Септик из шин: Страница не найдена – Совет Инженера

Содержание

Септик из покрышек своими руками

Благоустроенный дом – это, прежде всего, жилье, где проведена канализация. К сожалению, не везде есть условия для обустройства коммуникаций. Зачастую приходится прибегать к необычным способам ее создания, например, устраивать септик из покрышек, простому и практичному варианту, позволяющему без особых затрат обеспечить свой дом канализационной системой. Однако нужно понимать, что подобное сооружение не предназначено для больших объемов сточных вод, поэтому его выбирают в том случае, если канализацией будет пользоваться небольшое количество человек.

Септик: отличие от выгребной ямы и принцип работы

Многие мысленно ставят знак равенства между выгребной ямой и септиком, уверенные в том, что раз их приходится выкачивать, то и разницы никакой нет. Однако это не так. Разница колоссальная. Выгребная яма – это обычный резервуар, который опорожняют по мере его наполнения. Тогда как септик, обустроенный из покрышек, представляет собой систему, осуществляющую биологическую очистку сточных вод. Ему тоже временами требуется откачка, но гораздо реже, чем выгребной яме.

Система состоит из двух герметичных резервуаров, соединенных между собой. В первую емкость сточные воды попадают прямо из канализационной трубы. Этот участок можно считать зоной первичной очистки, в которой происходит оседание крупных частиц загрязнений. Здесь же начинается работа бактерий, очищающих стоки.

Септик из покрышек: выпиливаем отверстие для канализационной трубы

Нечистоты оседают на дно, только первично очищенная вода доходит до зоны перелива, которая находится в верхней части, и  попадает во вторую камеру.  Она несколько большего объема, чем первая. Здесь активная работа бактерий  продолжается, только происходит она гораздо интенсивнее.

Основные правила обустройства конструкции

Выбирая место для септика нужно учитывать следующее:

  • Между верхним уровнем грунтовых вод и дном сооружения должно находиться не менее метра почвы.
  • Расстояние от питьевого водозабора до септика – не меньше 50 м для песчаных почв и 20 метров для глинистых.
  • Должен быть предусмотрен свободный  подъезд для ассенизационной машины.
  • Расстояние о дома до септика – не меньше 5 м.
  • По возможности сооружение обустраивается так, чтобы его уровень находился ниже водозабора, то есть в сторону естественного уклона ландшафта.

К септику обязательно подводится канализационная труба. Чтобы она не пострадала в холода, лучше всего проложить ее ниже уровня промерзания грунта. Можно обустроить специальный защитный короб, в котором она будет надежно защищена от механических повреждений и сможет без последствий «играть» от разниц температур.

Особенности монтажа системы

Выбрав место для сооружения, нужно определиться с его объемом. Обычно считается, что он должен быть равен как минимум троекратному размеру суточных стоков. Исходя из этого, рассчитывается примерная глубина сооружения. Чаще всего она равна высоте 5-7 покрышек.

Учитывая, что шины могут быть самыми разными, как от легковых машин, так и от мощной сельскохозяйственной техники, варьируется и объем конструкции.

При укладке покрышек в яму их можно скреплять друг с другом, тогда конструкция будет прочнее

Работы ведутся поэтапно:

  • Разметка. Берется покрышка, предназначенная для первого колодца, и укладывается на землю. По ней размечаются размеры будущего колодца. На некотором расстоянии укладывается покрышка, предназначенная для второй емкости. Она может быть большего диаметра, поскольку объем второго колодца должен быть больше. По ней так же проводится разметка. Затем выкапывается яма нужного размера под обе емкости.
  • Обустройство дна колодцев. Оно не должно пропускать нечистоты в грунт. Поверхность можно забетонировать или обустроить так называемую «глиняную заглушку», шириной в 20-25 см.
  • Подготовка шин. В каждой из покрышек при помощи электролобзика аккуратно снимается верхняя часть. После монтажа такие детали образуют колодец с более ровными стенками, что помешает нечистотам на них задерживаться.
  • Монтаж покрышек. Шины укладываются одна на другую. При этом для прочности соединения можно их попарно прокалывать и связывать проволокой. Каждый стык и шов тщательно промазывается герметиком. Между колодцами на высоте примерно 2/3 от дна должна быть вставлена переходная труба, под которую выпиливается отверстие. В верхней части первого колодца так же выпиливается отверстие под канализационную трубу, протянутую от дома.
  • Укладка трубы между колодцами.
    Для этих целей подойдет обычная пластмассовая канализационная труба. Так же вставляется и закрепляется внутри отверстия конструкция, подводящая стоки из дома.
  • Засыпка ямы. Для этих целей можно использовать песок или грунт, который был вынут при копке ямы. Производится операция осторожно, чтобы не повредить целостность сооружения.
  • Обустройство крышки. Колодцы обязательно закрываются крышками, желательно, чтобы материал, из которого они изготовлены, не подвергался гниению.

Конструкция готова к эксплуатации.

Переливная труба между емкостями монтируется в выпиленное в покрышках отверстие

Главное достоинство такого варианта – дешевизна и простота в монтаже. Существуют, однако, и недостатки:

  • Небольшое количество сточных вод, которые она может переработать.
  • Довольно высокий риск заражения почвы нечистотами, поскольку сложно добиться от покрышек полной герметичности.

Также, собираясь обустроить такой септик из покрышек своими руками, нужно понимать, что сооружение относится к классу септиков-накопителей, поэтому требует откачки скопившейся жидкости.

Некоторые владельцы загородных строений предпринимают попытки обустроить полноценный трехкамерный септик из шин. Однако стоит заметить, что хотя технически это вполне возможно, покрышки – не лучший материал для подобных конструкций. Вряд ли удастся обеспечить необходимую для эффективной работы септика герметичность. Кроме того, соединенные между собой шины в результате сезонных температурных колебаний почвы могут постепенно сдвигаться, что еще больше нарушает герметичность каждой камеры. Как септик-накопитель конструкция из покрышек служит очень хорошо, позволяя пользоваться благами цивилизации даже вдали от города.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Септик из покрышек своими руками: инструкция по монтажу

Приятные впечатления от отдыха на даче может испортить отсутствие элементарных удобств. Чтобы сделать отдых более комфортным, необходимо построить систему местной канализации. Сегодня производители предлагают самые разные установки для таких систем. Однако если дача используется только для периодического отдыха, покупка дорогостоящего оборудования не является целесообразным. В этом случае, можно обойтись простым решением, например, построить септик из покрышек своими руками.

В настоящее время сооружение местной канализацией не является чрезмерно сложной проблемой, так как в продаже можно найти готовые септики самой разнообразной конфигурации.

При желании можно приобрести модели небольшой производительности, идеально подходящие для дач. Есть и более производительные установки, в том числе и компактные станции, в которых проходит полный цикл очистки воды.

Однако вариант с приобретением готовой установки подходит не всем. При желании построить канализацию с минимальными затратами, стоит построить септик самостоятельно, использую для сооружения камер подручный материал. Рассмотрим, как можно самостоятельно сделать простую очистную установку из старых автомобильных колес.

В чем отличие от выгребной ямы?

Если нужно максимально дешево построить местную канализацию, большинство хозяев выбирают между самодельным септиком из автопокрышек и выгребной ямы. Обе эти установки очень простые, но не слишком эффективные. Однако даже такой примитивный септик из покрышек, все же, является более удобной установкой.

Дело в том, что в септике вода проходит очистку путем многоступенчатого отстаивания.  А в яме стоки просто накапливаются, поэтому их приходится часто откачивать. Преимущество септика, собранного из старых покрышек:

  • Доступность материала. Изношенные автопокрышки можно достать бесплатно практически в любом месте.
  • Простота монтажа. Собрать самостоятельно камеры из покрышек намного легче, чем сооружать их, к примеру, из бетонных колец.

Однако септик, собранный из автомобильных покрышек – это далеко не самый эффективный и безопасный вариант организации местной канализации. Это сооружение имеет немало недостатков, поэтому сделать такое очистное сооружение можно не во всех случаях.

Когда можно строить септик из автопокрышек?

Нужно сразу признать, что полноценное очистное сооружение, которое может обслуживать дом или дачу, где семья будет постоянно проживать летом, построить не получится, так как камеры, собранные из старых автомобильных колес, будут не герметичны.

Кроме того, для работы септика необходимо, чтобы грунт на участке имел определенные характеристики. Таким образом, прежде чем приступать к строительству, необходимо убедиться, что местные условия позволяют это сделать.

Совет! Если построить септик, собранный из покрышек, на участке с высоко расположенными почвенными водами, то негерметичные камеры просто затопит.

Итак, септик из покрышек будет работать, если:

  • Уровень расположения почвенных вод на участке должен быть низким, не менее 5 метров. В противном случае, поднимающаяся вода будет затапливать камеры и использование септика станет невозможным;
  • Грунт должен иметь хорошую способность впитывать воду, то есть, почвы должны быть преимущественно песчаные;
  • Важно, чтобы септик строился на участке, где грунт не промерзает глубоко. Это необходимо, чтобы предотвратить разрушение септика при сезонных подвижках грунта.

Кроме того, септик, построенный из автопокрышек, не рекомендуется использовать для очистки «черных», то есть, идущих из туалета, стоков. Дело в том, что поскольку камеры не являются герметичными, загрязненная вода попадет в грунт и может стать источником заражения водоносных слоев. А это сделает использование воды из колодца опасным для здоровья.

Совет! Септик, собранный из покрышек, можно построить для бани (при условии, что в ней не предусмотрена установка унитаза). Кроме того, в такой септик можно направить воду из душевой кабины и кухонной мойки.

Строительство септика

Рассмотрим, как проводится строительство простейшего септика, собираемого из покрышек. Прежде всего, должна быть составлена схема очистной установки, после чего можно будет подобрать достаточное количество автошин. Конечно, нет необходимости приобретать новые шины (в этом случае он получился бы достаточно дорогостоящим), вполне сгодятся и бывшие в употреблении покрышки со стершимся протектором.

От размера шин будет зависеть объем камер септика. При небольшом расходе воды прекрасно подойдут шины от обычного легкового автомобиля, если нужны камеры большого объема, придется использовать покрышки грузовой автотехники.

Земляные работы

Необходимо подготовить котлован для устройства камер из автомобильных колес. Параметры ямы зависят от размера автопокрышек, которые будут использоваться для сооружения септика.

Совет! Как правило, используется схема, предполагающая установку двух камер, но если расход воды небольшой и септик будет использоваться только для переработки «серых» стоков, то можно обойтись и одной камерой.

Далее нужно подготовить дно котлована, его покрывают слоем песка и щебня. Этот слой будет обеспечивать фильтрации стоков и их дренаж. Дренажный слой необходимо, как следует уплотнить.

Сооружение камер

Начать сооружение камер нужно с подготовки колес. Покрышки необходимо предварительно подготовить, а именно срезать с них боковые стороны. Для выполнения этой работы удобно использовать электролобзик. Подготовленные шины следует уложить одна на другую в котлован, сооружая своеобразный колодец.

Чтобы сооружение приобрело необходимую прочность, рекомендуется соседние шины связывать между собой попарно при помощи проволоки. К верхней части первого колодца из шин присоединяется труба, ведущая из дома. Для этого в боковой части колодца нужно будет сделать отверстие, в которое вводится труба. Изнутри на трубу надевается тройник.

Переливную трубу между колодцами устанавливают, отступив от дна примерно две трети высоты камеры. На переливную трубу, так же, как и на вводящую, надевают тройники изнутри камер.

Завершающий этап строительства

Для выполнения обратной засыпки лучше использовать не вынутый грунт, а смесь сухого цемента и песка. Такая засыпка защитит камеры от разрушения в межсезонье, так как грунт в процессе замерзания и оттаивания сдвигается. Верхняя часть колодцев обязательно закрывается крышкой. Причем для сооружения крышки лучше использовать материал, которые не подвергается гниению.

При желании соорудить очистную установку для местной канализации максимально дешево, стоит построить септик из покрышек своими руками. Однако в этом случае сооружение получится не слишком надежным, поэтому для дома с постоянным проживанием такое вооружение не подойдет. А вот для небольшой дачи или бани этот вариант вполне приемлем.

своими руками, канализация из шин, как сделать, видео

Обустроить свой дом всеми благами цивилизации является главной задачей хорошего хозяина. К счастью, сейчас есть все возможности подвести к жилому дому электричество и организовать подачу воды. А вот централизованная канализация есть не везде. Если хватает средств, то можно приобрести готовый заводской септик или соорудить его, например, из бетонных колец. В случае, когда с финансами дела обстоят не очень хорошо, выручают народные умельцы, которые придумали делать септик из покрышек своими руками. Это очень хорошая идея, но годящаяся исключительно для дома с небольшим количеством жильцов.

В чём отличие септика от выгребной ямы?

Людям, не особо сведущим, может показаться, что выгребная яма и септик — это разные названия одного и того же канализационного сооружения. Это в корне неправильно. Септик, в отличие от выгребной ямы, является более современным и модернизированным видом канализации.

Он состоит из двух, связанных между собой, резервуаров. Сточные воды по канализационной трубе попадают в первый — накопительный. В нём происходит первичная очистка: крупные частички оседают на дно и очищающие бактерии начинают их переработку. Во второй резервуар, который обычно несколько меньше, чем первый, попадают уже частично очищенные стоки, где продолжается работа бактерий. Примерно 95% всего объёма, попадаемого в септик, в конечном итоге выводится в виде чистой воды.

Схема стандартного двухкамерного септика с фильтрационным колодцем

Если сравнивать все характеристики выгребной ямы и септика, то станет понятным и очевидным бесспорное преимущество септической канализации. Она показывает гораздо большую эффективность.

Преимущества септика из автомобильных покрышек

  • Доступность и обилие материала. Старые покрышки можно накопить самостоятельно или попросить на ближайшем шиномонтаже. Их охотно отдадут, ведь у сотрудников СТО будет меньше проблем с утилизацией шин.
  • Замечательная производительность. Если всё правильно рассчитать и ответственно подойти к сооружению самодельного септика из покрышек, то можно достичь даже большей его эффективности, нежели у некоторых заводских экземпляров.
  • Низкая стоимость. Устройство канализационного колодца из покрышек может обойтись и вовсе даром, если покрышки собирать самостоятельно, а к выполнению земляных работ не привлекать наёмных рабочих.
  • Простота монтажа. Чтобы установить многие заводские септики, приходится использовать не одну дополнительную пару рук, а канализация из покрышек своими руками настолько доступна в монтаже, что можно сделать всё без чьей-либо помощи.

Недостатки септика из покрышек

Септик из использованных автопокрышек обладает не самым продолжительным сроком службы
  • Это канализационное сооружение не подходит для использования в домах, где проживает более 3-х человек.
  • В зимний период использование септика из шин затрудняется, ведь несмотря на тщательное утепление, материал покрышек всё равно промерзает и содержимое такого колодца не перерабатывается бактериями.
  • Какого бы размера покрышки ни были установлены, их содержимое придётся откачивать не реже, чем раз в квартал.
  • Два раза в год необходимо производить осмотр соединений между шинами, чтобы вовремя выявить места протечек и загерметизировать стыки.
  • Срок службы такого дачного септика из покрышек, даже при тщательном уходе и бережной эксплуатации составляет не более 15 лет.
  • Если не установить вентиляционную трубу, из-под крышки септика может время от времени появляться неприятный запах.
  • Капитально ремонтировать своими руками септик, выполненный из старых автомобильных покрышек не рекомендуется, поэтому при разъедании материала шин, необходимо переделывать всё заново.

Если все «за» и «против» взвешены и принято решение в пользу строительства канализации из покрышек — можно приниматься за работу.

На нашем сайте есть отдельная статья о выгребной яме для частного дома — схема и ее особенности. Виды и материалы для устройства.

О ливневой канализации вы можете узнать из этой статьи. В чем ее функции и каких типов она бывает.

А еще у нас есть материал о том, как сделать душ своими руками для дачи.

Требования к расположению

  • Наименьшее расстояние от септика до жилого дома должно составлять 5-10 метров, чтобы не размывался фундамент.
  • От колодца тоже нужно отмерить 30-50 метров, если грунт песчаный, и 25-30 метров, если глинистый.
  • Плодовые деревья нужно отдалить от септика на 3-5 метров, чтобы не гнили их корни.
  • Соседний огород должен быть в отдалённости не менее 2 метров.На фото представлена схема расположения канализации из покрышек на участке
  • До того, как сделать канализацию из покрышек, нужно убедиться в том, что в месте расположения септика низкий уровень грунтовых вод — более пяти метров от поверхности почвы.
  • Наиболее эффективно функционировать данное сооружение будет в песчаных грунтах.
  • Желательно расположить септик из автомобильных покрышек в таком месте, где земля не будет сильно промерзать зимой, это позволит избежать деформации конструкции.

Читайте также: Уличный умывальник для дачи — делаем своими руками.

Монтаж

Итак, что потребуется перед тем, как сделать септик из покрышек. Для начала, к месту расположения будущего септика необходимо подвести коммуникации. Канализационную трубу для защиты от промерзания и повреждений нужно утеплить и защитить коробом. После этого определяемся с глубиной и шириной ямы.

Размеры септика должны отвечать среднесуточному объёму стоков, умноженному на три. Исходя из этого, подбираем диаметр и количество покрышек.

Положив одну из автопокрышек на землю, нужно начертить границы ям под септик. Зазор между внешней стороной шины и почвой можно оставить для лёгкости ввода покрышек и для дополнительного утепления септика. Затем копаем ямы для резервуаров и заглубляем покрышки. Верхний уровень жидкости всегда должен быть ниже уровня почвы. При укладке шин это нужно учитывать.

Копаем своими руками котлован для канализации из шин

Дно первой ёмкости септика необходимо засыпать щебнем (ориентировочно 30 см) и выстелить каким-либо материалом, не пропускающим жидкость в грунт. Если позволяют средства, можно забетонировать. В бюджетных вариантах наиболее популярными являются такие материалы как рубероид или очень плотный полиэтилен в несколько слоёв.

Устройство септика подразумевает сброс отстоянной воды непосредственно в грунт, поэтому в дне второго колодца для лучшего дренажа можно сделать буром скважину метров на пять и вставить туда перфорированную гибкую пластиковую трубу. Примерно на 10 см её нужно будет засыпать щебнем, чтобы дно не заиливалось и вода проходила без препятствий. Внутри резервуара из покрышек труба должна возвышаться на один метр, а верх её лучше покрыть мелкой сеткой. Вокруг трубы дно тоже необходимо засыпать щебнем и песком. Но при хорошем уровне поглощения воды почвой, в последнем резервуаре будет достаточно только использования фильтрующего дна.

Схема канализации из покрышек

Для прочности конструкции края шин соединяют проволокой или монтажными «хомутами», а затем обрабатывают любым доступным герметиком.

Покрышки обрезаются, чтобы жидкость в них не скапливалась и соединяются между собой с помощью хомутов

Теперь нужно сделать отверстия для трубы в обоих резервуарах. В первую ёмкость труба должна заходить несколько выше, чем выходить из неё, чтобы происходил перелив. Вставляем трубу и засыпаем края ямы щебнем и песком. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не повредить сооружение. Места, где канализационная яма из покрышек соединяется с трубами, хорошо герметизируются.

Подводим канализационную трубу к автомобильным шинам

Последним этапом в создании септика из покрышек своими руками будет закрепление крышки из материала, не подверженного гниению или повреждениям. Лучше всего подойдёт плотный пластик.

Из этого матариала вы узнаете, как правильно сделать канализацию в частном доме. Нюансы внешних и внутренних коммуникаций.

Еще один из недорогих материалов для септика — это бочки. Узнайте, как с их помощью изготовить очистное сооружение.

Как устроено реле давления для насосного оборудования описано здесь http://okanalizacii.ru/vodosnabzhenie/nasosy-i-stancii/rele-davleniya-vody-dlya-nasosa.html

Ценные рекомендации от опытных хозяев

  • Канализацию в частном доме из покрышек лучше располагать с подветренной стороны дома. Этот нехитрый приём позволит оградить себя от «наслаждения» неприятными запахами, доносящимися из-под крышки канализации.
  • Чтобы не переживать о переполненности стока, лучше изначально установить покрышки с максимально возможным диаметром и в количестве 5-7 штук. В этом случае, даже при постоянном проживании трёх человек в доме, объёма септика будет предостаточно.
  • Во время копки ям для каждого из резервуаров необходимо периодически проверять диаметр с помощью одной шины, чтобы постепенно не сужаться.
  • При земляных работах удобней всего использовать две разные лопаты с длинными черенками. Штыковая предназначена для рыхления земли, а совковая — для выбирания взрыхлённого грунта из ямы.
  • К септику из покрышек можно подводить не только канализационные коммуникации из дома, но и из уличных умывальника или летнего душа.
  • Внутренний обод покрышек обязательно нужно срезать, чтобы в закруглениях не скапливались непереработанные грязь и мусор.
  • Для скрепления покрышек лучше всего использовать пластиковые «хомутики». Они не склонны к повреждениям влагой и довольно легко крепятся.
  • Вентиляционная труба должна немного возвышаться над крышкой септика (не менее 60 см). Чем ближе резервуары к жилым сооружениям, тем выше должна быть труба.
  • Для удобства в крышке септика можно сделать смотровое окошко и прикрыть его куском плотной резины. Так будет намного проще контролировать степень заполненности ёмкостей.
  • Для утепления септика, перед засыпкой песка или щебня шины можно обернуть рубероидом или плотным полиэтиленом. Этот же приём применяется, если есть хоть малейший риск попадания неочищенных стоков в грунтовые воды.
  • Опытные хозяева рекомендуют посадить возле резервуаров какое-то влаголюбивое дерево: плакучую иву, ольху или ракиту. Растение будет впитывать в себя все излишки воды.

Септик из покрышек своими руками видео

В этом разделе вы можете посмотреть видео по теме нашей статьи.

Септик из покрышек «

Идея использовать покрышки (шины) для изготовления септика появилась давно. Уже в начале нашей статьи отметим, что септик из покрышек – решение, мягко сказать, не самое лучшее. Ну нельзя, как бы ни соблазнительно это выглядело, использовать шины в качестве элемента очистной установки для сточных вод! В этой статье мы все же рассмотрим пару вариантов (в том числе неграмотный, но очень распространенный) обустройства автономной канализации. В свою очередь, рекомендуем задумываться над изготовлением септика из шин только при условии низкого уровня грунтовых вод, отдаленности участка от соседей (их и ваших колодцев), а также использовании септика только для серых стоков.

Как делать не стоит

Интересуясь вопросом изготовления септика из покрышек, вы наверняка сталкивались со схемой, изображенной на рисунке ниже. Авторы конструкции предлагают обрезать часть внутреннего обода шин, выкопать яму необходимых размеров, поместить в нее покрышки, далее – пробурить скважину глубиной от 2 до 5 метров (якобы для того, чтобы облегчить дренаж воды).

Итак, какие ошибки допущены при конструировании данного септика из шин? Разберемся по порядку:

  • фильтрующий слой небольшой, а за счет скважины его эффективность становится еще меньше. Отсутствует песчаный слой для более тонкой очистки стоков. По сути – все неочищенные стоки попросту спускаются в грунт и с легкостью могут достигать первых водоносных слоев. У вас или у соседа на участке есть «скважина на песок» или неглубокий колодец? Что же, вы можете поплатиться столь безответственным подходом, ведь все неочищенные стоки вернутся обратно в виде «чистой, питьевой» воды;
  • данный септик абсолютно не защищен от воздействия грунтовых вод, а также пучинистых явлений, которые протекают в толще грунта при его замерзании зимой. Целостность конструкции может с легкостью нарушиться уже в следующем сезоне эксплуатации. Плюс ко всему, септик из покрышек абсолютно не защищен по бокам, а малая толщина боковой засыпки никак не способствует хорошей очистке стоков – отсюда неприятный запах из септика и ряд других неудобств, таких как сложность в обслуживании (как чистить септик из шин?).

Рабочая конструкция септика из шин (при ряде ограничений)

Для начала перечислим комплекс условий, при которых будет работать приведенная ниже конструкция септика из покрышек:

  • при очень низком УГВ (уровне грунтовых вод), от 5 метров и больше;
  • на песчаном грунте, в том числе на супесях, с высокой фильтрующей способностью и малой пучинистостью;
  • на участках с малой ГПГ (глубиной промерзания грунта), что позволит избежать существенных подвижек слоев земли и сохранить целостность конструкции;
  • при использовании септика только для очистки серых стоков

Схема устройства «покрышечного септика» представлена на рисунке выше. Для его изготовления потребуется несколько одинаковых покрышек, обода которых придется спилить для удобства проведения последующей чистки, трубы для септика (подводящие) – обычные канализационные, диаметром от 100 мм.

Для начала необходимо вырыть квадратную яму таких размеров, как это показано на схеме выше. Очень важно оставить по бокам достаточно места для песчаной засыпки, т.к. ей отведена далеко не самая последняя роль. Дно ямы устилается сначала песком (толщина слоя – 500 мм), потом щебнем (слой толщиной 300 мм). Далее устанавливаются покрышки, попутно осуществляют обратную засыпку шин. Через одну из шин осуществляется подвод стоков посредством монтажа канализационной трубы (например, ПВХ). Сверху септик накрывается люком или сбитым из досок щитом. По мере уменьшения скорости фильтрации можно применять бактерии для септиков, благодаря которым дренирующий слой засыпки сможет восстановиться.

Видео по теме

септик из колес, как сделать септик из покрышек и автомобильных шин, септик из автопокрышек

Содержание:

1. Как сделать септик из покрышек
2. Канализация из покрышек
3. Септик из колес своими руками

Городские жители в большинстве своем привыкли к комфортным условиям проживания, непременно со всеми удобствами. Поэтому отправляясь на отдых на дачу за пределы мегаполиса, им хочется принимать водные процедуры и пользоваться канализацией. Но прокладка инженерных коммуникаций относится к дорогостоящим работам. Существует более дешевый вариант постройки туалета на участке – это уличная конструкция, когда создается септик из автопокрышек. 

Как сделать септик из покрышек

Если делается канализация из покрышек своими руками, в первую очередь составляют план и схему ее устройства. Потом подготавливают требуемые материалы и инструменты.

До того, как копать грунт для прокладки канализации и строительства дренажного колодца, специалисты рекомендуют проверить характеристики грунта (прочитайте также: «Дренажный септик своими руками по правилам»). 

В 50 сантиметрах от фундамента строения вырывают яму глубиной полтора метра и рассматривают особенности залегания грунтовых вод. Если с этим вопросом нет проблем, приступают к постройке дренажного колодца.

В том случае, когда грунт слабо поглощает жидкость, следует обустроить приямок, в котором выведенная из дома вода будет собираться. Для обеспечения правильного оттока стоков от здания и слива их в канализацию делают герметичный отлив под незначительным уклоном в направлении приямка. Потом непосредственно от дна приямка на высоте 10-12 сантиметров устанавливают выводную водосливную трубу.

Канализация из покрышек

Известно, что назначение любого септика заключается в быстром приеме сточных вод и последующем распределении их в грунт, где они утилизируются естественным путем и не наносят вреда окружающей среде. Достать пришедшие в негодность авто покрышки несложно – владельцы транспортных средств предпочитают отдавать их в автомастерскую и не платить за последующую утилизацию. Читайте также: «Как построить септик своими руками правильно, без грубых ошибок».
Чтобы обустроить септик из шин, подойдут автопокрышки как от легковых, так и грузовых машин, а также от спецтехники. Таким образом, не требуется искать изделия определенного размера, подойдут любые (см.фото).
Единственное требование к тому, как сделать септик из покрышек, это то, что все используемые шины должны иметь одинаковую толщину и размер. Их выкладывают в форме бочки (прочитайте также: «Септик из бочки своими руками — варианты изготовления»). Септик необходимо располагать не ближе 5 метров от заглубленного фундамента и от водозаборных скважин, смотрового или дренажного колодца на расстоянии 25-30 метров.

Септик из колес своими руками

Чтобы канализация из покрышек своими руками функционировала без проблем, необходимо выполнять рекомендации специалистов и делать работу поэтапно без суеты и спешки. 

Когда обустраивается канализация из колес, необходимо выкопать узкую яму, имеющую глубину 1,5-2 метра, диаметр которой немного больше, чем данный размер у покрышек.

Заранее нужно подготовить шанцевый инструмент – 2 лопаты с длинными черенками:

  • одна из них должна иметь черенок от двух метров и более с крестообразной ручкой. Она потребуется для рыхления земли;
  • вторая послужит в качестве черпака. Для этого подойдет совковая лопата на длинном черенке со значительным углом загиба. Чтобы этого вида шанцевый инструмент эффективно выполнял возложенную на него функцию, ее края должны иметь небольшие бортики и тогда земля не будет сильно просыпаться.
Когда создают септик из колес своими руками, кладут на землю первую из автомобильных покрышек и намечают ее контур, который должен превышать на 5-8 сантиметров диаметр самого изделия. Сначала задействуют штыковую лопату и вынимают почву до тех пор, пока это будет делать удобно с ее помощью. 
 
Когда для работы не хватает лопаты с обычной ручкой, берут инструмент с удлиненным черенком. Им рыхлят землю и вынимают ее. Чтобы проверить правильность размера ямы, задействуют покрышку. Если нужной глубины яма выкопана, в ее центре просверливают дренажную скважину. Для выполнения такой работы используют садовый бур. Когда в грунте продырявлены все водоупорные слои, имеется возможность ускорить дренирование септика.
Если обустраивается канализация с покрышек, яма для нее должна иметь глубину не менее 2-х метров (обычно на это потребуется 5-7 колес), а вот саму скважину нужно делать глубокой – не меньше 5 метров.
Потом в скважину опускают трубу для дренажа. Для этого проще всего будет использовать две полипропиленовые трубы для канализации, общая длина которых должна составлять не меньше 4-х метров. Их размещают над дном ямы на уровне одного метра. Это позволяет не допустить засорения трубы, когда обустраивают септик из автомобильных покрышек. 

В результате вода будет проникать в трубу через боковые отверстия, резко опускаться на глубину 4-х метров и там дренироваться в грунтовые пески. Специалисты советуют защитить конец дренажной трубы полипропиленовой мелкой сеткой для предотвращения ее засорения в случае переполнения канализации.
Нужно знать, как сделать канализацию из покрышек правильно, иначе система будет действовать неэффективно. Следует на дно канализационной ямы насыпать крупный щебень с фракцией не меньше 10 сантиметров и на него уложить одно на другое подготовленные колеса. Следует с одной стороны покрышки электрическим лобзиком обрезать внутренний обод – в результате вода не будет задерживаться в углублении.
Для того, чтобы в покрышке прорезать отверстие для желоба первоначально применяют электролобзик, а после этого допиливают с помощью ножовки по металлу, поскольку металлокорд плохо поддается распилу. 

После завершения укладки покрышек, промежутки вокруг них в яме засыпают и септик накрывают. Для этого специально подготавливают крышку из пластика или другого прочного материала. С целью придания эстетичного вида насыпают холмик и превращают его, например, в цветник. 


Необходимо прежде, как сделать септик из покрышек, в крышке для него оставить отверстие, чтобы контролировать наполняемость. Для предотвращения постороннего дренажа грунтовых вод между автопокрышками и грунтом можно поместить полиэтиленовую пленку или уложить кольцо из рубероида. Естественный дренаж можно создать, высадив недалеко от септика несколько деревьев.

Септик из покрышек своими руками

Любое современное благоустроенное жилье должно обустраиваться качественной и надежной системой канализации. Однако на многих загородных участках не всегда есть возможность организации и подключения к коммуникациям. Поэтому владельцам дач и загородных коттеджей часто приходится искать альтернативные способы обустройства канализационной системы. К самым доступным методам по стоимости и сложности работ относится септик из покрышек. Главное, отдавая предпочтение этой инженерной технологии помнить, что она не рассчитана на значительный объем сточных вод и может использоваться как дополнительная коммуникация при строительстве бани, бассейна или других гидротехнических сооружений.

Особенности

Как устроен септик из покрышек

Многие потребители путают две абсолютно разные канализационные системы – выгребную яму и септик. Однако разница между ними в обустройстве и дальнейшей эксплуатации просто колоссальная. Выгребная яма – это объемный накопительный резервуар, освобождаемый по мере наполнения. Септик относится к системе биологической очистки и частичной откачки сточных вод. Его освобождают реже или не чистят совсем, в зависимости от конструкции системы и особенностей ее использования. Септик из покрышек своими руками может обустраиваться при соблюдении следующих условий:

  1. На участке должен быть низкий уровень грунтовых вод (более 5 метров).
  2. Глубина промерзания почвы должна быть невысокой, что позволяет избегать больших подвижек грунта и способствует сохранению инженерного сооружения.
  3. Грунты на участке должны иметь максимальную фильтрующую способность. Как правило, это почва с высоким содержанием песка.
  4. Септик из покрышек рекомендуется использовать только для обработки серых стоков.

Конструктивные и технологические характеристики

Схема септика из автомобильных покрышек

Система канализации из покрышек обустраивается из двух соединенных между собой герметичных резервуаров. Сточные воды из канализационной трубы первоначально попадают в накопительную емкость. Это этап первичной очистки, в котором крупные частицы загрязнений оседают, и начинается работа очищающих бактерий.

До дальнейшего этапа – зоны перелива, доходят только частично очищенные стоки. Вторая емкость несколько больше по объему, чем первая. В ней происходит активная и интенсивная работа очищающих бактерий.

Выбор места

Выбираем место

При подборе оптимального места для обустройства септика учитывают несколько важных факторов:

  1. Расстояние от септика до питьевого водозабора должно составлять не меньше 20 м.
  2. Между нижней точкой сооружения верхнего показателя грунтовых вод должно быть не меньше 1 м.
  3. Предусматривается свободный доступ к септику ассенизационной машины.
  4. От дома до септика должно быть не меньше 5-7 м. Точно расстояние корректируется типом почвы и особенностями рельефа участка.

Готовим яму

По возможности сооружение располагается в сторону уклона территории, чтобы его уровень был ниже общего водозабора.

Этапы работ

Подводим коммуникации

К септику прокладывается канализационная труба, обязательно ниже отметки промерзания грунта. Коммуникации можно защитить от климатических воздействий и вероятности механических повреждений специальным коробом. После выбора места и подвода инженерных коммуникаций определяются с размером сооружения, которое должно быть равно троекратному объему стоков за одни сутки. Учитывая исходные показатели, рассчитывают глубину и ширину сооружения, подбирают габариты и типы покрышек.

По выбранной автомобильной покрышке размечают размеры септика. Для второй емкости, которая располагается на определенном расстоянии от первого резервуара, рекомендуется использовать шины большего диаметра. После проведения разметки копают ямы сразу под две емкости. Основание ям можно подготовить с помощью песка, а с шин следует срезать электрическим лобзиком верхнюю часть. В подготовленные ямы укладывают покрышки, для прочности соединяя их проволокой. Все швы и стыки следует обработать специальным герметиком. На высоте 2/3 от поверхности основания в шинах выпиливают отверстие и вставляют переходную трубу. В верхней части первого септика также выпиливают вход под канализационную систему.

Далее производят засыпку ямы, для чего используют выбранный грунт или песок.

Все операции по обратной засыпке проводят с максимальной осторожностью, чтобы не повредить готовую конструкцию.

В конце септик закрывается функциональной крышкой из качественного и надежного материала, который в процессе эксплуатации не будет подвергаться гниению и разрушению от негативного воздействия климатических явлений.

Используя несложные рекомендации и правила, можно быстро и качественно сделать практичный и долговечный септик из покрышек своими руками на загородном участке.

Рекомендуем прочитать:

Видео

Предлагаем посмотреть инструкцию по изготовлению подобного септика:


Необходимо прежде, как сделать септик из покрышек, в крышке для него оставить отверстие, чтобы контролировать наполняемость. Для предотвращения постороннего дренажа грунтовых вод между автопокрышками и грунтом можно поместить полиэтиленовую пленку или уложить кольцо из рубероида. Естественный дренаж можно создать, высадив недалеко от септика несколько деревьев.

Септик из покрышек своими руками

Любое современное благоустроенное жилье должно обустраиваться качественной и надежной системой канализации. Однако на многих загородных участках не всегда есть возможность организации и подключения к коммуникациям. Поэтому владельцам дач и загородных коттеджей часто приходится искать альтернативные способы обустройства канализационной системы. К самым доступным методам по стоимости и сложности работ относится септик из покрышек. Главное, отдавая предпочтение этой инженерной технологии помнить, что она не рассчитана на значительный объем сточных вод и может использоваться как дополнительная коммуникация при строительстве бани, бассейна или других гидротехнических сооружений.

Особенности

Как устроен септик из покрышек

Многие потребители путают две абсолютно разные канализационные системы – выгребную яму и септик. Однако разница между ними в обустройстве и дальнейшей эксплуатации просто колоссальная. Выгребная яма – это объемный накопительный резервуар, освобождаемый по мере наполнения. Септик относится к системе биологической очистки и частичной откачки сточных вод. Его освобождают реже или не чистят совсем, в зависимости от конструкции системы и особенностей ее использования. Септик из покрышек своими руками может обустраиваться при соблюдении следующих условий:

  1. На участке должен быть низкий уровень грунтовых вод (более 5 метров).
  2. Глубина промерзания почвы должна быть невысокой, что позволяет избегать больших подвижек грунта и способствует сохранению инженерного сооружения.
  3. Грунты на участке должны иметь максимальную фильтрующую способность. Как правило, это почва с высоким содержанием песка.
  4. Септик из покрышек рекомендуется использовать только для обработки серых стоков.

Конструктивные и технологические характеристики

Схема септика из автомобильных покрышек

Система канализации из покрышек обустраивается из двух соединенных между собой герметичных резервуаров. Сточные воды из канализационной трубы первоначально попадают в накопительную емкость. Это этап первичной очистки, в котором крупные частицы загрязнений оседают, и начинается работа очищающих бактерий.

До дальнейшего этапа – зоны перелива, доходят только частично очищенные стоки. Вторая емкость несколько больше по объему, чем первая. В ней происходит активная и интенсивная работа очищающих бактерий.

Выбор места

Выбираем место

При подборе оптимального места для обустройства септика учитывают несколько важных факторов:

  1. Расстояние от септика до питьевого водозабора должно составлять не меньше 20 м.
  2. Между нижней точкой сооружения верхнего показателя грунтовых вод должно быть не меньше 1 м.
  3. Предусматривается свободный доступ к септику ассенизационной машины.
  4. От дома до септика должно быть не меньше 5-7 м. Точно расстояние корректируется типом почвы и особенностями рельефа участка.

Готовим яму

По возможности сооружение располагается в сторону уклона территории, чтобы его уровень был ниже общего водозабора.

Этапы работ

Подводим коммуникации

К септику прокладывается канализационная труба, обязательно ниже отметки промерзания грунта. Коммуникации можно защитить от климатических воздействий и вероятности механических повреждений специальным коробом. После выбора места и подвода инженерных коммуникаций определяются с размером сооружения, которое должно быть равно троекратному объему стоков за одни сутки. Учитывая исходные показатели, рассчитывают глубину и ширину сооружения, подбирают габариты и типы покрышек.

По выбранной автомобильной покрышке размечают размеры септика. Для второй емкости, которая располагается на определенном расстоянии от первого резервуара, рекомендуется использовать шины большего диаметра. После проведения разметки копают ямы сразу под две емкости. Основание ям можно подготовить с помощью песка, а с шин следует срезать электрическим лобзиком верхнюю часть. В подготовленные ямы укладывают покрышки, для прочности соединяя их проволокой. Все швы и стыки следует обработать специальным герметиком. На высоте 2/3 от поверхности основания в шинах выпиливают отверстие и вставляют переходную трубу. В верхней части первого септика также выпиливают вход под канализационную систему.

Далее производят засыпку ямы, для чего используют выбранный грунт или песок.

Все операции по обратной засыпке проводят с максимальной осторожностью, чтобы не повредить готовую конструкцию.

В конце септик закрывается функциональной крышкой из качественного и надежного материала, который в процессе эксплуатации не будет подвергаться гниению и разрушению от негативного воздействия климатических явлений.

Используя несложные рекомендации и правила, можно быстро и качественно сделать практичный и долговечный септик из покрышек своими руками на загородном участке.

Рекомендуем прочитать:

Видео

Предлагаем посмотреть инструкцию по изготовлению подобного септика:

Септик из покрышек: простое и быстрое устройство

Опубликовано:

15.01.2014

У владельцев летних домиков или небольших дач центральная канализация рядом с постройкой – довольно редкое удовольствие, а сооружение выгребной ямы для дачи, бани или небольшого частного дома предполагает существенные трудозатраты. Но это не повод для уныния – из такой ситуации давно придуман достаточно экономичный выход.

Схема септика из автомобильных шин.

Вполне эффективным для бани или дачи получается септик из покрышек – его несложно сделать своими руками, а при правильном подходе к выполнению работ получается сооружение, которое по качеству будет не хуже, чем более дорогие аналоги.

С чего начинать работу

Самое первое, что потребуется сделать – это подготовить сами покрышки в достаточном количестве. Объем котлована зависеть будет именно от их диаметра. Работы, пир помощи которых будет выполняться септик из автопокрышек, также зависят от того, каким будет материал. Наилучшим вариантом считаются покрышки большого размера – их внутренний диаметр составляет 1 м. Однако необходимо помнить – септик из автомобильных покрышек получается с не особенно хорошей гидроизоляцией. Таким образом, высок риск попадания в грунт нечистот, и располагать септик следует как можно дальше от колодцев, скважин, любых источников воды, которые находятся на участке.

Для устройства септика потребуются автомобильные покрышки.

Что понадобится для работы:

  • сами покрышки – достать их несложно в любой из автомастерских;
  • лопаты с длинными черенками – для выкапывания котлована;
  • трубы;
  • пила для выпиливания в автопокрышках отверстий;
  • щебень, песок – для устройства подушки.

Котлован для септика – земельные работы

Чтобы обеспечить будущему септику максимальные долговечность и эффективность, лучше подготовить две ямы. Первая из них рассчитана на шины от легковых машин – она считается первой камерой, где должны будут оседать все тяжелые вещества.

Схема котлована для септика.

Можно, конечно, просто выкопать своими руками одну большую яму, но таким образом устройство септика для бани или в частном доме заметно упрощается – собственно, получается просто выгребная яма со стенами из покрышек.

Объемами котлована увлекаться не стоит ввиду небольшой производительности – вполне достаточно будет выкопать своими руками квадратную яму 2*2 м, глубиной 1,5 м. У второй ямы параметры зависеть будут от размера покрышек, которые имеются в вашем распоряжении – но глубина ее должна быть такой же, как у первой. От первой ямы ко второй следует вырыть небольшую траншею, ее глубина должна быть около 1 м, также должен быть соблюден уклон в сторону, где находится вторая камера септика – потом в эту траншею будет уложена труба для соединения.

Относительно друг друга котлованы могут быть расположены как угодно – главное, чтобы потом их было удобно соединить между собой при помощи трубы. Но поскольку у такого септика качество гидроизоляции все-таки оставляет желать лучшего, ямы лучше расположить на расстоянии как минимум 1 м.

Устройство септика для дачи

Устройство септика из автомобильных шин.

После того как наконец окончены земельные работы по выкапыванию котлована, можно приступать и к устройству собственно канализации.

Каким образом выполняется септик из покрышек, если работы предполагается производить своими руками? Перед тем как начинать укладку материала, то есть автомобильных шин, у обеих ям дно должно быть покрыто слоем щебня или песка – они будут выполнять роль дренажа и фильтра. Сверху на эту подушку производится укладывание резиновых шин – слой за слоем они устраиваются до самого верхнего края ямы. Сюда же должна быть подведена из дома сливная труба. Важно учитывать, что канализационная труба должна залегать ниже, чем проходит уровень промерзания грунта, а диаметр ее должен составлять как минимум 10 см. В противном случае при наступлении холодов слив может попросту замерзнуть.

Вторую камеру будущего септика выполняют слегка иначе. Здесь покрышки будут накладываться одна на другую – таким образом получается сооружение наподобие колодца. Чтобы увеличить эффективность сооружения, в резине дополнительно проделываются дыры, а с помощью ручного бура на дне этого колодца можно сделать еще несколько отверстий, в которые вставить трубы из пластика.

Перед тем как уложить на место покрышки, следует выполнить в них прямоугольные небольшие вырезы-желоба – это делают для того, чтобы при откачивании отходов нечистоты не оставались бы во внутренних полостях шин, а стекали бы вниз. Места соприкосновения шин можно для большей прочности укрепить цементным раствором.

Следующий этап – обе камеры септика должны быть соединены трубой с соблюдением расстояния 50 см от дна ямы. Полученная в результате конструкция будет функционировать приблизительно так. Нечистоты, по трубам выведенные из дома, попадают сперва в первую камеру септика – здесь осуществляется частичный дренаж и оседают тяжелые массы и ил. Когда уровень стоков поднимается вверх настолько, чтобы достигнуть переливной трубы, более легкие из отходов перетекают в другую камеру, где при помощи бактерий происходит переработка вещества, после чего жидкость уходит в грунт.

Завершение работ

Схема септика из автомобильных покрышек.

Чтобы завершить основной этап монтажа септика из покрышек в частном доме, для бани, дачи, обе камеры следует залить сверху бетонной стяжкой. Если это почему-либо невозможно, потребуется любым доступным способом изолировать септики от попадания в них осадков и различной влаги, которая может проникать из внешней среды. Здесь надо учесть, что первую камеру из септика возможно заглушить и полностью; зато вторая при необходимости послужит для откачивания отходов – к ней надо оставить возможность доступа.

Плюсы септика в частном доме, выполненного из покрышек:

  • небольшие финансовые затраты;
  • доступный материал;
  • данный вид септика для бани, дачи, в доме абсолютно несложно устроить своими руками, даже не привлекая помощников;
  • устройство септика из шин простое и быстрое, полученное сооружение обладает хорошей производительностью;
  • правильный расчет и внимательное отношение к процессу монтажа способствует тому, что септик из шин с большой вероятностью сможет составить успешную конкуренцию более дорогостоящим аналогам.

Но есть у такого септика и некоторые недостатки:

  • при низкой герметичности конструкции могут быть загрязнены как окружающая природная среда, так и водные ресурсы;
  • при паводках септик может быть затоплен;
  • поскольку автомобильные покрышки в агрессивной среде разлагаются достаточно быстро, у такого сооружения срок службы может исчисляться 15-20 годами;
  • согласно санитарным нормам, такой септик несколько ограничивается в отношении места расположения – на небольшом участке земли его размещение достаточно затруднено.

Итоги таковы: данный вид септика можно считать идеальным вариантом лишь в том случае, когда нагрузка на него ожидается не очень большой. Чтобы соорудить такую канализацию для бани или дачи, не понадобится каких-либо специальных инструментов, а также особенных строительных навыков. Септик можно устроить за довольно короткий срок – все работы можно выполнить своими руками всего лишь за пару дней. Этот вариант устройства септика не является единственным, но именно его можно считать наиболее эффективным из всех.

Септик из переработанных шин своими руками

В наши дни нет абсолютно никаких оправданий отсутствию эффективной системы управления отходами даже в условиях автономной жизни. В вашем распоряжении множество вариантов, в том числе популярная система туалета для компостирования своими руками. Если вы настаиваете на использовании унитаза со смывом, возможно, вам стоит взглянуть на этот септик из переработанных покрышек своими руками.

Я был первым разработан муниципальным департаментом города Уберландия в Бразилии. Это система, которая повторно использует до 8 старых грузовых шин на каждый бак.Эти использованные шины часто можно получить бесплатно, что сэкономит вам деньги и решит проблему утилизации твердых отходов. Каждый резервуар разделен на две части, в одной из которых происходит разложение, а в другой — как сборный резервуар. Я считаю, что это действительно простое и дешевое решение.

Фотография предоставлена: thehomesteadsurvival.com

———————- Реклама ——————- —

——————————————— ———————-

Вот что вам понадобится:

  • бывшие в употреблении грузовые шины
  • 5/8 винты
  • 4.Железный стержень 8 мм
  • Железный стержень 6 мм
  • Шайбы шириной 5/8
  • цемент
  • средний песок
  • гравий # 5
  • лента из алюминиевой фольги
  • 100 мм ПВХ изгиб на 90 ° четверть
  • 100 мм ПВХ трубка стержень

Идеальное место для септика — примерно 18 футов от вашего дома, прямо на уровне вашего туалета, но на более низком уровне. Также примите во внимание расстояние от любого источника воды, которое должно быть не менее 150 футов.Шины скреплены винтами и скреплены лентой из алюминиевой фольги. Выкопайте траншею глубиной 4 1/2 фута, шириной 5 футов и длиной 12 футов.

Смешайте песок, цемент и гравий, чтобы получить бетон для формования колец и железобетонных крышек. Опустите модули в траншею, закройте их крышками и установите фитинги из ПВХ. Основание траншеи должно иметь слой гравия. Единственное, что мне не нравится в этой системе, — это количество копаний, , но я думаю, вы могли бы планировать делать это постепенно, в течение нескольких дней или недель.

Вы можете следовать пошаговым инструкциям в блоге Homestead Survival, здесь…

Вы можете посмотреть видео ниже на , как построить септик…

Вы можете посмотреть видео ниже на Самодельная недорогая септическая система своими руками…

Вы можете посмотреть видео ниже на , как работает септик…

.

———————- Реклама ———————-

Устойчивый септик

из переработанных шин

Мелисса Фрэнсис · Опубликовано · Обновлено

Обзор экологичного септика, сделанного из переработанных покрышек, является автономным вариантом для поселенцев.

Чтобы помочь воспроизвести эту идею, на основе этих знаний было создано руководство к.


Несколько городов в Бразилии столкнулись с многочисленными проблемами санитарии, одной из которых является проблема удаления твердых отходов. Недавно префектура Уберландия разработала интересную альтернативу созданию септиков из повторно используемых материалов.

Это новое изобретение не только доказало свою эффективность в регулировании удаления твердых отходов, но и помогло решить другие общие проблемы санитарии.

Грузовые шины использовались для создания септика в шахтерском городке. Органом, ответственным за производство и установку этих экологически чистых резервуаров, является Муниципальный департамент водоснабжения и канализации (DMAE).

Для изготовления этих экологически чистых резервуаров для каждого домашнего хозяйства, которое напрямую связано с туалетом, требуется всего восемь грузовых шин. Резервуар разделен на два модуля: один в основном используется для разложения отходов, а другой служит контейнером для хранения жидкостей.Бактерии реагируют на разлагающиеся отходы, что помогает удалить около 95% органических веществ.

Теперь, за небольшую плату или совсем бесплатно, дома теперь могут получить доступ к экологически чистым септикам, предназначенным для надлежащего управления отходами. По данным DMAE, все больше и больше фермеров и людей, живущих на фермах, горнодобывающих предприятиях и в других отдаленных районах, проявляют интерес к этой рентабельной канализационной системе.

Септик, разработанный городом Уберландия, представляет собой интересную альтернативу повторному использованию материалов, которые были бы выброшены, и в то же время решает часть проблемы базовой санитарии, распространенной в нескольких бразильских городах.

Муниципальный департамент водоснабжения и канализации (DMAE) является органом, ответственным за создание системы и производство экологически чистых выгребных ям, доставленных в город Минас-Жерайс. Но, чтобы не ограничивать знания, они создали руководство, которое шаг за шагом дает возможность тиражировать идею где угодно.

Основой для изготовления этой ямы являются грузовые шины, часто получаемые бесплатно. Согласно DMAE, эта модель ямки привлекла многих сельских производителей и людей, живущих на участках и фермах в отдаленных районах, которые не обслуживаются сетями сбора сточных вод.

В каждой яме используется восемь шин, разделенных на два модуля. Подключение производится напрямую к унитазу. В первом модуле происходит разложение хвостов бактериями. Органическое вещество откладывается в мире контейнеров, а образовавшаяся жидкость поступает во второй модуль, где бактерии продолжают действовать, удаляя до 95% загрязняющих органических веществ.

Что это? Дренажное поле — это система отвода сточных вод, состоящая из ряда перфорированных труб, проложенных по дну траншей, соединенных с выходом из септика.Трубы обычно окружены гравием для увеличения площади просачивания и уменьшения вероятности того, что перфорационные отверстия будут заблокированы. Основная функция дренажного поля состоит в том, чтобы справляться со стоками септического резервуара, позволяя им просачиваться в землю, что служит эффективным механизмом лечения. Яма для выщелачивания может использоваться для той же цели.

Канализация

Мы используем обычный унитаз со смывом, который смывается серой водой после того, как растения его использовали.Сточные воды и стоки попадают в нашу собственную систему канализации. Он попадает в нашу подземную «септическую систему», которая представляет собой глубокую ячейку, покрытую большими автомобильными шинами, гравием и крошечными микроорганизмами, которые переваривают и питаются отходами. Затем вода течет наружу по трубе вдали от дома в нашу внешнюю камеру с черной водой, которая будет засажена цитрусовыми деревьями, цитируется с веб-сайта http://permaculturenews.org/

Вот перевод фотографии выше из « PrefUberlandia »с португальского на английский.

ЧТО ТАКОЕ НАДЕЖНЫЙ СЕПТИЧЕСКИЙ БАК?

Это септик, разработанный компанией Uberlândia по водоснабжению и дренажу, сделанный из использованных грузовых шин, которые были выброшены. Это экономичный и эффективный способ решить две основные проблемы: отсутствие санитарии в сельской местности и накопление изношенных шин, которые часто неправильно утилизируются на открытом воздухе.

КАК РАБОТАЕТ СЕПТИЧЕСКИЙ БАК?

Состоит из двух модулей, каждый с четырьмя шинами.Подключение осуществляется напрямую к унитазу. В модуле 1 сточные воды разлагаются под действием бактерий. Затем на дно откладывается органическое вещество, и образующаяся жидкость поступает во второй модуль. Там бактерии продолжают действовать, удаляя примерно 95% загрязняющих органических веществ.

КАК СДЕЛАТЬ СЕПТИЧЕСКИЙ БАК В ДОМЕ
Материалы, необходимые для постройки септика, способного обслуживать дом до четырех человек:

КОЛИЧЕСТВО МАТЕРИАЛА

Грузовые шины 8

Винты 5/8 24

Стальной пруток 12 метров (4.8 мм) 1

Железный стержень 12 метров (6 мм) 1

Шайба шириной 5/8 48

Цемент 1 с половиной мешок

Средний песок 24 банки

Гравий # 5 6 банок

Лента из алюминиевой фольги 20 метров

ПВХ изгиб на 90 ° на четверть 100 мм 4

Трубчатый стержень из ПВХ 100 мм 3

СОЗДАНИЕ УСТОЙЧИВОГО СЕПТИЧЕСКОГО БАКА

1. Выберите место для установки септика — оно не может быть слишком близко к дому из-за зловоние, не слишком далеко от него, чтобы избежать длинных труб и глубоких траншей.Рекомендуемое расстояние — около 6 метров. Септик необходимо устанавливать рядом с унитазом, чтобы избежать изгибов труб, и на более низком уровне местности, вдали от колодцев. Минимальное расстояние от источника воды — 50 метров, чтобы не было загрязнения воды в случае протечки.

2. Соберите модули вместе. Сначала проткните шины в местах, показанных на картинке. Затем оберните алюминиевую фольгу между шинами, прежде чем скручивать их. Покрывало из фольги должно быть того же размера, что и окружность шины, и его цель — герметизировать модули, чтобы предотвратить разлив сточных вод.

3. Следующий шаг — открыть траншею, в которую будут помещены модули. Траншея должна иметь глубину примерно 1,4 м, ширину 1,5 м и длину 3 м.

4. Вы можете сделать самостоятельно 2 кольца и 2 железобетонных заглушки для установки трубы и закрытия септика. Используйте железо, песок, цемент и гравий. Подготовьте бетонную массу и поместите ее в форме диаметра окружности шины с высотой 14 см. Форма кольца должна иметь вход и выход для 100-миллиметровой трубы.Крышки должны иметь ту же окружность, что и покрышку, и равняться 5 см. Один из них будет компактным, а другой будет иметь центральное отверстие 0,5 дюйма.

5. Поместите модули в траншею. Нижняя часть каждого модуля должна быть сжата, чтобы на нее был нанесен слой бетона толщиной не менее 5 см. Затем установите кольца.

6. Установите трубы. В первом модуле установите доступ для трубы ПВХ и отвод на 90 ° с глубиной 90 см. Установите выходную трубу на высоте первого модуля и вставьте на ее конец колено 90 °.Это 1,5 м трубы, из которых 20 см во второй модуль. На его конце установите еще один отвод на 90 ° и трубку глубиной 90 см. Трубка, которая будет служить сливом, будет установлена ​​на высоте второго модуля. Затем наклейте ленту из алюминиевой фольги между шиной и кольцами.

7. Подготовьте траншею для засыпания водостока. Глубина должна соответствовать уклону местности. Нанесите на основание слой песка и гравия. Перед установкой 6-метровой трубы проделайте несколько отверстий на высоте 2 м от ее края, чтобы жидкость, образующаяся в конце процесса, могла проникнуть в почву.Посадите банановые деревья вокруг дренажа, так как они впитают стекающую жидкость. Эта жидкость обеспечит растения питательными веществами и не будет загрязнять почву. Но будьте осторожны — его нельзя направлять в огород.

8. Установите крышку с центральным отверстием в первый модуль и компактную крышку во второй модуль. Вы также должны установить трубу в отверстие на крышке первого модуля диаметром 0,5 дюйма и высотой 1,5 м, чтобы выпустить газы, которые будут образовываться в процессе.Он должен указывать вверх.

9. Вы подошли к завершающему этапу строительства и монтажа септика. Подключите первый модуль к унитазу с помощью трубки 100 мм. Длина трубки должна соответствовать расстоянию между унитазом и первым модулем.

Щелкните здесь, чтобы прочитать обзор экологичного септика, сделанного из переработанных шин:

Похожие сообщения:

Теги: buildMaderecycleRecycledSepticSustainabletanktiretires

Старая резина, используемая в септических системах — The Denver Post

.- Людям, которые живут здесь в десятке домов, обслуживаемых старой канализационной фабрикой, в прошлом году пришлось принять решение: либо профинансировать дорогостоящее исследование, чтобы выяснить, исправна ли их канализационная установка, либо отключиться от станции и установить септические системы. .

К счастью для Расти Коула и его компании Snowy River Enterprises, домовладельцы выбрали септики. Еще более удачно то, что ранее в этом году округ Боулдер одобрил использование переработанных шин Коула для использования на участке выщелачивания септических резервуаров.

Поля выщелачивания, которые традиционно являются каменными, являются ключевым компонентом септической системы. Отходы из дома попадают в септик, который удаляет твердые частицы. Затем сточные воды проходят через поле выщелачивания — или через фильтрат — где хорошие бактерии съедают весь вредный материал, поэтому то, что попадает в грунтовые воды, не будет содержать загрязняющих веществ.

В 12 септических системах, установленных в Алленспарке, в качестве фильтрата использовалось более 20 000 разрезанных легковых шин.

«Самое приятное в этом то, что мы имеем дело с одним отходом, а с другим», — сказал Рик Опперманн из Alpine Environmental Excavating.

Опперманн — один из 12 домовладельцев Алленспарка, поэтому его компания естественно подошла для установки систем. Он и его партнеры имеют тридцатилетний опыт работы с канализационными и септическими системами.

Опперманн и его партнер Дарвин Браунсон проработали 20 лет в отделении сточных вод города Луисвилля.

Опперманн сказал, что он узнал об использовании стружки шин в качестве альтернативы камню из информационного бюллетеня округа Боулдер, разосланного подрядчикам в начале этого года.Он сказал, что старается использовать «зеленые» методы ведения бизнеса, когда это возможно, и шины работали лучше, чем он ожидал.

Вернется ли он когда-нибудь к использованию камня?

— Нет, — категорично сказал Опперманн. «Если кто-то предпочитает это, мы сделаем это, но я не знаю, почему они предпочитают это. Это намного лучший продукт ».

«Здесь нет проигравших», — добавил сын Оппермана, Джонатон, который также занимается этим бизнесом. «Это лучше работает в поле. С ним легче работать, и мы переработали около 20 000 шин.”

Коул гордится этим. Бывший рабочий-строитель, он открыл свой бизнес по переработке шин в Миде в 1992 году. С тех пор он искал решения, чтобы шины не вывозились на свалки.

Он обнаружил, что в других штатах разрешено использование переработанной стружки шин в качестве фильтрата, и он увидел прекрасную возможность в Колорадо, где ежегодно выбрасывается около 4,5 миллионов шин.

Экологические исследования в других странах показали, что любые загрязняющие вещества, выделяемые шинами со временем, значительно ниже безопасных уровней.По словам Коул, около 16 штатов разрешают использование стружки шин в качестве фильтрата.

Он получил разрешение штата на использование шин в 2005 году, но после этого он должен был получить разрешение от каждого округа.

Он установил свои первые две испытательные системы в округе Уэлд, что впоследствии дало ему одобрение. Затем одобрение дало округ Лаример, за которым последовала служба здравоохранения округа Три, которая охватывает округа Адамс, Дуглас и Арапахо.

«Для нас, чтобы сделать это рентабельным для потребителей, мы решили остановиться в районе местного округа», — сказал Коул.

Округ Боулдер одобрил использование шинных стружек и поместил уведомление в свой информационный бюллетень, который прочитал Опперманн.

Использование стружки размером 2 1/2 дюйма дает множество преимуществ.

Во-первых, резина примерно на 30 процентов эффективнее камня. В отличие от камня, резина не оседает, оставляя множество воздушных карманов, которые позволяют полезным бактериям творить чудеса.

Во-вторых, кубический ярд камня весит около 2800 фунтов по сравнению с кубическим ярдом сколов шин, который весит около 900 фунтов.

Переключатель позволил водителям привозить стружку шин в Алленспарк на пикапах вместо грузовика, который необходим для перевозки камней. По словам Опперманна, снижение веса позволяет сэкономить топливо и снизить износ дорог.

«По весу (сколы шин) дороже, но их объем намного больше», — сказал Браунсон.

Один домовладелец в Торнтоне устанавливает систему площадью 2400 квадратных футов, для которой требуется 40 тонн резины, но потребовалось бы 120 тонн камня, сказал Коул. Этот человек сэкономит около 1000 долларов на проекте, а для одной системы 4000 легковых шин будут переработаны.

«Даже самые маленькие системы используют от 750 до 800 легковых шин», — сказал Коул.

Затем Коул сотрудничает с компанией, которая разработала краску, которая прилипает к сколам шин и никогда не смывается. Он будет продавать разноцветные чипсы в качестве материала для озеленения и мульчи. По его словам, Коул надеется развернуть программу в начале следующего года.

«Каждая шина, которая сюда попадает, уходит в том или ином виде», — сказал Коул. «Мы на 100% занимаемся переработкой отходов. Чтобы достичь этого, нам потребовалось около 15 лет.”

———

В сети:

Snowy River Enterprises: http://snowyriverenterprises.com/1.html

приложений для гражданского строительства | Изношенные шины

Дорожная насыпь, построенная из измельченных шин в Эль-Пасо, штат Техас.

Рынок гражданского строительства охватывает широкий спектр использования утильных шин. Практически во всех сферах применения утиль шин заменяет некоторые другие материалы, используемые в настоящее время в строительстве, такие как легкие наполнители, такие как вспученный сланец или изоляционные блоки из полистирола, дренажный заполнитель или даже грунт или чистый наполнитель.

Значительное количество клочков шин, используемых в гражданском строительстве, поступает в результате проектов по уменьшению выбросов на складах. Шины, извлеченные из складских запасов, обычно более грязные, чем другие утильные шины, и обычно подвергаются грубому измельчению. Грубые клочки шин можно использовать в качестве насыпи и на свалках.

Сводка управления утилизацией шин в США за 2005-2009 гг., Октябрь 2011 г., Рынки гражданского строительства, стр. 9 Ассоциация производителей резины.

Приложения для гражданского строительства
Рекламный ролик о сломанных шинах

Насыпь земляного полотна и насыпи

Кусочки шин можно использовать для устройства насыпей на слабых сжимаемых грунтах основания.Клочья шин пригодны для этого применения из-за их небольшого веса. Для большинства проектов использование клочков шин в качестве легкого заполняющего материала значительно дешевле, чем альтернативные варианты.

Примеры проектов с использованием утильных шин в качестве насыпи земляного полотна и / или насыпей включают:

  • Две насыпи шоссе на слабом грунте в Портленде, штат Мэн.
  • Межгосударственный съезд на закрытую свалку в Колорадо.
  • Подъездные пути к шахтам через болота в Миннесоте.
  • Стабилизация набережной шоссе в Топшэме, штат Мэн.
  • Реконструкция обочины шоссе в зоне склонности к скольжению в Орегоне.

Другие виды использования клочков шин: насыпь земляного полотна и насыпи, включая удержание лесных дорог, защиту прибрежных дорог от эрозии, повышение устойчивости крутых склонов вдоль автомагистралей и укрепление плечевых зон.

Для получения дополнительной информации см .:

Начало страницы

Засыпка для стен и опор мостовидного протеза

Кусочки шин можно использовать в качестве засыпки стен и опор мостов.Вес клочков шин снижает горизонтальное давление и позволяет строить более тонкие и менее дорогие стены. Обрывки шин также могут уменьшить проблемы, связанные с накоплением воды и инея за стенами, потому что клочки покрышек свободно стекают и обеспечивают хорошую теплоизоляцию.

Недавние исследования продемонстрировали преимущества использования клочков шин при засыпке стен и опор мостов.

Начало страницы

Изоляция земляного полотна для дорог

Измельченные утильные шины, используемые в качестве дорожной базы в Одессе, Техас.

В северном климате избыток воды выделяется при весеннем оттаивании грунтов земляного полотна. Размещение слоя обрезков шин толщиной от 6 до 12 дюймов под дорогой может в первую очередь предотвратить промерзание почвы земляного полотна. Кроме того, высокая проницаемость клочков шин позволяет воде стекать из-под дороги, предотвращая повреждение дорожного покрытия.

Для получения дополнительной информации о применении в гражданском строительстве обращайтесь:

  • Спецификации ASTM для использования клочков шин в гражданском строительстве, в частности ASTM D6270-98 — доступны на веб-сайте ASTM [Примечание: пользователи должны заплатить, чтобы загрузить / просмотреть копию спецификаций ASTM]
  • государственных инженерных отчетов DOT;
  • Данные по фильтрату; и
  • Учебные курсы по применению на дорогах и полигонах.

Начало страницы

Свалки

Строительство и эксплуатация полигонов для отходов — это растущий рынок применения шинных отходов. Кусочки утильных шин могут заменить другие строительные материалы, которые придется покупать. Изношенные шины могут использоваться в качестве легкой засыпки в системах вентиляции газа, в системах сбора фильтрата и в эксплуатационных покрытиях. Их также можно использовать для перекрытия и закрытия свалок, а также в качестве материала для ежедневного укрытия.

Начало страницы

Дренажные поля септической системы

Некоторые штаты — Алабама, Флорида, Джорджия, Южная Каролина и Вирджиния — разрешают использовать куски шин при строительстве дренажных полей для септических систем.Материал, полученный из шин, заменяет традиционный материал для засыпки камня, но снижает затраты и трудозатраты на строительство дренажных полей. Кусочки шин также могут удерживать больше воды, чем камень, и их легче транспортировать из-за их небольшого веса.

Проблемы, связанные с использованием клочков шин в местах слива, включают качество стружки шин (стружки шин должны быть аккуратно срезаны и иметь одинаковый размер) и экономичность — в некоторых областях камня много и дешево; клочки шин должны быть дешевле камня, чтобы их можно было легко использовать.

Начало страницы

Другое применение

  • Заменитель гравия
  • Дренаж вокруг фундаментов зданий и изоляция фундаментов зданий
  • Борьба с эрозией / барьеры для стока дождевой воды (цельные шины)
  • Водно-болотные угодья (цельные шины)
  • Защитные ограждения вокруг гоночных трасс (цельные шины)
  • Лодочные бамперы в маринах (цельные шины)

Начало страницы

Экологические исследования по использованию утильных шин в гражданском строительстве

Университет штата Мэн провел обзор литературы по качеству воды и токсикологическому воздействию на окружающую среду агрегата, полученного из шин (TDA).Обзор показал, что: «TDA имеет ограниченное влияние на качество питьевой воды и водную токсичность пресной воды для ряда применений, включая легкую засыпку стен и опор мостов, изоляцию и дренажные слои под дорогами, свободный дренаж и изоляционную засыпку для жилых фундаментов. , демпфирующие вибрации слои под железнодорожными путями, системы сбора сточных вод со свалок, дренажные слои в крышках свалок, системы сбора свалочного газа и дренажный агрегат для дренажных полей для систем очистки сточных вод на месте.Маловероятно, что TDA увеличит концентрацию веществ с нормами первичной питьевой воды выше тех, которые естественным образом встречаются в грунтовых водах. Вероятно, что TDA увеличит концентрацию железа и марганца, но данные показывают, что эти элементы имеют ограниченную способность мигрировать за пределы установки TDA ». Этот обзор литературы составлен доктором Даной Хамфри и Майклом Светом из Университета штата Мэн. .

Было проведено несколько экологических исследований для оценки возможности выщелачивания токсичных веществ из шин при их помещении во влажную почву.Воздействие утильных шин на окружающую среду варьируется в зависимости от местных водных и почвенных условий, особенно от значения pH.

Два исследования Департамента гражданского строительства Университета штата Мэн по качеству воды в фильтрате из шин ниже уровня грунтовых вод показали, что если рН грунтовых вод близок к нейтральному (не слишком кислому или щелочному), обрывки шин оказывают лишь небольшое влияние на качество грунтовых вод.

Миннесота начала использовать измельченные шины в качестве легкого заполняющего материала в 1985 году на лесозаготовках по участкам со слабой почвой.В этом отчете задокументированы семь предприятий в Миннесоте, которые использовали измельченные отработанные шины в качестве легкого наполнителя. Было доказано, что измельченные шины являются жизнеспособной формой легкого наполнителя, поскольку они относительно легкие, недорогие и не поддаются биологическому разложению. (Обратите внимание, что в этом отчете пиролиз упоминается как потенциальный рынок для утильных шин, но после многих попыток экономическая целесообразность пиролиза так и не была доказана в США.)

Начало страницы

Как сделать септик из покрышек

Для всех выражение «ухоженный дом» означает дом, в котором уютно и комфортно.Последнее обстоятельство, прежде всего, обеспечивается наличием канализации. Однако не везде созданы условия для организации коммуникаций. В этом случае приходится прибегать к весьма необычным решениям, которые выражаются в устройстве септика из покрышек.

Данный вариант канализации достаточно практичен и прост, позволяет оборудовать дом канализацией. Однако следует понимать, что такое сооружение не рассчитано на внушительные объемы канализации, поэтому выбирать его следует только тогда, когда канализационной системой пользуется ограниченное количество людей.

Отличие от выгребной ямы

Не следует предполагать, что септик, размеры которого будут указаны ниже, и выгребная яма — это одно и то же. Сходство здесь выражается только в том, что эти системы приходится время от времени откачивать. Но выгребная яма — это обычный резервуар, опорожняемый по мере наполнения. Но септик — это целая система, с помощью которой можно обеспечить биологическую очистку от примесей. Такая конструкция также предусматривает необходимость откачки, но к подобным манипуляциям хозяева будут прибегать гораздо реже, чем в случае с ямой.

Принцип работы

В системе есть резервуары, которые соединены между собой. В первый отсек сточные воды попадают из канализационной трубы. Здесь происходит первичная очистка, когда крупные частицы оседают на дно. На этом этапе бактерии начинают свою работу. Первично очищенная жидкость попадает в зону перелива, расположенную в верхней части. Оттуда вода поступает во второй отсек, который должен иметь более внушительный объем. Бактерии здесь продолжают активно работать, но происходит это более интенсивно.

Правила строительства септика

Если вы решили построить септик из покрышек, то следует придерживаться определенных правил. Например, важно выбрать место расположения будущей конструкции. Углублять систему необходимо таким образом, чтобы расстояние между низом конструкции и верхним уровнем грунтовых вод составляло 1 м и более. Снять септик из водозабора питьевой необходимо на 50 м, как для песчаных грунтов. Если это глинистый грунт, этот параметр должен быть 20 м и более.

Что важно помнить

Важно обеспечить доступ к септику для канализационной машины. Необходимо удалить систему от дома на 5 м и более. Конструкция устроена таким образом, что ее уровень находится ниже водозабора, по направлению естественного уклона ландшафта. К септику важно вывести канализацию, чтобы она не пострадала от холода. Для этого его укладывают ниже линии промерзания почвы. Можно дополнить общение защитным боксом, который убережет изделие от механических повреждений и устранит неприятные последствия перепадов температуры.

Технология работы

Если вы решили оборудовать септик из покрышек, важно определиться не только с расположением конструкции, но и определиться, каким будет ее объем. По правилам этот параметр должен составлять тройной размер суточных стоков. Это покажет размер септика. Итак, глубина конструкции обычно равна семи колесам.

Учитывая, что шины могут быть самые разные, можно изменять объем конструкции.Для начала нужно выполнить разметку. Для этого шину кладут на землю. После этого следует сделать разметку. Отойдя на определенное расстояние, нужно уложить следующую покрышку, которая будет рассчитана на второй танк. У него может быть более внушительный диаметр, ведь объем второго отсека должен быть больше. На этот товар тоже нужно сделать разметку.

На следующем этапе можно приступить к земляным работам для обоих резервуаров. Обустраивая днище, необходимо позаботиться о том, чтобы оно не пропускало грязь в почву.Для этого поверхность бетонируется. Альтернативное решение — глиняная пробка, ширина ее в пределах от 20 до 25 см.

Установив септик из шин, необходимо подготовить шины. Для этого при помощи лобзика снимается у них верхняя часть. Такие детали после установки образуют колодец с ровными стенками, это исключит застой канализации. Теперь можно приступать к укладке покрышек.

Для прочности стыка изделия протыкают и соединяют проволокой.Полученные стыки следует смазать герметиком. Между колодцами необходимо установить переходную трубу, которая будет располагаться на 2/3 забоя. Для трубы следует вырезать отверстие. Вверху первого отсека нужно проделать отверстие для канализационной трубы, которая пойдет от дома.

Методы работы

Следующим шагом будет прокладка трубы между двумя скважинами. Для этого используют канализационную трубу, которая закрепляется внутри. Для засыпки ямы можно использовать грунт или песок, первый из которых был удален при раскопке.Эти манипуляции следует проводить с особой осторожностью, чтобы не повредить конструкцию. Колодцы следует закрыть крышками, чтобы материал в их основании не сгнил. На этом этапе можно считать, что конструкция готова к использованию.

Консультация специалиста

Прежде чем делать септик в частном доме, следует оценить достоинства вышеуказанного варианта. Среди прочих достоинств следует выделить простоту установки и дешевизну. Однако у такой конструкции есть свои недостатки, они выражаются в довольно ограниченном количестве сточных вод, которые система сможет обработать.Помимо прочего, при эксплуатации такой конструкции достаточно высок риск загрязнения земли стоками, ведь при установке покрышек невозможно добиться полной герметичности.

Прежде чем делать септик в частном доме по описанной технологии, необходимо понимать, что такие системы относятся к классу накопительных септиков, следовательно, они требуют откачки скопившейся жидкости. В некоторых случаях дачники пытаются оборудовать трехкамерный септик из покрышек.Но, несмотря на то, что технически это возможно, покрышки нельзя назвать лучшим материалом для таких конструкций. Они не могут быть эффективными на работе. Между прочим, соединенные между собой шины могут двигаться при сезонных колебаниях температуры, что еще больше нарушает целостность отсеков.

Как избежать ошибок

Довольно часто домашние мастера после завершения работы понимают, что при наличии определенного опыта можно избежать многих ошибок. Таким образом, если вы решили своими руками оборудовать септик покрышками, то он должен располагаться с подветренной стороны дома.Этот прием убережет вас от неприятных запахов, которые будут слышаться из-под колпачка канализации.

Чтобы не беспокоиться о тесноте отсека, лучше устанавливать шины максимально возможного диаметра. В этом случае при постоянном проживании в доме трех человек септик справится со своими функциями. Во время рытья котлована резервуара диаметр рекомендуется проверять покрышкой, чтобы не сузить образовавшийся колодец.

Строя отстойник из покрышек своими руками, необходимо иметь в запасе две лопаты, у которых будут длинные обрезки.Штыковой вариант инструмента подходит для рыхления почвы, тогда как для извлечения рыхлой почвы лучше использовать лопату. В септик можно вывести не только канализационные трубы из дома, но и коммуникации от летнего душа, а также уличного умывальника.

При подготовке шин лучше обрезать их внутренний обод, иначе в кругах будет скапливаться мусор и грязь. Делая септик для ванны из покрышек, лучше соединять последние пластиковые клипсы, которые не подвергаются отрицательной влажности и легко устанавливаются.

Рекомендуется дополнить систему вентиляционной трубой. Он должен возвышаться над крышкой на 60 см. Чем ближе отсеки к жилой конструкции, тем выше должна быть сделана труба. Чтобы обеспечить возможность контроля наполнения емкости, в крышке септика следует сделать смотровое стекло, которое покрыто плотной резиной.

Предварительно должна быть составлена ​​схема септика из покрышек. Предполагает наличие утепляющего слоя, который укладывается перед засыпкой щебня или песка.Если вы также решили утеплить конструкцию, шины следует обернуть плотным полиэтиленом или рубероидом. Актуален этот способ и в том случае, если неочищенные сточные воды могут попасть в грунтовые воды. Как показывает практика, возле резервуаров лучше сажать влаголюбивое дерево, это может быть: ольха

  • ;
  • Ива плакучая;
  • ракита.

Таким образом вы удалите из почвы лишнюю воду.

Для справки

Септик из комплекта шин от автомобилей будет эксплуатироваться с расчетом, что подземные воды будут снабжаться стоячей водой.Поэтому для второго отсека с помощью дрели необходимо сделать колодец, вставив туда перфорированную трубу из пластика. На 10 см он засыпан щебнем, так что вода проходит беспрепятственно.

Делая септик для дачи своими руками, внутри второго резервуара необходимо установить трубу таким образом, чтобы она поднималась на 1 м. Сверху он покрыт мелкой сеткой, а вокруг — песком и гравием. Однако если грунт достаточно хорошо впитывает воду, то во втором отсеке будет достаточно фильтрующего дна.

Заключение

Делая отверстия в резервуарах, необходимо помнить, что в первом отсеке труба должна идти немного выше, чем выходящая из него. Это обеспечит перелив. Выполняя септик для дачи своими руками, придется в первую емкость вставить трубу, а затем засыпать края ямы песком и щебнем. Делайте это предельно осторожно, чтобы не повредить конструкцию. В поисках крышки для канализации необходимо выбирать изделие из материала, не терпящего повреждений и гниения.Как показывает практика, лучшим вариантом будет плотный пластик.

p>

Недостатки дренажной трубы шины. Автомобильные шины

Планируете ли вы прокладывать канализацию в частном доме, но у вас очень ограниченный бюджет? Это не повод лишать себя удобств, не так ли? Или вы решили построить септик из покрышек, используя для этого подручные материалы? Но вы сомневаетесь в собственных силах и не знаете, с чего начать?

Мы поможем вам разобраться в этом вопросе подробно — в статье рассмотрены ходовые варианты устройства локальной очистной установки, для которой можно использовать использованные автомобильные шины.Этот материал легко найти в автотранспортных компаниях, где его просто списывают за ненадобностью, или поискать объявления у частных лиц.

В статье также представлена ​​подробная инструкция по изготовлению самодельного септика, начиная с расчетов и заканчивая прокладкой канализационного трубопровода. Все действия сопровождаются пошаговыми фотографиями.

В помощь начинающему мастеру были отобраны видео-рекомендации по обустройству этого типа септика с полезными советами по выполнению герметичных соединений участков трубопроводов от мастеров.

Сколько можно сэкономить на септике, если использовать старые шины? Одно бетонное кольцо среднего размера стоит 4500 рублей. им нужно как минимум три. Стоимость изношенной покрышки не превышает 2000 рублей, а их требуется как минимум три-четыре.

Для плотного соединения элементов во внутреннюю часть канализационной трубы вставлены специальные уплотнительные резинки. Информация о них рассматривается в другой нашей статье.

Для монтажа и строительства канализационных трубопроводов любой сложности выпускается широкий ассортимент арматуры.Полимерные изделия предназначены для строительства магистралей из однотипных труб

Подходящий диаметр канализационных труб для прокладки в автономный септик — 110 мм. Это полноценная канализация, которая прослужит долго.

На трубах лучше не экономить и прокладывать их с расчетом на возможное увеличение нагрузки на систему, иначе в будущем может потребоваться их замена. Примерную стоимость материалов можно узнать здесь.

Выводы и полезное видео по теме

Каток с практическим опытом строительства септика из покрышек:

.

У вас есть септик из старых покрышек? Расскажите, пожалуйста, насколько сложно вам было его построить и с какими нюансами вам пришлось столкнуться. Или вы заметили неточность в инструкции в статье? Напишите нам об этом в комментариях.

Желание внести в дачную жизнь городской комфорт побуждает многих делать автономную канализацию своими силами из подручных материалов. Одна из популярных самодельных конструкций — сливная яма для шин, используемая для сбора и фильтрации сточных вод.Устройство и монтаж конструкции очень просты, но эффективность и безопасность работы системы достигается только при строгом соблюдении технологических норм.

  • Выбор места под выгребную яму

Устройство и принцип работы отстойника

Помойка — самый простой вариант устройства автономной канализации. С появлением высокоэффективных септиков и локальных очистных сооружений использование дренажных коллекторов в частных домах и коттеджных поселках уменьшилось.Однако среди дачников этот способ удаления сточных вод остается востребованным.

Самая бюджетная и простая в реализации система местной канализации основана на использовании старых автомобильных покрышек. В этом случае стенки сливного коллектора усилены резиновыми шинами, дно емкости отсутствует.


Возможны два варианта организации дренажной ямы: 1 — поглощающий колодец без дна, предназначенный для обработки и отвода серых сточных вод и осветленных вод, прошедших очистку в септике, 2 — герметичный накопительный резервуар, устроенный для сбора смешанных или коричневых отходов.Оба метода просты и легки в реализации.

Основа абсорбирующего, или иным образом фильтрующего варианта — дренажный слой из щебня и песка. Устойчивость конструкции достигается за счет веса самих покрышек, почвенной пыли и скопившихся сточных вод.


В верхней части «башни» из покрышек предусмотрен канализационный трубопровод. Вся конструкция закрыта крышкой, препятствующей распространению неприятных запахов и засорению ямы.

Принцип работы абсорбционной ямы:

  • Сточная жидкость поступает в резервуар по трубе.
  • На поверхность щебеночной «подушки» оседают тяжелые твердые взвеси.
  • Полуочищенная вода просачивается через дренажный слой и уходит глубоко в почву.
  • Накопившийся ил периодически откачивается из емкости.
  • Для улучшения качества фильтрации и ускорения отвода сточных вод внутри резервуара от покрышек установлена ​​полая перфорированная труба.


    Часть сточных вод подвергается двойной очистке — не осевшие на дно взвешенные частицы отфильтровываются дренажной трубой и проходят дополнительную очистку в песчано-гравийной засыпке

    Целесообразность дренажного коллектора от автомобильных покрышек

    Планируя строительство выгребной ямы из автомобильных покрышек, необходимо сравнить особенности устройства, КПД сливного коллектора с предполагаемыми условиями эксплуатации и «нагрузками» на канализационную систему.

    Основные аргументы в пользу колодца из резинотехнических изделий:

  • Низкая стоимость. Использованные шины можно получить бесплатно — много старых шин остается в автосервисе или автотранспортном предприятии на переработку. В крайнем случае изношенные автомобильные покрышки можно купить почти за копейки на барахолке. Основная статья расходов — устройство подающего трубопровода.
  • Простота установки. Подготовка материала, установка и подключение сливной емкости — посильная задача для одного человека.Работа не предполагает использования дорогостоящих инструментов и оборудования.
  • Резина не подвержена коррозии, поэтому яма прослужит дольше, чем конструкция из металлических бочек. Средний срок службы 10-12 лет.


    Любые автомобильные шины диаметром более 1 метра подходят для сооружения поглощающего колодца. Весь процесс устройства сливной ямы из покрышек займет 1-2 дня.

    Канализационная система «Ремесленная» имеет ряд негативных факторов, ограничивающих ее использование:

  • Низкая производительность.Даже очень большие шины не могут обеспечить достаточный объем для накопления и удаления сточных вод. Яма для поглощения шин подходит для семьи из двух или трех человек.
  • Зависание системы. Несмотря на использование теплоизоляционных материалов в сильные морозы, резина замерзает, что чревато промерзанием стоков и прекращением работы канализации.
  • Неприятный запах. Время от времени со стороны выгребной ямы доносятся «ароматы» сточных вод. Для устранения проблемы установите вентиляторную вентиляционную трубу и закройте люк плотной крышкой.
  • Ограниченное использование. Степень очистки сточных вод абсорбционной ямой достигает 40% — этого недостаточно для безопасного сброса в землю. Чтобы не нарушать экологический баланс в сливной яме из-под шин, нельзя сбрасывать сильно загрязненные жидкости и фекалии.
  • Недостаточная герметичность. Обеспечить полную герметичность стыков между шинами достаточно сложно. При движении грунта и после очистки велика вероятность разгерметизации конструкции — сточные воды начинают просачиваться в грунт.
  • Нарушение герметичности — наиболее частая причина выхода из строя канализационной системы. Возможные варианты решения проблемы: капитальный ремонт конструкции после очистки или полный демонтаж резинового колодца с последующим возведением траншеи из новых покрышек.


    Накопленный ил мешает нормальному отводу сточных вод, поэтому поддон необходимо регулярно чистить. Процесс очистки очень трудоемок из-за неровностей стенок резервуара

    Желательно соорудить поглощающий колодец из покрышек при соблюдении следующих условий:

    • объем сточной жидкости не превышает 1 куб.м / сутки;
    • уровень грунтовых вод на участке находится на глубине 2 м;
    • выгребную яму без дна предпочтительно устраивать на легких, хорошо дренированных почвах (песок, супеси), на тяжелых основаниях (глина) вода откоса застаивается.

    Сооружение котлована целесообразно под дачу, сауну или баню для сезонного использования.

    Выбор места под выгребную яму

    При устройстве сливной ямы следует руководствоваться нормами, изложенными в СанПиН 42-128-4690-88. В документе четко определены допустимые границы размещения канализационной системы на участке.


    Основное правило при выборе места: расстояние от жилого дома до канализационной ямы должно быть не менее 15 м.Отклонение от нормативов возможно по согласованию с местным СЭС

    Дополнительные, но не менее существенные ограничения на вынос резервуара со сточными водами:

  • Расстояние до водопровода зависит от направления движения грунтовых вод. Ориентировочно направление можно определить по наклону рельефа. Когда вода устремляется из дренажной ямы, минимальное расстояние между обозначенными объектами составляет 40 м, в противном случае — не менее 25 м.
  • Расстояние до ближайшего колодца или глубокого колодца с питьевой водой должно быть 50 м и более.На практике соблюдать эту норму очень сложно. С разрешения СЭС это расстояние сокращено до 30 м.
  • Расстояние до открытого водоема не менее 30 м.
  • Расстояние между деревьями, кустарником и выгребной ямой 4 м. Такой же параметр определяется для проезжей части.
  • Удаленность очистных сооружений от соседнего участка около 3 метров.
  • Оптимальное расположение котлована на дне участка по направлению грунтовых вод.Чтобы снизить вероятность попадания неприятного запаха в жилище, с подветренной стороны, вдали от дома, сооружают емкость со сточными водами.

    При планировке необходимо обеспечить беспрепятственный доступ уборочной техники к выгребной яме.


    Стандартная длина шланга канализационной машины — 6 м, при этом 1,5–2 м уйдет в глубину траншеи. Современная спецтехника комплектуется шлангами длиной 10 м, но ее вызов и работа обойдутся на порядок дороже.

    Покрышка Технология строительства выгребной ямы

    Ниже представлена ​​пошаговая инструкция, как сделать дренажную яму с дренажным колодцем. Материалом для устройства впитывающего колодца служат старые покрышки.

    Расчет объема сливного бака

    Первоочередной задачей построения автономной системы очистки от шин является расчет объема сливного резервуара для определения количества и размеров используемых шин. Объем камеры зависит от количества проживающих в доме.

    По нормативным данным, на одного взрослого человека в день расходуется около 170-200 литров воды (для купания, стирки, приготовления пищи и т. Д.). Если принять за условие, что семья состоит из трех человек, то суточный объем сточных вод составит около 600 литров (0,6 кубометра).


    По технологическим правилам коллекторы этого типа должны принимать трехкратный дневной объем сточных вод. Норма обусловлена ​​тем, что период первичного разложения органики, расщепления сточных вод на взвесь разных фракций составляет три дня

    Это означает, что полученное значение (0.6 кубометров) умножаем на три. Всего емкость бака должна составлять 1,8 кубометра. Однако для точности расчетов следует учитывать тип грунта. При устройстве выгребной ямы на пористой подложке объем «резиновой» емкости можно уменьшить на 20%. В случае плотной почвы — увеличить на 10%.

    Для расчета количества шин необходимо определить объем одной шины. Это легко сделать, зная диаметр и высоту шины.


    Объем шины рассчитывается как отношение площади основания к высоте. В этом случае площадь основания равна произведению квадрата радиуса и постоянной? (3.14)

    Подготовка материалов и инструмента

    Для самостоятельного строительства приемной ямы и подведения к ней коммуникаций следует запастись инструментами и материалами. Земляные работы ведутся с использованием различных типов лопат.

    Лопата совковая.Изогнутая конструкция ковша позволяет легко выгребать и выгребать из канавы. Если металлическое лезвие лопаты гнется, его можно усилить дополнительными бортиками.

    Лопата штыковая. Используется в начале копания, поэтому подойдет инструмент со стандартной длиной рукоятки (1,5 м).

    «Экскаватор». Лопата-рыхлитель с длинным держателем, по конструкции напоминает двойные вилы. Инструмент предназначен для рыхления твердых слоев почвы.


    Для удобства работы на глубине лопата оснащена длинной рукояткой (2.5-3 м). На краю ручки желательно сделать крестообразный захват — это облегчит поворот штыка.

    Ориентировочный перечень материалов:

  • Шины. Подойдут шины от трактора, грузовика или легкового автомобиля. При высоком уровне грунтовых вод лучше использовать изделия большого диаметра — можно будет получить необходимый объем без углубления в грунтовые воды.
  • Щебень, гравий и песок. Материалы нужны для оснащения днища фильтровальной башни из автомобильных покрышек.
  • Трубы канализационные. Для сборки трубопровода подходят двухслойные полиэтиленовые или пропиленовые трубы диаметром 110 мм. Дополнительно нужно приобрести гофру, тройники, заглушки и фитинги.
  • Крышка. Подойдет модель с пластиковым утеплителем. Диаметр подбирается в соответствии с габаритами сливной ямы.
  • Пленка гидроизоляционная и бетонный раствор. Необходимы материалы для обеспечения герметичности бака — внешние щели «пирамиды» залиты раствором, а внутренняя поверхность стенок облицована пленкой.
  • Пластиковая или бетонная труба. Он проникает глубже в дренажный слой и действует как фильтрующий элемент.
  • Для монтажных работ вам потребуются: резак или лобзик, рулетка, строительный уровень, садовая дрель, лестница, ведро и веревка.

    Отвод канализационной трубы

    Организация локальной системы очистки начинается с обустройства отвода. Впоследствии в доме монтируется стояк, подсоединяются тройники и отводящие трубы. В старой постройке отвод канализационного трубопровода осуществляется через подполье или погреб.

    Если в новом доме заранее не предусмотрен отводной канал, то придется демонтировать пол и проделать отверстие в фундаменте.


    Далее готовится траншея, ведущая от дома к выгребной яме. Для слива необходимо предусмотреть достаточный уклон — не менее 1,5-2 см на погонный метр

    Глубина прокладки трубопровода на выходе из дома должна быть не менее 60 см, оптимально 1 м. Если на некоторых участках глубина траншеи меньше 90 см, то трубопровод необходимо утеплить.

    Земляные работы — рытье котлована

    Одна из покрышек используется как шаблон для разметки границ котлована. Шину следует поставить в выбранное место и расставить колышки по периметру круга. Чтобы покрышки в дальнейшем свободно помещались в яму, диаметр кольца необходимо увеличить на 20-40 см.

    На первых порах удобно копать землю штыковой лопатой. Плодородный слой почвы (первые 50 см) можно равномерно распределить по саду, более глубокие слои почвы можно использовать для засыпки.

    Проще копать глубокую яму лопатой с длинной ручкой — утрамбованный грунт разрыхляется «копателем», затем собирается лопатой и загружается в ведра. Чтобы спуститься в канаву и поднять заполненные емкости на поверхность, в выработку опускается лестница. Работая вместе, можно ускорить процесс копания и построить примитивный подъемный механизм — привязать веревку к ковшам.


    Яма дополнительно углубляется на толщину дренажной подушки (20-30 см).Стены котлована освобождены от корней деревьев, чтобы по мере роста они не повредили и не сдвинули шины.

    Из соображений безопасности глубинные земляные работы следует проводить с напарником. Один человек занимается копанием, а второй помогает на поверхности и страхует от обрушения стенок котлована. Это требование особенно важно при устройстве котлована на неустойчивых грунтах.

    Заготовка автомобильных покрышек

    По поводу технологии подготовки покрышек для строительства выгребной ямы мнения исполнителей разделились.Первая группа считает, что никаких манипуляций с шинами не требуется, поскольку полное или частичное снятие протектора отрицательно скажется на устойчивости сегментов и герметичности конструкции в целом.

    Однако консервация борта шины ухудшает работу абсорбционной ямы — полезный объем резервуара значительно уменьшается, а отходы очень быстро накапливаются в образовавшихся «карманах». При этом качественно очистить шлам с рельефных стенок практически невозможно — емкость быстро переполняется канализацией, и система канализации выходит из строя.


    Оптимальное решение — частично обрезать обод. На колесах нужно оставить боковые концы 5-7 см для крепления соседними отрезками

    В одной покрышке нужно вырезать отверстие для канализационной трубы.

    Формирование дренажной скважины

    На глубине очень часто почва тяжелая, глинистая, плохо впитывающая и проницаемая для влаги. Для увеличения площади всасывания сточных вод и повышения эффективности абсорбционной траншеи устанавливают один или несколько дренажных каналов.

    Ход работ:

  • Пробурить самую глубокую скважину садовым шнеком — канал должен проходить сквозь плотные породы, которые замедляют отток фильтрованной воды. Глубина траншеи от дна котлована до 3-5 м.
  • Подготовьте трубу, соответствующую длине и диаметру дренажного канала. Чтобы фильтрующая труба не заилилась, ее верхний край должен быть на 1 м выше основания сливной ямы.
  • Боковые стенки трубы, начиная сверху и не доходя 50 см до низа, просверливаются.Сверху канал закрыт мелкоячеистой полипропиленовой сеткой.
  • После обсаживания дренажного колодца, т.е. установки в просверленное отверстие перфорированной трубы, на дно котлована насыпается слой щебня и гравия — толщина фильтрующей прокладки около 20-30 см.


    В качестве отводящего канала можно использовать пластиковую канализационную трубу диаметром 110 мм. Более доступная альтернатива — асбестоцементная труба

    Укладка покрышек и герметизация стен

    Первую покрышку кладут на дно своего рода шахты, пропуская через нее дренажную трубу.Точно так же в яму опускают вторую покрышку, и удобно соединяют борта соседних колес.


    После сравнения и выравнивания обеих шин необходимо проделать сквозные отверстия в протекторах. Пропустить через них металлическую проволоку или пластиковый зажим и плотно скрутить

    При строительстве башни наружные стыки заделываются — стыки покрышек обрабатываются бетонным раствором или битумной мастикой. После того, как смесь застынет, можно приступать к засыпке ямы.


    Фиксация и укрепление стенок резервуара из покрышек в грунте осуществляется разными способами: засыпка песчано-земляной смесью, заливка бетона или заполнение пространства оставшимися покрышками. Вертикально уложенные шины обездвиживают конструкцию.

    Конец последней шины должен немного приподняться над землей. По окончании укладки всех покрышек стенки емкости изнутри покрывают водонепроницаемым материалом. Самый доступный вариант гидробарьера — подходящий по составу герметик.

    Завершающий этап устройства выгребной ямы

    Делается небольшая насыпь по периметру сторон финишной покрышки и уплотняется — получается своеобразная отмостка, препятствующая проникновению дождевой воды внутрь траншеи. Сверху емкость закрывается изолированным люком.

    Вентиляционная труба выводится через пластиковую крышку. Длина внешней части вентиляционного канала должна быть не менее 60 см для обеспечения нормальной тяги.


    Система вентиляции выгребной ямы решает несколько задач: доступ кислорода для активации аэробных бактерий и удаление газообразных продуктов переработки сточных вод

    Чтобы не ухудшать тепло- и гидроизоляционные свойства люка, колпак канализации может быть выполнен в другой путь. Необходимо проделать отверстие в закрывающей шине и установить вентиляционную гильзу L-образной формы с выходом наружу. Эти работы выполняются перед засыпкой котлована.


    Для предотвращения засорения вентиляционного канала, затопления или попадания в яму мелких животных на трубе устанавливается защитный зонт

    Видео об устройстве канализации из покрышек

    Технология изготовления выгребной ямы из покрышек с основным и боковым стоком на стенах:

    Устройство самодельной сливной ямы для дачи:

    «Ремесленный» вариант выгребной ямы прост и доступен по конструкции.Однако при его использовании есть риск, что часть сточных вод уйдет в землю без фильтрации, поскольку конструкция покрышек не гарантирует полной герметичности. Устройство поглощающей траншеи из покрышек оправдано лишь в редких случаях.

    Канализация — один из важнейших элементов частного дома, который поможет обеспечить комфортную жизнь жильцам. Пока владельцы квартир решают эту проблему, просто подключившись к центральной канализационной сети, дачникам или владельцам частного дома приходится обустраивать канализацию из покрышек своими руками.Это простой и недорогой вариант обустройства приусадебного участка.

    Конструкция представляет собой резервуар, состоящий из двух или трех камер, предназначенный для сбора, осаждения и фильтрации отходов, что обеспечивается специальными бактериями.

    Как правило, вся жидкость, которая попадает в септик из шин, очищена на 97-98% по стандартам СанПиН. Домовладельцам не нужно тратить много денег на создание такой конструкции, так как изношенные шины идеально подходят в качестве материала.

    В этой статье вы сможете узнать, как грамотно построить качественную канализацию из покрышек.

    Правила строительства и строительства

    Размещение резервуара слишком далеко от дома — тоже плохой вариант. Это значительно увеличит денежные затраты на возведение конструкции.

    Как правило, для наружной части канализации требуется хотя бы один смотровой колодец. В случае, если длина трубопровода превышает 25 метров, необходимо будет добавить дополнительные скважины.

    Если подача воды слишком длинная, вероятно, внутри будут часто образовываться засоры. Это стоит учитывать, даже если будет установлен специальный насос, который позволит удалить сточные воды из канализации.

    Опции отстойника для шин

    Выбор конструкции осуществляется в зависимости от того, сколько сточных вод будет выходить из жилого дома. Если на сайте проживает мало людей, им будет достаточно самого простого варианта.

    Посмотреть видео

    Для семьи из более чем четырех человек этот вариант не подойдет, так как он быстро выйдет из строя из-за чрезмерной нагрузки.Поэтому специалисты рекомендуют рассматривать вариант с двумя скважинами.

    Поддон с фильтровальной системой

    Это недорогой вариант канализации. Для его постройки нужно вырыть яму под котлован, устроить дно и поставить покрышки. При этом следует учитывать, что строить такой септик рядом со строениями или подвалами нежелательно.
    Лучше отдать предпочтение колесам от крупногабаритного транспорта с широким диаметром, так как они вмещают больше отходов и увеличивают работоспособность канализации.
    Принцип работы такого септика прост:

    1. сточные воды попадают по канализационной трубе в колодец через слив;
    2. та часть сточных вод, которая не растворяется, не попадает в землю и остается на слое щебня;
    3. Очищенная жидкость всасывается в землю через дренаж.

    Преимущество данной конструкции в том, что она не требует больших затрат на строительство, не наносит вреда окружающей среде, что делает ее привлекательной по сравнению с другими вариантами.

    Основная суть конструкции заключается в том, что вода течет по трубопроводу, минуя загрязненное илом дно. Однако труба быстро забивается тем же шламом и поэтому недолговечна.

    Материалы и инструменты, необходимые для устройства канализации из покрышек

    В том случае, если собственник приусадебного участка не может позволить себе установку дорогостоящей канализации, он отлично справится с этой задачей, используя подручные материалы, а именно: обычно доступны у любого домашнего мастера.Для септика отлично подойдут старые автомобильные покрышки или покрышки.

    Этот материал найти несложно, он доступен на заводах, которые списывают шины и покрышки за ненадобностью. Кроме того, вы можете найти в Интернете частные объявления частных лиц. Оптимальный вариант — обратиться к шиномонтажному предприятию. Старых покрышек от различных автомобилей будет в изобилии, а сильно изношенные покрышки владелец сервиса может бесплатно отдать, тем самым сэкономив на их утилизации.

    В этом случае все же важно учесть несколько основных правил, которые помогут правильно соорудить выгребную яму или септик в частном доме.Необходимо следить за герметизацией всех стыков и швов между колесами, чтобы сточные воды не попадали в землю.
    С типом постройки и местом ее локализации стоит определиться заранее.

    Расположение канализации должно соответствовать всем нормативам, ранее указанным в статье. Также саму конструкцию необходимо установить ниже уровня промерзания грунта.

    Добавить в закладки

    Дренажная емкость частного дома может быть сделана из бетонных колец или кирпича, но установка ее на даче требует много времени и усилий.Хорошая альтернатива такому дренажному бачку — сливная яма для покрышек. Обустроить ее можно только на даче, так как объем такой ямы будет невелик. В чем преимущества ямы для шин и как ее сделать?

    Достоинства и недостатки сливной ямы шины

    К плюсам ямы для слива воды из автомобильных покрышек можно отнести:

    1. Простота устройства (такую ​​яму хозяин может построить в одиночку).
    2. Возможность использовать шины любого диаметра от разных легковых и грузовых автомобилей.
    3. Экономия на стоимости материала (можно поинтересоваться в автомастерских о наличии ненужных покрышек и взять их бесплатно).
    4. Срок службы водостока до 10-12 лет.

    Ямка шины, как и любая конструкция, не лишена недостатков. Во-первых, из такой ямы периодически может просачиваться неприятный запах. Во-вторых, при разгерметизации его будет сложно ремонтировать и разбирать. Если эти проблемы не останавливают хозяев, можно переходить к устройству слива канализации.

    Грядки, залитые водой после каждого дождя, превращаются в болото? Собрать достойный урожай с огорода, где почва перенасыщена водой, не получится. Решение проблемы — дренаж. Если на участке планируется построить дом для постоянного проживания, то канализационную сеть лучше спроектировать еще до начала строительства. Но в стране, которая используется только как место для пикников и сезонного выращивания овощей, оборудовать полноценные системы дорого и нерационально.Попробуем разобраться, как сделать бюджетный дренаж из покрышек своими руками, чтобы сэкономить на трубах и колодцах, а унылое заболоченное место превратить в здоровый зеленый сад.


    Нужен дренаж: вместо грядок — озеро

    Самый простой способ отвести лишнюю влагу — сделать из подручных материалов несколько дренажных отводов с выходом на приемник. Для работы лучше выбрать период, когда количество осадков и уровень грунтовых вод минимальны: летом или ранней осенью.А схему разводки дренажа необходимо планировать в сезон сильных дождей или талого снега — весной.


    Несвоевременные сроки: работы остановлены из-за дождя

    Функции дренажных сетей: зачем нужен дренаж

    Помимо осушения почвы, хорошо уложенный дренаж из старых покрышек может решить несколько проблем:

    • Остановить процесс размыв верхнего плодородного слоя почвы.
    • Снижает уровень влажности в глубоких слоях почвы.
    • Отвод дождевой воды от грядки.
    • Профилактика болезней деревьев, декоративных растений.
    Планировка расположения каналов и точек водозабора

    Для правильной работы системы необходимо правильно выбрать траектории дренажных линий, определить глубину и место слива. Самый простой метод — наблюдение. Во время ливня обратите внимание на направление потоков — естественные линии потока воды помогут определить правильные линии для дренажных каналов.


    Простая схема разводки дачного водоотвода

    При планировании системы учитывается рельеф участка: отводы располагаются таким образом, чтобы начало траншеи находилось на самой высокой точке, а водосток находится в самой низкой точке. Помимо линейных водозаборов имеет смысл оборудовать водозаборы точечные. Пункты сбора рационально устанавливать в естественных понижениях, небольших по площади, где застаивается вода — организация точечного дренажа из покрышек займет меньше времени.

    Для правильного определения глубины необходим простой анализ состояния почвы. Если уровень грунтовых вод постоянно высок, а скала тяжелая, с низкой водопроницаемостью, вам придется вырыть глубокие траншеи:

    • Глубиной до 1 метра в зоне посадки фруктовых деревьев.
    • До 70 см — в местах расположения грядок.
    • До 50 см — по периметру участка, по дорожкам.
    Траншеи и открытые линии

    Каналы, выкопанные на глубину более полуметра, считаются глубокими.Траншеи для регулирования уровня грунтовых вод оборудованы дренажной скобой: перфорированной трубой в щебеночной основе и геотекстильной оберткой. Купленные материалы можно заменить подручными средствами:


    Вместо готовых труб — шины

    • Старые покрышки разного диаметра послужат дренажной трубой.
    • Вместо щебня используют старый битый кирпич, гальку, керамзит, куски пенопласта.

    На геотекстиле желательно не экономить: полотно защитит дренаж от заиления и разрушения плотной глиной.

    Наземные каналы глубиной до 50 см оставляют открытыми или оборудуют клеткой так же, как и глубокие траншеи. Вместо сплошных колес в виде труб устанавливаются отрезки (сегменты) шины. Материалы обратной засыпки, необходимые для дренажа, — это песок и щебень.

    Приемные дренажные колодцы

    Влага, протекающая по дренажным каналам, должна быть удалена с осушаемой площади и должен быть организован дренажный пункт. Если рядом есть пруд, придорожная канава, то отвод воды осуществляется без строительства дренажного колодца.На самой площадке оборудуют приемники дренажа — емкости без дна, устанавливаемые на подушку из гравия или щебня. После слива в колодец вода из каналов дополнительно очищается обратным фильтром и сливается в землю.

    Возможны несколько вариантов устройства стен дренажного колодца:

    • Готовые изделия из пластика или бетона.

    Заводской пластиковый резервуар

    • Самодельные дренажные колодцы.Материалы для сборки — покрышки или старые пластиковые бочки, кирпичи.

    Самодельный дренажный ресивер

    На перенасыщенных породах устройства одной дренажной емкости недостаточно. Для слива больших объемов воды, особенно если на участке есть септик, оборудуют дренажное поле: площадку с дренажным тоннелем для осушения. Тоннели из пластика выполнены в виде полусферических каналов, напоминающих разрезанную по длине трубу. Также можно сделать швеллер своими руками из покрышек большого диаметра.

    Как сделать траншеи для дренажа шин? Приготовьте покрышки: вам понадобятся старые колеса разного диаметра от 13 дюймов. Помимо покрышек придется покупать песок для постельных принадлежностей и геотекстиль. Для наземной канавы дополнительно понадобится щебень. Доля пломбировочных материалов большая или средняя. Для дренажа не подходят мелкий песок и щебень: мелкие частицы забивают отверстия в полотне.


    Шины: подходят для любого диаметра

    Вспомогательные инструменты и материалы:

    • Соединительные элементы: пластиковые хомуты, саморезы.
    • Кусочки плотной резины для герметизации стыков.
    • Сверло — для быстрой пробивки отверстий в резине.
    • Лопаты, кирка, тачка, уровень, пленка, колышки и строительная лента (леска) — для земляных работ.
    Подготовка: земляные работы

    Чтобы сделать дренаж из покрышек своими руками, сначала нужно разметить траекторию, длину, спланировать глубину и ширину веток. Выберите линию для организации центрального канала.По бокам от основной линии размечаются изгибы: боковые ответвления под углом к ​​центральной.


    В верхних точках перегибов ширина канавок должна соответствовать диаметру шины с запасом до 20 см. Глубина — диаметр шины плюс до 30 см для засыпки.


    Линия, выкопанная из разметки

    С учетом того, что по мере приближения к точке соединения с центральной линией будут использоваться шины большего размера, глубина и ширина траншеи постепенно увеличиваются по направлению к основной линии.Для того, чтобы вода стекала быстро, образуется уклон: для боковых веток достаточно капли 1-2 см на метр.

    В таком же порядке выкапывается центральная траншея. Перепад высоты в основной линии должен быть больше, чем в боковых отводах. Оптимальный уклон дна — до 3 см на метр.


    Наклон по естественному откосу участка

    Дно вырытых каналов выровнено, соблюдение уклона проверено. Песочная подушка толщиной до 15 см изготавливается из песка.

    Установка дренажа шин

    Геотекстиль укладывается на песчаную подушку. Оставьте свободные края с учетом высоты шин в сливе. Для дополнительной фильтрации на полотно можно насыпать слой щебня высотой до 15 см.

    Готовая дренажная втулка

    Сборка трубы из покрышек:

    1. Покрышки уложены друг на друга. Начинайте соединение с колес малого диаметра.

    Болты с гайками

    1. Боковые стенки двух шин соединяются зажимами через предварительно просверленные отверстия.В качестве крепежа используются саморезы или гайки с болтами. При таком способе соединения под отверстия кладут прокладки из плотной пленки или резины: старая резина крошится, резьба обрывается.

    1. Труба собирается вертикально, после установки последней шины готовая дренажная труба укладывается в траншею. Из-за большого веса образуется несколько сегментов, которые затем соединяются непосредственно в канале.

    Для усиления конструкции сверху и надежного соединения сегментов используются металлические полосы с просверленными отверстиями.Саморезами прикрепляют полосу к соседним колесам.

    Соединение отрезков прямой в канале

    Готовая труба оборачивается геотекстилем. Края полотна в нескольких местах соединяются изолентой, скобами.

    Укладка трубы в канаву

    Готовую скобу насыпают слоем песка. Сверху — засыпка грунтом. Над готовым каналом из песка и грунта желательно сделать выступ на высоту до 10 см: со временем песок просядет и выступ выровняется с поверхностью почвы.

    Поверхностная линия с выходом для шины

    Поверхностные дренажные изгибы также изготавливаются из покрышек. Для улучшения оттока используются шины, разрезанные на сегменты.


    Схема устройства поверхностного дренажа

    Обустройство поверхностной линии начинается с укладки геотекстиля и засыпки щебня. Высота подушки из щебня до 25 см. Части покрышки укладываются на засыпку внутренней полостью на дно траншеи. Расширяющиеся вниз отверстия будут выполнять функцию перфорации в заводской трубе: вода через щели беспрепятственно просачивается в щебень.

    Сверху насыпается еще один слой щебня. Оберните и закрепите края полотна внахлест. Заливается готовый зажим.

    Чтобы собрать приемный колодец для дренажа своими руками, вам потребуются старые покрышки большого диаметра. Оптимальный вариант — это прочные тракторные или грузовые шины. Количество продуктов рассчитывается по высоте планируемого резервуара с учетом высоты дренажной площадки. Колодцы с чугунной крышкой устанавливаются как точечные водоотводы в местах постоянного скопления воды.


    Шины: герметичный материал стенок колодца

    Выбор места установки и рытье котлована

    Впадина должна находиться в естественной впадине или в самой низкой точке на краю участка.


    Копка котлована под приемник

    Размеры котлована:

    • Глубина определяется исходя из характеристик почвы и уровня воды в ней. Желательно, чтобы сброс происходил на глубину 1,5 — 2 м. При таком заглублении нет риска замерзания жидкости.
    • Диаметр ямы равен диаметру шины с добавлением до 30 см по окружности для утепления и засыпки.
    • Вход центральной линии должен находиться в верхней трети приемника.

    Вынутую выемку необходимо проверить на вертикальность стен: шины необходимо установить строго вертикально друг на друга. Дно должно быть ровным.


    Песочная подушка внизу

    Песок насыпается на утрамбованный грунт и уплотняется.Толщина песчаного слоя 15-20 см. Сверху — слой крупного щебня. Чтобы подстилка не смывалась, желательно установить несколько крупных камней, а сверху — щебень. Вместо щебня разрешается класть речную гальку или камни.

    Сборка колодца из старых колес

    На подготовленное основание ставится первая шина. Выберите способ подключения. Для герметичной фиксации используется цементный раствор.


    Соединение шин с пластиковыми зажимами

    Установив шины по очереди, они доводят высоту до запланированного уровня.В нижней части на первой покрышке можно заранее сделать узкие прямоугольные прорези для слива воды на засыпку.


    Вставка в верхней части колодца

    В верхнем кольце проделывается отверстие для трубы от центральной линии. Вокруг стен производится обсыпка из щебня, кусочков пенопласта. Глина утрамбовывается по внешнему диаметру или заливается раствор.

    Поверхностный водоприемник

    Так оборудуют не только приемные дренажные емкости, но и точечные приемники в местах, где нет естественного оттока воды, а дренажная линия не планируется.При установке точечного водостока на верхнюю покрышку необходимо установить защитную решетку: купить готовую или сварить из металлических прутьев, арматуру.


    Точечный приемник с крышкой

    Туннель вместо поля фильтрации

    Шины могут использоваться не только для изготовления линейного дренажа или приемника, но и для оснащения полноценного поля фильтрации. Такой способ отвода устраивают на участках, где повышенный уровень грунтовых вод и сложный состав породы не позволяют организовать сброс в колодец.


    Схема тоннеля: готовые пластиковые конструкции можно заменить резаными шинами

    Поле представляет собой площадку глубиной полметра с засыпкой из щебня. Вместо колодцев — труба из полуколонок, загнутых вплотную друг к другу в виде туннеля. Вода, выходящая из линии, просачивается через щебеночную подушку в землю.

    Видео: дренаж из старых покрышек в сложном торфяном грунте

    Наглядная инструкция, как осушить сложный участок с помощью простейшего дренажа из шин.

    Устройство самодельных дренажных хомутов и колодцев — временное решение проблемы. Таким способом можно удалить влагу из сада или дачи. Если планируется строительство, а почва перенасыщена влагой, участок труднопроходимый, необходимо будет спроектировать серьезную дренажную систему. Комплексная защита состоит из нескольких отдельных сетей: пристенной, глубокой, водоотводящей и, конечно же, поверхностной водоотводящей системы. Конструкция дренажа планируется до начала работ, а установка выполняется во время строительства.

    stroy-aqua.com

    как это сделать, плюсы и минусы такой системы

    Многие владельцы дачных участков часто задумываются о покупке дренажа для своего участка, но узнав цену такой системы, они начнем искать еще какие-то бюджетные варианты. И эта проблема сегодня весьма актуальна, ведь не всегда разумно использовать дорогостоящие устройства при незаслуженно забытых старинных способах устройства дренажной системы. Например, можно своими руками соорудить сток для шин.Но при этом следует понимать, что для реализации задуманного вам потребуется больше усилий, на несколько недель вы купили бы уже готовую систему. Тем не менее потребуется минимум денег.


    Кроме того, прежде всего, вам также необходимо знать, что дренаж из использованных шин подходит только в ситуации, когда ваш участок прилично удален от соседних имений и колодцев. Также эту систему следует использовать исключительно для так называемых серых водостоков. В частности, для дождевой воды, водостока, душа, стиральных и посудомоечных машин.

    Схема и этапы строительства дренажа из автомобильных шин

    Итак, этот процесс довольно простой и не затратный. Чтобы построить такой слив, вам нужно всего лишь подготовить от 5 до 7 старых покрышек одинакового размера. Во-первых, вам нужно срезать все диски этих покрышек, чтобы в будущем вы смогли прочистить дренаж. А для отводных труб можно взять самые простые канализационные трубы диаметром более 100 мм.


    После подготовки материала важно определить наиболее подходящее место для дренажа.Затем в этом месте вытаскиваем отверстие квадратной формы объемом более двух диаметров выбранных покрышек. Важно оставить по бокам место для шлифовки. В самом низу нужно выложить песок толщиной более 500 мм. Выкладываем щебень на песок слоем 300 мм.


    А после всего этого можно переходить к установке автомобильных шин. Свободное пространство, которое остается между шинами и землей, необходимо полностью засыпать песком вместе с гравием.По самой верхней шине проходит труба из ПВХ. Все это прикрывается люком или деревянным щитком.

    Также важно понимать, что уровень фильтрации со временем станет слабее, поэтому для таких случаев необходимо использовать специальные бактерии, которые восстановят эту функцию.


    Плюсы и минусы дренажа шин

    В первую очередь хотелось бы рассказать о достоинствах такой системы. В частности, к ним относятся:

    • очень небольшие затраты;
    • простота используемых материалов;
    • довольно неплохой результат и простота конструкции;
    • Прочность конструкции при правильном выполнении всех этапов работ.

    Но, конечно, без изъянов тоже не обойтись:

    • во время гей-паводков может быть полное заполнение дренажа;
    • из-за плохой герметичности может произойти загрязнение грунтовых вод;
    • нужно точно выбрать расположение такой системы;
    • После 20 лет эксплуатации шина может разложиться.

    Таким образом, строительство водостока своими руками из такого материала, как использованные автомобильные покрышки, вполне подойдет для дачи с небольшой загруженностью.Для этого не нужно обладать специальными навыками и покупать дорогие материалы. Вся работа выполняется буквально за 2 дня.

    оканализации.ру

    Наружная канализация из покрышек, устройство бюджетного септика своими руками

    При небольшом количестве сточных вод возможна установка однокамерного септика своими руками из покрышек. Полноценная канализация из покрышек получится довольно экстремальной, но устроить очистное сооружение для дренажных вод, например, из небольшой бани, вполне возможно.

    Объем поддона

    Один поддон может обслуживать один унитаз и одну раковину или душ. Для дачного варианта, когда не планируется постоянное проживание на даче, это совсем неплохой вариант. Экономично, безопасно и удобно. Это также хороший способ избавиться от шин. Преимущества конструкции в том, что она не занимает много места, достаточно функциональна, проста в установке и практически не требует материальных затрат.

    В целях обеспечения экологической безопасности при использовании самодельного септика из покрышек откажитесь от использования сильнодействующих химикатов.В этом случае ил можно использовать как удобрение при откачке колодца.

    Как устроить очистные сооружения?

    Общие правила при строительстве септика из покрышек своими руками.

    При высоком уровне грунтовых вод использовать такую ​​систему очистки нежелательно, так как это может привести к загрязнению территории и размыву фекальных отходов. Сточные воды должны проходить через дно колодца, а не через стены.

    Целостность конструкции следует проверять ежегодно, так как она может быть повреждена движением грунта.

    Очищать поддон от покрышек своими руками необходимо не реже одного раза в полгода, замену песка и гравия с фильтрующей подушки проводить не реже одного раза в 5 лет.

    Чем выгребная яма отличается от септика?

    Устройство выгребной ямы имеет ряд принципиальных отличий. Конечно, оба типа конструкций нужно время от времени откачивать и чистить. Но выгребная яма — это герметичное сооружение. В средние века дно выгребной ямы укрепляли глиной; стены ямы обычно строили из кирпича.

    Септик отличается от ямы возможностью биологической очистки отходов. В однокамерном простом септике на дне устраивается толстая подушка из очищающего гравия, поверх которой устраивается еще одна подушка из речного песка. Толщина песчаной подушки должна быть не менее 20 см, слой щебня — не менее 50 см.

    Отходы просачиваются через дно колодца, одновременно очищаясь, и просачиваются в глубь почвы. В случае высокого уровня грунтовых вод недостаточно очищенные сточные воды будут рассеиваться по всей территории, что может вызвать бактериологическое заражение.В этом случае логично устроить полноценный септик, с перекачкой сточных вод из одной герметичной емкости в другую, в сливную яму.

    Глубина между сливом и грунтовыми водами должна быть не менее одного метра. В случае с септиком из старых автомобильных покрышек расстояние до грунтовых вод нужно учитывать не от последнего кольца колодца, а от подушки.

    Расстояние между жилым домом и очистными сооружениями должно быть не менее 5 метров.Также нельзя строить септик в охранной зоне колодцев и колодцев, независимо от того, где они расположены.

    Монтаж

    Объем септика должен превышать объем бытовых отходов. В идеале лучше брать значение, в три раза превышающее суточный объем суточных потоков.

    Выбор материала

    Даже если вы выбрали шины в качестве основного материала, выбор объема остается за вами. Вы можете брать как небольшие покрышки с легкового автомобиля, так и покрышки от грузовиков или даже от трактора.Принцип изготовления септика своими руками из покрышек остается неизменным.

    Типичная монтажная глубина от 3 до 7 шин. Яма должна быть глубже, учитывая высоту насыпной подушки.

    Конструкция водостока для ванны

    Для установки канализационного колодца на ванну нужно взять с машины 3-4 шины. В верхнем колесе прорезается отверстие для сливной трубы. Верхушки вырезают из средних покрышек, оставляя небольшие края для креплений. Покрышки прочно сшиты проволокой.Конструкцию заливают герметиком и оставляют сохнуть.

    На расстоянии примерно 5 метров выкапывается глубокая яма, примерно на 60 см глубже септика, припуск по краям должен быть примерно 20 см. На дно насыпается песчано-гравийная подушка, стены укрепляются глиной. Можно воткнуть армирующую сетку и сделать бетонирование, но обычно достаточно слоя глины около 15 см.

    В подготовленную яму опускают конструкцию септика, в заранее подготовленную яму пропускают трубу отвода канализации.Остатки котлована засыпаны речным песком. Это убережет септик от повреждений из-за смещения грунта.

    Готово! Вы создали септик для отходов ванны своими руками.

    Колодец для общих стоков

    Создать многокамерный септик из покрышек для общих водостоков можно, хотя с экономической точки зрения гораздо выгоднее приобретать пластиковые емкости.

    Отличие отстойника для бани в том, что во всех емкостях, кроме последней, дно усилено специальной заглушкой.Гравийная подушка под отсеки, не имеющие слива, не устраивается. Цистерны из автомобильных покрышек последовательно соединяются, соединяются между собой отрезками канализационной трубы диаметром 100 мм и загружаются в заранее подготовленные ямы. Под последний резервуар без дна кладется гравийная подушка.

    Дизайн прост и эффективен. Возможно, готовые пластиковые контейнеры сработают лучше. Но у шин есть весомый плюс. Они более выносливы, устойчивы к внешним воздействиям. Кроме того, переработка автомобильных шин по экологическим причинам, безусловно, является долгожданным шагом.

    prokanalizaciu.ru

    Канализация из покрышек для дачи своими руками: схемы (фото и видео)

    Одной из проблем благоустройства любого дома является вывоз мусора. Многие дачники совершают ошибку, устраивая на своем участке один септик. Дело в том, что смешанные вместе жидкие и твердые отходы утилизируются очень плохо.


    Если нам нужно построить на дачном участке установку по переработке не особо загрязненных жидких отходов, то самым простым решением вопроса станет канализация из покрышек.К его несомненным достоинствам можно отнести простоту устройства и практически нулевую стоимость (если не копать яму экскаватором).

    Также необходимо учитывать недостатки данной системы и условия ее расположения:

    Схема колодца для чистки из покрышек: 1 — Щебень, 2 — Покрышка, 3 — Сливные трубы, 4 — Металл. уголки под крышкой, 5 — крышка.

    • срок службы выгребной ямы из автомобильных покрышек вряд ли будет более 10-15 лет;
    • сложность демонтажа и ремонта;
    • Особенности почвы и годовые колебания температуры почвы могут привести к нарушению герметичности;
    • для устройства такого септика необходимо, чтобы грунтовые воды находились глубже 5 м от поверхности;
    • ближайшие источники воды (колодцы, колодцы) должны располагаться не ближе 30 м;
    • заглубленный фундамент ближайшего строения должен находиться не ближе 5 м от септика.

    Для работы нам понадобятся следующие инструменты:

    • лопата штыковая;
    • еще одна штыковая лопата с удлиненной ручкой;
    • лопата-черпак — обыкновенная лопата, изогнутая на 90 градусов относительно рукоятки;
    • сеялка садовая;
    • лобзик с обычной пилкой для ногтей и минимум одной пилкой по металлу.

    Подготовительные мероприятия

    Основной строительный материал достанется вам совершенно бесплатно. Шиномонтажные магазины сдадут использованные автомобильные шины за символическую сумму или даже отдадут их за бесценок, только чтобы сами не утилизировать их.Объем выемки зависит от размера шин и их количества, поэтому рассчитайте свою силу!

    На двух шинах лобзиком вырежьте внутренний обод с одной стороны. Это будут верх и низ колодца. На остальных шинах вырежьте внутренние диски с обеих сторон. Работаем лобзиком с обычной пилой на малых оборотах. Вырежьте отверстие для подающей трубы на одной из покрышек. Так как шнур здесь уже есть, устанавливаем пилку по металлу.

    Готовим дренажную трубу.Вполне подойдет обычная пластиковая канализационная труба диаметром 100 мм и более. Он должен быть выше дна котлована минимум на 1 м. Насколько глубоко пойдет дренаж, зависит от глубины залегания грунтовых вод, длины трубы, размера бура и вашего усердия. В большинстве случаев подойдет глубина 3-5 м. В верхней части трубы просверливаем несколько отверстий для слива воды. Очень приятно будет закрыть трубу в верхней части тонкой нейлоновой сеткой, чтобы внутрь не попадали твердые частицы.

    Порядок работ

    Определившись с местом, где в дальнейшем будет проводиться отвод сточных вод, укладываем покрышку на землю и размечаем контур будущей ямы с небольшим зазором для удобства укладки покрышек. . Сначала роем траншею для снабжения. В сливной яме обыкновенной лопатой выделите первые слои почвы. Когда возникают неудобства в работе, берем инструменты с длинными черенками. Штыковой лопатой рыхлим почву и обрабатываем вертикальные стены, а лопатой-черпаком только подбираем почву.Глубина рассчитывается исходя из количества шин плюс не менее 30 см для дренажа из крупного гравия (предпочтительно 50 см песка и 30 см гравия). Также следует учесть, что верхняя шина должна быть немного выше уровня земли.

    Выкопав яму необходимого размера, в ее центре просверливаем яму для дренажа садовой дрелью. Устанавливаем подготовленную трубу так, чтобы она была выше дна на 1 м плюс высота, до которой будет засыпан дренаж. После этого засыпаем сам дренаж в выбранном варианте (сначала просто щебень или песок, а сверху щебень).

    Начинаем аккуратно укладывать шины. Сначала кладем на низ покрышку с неразрезанным внутренним ободом, потом идет остальное. В процессе монтажа устанавливаем подающую трубу. Последняя шина подходит неразрезанным внутренним ободом вверх. Замыкаем стыки автомобильных покрышек герметиком изнутри колодца. Снаружи такие колодцы хорошо бы обернуть рубероидом или пленкой. По возможности засыпаем пластилином, тщательно утрамбовывая. Если глины нет, используйте извлеченный из ямы грунт.Верхняя крышка должна немного подниматься над землей. Накрываем колодец полимерной крышкой, вокруг делаем отмостку.

    Канализационные колодцы больше не нужно откачивать, если поблизости растут влаголюбивые деревья. К ним относятся ива, ива, ольха, а люди, у которых рядом с септиком растет орех, бывает, никогда не откачивают выгребную яму.

    1pokanalizacii.ru

    как сделать септик своими руками

    Организация слива из автомобильных покрышек своими руками — не лучший вариант, но подходит и тогда, когда другого варианта нет.Дача — главный объект, где такой септик идеален. Хоть и в частном доме, но с некоторыми оговорками тоже подойдет.

    Автомобильные шины не выбрасывать, пригодятся

    В первую очередь стоит отметить недостатки этого метода:

    1. Срок службы не превышает 10-12 лет, что связано с разрушением материала под влияние агрессивных органических веществ и неорганической химии.
    2. Нарушение герметичности в стыках шин.
    3. Резина не выдерживает давления почвы.
    4. Сложно ликвидировать и отремонтировать — проще залить старый септик и построить новый.
    5. Яма трудно очистить из-за конфигурации.

    Сливная яма для шин имеет, хотя и немного, но все же привлекательные преимущества. Вот они:

    • легкий монтаж;
    • низкая цена, особенно если параллельно доступна дешевая поставка труб для канализации.

    Экономичный вариант — если вы получаете старые шины в автомастерской бесплатно или за символическую плату.А самостоятельная работа снизит стоимость мероприятия до нуля. Кроме того, для сооружения выгребной ямы подойдет и обычный инструмент — ведро, лопата, тачка и т.д.

    Какие шины выбрать? Устройство сливной ямы возможно с любыми старыми шинами:

    • от легкового автомобиля,
    • грузового автомобиля,
    • трактора.

    Размер источника зависит от объема колодца. Автомобильная шина подойдет для устройства сливной ямы, куда стекают отходы с кухни.Если сточных вод много, например, готовится слив для бани, то приобретаются колеса от МАЗ, ЗИЛ и других габаритных машин.

    Опытным пользователям рекомендуется покупать шины от длинных государственных грузовиков — их шины относятся к классу толстостенных.

    Выбор места под сливную яму из покрышек

    Вокруг отхожего места образуется вонь, а уж тем более от сливной ямы. Для такого колодца без дна есть ограничение по объему стоков — не более кубометра в сутки.Отстойник для сточных вод от покрышек допускается устанавливать на расстоянии 30-50 метров от источника питьевой воды. Если почва песчаная или торфяная, то расстояние должно быть как можно большим, если глинистая — как минимум. Запрещается строить резиновый септик рядом с дном грунтовых вод на глубине двух, двух с половиной метров.

    Септик нужно сделать по всем правилам и рассчитать правильное расстояние до дома

    Как определить необходимый объем резервуара

    Объем сливной ямы рассчитывается по показателям суточной воды потребление.При этом учитывается, какое оборудование находится в доме, сколько его, с какой интенсивностью оно используется. Важно знать количество постоянных жителей. Предусмотреть резерв необходимо, если количество жителей увеличивается, или если хозяин своими руками задумал сливную яму для бани.

    Здорово! Для простоты расчеты основаны на среднем объеме водопотребления на одного жителя. Берется показатель 1,2 куб. Например, если в доме проживает семья из пяти человек, то объем ямы должен составлять 6 кубов.

    Санитарные нормы обязательны для всех организаторов и пользователей водостока.

    1. Если есть колодец в тридцати метрах от планируемого расположения септика, то сливать запрещено.
    2. Автономная канализация предусматривает устройство септика с естественной очисткой сточных вод.
    3. Сливное устройство состоит из нескольких камер. На дно первой оседает крупная и твердая взвесь. Другие подвергаются биологическому лечению.

    Сделать отстойник для сточных вод своими руками может каждый мужчина.

    Копка котлована будущего отстойника из срезанных автомобильных покрышек

    Углубление под водостоки должно быть таким, чтобы в него входили подготовленные кольца, подводился канализационный трубопровод и соблюдалось необходимое расстояние от соседей.

    Если канализационный трубопровод на входе в септик вырыт на уровне полуметра, то углубление углубляется на три метра.

    Яма должна быть размером с шины

    Яма для колодца фильтра (отстойника) обеспечивает гораздо больший объем.Если она превышает дневную норму в десять раз, этого должно быть достаточно. В таких случаях либо выкапывается глубокая яма, либо делается несколько колодцев.

    Что ж, если экскаватор со своим оборудованием пригласить копать яму, работа будет завершена раньше, чем ее можно будет начать. Вы также можете быстро выкопать яму вручную, но не так глубоко, как экскаватором. Сливная яма для шин выполняется легко и быстро.

    Для чего нужен дренажный колодец для бани и дома?

    Как только котлован приобретет нужную форму, особенно по глубине, следует приступать к бурению дренажной скважины.Сеялку вводят в почву по центру ямы. Это необходимо для увеличения площади всасывания жидких отходов в землю.

    Эта идея реализуется следующим образом:

    • садовый бур пробивает колодец как можно глубже;
    • затем в колодец вставляется пластиковая труба с отверстиями для выпуска воды; №
    • верх трубы на уровне около метра от нижней поверхности покрыт полимерной сеткой для защиты колодца от попадания в нее твердых предметов;
    • выгребная яма не должна заиливать почву, поэтому дно присыпается небольшим слоем щебня (10 см).

    Как подготовить шины к укладке своими руками: правильный подход

    Перед тем, как опустить шины в выемку, разрежьте лобзиком внутреннюю часть обода шин. Эта процедура помогает уменьшить скопление мусора во внутренних карманах шин. В одном из них специально сделаны отверстия для входа сточных вод, подаваемых по дренажной трубе.

    По окончании подготовки покрышки помещают в яму, причем последнюю из них следует немного приподнять, т.е.е. выступают над землей. Зазоры между стенками ямы и покрышками засыпают щебнем или землей. Заливается один слой, утрамбовывается. Далее идет еще один слой, и он снова уплотняется и т. Д. Закройте отстойник для воды крышкой, сделав в нем окно для наблюдения за наполнением емкости. С помощью земляной насыпи стараются защитить конструкцию от попадания внутрь атмосферных явлений в виде дождя или снега.

    СМОТРЕТЬ ВИДЕО

    Как видно из описания, в создании поддона из покрышек нет ничего кардинально сложного.И хотя, скорее всего, долго не протянет, но можно гордиться тем, что при минимальных затратах удалось состряпать индивидуально-семейную канализацию, сток для утилизации жидких бытовых отходов. Сливная яма для шин — популярная пригородная канализация.

    trubexpert.ru

    Видео: как сделать дренаж

    В этом видео вы услышите советы и рекомендации по установке дренажной системы на участках. Какие ошибки нельзя допускать при строительстве дренажной системы и системы сбора сточных вод, как правильно проложить дренажную трубу, чтобы ваш участок был осушен до необходимого уровня.Обо всем этом в следующем видео:

    Следующее видео будет посвящено дренажной системе зданий. Решение об установке дренажной системы было принято после обнаружения подтопления в подвале во время сильных дождей. Приходится исправлять ошибки строителей при закладке фундамента дома, внутри которого оборудован цокольный этаж.

    Посмотрев третий видеоролик, вы узнаете интересную информацию о строительстве разных типов дренажных систем из уст ландшафтного дизайнера.Дренаж лучше всего проводить до того, как участок будет засажен культурными растениями и деревьями. Если вы приобрели участок с садом и есть необходимость создания дренажной системы, вам придется решить эту проблему.

    Как выбрать трубы для дренажной системы

    Внимательно посмотрите другое видео, чтобы правильно выбрать трубы для дренажной системы в вашем районе. Выбор того или иного типа трубы зависит от глубины установки системы. Качество почвы также влияет на выбор трубы.

    Руководство пользователя септической системы

    | Публикации о расширении штата Северная Каролина

    Какой у вас тип системы?

    В Северной Каролине используется множество различных видов септических систем, но большинство из почти 2 миллионов систем, используемых по всему штату, представляют собой небольшие модификации традиционной септической системы. Эта система имеет септик и дренажное поле с траншеями, засыпанными гравием (обычно от двух до шести траншей).С середины до конца 1990-х годов традиционные траншеи для гравийного заполнителя, использовавшиеся в прошлом, уступили место более новой конструкции траншей без гравия.

    В конструкции этих траншей без гравия вместо гравия используются альтернативные материалы. Наиболее часто используемые в настоящее время траншеи без гравия включают в себя либо длинные, узкие туннельные камеры в траншеях, либо заменители гравия, такие как заполнитель из пенополистирола.

    Другие альтернативные материалы для траншей, которые используются в некоторых частях штата, включают трубы большого диаметра, проницаемые бетонные блоки и даже переработанные резиновые шины, нарезанные на куски или куски определенного размера.

    В публикации

    Cooperative Extension Service AG-439-13, Септические системы и их обслуживание, описывается обычная система, простые ее модификации и важные потребности в обслуживании.

    Другие более сложные типы систем на месте, которые использовались в течение последних 20–25 лет, включают системы с насосами, механическими установками предварительной обработки или биофильтрами. Эти технологии в настоящее время используются в большом количестве новых жилых домов или для замены или ремонта вышедших из строя септических систем в домах и на предприятиях.Системы, использующие эти новые технологии, требуют более высокого уровня обслуживания, чем более традиционные традиционные септические системы.

    По этой причине в правилах штата есть особые требования к обслуживанию для ряда этих более сложных технологий. Часто домовладельцы обязаны в соответствии с государственными правилами канализации нанять сертифицированного государством оператора для регулярного осмотра и обслуживания системы. Кроме того, правила штата также требуют, чтобы департамент здравоохранения периодически проверял эти системы.

    Ваш местный отдел здравоохранения может сообщить вам, какой у вас тип системы и каковы юридические требования для долгосрочного обслуживания.

    Знаете ли вы, где находится ваша септическая система и место ремонта?

    Чтобы правильно обслуживать вашу септическую систему, вы должны знать расположение как септика (и любых других устройств предварительной обработки), так и дренажного поля. Свяжитесь с местным отделом здравоохранения, чтобы получить копию разрешения на использование септической системы и лист оценки почвы.Эти формы указывают примерное расположение каждого из компонентов системы и размер септика. Храните эти элементы в папке с файлами Руководства по эксплуатации септической системы .

    Местоположение септика и дренажного поля обычно может быть определено с помощью копии разрешения и с помощью септического подрядчика, консультанта или местного отдела здравоохранения.

    Большинство жилых участков, разрешенных с начала 1980-х годов, по закону должны иметь «зону ремонта или замену», на которой можно было бы построить второе водосборное поле в случае необходимости.Эта зона ремонта была идентифицирована отделом здравоохранения, когда это было разрешено, и должна быть указана в разрешении на вашу септическую систему. Закон также требует, чтобы вы защищали эту территорию от раскопок; строительство надстройки дома, гаража или надворной постройки; строительство бассейнов; и любые действия по нарушению почвенного покрова.

    Что нужно знать о вашей зараженной системе
    • Какой у вас тип септической системы?
    • Где это находится?
    • Где находится ремонтная площадка?
    • Септическая система работает?
    • Поддерживалась ли она в прошлом?
    • Что вы можете делать изо дня в день, чтобы ваша система работала должным образом?
    • Какое обслуживание потребуется в будущем?

    Нарисуйте свой дом, септическую систему (резервуар и дренажное поле), зону ремонта и другие важные объекты (например, подъездную дорожку) на сетке с надписью Схема расположения септической системы .Когда вы откачиваете септик, измерьте и запишите расстояние от дома до порта доступа на резервуаре. Это поможет вам снова его найти. Вы также можете отметить местоположение вашего резервуара и границы дренажного поля во дворе. Если стояк не установлен над портом доступа для вашего септика, вы можете установить его. Однако убедитесь, что подступенок защищен замком или тяжелой крышкой, чтобы дети не могли открыть ее и подвергнуть опасности себя или других. Даже правильно работающие септики содержат ядовитые газы и загрязнители, а также бактерии и другие микробы, которые могут вызвать серьезные заболевания. НИКОМУ НЕ ДОЛЖЕН ЗАХОДИТЬ В СЕПТИЧЕСКИЙ ТАНК.

    Правильно ли работает ваша септическая система?

    К сожалению, если домашняя арматура хорошо отводит воду, мало кто исследует, работает ли их септическая система. Многие люди не осознают, что неочищенные сточные воды на поверхности земли могут быть опасны для здоровья. Если ваша система показывает признаки проблемы, немедленно обратитесь в местный отдел здравоохранения.

    Закон штата требует, чтобы вы получили разрешение от департамента здравоохранения перед ремонтом неисправной септической системы.Остерегайтесь любого подрядчика, который хочет попытаться отремонтировать без разрешения.

    Какое обслуживание было выполнено?

    Перед тем, как планировать программу обслуживания, выясните, какое обслуживание уже выполнено. Если вы покупаете существующий дом, задайте продавцу несколько важных вопросов:

    • Сколько лет системе?
    • Где расположены резервуар и дренажное поле (они могут быть не в одном месте или даже на одном участке)?
    • Когда в последний раз накачивали цистерну?
    • Как часто его перекачивали?
    • Как часто очищался «фильтр для сточных вод» в септике (эти фильтры для сточных вод необходимы в системах, установленных с 1999 г.).
    • Были ли признаки возможной поломки?
    • Где находится копия разрешения и записи, показывающие, насколько хорошо (или плохо) поддерживается система?
    • Были ли внесены в дом пристройки, которые потребовали увеличения размера системы?
    • Ремонтирулась ли система когда-либо, и если да, то когда и кем?

    Если дом только что был построен, попросите подрядчика системы септики предоставить вам схему «как построено», на которой могут быть показаны детали, не указанные в разрешении.Если в доме есть система с насосом, попросите подрядчика и отдел здравоохранения предоставить подробную информацию о первоначальной настройке насоса.

    Правильный уход за вашей септической системой требует ежедневного ухода, а также периодического обслуживания и ремонта.

    Схема расположения септической системы.

    Н.C. Cooperative Extension запрещает дискриминацию и домогательства независимо от возраста, цвета кожи, инвалидности, семейного и семейного положения, гендерной идентичности, национального происхождения, политических убеждений, расы, религии, пола (включая беременность), сексуальной ориентации и статуса ветерана.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *