Воздух в системе отопления и как развоздушить систему

Монтаж отопления в доме не является самоцелью. Обогрев должен обеспечивать нужную температуру во всех помещениях. Но даже правильно спроектированная и собранная система порой не работает. Вызвано это бывает отнюдь не отказом оборудования. Обыкновенный воздух в системе отопления – вот зачастую причина всех недоразумений и забот. Именно он вызывает посторонние шумы при работе обогрева и недостаточную эффективность, а то и полную его  неработоспособность.

Как воздух влияет на работу отопления?

Воздух в отопительной системе одна из причин нарушения теплообмена

Работа водяной системы отопления основана на циркуляции горячей воды и передаче части тепла в радиаторы для обогрева помещений. Когда появляется воздух в системе отопления дома (это еще называют завоздушиванием), то нормальная циркуляция теплоносителя нарушается. Результат подобного явления достаточно неприятен и может вызвать:

• шум при циркуляции воды. Кроме того, это приводит к вибрации труб и ослаблению соединений, а в самом худшем случае вызывает разрушения в местах сварки;
• воздушные пробки в системе отопления. Когда они образуются  в отдельных удаленных контурах, например во вспомогательных помещениях, где температура отслеживается не самым лучшим образом и не постоянно,  то это вызывает отсутствие циркуляции через некоторые батареи, что при определенных условиях может привести к размораживанию всей системы;

• уменьшение (иногда частичное) циркуляции. Когда происходит завоздушивание системы отопления, то оно вызывает снижение эффективности ее работы и перерасход топлива;

• попадание воздуха на внутренние металлические части. Это способствует их коррозии. Завоздушенность системы отопления вызывает резкое сокращение срока ее службы, в том числе из-за преждевременного отказа оборудования.

Воздух в системе отопления может приводить к протечкам труб

Откуда в системе берется воздух?

Казалось бы, все делается герметичным, и  вполне резонно прозвучит вопрос – откуда воздух в системе отопления? Однозначно ответить достаточно сложно, таких причин множество, из них стоит отметить:

1. Несоблюдение требований в части соблюдения уклонов труб в процессе монтажа;
2. Неправильное заполнение водой, вследствие чего завоздушивается система отопления;
3. Неплотные соединения различных составных элементов и частей могут быть источником поступления воздуха, что воздушит систему отопления;

4. Отсутствие специальных автоматических устройств (воздухоотводчиков), автоматически отводящих воздух из системы, или их некорректная работа;

5. Проведение ремонтных работ, при которых неизбежно попадание в систему воздуха;
6. Использование свежей воды, содержащей в большом количестве растворенный воздух. Когда происходит повышение температуры, его содержание в воде уменьшается, он выделяется и собирается, вследствие чего образуется воздушная пробка в отоплении;
7. Коррозию металлических поверхностей внутри системы (труб, радиаторов, кранов и т.д.).

Изложенные выше причины завоздушивания системы отопления не охватывают всех возможных ситуаций, когда и каким образом это может произойти. Но они позволяют понять, почему завоздушивается система отопления, и своевременно принимать меры по исключению подобного явления.

Рекомендуем к прочтению:

Места установки воздухоотводчиков

Как избежать поступления воздуха в систему?

Здесь надо рассматривать несколько ситуаций – при заполнении системы теплоносителем и при ее эксплуатации. В ее конструкции  должны быть предусмотрены воздухоотводчики и краны Маевского, позволяющие выполнить развоздушивание системы отопления. Приведенные рекомендации относятся к закрытой системе с принудительной циркуляцией.

Установка воздухоотводчиков

Ставятся они в критических местах, таких как перегибы трубопроводов или наиболее высокие их точки расположения. Во многих случаях, когда постоянно завоздушивается система отопления, они помогают справиться с этой проблемой. Бывают ручные и автоматические.

1. Ручные воздухоотводчики. К ним относится в первую очередь кран Маевского, наименование получил по имени изобретателя. Устанавливается на торце батареи, благодаря ему не надо думать, что делать, если завоздушена система отопления. С его помощью можно самостоятельно сбросить накопившийся воздух.
2. Автоматические воздухоотводчики. Позволяют без дополнительного участия и затрат решить проблему, как развоздушить систему отопления.

Заполнение системы водой

Проводится снизу вверх холодной водой. При этом должны быть открыты все краны, кроме тех, что работают на спуск воды. Благодаря такому заполнению завоздушена система отопления не будет, по мере подъема вода будет выдавливать из нее воздух. Наполнение проводится плавно, при резком подъеме воды возможно образование замкнутых объемов и образование воздушных пузырей.

Наполнение системы отопления водой

Как только вода пошла через открытый кран,  его закрывают, и так постепенно поднимаются выше, пока не будет заполнена вся система. После этого вполне можно запускать насос, если все сделано правильно, то будет происходить циркуляция, и не нужно ломать голову, как прокачать систему отопления.

Удаление из системы воздуха при эксплуатации

Однако при всех принятых мерах, образование пробок возможно и в процессе эксплуатации. Причины, почему воздушит систему отопления, рассмотрены выше, и повторно возвращаться к ним мы не будем. Однако рассмотреть, как правильно развоздушить систему отопления при ее эксплуатации, необходимо.

Когда стоит такая задача, то надо действовать следующим образом:

1. Определить место, где собрался воздух. Сделать это можно по шуму или трубам и радиаторам, они в таких местах более холодные.

2. Ищется точка, расположенная  выше по ходу движения теплоносителя, в которой имеется кран Маевского, через который можно выпустить воздух.

3. Включается подпитка системы и выпускается воздух.

Это универсальный, стандартный алгоритм действий, который позволяет не задумываться, как устранить завоздушивание системы отопления.

Работа обогрева любого дома во многом зависит от правильного его монтажа и обеспечения необходимых условий в процессе работы. Одним из них является отсутствие воздуха в системе отопления. Использование нужного оборудования и грамотная эксплуатация создадут предпосылки для  длительной и безотказной ее работы.

как развоздушить, удалить воздух и воздущную пробку, спуск воздуха для развоздушивания на примерах фото и видео

Содержание:

1. Причины завоздушивания системы отопления
2. Как развоздушить систему отопления
3. Кран Маевского для избежания воздушных пробок
4. Устройство и назначение сепаратора воздуха — воздухозаборника

5. Принцип работы автоматического воздухозаборника

Для того чтобы система теплоснабжения функционировала без каких-либо проблем, очень важно, чтобы все ее структурные части работали стабильно и без перебоев. Однако одной из частых проблем, которой не получается избежать у многих хозяев, является завоздушивание системы отопления, что означает накопление избытка воздуха.

Подобный дефект может стать причиной возникновения следующих проблем:

• передача тепла значительно ухудшается из-за появления пустот в теплоносителе;
• циркуляция воды может полностью остановиться.

В том случае, если вовремя не выполнить сброс воздуха из системы отопления, может появиться необходимость ремонта, что порой бывает очень недешево. Поэтому далее речь пойдет о том, как развоздушить систему отопления и обеспечить ей нормальную работу.

Причины завоздушивания системы отопления

Наиболее частыми причинами накопления слишком большого объема воздушных масс в отопительной системе обычно выступают следующие:

• разгерметизация системы, наиболее часто совершаемая при выполнении любого рода ремонтных работ;
• полное откачивание воды из отопительной системы;
• повреждение внешнего корпуса частей системы;
• неправильная замена отопительного оборудования, в том числе и стояков.

Подобные действия могут привести к образованию внутри конструкции системы явления, которое именуется не иначе как воздушная пробка в системе отопления. Кроме всех вышеперечисленных проблем, к которым может привести избыток воздуха, стоит сказать и о вредном для металлических конструкций кислороде, находящемся в составе попадающего внутрь воздуха. Читайте также: «Почему возникает завоздушивание системы отопления – причины и варианты решения проблемы».

Этот элемент, как известно, является основной причиной окисления деталей и неизменно приводит к сокращению эксплуатационного срока отопительного оборудования.

Дренаж воды, то есть ее полное откачивание, может выполняться в следующих ситуациях:

• для ремонта системы;
• при промывке функциональных частей;
• во время выполнения опрессовки и т.д.

Если завоздушило систему отопления, то причиной этому также может стать нарушение конструктивной целостности приборов, то есть воздух попадает внутрь через поврежденную часть трубопровода.

Как развоздушить систему отопления

Особенно часто с вопросом касательно того, как выгнать воздух из системы отопления, сталкиваются не только хозяева частных построек, но и жильцы многоэтажных сооружений, живущие наверху. Связано это, в первую очередь, с малым весом воздуха по сравнению с водой, в результате чего его излишки гораздо чаще скапливаются на верхних этажах.

Для того чтобы каким-либо образом бороться с этой проблемой, специалистами был разработан специальный автоматический воздушный клапан для отопления, позволяющий удалять избыток воздуха без вреда для оборудования. Читайте также: «Правильное удаление воздуха из системы отопления – варианты, как удалить воздух».

Однако подобное приспособление стало популярным лишь недавно. Гораздо более традиционным механизмом, помогающим осуществить спуск воздуха из системы отопления, является особое устройство, известное в народе как кран Маевского, а для частных домов более характерно считалось применять воздушный сепаратор. Читайте также: «Как спустить воздух из батареи – возможные варианты».

Кран Маевского для избежания воздушных пробок

Подобный механизм очень часто можно встретить в домах многоквартирного типа, особенно это касается построек старого образца.

Принцип установки отопительной системы в таких сооружениях отличался устройством нижней разводки, подключение которой к теплоцентрали выполнялось посредством элеватора. Читайте также: «Зачем нужен воздушный клапан для отопления – принцип работы, когда необходим клапан сброса воздуха».

Однако в процессе обслуживания в такой системе выявился один большой минус – это накопление воздуха в системе на верхних этажах, что неизбежно приводило к появлению проблем с циркуляцией теплоносителя и негативно сказывалось на работе всей системы в целом.

С целью предотвращения данного недостатка конструкторами было разработано специальное устройство, помогающие выполнить развоздушивание системы отопления. Это устройство представляет собой кран, который получил свое название в честь разработавшего его специалиста.

Кран Маевского можно установить на любой отопительный прибор. На торцах радиатора концы коллекторов являются глухими, что достигается посредством применения футорок. Читайте также: «Какой клапан для спуска воздуха из системы отопления лучше выбрать – виды и особенности».

В результате вместо верхней футорки было решено монтировать именно этот прибор, что означало его установку на самом верхнем участке системы отопления.

Эксплуатация такого изделия приобрела широкое распространение среди потребителей, что можно было объяснить функциональностью и надежностью его работы. Применение такого крана позволяет жильцам самостоятельно удалять излишки воздуха, причем весь процесс не отличается какой бы то ни было сложностью.

Важно помнить, что перед тем, как удалить воздух из системы отопления с помощью крана Маевского, не стоит слишком сильно затягивать на нем резьбу, иначе есть вероятность ее повреждения.

Главное отрицательная сторона такого способа – необходимость постоянного контроля над появлением в системе воздуха. Чтобы каким-либо образом избежать постоянного присутствия человека, было принято решение разработать особые патрубки с арматурой запорного типа, монтируемые в самом верху системы теплоснабжения, то есть на верхних этажах.

Подобный способ дает возможность работникам коммунальных служб самостоятельно удалять воздух, не привлекая при этом самих жильцом.

Устройство и назначение сепаратора воздуха — воздухозаборника

Еще один хороший воздухосборник для системы отопления – это так называемый сепаратор воздуха, основное отличие которого от крана Маевского заключается в том, что суть первого состоит в удалении накоплений с верхних участков, а второй выводит уже растворенный в воде воздух. Это значит, что с помощью сепаратора воздух отдирается, переходит в пузыри и удаляется.

Часто можно встретить такие устройства, где под одним корпусом скрывается не только воздушный сепаратор, но и сепаратор шлама, который призван определять находящиеся в составе теплоносителя вредные смеси наподобие ржавчины, песка и т.п.

Некоторые хозяева часто задают следующий вопрос: почему завоздушивается система отопления, если она оснащена сепаратором? Это может быть связано с самим размером отопительной системы, поскольку в небольших коммуникациях спуск воздуха часто можно выполнить собственноручно, в то время как в объемных системах теплоснабжения сделать это зачастую бывает весьма непросто. Читайте также: «Как спустить воздух в батареях системы отопления – проверенные способы».

Принцип работы автоматического воздухозаборника

Этот удобный и очень функциональный аппарат позволяет хозяевам забыть о необходимости самостоятельного удаления воздуха из системы.

Функционируют автоматические воздухосборники для систем отопления следующим образом:

1. Вода попадает внутрь механизма с поплавком из пластмассы.
2. Оборудованный флажком поплавок оказывает давление на подпружиненный шток.
3. Воздух получает свободный выход наружу.
4. Аппарат вновь заполняется водой и цикл повторяется.

Использование одного из вышеописанных устройств, фото которых всегда можно найти у специалистов по монтажу подобного оборудования, позволит забыть о такой проблеме, как завоздушивание системы и сохранит время и деньги жильцов.

О завоздушивании системы отопления на видео:

Завоздушена система отопления — что делать, причины и как правильно развоздушить систему отопления

Системы теплоснабжения, как понятно из названия, служат для того, чтобы осуществлять обогрев здания. Но, помимо того, что монтаж системы должен выполняться, согласно всем положенным нормам, качество ее работы обуславливает также и грамотность наладки. В частности, своевременно должен производиться сброс воздуха из системы отопления.

Пока еще чаще встречаются отопительные системы с циркуляционным насосом. Именно этот насос нагнетает воду в трубы. О сбоях в работе данного устройства говорить может то, что радиаторы остаются холодными. Это может быть вызвано завоздушиванием системы.

Попробуем выяснить, почему воздушит систему отопления.

Когда отопительная система заполняется теплоносителем, в ней все равно остается воздух. Это препятствует нормальной циркуляции теплоносителя по трубам.

Итак, завоздушена система отопления, что делать?

Основные этапы

Особое внимание на это обращают при наладке. Устранение проблемы занимает не один день. Удалить пузырьки воздуха, создающие «пробки» в трубах, не так уж просто. Закономерным ответом на вопрос: как правильно развоздушить систему отопления, будет – проверить радиаторы, установленные в высоких точках системы. Ведь воздух, как известно, идет вверх. В идеале, каждый радиатор должен иметь собственный клапан, через который стравливался бы воздух.

Клапаны бывают ручными и автоматическими. Автоматический клапан закрываться должен после завершения выпуска из радиатора воздуха и наполнения его водой. В случае использования ручного клапана, открывание устройства производится с помощью специального «ключика». Это нужно запомнить, чтобы знать, как устранить завоздушивание системы отопления.

Стравливать воздух перестают, когда теплоноситель течет из клапана ровной струей.

Проверяется каждый радиатор. В процессе стравливания в системе обычно понижается давление.

За его величиной обязательно надо следить. Нормальные показатели давления при определенной температуре теплоносителя, это:

• 20˚С – 1.2–1.3 бар;
• 70˚С – 1.9–2.0 бар.

Еще причиной того, почему воздушит систему отопления, может стать скопление воздуха в стояках, коленах труб, распределительных гребнях.

Если после этого снова завоздушена система отопления, что делать? Нужно более тщательно проверить исправность всех ее элементов.

 

 

Влияние воздуха на работу отопительной системы

Кроме нарушения нормального прохода теплоносителя, завоздушивание становится причиной того, что трубы начинают вибрировать, а соединения ослабляются. Иногда даже происходят разрушения в местах сварки.

Что касается образования все тех же воздушных пробок, особенно плохо, когда воздух скапливается в тех участках системы, которые находятся в малопосещаемых помещениях.

Например, в подсобках и т.п. Ведь проверять температуру в трубах в них нередко ленятся.

Тем не менее, если циркуляция в некоторых батареях будет нарушена, это может стать причиной перерасхода топлива, или вообще выхода из строя всей отопительной системы. Так что, делайте выводы. К тому же, воздух приводит к коррозии внутренних металлических частей. Таким образом, завоздушивание сокращает срок службы системы. В частности, приводит к протечкам и поломке различного оборудования.

Откуда появляется воздух в системе?

В момент монтажа или планового обслуживания отопительной системы, особенно тщательно проверяется ее герметичность. Так откуда же в трубах появляется воздух? Причины завоздушивания системы отопления бывают разными.

Основные:

1. Отклонение от положенных величин уклонов труб при их монтаже.
2. Неплотное соединение элементов системы.
3. Неправильное заполнение системы теплоносителем.
4. Отсутствие автоматических отводчиков воздуха.
5. Попадание в систему воздуха во время проведения ремонтных работ.
6. Коррозия внутренних металлических поверхностей.
7. Использование свежей воды, в которой много растворенного воздуха.

Конечно, завоздушивание происходит и по другим причинам. Устанавливать их нужно уже для каждого конкретного случая отдельно.

Предотвращение попадания в систему воздуха

Есть несколько моментов, которые помогают справиться с проблемой попадания воздуха в трубы отопительной системы при ее эксплуатации.

В конструкции системы обязательно должны быть отводчики воздуха и краны Маевского, с помощью которых воздух стравливается из системы. Это относится к закрытой системе, циркуляция в которой принудительная.

Отводчики воздуха устанавливаются в таких критических местах, как коленья труб и наиболее высокие точки системы.

Воздухоотводчики бывают автоматическими и ручными. Кран Маевского относится к последним.

 

Как развоздушить систему отопления — Всё об отоплении

Удаление воздушной пробки из системы отопления: как правильно спустить воздух из радиаторов?

Почему появляется воздух в отопительной системе?

С понятием «воздушные пробки» знакомы многие наши соотечественники. Об этом явлении вспоминают в начале отопительного сезона, когда в дома пускают тепло, а в квартирах верхних этажей часто батареи не нагреваются или нагреваются только в нижней части, а в верхней – абсолютно холодные. Откуда появляется воздух в трубопроводах? Причин завоздушивания может быть несколько:

• проведение ремонтных работ (сборка, разборка трубопровода), во время которых появление воздуха неизбежно;
• несоблюдение во время монтажа величины и направления уклона магистралей трубопроводов;
• пониженное давление в водопроводе. уровень воды падает, а образовавшиеся в результате пустоты заполняются воздухом;
• при нагревании воды пузырьки содержащегося в ней воздуха выделяются и поднимаются в верхнюю часть трубопровода, создавая там воздушные пробки;
• систему отопления наполняют неправильно: после летнего простоя трубы следует заполнять водой не быстро, а медленно, производя одновременно спуск воздуха из системы отопления;
• неудовлетворительно загерметизированные стыки трубопроводов, через которые происходит утечка теплоносителя. Течь в этих местах малозаметна, так как горячая вода сразу испаряется. Именно через неплотные швы и засасывается воздух в систему;
• неисправность воздухозаборных устройств;
• подключение водяного «теплого пола » к отопительной системе, трубы которого при монтаже располагаются на разной высоте.

Способы удаления воздушной пробки

Поскольку один или несколько из перечисленных факторов могут присутствовать во многих домах, то обязательно встает вопрос удаления воздуха в системе отопления. Эту операцию можно выполнить различными способами. Все зависит от того, с какой циркуляцией теплоносителя имеем дело – естественной или принудительной.

В системе отопления с естественной циркуляцией (имеется в виду верхняя разводка труб) образовавшуюся воздушную пробку можно удалить через расширительный бак – он находится в самой высокой точке по отношению ко всей системе.Прокладку подающего трубопровода следует произвести с подъемом к расширительному бачку. При нижней разводке труб воздух удаляют так же, как и в отопительных системах, снабженных циркуляционным насосом .

Стравить воздух из отопительной системы с естественной циркуляцией можно при помощи расширительного бака

В отопительных системах с принудительным режимом циркуляции теплоносителя в самой высокой точке устанавливают воздухосборник, специально предусмотренный для спуска воздуха. В этом случае подающий трубопровод прокладывают с подъемом по курсу движения теплоносителя, а поднимающиеся по стояку пузырьки воздуха удаляются через воздушные краны (их устанавливают в самых верхних точках). Во всех случаях обратный трубопровод необходимо прокладывать с уклоном в направление слива воды для ускоренного опорожнения при необходимости ремонта.

Виды воздухоотводчиков и мест их установки

Воздухоотводчики бывают ручными и автоматическими. Ручные воздухоотводчики или краны Маевского имеют небольшие размеры. Их устанавливают обычно на торцевой части радиатора отопления. Регулируют кран Маевского с помощью ключа, отвертки или даже вручную. Так как кран небольшой, то и его производительность небольшая, поэтому его применяют только для локального устранения воздушных пробок в отопительной системе.

Воздухоотводчики для системы отопления бывают двух типов: ручные (кран Маевского) и автоматические (работают без участия человека).

Второй тип воздухоотводчиков – автоматические – работают без вмешивания человека. Их устанавливают как в вертикальном положении, так и в горизонтальном. Они имеют высокую производительность, но обладают достаточно большой чувствительностью к загрязнениям в воде, поэтому их монтируют вместе с фильтрами и на подающих трубопроводах, и на обратных.

Автоматические воздухоотводчики устанавливаются в отопительных системах закрытого типа по линии трубопроводов в разных точках. Тогда сброс воздуха из каждой группы устройств производится отдельно. Многоступенчатая система обезвоздушивания считается самой эффективной. При правильной прокладке и грамотном монтаже труб (под нужным уклоном) вывести воздух через воздухоотводчики будет просто и беспроблемно. Удаление воздуха из труб отопления связано с увеличением расхода теплоносителя, а также с возрастанием давления в них. Падение давления воды свидетельствует о нарушении герметичности системы, а температурные перепады – о наличии воздуха в радиаторах отопления.

Определение места образования пробки и ее удаление

Как можно понять, что в радиаторе есть воздух? Обычно на наличие воздуха указывают посторонние звуки, такие как бульканье, протекание воды. Для обеспечения полноценной циркуляции теплоносителя нужно обязательно удалить этот воздух. При полном завоздушивании системы нужно определить сначала места образования пробок, постукивая молотком по отопительным приборам. Там где есть воздушная пробка, звук будет более звонким и сильным. Воздух собирается, как правило, в радиаторах, установленных на верхних этажах.

Поняв, что воздух в отопительном приборе присутствует, следует взять отвертку или ключ и подготовить емкость для воды. Открыв термостат до максимального уровня, нужно открыть клапан крана Маевского и подставить емкость. Появление легкого шипения будет означать, что воздух выходит. Клапан держат открытым до тех пор, пока не потечет вода и только после этого закрывают.

Ликвидация воздушной пробки в отопительной батарее при помощи установленного на ней крана Маевского: клапан открывают специальным ключом или вручную и держат открытым до появления воды

Бывает, что после проведения данной процедуры батарея греет недолго или недостаточно хорошо. Тогда ее нужно продуть и промыть, поскольку скопление в ней мусора и ржавчины также может стать причиной появления воздуха.

Если после спуска воздуха батарея по-прежнему плохо нагревается, попробуйте слить примерно 200гр теплоносителя, чтобы убедиться в полном удалении воздушной пробки. Если не помогло, но надо продуть и промыть радиатор от возможно скопившейся грязи

Если и после этого нет улучшений, нужно проверить уровень заполнения отопительной системы. Воздушные пробки могут также образоваться на изгибах трубопроводов. Поэтому важно в процессе монтажа соблюдать направление и величину уклонов разводящих трубопроводов. В местах, где уклон по какой-либо причине отличается от проекта, дополнительно устанавливают воздухоспускные вентили.

В алюминиевых радиаторах воздушные пробки образуются более интенсивно по причине плохого качества материала. В результате реакции алюминия с теплоносителем образуются газы, поэтому их необходимо регулярно удалять из системы. В таких ситуациях рекомендуют заменить алюминиевые радиаторы приборами из более качественных материалов с антикоррозионным покрытием и установить воздухоотводчики. Чтобы обогрев комнат был нормальным, перед заполнением отопительной системы водой необходимо своевременно позаботиться об удалении из нее воздуха, препятствующего нормальному движению теплоносителя, и тогда зимой в вашем доме будет тепло и уютно.

Завоздушена система отопления — что делать, каковы причины и как правильно развоздушить систему отопления

Системы теплоснабжения. как понятно из названия, служат для того, чтобы осуществлять обогрев здания. Но, помимо того, что монтаж системы должен выполняться, согласно всем положенным нормам, качество ее работы обуславливает также и грамотность наладки. В частности, своевременно должен производиться сброс воздуха из системы отопления.

Пока еще чаще встречаются отопительные системы с циркуляционным насосом. Именно этот насос нагнетает воду в трубы. О сбоях в работе данного устройства говорить может то, что радиаторы остаются холодными. Это может быть вызвано завоздушиванием системы.

Попробуем выяснить, почему воздушит систему отопления.

Когда отопительная система заполняется теплоносителем, в ней все равно остается воздух. Это препятствует нормальной циркуляции теплоносителя по трубам.

Итак, завоздушена система отопления, что делать?

Основные этапы

Особое внимание на это обращают при наладке. Устранение проблемы занимает не один день. Удалить пузырьки воздуха, создающие «пробки» в трубах, не так уж просто. Закономерным ответом на вопрос: как правильно развоздушить систему отопления, будет – проверить радиаторы, установленные в высоких точках системы. Ведь воздух, как известно, идет вверх. В идеале, каждый радиатор должен иметь собственный клапан. через который стравливался бы воздух.

Клапаны бывают ручными и автоматическими. Автоматический клапан закрываться должен после завершения выпуска из радиатора воздуха и наполнения его водой. В случае использования ручного клапана, открывание устройства производится с помощью специального «ключика». Это нужно запомнить, чтобы знать, как устранить завоздушивание системы отопления.

Стравливать воздух перестают, когда теплоноситель течет из клапана ровной струей.

Проверяется каждый радиатор. В процессе стравливания в системе обычно понижается давление.

За его величиной обязательно надо следить. Нормальные показатели давления при определенной температуре теплоносителя, это:

Еще причиной того, почему воздушит систему отопления, может стать скопление воздуха в стояках, коленах труб, распределительных гребнях.

Если после этого снова завоздушена система отопления. что делать? Нужно более тщательно проверить исправность всех ее элементов.

Влияние воздуха на работу отопительной системы

Кроме нарушения нормального прохода теплоносителя, завоздушивание становится причиной того, что трубы начинают вибрировать, а соединения ослабляются. Иногда даже происходят разрушения в местах сварки.

Что касается образования все тех же воздушных пробок, особенно плохо, когда воздух скапливается в тех участках системы, которые находятся в малопосещаемых помещениях.

Например, в подсобках и т.п. Ведь проверять температуру в трубах в них нередко ленятся.

Тем не менее, если циркуляция в некоторых батареях будет нарушена, это может стать причиной перерасхода топлива, или вообще выхода из строя всей отопительной системы. Так что, делайте выводы. К тому же, воздух приводит к коррозии внутренних металлических частей. Таким образом, завоздушивание сокращает срок службы системы. В частности, приводит к протечкам и поломке различного оборудования.

Откуда появляется воздух в системе?

В момент монтажа или планового обслуживания отопительной системы, особенно тщательно проверяется ее герметичность. Так откуда же в трубах появляется воздух? Причины завоздушивания системы отопления бывают разными.

1. Отклонение от положенных величин уклонов труб при их монтаже.
2. Неплотное соединение элементов системы.
3. Неправильное заполнение системы теплоносителем.
4. Отсутствие автоматических отводчиков воздуха.
5. Попадание в систему воздуха во время проведения ремонтных работ.
6. Коррозия внутренних металлических поверхностей.
7. Использование свежей воды, в которой много растворенного воздуха.

Конечно, завоздушивание происходит и по другим причинам. Устанавливать их нужно уже для каждого конкретного случая отдельно.

Предотвращение попадания в систему воздуха

Есть несколько моментов, которые помогают справиться с проблемой попадания воздуха в трубы отопительной системы при ее эксплуатации.

В конструкции системы обязательно должны быть отводчики воздуха и краны Маевского, с помощью которых воздух стравливается из системы. Это относится к закрытой системе, циркуляция в которой принудительная.

Отводчики воздуха устанавливаются в таких критических местах, как коленья труб и наиболее высокие точки системы.

Воздухоотводчики бывают автоматическими и ручными. Кран Маевского относится к последним.

Еще по этой теме на нашем сайте:

1. Воздухоотводчики и воздухосборник для системы отопления — принципы работы
   Как много городских жителей ежегодно страдают от того, что система отопления в их многоэтажных домах в отопительный сезон не хочет запускаться. Причиной же такой досадной.

Разморозка системы отопления — запуск системы отопления частного дома после аварии

Разморозка системы отопления – достаточно неприятная вещь, потому необходимо предотвратить замерзание еще в процессе возведения дома либо при монтаже отопительной системы. Важно в отопительный сезон.

Электроотопление частного дома своими руками — цена и отзывы

Существуют различные варианты электрообогрева жилья. Но, кроме многообразия существующих вариантов систем обогрева при помощи электричества, существует и ряд факторов, в которых необходимо разобраться. Электроотопление дома.

Водородный котел как альтернативная система отопления частного дома

Много людей думают о том, как переехать жить в свой дом, на это, конечно, нужно много денег, но те, кому удаётся поселиться в доме, а.

Добавить комментарий

Отменить ответ

Главная боковая колонка

Завоздушена система отопления, что делать? Первая помощь в борьбе с холодными батареями

Каждый вид обогрева имеет свои достоинства и недостатки, любая система может выйти из строя в самый неподходящий момент. Отопительная система периодически завоздушивается, оставляя владельцев жилья без тепла, до устранения проблемы. Задачей каждого является его готовность к такому повороту событий, которая заключается в знании как оперативно действовать, если завоздушена система отопления, что делать в такой ситуации.

Образование воздушной пробки, что это?

Воздушная пробка является характерным образованием только для водяной системы отопления. Воздух в воде является барьером для прохождения теплоносителя конкретно в месте его образования. Теплоноситель представляет собой нагретую воду, которая циркулирует по трубам и нагревает помещение. Но, несмотря на высокую температуру воды, часть завоздушивания всегда остается холодной.

Рис. 1 Устранение проблемы
подручными средствами

Воздушные пробки в системе отопления явление частое и знакомое каждому. Возникает проблема и в индивидуальном отоплении, и в центральном. Существует ряд эффективных решений, которые помогут избавиться от завоздушивания.

Причины появления воздушной пробки

Для решения проблемы необходимо понять, почему завоздушивается система отопления.

Причины завоздушивания системы отопления центрального отопления заключаются в:

• разгерметизации отопительной системы в связи с плановым проведением работ по ремонту, при замене частей трубопровода отопительной трассы;
• осушение системы от воды;
• при утечках;
• из-за допустимых ошибок проектирования направления труб, их разводки, неверного монтажа батарей в квартирах.

Причины завоздушивания индивидуальной системы отопления:

• неправильный проект системы, в котором не были соблюдены требования при создании определенной индивидуальной схемы.

Естественная циркуляция теплоносителя по системе обязывает сооружения труб под определенным наклоном. Любой тип обогрева в своей конструкции должен иметь расширительный бак, которые необходимо для отвода лишней воды, балансировки и контроля воздуха.

Рис. 2 Кран Маевского

Воздушная пробка в основном образуется при первом запуске отопительной системы. Когда конструкция начинает заполняться теплоносителем, важно параллельно проводить удаление воздуха. Шлаг, присоединенный к крану на верхней точке конструкции, отводиться в раковину. При заполнении водой системы воздух через шланг параллельно выводиться до полного ее выхода.

Удаление воздушной пробки в индивидуальном отоплении

• Автоматический воздухосборник. В верхней точке системы можно установить автоматический воздухосборник, который, при его открытии, эффективно удалит накопившийся воздух.
• Запуская отопительный процесс, воздух можно удалить через расширительный бак, который необходимо заполнить водой. Полный бак освобождать от жидкости, вычерпывая ее.
• Воздух из радиаторов спускается вручную, с помощью стандартного водозаборного крана. Или в этом поможет приобретенный автоматический кран, кран Маевского, предварительно установленный.

Особенности собственного проекта, вид отопления влияет на выбор оптимального способа устранения воздуха. Но при правильно разработанных схемах, проведении всех монтажных работ, подобная проблема встречается крайне редко.

Развоздушивание в центральном отоплении, способы устранения пробок

Центральное отопление многоквартирных домов, частных секторов предусматривает наличие воздухосборников. Эти элементы проектируются в системе отопления в верхней ее точке, накапливают воздух. Воздухосборник имеет кран, его используют для устранения воздушных пробок, которые могут образоваться.

Рис. 3 Автоматический
воздухоотводчик

Удаление завоздушивания в доме или квартире невозможно без присутствия воздухосборника. Устранить причину воздушной пробки можно следующим образом: развоздушить место появления пробки конкретно в месте ее образования.

Развоздушивание системы отопление будет эффективным, если установить краны (воздушники) на каждой батарее (радиаторе) системы. Обычные водопроводные краны на радиаторах являются недопустимым явлением. Если отопление центральное, тогда при сливе теплоносителя в собственном жилье владелец оплатит штраф, предусмотрен законодательством. Для устранения проблемы понадобиться или отвертка (рис 1), которая присутствует в любом доме, или специальный ключ.

Во избежание проблем с законом, вопрос с пробкой можно решить альтернативным вариантом: установкой крана Маевского.

Кран Маевского

С помощью устройства, которое называют краном Маевского (рис 2), можно эффективно удалить воздушные пробки в системе отопления.

Удаление воздушной пробки происходит после открытия крана. Процесс вывинчивания необходимо продолжать до тех пор, пока воздух не начнет выходить из радиатора. Параллельно с открытием воздушника, может частично выйти и вода. Для этого необходимо подготовить тару для сбора выходящего теплоносителя. Кран смело закрывается после полного выхода воздушной пробки, хотя вода продолжает сочиться.

Имея совсем небольшое отверстие, такое устройство никаким образом не повлияет на весомую потерю теплоносителя, поэтому монтаж данного элемент не запрещен. Единственный недостаток вывода воздуха из радиатора является то, что процесс осуществляется вручную. А если проблема повторяется систематически, то вывинчивание может стать проблемой для ленивого владельца жилья. Поэтому, имеет место быть другой вариант устранение проблемы – автоматический воздухоотводчик.

Автоматический воздушник (рис 3)

Воздушники автоматического типа удаляют воздушную пробку из батареи открытием отверстия в корпусе. Данный элемент автоматически закрывается, если теплоноситель пытается выйти наружу.

Все способы устранения воздуха эффективны, но стоит заметить, что процесс удаления воздушной пробки вручную может быть опасным, особенно, если устранение проблемы требует частого вмешательства. Центральная тепловая магистраль работает под сильнейшим давлением. Поэтому, частое отвинчивание может привести к ее срыву, что чревато серьезными последствиями.

Автомобиль и конфликт воздуха с водой

Завоздушивание системы отопления автомобиля является частой и неприятной проблемой, которая имеет ряд причин. Охладительная система отопления защищает двигатель от перегрева. Обычный, казалось бы, перегрев может привести к тому, что придется делать и ремонт двигателя.

Так почему воздушит систему отопления автомобиля? Всему виной радиатор, который является важной и обязательной деталью. Один радиатор служит для охлаждения, второй – для обогрева. Основная проблема поломки радиатора в неисправности термостата. Проявляется неисправность присутствием горячего воздуха, при котором сам радиатор остается холодным. Решение проблемы – замена термостата.

Вторая проблема заключается в плохом охлаждении жидкости. Уровень тосола должен быть ниже заливной горловины. Самая частая проблема заключается в отсутствии герметичности магистралей, которые подводят жидкость к помпе.

Устранение проблемы

Для того чтобы понять как развоздушить систему отопления автомобиля, нужно ознакомиться с тем, как это делать. Охлаждение двигателя должно быть исправлено, находиться в полной рабочей готовности. Возникновение пузырьков воздуха является нежелательным моментом, который образовывается в связи с накопившейся грязью, ржавчиной, накипью в нечищеном радиаторе.

Чтобы развоздушить автомобиль нужно проверить шланги, зажимы охладительной конструкции. Одни шланг отводит горячею воду или антифриз из мотора, а второй подает холодную жидкость. Если шланги изношены на вид – их необходимо заменить, при условии полностью сухого радиатора. Чистка охладительной системы должна совершать дважды в год.

Промывание не сложная задача, предварительно требует полного слива толоса. Если после слива жидкость окажется чистой, без примесей ржавчины, промывать нет необходимости. В случае загрязненного тосола необходимо заливать воду в систему и сливать до тех пор, пока вытекающая вода не будет чистой. После завершения промывание в радиатор заливается новая жидкость охлаждения.

Важно не допустит повторного попадания воздуха (образования пробки) в автомобиль. Для этого открывается крышка радиатора, запускается двигатель на 15 минут. За данный промежуток времени чистая система вытолкает воздух.

Отопление производственных помещений

Источники: http://aqua-rmnt.com/otoplenie/documents/udalenie-vozdushnoj-probki.html, http://wikiteplo.ru/zavozdushena-sistema-otopleniya-chto-de/, http://kotlomaniya.ru/otplenie-zdaniy/zavozdushivanie-systemy-otopleniya.html

Воздух в системе отопления: причины появления, как развоздушить систему?

Воздух в системе отопления затрудняет циркуляцию теплоносителя, в результате чего теплоотдача радиаторов и других отопительных приборов падает. Воздушная пробка является одной из наиболее распространенных причин снижения эффективности приборов отопления.

Автоматический воздухоотводчик Valtec.

Почему в системе отопления появляется воздух?

Причин может быть множество, вот только основные их них:

• Теплоноситель имеет в своем составе растворенный воздух, который выделяется при нагревании. В большей степени это относиться к системам, где в качестве теплоносителя используется обычная водопроводная вода, содержащая большое количество растворенного кислорода. При нагревании теплоносителя, кислород отделяется, образуя множество мелких пузырьков, которые и создают воздушную пробку;
• Заполнение отопительного контура теплоносителем осуществлялось слишком быстро, в результате чего не удалось стравить весь воздух. Отопительная система должна заполняться медленно (в среднем 1 этаж – 1 час), особенно если это протяженная система с большим количеством составных элементов;
• Не были соблюдены необходимые уклоны труб;

Автоматический воздухоотводчик в шахте.

• Воздушные пробки всегда образуются после проведения ремонтных работ. Ремонт или замена радиаторов, замена фитингов и т.д. — все это приводит в завоздушиванию системы отопления;
• Низкое давление в системе может привести к увеличению количества сжатого воздуха, который также будет создавать воздушные пробки;
• Выведен из строя или неисправен воздухоотводчик;
• Течь в системе отопления также может быть причиной образования пробок;
• Кислородопроницаемость труб отопления. В большей степени это относиться к полимерным трубам (кроме имеющих антидиффузионное покрытие), стенки которых пропускают в систему кислород.
• Иногда воздух скапливается в углах трубопровода. Это свидетельствует об ошибке при монтаже: отдельные участки труб были установлены не по уровню. В такой ситуации лучше всего врезать на проблемном участке тройник для установки воздухоотводчика;
• Некоторые некачественные алюминиевые батареи вступают в реакцию с водой, как результат воздушные пробки будут образовываться постоянно. Порекомендовать в такой ситуации можно одно: использовать только качественные отопительные приборы, а не выбирать что подешевле. Дешевый прибор рекомендуется заменить на новый, более качественный.

Воздухоотводчик с шаровым краном Danfoss на тех.этаже гостиницы.

Примечание! В многоэтажных домах чаще всего воздушные пробки образуются в квартирах на последних этажах, ведь воздух всегда «стремится» в верхние участки отопительной системы.

Как удалить воздушную пробку из системы отопления?

Причины образования воздуха в системе отопления понятны, но как его удалить? Ведь если оставить все как есть, это может привести к коррозии отдельных элементов системы, а также к преждевременному выходу из строя циркуляционного насоса отопления.

Во-первых следует найти место, где находиться воздушная пробка. Для этого понадобится маленький молоток или любой другой металлический предмет, при помощи которого следует простучать трубопровод. По звучанию металла находим расположение воздушной пробки. Там, где находиться воздух, звучание будет, как у пустотелой металлической емкости, т.е. более звонкое. Чаще всего завоздушивание происходит в верхних участках системы отопления.

После обнаружения воздушной пробки, следует открыть воздухоотводчик и держать его открытым до тех пор, пока не побежит вода. Перед тем, как развоздушить систему отопления рекомендуется поставить под воздухоотводчик емкость для слива теплоносителя.

Как правило, после удаления воздуха из системы, радиаторы начинают греть в нормальном режиме. Если же этого не произошло, рекомендуется промыть систему отопления.

Кран Маевского в верхней части регистра отопления.

Удаление воздушных пробок производится при помощи:

• Крана Маевского — ручной воздухоотводчик, у которого стравливание воздуха осуществляется путем регулирования обычной отверткой или рукой (в зависимости от модели крана). Вентиль следует отворачивать медленно, если появилось шипение, это означает, что воздух начал выходить. После того, как польется теплоноситель можно закрывать вентиль;
• Автоматических воздухоотводчиков – стравливают воздух автоматически.

Примечание! При стравливании воздуха через воздухоотводчик, давление в работающей системе может падать, т.к. после ухода воздуха освобождается занимаемое им пространство. В этом случае необходимо долить в систему теплоноситель, до тех пор, пока давление не нормализуется.

Автоматический воздухоотводчик.

Как предотвратить образование воздуха в системе отопления?

Еще на стадии проектирования отопительной системы необходимо установить все элементы таким образом, чтобы обеспечить свободное, беспрепятственное «хождение» воздуха, который образуется при нагреве теплоносителя.

Все замкнутые системы обязательно оснащаются воздухоотводчиками.

Сепаратор воздуха и шлама Honeywell HF49.

В закрытых системах отопления могут применяться сепараторы воздуха, которые позволяют полностью очистить теплоноситель, как от растворенного воздуха, так и от воздуха в виде мелких и крупных пузырьков. Конструкция сепаратора позволяет задерживать и удалить частицы воздуха.

Видео

 

Как развоздушить систему отопления | ТЕПЛОВИЧЁК

На сегодняшний день самой распространенными системами теплоснабжения в домах являются системы с принудительной циркуляцией теплоносителя, предусматривающие наличие циркуляционного насоса, который заставляет двигаться горячую воду по системе теплоснабжения, тем самым передавая тепло от котла к радиаторам, теплому полу и т.д. Грамотно смонтированная система отопления – это залог тепла и комфорта в вашем доме.

Однако очень часто, при запуске системы теплоснабжения в работу, радиаторы не греются, оставаясь холодными длительный промежуток времени. Причиной этого является воздух в системе отопления. Для устранения этого явления необходимо знать как правильно и грамотно развоздушить систему отопления.

Завоздушенность системы отопления возникает, когда из нее сливается теплоноситель. И освободившееся пространство трубопроводов мгновенно занимает воздух, избавится от которого не так-то и просто. Как правило, воздух должен выдавливаться из системы теплоносителем во время заполнения. Однако, если при монтаже системы отопления нарушены требования по монтажу угловых переходов и они имеют минусовой горизонтальный наклон, в этих местах может скапливаться воздух, создавая воздушную пробку и препятствуя, тем самым, транспортировке теплоносителя по системе. Кроме того, необходимо обратить внимание на радиаторы, установленные на верхних этажах дома. Они также являются потенциальными местами образования воздушных пробок, так как пузырьки воздуха, присутствующие в теплоносителе, в процессе работы системы отопления поднимаются вверх и скапливаются в верхней точке. Образование воздушных пробок может происходить в распределительных гребенках и стояках. Поэтому необходимо уделять особое внимание на развоздушивание отопительной системы как при ее пуске, так и в процессе работы в течение отопительного сезона.

Для решения этой задачи в системе отопления устанавливаются специальные клапаны для стравливания воздуха — воздухоотводчики. В настоящее время применяются как автоматические воздухотводчики, так и ручные.

Автоматический воздухоотводчик самостоятельно выпускает воздух и автоматически закрывается после полного стравливания воздуха из системы и ее полного заполнения теплоносителем. Достоинством является автономность в работе, недостатком — необходимость проведения регулярной ревизии и очистки, особенно у дешевых моделей. В противном случае, при засорении воздухоотводчик может вообще не работать, либо при выпуске воздуха он не будет закрываться и будет пропускать воду.

Ручной воздухоотводчик (кран Маевского) для спуска воздуха открывается специальным ключом или отверткой. При этом необходимо зрительно контролировать процесс спуска воздуха и заполнения радиатора теплоносителем. Когда теплоноситель начинает течь из крана ровной струйкой, считается, что стравливание воздуха закончено. После этого кран закрывается.

Для облегчения процесса развоздушивания системы отопления рекомендуется устанавливать краны Маевского на каждый радиатор.

При проведении работ по развоздушиванию системы отопления необходимо контролировать давление в системе. Оно не должно падать ниже 1,0 бар, так как при низком давлении увеличивается вероятность возникновения кавитации в циркуляционном насосе. Рабочее давление в системе отопления должно быть таким, чтобы обеспечивалась транспортировка теплоносителя до верхних точек системы. Нормальным считается значение давления около 1,9-2,0 бар при температуре 70°С.

Если после развоздушивания радиаторы остаются холодными, то это может указывать на накипь и отложения на их внутренних стенках, которые препятствуют нормальной циркуляции воды в них. Причем отложения и накипь могут образовываться независимо от того, чугунный это радиатор или алюминиевый. Вследствие чего становится необходимым осуществлять снятие радиатора и его промывку. Во избежание данных проблем во время отопительного сезона необходимо регулярно летом производить промывку всей систем отопления независимо от ее рабочих параметров.

Вам необходимо включить JavaScript, чтобы проголосовать

Расскажите о нас друзьям:

причины завоздушивания и удаление воздуха

Даже правильно рассчитанная и смонтированная система отопления в доме не всегда эффективно работает и обеспечивает равномерный прогрев помещения. Такие сбои в работе бывают вызваны не поломкой оборудования, а обычным воздухом, который скопился в системе. Воздушные пробки становятся причиной шумов в магистрали и приборах, а также плохого нагревания радиатора либо полной его неработоспособности. Чтобы наладить эффективный обогрев жилых помещений, нужно знать как развоздушить систему отопления.

Причины появления воздуха в системе отопления

Поскольку все трубопроводы и радиаторы герметичные, возникает логичный вопрос – откуда в системе отопления воздух?

Однозначно ответить сложно даже в каждом конкретном случае, потому что причины завоздушивания системы отопления следующие:

1. Неправильный уклон обратного трубопровода. Этот уклон нужен для естественного тока теплоносителя в сторону котельной или нагревательного котла. При недостаточном токе в системе понижается давление и накапливается воздух.
2. Воздух в системе может появляться из-за ее неправильного заполнения теплоносителем.
3. Воздушные массы могут попадать в отопительный контур через негерметичные соединения различных участков трубопроводов и составляющих элементов.
4. Отсутствие кранов Маевского или клапанов для стравливания воздуха приводит к некорректной работе всей системы и ее завоздушиванию.
5. В ходе проведения любых ремонтных работ в отопительный контур будет попадать воздух.
6. Использование некачественной воды, которая содержит много кислорода, также является распространенной причиной этой проблемы. При ее нагревании газ выделяется и собирается в виде воздушных пузырей.
7. Попадание воздуха в контур может происходить через поврежденные коррозией участки трубопроводов и радиаторов.
8. Полный слив теплоносителя из контура также является причиной завоздушивания.

Как воздух влияет на работу системы?

Если в системе отопления воздух, то это в первую очередь сказывается на нормальной циркуляции теплоносителя. Нагретая жидкость не может перемещаться по контуру и отдавать тепло радиаторам, которые в свою очередь не будут нагревать помещение или могут делать это в недостаточной степени.

Теперь совсем не обязательно искать, как скачать 1xBet с официального сайта, букмекерка внедрила простой способ распространения приложения для смартфонов на Андроиде, достаточно просто перейти по ссылке.

Завоздушивание системы сказывается на всей ее работе, вызывая следующие негативные явления:

• В контуре и батареях появляются шумы при циркуляции теплоносителя. Кроме этого, трубы могут вибрировать, вызывая быстрый износ элементов на участках стыковки и ослабляя сварные соединения.
• Своевременный спуск воздуха из системы отопления важен и по той причине, что воздушные пробки препятствуют циркуляции теплоносителя через отдельные радиаторы. В некоторых случаях это может привести к замерзанию системы.
• Воздух в контуре ухудшает циркуляцию теплового носителя, что способствует перерасходу топлива котлом.
• Кислород в системе отопления вызывает коррозию металлических элементов. В итоге срок службы оборудования уменьшается, а некоторые агрегаты могут преждевременно выходить из строя.

Какие признаки указывают на наличие воздуха в системе?

Для начала нужно убедиться, что причина неэффективной работы отопительной системы – завоздушивание.

На это указывают следующие признаки:

Рекомендуем к прочтению:

1. В радиаторах и трубопроводах появляется шум. Это может быть гул или булькающий звук, который является характерным признаком скопления воздуха.
2. Батареи прогреваются неравномерно. Такая ситуация бывает не только при завоздушивании, но и при засорении радиатора отложениями. Отличить одно от другого несложно. При завоздушивании холодным будет и радиатор, и трубопровод, а при засорении прибора трубы будут горячими, а секции батареи – холодными.
3. В системе может снижаться давление. Если воздух попал в контур при разгерметизации, то в этом месте будут протечки, а общее давление в магистрали будет снижено. Нужно внимательно осмотреть все места соединений и герметично их затянуть. Если течь не выявлена, то ее стоит поискать на протяжении трубопровода и в отопительных приборах.

Важно! Определить место скопления воздуха в системе можно постукиванием. В месте завоздушивания звук при ударе более звонкий.

Как спустить воздух из системы?

Теперь пришла очередь поговорить о том, как убрать завоздушенность системы отопления. Для удаления воздуха используются различные краны и приспособления для его спуска.

Воздушный сепаратор

Это устройство предназначено не для удаления воздушных пробок, а для устранения растворенного в теплоносителе воздуха, который при нагревании воды будет выделяться пузырьками и скапливаться в системе. Данное приспособление может быть установлено в любом месте контура.

Для удаления растворенного воздуха агрегат его преобразовывает в пузырьки, собирает и выводит наружу. Сепаратор является частью сепараторного узла, который устанавливается в подвале многоэтажки.

Сегодня можно найти усовершенствованные сепараторы, которые не только выводят воздух из теплоносителя, но и отвечают за его очищение от примесей и мусора. Обычно эти агрегаты применяют в постройках с централизованным отоплением.

Кран Маевского

Если на радиаторах установлены краны Маевского, то вопрос, как развоздушить батарею, решается легко. Достаточно открыть кран и спустить газы.

Это специальное приспособление со штуцером, при открывании которого обеспечивается доступ в магистраль. Поскольку воздушные пробки образуются в верхней части батареи или всего отопительного контура, он монтируется на верхний патрубок. В многоэтажных домах краны Маевского стоят только на радиаторах в верхней точке разводки (то есть на последних этажах).

Даже контуры с принудительной циркуляцией теплового носителя не защищены от образования воздушных пробок, поэтому краны Маевского устанавливаются и в городских квартирах. Скопившийся воздух может приводить к снижению эффективности всей системы отопления многоквартирного дома.

Рекомендуем к прочтению:

Спускать воздушную пробку с помощью крана Маевского можно без привлечения специалистов, самостоятельно. Достаточно подставить емкость для сбора воды или установить на кран гибкий длинный шланг, один конец которого опустить в ванную или раковину. Это нужно по той причине, что вместе с воздухом может выходить некоторое количество теплоносителя.

Автоматический воздухоотводчик

Еще один способ, как устранить завоздушивание системы отопления, подразумевает использование автоматического воздухоотводчика. Это устройство предназначено для удаления воздуха из системы в автоматическом режиме, то есть участие человека для этого не нужно.

Принцип работы устройства следующий:

1. Тепловой носитель циркулирует внутри автоматического воздухоотводчика, имеющего специальный поплавок.
2. Это приспособление соединено со штоком, который воспринимает давление пружины.
3. Когда корпус воздухоотводчика заполняется водой, поплавок давит на шток, который перекрывает поступление воздуха в отопительную систему.
4. Если в момент отсутствия теплоносителя в приборе в него попадает воздушная пробка, то шток открывает выход для удаления воздуха.

Такой принцип работы используют все воздухоотводчики автоматического типа. Если приспособление правильно установить, то оно проработает довольно долго без выхода из строя.

Однако в некоторых случаях у автоматических воздухоотводчиков могут появиться следующие проблемы:

• При циркуляции теплоносителя низкого качества шток со временем покрывается солевыми отложениями. В итоге он не может плотно перекрывать проход, что становится причиной протечек. Для устранения проблемы нужно открыть крышку прибора и хорошо прочистить шток.
• Иногда в ходе эксплуатации отопительного контура тепловой носитель подтекает в том месте, где крышка крепится к корпусу. Это связано с износом резиновой прокладки, установленной в этом месте. Для решения проблемы просто нужно заменить прокладку.

Среди перечисленных устройств можно найти подходящий вариант для спуска воздуха из отопительной системы. Но если место образования воздушной пробки выявить не получается, то можно удалить газы в процессе эксплуатации контура.

Для этого делают следующее:

1. Давление и температуру теплоносителя в магистрали специально повышают. В этом случае скопление пузырьков перемещается к месту, где его можно выявить и спустить через специально установленное приспособление.
2. Опытные сантехники могут выгнать пробку из контура ударами по трубам. Однако самостоятельно использовать такой метод нельзя, потому что нужно точно знать, как, где и с какой силой ударить по трубопроводу. К тому же этот метод не всегда дает ожидаемый результат.

Если отопительная система часто завоздушивается, то нужно установить специальные приспособления для спуска воздушных пробок. Это будет способствовать не только комфортной температуре в помещениях, но и длительной, а также бесперебойной работе всего отопительного контура.

Надлежащая вентиляция отопительного оборудования

Правильная вентиляция печи и водонагревателя важна не только для оптимальной работы газового и мазутного оборудования, но и для здоровья и безопасности тех, кто живет в доме. Часто, посещая дом клиента для обслуживания или замены устаревшего оборудования, мы обнаруживаем неправильно установленную систему вентиляции. Клиент скажет: «Так было 25 лет, зачем это менять сейчас?»

Потому что это неправильно и небезопасно.

Неправильно смонтированные или оконцованные вентиляционные трубы, дымоходы плохого размера или изношенные, а также другие препятствия для вентиляции могут вызвать отказ оборудования, порчу строительных материалов, пожар и даже смерть в результате удушья или отравления угарным газом.

Когда газ сжигается для получения тепла, образуются отходящие газы, которые необходимо удалить из оборудования. Это работа системы вентиляции. В типичном случае дымовая труба соединяет топку или водонагреватель с дымоходом. Если дымоход в хорошем состоянии, теплые выхлопные газы поднимутся по дымоходу и уйдут в атмосферу.Скорость, с которой эти газы выходят, называется осадкой , и при нормальных условиях тяги должно быть достаточно, чтобы втягивать эти газы вверх и наружу. Если дымоход разваливается, возможно, внутрь упали кирпичи или треснула облицовка дымохода, или, может быть, птица решила построить гнездо в дымоходе на лето (обычное явление), сквозняк будет слабым или отсутствовать. дымоход, и выхлопные газы будут пытаться уйти в другое место. В более новых печах будет установлен выключатель утечки , который отключит печь, если обнаружит, что выхлопные газы выходят из печи в месте, где этого не должно быть.Старые печи не имеют этой функции, и вы могли бы вдыхать выхлопные газы, если бы не знали о проблеме. ( Еще одна причина для ежегодного обслуживания вашей системы отопления квалифицированными специалистами Adirondack Mechanical! )

Современные высокоэффективные газовые печи имеют совсем другие требования к вентиляции, чем печи 20-летней давности. Конденсирующая газовая печь (любая печь с AFUE или годовой эффективностью использования топлива более 90%) будет создавать выхлопные газы с температурой около 130 градусов, или примерно такой же температуры, как вентиляционное отверстие вашей сушилки для одежды.Эта температура намного ниже, чем точка конденсации воды (212 градусов), поэтому водяной пар превращается в жидкую воду в вентиляционном отверстии. В сочетании с умеренно кислыми побочными продуктами горения топлива эта вода становится коррозионной и может разъедать любые металлические вентиляционные трубы. Вот почему вентиляция таких печей осуществляется с помощью небольшого вентилятора и пластиковой трубы, часто через стену. К вентиляционному отверстию добавляется дополнительный трубопровод (и часто небольшой конденсатный насос ), чтобы отводить воду, собранную из вентиляционного отверстия.В зависимости от того, как была установлена ​​вентиляция, вам может потребоваться держать снег и лед подальше от вентиляционной оконечности на внешней стороне вашего дома. Снежные насыпи и наросты льда могут засорить трубу, тем самым ограничивая поступление воздуха внутрь и выход выхлопных газов. Эти печи очень чувствительны даже к незначительным колебаниям тяги, и их системы вентиляции должны устанавливаться в строгом соответствии с рекомендациями производителя. В связи с наличием множества взаимозависимых систем безопасности в современной печи и для поддержания максимальной эффективности эксплуатации рекомендуется, чтобы конденсационная печь ежегодно обслуживалась квалифицированными специалистами по обслуживанию компании Adirondack Mechanical.

Часто, когда старая, неэффективная печь заменяется современной высокоэффективной, может возникнуть проблема с вентиляцией существующего водонагревателя, которой раньше не было. Поскольку старая печь производит очень много выхлопных газов, и поскольку этот газ очень теплый (иногда более 300 градусов), обычно нет проблем с получением тяги в старой дымовой трубе. Однако после того, как этот большой кусок удален, относительно небольшой водонагреватель станет недостаточно большим, чтобы нагреть дымоход и выдержать сквозняк.Вы можете убедиться в этом, если посмотрите на пластиковые кольца вокруг патрубков горячей и холодной воды в верхней части водонагревателя. Похоже, они начали таять? Тогда у вас проблемы с тягой в дымоходе. Горячие газы не могут быть достаточно быстро втянуты вверх по дымоходу, и они выходят из устройства отклонения тяги в ваш дом, плавя пластик вокруг трубопровода, когда они проходят мимо. Это небезопасное состояние. Это можно исправить, установив дымоход , который искусственно уменьшает размер дымохода до размера, подходящего для водонагревателя.В зависимости от возраста и состояния водонагревателя вы можете рассмотреть модель с вытяжкой или даже настенную модель без резервуара , в любой из которых используется другой метод отвода воздуха, в котором не используется дымоход. Позвоните в офис Adirondack Mechanical по телефону 518-883-3077, и мы предоставим вам всю информацию обо всех возможных вариантах.

Можно ли закрывать вентиляционные отверстия в доме?

Вы когда-нибудь задумывались, можно ли сэкономить электроэнергию, закрыв вентиляционные отверстия в неиспользуемых комнатах? Вы когда-нибудь пытались исправить горячие и холодные точки в вашем доме, закрывая воздушные регистры в определенных частях вашего дома? Если да, то вы не одиноки!

Здесь, в Logan A / C & Heat Services, нам много раз и по разным причинам задают извечный вопрос: Можно ли закрыть вентиляционные отверстия и регистры в вашей системе HVAC?

Простой ответ — «нет».Независимо от вашей причины, наши специалисты НЕ рекомендуют полностью закрывать вентиляционные отверстия или регистры , и вот почему!

Ваша система рассчитана на обогрев и охлаждение всего дома

Все системы отопления и охлаждения устанавливаются с учетом вашего дома размером и планировки . Площадь и стиль вашего дома — это то, что используется для определения размера или БТЕ системы, которая вам нужна. Когда вы закрываете вентиляционные отверстия в одной или нескольких комнатах, вы, по сути, становитесь , из-за чего ваша система становится больше для той области, которую вы пытаетесь обогреть или охладить.Негабаритные системы обычно страдают от частого включения и выключения, что может вызвать перегрузку вашей системы , а также может привести к высоким счетам за коммунальные услуги .

В некоторых случаях размер вашей системы неверен; у вас может быть малоразмерная система . Если в вашем доме очень сложно обогревать и охлаждать помещения, возможно, стоит встретиться с одним из наших специалистов по комфорту, чтобы убедиться, что ваша система такого размера, каким должна быть. Для достижения должного комфорта может потребоваться полная замена системы , и наши специалисты могут предоставить вам эти варианты.

Ограничение воздушного потока может привести к поломке

Когда вы закрываете вентиляционные отверстия в комнате, вы полностью перекрываете воздушный поток в это пространство. В том-то и дело? Вот почему это проблема: Если этот воздух не проходит через вентиляционное отверстие, он скапливается в воздуховодах, что вызывает повышение давления в системе.Это давление может привести к перегреву и поломке вашей системы.

Имеются опасные долгосрочные последствия для вашей системы

Давление, создаваемое в вашей системе из-за закрытых вентиляционных отверстий, также может привести к постоянному повреждению вашей системы . Утечки могут быть вызваны или усугублены внутри воздуховодов вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, что может сильно повлиять на эффективность вашей системы. Дополнительное давление может также вызвать трещин в теплообменнике, увеличивая вероятность утечки CO в доме .Это может быть серьезным и привести к отравлению угарным газом, , болезни и даже смерти.

---

РЕКОМЕНДАЦИЯ ЭКСПЕРТА:

Если вы хотите сбалансировать воздушный поток по всему дому, не закрывайте вентиляционные отверстия полностью; ОДНАКО, вы можете слегка закрыть их (не более чем на 75%), чтобы лучше распределять воздух по областям, которые в нем больше всего нуждаются. . Важно помнить, что воздух по-прежнему должен проходить через вентиляционное отверстие, чтобы не вызывать закупорку и не создавать давление.

Если вы ищете наиболее эффективное решение для труднообогрева и охлаждения помещений в вашем доме, рассмотрите бесканальную систему отопления и охлаждения Mitsubishi Electric. Узнайте больше об этих высокоэффективных тепловых насосах здесь »

Мифы о воздушном потоке и энергосбережении разрушены (2020)

Многие домовладельцы считают, что закрытие вентиляционных отверстий экономит энергию и делает дом более комфортным. К сожалению, этот «совет» совсем не такой — закрытие вентиляционных отверстий не экономит энергию и на самом деле приносит больше вреда, чем пользы.Узнайте правду, скрывающуюся за распространенными мифами о вентиляционных отверстиях в вашем доме, от лучших подрядчиков Cincinnati HVAC.

Перенаправляет ли воздух через закрывающиеся вентиляционные отверстия?

Во всех комнатах вашего дома есть вентиляционные отверстия, которые позволяют кондиционированному воздуху из вашей системы отопления и системы кондиционирования воздуха попадать в пространство. Распространенное заблуждение, что закрытие вентиляционных отверстий в одной части дома перенаправляет воздушный поток в другие зоны. Например, закрытие вентиляционных отверстий в неиспользуемой части дома направляет больше горячего или холодного воздуха в используемые области.Закрытые вентиляционные отверстия действительно перенаправляют воздух — только не туда, куда вы хотите. Когда регистры закрыты, воздух возвращается в воздуховоды дома, что увеличивает давление внутри. Это давление действует на воздуховоды, что приводит к утечкам в воздуховодах. Воздух, который вы хотели перенаправить, теряется из-за утечек в воздуховоде в некондиционные зоны. Закрытие приточных отверстий увеличивает давление воздуха внутри каналов, вытесняя еще больший объем нагретого воздуха через утечки в некондиционные зоны дома. Чтобы компенсировать потерю тепла, печь работает более длительными циклами, что увеличивает расходы на отопление.

Сохраняет ли закрывающиеся вентиляционные отверстия энергию?

Было сказано, что закрытие вентиляционных отверстий экономит энергию в доме, но это не так — закрытие вентиляционных отверстий может фактически увеличить потребление энергии и расходы. Системы HVAC предназначены для обогрева домов в зависимости от их размера, и ваше оборудование не знает, что у вас закрытые вентиляционные отверстия. Закрытие вентиляционных отверстий заставляет вашу систему отопления перегревать пространство, для которого она предназначена, что увеличивает потребление энергии.

Помогают ли закрывающиеся вентиляционные отверстия в неиспользуемых помещениях потоку воздуха?

Жизненно важные компоненты печи требуют минимального объема возвратного воздуха для поддержания безопасной внутренней температуры.Закрытие приточных вентиляционных отверстий в помещениях снижает возвратный воздушный поток, что может привести к перегреву теплообменника — наиболее дорогостоящего компонента системы — и возникновению трещин. Неисправный теплообменник может даже представлять угрозу безопасности из-за проникновения окиси углерода (CO). В системах охлаждения закрытые вентиляционные отверстия приводят к замерзанию змеевиков, что приводит к повреждению компрессора системы. Как в отопительном, так и в кондиционирующем оборудовании закрытие вентиляционных отверстий вызывает повреждение компонентов системы, что увеличивает ваши расходы в виде ремонта системы и досрочной замены.

Помогают ли закрывающиеся вентиляционные отверстия в других частях дома?

Закрытие вентиляционных отверстий в одной части дома не способствует лучшему притоку воздуха в другие комнаты. Вместо этого кондиционированный воздух теряется из-за утечек в воздуховодах, а другие части вашего дома не получают дополнительного обогрева или охлаждения. Холодные комнаты в теплом доме действуют как радиатор. Это физический факт: тепло естественным образом отводится из теплых областей в более холодные. Сохранение одной или нескольких комнат без обогрева внутри дома, в остальном теплого, имеет тенденцию высасывать тепловую энергию из отапливаемых помещений в холодные комнаты через внутренние стены, которые не изолированы.Печь включается и выключается чаще, чтобы компенсировать потери тепла, что фактически увеличивает затраты на электроэнергию и снижает комфорт в помещении. То, что, по вашему мнению, помогает улучшить домашний комфорт, на самом деле его снижает.

Должен ли я частично закрывать вентиляционные отверстия?

Хотя вы никогда не должны полностью закрывать вентиляционные отверстия, вы можете увеличить экономию энергии, частично закрыв одну или две розетки в вашем доме, которые находятся дальше всего от печи. Частично закрытые вентиляционные отверстия по-прежнему позволяют воздуху должным образом проходить через систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, что предотвращает перегрев и дополнительное давление в воздуховодах.

Должен ли я закрыть вентиляционные отверстия в подвале?

Если у вас есть розетки в готовом подвале, вам не стоит их закрывать. Ваша система отопления и охлаждения предназначена для удовлетворения потребностей в контроле климата в этом помещении — если вы закроете вентиляционные отверстия в этих областях, это будет иметь те же негативные последствия, что и закрытие вентиляционных отверстий в надземных частях дома.

Правильная экономия энергии — с Apollo Home

Для управления потоком воздуха и повышения энергоэффективности лучшим решением является планирование установки термостата Cincinnati WiFi и рассмотрение зонированной системы отопления и охлаждения.Центральные системы HVAC можно модернизировать с зонированием. Заслонки используются внутри воздуховодов для ограничения воздушного потока в определенных областях без отрицательного воздействия на оборудование HVAC. Еще один вариант — бесканальные системы, которые контролируют каждую зону дома независимо. Apollo Home помогает нашим клиентам сэкономить деньги на счетах за электроэнергию и создать более комфортную и энергоэффективную домашнюю среду с использованием соответствующего оборудования и настроек. Если вы хотите лучше контролировать отопление и охлаждение в своем доме, запишитесь на прием к нам сегодня.

Как работают системы отопления и вентиляции автомобилей

Типовая система отопления

В современном автомобиле есть система вентиляции, обеспечивающая постоянный приток свежего воздуха, при необходимости подогреваемого.

Современные автомобили рассчитаны на постоянный приток свежего воздуха, который сохраняет приятную внутреннюю атмосферу даже при закрытых окнах. Поступающий воздух может нагреваться двигатель чтобы окна не запотели, а в салоне автомобиля поддерживалась заданная температура.

Поток воздуха

Воздух поступает в большой воздуховод в передней части автомобиля, расположенный таким образом, чтобы при движении автомобиля точка входа находилась в зоне высокого давления, и воздух нагнетается внутрь. Оттуда он попадает в обогреватель, который при необходимости нагревает его. . Еще одна распространенная точка входа — решетки в верхней части капота.

Воздух попадает в салон автомобиля через передние проемы для ног и через вентиляционные отверстия щиток приборов . Вентиляционные отверстия можно отрегулировать так, чтобы они смотрели на лица пассажиров на передних сиденьях.

В некоторых автомобилях есть воздуховоды, ведущие к задним сиденьям.

Прорези в выступе в нижней части ветрового стекла — а в более поздних автомобилях — у передних боковых окон — позволяют обдувать стекло потоком теплого воздуха для предотвращения запотевания.

На более поздних автомобилях все точки входа имеют откидные створки, которые можно открывать и закрывать по мере необходимости.

В задней части имеются выходные отверстия для выхода наружу. Они находятся в области низких давление когда автомобиль движется, и таким образом вытяжной воздух, обеспечивая постоянный поток.

Обогреватель

В автомобиле с водяным охлаждением в корпусе отопителя находится матрица — небольшая радиатор — забирает горячую воду из двигатель через шланг .

Поступающий воздух проходит через водяную матрицу и нагревается.

Также есть электрический поклонник , который можно включить для продувки системы воздухом, когда автомобиль неподвижен, или когда требуется дополнительная вентиляция.

Вентилятор можно настроить для работы с разной скоростью в зависимости от потребности.

Два метода контроля температуры

Водяная система отопления

В нагревателе, работающем от водяного клапана, весь воздух проходит через матрицу. Температура матрицы регулируется путем регулирования количества проходящей через нее горячей воды.

Система нагрева со смешиванием воздуха

В нагревателе со смешиванием воздуха матрица имеет постоянную температуру — теплый воздух из нее смешивается с холодным по мере того, как регулируемые по температуре заслонки открываются и закрываются.

Температура, до которой нагревается воздух, регулируется водяной клапан или система смешивания воздуха. Водяной клапан используется в основном на более ранних автомобилях.

Регулятор температуры на приборной панели управляет краном, который пропускает больше или меньше горячей воды через матрицу. Настройка медленно реагирует на изменения и ее трудно точно отрегулировать.

Система смешивания воздуха имеет матрицу, которая постоянно нагревается. Регулятор температуры открывает и закрывает заслонки, которые смешивают нагретый воздух с холодным снаружи.

В любой системе могут быть дополнительные заслонки для отдельной подачи холодного воздуха к лицевым вентиляционным отверстиям, даже когда остальная часть системы подает теплый воздух.

Заслонки управления подачей воздуха внутри блока обогревателя можно перемещать механически, сдвигая ручки на панели управления, которые соединены с заслонками кабелями.

Более дорогие автомобили могут иметь органы управления с усилителем, работающие на пылесос на входе многообразие действуя на диафрагма , как в силе- тормозить сервопривод (Видеть Как работает тормозная система ).

Автомобили с воздушным охлаждением

В автомобилях с с воздушным охлаждением двигатели, воздух для обогрева салона можно согреть, направив его вокруг ребер на горячем выхлопной коллектор .

Нагретый воздух смешивается до нужной температуры с помощью системы смешивания воздуха, включая термочувствительный клапан, который поддерживает постоянную температуру на комфортном уровне для пассажиров.

При необходимости воздух можно дополнительно подогреть за счет сжигания бензина с электрическим зажиганием. теплообменник .

5 проблем, вызванных закрытием вентиляционных отверстий в неиспользуемых помещениях

Многие жители Буды, штат Техас, считают, что закрытие вентиляционных отверстий в неиспользуемых комнатах позволит сэкономить энергию. Но знаете ли вы, что верно обратное? Закрытие вентиляционных отверстий вызывает множество проблем, в том числе возможность повреждения вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Вот несколько проблем, связанных с закрытыми вентиляционными отверстиями, о которых мы хотели бы предупредить наших клиентов.

Повреждение системы

Исследования показывают, что закрытие слишком большого количества регистров в доме ограничивает поток воздуха до такой степени, что змеевики системы замерзают, что приводит к повреждению компрессора.Если вы повредите компрессор, вам необходимо отремонтировать или заменить его, прежде чем ваша система снова достигнет максимальной производительности.

В некоторых случаях ваша система HVAC может перестать работать из-за повреждения. В результате ваша семья будет чувствовать себя неуютно в ожидании экстренного ремонта HVAC.

Разрывные воздуховоды

Как будто поврежденная система еще недостаточно, закрытые вентиляционные отверстия могут вызвать утечку или разрыв воздуховода. В среднем дом уже теряет от 20 до 30 процентов воздуха из-за незначительных утечек и плохих соединений в воздуховодах.Но когда вы закрываете регистры в неиспользуемых помещениях, давление нарастает и превращает эти небольшие утечки в большие проблемы.

Прорванные воздуховоды отводят воздух из жилого помещения и направляют его туда, где вы этого не хотите — на улицу, на чердак или в подполье. Если вы хотите получать необходимое количество тепла и охлаждения, к которому привыкла ваша семья, вам нужно экономить на воздуховодах. Откройте эти регистры и следите за тем, чтобы ваши воздуховоды должным образом обслуживались вместе с остальной частью вашей системы HVAC.

Потерянная эффективность

Вы, вероятно, приобрели кондиционер или обогреватель, сравнив все варианты и выбрав наиболее экономичную модель для вашего бюджета, так зачем рисковать ее эффективностью? Размер вашей системы HVAC идеально подходит для кондиционирования домашнего пространства.Закрытие вентиляционных отверстий не приносит никакой пользы.

Фактически, вместо того, чтобы помочь кондиционеру меньше охладиться, закрытые регистры пропускают такое же количество воздуха через другие воздуховоды. Это создает давление в системе и заставляет вашу систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха усерднее распределять воздух там, где он вам нужен.

Когда ваша система работает сверхурочно, вы не экономите деньги. Фактически, вы, вероятно, платите больше и запускаете систему в землю, требуя, чтобы вы выложили дополнительные деньги на новую систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха гораздо раньше, чем вы ожидали.

Окись углерода

Все вышеперечисленные проблемы мешают и вашей семье, и вашему кошельку, но риск угарного газа — не шутка. Когда вы закрываете вентиляционные отверстия в неиспользуемых комнатах, теплообменник намного легче треснет, что приведет к выбросу смертоносного угарного газа в дом.

Окись углерода — это газ без вкуса, цвета и запаха, который не обнаруживается людьми. При вдыхании он вытесняет кислород в крови и лишает мозг, сердце и другие органы столь необходимого кислорода.Газ может преодолеть вас в мгновение ока без предупреждения. Убедитесь, что в вашем доме установлен детектор угарного газа, и держите эти вентиляционные отверстия открытыми.

Рост плесени

Когда вы закрываете какой-либо из регистров вашей системы HVAC, происходит конденсация из-за более низкой температуры поверхности в этих неиспользуемых помещениях. В результате появляется плесень и плесень, которые вы, скорее всего, почувствуете еще до того, как заметите их.

Хотя плесень доставляет неудобства, обычно ее легко контролировать в домашних условиях. Однако, если он скрывается за вентиляционными отверстиями внутри воздуховода, единственный выход — обратиться к профессионалам.Если оставить эти вентиляционные отверстия открытыми, вещи будут оставаться сухими и красивыми. В результате вы предотвратите накопление влаги и нездоровые споры плесени от заражения членов вашей семьи.

Закрытие вентиляционных отверстий в неиспользуемых помещениях может показаться легкой задачей, но доверяйте экспертам. Вы хотите, чтобы эти вентиляционные отверстия были широко открыты, чтобы ваша система HVAC могла свободно работать. Если у вас уже возникают проблемы, связанные с закрытием реестров, позвоните в Woods Comfort Systems по телефону 512-842-5066 . Наши специалисты по обслуживанию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха быстро решат проблему и сразу же отремонтируют вашу систему.

Изображение предоставлено Shutterstock

Почему закрытие вентиляционных отверстий в неиспользуемых помещениях повреждает вашу систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха? Объясняет Phoenix Tech.

«Закрыв вентиляционные отверстия в комнатах, которые мы не используем, я сэкономлю деньги».

Многие домовладельцы в Аризоне думают так, но это на 100% неверно. Это даже хуже, чем неправильно; закрытие вентиляционных отверстий может привести к неэффективной работе вашего кондиционера или теплового насоса и, в конечном итоге, к поломке.

Мы объясним, почему:

Если вы закроете вентиляционные отверстия, ваша система кондиционирования и отопления не будет работать меньше, и, следовательно, вы не сэкономите, как вы надеялись.

Вот почему.

Представьте, что вы идете быстрым шагом и дышите, вдыхая через рот и выдыхая через нос. Такое перемещение воздуха — вот как работает ваша система HVAC (отопления, вентиляции и кондиционирования); воздуходувка вытягивает воздух из птичника через возвратные каналы, а затем выталкивает его обратно в птичник через приточные каналы.

Теперь представьте, что вы решили закрыть одну из своих ноздрей, но продолжаете идти в том же темпе.Делая это, вы пытаетесь переместить то же количество воздуха, но у вас меньше путей для этого. Таким образом, вы либо перемещаете меньше воздуха (что лишает вас кислорода), либо прилагаете больше усилий, чтобы дышать комфортно.

Точно так же, когда вы закрываете приточное отверстие, , вы не заставляете кондиционер работать меньше. Все, что вам нужно сделать, это увеличить давление в воздуховодах. Это плохая новость для воздуходувки, потому что она предназначена для подачи определенного количества воздуха против определенного давления.

Закрытие вентиляционных отверстий вызывает различные проблемы в зависимости от типа нагнетателя:

• Воздуходувка с постоянным разделенным конденсатором (PSC) — Закрытие вентиляционных отверстий приводит к замедлению работы воздуходувки, поскольку она не может преодолеть дополнительное давление. Таким образом, ваша система становится «лишенной кислорода».
• Вентилятор с электронно-коммутируемым двигателем (ЕСМ) — Этот вентилятор может регулировать свою скорость в зависимости от различных условий. Когда вы закроете вентиляционные отверстия, оно будет увеличиваться, чтобы преодолеть дополнительное давление.Значит для вас большие счета за электроэнергию.

Хорошо, теперь вы знаете, что происходит, когда вы закрываете вентиляционные отверстия. Но как это на самом деле вредит системе?

Что ж, поскольку вентилятор PSC (наиболее распространенный тип) замедляется, когда вы закрываете вентиляционные отверстия, меньше воздуха доставляется через ваш:

• Змеевик испарителя кондиционера (часть, которая охлаждает воздух). Низкий воздушный поток приводит к тому, что змеевик становится слишком холодным и иногда превращается в глыбу льда. В конце концов жидкий хладагент возвращается в компрессор наружного блока, разрушая его.
• Теплообменник печи (часть, которая нагревает воздух). Низкий воздушный поток приведет к перегреву теплообменника и возможному растрескиванию.

А если у вас нет гарантии на эти детали? Вы также можете заменить весь внешний блок или печь соответственно, потому что это будет более рентабельно, чем замена этих дорогих частей.

Итак, мы рассмотрели самую важную проблему с закрытием вентиляционных отверстий: повреждение системы. Но есть несколько других важных проблем, которые может вызвать закрытие вентиляционных отверстий, в том числе:

Проблемы с комфортом:

Помните, что нагнетатель PSC подает меньше воздуха, чем больше вентиляционных отверстий вы закрываете.Это означает, что вашему дому потребуется больше времени, чтобы остыть или нагреться.

Повышенная утечка в воздуховоде:

Согласно ENERGY STAR, средний дом теряет 20-30% воздуха, проходящего через него из-за утечек в воздуховоде. Это означает, что вы платите на 20–30% больше, чем должны, по счетам за коммунальные услуги.

Закрытие вентиляционных отверстий усугубляет проблему утечки, поскольку дополнительное давление вытесняет БОЛЬШЕ воздуха из этих утечек. Думайте об этом, как о прыжке на дырявый надувной матрас.Матрас уже терял воздух, прыжки на нем просто вытесняли больше воздуха из утечек — и, возможно, заставляли утечки открываться еще больше.

Конечно, оставление вентиляционных отверстий открытыми не устраняет проблему утечки в воздуховоде. Для герметизации воздуховодов потребуется профессионал.

Почему закрытие вентиляционных отверстий вредит вашей печи

Закрытие вентиляционных отверстий в неиспользуемых помещениях — отличный способ сократить счета за отопление, верно?

Неправильно.

Фактически, он делает прямо противоположное и фактически увеличивает ваши счета за электроэнергию.Но, что более важно, закрытие вентиляционных отверстий может также вызвать дорогостоящие повреждения вашей печи и сократить срок ее службы.

Это не совсем те результаты, которые вы искали, верно? Не волнуйся. Мы объясним, почему закрытие вентиляционных отверстий причиняет столько вреда и что вам следует делать вместо этого.

Как работает воздуходувка печи

Закрытие вентиляционных отверстий заставляет двигатель вентилятора вашей печи работать с большей нагрузкой, что в конечном итоге приводит к дорогостоящим повреждениям.

Но почему?

Во-первых, вам нужно знать, что нагнетательная система вашей печи отвечает за 2 вещи:

• Втягивание воздуха из дома в печь
• Направление нагретого воздуха через воздуховоды в дом

И эта воздуходувная система предназначена для работы с определенным давлением внутри вашего воздуховода.Но закрывая форточки (да, даже одну), увеличивает давление внутри воздуховодов.

Итак, теперь, когда вы понимаете, как работает воздуходувка печи, давайте подробнее рассмотрим, как именно закрытые вентиляционные отверстия вредит вашей печи.

Как закрытие вентиляционных отверстий повреждает вашу печь

Если вы постоянно оставляете вентиляционные отверстия закрытыми во время работы печи, вы в конечном итоге столкнетесь с дорогостоящим повреждением печи. Но тип повреждений, которые вы увидите, зависит от типа вашего печного нагнетателя.

Вот что мы имеем в виду:

Если у вас старая печь и вы закрываете вентиляционные отверстия…

… вентилятор работает медленнее, что приводит к дорогостоящему повреждению теплообменника .

Старые печи имеют электродвигатели воздуходувок «PSC», которые работают только на двух скоростях: включении и выключении. Таким образом, когда эти двигатели работают против дополнительного давления, воздуходувка работает медленнее. И если двигатель не может пропускать столько холодного воздуха через теплообменник (часть вашей печи, которая нагревает воздух), теплообменник в конечном итоге перегреется и треснет, что приведет к ремонту на тысячи долларов.

Если обдувать теплообменник недостаточным количеством холодного воздуха, он может перегреться и потрескаться.

Если у вас новая энергосберегающая печь и вы закрываете вентиляционные отверстия…

… воздуходувке требуется больше энергии, чтобы выдерживать дополнительное давление, что в конечном итоге сокращает срок службы двигателя вашего нагнетателя.

Вот почему.

Многие более новые, более эффективные печи имеют двигатели «ECM», которые предлагают переменную скорость в зависимости от количества производимой продукции, которая требуется в любой момент времени.Когда двигатели ECM сталкиваются с дополнительным давлением, они могут увеличить скорость, чтобы не отставать. Но работа против этого дополнительного давления приводит к напряжению двигателя, в результате чего сокращается срок его службы.

Другие последствия закрытия вентиляционных отверстий:

Закрытие вентиляционных отверстий не только повредит вашу печь. Если не держать открытыми все вентиляционные отверстия, это также может привести к:

• Повышенное потребление энергии. если у вас есть двигатель ECM, ваш вентилятор будет постоянно работать с более высокой скоростью, чтобы преодолевать дополнительное давление в вашей системе воздуховодов.И чем дольше и быстрее двигатель должен работать, тем больше энергии он потребляет.
• Пониженный комфорт. Если у вас есть двигатель PSC, ваш вентилятор работает медленнее, поскольку он сталкивается с дополнительным давлением. А это значит, что он не может выдувать столько горячего воздуха, сколько обычно, что доставляет вам дискомфорт.
• Повышенная негерметичность воздуховода. По данным energy.gov, в большинстве домов уже просачивается около 20-30% кондиционированного воздуха из отверстий в воздуховодах. Но чем больше давление внутри этих воздуховодов, тем больше кондиционированного воздуха вытесняется из существующих утечек воздуховода.А это означает потраченную впустую энергию и более высокие счета за отопление.

Закрытие вентиляционных отверстий может привести к негерметичности воздуховодов

Решение?

Держите вентиляционные отверстия открытыми. Да даже в комнатах, которыми вы не пользуетесь! Чем больше вентиляционных отверстий вы закроете и чем дольше будете держать их закрытыми, тем больше у вас возникнут проблемы, указанные выше. Если оставить вентиляционные отверстия открытыми, также сэкономит вам больше денег на счетах за отопление и ремонте печи.

Если вы все еще боретесь с более высокими, чем обычно, счетами за отопление, у вас могут быть другие проблемы, такие как протечка воздуховода или неэффективная печь.

Мы предлагаем профессиональную проверку вашей системы, чтобы найти причину ваших высоких счетов за отопление и предложить энергоэффективные решения.

Есть вопросы по экономии энергии?

Просто свяжитесь с нами. Мы рады помочь вам сократить счета за отопление с помощью наших энергоэффективных товаров для домашнего комфорта.

No related posts.