{{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

{{article.content_lang.display}}

{{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

онлайн-курсов PDH.

«Мне нравится широта ваших курсов по HVAC; не только экологичность или экономия энергии

курсов.»

Russell Bailey, P.E.

Нью-Йорк

«Он укрепил мои текущие знания и научил меня еще нескольким новым вещам

, чтобы познакомить меня с новыми источниками

информации «

Стивен Дедак, П.Е.

Нью-Джерси

«Материал получился очень информативным и организованным.Я многому научился и их было

очень быстро отвечает на вопросы.

Это было на высшем уровне. Будет использовать

снова. Спасибо. «

Blair Hayward, P.E.

Альберта, Канада

«Простой в использовании веб-сайт. Хорошо организованный. Я действительно буду снова пользоваться вашими услугами.

проеду по вашей компании

имя другим на работе.»

Roy Pfleiderer, P.E.

Нью-Йорк

«Справочные материалы были превосходными, а курс был очень информативным, особенно с учетом того, что я думал, что я уже знаком.

с деталями Канзас

Авария City Hyatt «

Майкл Морган, P.E.

Техас

«Мне очень нравится ваша бизнес-модель.Мне нравится просматривать текст перед покупкой. Нашел класс

информативно и полезно

на моей работе »

Вильям Сенкевич, П.Е.

Флорида

«У вас большой выбор курсов, а статьи очень информативны. You

— лучшее, что я нашел ».

Рассел Смит, П.E.

Пенсильвания

«Я считаю, что такой подход позволяет работающему инженеру легко зарабатывать PDH, давая время на просмотр

материал «

Jesus Sierra, P. E.

Калифорния

«Спасибо, что позволили мне просмотреть неправильные ответы. На самом деле,

человек узнает больше

от сбоев.»

John Scondras, P.E.

Пенсильвания

«Курс составлен хорошо, и использование тематических исследований является эффективным.

способ обучения »

Джек Лундберг, P.E.

Висконсин

«Я очень впечатлен тем, как вы представляете курсы, т.е. позволяете

студент, оставивший отзыв на курс

материалов до оплаты и

получает викторину.»

Арвин Свангер, П.Е.

Вирджиния

«Спасибо за то, что вы предложили все эти замечательные курсы. Я определенно выучил и

получил огромное удовольствие «

Mehdi Rahimi, P. E.

Нью-Йорк

«Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством материалов и простотой поиска.

на связи

курсов.»

Уильям Валериоти, P.E.

Техас

«Этот материал в значительной степени оправдал мои ожидания. По курсу было легко следовать. Фотографии в основном обеспечивали хорошее наглядное представление о

обсуждаемые темы »

Майкл Райан, P.E.

Пенсильвания

«Именно то, что я искал. Потребовался 1 балл по этике, и я нашел его здесь.»

Джеральд Нотт, П.Е.

Нью-Джерси

«Это был мой первый онлайн-опыт получения необходимых мне кредитов PDH. Это было

информативно, выгодно и экономично.

Очень рекомендую

всем инженерам »

Джеймс Шурелл, П. Е.

Огайо

«Я понимаю, что вопросы относятся к« реальному миру »и имеют отношение к моей практике, и

не на основании какой-то неясной секции

законов, которые не применяются

до «нормальная» практика.»

Марк Каноник, П.Е.

Нью-Йорк

«Отличный опыт! Я многому научился, чтобы перенести его на свой медицинский прибор.

организация «

Иван Харлан, П.Е.

Теннесси

«Материалы курса имели хорошее содержание, не слишком математическое, с хорошим акцентом на практическое применение технологий».

Юджин Бойл, П.E.

Калифорния

«Это был очень приятный опыт. Тема была интересной и хорошо изложенной,

а онлайн формат был очень

доступный и простой для

использовать. Большое спасибо «.

Патрисия Адамс, P.E.

Канзас

«Отличный способ добиться соответствия требованиям PE Continuing Education в рамках ограничений по времени лицензиата.»

Joseph Frissora, P.E.

Нью-Джерси

«Должен признаться, я действительно многому научился. Помогает иметь распечатанный тест во время

обзор текстового материала. Я

также оценил просмотр

фактических случаев «

Жаклин Брукс, П.Е.

Флорида

«Документ» Общие ошибки ADA при проектировании объектов «очень полезен.Модель

испытание потребовало исследований в

документ но ответов

в наличии »

Гарольд Катлер, П.Е.

Массачусетс

«Я эффективно использовал свое время. Спасибо за то, что у вас есть широкий выбор.

в транспортной инженерии, которая мне нужна

для выполнения требований

Сертификат ВОМ.»

Джозеф Гилрой, П.Е.

Иллинойс

«Очень удобный и доступный способ заработать CEU для моих требований PG в Делавэре».

Ричард Роудс, P.E.

Мэриленд

«Я многому научился с защитным заземлением. До сих пор все курсы, которые я прошел, были отличными.

Надеюсь увидеть больше 40%

курсов со скидкой.»

Кристина Николас, П.Е.

Нью-Йорк

«Только что сдал экзамен по радиологическим стандартам и с нетерпением жду возможности сдать еще

курсов. Процесс прост, и

намного эффективнее, чем

в пути «

Деннис Мейер, P. E.

Айдахо

«Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для Professional

Инженеры получат блоки PDH

в любое время.Очень удобно »

Пол Абелла, P.E.

Аризона

«Пока все отлично! Поскольку я постоянно работаю матерью двоих детей, у меня мало

время искать, где на

получить мои кредиты от «

Кристен Фаррелл, P.E.

Висконсин

«Это было очень познавательно и познавательно.Легко для понимания с иллюстрациями

и графики; определенно делает это

проще поглотить все

теорий. «

Виктор Окампо, P.Eng.

Альберта, Канада

«Хороший обзор принципов работы с полупроводниками. Мне понравилось пройти курс по

мой собственный темп во время моего утро

метро

на работу.»

Клиффорд Гринблатт, П.Е.

Мэриленд

«Просто найти интересные курсы, скачать документы и взять

викторина. Я бы очень рекомендовал

вам на любой PE, требующий

CE единиц. «

Марк Хардкасл, П.Е.

Миссури

«Очень хороший выбор тем из многих областей техники.»

Randall Dreiling, P.E.

Миссури

«Я заново узнал то, что забыл. Я также рад оказать финансовую помощь

по ваш промо-адрес который

сниженная цена

на 40% «

Конрадо Казем, П. E.

Теннесси

«Отличный курс по разумной цене. Воспользуюсь вашими услугами в будущем».

Charles Fleischer, P.E.

Нью-Йорк

«Это был хороший тест и фактически подтвердил, что я прочитал профессиональную этику

коды и Нью-Мексико

правил. «

Брун Гильберт, П.E.

Калифорния

«Мне очень понравились занятия. Они стоили потраченного времени и усилий».

Дэвид Рейнольдс, P.E.

Канзас

«Очень доволен качеством тестовых документов. Буду использовать CEDengineerng

при необходимости дополнительных

Сертификация . «

Томас Каппеллин, П.E.

Иллинойс

«У меня истек срок действия курса, но вы все же выполнили свое обязательство и дали

мне то, за что я заплатил — много

оценено! «

Джефф Ханслик, P. E.

Оклахома

«CEDengineering предоставляет удобные, экономичные и актуальные курсы.

для инженера »

Майк Зайдл, П.E.

Небраска

«Курс был по разумной цене, а материалы были краткими и

в хорошем состоянии »

Glen Schwartz, P.E.

Нью-Джерси

«Вопросы подходили для уроков, а материал урока —

хороший справочный материал

для деревянного дизайна. «

Брайан Адамс, П.E.

Миннесота

«Отлично, я смог получить полезные рекомендации по простому телефонному звонку.»

Роберт Велнер, P.E.

Нью-Йорк

«У меня был большой опыт работы в прибрежном строительстве — проектирование

Здание курс и

очень рекомендую . «

Денис Солано, P.E.

Флорида

«Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материалы курса этики Нью-Джерси были очень хорошими

хорошо подготовлен. «

Юджин Брэкбилл, P.E.

Коннектикут

«Очень хороший опыт. Мне нравится возможность загружать учебные материалы по номеру

обзор везде и

всякий раз, когда.»

Тим Чиддикс, P.E.

Колорадо

«Отлично! Поддерживаю широкий выбор тем на выбор».

Уильям Бараттино, P.E.

Вирджиния

«Процесс прямой, без всякой ерунды. Хороший опыт».

Тайрон Бааш, П.E.

Иллинойс

«Вопросы на экзамене были зондирующими и продемонстрировали понимание

из материала. Полная

и комплексное »

Майкл Тобин, P.E.

Аризона

«Это мой второй курс, и мне понравилось то, что мне предложили этот курс

поможет по телефону

работ.»

Рики Хефлин, П.Е.

Оклахома

«Очень быстро и легко ориентироваться. Я определенно буду использовать этот сайт снова».

Анджела Уотсон, P.E.

Монтана

«Легко выполнить. Никакой путаницы при подходе к сдаче теста или записи сертификата».

Кеннет Пейдж, П.E.

Мэриленд

«Это был отличный источник информации о солнечном нагреве воды. Информативный

и отличный освежитель ».

Luan Mane, P. E.

Conneticut

«Мне нравится подход к регистрации и возможность читать материалы в автономном режиме, а затем

вернись, чтобы пройти викторину «

Алекс Млсна, П.E.

Индиана

«Я оценил объем информации, предоставленной для класса. Я знаю

это вся информация, которую я могу

использование в реальных жизненных ситуациях »

Натали Дерингер, P.E.

Южная Дакота

«Обзорные материалы и образец теста были достаточно подробными, чтобы позволить мне

успешно завершено

курс.»

Ира Бродская, П.Е.

Нью-Джерси

«Веб-сайт прост в использовании, вы можете скачать материалы для изучения, а потом вернуться

и пройдите викторину. Очень

удобно а на моем

собственный график. «

Майкл Гладд, P.E.

Грузия

«Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.»

Dennis Fundzak, P.E.

Огайо

«Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать PDH

. Спасибо за изготовление

процесс простой. »

Fred Schaejbe, P.E.

Висконсин

«Опыт положительный.Быстро нашел курс, который соответствовал моим потребностям, и закончил

одночасовое PDH в

один час «

Стив Торкильдсон, P.E.

Южная Каролина

«Мне понравилось загружать документы для проверки содержания

и пригодность, до

имея для оплаты

материал . «

Ричард Вимеленберг, P.E.

Мэриленд

«Это хорошее напоминание об ЭЭ для инженеров, не занимающихся электричеством».

Дуглас Стаффорд, П.Е.

Техас

«Всегда есть возможности для улучшения, но я ничего не могу придумать в вашем

процесс, требующий

улучшение.»

Thomas Stalcup, P.E.

Арканзас

«Мне очень нравится удобство участия в викторине онлайн и получение сразу

. «

Марлен Делани, П.Е.

Иллинойс

«Учебные модули CEDengineering — это очень удобный способ доступа к информации по номеру

многие различные технические зоны за пределами

по своей специализации без

надо путешествовать. «

Hector Guerrero, P.E.

Грузия

Определение размеров воздуховодов — метод равного трения

Метод равного трения для определения размеров воздуховодов часто является предпочтительным, поскольку он довольно прост в использовании. Этот метод можно обобщить следующим образом:

1. Вычислить необходимый объемный расход воздуха (м ³ / с, куб. Фут / мин) в каждой комнате и филиале системы
2. Используйте ¹⁾ для вычисления общего объема воздуха ( м ³ / с, куб. фут / мин) в основной системе
3. Определите максимально допустимую скорость воздушного потока в главном воздуховоде
4. Определите основное падение давления в главном воздуховоде
5. Используйте основное падение давления для главного воздуховода в качестве постоянная для определения размеров воздуховодов в распределительной системе
6. Определите общее сопротивление в системе воздуховодов, умножив статическое сопротивление на эквивалентную длину самого длинного участка
7. Вычислить балансировочные демпферы

1.

Используйте фактические требования к теплу, охлаждению или качеству воздуха для помещений и рассчитайте требуемый объемный расход воздуха — q .

2. Вычислите общий объемный расход в системе

Составьте упрощенную схему системы, подобную приведенной выше.

Используйте ¹⁾ для суммирования и накопления общего объемного расхода воздуха — q _всего — в системе.

Примечание! Имейте в виду, что условия максимальной нагрузки почти никогда не возникают во всех помещениях одновременно.Избегайте завышения размеров основной системы путем умножения накопленного объема на коэффициент меньше единицы (это, вероятно, самая сложная часть — а для более крупных систем часто требуются сложные компьютерные вычисления климата в помещении).

3. Определите максимально допустимую скорость воздушного потока в основных воздуховодах

Определите максимальную скорость в основных воздуховодах в зависимости от условий эксплуатации. Во избежание неприемлемых уровней шума — сохраняйте максимальные скорости в пределах

• системы комфорта — скорость воздуха от 4 до 7 м / с (от 13 до 23 футов / с)
• промышленные системы — скорость воздуха от 8 до 12 м / с ( От 26 до 40 футов / с)
• высокоскоростные системы — скорость воздуха от 10 до 18 м / с (от 33 до 60 футов / с)

Используйте ограничение максимальной скорости при выборе размера основных воздуховодов.

4. Определите падение статического давления в главном воздуховоде

Воспользуйтесь таблицей падения давления или аналогичной, чтобы определить падение статического давления в главном воздуховоде.

5. Определите размеры воздуховодов в системе.

Используйте падение статического давления из ⁴⁾ в качестве константы для определения размеров воздуховодов во всей системе. Используйте для расчета объемы воздуха, рассчитанные в ¹⁾ . Выбирайте размеры воздуховодов с перепадом давления для реальных воздуховодов, как можно более близким к падению давления в главном воздуховоде.

6. Определите полное сопротивление в системе.

Используйте статическое давление из ⁴⁾ для расчета падения давления в самой длинной части системы воздуховодов. Добавьте незначительные потери, используя эквивалентные длины или коэффициенты малых потерь, как показано в приведенной ниже таблице.

7. Расчет балансировочных заслонок

Используйте общее сопротивление в ⁶⁾ и объемный расход по всей системе для расчета заслонок и их теоретической потери давления.

Примечание о методе равного трения

Метод равного трения прост и удобен в использовании и обеспечивает автоматическое снижение скорости воздушного потока через систему. Приведенные скорости обычно находятся в пределах шумовых ограничений среды применения.

Типичные значения, используемые для потерь на трение: 0,1 дюйма вод.ст. / 100 футов (0,85 Па / м) для приточных каналов и 0,08 дюйма вод.ст. / 100 футов (0,65 Па / м) для обратных каналов.

Этот метод может увеличить количество редукций по сравнению с другими методами, и часто более плохой баланс давления в системе требует большего количества регулировочных демпферов.Это может увеличить стоимость системы по сравнению с другими методами.

Пример шаблона — метод равного трения

Метод равного трения может быть выполнен вручную или более или менее полуавтоматически с помощью шаблона электронной таблицы ниже.

Этот шаблон основан на рисунке выше. Настройте секции, воздушные потоки, размеры воздуховодов и коэффициенты незначительных динамических потерь — добавьте пути потери давления, оцените и перенастройте систему в соответствии с вашими критериями. Суммируйте потери давления для каждого пути и вручную добавьте потери давления в демпфере, чтобы сбалансировать систему.

Шаблон электронной таблицы Google Docs можно открыть и скопировать здесь! Таблицу также можно загрузить в виде файла Excel. Используйте меню «Файл» Документов Google в верхней части шаблона.

Размеры, расчет и проектирование воздуховодов для обеспечения эффективности

Как спроектировать систему воздуховодов. В этой статье мы узнаем, как рассчитать и спроектировать систему воздуховодов для повышения эффективности. Мы включим полностью проработанный пример, а также использование моделирования CFD для оптимизации производительности и эффективности с помощью SimScale. Прокрутите вниз, чтобы посмотреть БЕСПЛАТНЫЙ видеоурок на YouTube!

🏆🏆🏆 Создайте бесплатную учетную запись SimScale для тестирования облачной платформы моделирования CFD здесь: https://www.simscale.com/ Имея более 100 000 пользователей по всему миру, SimScale — это революционная облачная платформа CAE, которая мгновенно доступ к технологиям моделирования CFD и FEA для быстрого и простого виртуального тестирования, сравнения и оптимизации конструкций в нескольких отраслях, включая HVAC , AEC и electronics .

Методы проектирования воздуховодов

Существует множество различных методов, используемых для проектирования систем вентиляции, наиболее распространенными из которых являются:

• Метод уменьшения скорости: (жилые или небольшие коммерческие установки)
• Метод равного трения: (от среднего до большого размера коммерческие установки)
• Восстановление статического электричества: Очень большие установки (концертные залы, аэропорты и промышленные объекты)

Мы собираемся сосредоточиться на методе равного трения в этом примере, поскольку это наиболее распространенный метод, используемый для коммерческих систем HVAC и его достаточно просто следовать.

Пример проектирования

Итак, сразу перейдем к проектированию системы. Мы возьмем небольшое инженерное бюро в качестве примера, и мы хотим сделать чертеж-компоновку здания, который мы будем использовать для проектирования и расчетов. Это действительно простое здание, в нем всего 4 офиса, коридор и механическое помещение, в котором будут расположены вентилятор, фильтры и воздухонагреватель или охладитель.

Первое, что нам нужно сделать, это рассчитать нагрузку на отопление и охлаждение для каждой комнаты.Я не буду рассказывать, как это сделать, в этой статье, нам придется рассказать об этом в отдельном руководстве, так как это отдельная предметная область.

Когда они у вас есть, просто сложите их вместе, чтобы найти самую большую нагрузку, так как нам нужно определить размер системы, чтобы она могла работать при пиковом спросе. Охлаждающая нагрузка обычно самая высокая, как в данном случае.

Теперь нам нужно преобразовать охлаждающую нагрузку в объемный расход, но для этого нам сначала нужно преобразовать это в массовый расход, поэтому мы используем формулу:

mdot = Q / (cp x Δt)

Где mdot означает массовый расход (кг / с), Q — охлаждающая нагрузка помещения (кВт), cp — удельная теплоемкость воздуха (кДж / кг.K), а Δt — разница температур между расчетной температурой воздуха и расчетной температурой обратки. Просто отметим, что мы будем использовать стандартную скорость 1,026 кДж / кг.k., а дельта T должна быть меньше 10 * C, поэтому мы будем использовать 8 * c.

Нам известны все значения этого параметра, поэтому мы можем рассчитать массовый расход (сколько килограммов в секунду воздуха необходимо для поступления в комнату). Если мы посмотрим на расчет для помещения 1, то увидим, что он требует 0,26 кг / с. Поэтому мы просто повторяем этот расчет для остальной части комнаты, чтобы найти все массовые расходы.

Теперь мы можем преобразовать их в объемный расход. Для этого нам нужен определенный объем или плотность воздуха. Мы укажем 21 * c и примем атмосферное давление 101,325 кПа. Мы можем найти это в наших таблицах свойств воздуха, но я предпочитаю использовать онлайн-калькулятор http://bit.ly/2tyT8yp, поскольку он работает быстрее. Мы просто добавляем эти числа и получаем плотность воздуха 1,2 кг / м3.

Вы видите, что плотность измеряется в кг / м3, но нам нужен удельный объем, равный м3 / кг, поэтому для преобразования мы просто возьмем обратное, что означает вычисление 1.-1), чтобы получить ответ 0,83 м3 / кг.
Теперь, когда у нас есть, что мы можем рассчитать объемный расход по формуле:

vdot = mdot, умноженное на v.

, где vdot равно объемному расходу, mdot равно массовому расходу скорость комнаты и v равна удельному объему, который мы только что рассчитали.
Итак, если мы опустим эти значения для помещения 1, мы получим объемный расход 0,2158 м3 / с, то есть сколько воздуха необходимо для входа в комнату для удовлетворения охлаждающей нагрузки.Так что просто повторите этот расчет для всех комнат.

Теперь мы нарисуем наш маршрут воздуховода на плане этажа, чтобы мы могли начать его размер.

Прежде чем мы продолжим, нам нужно рассмотреть некоторые вещи, которые будут играть большую роль в общей эффективности системы.

Соображения по конструкции

Первый вопрос — форма воздуховода. Воздуховоды бывают круглой, прямоугольной и плоскоовальной формы.Круглый воздуховод, безусловно, является наиболее энергоэффективным типом, и это то, что мы будем использовать в нашем рабочем примере позже. Если мы сравним круглый воздуховод с прямоугольным, мы увидим, что:

Круглый воздуховод с площадью поперечного сечения 0,6 м2 имеет периметр 2,75 м
Прямоугольный воздуховод с равной площадью поперечного сечения имеет периметр 3,87 м
Следовательно, прямоугольный воздуховод требует больше металла для своей конструкции, что увеличивает вес и стоимость конструкции.Более крупный периметр также означает, что больше воздуха будет контактировать с материалом, и это увеличивает трение в системе. Трение в системе означает, что вентилятор должен работать интенсивнее, а это приводит к более высоким эксплуатационным расходам. По возможности всегда используйте круглый воздуховод, хотя во многих случаях необходимо использовать прямоугольный воздуховод, поскольку пространство ограничено.

Второе, что следует учитывать, — это материал, из которого изготовлены воздуховоды, и шероховатость этого материала, поскольку он вызывает трение. Например, если у нас есть два воздуховода с одинаковыми размерами, объемным расходом и скоростью, единственная разница заключается в материале.Один изготовлен из стандартной оцинкованной стали, другой — из стекловолокна, перепад давления на расстоянии 10 м для этого примера составляет около 11 Па для оцинкованной стали и 16 Па для стекловолокна.

Третье, что мы должны учитывать, — это динамические потери, вызванные арматурой. Мы хотим использовать максимально гладкую фурнитуру для повышения энергоэффективности. Например, используйте изгибы с большим радиусом, а не под прямым углом, поскольку резкое изменение направления тратит огромное количество энергии.

Мы можем быстро и легко сравнить характеристики воздуховодов различных конструкций с помощью CFD или вычислительной гидродинамики. Эти симуляции были произведены с использованием революционной облачной инженерной платформы CFD и FEA компанией SimScale, которая любезно спонсировала эту статью.
Вы можете получить бесплатный доступ к этому программному обеспечению, щелкнув здесь, и они предлагают несколько различных типов учетных записей в зависимости от ваших потребностей моделирования.

SimScale не ограничивается проектированием воздуховодов, он также используется для центров обработки данных, приложений AEC, проектирования электроники, а также теплового и структурного анализа.

Просто взгляните на их сайт, и вы можете найти тысячи симуляторов для всего, от зданий, систем отопления, вентиляции и кондиционирования, теплообменников, насосов и клапанов до гоночных автомобилей и самолетов, которые можно скопировать и использовать в качестве шаблонов для вашего собственного дизайна. анализ.

Они также предлагают бесплатные вебинары, курсы и учебные пособия, которые помогут вам настроить и запустить собственное моделирование. Если, как и я, у вас есть некоторый опыт создания симуляций CFD, то вы знаете, что этот тип программного обеспечения обычно очень дорогое и вам также понадобится мощный компьютер для его запуска.

Однако с SimScale все можно сделать из веб-браузера. Поскольку платформа основана на облаке, их серверы выполняют всю работу, и мы можем получить доступ к нашим проектным симуляциям из любого места, что значительно упрощает нашу жизнь как инженеров.

Итак, если вы инженер, дизайнер, архитектор или просто кто-то, кто заинтересован в испытании технологии моделирования, я настоятельно рекомендую вам проверить это программное обеспечение, получить бесплатную учетную запись, перейдя по этой ссылке.

Теперь, если мы посмотрим на сравнение двух конструкций, мы увидим стандартную конструкцию слева и более эффективную конструкцию справа, оптимизированную с помощью simscale.В обеих конструкциях используется скорость воздуха 5 м / с, цвета представляют скорость: синий означает низкую скорость, а красный — области высокой скорости.

Из цветовой шкалы скорости и линий тока видно, что в схеме слева входящий воздух напрямую ударяет в резкие повороты, присутствующие в системе, что вызывает увеличение статического давления. Резкие повороты вызывают появление большого количества рециркуляционных зон внутри воздуховодов, что препятствует плавному движению воздуха.

Тройник на дальнем конце главного воздуховода заставляет воздух внезапно делиться и менять направление. Здесь наблюдается большой обратный поток, который снова увеличивает статическое давление и снижает количество подаваемого воздуха.

Высокая скорость в главном воздуховоде, вызванная резкими поворотами и резкими изгибами, снижает поток в 3 ветви на оставил.

Если теперь мы сосредоточимся на оптимизированной конструкции справа, мы увидим, что используемые фитинги имеют гораздо более гладкий профиль без внезапных препятствий, рециркуляции или обратного потока, что значительно улучшает скорость воздушного потока в системе.В дальнем конце основного воздуховода воздух делится на две ветви через пологую изогнутую тройниковую секцию. Это позволяет воздуху плавно менять направление и, таким образом, не происходит резкого увеличения статического давления, а скорость потока воздуха в комнаты резко увеличивается.

Три ответвления в главном воздуховоде теперь получают равный воздушный поток, что значительно улучшает конструкцию. Это связано с тем, что дополнительная ветвь теперь питает три меньшие ветви, позволяя некоторой части воздуха плавно отделяться от основного потока и поступать в эти меньшие ветви.

С учетом этих соображений мы можем вернуться к конструкции воздуховода.

Теперь нам нужно пометить каждую секцию воздуховодов, а также фитинги буквой. Обратите внимание, что мы разрабатываем здесь только очень простую систему, поэтому я включил только воздуховоды и базовую арматуру, я не включил такие вещи, как решетки, впускные отверстия, гибкие соединения, противопожарные клапаны и т. Д.

Теперь мы хотим создать таблицу с строки, помеченные как в примере. Каждому воздуховоду и штуцеру нужен отдельный ряд. Если воздушный поток разделяется, например, в тройнике, тогда нам нужно добавить линию для каждого направления, мы увидим это позже в статье.

Просто добавьте буквы в отдельные строки и укажите, какой тип фитинга или воздуховода соответствует.

Мы можем начать вводить некоторые данные, сначала мы можем включить объемный расход для каждого из ответвлений, это просто, поскольку это просто объемный расход для помещения, которое оно обслуживает. Вы можете видеть на диаграмме, которую я заполнил.

Затем мы можем приступить к определению размеров главных воздуховодов. Для этого убедитесь, что вы начинаете с самого дальнего главного воздуховода.Затем мы просто складываем объемные расходы для всех ответвлений после этого. Для главного воздуховода G мы просто суммируем ветви L и I. Для D это просто сумма L I и F, а для воздуховода A — это сумма L, I, F и C. Просто введите их в таблицу.

По черновому чертежу мы измеряем длину каждой секции воздуховода и заносим ее в таблицу.

Размеры воздуховодов — Как определить размеры воздуховодов

Для определения размеров воздуховодов вам понадобится таблица размеров воздуховодов. Вы можете получить их у производителей воздуховодов или в отраслевых организациях, таких как CIBSE и ASHRAE.Если у вас его нет, вы можете найти их по следующим ссылкам. Ссылка 1 и Ссылка 2

Эти диаграммы содержат много информации. Мы можем использовать их, чтобы найти падение давления на метр, скорость воздуха, объемный расход, а также размер воздуховода. Схема диаграммы может немного отличаться в зависимости от производителя, но в этом примере вертикальные линии показывают падение давления на метр воздуховода. Горизонтальные линии показывают объемный расход. Нисходящие диагональные линии соответствуют скорости, восходящие диагональные линии — диаметру воздуховода.

Мы начинаем определение размеров с первого главного воздуховода, который является участком А. Чтобы ограничить шум в этом разделе, мы укажем, что максимальная скорость его может составлять не более 5 м / с. Мы знаем, что для этого воздуховода также требуется объемный расход 0,79 м3 / с, поэтому мы можем использовать скорость и объемный расход, чтобы найти недостающие данные.

Возьмем диаграмму и прокрутим ее снизу слева, пока не достигнем объемного расхода 0,79 м3 / с. Затем мы определяем точку, где линия скорости составляет 5 м / с, и проводим линию поперек, пока не достигнем ее.Затем, чтобы найти перепад давления, мы проводим вертикальную линию вниз от этого пересечения. В данном случае мы видим, что он составляет 0,65 Па на метр. Так что добавьте эту цифру в диаграмму. Поскольку мы используем метод равного падения давления, мы можем использовать это падение давления для всех длин воздуховодов, поэтому заполните и их. Затем мы снова прокручиваем вверх и выравниваем наше пересечение с направленными вверх диагональными линиями, чтобы увидеть, что для этого требуется воздуховод диаметром 0,45 м, поэтому мы также добавляем его в таблицу.

Нам известны объемный расход и падение давления, поэтому теперь мы можем рассчитать значения для секции C, а затем для остальных воздуховодов.

Для остальных воздуховодов мы используем тот же метод.

На диаграмме мы начинаем с рисования линии от 0,65 Па / м на всем протяжении вверх, а затем проводим линию поперек нашего требуемого объемного расхода, в данном случае для секции C нам нужно 0,21 м3 / с . На этом пересечении мы проводим линию, чтобы найти скорость, и мы видим, что она попадает в пределы линий 3 и 4 м / с, поэтому нам нужно оценить значение, в этом случае оно составляет около 3,6 м / с, поэтому мы добавляем что к диаграмме.Затем мы рисуем еще одну линию на другой диагональной сетке, чтобы найти диаметр нашего воздуховода, который в данном случае составляет около 0,27 м, и мы тоже добавим его в таблицу.

Повторяйте этот последний процесс для всех оставшихся воздуховодов и ответвлений, пока таблица не будет заполнена.

Теперь найдите общие потери в воздуховоде для каждого воздуховода и ответвления. Это очень легко сделать, просто умножив длину воздуховода на падение давления на метр. В нашем примере мы обнаружили, что оно составляет 0,65 Па / м. Проделайте то же самое со всеми воздуховодами и ответвлениями на столе.

Подбор размеров фитингов для воздуховодов

Первый фитинг, который мы рассмотрим, это изгиб 90 * между воздуховодами J и L

Для этого мы ищем наш коэффициент потерь для изгиба от производителя или промышленного органа, вы можете найти, что нажав на эту ссылку.

В этом примере мы видим, что коэффициент равен 0,11

Затем нам нужно рассчитать динамические потери, вызванные изгибом, изменяющим направление потока. Для этого мы используем формулу Co, умноженную на rho, умноженную на v в квадрате, деленную на 2, где co — наш коэффициент, rho — плотность воздуха, а v — скорость.

Мы уже знаем все эти значения, поэтому, если мы опустим цифры, мы получим ответ 0,718 паскаля. Так что просто добавьте это в таблицу. (Посмотрите видео внизу страницы, чтобы узнать, как это вычислить).

Следующий фитинг, который мы рассмотрим, это тройник, который соединяет основной воздуховод с ответвлениями. Мы будем использовать пример тройника с буквой H между G и J в системе. Теперь для этого нам нужно учесть, что воздух движется в двух направлениях, прямо насквозь, а также сворачивает в ответвление, поэтому нам нужно выполнить расчет для обоих направлений.

Если мы посмотрим на воздух, движущийся по прямой, то сначала мы найдем отношение скоростей, используя формулу скорости на выходе, деленной на скорость на входе. В этом примере выход воздуха составляет 3,3 м / с, а входящий воздух — 4 м / с, что дает us 0,83

Затем мы выполняем еще один расчет, чтобы найти отношение площадей, для этого используется формула: диаметр вне квадрата, деленный на диаметр в квадрате. В этом примере выходной диаметр составляет 0,24 м, а внутренний диаметр — 0,33 м, поэтому, если мы возведем их в квадрат, а затем разделим, мы получим 0.53

Теперь мы ищем фитинги, которые мы используем, от производителя или отраслевого органа, снова ссылка здесь для этого.

В руководствах мы находим две таблицы, одна из которых зависит от направления потока. Мы используем прямое направление, поэтому определяем ее местоположение и затем просматриваем каждое соотношение, чтобы найти коэффициент потерь. Здесь вы можете увидеть, что оба рассчитанных нами значения попадают между значениями, указанными в таблице, поэтому нам необходимо выполнить билинейную интерполяцию. Чтобы сэкономить время, мы просто воспользуемся онлайн-калькулятором, чтобы найти это, ссылка здесь (посмотрите видео, чтобы узнать, как выполнить билинейную интерполяцию).

Мы заполняем наши значения и находим ответ 0,143

Теперь мы рассчитываем динамические потери для прямого пути через тройник, используя формулу co, умноженную на rho, умноженную на v в квадрате, деленную на 2. Если мы опускаем наши значения и получаем ответ в 0,934 паскаля, так что добавьте это в таблицу.

Затем мы можем рассчитать динамические потери для воздуха, который превращается в изгиб. Для этого мы используем те же формулы, что и раньше. Выходная скорость рассчитывается путем вычисления нашего отношения скоростей.Затем мы находим соотношение площадей, используя формулу: диаметр вне квадрата, деленный на диаметр в квадрате. Мы берем наши значения из нашей таблицы и используем 3,5 м / с, разделенные на 4 м / с, чтобы получить 0,875 для отношения скоростей, и мы используем 0,26 м в квадрате, деленные на 0,33 м в квадрате, чтобы получить 0,62 для отношения площадей.

Затем мы используем таблицу изгиба для тройника, опять же между значениями, указанными в таблице, поэтому нам нужно найти числа, используя билинейную интерполяцию. Мы опускаем значения, чтобы получить ответ 0.3645 паскалей. Так что просто добавьте это в таблицу.

Теперь повторите этот расчет для других тройников и фитингов, пока таблица не заполнится.

Нахождение индексного участка — размер воздуховода

Затем нам нужно найти индексный участок, который является участком с наибольшим падением давления. Обычно это самый длинный пробег, но он также может быть пробегом с наибольшим количеством приспособлений.

Это легко найти, сложив все потери давления от начала до выхода каждой ветви.

Например, чтобы добраться от A до C, мы теряем 5.04 Па
A (1,3 Па) + B (1,79 Па) + C (1,95 Па)

От A до F мы теряем 8,8 Па
A (1,3 Па) + B (1,7 Па) + D (1,3 Па) + E ( 2,55 Па) + F (1,95)

От A до I мы теряем 10,56
A (1,3 Па) + B (1,7 Па) + D (1,3 Па) + E (1,34 Па) + G (2,6 Па) + H ( 0,36 Па) + I (1,95 Па)

От A до L мы теряем 12,5 Па
A (1,3 Па) + B (1,7 Па) + D (1,3 Па) + E (1,34 Па) + G (2,6 Па) + H (0,93 Па) + J (0,65 Па) + K (0,72 Па) + L (1,95 Па)

Следовательно, вентилятор, который мы используем, должен преодолевать пробег с наибольшими потерями, то есть A — L с 12.5pa, это индексный прогон.

Заслонки воздуховода — балансировка системы

Чтобы сбалансировать систему, нам нужно добавить заслонки к каждому из ответвлений, чтобы обеспечить равный перепад давления во всем, чтобы достичь проектных расходов в каждой комнате.

Мы можем рассчитать, какой перепад давления должен обеспечивать каждый демпфер, просто вычитая потери в ходе прогона из индексного прогона.

От A до C составляет 12,5 Па — 5,04 Па = 7,46 Па

От A до F составляет 12,5 Па — 8,8 Па = 3,7 Па

От A до I составляет 12.5 Па — 10,56 Па = 1,94 Па

И это наша система воздуховодов. Мы сделаем еще один урок, посвященный дополнительным способам повышения эффективности системы воздуховодов.

Проектирование воздуховодов 5 — Определение размеров воздуховодов

До этого момента в нашей небольшой серии статей о конструкции воздуховодов мы вычисляли промежуточные количественные показатели: доступное статическое давление, общую эффективную длину и коэффициент трения. Сегодня мы используем все это, чтобы выяснить, какого размера должны быть воздуховоды. Мы следуем протоколу Manual D для проектирования воздуховодов, стандарту, разработанному компанией Air Conditioning Contractors of America (ACCA).Давайте сразу же посмотрим, как это работает.

Определение размеров воздуховодов по коэффициенту трения

Напомним, что номинальное общее внешнее статическое давление (TESP) говорит нам, какое сопротивление мы можем иметь через печь или воздухообрабатывающий агрегат, когда он обеспечивает номинальный воздушный поток. Чтобы достичь этого числа, мы должны контролировать сопротивление системы воздуховодов.

При прочих равных условиях система воздуховодов с большей общей эффективной длиной (TEL) имеет большее сопротивление. Однако это не означает, что общее внешнее статическое давление больше, поскольку потери на трение в воздуховодах зависят как от длины, так и от площади поперечного сечения.Это неравная часть — ручка, которую мы используем для управления сопротивлением.

Если общая эффективная длина велика, необходимо увеличить площадь воздуховода. Если длина мала, можно использовать воздуховоды меньшего размера. Таким образом мы гарантируем, что воздуховоды доставляют необходимое количество воздуха. (Конечно, его тоже нужно установить и ввести в эксплуатацию.)

Скорость трения, которую я обсуждал в части 4 этой серии статей, позволяет нам количественно оценить этот процесс. (Это один из двух факторов, на которые мы должны обратить внимание при определении размера.Другой ниже.) В части 4 я показал пример, где коэффициент трения составлял 0,073 iwc на 100 футов общей эффективной длины.

Следующим шагом является использование этой скорости трения и расхода воздуха для каждой секции воздуховода в кубических футах в минуту (куб. Фут / мин), чтобы найти размер, необходимый для перемещения этого количества воздуха. Мы делаем это с помощью программного обеспечения, но калькуляторы воздуховодов дают ту же информацию.

Вот пример нового калькулятора размеров воздуховодов ASHRAE. Наша скорость трения составляет 0,073 iwc / 100 ′. Допустим, у нас есть участок воздуховода, который должен двигаться на 400 кубических футов в минуту.В части шкалы «Потери на трение / количество воздуха» мы выставляем 0,073 на 400 куб. Футов в минуту, как показано ниже.

Как видите, нам нужен круглый металлический воздуховод чуть больше 10 дюймов, чтобы делать то, что мы хотим здесь. Если гибкость установлена ​​правильно (внутренняя облицовка плотно натянута без провисания или сжатия), она будет такого же размера. (Если вы не верите, см. Мою статью о сжатии гибких воздуховодов.)

Мы не проектируем для сжатия, но вы можете видеть, что если бы установщик использовал гибкость и не натягивал внутреннюю прокладку, оставляя 4% продольного сжатия, вам понадобился бы гибкий воздуховод диаметром 12 дюймов, а не 10 дюймов.Если бы они установили гибкий воздуховод диаметром 10 дюймов, сжатый на 4%, сопротивление было бы выше, статическое давление было бы выше, а воздушный поток был бы ниже.

Понял? Процесс несложный. Вы бы проделали одно и то же для каждой секции воздуховода, используя одинаковую скорость трения, но устанавливая разные требования к потоку воздуха для каждой части.

Определение размеров воздуховодов по скорости

Но просто взглянуть на эти две части калькулятора воздуховода — это еще не конец процесса.Мы также хотим убедиться, что скорость воздуха не слишком высока. Итак, мы смотрим на раздел «Скорость / количество воздуха». В моем примере 400 кубических футов в минуту при 0,073 кубических футов в минуту / 100 футов соответствуют скорости около 725 футов в минуту (футов в минуту). Это нормально для приточных каналов. Чтобы переместить 400 кубических футов в минуту на обратной стороне в этой системе воздуховодов, нам потребуется перейти в воздуховод большего размера.

В Руководстве D в таблице N3-1 указаны максимальные скорости для подводящих и обратных магистралей и ответвлений. Для расходных материалов это 900 футов в минуту.Для возвратов это 700 футов в минуту. Вот почему в данном случае мы увеличили бы до 12 дюймов для обратного перемещения 400 куб. Футов в минуту при 0,073 iwc / 100 ′.

Если размер по скорости трения приводит к слишком высокой скорости, мы выбираем размер по скорости, что приводит к увеличению диаметра воздуховода. Но более крупные воздуховоды также приводят к меньшему сопротивлению, а это означает, что мы можем получить слишком много воздуха во время этого пробега. Что нам с этим делать? Установить балансировочные демпферы.

В нашем подразделении по проектированию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в Energy Vanguard мы обычно не указываем воздуховоды меньше 4 дюймов.Мы делаем круглые воздуховоды с шагом в один дюйм от 4 до 10 дюймов, а затем каждые 2 дюйма после этого, поэтому я сказал, что в этом примере мы будем использовать 12-дюймовый воздуховод вместо 10-дюймового воздуховода для возврата.

Теперь у нас есть процедура определения размеров всех воздуховодов в конструкции. У меня осталось только несколько тем в этой серии: прокладка воздуховодов, выбор типов воздуховодов, а также регистры и решетки. А затем я представлю тематическое исследование, чтобы показать, как все это работает, от проектирования до установки и ввода в эксплуатацию.

Купите руководства ACCA на Amazon *

Другие статьи из серии Duct Design:

Основные принципы проектирования воздуховодов, часть 1

Конструкция воздуховода 2 — Доступное статическое давление

Конструкция воздуховода 3 — Общая полезная длина

Конструкция воздуховода 4 — Расчет скорости трения

Статьи по теме

Две основные причины снижения потока воздуха в воздуховодах

Как правильно установить гибкий воздуховод

Наука о провисании — гибкий воздуховод и воздушный поток

Секрет эффективного движения воздуха через систему воздуховодов

* Это ссылки Amazon Associate.Вы платите ту же цену, что и обычно, но Energy Vanguard взимает небольшую комиссию, если вы совершаете покупку после перехода по ссылке.

Информация о пылеулавливании — Системы обработки воздуха

Информация о системе пылеулавливания

Конструкция пылеулавливателя может быть сложной, вот несколько простых шагов для создания эффективной и действенной системы пылеулавливания. Мы упростили процесс проектирования системы пылеулавливания для небольших магазинов, важно знать, что на федеральном уровне, уровне штата и округах действуют кодексы и правила, соблюдаемые AHJ (властями, имеющими юрисдикцию), которые регулируют продажи, строительство, установку и использование систем сбора пыли.

Air Handling Systems от Manufacturers Service Co., Inc. не может гарантировать соответствие и не несет ответственности за установку или использование Продукта. Перед покупкой и использованием Продукта ознакомьтесь с приложением Продукта, национальными и местными нормами и правилами и убедитесь, что Продукт, конструкция пылеулавливателя, установка и использование будут в соответствии с ними.

1. Загрузите наше Руководство по проектированию системы кондиционирования воздуха. Мы также можем предложить вам советы по установке вашей системы обработки воздуха.

3. Ознакомьтесь с этими терминами :

• CFM — Объем воздуха в кубических футах в минуту.
• FPM — Скорость воздуха в футах в минуту.
• SP — Статическое давление. Это выражается в дюймах водяного столба. Это сопротивление воздуху, находящемуся в состоянии покоя в воздуховоде, которое также обычно называют «сопротивлением», «трением», «потерей трения» или «потерей давления».”
• VP — Давление скорости: выражается в дюймах водяного столба. Это кинетическое давление в направлении потока, необходимое для того, чтобы неподвижный воздух двигался с заданной скоростью.

Следующие расчеты лучше всего выполнить , прежде чем вы купите пылеуловитель или необходимые воздуховоды.

1. Скорость в воздуховоде (FPM)
2. Правильный размер воздуховода
3. Общий требуемый куб. Фут / мин
4. Сопротивление системы (SP)

1. Скорость в воздуховоде
   Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы определить скорость вашей системы.

   Тип пыли	Скорость в ветвях	Скорость в основной части
   Металлообрабатывающая пыль	4500 FPM	4000 FPM
   Деревообрабатывающая пыль	4000 FPM	3500 FP10 900 FPM	3500 FPM 900	Прочая легкая пыль	4000 FPM	3500 FPM

2. Определите размер каждого ответвления
   Существует несколько способов определения диаметра ответвлений.
   1. Если на машине есть установленная на заводе манжета, производитель определил, что при нормальных обстоятельствах машине требуется ответвление этого размера.
   2. Если на машине имеется выпускной патрубок с метрическим диаметром, переведите его в дюймы и округлите до ближайшего дюйма. При составлении списка запчастей вам может потребоваться заказать нестандартный редуктор.
   3. Если выходное отверстие прямоугольное, необходимо определить эквивалентный круглый диаметр. Когда вы составляете свой список, используйте переход.
   4. Если диаметр ответвления меньше 3 дюймов, спланируйте с помощью редуктора рядом с оборудованием, чтобы увеличить ответвление до 3 дюймов.Изобразите CFM для 3 дюймов (195 CFM).

   Определите требования CFM для каждого филиала. Под правильной скоростью отметьте CFM каждой ветви. При работе с древесной пылью используйте 4000 футов в минуту в ответвлениях (см. Выше — A) Скорость в воздуховоде).

3. Определите диаметр главного воздуховода
   1. Определите, какие машины являются вашими основными машинами. Первичная машина — это машина (и), которая будет работать одновременно в наихудших условиях. (Если вы обычно работаете с двумя машинами, но раз в неделю вам нужно одновременно работать с третьей машиной, то вы должны рассчитать свою систему для всех трех машин.) Мы вообще выделяем на чертеже основные машины.
   2. Определение размера основной магистрали. При определении размеров основной грузовой магистрали начните с основной машины , наиболее удаленной от коллектора воздуховода. Проложите воздуховод такого размера до тех пор, пока следующая основная ветвь не войдет в основную. Увеличьте основной размер на этом соединении, чтобы вместить CFM, всего из двух основных. Вы будете следовать этой практике до самого коллектора, определяя размеры всех первичных переходов, чтобы учесть общий CFM всех первичных обмоток в этой точке.Не увеличивайте размер основного воздуховода, когда входит другой ответвление, кроме основного. Ваша общая потребность в ОВЛХ — это сумма всех основных филиалов. Если вы не используете основную машину, вы закроете задвижку и перенаправите всасывание на вспомогательную машину.

      Пример:

      У вас 3 основных компьютера. Вы уже назначили диаметр ответвления и требования CFM.
      Настольная пила, токарный станок	Диаметр 4 дюйма	350 кубических футов в минуту
      Радиальная пила	Диаметр 5 дюймов	550 кубических футов в минуту

      От настольной пилы будет идти ветвь 4 дюйма пока он не соединится с 4-дюймовым ответвлением токарного станка.На этом этапе начинается ваш основной поток, и вам нужно увеличить трубу, чтобы справиться с комбинированным CFM (350 + 350 = 700). Используя таблицу 1 CFM, найдите 700 кубических футов в минуту при соответствующей скорости (3500 футов в минуту в основном для древесной пыли), затем посмотрите на соответствующий диаметр (6 дюймов). Протяните 6-дюймовую трубу в магистрали от токарного станка, пока ответвление радиальной пилы не присоединится к магистрали.

      Здесь снова вам необходимо увеличить основную мощность, чтобы справиться с общим объемом кубических футов в минуту (700 + 550 = 1250 кубических футов в минуту). Используя график еще раз, вы увидите, что 1250 кубических футов в минуту — это немного больше, чем объем для диаметра 8 дюймов.Снизьте до диаметра 8 дюймов, чтобы не опускаться ниже транспортной скорости. Проложите 8-дюймовый воздуховод в основной трубе от радиальной пилы до пылесборника.

      Если вы устанавливаете в помещении рециркуляционный пылеуловитель, вам больше не нужно рассчитывать диаметры воздуховодов. Если вы прикрепляете воздуховоды к вытяжной стороне коллектора воздуховода, принято использовать воздуховоды диаметром на два диаметра больше на стороне выпуска, чем на стороне входа, таким образом сводя к минимуму сопротивление выхлопа и воздуховода.

      Графики

4. Рисунок Сопротивление системы (SP)
   Общее статическое давление складывается из нескольких факторов.Это потери на входе, потери из-за грязного фильтра, статическое давление наихудшего ответвления воздуховода, статическое давление в главном воздуховоде и статическое давление в обратном воздуховоде.
   1. Есть более сложные способы подсчитать потери на входе в вашу систему, но мы считаем, что они обычно равны потере 1 ″ водяного манометра. (Используйте 1 ″ в качестве константы.)
   2. Если в вашей системе есть фильтры, добавьте 2 ″ потери. (Если у вас нет фильтров, добавьте ноль).
   3. Худшая ветвь — ветвь с наибольшим сопротивлением. Отвод с наибольшим сопротивлением обычно имеет меньший диаметр с наиболее прямолинейными метражами колен трубы.Статическое давление наихудшего ответвления и главного воздуховода можно рассчитать с помощью следующей диаграммы 2. Диаграмма 2 основана на 100 футах трубы; поэтому вам необходимо преобразовать все колена в эквивалент трубы. Чтобы преобразовать колена 90 ° и 45 ° в эквивалентные футы трубы, используйте нашу таблицу преобразования колена в прямую трубу. При расчете оснований трубы ответвления бокового типа следует считать коленами 45 °. Гибкий шланг обладает большим сопротивлением в зависимости от количества изгибов, включенных в установку. По этой причине мы рекомендуем свести количество шлангов к минимуму.Умножьте длину гибкого шланга на худшем ответвлении на 3, чтобы получить эквивалентную длину прямой трубы. Пример: определение статического давления наихудшего ответвления
      Статическое давление (в дюймах водяного столба) в наихудшем ответвлении (4-дюймовая настольная пила)

      Описание — диаметр 4 дюйма	Эквивалент прямой трубы
      Прямая Труба	20 ′
      2 отвода 90 °	12 ′
      2 отвода 45 °	6 ′
      5 ′ гибкие шланги (3x)	15 ′
      Всего эквивалентная прямая труба после преобразований	53 ′

      
      Пример: статическое давление в ГЛАВНОМ КАНАЛЕ 6 ″ и 8 ″
      Статическое давление в главном воздуховоде определяется таким же образом, за исключением того, что вы рассчитываете его для каждого диаметр в главном, начиная с самого дальнего и двигаясь к коллектору.

      Пример: определение статического давления наихудшего ответвления
      Статическое давление (в дюймах водяного манометра) на наихудшем ответвлении (4-дюймовая настольная пила)

      Описание — диаметр 6 дюймов	Эквивалент прямой трубы
      Прямая труба	20 футов
      Общая эквивалентная прямая труба после преобразования 700 кубических футов в минуту для диаметра 6 дюймов = 3,5 дюйма SP на 100 футов 700 кубических футов в минуту для диаметра 6 дюймов = 0,70 дюйма SP на 20 футов	20 футов
      Описание — Диаметр 8 дюймов	Эквивалент прямой трубы
      Прямая труба	20 ′
      2 отвода 90 °	30 ′
      Полная эквивалентная прямая труба после преобразования 1,250 куб. в диаметре 8 дюймов = 2.4 ″ SP на 100 футов 1250 кубических футов в минуту для диаметра 8 дюймов = 1,3 дюйма SP на 55 футов (диаметр 8 дюймов на автономный пылесборник)	55 ′
      Общее статическое давление: 1 ″ + 2 ″ + 3,71 ″ + 0,70 ″ + 1,3 ″ = 8,71 ″ SP дюйм водомера. Системное требование: 1250 кубических футов в минуту при 8,71 ″ SPWG

Если требуется чистый воздуховод, необходимо также рассчитать сопротивление воздуховода.Теперь у вас есть вся информация, необходимая для принятия обоснованного решения о покупке пылесборника. Вы определили скорость, CFM, статическое давление и размер воздуховода. Чтобы составить свой список необходимых материалов, пройдите систему; на этот раз начните с пылесборника и перечислите каждую деталь, которая вам понадобится. Не забудьте о сборочном оборудовании, таком как заклепки, вешалки, обвязка, герметик и муфты. Для заказа звоните: (800) 367-3828; факс: (800) 438-7135; или закажите онлайн.Если у вас возникнут какие-либо вопросы при разработке системы, позвоните нам.

Для получения дополнительной информации о проектировании вашей системы обработки воздуха мы рекомендуем прочитать Woodshop Dust Control, написанный профессиональным мастером по дереву Сандором Надьжаланци.