Страница не найдена — Инженерные системы

Дом

Содержание1 Схема отопления двухэтажного дома — 3 варианта подключения отопительной сети1.1 Какая лучше схема

Системы

Содержание1 Норма температуры батарей в квартире в 2019 году1.1 Температурные нормы системы отопления в

Системы

Содержание1 Теплоноситель для системы отопления загородного дома: критерии выбора1.1 Теплоноситель для системы отопления загородного

Системы

Содержание1 Как устранить или выгнать воздух из системы отопления1.1 Причины появления в магистралях1.2 Способы

Системы

Содержание1 Циркуляционный насос для отопления дома: как выбрать1.1 Основные типы и назначение насосов1.2 Как

Дом

Содержание1 Сравнение пеллет отопления с газом/дровами/углем и другими видами1.1 2. Дрова1.2 3. Сжиженный газ1.3

Страница не найдена — Инженерные системы

Дом

Содержание1 Схема отопления двухэтажного дома — 3 варианта подключения отопительной сети1.1 Какая лучше схема

Системы

Содержание1 Норма температуры батарей в квартире в 2019 году1.1 Температурные нормы системы отопления в

Системы

Содержание1 Теплоноситель для системы отопления загородного дома: критерии выбора1.1 Теплоноситель для системы отопления загородного

Системы

Содержание1 Как устранить или выгнать воздух из системы отопления1.1 Причины появления в магистралях1.2 Способы

Системы

Содержание1 Циркуляционный насос для отопления дома: как выбрать1.1 Основные типы и назначение насосов1.2 Как

Дом

Содержание1 Сравнение пеллет отопления с газом/дровами/углем и другими видами1.1 2. Дрова1.2 3. Сжиженный газ1.3

что залить в систему отопления? — Реальное время

Пять вопросов о выборе теплоносителя

Организовывая систему отопления в частном доме, приходится решать многочисленные проблемы. Едва ли не в последнюю очередь будущий домовладелец задумывается о том, какой теплоноситель выбрать — воду залить в систему отопления или антифриз? Если воду, то какую? А если антифриз? В «Реальном времени» — небольшой разбор, как ведут себя вода и незамерзайка в системе отопления.

Какие жидкости используют в качестве теплоносителя в доме?

Есть два генеральных типа жидкости, которые можно заливать в отопительные трубы вашего дома. Первый — вода. Ее используют в качестве теплоносителя три четверти домовладельцев, так что это самый популярный (и самый бюджетный) вариант. И если дом постоянно отапливается, трубы не успевают промерзать, а хозяева всегда начеку — этот вариант себя оправдывает. Чтобы принести тепло от котла к радиаторам, физических свойств воды вполне хватает. Правда, могут при использовании воды случиться и неприятные казусы (о них поговорим ниже).

Второй тип теплоносителя в системе отопления частного дома — различные антифризы (в народе их называют незамерзайками). Перед использованием их, как правило, разбавляют дистиллированной водой. Они могут быть основаны на разных веществах. Одни из самых доступных — этиленгликолевые, выдерживают до -65 °С. Однако этиленгликолевые незамерзайки токсичны, поэтому в жилых домах их использовать не рекомендуется. А рекомендуется — пропиленгликолевые. Они безопасны для здоровья человека, их используют в жилых домах, а без кристаллизации выдерживают они температуру до -35°С.
Фото: stroychik.ru

Какая должна быть вода для системы отопления? Можно залить ее просто из крана или из скважины?

Для начала ответим на вопросы о том, каким требованиям вообще должна отвечать жидкость в системе отопления? Для начала, у нее должна быть достаточно высокая теплоемкость, чтобы не остыть по дороге из котла к радиатору. Теплоноситель должен быть не вязким, чтобы быстрее перемещаться по трубам. Он не должен быть токсичным, его желательно долго использовать без замены. А еще теплоноситель для системы автономного отопления должен быть доступным и недорогим. Из всех имеющихся вариантов вода подходит под эти условия лучше всего на свете. Но ее нужно специальным образом подготовить.

Требования к воде в системе отопления такие: содержание растворенного кислорода не больше 0,05 мг/куб. м; уровень кислотности от 8 до 9,5 (чтобы не повредить трубы и не заставить их корродировать), жесткость — не выше 9 мг экв/л. Важнее всего жесткость: если она повышена, то внутри труб будет образовываться известковый налет. Поэтому воду для системы отопления точно нельзя брать напрямик из артезианской скважины. Перед использованием ее можно обработать умягчителями, можно просто прокипятить (и осадить таким образом соли).

Долго ли работает антифриз в системе отопления? А вода?

Вода может спокойно циркулировать в системе отопления частного дома до 7 лет. Многих домовладельцев смущает ее темный цвет — но ничего страшного в этом нет, ведь это подготовленная вода, которая уже прошла все реакции в трубах и нагревательных элементах системы отопления. Очень часто в системе отопления предусмотрена возможность долива воды, а не полной ее замены.

А в этиленгликолевые и пропиленгликолевые антифризы добавляют стабилизирующие присадки. Благодаря им теплоноситель выдерживает до 10 сезонов. Эти вещества защищают антифриз от биологического загрязнения (грибков, плесени), позволяют работать при сверхвысоких температурах (выше точки кипения воды). Совет: для частного дома лучше выбирать антифриз с органическими присадками, а не с нитратами.
Фото: gidpotrubam.ru

Есть ли ограничения в использовании антифризов в системе отопления?

Ряд специалистов советуют воздержаться от использования антифриза, если в вашей системе отопления будут использоваться стальные радиаторы и трубы. Дело в том, что сталь плохо совместима с активными компонентами антифриза, они ее повреждают.

Антифризы не используют в системах отопления открытого типа, чтобы исключить их контакт с атмосферным воздухом в контурах с естественной циркуляцией теплоносителя.

И, наконец, при использовании антифризов нельзя применять уплотнители, которые делали по старинке: паклю с масляной краской. Через непродолжительное время уплотнители просто перестанут выполнять свою функцию.

Этиленгликолевые антифризы, как мы уже сказали, ввиду высокой токсичности не рекомендуют использовать в частных жилых домах, особенно если речь идет о двухконтурном котле. Пропиленгликоль безопасен даже для аллергиков, и даже если случится протечка системы — никто не пострадает. Его можно применять в двухконтурных котлах.

Что касается воды, то для нее есть одно важное ограничение: надо просто всегда следить, чтобы она не замерзла в контуре системы отопления.
Фото: celsis.ru

Будут ли какие-то различия в техническом оснащении системы отоплении при использовании воды и антифриза?

Да, некоторые различия есть. Во-первых, надо учитывать, что антифризы более вязкие, чем вода. В расчете на это надо выбирать насос помощнее.

Во-вторых, мембранный бак для системы отопления при использовании антифриза должен быть больше, чем для воды, потому что его температурное расширение выше. А вот открытый расширительный бачок в системе отопления с антифризом использовать не рекомендуется — незамерзайка просто-напросто быстро улетучится. И восполнять его недостаток в системе обойдется гораздо дороже, чем просто долить воды.

Что касается воды, то нужно будет предусмотреть в системе постоянный подогрев, даже если вас нет дома и отапливать помещения вроде бы как не нужно. Иначе она просто замерзнет в трубах, а те, в свою очередь, могут лопнуть — починка обойдется дороже, чем использованная на фоновое отопление энергия.

Что залить в систему отопления, чтоб она не замерзла зимой

Владельцы дачи, коттеджа или любого другого загородного дома интересуются вопросом, что залить в систему отопления, чтоб она не замерзала зимой. В таких зданиях пользователь может жить не постоянно, например, приезжать на выходные, поэтому разморозка труб считается актуальной проблемой.

Для начала разберёмся с понятием теплоноситель. В общих чертах это горячая жидкость или пар, которая поступает от котла к радиаторам, отдаёт часть тепла и возвращается по обратному трубопроводу к теплогенератору. В большинстве случаев пользователи используют теплоноситель для системы отопления дома в виде жидкости. Это может быть:

• обычная водопроводная или дистиллированная вода;
• не замерзающие жидкости, антифризы (пропиленгликоль или этиленгликоль).

Важно! Для снижения воздействия коррозии на поверхность металлических труб в состав любого теплоносителя могут вводиться специальные вещества, присадки.

Во всех жидкостей для системы отопления есть свои сильные и слабые стороны. Далее разберёмся с этим более детально.

Как подобрать теплоноситель для отопления

Составление проекта разводки и монтаж отопления в частном доме должен проводится вместе с выбором вида теплоносителя. От типа выбранной жидкости зависит показатель мощности котла и производительность отопительных приборов, подбор такого важного агрегата как циркуляционный насос и покупка других материалов и составляющих.

Если двухтрубная система отопления с нижней разводкой будет эксплуатироваться на протяжении всей зимы, то идеальным вариантом выбора считается вода. На данный момент такая жидкость считается основным теплоносителем. Воду можно набрать из колодца или скважины, кроме этого она абсолютно бесплатна.

Достоинства и недостатки воды в качестве теплоносителя

Кроме указанных выше достоинств, вода, которая используется в однотрубной системе отопления с принудительной циркуляцией или любой другой схеме обладает прекрасными теплофизическими качествами. В этой жидкости не содержатся токсины, поэтому она абсолютно безопасна для здоровья человека.

Несмотря на огромное количество преимуществ, вода не всегда считается идеальным выбором, даже если говорится о круглогодичном применении. Главными недостатками использования этой жидкости в автономной системе отопления считается:

• возможность заледенения под воздействием отрицательных температур;
• коррозионная активность на стенки металлических труб;
• возможность образования накипи и солевых отложений в трубопроводе.

Если заледеневшие участки на стойких к разрыву полипропиленовых трубах можно отогреть, то для борьбы с коррозией и различными отложениями в состав жидкости вводят специальные вещества, присадки ингибиторы, которые позволяют уменьшить коррозийную активность воды в несколько раз.

Не используйте в качестве незамерзающей жидкости такие растворы, как этиловый спирт, тосол или трансформаторное масло. Это связано с тем, что теплоноситель не должен гореть или содержать в своём составе вредных для человека веществ.

Использование антифризов в качестве теплоносителя

В продаже в строительных магазинах есть специальные жидкости, антифризы, которые используются в системе отопления с попутным движением теплоносителя или других схемах. Эти жидкости отличаются по таким характеристикам:

• температура замерзания;
• стоимость;
• основа для раствора;
• наличие определённых присадок.

В случае применения незамерзающих жидкостей нужно устанавливать более мощные радиаторы, в связи с тем, что теплоёмкость этого вещества на 20% ниже, чем у воды. Антифризы более вязкие, поэтому для их прокачки по контуру потребуется циркуляционный насос повышенной мощности. При выборе незамерзайки следует обращать внимание на её совместимость с компонентами отопительной системы. Не все модели котлов и отопительных приборов могут эксплуатироваться на антифризах.

Одной из самых популярных незамерзающих жидкостей считается этиленгликоль. В зависимости от базовых характеристик диапазон замерзания этого антифриза находится в пределах -35..-65 градусов. Вещество обладает хорошими теплофизическими качествами, имеет невысокую стоимость.

Этиленгликоль в чистом виде считается ядом, поэтому его можно использовать только в отопительных системах закрытого типа.

Вторым популярным видом антифриза считается пропиленгликоль. Эта жидкость абсолютно безопасна для здоровья человека, её даже используют в пищевой промышленности. Температура замерзания пропиленгликоля -40 градусов и ниже. Единственным недостатком этой жидкости считается высокая цена.  Если вы не можете определиться с выбором теплоносителя для дачи или любого другого загородного дома обратитесь за помощью к специалистам. Для этого достаточно позвонить по номеру +7-926-966-78-68

Отопление дома незамерзающим теплоносителем

Владельцам частных загородных домов нередко приходится использовать незамерзающий теплоноситель для систем отопления: чаще всего это происходит по причине периодического проживания за городом, но может также применяться в качестве профилактической меры в случае остановки работы котла, например, из-за временного прекращения подачи энергоносителя. Но использование незамерзайки, как часто называют большую группу антифризов, сопряжено с некоторыми дополнительными расходами и проектирования системы именно под использование такого вида теплоносителя. 

 

Основные требования к теплоносителю для систем отопления 

От качества и вида теплоносителя во многом зависит и коэффициент теплоотдачи радиатора, а соответственно и эффективности работы всей системы. Он представляет собой жидкость, циркулирующую по трубам и батареям, которым и передает тепловую энергию. Поэтому основное требование к этому веществу – высокая теплоемкость, но не менее важна и его безопасность для человека. Поставить какой-то из этих критериев на первое место сложно, но при выборе теплоносителя все же следует отдавать предпочтение такому, чтобы его применение не стало причиной отравления парами. Этот аспект очень важен, так как некоторые антифризы могут представлять опасность. 

Но, кроме того, что теплоноситель должен быть безопасным для человека, он не должен представлять угрозы и оборудованию, так как некоторые составы могут служить причиной разгерметизации швов или соединений, появления коррозии. 

Кроме того, незамерзающий теплоноситель отопления должен соответствовать и следующим критериям, для того чтобы он полноценно справлялся со своей основной функцией: 

• сохранять в течение всего срока использования свои основные характеристики: химическую инертность, теплоемкость, плотность, текучесть; 
• если в качестве теплоносителя используется вода или другая жидкость, то они не должны содержать в большом количестве солей, которые, оседая на внутренних стенках, становятся причиной снижения их проходимости, а, следовательно – и уменьшения теплоотдачи радиатора; 
• предыдущий пункт особенно важен для открытых систем, в которых необходимо периодически пополнять объем теплоносителя, но в таких сетях использование антифризов скорее редкость, чем правило. Связано это как со стоимостью незамерзающего теплоносителя, которого, для того чтобы заполнить систему потребуется довольно большой объем, но и с тем, что использование некоторых составов не допускается из-за угрозы токсичных испарений; 
• рабочий температурный диапазон жидкости, крайними точками которого являются порог кристаллизации и температура закипания; 
• жизненный цикл теплоносителя – этот параметр особо важен при использовании антифризов, так как частая их смена влечет дополнительные расходы. Также следует принимать во внимание и относительную сложность этой работы, связанной не только с закачкой новой жидкости, но и утилизации старой. 

 

Как правило, если планируется использовать незамерзающие составы в качестве теплоносителя, то при проектировании системы отопления этот фактор обязательно следует учитывать и проводить монтаж с учетом требований и особенностей применения конкретного вида антифриза. 

Водяное отопление в частном доме – это не всегда вода 

Максимально полно всем требованиям в качестве теплоносителя отвечает вода, за исключением одного – довольно высокого порога кристаллизации, который, как известно, происходит при температуре 0 °C. Но ее использование не всегда возможно, например, часто загородный дом в зимний период может оставаться нежилым, или хозяева бывают там периодически. В этом случае экономически не выгодно постоянно поддерживать отопительную систему в рабочем состоянии, кроме того – за ней нужен хоть и минимальный, но постоянный контроль. 

Таким образом, отопление в частном доме должен обеспечивать теплоноситель с низкой температурой замерзания – в этом случае можно не бояться, что система «встанет». Также надо учитывать, что большинство видов котельного оборудования, устанавливаемого в частных домах энергозависимо, поэтому аварийное отключение даже на пару часов может стать фатальным. И еще одну причину, из-за которой многие владельцы коттеджей выбирают незамерзайки, можно считать вынужденной – это требования производителей котельного оборудования. Конечно не все, но многие из них в инструкции к своим изделиям дают подробную информацию о рекомендованных видах теплоносителей – в случае использования иного состава, потребитель теряет право на гарантию.

   

Учитывая тот факт, что вода является почти идеальным видом теплоносителя, некоторые владельцы стараются «исправить» ее главный недостаток – высокую точку замерзания и используют для этого обычный спирт, которым в соответствующей пропорции разводят воду в зависимости от предельных минусовых температур зимой. 

Требования к системе отопления 

Итак, как уже указывалось, если планируется использовать в качестве теплоносителя антифриз, это следует учесть на этапе проектирования и монтажа, но также следует учитывать, что эти составы используются исключительно в закрытых системах. 

Кроме того, необходимо учитывать, что: 

• обязательной окажется и принудительная циркуляция, так как обеспечить необходимую скорость транспортировки теплоносителя из-за его большей вязкости и плотности не получится; 
• придется ввести полный запрет на использование труб и соединительных элементов изготовленных из цинка; 
• особое внимание придется уделить всем соединениям – не допускается использовать для этого паклю и краску на масляной основе, так как агрессивная среда состава просто разрушит их; 

 

В том случае, если систему отопления планируется эксплуатировать с незамерзающим теплоносителем, то некоторые требования имеются и к котельному оборудованию – оно должно иметь систему управления, с помощью которой можно будет поддерживать температурный уровень, так как для некоторых видов теплоносителей этой группы превышение порога в 65-75 °C недопустимо. Внимание надо обратить и на циркулярный насос, особенно в том случае, если производится перевод системы с воды на антифриз: мощности старого просто не хватит, даже при одинаковом циркулирующем объеме. Также потребуется расширительный бак с большим, приблизительно в 1,5-2 раза, объемом. Увеличить придется и диаметр труб, а также установить радиаторы с увеличенным объемом. 

В том случае, если автономная система отопления оснащена электродным электрическим котлом, то использование антифризов должно совпадать с рекомендациями производителя оборудования. Это связано с тем, что нагрев теплоносителя происходит за счет прохождения через него переменного тока, поэтому качественный состав незамерзайки очень важен – она должна иметь нужную плотность и обеспечивать необходимое электрическое сопротивление. 

 

Незамерзающие смеси, как правило, продаются готовыми для заливки в систему, но если по какой-либо причине, например, антифриз рассчитан на предельную температуру -40°C, а максимальная зимой редко превышает -20 °C – в этом случае его можно развести, но только дистиллированной водой. Но все равно, если стоит вопрос об использовании антифриза в системе отопления, то даже при мягких зимах все же следует ориентироваться на показатель -30 °C. 

Виды незамерзающих составов для систем отопления 

В современных системах отопления используются три основных вида антифризов, отличающихся между собой химическим составом – это теплоносители на основе: 

1. этиленгликоля; 
2. пропиленгликоля; 
3. глицерина. 

Но, несмотря на отличие в химических составах, их всех объединяет особенность кристаллизироваться при очень низких температурах – от -40 до -75 °C. Кроме того, их важным эксплуатационным преимуществом является то, что даже перевалив за предельную черту, они не переходят в твердое состояние, а превращаются в гелеобразную субстанцию, не способную вызвать деформационные процессы в элементах системы, так как его объем не претерпевает никаких изменений. Из общих особенностей также следует отметить:

 

• повышенную вязкость и плотность; 
• меньшую теплоемкость; 
• высокую проникающую способность, из-за которой происходит разрушение швов и соединений; 
• токсичность, хотя по этому параметру каждый вид существенно отличается. 

Этиленгликолевые антифризы 

Этот вид незамерзаек пользуется достаточно широкой популярностью, но в основном – из-за самой низкой цены среди антифризов, они легко узнаваемы по характерному красному цвету, который предупреждает о токсичности этого препарата. Для систем отопления можно приобрести как готовые к заливке составы, так и концентраты, готовить которых следует с использованием дистиллированной воды. Максимальная температура, при которой наступает кристаллизация концентрата, составляет -65 °C, а готового раствора – -30 °C. Срок использования такого антифриза в среднем 5 лет, после чего требуется его замена. 

 

При его эксплуатации важно контролировать температуру нагрева теплоносителя, так как при высоких, близких к точке кипения, начинается процесс распада с последующим выпадением в осадок, который и становиться основной проблемой – он может закупорить всю магистраль. Жидкая составляющая такого распада обладает высокой химической агрессивностью и приводит к началу процесса коррозии металла. Несколько спасает положение то, что эти незамерзающие составы используются со специальными добавками, способными противодействовать вспениванию антифриза в системе, последствием которого являются газовые пробки. Но в том случае, если процесс разложения в результате воздействия высоких температур был запущен, они полностью утрачивают свои функции. 

Этиленгликолевые антифризы могут использоваться только в том случае, если котельное оборудование имеет функцию для точных температурных настроек и максимально надежной герметизации всех соединений и стыков, так как вытекание антифриза представляет опасность из-за его высокой токсичности. 

Пропиленгликолевые составы 

По основным техническим характеристикам и параметрам – они являются основным конкурентом этиленгликолевым составам, но в отличие от них не токсичны, о чем, как правило, свидетельствует специальный лейбл на упаковке «Эко». Этот антифриз – идеальный вариант для котлов с двумя контурами, так как случайное попадание состава в воду или их смешивание не представляет особой угрозы для здоровья людей, хотя этого следует избегать.

 

Среди оригинальных характеристик следует отметить, что: 

• более высокую плотность вещества и теплоемкость состава; 
• наличие присущего этому виду антифризов смазывающего эффекта, благодаря которому происходит снижение гидравлического давления, а следовательно, из-за отсутствия дополнительного сопротивления, повышается общий КПД системы, работающей с этим составом. 

 

Плюсом применения пропиленгликолевых антифризов является то, что они более долговечны – в среднем эксплуатация системы с ними продолжается около 10 лет. Основной недостаток – высокая цена, по сравнению с этиленгликолевыми составами разница приблизительно в 2-3 раза, в зависимости от марки производителя. 

Антифризы на глицериновой основе 

Если отопление в доме обеспечивает жидкость на глицериновой основе, то о его токсичности можно не беспокоиться, как и о целостности системы.

Эти составы максимально лояльны к ее элементам, в том числе и имеющим цинковое напыление, не разъедают соединения и швы. Температурный диапазон тоже впечатляет: от -30 до 100 °C, но при этом цена ниже, чем у пропиленгликолевых антифризов. Но этот вид незамерзайки имеет и некоторые минусы, а также особенности применения: 

• плотность, самая высокая среди всех видов антифризов, что не самым положительным образом сказывается на системе труб и насосном оборудовании, которые вынуждены выдерживать дополнительные нагрузки, аналогично сказывается высокая вязкость состава на сроке эксплуатации котлов; 
• достаточно низкая теплоемкость требует установки в помещениях радиаторов большего размера; 
• отсутствие стабильности вещества при высоком нагреве теплоносителя, которое проявляется обильным пенообразованием или даже разложением, в результате чего продукты распада проявляют качества канцерогенов; 
• если произошел перегрев, то теплоноситель не имеет способности к восстановлению и его требуется заменить. 

  Антифризы на глицериновой основе были первыми на рынке антизамерзаек и на данный момент не представляют особого интереса для производителей, как самих составов, так и оборудования для отопления. Не существует четкой стандартизации этого вещества, поэтому нередки случаи его подделок, а также замены им более дорогих растворов на основе пропиленгликоля. Поэтому, если выбор пал на этот вид, его покупку следует совершать только у проверенных продавцов. 

Где купить антифриз для системы отопления частного дома 

Наша компания «Alfatep» предлагает широкий и полный ассортимент оборудования, комплектующих для систем отопления. В нашем интернет-магазине можно приобрести и антифризы, использование которых гарантирует безопасность системы отопления в доме и обеспечит ее защиту от замерзания. Но так как этот выбор имеет много нюансов, то наши специалисты, с учетом всех эксплуатационных и технических особенностей, предложат самый правильный и оптимальный выбор. 

При оформлении заказа на сайте нашего интернет-магазина «Alfatep» обязательно рекомендуем воспользоваться услугами транспортной службы по доставке товара на объект. При необходимости, для заливки системы и ее запуска можно воспользоваться услугами опытного мастера, который выполнит все необходимые операции качественно и полностью безопасно для вашего дома. 

незамерзайка для котлов и батарей частного дома, какие жидкости заливать, теплый дом

Содержание:

С развитием современных технологий у владельцев домов появляется больше вариантов повысить эксплуатационные возможности приборов жизнеобеспечения. Особенно это касается надёжности и функциональности оборудования по обогреву отопления. Всё чаще в качестве теплоносителя обычную воду заменяют на специальные жидкости, которые различаются по составу и эффективности.

Когда владельцу частного дома нужно решить, какую жидкость заливать в отопление частного дома, многие останавливают свой выбор на антифризе. Он решает многие проблемы с отоплением, особенно, когда речь идёт о загородном коттедже.

Выбрать хорошую «незамерзайку» несложно, если знать особенности её использования.

Вода или антифриз: что выбрать?

Традиционно в систему отопления заливается обычная вода. Есть мнение, что заливать другие теплоносители нецелесообразно. Однако могут возникнуть ситуации, когда без «незамерзайки» просто не обойтись.

Например, в загородном доме, где нет постоянных жильцов, но «консервировать» отопительную систему по каким-то причинам не получается. Чтобы понять, какие жидкости заливать в отопление, и что принесёт большую пользу, нужно выяснить положительные и отрицательные стороны.

От того, насколько правильно подобран теплоноситель, зависит комфортное пребывание в отапливаемом помещении. При этом надо учитывать, что состав жидкостей для парового отопления у каждого производителя разный.

Вот основные компоненты, которые сейчас активно используются:

• глицерин;
• соляные растворы;
• пропиленгликоль;
• этиленгликоль;
• бишофит.

Эти средства подобраны не случайно. Они выполняют определённые функции, которые заменить вода не в силах.

Главный недостаток воды как теплоносителя

Вода — это экологически чистый продукт. В случае, если в радиаторах обнаружится течь, то вреда человеку это не принесёт. Но несмотря на то, что вода доступна по цене, и подходит для большинства обогревательных систем, у неё есть несколько недостатков.

При неожиданных перепадах температуры, если уровень ртути в градуснике опустится ниже нуля, при выключенном котле вода замерзнет. После разрыва радиаторов и труб починить это практически будет невозможно, потребуется замена всей системы. Чаще всего, первым пострадает котёл. Таким образом, придётся затратить огромные деньги, чтобы восстановить отопление.

Металлические трубы от воды постепенно ржавеют. Если в качестве энергоносителя используется электричество, его расход увеличится из-за образования накипи и ржавчины.

Почему выгодно использовать незамерзающую жидкость

Если теплоносителем выступает антифриз, то отпадает необходимость сливать её в холодное время года. Даже в лютый мороз вся отопительная система останется в норме. Незамерзающий раствор превратится в гель, когда будет превышен порог его допустимых эксплуатационных параметров. После того, как условия вернутся к рабочим, он вновь вернётся в обычное жидкое состояние. Температурный диапазон использования достаточно высокий, у некоторых «незамерзаек» опускается до 65 градусов ниже нуля.

Применение незамерзающей жидкости для системы отопления частного дома позволяет избежать коррозии в трубах из-за специальных присадок. Ещё один плюс — антифриз не пенится.

Очень выручит незамерзающий теплоноситель, если в помещении тёплые полы. Ведь при промерзании труб по всему дому придётся делать дорогостоящий капитальный ремонт. Избавиться от влаги под домом, которая вытечет из разорванных соединений, будет непросто.

Стоимость разных продуктов может существенно различаться. Лучше один раз купить хороший дорогой антифриз, и быть спокойным за его качество. Не стоит ждать высоких результатов от дешёвой «незамерзайки» для отопления.

Важно! Хранить антифриз нужно вдали от солнечных лучей, желательно в неотапливаемых хозяйственных постройках.

Недочёты «незамерзайки»

Антифриз имеет два недостатка, о них должны знать все, кто планирует использовать такой теплоноситель:

1. Продукт, изготовленный на основе этиленгликоля, токсичен. Если незамерзающая жидкость для системы отопления даст течь, вредные испарения начнут отравлять воздух, создавая угрозу здоровью человека.
2. Нужно знать, что антифриз в качестве теплоносителя агрессивно воздействует на некоторые элементы обогревательной системы. Его вязкость выше на 20%, чем у воды. Это значит, что гидравлическая нагрузка на насосы идёт гораздо большая.

Эти минусы надо учитывать, когда применяется незамерзающий раствор. Перед тем, как запускать систему, необходимо проверить на герметичность все стыки для исключения возможной течи. Насосы рекомендуется устанавливать с запасом мощности.

Планируя делать теплым дом, жидкость для батарей нужно выбирать качественную, от надёжного производителя. Есть один способ, который поможет повысить теплоотдачу и снизить нагрузку на оборудование: разбавить дистиллированной водой.

Важно! Разбавлять обычной водой антифриз не желательно, так как соли кальция постепенно «закоксовывают» стенки труб, радиаторов, теплообменников и насосное оборудование.

Как выбрать хороший антифриз для системы отопления

Когда принято решение залить в систему стойкую к замерзанию жидкость, важно подойти к её выбору со всей ответственностью.

Этот продукт выпускают многие производители. Но из всего многообразия выделяются несколько лидеров, которые выпускают действительно качественный антифриз, соответствующий заявленным параметрам.

При выборе незамерзающей жидкости для систем отопления нужно смотреть следующие характеристики:

• срок, в течение которого его можно использовать без полной замены;
• уровень токсичности;
• совместимость с отопительным оборудованием дома;
• наличие присадок для улучшения эксплуатационных качеств отопительных приборов.

Хороший антифриз можно эксплуатировать от 5 до 10 зимних сезонов. Такой период говорит о высоком качестве продукта.

Средство считается безопасным, если в основе используется пропиленгликоль.

Отечественные производители постоянно совершенствуют свои продукты и предлагают универсальные растворы. Так, например, качественные средства имеют в своём составе присадки, предохраняющие от коррозии металл.

Важно! Категорически запрещено использовать вместо теплоносителя автомобильный тосол. Добавки, которые присутствуют в его составе, не предназначены для применения в закрытых помещениях, где живут люди. Автомобильный антифриз и жидкость для системы отопления при одинаковых свойствах имеют разный состав.

Когда антифриз использовать запрещено

Чтобы сделать безопасным тёплый дом, жидкость для отопления нужно использовать правильно. К сожалению, не всегда производители незамерзающей жидкости предупреждают потребителя о том, в каких случаях запрещено применять их продукт. Чтобы избежать проблем с отоплением, надо знать не только о положительных сторонах «незамерзайки», но и об отрицательных.

Не допускается её использование в отопительной системе, где присутствует цинк или электрохимическое покрытие. Перед выбором теплоносителя нужно познакомиться с рекомендациями производителей отопительного оборудования. Если незамерзающее средство вступит в реакцию с цинком, то поменяет свой состав, а значит, первоначальные свойства. Оборудование будет повреждено.

Незамерзающую жидкость для котлов отопления, в состав которого входит этиленгликоль, эксплуатируют только при одноконтурных системах, предназначенных исключительно для обогрева помещения. Этиленгликоль чрезвычайно токсичный. Если схема двухконтурная, существует опасность попадания токсического вещества в трубы горячего водоснабжения.

При отопительной системе открытого типа от «незамерзайки» так же придётся отказаться. Испаряясь, этиленгликоль принесёт вред здоровью.

Важно! Обязательно нужно смотреть на этикетке информацию о дате изготовления антифриза и выяснять, не вышел ли срок годности данного продукта.

Особенности при запуске отопительной системы

Разный состав растворов влияет на процесс работы отопительной системы. Так присутствие этиленгликоля влияет на начальный этап запуска системы. Процесс обогрева нужно пускать с небольшой мощности, затем постепенно доводить до требуемого уровня. Такой метод позволит снизить токсичное воздействие этого вещества.

Продукт на основе пропиленгликоля в такой корректировке запуска обогревательного оборудования не нуждается.

Важно! У антифриза более низкая теплоёмкость, чем у воды. Поэтому радиаторов в помещении надо ставить больше.

Когда все требования будут выдержаны, то можно не бояться применения «незамерзайки» в качестве теплоносителя. Она решит массу проблем при умелом применении.

Цены на незамерзающую жидкость разные, и качество, соответственно, тоже. Политика здесь должна быть такая: когда нет возможности купить хорошее средство, лучше остановиться на воде. В таком случае нужно обязательно проследить за тем, чтобы теплоноситель был слит из системы до наступления морозов, либо включать отопительные приборы вовремя.

Незамерзайка для системы отопления частного дома: преимущества, расчет объема

При организации отопления в загородном доме система обычно заполняется обычной водой, что часто приводит к ее замерзанию в аварийных ситуациях – при остановке насоса, отключении электричества или затухании котла вода в трубах и радиаторах замерзает и может разорвать металл или металлопластик. Для предотвращения таких аварий используется незамерзайка для системы отопления частного дома – это техническая жидкость, включающая в себя ту же воду, этиленгликоль, пропиленгликоль, ингибиторы, замедляющие коррозию металла, и антиокислители. Состав незамерзающих веществ отличается по теплопроводности и текучести, поэтому для конкретных условий эксплуатации необходимо подбирать свою марку незамерзающего теплоносителя.

Достоинства и недостатки незамерзайки

Антифриз – наиболее подходящее по всем параметрам текучее вещество, которую рекомендуется заливать в контур отопления. Даже если дом зимой не будет отапливаться (например, дачный или садовый домик), то незамерзайка останется текучей, то есть, будет в рабочем состоянии. Кроме того, незамерзайка имеет высокий коэффициент вязкости, но для схемы отопления этот параметр может сыграть отрицательную роль, поэтому антифриз обычно разбавляют дистилированной водой.

Преимущества незамерзающих составов в системе обогрева системе отопления частного дома

1. Теплоноситель не нужно сливать при неработающем котле зимой;
2. Если вы решили залить незамерзайку в трубы, то кислород внутрь системы уже не попадет, а значит, не будет возникать ржавчина на стенках труб и котла;
3. Присадки в теплоносителе замедляют образование солевых отложений;
4. Замерзают такие жидкости при температуре -300С-650С.

Отрицательные моменты при заливке незамерзайки в систему отопления

1. Любая незамерзайка стоит намного дороже чистой или дистилированной воды;
2. Тепловая инерционность и коэффициент теплопроводности ниже, чем у воды, поэтому контур отопления, работающий на таких теплоносителях, будет остывать быстрее;
3. Низкая текучесть и высокая вязкость вызывают вопрос, можно ли заливать такие жидкости в трубы разводки, если это будет замедлять работу теплогенератора и увеличивать затраты на энергоносители;
4. В некоторых разновидностях незамерзайки присутствуют ядовитые добавки, поэтому все соединения отопительной схемы должны быть герметичными для обеспечения безопасности жильцов;
5. Антифриз и аналогичные жидкости разрешено заливать только в специально предназначенные для этого котлы, и в специальные тепловые схемы разводки.

Как применять незамерзайку

Новую рабочую жидкость заливают в трубы после слива старой, при этом система должна быть герметичной и работоспособной. Незамерзайку желательно разбавить водой согласно инструкции.
Чтобы убедиться, можно ли запускать систему, проверьте следующие моменты:

1. При переходе с воды на незамерзающую жидкость рекомендуется установить более мощный насос и-за повышенной вязкости жидкости;
2. Рабочий температурный режим отопления рекомендуется увеличить из-за невысокой теплоемкости теплоносителя;
3. Мощность котла должна иметь запас не менее 20% от номинальной;
4. Оцинкованные детали и узлы необходимо заменить на нержавеющие или латунные;
5. Пуск и наладка оборудования проводится при минимальных значениях технических и эксплуатационных показателей системы;
6. Антифриз и другие аналогичные жидкости разрешено применять только в системах отопления закрытого типа.

Расчет объема теплоносителя

Перед приобретение требуемого количества жидкости необходимо узнать внутренний рабочий объем системы отопления. Эта информация есть у установщиков оборудования, или данные получают самостоятельно:

1. Измерьте длину всех труб, включая длину радиаторов или батарей, сгруппируйте изделия по диаметру;
2. Рассчитайте площадь проходного сечения каждой группы и умножьте на длину всех отопительных труб;
3. К этому результату прибавьте объем теплоносителя для каждого радиатора (он зависит от количества секций и конструкции обогревательного прибора). Таким образом, вы получите общий объем рабочей жидкости в контуре;
4. Соотношение воды и антифриза при разбавлении перед заливкой в трубопровод отопления указывается на упаковке.

Антифриз или другие незамерзающие жидкости в отоплении дома – это безопасность эксплуатации отопительных приборов и оборудования. Но перед заливкой незамерзайки в котле рекомендуется изучить преимущества и недостатки этих жидкостей.

Незамерзайка для системы отопления частного дома: преимущества, расчет объема

При организации отопления в загородном доме система обычно заполняется обычной водой, что часто приводит к ее замерзанию в аварийных ситуациях – при остановке насоса, отключении электричества или затухании котла вода в трубах и радиаторах замерзает и может разорвать металл или металлопластик. Для предотвращения таких аварий используется незамерзайка для системы отопления частного дома – это техническая жидкость, включающая в себя ту же воду, этиленгликоль, пропиленгликоль, ингибиторы, замедляющие коррозию металла, и антиокислители. Состав незамерзающих веществ отличается по теплопроводности и текучести, поэтому для конкретных условий эксплуатации необходимо подбирать свою марку незамерзающего теплоносителя.

Достоинства и недостатки незамерзайки

Антифриз – наиболее подходящее по всем параметрам текучее вещество, которую рекомендуется заливать в контур отопления. Даже если дом зимой не будет отапливаться (например, дачный или садовый домик), то незамерзайка останется текучей, то есть, будет в рабочем состоянии. Кроме того, незамерзайка имеет высокий коэффициент вязкости, но для схемы отопления этот параметр может сыграть отрицательную роль, поэтому антифриз обычно разбавляют дистилированной водой.

Преимущества незамерзающих составов в системе обогрева системе отопления частного дома

1. Теплоноситель не нужно сливать при неработающем котле зимой;
2. Если вы решили залить незамерзайку в трубы, то кислород внутрь системы уже не попадет, а значит, не будет возникать ржавчина на стенках труб и котла;
3. Присадки в теплоносителе замедляют образование солевых отложений;
4. Замерзают такие жидкости при температуре -300С-650С.

Отрицательные моменты при заливке незамерзайки в систему отопления

1. Любая незамерзайка стоит намного дороже чистой или дистилированной воды;
2. Тепловая инерционность и коэффициент теплопроводности ниже, чем у воды, поэтому контур отопления, работающий на таких теплоносителях, будет остывать быстрее;
3. Низкая текучесть и высокая вязкость вызывают вопрос, можно ли заливать такие жидкости в трубы разводки, если это будет замедлять работу теплогенератора и увеличивать затраты на энергоносители;
4. В некоторых разновидностях незамерзайки присутствуют ядовитые добавки, поэтому все соединения отопительной схемы должны быть герметичными для обеспечения безопасности жильцов;
5. Антифриз и аналогичные жидкости разрешено заливать только в специально предназначенные для этого котлы, и в специальные тепловые схемы разводки.

Как применять незамерзайку

Новую рабочую жидкость заливают в трубы после слива старой, при этом система должна быть герметичной и работоспособной. Незамерзайку желательно разбавить водой согласно инструкции.
Чтобы убедиться, можно ли запускать систему, проверьте следующие моменты:

1. При переходе с воды на незамерзающую жидкость рекомендуется установить более мощный насос и-за повышенной вязкости жидкости;
2. Рабочий температурный режим отопления рекомендуется увеличить из-за невысокой теплоемкости теплоносителя;
3. Мощность котла должна иметь запас не менее 20% от номинальной;
4. Оцинкованные детали и узлы необходимо заменить на нержавеющие или латунные;
5. Пуск и наладка оборудования проводится при минимальных значениях технических и эксплуатационных показателей системы;
6. Антифриз и другие аналогичные жидкости разрешено применять только в системах отопления закрытого типа.

Расчет объема теплоносителя

Перед приобретение требуемого количества жидкости необходимо узнать внутренний рабочий объем системы отопления. Эта информация есть у установщиков оборудования, или данные получают самостоятельно:

1. Измерьте длину всех труб, включая длину радиаторов или батарей, сгруппируйте изделия по диаметру;
2. Рассчитайте площадь проходного сечения каждой группы и умножьте на длину всех отопительных труб;
3. К этому результату прибавьте объем теплоносителя для каждого радиатора (он зависит от количества секций и конструкции обогревательного прибора). Таким образом, вы получите общий объем рабочей жидкости в контуре;
4. Соотношение воды и антифриза при разбавлении перед заливкой в трубопровод отопления указывается на упаковке.

Антифриз или другие незамерзающие жидкости в отоплении дома – это безопасность эксплуатации отопительных приборов и оборудования. Но перед заливкой незамерзайки в котле рекомендуется изучить преимущества и недостатки этих жидкостей.

Стоит ли добавлять антифриз в систему отопления дома

Следует ли заливать антифриз в систему отопления дома

Можно ли заливать антифриз в водонагреватель?

Verwarming против того, чтобы быть vriezing van ketels, meestal een niet-токсичное количество полипропиленгликоля-antitivries и water wordt geïnstalleerd в ketteln en системах здравоохранения om het risico op драгоценных vorstschomian Verwarmingssysteemleidingen te mmomenwomente low torques-gates водонагреватель? Гликоль, также известный как антифриз, является важным составом, используемым производителями систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для защиты систем водяного отопления в холодном климате.Добавление гликоля в воду предотвращает такие бедствия, но часто снижает производительность системы. Однако гликоль хорошего качества может снизить риск.

Могут также спросить, можно ли использовать антифриз в системе центрального отопления?

Не следует добавлять антифриз в систему отопления. Другой тип гликоля — антифриз для центрального отопления.

Имея это в виду, безопасно ли заливать антифриз в трубы?

Всегда используйте нетоксичный антифриз, предназначенный для сантехники. Они не используют тот антифриз, который используют в вашей машине.В антифризе используется этиленгликоль, что не подходит для домашней канализационной системы. Залейте антифриз в слив душевой кабины, чтобы трубы тоже не замерзли.

Стоит ли отдавать антифриз домой?

Какой антифриз используется в системах водяного отопления, котлах, панелях, радиаторах, трубах лучистого отопления, конвекторах. Обычно используют антифриз, содержащий пропиленгликоль. Как мы объясняем здесь, есть веские причины для использования нетоксичного антифриза в водонагревателях.

Можно ли использовать антифриз в чайнике?

Не используйте антифриз для автомобилей или жилых автофургонов.При использовании антифриза используйте тестовые наборы (элемент № 597) при проверке очищенной воды в уличной печи (см. «Качество воды и уход за ней» в руководстве пользователя).

Используется ли антифриз для отопления?

В вашем автомобиле используется охлаждающая жидкость — обычно 50% антифриза и 50% воды — для охлаждения двигателя, особенно в жаркие летние месяцы. Зимой, когда вы включаете обогреватель, охлаждающая жидкость двигателя направляется в теплообменник, который затем вдувает теплый воздух в вашу машину.

Сколько гликоля мне нужно?

Обычно из 50% гликоля получается антифриз при температуре до 30 ° F / 34 ° C.Однако требуется всего 33% гликоля, чтобы шланг не лопнул при тех же температурах.

Как работает водонагреватель?

На самом базовом уровне AquaHot использует трубы для нагрева воды для направления горячей жидкости через теплообменники, которые распределяют нагретый воздух по жилому пространству. Вокруг котла наматываются змеевики труб, по которым течет питьевая вода для транспортировки горячей воды к кранам и бытовой технике.

Можно ли нагревать пропиленгликоль?

Улучшает ли гликоль теплопередачу?

И этиленгликоль, и пропиленгликоль имеют более высокие точки парообразования и поэтому могут поглощать тепло при более высоких температурах без кипения.Но даже с самой низкой точкой парообразования вода переносит еще больше тепла на единицу. Трубка большего размера также имеет большую площадь стенок, что обеспечивает лучшую теплопередачу.

Как часто нужно менять гликоль?

В качестве наилучшей практики обслуживания охладителя гликоля рекомендуется заменять раствор гликоля примерно раз в год.

Насколько горячим может быть гликоль?

Обычные ингибированные гликоли обычно рассчитаны на температуру до 250 ° F. При температурах выше 250 ° F гликоли заметно разлагаются и образуют кислые молекулы.Однако с правильными буферами и ингибиторами коррозии можно использовать гликоль при повышенных температурах.

Чем пахнет гликоль?

У этиленгликоля сладкий вкус, его часто случайно или намеренно проглатывают. Этиленгликоль химически расщепляется в организме на токсичные соединения. Запах этиленгликоля без запаха предупреждает об опасной концентрации при вдыхании.

Как проверить антифриз на основе пропиленгликоля?

Для чего используется гликоль CVC?

Рассольные смеси часто используются для защиты в закрытых системах отопления и охлаждения.Гликоль также широко используется в системах хранения тепловой энергии для обеспечения работы при низких температурах, когда ночью образуется лед, а в течение дня здание охлаждается.

Что содержит пропиленгликоль?

Пропиленгликоль обычно содержится во многих пищевых продуктах, таких как смеси для напитков, заправки для салатов, сухие супы, смеси для тортов, газированные напитки, попкорн, красители, фаст-фуд, хлеб и молочные продукты (6).

Гликоль легковоспламеняющийся?

Хотя понятие жидкости на водной основе может быть трудно понять как воспламеняющуюся, необходимо иметь в виду, что охлаждающая жидкость на самом деле основана на гликоле и смешивается только с водой.Если температура достаточно высока, гликоль всегда воспламеняется даже в присутствии пара.

Как перезимовать ванную?

Чтобы подготовить ванную комнату к зиме, выполните следующие действия.

Сколько антифриза нужно, чтобы унитаз перезимовал?

Есть ли пятна на туалете на автофургоне?

, но антифриз RV может оставлять пятна. Поэтому рекомендуется ничем не рисковать, очищая грязные туалеты, раковины и ванны сразу после добавления антифриза. Ваша ванная будет вам благодарна.И раковина, и мальчики тоже.

Как впасть в спячку и помыть унитаз?

Нужно ли в дом залить антифриз?

| Иногда в системе водяного отопления необходимо использовать нетоксичный антифриз. Я обычно ввожу раствор пропиленгликоля в систему подогрева антифриза. Есть советы, как это сделать правильно. Слишком мало гликоля — и вы не обеспечиваете адекватную защиту от замерзания.

Можно ли добавить антифриз в систему отопления?

При добавлении воды или антифриза в систему водяного отопления (система водяного отопления или водонагреватель) эксплуатируйте систему при минимальной температуре 185 градусов по Фаренгейту, чтобы снизить риск роста бактерий или водорослей в системе.Не используйте автомобильный антифриз в котлах.

А что будет при нагревании антифриза?

Antifreeze был разработан для преодоления недостатков воды как теплоносителя. С другой стороны, если охлаждающая жидкость двигателя становится слишком горячей, она может закипать в двигателе и образовывать полости (паровые карманы), которые могут привести к локальным горячим точкам и катастрофическому отказу двигателя.

Безопасно ли вообще заливать антифриз в трубы?

Всегда используйте нетоксичный антифриз, предназначенный для сантехники. Они не используют тот антифриз, который используют в вашей машине.В антифризе используется этиленгликоль, что не подходит для домашней канализационной системы. Залейте антифриз в слив душевой кабины, чтобы трубы тоже не замерзли.

Какой тип гликоля используется в системах отопления?

В водопроводной промышленности используются два типа гликоля в системах водяного отопления: этиленгликоль. В качестве исторически популярного и высокоэффективного антифриза современные эксперты в области здравоохранения стараются избегать использования этиленгликоля из-за его токсичности.

Стоит ли добавлять антифриз в систему отопления дома

Что делать, если ваш автомобиль перегревается: 5 шагов, которые необходимо знать

Когда ртуть начинает подниматься наружу, автомобильные двигатели тоже часто становятся слишком жаркими.К счастью, есть много способов сделать так, чтобы временный скачок температуры не привел к длительным проблемам. Вот 5 простых шагов, которые помогут вам понять, что делать, если ваша машина перегревается.

1. Во-первых, всегда носите с собой в машине дополнительную бутылку с охлаждающей жидкостью (также называемую антифризом), а также кувшин с водой. Обычно двигатели перегреваются из-за низкого уровня охлаждающей жидкости, поэтому доливка обычно решает проблему. В противном случае вода также временно сделает свое дело. Кроме того, эта вода может быть спасением во время долгих и изнуряющих летних поездок.Только не пей все это.
2. Когда вы видите, что индикатор температуры загорается красным или светится индикатор уведомлений, немедленно выключите кондиционер (поскольку кондиционер создает большую нагрузку на ваш двигатель).
3. Если проблема не исчезнет, ​​включите обогреватель на полную мощность. Следующие несколько миль это может стать довольно жестоким испытанием, но передача тепла от двигателя может просто спасти ему жизнь.
4. Если предыдущие шаги не помогли, остановитесь как можно скорее.Заглушите двигатель. Если вы можете снять капот с сиденья водителя, сделайте это, но не рискуйте открывать его вручную, пока двигатель не остынет, особенно если вы видите, как от двигателя идет пар. Обычно двигателю требуется около 30 минут, чтобы остыть достаточно, чтобы с ним можно было безопасно работать. Если вы предпочитаете, чтобы с проблемой справился профессионал, самое время вызвать эвакуатор.
5. После охлаждения двигателя проверьте бачок с охлаждающей жидкостью. Обычно это полупрозрачный пластиковый бак возле радиатора.Если бак с охлаждающей жидкостью пуст, возможно, произошла утечка. Загляните под машину. Если вы заметили каплю или лужу, скорее всего, бачок с охлаждающей жидкостью протекает.

Если у вас есть утечка , осторожно откройте крышку радиатора. Оберните крышку радиатора тканью, чтобы защитить руки, и наклоняйте крышку от себя, когда она открывается. Залейте в охлаждаемый радиатор запасную охлаждающую жидкость или воду. Не наливайте холодную воду в еще горячий радиатор — это может вызвать трещину в блоке двигателя из-за резкого изменения температуры.Если вам абсолютно необходимо долить воду, пока двигатель еще теплый, проливайте его медленно, пока двигатель работает на нейтрали или в парковке.

Обратите внимание, что большинству автомобилей требуется смесь охлаждающей жидкости с водой в соотношении 50/50, чтобы предотвратить перегрев, поэтому вы не сможете бесконечно ездить только с водой. Если у вас под рукой нет охлаждающей жидкости, когда автомобиль перегревается, как можно скорее добавьте сопоставимое количество охлаждающей жидкости.

Если бак с охлаждающей жидкостью полный, проблема может иметь электрический или механический характер, и в этом случае следует эвакуировать его в ближайшую ремонтную мастерскую.Причиной могут быть протекающий шланг, изношенный или сломанный ремень вентилятора, неисправный водяной насос или неисправный термостат.

Что делать, если вы в пробке

Находиться в пробке, когда ваша машина начинает перегреваться, может сделать ситуацию еще более напряженной. Но важно, чтобы вы позволили своей прохладной голове взять верх и следовали этим советам:

• Если вы остановились в пробке, переключите автомобиль на нейтраль или припаркуйтесь и немного увеличьте обороты двигателя. Это будет способствовать прохождению воды и воздуха через радиатор, помогая охладить его.
• Если вы едете с остановками и едете, старайтесь проползти, а не чередуйте торможение и ускорение. Торможение вызывает сильное трение, которое только увеличивает тепло.

Если игла красная

Современные автомобили не часто перегреваются, и это никогда не бывает хорошо, независимо от возраста вашего автомобиля. Если вы обнаружите, что ваша машина часто немного нагревается под капотом, это, вероятно, указывает на более серьезную проблему, поэтому проконсультируйтесь в ремонтной мастерской или у доверенного автоэксперта.

Летом…

Обеспечьте легкость жизни, следя за указателем температуры, храня бутылки с водой и охлаждающей жидкостью сзади и, возможно, даже пряча этот список в перчаточном ящике. Вы же не хотите, чтобы вулканически горячий двигатель испортил вашу летнюю поездку — или, что еще хуже, ваш двигатель.

Источник: Джон Мур Уильямс (esurance)

Теги: Brownsville, автомобиль, проблемы с автомобилем, cardenas, cardenas autogroup, cardenas bmw, cardenas ford, cardenas mazda, cardenas mercedes benz, cardenas motors, охлаждающая жидкость, двигатель, ford, harlingen, высокая температура, мотор, перегрев, фарр, радиатор, раймонвилл , обочина дороги, лето, движение, водяная охлаждающая жидкость

7 простых шагов для подготовки вашей сантехнической системы к зиме

RV Advice

Всегда грустно осознавать, что очередной сезон кемпинга подходит к концу.В зависимости от того, где вы живете, частью этой реализации является подготовка автофургона к зимнему хранению, чтобы он снова был готов к походу следующей весной. Основная часть подготовки вашего дома на колесах к зиме — это защита водной системы дома на колесах от возможных повреждений, вызванных воздействием отрицательных температур. Замерзшие и поврежденные водопроводы на самом деле являются наиболее распространенной проблемой, связанной с тем, что ваш жилой дом не подготовлен к зиме или неправильно подготовлен к зиме.

Сантехническая система дома на колесах — наиболее уязвимая система для повреждений, вызванных резким падением температуры.Хорошая новость заключается в том, что водную систему дома на колесах легко защитить от этой потенциальной угрозы. Вот 7 простых шагов, чтобы подготовить водопроводную систему вашего автофургона к зиме.

---

Предметы для покупки перед началом работы

• Нетоксичный антифриз RV: 2–3 галлона, в зависимости от длины и расположения ваших водопроводных линий.
• Перепускной комплект водонагревателя, если он еще не установлен.
• Палочка для очистки резервуара для сбора черной воды, если в доме на колесах нет встроенной системы очистки.
• Комплект преобразователя водяного насоса или трубка для подключения к входной стороне 12-вольтного водяного насоса.
• Основные ручные инструменты для снятия и установки сливных пробок.

Примечание. Обязательно прочтите руководство пользователя, чтобы узнать о правилах подготовки к зиме для конкретного агрегата. Следуйте инструкциям ниже, которые применимы к вашему RV.

---

Шаг № 1: Если у вас есть какие-либо встроенные фильтры для воды, удалите их и перепустите перед запуском. Слейте воду из резервуара для хранения свежей воды. Слейте воду из резервуаров для хранения серой и черной воды и промойте их.Если у RV нет встроенной системы промывки, прочистите черный бак с помощью палочки. Слейте воду из водонагревателя. Откройте предохранительный клапан и снимите сливную пробку.

ВНИМАНИЕ: Никогда не сливайте воду из водонагревателя, если она горячая или находится под давлением. Когда вода не подключена к RV и водяной насос отключен, откройте кран с горячей водой, чтобы сбросить давление в системе. Перед сливом дайте резервуару остыть.

Шаг № 2: Открыть все горячие и холодные краны; не забудьте кран унитаза и летний душ.Найдите и откройте линии слива воды из нижней точки. Используйте водяной насос, чтобы вывести большую часть воды из системы, но выключайте его, как только система будет опорожнена, чтобы не повредить насос. Повторно закройте все стоки и закройте все краны.

Шаг № 3: Перепустите водонагреватель. Если у вас не установлен байпасный комплект, водонагреватель будет заполнен антифризом RV до того, как он пройдет через водопровод, тратя шесть или десять галлонов антифриза.

Шаг № 4: Установите комплект преобразователя водяного насоса или отсоедините впускную сторону водяного насоса (линию, идущую от резервуара для хранения пресной воды) и подсоедините шланг от впускного отверстия водяного насоса к кувшину антифриза RV объемом один галлон. .

Шаг № 5: Включите водяной насос и создайте давление в системе. Начиная с ближайшего к насосу крана, медленно открывайте горячий, а затем холодный клапаны, пока не появится антифриз RV розового цвета. При необходимости замените контейнер с антифризом. Повторите для всех кранов от ближайшего до самого дальнего. Не забудьте о душе под открытым небом.

Шаг № 6: Промойте унитаз до появления антифриза. Вылейте по стакану антифриза в каждый слив. Налейте немного антифриза RV в унитаз и слейте его в сборный бак, чтобы вода в баке не замерзла.Если в вашем водонагревателе есть электрический нагревательный элемент, выключите его. Это защитит элемент, если устройство подключено к сети во время хранения. Убедитесь, что все краны закрыты.

Step # 7: Проконсультируйтесь с вашими руководствами по подготовке к зиме льдогенераторов и стиральных машин.

Установка утеплена. Теперь, следующей весной, когда придет время выезжать на автофургоне, вас не ждут неприятные, не говоря уже о дорогостоящих сюрпризах.

Хотите узнать больше о подготовке к зиме? Ознакомьтесь с нашей библиотекой статей и видео о RV и следите за обновлениями, чтобы получить дополнительную информацию о передовых методах хранения вашей установки.

---

Об эксперте

Постоянный эксперт KOA по автодомам, Марк Полк и его жена Дон основали RV Education 101 в 1999 году. С тех пор RV Education 101 помог обучить миллионы владельцев автодомов и энтузиастов автодомов тому, как правильно и безопасно использовать и обслуживать свои дома на колесах. Любимое прошлое Марка — это катание на колесах в их 35-футовом автодоме типа A и восстановление старинных домов на колесах, классических автомобилей и грузовиков. Для получения дополнительной информации об использовании, использовании и обслуживании вашего автофургона посетите RV Education 101.

---

Как исправить утечку охлаждающей жидкости / антифриза

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Есть несколько автомобильных гремлинов, более распространенных, чем негерметичный радиатор. Почти у всех и их матерей есть истории о том, как они проснулись в одно прекрасное осеннее утро, вышли в машину и обнаружили большую лужу зеленой жидкости там, где должен быть чистый пол.Мы все там были, это не весело.

Утечка охлаждающей жидкости или антифриза может быть вызвана множеством причин, в том числе плохо затянутыми хомутами, изношенными шлангами или коробкой с негодными гвоздями, которые превратили радиатор в швейцарский сыр. Все это может быстро превратить ваш продуктовый магазин в лопнувший капюшон, отрыжку пара, эвакуатор, требующий дня. Однако вы можете сэкономить время и деньги, если обнаружите проблему на ранней стадии и устраните ее самостоятельно.

Учитывая, что охлаждение вашего автомобиля в некоторой степени важно для его общего состояния (шучу, это жизненно важно!), The Drive собрал это руководство о том, как исправить утечку охлаждающей жидкости или антифриза, и ответил на все ваши животрепещущие вопросы. .Готовый?

Что такое охлаждающая жидкость и антифриз?

Антифриз и охлаждающая жидкость — это моторные жидкости, предназначенные для поддержания работы двигателя при эффективной рабочей температуре, будь то защита от замерзания или перегрева.

Концентрированный антифриз обычно состоит из этиленгликоля и диоксида кремния, которые в сочетании с заранее заданной смесью обычной H2O образуют охлаждающую жидкость и сохраняют двигатель вашего автомобиля холодным и теплым, достаточным для большинства температур во всем мире. В местах с очень холодным климатом, например, на полюсах Земли, используют пропиленгликоль, который замерзнет, ​​только если температура упадет до -74.2 градуса по Фаренгейту.

Что такое утечка охлаждающей жидкости / антифриза?

Утечка охлаждающей жидкости / антифриза может происходить по разным причинам, включая перегоревший шланг радиатора, плохой зажим шланга, деформированную прокладку головки блока цилиндров или, как наиболее частую причину, посторонний предмет, поднятый впереди вас грузовиком, проникающий через сам радиатор. Возникающий в результате каскад жидкости может перегреть ваш двигатель, искривлять голову, загрязнить масло и оставить вас на каком-нибудь уединенном шоссе. Ни один из этих вариантов не подходит для вашего здоровья или вашего автомобиля.Пора это исправить.

Основные сведения об утечках охлаждающей жидкости / антифриза

Приблизительное время, необходимое: От одного до двух часов

Уровень квалификации : Средний

Система автомобиля : Отопление / охлаждение

Безопасность при ремонте охлаждающей жидкости / антифриза Leak

Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот именно то, что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец, а также чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными — надеюсь .

Все, что вам понадобится для устранения утечки охлаждающей жидкости / антифриза

Мы не рысь в вашем ящике с инструментами или в гараже, то есть мы не знаем, какие у вас есть инструменты и детали. Итак, вот список того, что вам понадобится для устранения утечки охлаждающей жидкости / антифриза.

Список инструментов

Список запчастей

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш умелый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. парковка, которая также хорошо вентилируется. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как исправить утечку охлаждающей жидкости / антифриза

Теперь, когда вы собрались и подготовили все инструменты, приступим к делу!

The Egg Fix

Итак, вы оказались в центре Монтаны.Куда бы вы ни посмотрели, нет ничего, кроме запустения, к сожалению, потому что ваш радиатор только что дал течь и превратился в дуршлаг. Однако у вас есть дюжина свежих яиц на заднем сиденье, и мы не знаем почему. Вам повезло, друзья! Неоплодотворенные куриные продукты могут помочь! Вот что ты делаешь.

1. Дайте машине остыть в течение 5-10 минут.
2. Откройте капот и открутите крышку радиатора.
3. Взломать и бросить два яйца в бачок радиатора.
4. Проверьте, прекратилась ли утечка. Если да, то ты золотой. Если этого не произошло, разбейте еще несколько яиц в радиатор до упора.

Этот старый трюк работает, когда нагретая охлаждающая жидкость / антифриз готовит яйца, а давление утечки пытается вытеснить приготовленные яйца, тем самым останавливая утечку, пока вы не сможете ее заменить. Наука!

Замена поврежденных или старых хомутов для шлангов

Шланги автомобиля зажимаются хомутами, маленькими металлическими кругами, на которых есть какой-то винт или другое приспособление для их затягивания.А по мере того, как автомобиль стареет или используется в местности, где ржавчина практически отсутствует за счет ежегодного соления дорог, хомуты для шлангов могут выйти из строя и повсюду выпустить охлаждающую жидкость. Вот как вы можете заменить их, когда они появятся.

1. Дайте машине остыть в течение 5-10 минут.
2. Откройте капот и открутите крышку радиатора.
3. Найдите поврежденный или изношенный хомут, если он все еще там.
4. В зависимости от того, где находится хомут, может потребоваться слить охлаждающую жидкость / антифриз. Поместите ведро под шланг и слейте столько жидкости, сколько необходимо для доступа к шлангу и зажиму.
5. Отвинтите поврежденный или старый хомут для шланга, если можете, возможно, вам также придется его разрезать.
6. Наденьте новый хомут на освободившийся шланг.
7. Затяните хомут шланга.
8. Залейте в радиатор новую жидкость и закрутите крышку радиатора.
9. Включите автомобиль и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Теперь вы можете проверить герметичность нового зажима. Если все в порядке, все готово!

Замена шланга радиатора

По мере старения автомобиля пластиковые и резиновые шланги, питающие двигатель его жизненно важными жидкостями, могут трескаться, трескаться и трескаться, как и Райс Криспис.Скорее всего, вы заметите несколько капель охлаждающей жидкости на земле, но это может быстро превратиться в наводнение. Когда это произойдет, вам нужно будет их заменить.

1. Дайте машине остыть в течение 5-10 минут.
2. Откройте капот и открутите крышку радиатора.
3. Найдите поврежденный шланг.
4. В зависимости от того, где находится шланг, может потребоваться слить немного охлаждающей жидкости / антифриза. Поместите ведро под шланг и слейте столько жидкости, сколько необходимо для доступа к шлангу.
5. Отвинтите хомуты с обеих сторон шланга.Осмотрите зажимы, чтобы убедиться, что они не нуждаются в замене.
6. Наденьте два шланговых зажима на новый шланг с обеих сторон в соответствующие места.
7. Затяните два шланговых зажима.
8. Залейте в радиатор новую жидкость и закрутите крышку радиатора.
9. Включите автомобиль и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Теперь вы можете осмотреть новый шланг на предмет утечек. Если все в порядке, все готово!

Замена радиатора

Поскольку разные производители автомобилей используют разные места и кронштейны для радиаторов, Drive выбрал наиболее распространенный стиль (спереди, установлен за бампером автомобиля) в качестве нашего примера.Вам нужно будет проконсультироваться с вашим ручным денди и , вероятно, пыльным, руководством пользователя, чтобы точно определить, как вы можете заменить свой конкретный радиатор.

1. Дайте машине остыть в течение 5-10 минут.
2. Откройте капот и найдите радиатор.
3. Отсоедините аккумулятор.
4. Слейте остатки охлаждающей жидкости из радиатора в ведро, ослабив хомут возле основания радиатора или открутив сливную пробку.
5. После слива удалите оставшиеся шланги, соединяющие радиатор с остальной частью двигателя.
6. Снимите старый термостат.
7. Закройте отверстия, заклеив выходы лентой.
8. В некоторых автомобилях вентиляторы установлены на радиаторе, поэтому их необходимо отключить.
9. Найдите кронштейн, удерживающий выдутый радиатор на месте, и сначала снимите нижние гайки и болты.
10. Удерживая верхнюю часть радиатора, снимите верхние гайки и болты, удерживающие его.
11. Снимите кронштейн вентилятора со старого радиатора.
12. Установите кронштейн вентилятора на новый радиатор.
13. Вставьте новый радиатор и прикрутите его на место.
14. Установите вентиляторы на место.
15. Снимите ленту со шланга, в котором находился старый термостат, и замените его новым.
16. Подсоедините все шланги к новому радиатору.
17. Залейте жидкость в новый радиатор.
18. Подсоедините аккумулятор.
19. Заведите автомобиль с открытой крышкой радиатора. Скорее всего, вам нужно будет сжать и освободить шланги, чтобы удалить любые застрявшие пузырьки воздуха в шлангах, когда автомобиль перекачивает новую жидкость через двигатель и радиатор.
20. Как только пузырьки прекратятся, проверьте, нет ли утечек, и отправьте автомобиль на тест-драйв. Будьте осторожны, так как жидкость может стать очень горячей на ощупь.
21. Если все в порядке и температура в машине не меняется, поздравляю, у вас это получилось!

Получите помощь в устранении утечки охлаждающей жидкости / антифриза от механика на JustAnswer (h3)

Хотя подробные практические инструкции Drive просты в использовании, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или грязная утечка масла может сорвать проект.Вот почему мы стали партнерами JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Профессиональные советы по устранению утечки охлаждающей жидкости / антифриза

На протяжении многих лет редакторы The Drive видели мутные лужи зеленой жидкости под нашими автомобилями больше раз, чем мы хотели бы рассказать. Однако была одна поездка по пересеченной местности, где камень пробил наш радиатор и прошел с воздушным охлаждением около 1000 миль — к счастью, это была разгар зимы, и температура на улице колебалась около 15 градусов.

Вот наши любимые советы, приемы и приемы по устранению утечки охлаждающей жидкости / антифриза.

• Время от времени проверяйте уровень жидкости в радиаторе, так как он может сказать вам, утечка охлаждающей жидкости в вашем автомобиле более заметна, чем при медленной утечке.
• Если в шланге радиатора есть небольшая утечка, можно использовать что-то вроде Flex Seal, чтобы исправить это на достаточно долгое время, чтобы купить новый шланг и выполнить работу правильно.
• Если из радиатора удаляются жидкости, а температура окружающего воздуха ниже 30 градусов по Фаренгейту, вы можете проехать небольшое расстояние, не повредив двигатель.Это для наихудшего сценария, не более того. Однако мы по-прежнему рекомендуем брать буксир.

Часто задаваемые вопросы о охлаждающей жидкости, антифризе и поврежденных радиаторах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Могу ли я управлять автомобилем с утечкой охлаждающей жидкости / антифриза?

А. Можно, автор это доказал, но не хочется делать это привычкой. Небольшая утечка управляема, но может быстро превратиться в серьезную проблему, которая будет стоить намного дороже, чем просто замена или ремонт радиатора.

В. Хорошо, почему в моей машине течет антифриз, но не перегревается?

A. Это может быть связано с утечкой через шток крышки радиатора. В верхней части двигателя есть крышка радиатора. Чуть ниже колпачка находится ступенька, место, куда вы заливаете охлаждающую жидкость / антифриз. Если этот шток треснет при повышении температуры охлаждающей жидкости / антифриза, он может пузыриться и вытекать из штока, вызывая небольшую утечку. Этой утечки будет недостаточно, чтобы ваша поездка перегрелась.

В. Я нервничаю, чтобы спросить, но каковы признаки вздутия прокладки головки блока цилиндров?

A. Не волнуйтесь, здесь можно спросить, The Drive . Вот несколько симптомов перегоревшей прокладки головки блока цилиндров, обратите внимание на последний.

Перегрев

Даже легкий удар прокладки головки блока цилиндров может привести к перегреву двигателя и повреждению нескольких компонентов. Одна вещь, которую вы никогда не должны делать, когда ваша машина перегревается: снимите крышку радиатора и проверьте охлаждающую жидкость.Вот так можно получить билет в скорую помощь, если лицо обожжено.

Молочное масло

Если вы заметили молочный цвет в своем масле, возможно, у вас взорвана прокладка — нижняя сторона крышки масляного бачка вашего автомобиля, скорее всего, будет забрызгана молочным маслом. Это происходит, когда охлаждающая жидкость контактирует с маслом и загрязняет его.

Пузырьки внутри радиатора

Если вы заметили пузырьки внутри радиатора или резервуара охлаждающей жидкости, это означает, что в вашей системе есть воздух, что может быть вызвано утечкой или повреждением прокладки головки блока цилиндров.

В. Если это так, могу ли я исправить перегоревшую прокладку головки?

А. Хахаха, нет. Выдутая прокладка головки блока цилиндров вызывает всевозможные проблемы после первоначальной проблемы и, по сути, означает, что вам нужен новый двигатель. Можно попытаться продлить гибель машины, но это не изменит, знаете ли, смертельного исхода.

В. Сколько стоит починка перегоревшей прокладки головки блока цилиндров?

A. По мере того, как вы заменяете двигатель, он может стоить от 1000 долларов за четырехцилиндровый двигатель на свалке до 22000 долларов, поскольку автор назвал новый двигатель для своего Volkswagen Passat W8 2004 года выпуска.А теперь представьте, сколько будет стоить Bently. Ой.

В. Какова стоимость негерметичного радиатора?

A. Вы хотите сделать это правильно или пока просто обойтись? Потому что, если вы купите одно из быстрых исправлений, вы получите около 20-50 долларов. Чтобы правильно отремонтировать радиатор, что означает замену блока, новый радиатор может стоить от 300 до 1200 долларов в зависимости от автомобиля, расположения радиатора и трудозатрат.

В. Я вижу пар, может ли утечка охлаждающей жидкости вызвать пожар?

А. Может, но это маловероятно, учитывая, что большая часть охлаждающей жидкости / антифриза смешана с водой. Так что есть лучшая надежда!

Давайте поговорим, комментарий ниже, чтобы поговорить с редакторами

The Drive !

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Рекомендуемые товары

Sinland Полотенце из микрофибры

Рабочие перчатки из кожи на заказ

Стойки Big Red Torin Steel Jack

Есть вопрос? Получили совет от профессионала? Отправьте нам сообщение: guidesandgear @ thedrive.com

Как использовать антифриз для бассейна

Антифриз для бассейнов, также называемый нетоксичным антифризом, — это то же самое, что владельцы домов на колесах могут использовать в системах водоснабжения своих домов на колесах.

При использовании в плавательных бассейнах, при правильной пропорции может защитить трубы плавательных бассейнов до -40 °.

Вот несколько вопросов и ответов относительно использования антифриза для водопровода.

Q: Нужен ли антифриз для бассейна?
A: Я уверен, что уже говорил об этом в этом блоге раньше, поэтому повторю еще раз — НЕТ.Нет, если правильно продуть сантехнику. То есть, если в трубах нет воды для замерзания, то и антифриз использовать не нужно. Однако многим нравится использовать антифриз в качестве дополнительной страховки от неисправных свечей или если вы не уверены, что вся вода вылита.

Q: Сколько нужно антифриза для бассейнов?
A: Большинство производителей советуют использовать 1 галлон антифриза для бассейнов на каждые 10 футов 1,5-дюймовой трубы. Однако это предполагает, что труба заполнена водой.Если вы добавляете его в пустую трубу (или почти пустую трубу), можно использовать значительно меньше.

Q: Как добавить антифриз в бассейн?
A: После того, как вода в бассейне опустится до зимнего уровня, вы можете вылить ее в скиммер, чтобы защитить линию скиммера. Если вы хотите использовать его в возвратной линии, в линии очистки или в основной сливной линии, вам понадобится секция садового шланга с воронкой, чтобы вы могли вставить шланг от насоса или от частично разобрал клапан.

Q: Можно ли залить его в насос, фильтр, нагреватель, хлоратор?
A: НЕТ! Снимите сливные пробки для оборудования вашего бассейна и, еще лучше, немного воздуха, чтобы удалить воду. Использование антифриза в вашем оборудовании может привести к повреждению, поскольку соли и гликоль вступят в реакцию с металлами и каучуками. Антифриз также опасно реагирует с хлором, поэтому не добавляйте его в хлоратор. Это заклеит фильтр для бассейна. Повторяю, не используйте антифриз в своей технике. Если ваша помпа находится ниже уровня воды и у вас есть проблемы, просто оставьте сливные пробки на всю зиму или снимите насос и храните его в помещении.

Q: Можно ли заливать антифриз прямо в бассейн?
A: Некоторые из вас могут смеяться над этим вопросом, но его задавали много раз. НЕТ — бассейн замерзнет, ​​и вам понадобится МНОГО антифриза, чтобы он не замерз. Антифриз для бассейна не для бассейна, а для труб. Для надземных бассейнов вам следует использовать воздушную подушку, чтобы разбить ледяной покров, который образуется в бассейне, или вы можете использовать полдюжины молочных кувшинов, частично заполненных галькой и антифризом для бассейна, чтобы поглотить расширение льда.

В: Защитит ли антифриз основную дренажную линию?
A: Возможно, но имейте в виду, что антифриз тяжелее воды, и он будет искать самый низкий уровень в трубе. Если ваша основная дренажная труба имеет постоянный уклон, как и многие другие, вы можете заметить, как антифриз выходит из основного дренажа в бассейн вскоре после его добавления.

В: Повредит ли антифриз бассейна бассейну, если он попадет в воду?
A: НЕТ, он не токсичен, не влияет на химический состав воды и не опасен для пловцов.Однако большинство людей, которых я знаю, будут использовать антифриз, чтобы запустить насос с многопортовым клапаном на сливах, чтобы выкачать антифриз из линии обратной промывки. Если у вас есть картриджный фильтр, это может быть невозможно, поэтому не беспокойтесь, просто дайте ему смешаться с водой в бассейне.

В: Могу ли я использовать Prestone или другой автомобильный антифриз?
A: НЕТ! Этиленгликоль очень токсичен, и его нельзя использовать. Убедитесь, что на бутылке есть этикетка Pool Antifreeze, которая содержит пропиленгликоль.

Q: Нет двух типов антифриза для бассейнов?
A: Есть — самый распространенный — пропиленгликоль (розовое вещество). Вы также можете найти антифриз на основе кальция, который обычно имеет зеленый цвет. Но я не видел этого в последние несколько лет. Он рекламировался как безопасный для заливки в насос, а также не токсичен для людей и домашних животных.

В: Может ли антифриз в лужах навредить моим домашним или диким животным?
A: Нетоксичный антифриз для бассейнов не должен наносить вред животным, но если они его выпьют, это может вызвать заболевание животного.Автомобильный антифриз определенно опасен и может привести к проблемам с почками и печенью, а то и к смерти.

Q: Следует ли заливать Pool Antifreeze в скиммеры после закрытия отверстия?
A: НЕТ, это приводит к образованию грязи на пружине и может повредить резиновые заглушки или уплотнительное кольцо для заглушек с резьбой. Лучшее решение — наполнить литровую или галлоновую бутылку мелким гравием и / или антифризом и бросить его в скиммер после закрытия отверстия.Эта «скиммерная бутылка», как я ее называю, поглощает расширение, когда в скиммере образуется лед. Использование куска тяжелого пластика под крышкой флотатора поможет предотвратить попадание дождевой воды в флотатор зимой.

Q: Есть ли допустимые варианты использования Pool Anti-freeze?
A: Конечно, если вы не взорвали водопроводные линии или если вам нужна дополнительная страховка от неисправной вилки, в водопроводные трубы можно залить антифриз. Его также можно использовать для изготовления бутылок скиммера, как описано выше.Вы можете использовать его для спринклерных систем.

В: Могу ли я сделать свой собственный антифриз для бассейна?
A: Я никогда не слышал об этом, но … если у вас была очень соленая вода, она определенно замерзнет при более низкой температуре, чем обычная вода. Или вы можете наполнить трубки зерновым спиртом — но это будет пустой тратой хорошей выпивки!

Q: Продается ли в The Swim антифриз для бассейнов?
A: Я думал, вы никогда не спросите! Мы продаем один тип антифриза для бассейнов, нетоксичную смесь, созданную специально для утепления водопровода бассейна.

Роб Кокс
Редактор блога InTheSwim

В чем разница между охлаждающей жидкостью и антифризом?

Что касается радиатора автомобиля, то зима — и низкие температуры, которые она приносит по всему миру, — самое опасное время года. Холод может вызвать заклинивание и серьезно повлиять на двигатель автомобиля; выводит его из строя и требует дорогостоящего ремонта.Вы даже можете полностью сдать машину в слом!

Чтобы обойти эту проблему, автовладельцы применяют антифриз, который часто путают с охлаждающей жидкостью. Вы можете подумать, что охлаждающая жидкость и антифриз — одно и то же, но вы правы и неправы.

Что такое антифриз?

Антифриз обычно используется в качестве одного из компонентов охлаждающей смеси — охлаждающая жидкость, как правило, представляет собой 50-50 долей антифриза и воды. Антифриз (в частности, этиленгликоль, который является его основным ингредиентом) используется для понижения точки замерзания жидкости, циркулирующей вокруг двигателя транспортного средства.Это помогает предотвратить замерзание жидкости при низких температурах, а также повышает температуру кипения жидкости, чтобы она не испарялась. Охлаждающая жидкость также поддерживает смазку внутренних частей двигателя, чтобы они работали бесперебойно.

Антифриз залил в радиатор автомобиля. Изображение предоставлено: Эвелин Хихикает через Wikimedia Commons

Какого цвета антифриз?

Два распространенных цвета антифриза тоже могут быть причиной недоразумений. Почему один должен быть зеленым, а другой оранжевым? Оранжевый антифриз обычно представляет собой антифриз с «увеличенным сроком службы», который служит дольше, чем зеленый тип, из-за другого типа ингибитора коррозии.

Является ли антифриз охлаждающей жидкостью?

Несмотря на то, что существует два цвета антифриза, ни один из типов антифриза не совпадает с охлаждающей жидкостью. Вместо этого их следует смешивать с водой (не друг с другом) для получения охлаждающей жидкости, и никогда не заливать их в систему двигателя сами по себе. Добавление воды отличает антифриз от охлаждающей жидкости двигателя или охлаждающей жидкости радиатора — превращая антифриз в охлаждающую жидкость и обеспечивая эффективное выполнение своей основной задачи: предотвращение как замерзания, так и перегрева двигателя транспортного средства.

Попадает ли антифриз в охлаждающую жидкость двигателя?

После смешивания с водой вы просто заливаете антифриз в то же место, что и охлаждающая жидкость двигателя: в расширительный бачок или бачок. Затем он фильтруется вокруг двигателя и смешивается с охлаждающей жидкостью, чтобы жидкость не замерзла. Если вы уже нанесли K-Seal на свой автомобиль, все три охлаждающей жидкости двигателя, антифриза и K-Seal будут смешаны без проблем, защищая ваш автомобиль от утечек и потенциального повреждения двигателя.

Что делать, если мне постоянно нужно доливать антифриз в охлаждающую жидкость?

Если в вашем автомобиле теряется охлаждающая жидкость, это часто может указывать на проблему с радиатором или прокладкой головки блока цилиндров. K-Seal — это научно доказанная система устранения утечек охлаждающей жидкости для решения этой проблемы. Воспользуйтесь нашей простой функцией поиска товаров в магазинах, и вы быстро вернетесь в путь.

Нужна консультация по поводу утечки радиатора вашего автомобиля?

Узнайте, как обслуживать и ремонтировать радиатор вашего автомобиля с помощью наших экспертных руководств.

Узнать больше

Как часто следует промывать радиатор? —

Нас постоянно об этом спрашивают.

Проще говоря, радиатор — это часть системы, предназначенной для охлаждения вашего двигателя. Однако, хотя многие люди знают, что делает радиатор, немногие знают о важной задаче технического обслуживания, необходимой для поддержания его в хорошем состоянии, — о промывке радиатора. В этой статье мы расскажем, что такое промывка радиатора, почему это так важно и как выполнить эту простую задачу самостоятельно.

Что означает промывка радиатора

Промывка радиатора помогает обеспечить бесперебойную работу системы охлаждения. Он удалит ржавчину, грязь и различные другие нежелательные частицы, которые со временем накапливаются. Если охлаждающая жидкость, представляющая собой смесь антифриза и дистиллированной воды в соотношении 50/50, становится слишком загрязненной, она не может эффективно охлаждать ваш двигатель во время его работы. Зимой загрязненная охлаждающая жидкость может не предотвратить замерзание, когда ваш автомобиль не работает, что может нанести серьезный или даже непоправимый ущерб вашему двигателю.Примеры такого повреждения включают треснувшую голову или блок — ситуации, которых определенно стоит избегать.

Кроме того, если охлаждающую жидкость не менять регулярно, она начнет терять способность противостоять коррозии, что может повредить различные металлы в вашем двигателе, включая сталь, медь и алюминий. Если в вашей системе образовались коррозия и накипь, они могут засорить крошечные каналы радиатора, водяной насос, водяные рубашки двигателя и даже сердцевину нагревателя.

Вот что сделает механик во время промывки радиатора:

1. Дать двигателю остыть: Ваш двигатель должен остыть, чтобы выполнить промывку радиатора.Если двигатель еще теплый, охлаждающая жидкость может быть опасно горячей и травмировать тех, кто пытается с ней обращаться.
2. Поднимите машину: Ваш механик обычно немного поднимает переднюю часть вашего автомобиля, чтобы дать им доступ к нижней стороне радиатора. Это также может помочь избавиться от пузырьков в охлаждающей жидкости во время промывки.
3. Очистите и осмотрите радиатор: Ваш механик обычно чистит ребра радиатора щеткой, что помогает удалить скопившуюся сажу и грязь.После этого они приступят к осмотру вашего радиатора на наличие ржавчины или повреждений, так как они могут быть признаками более серьезных проблем с вашей системой отопления.
4. Осмотрите шланги радиатора: Затем ваш механик осмотрит два шланга, которые входят в радиатор, чтобы убедиться, что ни один из них не разрушился, что может вызвать проблемы с потоком охлаждающей жидкости через вашу систему.
5. Установите дренажный поддон: Ваш механик поместит дренажный поддон под дренажный клапан радиатора.Обычно кран присоединяется к одному из баков радиатора.
6. При необходимости снимите крышку сливного клапана: Некоторые радиаторы могут иметь крошечное пластиковое покрытие на сливном клапане. Если у вас есть радиатор, механик снимет его отверткой.
7. Начать слив: Ваш механик снимет кран, чтобы дать радиатору стечь. Это позволит удалить примерно половину охлаждающей жидкости, которая в настоящее время находится в вашей системе.
8. Пропустите новую смесь через систему: Ваш механик пропустит смесь воды, охлаждающей жидкости и моющего средства через вашу систему охлаждения.Они запустят вашу машину в течение 10-15 минут, позволяя смеси полностью циркулировать.
9. Слейте смесь: Ваш механик слейте смесь из вашего автомобиля, как только она достаточно остынет. Возможно, им придется повторить этот процесс несколько раз, чтобы полностью слить жидкость.
10. Добавьте новую охлаждающую жидкость: Ваш механик добавит новую охлаждающую жидкость в ваш двигатель. Идеальное соотношение — примерно половина дистиллированной воды и половина охлаждающей жидкости. Ваш механик смешает их перед добавлением в двигатель.
11. Удалить воздух из радиатора: Удалить воздух из радиатора, чтобы удалить все воздушные карманы. Ваш механик снимет крышку радиатора и запустит двигатель примерно на 10 минут, чтобы выпустить воздух. Затем они дольют охлаждающую жидкость до линии заливки.

Зачем нужно промывать радиатор?

Промывка радиатора настоятельно рекомендуется по следующим причинам:

• Удаляет отложения накипи и ржавчину. Накипные отложения и ржавчина на радиаторе со временем.Промывка помогает удалить эти отложения, которые смываются антифризом. Накопления могут привести к перегреву и повреждению радиатора, поэтому их удаление крайне важно для поддержания нормальной работы вашего автомобиля.
• Смазывает водяной насос. Присадки в охлаждающей жидкости служат для смазки водяного насоса в автомобиле. Это продлит срок службы водяного насоса.
• Удаляет загрязнения. Промывка полностью очистит вашу систему от старого антифриза, а это означает, что любые загрязнения в вашей системе также будут вымыты.Со временем присадки к охлаждающей жидкости могут потерять некоторые из своих антикоррозионных свойств, что приведет к скоплению частиц. Промыв радиатор, вы удалите эти частицы из системы.
• Обычно сопровождается проверкой системы. Большинство механиков будут проверять всю вашу систему охлаждения при промывке радиатора. Они проверит, есть ли в системе какие-либо утечки, с помощью испытаний под давлением. Эта услуга должна быть включена в стоимость промывки — в противном случае мы рекомендуем вам обратиться за промывкой радиатора в другое место.
• Защищает от пены и ржавчины. Вновь добавленный антифриз будет содержать добавки, предотвращающие образование отложений и пенообразование, помогая системе работать более эффективно.

Как часто следует промывать радиатор?

Лучший способ узнать, когда вам нужно промыть радиатор, — это обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Однако в некоторых случаях вам может потребоваться промывать радиатор с более короткими интервалами, рекомендованными в руководстве пользователя.Это будет зависеть от погодных условий, в которых вы водите машину, и ваших привычек вождения. Вообще говоря, вы должны промывать радиатор один раз в пять лет или каждые 100000 миль, которые вы проезжаете.

Однако есть некоторые признаки того, что вашему автомобилю требуется промывка охлаждающей жидкостью. Как узнать, нужна ли промывка радиатора? Если вы заметили на радиаторе мусор, ржавчину или коррозию, промойте радиатор или попросите механика как можно скорее промыть радиатор. Учитывая, что промывка радиатора имеет много преимуществ и процедура относительно проста, ее никогда не следует откладывать.

Сколько стоит промывка радиатора?

Промывка радиатора не слишком затратна и ни в коем случае не должна превышать 100 долларов. Единственные расходы — это покупка новой охлаждающей жидкости, промывочного средства и дистиллированной воды.

Важно покупать подходящую охлаждающую жидкость для своего автомобиля. Несколько лет назад был в основном только один тип раствора антифриза / охлаждающей жидкости, и все продукты были окрашены в один и тот же узнаваемый ярко-зеленый цвет. В наши дни доступны оранжевые, красные и розовые составы, и каждый из них предназначен для определенных типов транспортных средств.Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы подобрать подходящий тип охлаждающей жидкости для двигателя вашего автомобиля.

Как промыть радиатор

Промывка радиатора — это относительно быстрая и простая процедура, которую можно выполнить всего за час, используя только обычные инструменты мастерской. Он просто включает в себя слив старых жидкостей и промывку системы перед добавлением нового раствора антифриза.

Вот пошаговое руководство по промывке радиатора. Первый раздел включает слив старого антифриза:

1. Подождите, пока ваш двигатель остынет. Вам следует подождать не менее получаса после управления автомобилем, прежде чем начинать промывать радиатор. Чтобы понять, насколько теплый ваш радиатор, держите руку чуть выше блока двигателя. Настоятельно не рекомендуется пытаться слить жидкость из вашего автомобиля вскоре после его вождения, так как жидкости будут очень горячими.
2. Наденьте защитные очки и резиновые перчатки. Наденьте резиновые перчатки, чтобы защитить руки от грязных жидкостей, с которыми вы будете контактировать.Надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза от брызг жидкости. Антифриз токсичен и может вызвать серьезные повреждения при попадании в глаза или на кожу.
3. Используйте домкрат. Поднимите переднюю часть автомобиля домкратом, чтобы можно было поставить под радиатор дренажный поддон. Мы рекомендуем использовать домкраты, которые сделают вашу машину более безопасной. Расположите домкрат так, чтобы он поднимал металлический каркас под автомобилем. Затем нажмите на рычаг, чтобы оторвать автомобиль от земли. Не забудьте включить стояночный тормоз, чтобы машина не двигалась, пока вы работаете с ней.
4. Поставьте большое ведро или поддон под радиатор. Выбранный вами контейнер должен вмещать не менее двух галлонов и иметь встроенный носик, который позволит вам легко перелить старый антифриз в другой контейнер.
5. Поднимите капот и найдите радиатор. Радиатор представляет собой длинный узкий металлический резервуар, который обычно располагается в передней части автомобиля и рядом с двигателем. Осмотрите трубки на предмет ржавчины и трещин. Если вы заметили какие-либо из этих проблем, вам следует отнести свой автомобиль в магазин или купить новые запчасти в ближайшем к вам магазине автозапчастей.Если радиатор выглядит грязным, очистите внешнюю поверхность мыльной водой и нейлоновой щеткой.
6. Снимите герметичную крышку с верхней части радиатора. Эта крышка представляет собой большую дискообразную крышку, которую можно открутить. Сюда вы будете заливать новый антифриз после того, как ваш радиатор полностью слит. Ослабьте и снимите крышку, медленно повернув ее против часовой стрелки. Положите колпачок в такое место, где к нему будет легко получить доступ. Вы же не хотите, чтобы он упал между компонентами вашего автомобиля.
7. Вытяните кран или сливную пробку на нижней стороне радиатора. Подойдите к водителю автомобиля и залезьте под бампер, чтобы найти пробку или клапан в углу радиатора. Это крошечное отверстие в самом низу резервуара. Вам может понадобиться торцевой ключ или отвертка, чтобы полностью вынуть вилку. Медленно откройте клапан над ведром или сковородой. Убедитесь, что старый антифриз не попадает на дорогу или в канализацию, так как он может нанести вред вашей местной экосистеме.
8. Дайте жидкости полностью стечь, прежде чем снова закручивать пробку. Ваш радиатор может содержать до двух галлонов антифриза.Дайте ему заполнить емкость, которую вы поставили под пробку. Как только жидкость перестанет выходить, вы можете снова закрыть клапан.
9. Налейте слитый антифриз в старые пластиковые кувшины. Убедитесь, что вы четко пометили их. Свяжитесь со службой по контролю за опасными отходами в вашем районе и спросите, как правильно утилизировать антифриз.

Теперь, когда из радиатора слили слив, пора очистить его изнутри. Сделайте это, выполнив следующие действия:

1. Залейте в радиатор очиститель радиатора и дистиллированную воду. Залейте эти жидкости в бачок радиатора, где вы сняли герметичную крышку. Мы рекомендуем использовать воронку, чтобы вся вода и очиститель попадали внутрь. Сначала вылейте всю бутылку очистителя, затем добавьте один галлон дистиллированной воды. Как только радиатор наполнится, закройте крышку. Вы можете легко купить очиститель радиатора в ближайшем к вам автомобильном магазине — обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, предлагают ли они конкретный очиститель радиатора или его количество.
2. Включите машину на полную мощность на пять минут. Поверните ключ автомобиля в замке зажигания, чтобы двигатель запустился. Вода и очиститель пройдут через систему охлаждения вашего автомобиля, удалив все остатки старого антифриза. Убедитесь, что вы делаете это в хорошо вентилируемом помещении. Если вы находитесь в гараже, убедитесь, что дверь открыта, чтобы дым мог выходить наружу.
3. Выключите двигатель и подождите 15 минут. Это позволит двигателю остыть. Прежде чем двигаться дальше, убедитесь, что двигатель остынет при прикосновении к нему.Вода и очиститель останутся горячими после того, как протечут по автомобилю, и прикосновение к нему может повредить.
4. Слейте воду из радиатора, открыв герметичную крышку и кран. Убедитесь, что ваш дренажный поддон находится прямо под краном для сбора дистиллированной воды и очистителя. Существует вероятность того, что после прохождения через систему охлаждения вода станет ржавого или коричневого цвета.
5. Залейте в радиатор водопроводную воду, чтобы промыть его. Продолжайте наливать один галлон водопроводной воды, запускайте автомобиль с включенным обогревом и слейте воду, когда она остынет.Как только вы заметите, что вода становится прозрачной, промойте радиатор в последний раз дистиллированной водой. Не используйте для этой цели водопроводную воду, так как водопроводная вода содержит минералы, которые могут привести к преждевременной коррозии вашей системы охлаждения.

После того, как вы тщательно промыли систему дистиллированной водой, пора снова заправить радиатор. Вот как это делается:

1. Создайте смесь антифриза и дистиллированной воды. Смешайте полгаллона дистиллированной воды с половиной галлона антифриза.Сначала налейте антифриз, причем обязательно со стороны носика, чтобы не пролить жидкость. Затем добавьте дистиллированную воду. Если вы не хотите смешивать этот раствор самостоятельно, вы можете пойти в местный автомобильный магазин и купить смесь антифриза 50/50.
2. Залейте смесь в радиатор, где была снята герметичная крышка. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать рекомендуемую сумму добавления. Залейте его через воронку, чтобы убедиться, что весь раствор попал внутрь.Налейте его медленно, так как жидкость может легко вернуться в воронку. Убедитесь, что вы залили радиатор до линии заполнения.
3. Заведите машину, чтобы жидкость прошла через вашу систему. Раствор антифриза не вытечет из воронки полностью, поэтому вам придется включить машину на полную мощность, чтобы втянуть оставшуюся жидкость. Когда воронка опустеет, выньте ее и снова закрутите крышку.
4. Дайте вашему автомобилю поработать примерно 15 минут. Это позволит антифризу пройти через всю систему охлаждения.
5. Долейте радиатор до полного заполнения. Выключите двигатель и дайте автомобилю остыть в течение примерно 15 минут, а затем снова снимите герметичную крышку. Убедитесь, что уровень антифриза до линии заливки в радиаторе. Если он все еще ниже линии, вам нужно добавить еще раствор. Если у вас есть остатки раствора, вы можете сохранить его, чтобы в следующий раз промыть радиатор.Вы также можете добавить обработку системы охлаждения, например, нашу профессиональную обработку DiFM. Это помогает предотвратить образование накипи и ржавчины и даже герметизировать утечки.

Доверьтесь эксперту по системам охлаждения: выберите утечки из перемычки для всех продуктов для промывки радиатора

Утечки — отстой, и их неинтересно устранять в одиночку. Вот почему мы готовы помочь.

Bar’s Leaks — это не просто компания, которая останавливает утечки — это команда экспертов и энтузиастов, стремящихся обеспечить наилучшее обслуживание каждого клиента.Обладая более чем семидесятилетним опытом оказания помощи водителям в устранении утечек, мы обладаем проверенной репутацией и долгой историей, которые демонстрируют нашу страсть и приверженность помощи автовладельцам любого уровня подготовки. В Bar’s Leaks наш клиентский опыт включает в себя широкий спектр ресурсов, от спонсируемых мероприятий до обучающих видеороликов, которые проведут вас через каждый этап нашего простого процесса установки. Вы заметите, что наша приверженность и энтузиазм отражаются во всем, что мы делаем, и мы уверены, что вы откроете для себя этот энтузиазм, когда почувствуете, насколько быстро работают наши продукты. Посетите наш популярный канал YouTube и страницу в Facebook, если вы еще этого не сделали.

Мы в Bar’s Leaks — это команда инженеров-химиков, давних автолюбителей и страстных решателей проблем. Мы можем устранить большинство типов утечек, связанных с моторным маслом, системами охлаждения, трансмиссиями, прокладками головки блока цилиндров, гидроусилителем рулевого управления и многим другим. Продукты Bar’s Leaks для предотвращения утечек также прекрасно путешествуют — вы можете положить их в багажник, хранить в гараже или забрать по дороге на работу, чтобы они могли вернуть вашу машину в дорогу как можно скорее! (Они также являются отличным дополнением к аварийным приборам на дороге.)

Мы — самая известная американская компания по производству продуктов для предотвращения утечек, и мы каждый день стремимся соответствовать этой репутации. Хотя есть и другие компании, которые заявляют, что продают эффективные продукты для предотвращения утечек, они часто не работают, а иногда только усугубляют ситуацию.