Как можно использовать компрессор от холодильника в качестве аэрографа

статья о применение старого компрессора от холодильника, для использования в аэрографе.

Итак глава первая: добыча.
Обычно в наших широтах ареал обитания диких или одичавших компрессоров довольно невелик, хотя случаются исключения. Чаще всего их можно встретить возле мусорок во дворах домов либо в подвалах, где хранят всякий хлам. Обычно они крепко прикручены к большому белому ящику, который в простонародье именуют холодильник и хранят в нём пиво. Охотиться на дикого компрессора голыми руками не выйдет, он вам просто так не дастся. А пока вы будете бегать за вооружением, дикий компрессор вполне может стать домашним, но уже чужим.

При себе надо обязательно иметь специальный комплект оружия — плоскогубцы ,отвёртки плоскую и крестик, 2 ключа на 12Х14. При обнаружении большого белого ящика необходимо внимательно осмотреть его, обычно компрессор прячется в его нижней части сзади. Если компрессор обнаружен и при вас есть необходимый комплект оружия можно приступать к добыче.

Добыча компрессора — процесс несложный, но надо к нему подойти внимательно и аккуратно, иначе в последствии могут быть проблемы. Первое что надо сделать — плоскогубцами или бокорезами откусить медные трубки, которые идут к решётке охлаждения, с припуском не меньше 10 см., а лучше – по максимуму, потом лишние трубки пригодятся (на некоторых типов компрессоров на трубках закреплена металлическая табличка с выбитыми цифрами — не выбрасывайте её, она тоже может пригодиться). Причём трубки надо именно откусить! Не в коем случае нельзя пилить, стружка обязательно попадёт внутрь, тогда ваш компрессор может сильно заболеть и умереть. При откусывании трубки заплющатся, можно этого не бояться, да и поможет не облиться маслом при транспортировке.

На этом этапе могу порекомендовать на кусочек чистой бумаги вылить каплю масла из компрессора и посмотреть его на наличие металлических частиц. Если в масле замечаются пылинки серебрянки — можно дальше не продолжать, и почтить минутой молчания светлую память погибшего агрегата.

Второе и самое главное — компрессор состоит не только из железяки, у него есть ещё один и очень важный орган — пусковое реле. Реле выглядит как маленькая чёрненькая (иногда беленькая) коробочка, отдельно прикрученная винтиками рядом с компрессором ,в неё и из неё идут проводки. Нужно аккуратно отвинтить реле от холодильника, и точно так же аккуратно отсоединить разъём который идёт от реле к тушке компрессора (это относится к старым горшкам, у других типов компрессоров реле может быть несъёмным). Входящие 2 провода скорее всего придётся откусить, они всё равно не идут на прямую к вилке. Есть ещё один важный момент — надо запомнить или пометить в каком положении было прикручено реле, где верх и низ, оно бывает и подписано, но не всегда. Почему важно — об этом ниже.

Ну и наконец третье — с помощью 2 ключей на 12 откручиваем тушку компрессора от холодильника. Он обычно прикручен 4 болтами с гайками, через резиновые прокладочки. Желательно весь этот комплект крепежа и резинок забрать с собой, может пригодиться при последующей подготовке к работе.

Глава вторая: подготовка (одомашнивание).

Итак, вы только что добыли свой компрессор, перемазанные грязью и маслом, с исцарапанными и оттянутыми до колен руками, уставшие но довольные наконец дотянули до его дома. Теперь можно приступать к подготовке компрессора к работе. Первое что нужно сделать — контрольный пуск. Одеваем разъём реле на контакты в корпусе компрессора. Ориентируем и временно закрепляем реле на горизонтальной поверхности, можно даже скотчем приклеить. Главное — закрепить реле так ,как оно стояло в холодильнике ,оно работает на прицепе земного притяжения и нагрева пластин. Если неправильно сориентировать его, или просто бросить на весу — оно не сработает правильно, и это может кончиться фатально как для реле, так и для обмоток мотора компрессора.

Аккуратно и с помощью изоленты прикручиваем к входящим в реле проводам временный провод с вилкой. Настоятельно рекомендую замотать место скрутки изолентой, от этого зависит ваша безопасность и жизнь. Моделистов и так мало, давайте дорожить ими и собой. Заплющенные трубки нужно обжать плоскогубцами, они разойдутся в стороны и освободят проход воздуха.

Когда всё готово и закреплено — можно втыкать вилку в розетку. Обычно это сопровождается небольшим искрением и хлопком, нагрузка всё-таки немалая. Если всё в порядке — компрессор должен включиться и тихонько тарахтеть. Из трубки должен идти воздух, нужно пометить кто из них «вдох», а кто «выдох». Долго гонять не нужно, главное убедиться в работоспособности агрегата в сборе. Если не в порядке и компрессор не запускается, либо запускается и через некоторое время выключается — дело плоховато. Для небольшого обследования нужно дружить с электротехникой и тестером. Если вы с этими вещами не дружите — не рекомендую ковыряться дальше.

Ну а если дружите или имеете представление — продолжим. Надо снять разъём реле с компрессора и прозвонить обмотки мотора. Они должны звониться с небольшим сопротивлением между собой в любой комбинации. Если одна из обмоток не звониться — мы держим в руках тело погибшего агрегата. Если звониться, значит надо осмотреть и почистить реле. Аккуратно вскрыть коробочку, и мелкой наждачной бумагой подчистить контакты. Главное их не погнуть и не отломать, сильно тереть тоже не надо.

Затем собираем всё обратно, закрепляем как положено и пробуем включать вновь. Если снова не запускается или выключается – увы, не повезло… (Это при условии, что реле родное и шло в комплекте с этим компрессором. Аварийное отключение может происходить и из-за того, что мотор мощнее, чем тот, на который рассчитано реле, тогда придётся искать другое реле, а в этом поможет табличка на трубке.) Впрочем, не будем о грустном, надеемся, что всё заработало.

Теперь предстоит собрать ваш агрегат в более приспособленное и компактное устройство. Конечно, я не претендую на истину, у каждого свои возможности и средства для достижения этой цели, но изложу свой подход к сборке всего устройства. Для этого нужно посетить ближайший магазин автозапчастей, авторынок или ларёк с запчастями. Там нужно приобрести:

Литр моторного масла для замены,10w40 или другое минеральное или полусинтетическое. обычно литр минимальная тара, но если повезёт – бывает разливное, хватит и 500 грамм. На худой конец можно смазать все скрипучие петли в доме.
Резиновую армированную маслобензостойкую трубку, около метра длинной и 4мм внутреннего диаметра .Неплохо иметь с собой отрезок медной трубки от компрессора, к ней можно примерить нужную резиновую трубку.
Металлические стяжные хомуты, 6 штук. Их надо примерять к свежекупленной резиновой трубке. Они должны быть немного большего диаметра.
Хлорвиниловую трубку для омывателей стёкол. Они полупрозрачные, есть и армированные, но нам такие не нужны. Длину нужно выбирать в зависимости от места расположения компрессора и комфорта работы, но не менее 2 метров.
2 фильтра тонкой очистки – один для бензина, второй для дизельного топлива. Визуально отличаются – для бензина внутри стоит бумажная гармошка, для дизеля – внутри синтетическая сеточка.
Тюбик маслобензостойкого силиконового герметика, лучше густой консистенции и серого цвета, более жидкий и чёрный хуже.

После приобретения всего этого надо направить свои стопы в ближайший хозяйственный магазин. В нём вы должны приобрести:

Шнур с вилкой на конце, для запитывания компрессора в сеть. Длинной не менее 1,5 метров, желательно в двойной изоляции.
Одноклавишный выключатель света в корпусе закрытого типа, для внешнего монтажа.
Мебельные шурупы по дереву 3,5 х 16 или 3х16.

Теперь всю эту кучу надо объединить вместе, и мы получим вожделенный агрегат.

Первый и самый важный пункт подготовки, от которого зависит дальнейшая работа и долговечность компрессора — замена масла. Немало копий было сломано по этому поводу, надо менять, не надо, какое масло лить, а какое нет.

Мнений может быть много, но правильное — моё ! Дабы не возникало потом пустых вопросов типа «а у меня на подсолнечном работает и хорошо!», распишу свою точку зрения на этот момент.

Внутрь компрессора на заводе заливается чистое «веретённое” (фреонное, компрессорное — как его не называли) масло. На самом деле оно минеральное. Оно не содержит в себе никаких присадок, потому что компрессор в холодильнике работает в замкнутом и безвоздушном (безкислородном) пространстве, и не подвергается ни какому воздействию внешней среды. Когда мы начинаем его использовать в наших целях ситуация кардинально меняется. На масло начинает воздействовать кислород воздуха, микрочастицы пыли, влага и прочее. Минеральное масло довольно быстро засоряется и окисляется, теряет свои свойства. Это приводит к сильному нагреву компрессора при работе, шуму, износу поршневой системы и, в конце концов, к заклиниванию. И это притом, что масла было достаточно. Более того — в связи с небольшими связующими и смачивающими свойствами минерального масла оно будет интенсивно лететь на выход, засоряя парами воздух и уменьшая рабочий уровень в компрессоре.

Автомобильное (моторное) масло лишено большинства из этих проблем, в первую очередь за счёт содержания в нём пакета присадок компенсирующих или полностью устраняющих плохие факторы, влияющие на качество и долговечность масла. Тем более что оно рассчитано на гораздо более жёсткие условия эксплуатации, чем те, которые будут в вашем компрессоре. Я например использую моторную полусинтетику 10w40, потому что она остаётся после замены масла в моей машине. Можно использовать и минеральное, и полусинтетическое масло с другими индексами, но использовать синтетические масла не рекомендую. Во-первых дороже значительно, во-вторых они более жидкие и менее долговечные.

Надеюсь, что написал убедительно, хотя конечно найдутся неверующие, которые будут упорно заливать любое попавшееся под руки масло, ну да и флаг им.

Вернёмся к нашему железному другу. Тут возникает некоторый технический момент, а именно — какой тип компрессора попал в ваши руки. Визуально они разделяются на 2 основных типа — цилиндр и горшок (напоминает ночную вазу, прикрытую выпуклой крышкой). Первые — практически вымерший вид, применялся в очень старых типах холодильников, перестал производиться в конце 70х годов. Но если вам удалось добыть такой тип компрессора живьём — вам здорово повезло. Давление на выходе они могут дать гораздо больше остальных. Чаще всего в руки попадает именно второй тип компрессоров — горшки.

Главное для нас отличие на данном этапе — это куда менять масло. В цилиндрах чаще всего на боку корпуса вкручен огромный болт, он закрывает собой заливную горловину. Нужно открутить его с помощью гаечного ключа, слить из компрессора старое масло в какую-нибудь одноразовую посуду .Желательно замерить сколько этого масла было. В зависимости от типа цилиндра в них надо залить от 300 до 500 грамм масла. Затем аккуратно завернуть болт обратно, желательно намазав его маслобензостойким герметиком.

С горшком несколько сложнее. Из него обычно торчит 3 трубки – вдох, выдох и запаянная заливная трубочка. Масло менять желательно через неё. Для этого нам надо вскрыть эту трубочку, можно немного надрезать надфилем по кругу ниже заплющенного места, но не в коем случае не пилить насквозь. Потом по надрезу трубочку нужно надломить и полностью отломать, покачивая в стороны. Образовавшийся по краю заусенец надо слегка прибить молотком. Затем просто слить масло из горшка, наклонив его в сторону трубочек, в любую одноразовую тару. Запомните – после слива масла компрессор не в коем случае не включать!

Заправлять компрессор придётся шприцом, понемногу вливая масло в заливную трубочку, можно надеть резиновую трубку в виде импровизированной воронки. Масла в горшок требуется около 250-350 грамм. После заправки трубочку надо заглушить, иначе воздух будет уходить через неё (либо наоборот – входить мимо фильтра, зависит от типа компрессора). Можно конечно заплющить, но это не удобно, потом ведь масло придётся менять. Я рекомендую вкрутить небольшой саморезный винтик подходящего диаметра, под шляпкой которого будет резиновая шайбочка-прокладочка.

Как и в случае с маслом найдутся отчаянные или ленивые товарищи, которые будут пытаться кормить компрессор маслом на ходу, подливая его к засасывающей трубке — я крайне не рекомендую поступать так. Во-первых – масло желательно менять всё и сразу, а включать компрессор со слитым маслом – это значит убить его. Во-вторых — есть такое явление в поршневых устройствах — гидроудар. Это когда в пространство над поршнем попадает жидкость, в объёме большем, чем позволяет объём камеры сжатия. Жидкости, как мы знаем, почти не сжимаются, а мотор компрессора будет пытаться это сделать. В результате мы можем получить разрушение поршневой системы. Надеюсь, что и в этом я убедил.

И так продолжим. Теперь будем складывать всё в кучу, по приведённой схеме.

Эта схема предназначена для аэрографов одинарного действия, типа нашего любимого «Этон» – он же – белорус, либо переделанных на однократное действие аэрографов двойного действия.

Можно конечно соединить это всё и оставить на весу, но эта конструкция будет постоянно ломаться и разваливаться. Думаю, если немного потратить сил и объединить всё на какой либо платформе или в корпусе – это будет надёжнее и доставит большее удовольствие от работы. Не претендую на стандартизацию, но мой тип сборки абсолютно не требует применения станков, сварки или специального инструмента. Все материалы так же доступны, и стоимость их небольшая. Для самого простого и надёжного результата можно собрать конструкцию на листе фанеры или ДСП. Размеры этого листа в основном зависят от типа выбранного или добытого ресивера. Ресивер нужен для минимум двух функций – он сглаживает пульсации давления воздуха, неизбежные при работе компрессора, служит уловителем паров и капелек масла. Для недорогих аэрографов одинарного действия, к которым относится широко распространённый «Этон» – он же – белорус, ресивер большой ёмкости совершенно не нужен, достаточно объёма около 1-2 литров.

Как показывает практика, в качестве ресивера используют практически любые герметично закрывающиеся ёмкости – от пластиковых бутылок для напитков и пива до промышленных ресиверов от грузовиков и оборудования. На мой взгляд, использовать пластиковые бутылки и уж тем более стеклянные несколько небезопасно, эти материалы не обладают хорошей механической прочностью, и даже небольшое давление в ресивере может разорвать его при повреждении и нанести травмы. Можно конечно использовать и такие вещи как баллон от огнетушителя, но это несколько укрупняет и утяжеляет всю конструкцию.

Наиболее оптимальными ёмкостями под ресивер являются небольшие пищевые канистры для воды из полупрозрачного белого полиэтилена, либо как в моём примере – расширительный бачок от жигулей. Полиэтилен, из которого сделаны эти ёмкости, довольно толстый и вязкий, не боится механических повреждений от упавших мелких предметов и довольно долго сохраняет свои свойства. Даже если и произойдёт разрыв — он не даёт осколков или обрывков материала. Тем, кто не хочет применять такие материалы под давлением, могу посоветовать присмотреться к небольшим сварным металлическим канистрам для топлива, объёмом 5 литров.

Приспособить канистру или бачок для ресивера довольно просто – надо взять 2 трубочки, например медные, отрезанные от компрессора, длинной около 15 см каждая. Не забудьте, на компрессоре должны остаться трубки не менее 10 см длинной. В крышке канистры сверлятся 2 отверстия, в которые должны плотно входить эти трубочки. Затем с внутренней стороны крышки место вхождения трубок заливается эпоксидной смолой, полностью заливать не надо, надо оставить ещё место для вкручивания горлышка. Когда всё высыхает – нужно смазать горлышко и пробку герметиком и плотно закрутить. В этом моменте важно правильно разместить трубки – их кончики не должны быть рядом, и выходящая трубка должна быть выше входящей (как на схеме).

Теперь, когда всё подготовлено, можно прикинуть, каких размеров нужен лист фанеры. Сильно в обтяжку собирать не стоит, так будет сложнее обслуживать, да и компрессор должен иметь некоторое пространство вокруг для обдува воздухом и охлаждения. В моём случае хватило куска 30х40 см. Фанеру нужно брать толщиной не менее 9 мм, лист ДВП – 15 мм. Обрезка уголков и обработка грубой шкуркой – это уже на вкус. Но занозы в пальцах удовольствие не доставят.

По углам листа на его будущей нижней части необходимо шурупами закрепить ножки, резиновые или, например, пробки от пластиковых бутылок (хороший повод взять 4 «полторашки» пива ). Главное шурупами не прикрутить насквозь к полу или столу. Ножки необходимы для снижения шума при работе компрессора, предотвращают его «уползание» с места, да и поцарапать пол тоже неприятно.

Далее сверлятся 4 отверстия под крепления компрессора, болты, надеюсь, не забыли взять с собой? Возможно, при использовании толстого листа фанеры или ДСП может не хватить длины штатных болтов, тогда придётся купить более длинные в комплекте с гайками, в хозяйственном или авто магазине.

Самое сложное – закрепить ресивер. Устанавливать его надо первым, что бы потом не мешали остальные детали агрегата. Протыкать ресивер насквозь крепежом не стоит, здесь нужен творческий подход – например, использовать резиновую трубку или полоску, прочную ткань или кожу, перфорированную ленту для упаковки тяжёлых грузов и т.д. Один край крепящей ленты прикручивается шурупом к фанере, перекидывается через ресивер и с натягом прикручивается с другой стороны.

Компрессор закрепляется болтами, желательно трубками к краю листа фанеры, так в дальнейшем будет проще менять масло. Резьбу болтов при привинчивании желательно смазать герметиком, так они в последствии не будут откручиваться из-за вибраций. Рядом с ним шурупами привинчиваем пусковое реле, правильно его сориентировав. Дальше – выключатель света, на его контакты присоединяем реле и шнур питания. Сам шнур желательно закрепить хомутиком или петелькой к листу фанеры, так он не вырвется из выключателя.

Когда с электрической частью закончено – приступаем к монтажу остальной пневматической системы. На входе компрессора с помощью отрезка резиновой трубки и 2 хомутов закрепляем фильтр тонкой очистки для бензина. Возможно, кому-то покажется лишней эта деталь, но это ведь не дорого, и всяческая пыль не будет попадать внутрь компрессора, тогда оттуда её уже не извлечь. Главное при всех последующих операциях не залить этот фильтр маслом, он потеряет от этого свои свойства. Далее отрезком резиновой трубки и 2 хомутами соединяем выход компрессора со входом ресивера. Действовать надо аккуратно, дабы не выломать трубки из крышки. На выход ресивера так же натягиваем резиновую трубку с 2 хомутами, закрепляем фильтр для дизельного топлива. Этот фильтр можно заполнить силикагелем, тогда он будет выполнять 2 функции – уловитель влаги и переходник для закрепления резиновой и хлорвиниловой трубок. Можно конечно обойтись и без него, хлорвиниловую трубку натянуть прямо на выход ресивера, но такое соединение не будет полностью герметично и прочно, с гладкой медной трубки шланг будет срываться.

Хлорвиниловая трубка обычно меньше диаметром, чем штуцер фильтра и аэрографа, растягивается не очень хорошо, и насадить её довольно сложно. Для этого есть маленькая хитрость – кончик трубки погружается в растворитель 647 на несколько минут. Неглубоко, больше 5 мм не стоит, иначе она будет слишком гибкая, и не будет упора для её насаживания на штуцер. Желательно закрепить фильтр и хлорвиниловую трубку на листе фанеры, так она не будет болтаться и расшатывать трубки ресивера.

Ну вот практически и всё. Можно включать, послушать, как шипит воздух. Только кидаться сразу в работу не стоит, если применялся силиконовый герметик – ему надо просохнуть пару дней.

Глава третья: эксплуатация.
Здесь ничего сложного нет. Главное при эксплуатации компрессора – не допускать его перегрева. Обычно компрессор нагревается до температуры 40-45С за 25-30 минут непрерывной работы. Дольше работать не стоит, это уже может плохо отразиться на его ресурсе и качестве работы.

При дальнейшей эксплуатации, возможно, придётся регулировать давление воздуха. Например, некоторые типы компрессоров могут выдать гораздо большее количество воздуха, чем это нужно для аэрографа, либо это связано с покрасочными моментами. В этом случае компрессор будет создавать излишне большое давление в трубках, фильтрах и ресивере, да и сам он будет работать с перегрузкой и быстро нагреваться. В этом случае нам потребуется редуктор. Самое важное – редуктор в этой системе нужно устанавливать на ВХОДЕ компрессора, если он будет устанавливаться на выходе – это также будет вызывать перегрузку компрессора и его быстрый нагрев.

Устанавливая редуктор на входе, мы ограничиваем количество воздуха, проходящее через компрессор, тем самым регулируется и давление. Самым простым и доступным редуктором являются калиброванные трубочки, которые можно закрепить на входе фильтра через резиновую трубку, например от стержней авторучек, или толстые иглы от шприцов. Можно и самому насверлить разными свёрлами. Либо можно посетить ближайший зоомагазин, в товарах для аквариума можно найти очень даже подходящие маленькие краники и редукторы. И по посадочным диаметрам они как раз, и стоят копейки. В отличие от калиброванных трубочек они позволят регулировать давление в некоторых пределах по ходу работы.

Глава четвёртая: обслуживание.

Обслуживание компрессора дело не сложное, хотя для этого придётся частично снимать некоторые детали. Можно конечно и вовсе не обслуживать агрегат, но поверьте – он ответит тем же.

В обслуживание входят:
Замена масла.
Замена фильтров.
Слив накопившегося масла из ресивера.

Масло, какое бы оно не было хорошее, всё равно со временем теряет свои свойства и загрязняется. В компрессоре вне зависимости от режима и количества времени его работы масло желательно менять не реже раза в год.

Для этого необходимо снять с него все трубки, вывинтить из заправочной трубочки заглушку – винтик, и наклонив компрессор вылить из него всё масло. Запомните – после этого включать его нельзя не в коем случае! Далее, как и при первой замене масла, шприцом заливаем необходимое количество масла внутрь. Пока сняты трубки – можно заодно снять старые фильтры, вылить накопившееся масло из ресивера. Вливать это масло обратно в компрессор не стоит.

Потом установить все новые фильтры на место, трубки вернуть обратно на компрессор. В этом хорошо помогают металлические хомуты, они позволяют неоднократно проводить подобные операции.

Ну вот вроде и всё, удачной работы. Думаю возникшие дополнительные вопросы можно будет разрешить на форуме.

Как сделать мини-компрессор.

Самодельный компрессор из холодильника наиболее часто используют в паре с аэрографом или пульверизатором, так как он работает почти бесшумно, занимает мало места и создает достаточное давление воздуха. Подойдёт он и для того, чтобы накачивать колёса машины. Далее мы расскажем, как сделать компрессор своими руками.

Материалы и инструменты для самодельного компрессора из холодильника

Компрессор. Мотор из старого холодильника и называется компрессором, он — центральный элемент нашего изделия. Как он выглядит, можно посмотреть на фото: деталях разные модели могут отличатся, но в общем схожи между собой. К компрессору прилагается пусковое реле (чёрная коробочка, присоединённая сбоку), из которого выходит провод питания с вилкой.

Ресивер. Емкость, в которую будет закачиваться воздух компрессором. Здесь возможны варианты: подходит любая плотно закрывающаяся емкость объёмом от 3 до 10 литров из железа или пластмассы. Это может быть пустой огнетушитель, маленькие цистерны, различные ресиверы от грузовых автомобилей, канистры от строительных жидкостей.

Шланги. Потребуются три отрезка шланга. Два длиной по 10 см и один — 30-70 см в зависимости от формы ресивера и предполагаемого крепления. Удобно использовать шланги для топлива в автомобиле, так как они будут соединяться с автомобильными фильтрами.

Также потребуется один шланг или трубочка, чтобы соединить готовый самодельный компрессор из холодильника с самим потребителем воздуха. Здесь длина, материал зависит от конкретных нужд. Если вы будете использовать компрессор с аэрографом, то подойдет любой тонкий поливиниловый шланг (или тот, который прилагается к аэрографу). При использовании компрессора на улице лучше поискать шланг потолще.

• Хомуты. 5 штук, размер 16 или 20 мм.
• Трубочки. Две штуки — медные или железные, диаметром 6 мм или другим — главное, чтобы налезли шланги.
• Длиной одна 10 см, вторая 20-50 в зависимости от размера ресивера, подробней далее.
• Автомобильные топливные фильтры. Один бензиновый, и один дизельный.
• Манометр (по желанию).
• Эпоксидная смола, если используется ресивер из пластмассы.
• Кусок деревянной доски (основа). Размер зависит от размера ресивера и мотора. Они должны разместится на доске рядом.
• Стальная лента или проволока. Нужна, чтобы закрепить ресивер.
• Саморезы по дереву.

Инструменты:

• Острый нож
• Отвёртка
• Дрель
• Плоскогубцы.
• Пилочка по металлу (не обязательно).

Как сделать компрессор своими руками

Теперь непосредственно о том, как сделать компрессор своими руками.

Из компрессора от холодильника выходит три трубочки: две открытых и одна короткая, запаянная. Включите компрессор в розетку и проведите пальцем возле выходов трубочек. Та, из которой дует воздух будет выходом, а та, которая втягивает — входом. Запомните, где какая, и выключайте из розетки компрессор. Пилочкой по металлу обрежьте две трубочки, оставляя по 10 см или больше, чтобы было удобно подключать шланги. Можно откусить плоскогубцами, но нужно следить, чтобы опилки не попали внутрь трубочек. Далее крепим компрессор на доске-основе, прикручивая ножки саморезами (можно использовать болты, так надёжней). Важно: компрессор крепим в том же положении, в котором он был закреплён в холодильнике. Дело в том, что пусковое реле на моторе работает за счёт сил гравитации, на корпусе реле есть стрелочка, указывающая вверх. Закрепив компрессор, переходим к ресиверу.

Делаем ресивер. Вариант если у вас пластмассовая емкость. Сверлим в крышке два отверстия под наши трубочки. Вставляем их туда, как показано на рисунке, и крепим эпоксидной смолой. Сверху оставляем концы длиной 2-4 см. Теперь о длине трубочек. Короткая (10 см) будет выходной. Вторая будет входной, её делаем как можно больше, чтобы она не доставала несколько сантиметров до дна ресивера. Это делается, чтобы как можно больше расставить между собой входное и выходное отверстия внутри ресивера для большего перемешивания воздуха.

Если у вас железный ресивер, делаем то же, но не клеим трубочки, а паяем или привариваем. Также можно приварить гайки, а в них потом закрутить штуцера под шланги.

Манометр возможно установить только в металлическом ресивере. Для этого сверлим в любом удобном месте на ресивере отверстие и припаиваем в нём манометр. Более предпочтительный вариант: привариваем на отверстие гайку и закручиваем манометр уже в гайку. Так в случае выхода из строя манометра вы с лёгкостью его замените.

Далее крепим ресивер. Располагаем его на доске-основе рядом с компрессором и крепим железной лентой и саморезами.

Теперь берем отрезок шланга (10 см) и одеваем его на бензиновый фильтр. Если вы используете шланги для бензина то проблем не должно быть, если используете поливиниловые трубки то возможно придётся нагреть её спичкой или подержать в кипятке что бы она налезла на штуцер фильтра. Второй конец шланга надеваем на входную трубочку компрессора. Данный фильтр на входе нужен, чтобы отфильтровывать пыль. Здесь на соединениях использование хомутов не обязательно, так как давления здесь нет.

Берем второй отрезок шланга и соединяем ним выходную трубочку на компрессоре с входной на ресивере. В местах соединения ставим хомуты.

Теперь третий отрезок шланга (10 см) одним концом надеваем на выходную трубочку ресивера, а второй конец одеваем на дизельный фильтр. Надеваем хомуты. На фильтрах (дизельном и бензиновом) нарисована стрелочка, указывающая правильное направления движения через фильтр воздуха. Подсоединяйте оба фильтра правильно. Дизельный фильтр на выходе нужен для фильтрования воды из воздуха.

На выходящий штуцер дизельного фильтра надеваем наш рабочий шланг идущий непосредственно к аэрографу, пульверизатору и т.д.

На нижнюю сторону доски-основы прикручиваем резиновые ножки или клеим войлочные прокладки для мебели. Если этого не сделать, компрессор при работе может царапать пол — он вибрирует. Уровень вибрации и шума зависят от модели добытого вами компрессора холодильника. Моторы от импортных холодильников почти не слышны, советские также тихие, но есть исключения.

Создаваемое давление также зависит от модели. Древние моторы более мощные. Большинство советских компрессоров способны накачать давление до 2-2,5 бар. Компрессор на фото создает давление в 3,5 бар.

Обслуживание самодельного компрессора из холодильника

Обслуживание компрессора состоит в том, чтобы регулярно менять оба фильтра и сливать собравшееся масло в ресивере. Но главный фактор, влияющий на срок службы компрессора, — это частота замены масла. Первый раз лучше его поменять перед сборкой компрессора. На моторе есть третья запаянная трубочка. Отрезаем от нее запаянный конец и сливаем из него масло, перевернув мотор. Выльется около стакана масла. Теперь шприцом через эту же трубочку заливаем свежее моторное масло, чуть больше того количества, что слили.

После, чтобы не запаивать сливную трубочку, закручиваем в неё болтик подходящего размера. При следующей замене масла просто выкручиваем болтик.

Компрессор из холодильника своими руками: особенности изготовления

Среди любителей мастерить, компрессоры на базе холодильников, нашли определенную популярность. Мастера собирают их на основании практически любых двигателей, рассчитывая их мощность исходя из числа потребителей сжатого воздуха. В домашних мастерских можно довольно часто увидеть компрессоры собранные своими руками. Их основанием служат компрессоры от старых, отработавших свой срок холодильников. В самом деле, эти агрегаты остаются работоспособными и после того, как сам холодильник, уже давно перестал работать.

Да, они не обладают большим запасом мощности, но отличаются неприхотливостью в работе. И надо отметить, что мастера создают из них вполне достойные модели. Попробуем разобраться, что нужно для того, что бы сделать его своими руками.

Наличие такого устройства поможет при выполнении множества работ по дому, например, нанесение покрытий на стены при совершении ремонтных работы и очистке придомовой территории от мусора и пыли. Выполнение ремонтных работ в гараже. Кроме того его можно подключать к пневматическому инструменту.

Что лучше: самодельный вариант или профессиональное устройство?

В самом деле, какой компрессор лучше, тот который выполнен в домашней мастерской, или тот, который спроектирован и собран на заводе.

К компрессору предъявляются определенные требования, которые определяются областью его применения. Например, компрессор, собранный из холодильника своими руками должен обеспечивать равномерную подачу газа, и при этом он не должен содержать в себе пыли или других частиц, например, масла. Наличие пыли и масла в потоке воздуха приводит к образованию зернистости, различных неровностей поверхности. В случае неравномерной подачи воздуха смешанного с краской, на детали могут образовываться потеки.

Бесспорно, компрессоры, разработанные и изготовленные в компаниях, специализирующихся на этой продукции, оснащены всем функционалом, который необходим для качественной подачи атмосферного газа. Но их существенный недостаток – высокая стоимость и требовательность к используемым маслам.

Для того чтобы не тратить денежные средства и одновременно с этим создать по настоящему рабочий образец необходимо иметь определенные знания о компрессорах изготовленных на основе холодильника, в частности о принципе работы этих устройств и конечно навыки работы с ручным и электрическим инструментом.

Принцип работы компрессора

Работа компрессорного оборудования на базе холодильника, вне зависимости от того она заводская она или самодельная один и тот же. В резервуаре для хранения сжатого воздуха (ресивере) создается избыточный напор, способ его нагнетания может быть разный, ручной или механический. Если для закачивания воздуха руками, экономится определенное количество денег, но при этом расходуется большое количество мускульной энергии.

Механический способ обеспечивает быстрый набор газа в емкость, а манометр, на нем установленный всегда сообщает о давлении в емкости. Но в компрессоре с механическим приводом существует необходимость регулярного замены масла.

Демонтажные работы

Перед тем, как начинать сборку компрессорного агрегата из старого холодильника, надо с него снять компрессор, обеспечивающий движение хладагента по системе охлаждения. Как правило, этот узел устанавливают сзади в нижней его части. Компрессор закрепляют к корпусу с применением стандартного крепежа. Перед тем как его снять, необходимо стравить фреон и откусить латунные трубки. Для их отделения от корпуса компрессорного агрегата использовать ножовку нельзя. Так, как при пилении образуются опилки, которые могут попасть внутрь агрегата и нанести ему непоправимый вред. Поэтому трубки надо отсоединять при помощи кусачек. После того, как трубки отсоединены, надо снять распределительную коробку. Как правило, она черного цвета, выполнена из пластика. В нее входит несколько проводков. Затем, можно демонтировать и сам компрессор. Все детали и крепеж, которые образовались после снятия компрессора необходимо оставить в сохранности, они потребуются в дальнейшем при сборке компрессора.

Проверка работоспособности

Эта операция необходима для того, что бы мастер мог убедиться в том, что все узлы, которые будут использованы при изготовлении самодельного компрессорного оборудования на основе холодильника, целы, и сохранили свою работоспособность.

Проверка компрессора

Перед выполнением этой операции необходимо слить старое масло, промыть компрессор холодильника и залить свежее. При этом допустимо использовать только масло, специально предназначенное для использования в компрессорах, сооруженных на  основе холодильника. В противном случае узел быстро выйдет из строя.

На нем установлены три латунные трубки, третья, как правило, запаяна. Для удаления отработки необходимо удалить запаянный кончик, и слить его. Через него заливается моющая жидкость и свежее масло. После окончания заливки сливная трубка должна быть сова запаяна.

По окончании смены масла на место потребуется установить ранее снятое реле. Взять кусок электрического шнура с розеткой и его свободный конец соединить с проводами, выходящими из реле.

После этого можно включить компрессор из холодильника в электросеть, в результате этого двигатель придет в движение и по трубкам, по которым ранее перемещался хладагент, начнет движение потока газа. Целесообразно пометить трубки, то есть, ту по которой воздух поступает в компрессор и ту по которой он выходит.

Проверка ресивера

Для изготовления самодельного компрессора, в качестве емкости для хранения сжатого газа можно задействовать камеру от автомобильной покрышки. Для проверки ее герметичности достаточно ее накачать и поместить в емкость с водой. Если в ней имеются отверстия или другие повреждения, то, скорее всего, через них будет выходить воздух, обнаруженные дефекты целесообразно заделать с помощью резиновых заплаток.

Некоторые технические данные и особенности обслуживания

На самом деле, узнать какой напор будет создавать самодельный компрессор из холодильника довольно сложно. Но и, тем не менее, любой нагнетатель характеризуется двумя параметрами:

• мощностью;
• производительностью.

Первый говорит о способности устройства генерировать высокое давление без создания дополнительной нагрузки на силовую установку. Кстати, автомобильные электрические насосы могут без особых проблем создавать давление до 6 атм. Рабочее давление в автомобильных покрышках составляет 2-3 атм. И достижение этой характеристики займет минут 10. Виной тому их малая производительность.

Производительность характеризует возможности изделия прокачать заданное количество воздуха за определенный отрезок времени. То есть, чем она выше, тем быстрее выполняется наполнение емкости для хранения сжатого газа.

Для того, что бы эти характеристики были совмещены, будут востребованы или поршневой агрегат, с большим объемом цилиндра, или тот, на котором установлен мощный силовой агрегат.

Нужно ли ремонтировать компрессор

Как правило, узлы холодильника имеют длительный ресурс эксплуатации. Более того, нагнетатели, которые использовались на старых моделях, могут проработать гораздо дольше, чем все остальные его узлы. Если компрессор, демонтированный с холодильника, находится в нерабочем состоянии, то проще будет приобрести другой агрегат, там более, что они отличаются довольно низкой ценой.

Перед тем как сделать компрессор их холодильника своими руками необходимо выполнить определенную подготовительную работу. То есть, необходимо собрать все узлы, которые потребуются для его изготовления, кроме этого надо будет собрать, определенный инструмент. Для сборки компрессора высокого давления своими руками потребуются следующие узлы:

• автомобильная камера, устанавливаемая в покрышку и используемая вместо емкости для хранения сжатого воздуха;
• насос с манометром, вместо нагнетателя;
• камерный сосок;
• ремонтный комплект;
• обыкновенное шило.

Для того, что бы собрать компрессор своими руками потребуется следующий инструмент:

• шуруповерт или дрель;
• фрезы по металлу с титановым покрытием;
• турбина или бормашина с абразивными насадками;
• щетка по металлу;
• вальцеватель для медных трубок;
• разводные ключи, плоскогубцы.

Сборка компрессора своими руками при правильно выполненной подготовке не должна занимать много времени.

Делаем своими руками

После того, как собраны все необходимые узлы и инструмент, можно сделать компрессор из холодильника.

В проверенной на герметичность камере необходимо проделать отверстие. Для этого нужно использовать шило. В полученное отверстие будет установлен камерный сосок. Его задача выведение сжатого воздуха из камеры.

Дополнительный штуцер устанавливается вклеиванием, для этого потребуется использование ремонтного комплекта. После этого штуцер необходимо установить на краскопульт. Для выполнения проверки выходя потока воздуха надо удалить ниппель. Да, кстати, родной ниппель должен быть оставлен на месте, он будет исполнять роль клапана, и удерживать излишние давление возникающие при работе компрессора. Для определения уровня давления можно попробовать нанести слой краски на подготовленную поверхность. Если он ложиться равномерно, значит, установка работает в штатном режиме. Для проверки уровня давления можно использовать манометр. Его уровень должен быть стабильным. Разработать конструкцию компрессора и собрать его не так и сложно, но фактом остается то, что использование такого устройства значительно облегчит работы по покраске автомобиля и пр.

Полупрофессиональный нагнетатель воздуха

Для создания полупрофессиональной установки сжатого воздуха потребуется большее количество комплектующих изделий и инструмента. В частности вместо резиновой камеры целесообразно использовать баллон для пропана. Кроме него потребуется:

1. Арматура для крепления металлических рукавов.
2. Пластины из металла, ширина которых должна быть 30-40 мм, а толщина 3-4 мм.
3. Два колесика с платформой для ее крепления к ресиверу.
4. Компрессор.
5. Метизы.
6. Арматура для настройки давления.

Инструменты:

1. Сварочный аппарат – инвертор.
2. Шуруповерт.
3. Фрезы по металлу.
4. Шлифмашина с абразивными кругами.
5. Щетка по металлу;
6. Разводные ключи, плоскогубцы.

Рабочий механизм

Для сборки полупрофессионального нагнетателя воздуха можно использовать компрессор от неработающего холодильника, сделанного в СССР. Эти холодильники превосходят импортные аналоги тем, что способны выдавать более высокое давление воздуха.

Емкость для воздуха

В качестве емкости для сжатого воздуха, можно использовать и пропановые баллоны, и старые огнетушители. Это обусловлено тем, что эти емкости в состоянии выдержать довольно высокий напор, и обладают большим запасом прочности.

В качестве примера возьмем нагнетатель, изготовленный из огнетушителя ОУ 10. Его объем равен 10 литрам. Такой ресивер может спокойно выдержать рабочее давление до 15 атм. С него снимают пусковое устройство и устанавливают переходник.

Разумеется, при обнаружении следов действия коррозии их надо удалить с применением преобразователя. Это дело довольно простое, наружную поверхность можно просто обработать смоченной тряпкой, а для очистки внутри придется залить определенное количество жидкость и довольно длительное время встряхивать.

После того, как емкость очищена, можно приступить к установке водопроводной крестовины. После этого можно считать, что готовы две детали будущей установки.

Монтаж деталей

Для упрощения процесса сборки все детали лучше всего собрать в одном месте. Так, для монтажа нагнетательной установки и воздушной емкости допустимо использовать толстую доску.

Для крепления узлов можно использовать шпильки, предварительно укомплектованы шайбами и гайками. Ресивер устанавливают в вертикальном состоянии. Для этого можно использовать три листа фанеры. При этом в одних из них выполняют отверстие размером с диаметр ресивера. Остальные листы закрепляют к базовой доске с помощью саморезов.

Кстати, не помешает подготовить место под ресивер. Для обеспечения мобильности самодельного компрессора к основанию доски прикручивают колеса.

После проделанной работы необходимо обеспечить компрессов от попадания пыли. Для этого можно использовать фильтр грубой очистки топлива, устанавливаемый на двигателях внутреннего сгорания. Эта деталь будет играть роль воздухозаборника. Для изготовления этой системы придется задействовать резиновый рукав и входную трубку.

Здесь надо вспомнить о том, что входной напор довольно низкий, и поэтому усиливать соединение при помощи хомута не имеет смысла.

По окончании перечисленных операций мастер получить готовую систему забора воздуха, оснащенную фильтром. Но нельзя забывать и об установке масловлагоотделителя. Его задача удаление частиц влаги и масла. В этом узле будет использован фильтр топливной системы. И поэтому для установки этих узлов должны быть использованы автомобильные хомуты.

Это фильтр должен быть соединен с входом компрессора. Его задача обеспечить развязку ресивера и выхода из нагнетателя. Другими словами, с одной стороны крестовины устанавливают выход, а на другую манометра, контролирующего напор в ресивере. В этом же узле необходимо предусмотреть место для установки регулировочного реле. Практика показывает, для этой цели оптимальным решением будет использование стандартного изделия марки РМ5 или его аналогов. Задача этого изделия — отключение двигателя по достижении предельного напора в емкости и его включении, при падении до допустимого минимума.

Регулируем давление

Требуемый напор регулируют при помощи двух пружин, установленных в приборе РМ5. Большая пружина предназначена для установки минимального уровня давления, а маленькая для установки максимального. Именно таким образом устанавливают границы включения/выключения двигателя компрессора из холодильника.

Бесспорно, все электрические соединения должны быть заизолированы и пропаяны.

Испытания

После сборки самодельной установки можно приступать к ее испытаниям. То есть к выходу ресивера подключают воздушный шланг с присоединенным краскопультом, с залитой в него краской. Затем с тщательным соблюдением технологии выполнить нанесение слоя краски на подготовленную поверхность. То есть, она должна быть очищена от слоя старого покрытия и обезжирена. Если после нанесения слоя краски, отсутствуют потеки, матовые пятна, непрокрасы, то установка работает в штатном режиме и ее можно эксплуатировать при выполнении разных работ.

Уход и обслуживание самодельного компрессора

При эксплуатации такого изделия в домашнем хозяйстве необходимо:

1. Постоянно следить за герметичностью соединений воздуховодов.
2. Следить за уровнем масла и проводить его периодическую замену.
3. Отслеживать состояние электрических соединений.
4. Сливать воду из ресивера.

Особенности эксплуатации и меры безопасности

При эксплуатации этого устройства необходимо помнить, что двигатель будет эксплуатироваться практически в предельных режимах, это может привести к его перегреву и выходу из строя. Поэтому, желательно использовать его, обеспечивая ему небольшой технологический перерыв, который позволит остыть двигателю.

При работе с компрессором должны быть соблюдены определённые меры безопасности, а именно:

1. Недопустима эксплуатация механизма при наличии повреждений на поверхности соединительных рукавов и электрической проводки.
2. Категорически запрещена эксплуатация изделия при наличии повреждений на поверхности ресивера, или приборов на нем смонтированных.
3. При обнаружении протечек масла необходимо сразу принять меры к их устранению.
4. Обеспечить выключение прибора при появлении посторонних запахов и шумов, которые сигнализируют о появлении неких неполадок в работе.

К работе с компрессорным устройством желательно не допускать несовершеннолетних детей.

🍀 Что можно сделать из старого холодильника ⋆ Megabox.com.ua

Много полезных вещей можно сделать из старого холодильника. Все зависит от состояния агрегата, задач, которые ставит умелец. Самый простой выход – разобрать, использовать жесть для ремонта и поделок. У советских холодильников она толстая, крепкая. Ценный узел – исправный мотор-компрессор, из которого делают полезные вещи. Сам шкаф холодильника пригодится во многих случаях.

Кондиционер из старого холодильника

Если работающий старый холодильник по прямому назначению не используется, можно сделать кондиционер для дачи. Охлаждает неплохо, но устанавливать следует в смежной комнате: вид конструкции непрезентабельный. Если хозяин часто проводит летом время в жарком гараже, мастерской, такой кондиционер создаст комфортные условия.

Вторая жизнь холодильника начинается с небольшой переделки конструкции. Понадобятся инструменты и материалы:

• электролобзик с пилкой по металлу или болгарка;
• гофра для канализации;
• монтажная пена;
• 2 вентилятора.

Процесс переделки холодильника в кондиционер занимает немного времени. Производят такие операции:

1. В дверце выпиливают отверстие по диаметру гофрированной трубы.
2. В проем устанавливают шланг, герметизируют монтажной пеной.
3. Убирают уплотнитель, чтобы обеспечить приток воздуха.
4. Устанавливают вентиляторы. Один обдувает компрессор, второй – направляет поток воздуха через гофру.

Шланг выводят сквозь стену в соседнее помещение. Сделать кондиционер – прекрасная идея, как использовать  старый холодильник с максимальной пользой.

Самоделки из компрессора

Работающий компрессор – богатство в руках умельца. Из него делают устройство, которое используют для различных целей:

• накачивают шины;
• красят различные изделия;
• очищают металл от ржавчины;
• обрабатывают пороги, днище автомобиля.

Сам по себе компрессор этого не делает, его используют как базу для различных насадок: аэрографа, пескоструя, краскопульта. Понадобится дополнительно ресивер для поддержания стабильного давления воздуха, различные насадки. В интернете множество советов, что можно сделать из двигателя холодильника.

Собираясь использовать компрессор, обращают внимание на такие моменты:

1. Трубочки обязательно откусывают, а не отпиливают. В противном случае внутрь компрессора попадет стружка, он станет негодным.
2. Проверяют работоспособность. На бумагу капают масло из компрессора. Если видны серебристые частицы металла – компрессор погиб.
3. Узел снимают вместе с реле. Обратно устанавливают в таком положении, как на холодильнике.

Сплющенным трубкам возвращают округлое состояние, подключают аппарат к розетке. Пальцем пробуют, где воздух всасывается, где выходит. Компрессор подключают к ресиверу (канистра, гидроаккумулятор насосной станции). Дальнейшие действия можно посмотреть в интернете или совершать по собственному усмотрению.

Другие полезные самоделки

Предлагаем  идеи использования старого холодильника, воплощать в жизнь должен мастер. Замечательное свойство двигателя холодильного компрессора – наличие кривошипно-шатунного механизма. На его базе делают электролобзик. Он будет придавать пилке поступательное движение. Замечательно подходят для этой цели двигатели холодильников «Саратов».

Интересный вариант преобразования старого холодильника в морозильную камеру. Автор идеи предлагает убрать перегородку между морозилкой и холодильным отделением. Выставляется максимальная температура. Можно попробовать, если холодильник не нужен для других целей. Времени переделка займет минимум, испытание проводят с незаполненным отсеком, проверяя температуру по градуснику.

Как использовать корпус

Не выбрасывайте старый холодильник, даже если компрессор неработающий. Корпус – прекрасная основа для множества самоделок. Из него выходят вещи, на покупку которых приходится выкладывать немало денег.

Инкубатор

Используются хорошие термоизолирующие свойства холодильника. Лишнее убирают, изготавливают лотки для яиц. Предусматривают нагрев электролампочками, можно установить терморегулятор. Оборудуют всем остальным, что нужно настоящему инкубатору.

Коптильня

Оставляют стенки, дверь и полки убирают. Закрепляют крюки для подвешивания рыбы. Коптильню устанавливают на мангал. Чтобы в нее проникал дым, демонтируют днище.

Шкаф

Многие полезные идеи напрашиваются. Корпус холодильника – готовый шкаф без переделок. В гараже мастерской – удобное место для хранения инструментов, материалов. Пригодится хозяйкам для посуды, консервации, вещей, игрушек. Если холодильник используют в доме, поверхность обновляют.

Хранилище для овощей

Ящики, полки заменит неработающий холодильникт. Вносят в погреб, укладывают дверью вверх. Полки оставляют, чтобы отделять разные овощи. Хорошо хранить яблоки, которые вбирают запах картофеля, овощей, быстро портятся. Герметичная дверь изолирует их, позволяет долго сохранять свежесть.

Сушилка

В старом холодильнике устраивают аппарат для сушки яблок. Снимают внутреннюю обшивку, утеплитель. Вместо компрессора устанавливают тепловентилятор, сверху делают вентиляционные отверстия. Размещают поддоны с днищем из сетки. Можно поставить на солнце, покрыть черной краской, чтобы лучше нагревался.

Поле деятельности неограниченное

Перечислить все забавные идеи использования старого холодильника сложно. Корпус используют для разных целей, делая из него:

• будку для собак;
• парник;
• минипогреб;
• прилавок;
• улей;
• диван.

Возможности неограниченные, дело за фантазией и мастерством умельцев.

виды и особенности холодильных компрессоров

Те, кто знают принцип работы двигателя внутреннего сгорания, могут легко догадаться, что происходит внутри компрессора. Там также находится поршень, а тоже установлена система клапанов. Испаренный фреон проходит и сразу же нагревается от сжатия, затем выходит под давлением в сторону конденсора. После этого он легко преобразуется в жидкое состояние, отдавая энергию, чтобы после пойти на повторный цикл через капиллярный расширитель.

Главная задача состоит в том, чтобы фреон постоянно циркулировал, как кровь по венам. Вот поэтому зачастую компрессор еще называют сердцем холодильника. Но они могут быть различные, инверторные и простые, то есть, перечислять долго – вступления для этого мало. Давайте рассмотрим, устройство компрессора подробней.

Классификация компрессоров в холодильном оборудовании

Здесь нужно сказать спасибо Быкову А.В. за отличный справочник по компрессорам для холодильников 1992 г. издания.

Вы, естественно, слышали, что в стандартных бытовых холодильниках поршневые компрессоры, и до сих пор считаете, что корейцы, разработав в 1981 г. конструкцию двухшнековой соковыжималки, на самом деле открыли что-то новое? Это полное заблуждение! Винтовые компрессоры существуют с 1878 г., именно с этого времени используются роторы, которые крутятся навстречу друг другу, для создания давление. У винтовых компрессоров в холодильнике, в отличие от поршневых, есть целый ряд преимуществ:

• Отличный коэффициент сжатия, он, как правило, определяется качеством изготовления, обработки деталей, выдержкой заданных размеров, посадок и допусков. Проще говоря, необходима высокая технологичность.
• Постоянная скорость кручения валов не зависит от давления в системе. Это дает всем показателям винтового холодильного двухроторного компрессора повышенную стабильность в различных условиях.
• Возможность плавной регулировки мощности холодильника обычным изменением скорости кручения роторов. Это довольно удобно в инверторных холодильных системах управления.
• Специфика конструкции такая, что не находится деталей, которые несут высокую нагрузку, благодаря этому агрегат получается довольно долговечным. В паровую камеру добавляется впрыском масло.

Помимо этого, относительно промышленности есть и еще ряд основных преимуществ винтовых двухроторных компрессоров, в отличие от поршневых:

• Меньше размеры непосредственно компрессора холодильника.
• Относительно небольшой уровень шума, что дает возможность избежать в ряде случаев проблем с установкой холодильника.
• Низкий уровень вибраций холодильника. В результате этого не нужно создание прочного и тяжелого фундамента.

Недостаток только один:

• Небольшое КПД, в случае преобразования фреона из одного состояния в иное непосредственно внутри корпуса холодильника. Это объясняется постоянной скоростью кручения валов и различным уровнем сжатия по этой причине. Поршень-то вращается, пока есть силы, а шнеки мелют, не обращая на что-то внимания. Естественно, когда хватает мощности.

Вот простейшие факты. Но как работает это оборудование, и какие могут быть компрессоры в холодильнике? Данный класс оборудования делится на типы и подтипы

Динамический тип:

• Подтип осевые;
• Подтип центробежные.

Тип поршневые:

• Подтип с коленчатым валом;
• Подтип поступательные.

Тип ротативные:

• Подтип роторные: однороторные и двухроторные.
• Подтип с катящимся ротором.
• Подтип спиральные.
• Подтип пластинчатые.
• Подтип роторно-поршневые.

Итак, видно, какое количество может быть устройств, и многие из них нашли свое применения.

Динамические компрессоры

В отличие от объемных, данные устройства пользуются «живой» силой лопастей. Если в поршневых и их аналогах вся нагрузка находится на жестких конструкциях, то тут работа происходит за счет вентилятора. Кто знаком с вентиляционными системами и устройствами кондиционирования уже заметили сходство в названиях. И оно вполне логично: внутри динамических компрессоров находятся вентиляторы двух видов:

• центробежные;
• осевые;

Большинство читателей уже поняли смысл, но мы все же поясним, что:

• Центробежные работают благодаря тому, что каждое тело, которое перемещается по кругу, пытается выйти по прямой с орбиты.
• Осевые вентиляторы — это именно то, чем мы пользуемся в жару для обдува. Только это устройство устанавливают вовнутрь патрубка, чтобы образовалось давление в необходимом направлении. Благодаря этому среда перемещается под воздействием крутящихся лопастей.

Минусы динамических компрессоров явны: в них нет возможности получить хороший коэффициент сжатия, а соответственно, сложно и создать повышенное давление. Например, холодильные устройства нагнетают фреон до 20–30 атм., а многие говорят, что и это не предел. Это довольно высокие данные. Но конструкция динамических компрессоров относительно простая, а это хорошо. Требования к конструкции, наоборот, низкие, и это также отлично.

Поршневые компрессоры

Способ работы компрессора холодильника сильно похож на одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Внутри устройства находится такой же коленчатый вал, приводящийся в движение электромотором. Но есть и другая конструкция, она более экономичная и легче управляется инверторной системой образования импульсов.

В данном случае находится определенный шток с поршнем в конце, который расположен внутри проволочной катушки. Проходящий ток заставляет систему делать поступательные перемещения, благодаря этому и работает холодильник. Сегодня такие технологии являются наилучшими, и корейцы активно используют их в своих изделиях, о чем и создают поучительные и хорошие видеоролики.

В рабочей камере находятся 2 клапана – расходный и приточный. Как правило, они находятся на стенках. Когда же компрессор прямоточный, то вход иногда устанавливается на цилиндре. Но эта конструкция мало распространена. Клапан в дне поршня увеличивает массу движущегося элемента, также тяжело и обеспечить необходимые проходные отверстия. Потому сейчас в технике устанавливаются поршневые непрямоточные компрессоры.

Роторные компрессоры

Двухроторные компрессоры считаются абсолютным аналогом двухшнековой соковыжималки. Вот лишь, как правило, неравнозначны винтовые спирали. В ведущем роторе находится 4 выступа с немного округленными верхушками, под них на ведомом сделаны 6 ложбинок требуемого профиля. Оба вала размещаются в двойной цилиндрический корпус и по всей длине касаются друг друга. Вращение идет навстречу.

Выходное и заборное отверстия для фреона, как правило, находятся по диагонали:

• сжатый газ выводится в конце спиралей внизу;
• хладагент проходит в начале роторов вверху.

Конструкция сделана так, что спирали роторов надежно присоединялись к корпусу. Вращение происходит таким образом, чтобы от заборной камеры части воздуха выходили вбок (по разным сторонам), захватываясь вращающимися валами. На первом роторе этих порций 4, на втором 6. Вращаясь по окружности, в результате книзу спирали встречаются. Последующее кручение приводит к сильному сжатию фреона, под высоким давлением он выходит наружу.

Чтобы уяснить всю прелесть этой системы, вспомните, что у двухшнековых соковыжималок наибольший коэффициент отжима, и они могут перемалывать даже кости, когда изготовлены из металла, без большого ущерба. Такая конструкция компрессора холодильника дает возможность создать ударное давление, которого тяжело добиться в других случаях.

Напомним, что в паровую камеру холодильника проходит под впрыском масло для снижения трения. Однако это не одна причина. Вероятно, что КПД оборудования зависит непосредственно от того, как герметичны части роторов. Масло с помощью поверхностного натяжения образует пробку между корпусом и спиралями. Благодаря этому без каких-то усилий увеличивается давление. А соответственно, можно уменьшить скорость вращения для получения необходимых показателей, снизить потребляемую мощность, уменьшить технические требования к качеству и изготовлению деталей холодильника.

Способ работы холодильного компрессора далек от винтового, и, вероятно, зря. Но не надо считать, что повсюду царят поршни. Мы уже говорили, что большинство тепловых насосов имеют спиральный компрессор. Здесь находится ротор и статор. Это две спирали, вдетые друг в друга. При круговом перемещении ротора фреон сильно сжимается и выходит наружу.

Подводя итог

Итак, мы и рассмотрели, какие конструкции бывают, и каким образом работает холодильный компрессор. Теперь вы знаете, зачем нужен холодильнику компрессор, и усвоили немалый объем знаний в этой области. Данная статья объясняет, хоть и вкратце, что такое винтовые компрессоры.

Как влияет тип компрессора на работу холодильника

Компрессор – сердце любого холодильного и морозильного оборудования. Именно он заставляет хладагент циркулировать в системе, совершая теплообмен с окружающей средой. Холодильник без компрессора работать просто не сможет. Вот почему при выборе прибора важно принимать в расчет этот узел. Имеет значение производитель и тип компрессора, а также их количество. Наша статья поможет разобраться во всех нюансах и определиться, с каким компрессором выбрать холодильник.

Тип компрессора

Различают две принципиально разных схемы компрессоров холодильников.

1. Стандартный. Давление хладагента в системе нагнетает поршень насоса. Имеет всего два режима работы: включен и выключен. При достижении установленной температуры полностью отключается до тех пор, пока с пускового реле не поступает сигнал, что внутри начало теплеть.

Отдельностоящий холодильник Midea MRS518SNGW со стандартным компрессором

2. Инверторный. Давление создает мотор с катушкой. Способен не выключаться полностью, а снижать обороты.

За счет того, что рабочий цикл инверторного компрессора в холодильнике не состоит из постоянных включений и выключений, он имеет ряд достоинств.

• Отсутствие пиковых нагрузок в момент запуска, то есть экономия электроэнергии.
• Отсутствие характерного шума при каждом старте.
• Меньше интервал колебания температур внутри камеры: у стандартных компрессоров он может достигать 2°С, а у инверторных – 1°С.

Однако стандартные компрессоры тоже постоянно совершенствуются: конструкторы снижают уровень шума, повышают энергоэффективность. При этом стоимость остается ниже, чем у инверторных. Поэтому отдать предпочтение одному из вариантов сложно. В продаже есть модели как со стандартными, так и с инверторными компрессорами.

Отдельностоящий холодильник Midea MRS518SNGBL с инверторным компрессором

Компрессор и система No Frost

Встречается заблуждение, что система размораживания холодильной камеры и морозильника No Frost может быть реализована только в приборах с инверторным компрессором. На самом деле это отдельное устройство со своим принципом действия, никак не зависящее от типа компрессора. Например, модель Midea MRB520SFNW1 оборудована стандартным компрессором и системой No Frost в холодильном и морозильном отделениях.

Холодильник Midea MRB520SFNW1 c системой No Frost в холодильном и морозильном отделениях

Количество компрессоров

Существует тенденция устанавливать два отдельных компрессора меньшей мощности для холодильной и морозильной камер вместо одного общего. Такая конструкция имеет и плюсы, и минусы, которые сведены в таблицу.

Преимущества	Недостатки
Рабочие температуры достигаются быстрее Ниже уровень шума	Цена техники выше на 20-30% Два высокотехнологичных узла вместо одного усложняют конструкцию и потенциально уменьшают надежность Выше энергопотребление

Следует заметить, что основное преимущество холодильников с двумя компрессорами, которое они имели изначально: возможность независимой регулировки параметров каждого из отделений – уже неактуально. После появления электромагнитных клапанов однокомпрессорные холодильники получили аналогичные возможности.

Производитель компрессора

Компрессор – настолько сложное и точное устройство, что создатели бытовой техники не разрабатывают их самостоятельно, а закупают у фирм, специализирующихся именно на этом виде продукции. Среди лидеров – бренды Danfoss, Embraco Aspera, GMCC-Toshiba. Последний производитель добился мирового признания благодаря традиционному японскому качеству, долгому сроку службы, низкому уровню шума и вибраций. Компрессоры GMCC-Toshiba установлены на большинстве холодильников Midea.

Как проверить компрессор холодильника

Чтобы определить, сколько компрессоров установлено в холодильнике, достаточно посмотреть на заднюю стенку. Компрессор или компрессоры смонтированы в нижней части и обычно напоминают бочонки черного цвета, а вот тип компрессора проще определить из инструкции к прибору.

Можно ли починить компрессор самостоятельно

Независимо от того, упала мощность компрессора холодильника или компрессор холодильника не включается вообще, следует обращаться в авторизованный сервисный центр. Любые попытки самостоятельного ремонта не только усугубят ситуацию, но и могут быть опасны для здоровья: в системе под давлением циркулирует хладагент, вызывающий тяжелые отравления.

Устройство компрессора холодильника

Автор Ангелина На чтение 5 мин. Просмотров 1.4k. Опубликовано 01.02.2019

Несмотря на то что в наши дни моделей холодильников очень много, все они имеют однообразную структуру и наделены аналогичным функционалом. Львиную долю работы выполняет компрессор: сжимает и перемещает пары хладагента (фреона) до конденсатора, где они превращаются в жидкость, а дальше — в испарителе — эта жидкость закипает и становится газом.

Таким способом происходит охлаждение окружающего пространства, и этот цикл никогда не прекращается и не останавливается, пока идёт подача электроэнергии. Давайте детальнее рассмотрим образование холода, разобравшись в устройстве компрессора современных холодильников.

Типы оборудования

Хотя сегодня рынок предлагает множество различных моделей холодильного оборудования, их конструкция довольно однотипна. Ниже приведена полная классификация возможного устройства компрессоров современных холодильников.

Динамические конструкции представляют центробежные и осевые компрессоры.

Объёмные конструкции состоят из компрессоров также двух видов: поршневых (поступательных и с коленчатым валом) и ротативных (однороторных и двухроторных).

При всём разнообразии компрессоров в современных холодильниках используются обычно поршневые и осевые

Если с двухроторными всё просто, то однородные подразделяются на такие виды:

• с катящимся мотором;
• пластинчатые;
• спиральные;
• роторно-поршневые или трохоидные.

Несмотря на разнообразие типов оборудования чаще всего устройство компрессора современного холодильника использует поршневой или осевой принцип работы.

Конструкции динамические

Здесь основную работу выполняет вентилятор и его лопасти. В одном случае создаётся давление, которое направляется в нужную сторону. Во втором задействован принцип центробежной силы, благодаря чему тела стремятся покинуть свою орбиту, двигаясь не по кругу, а по прямой.

Устройство динамических компрессоров холодильников имеет фактически только один недостаток: они не способны выдавать коэффициенты сжатия больших размеров. Но их неоспоримым плюсом является простота, надёжность и долговечность конструкции.

Разборка компрессора требует определённого уровня знаний и навыков

Конструкции объёмные поршневые

В данном случае устройство компрессора современного холодильника основано на принципах, которые применены в одноцилиндровых двигателях внутреннего сгорания. В одном варианте используется коленчатый вал, а приводит его в действие расположенный рядом электродвигатель.

А вот если формирование импульсов проводится по инверторной схеме, шток с поршнем располагается в середине катушки, обмотанной проволокой. Электрический ток заставляет эту систему производить поступательные движения, за счёт чего и осуществляется функционирование холодильного оборудования.

Устройство поршневых компрессоров холодильников, использующих принцип непрямоточного расположения поршней, широко используется в наше время, так как не имеет существенных недостатков. Это выгодно как производителям подобной продукции, так и ее потребителям.

Конструкции объёмные ротативные

Устройство компрессоров современных холодильников часто основано на использовании двухроторного принципа. Есть неравнозначные винтовые спиральные лопасти, ведущий ротор имеет несколько выступов со скругленными вершинами, а оба вала расположены в составном цилиндрическом корпусе. Конструкция устроена так, что они соприкасаются на протяжении всей длины, а вращение осуществляется навстречу друг другу.

Отверстия для забора и вывода фреона располагаются с противоположных сторон — по диагонали. Хладагент поступает в начале расположения роторов сверху корпуса, а сжатый газ уходит снизу — в конце спиралей.

Устройство объёмных ротативных компрессоров холодильника сделано так, что между роторными спиралями и корпусом нет зазора. При этом во время вращения порции воздуха, формируемые заборной камерой, расходятся в противоположные стороны, что приводит к их лёгкому захвату обоими валами.

Разные типы компрессоров подходят для разных условий использования

Конструктивная особенность в том, что на один ротор приходится на 50 % больше нагрузки, чем на второй: 4 против 6 порций воздуха. Вращение лопастей в итоге приводит к сжатию (ударному давлению) хладагента и выбросу его наружу. Достичь таких же показателей в других случаях проблематично.

Ещё одним важным фактором, увеличивающим популярность ротативной технологии, является высокий КПД процесса. Поскольку полости роторов прилегают друг к другу герметично, а масло, находящееся между валами, уменьшает силу трения, между корпусом и спиралями благодаря поверхностному натяжению создаётся пробка.

После выполнения таких условий контролировать давление внутри системы становится довольно легко, а, значит, можно снижать скорость вращения лопастей и уменьшать потребляемую мощность. Кроме того, в такой ситуации не составит труда понизить технологические требования к качеству изготовления отдельных деталей и сборке в целом.

Преимущества роторных винтовых конструкций над поршневыми

Винтовое роторное устройство имеет два винтовых ротора, один из которых соединяется с двигателем. Сфера применения таких агрегатов достаточно широка благодаря высокой надёжности, экономичности и нетребовательности к материалам изготовления.

Итак, сильные стороны роторных винтовых конструкций:

• постоянная скорость, с которой вращаются валы, независимо от текущего давления приводит к стабильной работе при любых условиях;
• необходимый коэффициент сжатия достигается применением определённых деталей и надлежащего качества сборки;
• конструктивные особенности делают винтовые роторные компрессоры долговечными;
• есть возможность уменьшать или увеличивать производительность в любое время за счёт изменения скорости вращения роторов;
• низкий уровень вибраций;
• малошумная работа;
• компактные размеры устройства.

Справедливости ради нужно отметить и недостаток, свойственный винтовым роторным компрессорам: относительно небольшой КПД, если фреон будет переходить из одного состояния в другое внутри корпуса. Проблема легко решается увеличением мощности, хотя при этом возрастает и расход электроэнергии.

Принцип работы современного компрессора на видео

Поскольку практически каждый вид компрессора холодильника имеет свои конструктивные особенности, определить победителя одновременно по всем параметрам невозможно. Нужно знать условия, в которых будет работать оборудование, и соотносить выгоду от полученных функциональных возможностей с затратами на использование выбранного технологического процесса.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как работает холодильный компрессор

Компрессор — это сердце холодильной системы. Компрессор действует как насос, перемещающий хладагент по системе. Датчики температуры запускают работу компрессора. Системы охлаждения охлаждают объекты посредством повторяющихся циклов охлаждения.

Прежде чем мы продолжим, вот несколько терминов, которые вам следует знать.

1. Компрессор: Компрессор — это насос, обеспечивающий поток хладагента.Компрессор работает за счет увеличения давления и температуры испаренного хладагента. Существуют различные типы компрессоров для холодильного оборудования. Поршневые, ротационные и центробежные компрессоры являются наиболее распространенными среди холодильных установок.

2. Конденсатор: Конденсатор представляет собой набор спиральных труб. В домашнем холодильнике вы найдете компрессор на задней стороне прибора. Конденсатор охлаждает испарившийся хладагент, превращая его обратно в жидкость.

3. Испаритель: Испаритель является охлаждающим элементом холодильной системы. Он поглощает тепло от содержимого охлаждающего устройства. В бытовом холодильнике испаритель находится в морозильной камере.

4. Расширительный клапан: Это устройство регулирует поток жидкого хладагента. Расширительный клапан термостатический. Он реагирует на установленную вами температуру.

Цикл охлаждения

Хладагент течет из змеевика испарителя через компрессор.Этот поток повышает давление охлаждающей жидкости. Затем испарившийся хладагент поступает в конденсатор, где превращается в жидкость. Когда хладагент конденсируется в жидкость, он выделяет тепло. Это объясняет, почему конденсатор относительно горячий при прикосновении к нему.

Из конденсатора хладагент течет к расширительному клапану. Падение давления в расширительном клапане. От расширительного клапана хладагент поступает в испаритель. Жидкий хладагент забирает тепло из окружающей среды испарителя.Это тепло испаряет жидкий хладагент.

Испаренный хладагент возвращается в компрессор, где цикл продолжается.

Как работают разные компрессоры

1. Поршневой компрессор

Этот компрессор использует возвратно-поступательное движение поршня для сжатия испарившегося хладагента. Другое название поршневого компрессора — поршневой компрессор. Этот компрессор состоит из двигателя, коленчатого вала и нескольких поршней.

Двигатель вращает коленчатый вал, который затем толкает поршни.

При каждом обороте коленчатого вала совершаются действия: всасывание, сжатие и нагнетание. Все эти действия идут по порядку. В результате вытеснение газа прерывистое и вызывает вибрацию.

Поршневые компрессоры одностороннего действия — это компрессоры, в которых хладагент действует с одной стороны. В компрессорах двойного действия хладагент действует с двух сторон поршня.

Типы компрессоров одностороннего действия включают;

• Компрессоры открытого типа
• Обслуживаемые полугерметичные компрессоры
• Полугерметичные компрессоры с болтовым креплением
• Сварные герметичные компрессоры

Эти поршневые компрессоры бывают для низких, средних и высоких рабочих температур.Вы найдете поршневые компрессоры в бытовых холодильниках и морозильниках (сварные герметичные компрессоры). В коммерческих системах охлаждения и кондиционирования бывают полугерметичные и герметичные сварные компрессоры.

2. Роторно-пластинчатый компрессор

Лопатка разделяет цилиндр на всасывающую и нагнетательную секции. Поршни вращаются для увеличения и уменьшения объемов секций. Непрерывное вращение обеспечивает всасывание, сжатие и выпуск газа.

Работа пластинчато-роторного компрессора включает пять действий.Эти действия: начало, всасывание, сжатие, нагнетание, затем конец. Каждое вращение коленчатого вала выполняет все эти пять действий.

Пластинчато-роторные компрессоры можно найти в бытовых холодильных установках и кондиционерах. Они также используются в тепловых насосах.

3. Винтовой компрессор

В этом компрессоре используются винтовые роторы для сжатия больших объемов хладагента. Сжатие включает двигатель, а также охватываемый и охватывающий роторы.

Двигатель вращает охватываемый ротор через коленчатый вал.Рабочий ротор перемещает охватывающий ротор, когда роторы сцепляются друг с другом.

Зацепляющиеся роторы выталкивают хладагент через всасывающий патрубок компрессора. Сжатый хладагент выходит через выпускное отверстие под более высоким давлением.

Винтовой компрессор конкурирует с большими поршневыми и маленькими центробежными компрессорами. Винтовые компрессоры можно найти в коммерческих и промышленных системах охлаждения и кондиционирования воздуха.

4. Центробежный компрессор

Другое название центробежного компрессора — турбо или радиальный компрессор.Эта машина сжимает хладагент кинетической энергией через вращающиеся колеса. При вращении крыльчатки они проталкивают хладагент через впускную лопатку. Чем выше частота вращения крыльчатки, тем выше давление.

Затем хладагент высокого давления проходит через диффузор. В диффузоре газовый объем хладагента увеличивается при уменьшении скорости. Центробежные компрессоры преобразуют кинетическую энергию высокоскоростного хладагента под низким давлением. В результате получается низкоскоростной газ под высоким давлением.

Центробежные компрессоры подходят для больших систем охлаждения. Центробежный компрессор является фаворитом среди коммерческих и промышленных холодильных систем.

Принцип действия различных компрессоров делает их пригодными для некоторых применений. Конструкция также может сделать компрессор непригодным для других целей. Такие атрибуты, как охлаждающая способность, цена, эффективность и надежность, являются ключевыми факторами, которые следует учитывать.

Компрессор играет центральную роль в холодильной технике, и вы должны знать и понимать, как он работает.В Compressors Unlimited у нас есть огромный запас модернизированных компрессоров для вашего коммерческого холодильного оборудования.

Что происходит, когда в холодильнике гаснет компрессор? | Руководства по дому

Даниэль Смит Обновлено 30 января 2021 г.

Компрессор холодильника является сердцем его системы охлаждения, но что именно происходит, когда компрессор в холодильнике выключается? Возможно, более важным является вопрос о том, как предотвратить это как можно дольше.Компрессор является наиболее важной частью трехкомпонентной системы, включая змеевики конденсатора и вентиляторы, и все они работают вместе для охлаждения замкнутого изолированного пространства. Когда один элемент этой системы выходит из строя или работает с меньшей эффективностью, компрессор усерднее работает, чтобы компенсировать это, что быстрее изнашивает его.

Совет

Если компрессор в вашем холодильнике изнашивается, он, вероятно, будет работать чаще, или вы заметите такие проблемы, как порча продуктов.

Что делает компрессор?

Strike Check объясняет, что хороший холодильник может иметь срок службы 17 лет и более, но отсутствие технического обслуживания может резко сократить это время.Кроме того, определение вышедших из строя компонентов, помимо компрессора, может помочь снизить затраты на ремонт.

Real Simple утверждает, что компрессор, по сути, представляет собой своего рода насос, который сужает пар хладагента (фреон), циркулирующий через систему змеевика конденсатора, повышая его давление и подталкивая его к змеевикам снаружи холодильника. Вентиляторы втягивают воздух по краям холодильника и обдувают его змеевики, и когда горячий газ в змеевиках достигает более прохладной температуры воздуха на кухне, он охлаждается и становится жидкостью.Тепло передается от газа воздуху и уносится за холодильник. Вот почему пространство за холодильником и под ним обычно очень теплое.

На этом этапе жидкий хладагент под высоким давлением, теперь имеющий более низкую температуру, течет в змеевики внутри холодильника и морозильника, где другой набор вентиляторов обеспечивает циркуляцию воздуха внутри змеевиков. Жидкость поглощает тепло из воздуха в холодильнике, превращаясь в газ и унося тепло изнутри.Горячий газ возвращается в компрессор, и процесс начинается снова, за счет того, что компрессор периодически включается и выключается в соответствии с термостатом холодильника.

Мой компрессор вышел из строя?

При работе компрессор издает характерный гудящий шум, и вы можете слышать щелчок при его включении или выключении. Прослушивание паттерна этих двух звуков многое расскажет вам о работе вашего компрессора. Если вы слышите, как компрессор щелкает несколько раз за короткое время, он быстро включается и выключается, и это указывает на то, что он перегревается, а температура внутри холодильника слишком высокая.Постоянное гудение компрессора, громче, дребезжания или скрежета — это признак того, что он может быть механически заблокирован и нуждается в замене.

Компрессор автоматически выключится, когда агрегат станет достаточно прохладным, и будет работать дольше в более теплые летние месяцы. Если вы видите внезапный скачок в счетах за электроэнергию, это может быть признаком того, что ваш холодильник изо всех сил пытается поддерживать температуру. «Чем дольше компрессор должен работать для поддержания низких температур, тем он ближе к отказу», — объясняет Эй Джей Мэдисон.

Порча продуктов и образование льда являются признаками проблемы. Накопление инея указывает на то, что в системе слишком много или недостаточно охлаждающей жидкости (фреона), что может быть вызвано утечкой в ​​системе или неправильной подзарядкой, если ваш холодильник недавно проходил техническое обслуживание.

Продление срока службы холодильника

Служба ремонта и установки бытовой техники Сан-Диего отмечает, что регулярное техническое обслуживание поможет продлить срок службы холодильника и снизить расходы на электроэнергию.Держите змеевики на задней и нижней части холодильника в чистоте, используя сжатый воздух и некоррозионную чистящую жидкость. Проверьте резиновую прокладку на дверях и замените ее, если она потрескалась или деформировалась. Уберите лишние предметы из холодильника и морозильника, чтобы увеличить поток воздуха и снизить нагрузку на систему охлаждения. Убедитесь, что за холодильником и вокруг него есть место для нормального воздушного потока, чтобы обеспечить лучшее охлаждение, и постарайтесь, чтобы вентиляторы были чистыми и работали свободно.

Компрессор, как правило, является самым дорогим компонентом вашего холодильника, и если ремонт обходится более чем вдвое дешевле нового холодильника, часто рекомендуется приобретать более новую, более энергоэффективную модель.Перед принятием решения дважды проверьте гарантию на холодильник, поскольку и продавец, и производитель иногда покрывают разные сроки эксплуатации холодильника.

8 креативных способов уменьшить шум шумного компрессора холодильника

Кому-то это может показаться небольшой неприятностью, но я считаю, что шумный холодильник — одна из самых неприятных вещей. Обычно весь этот шум издает компрессор, поэтому я решил найти несколько творческих способов снизить шум в холодильнике.

В этой статье я рассмотрю несколько творческих способов сделать ваш холодильник тише, а также несколько советов по устранению этой проблемы.В конце концов, стоит убедиться, что холодильник исправен, прежде чем пытаться сделать его звукоизоляцией.

Что шумит в вашем холодильнике?

Понятно, как сделать работу холодильника тише, так как это может сильно раздражать, когда вы просто пытаетесь расслабиться дома. Однако стоит попытаться определить источник шума , прежде чем пытаться скрыть его. В конце концов, этот шум может указывать на то, что что-то плохо закреплено или сломано.

В качестве аффилированного лица я могу получать часть продаж или другую компенсацию за ссылки на этой странице.

Тем не менее, холодильники в любом случае — штука шумная. Внутри них много чего происходит, чтобы они были холодными и изолированными, особенно если у вас есть комбинированный холодильник с морозильной камерой. Многие звуки, издаваемые холодильником, совершенно нормальны, поэтому очень полезно определить причину, прежде чем начать.

Компрессор — один из наиболее распространенных источников шума, поскольку он выполняет большую часть работы. Он содержит двигатель и насос и перемещает хладагент по всему холодильнику, а также выталкивает горячий воздух обратно в качестве отходов.

Обычно он издает жужжащие или жужжащие звуки, и это совершенно нормально. Если у вас есть более современный энергоэффективный холодильник, его компрессор рассчитан на длительную и низкую работу, поэтому не удивляйтесь, если он останется включенным довольно долго.

К другим распространенным источникам шума в холодильнике относятся:

• Льдогенератор (при наличии). Может издавать широкий спектр забавных, а иногда и тревожных звуков, включая бульканье, жужжание, щелчки и грохот. Это совершенно нормально, и это всего лишь лед, который делают.
• Поддон для сбора капель. Часто издает булькающие и шипящие звуки, а также капает и шипит. Опять же, это совершенно нормально и представляют собой просто звуки сливаемой изнутри воды.
• Холодильные стенки. Внутренние стенки холодильной камеры должны расширяться и сжиматься при изменении температуры.Это вызывает ряд щелчков, тресканий, хлопков и скрипов, что является совершенно нормальным явлением.
• Компрессор. Сам компрессор может жужжать, шипеть и капать, что опять же совершенно нормально. Внутри системы протекают разные жидкости, которые будут издавать шум.

Вот еще одна точка зрения на источники шума, исходящего от холодильника:

Холодильник шумит — устранение неисправностей холодильника

На самом деле, единственные шумы, которыми вы должны быть обеспокоены, когда дело доходит до вашего холодильника, — это очень злые, но они часто сопровождаются другими предупреждающими сигналами.На самом деле, один из самых тревожных признаков холодильника — это то, что он не шумит!

Тем не менее, я полностью понимаю, что эти шумы могут вас раздражать, потому что я, конечно же, их раздражаю. Шумный холодильник, как правило, не так уж и плох, если вы живете в большом доме, но он может очень раздражать, если вы живете в небольшом доме или квартире.

Как заглушить шумный холодильник

Прежде чем предпринимать какие-либо шаги по звукоизоляции холодильника, определенно стоит потратить некоторое время на то, чтобы прислушаться к звукам, которые он издает.Хотя вы, возможно, уже хорошо с ними знакомы, просто подтвердите, откуда они берутся, и что они примерно соответствуют тому, что я описал выше.

Если вы не уверены, что шум издает ваш холодильник, нормальный, то я, очевидно, порекомендовал бы обратиться к профессионалу, чтобы он посмотрел на него. Повышенный шум может быть признаком того, что детали изношены или сломаны, а это означает, что их (или весь холодильник), возможно, необходимо заменить.

Точно так же вам следует обратить внимание на то, что находится вокруг холодильника, так как это может повлиять на уровень шума, который он издает.Например, поверхность пола имеет значение, поскольку холодильник на кафельном полу, вероятно, будет производить меньше шума, чем холодильник на деревянном полу.

Однако наиболее вероятным источником шума будет компрессор. В оставшейся части этой статьи я рассмотрю способы борьбы с большинством шума, производимого холодильником, но сосредоточусь на компрессоре. Под этим я, по сути, имею в виду заднюю часть холодильника, так как это то, с чем вы будете работать.

Теперь, когда мы рассмотрели некоторые общие звуки холодильника, а также их источники, должно быть намного проще объяснить, как сделать их тише.Вот мои лучшие творческие способы сделать это.

1. Выровняйте ножки

Хотя это может ничего не сделать для компрессора, это также одна из самых простых проблем для решения, так что это хорошее место для начала. Холодильник, установленный на неровном полу или с меньшей плотностью, может издавать гораздо больше шума, чем обычно.

Большая часть этого шума будет в форме вибрации, поэтому поверхность пола имеет такое большое значение. Этим вибрациям гораздо труднее проходить через что-то вроде плитки, чем через дерево.Следовательно, стоит предпринять что-то с этой проблемой.

Первый шаг, который я предприму, — проверить ножки холодильника . Практически все холодильники имеют регулируемые ножки, что позволяет устанавливать их независимо. Это очень помогает при работе с неровными поверхностями и может решить вашу проблему практически мгновенно.

Аналогичным образом, со временем в результате вибрации и обычного использования эти ножки могут расшататься или сдвинуться с места. Так что, даже если вы правильно установили их при первой установке холодильника, стоит проверить их еще раз.

Самый простой способ сделать это — немного погреметь в холодильнике. Если он двигается, то вам нужно соответствующим образом отрегулировать ножки. Было бы полезно привлечь сюда кого-то еще, чтобы он мог трясти холодильник, пока вы наблюдаете за ногами, или наоборот.

Может показаться заманчивым получить здесь измеритель уровня, но я бы не стал беспокоиться. Стабильный и ровный — две разные вещи, и ваш холодильник может быть устойчивым, но шатким, если он стоит на шатком полу. Просто обратите внимание на ножки и помните, что в холодильнике не должно быть никаких колебаний.

2. Поставьте холодильник на коврик

Если вы пытались отрегулировать ножки, а ваш холодильник все еще вибрирует на полу, то лучше всего поставить его на коврик. Очевидно, это должно быть что-то более существенное, чем обычный коврик, но, к счастью, для этой цели доступны специальные продукты.

В мире звукоизоляции существует ряд продуктов, называемых звукопоглощающими матами, хотя они обычно предназначены для использования в салонах автомобилей, чтобы уменьшить шум двигателей.Однако это более или менее та проблема, которую мы здесь пытаемся решить!

Некоторые производители звукопоглощающих матов, такие как Hushmat или Dynamat (ссылки на Amazon) , производят продукцию для домашнего использования. Они отличаются от продукции для автомобилей, потому что обычно не содержат теплоизоляции, так как в данной ситуации это не то, что вам нужно.

Шумоподавитель Dynamat можно использовать для уменьшения шума холодильников.

Они советуют использовать их продукты с бытовой техникой, такой как холодильники и стиральные машины.Я обнаружил, что коврики очень полезны для этой работы, и я положил по одному под каждый прибор в моем доме.

Коврики сделаны из бутилкаучука, который представляет собой очень плотный материал с небольшой эластичностью. Благодаря этому он отлично поглощает звуковые волны и вибрации. Коврики обычно имеют толщину менее дюйма, но отлично справляются со своей задачей.

Вы также можете использовать такие продукты, как винил с массовой загрузкой, или звукопоглощающие коврики для автомобилей отлично справятся со своей задачей, если вы не можете достать предметы домашнего обихода.Просто обязательно измерьте размер вашего холодильника или пола под ним, а затем обрежьте коврик по размеру.

3. Звукоизоляция позади холодильника

Одна из самых больших проблем при попытке сделать компрессор холодильника тише — это то, что вы очень ограничены в своих возможностях. В задней части холодильника расположены компрессионные змеевики, через которые проходят жидкости, выделяя избыточную тепловую энергию.

Однако это также означает, что их нельзя скрыть. Это может привести к перегреву холодильника, что приведет к перегрузке и поломке компрессора.Очевидно, что сломанный холодильник не является целью этого упражнения, поэтому вам придется проявить немного более творческий подход к своим решениям.

Итак, вместо того, чтобы добавлять звукоизоляцию к задней части холодильника, прикрепите его к стене вместо . Если зазор между холодильником и стеной не будет слишком большим, это должно сделать почти то же самое. Тем не менее, некоторые звуки, вероятно, все равно ускользнут, потому что звуковые волны очень хорошо справляются с этим.

Для этого метода я бы рекомендовал использовать комбинацию звукоизоляции и решений для акустической обработки .Это потому, что вам нужно предотвратить попадание как можно большего количества звука в стену и в воздух. Поэтому нужен комбинированный подход.

Большая часть шума, производимого компрессором, будет передаваться по воздуху, поэтому вы хотите покупать продукты, которые будут улавливать звуковые волны и предотвращать их отскакивание от стены. Что-то вроде обшивки из акустической пены подойдет, как и что-то вроде изоляции стен акустической полости Rockwool.

Точно так же, прикрепив лист винила с массовой загрузкой к стене за холодильником, вы предотвратите любой ударный шум, который может возникнуть.Винил с массой нагружения — это мягкая масса, поэтому он не пропускает вибрации, вызванные звуковыми волнами. Вместо этого он просто блокирует их.

• Отмерьте и отрежьте кусок МДФ или дерева того же размера, что и ваш холодильник, плюс несколько дюймов с каждой стороны.
• Прикрепите к нему лист винила с массовой загрузкой. Гвозди отлично справятся со своей задачей, как и клей. На всякий случай заклейте края акустическим герметиком.
• Покройте слоем акустической пены, но будьте осторожны, чтобы не испортить ее структуру клеем.Если отверстия будут заблокированы, это не очень хорошо улавливает звуковые волны.
• Прикрепите его к стене за холодильником, а затем верните на место. Надеюсь, вы заметили значительное снижение уровня воздушного шума!

Как я уже упоминал выше, из-за холодильника все равно будет слышен некоторый шум, но с этим мало что можно поделать. Однако создание этой звукоизоляционной плиты должно иметь значение, особенно когда вы переезжаете в другую комнату в доме.В идеале любые звуки должны быть слышны только рядом с холодильником.

4. Поставить холодильник в нишу

Один из лучших способов заблокировать шум, исходящий из задней части холодильника, — это переместить его в нишу. Это в основном означает, что звуковые волны задерживаются в меньшем пространстве и имеют меньше шансов отскакивать от комнаты.

Это также дает вам прекрасную возможность сделать звукоизоляцию не только позади холодильника, но и по бокам. Вы не так ограничены в прикреплении вещей к бокам холодильника, но я бы все же сосредоточился на звукоизоляции алькова.Более того, это упростит доступ к холодильнику, если что-нибудь сломается.

Снова сделайте звукоизоляционную доску, как показано выше, но сделайте еще две такие же по размеру, как и стороны. Я бы порекомендовал оставить зазор от 1 до 2 дюймов вокруг всего холодильника, так как это позволит воздуху циркулировать, а это значит, что вероятность его перегрева меньше.

Однако я бы также рекомендовал уделить внимание вашему холодильнику в течение дня или около того после его установки на новом месте. Одно из обычных преимуществ звукоизоляции здесь на самом деле является большой проблемой: звукоизоляция, как правило, также улучшает теплоизоляцию.

Как я уже говорил выше, холодильнику необходимо, чтобы воздух обтекал его змеевики, чтобы охладить их. А холодильник, окруженный звукоизоляцией или пенопластом, будет труднее терять энергию отработанного тепла, что может увеличить вероятность его выхода из строя.

Но так будет не всегда, и если вы все сделали правильно, у вас не должно возникнуть проблем. Однако следите за ним, и если внутри становится слишком холодно или вы чувствуете много тепла вокруг него, оторвите его от стены.Это признаки того, что вам, возможно, придется вернуться к чертежной доске с вашими решениями по звукоизоляции.

5. Постройте стеллаж вокруг холодильника

Конечно, далеко не всем повезло иметь на кухне запасной альков. Доступны и другие решения, например, установка стеллажа вокруг холодильника. Очевидно, для этого все равно потребуется место, а также некоторые знания, связанные с самоделкой.

Цель создания блока вокруг холодильника состоит в том, чтобы просто добавить больше массы в область, чтобы попытаться поглотить и заблокировать больше шума.Это решение может быть удивительно эффективным, если все сделано правильно.

Я не буду вдаваться в подробности о том, как построить стеллаж, потому что это в основном будет зависеть от имеющегося у вас места. Однако вы можете посмотреть видео ниже.

Как построить шкаф / корпус холодильника | Экстремальный ремонт кухни | Сделай сам

Ключ в том, чтобы звукоизолировать пространство вокруг холодильника точно так же, как я предлагал выше, но при этом оставить вокруг него некоторое пространство для правильного воздушного потока.По сути, все, что вам нужно сделать, это построить нишу, в которой можно будет разместить звукоизоляцию и хранить в ней холодильник.

Тем не менее, еще одним преимуществом создания подобного юнита является то, что вы можете заполнять шкафы вещами, что просто добавляет больше массы конструкции. По этой причине лучше всего подходят тяжелые и плотные предметы.

Тем не менее, я бы избегал таких вещей, как кастрюли, сковороды и тарелки, потому что все эти предметы будут дребезжать, если ваш холодильник заставит шкафы вибрировать. Это не поможет решить проблему, а только усугубит ее!

6.Очистите конденсатор и вентилятор

Еще один стоящий способ сделать конденсатор тише — попробовать его очистить, так как он может быть старым или грязным. Подобные вещи могут иметь большое значение, когда вы имеете дело с достаточно хрупкой структурой.

Однако я бы не рекомендовал разбирать холодильник, если вы не уверены, что понимаете, что происходит. Механика внутри холодильника довольно сложна, и вы можете испортить что-то важное.

Точно так же открытие задней части холодильника может привести к аннулированию гарантии на него, но тогда будет справедливо предположить, что холодильник, все еще находящийся на гарантии, не должен быть настолько грязным.Перед тем, как приступить к работе, обратитесь к руководству пользователя, чтобы получить дополнительную информацию, так как они могут даже предоставить услуги для такого рода вещей.

Вот короткое, но полезное видео по очистке змеевиков компрессора .

Как очистить змеевик конденсатора на холодильнике

Вот основные шаги по очистке вентилятора конденсатора :

1. Сначала выключите холодильник и отсоедините его от сети.
2. Снимите заднюю панель доступа, которую нужно просто прикрутить.
3. Перед очисткой вентилятора проверьте, нет ли в области мусора или рыхлого материала. Это может быть причиной любого шума, и его легко устранить.
4. Пропустите пылесосом вентилятор и прилегающую территорию. Если он у вас есть, я бы порекомендовал использовать ручной пылесос, так как он менее эффективен.
5. Убедитесь, что лопасть вентилятора не повреждена, так как это может привести к ее неправильному вращению. Вы можете купить их довольно дешево в Интернете, и их несложно заменить.
6. Если все в порядке, протрите участок салфеткой из микрофибры.Это должно помочь собрать остатки рыхлого материала в этом месте.
7. Установите съемную панель на место и снова включите холодильник.

Если вы обнаружите, что вентилятор конденсатора изношен, скорее всего, остальная часть конденсатора также изношена. Фактически, его износ — частая причина, по которой он становится громче, поэтому вам может быть лучше заменить весь блок. Опять же, для этого, возможно, стоит обратиться к профессионалу.

Единственная проблема заключается в том, что конденсаторы могут быть дорогостоящей частью для покупки и даже могут сделать все упражнение нежизнеспособным.В конце концов, зачем вам покупать деталь для старого холодильника, которая стоит почти столько же, как и весь новый холодильник? В этом случае я бы рекомендовал просто выполнить обновление.

Тем не менее, вы обычно можете купить сторонние версии, которые подходят для большинства устройств, но их установка может снова аннулировать вашу гарантию. Они намного дешевле и доступны в Интернете менее чем за 100 долларов.

В любом случае, если вы чувствуете себя достаточно уверенно, то определенно стоит порыться в холодильнике, чтобы посмотреть, сможете ли вы решить какие-либо проблемы с помощью легкой чистки.Хотя это может быть не самой большой причиной шума из вашего холодильника, это одна из самых простых проблем, которую можно решить.

7. Добавить звукоизоляционные материалы внутрь

На самом деле, я бы сохранил это как последнюю попытку сделать холодильник тише. Это в основном потому, что я не думаю, что добавлять что-то в холодильник — это блестящая идея, как из соображений экономии места, так и из соображений гигиены. Кроме того, большая часть шума будет исходить от задней части, поэтому добавление звукоизоляции внутри может не решить проблему.

Если вы чувствуете, что большинство раздражающих шумов исходит изнутри холодильника, непременно попробуйте звукоизолировать его. Вы даже можете обнаружить, что это на самом деле самое полезное из того, что вы могли сделать.

Я бы выбрал здесь винил с массовой загрузкой . Это не только из-за плотности и веса, которые он добавляет, но и потому, что он на самом деле довольно тонкий, учитывая его вес. Однако, прежде чем добавлять что-либо в холодильник, выключите его и дайте ему разморозиться.Вам нужна сухая чистая поверхность без каких-либо препятствий.

• Очистите холодильник изнутри и снимите все полки (и продукты).
• Отмерьте и отрежьте 5 кусков винила с массовой загрузкой по размеру спинки, боков, верхней и нижней части. Не забывайте о пространстве, которое потребуется, так как материал толщиной в четверть дюйма займет здесь более дюйма.
• Прикрепите виниловую пластину к стенкам холодильника с помощью клея. Обязательно оставьте отверстия для поддона и канавки для полок, а также все остальное, что должно быть в холодильнике.
• Замените все и снова включите холодильник. Винил, загруженный массой, может повлиять на температуру холодильника, поэтому следите за ней с помощью термометра и вносите необходимые корректировки.

Если вы все же решите выбрать этот вариант, я, вероятно, порекомендую объединить его с несколькими другими, просто потому, что большая часть шума будет исходить от задней части холодильника. Даже если вы просто прикрепите немного винила с массовой загрузкой к стене позади, это должно иметь большее значение.

8.Купите новый тихий или менее шумный холодильник

Во время попыток сделать ваш холодильник тише, возможно, вы обнаружите, что в этом нет особого смысла. Некоторые холодильники, особенно старые, просто громкие. Это особенно верно, если детали изнашиваются, и многие из них не подлежат замене с финансовой точки зрения.

Если вы все же ищете новый холодильник, обратите внимание на некоторые факторы, которые влияют на уровень шума. К ним относятся:

• Его энергоэффективность.В энергоэффективных холодильниках есть компрессоры, которые работают долго и медленно, но зачастую все равно тише, чем старые холодильники. Однако, если этот шум сводит вас с ума, избегайте энергоэффективных.
• Есть вентилятор? В некоторых компактных холодильниках, а также в некоторых холодильниках нормального размера на самом деле нет вентиляторов как части охлаждающего механизма. Когда вы смотрите, эта информация может оказаться недоступной, но холодильник без вентилятора, как правило, производит меньше шума.
• Возраст холодильника.Если вы хотите обновить его, вы, вероятно, будете искать новый, но этот совет применим и к бывшим в употреблении. Чем новее холодильник, тем он эффективнее (и тише).
• Пользовательские оценки. Вы не первый человек, которому не нравятся шумные холодильники, и вполне вероятно, что некоторые люди расскажут об этом в своем обзоре. Обратите внимание, большинство рецензентов твердо придерживаются мнения по этому поводу.

Последние мысли

Нет двух вариантов: холодильники — это шумные вещи.Однако, как видите, есть кое-что, что можно попробовать сделать тише. Как всегда, я рекомендую попробовать несколько, чтобы вы могли подойти к проблеме со всех сторон. Надеюсь, это поможет вам немного расслабиться дома!

Создание компрессора холодильника Воздушный компрессор — страницы Matt’s Tech

Компрессор холодильника воздушный компрессор

Несколько месяцев назад я купил установку для поверхностной пайки (паста), для которой требовался источник сжатого воздуха> 100 PSI. Это поставило меня в затруднительное положение, так как я живу в многоквартирном доме, а компрессоры, которые обеспечивают такую ​​мощность, почти слишком шумны, слишком неприятны для моей жизненной ситуации.

Немного погуглив, можно найти очевидное простое решение — заменить стандартный компрессор воздушного компрессора на компрессор холодильника. Идеально.

Построив его сейчас, я могу сказать по опыту, что в теории это простая идея, но создание чего-то, что будет безопасным, надежным и долговечным, требует еще нескольких соображений и препятствий на этом пути.

В моем примере я использовал дешевый готовый компрессор из магазина DIY и выбросил компрессор, с которым он шел.Это хороший подход, потому что в нем есть все, что вам нужно, вам просто нужно установить настоящий компрессор.

Многие другие руководства в Интернете начинаются с голого бака. Если вы хотите пройти весь процесс , то есть поиск манометров, обратного клапана, предохранительного клапана, отсечки давления, регулятора, а также монтаж, электромонтаж и водопровод, тогда обязательно сделайте это, однако я предупреждаю вас, что вам вряд ли удастся сэкономить деньги , если только у не окажется, что все эти вещи уже готовы к работе, но если у вас есть все, о чем я упоминал, вполне вероятно, что вы все равно разобрали полный компрессор.

Главное, на что мы обращаем внимание, — это рабочий объем — по сути, производительность компрессора, так что давайте больше.

Рабочий объем этих компрессоров закрытого типа составляет от 2 см² до 43 см². В моем случае я сразу выбрал один из самых больших, SC21F; с рабочим объемом 20,95 см² он составляет 14 кг и является одним из самых больших практичных компрессоров закрытого типа, которые можно использовать для этого приложения.

SC21F также хорошо подходит для 6-литрового бака, который у меня есть, заполняя его до 120 фунтов на квадратный дюйм за приемлемые 59 секунд.К сожалению, вся партия весит 23 кг, что затрудняет перемещение установки. Этот тип компрессора, скорее всего, будет найден в более крупном применении, таком как морозильная камера в супермаркете или кондиционер.

Конечно, вы можете пойти дальше. Компания Danfoss также производит GS34 (MFX) с рабочим объемом 34 см² — при весе 21 кг, при условии, что у вас также будет резервуар большего размера, чтобы дополнить его, окончательная установка будет громоздким, неподвижным монстром.

Кроме того, мы переходим к большим, шумным чудовищам с ременным приводом, что делает все упражнения все более бессмысленными.Если вам нужен действительно большой рабочий объем, просто установите на буровую установку несколько компрессоров меньшего размера.

Если вы, как и я, купили один в профессиональном предприятии по переработке холодильников, компрессор может поставляться со всеми приваренными портами. Это сделано для предотвращения загрязнения и разливов нефти при хранении и транспортировке.

Из-за уродливой, короткой, запертой и грязной формы труб на моем устройстве мне пришлось отрезать концы труб ножовкой, что неизбежно привело к попаданию металлических опилок в компрессор.Избежать этого очень сложно.

Если у вас нет хороших чистых труб и вы не можете использовать труборез, вы в конечном итоге получите металлическую стружку внутри (резка в перевернутом виде не вариант!) — после резки вам нужно будет перевернуть ее вверх дном и слейте все масло, отфильтровав при этом все металлические опилки и прочую грязь. В качестве фильтра я использовала кухонное полотенце. После этого залейте масло заново (см. Ниже).

Не то чтобы я уже этого не сказал: эти компрессоры очень тяжелые! На моем я прикрепил его болтами из нержавеющей стали M5 к тяжелым алюминиевым уголкам, также прикрученным к креплению резервуара болтами того же класса.

Я также добавил прочную ручку из нержавеющей стали с задней стороны, чтобы ее было безопаснее перемещать. Я высверлил на рукоятках мелкую монтажную резьбу и нарезал резьбу на те же самые болты из нержавеющей стали, скрепляющие остальную часть буровой установки.

Эти компрессоры обычно имеют три порта. «Нагнетание», «Всасывание» и «Процесс» (см. Техническое описание). Нагнетание — это выход сжатого воздуха, а всасывание / процесс — это равные отверстия в верхней части корпуса, любое из которых может использоваться в качестве входных.

В моем случае я использовал соединение «Процесс» в качестве входа. Припаял резьбу ко входу «Всасывания» и использовал ее как масляную крышку.

Ваш компрессор может отличаться . У некоторых компрессоров есть порт, который является входом, а другой — для наполнения. Включите его и посмотрите, втягивает ли один из портов больше воздуха, чем другой.

Всасывающий патрубок с припаянной к нему резьбой, переделанный как масляный колпачок.

Какой бы порт вы ни использовали в качестве входа, убедитесь, что другой закрыт.

Наверное, лучше всего спросить кого-нибудь, кто знает, что они делают

Компрессоры для холодильников

— это прецизионные агрегаты, предназначенные для герметичной и незагрязненной работы, поэтому стоит иметь впускной фильтр, поскольку они не так устойчивы к откачиванию хлама, как стандартные компрессоры.

Топливный фильтр как воздухозаборник

Используйте топливный фильтр. Я отрезал один конец, чтобы увеличить поток воздуха.

Уловитель масла и влаги — обратный клапан ввинчивается в конец бака.

Я решил улавливать масло до того, как оно попадет в резервуар.Это имеет то преимущество, что вы можете четко видеть, сколько вы теряете с течением времени.

Неудобно, что в ловушке, которая у меня есть, вход находится внизу, а выход — вверху, и она не работает при установке вверх дном, что несколько усложняет установку водопровода.

Первая масляная ловушка, которую я купил на eBay за 4 фунта стерлингов, взорвалась под давлением, разбрызгивая грязное масло и воду повсюду. Купите один у продавца с хорошей репутацией.

И нет, вы не можете снова залить застрявшее масло в компрессор, потому что оно смешано с противной водой из процесса конденсации.

Мой компрессор поставлялся с обратным клапаном, ввинченным в конец бака, поэтому я использовал его повторно. Я бы не стал полагаться на компрессор как на обратный клапан, но он может работать.

В примере, который я показал здесь, я уже получил их бесплатно, потому что я основал свой на дешевом компрессоре из магазина DIY. Если вы используете что-то еще в качестве резервуара, вам придется самостоятельно подбирать и устанавливать эти предметы!

Компрессоры для использования с хладагентами R134a (и аналогичными), скорее всего, будут заполнены полиэфирным маслом (POE).Это особый тип масла, которое хорошо взаимодействует с хладагентом.

В первые несколько лет использования этой установки у меня была привычка время от времени выливать и заменять это масло, но теперь с меня его достаточно. Настоятельно рекомендую заменить это масло на обычное компрессорное масло.

Причина в том, что масло POE гигроскопично (то есть впитывает влагу). Это само по себе не обязательно является проблемой, однако, когда эта комбинация нагревается, что происходит внутри поршневой камеры, в результате химической реакции образуется сильная кислота.

Фильтр разрушен кислотой, образованной из нагретого полиэфирного масла и воды

Эта кислота откачивается из компрессора, и в моем случае она попала (и в то же время разрушилась) маслоуловитель. Мы ясно видим, что он изрядно потрепал стальные трубы.

У вас нет , чтобы заменить его , но если вы оставите его там, на дне компрессора будет вариться токсичный суп, так как он со временем всасывает влагу из воздуха, что вряд ли делать это много хорошего в долгосрочной перспективе.

Это не проблема для холодильного оборудования, потому что система изолирована от внешнего мира, и нет никаких шансов попадания влаги внутрь.

Замена полиэфирного масла на обычное

Прежде чем заливать в него обычное масло, необходимо сначала избавиться от того, что там находится, промыв его.

Промывка компрессоров

не одобряется в холодильной промышленности — обычно это делается с остальной частью системы, когда заменяет компрессор , но поскольку это часть, которую мы хотим сохранить, нам придется делать вид, что мы не знали.

Я не уверен, какие растворители подходят для этой задачи. Я считаю очень эффективным промывочный раствор R134a. Это не особенно дешево, но выполняет свою работу и ничего не оставляет после себя.

ВНИМАНИЕ: Этот материал ядовит и легко воспламеняется. При обращении с ним надевайте перчатки и респиратор.

Техника проста. Залейте растворитель в технологическое (заправочное) отверстие в том же количестве, в котором обычно содержится масло, затем закройте все отверстия, хорошенько встряхните компрессор, прополощите его, затем слейте.Оставьте компрессор на пару часов, чтобы оставшийся растворитель испарился.

Утилизируйте отработанный растворитель и масло ответственно.

Выбор масла на замену

Подойдет практически любое масло, предназначенное для использования с воздушными компрессорами. Судя по тому, что я читал, синтетические масла работают лучше, но минеральное масло тоже подойдет.

Заправка

В моем случае SC21F должен содержать 550 мл масла. Правильный объем масла см. В паспорте компрессора.

Я использовал фитинги BSP 1/4 дюйма с 8-миллиметровыми зазубринами и 6-миллиметровый резиновый шланг для сжиженного нефтяного газа, потому что он двухслойный, с оплеткой между слоями и не боится нагреваться.

Я бы не рекомендовал использовать трубы винилового или алакатенового типа, так как они плавятся и лопаются.

При нормальном использовании всасывание этих компрессоров представляет собой постоянную подачу холодного хладагента, что фактически означает, что компрессор не может перегреваться, но в этом случае это воздух комнатной температуры, что делает перегрев реальной проблемой.

Похоже, что на моем устройстве нет защиты от перегрева. Он просто будет работать до самоуничтожения. Его хватит примерно на 15 минут использования и примерно на 30 минут с принудительным воздушным охлаждением; после этого его нужно дать остыть.

Также обратите внимание, что все оборудование на выходной стороне (шланги, фитинги, маслоуловитель) может сильно нагреваться. При интенсивном использовании рекомендую направить на него мощный вентилятор.

После многих лет безотказной работы я недавно решил сделать несколько обновлений, решив все «проблемы», которые у меня были с этим воздушным компрессором.

Медные трубы

Изначально я построил его с резиновыми шлангами. Легко, но со временем они, как правило, погибают. Если вы хотите, чтобы ваш компрессор работал очень долго, я бы порекомендовал сразу перейти к металлическим трубопроводам, как я сделал здесь. Как всегда, необходимая ориентация этого очищенного фильтра несколько усложняет задачу. Я использовал 10-миллиметровые трубы с обжимными фитингами. Хороший и прочный, но не слишком большой для этого приложения.

Соленоид автоматического сброса

Одна из вещей, которая действительно раздражала меня по этому поводу, — это необходимость опорожнять бак после использования.Обычно это шумная, грязная и неприятная задача, поскольку конденсат на дне резервуара вырывается из клапана на нижней стороне. Другая проблема в том, что я храню этот компрессор в труднодоступном месте.

Я проложил медную трубку диаметром 6 мм с нижней стороны резервуара до этого нормально открытого клапана , который закрывается при включении компрессора, а затем, когда он выключается, содержимое резервуара автоматически выгружается в ведро, и мне не нужно приближаться к нему.Бум.

Я вставил кусок пластика с отверстием диаметром 1 мм в муфту, чтобы замедлить процесс разряда. Без этого танк разряжается с ужасающей скоростью, создавая огромного шума .

Оказывается, соленоидные клапаны на 240 В очень сильно нагреваются, поэтому я добавил к ним еще и радиатор — в основном, чтобы не обжечься.

Колеса

Невероятный вес этой штуки по-прежнему меня разочаровывает, поэтому я поставил колеса, чтобы действительно двигать ею, не выпячивая спину.Также выше видно место, где я проложил старый нагнетательный клапан до электромагнитного клапана.

Вход питания IEC

Одной из опасностей при перемещении является свисающий шнур питания. Если вы споткнетесь о него, пытаясь сдвинуть с места, вы, вероятно, попадете в серьезную аварию. Намного безопаснее иметь возможность отсоединить его. Мне пришлось добавить эту коробку, чтобы разобраться с дополнительной проводкой для электромагнитного клапана, поэтому наденьте на нее разъем IEC, пока я работал.

Все компрессоры поставляются с регулятором давления.Удобная функция. Я обнаружил, что мне приходится пресмыкаться перед компрессором каждый раз, когда я хочу отрегулировать это так, чтобы это было неудобно. Вместо этого я снял его и прикрепил несколько муфт, чтобы иметь его там, где он мне действительно нужен.

Я сомневаюсь, что многие другие построят свои на том же уровне, что и я, но это должно, по крайней мере, покрыть все потенциальные ловушки, прежде чем вы соберете кучу битов только для того, чтобы обнаружить, что они не соответствуют вашим потребностям.

Я очень доволен своим!

Как установить компрессор холодильника

Ваше молоко внезапно портится намного быстрее, чем раньше? Еда в холодильнике портится, хотя этого точно не должно быть? Ваш холодильник кажется не таким крутым, как когда-то? Если ваш холодильник перестает выполнять свою основную функцию, вы можете подумать, что пришло время полностью заменить холодильник.Однако изначально нет необходимости делать этот шаг. Начните с замены компрессора холодильника. Потому что, когда холодильник перестает охлаждаться так, как должен, почти всегда проблема в компрессоре. Это доступный ремонт, который обойдется вам намного дешевле, чем цена нового холодильника.

Предупреждающие знаки

Есть несколько предупреждающих знаков, которые сообщат вам, когда компрессор холодильника начал выходить из строя. Часто компрессор перестает шуметь, когда начинает выходить из строя.Ваш холодильник, вероятно, издает постоянный тихий гул. Вы привыкли это слышать, но как только перестаете это слышать, вы замечаете. Если звук вашего холодильника вообще изменился, это признак того, что компрессор начал выходить из строя.

Удаление старого компрессора

Перед установкой нового компрессора необходимо удалить неисправный. Прежде чем что-либо делать, отключите холодильник. Теперь вы можете приступить к работе.

Шаг 1 — Опорожнение холодильника

Очистите холодильник.Достаньте все из холодильника и разложите в холодильниках с пакетами со льдом. Ваш холодильник вообще не будет охлаждаться, пока он выключен. Вы хотите сэкономить как можно больше еды за это время.

Купите пакеты со льдом на Amazon

Шаг 2. Переместите устройство

Вытащите холодильник. Вы должны получить доступ к задней части холодильника, чтобы работать с компрессором. Обратитесь за помощью, если вам это нужно, и выдвиньте холодильник подальше от стены. У вас должно быть достаточно места не только для доступа к холодильнику, но и для работы, поэтому убедитесь, что вы выдвинули прибор достаточно далеко, чтобы там осталось немного места для движения.

Шаг 3 — Снимите защитную пластину

Снимите защитную пластину. За холодильником есть защитная пластина, на которой находится внутренний механизм. Снимите это и отложите в сторону, чтобы вы могли увидеть, что там происходит. Вы можете подождать около 20 минут, чтобы холодильник остыл. Там много горячего металла, с которым может быть сложно работать, поэтому стоит немного подождать.

Шаг 4 — Снимите компрессор

Найдите и снимите компрессор.Компрессор обычно расположен в нижней части холодильника и может иметь собственную крышку. Для снятия этой пластины может потребоваться торцевой гаечный ключ, который, вероятно, закреплен гайками. А теперь остановись. Вы же не хотите просто выдергивать провода и выдергивать старый компрессор. Если вы это сделаете, вы будете стоять со своим новым компрессором в руке и гадать, как, черт возьми, его снова подключить.

Купите торцевой ключ на Amazon

Шаг 5 — Фотография

Сделайте снимки.Сделайте несколько снимков вашего компрессора в том виде, в каком он сидит. Сфотографируйте все соединения, где провода встречаются с компрессором. Работайте медленно и отсоединяйте эти провода по одному. Прекратите фотографировать после каждого отсоединения провода. Теперь, когда вы собираетесь установить новый компрессор, у вас будут изображения в качестве наглядного пособия. Некоторые провода будут закреплены зажимами. Их нужно только сжать, чтобы стянуть провода с компрессора. Остальные, возможно, придется удалить кусачками.

Установите новый компрессор

После того, как старый компрессор будет удален, отложите его в стороне, где вы не сможете спутать его с новым компрессором.Теперь вы готовы ко второму этапу: установке.

Шаг 1 — Повторная разводка

Присоедините провода. Установите новый компрессор на место и, при необходимости, удерживайте его на месте, пока аккуратно подсоедините провода. При необходимости вы можете использовать свои фотографии для справки.

Шаг 2 — Добавьте хладагент

Добавьте хладагент. Холодильнику нужен хладагент, чтобы он оставался прохладным. Добавление хладагента — это отдельная процедура. Вы найдете инструкции по добавлению его в хладагент, который вы покупаете, и в информации производителя о вашем холодильнике.Вам также необходимо обратиться к информации производителя, чтобы определить, какой именно хладагент вам нужен для вашего холодильника. Если у вас больше нет документов, не беспокойтесь. Вы можете найти всю эту информацию в Интернете.

Шаг 3 — Подключите

Подключите клапаны. Если вы отключили клапаны при снятии компрессора, вам не нужно подключать их к новому компрессору.

Шаг 4 — Тест

Проверка. Теперь, когда вы установили компрессор, пришло время его протестировать.Установите на место защитную панель на задней части холодильника и подключите его снова. Подождите несколько минут и прислушайтесь. Вы слышите шум работающего компрессора? Откройте холодильник. Кажется, становится прохладнее? Подождите от 30 минут до часа, чтобы убедиться, что новый компрессор работает, прежде чем переставить холодильник обратно на место у стены.

Часто проблемы с охлаждением можно решить с помощью этого относительно простого самостоятельного ремонта. это намного дешевле, чем покупать новый холодильник, и как только вы сделаете это один раз, вы поймете, что вы мастер по обустройству дома.

Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

Как заглушить шумный компрессор холодильника?

Ник Эванс | Последнее обновление: 22 июня 2020 г.

Не знаете, как заглушить шум компрессора холодильника? Мы вас прикрыли.

В этой статье пойдет речь о:

• Что такое компрессор холодильника
• Как он работает
• Советы по устранению шума компрессора холодильника

И многое другое!

Вы не сможете полностью оценить тихий холодильник, пока не почувствуете шумный.Если ваш холодильник издает странные звуки, которых вы раньше не замечали, это признак того, что его нужно починить.

Что такое компрессор холодильника?

Компрессор холодильника действует как насос и двигатель, который обеспечивает циркуляцию хладагента в холодильном цикле.

Холодильный цикл состоит из четырех основных компонентов, включая:

1. Змеевики испарителя
2. Змеевики конденсатора
3. Расширительный клапан
4. Компрессор

Как работает компрессор холодильника?

Компрессор выталкивает пары хладагента в змеевики внутри холодильника, одновременно повышая давление хладагента.В газообразном состоянии хладагент достигает комнатной температуры и превращается в жидкость.

Охлаждается, проходя через змеевики холодильника и морозильника. Он поглощает тепло внутри вашего холодильника, что снижает температуру воздуха.

Когда хладагент завершает свой цикл, он испаряется в виде пара и возвращается обратно в компрессор. Процесс испарения происходит при -33 ° C (-27 ° F).

Шумы компрессора холодильника

Нормально работающий холодильник издает почти незаметные шумы.Однако, когда холодильник со временем изнашивается и рвется, компрессор выходит из строя, вызывая громкие звуки.

Есть несколько типов шумов, которые вы можете услышать из холодильника, которые могут быть связаны, а могут и не быть связаны с компрессором.

Если вы слышите булькающий звук, вероятно, это связано с таянием льда. Холодильник также может постоянно вибрировать; это происходит, когда он неравномерно расположен на полу.

Когда масло течет в компрессор, есть вероятность услышать капающий шум; однако иногда во время цикла оттаивания в дренажный поддон может стекать вода.

Иногда вы можете слышать другие шумы, такие как стук, жужжание, скрежет, дребезжание и хлопки. Все это сильно зависит от вашего типа холодильника и не обязательно указывает на неисправность вашего холодильника. Фактически, с большинством шумов можно справиться самостоятельно.

Как заглушить шумный компрессор холодильника

Есть шумный компрессор холодильника? Не волнуйтесь. Вот несколько способов избавиться от шума и восстановить нормальную работу холодильника.

Определите, почему и где возникает шум

Было бы полезно, если бы вы нашли основную причину шума, исходящего от компрессора холодильника. Проверьте, нет ли вибрации пола, которая является распространенной проблемой для холодильников, которые расположены на полу неравномерно.

Ножки холодильника должны находиться на одном уровне с полом.

Лучший способ справиться с вибрацией пола — это подложить под холодильник толстый резиновый коврик. Вы также можете прикрепить антивибрационные прокладки к ножкам холодильника.

Также проверьте исправность вентиляторов и замените их.

Звукоизоляция изнутри холодильника

Шум, исходящий изнутри холодильника, может исходить от компрессора и вентиляторов испарителя. Звукоизоляция внутренней части холодильника может значительно снизить шум от холодильника.

Используйте винил с массовой загрузкой (MLV), чтобы покрыть внутреннюю часть холодильника. Этот материал — наиболее эффективное решение для минимизации воздушных шумов. Вы также можете покрыть двигатель конденсатора MLV.

Использовать белые шумы

В качестве временного решения вы можете использовать машины с белым шумом для воспроизведения мелодий, которые нейтрализуют дребезжание и жужжание вашего холодильника.

Переставить холодильник

Неправильное размещение влияет на работу компрессора холодильника. Поэтому рекомендуется попробовать перенести холодильник в другое место.

Заполните холодильник предметами

Пустые сосуды производят больше всего шума. Наполнение холодильника напитками и едой может помочь свести к минимуму шум компрессора.Пустой холодильник время от времени включается и выключается, а наполненный — нет, поскольку он должен поддерживать свежесть содержимого.

Очистите компрессор и вентиляторы

Грязь и пыль могут накапливаться вокруг вентиляторов и компрессора холодильника, вызывая неисправности. Было бы лучше, если бы вы регулярно чистили вентиляторы и компрессор, чтобы предотвратить накопление грязи и шум компрессора.

Заменить мотор вентилятора

Двигатель вентилятора конденсатора вращает вентилятор, создавая охлаждающий эффект для змеевиков конденсатора.Двигатель работает одновременно с вентилятором испарителя и компрессором, и когда он выходит из строя, он может усилить шум холодильника.

Если у вас неисправный двигатель вентилятора, возможно, вам придется его заменить. Вам понадобится торцевой ключ и новый мотор вентилятора.

Вот шаги, которые необходимо выполнить при замене двигателя вентилятора конденсатора.

1. Отключите холодильник от источника питания.
2. Закрыть кран подачи воды.
3. Вытяните холодильник вперед, чтобы получить доступ к задней панели.
4. Отсоедините водопровод и выверните винты на задней и нижней панелях.
5. Найдите вентилятор и отсоедините жгут проводов от двигателя конденсатора.
6. Используйте торцевой ключ, чтобы вывернуть винты, крепящие двигатель к его монтажному кронштейну.
7. Возьмите новый вентилятор и прикрепите его к монтажному кронштейну с помощью соответствующих винтов.
8. Подсоедините жгут проводов и сдвиньте лопасть вентилятора к валу двигателя.
9. Установите на место заднюю и нижнюю панели.
10. Установите на место водопровод к впускному клапану холодильника. Обязательно затяните клапан, чтобы предотвратить утечку.
11. Снова подключите холодильник к источнику питания и осторожно верните его в исходное положение, оставив пару дюймов между стеной и задней панелью для лучшей вентиляции.

Заключение

Компрессор холодильника может издавать шум по многим причинам. Понимание того, как заглушить шум компрессора холодильника, необходимо для вашего душевного спокойствия!

Важно диагностировать причину шума, прежде чем пробовать различные решения для снижения шума компрессора.Использование звукоизоляционного материала, антивибрационной пены и винила с массовой загрузкой может помочь снизить шум.

Кроме того, вы можете попробовать переместить холодильник в другое место и наполнить его предметами, чтобы заглушить громкий компрессор.

Если шум не исчезнет, ​​не бойтесь обратиться за помощью к профессионалу. Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами. Спасибо за прочтение.

Рекомендуемая литература

Что такое компрессор холодильника?

[источник изображения]

Компрессор холодильника — один из четырех основных компонентов, обеспечивающих работу холодильника.Работа компрессора заключается в сжатии и регулировании потока хладагента. Компрессор получает газ низкого давления от испарителя и преобразует его в газ высокого давления. По мере того как газ сжимается и давление увеличивается, температура увеличивается. Какой коммерческий холодильник мне нужен?

Холодильники могут иметь компрессоры, установленные сверху или снизу. Компрессоры с верхним креплением лучше всего подходят для сухих складских помещений, где пол может стать пыльным и покрытым пролитыми ингредиентами.Компрессоры с нижним креплением лучше всего подходят для жарких помещений и кухонных помещений. Ниже приведены дополнительные преимущества обоих вариантов. Какую дверцу холодильника мне использовать?

Плюсы

• Не нужно часто чистить, потому что он не накапливает грязь и пыль от пола.
• Энергоэффективность
• Идеально подходит для более прохладных помещений.
• Больше места для хранения.
• Хладагентам не нужно проходить через заднюю часть, поскольку все компоненты находятся в одном месте.
• Эти компрессоры, как правило, служат дольше и требуют меньшего количества обращений в сервисный центр.

Минусы

• Сложнее добраться для обслуживания, которое может увеличить стоимость ремонта.
• Выбрасываемый горячий воздух может быть опасен для низких потолков.
• Начальная стоимость выше.

Плюсы

• Полки нижние более высокие.
• Поскольку к компрессору легче получить доступ, он упрощает обслуживание, обслуживание и чистку.
• Идеально подходит для более теплых помещений.
• Низкая начальная стоимость.

Минусы

• Компрессор, вероятно, будет чаще загрязняться.
• Поскольку трубопроводы с хладагентом проходят снизу вверх с задней стороны, это устраняет часть охлаждаемого пространства для хранения.

Компрессоры с нижним и верхним креплением предлагают большие преимущества для любого коммерческого применения на кухне.