кровля?
Металлическая гофрированная кровля — это металлический лист, из которого в рулонах формируются металлические панели. Эти панели затем крепятся к крыше саморезами. Традиционная форма гофрированного листового металла — круглая и волнистая. Это недорогой, легкий, прочный, энергоэффективный, долговечный и простой в установке. Металлическая гофрированная кровля — отличная альтернатива битумной черепице или кровле из глиняной черепицы. Он используется для коммерческих и жилых помещений, а также для строительства металлических кровель и металлических обшивок. ”Металлическая кровельная панель из гофрированного картона в темной бронзе
Термин «гофрированная металлическая кровля» немного сложен. Люди в кровельной промышленности будут называть волнистые панели S-образной формы гофрированными.Проще говоря, это что-то круглое и волнистое, а НЕ квадратное или квадратное. Однако термин «гофрированный» может означать любой тип металла, в котором образуются канавки и выступы. Это может буквально означать любой тип металлической кровли, включая более квадратные и квадратные панели.
Металлические листы становятся более прочными путем гофрирования или складывания металла с образованием канавок и выступов. Сталь уже имеет более высокий предел прочности на разрыв, чем древесина, а это означает, что она более устойчива к разрушению при растяжении. Процесс гофрирования дополнительно увеличивает прочность стали на разрыв. Это означает, что из легкого металла, такого как алюминий, медь или сталь, который в противном случае может быть непрочным, можно сделать прочную панель. Он создает панель с высоким отношением прочности к весу, которая может выдержать годы суровых испытаний при любой погоде.
Профнастил для кровли изготавливается из рулонной стали. Обычно на сталь наносится нижележащий слой, обычно оцинкованный или гальванизированный. Материал либо оставляют неокрашенным, либо отправляют художнику. Затем эти рулоны отправляются поставщику металлической кровли, и они гофрируют панели.
Как делают гофрированный металл?
Процесс гофрирования осуществляется методом профилирования. Это означает, что листовой металл снимается с огромных круглых металлических рулонов и затем проходит через прокатные штампы, которые формируют панель в гофрированный листовой металл. После того, как листовой металл пройдет через все ролики, он отрезается до нужной длины панели.
Гофрированная сталь возникла в 1820-х годах и была изобретена Генри Робинсоном Палмером.Он работал в London Dock Company и спроектировал гофрированную стальную панель так, чтобы рабочие с минимальными строительными навыками могли ее быстро установить. Он сразу стал популярным, так как был сборным и недорогим.
Виды гофрированной металлической кровли
Гофрированный металл — это общий термин, обозначающий любой тип листовой стали, усиленный для использования в строительстве с помощью ряда чередующихся канавок и выступов, вдавленных в него. Технически это может означать любую металлическую кровлю или стеновую панель. Однако люди, работающие в этой отрасли, определяют гофрированный металл как металлическую кровельную или сайдинговую панель с волнистыми и круглыми гофрами S-типа.
Существует три основных типа гофрированных панелей: ⅞ ”гофрированные, ½” гофрированные и все остальное, включая ребристые металлические кровельные панели.
⅞ ”гофрированная кровля ⅞” гофрированная медь⅞ ”Гофрированная кровля — самая популярная гофрированная металлическая кровельная панель. Глубокие гофры создают эффект тени, поэтому это самый красивый вид из гофрированных панелей. К тому же это самый прочный и дешевый гофрированный волнистый щит. Расстояние от центра до центра гофры составляет 2,67 дюйма, а высота — дюйма. Эту панель нельзя использовать на плоской крыше. Требуемый уклон кровли составляет не менее 3 дюймов на 12 дюймов.
Покрытие и боковой нахлест для гофрированной металлической кровли 7/8 ”- Общая ширина: 39 дюймов
- У вас будет несколько панелей на крыше, и каждая кровельная панель обычно имеет ширину 39 или 37 дюймов в зависимости от производителя.Общая ширина показанной выше панели составляет 39 дюймов
- Покрытие крыши 34,67 дюйма
- Панель 39 дюймов обеспечит покрытие крыши 34,67 дюйма. При использовании в качестве кровли панель должна быть притерта двумя гофрами. На приведенной выше диаграмме показано покрытие крыши, начиная с левого края панели и заканчивая двумя гофрами от дальнего правого края. Это означает, что после того, как вы установите первую панель, на следующей панели нужно будет притереть два гофра.Панель шириной 39 дюймов дает только 34,67 дюйма.
- Общая ширина: 26 дюймов
- У вас будет несколько панелей на крыше, и каждая кровельная панель обычно имеет ширину 26 дюймов. Общая ширина панели, показанной выше, составляет 26 дюймов
- Покрытие крыши 21,33 дюйма
- Панель 26 дюймов обеспечит покрытие крыши 21,33 дюйма. При использовании в качестве кровли панель должна быть притерта двумя гофрами. На приведенной выше диаграмме показано покрытие крыши, начиная с левого края панели и заканчивая двумя гофрами от дальнего правого края.Это означает, что после того, как вы установите первую панель, на следующей панели нужно будет притереть два гофра. Панель шириной 26 дюймов дает только 21,33 дюйма.
Вы теряете страховое покрытие каждый раз, когда делаете это. Это означает, что вам придется покупать больше квадратных метров, чем размер вашей крыши или стены.
Что нужно знать о покупке ⅞ «гофрированной металлической кровли
В случае кровли вы должны приобрести от 10% до 12% дополнительного гофрированного кровельного покрытия, а в случае использования металлического сайдинга это будет примерно 6% дополнительного материала.
Когда вы покупаете гофрированную металлическую кровлю, ваша цена определяется квадратным футом, который рассчитывается путем умножения ширины листа на длину панели.
Например, если вы приобрели панель шириной 39 дюймов и длиной десять футов, ее размер будет 32,5 квадратных фута. Вы заплатите за 32,5 квадратных фута материала, но покрытие крыши будет только около 29 квадратных футов. По сути, вам нужно закупить кровельных панелей на двенадцать процентов больше.
Гофрированная кровля ½ ”1/2 ”Гофрированный лист — это старомодная кровля, которую можно увидеть в старых западных городах и городах-призраках.Это оригинальный гофрированный картон, который существует уже много лет. Однако не так распространен, как раньше, потому что гофрированный лист 7/8 дюйма — это более прочная панель, которая стоит меньше денег.
Расстояние от центра до центра гофры составляет 2,67 дюйма, а высота — 1/2 дюйма. Требуемый уклон кровли составляет не менее 3 дюймов на 12 дюймов. Эта панель обычно имеет ширину 26 дюймов в зависимости от производителя. Имейте в виду, что вы платите за всю ширину панели, а НЕ за покрытие.
Покрытие и боковой нахлест для гофрированной металлической кровли 1/2 ”Вы теряете страховое покрытие каждый раз, когда делаете это.Это означает, что вам придется покупать больше квадратных метров, чем размер вашей крыши или стены.
Что нужно знать о покупке ½-дюймовой гофрированной металлической кровли
Для кровли необходимо дополнительно приобрести гофрированную металлическую кровлю на 23%, а для стеновых покрытий это будет примерно 10% дополнительного материала.
При покупке гофрированной кровли цена определяется квадратным футом, который рассчитывается путем умножения ширины листа на длину панели.
Например, если вы приобрели панель шириной 26 дюймов и длиной десять футов, она будет составлять 21,67 квадратных футов. Вы заплатите за 21,67 квадратных футов материала, но покрытие крыши будет только около 17,77 квадратных футов. По сути, вам нужно приобрести кровельных панелей на двадцать три процента больше.
Ребристая кровля и другие гофрированные панели
Это закрывает все, что НЕ является волнистым. Это ваши квадратные и квадратные металлические кровельные профили. Мы не будем вдаваться в подробности каждого из них, но пример наиболее распространенного типа будет известен как R Panel или PBR Panel.