Типы ККБ (компрессорно-конденсаторных блоков)
Компрессорно-конденсаторный блок — это незаменимая часть любой система кондиционирования. Если кратко, то такой блок представляет непосредственно источник холода, благодаря которому происходит работы кондиционера.
Виды компрессорно-конденсаторных блоков по числу контуров
Предоставляется возможность различать блоки по некоторым факторам. Можно делить ККБ по числу контуров (компрессоров). Тогда выходит, что делятся они на:
- одноконтурные;
- двухконтурные;
- трехконтурные.
К одному компресорно-конденсаторному блоку можно подключать несколько внутренних блоков. К одноконтурному блоку присоединяется лишь один внутренний блок, к двухконторному — два, к трехконторному — три. То есть на каждый контур по одному внутреннему блоку.
Виды компрессорно-конденсаторных блоков по способу охлаждения
По способу охлаждения существуют два вида ККБ:
- водяное охлаждение;
- воздушное охлаждение.
При выборе ККБ необходимо заранее знать, где именно он будет размещен: на улице или в помещении. Большое количество теплоты, которое выделяет конденсатор, уходит в окружающий мир.
ККБ воздушного охлаждения оснащен вентилятором, который отводит теплоту при помощи воздушных потоков. Есть осевой и центробежный вентилятор.
ККБ с осевым вентилятором чаще всего выставляют за пределами помещения: на стене, крыше дома и так далее. Однако при специальных условиях возможно установить данный вид ККБ и в помещении. Стоимость ККБ с осевым вентилятором невысока, однако он немного мощнее, чем с центробежным вентилятором.
Применение компрессорно-конденсаторный блок с водяным охлаждением сильно ограничивается из-за наличия подобного типа охлаждения. Монтируют их, как правило, в каких-то помещениях. Охлаждение самого конденсатора может проводить различными способами.
Проточная вода также применяется для качественного охлаждения конденсатора. От ККБ воздушного охлаждения этот вид охлаждения отличается тем, что они гораздо мощнее и эффективнее. Следует отметить, что использование обычной проточной воды является большим плюсом, так как стоимость охладительной установки значительно падает.
Однако чем мощнее ККБ с водяным охлаждением, тем они становятся дороже в цене. К тому же установка подобных блоков требует крайне квалифицированного монтажа и гидравлического расчета.
Широкий ассортимент компрессорно-конденсаторных блоков радует глаз, он точно позволит сделать правильное решение и приобрести конкретно тот вид ККБ, который прослужит продолжительно время.
Компрессорно-конденсаторный блок: конструкция и сфера использования
Практически в состав всех систем вентиляции включают компрессорно-конденсаторный блок, отвечающий за нагрев или охлаждение воздуха. ККБ входит в класс неавтономных кондиционеров.
В нем хладагент в состоянии жидкости проходит подготовительный этап, а затем поступает в теплообменник и испаряется.
В этом материале мы расскажем о принципах работы этого оборудования, подробно остановимся на нюансах его подбора и некоторых особенностях монтажа.
Содержание статьи:
Составляющие компрессорно-конденсаторного блока
ККБ — моноблок с компактно размещенными в нем узлами. Применяют их в тандеме с устройствами приточной вентиляции, со любого типа, оснащенными внутренними блоками или системами прямого охлаждения. Они могут заменить чиллер, когда установка последнего невозможна из-за большой нагрузки на кровлю.
Основными элементами этой значимой части системы вентиляции являются:
- компрессор;
- двигатель;
- вентилятор центробежный или осевой;
- теплообменник, выполняющий функцию конденсатора;
- система электропитания;
- система управления.
Дополнительно ККБ комплектуют соединителями, усиливающими его работоспособность и состоящими из дросселя, специального фильтра, клапана соленоида, смотрового стекла. Современные модели ККБ работают на озонобезопасных хладагентах. В них может циркулировать высокоэкологичный фреон R-22, R-407C, R-410a. Подходят они как к любым вентиляционным установкам, так и к канальным охладителям.
Компрессоно-конденсатоный блок монтируют как внутри, так и снаружи. Обычно производители оснащают агрегат защитой от перепадов напряжения и давления
Внутренние элементы ККБ изолируют и заземляют, чтобы избежать травмирования электрическим током. Производители покрывают поверхности всех узлов прибора антикоррозионным покрытием. Это позволяет эксплуатировать его во влажных условиях.
Плюсы компрессорно-конденсаторного блока
Если сравнить ККБ с , то можно отметить явные преимущества первого:
- Выработка одного кВт холода обходится дешевле, т.к. здесь нет промежуточного хладоносителя.
- Удобная регулировка. Каждый ККБ подключают к одной приточной установке, поэтому управление осуществляют посредством стандартных контроллеров.
- Простой монтаж. Никаких дополнительных вентиляторов, воздуховодов и других элементов не нужно. Потребуется только монтаж теплообменника испарителя.
ККБ может быть составляющей большой вентиляционной системы и отдельным блоком, встроенным в аппарат. Бывают они стационарными напольными и настенными навесными. Стационарные блоки размещают возле строений и на крыше.
Включение ККБ в систему кондиционирования является самым дешевым и доступным решением
Компрессор ККБ в современном исполнении оснащают защитой от неустойчивой работы электросети, влияния влаги, механических повреждений, критически высоких и низких температур. Все это нарушает функционирование агрегата. Корпус, в который заключен блок, изготавливают из оцинкованной стали, потому он не коррозирует.
Чтобы быстрее происходило охлаждение устройства, производители часто дополняют теплообменник, конденсатор, магистрали вставками из алюминия. Защищен от вредных воздействий и теплообменник — на его поверхность наносят специальный антикоррозийный сплав.
Для возможности осуществления контроля за давлением внутри ККБ, все элементы, контактирующие с хладоносителем, оснащают ревизионными ниппелями.
Несмотря на такие преимущества, нередко бывает, что после монтажа ККБ быстро выходит со строя или вообще не включается в работу. Специалисты указывают на одну причину. Это неграмотный подбор компрессорно-компенсаторного блока и испарителя.
Нюансы подбора ККБ
Чаще всего выбирают подходящий для конкретных обстоятельств компрессорно-конденсаторный агрегат по мощности. Для этого придется выполнить стандартный расчет, исходя из производительности вентустановки в мᶾ/час, температуры, влажности воздуха снаружи в летний период, температуры приточного воздуха. Этот параметр плюс влажность подбирают для конкретного региона согласно СНиП.
Первый параметр берут градусов на 6 меньше, чем оптимальная температура в помещении. Кроме этих значений придется воспользоваться и-д диаграммой. Затем все найденные параметры подставляют в формулу: Qхол=1,2хLх(Iнар-Iприт)/3600.
На фото изображена психометрическая и-д диаграмма влажного воздуха. С ее помощью можно на основании двух известных величин определить остальные параметры воздуха, в том числе и расход холода без сложных вычислений
Чтобы вовсе обойтись без вычислений, иногда пользуются упрощенной методикой. Установлено, что на каждые 10 м² и высоте помещения 3 м необходимо 1 кВт холода. Если площадь помещения составляет 200 м², необходим блок 20 кВт.
Специалисты советуют обратить внимание на несколько нюансов, важных для правильного выбора агрегата. Чтобы гарантировать эффективную работу ККБ, рассчитывать его нужно не на максимальный температурный режим наружного воздуха, а на минимум, предусмотренный диапазоном работы ККБ.
Если выполнить расчет по максимальной температуре воздуха снаружи, то агрегат сможет работать нормально, когда температура на улице будет равняться расчетной или подымется выше этого значения. Когда же ее значение упадет, будет наблюдаться такое явление, как только частичное кипение хладагента в испарителе. Жидкий фреон возвратится на всасывание компрессора. За этим последует заклиниванию последнего.
Для нормальной работы производительность компрессора должна быть меньшей максимальной производительности испарителя. Соединительный комплект не всегда продается вместе с компрессорно-конденсаторным блоком. Иногда нужно подбирать его самостоятельно, но для этого нужно знать технические особенности элементов, входящих в этот узел обвязки.
Рекомендации по подбору фильтра-осушителя
Этот узел необходим для впитывания влаги, разных ненужных примесей из фреоновой магистрали. Выбор его осуществляют по таблицам производителей с учетом марки хладагента. Кроме этого, важно заранее знать, каким способом будет происходить установка этого элемента — пайкой, под отбортовку, на штуцерах. От этого будут зависеть соединительные размеры.
Этот элемент обвязки отвечает за сохранение чистоты холодильного контура. Хорошо справляется с этой задачей только фильтр хорошего качества
Влияет на выбор фильтра и показатель производительности по жидкости, что влияет на промежуток между заменами. Важно и то, как будет функционировать ККБ — исключительно на холод или и на тепло. В первом случае фреон будет двигаться в одну сторону, во втором — в обе.
Как выбрать смотровое стекло?
Этот элемент необходим для контроля уровня заправки фреона, состояния фильтра, присутствия влаги в контуре. При его выборе исходят из марки фреона, температуры окружения, способа монтажа стекла, наличия индикатора влажности, критического уровня влажности.
Если по контуру циркулирует фреон R407C или R410A, то полиэфирное масло для этих марок может образовывать кислоту и спирт при взаимодействии с водой. Об этом просигнализирует изменившийся цвет смотрового стекла, что поспособствует предотвращению заклинивания компрессора в результате разложения масла. О нормальном состоянии холодильного контура свидетельствует зеленый цвет индикатора.
Переход в сторону желтого оттенка говорит о том, что за холодильным контуром нужно следить более внимательно. Полностью желтый индикатор указывает на недопустимое количество влаги в контуре. После принятых мер по ее удалению фильтр придется менять.
Выбор терморегулирующего вентиля
ТРВ регулирует поступление хладагента из блока в испаритель для охлаждения. Выбирают его по типу хладагента, по номинальной холодопроизводительности, температуре кипения, переохлаждения, конденсации. Принимают к учету и температурный уровень рабочей среды — максимум и минимум.
ТРВ — важный элемент холодильного контура. Различают два вида терморегулирующих вентилей — с уравниванием внешним и внутренним. Ему отведена роль регулировщика подачи хладагента в испаритель. Также он отвечает за его расширение, приводящее к понижению давления и температуры
Влияет на выбор и способ уравнивания давления — внутренний или внешний. Необходимо знать, как будет производиться монтаж ТРВ. Обычно его устанавливают под пайку, отбортовку или на штуцерах.
Подбор соленоидного клапана
На выбор этого элемента влияет марка фреона, максимальные показатели рабочей температуры и давления. Важен и такой параметр, как пиковое значение открывающего перепада давлений. Следует обратить внимание на соединительные размеры, производительность.
Учету подлежит коэффициент Ку, который учитывает изменение расхода рабочей среды, когда разница давлений на будет составлять 1 Бар.
Разновидности компрессорно-конденсаторных блоков
Вид ККБ определяется видом собственного охлаждения. Оно может осуществляться при помощи воздуха, воды, внешнего охладителя. Агрегаты первого вида имеют встроенный вентилятор, формирующий воздушный поток.
Если в конструкцию включен осевой вентилятор, то агрегат монтируют вне здания. При наличии центробежного вентилятора, монтаж агрегата выполняют непосредственно в помещении.
Мощность охлаждаемого воздухом ККБ, может быть очень большой — до 45 кВт в час. В быту обычно достаточно агрегата мощностью максимум 8 кВт
Компрессорно-конденсаторный агрегат, в котором конденсатор охлаждается с помощью воды, более мощный. Он не требует для своей работы большого объема воздуха, поэтому отличается компактностью и предназначен для внутренней установки. Его монтаж возможен на значительном расстоянии.
ККБ с конденсатором выносного типа применяют реже, в основном при нехватке места в помещении. При этом собственно блок устанавливают внутри комнаты. Теплообменник размещают за ее пределами.
Принцип функционирования ККБ
В основу работы компрессорно-конденсаторного блока положен закон физики о поглощении тепловой энергии при смене состояния хладагента из жидкого состояния в другую агрегатную форму. При протекании процесса в обратном направлении выделяется ранее накопленная тепловая энергия и передается потребителю.
Когда ККБ работает на охлаждение, внутри теплообменника идет испарение фреона, затем его конденсация. При обогреве все наоборот.
Включают и выключают агрегат, а также регулируют мощность воздушного потока посредством системы управления. Для подключения ее к ККБ имеются специальные шины и датчики
В то время как монтаж чиллер-системы позволяет индивидуально задавать температурный режим для каждого помещения, при применении ККБ температура будет иметь везде одинаковое значение. Задают ее на основном термостате для всего здания.
ККБ с воздушным охлаждением
Холодильный контур имеет 2 теплообменника. Один из них — теплообменник конденсатора, находится в самом ККБ. Второй — теплообменник испарителя, расположен в воздухоохладителе центрального кондиционера. Кроме этих узлов в холодильный контур входит компрессор, заключенный в корпус ККБ.
Также его элементами являются фильтр-осушитель, ТРВ, стекло смотровое. Последние три элемента находятся на межблочной жидкостной магистрали недалеко от испарителя.
В отличие от других узлов холодильного контура, сечение для пропуска фреона в термо-расширительном вентиле небольшое. Регулировка его зависит от температуры испарения фреона в теплообменнике и величины давления. До ТРВ сжатый газообразный фреон в теплообменнике конденсатора имеет избыточное давление, нагнетаемое компрессором. После ТРВ — в теплообменнике испарителя давление понижается.
В конденсаторе хладагент, потеряв тепло окружающему пространству, конденсируется. После отдачи части тепловой энергии фреон еще пребывает под повышенным давлением, но только до момента прохождения термо-расширительного вентиля. После этого давление резко снижается и происходит охлаждение.
Чаще всего ККБ оснащают конденсатором воздушного охлаждения. Входящий и выходящий трубопроводы блока оборудованы запорными вентилями, чтобы исключить попадание вовнутрь влаги или внешних загрязнений
Под воздействием центробежного вентилятора основного кондиционера теплообменная поверхность испарителя нагревается. Приобретает высокую температуру и переходит в газообразную фазу и до этого жидкий хладагент, циркулирующий в испарителе. При этом он вбирает в себя тепло из приточного воздуха, тем самым охлаждая его.
После хладагент в виде газа снова оказывается в компрессоре, сжимаясь, трансформируется в жидкое агрегатное состояние и процесс циркуляции возобновляется.
Агрегат с водяным охлаждением
Установка ККБ с охлаждением водой предусматривает предварительные гидравлические расчеты и профессиональный монтаж. Стоимость этих блоков выше, чем у воздушных аналогов. Объясняется это необходимостью дополнительных затрат на устройство градирни, прокладку контура к ней, приобретение насосов.
Предназначены эти агрегаты для монтажа внутри здания. Охлаждение конденсатора здесь происходит при помощи жидкости, совершающей круговой оборот по замкнутому контуру. На улице устанавливают градирню — мокрую или сухую или же используют проточную воду.
Это климатическое оборудование имеет дополнительный теплообменник. Он охлаждает хладагент и, забирая тепло частично, прогревает циркулирующую воду, которую затем можно использовать повторно. Ее употребление в системе отопления, для горячего водоснабжения оправдывает несколько большие вложения в покупку оборудования такого типа.
ККБ с водяным охлаждением можно монтировать в высоких строениях. Такие агрегаты идеально подходят для прибрежных районов, т.к. внутренняя установка предохраняет их от воздействия, присутствующей здесь, агрессивной среды
Преимуществом агрегатов с водяным охлаждением является их более высокая мощность и возможность и перспектива увеличения дистанции между блоком и градирней насколько это удобно. Если в качестве охладителя использовать проточную воду, то стоимость кондиционирования воздуха значительно падает.
Особенности монтажа ККБ
Установке компрессорно-конденсаторного агрегата должна предшествовать тщательная подготовка. Прежде всего, проверяют соответствие таких данных агрегата, как фазное подключение, напряжение, частота тока соответствующим характеристикам линии электроснабжения.
В месте, где планируют установку ККБ не должно быть пыли, иначе она может попасть в теплообменник. Воздушный поток, выходящий из конденсатора, не должен возвращаться в него.
Процесс монтажа вентиляционной системы начинают с установки напольного ККБ, испарителя, прокладки межблочной магистрали. Самый сложный момент — установка ТРВ, осушающих фильтров, ресиверов, смотровых стекол, других элементов
В случае установки агрегата на земле нужно расположить его так, чтобы в него не попадала дождевая вода и снег. Пространство вокруг блока должно быть свободным, без препятствий для движения воздуха и обслуживания. Нельзя подключать воздуховоды, подающие и выводящие воздух из блока.
Сборку и работы по монтажу компрессорно-конденсаторных блоков выполняют специализированные фирмы, сотрудники которых имеют соответствующую квалификацию и сертификаты. Чтобы подключить блок нужно иметь специальный инструмент и оборудование. Бывает и так, что блок приходится дозаправлять или выполнять полную его заправку.
Авторитетные производители ККБ
ККБ с высокими эксплуатационными характеристиками выпускает итальянская компания Aermec. В ассортименте есть профессиональные компрессорно конденсаторные блоки с воздушным видом охлаждения и оборудование для домашнего применения.
Пользуются популярностью ККБ Aerotek, выпускаемые одноименной международной компанией, основанной в Швейцарии. Параметры оборудования полностью подобраны под российского потребителя.
Славится качеством выпускаемого оборудования французская компания Airwell. Не менее популярны агрегаты Carrier, поставляемый на рынок климатической техники американской корпорацией Carrier. Имеет свое представительство у нас компания Daikin из Японии, чье климатическое оборудование также пользуется большим спросом.
Выводы и полезное видео по теме
Составляющие компрессорно-конденсаторного агрегата:
Разумный выбор компрессорно-конденсаторного блока:
Чтобы обеспечить отличную вентиляцию офиса, дома или другого помещения, компрессорно-конденсаторный блок станет лучшим решением. Сам агрегат имеет небольшой вес и габариты, но это никак не уменьшает его функциональные возможности. Важно, не нарушать правил эксплуатации и придерживаться инструкции, тогда и агрегат будет служить долгие годы.
Если появились вопросы по теме статьи вы можете задать их в блоке с комментариями, а мы постараемся дать на них предельно понятный ответ. Там же можно оставить комментарий к этой статье или поделиться советом по выбору ККБ.
Монтаж ККБ. Правила установки компрессорно-конденсаторных блоков
Применение ККБ в промышленных системах вентиляции и кондиционирования
В состав любой системы кондиционирования входит компрессорно-конденсаторный блок (ККБ) – на нем и основана работа системы по охлаждению воздуха.
Компрессорно-конденсаторный блок подготавливает жидкий хладагент для работы с теплообменником расширения.
ККБ включает в себя конденсатор охлаждения (воздушного или водяного), предназначенный для отвода тепла, самого компрессора для циркуляции фреона с предварительным сжатием и вентилятора, увеличивающего теплоотвод от блока. Как производить монтаж ккб?
Монтаж ККБ — выбор места для установки
- Убедитесь, что напряжение, фазное подключение и частота тока в линии электроснабжения соответствуют данным ккб.
- При монтаже блока на земле нужно выбрать место, где в ККБ не попадет вода, нельзя также допускать попадания на блок дождя и снега. Вокруг агрегата должно быть достаточно пространства для движения воздуха и для удобного обслуживания ККБ. При монтаже выполняйте требования, которые относятся к монтажу агрегатов для охлаждения воздуха.
- Категорически запрещается подключать воздуховоды для подачи и выноса воздуха из блока.
- Измерьте давление хладагента в коллекторе. Также рекомендуется измерить температуру фреоновой линии электронным термометром, который крепится рядом с теплообменником. Заправьте систему хладагентом.
Пуско-наладочные работы и установка ККБ
- Проверьте плотность контакта во всех внутриблочных электрических цепях и убедитесь, что нагреватель картера установлен правильно.
- Линия электроснабжения должна иметь напряжение, частоту тока и правильность фазового подключения, которые соответствовали бы параметрам компрессорно-конденсаторного блока.
- Все крышки и панели агрегата должны быть установлены на места и закрыты.
- Компрессорно-конденсаторные блоки могут использоваться в комбинации с внутренними блоками, оснащенными расширительными вентилями.
- Поэтому для определения количества хладагента можно использовать метод расчета переохлаждения.
Расчет переохлаждения
- Не добавляйте много хладагента — это приведет к неисправности компрессора. Все ККБ предварительно заправляются на заводе-изготовителе.
- Проследите, чтобы коллектор для заправки и баллон с фреоном были правильно подключены к патрубкам.
- Перед проверкой фреона агрегат должен поработать несколько минут.
- Чтобы получить требуемое значение перегрева при заданном давлении в линии, нужно добавить хладагент, если линия горячее, чем нужно, или удалить лишний фреон, если линия с фреоном холоднее. Нагреватель картера должен работать как минимум 24 часа до запуска агрегата.
- Перед обслуживанием агрегата выключите его, иначе можно получить травмы. Поверхность теплообменника можно очистить пылесосом или тщательно помыть в воде. Движение лопастей вентилятора приводит к тому, что на теплообменнике скапливается пыль, поэтому чистите теплообменник 1 раз. Скопившаяся грязь ухудшает теплообмен и циркуляцию воздуха, снижается производительность агрегата.
Вы можете оставить заявку на производство монтажных работ на нашем сайте, позвонить по телефону — (495) 783-87-60 (многоканальный) или отправить электронное письмо на адрес [email protected] с указанием параметров помещения, его назначения, характере работ и сроках исполнения.
Специалисты монтажного подразделения свяжутся с Вами в течение 1 часа. Выезд на объект заказчика для ознакомления и составления сметы осуществляется БЕСПЛАТНО.
Телефон: (495) 783-87-60 — многоканальный
E-mail:
Компрессорно конденсаторные блоки. Цена на ккб в Украине
Компрессорно-конденсаторный блок (ККБ) – один из важнейших элементов систем центрального кондиционирования. Агрегат предназначен для подготовки жидкого хладагента, который направляется для дальнейшего испарения в теплообменник непосредственного расширения через фреоновый контур охлаждения.
Применение ККБ
Наиболее часто компрессорно-конденсаторные блоки применяются совместно с вентиляционными установками (устройствами приточной вентиляции), которые оборудованы системами прямого охлаждения или внутренними блоками сплит-систем канального, настенного, кассетного и других типов. Их используют в случае, когда нет возможности установки чиллеров по причине превышения допустимой нагрузки на кровлю, удаленность охладителей или ограниченный бюджет.
Основными элементами установки являются:
- Компрессор – нагнетает фреон в трубы контура под высоким давлением;
- Конденсатор воздушного или водяного охлаждения для отвода тепла;
- Вентилятор – осевой или центробежный – увеличивает отвод тепла от блока, обдувая конденсатор;
- Система управления и электропитания.
Конструкция и назначение
В зависимости от технических параметров помещения и целевого назначения компрессорно-конденсаторные блоки бывают следующего конструктивного исполнения:
ККБ с воздушным охлаждением конденсатора и осевым вентилятором – применяют для монтажа вне здания (на наружной стене, на крыше или прилегающей территории)
Компрессорно-конденсаторный блок с воздушным охлаждением конденсатора и центробежным вентилятором – используют для установки непосредственно в здании в эксплуатационных помещениях
ККБ с водяным охлаждением конденсатора – предназначены для установки внутри здания, отличается более высокой мощностью, а также возможностью установки на большие расстояния с использованием естественных природных источников
Заказать просчет компрессорно-конденсаторного блока Alpix, Carrier, Midea, Rhoos по требуемым параметрам, узнать цену и купить с доставкой по Украине можно на сайте интернет-магазина Вентбазар. Наш телефон (044) 50 000 53 – квалифицированные менеджеры готовы ответить на Ваши вопросы!
Компрессорно конденсаторные блоки (ККБ)
Компрессорно-конденсаторные блоки (ККБ) — это устройства, необходимые для использования в центральных системах кондиционирования с непосредственным охлаждением, которые формально называют наружными блоками. В нем происходит подготовка жидкого хладагента для дальнейшего испарения в теплообменнике непосредственного расширения.
ККБ подключаются к охладителям приточных вентиляционных установок, либо канальных кондиционеров большой мощности при условии, что установка чиллера невоз можна по причине таких внешних условий как превышение допустимой нагрузки на кровлю, удаленность охладителей или ограниченный бюджет.
Основными компонентами ККБ, как становится ясно из названия, являются компрессор и конденсатор, тогда как испаритель используется внешний. Как правило, управляется ККБ системой автоматики вентиляционной установки. В качестве опции в блоке может присутствовать встроенная система автоматики, жидкостной ресивер хладагента и система регулировки давления конденсации. Наибольшей сложностью в построении центральной системы кондиционирования на базе ККБ является точный расчет характеристик внешнего испарителя и диапазона эксплуатации системы.
Производители компрессорно-конденсаторных блоков предоставляют все необходимые данные для того, чтобы специалисты могли подобрать испаритель и элементы обвязки. При неверном расчете внешних элементов, срок службы ККБ может серьезно уменьшиться, либо система может оказаться полностью неработоспособной, поэтому к вопросу проектирования таких систем нужно относиться очень внимательно.
Наиболее весомое преимущество систем кондиционирования на базе компрессорно-конденсаторных блоков
- относительно невысокая стоимость оборудования и установки;
- низкие эксплуатационные затраты;- высокая надежность при правильном исполнении;
Основные недостатки:
- ограниченный диапазон внешних условий эксплуатации;
- ступенчатое регулирование производительности с высокой дискретностью;
- повышенные требования к квалификации проектировщиков и инсталляторов;
Выбирая ККБ необходимо учитывать следующие параметры:
Тип ККБ, выбор которого зависит от площади технического помещения, свободного пространства для установки ККБ и имеющихся финансовых средств.
- Температура кипения в испарители
- Температура конденсации (или температура воздуха на улице в расчетный летний период)
- Нагрузка на ККБ
- Тип фреона
- Количество контуров
Монтаж и установку ККБ должны производить специализированные организации, персонал которых прошел соответствующее обучение и получил сертификаты по монтажу данного оборудования. Для подключения блока потребуется специализированное оборудование и инструмент. В некоторых случаях, при монтаже блоков большой мощности, потребуется дозаправка или полная заправка фреоном.
Типы компрессорно-конденсаторных блоков- ККБ воздушного охлаждения с осевыми вентиляторами. Этот тип выбирают в случае установки блока на улице. Это наиболее дешевый вариант исполнения, требующий достаточно свободного места на улице, чтобы снабжать блок необходимым количеством воздуха для охлаждения конденсатора.
- ККБ воздушного охлаждения с центробежными вентиляторами. Такой тип выбирают при установке блока внутри технических помещений и присоединении его к системе воздуховодов, по которым будет поступать и отводиться наружный воздух для охлаждения конденсатора. Этот вариант подходит для объектов, где нет места для установки ККБ на самом здании или около него.
- ККБ водяного охлаждения используется в случае установки блока внутри технических помещений и использовании градирни для обеспечения водяного охлаждения конденсатора. Вариант с водяным охлаждением позволяет уменьшить размеры ККБ и установить его внутри помещения с минимальными потерями по занимаемой площади. Дополнительным преимуществом является возможность установить ККБ и градирню на большом расстоянии друг от друга.
- ККБ с выносным конденсатором применяется, когда блок устанавливается внутри технических помещений, а теплообменник конденсатора выносится из помещения на улицу. Данный вариант позволяет максимально минимизировать занимаемую площадь в техническом помещении.
Компрессорно-конденсаторные блоки (ККБ)
Компрессорно-конденсаторные блоки по России реализует компания «ИНТЕХ» (Москва). Чтобы получить КП на ККБ, позвоните по телефону: +7(495) 146-67-66. Отправить письменную заявку Вы можете на email [email protected] или через форму заказа.
Эти блоки являются важной частью в различных системах вентиляции и кондиционирования. В этом узле проходит приготовление хладагента в жидком виде, чтобы он затем испарился в теплообменнике. Применение и принцип работы компрессорно-конденсаторных блоков позволяют строить эффективные комплексы вентиляции.
Чаще всего компрессор применяется не один, а вместе с различными вентиляционными комплексами. Климатическая техника на их основе – это одни из самых простых, недорогих, но при этом очень эффективных решений.
Наши преимущества:
10
10 лет стабильной и успешной работы
500
Выполнено более 500 000 м2
₽
Почему у нас лучшая цена?
24
Минимальные сроки
100
100% контроль качества
5
5 лет гарантии на выполненные работы
1500
1500 м2 площадь собственных складских помещений
Как все устроено?
Компрессорно-конденсаторный блок включает в себя:
- Компрессор – он может быть один или несколько штук;
- Электрическая часть и устройства автоматики;
- Теплообменник, а также конденсатор;
- Вентилятор с осевой или центробежной конструкцией.
Кроме этого для уверенной работы системы снабжения холодом ККБ может быть оснащено дополнительно специальными соединительными комплектами. Они состоят из:
- Терморасширительного вентиля;
- Фильтра-осушителя;
- Смотрового стекла;
- Клапана соленоида.
Принцип действия
Чтобы понять, как функционируют эти устройства, нужно вспомнить, что все вещества могут поглощать тепло в процессе испарения. В процессах конденсации тепло, наоборот, выделяется. На этом построены физические процессы любой климатической и холодильной техники.
Принцип действия основывается на изменениях агрегатных состояний, в данном случае фреона, в зависимости от того, какая температура и давление в системе.
Климатическая техника не делает холод. Теплый воздух переносится из помещения на открытый воздух. Для того чтобы воздух в помещении остывал, нужно отводить теплый воздух, который получается в процессе. Тепло является энергией, а она, как известно, никогда и никуда не исчезает.
Как и в холодильной технике, в кондиционировании в качестве хладагента применяют фреон. Когда он испаряется, то он забирает тепло. Можно провести простой опыт. Если протереть руку спиртом, то затем можно ощутить холод. Спирт при испарении забирает тепло. Так и здесь.
Когда вещества превращаются из газа в жидкость, тогда они отдают тепло. К примеру, в бане, при движении можно ощутить тепло от пара, который конденсируется.
Если ККБ работает в режимах охлаждения, фреон испаряется в теплообменнике, а затем конденсируется. Если выполняется работа на обогрев, тогда все наоборот.
Охлаждение воздуха в помещении с использованием компрессорно-конденсаторных комплексов заключается в попадании в компрессор фреона. Затем происходит процесс сжатия газа до высокого давления. В результате он нагревается. Затем теплый газ поступит в теплообменник. После этой стадии фреон под давлением в жидком виде подается на трубку. Здесь параметры жидкости снижаются.
После попадания в теплообменник фреон начинает испаряться. В это время поглощается воздух, а с ним и тепло. Затем фреон снова попадает обратно в компрессорный узел, и все эти этапы повторяются снова.
Виды
Применение и принцип работы компрессорно-конденсаторных блоков зависит от вида оборудования. Существует несколько таких видов.
Техника на воздушном охлаждении оснащается зачастую лишь простым вентилятором осевого типа. Эти модели отлично подойдут для установки его на открытом воздухе. К тому же это максимально бюджетное решение. Ему необходимо много свободной площади, чтобы он мог справиться с эффективным охлаждением конденсатора.
Компрессорно-конденсаторный блок с вентилятором центробежного типа приобретают, если необходимо его монтировать в различных помещениях. Также эти комплексы присоединяются к сети воздуховодов, через которые холодный воздух будет поступать в помещения. Также здесь необходим воздушный приток для остывания конденсатора. Такие комплексы можно монтировать на крышах либо на стенах, на различных открытых площадках. Они уверенно справляются со своими функциями, как в режиме охлаждения, так и на обогрев. Среди преимуществ можно отметить низкую стоимость результата, простую установку. Такая техника отлично применяется как в помещениях, так и на улицах. В отличие от других видов климатической техники с другим типом охладителя, это оборудование с вентиляторами немного ограничено по мощности.
Еще существуют модели на водяном охлаждении. Их применяют для работы в технических помещениях. Для того чтобы такие устройства работали максимально стабильно, необходимо организовать для них специальную градирню. Вода из градирни сможет обеспечивать отличное остывание конденсатора. Такие модели имеют более компактные размеры, по сравнению с техникой на воздухе.
ККБ с водяным охлаждением более удобны. Здесь гораздо выше итоговая мощность. Расстояние между градирней и непосредственно компрессором не ограничивается. Если для остывания конденсатора используют проточную воду, тогда цена эксплуатации существенно снижается.
Среди недостатков подобных систем можно выделить необходимость проведения гидравлических расчетов, а также сложный монтаж. Кроме того, могут возникнуть дополнительные сложности с организацией насосов на контурах. Также эти модели отличаются высокой ценой.
Еще существуют модели, где конденсатор выносной. Это удобное решение в тех случаях, когда блок монтируют внутри, а теплообменник устанавливают на улице. Так можно значительно минимизировать свободную площадь.
Как выбрать компрессорно-конденсаторный блок
Выбирая ККБ необходимо учитывать следующие параметры:
Тип ККБ, выбор которого зависит от площади технического помещения, свободного пространства для установки ККБ и имеющихся финансовых средств.
- Температура кипения в испарители
- Температура конденсации (или температура воздуха на улице в расчетный летний период)
- Нагрузка на ККБ
- Тип фреона
- Количество контуров
Все эти данные необходимо сообщить специалистам компании-поставщика, которые подберут вариант, максимально отвечающий вашим потребностям.
Недостатки
Если выполняется процесс охлаждения, тогда температура во всех комнатах будет одинаковой. Процесс регулирования будет осуществляться по эталонной температуре в той комнате, где смонтирован термостат.
Расстояние и перепады высоты ограничены. Это потому, что внутренняя и наружная часть соединяются специальными медными магистралями.
Данная техника не прецизионная. Точность поддержания температуры может колебаться до 2х градусов. Их не используют там, где необходима высокая точность.
Использование
Применяются данные комплексы на промышленных предприятиях, в магазинах и других объектах, где нет необходимости поддерживать температурный режим с высокой точностью. Эти компрессоры используют, если необходимо подавать свежий и холодный воздух в несколько помещений. Здесь отсутствует возможность регулирования климата в каждой из комнат.
Кроме применения на малых объектах, эти модели отлично себя показывают и на больших. Но для этого следует применить несколько систем вентиляции средней производительности.
Сегодня многие компании-производители представляют такие модели. Современные климатические системы теперь имеют высокую стабильность и качество. Существуют различные технические решения для самых разных отраслей. Представлены модели для любых температур, вентиляционных комплексов.
Применение и принцип работы компрессорно-конденсаторного блока позволяет открыть новые возможности в вопросах вентиляции, охлаждения или же отопления. Это отличное и недорогое решение для поддержания комфортных температур в гостинцах, ресторанах и супермаркетах, на промышленных объектах самых разных отраслей.
Монтаж и установку ККБ должны производить специализированные организации, персонал которых прошел соответствующее обучение и получил сертификаты по монтажу данного оборудования. Для подключения блока потребуется специализированное оборудование и инструмент. В некоторых случаях, при монтаже блоков большой мощности, потребуется дозаправка или полная заправка фреоном.
«ИНТЕХ» — инжиниринговая компания. На нашем ресурсе air-ventilation.ru Вы можете узнать необходимую информацию и получить коммерческое предложение.
Компрессорно-конденсаторные блоки по России реализует компания «ИНТЕХ» (Москва). Чтобы получить КП на ККБ, позвоните по телефону: +7(495) 146-67-66. Отправить письменную заявку Вы можете на email [email protected] или через форму заказа.
Получите коммерческое предложение на email:
Нужна консультация? Звоните:
Отзывы о компании ООО «ИНТЕХ»:
Информация, размещенная на сайте, носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
ᐈ Компрессорно-конденсаторные блоки, итальянские ККБ
Компрессорно-конденсаторные блоки в Украине
Компрессорно-конденсаторные блоки, называемые еще ККБ – это функциональные агрегаты, предназначенные для кондиционирования воздуха в помещениях различного назначения. Устройство прибора предполагает взаимосвязанную работу компрессора, конденсатора и вентилятора. Охлаждение воздуха производится за счет подачи в теплообменник жидких хладагентов, работа на обогрев происходит по принципу теплового насоса.
Неотъемлемым элементом системы воздушного охлаждения, применяемой в помещениях больших площадей, является компрессорно-конденсаторный блок. Его задача сводится к подготовке жидкого хладагента и его транспортировке к теплообменнику, обеспечивающему процесс испарения. В зависимости от конструкционного исполнения и особенностей установки агрегата, различают несколько типов ККБ. Подобрать и купить ККБ требуемых параметров и характеристик можно, обратившись в нашу компанию.
Типы и устройство ККБ
ККБ состоят из компрессора, конденсатора, осевого или центробежного вентилятора и системы управления, осуществляющей электропитание установки. Принципы работы ККБ зависят от варианта функционирования системы. При включении ее в режим охлаждения происходит испарение фреона с последующей конденсацией при помощи компрессора. При использовании функции обогрева, компрессорно-конденсаторные блоки осуществляют обратный цикл действий – конденсацию и охлаждение.
Компрессорно-конденсаторные агрегаты делятся на 4 вида в зависимости от типа конструкции:
- охлаждение на основе осевого вентилятора – наиболее громоздкий и экономичный вариант, предназначенный для расположения вне здания;
- охлаждение воздушной массы с помощью центробежного вентилятора – подходит в случаях невозможности установки блока на стене здания;
- система водяного охлаждения – применяется при необходимости разместить агрегат внутри здания, обладает большой мощностью и возможностью применения ресурсов природных водоемов;
- блок с выносным конденсатором – применим для монтажа внутри помещения.
Преимущества ККБ
ККБ отличаются высокой энергоэффективностью – они производят больше единиц энергии, чем потребляют. Это достигается за счет эффективного энергообмена с внешней средой и герметичной конструкции компрессора. Компрессорно-конденсаторные блоки адаптированы для использования в украинских климатических условиях и могут эксплуатироваться при низких температурах (до –10°С). Предусмотрена поддержка фиксированной температуры с точностью до 1 °С.
Отличительная особенность ККБ Thermocold заключается в использовании для охлаждения исключительно экологически чистых хладагентов, что делает приборы абсолютно безопасными для окружающей среды и здоровья человека. Многоуровневая технически продуманная система защиты исключает возможность возникновения неисправностей в процессе эксплуатации. Срок эксплуатации приборов составляет более 10 лет, предоставляется гарантия 2 года с возможностью расширения гарантии по специальной программе.
В разделе холодоснабжение систем кондиционирования воздуха Вы так же можете заказать чиллеры для охлаждения воды или отправьте заявку на подбор оборудования под Ваш проект.
Где купить ККБ, Стоимость блоков
На ККБ цена формируется, исходя из бренда производителя и конкретной модели – ее характеристик и преимуществ. Являясь официальным партнером известных мировых компаний-поставщиков на протяжении более 10 лет, мы рады предложить своим клиентам качественную продукцию с оперативной доставкой по лучшей цене в Украине.
Наши консультанты помогут определить, какой именно необходимо компрессорно-конденсаторный блок купить для требуемых покупателю целей. Огромный опыт работы на рынке холодильной техники и внимательное отношение к каждому клиенту гарантируют правильный подбор агрегата и хорошее впечатление от сотрудничества. Обратиться к менеджеру компании можно, оставив заявку на обратную связь на сайте.
KKB | Канья Каньянг Баяд Региональный »Страны | Оцените: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KKB | Оцените: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KKB | Кинг Конг Банди Разное »Несекретные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keep Kennedale Beautiful Разное »Несекретное | Оцените: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KKB | Kaniya Kaniyang | 000000000000000 Unclassified Оценить it: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KKB | Kathy Kallick Band Сообщество »Музыка | Оценить его: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KKBay0007 9000i | Оцените: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KKB | Куала Кубу Бахру Разное »Несекретный | King Kong Buddy Разное »Несекретный | Оцените: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KKB | Kkura | 000 Unclassified Крыса e it: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KKB | Keep Knoxville Beautiful Разное »Несекретный | Оценить: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KKB Музыка | Оцените: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KKB | Koch Kocher Badrutt Разное »Несекретный |
KKB | Кляйнфельд Каплан и Беккер Разное »Несекретный | Оценить: | ||||||||||||
KKBass45 | Оцените это: | |||||||||||||
KKB | Kalasa Kudremukha Bus Разное »Несекретный | Оценить это: | ||||||||||||
Оцените: | ||||||||||||||
KKB | Кесеимбанган Кемампуан Бербеланджа 5 | 9005 | 9000||||||||||||
KKB | Kim Ki-Bum Сообщество »Famous & Celebs | Оценить: | ||||||||||||
KKB Kified | Оцените: | |||||||||||||
KKB | Kkura Kuripot Bery Разное »Несекретное | Kleider Kasse Bundeswehr Разное »Несекретный | Оцените: | |||||||||||
KKB | Koperasi Krama Bali | 9 | 000000000000000 Разное Оцените:||||||||||||
KKB | Kouadio Konan Bertin Разное »Несекретное | Оцените: | ||||||||||||
Kylus | Оцените: |
Являются ли ценности Синей книги Келли точными и надежными?
При покупке или продаже подержанного автомобиля многие люди полагаются на Голубую книгу Келли (KBB), которая существует с 1926 года.Один из признаков его популярности: примерно 20 миллионов уникальных посетителей в месяц заходят на сайт Kelley Blue Book.
Хотя автомобильные эксперты признают, что Синяя книга Келли является одним из самых популярных и надежных руководств по ценообразованию в автомобильной отрасли, остается вопрос: насколько она точна и надежна? Вот взгляд на то, как Келли определяет цены на автомобили, оценка некоторых проблем, с которыми потребители могут столкнуться в связи с ценообразованием KBB, а также краткий обзор некоторых основных конкурентов в отрасли.
Ключевые выводы
- Синяя книга Келли — и ее не менее популярный веб-сайт — являются одним из наиболее надежных руководств по ценообразованию на автомобили, которыми пользуются те, кто покупает или продает автомобили.
- Kelley оценивает следующие ценности: стоимость частной вечеринки, стоимость при обмене, рекомендованная розничная стоимость и стоимость сертифицированной бывшей в употреблении (CPO) стоимости.
- Келли определяет ценности Синей книги, анализируя информацию о ценах на основе реальных цен на подержанные автомобили, а также развития отрасли, экономических условий и местоположения.
- Потенциальные проблемы со значениями Синей книги включают задержку оценки информации о ценах, склонность потребителей переоценивать стоимость автомобиля, которую они продают или продают, и несоответствие между оптовой стоимостью, указанной Келли, и ценами, используемыми дилерами, которые получить доступ к специальной информации о ценах только для отрасли.
Как Синяя книга Келли определяет ценности автомобилей
Kelley Blue Book ежедневно получает реальные цены на подержанные автомобили от оптовых аукционов, независимых и франчайзинговых дилеров, автопарков, производителей автомобилей, арендодателей и частных лиц.
Запатентованный алгоритм Келли анализирует данные о ценах вместе с историческими тенденциями, текущими экономическими условиями, развитием отрасли, временем года и местоположением, чтобы определить ценности Синей книги Келли.
Этот процесс приводит к следующим значениям для подержанных автомобилей:
- Стоимость для частного лица означает, сколько вам придется заплатить за конкретный подержанный автомобиль у частного продавца.
- Стоимость обмена — это сумма, которую вы, вероятно, получите от дилера за обмен.
- Рекомендуемая розничная стоимость указывает на то, что дилеры обычно запрашивают конкретный подержанный автомобиль.
- Сертифицированная стоимость подержанных автомобилей (CPO) говорит нам, что ч сколько стоят автомобили, охваченные программой CPO.
Некоторые проблемы с ценами KBB
Некоторые факторы, которые могут повлиять на точность значений KBB, — это время запаздывания, предвзятость потребителей и несоответствие данных.
Время задержки
Требуется время, чтобы данные и анализ прошли через KBB.Указанные цены могут не всегда отражать самые последние тенденции и экономические условия.
Потребительский уклон
Большинство людей думают, что автомобиль, который они продают или продают, находится в лучшем состоянии, чем есть на самом деле. Если вы неправильно оцениваете состояние автомобиля для обмена или покупки, ваши ожидания могут не соответствовать реальности структуры оценки KBB.
Несоответствующие данные
Большинство дилеров не используют KBB для обмена (оптовой) стоимости. Вместо этого многие полагаются на Черную книгу National Auto Research или Отчет о рынке Манхейма, ни один из которых не является общедоступным.Что еще более важно, оба имеют тенденцию отклоняться ниже, чем KBB в оптовых ценах.
1926
Год, когда Лес Келли, автомобильный дилер из Лос-Анджелеса, опубликовал первую Синюю Книгу Келли.
Решения для потребителей
Если вы используете KBB в качестве общего руководства и следуете приведенным ниже советам, данные Kelley Blue Book могут быть очень полезными.
Распечатать определения
Если вы ведете переговоры о покупке подержанного автомобиля у частного продавца, покажите продавцу определения KBB о состоянии автомобиля, особенно если вы считаете, что автомобиль стоит слишком дорого.
переговоры
Структура ценообразования KBB имеет тенденцию в пользу дилеров, что означает, что указанные розничные цены могут быть выше, чем у других ориентиров. Начните с указанной розничной цены и торгуйтесь ниже.
Спросите источники
Имейте в виду, что инсайдерские гиды, такие как Manheim или Black Book, как правило, показывают более низкие оптовые цены, чем KBB. Спросите об источнике предложения обмена или оптовой цене.
Обратитесь к другим руководствам
Проконсультируйтесь с одним или несколькими другими веб-сайтами или справочниками по ценам, чтобы получить «среднее» значение для автомобиля, которым вы торгуете, продаете или планируете купить.
Поскольку три основных руководства для потребителей — KBB, Edmunds.com и NADA — используют разные алгоритмы, лучше всего проверить все три и вычислить среднюю цену.
Дополнительные ресурсы
Ниже приведены несколько источников, которые вы можете проверить для получения информации о ценах и рейтингах перед покупкой, обменом или продажей подержанного автомобиля.
Edmunds: Этот веб-сайт предлагает систему оценки, которая включает пять категорий состояния автомобилей по сравнению с четырьмя категориями KBB.Это может быть полезным — или вызвать замешательство — в зависимости от того, насколько вы реалистично оцениваете состояние своего автомобиля. Многие эксперты считают, что значения Эдмундса более точны, чем оценки KBB. Конечно, это не всегда так, поэтому получение нескольких оценок и усреднение по-прежнему имеет наибольший смысл.
Путеводители NADA: одно из старейших руководств, руководства NADA были разработаны для дилеров-членов торговой группы Национальной ассоциации автомобильных дилеров (NADA). Цены на NADA часто выше, чем у Kelley Blue Book, поскольку алгоритм имеет стандарт, который требует, чтобы все обмены были в очень чистом состоянии.В результате вам может потребоваться снизить цены на NADA.
J.D. Power: Хотя рейтинги предназначены только для новых автомобилей, поиск подержанных автомобилей предоставляет дилерские цены на основе почтового индекса. Эта информация может быть полезна, если вы планируете продать автомобиль напрямую и хотите знать, как выглядят типичные цены в вашем регионе.
Consumer Reports: Уважаемое, некоммерческое (без рекламы) издание предлагает много информации, если вы покупаете онлайн-подписку, и меньше, если вы этого не делаете.На веб-сайте представлены общие цены на подержанные автомобили, информация о надежности, автомобилях, которых следует избегать, и многое другое.
Итог
Kelley Blue Book — очень хороший ресурс, но он не должен быть единственным, с которым вы можете обращаться. Хотя ни одно из лучших руководств по покупке подержанных автомобилей не является идеальным, вместе с дополнительной информацией, полученной с других веб-сайтов и инструментов, таких как калькуляторы автокредитов, они могут предоставить достаточно надежную и точную информацию для вашей транзакции с подержанными автомобилями.
Является ли синяя книга Келли точной?
Недавно у меня был клиент, который спросил меня о «Синей книге Келли» и о том, следует ли считать ее лучшим способом определения цены на подержанный автомобиль. Другими словами, могу ли я рассчитывать на оплату того, что написано в «книге»? И если я продаю свою машину, лучше ли узнать ее стоимость и оценить ее в соответствии с ценовым руководством, не проводя никаких дополнительных исследований? Насколько точна синяя книга Келли?
Короткий ответ — нет. Позвольте мне объяснить, что входит в эти рекомендации по ценам.
Дилерыиспользуют синюю книгу Келли для определения стоимости сделок по обмену, а также сравнения чисел для определения цен своих лотов. Частные продавцы используют его как библию при продаже своих личных автомобилей.
Это, безусловно, самый популярный и, смею сказать, «надежный» справочник.
Заблуждение о KBB состоит в том, что они «устанавливают» цены. Это неправда. На самом деле они занимаются «отслеживанием» цен. Это действительно снижает спрос и предложение, и KBB просто идет по следу.Иногда требуется время, чтобы информация попала в KBB и была отражена в их ценовых диаграммах. Для размещения цен они используют алгоритм, который берет цены, размещенные на Autotrader, который является наиболее широко используемым сайтом по продаже автомобилей в Интернете ( и принадлежат KBB). Они также получают цены продажи с основных еженедельных автомобильных аукционов. Обладая таким широким спектром информации, KBB действительно позиционирует себя как наиболее точный и авторитетный справочник цен для оценки, цифры которого не уступают реальным.
Однако есть проблемы с любыми ценовыми указателями. Например, примерно в 2008 году цены начали падать на большие потребляющие бензин внедорожники из-за низкого спроса. KBB в конечном итоге включил это в свои справочники по ценам, но на это потребовалось время, и руководство вводило в заблуждение, пока эти данные проходили через конвейер. И наоборот, цены на автомобили с высоким спросом также будут искажены. Например, если я приеду на Private Party 1998 Toyota Camry с пробегом 100 000 миль в отличном состоянии, KBB предложит Camry по цене 3 123 доллара (на момент написания этой статьи).Вам будет трудно найти такой, который продается на частной вечеринке за такую небольшую сумму, если только кто-то не окажется достаточно глупым, чтобы следовать руководству. Реальная мировая цена на такую машину легко составляет от 4000 до 5000 долларов, что намного больше, чем указано в хорошей книге. Причина? Спрос, и его много.
В качестве примечания на сайте Edmunds.com есть тот же автомобиль в «выдающемся состоянии» за смехотворные 2835 долларов. Если бы я продал клиенту Camry по этим ценам, мне бы потребовался новый тарифный план на сотовый телефон из-за большого количества входящих звонков, и я был бы виновен в том, что не выполнял домашнее задание.Если бы я купил Camry для клиента по этим ценам, я бы получил сделку года (и выдающуюся машину).
В настоящее время и за последние пару лет спрос на подержанные автомобили значительно вырос. В результате экономического спада люди ищут подержанные автомобили хорошего качества, а не новые. Добавьте к этому постоянно растущее качество автомобилей (в основном из Японии и Кореи), которое сделало выбор подержанных автомобилей более разумным, чем когда-либо. Результатом стал рост спроса, и Kelley Blue Book пытается отследить этот всплеск.Иногда они отстают, особенно на старых моделях. Имейте в виду, что чем старше модель, тем больше различий между Отлично и Удовлетворительно. Чем старше модель автомобиля, тем меньше будет в «отличном» состоянии (поставка). Это, в свою очередь, увеличивает цену (спрос). За этим сложно уследить.
Итак, как лучше всего оценить цену на автомобиль? Какое руководство лучше всего поможет вам определить справедливую цену? Есть три основных руководства, к которым можно обратиться: KBB, Edmunds.com и NADA.com. Все они используют разные алгоритмы, но лучший способ — проверить все три, а затем проверить онлайн на наличие похожих автомобилей на продажу. Дилеры часто лучше всех осведомлены о законах спроса и предложения (от этого зависит их размер прибыли). Это даст вам хороший четкий обзор. Если есть несоответствие, то выясните, почему. Это займет немного времени, но вы найдете золотую середину для своей покупки или продажи. Если вы продаете машину, а телефон не звонит, значит, цена на нее слишком высока.Если он срывается с крючка, значит, цена на него слишком низкая.
Если вы покупаете автомобиль и не знаете, сколько вам следует заплатить, вы можете использовать KBB в качестве руководства. Но имейте в виду: люди, которые продают свои машины, довольно оптимистично относятся к состоянию своих машин. Как и в плохом браке, в нем так много эмоциональных привязанностей, что они упускают из виду очевидное. Очень редко можно увидеть автомобиль, который имеет рейтинг выше, чем то, что люди думают о его состоянии. Большинство людей оценивают свои автомобили как «отличные» независимо от их состояния.Действительно, красота в глазах смотрящего. Следовательно, именно вы, информированный покупатель, должны обучать продавца, распечатав сами определения «отлично» / «очень хорошо / хорошо / удовлетворительно» с сайта KBB. Процитируйте это дословно и посмотрите, сможете ли вы вникнуть в них хоть немного. Конечно, если продавцу много раз звонят по машине, и люди выстраиваются в очередь за вами, чтобы купить ее, то ваши просьбы останутся без внимания.
Итак, KBB и Edmunds — всего лишь гиды. Они не все и не конец.Что бы ни выдержал рынок, таковы будут цены. В конце концов, все дело в качестве автомобиля , а не в качестве по цене . Платите больше и стремитесь к совершенству, даже если вы платите больше, чем Blue Book. Вы можете получить хорошую сделку на плохую машину в течение всего дня. Хитрость заключается в том, чтобы получить отличную машину по справедливой цене. Ведь горечь плохого качества сохраняется еще долго после того, как забыта сладость низкой цены.
Greg Macke — Your Car Angel
Грег Маке (Greg Macke) — автомобильный блоггер и автор книги «Мои 7 секретов покупки подержанного автомобиля высокого качества».Он профессиональный покупатель автомобилей и защитник интересов потребителей, тесно сотрудничающий в отрасли, чтобы улучшить впечатления покупателей. Его высококачественные учебные пособия по покупке автомобилей предлагают помощь покупателям автомобилей. — См. Дополнительную информацию по адресу: https://carbuyingsupport.com/
.KBB vs NADA: Сколько стоит моя машина?
«Мне нужно было оценить мою машину», — сказала Филлис Хеллвиг. «Итак, я сделал то, что делают большинство людей. Я вышел в Интернет, зашел в Google и начал поиск. Я набрал «KBB», «Kelly Blue Book», «Kelley Blue Book used cars» и «KBB vs NADA».«Как и многие американцы, Хеллвиг хранила свою нынешнюю машину дольше, чем она ожидала. Когда она купила свой роскошный седан, она рассчитывала, что он будет хранить его около пяти лет. Это было десять лет назад. Теперь она хочет продать его и получить новую машину, и она, очевидно, рассматривает возможность использования списка автомобилей Craigslist.
Это происходит по всей стране. Американцы держат свои машины дольше, чем когда-либо прежде, и средний возраст машины, все еще находящейся на дороге, приближается к 13 годам. В настоящее время наблюдается растущий разрыв между ценами на новые и подержанные автомобили, и, согласно Wall Street Journal, за последние годы выросли цены на подержанных автомобилей.Все больше потребителей делают покупки и покупают подержанные и подержанные автомобили, в то время как многие заинтересованы только в том, чтобы научиться находить только автомобили вне аренды. Согласно Wall Street Journal , «покупатели подержанных автомобилей находят все больший выбор автомобилей с небольшим пробегом, которым всего несколько лет». Но, как и многим потребителям в ситуации Hellwig, определение стоимости их нынешних автомобилей кажется сложным. В поисках ответов они проверяли цены на автомобили в Интернете на сайтах Kelley Blue Book (KBB), NADA, Edmunds, Autotrader и других надежных ресурсах, посвященных стоимости автомобилей.Но остается много вопросов, в том числе:
Чтобы упростить процесс, мы составили это руководство о том, как использовать Синюю книгу Келли (KBB) и как понять ценность вашего текущего автомобиля, а также ключевые факторы, влияющие на стоимость автомобиля.
Сколько стоит моя машина?Самый простой способ узнать приблизительную стоимость подержанного автомобиля, который вы собираетесь продать или купить, относительно прост. На kbb.com и других сайтах ценообразования автомобилей есть калькуляторы цен, которые зададут вам несколько вопросов о транспортном средстве, а затем определят его стоимость.Люди часто проверяют kbb vs nada. Однако если ввести в поиске Google «оценить мою машину», возможно, вы не получите единой простой цены. Вместо этого вы столкнетесь с несколькими разными терминами и числами при определении стоимости подержанного автомобиля или подержанного автомобиля, что может сбивать с толку. Вот краткий список тех важных терминов и их определений, которые вы встретите на таких сайтах, как Kelley Blue Book (KBB), NADA и других.
- MSRP : Эти буквы обозначают рекомендованную производителем розничную цену.Он также известен как наклейка с ценой на автомобиль. Это просто цена, по которой производители автомобилей, такие как Chevrolet, Toyota или Mercedes-Benz, рекомендуют продавцу автомобилей взимать плату за новую машину. Подержанные автомобили не имеют рекомендованной розничной цены. Однако дилеры по продаже новых автомобилей являются независимыми предприятиями, поэтому они могут устанавливать цены на автомобили и продавать их по любой цене. Если автомобиль пользуется большим спросом, возможно, дилер попытается продать автомобиль, внедорожник или пикап по цене выше рекомендованной розничной цены. Однако это необычно.Большинство новых автомобилей продаются по цене ниже рекомендованной розничной цены, поскольку потребители и дилеры рассчитывают торговаться по окончательной цене ниже рекомендованной рекомендованной цены.
- Счет-фактура: В основном Счет-фактура — это сумма, которую дилер заплатил производителю за автомобиль, однако со скидками и льготами производителя цена обычно не является окончательной стоимостью дилера. Любая цена, уплаченная дилеру выше суммы счета, является прибылью для дилера. Счет-фактура иногда называется дилерской стоимостью.
- Цена транзакции: Это общая продажная цена любого нового или подержанного автомобиля, включая плату за пункт назначения и другие сборы.Налог, однако, не включен. Это то, что вы согласились заплатить за автомобиль. Средняя цена сделки на новые легковые и грузовые автомобили сейчас находится на рекордно высоком уровне — чуть менее 36 000 долларов, и это повышение цен на новые автомобили стимулировало спрос на подержанные автомобили и автомобили вне лизинга.
- Оптовая цена: Это то, что представительство заплатило предыдущему владельцу транспортного средства за подержанный или подержанный автомобиль, грузовик или внедорожник (плюс любые сборы за транспортировку, ремонт и аукцион). Если дилерский центр продает автомобиль по цене ниже оптовой, он теряет деньги на сделке.Каждый доллар, который вы платите дилеру сверх оптовой цены за подержанный или подержанный автомобиль, является прибылью.
- Стоимость обмена: Также известная как цена обмена, это сумма денег, которую дилер предлагает вам за ваш подержанный автомобиль или грузовик. Обычно это меньше, чем вы можете продать автомобиль на открытом рынке подержанных автомобилей через частную продажу, то есть когда вы продаете автомобиль физическому лицу, а не дилеру. Согласованная стоимость продажи равна оптовой цене транспортного средства.
- Синяя книга ® Стоимость: Эта фраза, которую часто называют «балансовой стоимостью», обычно относится к Синей книге Келли (KBB). Kelley Blue Book (KBB) предоставляет экспертные знания в области оценки новых и подержанных автомобилей более 90 лет.
Сегодня существует множество таких справочников, в том числе Black Book, NADA Price Guide и другие. Эти компании также размещают цены на подержанные автомобили в Интернете, где вы можете найти розничные цены дилеров, цены для частных лиц и цены обмена практически на любой подержанный автомобиль.Автосалоны часто упоминают «синюю балансовую стоимость», чтобы установить стоимость продажи подержанного автомобиля или цену, запрашиваемую на их лотах. Вы, вероятно, захотите иметь это в виду, если собираетесь отказаться от аренды автомобилей.
Как рассчитать балансовую стоимость автомобиля?Самый простой способ определить балансовую стоимость ваших подержанных автомобилей — это войти на один из упомянутых выше веб-сайтов, включая kbb.com и nada.com, и использовать калькулятор транспортных средств. Он задаст вам несколько важных вопросов о транспортном средстве, а затем рассчитает цену или балансовую стоимость подержанного автомобиля.Вот шесть простых шагов для определения стоимости вашей синей книги по Келли.
- При входе на kbb.com в верхней части главной страницы сайта находится большая зеленая кнопка с надписью «Стоимость моей машины». Нажмите на эту кнопку, и вы попадете на страницу, где задаются несколько вопросов о вашем автомобиле, включая год выпуска, марку или марку (Chevy, Toyota, Mercedes и т. Д.), Модель (Tahoe, Camry, C300 и т. д.) и текущий пробег. Это легко, поскольку в Kelley Blue Book (KBB) есть раскрывающиеся меню с наиболее распространенными вариантами.
- После того, как вы введете информацию, нажмите кнопку «Далее», и веб-сайт попросит вас ввести почтовый индекс, чтобы установить ваше местоположение. Это обычное дело, поскольку стоимость подержанных автомобилей может варьироваться от города к городу или от штата к штату. Введя свой почтовый индекс, вы получите точное значение стоимости вашего автомобиля.
- После этого kbb.com запросит у вас «стиль» автомобиля, внедорожника или грузовика, который может включать уровень отделки салона (LX, EX и т. Д.) И, возможно, объем двигателя (2,0 литра, 3,0 литра). , так далее.). Опять же, Синяя книга Келли (KBB) предоставляет вам наиболее распространенные ответы, так что ошибиться сложно.
- После этого вы можете добавить дополнительное оборудование вашего автомобиля, и Kelley Blue Book (KBB) запросит у вас цвет и состояние вашего автомобиля. Большинство людей думают, что их машина в лучшем состоянии, чем она есть на самом деле. Лучше честно рассказать о состоянии вашего автомобиля, чтобы получить надлежащую оценку. По данным kbb.com, большинство автомобилей находятся в «хорошем» состоянии.
- Вот и цены. Например, согласно kbb.com, Audi Q5 2011 года, который проехал 54 000 миль и который, по оценкам, находится в «очень хорошем» состоянии, стоит 14 569 долларов. Однако легко понять график цен Kelley Blue Book также указывает на то, что диапазон в моем районе составляет от 13 244 до 15 883 долларов.
- В правом верхнем углу страницы находится еще одна кнопка с надписью «Стоимость частной вечеринки», которая оценивает цену, которую владелец может получить за машину, потратив время и усилия на ее продажу другому человеку вместо того, чтобы продать ее дилеру. .Эти цены почти всегда выше — и это верно для Audi Kbb.com, где указано, что стоимость частной вечеринки составляет 15 984 доллара, а диапазон цен — от 14 514 до 17 463 долларов.
Kbb.com также предлагает другие полезные калькуляторы, в том числе калькулятор погашения кредита, а также калькуляторы для автокредитов, автострахования и 5-летней стоимости владения для большинства транспортных средств, которая включает в себя расходы на топливо, техническое обслуживание и другие расходы на владение. . Kelley Blue Book (KBB) и большинство других автомобильных веб-сайтов также предлагают списки дилерского инвентаря и специальные цены, обзоры автомобилей, списки сертифицированных подержанных автомобилей, калькуляторы ежемесячных платежей и другие функции, которые помогут вам профинансировать автомобиль.
Сколько стоит моя машина по синей книге Келли?Kelley Blue Book (KBB) предложит вам два разных значения для вашего автомобиля: стоимость частной вечеринки и стоимость обмена. Стоимость частной вечеринки — это справедливая цена за ваш автомобиль, когда вы продаете его физическому лицу, а не дилеру. Ассортимент Trade-In от Kelley Blue Book — это то, что покупатель может рассчитывать получить за свой автомобиль в эту конкретную неделю, продавая его дилеру. Любая цена или диапазон цен, предоставленные вам Kelley Blue Book (KBB) или любым другим онлайн-калькулятором цен, в том числе от NADA и Edmunds, являются приблизительной оценкой стоимости вашего автомобиля.Это ориентир. Предложение. Вот почему Kelley Blue Book (KBB) всегда предоставляет вам диапазон цен в дополнение к ориентировочной цене вашего автомобиля. Помните, что стоимость вашего автомобиля при обмене всегда будет ниже, чем стоимость продажи для частной вечеринки. Это связано с тем, что дилер, платящий вам за обмен, затем переоценивает, а затем перепродает автомобиль кому-то другому по более высокой цене, создавая прибыль дилера за вычетом любых затрат на ремонт, смог и безопасность. Несмотря на это, многие люди торгуют автомобилем, чтобы сэкономить время и силы.Большинству потребителей проще продать подержанный автомобиль при покупке нового, чем научиться продавать подержанный автомобиль в Интернете и размещать объявления о нем на Craigslist и других веб-сайтах. Узнав цены на свой автомобиль, вы можете быстро проверить эту информацию в реальном мире. Посетите местного дилера со своим подержанным автомобилем и попросите обменять его на стоимость вашего автомобиля. Если в вашем районе есть Carmax, вы можете приехать без предупреждения и получить предложение о покупке вашего автомобиля безболезненно и без каких-либо обязательств примерно через 30 минут.Предложение действительно в течение семи дней вне зависимости от того, купите вы другую машину или нет. Если вы решили продать подержанный автомобиль самостоятельно, ища более высокую цену для частной вечеринки, потратьте пару недель и проверьте рынок в вашем районе. Разместите пару рекламных объявлений с надписью Blue Book Value и разместите ее в социальных сетях. Посмотрим, есть ли какой-нибудь ответ. Имейте в виду, что любой покупатель подержанного автомобиля будет ожидать, что он сможет немного поторговаться по цене.
Где KBB получает данные для моего автомобиля?Многие потребители считают, что Kelley Blue Book (KBB) и ее веб-сайт kbb.com занимаются продажей автомобилей, но это не так. Kelley Blue Book (KBB) занимается информационным бизнесом, и инструменты ценообразования kbb.com отражают собранные данные, в том числе фактические сделки по продаже у дилеров и цены на автомобильные аукционы. Затем данные корректируются с учетом сезонности и рыночных тенденций, а также вашего географического региона, а информация о ценах обновляется еженедельно. Многие другие функции kbb.com, включая обзоры, инвентарь дилеров, специальные цены дилеров, списки сертифицированных подержанных и подержанных автомобилей, а также ежемесячные платежные и финансовые калькуляторы, также регулярно обновляются.Некоторые даже обновляются ежедневно, чтобы информация оставалась свежей. Kelley Blue Book (KBB) работает со многими автосалонами и аукционами подержанных автомобилей по всей стране, которые снабжают компанию своими последними продажами подержанных автомобилей. Информация включает в себя технические характеристики автомобиля, дополнительное оборудование, цвет и окончательную цену продажи. Подобно Google и Facebook, Kelley Blue Book (KBB) собирает эти данные, а затем использует уникальный алгоритм для сортировки и организации информации, фильтруя ее до тех пор, пока она не станет полезной для вас. Вот как Google предлагает вам лучшие результаты по вашему поисковому запросу по любой заданной теме и как kbb.com и другие онлайн-службы ценообразования автомобилей, такие как NADA (Национальная ассоциация автомобильных дилеров), рассчитывают стоимость вашего подержанного автомобиля. В Kelley Blue Book (KBB) также есть автомобильные аналитики, которые являются экспертами на рынке и корректируют алгоритм.
Почему значения автомобилей KBB и NADA различаются?Хотя многие интернет-сайты с ценами на автомобили используют аналогичные данные для расчета стоимости вашего подержанного автомобиля, цена будет варьироваться от веб-сайта к веб-сайту. Это результат того, что каждый из них использует свой алгоритм, а также уникальные методы сортировки этих данных.
Что влияет на стоимость моего автомобиля (например, двигатель, косметика и т. Д.)?Стоимость любого подержанного автомобиля или грузовика в первую очередь определяется его состоянием и пробегом, однако дополнительное оборудование транспортного средства также играет важную роль, а также его цвет и географическое положение.
- Пробег: чем меньше пробег транспортного средства, тем он дороже. Но состояние выходит далеко за рамки показаний одометра автомобиля. И состояние является субъективным, поэтому стоимость подержанных автомобилей не является точной наукой.Состояние — это суждение как продавца, так и покупателя, и иногда обе стороны видят транспортное средство по-разному.
- Состояние: Любой подержанный автомобиль будет демонстрировать некоторый износ, так как за годы эксплуатации на нем появятся незначительные царапины и каменные сколы на краске, а также другие мелкие дефекты. Но некоторые автомобили живут тяжелее, и их условия показывают это.
Даже автомобили с небольшим пробегом могут иметь ржавчину, порванную обивку, вмятины, аварийные повреждения, сломанный кондиционер и другие нефункционирующие элементы.В этом случае автомобиль менее желателен, чем аналогичный образец в лучшем состоянии, и повреждение отрицательно скажется на стоимости автомобиля.
- Модификации: Послепродажные колеса, обвесы, индивидуальная окраска, темная тонировка окон и другие персонализированные изменения могут снизить стоимость автомобиля, поскольку они ограничивают привлекательность автомобиля для большего числа покупателей. Это касается и автомобилей с механической коробкой передач. Автомобили с автоматической коробкой передач обычно стоят дороже.
- Цвет краски: Автопроизводители всегда предлагают основы, которые никогда не выходят из моды, включая черный, белый и красный.Но выберите этот модный новый цвет, и он может отрицательно сказаться на стоимости автомобиля через несколько лет.
- Расположение автомобиля: некоторые автомобили просто более популярны в определенных городах, городах, штатах или регионах. Семейные седаны среднего размера пользуются всеобщей популярностью, но некоторые марки и модели пользуются повышенным спросом в определенных регионах.
Кроме того, спортивные автомобили обычно более популярны в более теплых штатах и на побережьях; кабриолеты пользуются повышенным спросом летом. Покупателям из более холодных заснеженных регионов, таких как Средний Запад и северо-восток, нравятся полноприводные грузовики и внедорожники.Калькуляторы стоимости автомобиля в большинстве сервисов ценообразования автомобилей, таких как Kelley Blue Book (KBB), NADA и другие, учитывают это, когда вы просите «оценить мою машину». Надеюсь, эта информация помогла вам лучше понять процессы, участников и инструменты, доступные вам, при определении стоимости вашего автомобиля. Теперь, когда вы знаете, как все это работает, это должно быть легким и беззаботным опытом.
AR Motorsports | Правда о Келли Синяя книга KBB и Nada Guide
Правда о Келли Синяя книга
С каких это пор «популярный» означает «точный»?
При покупке или продаже подержанного автомобиля многие люди полагаются на Голубую книгу Келли (KBB).Один из признаков его популярности: примерно 20 миллионов уникальных посетителей в месяц заходят на сайт Kelley Blue Book.
Хотя автомобильные эксперты признают, что KBB является одним из самых популярных и надежных справочников по ценообразованию в автомобильной отрасли, остается вопрос: насколько они точны и надежны? Как потребители, мы создаем свои собственные «вымышленные истины». Мы знаем, что существует бесконечное количество популярных вещей, которые существуют без уважительной причины, поэтому критически ли мы смотрим на эти ресурсы? Так ли они безупречны, как мы думаем?
Настоящий вопрос, над которым стоит задуматься, — это «точна ли Синяя книга Келли?» или «реалистична ли Синяя книга Келли?» Любите ли вы или ненавидите число, которое в Синей книге Келли называет ваш автомобиль, вам нужно сначала признать, что не все в Синей книге Келли основаны на фактах.Это не всезнающе. Не обошлось и без изъянов и отказавших систем
«Итог KBB может дать хорошее общее представление о том, где может упасть стоимость вашего автомобиля, но он не принимает во внимание множество факторов. В конце дня KBB усредняет текущие розничные цены на автомобили в рынок, что является существенным недостатком. Если автомобиль еще не продан по ЗАПРОСЕННОЙ ЦЕНЕ, как вы можете использовать это в качестве основы для определения стоимости?
Устаревшая информация
В то время как Kelley Blue Book пыталась убедиться, что вся информация на их сайте актуальна и актуальна для текущего рынка, ни один из них не может быть идеальным.Это означает, что есть периоды времени, когда вы получите определенную цену на свой автомобиль, но сайт еще не адаптировался к текущей отрасли и рынку.
Итак, хотя вы получили высокую цену, которую вы не возражаете, если вы отнесете свой велосипед дилеру и получите более низкое предложение, ссылка на цену в Синей книге Келли заставит дилеров и других покупателей покачать головой. Они знают, что эта отрасль быстро меняется и меняется, и со всеми обновлениями и правками, которые требуются для KBB, для веб-сайта просто нереально успевать за этими изменениями.
Продавцы и покупатели не воспринимают это всерьез
Нет, они не воздерживаются от его использования, потому что «Синяя книга Келли даст мне самую высокую цену, и они не хотят мне ее платить». Да, дилерам нужно зарабатывать деньги; это факт, это бизнес. Но чтобы продолжать получать прибыль, им необходимо предложить продавцу справедливую цену, и они не основывают свои предложения на Синей книге Келли. AR Auto Exchange лично использует ресурсы с более точными данными, такие как Черная книга и недавно проданные автомобили.
Любой, кто имеет представление о том, как работает сбор данных, может понять, насколько ошибочна система ценностей Синей книги Келли. Вместо этого дилеры используют такие вещи, как «Черная книга национальных автомобильных исследований» и «Отчет о рынке Манхейма», к которым общественность не имеет доступа. Эти ресурсы не полагаются на людей, добавляющих предвзятую информацию о своих автомобилях. Профессиональные ресурсы полагаются на фактические сопоставимые продажи и покупки всех автомобилей, внедорожников и грузовиков, а также на детали и связанные с этим затраты.Да, есть факты в цифрах.
Но то, как вы получаете эти числа, так же важно, как и сами числа.
Некоторые проблемы с ценами KBB
Вот факторы, которые могут повлиять на точность значений KBB:
Lag — требуется время, чтобы данные и анализ прошли через KBB. Указанные цены могут не всегда отражать самые последние тенденции и экономические условия.
Потребительский уклон. Большинство людей думают, что автомобиль, который они продают или продают, находится в лучшем состоянии, чем он есть на самом деле.Если вы неправильно оцениваете состояние автомобиля для обмена или покупки, ваши ожидания могут не соответствовать реальности структуры оценки KBB.
Несовпадающие данные — большинство дилеров не используют KBB для обменных (оптовых) ценностей. Вместо этого многие полагаются на Черную книгу National Auto Research или Отчет о рынке Манхейма, ни один из которых не является общедоступным. Что еще более важно, оба имеют тенденцию отклоняться ниже, чем KBB в оптовых ценах.
Решения для потребителей
Если вы используете KBB в качестве общего руководства и следуете приведенным ниже рекомендациям, данные Kelley Blue Book могут быть очень полезными.
Распечатать определения. Если вы ведете переговоры о покупке подержанного автомобиля у частного продавца, покажите продавцу определения KBB о состоянии автомобиля, особенно если вы считаете, что автомобиль стоит слишком дорого.
переговоры. Ценовая структура KBB имеет тенденцию благоприятствовать дилерам, а это означает, что указанные розничные цены могут быть выше, чем в других справочниках. Начните с указанной розничной цены и торгуйтесь ниже.
Спросите источники. Имейте в виду, что инсайдерские гиды, такие как Manheim или Black Book, как правило, показывают более низкие оптовые цены, чем KBB.Спросите об источнике предложения обмена или оптовой цене.
См. Другие руководства. Проконсультируйтесь с одним или несколькими другими веб-сайтами или справочниками по ценам, чтобы получить «среднее» значение для автомобиля, которым вы торгуете, продаете или планируете купить.
Дополнительные ресурсы
Ниже приведены несколько источников, которые вы можете проверить для получения информации о ценах и рейтингах перед покупкой, обменом или продажей подержанного автомобиля.
Итог
KBB может дать хорошее общее представление о том, где может упасть стоимость вашего автомобиля, но он не принимает во внимание множество факторов.В конце концов, KBB усредняет текущие розничные цены на автомобили на рынке, что является серьезным недостатком. Если автомобиль еще не продан по ЗАПРАШИВАЕМЫМ ЦЕНАМ, как вы можете использовать это в качестве основы для расчета стоимости?
Правда о NADA Справочник
Где НАДА получает информацию, указанную в ее руководстве?
Руководство Национальной ассоциации автомобильных дилеров NADA Blue Book Guide является официальным списком розничных цен, что позволяет использовать широкий спектр точек продаж.Это приводит к списку цен на автомобили. Звучит разумно, правда? Что ж, это зависит от вашей точки зрения. При покупке подержанного автомобиля точно определить будущую стоимость конкретного автомобиля может быть сложно из-за типичных расхождений между значениями, указанными в руководстве NADA и KBB.
Как НАДА указывает цены на автомобили в своем путеводителе?
Представители NADA продвигают свой справочник, представляя его как самый надежный, наиболее достоверный и надежный информационный перечень цен на авторынке по сравнению с справочником KBB и даже справочником ценообразования Edmunds.Их утверждение о том, что NADA имеет уникальный набор данных, которые отсутствуют в других руководствах и к которым нет доступа, является правдой, поскольку другие не имеют доступа к продажам, осуществляемым исключительно автодилерами, аффилированными с Национальной ассоциацией автомобильных дилеров. Это приводит к тому, что NADA использует сотни тысяч отдельных торговых операций для получения среднего прейскуранта для своего руководства. Однако являются ли их цифры справедливой рыночной стоимостью, на которую должны рассчитывать потребители? Проще говоря, нет.
Что такое ценности NADA?
Возможно, вы не думаете, что пара вопросов имеет большое значение, но подумайте о них.
NADA использует только дилерские цены продажи. Это означает, что в их алгоритм не включены цены частной продажи. Это означает, что один и тот же автомобиль — той же марки, модели, года — дилерский центр продает в одном и том же состоянии — с одинаковым пробегом, одинаковым износом — не будет иметь для вас особой ценности. Посмотрим правде в глаза, дилеры, как правило, завышают продажную цену автомобиля намного больше, чем частные продавцы. Кроме того, руководство NADA не всегда учитывает какие-либо скидки или поощрения, предлагаемые автосалонами.
Автомобили, используемые для анализа в их алгоритме, продаются в очень чистом состоянии. Индивидуальные продажи частными продавцами обычно не относятся к автомобилям в очень хорошем состоянии, небольшая часть которых попадает в те же параметры состояния, что и продажи подержанных автомобилей у дилеров. Только по этой причине стоимость NADA для транспортных средств может быть не лучшим показателем цены продажи подержанных автомобилей частным продавцом.
KBB против NADAguides | Синяя книга Келли и сравнение ценностей NADA
Когда мы пытаемся оценить подержанный автомобиль, мы используем ряд точек данных.Эти точки данных включают, но не ограничиваются, фактические оптовые транзакции (около 80% рынка с нашими отношениями с NAAA) и розничные транзакции (через наши отношения с JD Power и его данные PIN), а также запрос информации о ценах у www.autotrader.com. Кроме того, у нас есть данные от различных OEM-производителей, оптовых и розничных продавцов подержанных автомобилей, которые предоставляют нам суммы, за которые они заплатили и продали свои автомобили. Мы также принимаем во внимание рекомендованную производителем розничную цену, счет-фактуру, предположения об оборудовании, а также спрос и предложение и другие макро- и микроэкономические факторы, а также конкурентную среду транспортных средств.Наша розничная стоимость — это то, сколько человек может разумно заплатить за автомобиль на складе дилера. Наши ценности разработаны и предназначены для помощи пользователям в проведении собственной оценки конкретного подержанного автомобиля. Процесс, с помощью которого пользователи NADAguides определяют оценку, по своей сути субъективен. Фактическая стоимость отдельных автомобилей может быть выше или ниже расчетных значений, созданных нами.
Местные предложения и стимулы
Если вы хотите купить новый автомобиль, мы можем помочь вам найти местные предложения и последние предложения от дилеров в вашем районе.
NADA существует уже более 80 лет и является лучшим справочником по оценке в индустрии подержанных автомобилей. В число клиентов входят, помимо прочего: дилеры, оптовые торговцы, компании по аренде автомобилей, страховые компании, кредитные учреждения, OEM-производители, государственные учреждения, а также отдельные потребители. Мы стараемся создать наиболее точные, объективные и отражающие рынок ценности транспортных средств, и мы считаем, что делаем это каждый раз, когда один из наших продуктов представляется внешнему миру.
NADAguides также известен как надежный источник информации о ценах за пределами автомобильной промышленности.Также публикуются исчерпывающие данные о ценах на мотоспорт, транспортные средства для отдыха, лодки и промышленное жилье.
Керо Керо Бонито: Обзор альбома EP Civilization II
Хотя они появились в той же сцене, что и продюсеры A.G. Cook, GFOTY и Ханна Даймонд, гиперпоп Керо Керо Бонито всегда имел более индивидуальный характер. В альбоме Intro Bonito 2013 года и Bonito Generation в 2013 году лондонское трио синтезировало ностальгическую и неуправляемую палитру влияний, варьирующуюся от J-pop до пост-панка, создавая современное звучание, которое отдает дань уважения родным городам трио — пригородам Лондона. продюсеры Гас Лоббан и Джейми Буллед, а также Отару, Япония, для вокалистки Сары Мидори Перри.Эта неявная привязанность к циклам ссылок — к тому, как культура со временем соединяется, накапливая слои влияния — означала, что KKB никогда не проявлял того же насмешливого тона, что и их сверстники: для Лоббана, Булледа и Перри музыка — это серьезный способ отметить и исследовать идиосинкразии истории.
Начиная с Bonito Generation , KKB еще больше отошли от стереотипов гиперпопа. В 2018 году Time ‘n’ Place взял за основу пригородный шугейз, инди-рок Фила Элверума и поп-панк — музыкальную диаграмму Венна, соединенную шумом и яркими виньетками.Одновременно с этим стиль сочинения группы стал более точным, менее зависимым от невозмутимых крылатых фраз, которые составляли ранние фавориты, такие как «Фламинго». По мере того, как гиперпоп стал более заинтересован в воспроизведении мемистического террора Интернета — посмотрите на абразивные несеквитуры 100 геков — KKB двинулся в другом направлении, пробуждая пафос и пафос повседневной жизни. Time ‘n’ Place «Часы посещения», достоверный отчет о поездке Лоббана навестить своего отца в больнице, типичен для KKB 2.0: проницательный, эмоционально осведомленный и озабоченный современной жизнью.
If Time ‘n’ Place был окрашен личной потерей, Civilization I , EP группы 2019 года, переключил свой взор на коллективную потерю, вызванную колониализмом, капитализмом и глобальным потеплением. Хотя всего три трека, он сильно ударил, вызывая кошмарные видения бесконечной войны и дыма лесных пожаров. В центральной части «Когда грянут огни» Перри пел о глобальном упадке с пророческой экономикой: «Все не торопятся, делая работу, делай, делай, делай / Но здесь никого не оставят, чтобы помнить нас / Когда грянут пожары.”
Civilization II , второй EP из трех песен, выходит год спустя. За прошедшие месяцы гротескная катастрофа стала лишь более обычным явлением: жестокие лесные пожары доминировали в заголовках новостей в начале 2020 года, до пандемии — и способы, которыми она обнажила, казалось бы, бездонную глубину корпоративной жадности и некомпетентности правительства — взяли верх. Условия его создания, казалось бы, вдохновили еще на один EP с предсказаниями, но Civilization II использует другую тактику, фокусируясь на эмоциональном ущербе катастрофы с изобретательностью, остроумием и теплым ярким звуком, очищенным от Time ‘n’ Place зернистость.
KKB описывает песни на Civilization II как представляющие прошлое, настоящее и будущее, соответственно, концепцию, которая кажется ненужной, когда музыка столь же интеллектуально значима и запоминается, как всегда. Начальный с гоночного ритма хай-хэта и приятного аналогового синтезатора, ведущий сингл и открывающая песня «The Princess and the Clock» кажется теплым, чего не всегда бывает в синглах KKB; простые куплеты уступают место пышному припеву, который преобразует голос Перри в новую вокальную мелодию, а-ля Портер Робинсон.В текстах песен рассказывается басня о принцессе, запертой в башне, «рисовавшей изображения земли, которая ее сотворила», как форма воспоминания. В контексте Civilization I образ одинокой принцессы предлагает послание о создании — и, как следствие, деградации — истории, напоминая о том, как коренные народы всего мира видели колониальные и капиталистические силы деградируют и уничтожают свою культурную историю и, в более широком смысле, древние ресурсы по уходу за Землей и ее защите.
На «настоящем» треке «21.04.20» призрак катастрофы ощущается без необходимости объяснять его. Вместо того, чтобы пытаться уловить стресс или тревогу, вызванную изоляцией от пандемии, Перри пишет о ее банальности. Лирика блуждающая и дневная, как продолжение «Visiting Hours»; если бы вы не обращали внимания, вы могли бы вообще не понять, что это песня о изоляции. Но в углах кадра дела обстоят как-то небрежно, смиренно:
Когда я сажусь, чтобы поесть, я слышу песню на ветру
«С днем рождения Элоизе»
Их мама и папа приветствовали друг друга
Они собираются устроить вечеринку в следующем году
И я должен прогуляться на немного
Когда я иду по дороге, частная скорая помощь уходит вдаль
В тишине
Как и все Civilization II , «21/04/20» был произведен полностью с использованием винтажного оборудования, выбор, который сканируется как эстетически, так и концептуально.Ученые предупредили, что в ближайшие годы все чаще будут возникать пандемии, и, помимо названия, «21/04/20» написано и произведено без четких указателей времени и места. Умный, тонко мета-подход KKB позволяет силе песни проистекать не из того, что она есть, а из того, чем она не является: если это настоящее должно стать нашим новым будущим, зачем писать полемику или трагедию?
На раздутом финальном треке «Well Rested» Civilization II KKB взорвали мифотворчество до головокружительных размеров.В ритме, который проходит где-то между паровой волной и эйсид-хаусом, Перри произносит проповедь о упорстве человечества. «Лжепророки заявляют, что конец близок и что человечество не стоит существования», — кричит она. «Это ловушка, устроенная для того, чтобы заманить в ловушку живых». Язык жуткий и холодный: она похожа на культового лидера или аферистку, возможно, даже не убежденную в собственных словах. В этом вся суть: «Хорошо отдохнувший», как и остальная часть Civilization II , не столько размышляет о человеческом упадке, сколько баснях и мифах, которые мы создаем, чтобы приспособиться к нему.KKB как никогда пытливы и осведомлены о себе — только сейчас их глаза устремлены в будущее.