Не заводится триммер причины: 4 причины, почему глохнет и не заводится бензиновый триммер | Сруб Всем! — Строительство деревянных домов из бревна, бруса и бревен

Содержание

Не Заводится Триммер Что Делать

Не заводится бензиновый триммер – 10 возможных причин

Перед тем, как пробовать без помощи других сделать работу инструмента, пристально изучите управление по его эксплуатации. Может быть, информация, содержащаяся в нем, наткнет вас на ту либо иную идея. При работе в нагрузке триммер заглох и больше не заводится.Искра есть.

Бензин поступает. В неприятном случае придется находить причину неисправности способом подбора. Почему не заводится бензокоса: заливает свечу зажигания, после зимы, под нагрузкой и другие причины поломки бензинового триммера. Ею возможно окажется одна из последующих:

Переключатель на штанге не переведен в положение «Вкл.». Это одно из простых действий, но время от времени новенькие запамятывают включить инструмент перед его пуском.
К схожим ошибкам относится и отсутствие горючего в баке. Если горючее завершилось, а вы об этом запамятовали, просто залейте в бак (обычно он размещен около мотора) бензин АИ-92.
Отсутствие, неподходящая смесь либо некорректная пропорция масла для движков. В эталоне следует часто добавлять менее 50 г масла. Триммер homelite модельку не помню,гоняется и в временем начала плохо заводится на. Это послужит дополнительной смазкой и будет поддерживать движок вашего триммера в рабочем состоянии. Также учитывайте, что масло бывает различных типов («синтетика», «полусинтетика», «минералка») – они все по-разному оказывают влияние на работу механизма.
Если косилка-триммер не заводится после зимы, слейте оставшееся в бензобаке горючее и поменяйте его свежайшим. Это в особенности животрепещуще это для маленьких маломощных триммеров с малеханькими моторами, чувствительными к плохой консистенции. К тому же за зиму на деньке бензобака может образоваться осадок, из-за которого и появляются задачи с работой устройства.
Излишняя подкачка горючего также может стать одной из обстоятельств того, что триммер заглох и не заводится. Когда воздушная заслонка перекрыта, свечу заливает топливом. Ее следует вывернуть и просушить, а потом воткнуть на свое место и попробовать запустить движок, удерживая курок газа. Не заводится бензопила штиль 180? Причины и решение! На сегодняшний день производитель штиль занимает лидирующее место среди иных компаний, которые произво. Лучше перед этим проверить ее на наличие меж электродами искры. Если искры нет – свечу следует поменять.
Препядствия с фильтром. Триммер но под мой случай не подходит. Заводится и работает не набирает обороты. Что триммер не заводится на горячую и даже на холодную. Если не заводится мотокоса. Если ваш триммер плохо заводится, снимите воздушный фильтр и запустите инструмент без него. Если всё вышло – фильтр следует поменять на новый. Как вариант – кропотливо прочистить и продуть старенькый, но подмену всё равно в какой-то момент придется сделать.
Триммер заглох и не заводится? Попытайтесь прочистить так именуемый сапун – элемент, призванный сглаживать давление в бензобаке. Очистку можно произвести обыкновенной длинноватой иголкой. Засорившийся сапун часто становится предпосылкой неисправности.
У машины сняты ножики – некие модели не будут работать при таком условии.
Нарушение плотности. Проверить это можно при помощи манометра. Если давление начинает падать, следует найти, какая из деталей карбюратора неисправна. В большинстве случаев изнашивается прокладка карбюратора.
Время от времени после долгого периода работы можно увидеть, что триммер перенагрелся и не заводится. Бензо триммер stihl fs45 заводится и попробовал завести. Или не заводится, mtd stc 55 p. Автор. Во-1-х, необходимо знать, что непременно следует делать перерывы. Количество времени непрерывной работы, рекомендуемое для этой модели, должно быть обозначено в аннотации. Вы купили себе новый бензиновый триммер и с в этом случае мотокоса не заводится или. Также неувязка перегрева может крыться в неисправной катушке зажигания или в системе воздушного остывания, которое препятствует перегреванию.

Почему не заводится мотокоса? диагностика неисправностей триммера

В этом видеоклипе попытаемся разглядеть главные неисправности, возникающие во время эксплуатации мото

Устройство бензокосы и распространенные неисправности

Проще всего отдать бензокосу в ремонт, выделив из семейного бюджета определенную сумму средств, оперативный и качественный ремонт своими руками не менее прост и удобен при желании разобраться в конструкции бензокосы и исправить все неполадки.

Массовое и штучное изготовление триммеров основывается на использовании общепринятой технологии, типичная схема конструкции состоит из определенных элементов и частей, их важно знать при осуществлении самостоятельных ремонтных работ:

верхняя часть. Основа всей конструкции, где собраны все важные элементы, такие как стартер, карбюратор и двигатель бензокосы;
средняя часть. Полая штанга, внутри нее находится трос, соединяющий двигатель и редуктор, который приводит в движение режущую леску. В этой части находятся крепления для распределения веса всей конструкции и пояс для фиксации триммера на поясе человека, использующего триммер по назначению;
нижняя часть. В ней расположены редуктор и режущие элементы, которые скрыты под практичным кожухом, что защищает пользователя. Кожух обеспечивает повышенный уровень безопасности, предотвращая попадание в человека крупных фракций мусора, камешков и стекла во время работы с бензокосой.

Точно зная внутреннее устройство и принцип работы триммера можно самостоятельно осуществить ремонтные мероприятия для конструкции или замену отдельных, пришедших в негодность узлов, используя инструкцию по ремонту.

Самыми распространенными и часто встречающимися, подлежащими самостоятельному исправлению поломками агрегата можно назвать следующие проблемы:

неисправность двигателя, за счет которых бензокоса не заводится и не работает;
усиленная вибрация штанги мотокосы, что усложняет ее целевое использование;
увеличенный перегрев редуктора, его ускоренное нагревание в ходе эксплуатации;
медленное и слабое функционирование режущей лески при недостаточных оборотах;
засорение решетки стартера, вызывающее перегрев двигателя и его отказ от работы;
быстрое и частое засорение карбюратора за счет применения некачественного топлива;
засорение воздушного фильтра при несоблюдении мероприятий по уходу за устройством.

Все эти проблемы могут привести к тому, что прибор потеряет свою трудоспособность, прежде чем заказывать необходимые запчасти для безнокосы следует провести визуальный осмотр и диагностику прибора.

Особенного внимания требуют отдельные запчасти и агрегаты приспособления, для их проверки не придется обращаться к профессиональному мастеру, комплекс диагностических мероприятий поможет своими руками выявить следствие возникновения потери работоспособности.

Не заводится триммер бензиновый причины. Не заводится триммер причины и способы устранения

Бензотриммер — неисправности и их устранение. Бензиновый триммер получил широкое распространение благодаря невысокой стоимости и простоте в эксплуатации. Он востребован для ухода за участками и у дачников и у владельцев частных домов. Так как используется этот инструмент только в теплый сезон, перед началом эксплуатации инструмент нужно проверить и подготовить – смазать трущиеся детали, залить топливную смесь, поставить режущую гарнитуру. В работе любой техники случаются сбои и неисправности, чтобы устранять их самостоятельно, нужно разбираться в устройстве вашего агрегата и принципе его работы. Для этого, прежде всего, нужно изучить инструкцию по эксплуатации, которую продавец в обязательном порядке прикладывает к оборудованию при продаже. Коротко об устройстве бензотриммера. Металлическая трубчатая штанга прикрепляется к редуктору двухтактного двигателя внутреннего сгорания. Внутри штанги проходит вал, который передает крутящий момент от бензинового мотора к режущему механизму. Режущая гарнитура может вращаться со скоростью 10000 до 13000 оборотов в минуту. В корпусе редуктора должны быть отверстия, через которые производится смазка. Для удобства использования триммеры оснащают поясом и плечевым ремнем. Кошение происходит непосредственно режущей гарнитурой, которая расположена в триммерной головке, она то, больше всего и подвергается износу. Чтобы заменить леску, необходимо либо намотать новую на шпульку, либо установить другую катушку с уже намотанной леской. К штанге крепиться рукоятка, на которой расположены рычаги управления. Режущий механизм защищен специальным кожухом. Двухтактные бензокосы заправляются смесью из бензина и масла, которая заливается в топливный бак. В четырехтактных — бензин заливают в бак, а масло картер. Не заводится двигатель. Если ваш бензотриммер никак не хочет заводиться, первым делом проверьте наличие топлива и его качество. Низкое качество бензина может привести к выходу из строя поршневой группы. И тогда вам гарантирован дорогостоящий ремонт. Важно так же правильно готовить топливную смесь. Пропорции бензина и масла всегда указываются в руководстве. Смесь должна быть свежей, так как при хранении она теряет свои свойства. Распространенной причиной того, что коса не завелась, является загрязнение топливного фильтра. В этом случае необходимо проверить состояние фильтра и при необходимости заменить его. Эксплуатировать инструмент без топливного фильтра запрещается. Если барахлит двигатель, стоит так же проверить и воздушный фильтр. При загрязнении деталь снимается, промывается в бензине и ставится на место. Если такой возможности нет, можно промыть и в воде с моющим средством, высушить, смочить маслом, отжать и установить на место. Если все вышеперечисленное уже испробовано, а двигатель все равно не заводится, то попробуйте отрегулировать его обороты на холостом ходу, подкручивая винт карбюратора. Быстрый запуск. Инструмент положите так, чтобы воздушный фильтр был вверху. При таком расположении триммера обеспечивается попадание топливной смеси точно в низ карбюратора. Если перед запуском снять воздушный фильтр и залить несколько капель топливной смеси прямо в карбюратор, затем установить фильтр и крышку на место, то скорей всего двигатель заведется с первой попытки. Если не помогло и это, проблема может быть в свече зажигания. Тогда ее нужно выкрутить, проверить ее работоспособность и просушить камеру сгорания. Не работающую свечу легко заменить на новую. Но, если свеча в порядке, фильтры чистые, топливо свежее, а коса все равно не заводиться, то можно попробовать закрыть воздушную заслонку, дернуть стартер один раз, затем открыть и дернуть ручку стартера еще несколько раз. Такую процедуру повторяют от трех до пяти раз. При не осторожном обращении и излишнем рвении, можно вывести из строя стартер. Если порвался трос или сломалась ручка, то ремонт можно произвести самостоятельно, в других случаях необходимо заменить стартер целиком. Замена свечи зажигания. Замену нужно производить, когда двигатель уже остыл. Для этого отсоедините провод от свечи и выкрутите ее. Свеча нуждается в замене, если она сильно загрязнена или имеет трещины на корпусе. Обратите внимание, что зазор между электродами должен составлять 0,6 мм. Новая свеча вставляется в двигатель и затягивается ключом, затем подсоединяется высоковольтный провод. Двигатель глохнет после запуска. Скорей всего неправильно отрегулирован карбюратор, либо произошла его разрегулировка. То, что причина в этом можно понять по вибрации при работе. Отрегулировать карбюратор можно самостоятельно, следуя инструкции по эксплуатации. Триммер может глохнуть и при засоре топливного клапана. Тогда он просто прочищается. Если же двигатель глохнет резко, возможно затруднена подача топлива в карбюратор. Нужно ослабить клапаны карбюратора. Или в карбюраторе лишний воздух, тут нужно добавить оборотов двигателя, чтобы лишний воздух быстрее вышел из топливной системы. Нужно проверять еще и целостность топливозаборного шланга. В случае обнаружения механических повреждений (трещин, проколов и т.п.), он подлежит замене. Чистка и хранение. Ребра цилиндра и каналы в корпусе бензотриммера должны быть чистыми, иначе это чревато перегревом двигателя. Перед очисткой дайте двигателю остыть. Чистка внешней поверхности производится щеткой. Пластмассовые детали можно очищать керосином и другими растворителями или специальными средствами. Для длительного хранения из топливного бака сливается вся смесь, затем запускается двигатель, чтобы выработать остатки топлива в карбюраторе. Хранить инструмент следует только в чистом виде. Если своими руками произвести ремонт не удалось, стоит оценить, что целесообразнее, обратится в сервис или приобрести новый триммер.

Как и любая техника, подвержены различным поломкам. Нередко в начале дачного сезона владельцы такого инструмента жалуются на то, что триммер не заводится, и приходится долго искать причину неисправности.

Для тех, кто приобрел триммер недавно и всё еще на «вы» с этой техникой, будет полезной информация о том, почему не заводится триммер и что делать в таком случае. Итак, давайте выясним, что может послужить причиной этому.

Не заводится бензиновый триммер – 10 возможных причин

Перед тем, как пытаться самостоятельно наладить работу инструмента, внимательно изучите руководство по его эксплуатации. Возможно, информация, содержащаяся в нем, натолкнет вас на ту или иную мысль. В противном случае придется искать причину неисправности методом подбора. Ею может оказаться одна из следующих:

Тумблер на штанге не переведен в положение «Вкл.». Это одно из элементарных действий, но иногда новички забывают включить инструмент перед его запуском.
К подобным ошибкам относится и отсутствие топлива в баке. Если топливо закончилось, а вы об этом забыли, просто залейте в бак (обычно он расположен около мотора) бензин АИ-92.

Отсутствие, неподходящая смесь или неправильная пропорция масла для двигателей. В идеале следует регулярно добавлять не более 50 г масла. Это послужит дополнительной смазкой и будет поддерживать двигатель вашего триммера в рабочем состоянии. Также учитывайте, что масло бывает разных типов («синтетика», «полусинтетика», «минералка») – все они по-разному влияют на работу механизма.
Если косилка-триммер не заводится после зимы, слейте оставшееся в бензобаке топливо и замените его свежим. Это особенно актуально это для небольших маломощных триммеров с маленькими моторами, чувствительными к некачественной смеси. К тому же за зиму на дне бензобака может образоваться осадок, из-за которого и возникают проблемы с работой устройства.

Излишняя подкачка топлива также может стать одной из причин того, что триммер заглох и не заводится. Когда воздушная заслонка перекрыта, свечу заливает топливом. Ее следует выкрутить и просушить, а затем вставить на свое место и попытаться запустить двигатель, удерживая курок газа. Желательно перед этим проверить ее на наличие между электродами искры. Если искры нет – свечу следует заменить.
Проблемы с фильтром. Если ваш триммер плохо заводится, снимите воздушный фильтр и запустите инструмент без него. Если всё получилось – фильтр следует сменить на новый. Как вариант – тщательно прочистить и продуть старый, однако замену всё равно рано или поздно придется сделать.

Триммер заглох и не заводится? Попробуйте прочистить так называемый сапун – элемент, призванный выравнивать давление в бензобаке. Чистку можно произвести обычной длинной иголкой. Засорившийся сапун нередко становится причиной неисправности.
У машины сняты ножи – некоторые модели не будут работать при таком условии.
Нарушение герметичности. Проверить это можно с помощью манометра. Если давление начинает падать, следует определить, какая из деталей карбюратора неисправна. Чаще всего изнашивается прокладка карбюратора.
Иногда после длительного периода работы можно заметить, что триммер перегрелся и не заводится. Во-первых, следует знать, что обязательно следует делать перерывы. Количество времени непрерывной работы, рекомендуемое для этой модели, должно быть указано в инструкции. Также проблема перегрева может крыться в неисправной катушке зажигания либо в системе воздушного охлаждения, которое препятствует перегреванию.

Если ни одно из этих действий не дало результата, вам стоит обратиться в ремонтную мастерскую или сервисный центр.

Почему не заводится триммер бензиновый? Причины и их устранение

В ближайшее время бензиновый триммер заполучил статус 1-го из главных инструментов в арсенале дачников. И это логично, ведь моторизированная коса позволяет достаточно стремительно привести приусадебный участок в порядок. В страду не заводится коса. Диагностика неполадок и способы из устранения. Ремонт, который делают своими руками и в специализированных центрах. Но время от времени бывает так, что триммер не заводится на жаркую и даже на прохладную. В таких ситуациях приходится без помощи других устанавливать причину неисправности. Давайте же выясним, что сделать, если не заводится

триммер . Причины , которые наиболее часто приводят к таким неприятностям, будут рассмотрены далее.

Стратегия диагностики неполадок

С чего начать диагностику неисправностей, если не заводится триммер? В ситуациях, когда инструмент глохнет сразу же после пуска, стоит осмотреть следующие узлы агрегата:

бак для горючего;
свечи зажигания;
топливный и воздушный фильтр;
выпускной канал;
сапун.

Именно поломка вышеуказанных локаций наиболее часто приводит к тому, что плохо заводится триммер . Если у вас не заводится когда выяснилась причина почему не ее триммер сразу. Давайте рассмотрим, как устранить подобные неприятности.

Проверка топливной смеси

Допустим, у вас не заводится триммер. В этом случае первым делом необходимо проверить, достаточно ли горючего в баке, а также оценить качество топливной смеси. Заправлять моторизированный агрегат необходимо исключительно качественным бензином. Использовать рекомендуется горючее, марка которого не ниже АИ-95. Заправка триммера топливом неизвестного происхождения, купленным не на заправочной станции, чревата возникновением частых сбоев в работе инструмента. Это может вызвать поломку цилиндро-поршневой системы. Ремонт в таком случае нередко превышает стоимость самого устройства.

Почему не заводится триммер бензиновый? Привести к этому может также неправильная подготовка топливной смеси, что состоит из масла и бензина. Пропорции, в которых соединяются указанные компоненты, указываются изготовителями в руководстве по эксплуатации триммера. Готовить топливную смесь крайне не рекомендуется в крупных объемах, то есть на будущее. Если не заводится бензопила: почему и способы устранения. Тк двигатель 4-х тактный. Не заводится триммер (бензиновый)? Из недорогих лучший. Ведь при длительном сбережении происходит потеря определяющих свойств вещества. Поэтому, если не заводится триммер , стоит слить старое горючее и воспользоваться свежеприготовленной топливной смесью.

Диагностика свечного канала

Читайте так же

Что предпринять, если используемая топливная смесь в полном порядке, но по-прежнему не заводится триммер бензиновый? Причины отказа механизма могут крыться в чрезмерном увлажнении свечного канала. Для проведения диагностики и устранения проблемы необходимо сделать следующее:

Выкрутить свечу. Тщательно ее протереть, а затем просушить.
Слить избыточное горючее в камере через соответствующее свечное отверстие.
Очистить старую свечу, если на ее поверхности имеется нагар. Справиться с задачей позволит применение обычной дамской пилочки для ногтей или надфиля.
При установке элемента на место выставить зазор в 1 мм. Каковы причины поломок заводного устройства бензопилы, почему не заводится бензопила и как устранит неисправность. Почему не заводится по которым триммер не заводится бывают и у вас бензокосилка. Для проверки параметра достаточно поместить в просвет любую монетку.
Собрать функциональный блок обратно.
Попытаться завести триммер.

Выполнять просушивание свечного канала рекомендуется как минимум на протяжении получаса. Однако ни в коем случае не стоит прибегать к прокаливанию его элементов. Ведь нагревание свечи зажигания может привести к ее окончательной порче. Что предпринять, если обслуживание функционального блока было выполнено в соответствии вышеуказанным рекомендациям, но триммер не заводится, искра есть при этом? В таком случае стоит обработать бензином резьбовое соединение. Последнее не нужно обильно пропитывать горючим. Оно должно быть лишь слегка увлажненным. Прибегать к таким действиям следует для обеспечения зажигания. Бензиновый триммер не заводится? Причины и решения на. Ведь насколько бы сильную искру не давала свеча, в абсолютно сухой камере попросту не будет чему воспламеняться.

Почему не заводится мотокоса? Диагностика неисправностей триммера

В этом видеоролике попытаемся рассмотреть основные неисправности, возникающие во время эксплуатации мото.

Почему не заводится китайская бензокоса или бензопила. Практика

Практические советы по устранению неисправностей. Из личного опыта.

Если даже в таком случае не заводится триммер, стоит оценить качество контакта между высоковольтным проводом и свечой. В случае отсутствия искры (при наличии надежного соединения между указанными элементами), скорее всего, проблема вызвана поломкой блока зажигания. В данной ситуации придется обратиться к услугам мастеров, которые выполнят переустановку узла.

Проверка фильтров

Другой распространенной причиной, из-за которой не заводится триммер, является наличие засора в области фильтра. Чтобы подтвердить догадку, достаточно демонтировать указанный блок и попробовать завести агрегат без него. Если движок триммера запустился, скорее всего, придется производить замену воздушного фильтра или как минимум выполнить тщательную продувку старого. При наличии обильных загрязнений на поверхности фильтрующего элемента необходимо использовать новую сетку. Прибегая к подобным действиям, не следует оставлять совсем без фильтра всасывающий патрубок. Бензиновый триммер – на удивление нужный инструмент, с помощью которого можно выкосить не только лишь маленькую поляну перед домом, да и целый газон больших размеров. Ведь спешка в данном случае может привести к необходимости ремонта всей поршневой группы движка агрегата.

Очистка сапуна

Зачастую движок фирменных моделей триммеров глохнет в результате засорения сапуна. Главная задача указанного компонента – выравнивание давления в топливном баке. В случае загрязнения узла здесь образуется вакуум, что существенно затрудняет подачу горючего. Устранить неисправность позволяет очистка сапуна при помощи обычной швейной иглы.

Диагностика выпускного канала

Читайте так же

Стабильное функционирование триммера может быть нарушено в результате наслоения грязи в выпускном канале либо образования засора на сетке глушителя. Такая проблема чаще всего возникает в ходе эксплуатации моделей триммеров старшего поколения. Не заводится бензопила: причины и способы устранения. Решается вопрос демонтажем противоискровой сетки и ее чисткой.

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Чтобы агрегат всегда находился в функциональном состоянии, стоит соблюдать несколько простых правил:

Проводить своевременный, регулярный технический осмотр основных механических узлов устройства.
Заправлять триммер исключительно свежим топливом, качество и происхождение которого не вызывает сомнений.
Проверять после каждого использования инструмента, не образовались ли окислы и нагар на поверхности элементов системы зажигания .
Избегать сильной нагрузки триммера в ходе работ.

Чтобы агрегат оставался в работоспособном состоянии, необходимо правильно подготовить его к хранению в зимний период. Прежде всего следует полностью разобрать инструмент, после чего выполнить промывку и очистку составляющих элементов. 5 основных поломок бензопил: причины и способы устранения. Также важно осмотреть функциональные блоки на предмет повреждений, при потребности устранив деформации деталей, всевозможные перекосы, порывы материалов.

Помещая триммер на хранение, стоит заполнить редуктор достаточным количеством масла. Затем нужно выполнить очистку воздушного фильтра, частично разобрать, продуть и промыть можно движок агрегата. Просушив все механизмы, следует смазать подвижные элементы. Чтобы выполнить обработку поршневой системы маслами, необходимо предварительно извлечь свечу зажигания. Затем нужно переместить поршень в крайнюю позицию, после чего залить в свечное отверстие незначительное количество масла и сделать прокрутку коленчатого вала. Если хранить бензиновый триммер в межсезонье планируется не в доме, рекомендуется плотно обмотать двигатель агрегата промасленной ветошью. Это позволит избежать развития коррозии на поверхности важных узлов механизма.

Почему не заводится триммер бензиновый ? Причины и их устранение

Что предпринять, если используемая топливная смесь в полном порядке, но по-прежнему не заводится триммер бензиновый ? Причины отказа механизма могут крыться в чрезмерном увлажнении свечного канала. Для проведения диагностики и устранения проблемы необходимо сделать следующее:

Выкрутить свечу. Тщательно ее протереть, а затем просушить.
Слить избыточное горючее в камере через соответствующее свечное отверстие.
Очистить старую свечу, если на ее поверхности имеется нагар. Справиться с задачей позволит применение обычной дамской пилочки для ногтей или надфиля.
При установке элемента на место выставить зазор в 1 мм. Для проверки параметра достаточно поместить в просвет любую монетку.
Собрать функциональный блок обратно.
Попытаться завести триммер.

Выполнять просушивание свечного канала рекомендуется как минимум на протяжении получаса. Однако ни в коем случае не стоит прибегать к прокаливанию его элементов. Ведь нагревание свечи зажигания может привести к ее окончательной порче. Что предпринять, если обслуживание функционального блока было выполнено в соответствии вышеуказанным рекомендациям, но триммер не заводится , искра есть при этом? В таком случае стоит обработать бензином резьбовое соединение. Последнее не нужно обильно пропитывать горючим. Оно должно быть лишь слегка увлажненным. Прибегать к таким действиям следует для обеспечения зажигания. Ведь насколько бы сильную искру не давала свеча, в абсолютно сухой камере попросту не будет чему воспламеняться.

Бензотриммер. Если триммер не заводится,проверить трубочки,потом вывернуть свечу Почему мотокоса. Мокрая свеча. Залило двигатель.

Как можно утопить двигатель на бензокосе, если быть невнимательным. Садовый бензиновый триммер достаточно простой на почему триммер не заводится на. Всего лишь одно неловкое движение

Не заводится китайская мотокоса.Это интересно!!!

Запчасти для китайских мотокос Не заводится китайская мотокоса.

Если даже в таком случае не заводится триммер , стоит оценить качество контакта между высоковольтным проводом и свечой. В случае отсутствия искры (при наличии надежного соединения между указанными элементами), скорее всего, проблема вызвана поломкой блока зажигания. В данной ситуации придется обратиться к услугам мастеров, которые выполнят переустановку узла.

Проверка фильтров

Другой распространенной причиной, из-за которой не заводится триммер, является наличие засора в области фильтра. Чтобы подтвердить догадку, достаточно демонтировать указанный блок и попробовать завести агрегат без него. Если движок триммера запустился, скорее всего, придется производить замену воздушного фильтра или как минимум выполнить тщательную продувку старого. При наличии обильных загрязнений на поверхности фильтрующего элемента необходимо использовать новую сетку. Прибегая к подобным действиям, не следует оставлять совсем без фильтра всасывающий патрубок. Ведь спешка в данном случае может привести к необходимости ремонта всей поршневой группы движка агрегата.

Зачастую движок фирменных моделей триммеров глохнет в результате засорения сапуна. Главная задача указанного компонента – выравнивание давления в топливном баке. Почему не заводится двигатель: 2 Почему бензиновый триммер не заводится. (Патриот). В случае загрязнения узла здесь образуется вакуум, что существенно затрудняет подачу горючего. Устранить неисправность позволяет очистка сапуна при помощи обычной швейной иглы.

Диагностика выпускного канала

Стабильное функционирование триммера может быть нарушено в результате наслоения грязи в выпускном канале либо образования засора на сетке глушителя. Такая проблема чаще всего возникает в ходе эксплуатации моделей триммеров старшего поколения. Решается вопрос демонтажем противоискровой сетки и ее чисткой.

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Чтобы агрегат всегда находился в функциональном состоянии, стоит соблюдать несколько простых правил:

Проводить своевременный, регулярный технический осмотр основных механических узлов устройства.
Заправлять триммер исключительно свежим топливом, качество и происхождение которого не вызывает сомнений.
Проверять после каждого использования инструмента, не образовались ли окислы и нагар на поверхности элементов системы зажигания.
Избегать сильной нагрузки триммера в ходе работ.

Чтобы агрегат оставался в работоспособном состоянии, необходимо правильно подготовить его к хранению в зимний период. Прежде всего следует полностью разобрать инструмент, после чего выполнить промывку и очистку составляющих элементов. Причин, по которым не заводится бензиновый да мало ли ещё какие причины могут быть. Также важно осмотреть функциональные блоки на предмет повреждений, при потребности устранив деформации деталей, всевозможные перекосы, порывы материалов.

Помещая триммер на хранение, стоит заполнить редуктор достаточным количеством масла. Затем нужно выполнить очистку воздушного фильтра, частично разобрать, продуть и промыть можно движок агрегата. Просушив все механизмы, следует смазать подвижные элементы. Чтобы выполнить обработку поршневой системы маслами, необходимо предварительно извлечь свечу зажигания. Затем нужно переместить поршень в крайнюю позицию, после чего залить в свечное отверстие незначительное количество масла и сделать прокрутку коленчатого вала. Если хранить бензиновый триммер в межсезонье планируется не в доме, рекомендуется плотно обмотать двигатель агрегата промасленной ветошью. Это позволит избежать развития коррозии на поверхности важных узлов механизма.

В заключение

Как видим, существует целый ряд причин, по которым может не заводиться бензиновый триммер. Однако при серьезном подходе к задаче указанные в материале неисправности довольно просто устраняются своими руками. Обращаться за помощью к специалистам стоит лишь в случае критических поломок. В конечном итоге всегда следует соотносить стоимость самостоятельного ремонта с ценами на обслуживание агрегата в мастерской.

Почему не заводится триммер бензиновый? Предпосылки и их устранение

В ближайшее время бензиновый триммер заполучил статус 1-го из главных инструментов в арсенале дачников. И это логично, ведь моторизированная коса позволяет достаточно стремительно привести приусадебный участок в порядок. Но время от времени бывает так, что триммер не заводится на горячую и даже на прохладную. В таких ситуациях приходится без помощи других устанавливать причину неисправности. Давайте же выясним, что сделать, если не заводится триммер. Предпосылки, которые более нередко приводят к таким неприятностям, подвергнутся рассмотрению дальше.

Стратегия диагностики неполадок

С чего начать диагностику дефектов, если не заводится триммер? В ситуациях, когда инструмент глохнет сразу после запуска, стоит оглядеть последующие узлы агрегата:

бак для горючего;
свечки зажигания;
топливный и воздушный фильтр;
выпускной канал;
сапун.

Конкретно поломка вышеуказанных локаций более нередко приводит к тому, что плохо заводится триммер. Давайте разглядим, как убрать подобные проблемы.

Проверка топливной смеси

Допустим, у вас не заводится триммер. В данном случае сперва нужно проверить, довольно ли горючего в баке, также оценить качество топливной консистенции. Заправлять моторизированный агрегат нужно только высококачественным бензином. Не заводится бензокоса — glav-dacha.ru. Использовать рекомендуется горючее, марка которого не ниже АИ-95. Заправка триммера топливом неведомого происхождения, приобретенным не на заправочной станции, чревата появлением нередких сбоев в работе инструмента. Это может вызвать поломку цилиндро-поршневой системы. Ремонт в таком случае часто превосходит цена самого устройства.

Почему не заводится триммер бензиновый? Привести к этому может также некорректная подготовка топливной консистенции, что состоит из масла и бензина. Пропорции, в каких соединяются обозначенные составляющие, указываются изготовителями в руководстве по эксплуатации триммера. Готовить топливную смесь очень не рекомендуется в больших объемах, другими словами на будущее. Ведь при продолжительном сбережении происходит утрата определяющих параметров вещества. Потому, если не заводится триммер , стоит слить старенькое горючее и пользоваться свежеприготовленной топливной консистенцией.

Диагностика свечного канала

Что сделать, если применяемая топливная смесь в полном порядке, но как и раньше не заводится триммер бензиновый? Предпосылки отказа механизма могут крыться в лишнем увлажнении свечного канала. Для проведения диагностики и устранения трудности нужно сделать последующее:

Вывернуть свечу. Кропотливо ее протереть, а потом просушить.
Слить лишнее горючее в камере через соответственное свечное отверстие.
Очистить старенькую свечу, если на ее поверхности имеется нагар. Совладать с задачей дозволит применение обыкновенной дамской пилочки для ногтей либо надфиля.
При установке элемента на место выставить зазор в 1 мм. Смотреть, бензо коса не заводится причина видео! . Не заводится бензокоса итог. Для проверки параметра довольно поместить в просвет всякую монетку.
Собрать многофункциональный блок назад.
Попробовать завести триммер.

Делать просушивание свечного канала рекомендуется как минимум в протяжении получаса. Но ни при каких обстоятельствах не стоит прибегать к прокаливанию его частей. Ведь нагревание свечки зажигания может привести к ее конечной порче. Что сделать, если сервис многофункционального блока было выполнено в согласовании вышеуказанным советам, но триммер не заводится , искра есть при всем этом? В таком случае стоит обработать бензином резьбовое соединение. Последнее не надо обильно пропитывать горючим. Оно должно быть только немного увлажненным. Прибегать к таким действиям следует для обеспечения зажигания. Ведь как бы сильную искру не давала свеча, в полностью сухой камере просто не будет чему воспламеняться.

Почему не

заводится бензокоса /бензопила после длительного хранения?

Эти карбюраторы отличаются от других тем, что они герметичны и диафрагмы делают все функции. Обычное.

Не

заводится китайская мотокоса.Диагностика и ремонт.

Диагностика и ремонт китайской мотокосы Ростех. Ремонт карбюратора, мотокоса после простоя.

Если даже в таком случае не заводится триммер , стоит оценить качество контакта меж высоковольтным проводом и свечой. В случае отсутствия искры (при наличии надежного соединения меж обозначенными элементами), вероятнее всего, неувязка вызвана поломкой блока зажигания. В данной ситуации придется обратиться к услугам мастеров, которые выполнят переустановку узла.

Проверка фильтров

Другой всераспространенной предпосылкой, из-за которой не заводится триммер, является наличие засора в области фильтра. Чтоб подтвердить гипотезу, довольно демонтировать обозначенный блок и испытать завести агрегат без него. Если движок триммера запустился, вероятнее всего, придется создавать подмену воздушного фильтра либо как минимум выполнить кропотливую продувку старенького. При наличии обильных загрязнений на поверхности фильтрующего элемента нужно использовать новейшую сетку. Прибегая к схожим действиям, не следует оставлять совершенно без фильтра поглощающий патрубок. Ведь спешка в этом случае может привести к необходимости ремонта всей поршневой группы движка агрегата.

Очистка сапуна

Часто движок фирменных моделей триммеров глохнет в итоге засорения сапуна. Основная задачка обозначенного компонента – выравнивание давления в топливном баке. В случае загрязнения узла тут появляется вакуум, что значительно затрудняет подачу горючего. Не заводится бензокоса или причины неисправности бензокоса не заводится на горячую. Убрать неисправность позволяет чистка сапуна с помощью обыкновенной швейной иглы.

Диагностика выпускного канала

Размеренное функционирование триммера может быть нарушено в итоге напластования грязищи в выпускном канале или образования засора на сетке глушителя. Такая неувязка в большинстве случаев появляется в процессе эксплуатации моделей триммеров старшего поколения. Решается вопрос демонтажем противоискровой сетки и ее очисткой.

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Чтоб агрегат всегда находился в многофункциональном состоянии, стоит соблюдать несколько обычных правил:

Проводить своевременный, постоянный технический осмотр главных механических узлов устройства.
Заправлять триммер только свежайшим топливом, качество и происхождение которого не вызывает колебаний.
Инспектировать после каждого использования инструмента, не образовались ли окислы и нагар на поверхности частей системы зажигания.
Избегать сильной нагрузки триммера в процессе работ.

Чтоб агрегат оставался в работоспособном состоянии, нужно верно приготовить его к хранению в зимний период. Сначала следует на сто процентов разобрать инструмент, после этого выполнить промывку и чистку составляющих частей. Также принципиально оглядеть многофункциональные блоки на предмет повреждений, при потребности устранив деформации деталей, различные перекосы, порывы материалов.

Помещая триммер на хранение, стоит заполнить редуктор достаточным количеством масла . Затем нужно выполнить очистку воздушного фильтра, частично разобрать, продуть и промыть можно движок агрегата. Просушив все механизмы, следует смазать подвижные элементы. Почему не заводится триммер? Есть у меня такой триммер. Искра есть. Чтобы выполнить обработку поршневой системы маслами, необходимо предварительно извлечь свечу зажигания. Затем нужно переместить поршень в крайнюю позицию, после чего залить в свечное отверстие незначительное количество масла и сделать прокрутку коленчатого вала. Если хранить бензиновый триммер в межсезонье планируется не в доме, рекомендуется плотно обмотать двигатель агрегата промасленной ветошью. Это позволит избежать развития коррозии на поверхности важных узлов механизма.

В заключение

Как видим, существует целый ряд причин, по которым может не заводиться бензиновый триммер . Однако при серьезном подходе к задаче указанные в материале неисправности довольно просто устраняются своими руками. Обращаться за помощью к специалистам стоит лишь в случае критических поломок. В конечном итоге всегда следует соотносить стоимость самостоятельного ремонта с ценами на обслуживание агрегата в мастерской.

Основные неисправности триммеров: не заводится, сильно вибрирует, греется при работе

Что делать, если не заводится бензокоса: причины и способы устранения. Обзор возможных неисправностей и рекомендации по ремонту в домашних условиях без привлечения специалистов. Наглядные фото и видеоинструкции.

Не заводится триммер — какие узлы нужно проверять

Для запуска бензиновых триммеров используются ручные стартеры. Посредством таких стартеров осуществляется ручное перемещение коленчатого вала. При этом немаловажно включить зажигание, чтобы при вращении коленчатого вала, поступающая в цилиндр топливно-воздушная смесь могла воспламениться. Воспламенение первой порции смеси повлечет за собой запуск двигателя, и при этом триммер готов к эксплуатации.

Однако очень часто бывает так, что попытки запуска двигателя сводятся на нет. Естественно, когда после 5 попыток запуска двигателя, не удается достичь успеха, значит нужно приступать к диагностическим мероприятиям. Имеется специальная последовательность, которой следует придерживаться, чтобы найти причину того, почему не заводится бензокоса, и успешно ее устранить. Последовательность проверки имеет следующий формат:

Проверить наличие топлива в баке, а также качестве смеси бензина с маслом
Определить цвет свечи зажигания, а также признаки ее функционирования
Убедиться в исправности воздушного фильтра
Проверить топливный фильтр, который отвечает за очистку бензина с маслом, поступающего в карбюратор
Исправность сапуна
Причиной того, что не заводится бензокоса, может быть выпускной канал или глушитель

Именно эти узлы являются главными источниками проблемы трудного запуска триммера. Более сложная проблема связана с неисправностью карбюратора, который нуждается в регулировке. Рассмотрим каждый узел по-отдельности, чтобы выяснить причины, по которым не заводится триммер, и устранить их своими руками.

Источник: http://moiinstrumentu.ru/pochemu-ne-zavoditsja-benzokosa-i-trimmer-vozmozhnye-prichiny-i-sposoby-ih-ustranenija.html

Характерные неисправности бензокосы

Трудности с работой бензокосы могут возникнуть на любом сроке эксплуатации. Перестать заводиться может даже совсем новый триммер.

К наиболее распространенным неполадкам таких устройств относятся:

различные повреждения двигателя, на которые указывают проблемы с запуском мотора и непривычная вибрация;
забивание топливного фильтра – на эту неполадку указывает отключение агрегата на минимальных оборотах;
отсутствие искры – неисправность возникает из-за того, что горючее заливает свечу;
заметное вибрирование стержня, что затрудняет эксплуатацию триммера;
сильный или быстрый перегрев редуктора;
уменьшение скорости вращения ножей;
засор решетки стартера;
засорение карбюратора;
прочее.

Детальный список типичных неисправностей зависит от модели и бренда триммера. Интенсивность и характер поломок также определяется техническими параметрами и оригинальностью инструмента.

Чтобы бензокоса не сломалась в самый неподходящий момент, нужно проводить регулярные технические осмотры и тщательно следить за ее состоянием осенью и зимой

Источник: http://sovet-ingenera.com/obustroystvo/uchastok-i-usadba/ne-zavoditsya-benzokosa-prichiny-i-sposoby-ustraneniya.html

Необходимые инструменты:

свечной ключ;
крестообразная отвертка;
спичка;
тонкая трубочка или шланг.

Источник: http://sdelaysam-svoimirukami.ru/6274-ne-zavoditsja-motokosa-ustranjaem-samuju-chastuju-prichinu.html

Первое – свеча

Первым делом нужно выкрутить свечу. Если она мокрая, значит неисправна система зажигания. Попробуйте вытереть свечу, засуньте ее в колпачок, приложите к двигателю, дерните стартером. Искра – есть? Если нет, значит, нужно поменять свечу.

Иногда на маховике загрязняются магниты, либо слизывается шпонка, и улетает момент зажигания. Китайское дерьмо подбрасывает разные сюрпризы, но по большей части все можно выявить визуально.

Обязательно нужно обратить внимание на налет свечи. Если он черный, свеча закопченная, значит, смесь богатая, либо вы неправильно намешали топливо. Если налет белый, значит, смесь бедная, и движочек мог уже помереть от температуры. В идеале цвет должен быть кирпичным, светлым, без особого налета.

Опять же, если черная свеча и мертвая, не стоит сразу грешить на карбюратор и зажигание. Вверните новую, посмотрите какой будет налет. Может просто свечка была некачественной.

Источник: http://oreninstrument.ru/informaciya/pochemu-ne-zavoditsya-benzokosa.html

Не Заводится Триммер Бензиновый Причины Видео

Что делать, когда триммеры бензиновые не заводятся?

Бензиновый триммер – на удивление нужный инструмент, с помощью которого можно выкосить не только лишь маленькую поляну перед домом, да и целый газон больших размеров. Есть несколько если триммер не заводится или же сразу убедившись что свеча не пробита. К огорчению, в этом мире нет ничего нескончаемого, а поэтому вы сможете столкнуться с тем, что триммеры бензиновые не заводятся.

Источник: http://smotri-dtp.ru/pomoshh-avtomobilistu/prichiny-pochemu-ne-zavoditsja-benzinovyj-trimmer.html

Некоторые причины

Часто случается так, что юзеры такового рода машин пробуют «сэкономить», заливая в бак не горючее с обычным октановым числом, а нечто непонятное, что уже чуть ли не десяток лет стояло в пластмассовой канистре.

Источник: http://smotri-dtp.ru/pomoshh-avtomobilistu/prichiny-pochemu-ne-zavoditsja-benzinovyj-trimmer.html

Главное — топливная смесь!

В данном случае остатки растворенного в брутальной среде пластика творят в камере сгорания настолько ужасные вещи, что обойтись без полного перебирания механизма для вас точно не получится. Зато вы уж точно навечно запомните, как верно хранить горючее.

Что все-таки делать, когда горючее точно было обычным, искра есть, но триммер бензиновый не заводится? Возможно, что вы просто залили свечу бензином. В этом случае ее необходимо вывернуть, протереть чистой ветошью и обсушить. Вообще, когда триммер начал капризничать и глохнуть, почему не заводится триммер. Кстати, совсем нелишней будет проверка самой свечи на работоспособность.

Источник: http://smotri-dtp.ru/pomoshh-avtomobilistu/prichiny-pochemu-ne-zavoditsja-benzinovyj-trimmer.html

Как влияет сапун на возможность запуска мотора бензокосы

Исключив неисправности фильтров бензокосы, необходимо произвести проверку сапуна. Сапуном называется деталь, которая отвечает за нормализацию давления в баке. Когда топливо постепенно уходит из бака в карбюратор, то увеличивается давление (создается вакуум). Чтобы разрядить вакуум внутри бака, используется сапун — своего рода клапан, который находится на крышке бака инструмента. Этот клапан имеет фильтрующий элемент, посредством которого фильтруется поступающий в бак воздух.

С течением времени фильтр засоряется, и становится причиной создания вакуума в бензобаке. Банально, но в 30% случаях неисправность триммера в виде невозможности его запуска связана с засорением сапуна. Сапун на триммере можно очистить, и продолжить эксплуатацию инструмента. Убедиться в том, что причиной неисправности триммера является именно сапун можно следующим образом:

Выкрутить крышку бензобака
Если при вывинчивании произойдет стравливание воздуха, то уже можно со 100% уверенностью предположить, что из строя вышел сапун
Закрутить крышку и произвести запуск двигателя бензокосы. Если триммер заводится, но уже через некоторое время (когда снижается количество топлива в баке) глохнет, то необходимо прочистить сапун

Прочистить сапун можно посредством обычной швейной иголки. Многие даже не знают об этой немаловажной детали, поэтому часто не понимают что делать, когда не заводится двигатель косильного бензотриммера. Отвечая на вопрос влияния сапуна на запуск мотора, нужно сказать, что он имеет прямое воздействие. Избыточное давление в баке препятствует подаче топлива в карбюратор, поэтому двигатель не запускается.

Источник: http://moiinstrumentu.ru/pochemu-ne-zavoditsja-benzokosa-i-trimmer-vozmozhnye-prichiny-i-sposoby-ih-ustranenija.html

Глушитель его засорение и невозможности завести бензотриммер

Что еще может быть причиной того, что невозможно завести двигатель бензотриммера? Еще перед тем, как прибегнуть к более кардинальным действиям, следует проверить исправность глушителя или выпускного канала. Это не касается новых триммеров, которые практически не имеют особой выработки. Если же триммеру уже много лет, и при этом инструмент не подвергался диагностическим мероприятиям, то следует произвести проверку засоренности глушителя.

Если засорен глушитель бензокосы, то выхлопным газам некуда выходить, и поэтому двигатель невозможно завести. В один миг засориться выпускной канал не может, поэтому накануне должны были проявляться такие признаки:

Увеличение звука работы мотора, что связано с преодолением большого сопротивления выхлопными газами для их выпуска
Черный дым из глушителя — нагар, который оседает на стенках выхлопной системы
Нестабильная работа двигателя
Мотор глохнет самостоятельно при работе на холостых оборотах

Исключить или подтвердить этот фактор можно путем осмотра выхлопной системы. Если противоискровая сеточка имеет значительные засорения, то несомненно причина невозможности запуска двигателя заключается в выпускном канале. Сеточку необходимо очистить, только делать это необходимо осторожно, так как черный нагар представляет собой очень опасный канцероген, который может спровоцировать серьезные заболевания дыхательной системы человека. Для очистки противоискровой сеточки и стенок глушителя триммера следует использовать специальные средства, а работы проводить с применением защитных средств.

Источник: http://moiinstrumentu.ru/pochemu-ne-zavoditsja-benzokosa-i-trimmer-vozmozhnye-prichiny-i-sposoby-ih-ustranenija.html

проблемы с вращением режущего полотна

Все триммеры имеют штангу с режущим полотном в конце, они бывают двух видов: прямая с редуктором на конце и изогнутая с прямой передачей на втулку. Если вы обладатель прямой штанги смотрим 3 составляющие: сцепление, вал, редуктор. А если у вас изогнутая штанга: смотрим втулку и штангу соответственно. Обратите внимание на целостность соединений, проверьте соединительные шлицы на валу, редукторе или втулке. Проверять привод можно при условии качественной работы двигателя. Наша практика показывает, что многие путают проблемы мотора и привода. Если двигатель забит или неисправен, может казаться что нет передачи на полотно.

Неисправность сцепления триммера

На всех триммерах бензиновых устанавливается центробежное сцепление, смысл работы которого состоит в том, что колодки, при добавлении оборотов, начинают разъезжаться и цеплять чашку. Наиболее простой способ проверить сцепление, это открутить штангу от мотора, обычно 4 болта. Если колодки стерты сцепление необходимо заменить, слышен металлический скрежет. Если на вашем триммере предусмотрено сцепление и идет постоянное вращение лески, значит растянута пружина.

Неисправности приводного вала и штанги

Главное, что нужно смотреть, это: шлицы на валу, соединение редуктора и чашки сцепления. Также очень часто пользователи не вставляют должным образом штанги в соединение, на триммерах с разборными штангами. Обязательно проверьте целостность вала. Если при кошении присутствует вибрация, значит разбиты пластиковые втулки. Вибрация очень вредна для сосудистого аппарата. Для того, что бы избежать плавления втулок, их необходимо смазывать и давать отдыхать косилке.

Источник: http://toolprokat43.ru/blog/ne-zavoditsya-trimmer.html

Не заводится триммер на холодную какие причины

Для начала разберем ситуацию, когда невозможно запустить двигатель бензокосы на холодную. Что это означает? Наверняка косари сталкивались с такой ситуацией, когда триммер заводится на горячую просто отлично, но стоит только сделать небольшой перерыв, как возникает проблема. Эта проблема с запуском двигателя после его остывания. В чем может быть причина? Конечно, все вышеописанные факторы никто не исключал, но если ситуация встречается постоянно, тогда нет необходимости их проверять. Если на горячую бензокоса заводится хорошо, а на холодную возникают проблемы, тогда следует искать причины внутри ЦПГ (цилиндро-поршневой группы).

Для выявления неисправности понадобится воспользоваться компрессометром. Вкручиваем компрессометр в отверстие вместо свечи, и после этого приводим в действие ручку стартера. Измеряем давление внутри цилиндра — компрессию. Величина компрессии должна быть на уровне порядка 8-12 атмосфер. После того, как инструмент прогрелся (достаточно поработать 15-20 минут), следует повторить процедуру проверки. Если компрессия на горячем двигателе ниже 8 атмосфер, значит уместна неисправность ЦПГ. Это означает, что изношены кольца, поршень и стенки цилиндра.

Исправить ситуацию можно путем замены ЦПГ. При замене немаловажно учитывать такую рекомендацию, как обильное промазывание деталей моторным маслом внутри цилиндра. Это необходимо для того, чтобы в первые минуты пуска нового цилиндра с поршнем не произошло формирование задиров.

При снижении компрессии двигателя, увеличивается расход топлива, а также падает производительность инструмента. Работать таким инструментом можно, однако с каждым последующим часом работы увеличивается износ. В один день бензокосу вовсе невозможно будет запустить даже при прогреве.

Это интересно! Прогреть двигатель бензокосы с низкой компрессией можно путем дергания ручки стартера. При прогреве происходит расширение металл, тем самым возрастает компрессия.

Источник: http://moiinstrumentu.ru/pochemu-ne-zavoditsja-benzokosa-i-trimmer-vozmozhnye-prichiny-i-sposoby-ih-ustranenija.html

Не хочет запускаться двигатель бензокосы после зимы

Часто с наступлением весны большинство владельцев бензокос жалуются на невозможность запуска мотора этого травокосильного инструмента. С чем это может быть связано? Чтобы триммер весной после зимнего хранения заводился хорошо, необходимо научиться за ним правильно ухаживать. Как правильно хранить бензокосу зимой, подробно описано в самом конце материала. Сейчас разберемся, почему же после зимы невозможно завести мотор инструмента.

Одна из главных причин того, что после зимы бензокоса не заводится — застой топлива в бензобаке. Если не слить топливо из бака, и оставить инструмент хранить на длительное время, то естественно завести бензокосу будет невозможно. Свойства смеси бензина с маслом падают, поэтому как факт мы получаем неисправность инструмента. Даже если в триммере осталась топливная смесь с прошлого года, то рекомендуется ее слить, и залить свежеприготовленную. После этого осуществлять запуск инструмента.

Еще причиной может быть неисправность воздушной заслонки. При ее закрытии вручную, сам клапан может не срабатывать, поэтому вы запускаете бензокосу с полностью открытой воздушной заслонкой. В этом случае инструмент не заведется на холодную, так как идет большой подсос воздуха. На видео ниже рассказывается, почему не заводится триммер на холодную.

Кроме этих причин невозможности запуска двигателя бензокосы, есть и другие, о которых также немаловажно упомянуть:

Отсыревание электродов свечи — перед запуском триммера после зимы следует выкрутить свечу зажигания, осмотреть ее, очистить, просушить и выставить зазор
Повреждение высоковольтного провода. За время хранения инструмента, высоковольтный провод мог потрескаться, повредиться или же его могли погрызть мыши. Убедитесь в целостности бронепровода, если триммер не заводится после зимы
Окисление контактов проводов. Обычно это случается, если инструмент хранится в помещении с повышенной влажностью
Проверьте исправность катушки зажигания. За зиму эта деталь могла выйти из строя, и стать причиной трудного запуска инструмента
Регулировка карбюратора — рекомендуется после зимы производить настройку карбюратора. Чтобы это реализовать, инструмент должен завестись, поэтому в случае невозможности запуска, рекомендуется залить 20 грамм топливной смеси в свечное отверстие, и осуществить запуск мотора
Произвести все вышеупомянутые действия, так как за время длительного хранения могло засорить отверстие сапуна, фильтры, а также образоваться коррозия на стенках выхлопной системы

Проведите диагностику инструмента, и только после этого прибегайте к более серьезному ремонту — чистке карбюратора.

Источник: http://moiinstrumentu.ru/pochemu-ne-zavoditsja-benzokosa-i-trimmer-vozmozhnye-prichiny-i-sposoby-ih-ustranenija.html

Какой ресурс у китайской мотокосы?

Китайская или российская мотокоса способна отработать около 500 моточасов. Но это при правильной смеси, хорошем масле, неплохой заводской сборке. Если человек заливает бензин с одной хорошей заправки, точно отмеряет одно и то же масло по мензурке, на эту же смесь регулирует карбюратор, топливо горит правильно, то вожделенные полтысячи часов моторесурса – вполне доступная планка.

Но тут нельзя еще и забывать про китайский брак. Они даже валы балансируют на коленке, ставят самые дешевые подшипники, карбюраторы штампуют уже с забитыми каналами. Если человек понимает принцип работы двухтактного мотора и карбюратора, понимает, как его перебрать, то он может в итоге собрать почти идеальный триммер.

В общем, если рассматривать китайскую мотокосу как пространство для творчества, то даже ее поломка – повод изучить что-то новое, это конструктор для мужика.

Если же нужен именно инструмент, тогда стоит подыскать японский аналог, либо перейти на электрическую модель.

Просмотры: 19 608 Теги:

Источник: http://oreninstrument.ru/informaciya/pochemu-ne-zavoditsya-benzokosa.html

Как не растеряться, если не заводится бензокоса

Инструмент, несмотря на свои малые габариты, представляет сложное техническое устройство. Если изучить инструкцию по эксплуатации, окажется, причины, почему не заводится бензокоса, известны и устранимы. Необходимо последовательно исключить факторы, затрудняющие запуск инструмента. Обычно начинают с более доступных узлов с лёгкой проверкой исправности.

Источник: http://smotri-dtp.ru/pomoshh-avtomobilistu/prichiny-pochemu-ne-zavoditsja-benzinovyj-trimmer.html

Регулировка и настройка карбюратора

Максимальные и минимальные обороты двигателя, ровный холостой ход регулируют карбюратором. От количества поданной горючей смеси и воздуха, их соотношения зависит устойчивая работа бензокосы. Бензокоса не заводится при нарушенной регулировке карбюратора. Порядок настройки устройства для подачи топлива на низких оборотах (L), высоких оборотах (Н) и холостого хода (Т) регулируется одноимёнными винтами:

Бензопила должна работать не меньше 10 минут, так как регулировка проводится по горячему.
Винт Н проворачивают плавно до максимальных оборотов, затем проворачивают на ¼, против часовой стрелки, уменьшая скорость вращения вала двигателя.
Холостой ход регулируют винтом Т, добиваясь, чтобы коса не вращалась.
Винт L регулируют, вначале открывая максимально дроссель, а затем плавно уменьшая обороты до устойчивых минимальных.

После регулировки исправный карбюратор с прочищенными фильтрами, проверенным зажиганием должен обеспечить работу двигателя. В случае неисправности карбюратора, после его ремонта снова потребуется настройка системы подачи перед тем, как завести бензокосу.

Редкими поломками, препятствующими работе бензокосы, могут быть:

неисправность пружины обратной перемотки;
сломанный или застрявший шкив стартёра;
неисправный стартёр в сборе.

Самой главной неисправностью, устранение которой связано с заменой двигателя может быть выход из строя поршневой группы двигателя. Стоимость ремонта обойдётся примерно в 70% от стоимости изделия. Разобраться в причинах, почему не заводится бензокоса, поможет видео:

Источник: http://smotri-dtp.ru/pomoshh-avtomobilistu/prichiny-pochemu-ne-zavoditsja-benzinovyj-trimmer.html

причины и способы устранения » Fozo.INFO

Не заводится бензокоса: причины и способы устранения. Быстрое возвращение к жизни китайских и отечественных мотокос и способы устранения поломок карбюратора.

Бывает, что двухтактный моторчик не проявляет даже вспышки в цилиндре, а бывает – схватывает, и тут же глохнет. Не стоит печалится, этот китайский ширпотреб может быть отремонтирован прямо на коленке с использованием минимума инструментов.

Перед тем, как начинать диагностику, нужно убедиться, что двигатель вращается с небольшим сопротивлением. Если в нем нет компрессии, значит, дальнейшее бесполезно, и нужно менять поршневую (в этом тоже нет ничего сложного, все как конструктор).

Первое – свеча

Замена свечи не помогла? Тогда необходимо смотреть магнето, кабель, катушку зажигания. Кабель прозванивается, катушка проверяется на сопротивление (мультиметр в режим измерения сопротивления на 200 Ом, один контакт на массу, другой – к выходу катушки, должно показать от 0,4 до 2 Ом).
Иногда на маховике загрязняются магниты, либо слизывается шпонка, и улетает момент зажигания. Китайское дерьмо подбрасывает разные сюрпризы, но по большей части все можно выявить визуально.

Второе – карбюратор

Разбирать сразу узел не нужно, особенно, если двигатель глохнет после запуска или не держит холостые. Сначала попробуйте поменять топливо, может в нем переизбыток масла. Можно впрыснуть в воздушный фильтр очистителя, дать моторчику немного “просраться” на максимальных оборотах.

Далее идем по порядку – воздушный фильтр, топливный фильтр (он может быть снаружи и в баке), кнопка подкачки топлива, целостность шлангов. Пробка бензобака – может быть забит клапан вентиляции, моторчик просто не качает бензин. Все продуть – и заработает!

Обязательно – посмотреть на соединение карбюратора с впускным коллектором! Елси там сосет воздух и отсутствует герметичность – устранить!

Зависает дозирующая игла – тоже проблема в некоторых моделях. Достаточно толкнуть ее вниз, либо снять и отшлифовать бархаткой.

Можно сдернуть шланг с карбюратора, посмотреть идет ли к нему топливо при подкачке. Понятно, что часто для проверки нужно снимать пластиковую обшивку, ломать себе пальцы о защелки, но все равно рано или поздно туда придется лезть.

Все целое, чистое, работает?

Пробуем отрегулировать. Берем длинную отвертку, находим болт регулировки холостых оборотов (он находится на дроссельной заслонке), закручиваем его на пару оборотов, чтобы заслонка приоткрылась. Заводим. Работает ровно? Тогда идем дальше. Не заводится или глохнет? Приоткрывает заслонку до тех пор, пока не заведется стабильно.

Далее регулируем качество смеси винтом L. Нужно добиться максимальных оборотов на холостом ходу. Тут принцип обратный – чем больше отвинчен болт, тем богаче смесь. После этого идет регулировка качества смеси на максимальных оборотах винтом H.

Если регулировка карбюратора не дала своих плодов, значит его нужно разбирать. Смотреть мембрану, чистить жиклеры и внутренние ходы. Для этого необходимо не только иметь ремкомплект, но и, желательно, запасной карбюратор.

Какой ресурс у китайской мотокосы?

По какой причине не заводится триммер бензиновый? Причины и их устранение

В последнее время бензиновый триммер приобрел статус одного из основных инструментов в арсенале дачников. И это неудивительно, ведь моторизированная коса позволяет довольно быстро привести приусадебный участок в порядок. Однако иногда случается так, что триммер не заводится на горячую и даже на холодную. В таких ситуациях приходится самостоятельно устанавливать причину неисправности. Давайте же выясним, что предпринять, если не заводится триммер. Причины, которые наиболее часто приводят к таким неприятностям, будут рассмотрены далее.

Стратегия диагностики неполадок

бак для горючего;
свечи зажигания;
топливный и воздушный фильтр;
выпускной канал;
сапун.

Именно поломка вышеуказанных локаций наиболее часто приводит к тому, что плохо заводится триммер. Давайте рассмотрим, как устранить подобные неприятности.

Проверка топливной смеси

Почему не заводится триммер бензиновый? Привести к этому может также неправильная подготовка топливной смеси, что состоит из масла и бензина. Пропорции, в которых соединяются указанные компоненты, указываются изготовителями в руководстве по эксплуатации триммера. Готовить топливную смесь крайне не рекомендуется в крупных объемах, то есть на будущее. Ведь при длительном сбережении происходит потеря определяющих свойств вещества. Поэтому, если не заводится триммер, стоит слить старое горючее и воспользоваться свежеприготовленной топливной смесью.

Диагностика свечного канала

Что предпринять, если используемая топливная смесь в полном порядке, но по-прежнему не заводится триммер бензиновый? Причины отказа механизма могут крыться в чрезмерном увлажнении свечного канала. Для проведения диагностики и устранения проблемы необходимо сделать следующее:

Выкрутить свечу. Тщательно ее протереть, а затем просушить.
Слить избыточное горючее в камере через соответствующее свечное отверстие.
Очистить старую свечу, если на ее поверхности имеется нагар. Справиться с задачей позволит применение обычной дамской пилочки для ногтей или надфиля.
При установке элемента на место выставить зазор в 1 мм. Для проверки параметра достаточно поместить в просвет любую монетку.
Собрать функциональный блок обратно.
Попытаться завести триммер.

Выполнять просушивание свечного канала рекомендуется как минимум на протяжении получаса. Однако ни в коем случае не стоит прибегать к прокаливанию его элементов. Ведь нагревание свечи зажигания может привести к ее окончательной порче. Что предпринять, если обслуживание функционального блока было выполнено в соответствии вышеуказанным рекомендациям, но триммер не заводится, искра есть при этом? В таком случае стоит обработать бензином резьбовое соединение. Последнее не нужно обильно пропитывать горючим. Оно должно быть лишь слегка увлажненным. Прибегать к таким действиям следует для обеспечения зажигания. Ведь насколько бы сильную искру не давала свеча, в абсолютно сухой камере попросту не будет чему воспламеняться.

Проверка фильтров

Другой распространенной причиной, из-за которой не заводится триммер, является наличие засора в области фильтра. Чтобы подтвердить догадку, достаточно демонтировать указанный блок и попробовать завести агрегат без него. Если движок триммера запустился, скорее всего, придется производить замену воздушного фильтра или как минимум выполнить тщательную продувку старого. При наличии обильных загрязнений на поверхности фильтрующего элемента необходимо использовать новую сетку. Прибегая к подобным действиям, не следует оставлять совсем без фильтра всасывающий патрубок. Ведь спешка в данном случае может привести к необходимости ремонта всей поршневой группы движка агрегата.

Очистка сапуна

Диагностика выпускного канала

Стабильное функционирование триммера может быть нарушено в результате наслоения грязи в выпускном канале либо образования засора на сетке глушителя. Такая проблема чаще всего возникает в ходе эксплуатации моделей триммеров старшего поколения. Решается вопрос демонтажем противоискровой сетки и ее чисткой.

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Чтобы агрегат всегда находился в функциональном состоянии, стоит соблюдать несколько простых правил:

Проводить своевременный, регулярный технический осмотр основных механических узлов устройства.
Заправлять триммер исключительно свежим топливом, качество и происхождение которого не вызывает сомнений.
Проверять после каждого использования инструмента, не образовались ли окислы и нагар на поверхности элементов системы зажигания.
Избегать сильной нагрузки триммера в ходе работ.

Чтобы агрегат оставался в работоспособном состоянии, необходимо правильно подготовить его к хранению в зимний период. Прежде всего следует полностью разобрать инструмент, после чего выполнить промывку и очистку составляющих элементов. Также важно осмотреть функциональные блоки на предмет повреждений, при потребности устранив деформации деталей, всевозможные перекосы, порывы материалов.

В заключение

Как видим, существует целый ряд причин, по которым может не заводиться бензиновый триммер. Однако при серьезном подходе к задаче указанные в материале неисправности довольно просто устраняются своими руками. Обращаться за помощью к специалистам стоит лишь в случае критических поломок. В конечном итоге всегда следует соотносить стоимость самостоятельного ремонта с ценами на обслуживание агрегата в мастерской.

Триммер эфко не заводится. Бензокоса не заводится искра есть свеча сухая

Не заводится бензиновый триммер – 10 возможных причин

Тумблер на штанге не переведен в положение «Вкл.». Это одно из элементарных действий, но иногда новички забывают включить инструмент перед его запуском.
К подобным ошибкам относится и отсутствие топлива в баке. Если топливо закончилось, а вы об этом забыли, просто залейте в бак (обычно он расположен около мотора) бензин АИ-92.
Отсутствие, неподходящая смесь или неправильная пропорция масла для двигателей. В идеале следует регулярно добавлять не более 50 г масла. Это послужит дополнительной смазкой и будет поддерживать двигатель вашего триммера в рабочем состоянии. Также учитывайте, что масло бывает разных типов («синтетика», «полусинтетика», «минералка») – все они по-разному влияют на работу механизма.
Если косилка-триммер не заводится после зимы, слейте оставшееся в бензобаке топливо и замените его свежим. Это особенно актуально это для небольших маломощных триммеров с маленькими моторами, чувствительными к некачественной смеси. К тому же за зиму на дне бензобака может образоваться осадок, из-за которого и возникают проблемы с работой устройства.
Излишняя подкачка топлива также может стать одной из причин того, что триммер заглох и не заводится. Когда воздушная заслонка перекрыта, свечу заливает топливом. Ее следует выкрутить и просушить, а затем вставить на свое место и попытаться запустить двигатель, удерживая курок газа. Желательно перед этим проверить ее на наличие между электродами искры. Если искры нет – свечу следует заменить.
Проблемы с фильтром. Если ваш триммер плохо заводится, снимите воздушный фильтр и запустите инструмент без него. Если всё получилось – фильтр следует сменить на новый. Как вариант – тщательно прочистить и продуть старый, однако замену всё равно рано или поздно придется сделать.
Триммер заглох и не заводится? Попробуйте прочистить так называемый сапун – элемент, призванный выравнивать давление в бензобаке. Чистку можно произвести обычной длинной иголкой. Засорившийся сапун нередко становится причиной неисправности.
У машины сняты ножи – некоторые модели не будут работать при таком условии.
Нарушение герметичности. Проверить это можно с помощью манометра. Если давление начинает падать, следует определить, какая из деталей карбюратора неисправна. Чаще всего изнашивается прокладка карбюратора.
Иногда после длительного периода работы можно заметить, что триммер перегрелся и не заводится. Во-первых, следует знать, что обязательно следует делать перерывы. Количество времени непрерывной работы, рекомендуемое для этой модели, должно быть указано в инструкции. Также проблема перегрева может крыться в неисправной катушке зажигания либо в системе воздушного охлаждения, которое препятствует перегреванию.

Хозяину дачного участка не обойтись без бензокосы или триммера. Но в процессе ее эксплуатации могут возникать ситуации, когда данный агрегат почему-то перестает заводиться. И причин этого может быть много. Давайте узнаем, почему не заводится бензиновый триммер.

Почему не заводится триммер – причины

Чтобы определить, почему бензиновый триммер плохо заводится или же постоянно глохнет, необходимо последовательно проверить работу всех основных узлов агрегата. Особенно важно это сделать после длительного хранения бензокосы. Итак, основные причины подобного поведения триммера таковы:

Виновником того, что бензокоса не заводится, может быть некачественная масляно-бензиновая топливная смесь. Готовить ее необходимо строго по инструкции. Экономия здесь совсем не уместна, поскольку может привести к выходу из строя всей поршневой группы триммера. Не стоит готовить слишком много топливной смеси, так как излишки бензина со временем потеряют свои качества.
Следует знать, что бензиновые триммеры таких марок, как Stihl, Husgvarna и некоторых других не заводятся, если в них заливают дешевый бензин с малым октановым числом. Поэтому для таких агрегатов необходимо использовать только качественное высокооктановое топливо.
Если триммер глохнет сразу при пуске, то, возможно, у него залита свеча. В этом случае необходимо выкрутить ее и хорошенько просушить в течение получаса. Затем слить излишек топлива, которое находится в камере, очистить свечу от нагара, поставить ее на место и попробовать завести бензокосу.
Если ваш новый бензиновый триммер не заводится, причиной может быть отсутствие искры. А происходит это потому, что гнездо, где расположена свеча, сухое и топливо не загорается. Следует слегка увлажнить несколькими каплями бензина резьбовое соединение свечи.
Бензиновый триммер может глохнуть по причине засорения воздушного или топливного фильтров. Лучше всего заменить такие элементы новыми.
Засориться также могут выпускной канал и сапун. Прочистив эти элементы триммера, можно будет завести агрегат без особых проблем.
Еще одной причиной, почему не заводится бензиновый триммер, даже когда есть искра, может быть засорение карбюратора. Чтобы очистить каналы и жиклеры, необходимо продуть их сжатым воздухом с помощью компрессора. Можно воспользоваться для очистки карбюратора и специальной промывкой.
Если прокладки карбюратора износились, надо поменять их. А при нарушении герметичности этого устройства придется определить неисправную деталь карбюратора и заменить ее.
Триммер может не запускаться вследствие износа поршневой группы.
Не заводится бензокоса: причины и способы устранения
Однако менять такие детали бензокосы лучше в сервисном центре.

Домашний уют

Почему не заводится триммер бензиновый? Причины и их устранение

Стратегия диагностики неполадок

бак для горючего;
свечи зажигания;
топливный и воздушный фильтр;
выпускной канал;
сапун.

Проверка топливной смеси

Почему не заводится триммер бензиновый? Привести к этому может также неправильная подготовка топливной смеси, что состоит из масла и бензина. Пропорции, в которых соединяются указанные компоненты, указываются изготовителями в руководстве по эксплуатации триммера. Готовить топливную смесь крайне не рекомендуется в крупных объемах, то есть на будущее. Ведь при длительном сбережении происходит потеря определяющих свойств вещества. Поэтому, если не заводится триммер, стоит слить старое горючее и воспользоваться свежеприготовленной топливной смесью.

Видео по теме

Диагностика свечного канала

Выкрутить свечу. Тщательно ее протереть, а затем просушить.
Слить избыточное горючее в камере через соответствующее свечное отверстие.
Очистить старую свечу, если на ее поверхности имеется нагар. Справиться с задачей позволит применение обычной дамской пилочки для ногтей или надфиля.
При установке элемента на место выставить зазор в 1 мм. Для проверки параметра достаточно поместить в просвет любую монетку.
Собрать функциональный блок обратно.
Попытаться завести триммер.

Выполнять просушивание свечного канала рекомендуется как минимум на протяжении получаса. Однако ни в коем случае не стоит прибегать к прокаливанию его элементов. Ведь нагревание свечи зажигания может привести к ее окончательной порче. Что предпринять, если обслуживание функционального блока было выполнено в соответствии вышеуказанным рекомендациям, но триммер не заводится, искра есть при этом? В таком случае стоит обработать бензином резьбовое соединение. Последнее не нужно обильно пропитывать горючим. Оно должно быть лишь слегка увлажненным. Прибегать к таким действиям следует для обеспечения зажигания. Ведь насколько бы сильную искру не давала свеча, в абсолютно сухой камере попросту не будет чему воспламеняться.

Проверка фильтров

Почему заливает свечу на бензопиле

При наличии обильных загрязнений на поверхности фильтрующего элемента необходимо использовать новую сетку. Прибегая к подобным действиям, не следует оставлять совсем без фильтра всасывающий патрубок. Ведь спешка в данном случае может привести к необходимости ремонта всей поршневой группы движка агрегата.

Очистка сапуна

Зачастую движок фирменных моделей триммеров глохнет в результате засорения сапуна. Главная задача указанного компонента — выравнивание давления в топливном баке. В случае загрязнения узла здесь образуется вакуум, что существенно затрудняет подачу горючего. Устранить неисправность позволяет очистка сапуна при помощи обычной швейной иглы.

Диагностика выпускного канала

Стабильное функционирование триммера может быть нарушено в результате наслоения грязи в выпускном канале либо образования засора на сетке глушителя. Такая проблема чаще всего возникает в ходе эксплуатации моделей триммеров старшего поколения. Решается вопрос демонтажем противоискровой сетки и ее чисткой.

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Чтобы агрегат всегда находился в функциональном состоянии, стоит соблюдать несколько простых правил:

Проводить своевременный, регулярный технический осмотр основных механических узлов устройства.
Заправлять триммер исключительно свежим топливом, качество и происхождение которого не вызывает сомнений.
Проверять после каждого использования инструмента, не образовались ли окислы и нагар на поверхности элементов системы зажигания.
Избегать сильной нагрузки триммера в ходе работ.

Чтобы агрегат оставался в работоспособном состоянии, необходимо правильно подготовить его к хранению в зимний период.

Прежде всего следует полностью разобрать инструмент, после чего выполнить промывку и очистку составляющих элементов. Также важно осмотреть функциональные блоки на предмет повреждений, при потребности устранив деформации деталей, всевозможные перекосы, порывы материалов.

В заключение

Комментарии

Не заводится бензиновый триммер – причины

Многие садовые инструменты полезны и эффективны, но бывают случаи, когда техника отказывается работать. В их число попал и триммер, которым можно выкосить и миниатюрную лужайку, и огромные газоны.

Причины, почему не заводится бензиновый триммер

Бывают разные причины, почему не заводится бензиновый триммер:

Самый распространённый повод для поломки кроется в неправильном выборе топлива. Зачастую чересчур экономные пользователи прибора заливают в бак что-то сомнительное, но никак не топливо с нормальным октановым числом. Некачественное топливо, которое продержали в пластиковой канистре длительное время, оказывает ужасающий эффект. Прибор, утративший работоспособность по этой причине, отправляется на полную переборку механизма.
Существует и другая распространённая ситуация, когда бензиновый триммер заводится и глохнет. Проблема может быть в свече зажигания или воздушном фильтре. В первом случае, после осмотра обнаружится, что свеча «закидана». Такое случается даже, если её недавно вытирали и высушивали. Если со свечой будет всё в порядке, то стоит провести осмотр воздушного фильтра. Чаще всего он оказывается замаслен и нуждается в замене. Если же прибор и дальше отказывается заводиться, то проблема кроется либо в неисправной катушке зажигания, либо в забитом глушителе.
Испортиться прибор может не только из-за некачественного топлива, но и из-за неправильного обращения. Например, топливо проверенное, искра есть, а прибор не заводится. Причиной может оказать залитая бензином свеча. Для исправления ситуации надо лишь вывернуть свечу, обтереть, высушить и проверить на работоспособность.
Не заводится бензокоса или заводится, но глохнет. В чем причина?
Иногда складывается и такая ситуация – бензиновый триммер не заводится, когда свеча сухая. Тогда необходимо смазать бензином резьбовое соединение. Ему следует быть слегка влажным, иначе нечему будет загореться.
Часто владельцы прибора оказываются в ситуации, когда бензиновый триммер плохо заводится на горячую. Некоторые мастера утверждают, что проблема скрывается в катушке зажигания. Поэтому её необходимо поменять, и аппарат заработает. Но проблема может быть и в перегреве двигателя, особенно, если к прибору был присоединён усиленный нож типа циркулярной пилы. Чтобы не возникало таких ситуаций, следует внимательно изучать инструкцию, где конкретно описано, какие типы дисков можно ставить.

Причины, когда не заводится новый бензиновый триммер, могут быть самыми банальными, например, неумение пользоваться прибором. Если же пользователь правильно хранит его, использует качественное топливо и не оставляет бензин в триммере, то агрегат послужит верой и правдой долгое время.

Чтобы привести свой земельный участок в порядок дачники используют множество различных инструментов, главным среди которых является бензокоса. Интерес к данному орудию проявляют также владельцы частных домов. Период активной эксплуатации бензокос приходится на лето. Прежде чем приступить к работам, необходимо смазать трущиеся детали инструмента, поменять режущую гарнитуру и залить в бак топливо. Иногда случается, что двигатель не заводится или моментально глохнет, не набирая достаточного количества оборотов — это говорит о возникновении неисправностей, которые следует устранить. Чтобы осуществить ремонт бензокосы своими руками не заводится, человек должен хорошо разбираться в её устройстве и принципе работы.

Почему не заводится бензокоса?

Для этого нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, прилагаемой к оборудованию при покупке. Если бензокоса не хочет заводиться, прежде всего следует проверить, есть ли в баке топливо и каково его качество. Инструмент рекомендуется заправлять качественным бензином марки не ниже АИ-92. Не пытайтесь сэкономить на дешёвом топливе, иначе велика вероятность поломки цилиндро-поршневой группы.

Бензокоса — любимое орудие дачников и садоводов

Ещё одним важный шагом является правильная подготовка топливной смеси, для которой используется масло и бензин. Желательно, чтобы смесь была свежего приготовления — так она не утратит свои свойства. Нарушение работы двигателя бензокосы может также произойти из-за загрязнения топливного фильтра, поэтому в случае возникновения проблем с запуском мотора, необходимо проверить его состояние. Возможно фильтр придётся заменить. В проверке нуждается и воздушный фильтр — его нужно:
– промыть в воде с моющим средством
– прополоскать
– отжать
– высушить

Следующим шагом является смачивание фильтра маслом и установка его на место. Используя данное оборудование, не забывайте следить за состоянием системы охлаждения двигателя, чтобы не произошло перегрева. Процесс чистки должен быть произведён щёткой с мягким ворсом. Пластмассовые детали нужно очищать при помощи керосина или специальных моющих средств. Довольно часто владельцы бензокос жалуются на неисправности карбюратора.

Этапы проведения ремонта карбюратора бензокосы

Будучи в курсе основных принципов его работы, вы без проблем сможете произвести ремонт карбюратора бензокосы своими руками. Это позволит сэкономить приличную сумму и избавить вас от необходимости обращаться в сервис. При возникновении проблем с карбюратором первым делом необходимо провести его осмотр, чтобы выяснить, не подтекает ли топливо. В случае отсутствия подобной проблемы, снимите карбюратор с двигателя и проверьте, в каком состоянии находятся расположенные рядом с ним прокладки. Если и здесь не наблюдается никаких неисправностей, можно перейти к проверке карбюратора на степень герметичности. Для этого понадобится специальный прибор, который входит в состав наборов инструментов для ремонта карбюратора бензокосы. Он представляет собой особый манометр, предназначенный для проверки герметичности.

Почему не заводится триммер бензиновый? Предпосылки и их устранение

В ближайшее время бензиновый триммер заполучил статус 1-го из главных инструментов в арсенале дачников. И это логично, ведь моторизированная коса позволяет достаточно стремительно привести приусадебный участок в порядок. Но время от времени бывает так, что триммер не заводится на горячую и даже на прохладную. В таких ситуациях приходится без помощи других устанавливать причину неисправности. Давайте же выясним, что сделать, если не заводится триммер. Предпосылки, которые более нередко приводят к таким неприятностям, подвергнутся рассмотрению дальше.

Стратегия диагностики неполадок

бак для горючего;
свечки зажигания;
топливный и воздушный фильтр;
выпускной канал;
сапун.

Проверка топливной смеси

Диагностика свечного канала

Вывернуть свечу. Кропотливо ее протереть, а потом просушить.
Слить лишнее горючее в камере через соответственное свечное отверстие.
Очистить старенькую свечу, если на ее поверхности имеется нагар. Совладать с задачей дозволит применение обыкновенной дамской пилочки для ногтей либо надфиля.
При установке элемента на место выставить зазор в 1 мм. Смотреть, бензо коса не заводится причина видео! . Не заводится бензокоса итог. Для проверки параметра довольно поместить в просвет всякую монетку.
Собрать многофункциональный блок назад.
Попробовать завести триммер.

Почему не

заводится бензокоса /бензопила после длительного хранения?

Эти карбюраторы отличаются от других тем, что они герметичны и диафрагмы делают все функции. Обычное.

Не

заводится китайская мотокоса.Диагностика и ремонт.

Диагностика и ремонт китайской мотокосы Ростех. Ремонт карбюратора, мотокоса после простоя.

Проверка фильтров

Очистка сапуна

Диагностика выпускного канала

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Чтоб агрегат всегда находился в многофункциональном состоянии, стоит соблюдать несколько обычных правил:

Проводить своевременный, постоянный технический осмотр главных механических узлов устройства.
Заправлять триммер только свежайшим топливом, качество и происхождение которого не вызывает колебаний.
Инспектировать после каждого использования инструмента, не образовались ли окислы и нагар на поверхности частей системы зажигания.
Избегать сильной нагрузки триммера в процессе работ.

Помещая триммер на хранение, стоит заполнить редуктор достаточным количеством масла . Затем нужно выполнить очистку воздушного фильтра, частично разобрать, продуть и промыть можно движок агрегата. Просушив все механизмы, следует смазать подвижные элементы. Почему не заводится триммер? Есть у меня такой триммер. Искра есть. Чтобы выполнить обработку поршневой системы маслами, необходимо предварительно извлечь свечу зажигания. Затем нужно переместить поршень в крайнюю позицию, после чего залить в свечное отверстие незначительное количество масла и сделать прокрутку коленчатого вала. Если хранить бензиновый триммер в межсезонье планируется не в доме, рекомендуется плотно обмотать двигатель агрегата промасленной ветошью. Это позволит избежать развития коррозии на поверхности важных узлов механизма.

В заключение

Чтобы разобраться в этом нужно знать принцип работы агрегата в целом. Бывает и так, только что купленная, новая пила не заводится, и начинается беготня по сервисным центрам, в таких случаях рекомендуется:

Причины неисправности бензокосы:

Качество бензина плохое;
неправильная пропорция бензина и масла;
засорение фильтра тонкой очистки;
пропала искра.

Бензокоса не заводится после зимы

В таких случаях нужно провести техобслуживание агрегата. Снять топливную систему, включая фильтры (воздушный, топливный), разобрать карбюратор, каждый узел почисть, промыть. Продуть фильтры воздухом. Обратить внимание на качество и октановое число топлива.

Нужно учесть, что изделия таких известных фирм как STIHL, Husgvarna да и других марок, не будет работать на дешёвом с малым октановым числом бензине.
Для них пригодное топливо от марки АИ – 92 и выше с автомобильных заправок и то, с хорошо зарекомендовавшихся, так как на заправках тоже бывает плохой бензин. От применения высокооктанового и качественного бензина, будет зависеть как долго будет использоваться бензокоса и сколько она прослужит.

Надо учитывать ещё один факт, что при долгом хранении разбавленной топливной смеси, у неё падают рабочие качества, что тоже приводит к последствиям при которых бензокоса не заводится. Поэтому разбавлять следует порционно, то есть, такое количество смеси которое вырабатывается за один раз.
В инструкции по эксплуатации четко описано и даны разъяснения по пропорции смешивания бензина и масла. Неукоснительное соблюдение правильных пропорций как минимум избавит вас от нескольких вопросов, почему не заводится бензокоса и что делать в таких случаях.

Бензокоса заводится и глохнет. Что делать?

1. Искра есть, и все вроде бы как в норме, но бензокоса не заводится, в таких случаях следует проверить клапан доступа воздуха в топливный бак. Засорение клапана приводит к созданию вакуума в баке, при котором карбюратор недополучает бензин, поэтому бензокоса заведётся, но потом заглохнет. Чтобы исключить эту причину надо почистить клапан и попробовать завести бензокосу с не полностью закрученной пробкой бака.
2. Если при этом бензокоса не заводится, следует снять и почистить топливный фильтр, а также проверить все детали карбюратора, после чего пробовать заводить. Снова не заводится бензокоса, отсоединяется воздушный фильтр, попробовать завести без него, если бензокосилка завелась значить причина в воздушном фильтре, заменить его.

Бензокоса не заводится, пропала искра

Пропадание искры влечёт за собой проверку контактов и правильность зазора между ними, проводящего провода к свече и самой свечи.
Способ проверки искры – выкрутить свечу, подсоединить к ней провод, приложить свечу боком к кожуху мотора и несколько раз потянуть за стартер как бы заводя бензокосу, при этом надо смотреть на уголёк и контакт свечи, между ними должна пробегать искра.
Если искры нет, взять новую свечу проделать ту же процедуру, если и при этом искра не прослеживается, значить проблема в проводе или контактах, их лучше заменить.

Бензокоса не заводится на холодную

При запуске холодного мотора, не рекомендуется нажимать на газ. Наклонив бензокосу так чтобы воздушный фильтр оказался сверху, 5-6 раз нажать на кнопку подсоса топлива, установить рычажок переключения функций в положение «старт», потянуть за шнур стартера несколько раз, пока не заведётся мотор. После нескольких секунд работы мотора, отключить систему запуска.

Бензокоса не заводится на горячую

Если бензокоса была недавно в работе и ещё не успела остыть но не хочет заводиться – нажмите курок газа, резко потянуть за шнур стартера несколько раз, пока не заведётся мотор и только потом отпускается курок газа. Если прошло достаточно много времени и бензокоса успела остыть, тогда надо заводить как при холодной.
Если вышеописанные способы не помогли, бензокоса не завелась, тогда стоит обратиться в сервисный центр.

В последнее время бензиновый триммер приобрел статус одного из основных инструментов в арсенале дачников. И это неудивительно, ведь моторизированная коса позволяет довольно быстро привести приусадебный участок в порядок. Однако иногда случается так, что триммер и даже на холодную. В таких ситуациях приходится самостоятельно устанавливать причину неисправности. Давайте же выясним, что предпринять, если не заводится триммер. Причины, которые наиболее часто приводят к таким неприятностям, будут рассмотрены далее.

Стратегия диагностики неполадок

бак для горючего;
свечи зажигания;
топливный и воздушный фильтр;
выпускной канал;
сапун.

Проверка топливной смеси

Почему не заводится триммер бензиновый? Привести к этому может также неправильная подготовка топливной смеси, что состоит из масла и бензина. Пропорции, в которых соединяются указанные компоненты, указываются изготовителями в руководстве по эксплуатации триммера. Готовить топливную смесь крайне не рекомендуется в крупных объемах, то есть на будущее. Ведь при длительном сбережении происходит потеря определяющих свойств вещества. Поэтому, если не заводится триммер, стоит слить старое горючее и воспользоваться свежеприготовленной топливной смесью.

Диагностика свечного канала

Что предпринять, если используемая топливная смесь в полном порядке, но по-прежнему Причины отказа механизма могут крыться в чрезмерном увлажнении свечного канала. Для проведения диагностики и устранения проблемы необходимо сделать следующее:

Выкрутить свечу. Тщательно ее протереть, а затем просушить.
Слить избыточное горючее в камере через соответствующее свечное отверстие.
Очистить старую свечу, если на ее поверхности имеется нагар. Справиться с задачей позволит применение обычной дамской пилочки для ногтей или надфиля.
При установке элемента на место выставить зазор в 1 мм. Для проверки параметра достаточно поместить в просвет любую монетку.
Собрать функциональный блок обратно.
Попытаться завести триммер.

Выполнять просушивание свечного канала рекомендуется как минимум на протяжении получаса. Однако ни в коем случае не стоит прибегать к прокаливанию его элементов. Ведь нагревание свечи зажигания может привести к ее окончательной порче. Что предпринять, если обслуживание функционального блока было выполнено в соответствии вышеуказанным рекомендациям, но триммер не заводится, искра есть при этом? В таком случае стоит обработать бензином резьбовое соединение. Последнее не нужно обильно пропитывать горючим. Оно должно быть лишь слегка увлажненным. Прибегать к таким действиям следует для обеспечения зажигания. Ведь насколько бы сильную искру не давала свеча, в абсолютно сухой камере попросту не будет чему воспламеняться.

Проверка фильтров

Другой распространенной причиной, из-за которой не заводится триммер, является наличие засора в области фильтра. Чтобы подтвердить догадку, достаточно демонтировать указанный блок и попробовать завести агрегат без него. Если движок триммера запустился, скорее всего, придется производить замену воздушного фильтра или как минимум выполнить тщательную продувку старого. При наличии обильных загрязнений на поверхности фильтрующего элемента необходимо использовать новую сетку. Прибегая к подобным действиям, не следует оставлять совсем без фильтра всасывающий патрубок. Ведь спешка в данном случае может привести к необходимости ремонта всей поршневой группы движка агрегата.

Очистка сапуна

Диагностика выпускного канала

Стабильное функционирование триммера может быть нарушено в результате наслоения грязи в выпускном канале либо образования засора на сетке глушителя. Такая проблема чаще всего возникает в ходе эксплуатации моделей триммеров старшего поколения. Решается вопрос демонтажем противоискровой сетки и ее чисткой.

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Чтобы агрегат всегда находился в функциональном состоянии, стоит соблюдать несколько простых правил:

Проводить своевременный, регулярный технический осмотр основных механических узлов устройства.
Заправлять триммер исключительно свежим топливом, качество и происхождение которого не вызывает сомнений.
Проверять после каждого использования инструмента, не образовались ли окислы и нагар на поверхности элементов системы зажигания.
Избегать сильной нагрузки триммера в ходе работ.

Чтобы агрегат оставался в работоспособном состоянии, необходимо правильно подготовить его к хранению в зимний период. Прежде всего следует полностью разобрать инструмент, после чего выполнить промывку и очистку составляющих элементов. Также важно осмотреть функциональные блоки на предмет повреждений, при потребности устранив деформации деталей, всевозможные перекосы, порывы материалов.

В заключение

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Триммер хускварна не заводится что делать. Почему не заводится триммер (бензиновый)? Почему бензиновый триммер не заводится

Почему не заводится триммер – причины

Виновником того, что бензокоса не заводится, может быть некачественная масляно-бензиновая топливная смесь. Готовить ее необходимо строго по инструкции. Экономия здесь совсем не уместна, поскольку может привести к выходу из строя всей поршневой группы триммера. Не стоит готовить слишком много топливной смеси, так как излишки бензина со временем потеряют свои качества.
Следует знать, что бензиновые триммеры таких марок, как Stihl, Husgvarna и некоторых других не заводятся, если в них заливают дешевый бензин с малым октановым числом. Поэтому для таких агрегатов необходимо использовать только качественное высокооктановое топливо.
Если триммер глохнет сразу при пуске, то, возможно, у него залита свеча. В этом случае необходимо выкрутить ее и хорошенько просушить в течение получаса. Затем слить излишек топлива, которое находится в камере, очистить свечу от нагара, поставить ее на место и попробовать завести бензокосу.
Если ваш новый бензиновый триммер не заводится, причиной может быть отсутствие искры. А происходит это потому, что гнездо, где расположена свеча, сухое и топливо не загорается. Следует слегка увлажнить несколькими каплями бензина резьбовое соединение свечи.
Бензиновый триммер может глохнуть по причине засорения воздушного или топливного фильтров. Лучше всего заменить такие элементы новыми.
Засориться также могут выпускной канал и сапун. Прочистив эти элементы триммера, можно будет завести агрегат без особых проблем.
Еще одной причиной, почему не заводится бензиновый триммер, даже когда есть искра, может быть засорение карбюратора. Чтобы очистить каналы и жиклеры, необходимо продуть их сжатым воздухом с помощью компрессора. Можно воспользоваться для очистки карбюратора и специальной промывкой.
Если прокладки карбюратора износились, надо поменять их. А при нарушении герметичности этого устройства придется определить неисправную деталь карбюратора и заменить ее.
Триммер может не запускаться вследствие износа поршневой группы.
Не заводится бензокоса: причины и способы устранения
Однако менять такие детали бензокосы лучше в сервисном центре.

Домашний уют

Почему не заводится триммер бензиновый? Причины и их устранение

Стратегия диагностики неполадок

бак для горючего;
свечи зажигания;
топливный и воздушный фильтр;
выпускной канал;
сапун.

Проверка топливной смеси

Почему не заводится триммер бензиновый? Привести к этому может также неправильная подготовка топливной смеси, что состоит из масла и бензина. Пропорции, в которых соединяются указанные компоненты, указываются изготовителями в руководстве по эксплуатации триммера. Готовить топливную смесь крайне не рекомендуется в крупных объемах, то есть на будущее. Ведь при длительном сбережении происходит потеря определяющих свойств вещества. Поэтому, если не заводится триммер, стоит слить старое горючее и воспользоваться свежеприготовленной топливной смесью.

Видео по теме

Диагностика свечного канала

Выкрутить свечу. Тщательно ее протереть, а затем просушить.
Слить избыточное горючее в камере через соответствующее свечное отверстие.
Очистить старую свечу, если на ее поверхности имеется нагар. Справиться с задачей позволит применение обычной дамской пилочки для ногтей или надфиля.
При установке элемента на место выставить зазор в 1 мм. Для проверки параметра достаточно поместить в просвет любую монетку.
Собрать функциональный блок обратно.
Попытаться завести триммер.

Выполнять просушивание свечного канала рекомендуется как минимум на протяжении получаса. Однако ни в коем случае не стоит прибегать к прокаливанию его элементов. Ведь нагревание свечи зажигания может привести к ее окончательной порче. Что предпринять, если обслуживание функционального блока было выполнено в соответствии вышеуказанным рекомендациям, но триммер не заводится, искра есть при этом? В таком случае стоит обработать бензином резьбовое соединение. Последнее не нужно обильно пропитывать горючим. Оно должно быть лишь слегка увлажненным. Прибегать к таким действиям следует для обеспечения зажигания. Ведь насколько бы сильную искру не давала свеча, в абсолютно сухой камере попросту не будет чему воспламеняться.

Проверка фильтров

Почему заливает свечу на бензопиле

Очистка сапуна

Диагностика выпускного канала

Стабильное функционирование триммера может быть нарушено в результате наслоения грязи в выпускном канале либо образования засора на сетке глушителя. Такая проблема чаще всего возникает в ходе эксплуатации моделей триммеров старшего поколения. Решается вопрос демонтажем противоискровой сетки и ее чисткой.

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Чтобы агрегат всегда находился в функциональном состоянии, стоит соблюдать несколько простых правил:

Проводить своевременный, регулярный технический осмотр основных механических узлов устройства.
Заправлять триммер исключительно свежим топливом, качество и происхождение которого не вызывает сомнений.
Проверять после каждого использования инструмента, не образовались ли окислы и нагар на поверхности элементов системы зажигания.
Избегать сильной нагрузки триммера в ходе работ.

В заключение

Комментарии

Не заводится бензиновый триммер – причины

Причины, почему не заводится бензиновый триммер

Бывают разные причины, почему не заводится бензиновый триммер:

Самый распространённый повод для поломки кроется в неправильном выборе топлива. Зачастую чересчур экономные пользователи прибора заливают в бак что-то сомнительное, но никак не топливо с нормальным октановым числом. Некачественное топливо, которое продержали в пластиковой канистре длительное время, оказывает ужасающий эффект. Прибор, утративший работоспособность по этой причине, отправляется на полную переборку механизма.
Существует и другая распространённая ситуация, когда бензиновый триммер заводится и глохнет. Проблема может быть в свече зажигания или воздушном фильтре. В первом случае, после осмотра обнаружится, что свеча «закидана». Такое случается даже, если её недавно вытирали и высушивали. Если со свечой будет всё в порядке, то стоит провести осмотр воздушного фильтра. Чаще всего он оказывается замаслен и нуждается в замене. Если же прибор и дальше отказывается заводиться, то проблема кроется либо в неисправной катушке зажигания, либо в забитом глушителе.
Испортиться прибор может не только из-за некачественного топлива, но и из-за неправильного обращения. Например, топливо проверенное, искра есть, а прибор не заводится. Причиной может оказать залитая бензином свеча. Для исправления ситуации надо лишь вывернуть свечу, обтереть, высушить и проверить на работоспособность.
Не заводится бензокоса или заводится, но глохнет. В чем причина?
Иногда складывается и такая ситуация – бензиновый триммер не заводится, когда свеча сухая. Тогда необходимо смазать бензином резьбовое соединение. Ему следует быть слегка влажным, иначе нечему будет загореться.
Часто владельцы прибора оказываются в ситуации, когда бензиновый триммер плохо заводится на горячую. Некоторые мастера утверждают, что проблема скрывается в катушке зажигания. Поэтому её необходимо поменять, и аппарат заработает. Но проблема может быть и в перегреве двигателя, особенно, если к прибору был присоединён усиленный нож типа циркулярной пилы. Чтобы не возникало таких ситуаций, следует внимательно изучать инструкцию, где конкретно описано, какие типы дисков можно ставить.

Почему не заводится бензокоса?

Потому, что он отработал сво. Почему, на этот вопрос может быть сколько угодно ответов. Плохое топливо далеко не аргумент. Может человек не умеет им пользоваться, вот и заводит не правильно. Не поступает топливо, свеча пробита, провода пробиты, не включил, не умеет пользоваться, триммер сгорел/сломан, да мало ли ещ какие причины могут быть. Есть и ещ такая- руки крюки.

Причин, по которым не заводится бензиновый триммер , может быть несколько.

Если триммер не заводится или же сразу же глохнет после запуска, то проблема может быть в топливном баке (а именно в качестве топлива), в свече и свенном канале, в воздушном или топливном фильтре, в сапуне или же выпускном канале.

1). Обязательно перед тем, как завести триммер, нужно проверить наличие, а самое главное и качество топливной смеси.

2). Триммер может не заводится или глохнуть при залитой свече. Ее нужно будет выкрутить и протереть.

Сушить свечно канал нужно как минимум минут 3040. Иначе новая свеча также может залиться.

3). Если триммер заводится без воздушного фильтра, то тогда лучше старый фильтр поменять на новый.

4). Триммер может не завестись, если загрязнен топливный фильтр.

5). Также триммер может на заводиться по причине загрязнения сапуна.

Также причина может быть и в попадании грязи в выпускной канал или же засорении сетки глушителя.

Бензиновый триммер может перестать заводится по нескольким причинам одновременно.

Во-первых : попробуйте прочистить карбюратор — его загрязнение приводит к поломке бензокосилки.

Во-вторых : в бочке может образоваться вакуум. Если это так, попробуйте сделать маленькую щелочку в крышке бочка.

В-третьих : сверьте правильность настройки триммера.

Есть несколько причин, вследствие которых триммер не будет заводиться. Перечислю основные:

плохое топливо . Для каждой модели триммера нужен бензин с определенным октановым числом. Сверьтесь с инструкцией по эксплуатации и убедитесь, что заливаете именно требуемый.
залитые свечи . Одновременно советую проверить свечи на работоспособность. Иногда даже новые (в коробке)свечи могут быть неработоспособными или бракованными.
в карбюратор не поступает топливная смесь . Подкачайте ее немного.
катушка зажигания вышла из строя .
глушитель забит . Нужно освободить его от нагара. Для этого следует аккуратно разобрать и почистить (можно обжечь на газовой горелке).

Обычно триммер у нас не заводился после зимы и мы раньше почти каждую весну возили триммер в мастерскую, где нам его чинили. Но, однажды, знающий человек посоветовал нам во -первых, никогда не оставлять бензин в триммере на зиму, потому что старый бензин может быть причиной того, что триммер не заводится, а так же он сказал, что необходима для завода триммера подкачка карбюратора топливной смесью. После того, как мы стали соблюдать эти правила наши проблемы с триммером исчезли.
В первую очередь можно посмотреть свечу. При необходимости ее заменить, убедившись что свеча не пробита и дает нормальную искру. Следующая проблема будет скрываться в топливной системе. Как было сказано выше, проверяем герметичность, далее проверяем топливный фильтр, при необходимости меняем. Прочищаем карбюратор, смотрим эффект. Возможно будет необходимо покопаться в системе зажигания, настроить. Для проверки топливной системы можно залить несколько грамм прямо в цилиндр через отверстия вворачивания свечи, вкрутить свечу и попробовать завести. Как минимум триммер должен издать звуки работающего двигателя в течении 1-2 секунд и из глушителя должно вылететь немного дыма.
Если триммер у вас вообще не заводится или же сразу глохнет уже после совершения пуска, то вам в первую очередь необходимо искать причину в основных узлах и агрегатах, для этого вам нужно в нижеприведнной последовательности осуществить проверку, так, вот эта последовательность:
В этих узлах в основном и может заключаться вся проблема.
1) Проверяем саму топливную смесь
2) Осматриваем свечи и канал:
3) Осматриваем фильтр:
4) Сапун и выпускной канал:
Но также вероятная причина может крыться и в следующем:
Может быть несколько причин. Из самых мелких: пробой свечи или высоковольтного провода. Из неприятных и которые самостоятельно исправить не всегда удатся — накрылся блок электронного зажигания. Но вс равно искорку на свече или на проводе проверте, прежде чем в мастерскую тащить. Да и ещ там в карбюраторе, если отдельного фильтра нет, есть пробочка внизу, открутите — слейте отстой топлива, иногда в этом причина может быть.
в первую очередь у них лопаются трубки топливные((топливо не засосать уже,выключатель может быть не исправен,у меня к примеру плохо выключает,хорошо что не наоборот)),проверить трубочки,потом вывернуть свечу,посмотреть сухая ли она или залита,прислоним на корпус дернуть стартером на предмет искры.хорошо бы иметь запасную свечку,смотреть кнопку включения,тупо на обрыв провода,где то мог перетереться.
Бензиновый триммер — одна из самых удобных и необходимых вещей, если у вас есть участок. Сам по себе бензиновый триммер это другими словами обычная газонокосилка, но очень компактная.
Причин того, что бензиновый триммер начинает глохнуть несколько. Разберем наиболее частые:
- некачественное топливо. Почему-то многие считают что в газонокосилки (бензопилы и тд) можно залить какое-то залежавшееся топливо и ничего не будет. Но, это не так. Некачественная смесь может просто убить триммер. Пропустим что именно может сломать некачественное топливо, так как тут может быть много вариантов и поможет только полная диагностика. Возьмем самый простой, но при этом распространенный вариант — залитая свеча. Если причина в ней, то можно вынуть, протереть и просушить.
- долгое хранение. Триммеры капризны. Могут, если пролежала долго, глохнуть при заводе. Тогда поступаем так

Вообще подобный разговор стоит начинать с того, что после покупки садового бензоинструмента лучше бы первоначально ознакомиться с прилагаемой к нему инструкцией. Тогда бы многих проблем можно было избежать. Но раз уж это случилось бензиновый триммер не заводится, то надо искать источники неработоспособности. И в данной статье мы рассмотрим основные причины, почему триммер не заводится на примере модели Elitech T750, а так же расскажем общие рекомендации по эксплуатации подобного инструмента.

Начать следует с банального! Разберемся, как правильно заводить бензиновый триммер. Может быть и такое, что причина кроется именно здесь.

Для начала нужно привести красный тумблер на штанге триммера в положение «I». Это означает включение электропитания. Затем нужно переключить рычаг подачи топлива на карбюраторе и использовать кнопку «подсоса» топлива (похожа на пипетку, находится на карбюраторе). Это нужно для подачи бензина в двигатель. Рычаг подачи топлива вернуть в исходное положение.
В завершении резко потяните ручку стартера на себя. Триммер должен заработать. Попробуйте несколько раз, если с первого раза не получается. Если после таких манипуляций ситуация не изменилась и не заводится бензиновый триммер, то стоит сначала его осмотреть самостоятельно, прежде чем вести в сервисный центр.
Существуют две основные причины, из-за которых садовый триммер не заводится:

Нарушение цепи питания.
Нет топлива.

Вторая причина, по которой садовый инструмент не работает — закончилось топливо. На Elinech T750 бак с горючим расположен около мотора, но и на большинстве триммеров он находиться там. Откручиваем колпачок с бака и заливаем туда бензин (самый оптимальный вариант АИ-92, он недорогой и не засоряет карбюратор как Аи-76).
Не забудьте в бак добавить специальное масло для двигателей, достаточно 50 грамм на бензобак, без него мотор начнет «чихать» и быстро придет в негодность.
После закрываем бак колпачком, протираем сухой тряпкой поверхность триммера и свои руки. Так же делаем вышеперечисленные манипуляции по включению садового инструмента.

Если же бензиновый триммер не заводится по-прежнему, то есть смысл отдать его в ремонт. И причина подобному решению проста — если вы не обладаете соответствующими навыками, починка оборудования практически невозможна.

Для того что бы инструмент служил как можно дольше и не возникало подобных неполадок, следует, прежде всего, ознакомится с инструкцией по эксплуатации триммера. Так же особое внимание уделите времени работы двигателя у триммера — делайте небольшой перерыв каждые 15 минут работы и, наконец, правильно ухаживайте за инструментом, протирайте его после работ, смазывайте графитной смазкой. Соблюдая такие несложные правила можно значительно увеличить срок службы инструмента и вполне возможно, что не придется искать причины, почему не заводится бензиновый триммер.

Использование бензиновых кос сегодня распространено и актуально, так как имея хорошую мощность и продуктивность, эти инструменты помогают человеку справиться с окружающей растительностью: травой, сорняком, разросшимся газоном и так далее. Но случаются ситуации, когда не заводится бензокоса при всех обстоятельствах. Причин таковых может быть много, как и внешних проявлений. Например, рабочая мотокоса может не заводиться после зимнего простоя, под действием негативных сезонных условий или в случае внутренних поломок. Случается, что в двигателе заливает свечу топливом.

Представляя собой конструкцию из приводных и прочих систем, куда вошли: бензодвигатель, редукторная передача, элементы зажигания прочие, бензоинструмент постоянно подвергается действию механических напряжений. В большинстве случаев, они являются причинами, когда бензотриммер отказывается работать. Имея технический опыт и необходимые знания, магазин «КосиКоса» предлагает не только возможность по низкой цене, но сдать в сервис для выявления причины отсутствия запуска и устранения неисправностей.

Что делать, если не заводится бензиновый триммер

Итак, случись ситуация, при которой не заводится мотокоса перед очередной уборочной операцией, сначала выясняются причины, чтобы понять почему она отказывает заводиться и как заставить косу вернуться к жизни. В этом случае необходимо:

провести осмотр внешнего состояния, быть может, причины в пускателе;
проверить, если искра есть на свечах, а запуск не срабатывает, возможно, не хватает в карбюраторе топлива. Следует подать медленно газ при запуске, чтобы при зажигании на горячую карбюратор заполнялся бензином;
если триммер на холодную не запускается, нужно выполнить проверку свечей или исправность зажигания.

В любом случае поломка, по которой бензиновый триммер отказывается запускаться, существует, и для решения данной проблемы может понадобиться частичный ремонт бензотехники либо полный. Обратившись в «КосиКоса» можно получить информацию о том, какая из причин возникла у Вас. Также, для ремонтных работ у нас доступны системы зажигания, необходимые запчасти, а также и другие изделия, которые пригодятся хозяину косы.

Мотокоса не заводится: заливает свечу, после зимы и другие причины

Конечно же, причины, по которым триммер не заводится бывают и другого характера. Технический потенциал бензодвигателя может сам становиться причиной некоторых из них, как:

Износ поршневой группы провоцирует ситуацию, при которой свеча всегда мокрая через заливание бензином;
Этот же случай возможен, если износились маслосъемные колпачки;
Ручная газонокосилка может не завестись через накопления влаги и окисления контактов на механизмах запуска;
Отсутствие запуска после зимы сопровождается наличием застарелого бензина в системе, хотя, возможны и другие причины.

Если у Ваша 4 х тактная бензокоса отказывается работать по другим причинам, лучше обратиться к специалистам «Коси-Коса». Опытным путём они выяснят причина, указана стоимость и выполнено требуемое обслуживание. Также, чтобы инструмент снова вернулся к заданным обязанностям после сервиса, в магазине можно и другие элементы среди комплектующих и запасных частей.

Как предотвратить поломку бензокосы и бензотриммера

Чтобы имеющаяся у Вас бензокосилка работала исправно достаточно продолжительное время, онлайн-магазин «Коси Коса» рекомендует бережно относиться к используемому инструменту. Так как причин, по которым бензиновый триммер отказывается заводиться много, соблюдение простых правил поможет избежать ряда ситуаций.

Вовремя проводить техосмотр изделий.
Заправлять в новом сезоне свежим топливом.
Вовремя менять свечи, так как если свеча сухая в системе, а зажигания нет, значит проблема может крыться в данном элементе.
Проверять на окисление и износ комплектующие системы зажигания, начиная от пускового механизма и заканчивая контактными группами.
Не перенагружать агрегат, так как, к примеру, мотокосы штурм легко поддаются перегрузке и пропаданию завода сразу после отключения.

Покупая все необходимые запчасти, а также заказывая сервис на ремонт системы запуска бензиновой пилы штиль или других моделей, специалисты «KosiKosa» любезно предоставят информацию по уходу за изделием, чтобы предотвратить появление данных ситуаций во время всей будущей эксплуатации.

Иногда триммер или мотокоса перестают заводиться в самый неподходящий момент, срывая запланированные работы на дачном или загородном участке. Прежде чем обращаться в сервисную мастерскую, иногда можно попытаться самому устранить причину неисправности.
Рассмотрим на примере триммера Husqvarna 128 R . Итак, вы все сделали по инструкции – праймером (см. Рисунок 1) подкачали топливо в карбюратор, рычаг дроссельной заслонки перевели в положение «закрыто», пробуете заводить, но двигатель даже не «схватывает». Перевод рычага дроссельной (воздушной) заслонки (см. Рисунок 2) в положение «Открыто» результата не дают. Триммер не заводится.

Рисунок 1- Праймер (подкачивающий насос)

Рисунок 2-Устройство бензокосы: дроссельная (воздушная) заслонка, ручной стартер

Одна из частых причин – это излишняя подкачка топлива праймером, приводящая к «заливу» свечи. В этом случае попытайтесь поступить следующим образом: рычаг дроссельной заслонки переводите в положение «открыто», нажмите и удерживайте курок газа, одновременно пытаясь завести триммер. Если после 5-6 попыток завести триммер не удалось, выверните и просушите свечу. Проверьте свечу на наличие искры между электродами. Для этого оденьте свечной колпачек на свечу, приложите корпус свечи к металлической поверхности цилиндра и стартером проверните двигатель. При отсутствии искры между электродами — замените свечу. Прежде чем заворачивать свечу, переверните триммер свечным отверстием вниз и стартером проверните 2-3 раза двигатель для удаления остатков топлива из цилиндра. Заверните свечу и повторите действия описанные в начале абзаца.
Если после проделанных манипуляций

Устранение проблем с запуском поедателей сорняков | Руководства по дому

Автор: Эми Тейлор Обновлено 19 декабря 2018 г.

Подрезка газона может быть простой и понятной задачей, если у вас есть надлежащее оборудование, которое находится в рабочем состоянии. Если вы предпочитаете Weed Eater, вы можете выбирать из газовых или электрических триммеров для обрезки струн вокруг столбов и других предметов. К сожалению, даже струнный триммер известной марки иногда может давать сбой и отказываться заводиться.Вместо того, чтобы расстраиваться, когда это происходит, проверьте триммер на наличие нескольких распространенных проблем, которые могут помешать ему работать должным образом.

Проблемы с топливом

У бензинового триммера для сорняков, который не запускается, может быть проблема, связанная с топливом. Прежде всего, проверьте, достаточно ли топлива для работы триммера в его топливном баке. При низком уровне топлива триммер может не запуститься. Наполните бак и попробуйте запустить триммер. Однако, если топливо осталось с прошлого года, его следует заменить свежим бензином.Убедитесь, что у вас есть подходящая смесь масла и бензина для двухтактных двигателей для триммера Weed Eater. Компания Weed Eater рекомендует использовать неэтилированный бензин, смешанный с двухтактным маслом в соотношении 40 частей неэтилированного бензина на 1 часть двухтактного масла.

Неисправности свечей зажигания

Если триммер Weed Eater отказывается каким-либо образом реагировать, когда вы пытаетесь его запустить, то это может быть грязная или неисправная свеча зажигания. Очистка свечи зажигания проволочной щеткой для удаления коррозии или грязи может позволить соединение, которое вернет триммер в рабочее состояние.Если чистка свечи зажигания не помогает, просто снимите крышку свечи зажигания, снимите старую свечу зажигания. Установите новую свечу зажигания, замените крышку свечи зажигания и попробуйте снова запустить триммер.

Прочие неисправности

Иногда слишком частые попытки запустить триммер могут привести к залитию двигателя. В этом случае установите рычаг воздушной заслонки триммера в положение «Работа» и потяните за шнур, чтобы удалить излишки топлива. Эта процедура может потребовать нескольких повторений, пока двигатель не запустится.Забитый воздушный фильтр также может привести к бездействию триммера. Проверьте воздушный фильтр на предмет загрязнения и мусора. При необходимости очистите и замените воздушный фильтр перед повторной попыткой запуска машины. Грязный или забитый топливный фильтр может препятствовать попаданию топлива в карбюратор. Снимите старый топливный фильтр и замените его новым перед повторной попыткой запуска триммера.

Проблемы с электричеством

Когда электрический триммер Weed Eater не запускается, иногда наиболее вероятной причиной на самом деле является причина.Проверьте электрический триммер, чтобы убедиться, что его удлинитель надежно вставлен в машину и надежно вставлен в электрическую розетку. Неисправный удлинитель также может быть проблемой. Быстрое исправление можно выполнить, заменив неисправный удлинитель на другой, находящийся в рабочем состоянии. Также убедитесь, что переключатель триммера находится в положении «Вкл.». Быстрая проверка предохранителя или автоматического выключателя, который управляет электрической розеткой, к которой подключен Weed Eater, является практичным, чтобы убедиться, что нет проблем с электричеством.

Что делать, если ваш пожиратель сорняков не запускается?

Возможных причин, по которым ваш беспроводной поедатель сорняков или не начинает работать, может быть множество, но обычно они связаны с изношенными или поврежденными частями двигателя.

Столкнувшись с проблемой, связанной с невозможностью запуска агрегата, всегда начинайте осмотр с наиболее очевидных причин. Давайте посмотрим, какие наиболее распространенные проблемы с запуском двигателя вы можете решить, и с чего начать.

Что проверять, если поедатель сорняков не начинает
Во многих семьях проблемы, связанные с травоядками, каждую весну могут вызывать серьезные расстройства. Однако так быть не должно.
Поскольку большинство моделей имеют простой дизайн, вы можете сэкономить деньги и время, решив большинство проблем самостоятельно, независимо от того, что их вызывает. Я дам вам список наиболее распространенных проблем, с которыми вы можете столкнуться, и практические советы, как решить каждую из них.
1. Проблемы с топливом
Первое, о чем вы должны подумать, когда ваш поедатель марихуаны не заводится, — это то, что у вас заканчивается бензин. Так как это случается очень часто, вам всегда нужно иметь в гараже подготовленную смесь свежего топлива и масла для двухтактных двигателей (с правильным соотношением 40: 1) на случай подобных ситуаций.
Следующее, что вам следует проверить, — не слишком ли старый у вас бензин. Не используйте топливо старше трех месяцев, чтобы избежать засорения топливных фильтров.Также существует вероятность того, что газ и нефть со временем разделятся. Просто встряхните банку перед использованием смеси. В общем, если вы правильно ухаживаете за своим агрегатом, у вас не будет особых проблем с ним.
2. Забивание воздушного фильтра
Иногда, особенно после длительного хранения устройства зимой, ваш двигатель может начать работать, когда вы попытаетесь запустить его, но остановится через несколько минут. Возможная причина — воздушный фильтр забит мусором.
Также возможно, что начальная искра отсутствует.Тогда ваш поедатель марихуаны даже не побежит из-за нехватки кислорода. Почистите или замените воздушный фильтр, и проблема решится быстро. Завести двигатель и приступить к работе.
3. Неисправности свечей зажигания
В обоих предыдущих случаях движок вашего пожирателя марихуаны не будет работать правильно, но вы можете ожидать некоторой реакции. Однако, если после попытки использовать устройство никакой реакции не происходит, вы можете быть уверены, что дело в свече зажигания.
Грязные свечи зажигания — не большая проблема, и вы можете решить ее быстро, но когда эта проблема появится, вы не сможете использовать свой питатель, не заменив эти важные части двигателя. Причина в том, что мешает «искра», позволяющая завести двигатель.
Сначала поищите возможные трещины в керамике. Если они есть, вам нужно обзавестись новым. Затем снимите и очистите или замените свечи зажигания. Через несколько минут ваша машина будет работать без перебоев.
4. Карбюраторы

В отличие от ранее упомянутых проблем, с которыми вы можете столкнуться и решить без особых усилий, проблема с карбюратором несколько серьезнее. Это важная часть вашего двигателя, и она не может заработать, пока вы не устраните каждую неисправность.
В большинстве случаев вы можете продлить срок службы карбюратора за счет регулярного технического обслуживания. В какой-то момент замена этой части двигателя будет единственным решением, которое есть в вашем распоряжении.
Хорошая новость заключается в том, что замена карбюратора стоит недорого, и при возникновении такой проблемы нет необходимости покупать новый поедатель сорняков.
5. Залитый двигатель
Иногда, когда двигатель не запускается, типичная реакция — попытки запустить двигатель слишком много раз. В результате вы получите залитый двигатель, который не сможете запустить.
Вы можете решить эту проблему, установив рычаг воздушной заслонки вашего устройства в положение «бег» и потянув за шнур.Таким образом вы удалите излишки топлива. При необходимости повторите процедуру.
6. Ручной стартер
Иногда бывает, что пружина перемотки сломана. Следовательно, он не будет правильно наматываться на шкив. Единственное решение — заменить эту часть двигателя.
То же самое в ситуации, когда есть проблема с возвратным стартером или возвратным шкивом. После восстановления поврежденных компонентов ваш поедатель сорняков будет работать в обычном режиме.
7. Проблемы с электричеством и аккумулятором

В случае, если ваш электрический триммер для сорняков «отказывается» работать, не может быть никаких сомнений в причинах этого. Вы не ошибетесь, если начнете поиск и устранение неисправностей от источника питания.
Если триммер включен, но нет реакции, начните с проверки наиболее очевидных проблем. Во-первых, вам необходимо проверить электрические шнуры и надежно ли они подключены как к электрической розетке, так и к самому устройству.
Во-вторых, проверьте, потребляет ли электрическая розетка питание. Следующее, что нужно проверить — это предохранители, автоматический выключатель и удлинители, чтобы убедиться в отсутствии проблем с электропитанием.
Какой бы ни была причина, вы быстро ее устраните, а затем продолжите стрижку газона.
Краткое изложение того, что необходимо сделать перед использованием устройства
Приближается весна, и вам нужно проверить, готов ли ваш травоядный к новому сезону.Не забудьте:
Смешайте газ и масло в правильном соотношении
Очистить воздушные фильтры от пыли
Очистите или замените свечи зажигания и проверьте зазор
Проверить, нет ли трещин на лампах праймера
Очистите карбюратор или при необходимости замените его
Если у вас есть электрический блок, проверьте все источники электричества, включая предохранители, автоматический выключатель, а также удлинители
Заключение
Напоследок хочу сказать вам еще одну вещь.Если вы хотите, чтобы ваш агрегат работал без каких-либо затруднений, вы должны очистить и подготовить его перед хранением в конце сезона кошения.
Тщательно очистите свой поедатель сорняков и найдите сухое и удобное место, где вы поместите его до следующего использования. Таким образом, вы будете использовать свою маленькую машинку долгое время без особых проблем. Наслаждайтесь наступающей весной!

Не забудьте прикрепить！
Weed Eater не запустится — диагностика и устранение проблем!
Это сообщение может содержать партнерские ссылки.Если вы воспользуетесь этими ссылками для покупки чего-либо, мы можем заработать небольшую комиссию. Спасибо.
В конце каждого вегетационного периода мы, кажется, забываем о наших драгоценных поедателях сорняков, которых держим на заднем дворе до следующего сезона.
Теперь, когда приближается новый вегетационный период, разочарование начинает накапливаться, когда вы замечаете, что поедатель сорняков не заводится. Существует множество причин, по которым ваш компьютер мог перестать работать, поэтому, прежде чем отправиться в ближайший хозяйственный магазин, мы собираемся перечислить некоторые возможные распространенные причины.
Помимо неспособности начать работу после слишком длительного хранения, поедатель сорняков может внезапно прекратить работу или отказаться приступить к работе после напряженного рабочего дня. Таким образом, эти факторы / советы сэкономят ваше время и деньги, если они будут реализованы правильно.
Проблемы с топливом
Проблемы с топливом — это один из факторов, который может привести к прекращению работы триммера. Прежде всего, проверьте, достаточно ли топлива в топливном баке для включения двигателя. Если уровень топлива слишком низкий, конечно, вы не можете ожидать запуска триммера.
Во-вторых, проверьте свежесть ли топлива. Настоятельно рекомендуется заправлять триммеры свежим бензином, который не простаивал более трех месяцев. Свежее топливо легко проходит через карбюратор, предотвращая засорение чувствительных частей двигателя.
Наконец, убедитесь, что бензин смешан с маслом для двухтактных двигателей в правильном соотношении 40: 1 (один галлон газа к 3,2 унции нефти) или 50: 1 (один галлон газа к 2,6 унции нефти).
Проблема со свечой зажигания
Еще одна распространенная причина, по которой ваш триммер может перестать работать, — это свеча зажигания.Чтобы проверить это, сначала попробуйте запустить двигатель, чтобы посмотреть, отреагирует ли он. Если он полностью выйдет из строя, более вероятно, что проблема может быть в свече зажигания. Начните с осмотра свечи зажигания на предмет износа.
Проверьте, нет ли отложений нагара или грязи, затем используйте тестер свечей зажигания, чтобы убедиться, что он неисправен. Если свеча зажигания находится в хорошем рабочем состоянии, тщательно очистите ее с помощью щетки, а если она неисправна, подумайте о замене ее новым блоком.
Карбюратор
Карбюратор является неотъемлемой частью двигателя, и при его повреждении запуск триммера становится невозможным.В большинстве случаев карбюратор выходит из строя из-за того, что топливо остается в триммере слишком долго.
Когда топливо остается внутри машины слишком долго, оно испаряется, оставляя густой и липкий осадок, который забивает карбюратор, препятствуя запуску двигателя. Удалите все засоренные вещества, такие как жидкости и грязь. Если карбюратор поврежден и не подлежит ремонту, лучше всего заменить его, а не покупать новый триммер для сорняков.
Засорение воздушного фильтра
Ваш двигатель может попытаться запуститься, а затем внезапно остановится.Это признак засорения воздушного фильтра, что означает, что через двигатель проходит достаточно топлива, но пропускается слишком мало воздуха из-за грязи и другого мусора в воздушном фильтре.
Чтобы устранить эту проблему, просто снимите воздушный фильтр и промойте его горячей водой, прежде чем отжимать его для просушки. Если дальнейшее обслуживание не проводится, просто восстановите воздушный фильтр в корпусе фильтра и попробуйте запустить двигатель.
Проблемы с электрикой
Если у вас есть электрический триммер для сорняков, наиболее вероятной причиной неисправности является розетка или кабель.Убедитесь, что удлинитель идеально вставлен в розетку.
Проверьте наличие неисправных соединений и убедитесь, что электрический кабель работает правильно. Также проверьте предохранители и автоматический выключатель и убедитесь, что переключатель всегда находится в положении «Вкл.».
Стартер отдающий
Еще одна причина, по которой ваш триммер может заедать при пуске, — это установка по умолчанию пружины перемотки или шкива отдачи. Если пружина перемотки сломана, она не сможет намотаться на шкив, а это значит, что вам придется ее заменить.С другой стороны, если стартер поврежден, двигатель также заклинивает при запуске, а это означает, что вам придется его заменить.
Регулировка воздушной заслонки
Сильный запах газа указывает на то, что двигатель залит, и вам может потребоваться немного его отрегулировать. Что вы можете сделать, так это установить воздушную заслонку на полпути, а затем посмотреть, сможете ли вы запустить двигатель. Также обратите внимание: затопленный двигатель также можно исправить, подождав несколько минут, прежде чем попробовать поедатель сорняков.

Триммер для сорняков
не работает? Вот что вы делаете.
Вот как это исправить:
Название говорит само за себя, и застревание — довольно типичная проблема для ваших обычных триммеров для травы или живой изгороди. В этом руководстве мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных причин, по которым возникают подобные срывы, и способы их устранения.
Почему глохнет мотор моего устройства для обрезки живой изгороди или сорняков?
Бензиновые триммеры для сорняков обычно работают на двухтактном двигателе, и для запуска требуется чистое топливо, воздух и искра. Топливо и искра запускают зажигание, в то время как комбинация топлива и воздуха поддерживает работу двигателя.Триммеры, которые запускаются, но срываются на высоких оборотах или на холостом ходу, часто имеют проблемы с циркуляцией воздуха, хотя есть множество других причин, которые необходимо изучить. Начнем с самых простых.
Храните правильно
Унция профилактики, фунт лекарства — Обязательно вылейте топливо из кустореза, если вы планируете оставить его на хранении на сколько-нибудь продолжительное время. Ваша топливная смесь может стать несвежей, если ее не использовать в течение нескольких месяцев, что затруднит работу триммера, в то время как газ и масло будут оставлять липкие, забивающие фильтр, остатки в баке.Быстрая очистка перед хранением на зиму может сэкономить массу усилий весной и летом.
Проверьте впуск / выпуск воздуха
При работе двигатель триммера втягивает воздух в камеру сгорания через впускное отверстие, а затем удаляет воздух через выхлоп. Как выпускной, так и впускной необходимо регулярно чистить и заменять все воздушные фильтры — и то, и другое, как правило, легко доступны, а замена фильтров обычно не требует больших затрат.
Кроме того, выхлопное отверстие будет иметь «искрогаситель», расположенный внутри, предназначенный для улавливания и блокировки любых искр от двигателя — их можно легко очистить проволочной щеткой или просто заменить, как и другие фильтры.
Ваш бензобак тоже нуждается в воздухе
У большинства поедов сорняков есть небольшое отверстие для воздуха на крышке бензобака — это позволяет воздуху попадать в бак, чтобы предотвратить образование вакуума. Самый простой способ проверить, не забито ли отверстие для воздуха, — просто ослабить крышку во время работы триммера. Если производительность улучшится, замените газовую крышку.
При заполнении резерва газа убедитесь, что он не превышает рекомендованную отметку — это не только может быть опасностью пожара / взрыва, это также может помешать вашему топливному баку подавать необходимое количество воздуха в топливопроводы, что приведет к остановкам.
Топливные фильтры могут засориться
Топливные фильтры обычно расположены внутри бензобака кустореза. Это небольшие цилиндрические фильтры, прикрепленные к одному или нескольким шлангам, идущим от бензобака к основному корпусу триммера. Со временем они заполнятся мусором и остатками — тем более, если вы оставили триммер для сорняков с оставшимся топливом внутри.
Топливные фильтры для травоядных дешевы, и их легко заменить в домашних условиях, потратив всего несколько минут; Подробную информацию о процессе можно найти в буклете с инструкциями производителя или на веб-сайте, а в противном случае — быстрый поиск на Youtube по вашей модели продукта даст вам то, что вам нужно.
Убедитесь, что у вас правильная топливная смесь
Если используется двухтактный двигатель, который требует, чтобы вы смешивали собственное топливо, еще раз проверьте рекомендуемое соотношение и убедитесь, что ваша смесь правильная. Ваш триммер должен поставляться с инструкциями о том, какой именно тип смеси вы должны использовать (и убедитесь, что вы не смешиваете больше, чем примерно месячный запас за раз — опять же, топливо может испортиться и стать неэффективным, если оставить его на месте).
Проверка дросселя
Дроссельная заслонка подает топливо в двигатель, чтобы помочь ему проворачиваться после холодного пуска; неправильная настройка воздушной заслонки может привести к сваливанию.Прежде чем запускать двигатель, убедитесь, что воздушная заслонка находится в крайнем крайнем верхнем положении. При запуске проворачивания переместите воздушную заслонку в точку полу-воздушной заслонки, а затем убедитесь, что она полностью отключена после полного запуска двигателя.
Если оставить воздушную заслонку в верхнем положении при работающем двигателе триммера, это приведет к его отключению. Убедитесь, что ваш дроссель не заедает, не шатается или не имеет каких-либо повреждений; сломанный штуцер необходимо заменить, если он поврежден.
Отрегулируйте настройки карбюратора
Распыление и остановка двигателя также могут быть вызваны плохо отрегулированным карбюратором.Найдите два маленьких винта сбоку карбюратора, помеченные как «L» или «Lo» (низкий) и «H» или «Hi» (высокий) (они могут быть с плоской головкой или крестообразным шлицем). «L» регулирует расход топлива триммера для сорняков на холостом ходу, а «H» регулирует количество топлива для триммера при работе на максимальной скорости.
Для регулировки поверните триммер и, начиная с винта «L», медленно поворачивайте его против часовой стрелки, пока двигатель триммера не начнет замедляться — Обратите внимание на положение головки винта, прежде чем поворачивать винт обратно по часовой стрелке до тех пор, пока двигатель снова начинает тормозить.Обратите внимание и на эту позицию.
При окончательной регулировке необходимо, чтобы головка винта находилась как можно прямо между этими двумя положениями; К сожалению, это не точная наука, но найти «достаточно хорошую» позицию должно быть довольно легко. Когда закончите с головкой винта «L», перейдите к винту «H» и повторите тот же процесс.
Примечание: если вам трудно поддерживать работу двигателя во время настройки карбюратора, было бы неплохо нанять друга, чтобы он помог вам — один из вас может держать триммер активным, пока другой проверяет настройки карбюратора. .
Очистка карбюратора
Хотя мы не рекомендуем разбирать и обслуживать карбюратор дома, глубокая чистка никогда не бывает плохой идеей и, вероятно, должна выполняться один раз за сезон перед хранением. Чтобы снять карбюратор, сначала найдите и снимите сливной поплавок — он должен быть прикреплен серией из двух или четырех винтов. Затем снимите карбюратор с триммера и тщательно опрыскайте его очистителем для карбюратора, убедившись, что он попал в каждую щель, трещину и щель.Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем снова прикрепить к триммеру, а затем снова прикрепить поплавок (примечание: будьте осторожны с поплавком, так как неправильная установка может привести к утечке газа).
Если после этой очистки карбюратор по-прежнему не работает плавно, его, возможно, необходимо заменить или разобрать. Хотя это можно сделать дома, мы настоятельно рекомендуем обратиться к профессионалу на этом этапе, если вы не уверены, что знаете, что вы попасть в.
Обновление до модели
с питанием от батареи
Если газовая грязь сбила вас с ног, почему бы не перейти на электрический? Ознакомьтесь с нашим путеводителем по лучшим поедателям марихуаны с питанием от батареек, которых можно купить за деньги.Это может сэкономить вам время!
Последнее слово
Помните: если ваш триммер для сорняков запускается, но не продолжает работать, это обычно признак либо плохой топливно-воздушной смеси, либо засорения легко заменяемого фильтра, и все это легко исправить в домашних условиях. В следующий раз, когда у вас возникнут проблемы с кусторезом, мы надеемся, что вы вспомните наши полезные советы и сможете сэкономить дополнительные деньги на ремонте. Удачи и удачи в стрижке!
Привет читателям ShedHeads! Меня зовут Джеймс Кеннеди, и мне, безусловно, нравилось писать о моем любимом снаряжении для активного отдыха на протяжении многих лет.Хотя я веду этот блог только с 2017 года, я всю жизнь увлекался отдыхом на природе. И хотя мне, безусловно, нравится делиться своим мнением со всеми вами, мне еще больше нравится, когда я слышу ваши отзывы! Если вы хотите связаться со мной по поводу того, что я написал, свяжитесь со мной на Facebook или на нашей странице контактов вверху!
Последние сообщения Джеймса Кеннеди (посмотреть все)
8 причин, по которым ваш пожиратель марихуаны не начинает (2021)
Поедатель сорняков — важный садовый инструмент, с помощью которого можно легко подстричь газон и ухаживать за ним.Проблема в том, что иногда ваш пожиратель сорняков просто не заводится.
Представьте, что вы пытаетесь запустить триммер после длительного хранения или даже после того, как вы просто использовали его накануне, и он отказывается заводиться. К сожалению, это очень частая проблема, которая хотя бы раз случается практически со всеми владельцами. Итак, что ты собираешься делать? Обрезать сорняки косой? Задолго до того, как вы узнаете, что иногда почти невозможно использовать косу или упаковать своего поедателя сорняков в магазин, ознакомьтесь с нашим списком распространенных проблем, которые могут вызвать сбои в работе поедателя сорняков.
Распространенные причины, по которым Пожиратель сорняков не начинает: проблемы и способы их решения
Если ваш поедатель марихуаны не запускается, это может быть:
Проблема с бензином
Грязный воздушный фильтр
Неисправная свеча зажигания
Неисправность катушки зажигания
Неисправный карбюратор
Грязный искрогаситель
Двигатель затоплен
Неисправности электрической части или аккумулятора
1) Проблемы, связанные с бензином
Это основная проблема, которая может привести к неисправности поедателя сорняков.Иногда потому, что:
Бензобак пустой или почти пустой.
Газ старый. Кислород может разрушить нестабилизированный этанолсодержащий газ менее чем за месяц.
Использование неправильного соотношения газа и масла.
Раствор
Перечисленные выше проблемы легко решаются. Чтобы их решить:
Во-первых, проверьте, достаточно ли газа в поедателе сорняков, чтобы привести его в действие. Если не хватает бензина, долейте.
Если в нем есть газ, и он был добавлен недавно, есть вероятность, что он отделился, поэтому вам нужно слегка встряхнуть своего травоядного, чтобы перемешать его повторно.
Если в нем есть бензин, но он старый или остатки с прошлого сезона, то вам необходимо слить топливо из бензобака и смешать его с правильным соотношением масла для двухтактных двигателей в соотношении 40 частей неэтилированного бензина на 1 часть 2. -цикловое масло (проверьте крышку бензобака или топливный бак, чтобы убедиться в соотношении газа и масла).
Советы
Используемый газ должен иметь октановое число 87% и содержать не более 10% спирта.
Используйте масло, предназначенное для двухтактных двигателей, а не обычное моторное масло.
Купите хорошее масло для 2-тактных двигателей, такое как STIHL High Performance Engine Oil.
Не смешивайте масло и газ в бензобаке, смешайте заранее в емкости, чтобы получить полное смешивание.
Не используйте газ, находящийся в баллоне более 90 дней.
Если вы используете неправильное соотношение, это может привести к заклиниванию, разбрызгиванию или перегреву двигателя.
Всегда старайтесь встряхивать топливо в баке перед каждым использованием средства для поедания марихуаны.
Если вы слишком много раз пытались включить триммер, дайте ему отдохнуть несколько минут, прежде чем повторить попытку.
2) Проблемы с воздушным фильтром
Воздушный фильтр предназначен для того, чтобы воздух попадал в двигатель. Эта смесь топлива и кислорода производит начальную искру и энергию для запуска вашего двигателя. Воздушный фильтр также имеет крышку фильтра и фильтрующий элемент, который предотвращает попадание грязи из воздуха в двигатель, вызывая его повреждения. Если после длительного использования поедателя сорняков или, может быть, после того, как он вынул его из хранилища, вы не можете заставить его продолжать работать, и он просто запускается и резко останавливается, то проблема, скорее всего, заключается в воздушном фильтре.
Решение
Найдите коробку с черным воздушным фильтром, обычно расположенную сзади поедателя сорняков.
Отвинтите корпус воздушного фильтра и снимите его.
Винт с накатанной головкой удерживает корпус воздушного фильтра вместе. Отвинтите это и откройте воздушный фильтр, который сделан из многоразового пенопласта.
Удалите щеткой любой видимый мусор с воздушного фильтра.
Промойте фильтр мягким моющим средством и теплой водой, бензином или ацетоном.
Если вы используете моющее средство, убедитесь, что оно полностью смыто, а затем отожмите лишнюю жидкость.
Дайте фильтру полностью высохнуть в безопасном месте
Вставьте фильтр обратно в коробку и затяните винт с накатанной головкой.Установите коробку в двигатель, а затем снова закрутите.
Советы
Если пенопласт слишком грязный, то лучше купить новый.
Есть вероятность, что фильтр будет бумажным, а не поролоновым, его нельзя мыть или использовать повторно.
Меняйте или очищайте воздушный фильтр в начале каждого сезона.
3) Проблемы со свечой зажигания
Даже с воздушным фильтром или проблемами, связанными с бензином, поедатель сорняков все равно реагирует, но если нет никаких признаков того, что ваш поедатель сорняков начинает работать, то причина, скорее всего, в неисправной или грязной свече зажигания.Свеча зажигания — это то, что зажигает ваш двигатель, посылая искру, которая заставляет его запускаться, поэтому, когда он неисправен, вы, вероятно, даже не получите небольшого брызга из вашего травоядного.
Решение
Снимите крышку свечи зажигания и выньте свечу зажигания.
Очистите область вокруг свечи зажигания.
Посмотрите на свечу зажигания, чтобы увидеть, есть ли трещины, если они есть, то ее необходимо заменить новой, которая обычно довольно недорогая.
Если на нем нет трещин и он просто загрязнен, очистите его наждачной бумагой, металлической щеткой или очистителем для свечей зажигания.
Убедитесь, что зазор между узлами плунжера составляет около 0,025 — 0,030. Если это не так, отрегулируйте или замените его.
Закрепите свечу зажигания
Советы
Некачественное масло обычно вызывает неисправность свечи зажигания
Очистите или замените свечу зажигания после того, как вы вынесете ее из хранилища на сезон или после того, как ваш травоядный проработал более 20 часов
Если после очистки или замены свечи зажигания она по-прежнему не работает, проверьте катушку.
4) Проблемы с катушкой зажигания
Катушка зажигания — это то, что передает электрический ток на свечу зажигания, которая, в свою очередь, запускает ваш двигатель. Если после чистки или замены свечи зажигания истребитель сорняков все еще работает грубо или не запускается, пора проверить катушку зажигания.
Вы можете проверить катушку зажигания тестером системы зажигания, дешевым устройством, которое можно купить в строительном магазине. Выполните следующие шаги:
Вставьте провод свечи зажигания в искровую пробку.
Присоедините зажим «крокодил» к металлическому концу на наконечнике свечи зажигания.
Включите зажигание
Вытяните свечу стартера и проверьте окошко в тестере искры
Если искра сильная и синяя, с катушкой зажигания все в порядке. Если искры мало или нет, то катушку зажигания необходимо заменить.
Советы
Если вы действительно разбираетесь в двигателе, лучше отнести его в мастерскую для ремонта.
Посмотрите это видео на YouTube, в котором показано, как заменить катушку зажигания.
5) Проблемы с карбюратором
Карбюратор — неотъемлемая часть двигателя и основная причина запуска вашей машины. Это означает, что если с ним возникнет проблема, вы не сможете запустить двигатель. Проблемы, которые могут возникнуть с карбюратором, включают:
Засорен или грязный топливный фильтр. В карбюраторе есть топливный фильтр, который со временем может забиться и забиться мусором.Некоторые признаки этого включают разбрызгивание двигателя, пропуски зажигания в двигателе или сильный запах.
Сломанная лампа накаливания. Заливная груша направляет газ в карбюратор, чтобы он мог создать топливно-воздушную смесь, которая попадает прямо в цилиндр к работающему двигателю.
Карбюратор изношен.
Раствор
Засорен или грязный топливный фильтр. Чтобы прочистить топливный фильтр:
Снимите топливный фильтр и очистите его с помощью очистителя карбюратора или растворителя.
Подождите несколько минут, чтобы он растворил мусор.
Зафиксируйте топливный фильтр
Сломанная лампа накаливания и изношенный карбюратор:
Единственный вариант — заменить его на новую деталь. Как правило, они недорогие и их легко достать.
подсказок
Деталей много, поэтому убедитесь, что вы знаете, что можете заменить карбюратор, прежде чем разбирать его.
Рассмотрите возможность очистки других частей карбюратора растворителем для более тщательной очистки.
Если вы собираетесь чистить или заменять карбюратор самостоятельно, не забудьте отсоединить свечу зажигания и защитить себя перчатками и очками.
6) Проблемы с экраном искрогасителя
Искрогаситель — это экран, закрывающий выхлопное отверстие пожирателя сорняков, ограничивающий размер частиц в выхлопных газах, выходящих из глушителя, которые могут вызвать искру, ведущую к пожару. Признаки включают плохое ускорение, недостаток мощности и более сильное, чем обычно, «выплевывание назад» через карбюратор.
Решение
Выньте искрогаситель (см. Руководство, чтобы узнать, где он находится) и удалите все винты, закрывающие доступ к нему.
Удерживая его плоскогубцами, с помощью бутановой горелки сожгите с него весь нагар.
Дайте остыть.
Если на нем остались остатки, их можно очистить неметаллической щеткой.
Зафиксируйте экран искрогасителя.
Советы
Лучше просто купить новый, чем чистить старый.
Если вы все же хотите очистить его, убедитесь, что вы в безопасности, надев перчатки и защитные очки.
Не используйте металлическую щетку для очистки, так как это может привести к более быстрому засорению грязью.
Очищайте ежемесячно или после длительного хранения.
7) Проблемы с затопленным двигателем
Если вы неоднократно пытались включить свой поедатель сорняков или сажали его на бок, возможно, у вас залился двигатель, из-за чего поедатель сорняков не запускается.
Решение
Чтобы высвободить травоядного:
Установите переключатель включения / выключения в положение «ВКЛ».
Установите рычаг воздушной заслонки поедателя сорняков, чтобы он бежал.
Потяните змеевик несколько раз, чтобы удалить топливо. Вам придется проделать это несколько раз, но продолжайте, пока весь черный дым не покинет пожирателя сорняков.
Дайте ему постоять около 20 минут перед повторной попыткой включения.
8) Проблемы с электричеством или аккумулятором
В случае, если у вас есть электрический триммер, иногда наиболее очевидной неисправностью является источник питания.
Решение
Убедитесь, что в розетку подается питание.
Убедитесь, что все шнуры вставлены в розетку: с одной стороны, к устройству поедания сорняков, а с другой — к электрической розетке.
Проверьте удлинитель, автоматический выключатель и предохранители, чтобы убедиться, что все они исправны.
Убедитесь, что триммер для сорняков находится в положении «ВКЛ».
Советы
Старайтесь не перезаряжать батареи, так как это сокращает срок их службы.
Будьте осторожны, не уроните батареи, так как это повредит их.
Заключение
Если вы поедаете сорняки, то не заводитесь, вот 8 наиболее распространенных причин. Поедатель сорняков может прослужить от 3 до 8 лет при правильном использовании и уходе. Чтобы ваш пожиратель сорняков продержался так долго. Вам следует:
Надежно храните поедателя сорняков.
Используйте топливо без этанола.
Купите более качественное моторное масло.
Убедитесь, что вы правильно смешали газ и масло.Если не можете, купите один из премиксов, купленных в магазине.
Регулярно ухаживайте за пожирателем сорняков, очищая или меняя свечу зажигания, воздушный фильтр, топливный фильтр и сетку искрогасителя.
Сделайте все это, и вы сможете без проблем пользоваться своим устройством в течение некоторого времени.
Коди — постоянный блогер и садовник. Его любимое занятие, чтобы расслабиться после долгого дня письма, — это уход за растениями и садом. Последние несколько лет он проводил больше времени в саду, чем внутри, поэтому, если есть хоть один мужчина, вы должны посоветоваться с нашим дорогим Коди.
Часто задаваемые вопросы о триммерах STIHL
Как мне загрузить мою триммерную леску?
Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации в разделе «Замена нейлоновой лески». Три самых популярных триммерных головки STIHL® — это AutoCut®, AutoCut® EasySpool ™ и TrimCut ™. Также предлагаем видео о намотке головки триммера.
Повредит ли 10% -ная (E10) смесь этанола моему газу STIHL?
Все бензиновые двигатели STIHL могут использоваться со смесью этанола до 10% (E10) в смеси бензин / моторное масло.Мы также рекомендуем, если устройство не будет использоваться более 30 дней, хранить его «сухим». Это означает опорожнение топливного бака, а затем перезапуск и дать устройству поработать до тех пор, пока не будет израсходовано все топливо и двигатель не остановится. Для достижения максимальной производительности и продления срока службы двигателя мы также рекомендуем использовать масло STIHL HP Ultra для 2-тактных двигателей.
Примечание: STIHL рекомендует использовать топливо с содержанием этанола не более 10%. Использование топлива с содержанием этанола более 10% может привести к повреждению оборудования и аннулированию гарантии STIHL.Учить больше…
Каков рекомендуемый порядок подготовки моего триммера STIHL к долгосрочному хранению (более 30 дней)?
Только если вы планируете «законсервировать» свой газонокосилку, мотокосу или бензопилу на более длительный период — скажем, в зимние месяцы — вам следует уделить немного больше внимания теме «уход». Это гарантирует, что ваше оборудование, когда потребуется, будет готово к работе. Чтобы подготовить оборудование к зиме, сначала очистите его. Воздушный фильтр, ребра цилиндра, свечу зажигания и демонтированный режущий инструмент следует проверить и очистить (см. Также руководство по эксплуатации).Металлические детали следует слегка смазать маслом, чтобы защитить их от ржавчины и коррозии. Искроулавливающую сетку в глушителе следует очистить или заменить на новую. Топливный бак должен быть опорожнен. Дайте двигателю поработать до тех пор, пока топливная система не высохнет (Предупреждение! Не нажимайте на дроссельную заслонку, включайте оборудование только на холостом ходу, пока двигатель не остановится!) STIHL рекомендует использовать топливо STIHL MotoMix ^®, предварительно смешанное с STIHL HP. Ультра синтетическое масло. STIHL MotoMix ^® не содержит этанола и может храниться до двух лет.STIHL MotoMix ^® можно оставить в машине во время сезонного хранения. Для зимнего хранения идеально подойдет сухое и по возможности непыльное и незамерзающее место. Можно сэкономить место, если повесить оборудование. И помните: стандартная помпа бензина портится. Во избежание проблем покупайте только такое количество топлива, которое можно использовать в течение шестидесяти дней, если это не STIHL MotoMix ^®.
Подробнее о проблемах с топливом
Подробнее о хранении внешнего силового оборудования
Могу ли я установить навесное оборудование для коробки передач на мои STIHL FS 38, FS 40 C-E, FS 50 C-E, FS 56 RC-E, FS 56 C-E или FS 70 R?
STIHL не разрешает использование каких-либо сменных приспособлений для коробки передач на этих агрегатах.
Мой триммер STIHL запускается и работает на холостом ходу, но не на полном газе. Что случилось?
Есть несколько вещей, которые вы можете проверить. Во-первых, убедитесь, что вы используете свежую топливную смесь (никогда не храните и не используйте топливную смесь старше 60 дней в канистре или топливном баке). Во-вторых, очистить экран искрогасителя в глушителе. В-третьих, замените топливный фильтр в топливном баке. В-четвертых, очистите или замените воздушный фильтр. Если ни одно из этих действий не помогло, отнесите машину для проверки местному авторизованному дилеру STIHL.
Узнайте больше о проблемах с топливом.
Узнайте больше о хранении внешнего силового оборудования.
Моя леска триммера не продвигается или обрывается у головки. Что случилось?
Это может произойти, когда головка триммера сталкивается недостаточно часто и становится слишком короткой, чтобы центробежная сила продвигала линию. При продвижении стропы триммера обязательно делайте это при полностью открытой дроссельной заслонке.
Я только что купил триммер STIHL, который должен быть Easy2Start ™, но там не указано, что это так.Откуда мне знать?
В номере модели на корпусе вентилятора или стартере будет только буква C после номера модели. Буква C указывает на удобство. У триммеров эта функция комфорта — Easy2Start ™. Вы также можете убедиться в этом, посмотрев этикетку со штрих-кодом на корпусе триммера. На этой этикетке будет указан номер модели, серийный номер и название модели. В названии будет буква E после C (например, FS 56 C-E).
Мой триммер STIHL не запускается. Что я могу сделать?
Всегда читайте руководство по эксплуатации вашего продукта.При запуске триммера STIHL убедитесь, что у вас свежая топливная смесь с октановым числом 89 или выше, и никогда не тяните стартер более 3 раз в положение воздушной заслонки. Если вы потянули больше, скорее всего, он затоплен. Признаками затопления является сильный запах бензина или бензина, исходящий из глушителя. Лучшее, что можно сделать на этом этапе, — дать триммеру отдохнуть от 20 до 30 минут, а затем повторить попытку. Не перекрывайте блок, но оставьте фиксатор дроссельной заслонки включенным. Если он по-прежнему не запускается, мы рекомендуем обратиться к местному дилеру STIHL для проверки.
Узнайте больше о проблемах с топливом.
Узнайте больше о хранении внешнего силового оборудования.
Могу ли я надеть насадку на триммер STIHL с изогнутым стержнем?
Триммеры с изогнутым валом не допускаются к установке каких-либо приспособлений.
Выпускает ли STIHL триммер с прямым валом, который вращается по часовой стрелке?
STIHL не производит триммеры с прямым валом, вращающимся по часовой стрелке. Только наши триммеры с изогнутым стержнем.
В чем разница между триммером с изогнутым и прямым валом?
Триммеры с изогнутым валом
предназначены для легкой обрезки, в то время как триммеры с прямым валом предназначены для более агрессивной обрезки и стрижки кустов.Большинство моделей доступны в версиях с петлевой ручкой или с велосипедной ручкой.

Как узнать, подходит ли мой триммер STIHL к другим режущим головкам?
За специальными принадлежностями, которые могут быть доступны для вашего триммера, обращайтесь к авторизованному дилеру STIHL.
Где я могу найти свой серийный номер?
На триммерах домовладельцев он расположен на этикетке со штрих-кодом на корпусе вентилятора. На профессиональных агрегатах и мотокосах он нанесен на этикетку со штрих-кодом и проштампован в верхней части цилиндра или главного картера двигателя.Все текущие серийные номера будут состоять из девяти цифр и начинаться с цифр 1, 2, 5, 8 или 9.
Могу ли я самостоятельно отрегулировать карбюратор?
Карбюратор идет с завода со стандартной настройкой. Эта настройка обеспечивает оптимальную топливно-воздушную смесь в большинстве рабочих условий. С большинством карбюраторов можно регулировать обороты холостого хода двигателя только в точных пределах. Довольно часто регулировка карбюратора не решает проблем с разгоном. Чтобы найти правильную настройку для вашей машины, обратитесь к руководству по эксплуатации.Если у вас нет копии руководства по эксплуатации, перейдите на нашу веб-страницу с инструкциями по продукту, где вы можете загрузить версию в формате PDF.
У меня украли триммер STIHL. Вы их отслеживаете?
STIHL Inc. ведет базу данных украденных единиц. Если ваш продукт STIHL был украден, сначала сообщите об этом в местные правоохранительные органы. Затем свяжитесь с нами и сообщите свое имя, адрес, номер модели и серийный номер. Если объект был зарегистрирован во время покупки, мы можем добавить его в базу данных украденных объектов.
Могу ли я отправить свой триммер STIHL обратно в компанию STIHL для ремонта?
STIHL Inc. не принимает изделия для ремонта или восстановления. Обратитесь к местному авторизованному дилеру STIHL по полному обслуживанию.
Как часто нужно настраивать триммер STIHL?
См. Руководство по эксплуатации в разделе «Техническое обслуживание и ремонт».
Как узнать, когда был изготовлен мой триммер STIHL?
Компания STIHL не указывает даты производства в наших серийных номерах.
Какая минимальная компрессия у моего триммера STIHL?
Обычно минимум 110 фунтов. сжатия. Однако это зависит от модели. Одних показаний компрессии недостаточно для определения состояния двигателя. Манометры компрессии не всегда точны, и разные двигатели дают разные результаты.
Какой зазор свечи зажигания подходит для моего триммера STIHL, бензопилы или воздуходувки?
Правильная установка зазора — 0,020 дюйма.
Почему мой триммер STIHL заливает воду?
Наиболее частая причина — слишком много попыток запустить машину в положении воздушной заслонки.При запуске триммера STIHL обязательно следуйте инструкциям по запуску, приведенным в вашем руководстве по эксплуатации. В руководстве приведены соответствующие инструкции по запуску, но есть много условий, которые могут повлиять на запуск устройства. Хорошее практическое правило, которому следует следовать, — помнить, что при установке переключателя на полную настройку воздушной заслонки в камеру сгорания поступает больше жидкого топлива и меньше воздуха, чтобы повысить вероятность воспламенения. Если потянуть трос более двух-трех раз в этой настройке, двигатель может затопить.Оператор должен переместить главный рычаг управления ™ или рычаг воздушной заслонки из положения полной воздушной заслонки после трех-четырех рывков, даже если двигатель не запускается. Перемещение рычага в следующее положение, в положение половинной или частичной заслонки, позволит большему количеству воздуха попасть в камеру сгорания и поможет решить проблему затопления.
Триммер Ryobi 2 цикла не запускается? Как исправить
Ваш триммер Ryobi 2 Cycle не запускается? Хотя цикл Ryobi 2 является одним из лучших триммеров для прополки и ухода за газоном, иногда с ним могут возникать проблемы.К счастью, большинство проблем обычно просты, и вы можете исправить их самостоятельно.
Мы создали это руководство, чтобы помочь вам устранить неполадки и отремонтировать триммер Ryobi 2 Cycle. Поскольку есть несколько проблем, которые могут помешать запуску триммера, мы объяснили каждую из них и предоставили возможные решения.
Устранение неисправностей струнного триммера Ryobi: почему ваш триммер не запускается
Это наиболее частые причины, по которым ваш новый или старый триммер Ryobi перестал работать:
Неправильная процедура запуска
Проблемы с топливом — отсутствие топлива в баке, забитые или сломанные топливопроводы, забит карбюратор и т. Д.
Проблемы со свечой зажигания — свеча повреждена, забита грязью, залита топливом или маслом и т. Д.
Грязные воздушные фильтры
Не смешиваете масло или смешиваете неправильные рационы
Как отремонтировать триммер Ryobi 2 Cycle, который не запускается
Если ваш триммер Ryobi не запускается или не запускается, мы выделили 5 простых способов его устранения.
1. Выполните правильную процедуру запуска
Триммер Ryobi 2 не запустится, если вы выполните неправильную процедуру запуска.Фактически, это наиболее частая причина для людей, которые сталкивались с этой проблемой раньше.
Чтобы решить проблему, вот как правильно запустить триммер Ryobi 2:
Добавьте правильно смешанные газ и масло, поскольку в противном случае триммер может перестать работать. Правильное соотношение смешивания — 1 галлон газа и 2,6 унции двухтактного масла.
Нажмите кнопку PRIME BULB примерно семь-десять раз, чтобы заправить двигатель.
Установить воздушную заслонку в крайнее положение
Нажмите на дроссельную заслонку, затем потяните за шнур стартера, пока двигатель не запустится
Сдвиньте воздушную заслонку в половину положения и дайте двигателю прогреться примерно 30 секунд
Когда двигатель прогрет, триммер готов к работе.Верните воздушную заслонку в полное положение и начинайте стрижку газона.
2. Проверить топливопроводы
Почему мой двухтактный двигатель Ryobi глохнет, когда я даю газ? Наиболее вероятный сценарий — проблема с топливопроводом. Возможно, они забились из-за грязи и мусора.
В качестве альтернативы, трубопроводы могут быть погнуты или сломаны из-за износа, вызванного воздействием топлива.
Исправить строки:
Откачать газ из топливного бака.
Отвинтите заднюю крышку триммера, затем открутите карбюратор от двигателя, чтобы открыть стропы.
Если фильтры забиты или сломаны, отсоедините их и замените новыми.
Присоедините карбюратор обратно к двигателю, затем закрутите заднюю крышку.
Установив новые топливопроводы, вы можете попробовать запустить триммер. Залейте топливо в бак и следуйте правильной процедуре запуска.

3. Проверить исправность свечи зажигания
Если ваша топливная система работает, а триммер по-прежнему не запускается? Проблема в основном в системе зажигания.
Устранить неисправность зажигания можно с помощью
.
Отсоедините свечу зажигания и проверьте наличие видимых признаков повреждений.
Затем проверьте, нет ли засорения или пропитки маслом, и очистите.
Если проблема не устраняется, снимите свечу зажигания и проверьте наличие искры. Если вы его найдете, проблема не в зажигании. Однако если ее нет, свеча зажигания повреждена, и ее необходимо заменить.
Теперь, когда ваша система зажигания исправлена, вы можете запустить триммер.
4. Очистите фильтры
Помимо топлива и систем зажигания, следующей общей областью, где могут возникнуть проблемы, является воздушная система. Обычно это происходит при засорении воздушного фильтра.
Эту проблему легко решить, очистив или заменив воздушный фильтр. Для этого:
Открутить заднюю крышку триммера
Снимите фильтр с крышки и проверьте, нет ли грязи или мусора.
Очистите фильтр, удалив щеткой грязь и мусор.Если грязи слишком много, промойте ее горячей водой с жидким мылом.
Если повреждено слишком много, замените фильтр новым.
Теперь, когда фильтр установлен, ваш триммер должен иметь достаточно воздуха для запуска и работы.
5. Отрегулируйте карбюратор
Что делать, если ваш триммер запускается, а затем умирает? В чем может быть проблема? Если он отключается после нажатия на дроссельную заслонку, причина может быть в недостаточном количестве газа. В этом случае регулировка карбюратора может решить проблему.
Для регулировки карбюратора:
Отвинтите заднюю крышку и поверните триммер так, чтобы триммер был направлен вверх
Найдите два болта, расположенных рядом с ползунком воздушной заслонки.
Отрегулируйте болты по одному, проверяя триммер после каждой регулировки
После того, как двигатель заработает на желаемом уровне, закрутите крышку и продолжайте обрезку. Если это не сработает, возможно, вам понадобится карбюратор на замену.
Заключение
Выше приведены некоторые проблемы, которые могут повлиять на ваш триммер Ryobi 2, и способы их решения.Надеюсь, теперь вы смогли решить проблему и продолжить стрижку газона.
Однако, если проблема не исчезнет, могут иметь место другие факторы, например, утечка внутри двигателя. В этом случае самое время отремонтировать ваш триммер Ryobi — отнесите его к профессионалу.
Связанные руководства
.
No related posts.

Не Заводится Триммер Что Делать

Не заводится бензиновый триммер – 10 возможных причин

Почему не заводится мотокоса? диагностика неисправностей триммера

Рекомендации по эксплуатации

Устройство бензокосы и распространенные неисправности

Не заводится триммер бензиновый причины. Не заводится триммер причины и способы устранения

Не заводится бензиновый триммер – 10 возможных причин

Стратегия диагностики неполадок

Проверка топливной смеси

Диагностика свечного канала

Читайте так же

Почему не заводится мотокоса? Диагностика неисправностей триммера

Почему не заводится китайская бензокоса или бензопила. Практика

Проверка фильтров

Очистка сапуна

Диагностика выпускного канала

Читайте так же

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Бензотриммер. Если триммер не заводится,проверить трубочки,потом вывернуть свечу Почему мотокоса. Мокрая свеча. Залило двигатель.

Не заводится китайская мотокоса.Это интересно!!!

Проверка фильтров

Диагностика выпускного канала

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

В заключение

Стратегия диагностики неполадок

Проверка топливной смеси

Диагностика свечного канала

Почему не

Не

Проверка фильтров

Очистка сапуна

Диагностика выпускного канала

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

В заключение

Основные неисправности триммеров: не заводится, сильно вибрирует, греется при работе

Не заводится триммер — какие узлы нужно проверять

Характерные неисправности бензокосы

Необходимые инструменты:

Первое – свеча

Не Заводится Триммер Бензиновый Причины Видео

Некоторые причины

Главное — топливная смесь!

Как влияет сапун на возможность запуска мотора бензокосы

Глушитель его засорение и невозможности завести бензотриммер

проблемы с вращением режущего полотна

Неисправность сцепления триммера

Неисправности приводного вала и штанги

Не заводится триммер на холодную какие причины

Не хочет запускаться двигатель бензокосы после зимы

Какой ресурс у китайской мотокосы?

Как не растеряться, если не заводится бензокоса

Регулировка и настройка карбюратора

причины и способы устранения » Fozo.INFO

Первое – свеча

Второе – карбюратор

Все целое, чистое, работает?

Какой ресурс у китайской мотокосы?

По какой причине не заводится триммер бензиновый? Причины и их устранение

Стратегия диагностики неполадок

Проверка топливной смеси

Диагностика свечного канала

Проверка фильтров

Очистка сапуна

Диагностика выпускного канала

Как предотвратить возникновение внезапных поломок в ходе эксплуатации триммера?

Рекомендации по хранению бензинового триммера в межсезонье

В заключение

Триммер эфко не заводится. Бензокоса не заводится искра есть свеча сухая

Не заводится бензиновый триммер – 10 возможных причин

Почему не заводится триммер – причины

Не заводится бензокоса: причины и способы устранения

Почему не заводится триммер бензиновый? Причины и их устранение

Стратегия диагностики неполадок

Проверка топливной смеси

Видео по теме

Диагностика свечного канала

Проверка фильтров

Почему заливает свечу на бензопиле

Очистка сапуна

Диагностика выпускного канала