Как повесить правильно радиатор отопления
Как повесить радиатор отопления. Разметка и крепеж
Как повесить радиатор отопления
Выполняя самостоятельный ремонт дома, часто приходится вешать самостоятельно на стены радиаторы отопления. Казалось бы, что тут может быть сложного? Однако часто именно с установкой радиаторов отопления и возникают определённые сложности.
О том, как самому прикрутить радиатор на стену или в нишу и будет рассказано в этой статье.
Как установить радиатор отопления
Вешать радиатор отопления на стену или в нишу, нужно уже после того, как поверхность полностью зашпаклёвана. Однако для этого заранее должны быть выведены из стены или ниши подключения для радиаторов. В зависимости от типа подключения отопительных батарей, это могут быть как хромированные трубки, так и просто металлопластиковые или пластиковые трубы.
Чтобы установить радиатор отопления на стену, сначала следует правильно произвести разметочные работы. Для этого потребуется, прежде всего:
- Рулетка и строительный уровень;
- Карандаш;
- Длинное правило или кусок ровного профиля;
Перед установкой радиатора отопления своими руками, в обязательном порядке нужно определиться с его высотой, а также с тем, как будет висеть радиатор, в нише или под окном. По правилам в нишах радиаторы отопления устанавливаются по центру, а под окнами на оборот, как можно ниже от пола. Если говорить о высоте радиатора отопления, на которой он должен быть установлен, то это расстояние не превышает 15 см, от чистового напольного покрытия.
После того как со всеми вышеперечисленными вопросами закончено, можно вешать радиатор отопления на стену. Первое что нужно сделать, это измерить расстояние от откосов окна или краёв ниши. Полученный размер необходимо разделить напополам. Делать это нужно для того, чтобы найти центр.
Затем от полученной разметки чертиться вертикальная линия, от которой и будет выполняться дальнейшая разметка для установки радиатора отопления. В зависимости от вида отопительного прибора, установка его на стену может быть различной, и это касается не только размеров между крепёжными элементами.
Как повесить алюминиевый радиатор на стену
Чтобы повесить алюминиевый радиатор на стену, нужно с каждого края радиатора отступить на две секции к середине. Таким образом, будет видно, между какими именно секциями будут установлены крепления для фиксации алюминиевого радиатор на стену.
Затем следует замерить расстояние от мест установки крепежей, после чего перенести их на стену. По полученным меткам делаются отверстия в стене для установки дюбелей в них и последующего монтажа крепёжных элементов радиатора отопления.
Как повесить металлический радиатор на стену
Панельные радиаторы отопления (металлические) повесить на стену можно немного по другой схеме. Изначально всё происходит, как и на первом этапе установки алюминиевого радиатора отопления. Нужно найти центр под окном, а затем определиться с высотой установки радиатора от пола.
Крепёжные элементы металлического радиатора отопления приварены к тыльной его стороне. Поэтому размеры при установке радиатора на стену здесь фиксированные, их нельзя увеличить или уменьшить как, например, при установке алюминиевого радиатора на одну или две секции в середину или к краям.
К тому же, для установки металлического радиатора на стену применяются не такие длинные крючки, а небольшие крепёжные элементы. Следует сначала замерить расстояние от середины крепёжных элементов на металлическом радиаторе, а затем перенести их на стену и произвести установку отопительного радиатора своими руками.
Как повесить радиатор отопления на гипсокартон
Следует знать, что при установке радиатора отопления нужно учитывать материал, из которого изготовлена стена, на которую будет вешаться радиатор отопления.
Часто бывает так, что бур при сверлении попадает в кирпичный шов, а дюбель после этого не хочет нормально держаться в отверстии. В таком случае можно пойти двумя путями: повесить радиатор отопления выше или ниже или заделать получившееся отверстие шпаклёвкой, после чего заново попытаться просверлить новое отверстие.
На стену из гипсокартона радиатор отопления вешается совсем по-другому. Здесь нет привычных саморезов и пластмассовых дюбелей. Для того чтобы повесить радиатор на гипсокартонную стену необходимо приобрести специальные крепежи (моли).
samastroyka.ru
Установка батарей отопления своими руками: как правильно повесить и подключить радиатор
Оглавление: Установка батарей отопления своими руками: крепление радиатора на стену Как установить радиатор отопления: подключение к отопительной системе
Как бы сложно ни выглядел процесс установки отопительных приборов, все же он вполне доступен для осуществления своими руками. Раз уж вы задались целью самостоятельно собрать систему отопления или просто заменить поизносившийся радиатор, то придется осваивать всю технологию. Именно решением этого вопроса мы и займемся в данном мастер-классе с пошаговыми фото, в котором вместе с сайтом stroisovety.org подробно изучим данный вопрос со всех сторон и узнаем, как выполняется установка батарей отопления своими руками: их крепление и подключение к магистралям отопительной системы.
Неважно, какой вид отопительных приборов вы собираетесь устанавливать – если речь идет о водяной системе отопления, то все они имеют единый принцип монтажа, который условно можно разделить на два этапа.
Установка батарей отопления своими руками: крепление радиатора на стену
Здесь все просто – главное все четко разметить и в нужном месте просверлить отверстия.
Для начала необходимо определиться с высотой установки отопительных батарей. Принцип таков – снизу отопительного прибора должно остаться свободное пространство для хорошего притока к батарее охлажденного воздуха. Как правило, это не менее 100мм над полом. Теперь берем в учет расстояние между верхней и нижней подводкой (500мм), добавляем отступ от пола 100мм и получаем уровень установки верхних кронштейнов батареи. Отмеряем 600мм и с помощью уровня отмечаем горизонтальную линию или просто ставим метки в предполагаемых местах установки кронштейнов.
Как правильно установить батарею — разметка
На полученной горизонтали отмечаем расстояние между двумя кронштейнами. Это расстояние в зависимости от типа отопительного прибора определяется либо в соответствии с межсекционными промежутками, либо исходя из скоб, установленных на тыльной стороне конвектора.
Следующим шагом необходимо перенести положение кронштейнов или мест крепления на 500мм ниже. Для этого с помощью того же уровня от меток установки верхних креплений опускаются две вертикали, на которых и откладывается расстояние в 500мм.
Установка батареи отопления своими руками фото
Вот и все, теперь мы имеем четыре необходимые точки крепления, в которых перфоратором бурим отверстия, вставляем в них пластиковые пробки и привинчиваем кронштейны, необходимые для монтажа батареи.
Бурение отверстий в стене для установки кронштейнов
После того как кронштейны станут на свои места, можно вешать батарею на место, проверять ее уровень и переходить к работам по подключению.
Как установить радиатор отопления — монтаж кронштейнов
Как установить радиатор отопления: подключение к отопительной системе
Установка батарей отопления в квартире, а вернее их подключение к трубопроводам, осуществляется в зависимости от используемого материала. Чтобы было понятно, уточню – каждая из современных систем трубопроводов имеет свои принципы и тонкости монтажа, поэтому их необходимо учитывать в процессе работы.
Комплектация батареи отопления фото
Для начала батарею или радиатор необходимо оснастить разъемными соединениями, заглушкой и краном Маевского для сброса воздуха. Как правило, американками или кранами с разъемным соединением оснащаются нижние подводки радиаторов отопления, а в верхние монтируется заглушка и кран Маевского.
Для надежности и герметичности соединение этих элементов системы отопления с радиатором осуществляется с помощью пакли. Эту работу удобнее выполнять на батарее, снятой со стены. Оснащенный необходимым оборудованием радиатор после своей комплектации снова вешается на стену.
Движемся дальше и переходим к непосредственному подсоединению трубопроводов – здесь без знания материала и принципов сборки трубопроводов не обойтись. В данном мастер-классе подключение и монтаж батарей отопления мы осуществляем с помощью полипропиленовой трубы, которая соединяется с помощью паяльника.
Монтаж батарей отопления своими руками фото
Включаем паяльник в сеть, дожидаемся его полного нагрева и приступаем к работе. Для начала собираем подводку – к отрезку трубы припаиваем резьбовой переходник и вкручиваем в него ответную часть американки или разъемного крана. Когда подводка готова, подгоняем ее размер до нужного и впаиваем в тройник, расположенный на магистральном трубопроводе.
Когда последний стык хорошенько остынет, подводку можно присоединять к радиатору отопления – все, что для этого нужно, так это только соединить разъемное соединение и затянуть его с помощью ключа. Вторая подводка к радиатору собирается аналогичным образом.
Как правильно установить батарею отопления
Вот теперь можно с полной уверенностью сказать, что монтаж батарей отопления своими руками выполнен, далее систему отопления наполняют водой и переходят к ее первому запуску.
Ну и напоследок один дельный совет – установка батарей отопления должна осуществляться с соблюдением горизонтального уровня. Если его не выдержать, то в одном из верхних углов в процессе работы системы будет скапливаться воздух. Как результат, батарея (или радиатор) будет прогреваться не полностью, и ее работа окажется менее эффективной.
Автор статьи Михаил Корнеев
stroisovety.org
Самостоятельный монтаж радиаторов отопления
Отопление частного дома » Радиаторы отопления
Установка батарей — советы
В силу различных причин может потребоваться установить радиаторы отопления своими руками — не лучшее финансовое положение, специалисты уже третий раз обещают прийти «завтра» и так далее. Нет ничего сложного в том, чтобы прикрепить к стене и подключить отопительные устройства к системе отопления. Соблюдение некоторых обязательных условий, аккуратность исполнения и продуманный подход станут залогом длительного срока службы радиаторов и надежности их функционирования.
Способы подключения
Трубы к батареям отопления могут подходить сбоку, снизу или с двух разных сторон. Односторонняя подводка приемлема, если отопительный прибор не слишком больших размеров. Специалисты не рекомендуют такой способ подключения к системе, если радиатор укомплектован десятью и более секциями. Исключение составляют только схемы с принудительной циркуляцией теплоносителя, где количество секций может доходить до двадцати.
Тем не менее, когда существует возможность разностороннего подключения радиатора, то ею желательно воспользоваться. Эта схема выгодна в силу разных причин. Во-первых, для нее характерна наиболее высокая теплоотдача. Во-вторых, исключается заиливание нижней части батареи, где отсутствует активная циркуляция теплоносителя.
При любом варианте подключения необходимо соблюдать следующие расстояния при установке радиатора:
- Удобство уборки и хороший уровень теплообмена сохраняется, когда приборы приподняты над полом на 10-12 см.
- Тепловой поток в комнату не будет уменьшаться, если расстояние до подоконника составляет не менее 8 сантиметров.
- Чтобы не греть только стену, нужно отодвинуть батарею от нее на 5 сантиметров.
Практично крепить на поверхность стены фольгированные материал. Благодаря столь простому решению значительно возрастает теплоотдача отопительного оборудования. Инфракрасные лучи (тепловой спектр), которые ранее поглощались стеной, отражаются и обогревают предметы внутри помещений.
Установка дополнительных элементов
При выполнении монтажных работ важно предусмотреть возможность регулировки потока теплоносителя к батарее. Это можно делать как в ручном, так и в автоматическом режиме. Благодаря запорной арматуре будет доступна регулировка температурного режима в отдельном помещении. При необходимости подачу тепловой энергии можно будет минимизировать или же вовсе прекратить. Кран понадобится и в случаях, когда батарея потребует ремонта или профилактики.
Важно! В однотрубных системах отопления установка запорной и регулирующей арматуры возможна только после монтажа обходной перемычки. В противном случае один кран перекроет подачу горячего теплоносителя к остальным радиаторам отопления.
Обязательно нужно предусмотреть установку на отопительных приборах кранов Маевского или других механизмов для удаления из системы воздуха. Как показывает практика, процедуру необходимо выполнять в начале отопительного сезона. В дальнейшем, если система выполнена грамотно, воздух не собирается, и потребности в его стравливании нет.
Монтаж соединений
Монтаж труб отопления
Если магистрали выполнены металлическими трубами, и стыковка осуществляется на резьбовых соединениях, то желательно иметь динамометрический ключ. Он показывает усилие, которое прилагается для соединения стыков при помощи резьбовых уплотнителей. Благодаря этому инструменту удается избежать плохого прилегания уплотнительных материалов. Точно так же исключаются повреждения соединений в результате чрезмерно приложенного усилия на завинчивание резьбы.
Желательно избегать приблизительных расчетов и монтажа «на глазок». В системе течет теплоноситель, который в большинство жилищ подается под давлением. Некачественный монтаж соединений в недалеком будущем может обернуться фонтаном горячей воды. А это не только ремонт своих квадратных метров, но и подтопление соседей снизу. Объем материальных затрат прогнозировать очень трудно, но с уверенностью можно сказать, что добрососедские отношения будут испорчены.
Если присмотреться внимательно к уже установленным батареям, то можно заметить, что они располагаются под небольшим уклоном. Это не ошибка специалистов. Такое размещение позволяет избежать скопления воздуха в верхних частях конструкции. Поэтому перед тем как повесить радиатор отопления, желательно разметить контур его расположения. Впрочем, если устройство снабжено краном Маевского, то этот вопрос не имеет большого значения.
Последовательность установки
Монтаж — важная часть работы
Монтажные работы выполняются в такой последовательности:
- Разметка под крепежные элементы и их установка на стене.
- Подсоединение к радиатору запорной арматуры, крана Маевского и заглушек.
- Установка батареи на кронштейнах, ее выравнивание по линии горизонта или расположение под небольшим углом.
- Состыковка тепломагистралей с отопительными устройствами.
- Опрессовка радиаторов.
По завершении всех работ следует набрать в систему воды и выполнить пробный запуск. Желательно добиться максимального давления теплоносителя, чтобы проверить герметичность всех мест соединения.
Крайне нежелательно устанавливать поверх отопительных приборов декоративные решетки или иные элементы, препятствующие нормальному теплообмену. Простой пример — на батарее установлены автоматические клапаны терморегуляции. Если поверхность батареи закрыта, то тепло будет плохо передаваться окружающему воздуху. Автомат перекроет приток горячей воды к радиатору, который долгое время остается горячим. Другими словами, из системы отопления практически выпадет один отопительный прибор.
В многоквартирных домах опрометчиво устанавливать стальные панели или алюминиевые радиаторы. Как правило, они не рассчитаны на работу в условиях высокого давления теплоносителя. А этот показатель в многоэтажках может доходить до 10 и больше атмосфер. Здесь желательно использовать биметаллические аналоги, которые рассчитаны на давление в 16 и более атмосфер.
Если возникают сомнения относительно своих возможностей, то легко прибегнуть к помощи специалистов. Не помешает ни их физическое участие, ни консультации. Очень важно, чтобы все работы были выполнены с некоторым запасом прочности. Тогда можно рассчитывать на сохранение целостности системы даже при возникновении нештатной ситуации.
Похожие записиКомментарии и отзывы к материалу
gidotopleniya.ru
Установка батарей отопления своими руками: как правильно повесить и подключить радиатор |
Как бы сложно ни выглядел процесс установки отопительных приборов, все же он вполне доступен для осуществления своими руками. Раз уж вы задались целью самостоятельно собрать систему отопления или просто заменить поизносившийся радиатор, то придется осваивать эту технологию. Именно решением этого вопроса мы и займемся в данном мастер-классе с пошаговыми фото, в котором вместе с сайтом stroisovety.org подробно изучим данный вопрос со всех сторон и узнаем, как выполняется установка батарей отопления своими руками: их крепление и подключение к магистралям отопительной системы.
Не важно, какой вид отопительных приборов вы собираетесь устанавливать – если речь идет о водяной системе отопления, то все они имеют единый принцип монтажа, который условно можно разделить на два этапа.
Установка батарей отопления своими руками: крепление радиатора на стену
Здесь все просто – главное все четко разметить и в нужном месте просверлить отверстия.
Для начала необходимо определиться с высотой установки отопительных батарей. Принцип таков – снизу отопительного прибора должно остаться свободное пространство для хорошего притока к батарее охлажденного воздуха. Как правило, это не менее 100м над полом. Теперь берем в учет расстояние между центрами подводки (500мм), добавляем 50мм отступ от центров радиатора и получаем уровень установки верхних кронштейнов батареи. Отмеряем 650мм и с помощью уровня отмечаем горизонтальную линию или просто ставим метки в предполагаемых местах установки кронштейнов.
На полученной горизонтали отмечаем расстояние между двумя кронштейнами. Это расстояние в зависимости от типа отопительного прибора, определяется либо в соответствии с межсекционными промежутками, либо исходя из скоб, установленных на тыльной стороне конвектора.
Следующим шагом необходимо перенести положение кронштейнов или мест крепления на 500мм ниже. Для этого с помощью того же уровня от мест установки верхних креплений опускается две вертикали, на которых и откладывается расстояние в 500мм.
Вот и все – имеем четыре необходимые точки крепления, в которых перфоратором бурим отверстия, вставляем в них пластиковые пробки и привинчиваем кронштейны, необходимые для монтажа батареи.
После того как кронштейны станут на свои места, можно вешать батарею на место, проверять ее уровень и переходить к работам по подключению.
Как установить радиатор отопления: подключение к отопительной системе
Установка батарей отопления в квартире, а вернее их подключение к трубопроводам, осуществляется в зависимости от используемого материала. Чтобы было понятнее, уточню – каждая из современных систем трубопроводов имеет свои принципы и тонкости монтажа, поэтому их и необходимо учитывать в процессе работы.
Для начала батарею или радиатор необходимо оснастить разъемными соединениями, заглушкой и краном Маевского для сброса воздуха. Как правило, американками или кранами с разъемным соединением оснащаются нижние подводки радиаторов отопления, а в верхние монтируется заглушка и кран Маевского.
Для надежности и герметичности соединение этих элементов системы отопления с радиатором осуществляется с помощью пакли. Эту работу удобнее выполнять на батарее, снятой со стены. Оснащенный необходимым оборудованием радиатор после своей комплектации снова вешается на стену.
Движемся дальше и переходим к непосредственному подсоединению трубопроводов – здесь без знания материала и принципов сборки трубопроводов не обойтись. В данном мастер-классе подключение и монтаж батарей отопления мы осуществляем с помощью полипропиленовой трубы, которая соединяется с помощью паяльника.
Включаем паяльник в сеть, дожидаемся его полного нагрева и приступаем к работе. Для начала собираем подводку – к отрезку трубы припаиваем резьбовой переходник и вкручиваем в него ответную часть американки или разъемного крана. Когда подводка готова, подгоняем размер подводки до нужного и впаиваем ее в тройник, расположенный на магистральном трубопроводе.
Когда последний стык хорошенько остынет, подводку можно присоединять к радиатору отопления – все, что для этого нужно, так это только соединить разъемное соединение и затянуть его с помощью ключа. Вторая подводка к радиатору собирается аналогичным образом.
Вот теперь можно с полной уверенностью сказать, что монтаж батарей отопления своими руками выполнен – систему отопления можно наполнять водой и переходить к ее первому запуску.
Ну и напоследок один дельный совет – установка батарей отопления должна осуществляться с соблюдением горизонтального уровня. Если его не выдержать, то в одном из верхних углов в процессе работы системы будет скапливаться воздух. Как результат, батарея или радиатор будет прогреваться не полностью, и ее работа окажется менее эффективной.
on-mirrors-edge.com
Установка батарей отопления: инструкция — как правильно установить, правила установки батарей своими руками, фото и видео подсказки
Содержание:1. Что потребуется для выполнения работ
2. Варианты разводки отопления
3. Правильная установка батарей отопления: инструкция
4. Расчет количества секций радиаторов
5. Инструменты для работы
6. Установка батарей
Можно ли выполнить монтаж отопительного оборудования самостоятельно? Этот момент интересует многих будущих владельцев частного дома. По мнению специалистов, установка батарей отопления своими руками – выполнимая задача для человека, имеющего навыки проведения строительных работ, который ознакомился с инструкцией.
Если поменять старые отопительные приборы на новые современные радиаторы, обогрев помещений будет более эффективным. Именно от качества установленных батарей зависит дальнейшее функционирования всей теплоснабжающей конструкции. Радиаторы в собственном доме можно смонтировать быстро и надежно.
Что потребуется для выполнения работ
До того, как производится самостоятельная установка отопительных батарей, необходимо:
- подготовить набор инструментов;
- сделать замеры и выполнить соответствующие расчеты;
- изучить инструкцию, как правильно установить батарею отопления;
- выделить время на выполнение работ, но главное для успешного результата — желание.
Варианты разводки отопления
Когда делается установка батарей отопления — инструкция к ним рекомендует, какая предпочтительнее схема монтажа приборов.
Чаще всего используют следующие варианты:
- Диагональное подключение. Обычно его задействуют для обустройства многосекционных отопительных конструкций. Отличительной особенностью диагонального монтажа является подсоединение трубопроводов: труба подачи подключается с одной стороны батареи в верхнюю футорку, а обратка — с другой стороны прибора в нижнюю футорку. При последовательном подключении жидкий теплоноситель циркулирует благодаря давлению, которое имеется в системе теплоснабжения.
Для удаления воздуха из батареи используют краны Маевского, помещая их на радиатор. Недостаток такого варианта заключается в том, что при необходимости проведения ремонта отопительного прибора потребуется снимать его и отключать систему. Читайте также: «Краны для радиаторов отопления: какие лучше». - Нижнее подключение. Данный вид разводки применяют, когда трубопроводы планируют разместить в напольном покрытии или под плинтусом. Нижнее подключение считается наиболее эстетичным при создании интерьера. Патрубки труб обратки и подачи располагают снизу радиатора и вертикально направляют в сторону пола. Как это выглядит, наглядно демонстрирует фото.
- Боковое одностороннее подключение. Этот способ является самым распространенным, поскольку обеспечивает максимальную теплоотдачу. Его суть заключается в подсоединении подающей трубки к верхней футорке, а обратной трубы – к нижней. Правила установки батарей отопления регламентируют, что при недостаточном прогреве секций в многосекционных приборах следует смонтировать удлинитель протока теплоносителя.
- Параллельное подключение. Присоединение выполняют через трубопровод, подключенный к подающему стояку. Отработанный теплоноситель покидает радиатор посредством трубопровода, который подсоединен к обратке. Наличие вентиля перед батареей и после нее позволяет снимать и ремонтировать прибор, не отключая теплоснабжение. Недостатком параллельного способа является потребность поддержания в системе высокого давления, иначе нарушается циркуляция жидкости.
Правильная установка батарей отопления: инструкция
Правила, согласно которым выполняется установка батарей отопления, являются одинаковыми для приборов из разных материалов изготовления – чугуна, алюминия, стали и биметаллических радиаторов.
Когда выполняется установка батарей отопления — инструкция требует обеспечить достаточную циркуляцию воздуха и отсюда теплообмен при четком соблюдении допустимых расстояний:
Расчет количества секций радиаторов
Прежде, чем производится установка новых батарей отопления, требуется выполнить расчет количества секций, которые нужно приобрести. Узнать данную информацию можно в торговом центре при их покупке или воспользоваться следующим правилом: если высота помещения не превышает 2,7 метра, одна секция способна обогреть 2 «квадрата» площади. Если получен дробный результат, его округляют в большую сторону.
Безусловно, при необходимости обогреть угловую комнату в старом панельном жилом доме или утепленный загородный коттедж, перед их владельцами будут стоять разные задачи. Читайте также: «Основные правила установки радиаторов отопления – пошаговое руководство».
Отсюда следует понимать, что подсчет количества секций осуществляется индивидуально с учетом множества нюансов, имеющих отношение к характеристикам помещений и отопительным элементам. Стоимость радиаторов отопления в обоих случаях будет отличаться, причем значительно. Читайте также: «Как выполняется установка батарей отопления – варианты и последовательность монтажа».
Инструменты для работы
Для самостоятельной установки батареи потребуются такие инструменты:
- ударная дрель;
- набор ключей;
- рулетка и карандаш;
- строительный уровень;
- шуруповерт;
- пассатижи.
Установка батарей
Рекомендации производителей отопительных приборов, поясняющие, как правильно установить батарею, содержат следующие последовательные шаги:
- сначала при наличии старых радиаторов необходимо выполнить их демонтаж. Предварительно из системы отопления сливают воду;
- затем производят разметку под крепление новых приборов;
- устанавливают кронштейн и навешивают батарею с регулятором. Чтобы убедиться в надежности крепежа и в том, что он выдержит батарею, на него следует навалиться всем весом одному человеку;
- монтируют запорную арматуру и подключают трубопроводы, обращая особое внимание на надежность резьбовых соединений. Читайте также: «Как установить батарею отопления – способы и варианты установки».
Соблюдая правила установки радиаторов отопления, можно сделать этот процесс безопасным и качественным.
Инструкция по установке батарей отопления на видео:
Установка кронштейнов для радиатора | Золотые Руки
Несколько дней назад мне позвонил мой старый клиент, назовем его Андрей, которому я не так давно менял батареи, с необычным вопросом.
Суть вопроса была такова: он и его друг решили самостоятельно заменить старые батареи. Как, и что для этого нужно, они в двух словах знали, да и Андрей в целом наблюдал за моими действиями, когда я работал. Если было что-то непонятно он всегда спрашивал, да и я особо не скрывая, подробно рассказывал ему особенности работы. Но, вот как правильно сделать разметку и сделать так,чтобы центры осей радиатора и трубы совпадали — они не доглядели. Поэтому и обратились ко мне.
Честно сказать, такого я никак не ожидал. Не ожидал, что когда-нибудь, это кому-то потребуется и придется объяснять по телефону как сделать разметку. Я никогда не задумывался, что это так сложно. Конечно, для меня все выглядит просто: снял старую батарею, разметил, просверлил отверстия, вбил в них кронштейны и подвесил радиатор. Но все просто только для меня, человека, практически каждый день меняющего батареи, как, например, для каждого из нас по утрам умываться
Вечером Андрей прислал письмо с благодарностью и фотографиями проделанной работы. Получилось отлично, не хуже чем у меня.
Этот жизненный эпизод крепко засел в моей памяти. Наверное, Андрей не единственный человек который столкнулся с такой проблемой. Поэтому, я решил более подробно рассказать, как размечаю и устанавливаю кронштейны для алюминиевых или биметалических радиаторов.
Как подготовиться к замене радиатора, что нужно для замены и какой нужен инструмент я писал здесь. Повторяться не стану, а сразу перейду к делу. Демонтировав старую батарею, увидим такую картину :
На горизонтальной трубе откручиваем муфты, если муфт нет нарезаем резьбу и устанавливаем переходные соединения. В данном случае замена производится на полипропиленовые трубы. В качестве уплотнительного материала для резьбы использую лён и пасту «Унипак».
Теперь подставляем радиатор к окну. Кому-то нравится, когда радиатор висит по центру окна, кто-то сдвигает ближе к краю. Как именно ставить — выбор за вами.
Лично мне нравится, когда радиатор висит по центру.
Далее, на стене между секциями делаем отметки для установки кронштейнов. Всего их три: центр и между двумя крайними секциями.
Кстати, часто задают вопрос: сколько кронштейнов необходимо для радиатора? Практика показала, что для алюминиевого радиатора до 12 секций- достаточно трех точек креплений: два сверху и один снизу. А если секций больше двенадцати, то точек креплений понадобится четыре. И еще, биметалические радиаторы тяжелее, поэтому такие радиаторы до 10 секций устанавливают на три кронштейна. Ну, а если более 10 секций, то на четыре.
data-ad-client=»ca-pub-8393321104355539″
data-ad-slot=»7110775203″>
Убираем радиатор в сторону, он нам пока не понадобится. Берем строительный уровень, подставляем его к центру горизонтальной трубы, на которую ранее установили переходную муфту, и на стене делаем отметку. Высчитывать центр с линейкой не нужно, достаточно определить на глаз.
Примерно на один сантиметр, ниже нашей метки проводим горизонтальную черту. На этой черте будут устанавливаться кронштейны. Почему ниже? Для того, чтобы центры осей радиатора и трубы совпадали.
Теперь до этой черты проводим вертикальные линии. Получится так:
Остается отметить расположение нижнего центрального кронштейна. От верхней черты отмечаем 50 см и делаем метку.
Сверлим отверстия, вставляем дюбеля и закручиваем в них кронштейны. Конечно, кронштейны можно и просто забить молотком, ведь как гласит народная мудрость: «Забитый саморез держит лучше, чем закрученный гвоздь»
Кронштейн для радиатора лучше всего выбирать плоский, с дюбелем. В отличии от других кронштейнов, эти- без проблем позволяют регулировать расстояние радиатора от стены и выравнивать его в плоскостях.
Далее устанавливаем радиатор
При необходимости выравниваем радиатор подгибая вверх или вниз кронштейн.
Регулируя радиатор, не забывайте следить за осями радиатора и трубы, они должны быть на одном уровне.
Конечно, перед тем как на кронштейны повесить радиатор, его нужно «собрать», т.е. установить футорки, краны и переходные муфты.
После всех манипуляций получится правильно установленный по осям радиатор. Готовый к подключению и дальнейшей эксплуатации, но это уже совсем другая история
P.S. Всё таки замена радиаторов отопления требует определенных знаний и навыков, а так же набор необходимого инструмента. Если ни того, ни другого у вас нет, но желание заменить радиаторы присутствует, вы можете обратиться ко мне за помощью. Для этого достаточно позвонить по номеру 903-36-05, отправить письмо на почту [email protected] или оставить заявку на сайте «Золотые Руки» и я сам перезвоню вам.
data-ad-client=»ca-pub-8393321104355539″
data-ad-slot=»2562162005″>
Установка батарей отопления в квартире
Здесь собраны материалы по такой теме как установка батарей отопления в квартире: видео и фото-материалы, подготовительные работы, правила монтажа, как правильно установить чугунные, биметаллические и алюминиевые радиатор.
Тепло в квартире зачастую зависит от совершенно простых вещей: старые или новые радиаторы установлены, из какого материала они сделаны и по какой схеме подключена система отопления.
Поменяв качество одного из компонентов, влияющих на обогрев жилья, можно устроить «лето» по вполне доступной цене.
Установка радиаторов отопления в квартире не настолько сложная процедура, если знаешь нормы и имеешь под рукой необходимые инструменты.
Нормы и правила замены
Согласно нормам, приведенным в СНиП, можно легко сориентироваться, какие батареи приобрести на замену, и как их поменять.
Чтобы знать, как правильно установить радиаторы отопления в квартире, потребуется учесть следующие положения:
- Новые батареи должны выдерживать такие же либо выше нагрузки давления, что и старые. При наличии централизованной системы отопления достаточно позвонить в организацию, поставляющую тепло в многоквартирный дом и выяснить необходимые показатели.
- Материал, из которого они сделаны должен быть совместим со старыми трубами. Если, например, к стальным стоякам присоединить медные радиаторы, то в скором времени придется столкнуться с такой проблемой, как коррозийное протекание.
- Нормы установки радиаторов отопления в квартире требуют, чтобы между ними и нижней частью подоконника расстояние было не менее 10 см, иначе тепловой поток не сможет высвобождаться с нужной скоростью, и помещения будут либо дольше прогреваться, тратя на это больше времени, либо оставаться прохладными.
- Расстояние нижней части батареи от пола должно соответствовать минимальному зазору в 10 и максимальному – в 15 см. Если эти показатели уменьшить или увеличить, это так же скажется на качестве теплообмена в квартире.
- То же касается расстояния между радиатором и стеной. Оно должно равняться 20 мм, и тогда с теплообменом в помещениях все будет в норме.
Все правила установки батарей отопления в квартире учтены в СНиП, поэтому достаточно с ними ознакомиться, свериться с показателями старой системы и сделать правильный выбор при покупке новых элементов и их подключении.
Как правильно установить батарею отопления в квартире читайте ниже.
Установка батарей отопления в квартире
Подготовительные работы
Совет довериться специалистам, когда имеешь дело с централизованным отоплением многоэтажного здания, совсем непраздный. Любая «самодеятельность» в этом плане наказуема. Неправильно подобранные радиаторы или трубы для стояков или не корректное их подключение могут оставить без тепла весь подъезд или стать причиной серьезной аварии.
Установка батарей (радиаторов) отопления в квартире своими руками допустима только при соблюдении всех правил и наличии нужных инструментов.
После того, как схема замены радиаторов была согласована с соответствующими службами, можно приступать к подготовительным работам:
- Перекрыть воду, как в квартире, так и у подлежащих замене участков.
- Слить воду из старых батарей и снять их.
- Продуть систему и освободить от остатков теплоносителя.
- Установить новый радиатор согласно инструкции от производителя.
- Протестировать систему на наличие протеканий и качеству нагрева элементов батареи.
Если в многоэтажке используется однотрубная схема отопления, то подключать радиаторы с большим числом секций, чем было до этого, запрещено.
Как установить радиатор отопления в квартире?
Варианты установки батарей отопления в квартире – фото:
Особенности установки чугунных батарей
Современные батареи из чугуна вполне элегантны и презентабельны, так что могут «вписаться» в любой интерьер. Кроме этого, именно они чаще всего соответствуют нормам старой системы.
Как установить батареи отопления в квартире?
Чтобы была произведена правильная установка батарей отопления в квартире, нужно соблюдать следующую последовательность действий:
- Чугунную секцию нужно разобрать на отдельные элементы.
- Подкрутить специальным ключом ниппели.
- Собрать все элементы в обратной последовательности.
Хотя внешний вид чугунных батарей разительно отличается от старых советских «гармошек», вес у них остался по-прежнему немалый. Чтобы снизить нагрузку на стены, можно использовать кронштейны, а если их поверхность выполнена из гипсокартона, то такой батарее потребуется напольная подставка.
Если чугунные батареи установить под небольшим углом, то это позволит сохранить высокую степень теплоотдачи, так как внутри нее не будет скапливаться воздух.
Правила монтажа биметаллических и алюминиевых радиаторов
Батареи из алюминия, предлагаемые отечественным рынком, встречаются двух видов:
- Те, что способны выдерживать давление до 16 атм. и предназначенные для высотных домов.
- Те, что годятся для автономного отопления с рабочим давлением до 6 атм. Последние не подходят для подключения к централизованной системе.
Особенностью их установки является:
- Элементы батареи нужно собрать, вставив заглушки с прокладками.
- Монтировать арматуру запорную и терморегулирующую, вкрутить кран Маевского.
- Согласно схеме монтажа наметить места крепления по отношению к подоконнику.
- Закрепить в отмеченных местах кронштейны и повесить на них алюминиевые радиаторы.
- Подключить их к системе отопления и протестировать.
Этот вид батарей можно использовать, как в однотрубной, так и двухтрубной схеме подключения.
Биметаллические радиаторы на сегодняшний день являются самыми дорогими на рынке, но и наиболее востребованными.
Связано это с тем, что в их основе лежат 2 вида металлов – алюминий снаружи, что позволяет сохранять высокую степень теплоотдачи и сталь внутри, на которую не влияет качество теплоносителя, что бережет элементы от коррозии.
Установка этого вида батарей отопления ничем не отличается от остальных, единственное, что нужно учитывать, так это совместимость их с трубами. Если они металлические, то проблем не будет, тогда, как металлопластиковые не всегда подходят.
Когда требуется создание тепла и уюта, вопрос, сколько стоит установить радиатор отопления в квартире, не столь существенен. В целом, с учетом покупки новых элементов, демонтажа старых и подключения к системе, это удовольствие не дешевое. Сэкономить можно, выполнив все работы самостоятельно.
Исходя из выше сказанного, можно сделать вывод: поменять батареи в квартире можно и самостоятельно, если соблюсти все нормы СНиП, выбрать подходящие по качеству элементы новой конструкции и следовать инструкциям при их установке.
Как установить батарею отопления в квартире – видео:
Как повесить радиатор отопления. Разметка и крепеж
Как повесить радиатор отопления
Содержание статьи:
Выполняя самостоятельный ремонт дома, часто приходится вешать самостоятельно на стены радиаторы отопления. Казалось бы, что тут может быть сложного? Однако часто именно с установкой радиаторов отопления и возникают определённые сложности.О том, как самому прикрутить радиатор на стену или в нишу и будет рассказано в этой статье.
Как установить радиатор отопления
Вешать радиатор отопления на стену или в нишу, нужно уже после того, как поверхность полностью зашпаклёвана. Однако для этого заранее должны быть выведены из стены или ниши подключения для радиаторов. В зависимости от типа подключения отопительных батарей, это могут быть как хромированные трубки, так и просто металлопластиковые или пластиковые трубы.
Чтобы установить радиатор отопления на стену, сначала следует правильно произвести разметочные работы. Для этого потребуется, прежде всего:
- Рулетка и строительный уровень;
- Карандаш;
- Длинное правило или кусок ровного профиля;
Перед установкой радиатора отопления своими руками, в обязательном порядке нужно определиться с его высотой, а также с тем, как будет висеть радиатор, в нише или под окном. По правилам в нишах радиаторы отопления устанавливаются по центру, а под окнами на оборот, как можно ниже от пола. Если говорить о высоте радиатора отопления, на которой он должен быть установлен, то это расстояние не превышает 15 см, от чистового напольного покрытия.
После того как со всеми вышеперечисленными вопросами закончено, можно вешать радиатор отопления на стену. Первое что нужно сделать, это измерить расстояние от откосов окна или краёв ниши. Полученный размер необходимо разделить напополам. Делать это нужно для того, чтобы найти центр.
Затем от полученной разметки чертиться вертикальная линия, от которой и будет выполняться дальнейшая разметка для установки радиатора отопления. В зависимости от вида отопительного прибора, установка его на стену может быть различной, и это касается не только размеров между крепёжными элементами.
Как повесить алюминиевый радиатор на стену
Чтобы повесить алюминиевый радиатор на стену, нужно с каждого края радиатора отступить на две секции к середине. Таким образом, будет видно, между какими именно секциями будут установлены крепления для фиксации алюминиевого радиатор на стену.
Затем следует замерить расстояние от мест установки крепежей, после чего перенести их на стену. По полученным меткам делаются отверстия в стене для установки дюбелей в них и последующего монтажа крепёжных элементов радиатора отопления.
Как повесить металлический радиатор на стену
Панельные радиаторы отопления (металлические) повесить на стену можно немного по другой схеме. Изначально всё происходит, как и на первом этапе установки алюминиевого радиатора отопления. Нужно найти центр под окном, а затем определиться с высотой установки радиатора от пола.
Крепёжные элементы металлического радиатора отопления приварены к тыльной его стороне. Поэтому размеры при установке радиатора на стену здесь фиксированные, их нельзя увеличить или уменьшить как, например, при установке алюминиевого радиатора на одну или две секции в середину или к краям.
К тому же, для установки металлического радиатора на стену применяются не такие длинные крючки, а небольшие крепёжные элементы. Следует сначала замерить расстояние от середины крепёжных элементов на металлическом радиаторе, а затем перенести их на стену и произвести установку отопительного радиатора своими руками.
Как повесить радиатор отопления на гипсокартон
Следует знать, что при установке радиатора отопления нужно учитывать материал, из которого изготовлена стена, на которую будет вешаться радиатор отопления.
Часто бывает так, что бур при сверлении попадает в кирпичный шов, а дюбель после этого не хочет нормально держаться в отверстии. В таком случае можно пойти двумя путями: повесить радиатор отопления выше или ниже или заделать получившееся отверстие шпаклёвкой, после чего заново попытаться просверлить новое отверстие.
На стену из гипсокартона радиатор отопления вешается совсем по-другому. Здесь нет привычных саморезов и пластмассовых дюбелей. Для того чтобы повесить радиатор на гипсокартонную стену необходимо приобрести специальные крепежи (моли).
Оценить статью и поделиться ссылкой:Правила установки радиаторов отопления, СНиП, монтаж и размещение
Система отопления должна присутствовать в каждом доме. При этом крайне важно, чтоб на каждом этапе ее установки четко соблюдались все правила установки радиаторов отопления – нарушения любого из них может повлечь серьезные нарушения в работе системы и даже привести к повреждению оборудования.
Установка радиатора управления
Возможные схемы подключения радиаторов
Перед тем, как приступать к процессу установки радиаторов отопления, крайне важно определить схему подключения. Существует несколько вариантов, как это сделать, это указано и в снип. Каждый из них имеет как определенные достоинства, так и недостатки. Методы подключения:
- боковое подключение. Данный способ является, пожалуй, наиболее распространенным, поскольку именно он позволяет добиться максимальной теплоотдачи радиаторов. Принцип монтажа довольно прост – подводящая труба подключается к верхнему патрубку радиатора, а отводящая – к нижнему. Таким образом, и подводящая, и отводящая трубы расположена на одном конце батареи.
- диагональное подключение. Данный метод используется преимущественно для длинных радиаторов, поскольку позволяет добиться максимального прогрева батареи по всей длине. В таком случае, подводящую трубу следует подключать к верхнему патрубку, а отводящую – к нижнему, который расположен на другой стороне батареи.
- нижнее подключение. Наименее эффективный метод подключения (по сравнению с боковым методом, КПД ниже на 5-15%), используемый преимущественно для отопительных систем, расположенных под полом.
Варианты подключения радиаторов отопления
Инструкция по установке радиаторов отопления
Итак, как правильно повесить батареи отопления? Вы приобрели радиаторы и даже определились, каким именно способом они будут установлены. Теперь необходимо ознакомится со всеми требованиями СНИП – и можно приступать к установке. На самом деле, все довольно просто.
Рекомендуем к прочтению:
Большинство производителей радиаторов, стараясь максимально облегчить жизнь пользователей, к каждой батарее прилагают детальную инструкцию и правила установки радиаторов отопления.
И им на самом деле необходимо следовать – ведь если радиатор будет установлен неправильно, в случае его поломки в ремонте по гарантии будет отказано.
Схема установки радиатора отопления
Если вы хотите уберечь прибор от царапин, пыли и иных повреждений, которые могут возникнуть во время монтажа, то в процессе установки можете не снимать защитную пленку – это допускают правила установки батарей отопления. Единственным наиболее важным требованием, которому необходимо следовать неукоснительно, является четкое соблюдение необходимых для нормальной циркуляции нагретого воздуха отступов. Вот какие правила монтажа радиаторов отопления к отступам выдвигает СНИП:
- согласно действующим нормам, расстояние от подоконника или нижней части ниши должно составлять минимум 10 см. При этом следует учитывать, что в случае если промежуток между радиатором и стеной будет менее ¾ глубины батареи, то поток теплого воздуха будет попадать в помещение значительно хуже.
- столь же строгие требования выдвигаются и к высоте установки радиаторов. Как правильно разместить батареи отопления? Так, если расстояние между нижней точкой радиатора и уровнем пола меньше 10 см, то отток теплого воздуха будет затруднен – а это отрицательно скажется на степени прогрева комнаты. Идеальным считается расстояние в 12 см между полом и радиатором. А если этот промежуток будет более 15 см, то тогда возникнет слишком большая разница температур между верхней и нижней частями помещения.
- если радиатор устанавливается не в нише под окном, а возле стены, то расстояние между поверхностями должно составлять минимум 20 см. Если оно будет меньше, то будет затруднена циркуляция воздуха, а кроме того, на задней стенке радиатора будет скапливаться пыль.
Установка радиаторов отопления у стены
Для того чтобы получить максимум полезной информации, которая касается установки радиаторов можно воспользоваться нашим ресурсом. Вы сможете найти множество ценных советов и рекомендаций, как осуществляется правильная установка радиатора отопления.
Рекомендуем к прочтению:
Порядок монтажа радиатора отопления
Следует отметить, что в СНИП прописан также порядок выполнения монтажа радиатора. Воспользовавшись им, вы все сможете выполнить правильно:
- Прежде всего, необходимо определить место для крепежей. Их количество зависит от размеров батареи, но даже в случае монтажа самого маленького радиатора кронштейнов должно быть не менее трех;
- Производится крепление кронштейнов. Для надежности необходимо использовать дюбели или цементный раствор;
- Устанавливаются необходимые переходники, кран Маевского, заглушки;
- Теперь можно начинать установку непосредственно самого радиатора;
- Следующий шаг – подсоединение радиатора к подводящей и отводящей трубам системы;
- Далее необходимо установить воздухоотводчик. Согласно современным СНИП, он обязательно должен быть автоматическим;
- После того, как правильный монтаж радиаторов отопления будет полностью завершен, можно удалить защитную пленку с радиаторов.
Установка кронштейнов для радиатора | Золотые Руки
Несколько дней назад мне позвонил мой старый клиент, назовем его Андрей, которому я не так давно менял батареи, с необычным вопросом.
Суть вопроса была такова: он и его друг решили самостоятельно заменить старые батареи. Как, и что для этого нужно, они в двух словах знали, да и Андрей в целом наблюдал за моими действиями, когда я работал. Если было что-то непонятно он всегда спрашивал, да и я особо не скрывая, подробно рассказывал ему особенности работы. Но, вот как правильно сделать разметку и сделать так,чтобы центры осей радиатора и трубы совпадали — они не доглядели. Поэтому и обратились ко мне.
Честно сказать, такого я никак не ожидал. Не ожидал, что когда-нибудь, это кому-то потребуется и придется объяснять по телефону как сделать разметку. Я никогда не задумывался, что это так сложно. Конечно, для меня все выглядит просто: снял старую батарею, разметил, просверлил отверстия, вбил в них кронштейны и подвесил радиатор. Но все просто только для меня, человека, практически каждый день меняющего батареи, как, например, для каждого из нас по утрам умываться
Вечером Андрей прислал письмо с благодарностью и фотографиями проделанной работы. Получилось отлично, не хуже чем у меня.
Этот жизненный эпизод крепко засел в моей памяти. Наверное, Андрей не единственный человек который столкнулся с такой проблемой. Поэтому, я решил более подробно рассказать, как размечаю и устанавливаю кронштейны для алюминиевых или биметалических радиаторов.
Как подготовиться к замене радиатора, что нужно для замены и какой нужен инструмент я писал здесь. Повторяться не стану, а сразу перейду к делу. Демонтировав старую батарею, увидим такую картину :
На горизонтальной трубе откручиваем муфты, если муфт нет нарезаем резьбу и устанавливаем переходные соединения. В данном случае замена производится на полипропиленовые трубы. В качестве уплотнительного материала для резьбы использую лён и пасту «Унипак».
Теперь подставляем радиатор к окну. Кому-то нравится, когда радиатор висит по центру окна, кто-то сдвигает ближе к краю. Как именно ставить — выбор за вами.
Лично мне нравится, когда радиатор висит по центру.
Далее, на стене между секциями делаем отметки для установки кронштейнов. Всего их три: центр и между двумя крайними секциями.
Кстати, часто задают вопрос: сколько кронштейнов необходимо для радиатора? Практика показала, что для алюминиевого радиатора до 12 секций- достаточно трех точек креплений: два сверху и один снизу. А если секций больше двенадцати, то точек креплений понадобится четыре. И еще, биметалические радиаторы тяжелее, поэтому такие радиаторы до 10 секций устанавливают на три кронштейна. Ну, а если более 10 секций, то на четыре.
data-ad-client=»ca-pub-8393321104355539″
data-ad-slot=»7110775203″>
Убираем радиатор в сторону, он нам пока не понадобится. Берем строительный уровень, подставляем его к центру горизонтальной трубы, на которую ранее установили переходную муфту, и на стене делаем отметку. Высчитывать центр с линейкой не нужно, достаточно определить на глаз.
Примерно на один сантиметр, ниже нашей метки проводим горизонтальную черту. На этой черте будут устанавливаться кронштейны. Почему ниже? Для того, чтобы центры осей радиатора и трубы совпадали.
Теперь до этой черты проводим вертикальные линии. Получится так:
Остается отметить расположение нижнего центрального кронштейна. От верхней черты отмечаем 50 см и делаем метку.
Сверлим отверстия, вставляем дюбеля и закручиваем в них кронштейны. Конечно, кронштейны можно и просто забить молотком, ведь как гласит народная мудрость: «Забитый саморез держит лучше, чем закрученный гвоздь»
Кронштейн для радиатора лучше всего выбирать плоский, с дюбелем. В отличии от других кронштейнов, эти- без проблем позволяют регулировать расстояние радиатора от стены и выравнивать его в плоскостях.
Далее устанавливаем радиатор
При необходимости выравниваем радиатор подгибая вверх или вниз кронштейн.
Регулируя радиатор, не забывайте следить за осями радиатора и трубы, они должны быть на одном уровне.
Конечно, перед тем как на кронштейны повесить радиатор, его нужно «собрать», т.е. установить футорки, краны и переходные муфты.
После всех манипуляций получится правильно установленный по осям радиатор. Готовый к подключению и дальнейшей эксплуатации, но это уже совсем другая история
P.S. Всё таки замена радиаторов отопления требует определенных знаний и навыков, а так же набор необходимого инструмента. Если ни того, ни другого у вас нет, но желание заменить радиаторы присутствует, вы можете обратиться ко мне за помощью. Для этого достаточно позвонить по номеру 903-36-05, отправить письмо на почту goldhands.spb@yandex.ru или оставить заявку на сайте «Золотые Руки» и я сам перезвоню вам.
data-ad-client=»ca-pub-8393321104355539″
data-ad-slot=»2562162005″>
Установка батарей отопления в квартире
Здесь собраны материалы по такой теме как установка батарей отопления в квартире: видео и фото-материалы, подготовительные работы, правила монтажа, как правильно установить чугунные, биметаллические и алюминиевые радиатор.
Тепло в квартире зачастую зависит от совершенно простых вещей: старые или новые радиаторы установлены, из какого материала они сделаны и по какой схеме подключена система отопления.
Поменяв качество одного из компонентов, влияющих на обогрев жилья, можно устроить «лето» по вполне доступной цене.
Установка радиаторов отопления в квартире не настолько сложная процедура, если знаешь нормы и имеешь под рукой необходимые инструменты.
Нормы и правила замены
Согласно нормам, приведенным в СНиП, можно легко сориентироваться, какие батареи приобрести на замену, и как их поменять.
Чтобы знать, как правильно установить радиаторы отопления в квартире, потребуется учесть следующие положения:
- Новые батареи должны выдерживать такие же либо выше нагрузки давления, что и старые. При наличии централизованной системы отопления достаточно позвонить в организацию, поставляющую тепло в многоквартирный дом и выяснить необходимые показатели.
- Материал, из которого они сделаны должен быть совместим со старыми трубами. Если, например, к стальным стоякам присоединить медные радиаторы, то в скором времени придется столкнуться с такой проблемой, как коррозийное протекание.
- Нормы установки радиаторов отопления в квартире требуют, чтобы между ними и нижней частью подоконника расстояние было не менее 10 см, иначе тепловой поток не сможет высвобождаться с нужной скоростью, и помещения будут либо дольше прогреваться, тратя на это больше времени, либо оставаться прохладными.
- Расстояние нижней части батареи от пола должно соответствовать минимальному зазору в 10 и максимальному – в 15 см. Если эти показатели уменьшить или увеличить, это так же скажется на качестве теплообмена в квартире.
- То же касается расстояния между радиатором и стеной. Оно должно равняться 20 мм, и тогда с теплообменом в помещениях все будет в норме.
Все правила установки батарей отопления в квартире учтены в СНиП, поэтому достаточно с ними ознакомиться, свериться с показателями старой системы и сделать правильный выбор при покупке новых элементов и их подключении.
Как правильно установить батарею отопления в квартире читайте ниже.
Установка батарей отопления в квартире
Подготовительные работы
Совет довериться специалистам, когда имеешь дело с централизованным отоплением многоэтажного здания, совсем непраздный. Любая «самодеятельность» в этом плане наказуема. Неправильно подобранные радиаторы или трубы для стояков или не корректное их подключение могут оставить без тепла весь подъезд или стать причиной серьезной аварии.
Установка батарей (радиаторов) отопления в квартире своими руками допустима только при соблюдении всех правил и наличии нужных инструментов.
После того, как схема замены радиаторов была согласована с соответствующими службами, можно приступать к подготовительным работам:
- Перекрыть воду, как в квартире, так и у подлежащих замене участков.
- Слить воду из старых батарей и снять их.
- Продуть систему и освободить от остатков теплоносителя.
- Установить новый радиатор согласно инструкции от производителя.
- Протестировать систему на наличие протеканий и качеству нагрева элементов батареи.
Если в многоэтажке используется однотрубная схема отопления, то подключать радиаторы с большим числом секций, чем было до этого, запрещено.
Как установить радиатор отопления в квартире?
Варианты установки батарей отопления в квартире – фото:
Особенности установки чугунных батарей
Современные батареи из чугуна вполне элегантны и презентабельны, так что могут «вписаться» в любой интерьер. Кроме этого, именно они чаще всего соответствуют нормам старой системы.
Как установить батареи отопления в квартире?
Чтобы была произведена правильная установка батарей отопления в квартире, нужно соблюдать следующую последовательность действий:
- Чугунную секцию нужно разобрать на отдельные элементы.
- Подкрутить специальным ключом ниппели.
- Собрать все элементы в обратной последовательности.
Хотя внешний вид чугунных батарей разительно отличается от старых советских «гармошек», вес у них остался по-прежнему немалый. Чтобы снизить нагрузку на стены, можно использовать кронштейны, а если их поверхность выполнена из гипсокартона, то такой батарее потребуется напольная подставка.
Если чугунные батареи установить под небольшим углом, то это позволит сохранить высокую степень теплоотдачи, так как внутри нее не будет скапливаться воздух.
Правила монтажа биметаллических и алюминиевых радиаторов
Батареи из алюминия, предлагаемые отечественным рынком, встречаются двух видов:
- Те, что способны выдерживать давление до 16 атм. и предназначенные для высотных домов.
- Те, что годятся для автономного отопления с рабочим давлением до 6 атм. Последние не подходят для подключения к централизованной системе.
Особенностью их установки является:
- Элементы батареи нужно собрать, вставив заглушки с прокладками.
- Монтировать арматуру запорную и терморегулирующую, вкрутить кран Маевского.
- Согласно схеме монтажа наметить места крепления по отношению к подоконнику.
- Закрепить в отмеченных местах кронштейны и повесить на них алюминиевые радиаторы.
- Подключить их к системе отопления и протестировать.
Этот вид батарей можно использовать, как в однотрубной, так и двухтрубной схеме подключения.
Биметаллические радиаторы на сегодняшний день являются самыми дорогими на рынке, но и наиболее востребованными.
Связано это с тем, что в их основе лежат 2 вида металлов – алюминий снаружи, что позволяет сохранять высокую степень теплоотдачи и сталь внутри, на которую не влияет качество теплоносителя, что бережет элементы от коррозии.
Установка этого вида батарей отопления ничем не отличается от остальных, единственное, что нужно учитывать, так это совместимость их с трубами. Если они металлические, то проблем не будет, тогда, как металлопластиковые не всегда подходят.
Когда требуется создание тепла и уюта, вопрос, сколько стоит установить радиатор отопления в квартире, не столь существенен. В целом, с учетом покупки новых элементов, демонтажа старых и подключения к системе, это удовольствие не дешевое. Сэкономить можно, выполнив все работы самостоятельно.
Исходя из выше сказанного, можно сделать вывод: поменять батареи в квартире можно и самостоятельно, если соблюсти все нормы СНиП, выбрать подходящие по качеству элементы новой конструкции и следовать инструкциям при их установке.
Как установить батарею отопления в квартире – видео:
Как повесить радиатор отопления. Разметка и крепеж
Как повесить радиатор отопления
Содержание статьи:
Выполняя самостоятельный ремонт дома, часто приходится вешать самостоятельно на стены радиаторы отопления. Казалось бы, что тут может быть сложного? Однако часто именно с установкой радиаторов отопления и возникают определённые сложности.О том, как самому прикрутить радиатор на стену или в нишу и будет рассказано в этой статье.
Как установить радиатор отопления
Вешать радиатор отопления на стену или в нишу, нужно уже после того, как поверхность полностью зашпаклёвана. Однако для этого заранее должны быть выведены из стены или ниши подключения для радиаторов. В зависимости от типа подключения отопительных батарей, это могут быть как хромированные трубки, так и просто металлопластиковые или пластиковые трубы.
Чтобы установить радиатор отопления на стену, сначала следует правильно произвести разметочные работы. Для этого потребуется, прежде всего:
- Рулетка и строительный уровень;
- Карандаш;
- Длинное правило или кусок ровного профиля;
Перед установкой радиатора отопления своими руками, в обязательном порядке нужно определиться с его высотой, а также с тем, как будет висеть радиатор, в нише или под окном. По правилам в нишах радиаторы отопления устанавливаются по центру, а под окнами на оборот, как можно ниже от пола. Если говорить о высоте радиатора отопления, на которой он должен быть установлен, то это расстояние не превышает 15 см, от чистового напольного покрытия.
После того как со всеми вышеперечисленными вопросами закончено, можно вешать радиатор отопления на стену. Первое что нужно сделать, это измерить расстояние от откосов окна или краёв ниши. Полученный размер необходимо разделить напополам. Делать это нужно для того, чтобы найти центр.
Затем от полученной разметки чертиться вертикальная линия, от которой и будет выполняться дальнейшая разметка для установки радиатора отопления. В зависимости от вида отопительного прибора, установка его на стену может быть различной, и это касается не только размеров между крепёжными элементами.
Как повесить алюминиевый радиатор на стену
Чтобы повесить алюминиевый радиатор на стену, нужно с каждого края радиатора отступить на две секции к середине. Таким образом, будет видно, между какими именно секциями будут установлены крепления для фиксации алюминиевого радиатор на стену.
Затем следует замерить расстояние от мест установки крепежей, после чего перенести их на стену. По полученным меткам делаются отверстия в стене для установки дюбелей в них и последующего монтажа крепёжных элементов радиатора отопления.
Как повесить металлический радиатор на стену
Панельные радиаторы отопления (металлические) повесить на стену можно немного по другой схеме. Изначально всё происходит, как и на первом этапе установки алюминиевого радиатора отопления. Нужно найти центр под окном, а затем определиться с высотой установки радиатора от пола.
Крепёжные элементы металлического радиатора отопления приварены к тыльной его стороне. Поэтому размеры при установке радиатора на стену здесь фиксированные, их нельзя увеличить или уменьшить как, например, при установке алюминиевого радиатора на одну или две секции в середину или к краям.
К тому же, для установки металлического радиатора на стену применяются не такие длинные крючки, а небольшие крепёжные элементы. Следует сначала замерить расстояние от середины крепёжных элементов на металлическом радиаторе, а затем перенести их на стену и произвести установку отопительного радиатора своими руками.
Как повесить радиатор отопления на гипсокартон
Следует знать, что при установке радиатора отопления нужно учитывать материал, из которого изготовлена стена, на которую будет вешаться радиатор отопления.
Часто бывает так, что бур при сверлении попадает в кирпичный шов, а дюбель после этого не хочет нормально держаться в отверстии. В таком случае можно пойти двумя путями: повесить радиатор отопления выше или ниже или заделать получившееся отверстие шпаклёвкой, после чего заново попытаться просверлить новое отверстие.
На стену из гипсокартона радиатор отопления вешается совсем по-другому. Здесь нет привычных саморезов и пластмассовых дюбелей. Для того чтобы повесить радиатор на гипсокартонную стену необходимо приобрести специальные крепежи (моли).
Оценить статью и поделиться ссылкой:Правила установки радиаторов отопления, СНиП, монтаж и размещение
Система отопления должна присутствовать в каждом доме. При этом крайне важно, чтоб на каждом этапе ее установки четко соблюдались все правила установки радиаторов отопления – нарушения любого из них может повлечь серьезные нарушения в работе системы и даже привести к повреждению оборудования.
Установка радиатора управления
Возможные схемы подключения радиаторов
Перед тем, как приступать к процессу установки радиаторов отопления, крайне важно определить схему подключения. Существует несколько вариантов, как это сделать, это указано и в снип. Каждый из них имеет как определенные достоинства, так и недостатки. Методы подключения:
- боковое подключение. Данный способ является, пожалуй, наиболее распространенным, поскольку именно он позволяет добиться максимальной теплоотдачи радиаторов. Принцип монтажа довольно прост – подводящая труба подключается к верхнему патрубку радиатора, а отводящая – к нижнему. Таким образом, и подводящая, и отводящая трубы расположена на одном конце батареи.
- диагональное подключение. Данный метод используется преимущественно для длинных радиаторов, поскольку позволяет добиться максимального прогрева батареи по всей длине. В таком случае, подводящую трубу следует подключать к верхнему патрубку, а отводящую – к нижнему, который расположен на другой стороне батареи.
- нижнее подключение. Наименее эффективный метод подключения (по сравнению с боковым методом, КПД ниже на 5-15%), используемый преимущественно для отопительных систем, расположенных под полом.
Варианты подключения радиаторов отопления
Инструкция по установке радиаторов отопления
Итак, как правильно повесить батареи отопления? Вы приобрели радиаторы и даже определились, каким именно способом они будут установлены. Теперь необходимо ознакомится со всеми требованиями СНИП – и можно приступать к установке. На самом деле, все довольно просто.
Рекомендуем к прочтению:
Большинство производителей радиаторов, стараясь максимально облегчить жизнь пользователей, к каждой батарее прилагают детальную инструкцию и правила установки радиаторов отопления.
И им на самом деле необходимо следовать – ведь если радиатор будет установлен неправильно, в случае его поломки в ремонте по гарантии будет отказано.
Схема установки радиатора отопления
Если вы хотите уберечь прибор от царапин, пыли и иных повреждений, которые могут возникнуть во время монтажа, то в процессе установки можете не снимать защитную пленку – это допускают правила установки батарей отопления. Единственным наиболее важным требованием, которому необходимо следовать неукоснительно, является четкое соблюдение необходимых для нормальной циркуляции нагретого воздуха отступов. Вот какие правила монтажа радиаторов отопления к отступам выдвигает СНИП:
- согласно действующим нормам, расстояние от подоконника или нижней части ниши должно составлять минимум 10 см. При этом следует учитывать, что в случае если промежуток между радиатором и стеной будет менее ¾ глубины батареи, то поток теплого воздуха будет попадать в помещение значительно хуже.
- столь же строгие требования выдвигаются и к высоте установки радиаторов. Как правильно разместить батареи отопления? Так, если расстояние между нижней точкой радиатора и уровнем пола меньше 10 см, то отток теплого воздуха будет затруднен – а это отрицательно скажется на степени прогрева комнаты. Идеальным считается расстояние в 12 см между полом и радиатором. А если этот промежуток будет более 15 см, то тогда возникнет слишком большая разница температур между верхней и нижней частями помещения.
- если радиатор устанавливается не в нише под окном, а возле стены, то расстояние между поверхностями должно составлять минимум 20 см. Если оно будет меньше, то будет затруднена циркуляция воздуха, а кроме того, на задней стенке радиатора будет скапливаться пыль.
Установка радиаторов отопления у стены
Для того чтобы получить максимум полезной информации, которая касается установки радиаторов можно воспользоваться нашим ресурсом. Вы сможете найти множество ценных советов и рекомендаций, как осуществляется правильная установка радиатора отопления.
Рекомендуем к прочтению:
Порядок монтажа радиатора отопления
Следует отметить, что в СНИП прописан также порядок выполнения монтажа радиатора. Воспользовавшись им, вы все сможете выполнить правильно:
- Прежде всего, необходимо определить место для крепежей. Их количество зависит от размеров батареи, но даже в случае монтажа самого маленького радиатора кронштейнов должно быть не менее трех;
- Производится крепление кронштейнов. Для надежности необходимо использовать дюбели или цементный раствор;
- Устанавливаются необходимые переходники, кран Маевского, заглушки;
- Теперь можно начинать установку непосредственно самого радиатора;
- Следующий шаг – подсоединение радиатора к подводящей и отводящей трубам системы;
- Далее необходимо установить воздухоотводчик. Согласно современным СНИП, он обязательно должен быть автоматическим;
- После того, как правильный монтаж радиаторов отопления будет полностью завершен, можно удалить защитную пленку с радиаторов.
Если во время монтажа отопительных радиаторов вы будете придерживаться всех вышеописанных правил и требований, то в таком случае будете долгое время наслаждаться теплом, которое дает ваша правильная установка батарей отопления и качественно сделанная отопительная система.
Как правильно установить батарею отопления
Как рассчитать местоположение
Чтобы сделать правильную установку радиатора отопления своими руками, необходимо знать, что подводящиеся к приборам отрезки труб располагают с незначительным уклоном, который направлен в сторону движения теплоносителя. При строго-горизонтальной прокладке, как и при незначительном перекосе в установке радиатора отопления, в чугунных или стальных батареях будет собираться воздух. Радиатор нужно будет постоянно выдувать вручную в целях избежания снижения теплоотдачи.
Схема установки радиатора.
Рекомендуется, чтобы центральная ось батареи отопления совпадала с осью, которая проходит через центр оконного проема. Допускаются отклонения в 2 см, которые абсолютно не определяются визуально.
Правила установки радиатора.
Перечень строгих правил:
- 1 м трубопровода должен наклоняться в сторону циркуляции на 0,5 см как минимум. Вычисляется угол наклона по длине монтируемых трубных отрезков;
- от поверхности пола до радиатора оставляют 6-10 см и больше;
- от нижней линии подоконника к верхней линии батареи – 5-10 см;
- от поверхности стены к радиатору – 3-5 см;
- при установке батареи обязательным условием выступает соблюдение вертикалей и горизонталей.
В целях повышения производительности батареи на располагаемой за ней стене перед установкой можно монтировать специализированный щит из теплоотражающих материалов. Можно просто покрыть плоскость стены составом с идентичными свойствами.
Правильная разметка радиаторов отопления с кронштейнами
Секционный принцип выбора устройств отопления позволяет точно определить количество секций, которые необходимы для обогрева помещений с конкретными техническими условиями.
Схема подключения отопления.
По правилам установки 1 м² площади нагревательной поверхности радиатора оснащается 1 кронштейном.
Итак, вот что необходимо сделать:
- с учетом вышеприведенных правил делается разметка точек установки кронштейнов;
- перед высверливанием отверстий необходимо все расстояния еще раз проверить;
- в высверленные отверстия вставляют дюбели, в которые затем вкручивают крепления.
Если разметка была выполнена правильно, радиатор плотно ляжет на все монтированные опоры, очень прочно опираясь на каждую. Последующая установка радиатора своими руками содержится в подключении устройства к системе коммуникаций.
Установка и подключение радиатора отопления.
Список необходимых приборов и материалов:
- ключи с размерами, которые позволяют с точностью соблюсти динамометрический момент;
- герметик;
- пакля, пропитанная масляной краской или с уплотнительной лентой;
- байпас;
- переходники;
- муфты;
- ниппели;
- уголки;
- запорные вентили;
- сгоны с резьбой, соответствующей размерам радиатора и труб;
- втулка;
- кран Маевского;
- насос;
- уровень.
Вернуться к оглавлению
Установка радиаторов
Схемы подключения радиаторов отопления.
Перед началом работ нужно сделать полное перекрытие отопительного контура, затем слить из системы воду, тщательно удалить остатки которой может помочь насос. Качественно проверяют при помощи уровня навешенный на опоры радиатор по горизонтали и по вертикали.
Из прибора необходимо выкрутить все заглушки. Подключают оборудованный вентилем байпас, который требуется только для однотрубного контура. Для подсоединения к двухтрубному контуру байпас не требуется, для соединения используют только сгон с подсоединенным к нему вентилем. При помощи сгонов с резьбой подключают радиатор к системе, для герметизации стыков используют паклю либо иной уплотнитель.
Установка завершена, но потребуется еще правильная опрессовка. Чтобы ее осуществить, нужно будет вызвать сантехника. И покупать аппарат ради установки нескольких батарей нет смысла.
Как правильно установить чугунную батарею?
Монтажная схема радиаторов отопления.
Не радующий изяществом материал достаточно долго сохраняет тепло и постепенно передает его в обогреваемое пространство. Для желающих узнать, как правильно делается установка радиатора отопления, который выполнен из теплоемкого чугуна, здесь описаны специфические особенности конструкции прибора и его установки:
- радиатор из чугуна перед монтажом необходимо развинтить, отрегулировать ниппели, а потом заново собрать радиатор. Разборка производится на верстаке при помощи пары радиаторных ключей, которые вставляются в ниппельные отверстия. В целях увеличения приложенной силы и для фиксирования в ушко ключа, который предназначен для отвинчивания нижнего ниппеля, вставляется ломик. В целях избежания перекоса оба ниппеля, которые расположены сверху и снизу, развинчиваются одновременно. Работу будет удобнее делать вдвоем. При развинчивании чугунного радиатора необходимо обратить внимание на направление резьбы. На разных сторонах радиатора из чугуна резьба имеет противоположное направление. Далее снимают секцию;
- по аналогии необходимо свинтить все секции, а потом в строго обратной последовательности нужно правильно сгруппировать их в единый прибор с необходимым количеством секций для обогрева помещения. Собранная батарея опрессовывается, при обнаружении течи регулируют в проблемном месте ниппель;
- настенные радиаторы из чугуна фиксируют на кирпичных и пенобетонных стенах. Древесные стены не выдерживают веса, поэтому собственнику дома из дерева необходимо будет поставить батареи со специальными напольными подставками-опорами. Но и на стены необходимо установить поддерживающие крепления;
- поскольку в частных домах отопление в основном однотрубное, то необходимо производить монтаж байпаса. В схеме подключения нужно устанавливать кран Маевского и соответствующую запорную арматуру;
- подсоединение к трубопроводу выполняется при помощи сгонов с резьбой. В деревянных постройках лучше сварочным аппаратом не пользоваться.
В технологии установки нет ни одного особо трудного момента. Если четко соблюдать последовательность, знать правила, изучить информацию о том, как правильно установить радиатор отопления, то можно смело приступать к делу с руками, которые уверенно держат радиаторные, динамометрические ключи и другие инструменты. Но для достижения успеха мало одной только уверенности. Обязательно будет помогать доскональное соблюдение правил установки и формирование безупречной герметичности, которая гарантирует полное отсутствие протечек.
Установка | Установите новый автомобильный аккумулятор | Autobatteries.com
- Прочтите информацию о безопасности и обращении на этом веб-сайте и следуйте ей.
- Очистите лоток, где находится аккумулятор. Используйте стальную мочалку или проволочную щетку, чтобы потереть металлические зажимы и удалить коррозию.
- Поместите новую батарею в батарейный отсек (убедитесь, что батарея полностью заряжена). Убедитесь, что он направлен в правильном направлении, чтобы положительная и отрицательная клеммы совпадали с соответствующими кабелями.Закрепите прижимной ремень в исходном положении над новым аккумулятором, убедившись, что он надежно закреплен, чтобы предотвратить его движение или вибрационный износ. Не затягивайте прижимную скобу слишком сильно, так как это может повредить пластиковый корпус и крышку.
- Подсоедините оба кабеля. Сначала подключите положительный (красный) кабель, а затем отрицательный (черный).
- Затяните гайки вручную. Не перетягивайте клеммные болты; рекомендуются следующие значения:
- Автомобильный терминал SAE (конический): от 50 до 70 дюйм-фунт.
- Боковой зажим (гайка 3/89): от 70 до 90 дюйм-фунт.
- Шпилька с резьбой: от 120 до 180 дюйм-фунт.
Как установить аккумулятор в автомобиль
Узнайте, как установить новый аккумулятор в свой автомобиль.
Советы по установке аккумуляторных батарей в легковые и грузовые автомобили
- Проверьте монтажную поверхность на предмет предметов или выступов, которые могут вызвать повреждение или износ корпуса или крышки. Батарея должна быть выровнена в лотке.Убедитесь, что в лотке нет посторонних предметов, которые могут повредить аккумулятор.
- Замените кабели и разъемы с признаками коррозии, ржавчины или других повреждений.
- Не поднимайте и не трогайте аккумулятор за клеммы.
- Если используется аккумулятор с двумя выводами (у него есть как верхние, так и боковые выводы), используйте верхние выводы для подключения дополнительных устройств и запуска автомобиля. Используйте клеммы со стороны аккумулятора только для запуска автомобиля.
- Проверьте полярность аккумулятора в соответствии с техническими характеристиками автомобиля.Обычно указывается полярность «заземления». «Обратная» полярность может серьезно повредить электрическую систему вашего автомобиля.
- Прижим должен быть затянут так, чтобы он был плотно прижат.
- Прижим верхней планки или верхней рамы: от 30 до 50 дюйм-фунт.
- Прижим нижнего углубления: от 60 до 80 дюйм-фунт.
- Прижим нижнего выступа: от 70 до 90 дюйм-фунт.
Внимание! Для некоторых автомобилей, оснащенных передовыми электрическими системами, могут потребоваться особые процедуры обращения.Подробную информацию см. В руководстве пользователя.
Как зарядить автомобильный аккумулятор
Зарядка разряженного автомобильного аккумулятора — это больше, чем просто подключение зарядного устройства, если вы хотите выполнять эту работу безопасно. Вы должны знать, какую клемму нужно удалить в первую очередь, если вам нужно снять аккумулятор, какую клемму сначала подключить к зарядному устройству, как долго заряжать разряженный автомобильный аккумулятор и многое другое.
Подготовка к зарядке
Прежде чем мы перейдем к тому, как заряжать автомобильный аккумулятор в домашних условиях, вам нужно знать, как подготовиться к зарядке аккумулятора.Очень легко получить хороший ток, если в батарее есть немного заряда. Прежде чем вы даже начнете, если вам нужно вынуть аккумулятор из автомобиля, чтобы зарядить его, убедитесь, что у вас есть инструменты для работы. Некоторые батареи легко доступны; однако некоторые из них находятся под крылом или внутри него, а некоторые могут даже находиться в багажнике или под сиденьем, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
Как прыгнуть от автомобильного аккумулятора
Убедитесь, что все аксессуары выключены, а освещение, включая внутреннее освещение, выключено.Если у вас есть что-нибудь, это может вызвать искрение аккумулятора во время работы с ним.
После того, как вы перейдете к аккумулятору, сначала отсоедините отрицательный провод или провод заземления. Это всегда черный кабель, если только кто-то не заменил кабели неправильного цвета. Если вы посмотрите на верхнюю часть батареи, вы увидите, что это за кабель — заземляющий кабель будет иметь отрицательный (-) знак, а силовой или положительный кабель будет иметь знак «плюс» (+).
Очистите клеммы аккумулятора щеткой для очистки клемм и смесью пищевой соды и воды, чтобы нейтрализовать кислоту аккумулятора.Если на клеммах и выводах аккумуляторной батареи образовалось большое количество кислоты, наденьте защиту для глаз и маску, чтобы воздушная коррозия не попала в глаза, нос и рот. Не прикасайтесь к лицу, пока не помоете руки.
Если аккумулятор имеет съемные крышки, осторожно снимите крышки и проверьте уровень воды. Если какая-либо из ячеек выглядит низкой, добавьте только дистиллированную воду; и будьте осторожны, чтобы не переполнить аккумулятор. Большинство современных аккумуляторов не требуют обслуживания, поэтому вы не сможете открыть их, чтобы проверить уровень кислоты.
Мы можем заменить аккумулятор в автомобиле! Найти магазин Meineke поблизости
Подключение зарядного устройства
Следуйте инструкциям для вашего зарядного устройства. Основные инструкции для большинства зарядных устройств включают:
Убедитесь, что зарядное устройство выключено.
Подсоедините положительный кабель зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора.
Подсоедините отрицательный кабель зарядного устройства к отрицательной клемме аккумулятора.
Установите зарядное устройство на самую низкую скорость зарядки.
Включите зарядное устройство и установите таймер.
При снятии зарядного устройства сначала выключите его, затем отсоедините положительный, а затем отрицательный кабель.
Как долго нужно заряжать автомобильный аккумулятор?
Если напряжение аккумулятора ниже 11,85, а зарядное устройство обеспечивает зарядку на 5 ампер, полная зарядка аккумулятора с током от 400 до 500 ампер холодного пуска займет около 12 часов.Для полной зарядки той же батареи потребуется около 6 часов, если заряд составляет 10 ампер. Чем ниже напряжение холостого хода в аккумуляторной батарее и чем больше ток холодного пуска, тем больше времени потребуется для зарядки аккумулятора.
Если элемент неисправен, аккумулятор не держит заряд. В этом случае принесите аккумулятор или автомобиль с аккумулятором в местный автосервис Meineke, и мы заменим аккумулятор в вашем автомобиле.
Если вы не можете завести свой автомобиль, прочтите наши пошаговые инструкции с изображениями о том, как запустить автомобильный аккумулятор от внешнего источника, это может быть полезно!
Как самостоятельно заменить автомобильный аккумулятор
24 мая 2019 г., 10:44
Автомобильные аккумуляторы обычно имеют срок службы от трех до пяти лет, а это означает, что вам, возможно, не придется менять разряженный аккумулятор, если вы покупаете новый автомобиль каждые три-четыре года.
Однако, если вы покупаете подержанные автомобили или оставляете свой автомобиль на более длительное время, весьма вероятно, что вам придется заменить его аккумулятор. Фактически, это причина номер один автомобилисты, вызывающие аварийную службу. К счастью, это простая работа, которую вы можете выполнить самостоятельно, используя минимум инструментов.
Автомобильный аккумулятор — это блок на 12 В, который играет важную роль в запуске двигателя. Он также приводит в действие все электрические системы автомобиля, включая фары, радио и электрические стеклоподъемники.Пока вы едете, аккумулятор будет заряжаться электричеством от генератора, который действует как небольшой генератор.
Со временем внутренние металлические части батареи подвергаются коррозии, что снижает ее способность удерживать заряд. Когда он в хорошем состоянии, автомобильный аккумулятор всегда будет обеспечивать необходимое напряжение для стабильного и правильного питания систем автомобиля.
Общие признаки необходимости замены автомобильного аккумулятора
Регулярно проверяя состояние аккумулятора, можно обнаружить некоторые общие признаки того, что аккумулятор требует замены.Однако автомобильный аккумулятор может разрядиться без каких-либо предупреждающих знаков.
- Автомобиль не заводится
- Автомобиль не заводится после начала прыжка (или удара)
- Скопление порошкообразного осадка на выводах аккумуляторной батареи
- Контрольная лампа аккумулятора на приборной панели
- Контрольная лампа Check Engine на приборной панели
Если ваш автомобиль не заводится, и на приборной панели не загораются сигнальные лампы, скорее всего, у вас разряженная или разряженная батарея.Прежде чем сразу покупать сменный аккумулятор и готовиться к его замене, попробуйте запустить машину отскока (или толкнуть).
После запуска автомобиля покатайтесь на нем (около 30 минут) с минимальным количеством используемых электрических систем, чтобы попытаться перезарядить аккумулятор, а затем выключите его. Возвращаемся к машине через пару часов или на следующий день. Если он запускается без проблем, батарея просто разряжена; однако, если автомобиль снова не заводится, аккумулятор не может сохранять заряд и его необходимо заменить.
Для правильной работы аккумуляторной батареи необходим чистый электрический ток. Если вокруг клемм аккумулятора образовались беловатые или синие остатки, это может повлиять на их работу. Чтобы удалить этот остаток, смешайте раствор пищевой соды (1 столовая ложка) и горячей воды (250 мл) и сотрите коррозию старой зубной щеткой. Избавление от остатков иногда может решить проблему неисправного аккумулятора.
Контрольная лампа аккумулятора на приборной панели указывает на проблему с зарядкой аккумулятора и на то, что напряжение, вырабатываемое генератором переменного тока, низкое.Автомобиль может работать при включенном индикаторе аккумулятора до тех пор, пока не закончится накопленная энергия. Точно так же индикатор проверки двигателя может появиться, когда двигатель изо всех сил пытается запустить, что может означать, что аккумулятор нуждается в скорой замене.
Как заменить автомобильный аккумулятор
Прежде чем мы перейдем к фактическому процессу замены автомобильного аккумулятора, который должен занять около 30 минут, необходимо установить определенное оборудование:
- Новый аккумулятор
- Набор разводных гаечных ключей или головок
- Защитные перчатки и очки
- 1 столовая ложка пищевой соды
- 250 мл горячей воды
- Старая зубная или металлическая щетка
- Радиокод
Раньше автомобильные аккумуляторы были почти универсальными, но развитие автомобильных технологий и улучшение характеристик двигателя привело к созданию сложной электрики, которая требует, чтобы многие модели имели определенный тип аккумулятора.В руководстве по эксплуатации автомобиля должна содержаться информация, необходимая для покупки правильного аккумулятора. Кроме того, вы можете использовать онлайн-сервис RAC по поиску аккумуляторов.
Вы также найдете код радио и любые другие необходимые PIN-коды в руководстве пользователя — когда аккумулятор отсоединяется, это приведет к сбросу радио и других электронных систем. Вам нужно будет использовать соответствующие коды, чтобы восстановить их работоспособность.
После того, как автомобиль выключен и припаркован на ровной поверхности, можно начинать процесс замены аккумулятора.
ШАГ 1. НАЙТИ АККУМУЛЯТОР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Это может показаться глупым, но не все автомобильные аккумуляторы расположены под капотом в моторном отсеке. Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, где находится аккумулятор — он может быть в багажнике или под одним из задних сидений (обычное дело в некоторых моделях BMW), чтобы сэкономить место или улучшить распределение веса. Он также может иметь пластиковую крышку для защиты, которую необходимо снять.
ШАГ 2: ОТСОЕДИНИТЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
Обычно клеммы аккумулятора находятся наверху аккумулятора, но вы можете найти их сбоку.Как и в случае с любой батареей, здесь есть и отрицательное, и положительное соединение. Отрицательная клемма будет иметь знак минус (‘-‘) и часто бывает черной; положительный вывод будет иметь знак плюса (‘+’) и часто красный.
Всегда сначала отсоединяйте отрицательную клемму , чтобы отключить аккумулятор и предотвратить прохождение заряда через него. С помощью гаечного ключа или гаечного ключа ослабьте зажим отрицательного кабеля и снимите его с клеммы, надежно отодвинув от других частей.
Повторите этот процесс, чтобы отсоединить положительную клемму.
ШАГ 3. ИЗВЛЕЧЬТЕ СТАРУЮ БАТАРЕЮ
Сама батарея будет удерживаться на месте зажимом в основании батареи или перемычкой, проходящей поверх нее. Отстегните любой держатель аккумулятора, который у вас есть в автомобиле, и открутите все винты. Теперь, когда аккумулятор разряжен, вы можете вынуть его из машины. У большинства батарей есть встроенная ручка, чтобы упростить это.
ПРИМЕЧАНИЕ. Аккумулятор может быть довольно тяжелым — весить от 13,5 до 27 кг (30–60 фунтов), поэтому вам может потребоваться рука помощи, особенно если у вас проблемы со спиной.Не забывайте держать его в вертикальном положении, потому что он содержит серную кислоту, которую вы не хотите никуда проливать.
ШАГ 4. ОЧИСТИТЕ ЗАЖИМЫ НА КОНТАКТЕ
Используя разрыхлитель и горячую воду, смешайте раствор для очистки клеммных зажимов с помощью зубной или металлической щетки и убедитесь, что на них нет остатков.
ШАГ 5: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ БАТАРЕЮ
Опустите новую батарею в пустое место, освободившееся от старой батареи, убедившись, что положительная и отрицательная клеммы находятся на правильных сторонах.Снова подсоедините зажим или планку, удерживающую аккумулятор на месте, вернув все винты на место.
ШАГ 6: ПОДКЛЮЧИТЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
На клеммах нового аккумулятора могут быть защитные крышки, которые необходимо снять. Всегда подключайте сначала положительную клемму . Поместите зажим на положительный вывод, убедившись, что он идет точно вниз. Сначала затяните его вручную, а затем используйте гаечный ключ или гаечный ключ, чтобы затянуть еще больше.
Повторите этот процесс, чтобы повторно подключить отрицательную клемму.
ШАГ 7. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НОВАЯ БАТАРЕЯ РАБОТАЕТ
Закройте аккумулятор и заведите автомобиль. Если у вас нет устройства для экономии заряда батареи, вам нужно будет ввести радиокод и любые другие PIN-коды для восстановления электронных систем.
Как избавиться от старого автомобильного аккумулятора
По закону автомобильные аккумуляторы нельзя утилизировать вместе с бытовыми отходами из-за содержащихся в них едких химикатов. В результате они классифицируются как опасные отходы и требуют ответственной утилизации.
В местном центре по переработке отходов вашего совета должна быть установка для утилизации старых автомобильных аккумуляторов. Кроме того, вы можете найти ближайший пункт захоронения опасных отходов, используя правительственный онлайн-инструмент.
Теги не указаны
Категория: Блог
Использование капельного зарядного устройства Автомобильный аккумулятор
Если у вас есть машина, это, скорее всего, ваш спасательный круг до работы и с работы. Аккумулятор постоянно заряжается.Другие автомобили, однако, больше приспособлены к хобби. Они сидят в гараже большую часть года. Сохранять эти батареи заряженными — более сложная задача. Ваше силовое решение находится в комплекте с зарядным устройством. Узнайте, как использовать зарядное устройство для вашего автомобиля, чтобы он всегда был готов к работе в любое время.
1. Установите характеристики мощности
Несмотря на то, что автомобильный аккумулятор является относительно стандартным, когда речь идет о характеристиках мощности, всегда идеально проверять напряжение и силу тока на выходе из зарядного устройства, прежде чем выполнять какие-либо подключения.Используйте переключатели и кнопки на зарядном устройстве для постоянного тока, чтобы настроить его на точные числа, указанные на автомобильном аккумуляторе.
Установите значения в середину диапазона, указанного для батареи. Любые колебания все еще могут быть в пределах безопасной зоны. Как сообщает Battery University, перезарядка аккумулятора приводит к повреждению и возможному возгоранию из-за химических реакций.
2. Расположите автомобиль
Транспортное средство нельзя переместить, если вы соедините вместе компоненты зарядного устройства автомобильного аккумулятора.Определитесь с постоянным местом для автомобиля. Он может быть расположен в навесе для машины или в гараже.
Имейте в виду, что некоторые пары будут выходить из системы во время процесса струйки. Это совершенно нормально. Однако пары нельзя концентрировать в замкнутом пространстве. Убедитесь, что в зоне транспортного средства есть вентиляция, чтобы избежать воспламенения.
3. Заземлите зарядное устройство
Если вы когда-либо раньше тестировали автомобильный аккумулятор, вы понимаете важность заземления.Эта отрицательная сторона цепи обеспечивает путь для электрического скачка, если он присутствует. По сути, это предохранительный механизм для любого аккумулятора.
Зарядное устройство необходимо заземлить, прежде чем подключать его к аккумулятору. Заземляющий зажим обычно входит в комплект поставки источника питания. Прикрепите его к чистой части рамы автомобиля. В этом случае вам нужно будет исследовать ходовую часть. Соответствующее заземление снизит риск возникновения проблем с электричеством во время протекания струйки.
4.Закрепите разъемы на батарее
Найдите красный и черный зажимы типа «крокодил», свисающие с зарядного устройства. Удерживая красный зажим, прикрепите его к положительной клемме аккумулятора. Убедитесь, что зажим надежно удерживает клемму. Он не должен выглядеть шатким или ненадежным.
Подсоедините черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Оцените также его плотное соединение. На этом этапе не прикасайтесь ни к каким частям провода или батареи. Мощность, которая должна пройти через компоненты, обеспечит длительный срок службы батареи без каких-либо коротких замыканий, сообщает Autotrader.
5. Подключите питание
Вся система должна быть достаточно стабильной, чтобы ее можно было подключить к источнику питания. Убедитесь, что зарядное устройство выключено. Вы пока не хотите начинать процесс включения. Осторожно подключите шнур питания зарядного устройства к ближайшей розетке. Взгляните в последний раз на свою установку. Каждое соединение должно быть плотно закреплено.
Включите зарядное устройство на панели управления. Также должны загореться заданные вами значения напряжения и силы тока.
6. Наблюдайте за настройкой
Наблюдать за зарядным устройством и аккумулятором.Не должно быть никаких признаков протекания энергии, например искр или тепла. Капельный заряд должен действовать точно так же, как и его описание. Небольшое количество энергии будет постоянно поступать на аккумулятор, пока автомобиль остается на хранении.
В течение первой недели зарядки следите за системой. Если все выглядит нормально и безопасно, можно проверять примерно раз в месяц. Ваш аккумулятор будет полностью заряжен, когда вы снова будете готовы выехать из машины.
Как заменить аккумулятор в автомобиле
Как и любой аккумулятор, автомобильные аккумуляторы со временем умирают.К счастью, заменить автомобильный аккумулятор не так уж сложно, и если вы не застряли где-нибудь, самая сложная часть этого навыка DIY — вытащить старый аккумулятор и вставить новый. Что касается инструментов, вам также не понадобится ничего особенного для этой задачи — только набор торцевых ключей или комбинированный ключ, пара перчаток и, возможно, проволочная щетка.
Когда вы будете готовы установить новый автомобильный аккумулятор, выключите двигатель, откройте капот и найдите аккумулятор. Теперь вы готовы взять инструменты и надеть перчатки, чтобы защитить руки от скопления сульфатов.Единственные инструменты, которые вам понадобятся, — это удлинитель гнезда и трещотка и / или комбинированный ключ. Размер розетки зависит от автомобиля, поэтому возьмите комплект с собой в машину.
Шаг 1 — Отсоедините кабели аккумулятора
Начиная с отрицательного (черного) кабеля аккумулятора, ослабьте гайку, удерживающую его на месте. Вы можете использовать комбинированный ключ или головку подходящего размера с удлинителем и трещоткой, чтобы удалить его. После ослабления отсоедините отрицательный кабель, потянув его вверх и отсоединив. Затем проделайте те же действия с положительным (красным) кабелем аккумулятора.
Если какой-либо кабель застрял или вам было трудно его извлечь, вы можете использовать съемник клемм аккумулятора, чтобы удалить его. Не рекомендуется использовать отвертку или другой подобный инструмент для его снятия, так как вы можете повредить клемму или кабель.
Шаг 2 — Снятие зажима аккумулятора
Теперь с помощью комбинированного ключа вы можете удалить зажим аккумулятора или другие ограничители аккумулятора, которые могут быть на вашем автомобиле, которые удерживают аккумулятор на месте.
Шаг 3 — Извлечение аккумулятора
Чтобы извлечь аккумулятор из автомобиля, возьмитесь двумя руками за аккумулятор из поддона, так как он будет тяжелым — около 40 фунтов.Если у батареи есть ручка, вы можете использовать ее вместо нее.
Шаг 4 — Удаление коррозии
Перед тем, как заменить старый автомобильный аккумулятор на новый, вы должны очистить всю оставшуюся коррозию. Эта коррозия обычно проявляется в виде рыхлого белого налета, который является остатком от батареи, который, возможно, образовался вокруг клемм вашей батареи. Вы можете использовать раствор для чистки аккумулятора для сильной коррозии или смесь пищевой соды и воды, чтобы превратить его в пасту.Используйте старую зубную щетку или металлическую щетку для чистки клемм и тряпку на любых других участках. Не забудьте также очистить прижимной зажим. Когда закончите, протрите все сухой тканью. Этот шаг рекомендуется выполнять каждый раз, когда вы меняете масло или выполняете другое плановое обслуживание вашего автомобиля, чтобы обеспечить хорошее соединение с аккумулятором.
Шаг 5 — Установите новую батарею
Вставьте новую батарею в батарейный отсек и снова закрепите ее на месте прижимным зажимом.Если у вас есть спрей для защиты от коррозии клемм аккумулятора, используйте его сейчас на обоих концах клемм. Убедитесь, что положительная и отрицательная клеммы находятся на правой стороне.
Шаг 6 — Повторно подсоедините кабели аккумуляторной батареи
Повторно подсоедините кабели аккумуляторной батареи. На этот раз вы сначала начнете с положительного (красного). Присоедините и закрепите положительный кабель, а затем проделайте то же самое с отрицательным (черным) кабелем аккумулятора. Делать это в таком порядке важно, чтобы у вас не возникло никаких проблем с электричеством.
Шаг 7. Проверьте свою работу
Все, что вам нужно сделать, это быстро проверить свою работу.Во-первых, убедитесь, что все ваши кабельные соединения и зажим аккумулятора надежны и надежны. Затем попробуйте переместить аккумулятор вперед и назад, чтобы убедиться, что у вас нет слабого электрического соединения. Затяните все, что движется.
Запустите двигатель примерно через минуту после установки. Если ваша машина заводится без проблем и фары работают, все в порядке. Если у вас тусклый свет или мерцание, выключите автомобиль и еще раз проверьте соединения клемм аккумулятора на герметичность и отсутствие коррозии и при необходимости устраните их.
Дополнительные советыОбязательно потяните за все язычки на аккумуляторной батарее нового автомобиля, которые указывают месяц или дату установки, а затем отметьте эту дату в своем календаре и записях о техническом обслуживании автомобиля. Еще лучше — настройте оповещение на месяц или два до того, как батарея, как ожидается, разрядится, чтобы в будущем вы не застряли. Проверяйте аккумулятор после каждой замены масла. Убедитесь, что кабели не ослаблены, проверьте их на наличие кислотной коррозии и исправьте при необходимости.
Как отключить автомобильный аккумулятор (Пошаговое руководство)
Знаете ли вы, что существует особый порядок , который необходимо соблюдать при отсоединении клемм аккумулятора?
В этой статье мы покажем вам, как безопасно отсоединить автомобильный аккумулятор , чтобы не навредить себе или своей машине.
Мы также рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов, в том числе , почему для может потребоваться отсоединение аккумулятора, и простой способ замены автомобильного аккумулятора.
В этой статье содержитсяДавайте нырнем.
Как отключить автомобильный аккумуляторОтключение автомобильного аккумулятора — довольно простой процесс.
Он включает в себя следующие 5 шагов:
Однако, прежде чем вы начнете, вам потребуются некоторые инструменты и меры безопасности:
Необходимые инструментыКлеммные болты аккумуляторной батареи нестандартного размера — это может быть один болт, зажим или пара болтов и гаек.Так что лучше всего иметь набор торцевых ключей или разводной ключ , готовый для работы с различными размерами и формами.
Вы также можете иметь под рукой антикоррозионную смазку или спрей для ржавчины .
Меры безопасностиПеред началом работ с аккумулятором автомобиля примите некоторые меры предосторожности, чтобы обезопасить вас и вашего автомобиля:
- Работа на открытом воздухе: Батареи содержат химические вещества, выделяющие горючие газы.Работайте на открытом воздухе, чтобы свести к минимуму возможность скопления и воздействия газа.
- Сухое рабочее место: Никогда не работайте во влажных помещениях. Автомобильный аккумулятор держит электрический заряд, и вы не хотите рисковать поражением электрическим током через мокрые поверхности.
- Удалите металлические украшения: Металл является проводящим, поэтому снимите все украшения, чтобы минимизировать риск поражения электрическим током от случайного контакта с клеммой аккумулятора.
- Используйте защитное снаряжение: Используйте перчатки и защитные очки, если таковые имеются.
- Дверь водителя открыта: Оставьте дверь водителя открытой, поскольку некоторые автомобили могут запереться при отключении аккумулятора.
- Переключение на парковку или 1-ю передачу: Если вы управляете автомобилем с автоматической коробкой передач, убедитесь, что он находится в режиме «Парковка», а если это автомобиль с механической коробкой передач, убедитесь, что он находится на первой передаче, чтобы предотвратить его откат.
Также обратите внимание, что некоторые электронные устройства (например, часы, радио или даже модуль управления двигателем) могут потерять свои настройки без питания от аккумулятора.Чтобы предотвратить это, вы можете использовать программу экономии памяти автомобиля, чтобы сохранить эти настройки.
Также неплохо проверить руководство к автомобилю, чтобы узнать, на какую электронику повлияет потеря заряда аккумулятора.
После того, как вы позаботились обо всем этом, вы можете начать отключать аккумулятор, выполнив следующие действия:
Шаг 1. Выключите зажигание и найдите аккумулятор.Выключите зажигание автомобиля и выньте ключ.
Затем вам нужно будет найти автомобильный аккумулятор.
В большинстве случаев он находится в моторном отсеке.
Однако некоторые батареи находятся в багажнике или под задним сиденьем, что затрудняет доступ к ним. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, если не можете его найти.
После того, как вы обнаружите аккумулятор, проверьте его на предмет коррозии, повреждений или утечки.
Если клемма автомобильного аккумулятора сильно корродировала , отсоединение кабельного зажима или разъема от клеммы аккумулятора может оказаться более сложной задачей. Не пытайтесь отсоединить разъем силой, так как вы можете сломать полюс батареи.
В этом случае вам нужно сначала устранить коррозию. Раствор воды и пищевой соды и проволочная щетка помогут избавиться от коррозии.
Если вам нужно подробное руководство по удалению коррозии, ознакомьтесь с нашим руководством по коррозии аккумулятора .
Если автомобильный аккумулятор поврежден, раздут или протекает , не работайте с ним.
Вместо этого вызовите механика, чтобы он разобрался, так как вам, скорее всего, придется его заменить.
Шаг 2. Сначала отключите отрицательную клеммуНекоторые клеммы аккумулятора закрыты пластиковыми крышками, которые необходимо снять.
Отрицательный полюс аккумуляторной батареи обычно обозначается знаком минус (-) и имеет черный колпачок. Положительный вывод обычно имеет символ плюса (+) и красную крышку.
При отсоединении автомобильного аккумулятора всегда снимайте отрицательный разъем (отрицательный зажим) с отрицательной клеммы сначала .Это необходимо во избежание поражения электрическим током или искр.
Как его отключить?
Определите размер необходимого торцевого ключа (обычно около 10 мм), наденьте его на болт разъема и поверните влево (против часовой стрелки), чтобы ослабить.
Важно: Никогда не позволяйте гаечному ключу касаться обеих клемм одновременно, так как вы создадите электрический путь.
После отсоединения отрицательного разъема и отрицательного кабеля аккумуляторной батареи снимите их и отложите в сторону на расстоянии от аккумуляторной батареи и положительной клеммы.
Шаг 3. Отсоедините второй положительный контактПосле отсоединения отрицательной клеммы проделайте то же самое с положительной клеммой.
Ослабьте положительный разъем и положительный кабель с помощью торцевого ключа, затем держите их подальше от аккумулятора и отрицательного кабеля.
Не позволяйте положительному разъему соприкасаться с металлическими частями автомобиля, , так как он может проводить остаточный ток, который может повредить или нарушить электрическую схему автомобиля.
Шаг 4. Отсоедините удерживающий механизм и извлеките аккумуляторБольшинство батарей крепятся к батарейному отсеку с помощью какого-либо удерживающего механизма. Обычно это скоба или ремешок.
Найдите удерживающие болты и ослабьте их, чтобы можно было отсоединить удерживающий механизм. Некоторые болты находятся близко к основанию лотка, и вам может потребоваться потянуться вниз с помощью торцевого ключа.
Батареи могут быть на удивление тяжелыми, часто от 40 до 60 фунтов.
Имейте это в виду, когда снимаете аккумулятор с поддона.
Если вы удаляете залитую свинцово-кислотную батарею, поднимайте ее вертикально, чтобы не пролить аккумуляторную кислоту внутрь.
Затем поместите старую батарею на ровную поверхность.
Шаг 5. Очистите батарейный отсек и кабельный разъемПосле извлечения батареи очистите лоток для батареи и кабельный зажим или разъем для использования в будущем.Делайте это независимо от того, устанавливаете ли вы новый автомобильный аккумулятор или просто берете автомобильный аккумулятор для подзарядки.
Очистите батарейный отсек и разъемы от грязи и коррозии, затем опрыскайте антикоррозийным составом.
Всегда проверяйте, чтобы каждый кабель аккумулятора не мешал.
Не оставляйте их свисающими с моторного отсека.
Что дальше?
Если вы планируете установить новую батарею или вернуть прежнюю, выполните весь процесс в обратном порядке:
- Закрепите аккумулятор с помощью удерживающего механизма перед повторным подключением клемм
- Нанесите немного антикоррозийной смазки на каждую клемму аккумулятора и разъем
- При повторном подключении автомобильного аккумулятора сначала подключите положительную клемму, а затем отрицательную
Примечание : Отключить и снова подключить автомобильный аккумулятор не сложно, и вы можете сделать это самостоятельно, проявив немного осторожности и внимания.Однако в случае сомнений всегда обращайтесь к профессионалу, который справится с задачей.
Теперь, когда вы знаете, как отключать и извлекать автомобильный аккумулятор, давайте рассмотрим несколько часто задаваемых вопросов.
5 Часто задаваемые вопросы об автомобильных аккумуляторахВот несколько ответов на распространенные вопросы об автомобильных аккумуляторах:
1. Зачем нужно отключать автомобильный аккумулятор?Существует множество причин для отсоединения автомобильного аккумулятора от моторного отсека.
Вот некоторые из обычных:
А.Замена неисправной батареиУстановка нового аккумулятора — одна из наиболее частых причин отключения аккумулятора.
Убедитесь, что старая батарея утилизирована надлежащим образом.
B. Зарядка разряженной батареиВы можете использовать зарядное устройство для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора.
Иногда вам не нужно извлекать аккумулятор из моторного отсека, а только отсоединить кабели и подсоединить аккумулятор к зарядному устройству.
Если вы не уверены в использовании зарядного устройства, попросите механика выполнить эту задачу за вас. Вы также можете попросить их протестировать его, чтобы выяснить, почему вообще разряжается батарея.
C. Очистка аккумулятора от коррозииКорродированные клеммы аккумулятора следует очистить, так как коррозия влияет на характеристики аккумулятора и может сократить срок его службы.
Часто бывает полезно вынуть аккумулятор из моторного отсека при чистке, чтобы предотвратить попадание коррозионных элементов и чистящих средств на детали двигателя.
D. Выполнение технического обслуживания автомобилейНекоторое обслуживание двигателя может потребовать отсоединения аккумулятора или снятия его с пути для доступа к деталям двигателя.
E. Хранение автомобиля на длительный срокЕсли вы планируете хранить автомобиль в течение длительного периода, рекомендуется отключить как минимум отрицательную клемму автомобильного аккумулятора. Это предотвращает ненужную разрядку батареи, так как полностью заряженная батарея может держать заряд в течение 6-12 месяцев, если вы это сделаете.
В качестве альтернативы вы можете использовать выключатель аккумуляторной батареи (также известный как аварийный выключатель), который присоединяется к отрицательной клемме для отключения электрического соединения. Выключатель аккумулятора является отличным противоугонным устройством и в другое время.
И, наконец, если вы планируете оставлять аккумулятор неиспользованным в течение длительного времени, вы можете прикрепить его к приспособлению для хранения аккумулятора, чтобы поддерживать его заряд. Это гарантирует, что он может быть запущен, когда он вам снова понадобится.
2.Что такое свинцово-кислотный аккумулятор?Свинцово-кислотный аккумулятор — самый распространенный тип автомобильных аккумуляторов. Он может быть в формате влажной ячейки (заливной) или сухой ячейки (гель или AGM). Батарея обычно состоит из свинцовых пластин и аккумуляторной кислоты (смесь воды и серной кислоты).
Однако свинцово-кислотные батареи — не единственный существующий тип батарей.
Ознакомьтесь с различными типами автомобильных аккумуляторов .
3. Для чего нужен автомобильный аккумулятор?Основная функция аккумуляторной батареи в автомобиле — подавать искру в стартер для запуска двигателя.
Автомобильный аккумулятор также обеспечивает питание всех электрических компонентов вашего автомобиля — от фар до бортового компьютера.
Когда ваш автомобиль работает, генератор подзаряжает аккумулятор.
Но когда двигатель выключен, ваша батарея работает на собственном накопленном заряде. Вот почему важно избегать ненужных утечек из любой электрической системы (например, фар), когда вы не управляете автомобилем.
4. Можно ли перезарядить разряженную батарею?Успешная перезарядка разряженной батареи зависит от того, насколько она разряжена.
Это хорошее время, чтобы иметь под рукой вольтметр или мультиметр, чтобы вы могли измерить напряжение аккумулятора и получить представление о состоянии его заряда.
Если напряжение аккумулятора составляет 12–12,4 В , он все еще имеет около 25–75% заряда, но его недостаточно для запуска автомобиля.
В этом случае вы можете вытащить соединительный кабель, завести автомобиль от внешнего источника и покататься на нем, чтобы генератор перезарядил аккумулятор. Сведите к минимуму использование какой-либо электроники и держите автомобиль как можно дольше на холостом ходу.Нацельтесь примерно на 30 минут вождения.
Если напряжение аккумулятора ниже 12В , аккумулятор полностью разряжен. Вы по-прежнему можете запустить двигатель от внешнего источника, но зарядка от генератора не рекомендуется, если аккумулятор автомобиля разряжен на , а не на .
Лучше использовать специальное зарядное устройство для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора. Просто имейте в виду, что очень старую батарею восстановить невозможно.
5. Как легко заменить аккумулятор в автомобиле?Если аккумулятор вашего автомобиля вышел из строя, контрольная лампа аккумулятора или контрольная лампа двигателя, вероятно, загорится на приборной панели.
Но не стоит паниковать.
RepairSmith может помочь вам решить проблемы с аккумулятором и при необходимости установить новый аккумулятор.
Что такое RepairSmith ?
RepairSmith — удобное решение для обслуживания и ремонта мобильных автомобилей. Вот несколько веских причин помнить о них:
Замена автомобильного аккумулятора и ремонт могут быть выполнены прямо на подъездной дорожке
- Эксперт, сертифицированные специалисты ASE проводят осмотр и обслуживание вашего автомобиля
- Онлайн-бронирование — это удобно и просто
- Конкурентоспособная предварительная цена
- Все обслуживание и исправления проводятся с использованием высококачественных инструментов и запасных частей
- RepairSmith предлагает 12 -месяц | Гарантия на 12 000 миль на весь ремонт
Стоимость замены аккумулятора зависит от марки и модели автомобиля, а также местоположения.Чтобы получить точную оценку стоимости, заполните эту онлайн-форму.
Последние мыслиОтключить автомобильный аккумулятор несложно. Самое главное помнить, что отрицательная клемма снимается с первой .
И когда вы снова подключаете аккумулятор, просто в обратном порядке.
Однако, если у вас есть другие проблемы с аккумулятором и вы хотите быть в большей безопасности, просто свяжитесь с RepairSmith и позвольте их сертифицированным специалистам ASE выполнить работу прямо у вас на подъездной дорожке!
Как установить батарею для дома на колесах
Аккумулятор для дома на колесах — это жизненная сила вашего дома на колесах во время путешествий.Он позволяет открывать и закрывать горки, включать свет и управлять электрическим тормозом, если прицеп отсоединяется от тягача. Иногда аккумулятор перестает держать заряд и требует замены. Приведенные ниже шаги помогут вам безопасно заменить аккумулятор в доме на колесах.
Подсказка: продлите срок службы батареи вашего дома на колесах, позволив заряду батареи разрядиться прибл. 50% перед подзарядкой и никогда не храните аккумулятор в разряженном состоянии. Хранение в разряженном состоянии приводит к кристаллизации пластин, а затвердевшие пластины не могут генерировать энергию.Это верный способ испортить аккумулятор. Имейте в виду, что ваш RV будет естественным образом разряжаться, когда он не используется, поэтому не забывайте заряжать аккумулятор каждые 3 месяца, даже зимой.
Чтобы установить аккумулятор, выполните следующие действия:
- Отключите все источники питания, включая освещение и аксессуары. Если при снятии отрицательного кабеля возникает искра, тяга все еще присутствует.
- Обратите внимание на положение батареи в лотке с учетом полярности.
- Отсоедините кабели, сначала отрицательный, и снимите старую батарею.
- Убедитесь, что держатель и прижим не имеют коррозии.
- Если это не аккумулятор, не требующий обслуживания, убедитесь, что новый аккумулятор залит нужным количеством электролита. Чтобы долить электролит, просто добавьте дистиллированную воду до нужного объема. Никогда не следует добавлять кислоту в аккумулятор, потому что в нормальных условиях уровень кислоты остается неизменным, а уровень воды падает во время процесса электролиза.
- Очистите клеммы проволочной щеткой до блеска металла.
- Установите новую батарею в лоток, соблюдая полярность, как указано в шаге 2.
- Подсоедините кабели к новой батарее.
- Установить прижим.
- Проверить огни RV.
Подсказка: вибрация может разрушить аккумулятор, поэтому убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен!
Общие меры предосторожности при зарядке аккумулятора
- Убедитесь, что область вокруг аккумулятора хорошо вентилируется во время зарядки аккумулятора.
- Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи надежны и не подвержены коррозии.
- Разместите зарядное устройство как можно дальше от аккумулятора, насколько это позволяют кабели постоянного тока.
- Никогда не устанавливайте зарядное устройство непосредственно над заряжаемыми аккумуляторами. Газы из аккумуляторов вызовут коррозию и повредят зарядное устройство. Также возможно, что газы из аккумулятора могут вызвать взрыв или пожар.
- Никогда не пытайтесь зарядить замерзший аккумулятор. Зарядка аккумулятора при температуре ниже 0 градусов Цельсия неэффективна и неэффективна. Если возможно, перед зарядкой нагрейте аккумулятор до комнатной температуры.
Проверка правильной полярности
Обычно системы RV с напряжением 12 В постоянного тока подключаются с использованием черного провода в качестве положительного (горячего) и белого провода в качестве отрицательного (заземления). В некоторых случаях установка может быть подключена с использованием красного провода для плюса и черного провода в качестве заземления. При изменении полярности многие 12-вольтовые приборы и аксессуары постоянного тока могут выйти из строя.