Схема подключения пке 212 2у3: Пке 212 2у3 схема подключения | Сруб Всем! — Строительство деревянных домов из бревна, бруса и бревен

Содержание

Пке 212 2у3 схема подключения

Для подачи питания на двигатели или любые другие устройства используют контакторы или магнитные пускатели. Устройства, предназначенные для частого включения и выключения питания. Схема подключения магнитного пускателя для однофазной и трехфазной сети и будет рассмотрена дальше.

Контакторы и пускатели — в чем разница

И контакторы и пускатели предназначены для замыкания/размыкания контактов в электрических цепях, обычно — силовых. Оба устройства собраны на основе электромагнита, работать могут в цепях постоянного и переменного тока разной мощности — от 10 В до 440 В постоянного тока и до 600 В переменного. Имеют:

некоторое количество рабочих (силовых) контактов, через которые подается напряжение на подключаемую нагрузку;
некоторое количество вспомогательных контактов — для организации сигнальных цепей.

Так в чем разница? Чем отличаются контакторы и пускатели. В первую очередь они отличаются степенью защиты. Контакторы имеют мощные дугогасительные камеры. Отсюда следуют два других отличия: из-за наличия дугогасителей контакторы имеют большой размер и вес, а также используются в цепях с большими токами. На малые токи — до 10 А — выпускают исключительно пускатели. Они, кстати, на большие токи не выпускаются.

Внешний вид не всегда так сильно отличается, но бывает и так

Есть еще одна конструктивная особенность: пускатели выпускаются в пластиковом корпусе, у них наружу выведены только контактные площадки. Контакторы, в большинстве случаев, корпуса не имеют, потому должны устанавливаться в защитных корпусах или боксах, которые защитят от случайного прикосновения к токоведущим частям, а также от дождя и пыли.

Кроме того, есть некоторое отличие в назначении. Пускатели предназначены для запуска асинхронных трехфазных двигателей. Потому они имеют три пары силовых контактов — для подключения трех фаз, и одну вспомогательную, через которую продолжает поступать питание для работы двигателя после того, как кнопка «пуск» отпущена. Но так как подобный алгоритм работы подходит для многих устройств, то подключают через них самые разнообразные устройства — цепи освещения, различные устройства и приборы.

Видимо потому что «начинка» и функции обоих устройств почти не отличаются, во многих прайсах пускатели называются «малогабаритными контакторами».

Устройство и принцип работы

Чтобы лучше понимать схемы подключения магнитного пускателя, необходимо разобраться в его устройстве и принципе работы.

Основа пускателя — магнитопровод и катушка индуктивности. Магнитопровод состоит из двух частей — подвижной и неподвижной. Выполнены они в виде букв «Ш» установленные «ногами» друг к другу.

Нижняя часть закреплена на корпусе и является неподвижной, верхняя подпружинена и может свободно двигаться. В прорези нижней части магнитопровода устанавливается катушка. В зависимости от того, как намотана катушка, меняется номинал контактора. Есть катушки на 12 В, 24 В, 110 В, 220 В и 380 В. На верхней части магнитопровода есть две группы контактов — подвижные и неподвижные.

Устройство магнитного пускателя

При отсутствии питания пружины отжимают верхнюю часть магнитопровода, контакты находятся в исходном состоянии. При появлении напряжения (нажали кнопку пуск, например) катушка генерирует электромагнитное поле, которое притягивает верхнюю часть сердечника. При этом контакты меняют свое положение (на фото картинка справа).

При пропадании напряжения электромагнитное поле тоже исчезает, пружины отжимают подвижную часть магнитопровода вверх, контакты возвращаются в исходное состояние. В этом и состоит принцип работы эклектромагнитного пускателя: при подаче напряжения контакты замыкаются, при пропадании — размыкаются. Подавать на контакты и подключать к ним можно любое напряжение — хоть постоянное, хоть переменное. Важно чтобы его параметры не были больше заявленных производителем.

Так выглядит в разобранном виде

Есть еще один нюанс: контакты пускателя могут быть двух типов: нормально замкнутыми и нормально разомкнутыми. Из названий следует их принцип работы. Нормально замкнутые контакты при срабатывании отключаются, нормально разомкнутые — замыкаются. Для подачи питания используется второй тип, он и есть наиболее распространенным.

Схемы подключения магнитного пускателя с катушкой на 220 В

Перед тем, как перейдем к схемам, разберемся с чем и как можно подключать эти устройства. Чаще всего, требуются две кнопки — «пуск» и «стоп». Они могут быть выполнены в отдельных корпусах, а может быть единый корпус. Это так называемый кнопочный пост.

Кнопки могут быть в одном корпусе или в разных

С отдельными кнопками все понятно — у них есть по два контакта. На один подается питание, со второго оно уходит. В посте есть две группы контактов — по два на каждую кнопку: два на пуск, два на стоп, каждая группа со своей стороны. Также обычно имеется клемма для подключения заземления. Тоже ничего сложного.

Подключение пускателя с катушкой 220 В к сети

Собственно, вариантов подключения контакторов много, опишем несколько. Схема подключения магнитного пускателя к однофазной сети более простая, потому начнем с нее — будет проще разобраться дальше.

Питание, в данном случае 220 В, полается на выводы катушки, которые обозначены А1 и А2. Оба эти контакта находятся в верхней части корпуса (смотрите фото).

Сюда можно подать питание для катушки

Если к этим контактам подключить шнур с вилкой (как на фото), устройство будет находится в работе после того, как вилку вставите в розетку. К силовым контактам L1, L2, L3 можно при этом подавать любое напряжение, а снимать его можно будет при срабатывании пускателя с контактов T1, T2 и T3 соответственно. Например, на входы L1 и L2 можно подать постоянное напряжение от аккумулятора, которое будет питать какое-то устройство, которое подключить надо будет к выходам T1 и T2.

Подключение контактора с катушкой на 220 В

При подключении однофазного питания к катушке неважно на какой вывод подавать ноль, а на какой — фазу. Можно провода перекинуть. Даже чаще всего на А2 подают фазу, так как для удобства этот контакт выведен еще на нижней стороне корпуса. И в некоторых случаях удобнее задействовать его, а «ноль» подключить к А1.

Но, как вы понимаете, такая схема подключения магнитного пускателя не особо удобна — можно и напрямую проводники от источника питания подать, встроив обычный рубильник. Но есть гораздо более интересные варианты. Например, подавать питание на катушку можно через реле времени или датчик освещенности, а к контактам подключить линию питания уличного освещения. В этом случае фаза заводится на контакт L1, а ноль можно взять, подключившись к соответствующему разъему выхода катушки (на фото выше это A2).

Схема с кнопками «пуск» и «стоп»

Магнитные пускатели чаще всего ставят для включения электродвигателя. Работать в таком режиме удобнее при наличии кнопок «пуск» и «стоп». Их последовательно включают в цепь подачи фазы на выход магнитной катушки. В этом случае схема выглядит как на рисунке ниже. Обратите внимание, что

Схема включения магнитного пускателя с кнопками

Но при таком способе включения пускатель будет в работе только то время, пока будет удерживаться кнопка «пуск», а это не то, что требуется для длительной работы двигателя. Потому в схему добавляют так называемую цепь самоподхвата. Ее реализуют при помощи вспомогательных контактов на пускателе NO 13 и NO 14, которые подключаются параллельно с пусковой кнопкой.

Схема подключения магнитного пускателя с катушкой на 220 В и цепью самоподхвата

В этом случае после возвращения кнопки ПУСК в исходное состояние, питание продолжает поступать через эти замкнутые контакты, так как магнит уже притянут. И питание поступает до тех пор, пока цепь не будет разорвана нажатием клавиши «стоп» или срабатыванием теплового реле, если такое есть в схеме.

Питание для двигателя или любой другой нагрузки (фаза от 220 В) подается на любой из контактов, обозначенных буквой L, а снимается с расположенного под ним контакта с маркировкой T.

Подробно показано в какой последовательности лучше подключать провода в следующем видео. Вся разница в том, что использованы не две отдельные кнопки, а кнопочный пост или кнопочная станция. Вместо вольтметра можно будет подключить двигатель, насос, освещение, любой прибор, который работает от сети 220 В.

Подключение асинхронного двигателя на 380 В через пускатель с катушкой на 220 В

Эта схема отличается только тем, что в ней подключаются к контактам L1, L2, L3 три фазы и также три фазы идут на нагрузку. На катушку пускателя — контакты A1 или A2 — заводится одна из фаз. На рисунке это фаза B, но чаще всего это фаза С как менее нагруженная. Второй контакт подсоединяется к нулевому проводу. Также устанавливается перемычка для поддержания электропитания катушки после отпускания кнопки ПУСК.

Схема подключения трехфазного двигателя через пускатель на 220 В

Как видите, схема практически не изменилась. Только в ней добавилось тепловое реле, которое защитит двигатель от перегрева. Порядок сборки — в следующем видео. Отличается только сборка контактной группы — подключаются все три фазы.

Реверсивная схема подключения электродвигателя через пускатели

В некоторых случаях необходимо обеспечить вращение двигателя в обе стороны. Например, для работы лебедки, в некоторых других случаях. Изменение направления вращения происходят за счет переброса фаз — при подключении одного из пускателей две фазы надо поменять местами (например, фазы B и C). Схема состоит из двух одинаковых пускателей и кнопочного блока, который включает общую кнопку «Стоп» и две кнопки «Назад» и «Вперед».

Реверсивная схема подключения трехфазного двигателя через магнитные пускатели

Для повышения безопасности добавлено тепловое реле, через которое проходят две фазы, третья подается напрямую, так как защиты по двум более чем достаточно.

Пускатели могут быть с катушкой на 380 В или на 220 В (указано в характеристиках на крышке). В случае если это 220 В, на контакты катушки подается одна из фаз (любая), а на второй подается «ноль» со щитка. Если катушка на 380 В, на нее подаются две любые фазы.

Также обратите внимание, что провод от кнопки включения (вправо или влево) подается не сразу на катушку, а через постоянно замкнутые контакты другого пускателя. Рядом с катушкой пускателей изображены контакты KM1 и KM2. Таким образом реализуется электрическая блокировка, которая не дает одновременно подать питание на два контактора.

Магнитный пускатель с установленной на нем контактной приставкой

Так как нормально замкнутые контакты есть не во всех пускателях, можно их взять, установив дополнительный блок с контактами, который называют еще контактной приставкой. Эта приставка защелкивается в специальные держатели, ее контактные группы работают вместе с группами основного корпуса.

На следующем видео реализована схема подключения магнитного пускателя с реверсом на старом стенде с использованием старого оборудования, но общий порядок действий понятен.

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ

Прежде чем приступить к практическому подключению пускателя – напомним полезную теорию: контактор магнитного пускателя включается управляющим импульсом, исходящим от нажатия пусковой кнопки, с помощью которой подается напряжение на катушку управления. Удержание контактора во включенном состоянии происходит по принципу самоподхвата – когда дополнительный контакт подключается параллельно пусковой кнопке, тем самым подавая напряжение на катушку, вследствие чего пропадает необходимость удерживать кнопку запуска в нажатом состоянии.

Отключение магнитного пускателя в этом случае возможно только при разрыве цепи управляющей катушки, из чего становится очевидной необходимость использования кнопки с размыкающим контактом. Поэтому кнопки управления пускателем, которые называют кнопочным постом, имеют по две пары контактов – нормально открытые (разомкнутые, замыкающие, НО, NO) и нормально закрытые (замкнутые, размыкающие, НЗ, NC)

Данная универсализация всех кнопок кнопочного поста сделана для того, чтобы предвидеть возможные схемы обеспечения моментального реверса двигателя. Общепринято называть отключающую кнопку словом: «Стоп » и маркировать её красным цветом. Включающую кнопку часто называют пусковой, стартовой, или обозначают словом «Пуск », «Вперёд », «Назад ».

Если катушка рассчитана на срабатывание от 220 В, то цепь управления коммутирует нейтраль. Если рабочее напряжение электромагнитной катушки 380 В, то в цепи управления протекает ток, «снятый» с другой питающей клеммы пускателя.

Схема подключения магнитного пускателя на 220 В

Здесь ток на магнитную катушку КМ 1 подается через тепловое реле и клеммы, соединенных в цепь кнопок SB2 для включения – «пуск» и SB1 для остановки – «стоп». Когда мы нажимаем «пуск» электрический ток поступает на катушку. Одновременно сердечник пускателя притягивает якорь, в результате чего происходит замыкание подвижных силовых контактов, после чего напряжение поступает на нагрузку. При отпускании «пуск» не происходит размыкание цепи, поскольку параллельно этой кнопке выполнено подключение блок-контакта КМ1 с замкнутыми магнитными контактами. Благодаря этому на катушку поступает фазное напряжение L3. При нажатии «стоп» питание отключается, подвижные контакты приходят в исходное положение, что приводит к обесточиванию нагрузки. Те же процессы происходят при работе теплового реле Р – обеспечивается разрыв ноля N, питающего катушку.

Схема подключения магнитного пускателя на 380 В

Подключение к 380 В практически не отличается от первого варианта, различие лишь в питающем напряжении магнитной катушки. В данном случае питание осуществляется с использованием двух фаз L2 и L3, тогда как в первом случае – L3 и ноль.

На схеме видно, что катушка пускателя (5) питается от фаз L1 и L2 при напряжении 380 В. Фаза L1 присоединяется напрямую к ней, а фаза L2 – через кнопку 2 «стоп», кнопку 6 «пуск» и кнопку 4 теплового реле, соединенные последовательно между собой. Принцип действия такой схемы следующий: После нажатия кнопки 6 «пуск» через включенную кнопку 4 теплового реле напряжение фазы L2 попадает на катушку магнитного пускателя 5. Происходит втягивание сердечника, замыкающее контактную группу 7 на определенную нагрузку (электродвигатель М), при этом подается ток, напряжением 380 В. В случае выключения «пуск» цепь не прерывается, ток проходит через контакт 3 – подвижный блок, замыкающийся при втягивании сердечника.

При аварии в обязательном порядке должно сработать теплового реле 1, его контакт 4 разрывается, отключается катушка и возвратные пружины приводят сердечник в исходное положение. Контактная группа размыкается, снимая напряжение с аварийного участка.

Подключение магнитного пускателя через кнопочный пост

В данную схему включены дополнительные кнопки включения и остановки. Обе кнопки «Стоп» подключены в цепь управления последовательно, а кнопки «Пуск» соединяются параллельно.Такое подключение позволяет производить коммутацию кнопками с любого поста.

Вот ещё вариант. Схема состоит из двухкнопочного поста “Пуск” и “Стоп” с двумя парами контактов нормально замкнутых и разомкнутых. Магнитный пускатель с катушкой управления на 220 В. Питание кнопок взято с клеммы силовых контактов пускателя, цифра 1. Напряжение подходит до кнопки “Стоп” цифра 2. Проходит через нормально замкнутый контакт, по перемычке до кнопки “Пуск” цифра 3.

Нажимаем кнопку “Пуск”, замыкается нормально разомкнутый контакт цифра 4. Напряжение достигает цели, цифра 5, катушка срабатывает, сердечник втягивается под воздействием электромагнита и приводит в движение силовые и вспомогательные контакты, выделенные пунктиром.

Вспомогательный блок контакт 6 шунтирует контакт кнопки “пуск” 4, для того, чтобы при отпускании кнопки “Пуск” пускатель не отключился. Отключение пускателя осуществляется нажатием кнопки “Стоп”, цифра 7, снимается напряжение с катушки управления и под воздействием возвратных пружин пускатель отключается.

Подключение двигателя через пускатели

Нереверсивный магнитный пускатель

Если изменять направление вращения двигателя не требуется, то в цепи управления используются две не фиксируемые подпружиненные кнопки: одна в нормальном положении разомкнутая – «Пуск», другая замкнутая – «Стоп». Как правило, они изготавливаются в едином диэлектрическом корпусе, при этом одна из них красного цвета. Такие кнопки обычно имеют две пары групп контактов – одну нормально разомкнутую, другую замкнутую. Их тип определяется во время монтажных работ визуально или с помощью измерительного прибора.

Провод цепи управления подключается к первой клемме замкнутых контактов кнопки «Стоп». Ко второй клемме этой кнопки подключают два провода: один идет на любой ближайший из разомкнутых контактов кнопки «Пуск», второй – подключается к управляющему контакту на магнитном пускателе, который при отключенной катушке разомкнут. Этот разомкнутый контакт соединяется коротким проводом с управляемой клеммой катушки.

Второй провод с кнопки «Пуск» подключается непосредственно на клемму втягивающей катушки. Таким образом, к управляемой клемме «втягивающей» должно быть подключено два провода – «прямой» и «блокирующий».

Одновременно замыкается управляющий контакт и, благодаря замкнутой кнопке «Стоп», управляющее воздействие на втягивающую катушку фиксируется. При отпускании кнопки «Пуск» магнитный пускатель остается замкнутым. Размыкание контактов кнопки «Стоп» вызывает отключение электромагнитной катушки от фазы или нейтрали и электродвигатель отключается.

Реверсивный магнитный пускатель

Для реверсирования двигателя необходимо два магнитных пускателя и три управляющие кнопки. Магнитные пускатели устанавливаются рядом друг с другом. Для большей наглядности условно отметим их питающие клеммы цифрами 1–3–5, а те, к которым подключен двигатель как 2–4–6.

Для реверсивной схемы управления пускатели соединяются так: клеммы 1, 3 и 5 с соответствующими номерами соседнего пускателя. А «выходные» контакты перекрестно: 2 с 6, 4 с 4, 6 с 2. Провод, питающий электродвигатель, подключается к трем клеммам 2, 4, 6 любого пускателя.

При перекрестной схеме подключения одновременное срабатывание обоих пускателей приведет к короткому замыканию. Поэтому проводник «блокирующей» цепи каждого пускателя должен проходить сначала через замкнутый управляющий контакт соседнего, а потом – через разомкнутый своего. Тогда включение второго пускателя будет вызывать отключение первого и наоборот.

Ко второй клемме замкнутой кнопки «Стоп» подключаются не два, а три провода: два «блокирующих» и один питающий кнопки «Пуск», включаемых параллельно друг другу. При такой схеме подключения кнопка «Стоп» выключает любой из скоммутированных пускателей и останавливает электродвигатель.

Советы и хитрости установки

Перед сборкой схемы надо освободить рабочий участок от тока и проконтролировать, чтобы напряжение отсутствовало тестером.
Установить обозначение напряжения сердечника, которое упоминается на нем, а не на пускателе. Оно может быть 220 или 380 вольт. Если оно 220 В, на катушку идет фаза и ноль. Напряжение с обозначением 380 – значит разные фазы. Это является важным аспектом, ведь при неверном подсоединении сердечник может сгореть или не будет запускать полностью нужные контакторы.
Кнопка на пускатель (красная)Нужно взять одну красную кнопку «Стоп» с замкнутыми контактами и одну черную либо зеленую кнопку с надписью «Пуск» с неизменно разомкнутыми контактами.
Учтите, что силовые контакторы заставляют работать или останавливают только фазы, а нули, которые приходят и отходят, проводники с заземлением всегда объединяются на клеммнике в обход пускателя. Для подсоединения сердечника в 220 Вольт на дополнение с клеммника берется 0 в конструкцию организации пускателя.

А ещё вам понадобится полезный прибор – пробник электрика. который легко можно сделать самому.

Пост кнопочный: назначение и схема

Пост кнопочный – предназначен для коммутации электрических цепей управления переменного тока напряжением до 660 В частоты 50 и 60 Гц и постоянного тока напряжением до 440 В, и/или подачи сигналов управления, как на месте, так и дистанционно; применяется для дистанционного управления различными механизмами и электрическими машинами.
Это несложное изделие, состоящее из минимального количества деталей, но с очень важной функцией — подача команд и индикация их исполнения.

Применение кнопочных постов достаточно разнообразно и соответственно он имеет разные виды и схемы исполнения.
Пример: пост управления тельфером (правильнее конечно было бы назвать «пульт управления») Рис. 1. При помощи пускателя этого типа производится контроль работы различных тяговых механизмов. В основном это подъемный кран, лифтовой эскалатор, балки и т. д.

Однако темой данной статьи будет именно стандартный кнопочный пост для управления различными силовыми устройствами (в основном это различные электродвигатели). «Старт-Стоп» кнопочный пост, сразу отмечу, что схема применима не только к магнитным пускателям но и к любому виду реле.
Итак, что представляет собой «кнопочный пост»? «Кнопочный пост» конструктивно состоит из корпуса и двух кнопок «Пуск» и «Стоп». Внешний вид кнопок для кнопочных постов представлены на рис.1. на рисунке 2 представлен корпус кнопочного поста.

Обе кнопки без фиксации положения.
Копка «Пуск» (обычно зелёного цвета и может иметь подсветку при включение) имеет нормально разомкнутые контакты и предназначена для включения КМ;
Кнопка «Стоп» (обычно красного цвета) имеет нормально замкнутые контакты и предназначена для снятия напряжения с КМ;

Схема включения – выключения показана на рис. 4. ничего сложного: при замыкании контактов SB1.1 происходит подача напряжения на катушку контактора КМ1 и его срабатывание, при этом контакты SB1.1 копки «Пуск» блокируются нормально разомкнутыми контактами (НО) КМ1.4 контактора КМ1. Всё, силовые контакты контактора КМ1 замкнулись и напряжение на силовую установку подано. Вы можете отпустить кнопку «Пуск» и силовая установка останется под напряжением (не отключится), так как контакты КМ1.4, подключенные параллельно кнопке «Пуск», замкнулись и катушка пускателя КМ1 находится во включенном состояние постоянно. Получается так, что после отпускания кнопки «Пуск» фаза продолжает поступать на катушку магнитного пускателя, но уже через собственную пару контактов КМ1.4.
Для остановки механизма служит кнопка «Стоп», при её нажатии контакты ST2 размыкаются напряжение с катушки контактора КМ1 снимается, его контакты КМ1.4 размыкаются и одновременно разблокируя, тем самым, контакты кнопки «Старт», двигатель остановлен.
На рисунке 5 стрелкой показано движение фазы «L3» (для питания катушки магнитного контактора можно выбрать, произвольно, любую из фаз).

Точек включения конкретной системы может быть несколько (например, система вентиляции…). Схема подключения нескольких кнопочных постов показана на рис.6.

При такой схеме включения «исполнительный» магнитный контактор (КМ 1) может быть как включен так и выключен с любого из «постов», в такой схеме конечно желательна подсветка кнопки пуск, чтобы с любого из постов было видно состояние системы.
Как Вы понимаете, уважаемый читатель, кнопками «Пуск», «Стоп», осуществляется как местное (со щита управления и автоматики) так и дистанционное управление магнитным пускателем, а значит и нагрузкой, которую он коммутирует.
Причем вместо двигателя Вы можете подключать любую нагрузку, например, мощный ТЭН.

Ну вот и всё, если у вас возникли вопросы воспользуйтесь нашей электронной почтой [email protected] . попробуем на них квалифицированно ответить. В строке письма «тема» пишите: “Системы полива”.
P.S. просьба, не задавать вопросов на которые последует ответ: «читайте внимательно статью».

Подключаем магнитный пускатель через кнопочный пост, кнопки “Пуск” и “Стоп”. Для тех, кто читает электрические схемы и может представить, как работает схема в динамике, подключить магнитный пускатель не составит труда. На сайт, не раз поступали просьбы, подсказать, как подключить пускатель к двигателю с кнопками пуск – стоп в сеть 220В.

Постараюсь объяснить буквально на пальцах, что куда и зачем идет. Разобраться с монтажной схемой на первый взгляд трудно. Все будет понятно, когда внимательно изучишь схему, но не всю сразу, а по частям элемент за элементом, задавая себе вопросы, какую роль выполняет данный контакт или элемент в схеме.

Параллельно изучая схему найти, например, у магнитного пускателя катушку управления, её контактные вывода. Найти на пускателе силовые – рабочие контакты, вспомогательные контакты (нормально разомкнутые и нормально замкнутые), необходимые для блокировки или шунтирования контактов.

Разобрать кнопочный пост и разобраться с принципом работы. При нажатии кнопки один контакт замыкается, а другой размыкается. Найти контакты в монтажной схеме и на элементах – пускателя и кнопочного поста. Только после одновременного изучения схемы и её элементов будет понятна логика, и принцип работы схемы.

Общий вид кнопочного поста на две кнопки “Пуск” и “Стоп”.

Снимаем контактный механизм одной кнопки.

Из чего состоит контактный механизм.
Две пары выводов, нормально замкнутого и разомкнутого контакта. При нажатии кнопки нормально замкнутый контакт размыкается, а нормально разомкнутый замыкается. При отпускании кнопки контакты возвращаются в исходное положение.

Подвижный, нормально разомкнутый контакт.

Схема подключения магнитного пускателя
через кнопочный пост.
Схема состоит:
Из двухкнопочного поста “Пуск” и “Стоп” с двумя парами контактов нормально замкнутых и разомкнутых. Магнитный пускатель с катушкой управления на 220В.

Принцип работы схемы.
Питание кнопок взято с клеммы силовых контактов пускателя, цифра № [1].

Напряжение подходит до кнопки “Стоп” цифра № [2].

Проходит через нормально замкнутый контакт, по перемычке до кнопки “Пуск” цифра № [3].

Нажимаем кнопку “Пуск”, замыкается нормально разомкнутый контакт цифра № [4].

Напряжение достигает цели, цифра № [5], катушка срабатывает, сердечник втягивается под воздействием электромагнита и приводит в движение силовые и вспомогательные контакты, выделенные пунктиром.

Вспомогательный блок контакт № [6] шунтирует контакт кнопки “пуск” № [4], для того, чтобы при отпускании кнопки “Пуск” пускатель не отключился.

Отключение пускателя осуществляется нажатием кнопки “Стоп”, цифра № [7], снимается напряжение с катушки управления и под воздействием возвратных пружин пускатель отключается.

Реверсивная схема с катушками управления 380В
1) Блок контакты; 2) Катушка магнитного пускателя 380В; 3) Контакт теплового расцепителя, токового реле; 4) Токовое реле; 5) Силовые контакты.

Реверсивная схема с катушками управления 220В

Схема управления магнитным пускателем с двух и трех мест

07.06.16 12:32

Здравствуйте, уважаемые читатели и гости сайта «Заметки электрика».

После публикации статьи про схему подключения магнитного пускателя мне очень часто стали приходить вопросы о том, как осуществить управление двигателем с двух или трех мест.

И не удивительно, ведь такая необходимость может возникнуть довольно часто, например, при управлении двигателем из двух разных помещений или в одном большом помещении, но с противоположных сторон или на разных уровнях высот, и т.п.

Вот я и решил написать об этом отдельную статью, чтобы вновь обратившимся с подобным вопросом каждый раз не объяснять, что и куда необходимо подключить, а просто давать ссылочку на эту статью, где все подробно разъяснено.

Итак, у нас имеется трехфазный электродвигатель, управляемый через контактор с помощью одного кнопочного поста. Как собрать подобную схему я очень подробно и досконально объяснял в статье про схему подключения магнитного пускателя – переходите по ссылочке и знакомьтесь.

Вот схема подключения магнитного пускателя через один кнопочный пост для приведенного выше примера:

Вот монтажный вариант этой схемы.

Будьте внимательны! Если у Вас линейное (межфазное) напряжение трехфазной цепи составляет не 220 (В), как в моем примере, а 380 (В), то схема будет выглядеть аналогично, только катушка пускателя должна быть на 380 (В), иначе она сгорит.

Также цепи управления можно подключить не с двух фаз, а с одной, т.е. использовать какую-нибудь одну фазу и ноль. В таком случае катушка контактора должна иметь номинал 220 (В).

Схема управления двигателем с двух мест

Я немного изменил предыдущую схему, установив для силовых цепей и цепей управления отдельные автоматические выключатели.

Для моего примера с маломощным двигателем это не было критической ошибкой, но если у Вас двигатель гораздо бОльшей мощности, то такой вариант будет не рациональным и в некоторых случаях даже не осуществимым, т.к. сечение проводов для цепей управления в таком случае должно быть равно сечению проводов силовых цепей.

Предположим, что силовые цепи и цепи управления подключены к одному автомату с номинальным током 32 (А). В таком случае они должны быть одного сечения, т.е. не менее 6 кв.мм по меди. А какой смысл для цепей управления использовать такое сечение?! Токи потребления там совсем мизерные (катушка, сигнальные лампы и т.п.).

А если двигатель будет защищен автоматом с номинальным током 100 (А)? Представьте тогда, какие сечения проводов необходимо будет применить для цепей управления. Да они просто напросто не влезут под клеммы катушек, кнопок, ламп и прочих устройств низковольтной автоматики.

Поэтому, гораздо правильнее будет — это установить отдельный автомат для цепей управления, например, 10 (А) и применить для монтажа цепей управления провода сечением не менее 1,5 кв.мм.

Теперь нам нужно в эту схему добавить еще один кнопочный пост управления. Возьму для примера пост ПКЕ 212-2У3 с двумя кнопками.

Как видите, в этом посту все кнопки имеют черный цвет. Я все же рекомендую для управления применять кнопочные посты, в которых одна из кнопок выделена красным цветом. Ей и присваивать обозначение «Стоп». Вот пример такого же поста ПКЕ 212-2У3, только с красной и черной кнопками. Согласитесь, что выглядит гораздо нагляднее.

Вся суть изменения схемы сводится к тому, что кнопки «Стоп» обоих кнопочных постов нам необходимо подключить последовательно, а кнопки «Пуск» («Вперед») параллельно.

Назовем кнопки у поста №1 «Пуск-1» и «Стоп-1», а у поста №2 — «Пуск-2» и «Стоп-2».

Теперь с клеммы (3) нормально-закрытого контакта кнопки «Стоп-1» (пост №1) делаем перемычку на клемму (4) нормально-закрытого контакта кнопки «Стоп-2» (пост №2).

Затем с клеммы (3) нормально-закрытого контакта кнопки «Стоп-2» (пост №2) делаем две перемычки. Одну перемычку на клемму (2) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-1» (пост №1).

А вторую перемычку на клемму (2) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-2» (пост №2).

И теперь осталось сделать еще одну перемычку с клеммы (1) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-2» (пост №2) на клемму (1) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-1» (пост №1). Таким образом мы подключили кнопки «Пуск-1» и «Пуск-2» параллельно друг другу.

Вот собранная схема и ее монтажный вариант.

Теперь управлять катушкой контактора, а также самим двигателем можно с любого ближайшего для Вас поста. Например, включить двигатель можно с поста №1, а отключить с поста №2, и наоборот.

О том, как собрать схему управления двигателем с двух мест и принцип ее работы предлагаю посмотреть в моем видеоролике:

Ошибки, которые могут возникнуть при подключении

Если перепутать, и подключить кнопки «Стоп» не последовательно друг с другом, а параллельно, то запустить двигатель можно будет с любого поста, а вот остановить его уже на вряд ли, т.к. в этом случае необходимо будет нажимать сразу обе кнопки «Стоп».

И наоборот, если кнопки «Стоп» собрать правильно (последовательно), а кнопки «Пуск» последовательно, то двигатель запустить не получится, т.к. в этом случае для запуска нужно будет нажимать одновременно две кнопки «Пуск».

Схема управления двигателем с трех мест

Если же Вам необходимо управлять двигателем с трех мест, то в схему добавится еще один кнопочный пост. А далее все аналогично: все три кнопки «Стоп» необходимо подключить последовательно, а все три кнопки «Пуск» параллельно друг другу.

Монтажный вариант схемы.

Если же Вам необходимо осуществлять реверсивный пуск асинхронного двигателя с нескольких мест, то смысл остается прежним, только в схему добавится, помимо кнопок «Стоп» и «Пуск» («Вперед»), еще одна кнопка «Назад», которую необходимо будет подключить параллельно кнопке «Назад» другого поста управления.

Рекомендую: на постах управления, помимо кнопок, выполнять световую индикацию наличия напряжения цепей управления («Сеть») и состояние двигателя («Движение вперед» и «Движение назад»), например, с помощью тех же светодиодных ламп СКЛ, про преимущества и недостатки которых я не так давно Вам подробно рассказывал. Примерно вот так это будет выглядеть. Согласитесь, что смотрится наглядно и интуитивно понятно, особенно когда двигатель и контактор находятся далеко от постов управления.

Как Вы уже догадались, количество кнопочных постов не ограничивается двумя или тремя, и управление двигателем можно осуществлять и с бОльшего числа мест — это все зависит от конкретных требований и условий рабочего места.

Кстати, вместо двигателя можно подключить любую нагрузку, например, освещение, но об этом я расскажу Вам в следующих своих статьях.

Схема подключения реверса трехфазного двигателя. Магнитные пускатели. Принцип действия и схемы включения.

В каждой установке в которой требуются запуск электродвигателя в прямом и обратном направлении обязательно присутствует магнитный пускатель реверсивной схемы. Подключение такого компонента не является столь сложной задачей как, кажется, на первый взгляд. К тому же востребованность таких задач появляется довольно часто. К примеру, в сверлильных станках, отрезных установках или же лифтах, если это касается не бытового использования.

Принципиальным отличием такой схемы от одинарной является наличие дополнительной цепи управления и немного измененной силовой части. Также для осуществления переключения такая установка оснащена кнопкой (SB3 на рисунке). Такая система, как правило, защищена от короткого замыкания. Для этого перед катушками в силовой цепи предусмотрено наличие двух нормально — замкнутых контакта (КМ1.2 и КМ2.2) производные от контактных приставок, размещенных в позиции магнитных пускателей (КМ1 и КМ2).

Для того, чтобы приведенная схема была читабельной, изображения цепи на ней и силовые контакты имеют различное цветовое оформление. Также для упрощения, здесь не были указаны пары силовых контактов, обычно имеющие цифробуквенные аббревиатуры. Впрочем, с данными вопросами можно ознакомится в статьях, посвященных подключению стандартных магнитных пусковых систем.

Описание этапов включения

При задействовании выключателя QF1, одновременно все три фазы примыкают к силовым контактам пускателя (КМ1 и КМ2) и пребывают в таком положении. При этом первая фаза, представляющая собой запитку для цепи управления, проходя через автомат защиты всей схемы управления SF1 и кнопку выключения SB1 подает напряжение на контактную группу под третьим номером, который относится к кнопкам: SB2, SB3. При этом
существующий у пускателей (КМ1 и КМ2) контакт под аббревиатурой 13НО приобретает значение дежурного. Таким образом система является полностью готовой к работе.

Прекрасная схема, которая наглядно показывает механизм монтажа реальных элементов представлена на фото ниже.

Переключение системы при обратном вращении двигателя

Задействовав кнопку SB2, мы направляем напряжение первой фазы на катушку, которая относится к магнитному пускателю КМ1. После этого происходит задействование нормально -разомкнутых контактов и отключение нормально -замкнутых. Таким образом, замыкая контакт КМ1 происходит эффект самозахвата пускателя. При этом все три фазы поступают на соответствующей обмотке двигателя, который в свою очередь начинает создавать вращательное движение.

Созданная схема предусматривает наличие только одного рабочего пускателя. К примеру, может работать только КМ1 или же, наоборот, КМ2. На приведенном рисунке, вы можете увидеть схему, при которой двигатель работает в нормальном направлении. Указанная цепь обладает реальными элементами.

Изменение вращательного движения

Теперь для придания обратного направления движения, вам необходимо изменить положение силовых фаз, что удобно сделать при помощи переключателя КМ2.

Важно!!! В процессе изменения вектора вращения должна присутствовать функция остановки двигателя перед запуском нового цикла.

Все происходит благодаря размыканию первой фазы. При этом все контакты возвращаются в исходно положение обесточив обмотку двигателя. Данная фаза является ждущим режимом.

Задействование кнопки SB3 приводит в действие магнитный пускатель с аббревиатурой КМ2, который, в свою очередь, меняет положение второй и третьей фазы. Это действие заставляет двигатель вращаться в обратном направлении. Теперь КМ2 является ведущим и пока не произойдет его размыкание КМ1 будет не задействован.

Силовые цепи

Фотография, представленная ниже наглядно описывает работу силовых цепей. В таком положении двигатель имеет нормальное вращение.

Теперь же мы видим, что произошел переброс фазового напряжения и поскольку вторая и третья фазы изменили положение, двигатель приобрел обратное вращение.

На фотографии, где представлены реальные элементы вы можете увидеть схему подключения, на которой первая фаза отмечена белым цветом, вторая красным и третья голубым цветом.

Как производится защита силовых цепей от короткого замыкания

Как уже было сказано ранее, прежде чем произвести процесс изменения фазности, следует остановить вращение двигателя. Для этого в системе как раз и предусмотрены нормально -замкнутые контакты. Поскольку при их отсутствии, невнимательность оператора рано или поздно привела бы к межфазному замыканию, которое бы произошло в обмотке двигателя второй и третьей фазы. Предложенная схема является оптимальной, поскольку допускает работу только одного магнитного пускателя.

Заключение

Предоставленная информация может с первого взгляда показаться сложной. Однако, предоставленные схемы и фото являются наглядным примером решения подобной задачи. Их изучение гарантировано обеспечит успех создаваемой системы. Нередко в помощь начинающим отличным примером может служить видеокурс.

Поскольку информация, представленная в движении, имеет куда большую наполненность и структурную ценность.

Также не лишним будет ознакомится с информацией, касающейся защиты всей цепи электрического двигателя, что даст возможность к созданию надежных систем.

Магнитный пускатель представляет собой комбинированное низковольтное электромеханическое устройство, предназначенное для пуска трехфазных (как правило) электродвигателей, для обеспечения их непрерывной работы, для безопасного отключения питания, а иногда и для защиты цепей электродвигателя и других подключенных цепей. Некоторые пускатели обладают функцией реверсирования двигателя, однако обо всем по порядку.

По сути, — это усовершенствованный, модифицированный, контактор, он более компактен, чем контактор в обычном представлении, легче по весу, и предназначен именно для работы с двигателями, то есть у пускателя прямое назначение уже, чем у контактора. Некоторые модели магнитных пускателей опционально оснащены тепловым реле аварийного отключения и защитой от обрыва фазы.

Для управления же пуском двигателя, путем замыкания контактных групп пускателя, служит кнопка или слаботочная контактная группа с катушкой на определенное (12, 24, 36 или 380 вольт) напряжение, а иногда — и то и другое.

В магнитном пускателе за коммутацию силовых контактных групп отвечает именно катушка на стальном сердечнике, к которой притягивается якорь, надавливающий на контактную группу, и таким образом замыкающий силовую цепь. При отключении питания катушки, возвратная пружина перемещает якорь в обратное положение — силовая цепь размыкается. Каждый контакт расположен в дугогасительной камере.

Реверсивные и нереверсивные магнитные пускатели

Принципиально магнитные пускатели бывают двух видов: нереверсивные и реверсивные. В реверсивном пускателе в одном корпусе присутствует два отдельных магнитных пускателя, имеющие электрическое соединение между собой, и закрепленные на общем основании, однако работать может, по выбору оператора, только один из двух этих пускателей — либо только первый, либо только второй.

Реверсивный пускатель включается через нормально-замкнутые блокировочные контакты, функция которых — исключить одновременное включение двух групп контактов — реверсивной и нереверсивной, чтобы не произошло межфазного замыкания. Некоторые модели реверсивных пускателей для обеспечения этой же функции имеют механическую защиту. И поскольку контакторы запускаются лишь поочередно, то и фазы питания можно переключать поочередно, чтобы выполнялась главная функция реверсивного пускателя — изменение направления вращения электродвигателя. Сменился порядок чередования фаз — изменилось и направление вращения ротора.

Возможности магнитных пускателей

Вообще, магнитные пускатели способны на многое. Так, для ограничения пускового тока трехфазного электродвигателя, его обмотки сначала могут коммутироваться «звездой», затем, когда двигатель вышел на номинальные обороты — переключиться на «треугольник». При этом пускатели могут быть открытыми и в корпусе, нереверсивными и реверсирными, с защитой от перегрузки и без защиты от перегрузки.

Каждый магнитный пускатель имеет как силовые, так и блокировочные контакты. Силовые непосредственно коммутируют цепь мощной нагрузки, в то время как блокировочные необходимы для управления работой силовых контактов. Силовые и блокировочные контакты бывают нормально-разомкнутыми или норамально-замкнутыми. На принципиальных схемах контакты изображаются в их нормальном состоянии.

Удобство применения реверсивных магнитных пускателей невозможно переоценить. Это и оперативное управление трехфазными асинхронными двигателями различных станков и насосов, это и управление вентиляцией, и даже управление запорной арматурой, вплоть до замков и вентилей отопительных систем. Особенно примечательна возможность удаленного управления магнитными пускателями, когда электронный блок дистанционного управления коммутирует слаботочные катушки пускателей подобно реле, а они, в свою очередь, безопасно коммутируют силовые цепи.

Направление вращения вала электродвигателя иногда требуется изменить. Для этого необходима реверсивная схема подключения. Ее вид зависит от того, какой у вас мотор: постоянного или переменного тока, 220В или 380В. И совсем по-другому устроен реверс трехфазного двигателя, включенного в однофазную сеть.

Для реверсивного подключения трехфазного асинхронного электродвигателя возьмем за основу схему его включения без реверса:

Эта схема позволяет вращаться валу только в одну сторону – вперед. Чтобы заставить его повернуться в другую, нужно поменять местами любые две фазы. Но в электрике принято менять только А и В, несмотря на то, что к такому же результату привели бы смены А на С и В на С. Схематично это будет выглядеть так:

Для подключения дополнительно понадобятся:

Магнитный пускатель (или контактор) – КМ2;
Трехкнопочная станция, состоящая из двух нормально замкнутых и одного нормально разомкнутого контактов (добавлена кнопка Пуск2).

Важно! В электрике нормально замкнутый контакт – это состояние кнопочного контакта, у которого есть только два несимметричных состояния. Первое положение (нормальное) – рабочее (замкнуто), а второе – пассивное (разомкнуто). Точно так же формулируется понятие нормально разомкнутого контакта. В первом положении кнопка пассивна, а во втором – активна. Понятно, что такая кнопка будет называться «СТОП», в то время как две другие: «ВПЕРЕД» и «НАЗАД».

Схема реверсивного подключения мало отличается от простой. Главное ее отличие состоит в электроблокировке. Она необходима для исключения пуска мотора сразу в двух направлениях, что привело бы к поломке. Конструктивно блокировка – это блок с клеммами магнитных пускателей, которые соединены в управляющей цепи.

Для запуска двигателя:

Включите автоматы АВ1 и АВ2;
Нажмите кнопку Пуск1 (SB1) для вращения вала по часовой стрелке или Пуск2 (SB2) для вращения в обратную сторону;
Двигатель работает.

Если нужно сменить направление, то сначала нужно нажать кнопку «СТОП». Затем включить другую пусковую кнопку. Электрическая блокировка не позволяет активировать ее, если мотор не выключен.

Переменная сеть: электродвигатель 220 к сети 220

Реверс электродвигателя 220В возможен только в том случае, если выводы обмоток лежат вне корпуса. На рисунке ниже – схема однофазного включения, когда пусковая и рабочая намотки расположены внутри и выводов наружу не имеют. Если это ваш вариант, вы не сможете изменить направление вращения вала.

В любом другом случае для реверсирования однофазного конденсаторного АД необходимо поменять направление рабочей обмотки. Для этого вам понадобятся:

Автомат;
Кнопочный пост;
Контакторы.

Схема однофазного агрегата почти ничем не отличается от той, что представлена для трехфазного асинхронного двигателя. Ранее мы перекидывали фазы: А и В. Сейчас при смене направления вместо фазного провода с одной стороны рабочей обмотки будет подключаться нулевой, а с другой – вместо нулевого фазный. И наоборот.

В современной промышленности и в сельскохозяйственной сфере самое широкое применение нашли трехфазные асинхронные электрические двигатели. Они используются в различных станках, в качестве электропривода, в транспортерах, подъемных механизмах, и вентиляторах. Такие же двигатели, имеющие небольшую мощность, часто применяются для автоматических устройств.

Особенности асинхронных двигателей

Многие несомненные достоинства сделали трехфазные асинхронные двигатели чрезвычайно популярными. Их отличает высокая надежность, они очень просты в эксплуатации и техническом обслуживании, могут работать в прямом подключении к сетям переменного тока.

Очень часто во время рабочих процессов возникает такая ситуация, когда необходимо обязательно изменить направление вращения вала на противоположное. Именно для таких случаев используется схема реверсивного пуска двигателя, совместно с которой применяются дополнительные электрические приборы. Без этих дополнительных устройств, невозможна нормальная реверсивная работа электродвигателя. Для этой схемы используются контакторы в количестве двух единиц, вводное автоматическое устройство, имеющее необходимые параметры, одно тепловое реле и три кнопки управления, входящие в .

Реверсивный пуск двигателя

Для того, чтобы изменить направление вращения вала на противоположное, в обязательном порядке должно быть изменено расположение фаз напряжения, которое подается при питании асинхронного двигателя. Именно для этого и применяется схема реверсивного пуска двигателя, позволяющая полностью выполнить эту функцию.

Кроме того, необходимо осуществлять постоянный контроль над значением напряжения, подводимого к двигателю, а также за напряжением, поступающим к катушкам контакторов. Именно непосредственно участвуют в организации реверсивного движения вала. При срабатывании первого контактора, фазы будут располагаться совершенно иначе, нежели при включении второго контактора.

Управление реверсивным пуском

Управление катушками обоих контакторов осуществляется тремя кнопками с наименованиями «стоп», «вперед» и «назад». Эти кнопки позволяют связать расположение фаз с питанием контакторных катушек. В зависимости от очередности включения, контакторы производят замыкание электрической цепи таким образом, что вращение вала будет происходить в ту или иную сторону. Кнопка «назад» может не удерживаться, поскольку катушка сама принимает нужное положение благодаря функции самоподхвата.

На всех трех кнопках имеется блокировка, которая исключает возможность их одновременного нажатия. В такой ситуации велика вероятность выхода из строя электрической части оборудования. Поэтому, для блокировки кнопок используется специальный блок-контакт, расположенный внутри соответствующего контактора.

Здравствуйте, уважаемые посетители и гости сайта «Заметки электрика».

В прошлой статье я Вам подробно рассказал, и даже снял специально видео, про .

Сегодня я продолжу Вас знакомить с магнитным пускателем, а именно со схемой его подключения.

Для более подробного и наглядного изучения схемы подключения магнитного пускателя нереверсивного типа применим следующее электрооборудование:

магнитный пускатель типа ПМЛ-1100 (нереверсивный)
кнопочный пост с 3 кнопками (например, ПКЕ 222-3У2)
типа АОЛ 22-4 мощностью 0,4 (кВт)

Вот, собственно говоря, сам магнитный нереверсивный пускатель типа ПМЛ-1100. С ним Вы уже знакомы.

ПМЛ-1100 относится к пускателям первой величины, т.е. номинальный ток его силовых (главных) контактов равен 12 (А) при напряжении сети 220 (В) и 380 (В). Поэтому этот пускатель с легкостью подходит по техническим характеристикам для пуска нашего двигателя, у которого номинальный ток при составляет 1,97 (А). Это видно на бирке, правда не совсем отчетливо, потому что бирка покрыта лаком после очередного ремонта двигателя.

Кнопочный пост для подключения магнитного пускателя

Кнопочный пост ПКЕ 222-3У2 имеет три кнопки:

кнопка «Стоп» красного цвета
кнопка «Вперед» черного цвета
кнопка «Назад» черного цвета

Кнопочный пост я выбрал такого типа, т.к. другого на момент написания статьи не было в наличии. Для подключения магнитного нереверсивного пускателя достаточно приобрести кнопочный пост с двумя кнопками, например, ПКЕ 212-2У3.

Также можно приобрести два одинарных кнопочных поста типа ПКЕ 222-1У2.

Сейчас в продаже имеется большой выбор различных кнопок от IEK, EKF и других торговых марок. Так что выбирайте на свой «вкус и цвет».

Давайте заглянем во внутрь, выбранного мной, кнопочного поста ПКЕ 222-3У2. Для этого открутим 6 крепежных винтов.

У каждой кнопки поста ПКЕ 222-3У2 имеется два контакта:

разомкнутый (нормально-открытый) имеет маркировку (1-2)
замкнутый (нормально-закрытый) имеет маркировку (3-4)

Для примера рассмотрим кнопку «Стоп».

Вот фотография замкнутого (нормально-закрытого) контакта кнопки «Стоп»:

А вот фотография разомкнутого (нормально-открытого) контакта кнопки «Стоп»:

Внимание!!! При нажатии на кнопку разомкнутый (нормально-открытый) контакт замыкается, а замкнутый (нормально-закрытый) контакт — размыкается.

Итак, с кнопками разобрались. Теперь приступим к сборке схемы магнитного пускателя для пуска трехфазного асинхронного двигателя АОЛ 22-4.

Пример

1. Источником трехфазного напряжения в моем примере служит испытательный стенд, у которого линейное напряжение сети составляет ~220 (В). Это значит, что катушка магнитного пускателя должна иметь номинал 220 (В).

Вот схема подключения магнитного пускателя через кнопочный пост для пуска электродвигателя для моего примера:

Если у Вас линейное напряжение трехфазной цепи не 220 (В), а 380 (В), то у Вас есть два выбора.

В первом случае катушку пускателя нужно выбирать с номиналом на 380 (В) при следующей схеме подключения:

Во втором случае схему управления необходимо запитать от одной фазы (фаза-ноль), при этом номинал катушки пускателя должен быть на 220 (В).

В данной статье я буду собирать схему магнитного пускателя по первому рисунку, т.е. при напряжении трехфазной сети 220 (В) и напряжении катушки пускателя на 220 (В).

Сборку схемы я буду выполнять медным проводом ПВ-1 сечением 1 кв.мм.

2. Первым делом прокладываем три фазных провода от источника трехфазного питания (А, В, С) до соответствующих клемм пускателя: L1 (1), L2 (3), L3 (5).

3. Затем подключаем провод с одной стороны на клемму L2 (3) пускателя, а с другой стороны — на замкнутый контакт кнопки «Стоп» с маркировкой (4).

Только сейчас заметил, что у выбранного мной кнопочного поста ПКЕ 222-3У2 отсутствует маркировка клемм. Ничего страшного — ведь контакты у кнопок не спрятаны и их видно достаточно хорошо. По тексту ниже я все равно буду указывать маркировку, т.к. в других кнопочных постах она должна быть.

4. Теперь устанавливаем перемычку между замкнутым контактом кнопки «Стоп» с маркировкой (3) и разомкнутым контактом кнопки «Вперед» с маркировкой (2).

5. С клеммы (1) кнопки «Вперед» прокладываем провод на вывод катушки пускателя (А1).

6. Параллельно разомкнутым контактам (1-2) кнопки «Вперед» нужно подключить вспомогательный разомкнутый контакт NO (13) — NO (14) магнитного пускателя ПМЛ-1100.

Т.е. с клеммы (2) кнопки «Вперед» прокладываем провод на вспомогательный контакт NO (13) магнитного пускателя.

7. Со вспомогательного контакта NO (14) магнитного пускателя ПМЛ-1100 делаем перемычку на катушку (А1).

У нас получилось, что разомкнутый контакт кнопки «Вперед» (1-2) и вспомогательный разомкнутый контакт NO (13) — NO (14) магнитного пускателя подключены параллельно.

8. И осталось вывод катушки А2 магнитного пускателя подключить к клемме L3 (5).

В итоге у нас получилось, что с кнопочного поста ПКЕ 222-3У2 выходит всего 3 провода, т.е. для монтажа можно было использовать трехжильный кабель.

9. Соберем кнопочный пост. Вот что у нас получилось.

10. Схема управления магнитным пускателем у нас готова. Осталось подключить на клеммы Т1 (2), Т2 (4), Т3 (6) асинхронный двигатель и проверить схему.

Вот что в итоге у нас получилось.

Данная схема является самой простой. В следующих статьях мы рассмотрим более сложные схемы подключения магнитных пускателей, например, с , блокировок, дополнительных аппаратов защиты и т.п.

Монтажная схема подключения пускателя ПМЛ-1100

Специально для Вас я нарисовал монтажную схему подключения пускателя, которую я собрал в данной статье. Может по ней Вам легче будет ориентироваться в проводах.

Принцип работы

Принцип работы схемы магнитного пускателя через кнопочный пост очень прост.

1. Включаем источник трехфазного напряжения на испытательном стенде.

2. Нажимаем кнопку «Вперед».

Магнитный пускатель ПМЛ-1100 срабатывает и замыкает свои силовые (главные) и вспомогательные контакты:

L1 (1) — Т1 (2)
L2 (3) — Т2 (4)
L3 (5) — Т3 (6)
NO (13) — NO (14)

Двигатель начинает вращаться.

Удерживать кнопку «Вперед» не нужно, т.к. при включении магнитного пускателя контакт кнопки «Вперед» шунтируется его же вспомогательным замыкающим контактом NO (13) — NO (14). Катушка пускателя находится под напряжением.

3. Нажимаем красную кнопку «Стоп».

Происходит разрыв цепи (фазы) питания катушки пускателя, соответственно размыкаются силовые (главные) и вспомогательные контакты пускателя. Двигатель останавливается.

Все что я демонстрировал и рассказывал Вам в данной статье я снял на видео. Смотрите, как работает магнитный пускатель:

P.S. На этом статью о схеме подключения магнитного пускателя через кнопочный пост я заканчиваю. Если есть вопросы по материалу статьи, то смело задавайте их в комментариях. Спасибо за внимание!!!

Методические указания практических работ МДК1.1. «Электрические машины»

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

«КРАЕВОЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»

СБОРНИК ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

по МДК1.1.

«Электрические машины»

для обучающихся

специальности 13.02.11 «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)»

2017

СБОРНИК практических занятий по междисциплинарному курсу МДК1.1 «Электрические машины» для обучающихся специальности 13.02.11 «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)». Чернушка: ГБПОУ «Краевой политехнический колледж», 2017. – 85с.

Составитель: Агзамова З.М., преподаватель профессионального цикла ГБПОУ «Краевой политехнический колледж»

617830, г. Чернушка, ул. Юбилейная, 10

ГАПОУ «Краевой политехнический колледж», 2017

Содержание

Пояснительная записка

Практическое занятие №1

Трансформаторы. Решение задач.

Практическое занятие №2

Не реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором.

Практическое занятие №3

Не реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором

Практическое занятие №4

Не реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором с двух мест

Практическое занятие №5

Не реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором с предварительным

разгоном

Практическое занятие №6

Не реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором без теплового реле

Практическое занятие №7

Схема управления двигателем с двух мест

Практическое занятие №8

Схема управления двигателем с трёх мест

Практическое занятие №9

Реверс однофазного электродвигателя

Практическое занятие №10

Реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором

Практическое занятие №11

Реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором

Практическое занятие №12

Реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором

Практическое занятие №13

Реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором

Практическое занятие №14

Поиск неисправности в схеме подключения АД с к.з. ротором

Практическое занятие №15

Поиск металлосвязи

Практическое занятие №16

Решение заданий в тестовой форме по электрическим машинам (цвет папки —

4
розовый)
Практическое занятие №17	68
Решение заданий в тестовой форме по электрическим машинам (цвет папки —
серый)
Практическое занятие №18	73
Решение заданий в тестовой форме по электрическим машинам (цвет папки —
жёлтый)
Практическое занятие №19	78
Решение заданий в тестовой форме по электрическим машинам (цвет папки —
зелёный)
Информационное обеспечение обучения	85

Пояснительная записка

Данный сборник предназначен для студентов специальности 13.02.11 «Техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования (по отраслям)». Выполнение практических работ предусмотрено рабочей программой междисциплинарного курса МДК1.1 «Электрические машины». В результате выполнения данных работ у студента должны сформироваться и развиться:

умения:

электротехнических устройств и систем;

знания:

 технические параметры, характеристики и особенности различных видов электрических машин;

отрасли;

защиты;

- физические принципы работы, конструкцию, технические характеристики, области применения, правила эксплуатации электрического и электромеханического оборудования;

практических работах даются краткие теоретические сведения, которые помогут при выполнении работы. При выполнении работ используются дополнительные материалы с описанием производственных технологических процессов.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №1 Тема: Трансформаторы. Решение задач

Цель: выполнить расчёты нагрузки трансформаторов, определить коэффициент трансформации автотрансформатора, определить число витков обмотки трансформатора

Задача №1.Три трехфазных трансформатора с одинаковыми группами соединения включены // на общую нагрузку 5000 кВА. Трансформаторы имеют следующие данные S ном1 = 1000 к ВА, U к1 = 6,5 %, S ном2 = 1800 кВА, U к2 = 6,65 %, S ном3 = 2200 кВА, U к3 = 6,3 %. Определить нагрузку каждого трансформатора.

Задача №2. Три трехфазных трансформатора с одинаковыми группами соединений включены параллельно на общую нагрузку 6000 кВА. Трансформаторы имеют следующие данные Sном1 = 1150 кВА, Uк1 = 7,0%; Sном2 = 2000 кВА, Uк2 = 7,1%; Sном3 = 2850 кВА, Uк3 = 6,9%. Определить нагрузку каждого трансформатора.

Задача №3. Три трехфазных трансформатора с одинаковыми группами соединений включены параллельно на общую нагрузку 4800кВА. Трансформаторы имеют следующие данные Sном1 = 990кВА, Uк1 = 6,2%; Sном2 = 1600 кВА, Uк2 = 6,4%; Sном3 = 2210 кВА, Uк3 = 6,0%. Определить нагрузку каждого трансформатора.

Задача №4. Три трехфазных трансформатора с одинаковыми группами соединений включены параллельно на общую нагрузку 5000кВА. Трансформаторы имеют следующие данные Sном1 = 1400кВА, Uк1 = 6,6%; Sном2 = 1500 кВА, Uк2 = 6,5%; Sном3 = 2100 кВА, Uк3 = 6,2%. Определить нагрузку каждого трансформатора.

Задача №5. Однофазный повышающий автотрансформатор имеет в режиме холостого хода на выходе U = 220 В, на входе U = 380 В. Определить коэффициент трансформации автотрансформатора k и коэффициент трансформации k21 при трансформаторной схеме включения.

Задача №6. Однофазный трансформатор с отношением витков w2/w1 = 32/44 включенной по прямой автотрансформаторной схеме. Пренебрегая током х.х. и падением напряжений в обмотках, определить напряжение и токи автотрансформатора, номинальная мощность каждого Sном = 100 кВА, напряжение на выходе U = 220 В.

Задача №7. Число витков первичной обмотки однофазного трансформатора W1 = 330. Трансформатор включен по схеме понижающего автотрансформатора с отношением напряжений на входе и выходе U/ U = 380/220 В; ток в нагрузке I = 5 А. Пренебрегая током х.х. и падением напряжения в обмотках, определить число витков w2, ток первичной обмотки I1 и ток на выходе I.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №2

Тема: Не реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором.

Цель: Выполнить нереверсивный пуск асинхронный двигатель с короткозамкнутым

ротором.

Оборудование, инструменты и материалы:

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

I. Актуализация знаний:

Перечислить основные элементы конструкции

Назначение электрических аппаратов в данной цепи (ПМ, РТ, кнопка)

II. Инструктаж по технике безопасности

Ш. Инструкция к выполнению лабораторной работы:

Собрать силовую часть:

Собрать цепь управления:

IV. Форма отчета:

Визуальная проверка собранной электрической цепи

Запуск двигателя

Демонтаж схемы

Заполнить бланк отчета

Описание практической работы: Нереверсивный пуск АД с короткозамкнутым ротором Оборудование:

Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором общего назначения.

Магнитный пускатель (для пуска, остановки двигателя).

Теплое реле (для защиты трехфазных асинхронных двигатель с коротко замкнутым ротором от перегрузок).

4.Кнопка пуск/стоп.

Рабочий инструмент: отвертка плоская, бокорезы, нож, кабель одножильный, круглогубцы, плоскогубцы, трехфазная вилка.

Схема нереверсивного пуска АД с короткозамкнутым ротором:

До начала работы хотелось бы объяснить обыкновенные понятия для понимания схемы:

Нормально замкнутый контакт и нормально разомкнутый контакт в кнопке пуск/стоп.

Нормально замкнутый Нормально разомкнутый

контакт под цифрами 3 и 4 контакт под цифрами 1 и 2

Алгоритм сборки схемы нереверсивного пуска АД с к.з. ротором.

Силовая цепь:

1.1 .Берем крайние 2 провода (фаза А и С) выходящие от двигателя и присоединяем на верхние контакты теплового реле.

1.2.Присоединяем провода к верхним контактам теплового реле.

1.3. Третий провод от двигателя соединяем с магнитным пускателем, присоединяя на контакт 3 (фаза В).

1.4. Соединяем нижние контакты теплового реле с магнитным пускателем.

1.5. С одного нижнего контакта теплого реле соединяем с контактом 1 на магнитном пускателе.

1.6. С другова нижнего контакта на тепловом реле соединяем с контактом 5 на магнитном пускателе

Цепь управления:

2.1.Контакт 6 на магнитном пускателе соединяем проводом с нормально замкнутым контактом кнопки «СТОП»

Нормально замкнутые контакты на кнопке «СТОП» под цифрами 3 и 4.

2.2.Делаем перемычку с нормально замкнутого контакта кнопки «СТОП» на нормально разомкнутый контакт кнопки «ПУСК» (1 и 2)

2.3.Блокируем нормально разомкнутый контакт: соединяем контакт 2 кнопки «ПУСК» с блок контактом магнитного пускателя 13

Блок контакт магнитного пускателя №13

Соединяем нормально разомкнутый контакт 1 кнопки «ПУСК» с блок контактом магнитного пускателя 14

2.4. Перемычкой соединяем блок контакт магнитного пускателя 13 с катушкой магнитного пускателя (контакт — А2)

Соединяем 13 с А2

2.5. С катушки магнитного пускателя (контакт А1) подаём питание на нормально замкнутые контакты теплового реле

…………………………………………….

2.6. С теплового реле (с нормально замкнутого контакта) на контакт 2 магнитного пускателя

2.7. Присоединяем питающий шнур к контактам магнитного пускателя – 2, 4, 6

Вилка с питающим шнуром

2.8. Перед пуском проверяем схему ещё раз!

2.9. Запускаем двигатель!

Приложение В – Бланк для составления отчёта

БЛАНК ОТЧЕТА к ЛПР № 2.1

Ф.И. _______________________________

№ группы ___________________________

Задание №1

Найти ошибку в схеме и исправить её

Задание №2

Сборка схемы АД с к.з. ротором

Оценка ______

Задание №3

Составить алгоритм сборки пуска АД с к.з. ротором

№ действия

Цепь управления

Собрать силовую часть

Подвести 3-х фазное напряжение на ПМ

С ПМ подать питание на двигатель, через TP

БЛАНК ОТЧЕТА к ЛПР № 2.2

Ф.И. _______________________________

Задание №1

Найти ошибку в схеме и исправить её

Задание №2

Сборка схемы АД с к.з. ротором

Оценка ______

Задание №3

Составить алгоритм сборки пуска АД с к.з. ротором

Наименования действий

№ действия

Собрать силовую часть

С кнопки «Пуск» на БК ПМ и катушку

С кнопки «Стоп» на нормально разомкнутый контакт кнопки

«Пуск»

С РТ на контакт С магнитного пускателя

Подвести 3-х фазное напряжение на ПМ

С катушки ПМ на контакт управления РТ

Цепь управления

С фазы А ПМ подходит на к.з. контакт кнопки «Стоп»

С ПМ подать питание на двигатель, через TP

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №3

Тема: Не реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором

Цель: Выполнить нереверсивный пуск асинхронный двигатель с короткозамкнутым

ротором.

Оборудование, инструменты и материалы:

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

I. Актуализация знаний:

Перечислить основные элементы конструкции

Назначение электрических аппаратов в данной цепи (ПМ, РТ, кнопка)

II. Инструктаж по технике безопасности

Ш. Инструкция к выполнению лабораторной работы:

Собрать силовую часть:

Собрать цепь управления:

IV. Форма отчета:

Визуальная проверка собранной электрической цепи

Запуск двигателя

Демонтаж схемы

Заполнить бланк отчета

Приложение Г – Бланк для составления отчёта

БЛАНК ОТЧЕТА к ЛПР № 3

Ф.И. _______________________________

Задание №1

Найти ошибку в схеме и исправить её

Задание №2

Сборка схемы АД с к.з. ротором

Оценка ______

Задание №3

Составить алгоритм сборки пуска АД с к.з. ротором

№ действия

Цепь управления

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №4

Тема: Не реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором с двух мест.

Цель: Выполнить нереверсивный пуск асинхронный двигатель с короткозамкнутым

ротором.

Оборудование, инструменты и материалы:

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

I. Актуализация знаний:

Перечислить основные элементы конструкции

Назначение электрических аппаратов в данной цепи (ПМ, РТ, кнопка)

II. Инструктаж по технике безопасности

Ш. Инструкция к выполнению лабораторной работы:

Приложение Д – Бланк для составления отчёта

БЛАНК ОТЧЕТА к ЛПР № 4

Ф.И. _______________________________

Задание №1

Найти ошибку в схеме и исправить её

Задание №2

Сборка схемы АД с к.з. ротором

Оценка ______

Задание №3

Составить алгоритм сборки пуска АД с к.з. ротором

№ действия

Цепь управления

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №5

Тема: Не реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором с предварительным разгоном

Цель: Отработать навыки нереверсивного пуска асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.

Оборудование, инструменты и материалы:

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

Провод медный, однопроволочный на 1,5- 2,5 мм²

I. Актуализация знаний:

Перечислить основные элементы конструкции

Назначение электрических аппаратов в данной цепи (ПМ, РТ, кнопка)

II. Инструктаж по технике безопасности

Ш. Алгоритм к выполнению практической работы:

Собрать силовую часть:

Собрать цепь управления:

IV. Форма отчета:

Визуальная проверка собранной электрической цепи

Запуск двигателя

Демонтаж схемы

Заполнить бланк отчета

V. Схема

БЛАНК ОТЧЁТА к ЛПР № 5.1

Ф.И. _____________________________ № группы _______________________

«____»______________20____г.

Задание № 1. Нарисуйте указанный участок схемы

– Силовая цепь

Задание № 2. Решите ситуационную задачу

момент контрольного пуска асинхронного двигателя обнаружили, что блокировка пусковой кнопки отсутствует. Зачеркните на схеме, какой провод отсутствует.

Задание № 3. Укажите, какой величине соответствует КМ на 125 А

Ответ: ____________________

БЛАНК ОТЧЁТА к ЛПР № 5.2

Ф.И. _____________________________ № группы _______________________

«____»______________20____г.

Задание № 1. Нарисуйте указанный участок схемы

– Цепь управления без блокировки пусковой кнопки

Задание № 2. Решите ситуационную задачу

момент контрольного пуска асинхронного двигателя обнаружили, что двигатель не запускается. Укажите на схеме, где допущена ошибка.

Задание № 3. Укажите, какой величине соответствует КМ на 63 А

Ответ: ____________________

БЛАНК ОТЧЁТА к ЛПР № 5.3

Ф.И. _____________________________ № группы _______________________

«____»______________20____г.

Задание № 1. Нарисуйте указанный участок схемы

– Цепь управления с блокировкой пусковой кнопки

Задание № 2. Решите ситуационную задачу

момент контрольного пуска асинхронного двигателя обнаружили, что пусковая кнопка, отвечающая за разгон ротора, не срабатывает. Зачеркните на схеме, какой провод отсутствует.

Задание № 3. Укажите, какой величине соответствует КМ на 25 А

Ответ: ____________________

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №6

Тема: Не реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором без теплового реле

Цель: Выполнить нереверсивный пуск асинхронный двигатель с короткозамкнутым

ротором.

Оборудование, инструменты и материалы:

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

I. Актуализация знаний:

Перечислить основные элементы конструкции

Назначение электрических аппаратов в данной цепи (ПМ, РТ, кнопка)

II. Инструктаж по технике безопасности

Ш. Инструкция к выполнению лабораторной работы:

Схема подключения магнитного пускателя через один кнопочный пост:

Монтажный вариант схемы:

Цепи управления нужно подключить не с двух фаз, а с одной, т.е. использовать какую-нибудь одну фазу и ноль. В таком случае катушка контактора должна иметь номинал 220 (В).

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №7 Тема: Схема управления двигателем с двух мест

Цель: Выполнить нереверсивный пуск асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором с двух кнопочных постов

Оборудование, инструменты и материалы:

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

I. Актуализация знаний:

Перечислить основные элементы конструкции

Назначение электрических аппаратов в данной цепи (ПМ, РТ, кнопка)

II. Инструктаж по технике безопасности

Ш. Инструкция к выполнению лабораторной работы:

Схема управления двигателем с двух мест.

Устанавливаем отдельный автомат для цепей управления, 10 (А) и применяем для монтажа цепей управления провода сечением не менее 1,5 мм².

Теперь нам нужно в эту схему добавить еще один кнопочный пост управления. Возьмём пост ПКЕ 212-2У3 с двумя кнопками.

Пост ПКЕ 212-2У3, только с красной и черной кнопками.

Вся суть, что кнопки «Стоп» обоих кнопочных постов необходимо подключить последовательно, а кнопки «Пуск» («Вперед») параллельно.

Назовем кнопки у поста №1 «Пуск-1» и «Стоп-1», а у поста №2 – «Пуск-2» и «Стоп-2».

А вторую перемычку на клемму (2) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-2» (пост

№2).

теперь осталось сделать еще одну перемычку с клеммы (1) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-2» (пост №2) на клемму (1) нормально-открытого контакта кнопки «Пуск-1» (пост №1). Таким образом мы подключили кнопки «Пуск-1» и «Пуск-2» параллельно друг другу.

Принципиальная схема и ее монтажный вариант.

Теперь управлять катушкой контактора, а также самим двигателем можно с любого ближайшего для Вас поста. Например, включить двигатель можно с поста №1, а отключить с поста №2, и наоборот.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №8 Тема: Схема управления двигателем с трёх мест

Цель: Выполнить нереверсивный пуск асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором с трёх кнопочных постов

Оборудование, инструменты и материалы:

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

I. Актуализация знаний:

Перечислить основные элементы конструкции

Назначение электрических аппаратов в данной цепи (ПМ, РТ, кнопка)

II. Инструктаж по технике безопасности

Ш. Инструкция к выполнению лабораторной работы:

Схема управления двигателем с трёх мест.

Монтажный вариант схемы.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №9

Тема: Реверс однофазного электродвигателя.

Цель: Подключение однофазного АД с к.з. ротором.

Описание подключения двигателя

Принцип схемы управления аналогичен реверсу трехфазного двигателя, за исключением некоторых деталей. Вообще то раньше мне не приходилось сталкиваться со схемой реверса однофазных двигателей, и данная схема была воплощена мною на практике впервые.

Суть схемы сводится к изменению направления вращения вала однофазного конденсаторного двигателя дистанционно с помощью кнопок (кнопочного поста). Помните, в предыдущей статье мы вручную меняли на клеммнике двигателя положение двух перемычек, чтобы изменить направление рабочей обмотки (U1-U2). Теперь Вам нужно убрать эти перемычки, т.к. их роль в данной схеме будут осуществлять нормально-открытые (н.о.) контакты контакторов.

Подготовка оборудования для реверса однофазного двигателя

Для начала перечислим все электрооборудование, которое нам необходимо приобрести для организации реверса конденсаторного двигателя АИРЕ 80С2:

Автоматический выключатель

Применяем двухполюсный автоматический выключатель с номинальным током 16 (А), с характеристикой «С» от фирмы IEK.

Кнопочный пост ПКЕ 222-3

В этом кнопочном посту есть 3 кнопки:

Кнопочный пост.

Видим, что каждая кнопка имеет 2 контакта:

нормально-открытый контакт (1-2), который замыкается в том случае, когда нажмете

на кнопку;

нормально-закрытый контакт (3-4), который замкнут до тех пор, пока не нажать

кнопку.

Заметьте, что на фотографии самая крайняя кнопка слева перевернута. Если будете подключать схему реверса однофазного двигателя самостоятельно, то будьте внимательны, кнопки в кнопочном посту могут быть перевернуты. Ориентируйтесь на маркировку контактов (1-2) и (3-4).

Контакторы

Также необходимо приобрести два контактора. В своем примере я использую малогабаритные контакторы КМИ-11210 от фирмы IEK, которые устанавливаются на DIN-рейку. Эти контакторы имеют 4 нормально-открытых (н.о.) контакта и способны коммутировать нагрузку до 3 (кВт) при переменном напряжении 230 (В). Вот они как раз нам и подходят, т.к. наш испытуемый однофазный двигатель АИРЕ 80С2 имеет мощность 2,2 (кВт).

Катушки этого контактора рассчитаны на переменное напряжение 220 (В), что нужно будет учесть при сборке схемы управления реверсом однофазного двигателя.

Схема реверса однофазного двигателя

Принцип работы схемы реверса однофазного двигателя Первым делом включаем питающий автомат.

Вращение в прямом направлении

При нажатии на кнопку «вперед» катушка контактора К1 получает питание по следующей цепи: фаза – н.з. контакт (3-4) кнопки «стоп» –н.з. контакт (3-4) кнопки «назад» – н.о. контакт (1-2) нажатой кнопки «вперед» – катушка контактора К1 (А1-А2) – ноль.

Контактор К1 подтягивается и замыкает все свои нормально-открытые (н.о.) контакты:

Кнопку «вперед» удерживать не нужно, т.к. катушка контактора К1 встает на «самоподхват» через свой же н.о. контакт (1L1-2T1).

Однофазный двигатель начинает вращаться в прямом направлении.

Чтобы остановить двигатель, нужно нажать на кнопку «стоп».

Вращение в обратном направлении

При нажатии на кнопку «назад» катушка контактора К2 получает питание по следующей цепи: фаза – н.з. контакт (3-4) кнопки «стоп» – н.з. контакт (3-4) кнопки «вперед» – н.о. контакт (1-2) нажатой кнопки «назад» – катушка контактора К2 (А1-А2) – ноль.

Контактор К2 срабатывает и замыкает следующие свои нормально-открытые (н.о.)

контакты:

Кнопку «назад» удерживать пальцем не требуется, т.к. катушка контактора К2 встает на «самоподхват» через свой же н.о. контакт (1L1-2T1).

Однофазный двигатель начинает вращаться в обратном направлении.

Чтобы остановить двигатель, нужно нажать на кнопку «стоп».

Блокировка

Представленная схема реверса конденсаторного однофазного двигателя имеет блокировку кнопок, т.е. если при включенном двигателе в прямом направлении Вы ошибочно нажмете на кнопку «назад», то вначале отключится контактор К1, а потом уже сработает контактор К2. И наоборот. Таким образом мы имеем блокировку от одновременно двух включенных контакторов К1 и К2.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №10 Тема: Реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором

Оборудование, инструменты и материалы:

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

I. Актуализация знаний:

Перечислить основные элементы конструкции

Назначение электрических аппаратов в данной цепи (ПМ, РТ, кнопка)

II. Инструктаж по технике безопасности

Ш. Инструкция к выполнению лабораторной работы:

Электрооборудование, используемое при работе:

Рабочий инструмент: отвертка плоская, бокорезы, монтажный нож, кабель одножильный, круглогубцы, плоскогубцы, трехфазная вилка с питающим шнуром.

Схема реверсивного пуска АД с коротко замкнутым ротором:

Схема, для лучшего понимания кнопочного поста

До начала работы хотелось бы объяснить обыкновенные понятия для понимания

схемы:

Нормально замкнутый контакт и нормально разомкнутый контакт

Нормально замкнутый контакт

Нормально разомкнутый контакт

Для наглядности рассмотрим контакты на магнитном пускателе:

Нормально замкнутый контакт.

Нормально разомкнутый контакт.

Нормально разомкнутые контакты.

Такой же контакт стоит в кнопке пуск/стоп.

Нормально замкнутый контакт

Нормально разомкнутый контакт

Кнопочный пост (кнопка пуск – вперед / пуск – назад / стоп).

Технологический процесс сборки схемы реверсивного пуска

АД с КЗ ротором

Цепь управления:

.Питающий кабель присоединяем с фазы В на нормально замкнутый контакт 3, кнопки

SB3

С нормально замкнутого контакта 4, кнопки SB3 присоединить перемычку на нормально разомкнутый контакт 1, кнопки SB2

С нормально замкнутого контакта 4, кнопки SB3 присоединить перемычку на нормально разомкнутый контакт 1, кнопки SB1

С нормально разомкнутого контакта 2, кнопки SB1 присоединить провод на нормально замкнутый контакт магнитного пускателя КМ2

С нормально замкнутого контакта магнитного пускателя КМ2 присоединяем провод на катушку К1 магнитного пускателя КМ1

С нормально разомкнутого контакта 1, кнопки SB1 присоединяем провод на нормально разомкнутый контакт магнитного пускателя КМ1

С нормально разомкнутого контакта магнитного пускателя КМ1, присоединяем перемычку на нормально замкнутый контакт магнитного пускателя КМ2

С нормально разомкнутого контакта 2, кнопки SB2 присоединить провод на нормально замкнутый контакт магнитного пускателя КМ1

С нормально замкнутого контакта магнитного пускателя КМ1 присоединяем провод на катушку К2 магнитного пускателя КМ2

С нормально разомкнутого контакта 1, кнопки SB2 присоединить провод на нормально разомкнутый контакт магнитного пускателя КМ2

С нормально разомкнутого контакта магнитного пускателя КМ2, присоединяем перемычку на нормально замкнутый контакт магнитного пускателя КМ1

Закрыть крышку кнопочного поста

делаем перемычку между катушек К1 и К2 магнитных пускателе КМ1 и КМ2

От катушки К1 магнитного пускателя КМ1 присоединить провод к замкнутому контакту теплового реле КК

С нормально замкнутого контакта теплового реле КК присоединяем провод на фазу С.

Силовая цепь:

На магнитных пускателях осуществить реверс путем переключения контактов по схеме. Со стороны двигателя 3-1 2-2. 1-3. со стороны подключения кнопочного поста 1-1 2-2 3-3.

Подключение двигателя с КЗ ротором фазой В к фазе В на магнитный пускатель . Фазу А и С подключаем к входным контактам теплового реле КК

С выходных контактов теплового реле КК присоединить провода к фазе А и фазе С

подключить трехфазную вилку к магнитному пускателю на фазы А В С

Еще раз проверить всю схему, убедится, что схема собрана верно и только после этого подать напряжение и осуществить реверсирование двигателя.

БЛАНК ОТЧЕТА к ЛПР № 10.1

Ф.И. _____________________________ № группы _______________________

«____»______________20____г.

Задание № 1. Нарисуйте указанный участок схемы

– Силовая цепь

Задание № 2. Объясните принцип работы магнитного пускателя и его функции

_______________________________________________________________________

_________________________________________

Задание № 3. Составьте алгоритм выполнения сборки электрической цепи – Цепь управления

Наименование действий

№ действия

С кнопки «вперёд» перемычка на кнопку «назад»

нормально разомкнутую и с кнопки «назад» на

нормально разомкнутую кнопку «вперёд»

С 1ПМ на нормально замкнутый контакт 2 ПМ

С контакта В подаем питание на нормально

замкнутый контакт кнопки «стоп»

С кнопки «вперед» (нормально разомкнутой) на БК

1 ПМ

С нормально замкнутого контакта 2 ПМ на

катушку 1 ПМ и на контакты РТ цепи управления

С кнопки «стоп» перемычка на нормально

замкнутые контакты кнопки «вперед» и кнопки

«назад»

БЛАНК ОТЧЕТА к ЛПР № 10.2

Ф.И. _____________________________ № группы _______________________

«____»______________20____г.

Задание № 1. Нарисуйте указанный участок схемы

– Цепь управления: фаза В, кнопка, БК магнитного пускателя нормально разомкнутые

Задание № 2. Объясните назначение блок-контактов магнитного пускателя

_______________________________________________________________________

_________________________________________

Задание № 3. Составьте алгоритм выполнения сборки электрической цепи – Силовую цепь

Наименование действий

№ действия

Питание к двигателю подается через РТ на

контакты двигателя в клемной коробке

Подвести трехфазное напряжение на 1 ПМ

С 1 ПМ поставить перемычки на 2 ПМ с

отходящей стороны

С 1 ПМ поставить перемычки на 2 ПМ с

питающей стороны

А-А, В-В, С-С

А-С, В-В, С-А

БЛАНК ОТЧЕТА к ЛПР № 10.3

Ф.И. _____________________________ № группы _______________________

«____»______________20____г.

Задание № 1. Нарисуйте указанный участок схемы

– Цепь управления: блокировочные контакты нормально замкнутые, катушки, РТ, фаза А

Задание № 2. Объясните работу теплового реле и перечислить его функции

_______________________________________________________________________

_________________________________________

Задание № 3. Составьте алгоритм выполнения сборки электрической цепи – Цепь управления

Наименование действий

№ действия

С кнопки «стоп» перемычка на нормально

замкнутые контакты кнопки «вперед» и кнопки

«назад»

С 1ПМ на нормально замкнутый контакт 2 ПМ

С контакта В подаем питание на нормально

замкнутый контакт кнопки «стоп»

С кнопки «вперёд» перемычка на кнопку «назад»

нормально разомкнутую и с кнопки «назад» на

нормально разомкнутую кнопку «вперёд»

С нормально замкнутого контакта 2 ПМ на

катушку 1 ПМ и на контакты РТ цепи управления

1 ПМ

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №11 Тема: Реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором

Оборудование, инструменты и материалы:

Магнитный пускатель типа LC1-D18, приставка ПКИ-22, с катушкой на 220В

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

I. Актуализация знаний:

Перечислить основные элементы конструкции

Назначение электрических аппаратов в данной цепи (ПМ, РТ, кнопка)

II. Инструктаж по технике безопасности

Ш. Инструкция к выполнению лабораторной работы:

Реверсивный пуск 3-хфазного асинхронного двигателя (с одной блокировкой)

Л3

Л2

Л1

АВ1

АВ2

РТ1

РТ2

Вперед

Стоп

КВ

КН

КВ

РТ1

РТ2

Назад

КН

С1

С2

С3

КВ

Силовая цепь

Питание электрического двигателя идет со сборных шин 0,4кВ через автомат АВ на реверсивный пускатель. С реверсивного пускателя на тепловое реле РТ1 и РТ2 (тепловое реле на двух фазах), с РТ кабелем на асинхронный двигатель.

Цепь управления

Цепи управления взяты до пускателей через автомат АВ2. С АВ2 цепь идет на РТ1, РТ2 и на катушки пускателей КВ и КН. С другой стороны с фазы В в цепь управления идет через автомат АВ2 на кнопку стоп, потом на кнопку вперед и назад. При нажатии кнопки вперед ток проходит на блокировочный контакт контактора назад(КН) и далее на катушку контактора вперед(КВ). Контактор включается и своим контактом КВ шунтирует кнопку вперед и контактор остается включенным после отпускания кнопки вперед. Также срабатывает контакт на отключение размыкающий контакт КВ в цепи катушки КН и не дает ему включаться контактору КН при случайном нажатии кнопки назад. Также контактор КВ включил свои силовые контакты в цепи двигателя и двигатель заработал.

При перегрузке двигателя срабатывает РТ1, РТ2 и размыкают свои контакты в цепи управления контакторов КВ и КН и отключают их. Когда нагревательные элементы РТ1, РТ2 остынут нужно нажать кнопки на РТ1, РТ2 и восстановить их работу, т.е. кнопки у них снова замкнутся. Для нормального отключения двигателя нужно нажать кнопку стоп и контактор КВ отключится, двигатель остановится.

В сторону назад через контактор схема работает аналогично.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №12 Тема: Реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором

Оборудование, инструменты и материалы:

Магнитный пускатель типа КМИ-10910, приставка ПКИ-22, с катушкой на 230В

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

Схема подключения АД с к.з. ротором:

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №13 Тема: Реверсивный пуск 3-х фазного АД с к.з. ротором

Оборудование, инструменты и материалы:

Магнитный пускатель типа КМИ-10910, приставка ПКИ-22, с катушкой на 230В

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

Схема подключения АД с к.з. ротором:

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №14

Тема: Поиск неисправности в схеме подключения АД с к.з. ротором

Цель: найти все возможные ошибки в электрической схеме подключения и зафиксировать

их на схеме

Оборудование, инструменты и материалы:

Магнитный пускатель типа КМИ-10910, приставка ПКИ-22, с катушкой на 230В

Инструмент (отвертка, плоскогубцы, кусачки, монтажный нож)

Поиск неисправностей:

Студенту необходимо выполнить поиск неисправностей, внесенных в собранную схему преподавателем, отметить их на схеме (рисунок 1).

• высокое сопротивление заземлению;

• низкое изоляционное соединение;

• неправильная полярность;

• визуальная неисправность.

Также можно включить следующие типы неисправностей:

Рисунок 1 – Схема для указания неисправностей

Условные обозначения неисправностей представлены на рисунке 2.

КОРОТКОЕ

ЗАМЫКАНИЕ

РАЗРЫВ ЦЕПИ

НИЗКОЕ

СОПРОТИВЛЕНИЕ

ИЗОЛЯЦИИ

ОШИБКА НАСТРОЙКИ

НЕПРАВИЛЬНАЯ

ПОЛЯРНОСТЬ,

КОММУТАЦИЯ

Рисунок 2 – Условные обозначения

Для выполнения требований данного практического задания, студентам необходимо пользоваться контрольными приборами. Приборы должны соответствовать требованиям в области техники безопасности.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №15

Тема: Поиск металлосвязи

Цель: выполнить замеры металлосвязи между металлическими частями конструкции Описание работы.

Необходимо описать все точки, в которых такая связь должна быть, в формате XS, ЩУР, Дверца ЩУР и т.д. После описания точек проверить наличие связей.

По окончании проверки студент ставит подпись в отчёте (приложение Ж) и сообщает о готовности преподавателю. Преподаватель фиксирует время готовности в отчёте. Проверку отчёта проводит назначенная группа, состоящая из преподавателя и студентов (далее: экспертная группа). В случае, если отчёт не принят созданной группой, обучающийся может исправить ошибки воспользовавшись «второй попыткой» в рамках времени учебного занятия. Время, затраченное созданной экспертной группой на проверку отчёта, должно быть возмещено обучающемуся.

Приложение Ж – Бланк отчёта

БЛАНК ОТЧЕТА к ЛПР № 15

Номер рабочего

______/ _________________________________

Выполнил

места / ФИО

(да/нет)

2. Металлосвязь

Подпись участника

Эксперт 1 / ФИО/подпись

Эксперт 2 / ФИО/подпись

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 16

Тема: Решение заданий в тестовой форме по электрическим машинам (цвет папки — розовый)

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №17

Тема: Решение заданий в тестовой форме по электрическим машинам (цвет папки — серый)

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №18

Тема: Решение заданий в тестовой форме по электрическим машинам (цвет папки — жёлтый)

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №19

Тема: Решение заданий в тестовой форме по электрическим машинам (цвет папки — зелёный)

Приложение З – Бланки для ПР16-19

Цвет задания (нужный подчеркни): зелёный, жёлтый, серый, розовый

вопрос

задания

Оценка: ________

Цвет задания (нужный подчеркни): зелёный, жёлтый, серый, розовый

вопрос

задания

Оценка: ________

Цвет задания (нужный подчеркни): зелёный, жёлтый, серый, розовый

вопрос

задания

Оценка: ________

Цвет задания (нужный подчеркни): зелёный, жёлтый, серый, розовый

вопрос

задания

Оценка: ________

ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБУЧЕНИЯ

Основные источники:

Кацман М.М. Справочник по электрическим машинам: Учеб. пособие для студ.

образоват. учреждений сред. проф. образования/ Марк Михайлович Кацман. – М.: Издательский центр «Академия», 2014. – 480 с.

Правила устройства электроустановок (ПУЭ) 7-е издание.

Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей

Межотраслевая инструкция по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве

Дополнительные источники:

Электротехнический справочник: в 4 т. Т. 2. Электротехнические изделия и устройства / Под общей редакцией профессоров МЭИ В.Г. Нерасимова и др. (гл. ред. И.Н.

Орлов) – 9-е изд., стер. – М.: Издательство МЭИ, 2003. — 518 с.

Алиев И.И., Абрамов М.Б. Электрические аппараты: справочник. – М.: Радиософт,

2004.-256 с.

Каталог продукции ИЭК 2009 г. СК-Промсервис

Каталог ЗЭТО Энергетика

Электронный учебник по электрическим машинам Интернет-ресурсы:

www.eleczon.ru

www.cnit.susu.ac.ru

www.forca.ru

Схема подсоединения сухих кандечеонеров к электро мотору

Главная » Блог » Схема подсоединения сухих кандечеонеров к электро мотору

Схема подсоединения сухих кандечеонеров к электро мотору

Есть 2 типа однофазных асинхронных двигателей — бифилярные (с пусковой обмоткой) и конденсаторные. Их различие в том, что в бифилярных однофазных двигателях пусковая обмотка работает только до разгона мотора. После она выключается специальным устройством — центробежным выключателем или пускозащитным реле (в холодильниках). Это нужно потому, что после разгона она снижает КПД.

В конденсаторных однофазных двигателях конденсаторная обмотка работает все время. Две обмотки — основная и вспомогательная, они смещены относительно друг друга на 90°. Благодаря этому можно менять менять направление вращения. Конденсатор на таких двигателях обычно крепится к корпусу и по этому признаку его несложно опознать.

Схема подключения однофазного двигателя через конденсатор

При подключении однофазного конденсаторного двигателя есть несколько вариантов схем подключения. Без конденсаторов электромотор гудит, но не запускается.

1 схема — с конденсатором в цепи питания пусковой обмотки — хорошо запускаются, но при работе мощность выдают далеко не номинальную, а намного ниже.
3 схема включения с конденсатором в цепи подключения рабочей обмотки дает обратный эффект: не очень хорошие показатели при пуске, но хорошие рабочие характеристики. Соответственно, первую схему используют в устройствах с тяжелым пуском, а с рабочим конденсором — если нужны хорошие рабочие характеристики.
2 схема — подключения однофазного двигателя — установить оба конденсатора. Получается нечто среднее между описанными выше вариантами. Эта схема и используется чаще всего. Она на втором рисунке. При организации данной схемы тоже нужна кнопка типа ПНВС, которая будет подключать конденсатор только не время старта, пока мотор «разгонится». Потом подключенными останутся две обмотки, причем вспомогательная через конденсатор.

Схема подключения трёхфазного двигателя через конденсатор

Здесь напряжение 220 вольт распределяется на 2 последовательно соединенные обмотки, где каждая рассчитана на такое напряжение. Поэтому теряется мощность почти в два раза, но использовать такой двигатель можно во многих маломощных устройствах.

Максимальной мощности двигателя на 380 В в сети 220 В можно достичь используя соединение типа треугольник. Кроме минимальных потерь по мощности, неизменным остается и число оборотов двигателя. Здесь каждая обмотка используется на свое рабочее напряжение, отсюда и мощность.

Важно помнить: трехфазные электродвигатели обладают более высокой эффективностью, чем однофазные на 220 В. Поэтому если есть ввод на 380 В — обязательно подключайте к нему — это обеспечит более стабильную и экономичную работу устройств. Для пуска мотора не понадобятся различные пусковики и обмотки, потому что вращающееся магнитное поле возникает в статоре сразу после подключения к сети 380 В.

Онлайн расчет емкости конденсатора мотора

Введите данные для расчёта конденсаторов — мощность двигателя и его КПД

Есть специальная формула, по которой можно высчитать требуемую емкость точно, но вполне можно обойтись онлайн калькулятором или рекомендациями, которые выведены на основании многих опытов:

Рабочий конденсатор берут из расчета 0,8 мкФ на 1 кВт мощности двигателя; Пусковой подбирается в 2-3 раза больше.

Конденсаторы должны быть неполярными, то есть не электролитическими. Рабочее напряжение этих конденсаторов должно быть минимум в 1,5 раза выше, чем напряжение сети, то есть, для сети 220 В берем емкости с рабочим напряжением 350 В и выше. А чтобы пуск проходил проще, в пусковую цепь ищите специальный конденсатор. У них в маркировке присутствует слова Start или Starting.

Пусковые конденсаторы для моторов

Эти конденсаторы можно подбирать методом от меньшего к большему. Так подобрав среднюю емкость, можно постепенно добавлять и следить за режимом работы двигателя, чтобы он не перегревался и имел достаточно мощности на валу. Также и пусковой конденсатор подбирают добавляя, пока он не будет запускаться плавно без задержек.

При нормальной работе трехфазных асинхронных электродвигателей с конденсаторным пуском, включенных в однофазную сеть предполагается изменение (уменьшение) емкости конденсатора с увеличением частоты вращения вала. В момент пуска асинхронных двигателей (особенно, с нагрузкой на валу) в сети 220 В требуется повышенная емкость фазосдвигающего конденсатора.

Реверс направления движения двигателя

Если после подключения мотор работает, но вал крутится не в том направлении, которое вам надо, можно поменять это направление. Это делают поменяв обмотки вспомогательной обмотки. Такую операцию может делать двухпозиционный переключатель, на центральный контакт которого подключается вывод от конденсатора, а на два крайних вывода от «фазы» и «нуля».

Чтобы подключить частотник к асинхронному трёхфазному двигателю, следует хотя бы на минимальном уровне разбираться в схеме его подключения и принципах работы. Нижеприведённая информация позволяет изучить данную тему.

Принцип управления электродвигателем

Ротор электрического двигателя функционирует благодаря вращению электромагнитных полей под статорной обмоткой. Скорость движения ротора находится в зависимости от промышленной частоты питающей сети.

Стандартное её значение составляет 50Гц и вызывает соответственно пятьдесят колебательных периодов за секунду. На протяжении минуты количество оборотов увеличивается до трёх тысяч. Настолько же часто осуществляются обороты ротора подвергаемого воздействию электромагнитных полей.

При изменении уровня прилагаемой к статору частоты, появляется возможность управления вращательной скоростью ротора и соединяемого с ним привода. Именно благодаря этому принципу осуществляется управление электродвигателем.

Классификация частотных преобразователей

По своим конструктивным различиям модели частотного преобразователя делятся на:

Индукционные.

Сюда относятся электрические двигатели имеющие асинхронный принцип работы. Данные устройства не отличаются высоким уровнем КПД и значительной эффективностью. Ввиду этих качеств они не имеют большой доли в общем числе преобразователей и редко применяются.

Электронные.

Пригодны для осуществления плавного управления оборотами в машинах асинхронного и синхронного типа. Управление в электронных моделях может производиться двумя способами:

Скалярный (согласно предварительно введённым параметрам взаимозависимости вращательной V и частоты).

Наиболее простой подход к управлению, довольно неточный.

Векторный.

Отличительной характеристикой является точность управления.

Векторное управление преобразователем частот

Принцип работы векторного управления заключается в следующем: при нём оказывается воздействие на магнитный поток, изменяя направление его «пространственного вектора» и регулирующий роторную частоту поля.

Создать рабочий алгоритм частотного преобразователя с векторным управлением можно при помощи двух способов:

Бессенсорное управление.

Осуществляется за счёт назначения зависимостей чередования между последовательностями широтно-импульсных модуляций инвертора для предварительно составленных алгоритмов. Регуляция размера амплитуды и выходной частоты, которую имеет напряжение, осуществляется в соответствии со скольжением и нагрузочным током, но обратная связь от роторной вращательной скорости не учитывается.

Потокорегулирование.

Рабочие токи устройства регулируются. При этом они раскладываются на активный и реактивный компонент. Это облегчает возможность внесения корректирующих изменений в рабочий процесс (изменение амплитуд, частот, векторных углов, которые имеет напряжение на выходе).

Способствует повышению точности и диапазона регуляции вращений асинхронного двигателя. Весьма актуален такой подход для устройства с малыми оборотами и высоким уровнем двигательных нагрузок.

В целом, схема векторного управления более прочих подходит для динамической регулировки вращающегося момента трёхфазного асинхронного двигателя.

Подключение транзисторных ключей

Все шесть IGBT-транзисторов соединяются с соответствующими диодами обратного тока с соблюдением встречно-параллельной схемы. После по цепи силового подключения, образуемой каждым транзистором происходит прохождение активного тока асинхронного двигателя, с последующим направлением его реактивной составляющей через диоды. С целью обеспечения безопасности инвертора и асинхронного двигателя от воздействия сторонних электрических помех конструкция преобразователя частоты может включать в себя помехозащитные фильтры. Если промышленные источники постоянного тока имеют рабочее напряжение в 220 В, то они также могут использоваться для запитывания инверторов.

Как подключить частотник к асинхронному двигателю?

Используемый для управления частотой напряжения преобразователь зачастую используется для энергоснабжения трёхфазных двигателей. С помощью преобразователя частоты также возможно обеспечить присоединение такого устройства к однофазной сети, предотвратив снижение его рабочей мощности. Этим они значимо выигрывают у конденсаторов, которые при подключении не могут сохранить исходный уровень мощности. Подробней про применение частотника для трехфазника- смотрите здесь.

При подключении частотного преобразователя следует предварительно разместить автоматический выключатель, функционирующий от тока сети по значению равного номинальному (или наиболее близкого к таковому) уровню потребления тока в двигателе. Если используется частотник трёхфазного типа, то соответственно следует воспользоваться трёхфазным автоматом с общим рычагом. Такой вариант обеспечивает быстрое обесточивание всех фаз сразу при замыкании на одной из них.

Ток срабатывания по своим характеристикам должен совпадать с однофазным током электрического двигателя.

В случае же, если для частотного преобразователя свойственно однофазное питание, то следует применить одинарный автомат, который подходит для работы с утроенным однофазным током.

Однако, при любых обстоятельствах установку частотного преобразователя нельзя осуществлять через включение автомата в месте разрыва нулевых или заземляющих проводов. В таких условиях подразумевается только прямое включение автомата.

Дальнейшую настройку преобразователя частоты осуществляют через соединение с контактами электрического двигателя. Используются при этом фазные провода. Но предварительно производится соединение обмоток электрического двигателя по схеме «звезда» или «треугольник».

Работа по той или иной схеме базируется на том, каков тип преобразователя частоты и характер производимого им напряжения.

По стандарту корпус каждого двигателя имеет отметку с двумя значениями, которым может равняться напряжение. Если частотник продуцирует напряжение соответствующее нижней границы, то соединение осуществляется по типу «треугольник». В остальных случаях для использования принцип «звезды».

Месторасположение управляющего пульта, обязательно прилагающегося при покупке частотного преобразователя, следует подбирать тщательно, чтобы обеспечить наибольшее удобство пользования.

Подключения пульта управления осуществляется по схеме обозначенной в прилагаемой к преобразователю инструкции. После рукоятка фиксируется на нулевом уровне, и автомат включается. В этот момент должно наблюдаться свечение светового индикатора.

Для использования частотного преобразователя, следует надавить кнопку «RUN» (она уже запрограммирована надлежащим образом). Далее делается лёгкий поворот рукоятки, провоцирующий старт постепенного вращения электрического двигателя. Если вращение осуществляется в направлении, противоположном необходимому, то следует нажать реверс. После при помощи рукоятки настраивается требуемая частота вращения устройства. При этом следует учитывать, что на корпусе пульта управления зачастую прописаны не уровни частоты вращения двигателя, выражаемые в оборотах в минуту, а частоты, которую имеет питающее напряжение, выражаемое в герцах.

Чтобы ограничить пусковой ток и снизить пусковой момент в момент пуска асинхронного двигателя с уровнем мощности больше 5000Вт, используется подключение типа «звезда-треугольник». До достижения номинала скорости задействуется схема подключения частотного преобразователя «звезда», а после питание осуществляется по схеме «треугольник». В момент переключения уровень пускового тока уменьшается в три раза относительно прямого пуска. При начале работы по второй схеме до момента разгона двигателей ток возрастёт до уровня прямого пуска. Такой варианты наиболее актуален для, имеющих большую маховую массу, позволяя после разгона сбросить нагрузку.

Логично, что использование такой схемы возможно только с двигателями, рассчитанными на подключения обоих типов.

Проведение работы по схеме «звезда-треугольник» всегда чревато резкими скачками уровня тока в противовес плавному нарастанию в условиях прямого пуска. В момент смены соединения скорость резко снижается и увеличить её можно только увеличив силу тока.

Частотный преобразователь.Как подключить трёхфазный электродвигатель от 220В.

Уважаемые посетители!!!

В примере будет рассматриваться накопительный водонагреватель, поддерживающий горячее состояние воды в течении всего своего срока эксплуатации. Принципиальная электрическая схема и дополнительно внесенное в эту схему оборудование, — сложности никакой не имеет. Поняв сущность изложенного, Вы без затруднений сможете установить причину неисправности.

Электрическая схема водонагревателя

рис.1

От источника питания рис.1 провод одного потенциала фазного либо нулевого в последовательном соединении контактирует через термовое реле с регулятором мощности, от регулятора мощности контакт провода соединяется с выключателем , представляющим собой ключ замыкание и размыкание электрической цепи с лампочкой. От лампочки потенциал провода поступает на первый контакт нагревателя тэн. Провод второго потенциала от источника питания поступает так же на термовое реле, от термового реле провод соединяется со вторым контактом нагревателя. От второго контакта нагревателя провод соединяется с лампочкой. Электрическая цепь замыкается на лампочке и нагревателе.

Термовое реле предохраняет от чрезмерно малого сопротивления как сам нагреватель так и саму схему, то есть стабилизирует установленную в термовом реле температуру воды.

Регулятор мощности выдает именно то сопротивление в электрической цепи какое мы с помощью переключения желаем установить. Также регулятор мощности выполняет дополнительную функцию отключения при определенной температуре нагрева. Замыкание и размыкание в электрической цепи здесь происходит при деформировании от температуры нагрева биметаллической пластины.

Нагреватель тэн имеет дугообразную форму трубки со встроенной внутри спиралью накала и имеет свое сопротивление на степень нагрева, то есть сам нагреватель как и лампочка работают в режиме короткого замыкания.

При пробое изоляции и замыкании тока на корпус,- потенциал тока отводится на заземление. Тестирование как и всей бытовой техники проводится пассивно. После проведенного ремонта перед подключением к внешнему источнику, необходимо предварительно проверить данную технику прибором на сопротивление. Во избежание короткого замыкания, — сопротивление данной бытовой техники не должно соответствовать нулевому показателю прибора.

Подключение водонагревателя

Рассмотрим следующую электрическую схему водонагревателя рис.2. Схема состоит из:

автоматического выключателя;
контакта устройства автоматики;
ТЭНа.

Автоматический выключатель или же точнее защитный, двухполюсной аппарат автоматического срабатывания позволяет отключать электрическую схему водонагревателя от фазного и нулевого проводов — одновременно.

рис.2

Контакт устройства автоматики из себя представляет — размыкающий контакт электрического аппарата. Электрическая схема рис.3 водонагревателя состоит из следующих соединений:

Если коротко изложить, то все элементы состоящие в этой схеме кроме термостата — соединены параллельно. Термостат соединен в электрической цепи — последовательно.

рис.3

Сигнальная лампочка для данной схемы отключается по достижению заданной температуры воды — термостатом. Тепловое реле позволяет здесь одновременно отключать два потенциала фазного и нулевого проводов

Подключение — к воде водонагревателя

Из схематичного изображения видно, что водонагреватель подключается к водопроводной трубе, это могут быть как стальные трубы так и трубы из ПВХ. Вторая труба предназначена для отбора горячей воды из емкости водонагревателя. Шаровыми вентилями регулируется как подача холодной воды так и отбор горячей воды.

Устройство водонагревателя

Устройство водонагревателя по представленному рисунку — не требует как бы детального разъяснения.

ТЕНы для водонагревателя

ТЭНы в зависимости от типов водонагревателей имеют свое различие как по форме так и по потребляемой мощности.

Термостат водонагревателя-принцип работы

Термостат или же терморегулятор осуществляет регулирование температуры воды в емкости водонагревателя, то есть по достижению заданной температуры происходит разрыв в электрической схеме водонагревателя, — что способствует предотвращению перегрева воды.

термостат

По мере остывания воды в емкости водонагревателя до определенной температуры биметаллические контакты термостата принимают исходное положение и контакты вновь замыкают электрическую цепь — в результате вновь происходит нагревание воды.

Уважаемые посетители сайта! В теме постепенно будут внесены дополнения из личной практики.

На этом пока все.

otoplenie-help.ru

Схема подключения бойлера

Приветствую вас, уважаемые читатели сайта http://elektrik-sam.info.

В этой статье мы подробно рассмотрим электрическую схему бойлера и как подключить бойлер к электричеству.

Сначала рассмотрим типовую электрическую схему бойлера — электроводонагревателя, из каких основных компонентов она состоит, для чего они необходимы и как взаимодействуют между собой. Затем рассмотрим, как подключить бойлер к электричеству, т.е. к электрической сети.

Электрическая схема бойлера.

Давайте рассмотрим общую электрическую схему бойлера, когда на переднюю панель бака вынесена отдельная ручка регулировки температуры нагрева воды, а регулятор температуры и термостат (термореле) выполнены отдельно.

Электрическая схема бойлера состоит из следующих компонентов:

— термостат;

— терморегулятор;

— ТЭН;

— индикаторная лампа.

Питающее напряжение по нулевому N (синего цвета) и фазному L (красного цвета) проводам от электрического щита подаются к бойлеру, в нашей схеме к входным клеммам термостата. Нулевой защитный провод PE при помощи винта подключается к корпусу бака водонагревателя.

От выходных клемм термостата ноль подключается к первому контакту ТЭНа, а фаза подключается ко входному разъему терморегулятора. Выходной разъем терморегулятора соединен со вторым контактом ТЭНа. Индикаторная лампочка подключена к выходной нулевой клемме термостата и к выходному разъему терморегулятора (фаза).

ВАЖНО!

Перед подключением бойлера к электрической сети, необходимо обязательно заполнить его бак водой. В противном случае ТЭН перегреется и выйдет из строя.

Итак, заполняем водонагреватель водой, ручкой регулятора температуры устанавливаем желаемую температуру нагрева воды, включаем в электрощите электрический аппарат защиты, подавая тем самым питающее напряжение в электрическую схему бойлера.

Поскольку вода холодная, цепь терморегулятора замкнута, горит индикаторная лампочка, сигнализирующая о нагреве воды, через ТЭН проходит ток и вода в баке нагревается.

При достижении заданной температуры, которая измеряется датчиком температуры терморегулятора, терморегулятор разрывает цепь питания ТЭНа, индикаторная лампочка гаснет, вода начинает охлаждаться.

При снижении температуры воды в баке ниже определенного значения, цепь питания ТЭНа замыкается и опять начинается нагрев. Так происходит процесс поддержания постоянной температуры воды в баке.

Термостат выполняет роль предохранителя. Если по какой-то причине температура воды в бойлере превысит допустимое значение, термостат разрывает цепь нулевого и фазного провода, отключая питание от ТЭНа и предотвращая тем самым перегрев воды в бойлере.

В некоторых моделях водонагревателей термостат и терморегулятор объединены в одном корпусе, при этом принцип работы схемы не меняется.

Как подключить бойлер к питающей электрической сети.

Теперь давайте рассмотрим, как подключить электроводонагреватель к электричеству?

На схеме выше бойлер подключается к электрической сети через УЗО и установленный последовательно с ним автоматический выключатель.

УЗО защищает от возможного поражения электрическим током в случае утечки тока при пробое на корпус или повреждении изоляции, а автоматический выключатель защищает цепь от возможной перегрузки или короткого замыкания.

В этой схеме кабель от электрощита напрямую подключается к входным клеммам бойлера, т.е. снимается защитный кожух, заводится питающий кабель, подключается к соответствующим клеммам и обратно закрывается защитным кожухом.

Подробно о том, какое выбрать УЗО, с какими параметрами, какой автоматический выключатель, какого номинала и характеристики, как соотнести параметры автомата с параметрами УЗО, как рассчитать необходимое сечение кабеля смотрите тут.

На схеме ниже показан вариант подключения водонагревателя через электрическую розетку.

Электрическая розетка подключается к кабелю, идущему от электрического щита, а уже в эту розетку подключается шнур с вилкой от бойлера.

Хочу заметить, что подключение напрямую к клеммам бойлера, без использования промежуточной розетки (как на первой схеме) является более надежным и предпочтительным.

Ну и вместо связки УЗО+автоматический выключатель можно использовать дифавтомат.

В этой схеме фаза и ноль от дифавтомата подключается непосредственно к входным клеммам бойлера. При этом нули до дифавтомата и после него не должны иметь общих соединений.

В этой схеме также может использоваться подключение и через розетку. Розетка устанавливается в линию после дифавтомата, и в нее включается вилка со шнуром от бойлера.

В схеме подключения бойлера к электрической питающей сети желательно использовать отдельную линию, выполненную кабелем необходимого сечения с установкой отдельного электрического аппарата защиты.

Более подробно смотрите видео Схема подключения бойлера:

Полезные материалы по теме:

Ремонт бойлера своими руками. Часть 1.

Ремонт бойлера своими руками. Часть 2.

Как проверить (прозвонить) ТЭН?

Автоматические выключатели, УЗО, дифавтоматы — подробное руководство.

Инструмент электрика.

elektrik-sam.info

Схема подключения магнитного пускателя

Здравствуйте, уважаемые посетители и гости сайта «Заметки электрика».

В прошлой статье я Вам подробно рассказал, и даже снял специально видео, про устройство, конструкцию и принцип действия магнитного нереверсивного пускателя ПМЛ-1100.

Сегодня я продолжу Вас знакомить с магнитным пускателем, а именно со схемой его подключения.

Вот, собственно говоря, сам магнитный нереверсивный пускатель типа ПМЛ-1100. С ним Вы уже знакомы.

ПМЛ-1100 относится к пускателям первой величины, т.е. номинальный ток его силовых (главных) контактов равен 12 (А) при напряжении сети 220 (В) и 380 (В). Поэтому этот пускатель с легкостью подходит по техническим характеристикам для пуска нашего двигателя, у которого номинальный ток при схеме соединения обмоток треугольником составляет 1,97 (А). Это видно на бирке, правда не совсем отчетливо, потому что бирка покрыта лаком после очередного ремонта двигателя.

Кнопочный пост для подключения магнитного пускателя

Кнопочный пост ПКЕ 222-3У2 имеет три кнопки:

кнопка «Стоп» красного цвета
кнопка «Вперед» черного цвета
кнопка «Назад» черного цвета

Также можно приобрести два одинарных кнопочных поста типа ПКЕ 222-1У2.

Сейчас в продаже имеется большой выбор различных кнопок от IEK, EKF и других торговых марок. Так что выбирайте на свой «вкус и цвет».

Давайте заглянем во внутрь, выбранного мной, кнопочного поста ПКЕ 222-3У2. Для этого открутим 6 крепежных винтов.

У каждой кнопки поста ПКЕ 222-3У2 имеется два контакта:

разомкнутый (нормально-открытый) имеет маркировку (1-2)
замкнутый (нормально-закрытый) имеет маркировку (3-4)

Для примера рассмотрим кнопку «Стоп».

Вот фотография замкнутого (нормально-закрытого) контакта кнопки «Стоп»:

А вот фотография разомкнутого (нормально-открытого) контакта кнопки «Стоп»:

Внимание!!! При нажатии на кнопку разомкнутый (нормально-открытый) контакт замыкается, а замкнутый (нормально-закрытый) контакт — размыкается.

Пример

Если у Вас линейное напряжение трехфазной цепи не 220 (В), а 380 (В), то у Вас есть два выбора.

В первом случае катушку пускателя нужно выбирать с номиналом на 380 (В) при следующей схеме подключения:

Сборку схемы я буду выполнять медным проводом ПВ-1 сечением 1 кв.мм.

Только сейчас заметил, что у выбранного мной кнопочного поста ПКЕ 222-3У2 отсутствует маркировка клемм. Ничего страшного — ведь контакты у кнопок не спрятаны и их видно достаточно хорошо. По тексту ниже я все равно буду указывать маркировку, т.к. в других кнопочных постах она должна быть.

5. С клеммы (1) кнопки «Вперед» прокладываем провод на вывод катушки пускателя (А1).

Т.е. с клеммы (2) кнопки «Вперед» прокладываем провод на вспомогательный контакт NO (13) магнитного пускателя.

7. Со вспомогательного контакта NO (14) магнитного пускателя ПМЛ-1100 делаем перемычку на катушку (А1).

8. И осталось вывод катушки А2 магнитного пускателя подключить к клемме L3 (5).

В итоге у нас получилось, что с кнопочного поста ПКЕ 222-3У2 выходит всего 3 провода, т.е. для монтажа можно было использовать трехжильный кабель.

9. Соберем кнопочный пост. Вот что у нас получилось.

Вот что в итоге у нас получилось.

Данная схема является самой простой. В следующих статьях мы рассмотрим более сложные схемы подключения магнитных пускателей, например, с использованием тепловых реле, блокировок, дополнительных аппаратов защиты и т.п.

Монтажная схема подключения пускателя ПМЛ-1100

Принцип работы

Принцип работы схемы магнитного пускателя через кнопочный пост очень прост.

1. Включаем источник трехфазного напряжения на испытательном стенде.

2. Нажимаем кнопку «Вперед».

Магнитный пускатель ПМЛ-1100 срабатывает и замыкает свои силовые (главные) и вспомогательные контакты:

L1 (1) — Т1 (2)
L2 (3) — Т2 (4)
L3 (5) — Т3 (6)
NO (13) — NO (14)

Двигатель начинает вращаться.

3. Нажимаем красную кнопку «Стоп».

В следующих статьях читайте про аналогичную схему подключения магнитного пускателя, только с применением тепловых реле, а также про схему управления магнитным пускателем с двух или трех мест.

P.S. На этом статью о схеме подключения магнитного пускателя через кнопочный пост я заканчиваю. Если есть вопросы по материалу статьи, то смело задавайте их в комментариях. Спасибо за внимание!!!

Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:

zametkielectrika.ru

Схемы подключения трехфазного двигателя к трехфазной сети — блог СамЭлектрик.ру

1. Подключение трехфазного электродвигателя – общая схема

Когда электрик устраивается работать на любое промышленное предприятие, он должен понимать, что ему придётся иметь дело с большим количеством трехфазных электродвигателей. И любой уважающий себя электрик (я не говорю о тех, кто делает проводку в квартире) должен чётко знать схему подключения трёхфазного двигателя.

Сразу приношу извинения, что в данной статье я часто контактор называю пускателем, хотя подробно объяснял уже, что пускатель и контактор – это разные вещи. Что поделать, приелось это название.

В статье пойдёт речь о схемах подключения наиболее распространенного асинхронного электродвигателя через магнитный пускатель.

Будут рассмотрены различные схемы подключения электродвигателей, их плюсы и минусы. От простого к сложному. Схемы, которые могут быть использованы в реальной жизни, обозначены: ПРАКТИЧЕСКАЯ СХЕМА. Итак, начинаем.

Подключение трехфазного двигателя

Имеется ввиду асинхронный электродвигатель, соединение обмоток – звезда или треугольник, подключение к сети 380В.

Для работы двигателя рабочий нулевой проводник N (Neutral) не нужен, а вот защитный (PE, Protect Earth) в целях безопасности должен быть подключен обязательно.

По принципам построения сетей 380В я уже подробно писал в статьях про трехфазный счетчик и реле напряжения.

Другие статьи по теме – Разница между трехфазным и однофазным напряжением, Системы заземления.

В самом общем случае схема будет выглядеть таким образом, как показано в начале статьи. Действительно, почему бы двигатель не включить как обычную лампочку, только выключатель будет “трехклавишный”?

2. Подключение двигателя через рубильник или выключатель

Но даже лампочку никто не включает просто так, сеть освещения и вообще любая нагрузка всегда включается только через защитные автоматы.

Подробнее про замену и установку автоматических выключателей – здесь. А про их параметры и выбор – здесь.

Схема подключения трехфазного двигателя в сеть через автоматический выключатель

Поэтому более подробно общий случай будет выглядеть так:

3. Подключение двигателя через автоматический выключатель. ПРАКТИЧЕСКАЯ СХЕМА

На схеме 3 показан защитный автомат, который защищает двигатель от перегрузки по току (“прямоугольный” изгиб питающих линий) и от короткого замыкания (“круглые” изгибы). Под защитным автоматом я подразумеваю обычный трехполюсный автомат с тепловой характеристикой нагрузки С или D.

Напомню, чтобы ориентировочно выбрать (оценить) необходимый тепловой ток уставки тепловой защиты, надо номинальную мощность трехфазного двигателя (указана на шильдике) умножить на 2.

Защитный автомат для включения электродвигателя. Ток 10А, через такой можно включать двигатель мощностью 4 кВт. Не больше и не меньше.

Схема 3 имеет право на жизнь (по бедности или незнанию местных электриков).

Она прекрасно работает, так же, как по многу лет может работать скрутка меди с алюминием. И в один “прекрасный” день сгорит скрутка. Или сгорит двигатель.

Если уж использовать такую схему, надо тщательно подобрать ток автомата, чтобы он был на 10-20% больше рабочего тока двигателя. И характеристику теплового расцепителя выбирать D, чтобы при пуске автомат не срабатывал.

Например, движок 1,5 кВт. Прикидываем максимальный рабочий ток – 3А (реальный рабочий может быть меньше, надо измерять). Значит, трехполюсный автомат надо ставить на 3 или 4А.

Плюс этой схемы подключения двигателя – цена и простота исполнения и обслуживания. Например, там, где один двигатель, и его включают вручную на всю смену. Минусы такой схемы с включением через автомат –

А что там свежего в группе ВК СамЭлектрик.ру?

Невозможность регулировать тепловой ток срабатывания автомата. Для того, чтобы надежно защитить двигатель, ток отключения защитного автомата должен быть на 10-20% больше номинального рабочего тока двигателя. Ток двигателя надо периодически измерять клещами и при необходимости подстраивать ток срабатывания тепловой защиты. А возможности подстройки у обычного автомата нет(.
Невозможность дистанционного и автоматического включения/выключения двигателя.

Эти недостатки можно устранить, в схемах ниже будет показано как.

Подключение трехфазного двигателя через ручной пускатель

Ручной пускатель, или мотор-автомат – более совершенное устройство. На нём есть кнопки “Пуск” и “Стоп”, либо ручка “Вкл-Выкл”. Его плюс – он специально разработан для пуска и защиты двигателя. Пуск по-прежнему ручной, а вот ток срабатывания можно регулировать в некоторых пределах.

4. Подключение двигателя через ручной пускатель. ПРАКТИЧЕСКАЯ СХЕМА

Поскольку у двигателей обычно большой пусковой ток, то у автоматов защиты двигателей (мотор-автоматов), как правило, характеристика тепловой защиты типа D. Т.е. он выдерживает кратковременные (пусковые) перегрузки примерно в 10 раз больше от номинала.

Ручной пускатель двигателя с дополнительным контрольным контактом.

Вот что у него на боковой стенке:

Автомат защиты двигателя – характеристики на боковой стенке

Ток уставки (тепловой) – от 17 до 23 А, устанавливается вручную. Ток отсечки (срабатывание при КЗ) – 297 А.

В принципе, ручной пускатель и мотор-автомат – это одно и то же устройство. Но пускателем, показанным на фото, можно коммутировать питание двигателя. А мотор-автомат постоянно подает питание (три фазы) на контактор, который, в свою очередь, коммутирует питание двигателя. Короче, разница – в схеме подключения.

Плюс схемы – можно регулировать уставку теплового тока. Минус – тот же, что и в предыдущей схеме, нет дистанционного включения.

Схема подключения двигателя через магнитный пускатель

Этой схеме подключения трехфазного двигателя надо уделить самое пристальное внимание. Она наиболее распространена во всем промышленном оборудовании, выпускавшемся примерно до 2000-х годов. А в новых китайских простеньких станках используется и по сей день.

Электрик, который её не знает – как хирург, не умеющий отличить артерию от вены; как юрист, не знающий 1-ю статью Конституции РФ; так танцор, не отличающий вальс от тектоника.

Три фазы на двигатель идут в этой схеме не через автомат, а через пускатель. А включение/выключение пускателя осуществляется кнопками “Пуск” и “Стоп” , которые могут быть вынесены на пульт управления через 3 провода любой длины.

Пример такой схемы – в статье про восстановление схемы гидравлического пресса, см. последнюю в статье схему, пускатель КМ0. Про выбор, устройство и характеристики электромагнитных пускателей (контакторов) – прочитайте здесь.

5. Схема подключения двигателя через пускатель с кнопками пуск стоп

Здесь питание цепи управления поступает с фазы L1 (провод 1) через нормально замкнутую (НЗ) кнопку “Стоп” (провод 2).

Если теперь нажать на кнопку “Пуск”, то цепь питания катушки электромагнитного пускателя КМ замкнется (провод 3), его контакты замкнутся, и три фазы поступят на двигатель. Но в таких схемах кроме трёх “силовых” контактов у пускателя есть ещё один дополнительный контакт. Его называют “блокировочным” или “контактом самоподхвата”.

Когда электромагнитный пускатель включается нажатием кнопки SB1 “Пуск”, замыкается и контакт самоподхвата. А если он замкнулся, то даже если кнопка “Пуск” будет отжата, цепь питания катушки пускателя всё равно останется замкнутой. И двигатель продолжит работать, пока не будет нажата кнопка “Стоп”.

Поскольку тема с магнитными пускателями очень обширная, она вынесена в отдельную статью Схемы подключения магнитного пускателя. Статья существенно расширена и дополнена. Там рассмотрено всё – подключение различных нагрузок, защита (тепловая и от кз), реверсивные схемы, управление от разных точек, и т.д. Нумерация схем сохранена. Рекомендую.

Подключение трехфазного двигателя через электронные устройства

Все способы пуска двигателя, описанные выше, называются Пуск прямой подачей напряжения. Часто, в мощных приводах, такой пуск является тяжелым испытанием для оборудования – горят ремни, ломаются подшипники и крепления, и т.д.

Поэтому, статья была бы неполной, если бы я не упомянул современные тенденции. Теперь всё чаще для подключения трехфазного двигателя вместо электромагнитных пускателей применяют электронные силовые устройства. Под этим я подразумеваю:

Твердотельные реле (solid state relay) – в них силовыми элементами являются тиристоры (симисторы), которые управляются входным сигналом с кнопки либо с контроллера. Бывают как однофазные, так и трехфазные. Вот моя статья.
Мягкие (плавные) пускатели (soft starter, устройства плавного пуска) – усовершенствованные твердотелки. Можно устанавливать ток защиты, время разгона/замедления, включать реверс, и др. И на эту тему есть статья. Практическое применение устройств плавного пуска – здесь.
Частотные преобразователи – самое совершенное устройство, что придумало человечество для подключения электродвигателя. Описывать частотники – дело не одной статьи.

А если Вам вообще интересно то, о чем я пишу, подписывайтесь на получение новых статей и вступайте в группу в ВК!

Преимущества таких устройств очевидны (прежде всего – отсутствие контактов как таковых), недостаток пока один – цена. А вот как может выглядеть схема их включения:

10. Подключение трехфазного двигателя – общая схема с электронной силой

Двухскоростные электродвигатели

Старый специфический способ подключения двухскоростных двигателей описан в статье Подключение двухскоростных асинхронных двигателей. Ключевые слова – Раритет, Ретро, СССР.

На этом заканчиваю, спасибо за внимание, всего охватить не удалось, пишите вопросы в комментариях!

Статья понравилась?Добавьте её в свою соц.сеть и дайте оценку!

(16 оценок, среднее: 4,81 из 5) Загрузка…

samelectric.ru

Пке 212 2у3 схема подключения

Скачать пке 212 2у3 схема подключения fb2

Схема подключения магнитного пускателя для однофазной и трехфазной сети и будет 2у3. Применяются основные способы подключения кд8071-3 схема подключения сети трёхфазных 212 Схема подключения магнитного пускателя на В Подключение к В практически не отличается от первого варианта, различие лишь в питающем напряжении магнитной катушки.

Следующая схема пке немного сложнее этой, так как в ней будут задействованы два магнитных подключения и три схемы и называется эта схема реверсивной.

Подключения магнитного пускателя и малогабаритных его вариантов, для опытных электриков не представляет никакой сложности, но для новичков может оказаться задачей над которой пройдется задуматься. Магнитный пускатель является коммутационным устройством для дистанционного управления нагрузкой большой мощности. На практике, зачастую, основным применением контакторов и магнитных пускателей есть запуск и остановка асинхронных электродвигателей, их управления и реверс оборотов двигателя.

Но свое использование такие устройства находят в работе и с другими нагрузками, например компрессорами, насосами. Схема подключения магнитного пускателя на В. Здесь ток на магнитную катушку КМ 1 подается через тепловое реле и клеммы, соединенных в цепь кнопок SB2 для включения — «пуск» и SB1 для остановки — «стоп».

Когда мы нажимаем «пуск» электрический ток поступает на катушку. Одновременно сердечник пускателя притягивает якорь, в результате чего происходит замыкание подвижных силовых контактов, после чего напряжение поступает на нагрузку.

При отпускании «пуск» не происходит размыкание цепи, поскольку параллельно этой кнопке выполнено подключение блок-контакта КМ1 с замкнутыми магнитными контактами.

Схема подключения реверсивного магнитного пускателя. Схема состоит аналогично, так же, как на не реверсивной схеме, единственно добавилась кнопка реверса и магнитный пускатель. Принцип работы схемы немного сложнее, рассмотрим в динамике. 5 схем подключения магнитного пускателя + видеоуроки, в которых наглядно демонстрируется процесс коммутации проводов. Схема подключения магнитного пускателя через кнопочный пост.

Подача электропитания на катушку магнитного пускателя осуществляется по такой цепи. С ф1 поступает фаза на нормально замкнутый контакт тепловой защиты электродвигателя ТП1, далее проходит через катушку самого пускателя и выходит на кнопку ПУСК (КН1) и на контакт самоподхвата ПМ4 (магнитного пускателя).

Вот схема подключения магнитного пускателя через кнопочный пост для пуска электродвигателя для моего примера: Если у Вас линейное напряжение трехфазной цепи не (В), а (В), то у Вас есть два выбора. В первом случае катушку пускателя нужно выбирать с номиналом на (В) при следующей схеме подключения: Во втором случае схему управления необходимо запитать от одной фазы (фаза-ноль), при этом номинал катушки пускателя должен быть на (В). Приветствую подскажите как.

ПММ соединить с ПКЕ 2У3. Админ: в Михаил, в ПММ уже имеются кнопки управления контактором. Схемы подключения люстры с 2, 3, 5 лампами. Как подключить люстру с тремя проводами. Устройство и схемы подключения ТЭН. Схема подключения реверсивного магнитного пускателя. Две фазы в розетке.

Причины. Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли кнопку пке уз использовать для включения уличной простой скважины от сети без всяких там магнитных пускателей. Просто как выключатель вкл и выкл. Сергей В этой статье мы подробно рассмотрим нереверсивную схему подключения магнитного пускателя для управления трехфазным асинхронным электродвигателем.

Также я для Вас записал видео с подробным описанием работы схемы, которое Вы можете просмотреть в конце этой статьи. Вначале давайте рассмотрим схему подключения магнитного пускателя с катушкой на В. Три фазы питающего напряжения подаются на клеммы асинхронного двигателя через: 3-х полюсный автоматический выключатель; — силовые контакты магнитного пускателя КМ; — тепловое реле Р.

doc, EPUB, djvu, txt

1. Назначение 2. Технические характеристики установки

ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО АЛЬБАТРОС-1500 DIN

ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО АЛЬБАТРОС-1500 DIN РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ФИАШ.425519.190 РЭ Благодарим Вас за выбор нашего защитного устройства АЛЬБАТРОС-1500 DIN Перед эксплуатацией ознакомьтесь с настоящим

Подробнее 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 2. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Оборудование сертифицировано и запатентовано!!! Сертификат C-RU.AB28.B00429, ТУ 3821-001-74217712-2010. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Инструкция по эксплуатации не отражает незначительных
Подробнее ПАСПОРТ. «ВентБокс ВУП» 700 ЕС / 1000 ЕС
ПАСПОРТ «ВентБокс ВУП» 700 ЕС / 1000 ЕС ООО Атрима Россия, Московская обл., г. Одинцово, Восточная ул., д.10, корп. 1 тел.8(985) 998-96-24 www.ventbox.org Содержание Содержание 1 Назначение 1 Комплектация
Подробнее ПАСПОРТ. «ВентБокс ВУ» 700 ЕС / 1000 ЕС
ПАСПОРТ «ВентБокс ВУ» 700 ЕС / 1000 ЕС ООО Атрима Россия, Московская обл., г. Одинцово, Восточная ул., д.10, корп. 1 тел.8(985) 998-96-24 www.ventbox.org Содержание Содержание 1 Назначение 1 Комплектация
Подробнее РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ООО «НПО ГЕОМАШ»
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ООО «НПО ГЕОМАШ» ПОДЪЕМНИК КАРОТАЖНЫЙ САМОХОДНЫЙ ПКС-5 ПАСПОРТ ПКС-5.7997.00.000.000 ПС г. Тюмень 2013 г. 1 ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ Наименование: Подъемник каротажный ПКС-5 Обозначение:
Подробнее УСТАНОВКИ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ АУ-2
ОКП 431111 УСТАНОВКИ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ АУ-2 Паспорт ТФАП.407323.003 ПС 2 1 НАЗНАЧЕНИЕ 3 2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 3 3 УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 3 4 КОМПЛЕКТНОСТЬ 4 5 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЁМКЕ 5 6 ДАННЫЕ О ПОВЕРКЕ
Подробнее Руководство по эксплуатации Паспорт
Руководство по эксплуатации Паспорт Индукционный датчик сварочного тока IWS Производитель: АО «СовПлим», Россия, 195279, Санкт-Петербург, шоссе Революции, д.102, к.2 Тел.: +7 (812) 33-500-33 e-mail: [email protected]
Подробнее ПАСПОРТ. «ВентБокс ВУ» 500 / 700 / 1000
ПАСПОРТ «ВентБокс ВУ» 500 / 700 / 1000 ООО Атрима Россия, Московская обл., г. Одинцово, Союзная ул., д.1в, оф. 415 тел.8(985) 998-96-24 www.ventbox.org Содержание Содержание 1 Назначение 1 Комплектация
Подробнее ООО «НЕВАСТАНКОМАШ» (495) , (812) мнк.
5. ПАСПОРТ СТАНКА 5.. Общие сведения Инвентарный Тип станка: Модель: Предприятие-изготовитель: Заводской Год выпуска Завод потребитель Цех Место установки Дата пуска в эксплуатацию Станок специализированный
Подробнее Мешалка лабораторная МЛ-22 паспорт
Мешалка лабораторная МЛ-22 паспорт Санкт-Петербург 1 Мешалка лабораторная МЛ-22 предназначена для перемешивания и приготовления цементного раствора по ГОСТ 310.4-81, а также других неагрессивных смесей
Подробнее БЛОК ПИТАНИЯ БП 220/24-1
Н Т Ц «М е х а н о т р о н и к а» 42 3751 код продукции при поставке на экспорт Утвержден — ЛУ место штампа «Для АЭС» БЛОК ПИТАНИЯ Зав. Паспорт 2 Содержание Лист 1 Основные технические данные… 3 2 Комплектность…
Подробнее ПАСПОРТ ПКНЭ
ПОДЪЕМНИК КАРОТАЖНЫЙ НЕСАМОХОДНЫЙ (с электрическим приводом лебедки) ПКН-3Э наименование и индекс изделия ПАСПОРТ Инв. подл. Подп. и дата Инв. дубл. Взам. инв. Подп. и дата ПКНЭ-00.000.000 обозначение
Подробнее БРЯНСК, НПП «РАДИОАВТОМАТИКА»
БРЯНСК, НПП «РАДИОАВТОМАТИКА» ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ГАЗОГЕНЕРАТОРОМ Паспорт и инструкция по эксплуатации ВГЛА.468314.090 ПС Всего листов: 12 2005г. 2 1.ВВЕДЕНИЕ 1.1. Настоящие паспорт и инструкция по эксплуатации
Подробнее БРЯНСК, НПП «РАДИОАВТОМАТИКА»
БРЯНСК, НПП «РАДИОАВТОМАТИКА» ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ БАРАБАНОМ И ДЫМОСОСОМ Паспорт и инструкция по эксплуатации ВГЛА.468314.092 ПС Всего листов: 10 2005г. 2 1.ВВЕДЕНИЕ 1.1. Настоящие паспорт и инструкция по эксплуатации
Подробнее УСТАНОВКА СВЕРЛИЛЬНАЯ Р 175М
УСТАНОВКА СВЕРЛИЛЬНАЯ Р 175М РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1 Назначение изделия Установка Р 175М предназначена для сверления отверстий диаметром до 13 мм (в стальных заготовках) в условиях ремонтных мастерских.
Подробнее Руководство по эксплуатации
31.10.10.300 Код продукции ПРИВОД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЬНЫЙ РМ 108 250M Руководство по эксплуатации ООО Электротехника Новые Технологии 1. Основные технические данные 1.1 Привод электрический вентильный
Подробнее Тепловентилятор ТВ-6П ТВ-9П ТВ-12П
ООО «ТЕПЛОТЕХ» ИЗГОТОВЛЕНО В РОССИИ Тепловентилятор ТВ-6П ТВ-9П ТВ-12П ПАСПОРТ Руководство по эксплуатации. 1. Назначение изделия. 1.1 Тепловентилятор ТВ-6П (ТВ-9П, ТВ-12П) предназначен для вентиляции
Подробнее Выключатель автоматический ВА57-35
342200 Выключатель автоматический ВА57-35 ПАСПОРТ БЕИВ.640107.028ПС 342200 Выключатель автоматический ВА57-35 ПАСПОРТ БЕИВ.640107.028ПС V1.0 Основные сведения об изделии и технические данные 1 Назначение
Подробнее Блок реле клапана БРК. Паспорт ЯРКГ ПС
Блок реле клапана БРК Паспорт ЯРКГ 3.609.001 ПС 2015 ЯРКГ 3.609.001 ПС 1 Блок реле клапана БРК (далее блок) предназначен для управления электромагнитным клапаном с электропитанием 220 В (далее клапаном),
Подробнее ВАКУУМНЫЙ КОНТАКТОР ВК 49
ВАКУУМНЫЙ КОНТАКТОР ВК 49 Контактор вакуумный ВК49 Техническое описание Назначение Контакторы вакуумные ВК49 предназначены для коммутации электрических нагрузок в сетях переменного трехфазного тока напряжением
Подробнее ПАСПОРТ РБЯК ПС Редакция 0.2
ОКП 37 1250 КЛАПАН РЕГУЛИРУЮЩИЙ ПОЛНОПРОХОДНОЙ КРП ПАСПОРТ РБЯК.493100.093 ПС Редакция 0.2 ЗАО «НПФ Теплоком» Россия, 194044, Санкт-Петербург, Выборгская наб., 45 1 Основные сведения Клапан регулирующий
Подробнее СТАНОК ДЛЯ ЗАТОЧКИ ФРЕЗ
СТАНОК ДЛЯ ЗАТОЧКИ ФРЕЗ ЗС-280 Руководство по эксплуатации НОВОСИБИРСК 2012 г. Введение Станок для заточки фрез ЗС-280 предназначен для заточки фрез применяемых, как правило, в станках оцилиндровки бревен
Подробнее Нагружающее устройство СКДК-МГ4
Общество с ограниченной ответственностью «СКБ Стройприбор» Нагружающее устройство СКДК-МГ4 Паспорт КБСП 26.51.66.119.067 ПС Челябинск 2017 г. 2 Нагружающее устройство СКДК-МГ4 СОДЕРЖАНИЕ 1 Общие сведения
Подробнее Пульт сигнализации ПС. Паспорт ЯРКГ ПС
Пульт сигнализации ПС Паспорт ЯРКГ 3.624.001 ПС 2015 ЯРКГ 3.624.001 ПС 1 Пульт сигнализации ПС (далее пульт) предназначен для формирования звуковых и световых сигналов с целью оповещения персонала о наступлении
Подробнее ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО АЛЬБАТРОС-1500 DIN
ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО АЛЬБАТРОС-1500 DIN РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ФИАШ.425519.131 РЭ Благодарим Вас за выбор нашего защитного устройства. Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления
Подробнее Шкаф управления насосами ПАСПОРТ
Предприятие-изготовитель Закрытое акционерное общество «Флотенк» Санкт-Петербург, 190020, наб. Обводного канала 199-201 литера Н, БЦ «Обводный двор», 2 эт., тел. +7 (812) 329-98-78 [email protected] ТУ 3432-001-79777832-2015
Подробнее РУП «Белэлектромонтажналадка»
РУП «Белэлектромонтажналадка» БЛОК ПИТАНИЯ ОТ ТОКОВЫХ ЦЕПЕЙ БПТМ610-01 ПАСПОРТ ПШИЖ 12.00.00.00.00.007 ПС БЕЛАРУСЬ 220050, г. Минск, ул. Революционная 8, т./ф. (017) 226-88-11, 226-88-02 СОДЕРЖАНИЕ 1 Основные
Подробнее Электромеханическая головка ЭМЗ
Электромеханическая головка ЭМЗ 7921-0003 Головка электромеханическая ЭМЗ 7921-0003 предназначена, преимущественно, для механизированного зажима инструмента в шпинделях фрезерных станков, а также может
Подробнее Зарядное устройство ЗУ.240В.5А
Зарядное устройство ЗУ.240В.5А Руководство по эксплуатации МИДН9.165.00.00 РЭ г. Киев 2009 г. 1. Введение Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ), является документом, удостоверяющим гарантированные
Подробнее ПАСПОРТ MER, MER-D, MERF, MERF-D MER ПС
ПАСПОРТ КАТУШКА ВЫТЯЖНАЯ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ MER, MER-D, MERF, MERF-D MER.00.00.00ПС ЗАО «СовПлим», Санкт-Петербург, шоссе Революции, д. 102, корп. 2 Тел.: (812) 33-500-33, факс:
Подробнее ЗАО «Радио и Микроэлектроника»
ЗАО «Радио и Микроэлектроника» КОД ОКП 31 1411 Блок механического включения Руководство по эксплуатации Новосибирск 2016 г. ОГЛАВЛЕНИЕ 1 ВВЕДЕНИЕ… 3 2 ОПИСАНИЕ И РАБОТА… 3 2.1 Технические характеристики…
Подробнее СТЕНД ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ СТАЦИОНАРНЫЙ СВС-50
СТЕНД ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ СТАЦИОНАРНЫЙ СВС-50 Паспорт СВС-50/4.00.00.00ПС . Назначение 2. Технические данные 3. Комплектность 4. Свидетельство о приёмке 5. Гарантии изготовителя (поставщика) 6. Cведения о рекламациях
Подробнее АВБН ПС СОДЕРЖАНИЕ
СОДЕРЖАНИЕ лист 1. Основные сведения об изделии 2 2. Назначение изделия 2 3. Основные технические данные 2 4. Указания мер безопасности 4 5. Порядок установки 5 6. Комплектность 6 7. Транспортирование
Подробнее Геосварка
Шредер двухвальный 37 квт Геосварка www.izolyaciya.com ПАСПОРТ 2016 1. НАЗНАЧЕНИЕ. 1.1. Данное оборудование предназначено для дробления крупных бытовых и промышленных отходов, таких как картон, пластиковая
Подробнее СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ И ЗАЩИТЫ «ESQ-CS»
СТАНЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ И ЗАЩИТЫ «ESQ-CS» ЭЛК.14.0134.0000 ПС Паспорт Пуск Стоп Авто/Откл/Ручной СОДЕРЖАНИЕ Введение… 3 1. Назначение… 3 2. Технические характеристики… 3 3. Комплектность… 4 4. Устройство
Подробнее Блок питания ЭТИКЕТКА
УТВЕРЖДАЮ Зав. Лаборатории экологии Ю.Н.Николаев 2005г ГАЗОАНАЛИЗАТОР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГАНК-4С Eх Блок питания ЭТИКЕТКА ТУ 4215-003-56591409-2010 1 НАЗНАЧЕНИЕ 1.1 Блок питания предназначен для преобразования
Подробнее Паспорт на лебедку ручную ЛР-0,63т, ЛР-1,6т
Паспорт на лебедку ручную т, т Внимание: перед началом использования захвата монтажного необходимо внимательно ознакомиться с руководством по эксплуатации. ПРИМЕЧАНИЯ: Настоящий паспорт распространяется
Подробнее ЭЛЕКТРОПРИВОД ЭПВБМ ПАСПОРТ
Код продукции 27.11.50-70.00 27.11.10-30.00 ЭЛЕКТРОПРИВОД ЭПВБМ 24-600 ПАСПОРТ ООО Электротехника Новые Технологии 1. Основные технические данные 1.1 Электропривод вентильный ЭПВБМ-24-600 (ЭП) предназначен
Подробнее Научно-производственная фирма
Научно-производственная фирма ОПОВЕЩАТЕЛИ ПОЖАРНЫЕ ТС-1 и ТС-2 (Табло) СВТ1048.ХХ.ХХХ ТУ 4854-006-23358046-94 ПАСПОРТ ОП002 г. Гатчина 2003 г. 2 СОДЕРЖАНИЕ 1. НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ…
Подробнее Подключение магнитного пускателя через кнопочный пост схема
Главная » Блог » Подключение магнитного пускателя через кнопочный пост схема
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ
Схема подключения магнитного пускателя
Здравствуйте, уважаемые посетители и гости сайта «Заметки электрика».
В прошлой статье я Вам подробно рассказал, и даже снял специально видео, про устройство, конструкцию и принцип действия магнитного нереверсивного пускателя ПМЛ-1100.
Сегодня я продолжу Вас знакомить с магнитным пускателем, а именно со схемой его подключения.
Для более подробного и наглядного изучения схемы подключения магнитного пускателя нереверсивного типа применим следующее электрооборудование:
Вот, собственно говоря, сам магнитный нереверсивный пускатель типа ПМЛ-1100. С ним Вы уже знакомы.
ПМЛ-1100 относится к пускателям первой величины, т.е. номинальный ток его силовых (главных) контактов равен 12 (А) при напряжении сети 220 (В) и 380 (В). Поэтому этот пускатель с легкостью подходит по техническим характеристикам для пуска нашего двигателя, у которого номинальный ток при схеме соединения обмоток треугольником составляет 1,97 (А). Это видно на бирке, правда не совсем отчетливо, потому что бирка покрыта лаком после очередного ремонта двигателя.
Кнопочный пост для подключения магнитного пускателя
Кнопочный пост ПКЕ 222-3У2 имеет три кнопки:
кнопка «Стоп» красного цвета
кнопка «Вперед» черного цвета
кнопка «Назад» черного цвета
Кнопочный пост я выбрал такого типа, т.к. другого на момент написания статьи не было в наличии. Для подключения магнитного нереверсивного пускателя достаточно приобрести кнопочный пост с двумя кнопками, например, ПКЕ 212-2У3.
Также можно приобрести два одинарных кнопочных поста типа ПКЕ 222-1У2.
Сейчас в продаже имеется большой выбор различных кнопок от IEK, EKF и других торговых марок. Так что выбирайте на свой «вкус и цвет».
Давайте заглянем во внутрь, выбранного мной, кнопочного поста ПКЕ 222-3У2. Для этого открутим 6 крепежных винтов.
У каждой кнопки поста ПКЕ 222-3У2 имеется два контакта:
разомкнутый (нормально-открытый) имеет маркировку (1-2)
замкнутый (нормально-закрытый) имеет маркировку (3-4)
Для примера рассмотрим кнопку «Стоп».
Вот фотография замкнутого (нормально-закрытого) контакта кнопки «Стоп»:
А вот фотография разомкнутого (нормально-открытого) контакта кнопки «Стоп»:
Внимание!!! При нажатии на кнопку разомкнутый (нормально-открытый) контакт замыкается, а замкнутый (нормально-закрытый) контакт — размыкается.
Итак, с кнопками разобрались. Теперь приступим к сборке схемы магнитного пускателя для пуска трехфазного асинхронного двигателя АОЛ 22-4.
Пример
1. Источником трехфазного напряжения в моем примере служит испытательный стенд, у которого линейное напряжение сети составляет ~220 (В). Это значит, что катушка магнитного пускателя должна иметь номинал 220 (В).
Вот схема подключения магнитного пускателя через кнопочный пост для пуска электродвигателя для моего примера:
Если у Вас линейное напряжение трехфазной цепи не 220 (В), а 380 (В), то у Вас есть два выбора.
В первом случае катушку пускателя нужно выбирать с номиналом на 380 (В) при следующей схеме подключения:
Во втором случае схему управления необходимо запитать от одной фазы (фаза-ноль), при этом номинал катушки пускателя должен быть на 220 (В).
В данной статье я буду собирать схему магнитного пускателя по первому рисунку, т.е. при напряжении трехфазной сети 220 (В) и напряжении катушки пускателя на 220 (В).
Сборку схемы я буду выполнять медным проводом ПВ-1 сечением 1 кв.мм.
2. Первым делом прокладываем три фазных провода от источника трехфазного питания (А, В, С) до соответствующих клемм пускателя: L1 (1), L2 (3), L3 (5).
3. Затем подключаем провод с одной стороны на клемму L2 (3) пускателя, а с другой стороны — на замкнутый контакт кнопки «Стоп» с маркировкой (4).
Только сейчас заметил, что у выбранного мной кнопочного поста ПКЕ 222-3У2 отсутствует маркировка клемм. Ничего страшного — ведь контакты у кнопок не спрятаны и их видно достаточно хорошо. По тексту ниже я все равно буду указывать маркировку, т.к. в других кнопочных постах она должна быть.
4. Теперь устанавливаем перемычку между замкнутым контактом кнопки «Стоп» с маркировкой (3) и разомкнутым контактом кнопки «Вперед» с маркировкой (2).
5. С клеммы (1) кнопки «Вперед» прокладываем провод на вывод катушки пускателя (А1).
6. Параллельно разомкнутым контактам (1-2) кнопки «Вперед» нужно подключить вспомогательный разомкнутый контакт NO (13) — NO (14) магнитного пускателя ПМЛ-1100.
Т.е. с клеммы (2) кнопки «Вперед» прокладываем провод на вспомогательный контакт NO (13) магнитного пускателя.
7. Со вспомогательного контакта NO (14) магнитного пускателя ПМЛ-1100 делаем перемычку на катушку (А1).
У нас получилось, что разомкнутый контакт кнопки «Вперед» (1-2) и вспомогательный разомкнутый контакт NO (13) — NO (14) магнитного пускателя подключены параллельно.
8. И осталось вывод катушки А2 магнитного пускателя подключить к клемме L3 (5).
В итоге у нас получилось, что с кнопочного поста ПКЕ 222-3У2 выходит всего 3 провода, т.е. для монтажа можно было использовать трехжильный кабель.

9. Соберем кнопочный пост. Вот что у нас получилось.
10. Схема управления магнитным пускателем у нас готова. Осталось подключить на клеммы Т1 (2), Т2 (4), Т3 (6) асинхронный двигатель и проверить схему.
Вот что в итоге у нас получилось.
Данная схема является самой простой. В следующих статьях мы рассмотрим более сложные схемы подключения магнитных пускателей, например, с использованием тепловых реле, блокировок, дополнительных аппаратов защиты и т.п.
Монтажная схема подключения пускателя ПМЛ-1100
Специально для Вас я нарисовал монтажную схему подключения пускателя, которую я собрал в данной статье. Может по ней Вам легче будет ориентироваться в проводах.
Принцип работы
Принцип работы схемы магнитного пускателя через кнопочный пост очень прост.
1. Включаем источник трехфазного напряжения на испытательном стенде.
2. Нажимаем кнопку «Вперед».
Магнитный пускатель ПМЛ-1100 срабатывает и замыкает свои силовые (главные) и вспомогательные контакты:
L1 (1) — Т1 (2)
L2 (3) — Т2 (4)
L3 (5) — Т3 (6)
NO (13) — NO (14)
Двигатель начинает вращаться.
Удерживать кнопку «Вперед» не нужно, т.к. при включении магнитного пускателя контакт кнопки «Вперед» шунтируется его же вспомогательным замыкающим контактом NO (13) — NO (14). Катушка пускателя находится под напряжением.
3. Нажимаем красную кнопку «Стоп».
Происходит разрыв цепи (фазы) питания катушки пускателя, соответственно размыкаются силовые (главные) и вспомогательные контакты пускателя. Двигатель останавливается.
Все что я демонстрировал и рассказывал Вам в данной статье я снял на видео. Смотрите, как работает магнитный пускатель:
В следующих статьях читайте про аналогичную схему подключения магнитного пускателя, только с применением тепловых реле, а также про схему управления магнитным пускателем с двух или трех мест.
P.S. На этом статью о схеме подключения магнитного пускателя через кнопочный пост я заканчиваю. Если есть вопросы по материалу статьи, то смело задавайте их в комментариях. Спасибо за внимание!!!
Если статья была Вам полезна, то поделитесь ей со своими друзьями:
Магнитный пускатель: назначение, устройство, схемы подключения
Питание на электродвигатели лучше подавать через магнитные пускатели (называются еще контакторы). Во-первых, они обеспечивают защиту от пусковых токов. Во-вторых, нормальная схема подключения магнитного пускателя содержат органы управления (кнопки) и защиты (тепловые реле, цепи самоподхвата, электрической блокировки и т.п.). С помощью этих устройств можно запустить двигатель в обратном направлении (реверс) нажатием соответствующей кнопки. Все это организуется при помощи схем, причем они не очень сложны и их вполне можно собрать самостоятельно.
Назначение и устройство
Магнитные пускатели встраиваются в силовые сети для подачи и отключения питания. Работать могут с переменным или постоянным напряжением. Работа основана на явлении электромагнитной индукции, имеются рабочие (через них подается питание) и вспомогательные (сигнальные) контакты. Для удобства эксплуатации в схемы включения магнитных пускателей добавляют кнопки Стоп, Пуск, Вперед, Назад.
Так выглядит магнитный пускатель
Магнитные пускатели могут быть двух видов:
С нормально замкнутыми контактами. Питание на нагрузку подается постоянно, отключается только когда срабатывает пускатель.
С нормально разомкнутыми контактами. Питание подается только в то время, когда пускатель работает.
Более широко применяется второй тип — с нормально разомкнутыми контактами. Ведь в основном, устройства должны работать небольшой промежуток времени, остальное время находится в покое. Потому далее рассмотрим принцип работы магнитного пускателя с нормально разомкнутыми контактами.
Состав и назначение частей
Основа магнитного пускателя — катушка индуктивности и магнитопровод. Магнитопровод разделен на две части. Обе они имеют вид буквы «Ш», установлены в зеркальном отражении. Нижняя часть неподвижная, ее средняя часть является сердечником катушки индуктивности. Параметры магнитного пускателя (максимальное напряжение, с которым он может работать) зависят от катушки индуктивности. Могут быть пускатели малых номиналов — на 12 В, 24 В, 110 В, а наиболее распространенные — на 220 В и на 380 В.
Устройство магнитного пускателя (контактора)
Верхняя часть магнитопровода — подвижная, на ней закреплены подвижные контакты. К ним подключается нагрузка. Неподвижные контакты закреплены на корпусе пускателя, на них подается питающее напряжение. В исходном состоянии контакты разомкнуты (за счет силы упругости пружины, которая удерживает верхнюю часть магнитопровода), питание на нагрузку не подается.
Принцип работы
В нормальном состоянии пружина приподнимает верхнюю часть магнитопровода, контакты разомкнуты. При подачи питания на магнитный пускатель, ток, протекающий через катушку индуктивности, генерирует электромагнитное поле. Сжимая пружину, оно притягивает подвижную часть магнитопровода, контакты замыкаются (на рисунке картинка справа). Через замкнутые контакты питание подается на нагрузку, она находится в работе.
Принцип работы магнитного пускателя (контактора)
При отключении питания магнитного пускателя электромагнитное поле пропадает, пружина выталкивает верхнюю часть магнитопровода вверх, контакты размыкаются, питание на нагрузку не подается.
Подавать через магнитный пускатель можно переменное или постоянное напряжение. Важна только его величина — оно не должно превышать указанный производителем номинал. Для переменного напряжения максимум — 600 В, для постоянного — 440 В.
Схема подключения пускателя с катушкой 220 В
В любой схеме подключения магнитного пускателя есть две цепи. Одна силовая, через которую подается питание. Вторая — сигнальная. При помощи этой цепи происходит управление работой устройства. Рассматривать их надо отдельно — проще понять логику.
В верхней части корпуса магнитного пускателя находятся контакты, к которым подключается питание для этого устройства. Обычное обозначение — A1 и A2. Если катушка на 220 В, сюда подается 220 В. Куда подключить «ноль» и «фазу» — без разницы. Но чаще «фазу» подают на А2, так как тут этот вывод обычно продублирован в нижней части корпуса и довольно часто подключать сюда удобнее.
Подключение питания к магнитному пускателю
Ниже на корпусе расположены несколько контактов, подписанных L1, L2, L3. Сюда подключается источник питания для нагрузки. Тип его не важен (постоянное или переменное), важно чтобы номинал не был выше чем 220 В. Таким образом через пускатель с катушкой на 220 В можно подавать напряжение от аккумулятора, ветрогенератора и т.д. Снимается оно с контактов T1, T2, T3.
Назначение гнезд магнитного пускателя
Самая простая схема
Если к контактам A1 — A2 подключить сетевой шнур (цепь управления), подать на L1 и L3 напряжение 12 В с аккумулятора, а к выводам T1 и T3 — осветительные приборы (силовая цепь), получим схему освещения, работающую от 12 В. Это лишь один из вариантов использования магнитного пускателя.
Но чаще, все-таки эти устройства используют для подачи питания на элетромоторы. В этом случае к L1 и L3 подключается тоже 220 В (и снимаются с T1 и T3 все те же 220 В).
Простейшая схема подключения магнитного пускателя — без кнопок
Недостаток этой схемы очевиден: чтобы выключить и включить питание, придется манипулировать вилкой — вынимать/вставлять ее в розетку. Улучшить ситуацию можно, если перед пускателем установить автомат и включать/выключать подачу питания на цепь правления с его помощью. Второй вариант — в цепь управления добавить кнопки — Пуск и Стоп.
Схема с кнопками «Пуск» и «Стоп»
При подключении через кнопки изменяется только цепь управления. Силовая остается без изменения. Вся схема подключения магнитного пускателя изменяется незначительно.
Кнопки могут быть в отдельном корпусе, могут в одном. Во втором варианте устройство называется «кнопочный пост». Каждая кнопка имеет два входа и два выхода. Кнопка «пуск» имеет нормально разомкнутые контакты (питание подается когда она нажата), «стоп» — нормально замкнутые (при нажатии цепь обрывается).
Схема подключения магнитного пускателя с кнопками «пуск» и «стоп»
Встраиваются кнопки перед магнитным пускателем последовательно. Сначала — «пуск», затем — «стоп». Очевидно, что при такой схеме подключения магнитного пускателя, работать нагрузка будет только пока удерживается кнопка «пуск». Как только ее отпустят, питание пропадет. Собственно, в данном варианте кнопка «стоп» лишняя. Это не тот режим, который требуется в большинстве случаев. Необходимо, чтобы после отпускании пусковой кнопки питание продолжало поступать до тех пор, пока цепь не будет разорвана нажатием кнопки «стоп».
Схема подключения магнитного пускателя с цепью самоподхвата — после замыкания контакта шунтирующего кнопку «Пуск», катушка становиться на самоподпитку
Данный алгоритм работы реализуется с помощью вспомогательных контактов пускателя NO13 и NO14. Они подключаются параллельно с пусковой кнопкой. В этом случае все работает как надо: после отпускания кнопки «пуск» питание идет через вспомогательные контакты. Останавливают работу нагрузки нажав «стоп, схема возвращается в рабочее состояние.
Подключение к трехфазной сети через контактор с катушкой на 220 В
Через стандартный магнитный пускатель, работающий от 220 В, можно подключить трехфазное питание. Такая схема подключения магнитного пускателя используется с асинхронными двигателями. В цепи управления отличий нет. К контактам A1 и A2 подключается одна из фаз и «ноль». Фазный провод идет через кнопки «пуск» и «стоп», также ставится перемычка на NO13 и NO14.
Как подключить асинхронный двигатель на 380 В через контактор с катушкой на 220 В
В силовой цепи отличия незначительные. Все три фазы подаются на L1, L2, L3, к выходам T1, T2, T3 подключается трехфазная нагрузка. В случае с мотором в схему часто добавляют тепловое реле (P), которое не допустит перегрев двигателя. Тепловое реле ставят перед электродвигателем. Оно контролирует температуру двух фаз (ставят на самые нагруженные фазы, третья), размыкая цепь питания при достижении критических температур. Эта схема подключения магнитного пускателя используется часто, опробована много раз. Порядок сборки смотрите в следующем видео.
Схема подключения двигателя с реверсным ходом
Для работы некоторых устройств необходимо вращение двигателя в обе стороны. Смена направления вращения происходит при переброске фаз (надо поменять местами две произвольные фазы). В цепи управления также необходим кнопочный пост (или отдельные кнопки) «стоп», «вперед», «назад».
Схема подключения магнитного пускателя для реверса двигателя собирается на двух одинаковых устройствах. Желательно найти такие, на которых присутствует пара нормальнозамкнутых контактов. Устройства подключаются параллельно — для обратного вращения двигателя, на одном из пускателей фазы меняются местами. Выходы обоих подаются на нагрузку.
Сигнальные цепи несколько сложнее. Кнопка «стоп» — общая. Поле нее стоит кнопка «вперед», которая подключается к одному из пускателей, «назад» — ко второму. Каждая из кнопок должна иметь цепи шунтирования («самоподхвата») — чтобы не было необходимости все время работы держать нажатой одну из кнопок (устанавливаются перемычки на NO13 и NO14 на каждом из пускателей).
Схема подключения двигателя с реверсным ходом с использованием магнитного пускателя
Чтобы избежать возможности подачи питания через обе кнопки, реализуется электрическая блокировка. Для этого после кнопки «вперед» питание подается на нормально замкнутые контакты второго контактора. Аналогично подключается второй контактор — через нормально замкнутые контакты первого.
Если в магнитном пускателе нет нормально замкнутых контактов, их можно добавить, установив приставку. Приставки, при установке, соединяются с основным блоком и их контакты работают одновременно с другими. То есть, пока питание подается через кнопку «вперед», разомкнувшийся нормально замкнутый контакт не даст включить обратный ход. Чтобы поменять направление, нажимают кнопку «стоп», после чего можно включать реверс, нажав «назад». Обратное переключение происходит аналогично — через «стоп».
Схема подключения пускателя
В основе всех или, по крайней мере, большинства схем запуска асинхронных электродвигателей, применяемых очень широко как в промышленности, так и в обычном быте, лежит очень простая схема. Плох тот электрик, который ее не знает.
Упрощенный вариант схемы пускателя.
Итак, вся схема, кроме электродвигателя, который установлен непосредственно на конкретном оборудовании или устройстве, монтируется либо в щитке, либо в специальной коробке (ПМЛ).
Кнопки ПУСК и СТОП могут находиться как на передней стороне этого щитка, так вне его (монтируются на месте, где удобно управлять работой), а может быть и там, и там, в зависимости от удобства. К данному щитку подводится трёхфазное напряжение от ближайшего места запитки (как правило, от распределительного щита), а с него уже выходит кабель, идущий на сам электродвигатель.
А теперь о принципе работы. На клеммы Ф1, Ф2, Ф3 подается трехфазное напряжение. Для запуска асинхронного электродвигателя требуется срабатывание магнитного пускателя (ПМ) и замыкание его контактов ПМ1, ПМ2 и ПМ3. Для срабатывания ПМ необходимо подать на его обмотку напряжение. Кстати, величина его зависит от самой катушки, то есть от того, на какое именно напряжение она рассчитана. Это также зависит от условий и места работы оборудования. Катушки бывают на 380, 220, 110, 36, 24 и 12 В). Данная схема рассчитана на напряжение 220 В, поскольку берётся с одной из имеющихся фаз и нуля.
Схема подключения магнитного пускателя через кнопочный пост.
Подача электропитания на катушку магнитного пускателя осуществляется по такой цепи. С ф1 поступает фаза на нормально замкнутый контакт тепловой защиты электродвигателя ТП1, далее проходит через катушку самого пускателя и выходит на кнопку ПУСК (КН1) и на контакт самоподхвата ПМ4 (магнитного пускателя). С них питание выходит на нормально замкнутую кнопку СТОП и после замыкается на нуле.
Для запуска требуется нажать кнопку ПУСК, после чего цепь катушки магнитного пускателя замкнётся и притянет (замкнёт) контакты ПМ1-3 (для пуска двигателя) и контакт ПМ4, который даст возможность при отпускании кнопки пуска продолжать работу и не отключить магнитный пускатель (называется самоподхватом). Для остановки электродвигателя требуется всего лишь нажать кнопку СТОП (КН2) и тем самым разорвать цепь питания катушки ПМ. В результате контакты ПМ1-3 и ПМ4 отключатся и работа будет остановлена до следующего запуска Пуска.
Для защиты обязательно ставятся тепловые реле (на нашей схеме это ТП). При перегрузке электродвигателя повышается ток и двигатель резко начинает нагреваться, вплоть до выхода из строя. Данная защита срабатывает именно при повышении тока на фазах, тем самым размыкает свои контакты ТП1, что подобно нажатию кнопки СТОП.
Данные случаи бывают в основном при полном заклинивании механической части или при большой механической перегрузке в оборудовании, на котором работает электродвигатель. Хотя и нередко причиной становится и сам движок, из-за высохших подшипников, плохой обмотки, механического повреждения и т.д.
Подключения пускателя по схеме реверс
Подключения пускателя по схеме реверс.
Вариант приведенной выше схемы пускателя по упрощенному варианту используется для запуска электродвигателей, работающих в одном режиме, т. е. не меняя вращения (насосы, циркулярки, вентиляторы). Но для оборудования, которое должно работать в двух направлениях (кран-балки, тельферы, лебедки, открывание-закрывание ворот и др.) необходима другая электрическая схема.
Для такой схемы нам понадобится не один, а два одинаковых пускателя и кнопка ПУСК-СТОП трехкнопочная, т. е. две кнопки ПУСК и одна СТОП. Могут в схемах реверс использоваться пульты и на две кнопки, на участках, где промежутки работы очень короткие. Например, для небольшой лебедки с промежутками работы 3-10 секунд. Для работы этого оборудования вариант на две кнопки более подходящий, но кнопки обе пусковые, т. е. только с нормально открытыми контактами, и в схеме блок-контакты (пм1 и пм2) самоподхвата не задействуются. Пока вы держите кнопку нажатой, оборудование работает, как отпустили кнопку — оборудование остановилось. В остальном схема реверс аналогична схеме упрощенный вариант.
Подключение пускателя по схеме звезда — треугольник
Подключение пускателя по схеме звезда — треугольник.
Переключение двигателя со звезды на треугольник применяют для защиты электрических цепей от перегрузок. В основном переключают со звезды на треугольник мощные трехфазные асинхронные двигатели от 30-50 кВт и высокооборотные ~3000 об/мин, иногда 1500 об/мин.
Если двигатель соединен в звезду, то на каждую его обмотку подается напряжение 220 Вольт, а если двигатель соединен в треугольник, то на каждую его обмотку приходится напряжение 380 Вольт. Здесь в действие вступает закон Ома I=U/R: чем выше напряжение, тем выше ток, а сопротивление не изменяется.
Проще говоря, при подключении в треугольник (380) ток будет выше, чем при подключении в звезду (220).
Когда электродвигатель разгоняется и набирает полные обороты, картина полностью меняется. Дело в том, что двигатель имеет мощность, которая не зависит от того, подключен он в звезду или в треугольник. Мощность двигателя зависит в большей степени от железа и сечения провода. Здесь действует другой закон электротехники W=I*U.
Мощность равна силе тока, умноженной на напряжение, то есть чем выше напряжение, тем ниже ток. При подключении в треугольник (380) ток будет ниже, чем в звезду (220). В двигателе концы обмоток выведены на «клеммник» таким образом, что, в зависимости от того, каким образом поставить перемычки, получится подключение в звезду или в треугольник. Такая схема обычно нарисована на крышке. Для того чтобы производить переключения со звезды на треугольник, мы вместо перемычек будем использовать контакты магнитных пускателей.
Схема подключения трехфазного двигателя к однофазной сети с реверсом и кнопкой для подключения пускового конденсатора.
Схема подключения трехфазного асинхронного двигателя, в пусковом положении которого обмотки статора соединяются звездой, а в рабочем положении — треугольником.
К двигателю подходит шесть концов. Магнитный пускатель КМ служит для включения и отключения двигателя. Контакты магнитного пускателя КМ1 работают как перемычки для включения асинхронного двигателя в треугольник. Обратите внимание, что провода от клеммника двигателя должны быть включены в таком же порядке, как и в самом двигателе. Главное — не перепутать.
Магнитный пускатель КМ2 подключает перемычки для включения в звезду к одной половине клеммника, а к другой половине подается напряжение.
При нажатии на кнопку «ПУСК» питание подается на магнитный пускатель КМ. Он срабатывает, и на него подается напряжение через блок-контакт. Теперь кнопку можно отпустить. Далее напряжение подается на реле времени РВ, оно отсчитывает установленное время. Также напряжение через замкнутый контакт реле времени подается на магнитный пускатель КМ2, и двигатель запускается в «звезду».
Через установленное время срабатывает реле времени РТ. Магнитный пускатель Р3 отключается. Напряжение через контакт реле времени подается на нормально-замкнутый (замкнутый в отключенном положении) блок-контакт магнитного пускателя КМ2, а оттуда на катушку магнитного пускателя КМ1. И электродвигатель включается в треугольник.
Схема включения нереверсивного пускателя.
Пускатель КМ2 следует также подключать через нормально-замкнутый блок контакт пускателяКМ1 для защиты от одновременного включения пускателей.
Магнитные пускатели КМ1 и КМ2 лучше взять сдвоенные с механической блокировкой одновременного включения.
Кнопкой «СТОП» схема отключается.
Автоматический выключатель.
Три магнитных пускателя КМ, КМ1, КМ2.
Кнопка пуск — стоп;- Трансформаторы тока ТТ1, ТТ2;- Токовое реле РТ;- Реле времени РВ.
БКМ, БКМ1, БКМ2– блок-контакты своего пускателя.
Прежде чем приступить к практическому подключению пускателя — напомним полезную теорию: контактор магнитного пускателя включается управляющим импульсом, исходящим от нажатия пусковой кнопки, с помощью которой подается напряжение на катушку управления. Удержание контактора во включенном состоянии происходит по принципу самоподхвата – когда дополнительный контакт подключается параллельно пусковой кнопке, тем самым подавая напряжение на катушку, вследствие чего пропадает необходимость удерживать кнопку запуска в нажатом состоянии.
Отключение магнитного пускателя в этом случае возможно только при разрыве цепи управляющей катушки, из чего становится очевидной необходимость использования кнопки с размыкающим контактом. Поэтому кнопки управления пускателем, которые называют кнопочным постом, имеют по две пары контактов – нормально открытые (разомкнутые, замыкающие, НО, NO) и нормально закрытые (замкнутые, размыкающие, НЗ, NC)
Данная универсализация всех кнопок кнопочного поста сделана для того, чтобы предвидеть возможные схемы обеспечения моментального реверса двигателя. Общепринято называть отключающую кнопку словом: «Стоп» и маркировать её красным цветом. Включающую кнопку часто называют пусковой, стартовой, или обозначают словом «Пуск», «Вперёд», «Назад».
Если катушка рассчитана на срабатывание от 220 В, то цепь управления коммутирует нейтраль. Если рабочее напряжение электромагнитной катушки 380 В, то в цепи управления протекает ток, «снятый» с другой питающей клеммы пускателя.
Схема подключения магнитного пускателя на 220 В
Здесь ток на магнитную катушку КМ 1 подается через тепловое реле и клеммы, соединенных в цепь кнопок SB2 для включения — «пуск» и SB1 для остановки — «стоп». Когда мы нажимаем «пуск» электрический ток поступает на катушку. Одновременно сердечник пускателя притягивает якорь, в результате чего происходит замыкание подвижных силовых контактов, после чего напряжение поступает на нагрузку. При отпускании «пуск» не происходит размыкание цепи, поскольку параллельно этой кнопке выполнено подключение блок-контакта КМ1 с замкнутыми магнитными контактами. Благодаря этому на катушку поступает фазное напряжение L3. При нажатии «стоп» питание отключается, подвижные контакты приходят в исходное положение, что приводит к обесточиванию нагрузки. Те же процессы происходят при работе теплового реле Р – обеспечивается разрыв ноля N, питающего катушку.
Схема подключения магнитного пускателя на 380 В
Подключение к 380 В практически не отличается от первого варианта, различие лишь в питающем напряжении магнитной катушки. В данном случае питание осуществляется с использованием двух фаз L2 и L3, тогда как в первом случае — L3 и ноль.
На схеме видно, что катушка пускателя (5) питается от фаз L1 и L2 при напряжении 380 В. Фаза L1 присоединяется напрямую к ней, а фаза L2 – через кнопку 2 «стоп», кнопку 6 «пуск» и кнопку 4 теплового реле, соединенные последовательно между собой. Принцип действия такой схемы следующий: После нажатия кнопки 6 «пуск» через включенную кнопку 4 теплового реле напряжение фазы L2 попадает на катушку магнитного пускателя 5. Происходит втягивание сердечника, замыкающее контактную группу 7 на определенную нагрузку (электродвигатель М), при этом подается ток, напряжением 380 В. В случае выключения «пуск» цепь не прерывается, ток проходит через контакт 3 – подвижный блок, замыкающийся при втягивании сердечника.
При аварии в обязательном порядке должно сработать теплового реле 1, его контакт 4 разрывается, отключается катушка и возвратные пружины приводят сердечник в исходное положение. Контактная группа размыкается, снимая напряжение с аварийного участка.
Подключение магнитного пускателя через кнопочный пост
В данную схему включены дополнительные кнопки включения и остановки. Обе кнопки «Стоп» подключены в цепь управления последовательно, а кнопки «Пуск» соединяются параллельно.Такое подключение позволяет производить коммутацию кнопками с любого поста.
Вот ещё вариант. Схема состоит из двухкнопочного поста “Пуск” и “Стоп” с двумя парами контактов нормально замкнутых и разомкнутых. Магнитный пускатель с катушкой управления на 220 В. Питание кнопок взято с клеммы силовых контактов пускателя, цифра 1. Напряжение подходит до кнопки “Стоп” цифра 2. Проходит через нормально замкнутый контакт, по перемычке до кнопки “Пуск” цифра 3.
Нажимаем кнопку “Пуск”, замыкается нормально разомкнутый контакт цифра 4. Напряжение достигает цели, цифра 5, катушка срабатывает, сердечник втягивается под воздействием электромагнита и приводит в движение силовые и вспомогательные контакты, выделенные пунктиром.
Вспомогательный блок контакт 6 шунтирует контакт кнопки “пуск” 4, для того, чтобы при отпускании кнопки “Пуск” пускатель не отключился. Отключение пускателя осуществляется нажатием кнопки “Стоп”, цифра 7, снимается напряжение с катушки управления и под воздействием возвратных пружин пускатель отключается.
Подключение двигателя через пускатели
Нереверсивный магнитный пускатель
Если изменять направление вращения двигателя не требуется, то в цепи управления используются две не фиксируемые подпружиненные кнопки: одна в нормальном положении разомкнутая – «Пуск», другая замкнутая – «Стоп». Как правило, они изготавливаются в едином диэлектрическом корпусе, при этом одна из них красного цвета. Такие кнопки обычно имеют две пары групп контактов – одну нормально разомкнутую, другую замкнутую. Их тип определяется во время монтажных работ визуально или с помощью измерительного прибора.
Провод цепи управления подключается к первой клемме замкнутых контактов кнопки «Стоп». Ко второй клемме этой кнопки подключают два провода: один идет на любой ближайший из разомкнутых контактов кнопки «Пуск», второй – подключается к управляющему контакту на магнитном пускателе, который при отключенной катушке разомкнут. Этот разомкнутый контакт соединяется коротким проводом с управляемой клеммой катушки.
Второй провод с кнопки «Пуск» подключается непосредственно на клемму втягивающей катушки. Таким образом, к управляемой клемме «втягивающей» должно быть подключено два провода – «прямой» и «блокирующий».
Одновременно замыкается управляющий контакт и, благодаря замкнутой кнопке «Стоп», управляющее воздействие на втягивающую катушку фиксируется. При отпускании кнопки «Пуск» магнитный пускатель остается замкнутым. Размыкание контактов кнопки «Стоп» вызывает отключение электромагнитной катушки от фазы или нейтрали и электродвигатель отключается.
Реверсивный магнитный пускатель
Для реверсирования двигателя необходимо два магнитных пускателя и три управляющие кнопки. Магнитные пускатели устанавливаются рядом друг с другом. Для большей наглядности условно отметим их питающие клеммы цифрами 1–3–5, а те, к которым подключен двигатель как 2–4–6.
Для реверсивной схемы управления пускатели соединяются так: клеммы 1, 3 и 5 с соответствующими номерами соседнего пускателя. А «выходные» контакты перекрестно: 2 с 6, 4 с 4, 6 с 2. Провод, питающий электродвигатель, подключается к трем клеммам 2, 4, 6 любого пускателя.
При перекрестной схеме подключения одновременное срабатывание обоих пускателей приведет к короткому замыканию. Поэтому проводник «блокирующей» цепи каждого пускателя должен проходить сначала через замкнутый управляющий контакт соседнего, а потом – через разомкнутый своего. Тогда включение второго пускателя будет вызывать отключение первого и наоборот.
Ко второй клемме замкнутой кнопки «Стоп» подключаются не два, а три провода: два «блокирующих» и один питающий кнопки «Пуск», включаемых параллельно друг другу. При такой схеме подключения кнопка «Стоп» выключает любой из скоммутированных пускателей и останавливает электродвигатель.
Советы и хитрости установки
Перед сборкой схемы надо освободить рабочий участок от тока и проконтролировать, чтобы напряжение отсутствовало тестером.
Установить обозначение напряжения сердечника, которое упоминается на нем, а не на пускателе. Оно может быть 220 или 380 вольт. Если оно 220 В, на катушку идет фаза и ноль. Напряжение с обозначением 380 – значит разные фазы. Это является важным аспектом, ведь при неверном подсоединении сердечник может сгореть или не будет запускать полностью нужные контакторы.
Кнопка на пускатель (красная)Нужно взять одну красную кнопку «Стоп» с замкнутыми контактами и одну черную либо зеленую кнопку с надписью «Пуск» с неизменно разомкнутыми контактами.
Учтите, что силовые контакторы заставляют работать или останавливают только фазы, а нули, которые приходят и отходят, проводники с заземлением всегда объединяются на клеммнике в обход пускателя. Для подсоединения сердечника в 220 Вольт на дополнение с клеммника берется 0 в конструкцию организации пускателя.
А ещё вам понадобится полезный прибор — пробник электрика, который легко можно сделать самому.
% PDF-1.4 % 504 0 объект > эндобдж xref 504 91 0000000015 00000 н. 0000002221 00000 н. 0000002376 00000 н. 0000002428 00000 н. 0000003034 00000 н. 0000003148 00000 п. 0000003883 00000 н. 0000004026 00000 н. 0000005401 00000 п. 0000005555 00000 н. 0000005710 00000 н. 0000005866 00000 н. 0000006022 00000 н. 0000006177 00000 н. 0000006331 00000 п. 0000118349 00000 н. 0000118543 00000 н. 0000118737 00000 н. 0000119069 00000 н. 0000119239 00000 н. 0000119412 00000 н. 0000119648 00000 н. 0000119962 00000 н. 0000120228 00000 н. 0000120289 00000 н. 0000120547 00000 н. 0000131735 00000 н. 0000131878 00000 н. 0000131916 00000 н. 0000132182 00000 н. 0000140391 00000 н. 0000141561 00000 н. 0000141604 00000 н. 0000141629 00000 н. 0000148526 00000 н. 0000149696 00000 н. 0000149737 00000 н. 0000149838 00000 п. 0000150062 00000 н. 0000155225 00000 н. 0000156395 00000 н. 0000156438 00000 н. 0000156499 00000 н. 0000156741 00000 н. 0000166803 00000 н. 0000167973 00000 н. 0000168016 00000 н. 0000168259 00000 н. 0000169429 00000 н. 0000169470 00000 н. 0000169519 00000 н. 0000170165 00000 н. Dă ‘$ X * 1 $} / o
Схема конекси балик мотора тига фасе.Стартерный магнетис. Prinsip operasi dan skema koneksi.

Dalam setiap instalasi di mana start motor listrik dalam arah maju dan mundur diperlukan, starter magnetis dari sirkuit pembalik harus ada. Menghubungkan komponen semacam itu tidak sesulit kelihatannya pada pandangan pertama. Selain itu, permintaan Untuk tugas-tugas semacam itu cukup sering muncul. Misalnya, di mesin bor, mesin potong atau lift, jika itu menyangkut penggunaan non-rumah tangga.
Perbedaan mendasar antara rangkaian seperti itu дан rangkaian tunggal adalah adanya rangkaian kontrol tambahan dan bagian daa yang sedikit dimodifikasi.Selain itu, Untuk melakukan переключение, устройство semacam itu dilengkapi dengan tombol (SB3 pada gambar). Sistem seperti itu biasanya dilindungi dari hubungan arus pendek. Untuk ini, di depan kumparan di sirkuit daya, ada dua kontak yang biasanya tertutup (KM1.2 dan KM2.2), yang berasal dari lampiran kontak yang terletak di posisi starter magnet (KM1 dan KM2).
Агар диаграмма ян диберикан дапат дибака, гамбар сиркуит ди атасня дан контакт дайа мемилики скема варна ян бербеда.Selain itu, untuk kesederhanaan, pasangan kontak daa, biasanya dengan singkatan alfanumerik, tidak ditunjukkan di sini. Намун, pertanyaan-pertanyaan ini dapat ditemukan di artikel tentang menghubungkan система запуска магнитного стандарта.
Дескрипси тахапан инклуси

Saat sakelar QF1 diaktifkan, ketiga fase secara bersamaan berdekatan dengan kontak daya starter (KM1 dan KM2) дан berada dalam posisi ini. Далам Хал Ини, Фасе Пертама, Ян merupakan Catu Daya Untuk sirkuit kontrol, Melewati pemutus sirkuit Dari Seluruh sirkuit kontrol SF1 дан tombol shutdown SB1 memasok tegangan ke grup kontak di bawah angka ketiga, yang tombolaci.Di mana
ada di permulaan (KM1 дан KM2) kontak dengan singkatan 13NO memperoleh arti seorang petugas jaga. Dengan demikian, sistem beroperasi penuh.
Диаграмма luar biasa янь dengan jelas menunjukkan mekanisme pemasangan elemen nyata disajikan pada foto di bawah ini.
Pergantian sistem pada putaran motor mundur
Dengan menekan tombol SB2, kami mengarahkan tegangan fase pertama ke koil, ян термасук стартовый магнит KM1. Setelah itu, kontak yang biasanya terbuka diaktifkan dan kontak yang biasanya tertutup diputuskan.Jadi, dengan menutup kontak KM1, efek penguncian otomatis dari starter terjadi. Далам Хал Ини, Кетига Фаса Дисуплаи Ке Белитан Мотор Ян Сесуай, Ян пада Гилирання Мулай Мембуат Геракан Ротаси.

Skema ян дибуат ханья menyediakan сату стартер оперы. Мисальня, ханья КМ1 янь биса берфунгси, атау, себаликня, КМ2. Пада гамбар ди атас, анда дапат мелихат диаграмма ди мана мотор berjalan пада арах нормальный. Рантай ян ditentukan memiliki element nyata.
Perubahan gerak rotasi
Sekarang, Untuk memberikan arah gerakan yang berlawanan, Anda perlu mengubah posisi fase daya, yang nyaman dilakukan dengan sakelar KM2.
Penting !!! Dalam proses perubahan vektor rotasi, harus ada sizesi Untuk menghentikan mesin sebelum memulai siklus baru.
Semuanya terjadi berkat dibukanya fase pertama. Dalam Hal ini, semua kontak kembali ke posisi semula dengan menghilangkan energi belitan motor. Fase ini adalah mode standby.

Menekan tombol SB3 mengaktifkan starter magnetis dengan singkatan KM2, yang, pada gilirannya, mengubah posisi fase kedua dan ketiga. Tindakan ini menyebabkan motor berputar ke arah yang berlawanan.Sekarang KM2 adalah masternya дан sampai dibuka, KM1 tidak akan dilibatkan.

Sirkuit Daya
Foto di bawah ini dengan jelas menggambarkan pengoperasian rangkaian daya. Pada posisi ini, мотор berputar secara в норме.
Sekarang kita melihat bahwa ada pembalikan tegangan fasa, дан karena fasa kedua dan ketiga mengubah posisi, motor memperoleh rotasi balik.
Di foto, ян menunjukkan element nyata, Anda dapat melihat diagram koneksi, di mana fase pertama ditandai dengan warna putih, fase kedua dengan warna merah, дан fase ketiga dengan warna biru.

Bagaimana perlindungan sirkuit Daya Terhadap korsleting
Сеперти янь телах дисебуткан себелумня, себелум мелакукан прозес перубахан фаса, путаран мотор харус дихентикан. Untuk ini, система menyediakan kontak yang biasanya tertutup. Карена, джика мерека тидак ада, курангня перхатиан оператор чепат атау ламбат акан menyebabkan korsleting interfase, ян акан терджади пада белитан мотор пада фасе кедуа дан кетига. Skema янь diusulkan оптимальный, karena hanya memungkinkan pengoperasian satu starter magnetis.
Кесымпулан
Sekilas informasi yang diberikan mungkin tampak rumit. Намун, диаграмма дан фото янь disediakan adalah contoh nyata untuk memecahkan masalah serupa. Mempelajarinya dijamin Untuk memastikan keberhasilan sistem yang dibuat. Серингкали курс видео биса menjadi с янь sangat baik Untuk memantu pemula.
Karena informasi yang disajikan dalam gerakan memiliki lebih banyak kepenuhan dan nilai структурный.
Selain itu, tidak akan berlebihan untuk berkenalan dengan informasi mengenai perlindungan seluruh rangkaian motor listrik, янь memungkinkan terciptanya sistem yang andal.
Starter magnetik adalah gabungan perangkat elektromekanis tegangan rendah yang dirancang Untuk memulai motor listrik tiga fase (biasanya), untuk memastikan pengoperasiannya yang berkelanjutan, untuk mematikan terrya dean dengan dünkandui yang, unn tuk mematikan terraya dean dengan dünkandungan, untuk mematikan terui dean dengan duni, unn tuk, yy menglin, unn tuk. Beberapa стартер memiliki грибов двигатель pembalikan, тетапи ян пертама адалах янь пертама.
Faktanya, ini adalah kontaktor yang ditingkatkan, dimodifikasi, lebih kompak daripada kontaktor dalam bentuknya yang biasa, lebih ringan, dan dirancang khusus Untuk bekerja dengan motor, yaituibada khusus Untuk bekerja dengan motor, yaituibada khusus Untuk bekerja dengan motor, yaituibada, starter memilikasi, yaituibada, стартер мемилы, дэнган мотор, яитуип, стартер мемилы.Beberapa модель стартовый магнит secara opsional dilengkapi dengan relai trip termal dan perlindungan kegagalan fase.
Untuk mengontrol start mesin, dengan menutup grup kontak starter, tombol atau grup kontak arus rendah dengan koil untuk tegangan tertentu (12, 24, 36 atau 380 вольт), дан теркаданг кедуанья, дигунакан.
Dalam Starter Magnetis, kumparan pada inti baja yang bertanggung jawab Untuk mengalihkan grup kontak daya, ke mana dinamo ditarik, menekan grup kontak, dan dengan demikian menutup sirkuit daya.Кетика коил диматикан, пегас кембали меминдахкан ангкер ке посиси тербалик — сиркуит дайа дибука. Сетяп контакт терлетак ди салуран бусур.
Стартовый магнит ян дапат дибалик дан тидак дапат дибалик
Пусковой магнит, основной принцип terdiri dari dua jenis: non-reversibel dan reversibel. Далам стартовый пембалик, далам сату румахан, ада дуа стартовый магнит терписах ян дихубунгкан secara elektrik satu sama lain дан дипасанг пада базис ян сама, намун, оператор атас баи, ханья сату дари дуа стартер ини янг дапат хакерьяу — кедуа.
Starter pembalik dinyalakan melalui kontak pemblokiran yang biasanya tertutup, yang Fucksinya adalah Untuk mengecualikan pengaktifan dua grup kontak secara bersamaan — dapat dibalik dan tidak dapat diubah, sehingga torsleting. Beberapa модель стартера mundur dilindungi secara mekanis Untuk memberikan грибов Ян сама. Дан карена контакт ханья дихидупкан секара бергантян, фасе суплай джуга дапат диактифкан секара бергантиан, сехингга фунги утама стартер пембалик дилакукан — менгубах арах путаран мотор листрик.Урутан фасе телах берубах — арах путаран ротор джуга берубах.
Стартер Kemampuan Magnetis
Secara umum, стартер, магнетис мампу мелакукан баньяк хал. Джади, унтук мембатаси арус авал мотор листрик тига фасэ, белитання пертама-тама дапат диубах менджади «бинтанг», кемудиан, саат мотор телах менчапаи кецепатан терукур, алихкан ке «сегитига». Пада саат ян сама, стартовый дапат тербука дан далам касус Ини, тидак дапат диубах дан дибалик, dengan perlindungan beban berlebih дан танпа perlindungan beban berlebih.
Setiap starter magnetis memiliki daya dan kontak pengunci. Ян дайа secara langsung mengganti sirkuit дари beban янь куат, sedangkan янь saling terkait diperlukan untuk mengontrol pengoperasian kontak daya. Контакт дайа дан пемблокиран биасанья тербука атау биасанья тертутуп. Di схема skematik kontak ditampilkan dalam keadaan normal.
Kemudahan penggunaan стартовый магнит ян дапат дибалик тидак дапат терлалу дитеканкан. Ini adalah kontrol operasional motor asinkron tiga fase dari berbagai mesin дан pompa, ini adalah kontrol Ventilasi, дан bahkan kontrol katup pemutus, Hingga kunci дан katup sistem pemanas.Khususnya Yang Patut diperhatikan adalah kemampuan Untuk mengontrol starter magnetis дари jarak jauh unit elektronik kendali jarak jauh mengganti kumparan starter arus rendah seperti relai, dan kumparan tersebut, pada giliranngirankan Dayganti.
Arah putaran poros motor terkadang perlu diubah. Ини мембутухкан диаграмма pengkabelan ян дапат дибалик. Jenisnya tergantung pada jenis motor yang Anda miliki: permanen atau arus bolak-balik, 220V atau 380V. Дан kebalikan дари двигателя tiga fase янь terhubung ke jaringan fase tunggal diatur dengan cara янь сама секали berbeda.
Untuk koneksi reversibel tiga fase motor asinkron mari kita ambil sebagai dasar skema inklusi tanpa kebalikannya:
Skema ini memungkinkan poros berputar hanya dalam satu arah — maju. Untuk mengubahnya menjadi yang lain, Anda perlu menukar dua fase apa pun. Tetapi ди tukang listrik, biasanya hanya mengubah A дан б, meskipun fakta bahwa mengubah A ke C dan B ke C. akan menghasilkan hasil yang sama. Secara skematis akan terlihat seperti ini:

Untuk terhubung, Anda jugambutuhkan:
Стартерный магнетис (atau kontaktor) — KM2;
Stasiun tiga tombol terdiri dari dua kontak normal tertutup dan satu kontak biasanya terbuka (tombol Start2 ditambahkan).
Penting! Далам kelistrikan, контакт ян биасанья тертутуп адалах кеадаан контакт томбол текан ян ханья мемилики дуа кеадаан тидак сеймбанг. Посиси пертама (нормальный) бекерджа (тертутуп), дан ян кедуа пасиф (тербука). Konsep kontak biasanya terbuka diformulasikan dengan cara yang sama. Di posisi pertama tombolnya pasif, dan di posisi kedua tombol itu aktif. Jelas bahwa tombol seperti itu akan disbut «STOP», sedangkan dua lainnya: «ВПЕРЕД» дан «НАЗАД».

Skema koneksi balik sedikit berbeda dari yang sederhana.Perbedaan utamanya adalah pemblokiran listrik. Hal ini diperlukan untuk mencegah motor start dalam dua arah sekaligus, янь dapat menyebabkan kerusakan. Secara структурный, блокирующий блок dengan терминал пускового устройства, yang dihubungkan dalam rangkaian kontrol.
Untuk menghidupkan mesin:
Nyalakan mesin AB1 dan AB2;
Tekan Start1 (SB1) untuk memutar poros searah jarum jam atau Start2 (SB2) untuk mundur;
Mesin sedang bekerja.
Jika Anda perlu mengubah arah, Anda harus menekan tombol STOP terlebih dahulu.Kemudian nyalakan tombol pemicu lainnya. Продажа kunci listrik tidak memungkinkannya diaktifkan kecuali motor dimatikan.
Jaringan variabel: двигатель Listrik 220 Hingga 220 Jaringan
Kebalikan Dari Motor Listrik 220V hanya mungkin jika kabel belitan berada di luar selubung. Gambar di bawah ini adalah диаграмма koneksi fase tunggal, ketika belitan awal дан kerja terletak di dalam дан tidak memiliki kabel di luar. Джика Ини Пилихан Анда, Анда Тидак Акан Дапат Менгубах Арах Путаран Порос.

Далам касус лежал, унтук мембаликкан И.М. капаситор фасе тунггал, арахня харус диубах бекерджа берлику … Унтук мелакукан иници, Анда мембутухкан:
Месин;
Почтовый томбол;
Пара контракттор.
Блок схемы fase tunggal hampir tidak berbeda dengan yang disajikan untuk motor asinkron tiga fase. Себелумнья, ками менганти фасэ: А дан Б. Секаранг, кетика менгубах арах, алих-алих кабель фасе, ди сату сиси белитан ян берфунгси, ян нол акан дихубунгкан, дан ди сиси лайн — алих-алих кабель фасе.Дэн себаликня.
Dalam Industri modern dan di sektor pertanian, asinkron tiga fase motor listrik … Mereka digunakan dalam berbagai peralatan mesin, sebagai penggerak listrik, di konveyor, kerekan, dan kipas. Мотор Ян сама dengan Daya Rendah sering digunakan Untuk perangkat otomatis.
Фитур мотор asinkron
Banyak keunggulan yang tidak dapat disangkal telahmbuat motor индуккси tiga fase sangat populer. Mereka dibedakan oleh keandalan yang tinggi ,mereka sangat mudah dioperasikan дан pemeliharaan, dapat beroperasi dalam sambungan langsung ke sumber listrik AC.
Sangat sering selama proses kerja, situasi muncul ketika diperlukan untuk mengubah arah putaran poros ke arah sebaliknya. Унтук касус сеперти итулах сиркуит старт месин мундур дигунакан, берсама денган тамбахан мана алат листрик … Танпа перангкат тамбахан иници, пенгоперазийский мотор листрик тербалик секара нормальный тидак мунгкин дилакукан. Untuk rangkaian ini, kontaktor digunakan dalam jumlah dua unit, pengantar perangkat otomatis, параметр memiliki ян diperlukan, satu relai termal дан tiga tombol kontrol yang disertakan.
Mesin mundur mulai
Untuk mengubah arah putaran poros ke arah sebaliknya, posisi fase tegangan, yang disuplai saat motor asinkron diberi daya, harus diubah tanpa gagal. Untuk inilah sirkuit start mesin mundur digunakan, янь memungkinkan untuk menjalankan sizesi ini sepenuhnya.

Selain itu, perlu untuk terus memantau nilai tegangan yang disuplai ke motor, serta tegangan yang disuplai ke koil kontaktor. Mereka terlibat langsung dalam mengatur gerakan poros yang dapat dibalik.Saat kontaktor pertama diaktifkan, fase akan ditempatkan sama sekali berbeda dari saat kontaktor kedua dihidupkan.
Контроль запуска тербалик
Kontrol kumparan kedua kontaktor dilakukan oleh tiga tombol dengan nama «berhenti», «maju» dan «mundur». Tombol-tombol ini memungkinkan menghubungkan posisi fase dengan suplai kumparan kontaktor. Bergantung пада urutan penyalaan, kontaktor melakukan penutupan sirkuit listrik sedemikian rupa sehingga rotasi poros akan terjadi ke satu arah atau yang lain.Tombol kembali tidak dapat ditahan karena reel itu sendiri mengambil posisi yang diinginkan berkat sizesi pengambilan sendiri.
Ketiga tombol memiliki kunci, янь mengecualikan kemungkinan Untuk menekannya secara bersamaan. Далам ситуаси сеперти иту, ада кемунгкинан бесар кегагалан багиан листрик пералатан. Олег Карена Иту, Унтук Мемблокир Томбол, Дигунакан Контакт Тамбахан Хусус Ян терлетак Ди Далам Контакт Теркаит.
Halo, для чтения и записи «Заметки электрика».
Di artikel terakhir, saya memberi tahu Anda secara detail, dan bahkanmbuat video khusus tentang.
Hari ini saya akan terus mengenalkan Anda dengan starter magnetis, yaitu diagram koneksinya.
Untuk studi yang lebih rinci дан визуальная диаграмма тентанг koneksi starter magnetis tipe non-reversibel, kami menggunakan peralatan listrik berikut:
jenis стартер Magnetis PML-1100 (тидак дапат дибалик)
проводка томбол текан денган 3 томбол (мисальня, ПКЭ 222-3У2)
кетик АОЛ 22-4 денган дайа 0,4 (кВт)
Di sini, sebenarnya, adalah starter magnetis ireversibel dari tipe PML-1100 itu sendiri.Anda sudah terbiasa dengannya.

PML-1100 mengacu pada permulaan dari besaran pertama, yaitu arus pengenal dari kontak daya (utama) adalah 12 (A) pada tegangan jaringan 220 (V) дан 380 (V). Олег Карена Иту, стартер INI MUDAH digunakan spesifikasi teknis Untuk Menghidupkan Motor Kita, Yang memiliki arus pengenal pada 1,97 (A). Hal ini dapat dilihat pada tag, meskipun tidak cukup jelas, karena tag tersebut dipernis setelah perbaikan mesin berikutnya.

Pos tombol tekan untuk menghubungkan starter magnetis
Pos tombol tekan PKE 222-3U2 memiliki tiga tombol:
мера томбол берхенти
томбол маджу хитам
томбол кембали хитам

Saya memilih posting tombol jenis ini, т.к.Ян lainnya tidak tersedia pada saat penulisan ini. Untuk menghubungkan starter magnetis ireversibel, cukupmbeli tiang tombol dengan dua tombol, misalnya, PKE 212-2U3.

Anda juga dapatmbeli dua tiang tombol tekan tipe PKE 222-1U2.
Sekarang di jual ada banyak pilihan kancing yang berbeda dari IEK, EKF danmek lain. Джади pilihlah sesuai selera дан варна.
Мари кита лихат ди далам публикация tombol tekan PKE 222-3U2 янь телах сая пилих.Untuk melakukan ini, buka 6 sekrup pemasangan.

Сетиап гробница пос ПКЭ 222-3У2 мемилики дуа контакт:
тербука (биасанья тербука) дитандай (1-2)
тертутуп (биасанья тертутуп) дитандай (3-4)
Мисальня, остановка перхатикан томбол.

Берикут ini foto kontak tertutup (biasanya tertutup) dari tombol Остановка:

Дан ини адалах фото контакт тербука (биасанья тербука) дари томбол «Стоп»:

Перхатян !!! Кетика томбол дитекан, контакт тербука (биасаня тербука) менутуп, дан контакт тертутуп (биасанья тертутуп) тербука.
Джади, ками менэмукан томбольня. Sekarang mari kita mulai merakit sirkuit starter magnetis Untuk memulai motor asinkron tiga fase AOL 22-4.
Contoh
1. Sumber tegangan tiga fase dalam contoh saya, bangku uji digunakan, di mana tegangan saluran jaringan ~ 220 (V). Artinya kumparan стартовый магнит harus memiliki рейтинг 220 (В).
Berikut adalah схема для menghubungkan стартера magnhubungkan magnhubungkan кнопка включения для menghidupkan двигателя listrik misalnya:
Jika Anda memiliki tegangan saluran sirkuit tiga fase bukan 220 (V), тапи 380 (V), maka Anda punya dua pilihan.
Dalam kasus pertama, koil starter harus dipilih dengan peringkat 380 (V) dengan диаграмма конекси берикут:

Dalam kasus kedua, sirkuit kontrol harus diberi daya dari satu fase (fase-nol), sedangkan peringkat koil starter harus 220 (V).

Pada artikel ini, saya akan merakit rangkaian стартовый магнит sesuai gambar pertama, yaitu. pada tegangan jaringan tiga fase 220 (V) дан tegangan koil starter 220 (V).
Сая акан мембангун сиркуит кават тембага PV-1 dengan luas 1 мм persegi.
2. Pertama-tama, kami meletakkan kabel tiga fase dari sumber daya tiga fase (A, B, C) ke terminal yang sesuai dari starter: L1 (1), L2 (3), L3 (5).

3. Kemudian kami menghubungkan kabel di satu sisi ke terminal L2 (3) dari start, dan di sisi lain ke kontak tertutup tombol Stop bertanda (4).
Baru saja Saya perhatikan bahwa stasiun tombol PKE 222-3U2 янь сая пилих тидак мемилики танда терминал.Tidak apa-apa — lagipula, kontak tombol tidak tersembunyi dan Anda dapat melihatnya dengan cukup baik. Пада текс ди бавах иници, сая масих акан menunjukkan penandaannya, karena di posting tombol lain seharusnya.

4. Джемпер Sekarang kita memasang antara kontak tertutup tombol Stop bertanda (3) дан kontak terbuka tombol Maju bertanda (2).

5. Терминал Dari (1) tombol «Maju», pasang kabel ke output koil starter (A1).

6. Sejalan dengan kontak terbuka (1-2) tombol «Maju», Anda perlu menghubungkan kontak terbuka bantu NO (13) — NO (14) dari стартовый магнит PML-1100.
Itu. dari терминал (2) tombol «Maju», pasang kabel ke kontak bantu NO (13) dari стартовый магнит.

7. Dari kontak bantu NO (14) стартовый магнит PML-1100, buat jumper ke koil (A1).

Kami mendapatkan bahwa kontak terbuka dari tombol «Maju» (1-2) dan kontak terbuka tambahan NO (13) — NO (14) dari стартовый магнит dihubungkan secara paralel.
8. Dan tetap menghubungkan output kumparan A2 dari starter magnet ke terminal L3 (5).

Akibatnya, ternyata hanya 3 kabel yang keluar dari pos tombol tekan PKE 222-3U2, yaitu. Кабель Тига Инти Дапат Дигунакан Унтук Пемасанган.

9. Mari kita merakit tiang tombol. Инилах ян ками дапаткан.

10. Сиркуит контроль стартера магнитис суда сиап.Tetap terhubung ke terminal T1 (2), T2 (4), T3 (6) motor asinkron dan periksa sirkuitnya.

Инилах ян ками дапаткан.

Skema ini paling sederhana. Dalam artikel berikut, kami akan mempertimbangkan skema yang lebih kompleks untuk menghubungkan starter magnetis, misalnya, dengan, interlock, perangkat perlindungan tambahan, dll.
Схема pengkabelan untuk menghubungkan стартер PML-1100
Khusus untukmu aku menggambar диаграмма pengkabelan menghubungkan стартер, янь сая kumpulkan ди artikel ini.Mungkin akan lebih mudah bagi Anda Untuk menavigasi kabel di sepanjang itu.

Prinsip operasi
Prinsip pengoperasian rangkaian стартовый магнит melalui tiang tombol sangat sederhana.
1. Nyalakan sumber tegangan tiga fase di meja uji.
2. Текан томбол «Маджу».

Стартер magnetik PML-1100 bekerja dan menutup kontak daya (utama) dan tambahannya:
L1 (1) — T1 (2)
L2 (3) — Т2 (4)
L3 (5) — T3 (6)
ТИДАК (13) — ТИДАК (14)
Mesin mulai berputar.

Anda tidak perlu menahan tombol «Maju». bila starter magnetis dihidupkan, kontak tombol «Maju» dipangkas oleh kontak penutup tambahannya sendiri NO (13) — NO (14). Kumparan starter diberi energi.
3. Текан томбол мерах «Стоп».

Сиркуит тербука (фасэ) дари чату дайа коил стартер терджади, мазинг-мазинг, контакт дайа (утама) дан тамбахан стартер тербука. Mesin berhenti.
Semua янь Saya tunjukkan дан ceritakan di artikel ini saya rekam.Стартовый магнетис Lihat cara kerja:
П.С. Ини menyimpulkan artikel tentang диаграмма pengkabelan стартовый магнит melalui tiang tombol. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang materi artikel, silakan tanyakan di komentar. Terima kasih atas perhatiannya !!!
Implicit — LES неявное моделирование больших вихрей | PDF | Гидродинамика
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 22 по 27 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 38 по 79 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 90 по 115 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 135 по 165 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 185 по 187 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 198 по 199 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 208 по 232 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 241 по 288 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 310 по 313 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 324 по 341 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 352 по 376 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 387 по 397 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 408 по 445 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 460 по 461 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 465 по 474 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 491 по 540 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 546 по 558 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 564 по 566 не показаны в этом предварительном просмотре.
ISSN: 2250-3005 — ijcer
Стр. 2 и 3: Главный редактор Проф.Chetan SharmaS
Стр. 4 и 5: Содержание: S. No. Название Название Страница №
Стр. 6 и 7: 29. Коррекция несимметрии напряжения в
Стр. 8 и 9: International Journal Of Computatio
Стр. 10 и 11: International Journal Of Computatio
Стр. 12 и 13: International Journal Of Computatio
Стр. 14 и 15: International Journal Of Computatio
Стр.16 и 17: Международный журнал Computatio
Стр. 18 и 19: Международный журнал Computatio
Стр. 20 и 21: International Journal Of Computatio
Стр. 22 и 23: International Journal Of Computatio
Стр. 24 и 25: CP fgas [KJ / KgK] International Journ
Стр. 26 и 27: T fg [K] International Journal Of Co
Стр. 28 и 29: International Journal Of Computatio
Стр. 30 и 31: International Journal Of Computatio
Стр. 32 и 33: International Journal Of Computatio
Стр. 34 и 35: International Journal Of Computatio
90 122 Стр. 36 и 37: International Journal Of Computatio
Стр. 38 и 39: International Journal Of Computatio
Стр. 40 и 41: International Journal Of Computatio
Стр. 42 и 43: International Journal Of Computatio
Стр. 44 и 45: International Journal Of Computatio
Страница 46: Международный журнал Computatio
Стр. 49 и 50: Международный журнал Computatio
Стр. 51 и 52: Международный журнал Computatio
Стр. 53 и 54:
International Journal Of Computatio
Страница 55 и 56:
International Journal Of Computatio
Страница 57 и 58:
International Journal Of Computatio
Страница 59 и 60:
Международный журнал Computatio
Страница 61 и 62:
Международный журнал Computatio
Page 63 и 64:
International Journal Of Computatio
Page 65 a nd 66:
International Journal Of Computatio
Page 67 и 68:
International Journal Of Computatio
Page 69 и 70:
International Journal Of Computatio
Page 71 и 72:
International Journal Of Computatio
Стр. 73 и 74:
International Journal Of Computatio
Стр. 75 и 76:
International Journal Of Computatio
Стр. 77 и 78:
International Journal Of Computatio
Стр. 79 и 80:
International Journal Of Computatio
Страница 81 и 82:
International Journal Of Computatio
Страница 83 и 84:
Банк входных регистров First Stage Adde
Страница 85 и 86:
International Journal Of Computatio
Страница 87 и 88:
Международный журнал Of Computatio
Page 89 и 90:
International Journal Of Computatio 90 003
Page 91 и 92:
International Journal Of Computatio
Page 93 и 94:
International Journal Of Computatio
Page 95 и 96:
International Journal Of Computatio
Page 97 и 98:
Международный журнал Of Computatio
Page 99 и 100:
International Journal Of Computatio
Page 101 и 102:
International Journal Of Computatio
Page 103 и 104:
International Journal Of Computatio
Page 105 и 106:
International Journal Of Computatio
Страница 107 и 108:
International Journal Of Computatio
Стр.109 и 110:
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЖУРНАЛ ВЫЧИСЛЕНИЯ
Стр. 111 и 112:
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЖУРНАЛ ВЫЧИСЛЕНИЯ
Стр. 113 и 113 :
International Journal Of Computatio
Стр. 115 и 116:
International Journal Of Computatio
Page 117 и 118:
International Journal Of Computatio
Page 119 и 120:
International Journal Of Computatio
Page 121 и 122:
International Journal Of Computatio
Page 123 и 124:
International Journal Of Computatio
Page 125 и 126:
International Journal Of Computatio
Page 127 и 128:
International Journal Of Computatio
Page 129 и 130:
International Journal Of Computatio
Page 131 и 132:
International Journal Of Computatio
Page 133 и 134:
International Journal Of Computatio
Page 135 и 136:
International Journal Of Computatio
Page 137 и 138:
International Journal Of Computatio
Page 139 и 140:
International Journal Of Computatio
Page 141 и 142:
International Journal Of Computatio
Page 143 и 144:
International Journal Of Computatio
Page 145 и 146:
Международный журнал Computatio
и 148 Международный журнал вычислений
стр. 149 и 150:
Международный журнал вычислений
стр. 151 и 152:
Международный журнал вычислений
стр. 153 и 154:
Международный журнал вычислений
стр. 155 и 151 :
International Journal Of Computatio
Page 157 и 158:
International Journal Of Computatio
Page 159 и 160:
Международный журнал Computatio
Page 161 и 162:
Международный журнал Computatio
и 164:
International Journal Of Computatio
Page 165 и 166:
International Journal Of Computatio
Page 167 и 168:
International Journal Of Computatio
Page 169 и 170:
International Journal Of Computatio
Page 171 и 172:
Международный журнал Computatio
Стр. 173 и 174:
International Journal Of Computatio
Стр.175 и 176:
International Journal Of Computatio
Стр. 177 и 178:
Прочность на изгиб при растяжении с разделением
Стр. 179 и 180:
International Journal Of Computatio
Страница 181 и 182:
Desplacement (m) International Journ
Page 183 и 184:
International Journal Of Computatio
Page 185 и 186:
SemiActiveInternational Journal Of
Страница 187 и 187 :
International Journal Of Computatio
Стр. 189 и 190: 908 62 Международный журнал вычислений
стр. 191 и 192:
Международный журнал вычислений
стр. 193 и 194:
Международный журнал вычислений
стр. 195 и 196:
Международный журнал вычислений
стр. 197 и 198:
International Journal Of Computatio
Page 199 и 200:
International Journal Of Computatio
Page 201 и 202:
International Journal Of Computatio
Page 203 и 204:
Международный журнал Computatio
205 и 206:
International Journal Of Computatio
Page 207 и 208:
International Journal Of Computatio
Page 209 и 210:
International Journal Of Computatio
Page 211 и 212:
Международный журнал Computatio
Стр. 213 и 214:
International Journal Of Computatio
Page 215 и 216:
International Journal Of Computatio
Page 217 и 218:
International Journal Of Computatio
Page 219 и 220:
International Journal Of Computatio
Стр. Journal Of Computatio
Page 223 и 224:
Собственное значение Journal Of Computatio
Страница 231 и 232:
Международный журнал Computatio
Страница 233 и 234:
Международный журнал Computatio
Страница 235 и 236:
Международный журнал Computatio
Страница 237 и 237 и 237 и 237
Международный журнал вычислений
901 22 Page 239 и 240:
International Journal Of Computatio
Page 241 и 242:
International Journal Of Computatio
Page 243 и 244:
International Journal Of Computatio
Page 245 и 246:
International Journal Of Computatio
Стр. 247 и 248:
Международный журнал Computatio
Стр. 249 и 250:
Международный журнал Computatio
Стр. 251 и 252:
Международный журнал Computatio
Стр. 253 и 254:
Международный журнал Of Computatio
Страница 255 и 256:
Международный журнал Computatio
Страница 257 и 258:
Международный журнал Computatio
Страница 259 и 260:
Международный журнал Computatio
Страница 261 и 262:
и 262 Международный журнал вычислений
Стр. 263 и 264:
Международный журнал вычислений
стр. 265 и 266:
Международный журнал вычислений
стр 267 и 268:
Международный журнал вычислений
стр. 269 и 270:
Международный журнал вычислений
стр 271 и 271 и 271 :
International Journal Of Computatio
Page 273 и 274:
International Journal Of Computatio
Page 275 и 276:
International Journal Of Computatio
Page 277 и 278:
Международный журнал Computatio
и 280:
International Journal Of Computatio
Page 281 и 282:
International Journal Of Computatio
Page 283 и 284:
International Journal Of Computatio
Page 285 и 286:
Greška [%] Международный журнал
Стр. 287 и 288:
International Journal Of Comp utatio
Страница 289 и 290:
Международный журнал Computatio
Страница 291 и 292:
Международный журнал Computatio
Страница 293 и 294:
Международный журнал Computatio
Страница
и 296 International Journal Of Computatio
Страница 297 и 298:
Международный журнал Computatio
Страница 299 и 300:
Международный журнал Computatio
Страница 301 и 302:
Международный журнал Computatio
Страница 303 и
International Journal Of Computatio
Page 305 и 306:
International Journal Of Computatio
Page 307 и 308:
International Journal Of Computatio
Page 309 и 310:
International Journal Of Computatio
31123 и
312:
Международный журнал вычислений
P Возраст 313 и 314:
International Journal Of Computatio
Стр. 315 и 316:
International Journal Of Computatio
Стр. 317 и 318:
International Journal Of Computatio
Стр. 319 и 320:
International Journal Of Computatio
Page 321 и 322:
International Journal Of Computatio
Page 323 и 324:
Это в F ‟[x] мы выбрали пары
Page 325 и 326:
International Journal Of Computatio
Page 327 и 328:
International Journal Of Computatio
Page 329 и 330:
International Journal Of Computatio
Page 331 и 332:
International Journal Of Computatio
Page 333 и 334:
International Journal Of Computatio
Страницы 335 и 336:
End to End Delay Total Packet Receiv
Стр. 337 и 338:
Энергия Потреблено в идеальном режиме Интерн
стр. 339 и 340:
Международный журнал вычислений
стр. 341 и 342:
Международный журнал вычислений
стр. 343 и 344:
Международный журнал вычислений
стр. International Journal Of Computatio
Типовые схемы управления.Схемы управления электроприводом Схемы автоматического управления электродвигателем
Система электроуправления
Современные электрические и смешанные системы дистанционного автоматического управления, в которых передача команд осуществляется с помощью электрических соединений, имеют неограниченный диапазон и практически мгновенную скорость распространения электрического импульса, что позволяет использовать их для управления короткие расстояния.
Электросистемы бывают двух основных типов:
1.Автоматические электроприводы непрерывного действия.
2. Автоматические электроприводы прерывистого действия, так называемые контактно-релейные схемы автоматического управления.
Электросхемы автоматики на основе бесконтактных элементов обладают высокой надежностью, но они дороже и пока не получили широкого распространения на речных судах. Доступны системы дистанционного управления двигателем с одним управлением. В этих схемах сельсины машинных телеграфов используются в качестве датчиков, а сельсины, подключенные к рукоятке управления, используются в качестве приемников.Ток рассогласования усиливается полупроводниковым усилителем и приводит в действие электродвигатель, который через редуктор устанавливает ручку в согласованное положение.
Ниже приводится описание следящей контактно-релейной системы судовых двигателей НВД-48. Автоматизация двигателей этого типа сводится к управлению рядом простейших операций позиционного управления «включено-выключено». Пуск и реверс осуществляются с помощью пневматики. Для управления этими операциями используются электромагнитные клапаны, а для привода реверсивной и пусковой рукояток — механизмы электропривода специальной конструкции.
Электрическая система дистанционного автоматического управления двигателем NVD -48
Принципиальная схема рассматриваемой системы DAE для двигателя NVD-48 представлена на рис. 188. Система работает следующим образом. Предположим, вы хотите переместить двигатель с заднего хода на передний. При установке рукоятки машинного телеграфа в положение «Полный вперед» контуры «Назад — вперед», «Старт» и «Подача топлива» замыкаются на «Полный вперед». В этом случае на катушку реле B поступает питание и своими контактами включается электродвигатель D1 механизма привода ручки заднего хода, который переводит ручку в положение «Вперед», после чего отключается на предел в 1КБ. выключатель.При этом замыкается концевой выключатель ЗКВ в цепи обратного реле ПП. Реле PP включает в себя электромагнитный пилотный клапан для обратного ЭМИ, через который воздух поступает в обратный клапан и открывает его. Воздух через реверсивный клапан и золотник попадает в реверсивный механизм, который перемещает распределительный вал в положение «Вперед». В этом положении концевой выключатель 5 кВ размыкает цепь электромагнита через реле PP. Реверсивный клапан закрывается, и воздух из трубопровода выпускается в атмосферу.Обратный конец здесь.
Рис. 1. Схема подключения дистанционного автоматического управления двигателем НВД-48
.
Если запускается двигатель, который был остановлен в положении «Вперед», то реверсирование при установке ручки машинного телеграфа в положение «Полностью вперед» не происходит, но немедленно выполняется «Пуск», который осуществляется следующим образом. Одновременно с отключением пускового переключателя 5 кВ в цепи пускового реле RP включается переключатель хода 7 кВ, который с помощью пускового электромагнитного клапана EEMP открывает главный пусковой клапан.В этом случае пусковой воздух поступает в цилиндры и начинает раскручивать коленчатый вал.
В двигателях типа НВД-48 перед началом движения распредвала при реверсировании открываются пусковые клапаны цилиндров. После изменения положения распределительного вала пусковые клапаны закрываются. Чтобы пусковой воздух не подавался в цилиндры в период, когда они контактируют с атмосферой, и не сбрасывался напрасно, установлен механизм задержки пуска.
Для задержки открытия главного пускового клапана до закрытия пусковых клапанов цилиндра после реверсирования используется пневматическое реле, состоящее из бака и двух обратных клапанов.Во время реверса контейнер заполняется воздухом, а во время запуска воздух, выпущенный из этого контейнера, задерживает открытие основного пускового клапана на время, в течение которого пусковые клапаны закрыты.
После того, как частота вращения двигателя достигает требуемого значения, реле PHB, которое получает питание от тахогенератора, подключенного к главному валу двигателя, размыкает цепь реле скорости ПК. Реле ПК размыкает реле P. Это прекращает подачу пускового воздуха и переводит ручку стартера в положение «Работа».В этом случае электродвигатель D2 пусковой рукоятки отключается концевым выключателем 11кВ. Если двигатель не запускается, количество его оборотов начинает уменьшаться, реле PHV замыкает свои контакты, и запуск автоматически повторяется.
Когда срабатывает реле скорости ПК, также срабатывает реле B, которое включает электродвигатель D3 для подачи топлива. Электродвигатель включает насосы на полную подачу топлива и выключается концевым выключателем ПВХ. Одновременно с включением и выключением электродвигателя D3 включается и выключается тормозной электромагнит ТЭМ, который отпускает или тормозит электродвигатель D3.
Двигатель останавливается, когда ручка машинного телеграфа устанавливается в положение «Стоп», после чего он выключается концевым выключателем 9 кВ через реле С. Подача топлива прекращается, реле скорости ПК замыкает цепь катушки М. , а электродвигатель D3 перемещает ручку подачи топлива в положение, соответствующее подаче топлива при запуске, и сам выключается пусковым переключателем PVv.
Для управления силовым электрооборудованием в электрических цепях используются различные устройства дистанционного управления, защиты, телемеханики и автоматики, воздействующие на коммутационные устройства его включения, выключения или регулирования.
На рисунке 5.4 представлена принципиальная схема управления асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором. Эта схема широко применяется на практике при управлении приводами насосов, вентиляторов и многих других.
Перед началом работы включите автоматический выключатель QF. Нажатие кнопки SB2 включает стартер КМ и запускает двигатель М. Для остановки двигателя нажмите кнопку SB1 при выключенном стартере КМ и двигателе М.
Рисунок 5.4. Схема включения асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором
При перегрузке двигателя М срабатывает электрическое тепловое реле КК, размыкая контакты КК: 1 в цепи катушки КМ.Стартер КМ выключается, двигатель М останавливается.
В общем случае цепи управления могут тормозить электропривод, реверсировать его, изменять скорость и т. Д. В каждом конкретном случае используется своя схема управления.
Блокировочные соединения широко используются в системах управления электроприводами. Блокировка обеспечивает фиксацию определенного состояния или положения рабочих органов устройства или элементов схемы. Блокировка обеспечивает надежность привода, безопасность обслуживания, необходимую последовательность включения и выключения отдельных механизмов, а также ограничение перемещения механизмов или исполнительных органов в пределах рабочей зоны.
Различают механические и электрические блокировки.
Примером простейшей электрической блокировки, применяемой практически во всех схемах управления, является блокировка кнопки «Старт» SB2 (рис. 5.4.) Контактом КМ2. Блокировка этим контактом позволяет после включения двигателя отпустить кнопку SB2 без прерывания цепи питания катушки магнитного пускателя КМ, проходящей через блокирующий контакт КМ2.
В схемах реверсирования электродвигателей (при обеспечении движения механизмов вперед-назад, вверх-вниз и т. Д.), а также при торможении используются реверсивные магнитные пускатели. Реверсивный магнитный пускатель состоит из двух нереверсивных. При работе реверсивного стартера необходимо исключить возможность их одновременного включения. Для этого в схемах предусмотрены как электрические, так и механические блокировки (рис. 5.5). Если реверсирование двигателя осуществляется двумя нереверсивными магнитными пускателями, то контакты КМ1: 3 и КМ2: 3 играют роль электрической блокировки, а механическую блокировку обеспечивают кнопки SB2 и SB3, каждая из которых состоит из двух контактов, соединенных между собой механически.В этом случае один из контактов замыкается, другой размыкается (механическая блокировка).
Схема работает следующим образом. Предположим, что при включении стартера КМ1 мотор М вращается по часовой стрелке, а против часовой стрелки — при включении КМ2. При нажатии кнопки SB3 разомкнутый контакт кнопки сначала разомкнет цепь питания стартера КМ2 и только потом замыкающий контакт SB3 замкнет цепь катушки КМ1.
Рисунок 5.5. Механические и электрические блокировки при реверсировании привода
Включается стартер КМ1, двигатель М запускается по часовой стрелке.Контакт КМ1: 3 размыкается, осуществляя электрическую блокировку, т.е. пока КМ1 включен, цепь питания стартера КМ2 разомкнута и его нельзя включить. Для реверсирования двигателя необходимо остановить его кнопкой SB1, а затем, нажав кнопку SB2, запустить в обратном направлении. При нажатии SB2 сначала размыкается цепь питания катушки KM1 размыкающим контактом SB2, а затем замыкается цепь питания катушки KM2 (механическая блокировка). Стартер КМ2 включает и реверсирует двигатель М.Контакт КМ2: 3, размыкающийся, осуществляет электрическую блокировку пускателя КМ1.
Чаще всего реверс двигателя осуществляется одним реверсивным магнитным пускателем. Такой стартер состоит из двух простых стартеров, подвижные части которых механически соединены между собой с помощью устройства в виде коромысла. Такое устройство называется механической блокировкой, которая не позволяет силовому контакту одного пускателя КМ1 одновременно замкнуть силовые контакты другого пускателя КМ2 (рис.5.6).
Рис. 5.6. Механическая блокировка «коромыслом» движущихся частей двух пускателей одного реверсивного магнитного пускателя
Электрическая схема управления реверсом двигателя с использованием двух простейших пускателей одного реверсивного магнитного пускателя такая же, как электрическая схема управления реверсом двигателя с использованием двух нереверсивных магнитных пускателей (рис. 5.5), использующих те же электрические и механические устройства. блокировки в электрической цепи.
При автоматизации электроприводов производственных линий, конвейеров и др.используется электрическая блокировка, обеспечивающая запуск линейных электродвигателей в определенной последовательности (рис. 5.7). При такой схеме, например, включение второго двигателя М2 (рис. 5.7) возможно только после включения первого двигателя М1, включение двигателя М3 — после включения М2. Эта последовательность запуска обеспечивается блокирующими контактами KM1: 3 и KM2: 3.
Рисунок 5.7. Схема последовательного включения двигателей
Пример 5.1. Используя электрическую схему (рис.5.4) для управления асинхронным электродвигателем с короткозамкнутым ротором необходимо включение в эту цепь дополнительных контактов, обеспечивающих автоматическую остановку электродвигателя рабочего механизма в одной и двух заданных точках.
Решение. Требование задачи по обеспечению остановки электродвигателя в одной заданной точке может быть выполнено концевым выключателем SQ1 с нормально замкнутым контактом, установленным последовательно со вспомогательным контактом KM2, минуя кнопку SB2.Чтобы остановить электродвигатель рабочего механизма в двух указанных точках последовательно с контактом концевого выключателя SQ1, поместите контакт второго концевого выключателя SQ2. На рис. 5.8 показаны электрические схемы остановки электродвигателя в одной и двух заданных точках. После запуска двигателя механизм начинает движение и, достигнув точки остановки, нажимает концевой выключатель, например SQ1, и электродвигатель останавливается. После выполнения необходимой технологической операции снова нажимаем кнопку SB2, и механизм продолжает движение до следующего концевого выключателя SQ2, на котором технологическая операция заканчивается.
Рис. 5.8 Например 5.1
Пример 5.2. В электрическую схему (рис. 5.5) для управления реверсом асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором с помощью блокировочных соединений следует ввести световые сигнальные элементы для управления направлением вращения двигателя.
Решение. Схема световой сигнализации для контроля направления вращения двигателя при реверсе, совмещенная со схемой управления реверсом двигателя, показана на рис.5.9. При вращении двигателя, например вправо, горит лампа HL1, включается контактом КМ1.4 магнитного пускателя КМ1, при этом лампа HL2 не горит, т.к. магнитный пускатель КМ2 не включен. При вращении двигателя влево горит лампа HL2, которая включается контактом КМ2.4 магнитного пускателя КМ2. Таким образом, лампа HL1 сигнализирует о вращении мотора вправо, а лампа HL2 сигнализирует о вращении мотора влево. В результате световая сигнализация за счет блокировки звеньев обеспечивает управление направлением вращения двигателя при движении задним ходом.
Рис. 5.9 Например 5.2
контрольных вопроса
1. Как электрические цепи делятся по типам и типам?
2. Каковы основные правила построения электрических схем?
3. Приведите примеры буквенного обозначения электрических элементов.
4. Приведите примеры графического обозначения электрических элементов.
5. Нарисуйте схемы включения двигателя, показанные на рис. 5.1, 5.2 и 5.4.
6. Объясните работу схем на рис.5.5 и 5.7.
В общем случае схемы управления и автоматизации электроприводов разрабатываются в проектах силового электрооборудования и электроснабжения промышленных предприятий. Но автоматизация большинства объектов неразрывно связана с управлением технологическими механизмами с помощью электроприводов. В этом случае требуется разработка отдельных схем управления этими электроприводами в рамках проекта автоматизации
технологических процессов.
Электродвигатели асинхронные реверсивные и нереверсивные с короткозамкнутым ротором в основном используются в качестве электроприводов для устройств автоматизированного технологического оборудования (насосы, вентиляторы, задвижки, задвижки и др.)), схемы управления которой будут рассмотрены в дальнейшем. Построение этих схем управления осуществляется в основном на основе релейно-контактных устройств. Это оправдано наличием огромного выбора имеющейся в продаже релейно-контактной техники с контактными устройствами разной конструкции и обмотками, работающими на разное напряжение.
Анализ схем управления, в том числе наиболее сложных, показывает, что схемы
управления электроприводами технологических устройств представляют собой определенные комбинации ограниченного числа типовых узлов и простых электронных схем, соединяющих эти узлы.Типовые решения Cognition значительно упрощают чтение определенных схем управления.
Чтение принципиальных схем управления электроприводами технологических устройств следует начинать с изучения технических требований к схеме, установления критерия и последовательности схемы. При этом принципиальное место занимает изучение принятой схемы организации управления электроприводами, по которой целесообразнее более тщательно сбавлять обороты.
Организационная схема управления электроприводом
Схема управления электроприводами может предусматривать местное, дистанционное и автоматическое управление. Все три типа управления используются
во всех возможных комбинациях. Наиболее распространены структуры управления, обеспечивающие: локальное и удаленное управление; местное и автоматическое управление; локальный, удаленный и
Автоматическое управление. В некоторых случаях, обычно при значительных расстояниях, к объекту управления применяется телемеханическое управление.
Местное управление электроприводом осуществляется оператором с помощью органов управления, например, кнопочных постов, расположенных в определенной близости от механизма. Контроль за работой механизма осуществляется оператором визуально или на слух, а в производственных помещениях, где такое управление нереально, используется световая сигнализация положения.
При дистанционном управлении пуск и остановка электропривода механизма осуществляются с пульта управления. Объект находится вне поля зрения оператора, а его положение контролируется сигналами: «Включено» — «Выключено», «Открыто» — «Закрыто» и т. Д.
Автоматическое управление обеспечивается средствами автоматизации технологических характеристик (регуляторы или сигнализаторы температуры, давления, расхода, уровня и др.), А также с помощью различных программных устройств, обеспечивающих автоматическое управление электроприводами устройств технологического оборудования в соответствии с требованиями. с этими многофункциональными зависимостями (последовательности, определяемые одновременностью и т. д.).
Тип управления электроприводом (местное, автоматическое или дистанционное) выбирается с помощью тумблеров цепей (тумблеров типа управления), которые устанавливаются на местных, агрегатно-диспетчерских щитах и щитах управления.
Продолжая читать схему, они узнают, какое незнакомое автоматическое и электрическое оборудование задействовано в работе, и изучают принцип их действия.
Особо серьезно следует отнестись к рассмотрению схем и таблиц коммутационных контактов электронных устройств и устройств, поясняющих технологические схемы, схем блокирующих зависимостей работы технологического оборудования, таблиц применимости и других пояснительных надписей.От того, насколько тщательно и серьезно соблюдаются перечисленные советы, зависит
успех всей предстоящей работы по уточнению принципа действия рассматриваемой схемы.
Циркуляционные насосы
Циркуляционные насосы устанавливаются в ЦТП для горячего водоснабжения. Они поддерживают в кранах необходимую температуру и давление воды.
Для примера рассмотрим электрическую схему управления циркуляционными насосами (рис. 2.23), установленными на ЦТП для циркуляции горячей воды в контуре системы теплопотребления (см. Рис.3.1-3.3).
Как работает схема … Перед включением насосов на силовую цепь и цепь управления насосными агрегатами подается напряжение выключателями QF1, QF2 и SF … Выбор рабочего насос осуществляется переключателем SA … При выборе насоса рабочим НЦ1 переключатель SA устанавливают в положение I … Напряжение подается на катушку управляющего реле K1 , которое работает К1 (1-13) подает напряжение на катушку магнитного пускателя КМ1 … Магнитный пускатель также срабатывает своими силовыми контактами КМ1 включает электродвигатель М1 насос НЦ1 КМ1 (1-21) Сигнальная лампа под напряжением HL1 «Нормальная работа насоса НЦ1 ».
Рис. 2.23. Принципиальная электрическая схема управления
циркуляционные насосы

Если по какой-либо причине насос остановился НЦ1 , то срабатывает реле перепада давления SP и его замыкающий контакт SP (1-25) подает питание на катушку реле времени CT scan , которая замыкает свой контакт с выдержка времени CT сканирование (1-27) и подает питание на реле CA для активации автоматического включения резерва (АВР), который обеспечивает автоматическое включение резервного насоса НЦ2 … Происходит это следующим образом. Реле CA срабатывает своим размыкающим контактом CA (3-5) снимает напряжение с катушки управляющего реле K1 , а замыкающий контакт CA (3-7) подает напряжение на катушку промежуточного реле К2 … Реле К2 срабатывает по замыкающему контакту К2 (1-17) питает катушку магнитного пускателя КМ2 , которая силовыми контактами КМ2 включает электродвигатель М2 насос НЦ2 HL2 «Нормальная работа насоса НЦ2 ON THE HL3 « ABP CA (1-27) замкнутый замыкающий контакт КТ-сканирование SB (27-29).
При выборе насоса рабочим НЦ2 переключатель SA установить в положение II. Тогда насос будет рабочий НЦ2 и резервный насос НЦ1 .
QF1, QF2 и SF QF1, QF2 и электротермические реле KK1 и KK2 ., Нулевая защита магнитными пускателями KM1 и KM2 .
Электрическая цепь управления
Подпиточные насосы
Подпиточные насосы устанавливаются на ЦТП с автономным подключением системы отопления для подпитки системы водой (см. Рис.3.2). Насосами можно управлять по схеме, изображенной на рис. 2.24, где установлены два насоса, один из которых рабочий, а другой резервный.
Рис. 2.24. Принципиальная электрическая схема управления
подпиточные насосы
При выборе насоса рабочим NP1 переключатель SA устанавливаем в положение I, как подготовить схему для включения рабочего насоса NP1 .
Когда давление воды в обратном трубопроводе системы отопления снижается до заданного значения P min замкнутый контакт SP1 Датчик давления (электрический контактный манометр ( ECM )) подает напряжение на катушку K3 промежуточного реле , который также срабатывает своим замыкающим контактом K3 (1-3), запитывает катушку промежуточного реле K1 … В этот момент включается контакт К1 (1-21) магнитного пускателя КМ1 и, соответственно, электродвигатель насоса НП1 … Одновременно с блокирующим контактом КМ1 (1-29) Зажигается сигнальная лампа HL1 «Нормальная работа насоса NP1 ».
Под действием насоса NP1 давление в трубопроводе повысится и через некоторое время контакт SP1 разомкнется, но электродвигатель M1 не выключится, так как реле K3 будет снабжено напряжение через шунтирующую цепь, состоящую из последовательно соединенных контактов К3 и К4 (1-13-17).
Если давление воды достигло указанного максимального значения, то замыкается контакт SP2 ( ECM ), на катушку реле K4 подается напряжение, которое также срабатывает его размыкающим контактом K4 (15- 17) отключает реле К3 … Это вызывает обесточивание реле. К1 , магнитный пускатель КМ1 и, следовательно, насос НП1.
В случае аварийной остановки насоса NP1 замыкается контакт SP3 (33-35) реле перепада давления RCC , срабатывает реле времени CT1 , которое включает систему с выдержкой времени ABP … В этот момент срабатывает реле аварийного переключения насоса. CA и его замыкающий контакт CA (3-7) включат реле K2 , которое подаст напряжение на катушку магнитного пускателя KM2 … Магнитный выключатель KM2 резервный насос срабатывает и запускается NP2 … Одновременно загорается сигнальная лампа HL2 «Нормальная работа насоса NP2 », включается звонок громкой драки НА и загорается сигнальная лампа на HL3 « ABP включительно.«Замыкающий контакт CA (37-39) замыкающий замыкающий контакт CT1 (37-39) … Тревога может быть отключена нажатием кнопки управления SB (1-37).
В схеме предусмотрены все виды защиты силовой цепи и цепи управления. Максимальная защита обеспечивается автоматическими выключателями QF1, QF2 и SF , защита от перегрузки тепловыми расцепителями автоматических выключателей QF1, QF2 и электротермическими реле KK1 и KK2 , нулевая защита магнитными пускателями KM1 и КМ2 .
Здравствуйте, уважаемые читатели и гости сайта «Записки электрика».
После публикации статьи о схеме подключения магнитного пускателя мне очень часто стали приходить вопросы о том, как управлять двигателем с двух-трех мест.
И это неудивительно, ведь такая необходимость может возникать довольно часто, например, при управлении двигателем из двух разных помещений или в одном большом помещении, но с противоположных сторон или на разных уровнях высоты и т. Д.
Вот я и решил написать об этом отдельную статью, чтобы каждый раз, когда кто-то снова задавал подобный вопрос, не нужно было объяснять, что и где подключать, а просто давать ссылку на эту статью, где все подробно объясняется .
Итак, мы имеем трехфазный электродвигатель, управляемый через контактор с одного кнопочного поста. Как собрать такую схему, я очень подробно и подробно объяснил в статье про — переходите по ссылке и знакомьтесь.
Вот схема подключения магнитного пускателя через один кнопочный пост для приведенного выше примера:
Вот монтажный вариант этой схемы.
Осторожно! Если у вас линейное (междуфазное) напряжение трехфазной цепи не 220 (В), как в моем примере, а 380 (В), то схема будет выглядеть аналогично, только катушка стартера должно быть на 380 (В), иначе перегорит.
Также цепи управления можно подключать не от двух фаз, а от одной, т.е.е. используйте любую одну фазу и ноль. В этом случае катушка контактора должна быть рассчитана на 220 (В).
Я немного изменил предыдущую схему, установив отдельные автоматические выключатели для цепей питания и управления.
Для моего примера с двигателем малой мощности это не было критической ошибкой, но если у вас двигатель гораздо большей мощности, то этот вариант будет нерациональным, а в некоторых случаях даже невозможным, потому что в этом случае сечение проводов цепей управления должно быть равно сечению проводов силовых цепей.
Предположим, что цепи питания и управления подключены к одной машине с номинальным током 32 (А). При этом они должны быть одинакового сечения, т.е. не менее 6 кв. Мм для меди. А какой смысл использовать такую секцию для цепей управления ?! Токи потребления там довольно мизерные (катушка, сигнальные лампы и т. Д.).
А защищен ли двигатель автоматическим выключателем на номинальный ток 100 (А)? Представьте тогда, какие сечения проводов нужно будет использовать для цепей управления.Да они просто не поместятся под выводы катушек, кнопок, ламп и других низковольтных устройств автоматики.
Поэтому гораздо правильнее будет установить отдельный автомат для цепей управления, например, 10 (А) и использовать для монтажа цепей управления провода сечением не менее 1,5 кв. Мм.
Теперь нам нужно добавить в эту схему еще один кнопочный пост управления. Взять, к примеру, столб ПКЕ 212-2У3 с двумя кнопками.
Как видите, в этом посте все кнопки черные. Я все же рекомендую использовать для управления посты кнопок, у которых одна из кнопок выделена красным. Ему должно быть присвоено обозначение «Стоп». Вот пример того же поста ПКЕ 212-2У3, только с красными и черными кнопками. Согласитесь, это выглядит намного понятнее.
Вся суть изменения схемы сводится к тому, что нам нужно последовательно соединить кнопки «Стоп» обоих постов кнопок, а кнопки «Старт» («Вперед») — параллельно.
Назовем кнопки на посте №1 «Старт-1» и «Стоп-1», а на посте №2 — «Старт-2» и «Стоп-2».
Теперь с вывода (3) нормально замкнутого контакта кнопки «Стоп-1» (станция №1) делаем перемычку на вывод (4) нормально замкнутого контакта кнопки «Стоп-2» ( станция №2).
Затем с вывода (3) нормально замкнутого контакта кнопки «Стоп-2» (пост №2) делаем две перемычки.По одной перемычке на клемму (2) нормально разомкнутого контакта кнопки Старт-1 (пост №1).
И вторую перемычку на вывод (2) нормально разомкнутого контакта кнопки Старт-2 (пост №2).
А теперь осталось сделать еще одну перемычку с вывода (1) нормально разомкнутого контакта кнопки Старт-2 (станция №2) на вывод (1) нормально открытого контакта кнопки Старт-1 ( станция №1). Таким образом, мы подключили кнопки «Старт-1» и «Старт-2» параллельно друг другу.
Здесь собрана схема и вариант ее крепления.
Теперь управлять катушкой контактора, а также самим двигателем можно с любого ближайшего к вам поста. Например, вы можете включить двигатель со станции №1 и выключить его со станции №2, и наоборот.
Предлагаю посмотреть, как собрать схему управления двигателем из двух мест и как это работает в моем видео:
Ошибки, которые могут возникнуть при подключении
Если перепутать и соединить кнопки Стоп не последовательно друг с другом, а параллельно, то запустить двигатель можно с любого поста, но останавливать его вряд ли получится, так как в этом случае нужно будет нажимать обе кнопки Stop одновременно.
И наоборот, если кнопки «Стоп» собраны правильно (последовательно), а кнопки «Пуск» — последовательно, то двигатель не сможет запуститься, потому что в этом случае для запуска потребуется одновременно нажмите две кнопки «Пуск».
Цепь управления трехместным двигателем
Если вам нужно управлять двигателем с трех мест, то в схему будет добавлен еще один кнопочный пост. А дальше все то же самое: все три кнопки «Стоп» нужно соединить последовательно, а все три кнопки «Старт» — параллельно друг другу.
Из нескольких мест смысл останется прежним, добавится только схема, кроме кнопок «Стоп» и «Старт» («Вперед») еще одна кнопка «Назад», которую нужно будет подключить в параллельно с кнопкой «Назад» другого поста управления.
Рекомендую: на постах управления кроме кнопок выполнить световую индикацию наличия напряжения цепей управления («Сеть») и состояния двигателя («Движение вперед» и «Движение назад»), например, используя тот же, о преимуществах и недостатках которого я недавно подробно рассказал вам.Вот как это будет выглядеть. Согласитесь, это выглядит наглядно и интуитивно понятно, особенно когда двигатель и контактор находятся далеко от постов управления.
Как вы уже догадались, количество кнопок не ограничивается двумя или тремя, а управлять двигателем можно из большего количества мест — все зависит от конкретных требований и условий рабочего места.
Кстати, вместо мотора можно подключить любую нагрузку, например, освещение, но об этом я расскажу в следующих своих статьях.
П.С. На этом, пожалуй, и все. Спасибо за Ваше внимание. Если есть вопросы — спрашивайте ?!
Схема подключения магнитного пускателя
с помощью кнопочного поста 380. Варианты подключения магнитного пускателя. Реверсивный пускатель магнитисков.
Магнитный стартер проверяет контроль над электрическим двигателем. Selv om han har andre applikasjoner: Belysningskontroll, oppvarming, bytte kraftige belastninger. Здесь можно найти новые способы управления, связанные с управлением и автоматизацией.Om tilkobling av kontrollknapper til den magnetiske starteren vil vi snakke.

Knapper Kontroll forretter
I det generelle tilfellet vil to knapper bli påkrevd: en for å slå på og en for å slå av. Vr oppmerksom på at de bruker forskjellige tilsiktede kontakter for å administrere forretten. «Stopp» -knappen er normalt lukket, det vil si at hvis knappen ikke er trykket, er kontaktgruppen lukket, og åpnes når knappen er aktivert. «Старт» -кнаппен эр моцатт.
Disse enhetene kan inneholde eller bare det spesifikke nødvendige element for drift, eller være universell, inkludert i seg selv og en lukket og åpen kontakt. Я dette tilfellet må du velge riktig.
Produsenter gir vanligvis sine produkter med symbolsk symbol, slik and du kan bestemme formålet med kontaktgruppen. Stoppknappen er vanligvis farget i rødt. Fargen på lanseringen er tradisjonelt svart, så grønn er velkommen, noe som tilsvarer det «aktiverte» signalet eller «Aktiver».Slike knapper brukes hovedsakelig på dørene til skap og motorkontrollpaneler.
Для fjernkontroll brukes trykknappstasjoner som inneholder to knapper i ett tilfelle. Stasjonen er koblet til stedet for installasjon av starteren ved hjelp av kontrollkabelen. Det skal ha minst tre levetid, hvor tverrsnittet kan være små. Den enkleste arbeidsbryteren med et termisk relé
Magnetisk bryter
Nå som du bør være oppmerksom på, vurderer start selv før den er tilkoblet.Det viktigste er spenningen til kontrollspolen, som er angitt enten på den selv, eller i nærheten. Hvis innskriften lyder 220 V høyttalere (eller ved siden av 220 er det et AC-ikon), vil kontrollskjemaet kreve en fase og null для дрейфа.
Интерактивное видео с перемещением по магнитным стартерам, по запросу:
Hvis det er 380 til AC (samme AC), vil du administrere forretten for å administrere forretten. I prosessen med å beskrive operasjonen vil kontrollkretsen være tydelig, som er forskjellen.
For Andre spenningsverdier vil tilstedeværelsen av et DC-tegn eller DC-bokstaver for a koble produktet til nettverket ikke fungere. Детермент для Андре Кьедера.
Vi trenger fortsatt å bruke en extra startkontakt, kalt blokkkontakt. For de fleste enheter er det merket med tall 13no (13no, bare 13) og 14no (14no, 14).
Bokstaver, men betyr «normalt åpne», det vil si at det bare lukkes på uttrekksstarteren, som om ønskelig kan du sjekke multimeteret.Det er forretter som normalt har lukket flere kontakter, de er ikke egnet для forvaltningsskjemaet при vurdering.
Strømkontakter er utformet for a koble lasten som de kontrollerer.
I forskjellige produsenter er deres merking annerledes, men det oppstår ikke når det er bestemt. Så fest startpakken til overflated eller DIN-skinnen på stedet for sin permanente dislokasjon, vi baner kraft- и kontrollkabler, begynner и koble til.
220% startkontrollkrets
En salvie sa: Det er 44 ordninger for tilkoblingsknapper til en magnetisk startbilde, hvorav 3 arbeid, og resten er ikke.Men riktig er bare en. Om henne og snakk (se ordningen nedenfor).
Tilkobling av kraftkjeder er bedre å forlate for senere. Så det blir lettere å få tilgang til spoleskruer, некоторые alltid перекрывают med ledninger i hovedkjeden. Для этого управляйте контрольными сообщениями через блокировку контактов, а затем отправляйте сообщения, отправляемые с помощью команды «СТОП».
Det kan være eller ledere, eller kabelen levde.
Перейти к ленднингу за исключением остановок: en til «Start» -knappen, den andre — på startbokkontakten.
For å gjøre dette, er jumperen satt mellom knappene, og kabelårene kan legges til en av dem på stedet for tilkoblingen. Fra den andre utgangen av «Start» -knappen, gå også to ledninger: en på den andre utgangen av blokkkontakten, den andre — til «A1» -konverteringsspolen.
Når knappene er tilkoblet, er jumperen all installert på startpakken, den tredje levde er koblet til den. Den andre utgangen fra spolen (A2) kobles til nullterminalen. Я prinsippet er det ingen forskjell i hvilken rekkefølge å koble utgangen til knappene og blokkere kontakten.Det er tilrådelig bare for utgangen «A2» av kontrollspolen for å koble til en nullleder. Enhver elektriker forventer bare null potensial der.
Nå kan du koble til ledninger eller strømkretsekabler, ikke glemme and det er en ledning på kontrollskjemaet ved siden av en av dem. Огромное количество дисков в стартовом пакете (tradisjonelt fra духовки). Forsøk på å koble til knappene til startpakken, vil ikke føre til noe.
En startkontrollkrets для 380 V
Alt det samme, мужчины, которые можно найти в одном месте, больше, чем когда-либо «A2» være koblet til nulldekk, мужчины, которые будут аннен fase som ikke brukes før.Hele ordningen vil fungere fra to faser.
Сделайте выбор в пользу startprogrammet
Отключите термическую программу, чтобы не допустить лишнего. Selvfølgelig beskytter den kretsbryteren samtidig, men dets termiske element er ikke nok for dette formålet. Og det kan ikke konfigureres sikkert på motorens nominelle strøm. Принсиппет ом дрейф от терминала эр дет самм сом и кретсбрытерен.
Nåværende прохожий gjennom varmeelementene, hvis verdien overskrider den angitte bimetalliske platen, blir avvist og bytter kontakter.
Dette er en annen forskjell fra kretsbryteren: selve termiske reléet deaktiverer ikke noe. Det gir bare en skru av. Som må brukes riktig.
Strømkontaktene til termisk reléet lar deg koble den direkte, uten ledninger. Для получения дополнительной информации, комплектующий разработчик может моделировать и использовать его для создания продукта. Для производителя eksempel IEK termiske reléer for sine forretter, ABB — deres egne. Og så hver produsent. Men produkter av forskjellige firmaer passer ikke sammen med hverandre.
Termiske reléer kan også ha to uavhengige kontakter: normalt lukket og normalt åpent.Vi trenger stengt — som i tilfelle med «stopp» -knappen. Spesielt siden det er funksjonelt, vil det fungere som denne knappen: rive strømforsyningskjeden på rebel slik at den forsvinner.
Nå vil det være nødvendig å legge inn kontaktene som er funnet i kontrollskjemaet. Teoretisk kan det gjøres nesten hvor som helst, men tradisjonelt er detbundet etter spolen.
I tilfelle beskrevet cabinfor, vil det være nødvendig å sende ledningen til termisk relé for å kontakte «A2», или от андре kontakten er den allerede der lederen var bandet før det.У вас есть контроль на 220 В, скиннер без кожи, на 380 В, на розетку. Активировать varmeeléet i de fleste modeller er ikke merkbar.
Для того, чтобы вернуть деньги на панель инструментов, чтобы получить доступ к ним. Men dette bør ikke gjøres umiddelbart, men for å gi reléet til å kjøle seg, ellers blir kontaktene ikke løst. Før du slår på jobb etter installasjon, er knappen bedre å klikke, og eliminerer den mulige kobling av kontaktsystemet under transport på grunn av risting org vibrasjoner.
En annen interessant video om driften av den magnetiske starteren:
Schema Performance Check.
Для покупки, покупки, покупки, покупки, застегивания на стартовый пакет, одежды, покупки и покупки крафт-терминала в пятницу. Så du vil beskytte det bryte utstyret mot unødvendige проблема. Slå på strømbryteren som fôrer spenningen til emnet.
Det går uten å si mens du installerer, den må kobles fra. I tillegg til på en hvilken som helst tilgjengelig måte, er den tilfeldig innlemmet av uautoriserte personer.Hvis, etter at spenningen blir servert, vendte starteren seg ikke på egen hånd — allerede godt.
Нажмите на кнопку «Start-knappen, start må slå på». Hvis ikke, kontroller du den lukkede posisjonen til «STOP» -knappen or tilstanden til varmeeléet.
Når du Diagnostiserer en feil, hjelper en enkeltpolet spenningspeker, som du enkelt kan sjekke passasjen av fasen gjennom «STOP» -knappen til «Start» -knappen. Hvis når «Start» -knappen slipes, er startpakken ikke løst, men den forsvinner — blokkkontakter er feilkoblet.
Sjekk — de må koble parallelt med denne knappen. Предлагаем вашему вниманию стартовый пакет для праздников и он-лайн рассылку на день beveger seg på den bevegelige delen av den magnetiske rørledningen.
Sjekk nå driften av termisk relé. Slå på startpakken и koble forsiktig ut eventuelle innlegg fra relékontaktene. Forretten må forsvinne.
Hei, kjre besøkende og gjester på stedet «elektriker notater».
I dag vil jeg fortsette å fortelle deg en magnetisk startbilde, nemlig med en ordning av forbindelsen.
Для en mer detaljert og visuell undersøkelse av tilkoblingsskjemaet i den magnetiske starteren av ikke-exclude type, bruker vi følgende elektriske utstyr:
Пускатель магнитный типа PML-1100 (ikke-versal)
trykk på knappen Post med 3 knapper (for eksempel PKE 222-3U2)
asynkron motor med и kortsluttet rotor av typen AOL 22-4 med en kapasitet på 0,4 (кВт)
Her, faktisk, den magnetiske ikke-observative starteren av typen PML-1100.Du er allerede kjent med ham.
PML-1100 refererer til den første størrelsesstarterene, dvs. Номинальная сила по запросу (hoved) kontaktene er 12 (a) ved spenningen til nettverket 220 (b) и 380 (b). Derfor er denne startpakken enkelt egnet for tekniske spesifikasjoner for å start vår motor, som har en nominell strøm med et trekantviklingsdiagram på 1,97 (A). Det kan ses på taggen, sannheten er ikke helt forskjellig, fordi taggen er dekket med lakk etter neste motorreparasjon.
Trykknappspost for å koble til en magnetisk startbilde
PC 222-3U2 Устройство для крепления пуговиц:
Jeg valgte en knappspost, fordi Den andre på tidspunktet for skriving var artikkelen ikke tilgjengelig. Для å koble en magnetisk ikke-forsettlig startbilde, er det nok å kjøpe en knappspost med to knapper, для eksempel PKK 212-233.
Du kan også kjøpe to enkle trykknapp PKK-type 222-1U2.
Нет, чтобы узнать, как работает мастер IEK, EKF и Андре Меркер.Så velg din «smak og farge».
La oss se på innsiden valgt av meg, PKK 222-3U2 push-knappen post. Для å gjøre dette, skru av 6 monteringsskruer.
Hver PKK-knapp 222-3U2 har to kontakter:
лыжи (нормальные открытые) er merket (1-2)
lukket (normal-lukket) har merking (3-4)
Для эксемпелей, вурдеров «СТОП» -кнаппен.
Her er et bilde av en lukket (normal-lukket) kontakt «Stopp» -knappen:
Men bildet av den åpne (normalt åpne) kontakten av «STOP» -knappen:
Merk følgende.Når du klikker på Åpne-knappen (Нормально-открытый), lukkes kontakten, og den lukkede (Нормально закрытый) -kontakten er uheldig.
Så, med knappene funnet ut. Nå vil vi fortsette til forsamlingen av den magnetiske startplanen for a start trefaset asynkronmotor AOL 22-4.
1. Kilden til trefasespenning i mitt eksempel fungerer som et teststativ, hvor den lineære nettverksspenningen er
220 (б). Dette betyr at den magnetiske startpolen må ha en kirkesamfunn på 220 (b).
Диаграмма Эр и др. Для двигателя koble en magnetisk, gjennom en trykknapp, для запуска двигателя eksempel:
Hvis du har en lineær spenning av en trefaset kjede ikke 220 (b), og 380 (c), så har du to valg.
I det første tilfellet må startpolen velges med pålydende på 380 (b) på følgende tilkoblingsskjema:
I det andre tilfellet må styrekretsen drivers fra en fase (fase-null), mens den nominelle startpolen må være 220 (b).
I denne artikkelen vil jeg samle en magnetisk startordning для den første tegningen, dvs. Ved en spenning av trefaset nettverk 220 (b) og spenningen til beeteterspolen med 220 (b).
Jeg vil montere kretsen jeg vil utføre med en kobbertråd PV-1 med et tverrsnitt на 1 квадратметр.
2. Определите, что нужно сделать, чтобы получить доступ к стартовым элементам: L1 (1), L2 (3), L3 (5).
3.Deretter kobler vi ledningen fra den ene siden til forretten L2 (3) i starteren, og på den annen side, på en lukket kontakt av «Stopp» -knappen med merking (4).
Bare nå la jeg merke til at PKK 222-3U2 jeg valgte jeg manglet merkingsterminaler. Ingenting forferdelig — Tross alt er kontaktene i knappene ikke skjulte, og de kan see nok. Ved tekst nedenfor, vil Jeg fortsatt angi merkingen, fordi I andre knappsposter må det være.
4.Sett nå jumperen mellom den lukkede kontakten til «STOP» -knappen med merkingen (3) or den åpne kontakten til «Forward» -knappen med merkingen (2).
5. Fra terminalen (1) på knappene «Вперед», что означает «sende rebelpolen» (A1).
6. Параллельно с контактом (1-2), у «Videresend» -knappene kobles til tilleggsåpnende kontaktnummer nr (13) — NO (14) и PML-1100 для запуска магнитных дисков.
De. Fra terminalen (2) på knappene «fremover» legg ledningen til hjelpekontakt nr (13) av den magnetiske starteren.
7. Фиксатор контакта № (14) для начинающих магнитов PML-1100, закреплен на перемычке на катушке (A1).
Вы можете найти все контакты в «Форвард» -кнаппен (1-2) и контактный номер (13) — № (14) и магнитный стартер, параллельный кублету.
8.Кроме того, на маршруте A2 и на магнитном поле начинается поездка до конечной точки L3 (5).
Som et resultat viste vi at med en PKK-knapp 222-3u2 slipes bare 3 ledninger, dvs. Для установки var det mulig å bruke en tre-kjernekabel.
9. Vi samler inn et trykknappspost. Det var det vi gjorde.
10. Схема управления магнитным пускателем. Vi er klare. Это устройство запрещено для терминалов T1 (2), T2 (4), T3 (6) асинхронных двигателей и контрольных устройств.
Det er det som skjedde i oss.
Denne ordningen er den enkleste. I de følgende artiklene vil vi vurdere flere komplekse ordninger for å koble magnetiske forretter, for eksempel ved hjelp av termiske reléer, låser, ekstra beskyttelsesanordninger, и т. Д.
Spesielt for deg, trakk jeg en oppstartsmonteringsordning, som jeg samlet inn i denne artikkelen. Kanskje det blir lettere для deg å navigere i ledningene.
Prinsippet om drift av den magnetiske startpillet gjennom trykknappen Post er veldig enkel.
1. Slå på kilden til trefasespenning på teststativet.
2. Trykk på «Videresend» -knappen.
Магнитное поле для PML-1100 fungerer и lukker sin styrke (hoved) и hjelpekontakter:
Motoren begynner å rotere.
Hold nede «Videresend» -knappen, fordi Når den magnetiske starteren er slått på, er kontaktknappen «fremover» bortskjemt av den ekstra lukkekontakt nr (13) — nr (14). Rebel av startpakken er under spenning.
3. Попробовать на RØD STOP-knappen.
Det er en pause av kjeden (fase) av kraften til startpolen, strømmen (hoved) or hjelpekontakter av starteren åpnes tilsvarende. Пробка моторен.
Альтернативные демонстрации и крепкие предметы, созданные на видео. Se hvordan den magnetiske starteren fungerer:
П.С. På denne artikkelen om diagrammet for å koble den magnetiske starteren gjennom trykknappen, er jeg ferdig. Hvis det er spørsmål om artikkelen i artikkelen, så dristig spør dem i kommentarene.Такк для оппмерксомхетен.
241 Комментарии к «Схема подключения магнитного пускателя»
Pardon … men dømme etter den første ordningen (hvor starteren med en spole på 220 er vist), vel, uansett hvordan spolen er 220, bare på 380.
Сергей, du har feil. I det første diagrammet er den lineære spenningen i nettverket 220 (b), dvs. Меллом фасене — 220 (б). Контроллер, проверенный на соответствие требованиям, в-C, может быть изменен на стартовом уровне 220 (C).
Ком иген, Сергей.Det burde kjenne noen nybegynnere elektriker.
Jeg vil ikke smigre i kontroversen, vel, slå mange av oss — elektrikere, vet fortsatt ikke. Og du har all populært forklart og til og med med bildet.
Hvem er denne barnehagen generelt? Noe verdt å tilby på forumet ….
Игорь, ikke nødvendig å si det er ikke en barnehage. Jeg skrev denne artikkelen om de mange forespørslene om leserne. Tilsynelatende er det vanskeligheter med denne ordningen. Og ikke glem — alt nivået av kunnskap er annerledes.Hva mener du med uttrykk «verdt»?
hvis du kobler til en annen knapp tilbake, så gjennom baksiden? Du har en gammel trykknappspost) Nå er det vanligvis bare med tre-pin-knapper møtes på jobb
Канские паши. Og knappen Post blir, men det tjener som trofast titalls år. Og om moderne knapper med en felles utgang — slik at denne ordningen passer, men for omvendt på noen måte.
Виктор, в нæр фремтид, виль жег змейка, на вельге и термины, освобождает от жизни.
Vel, Veldig detaljert i detalj, og jeg ville takle, i det minste ikke i det hele tatt
Hung på innlegget Electric Bowl, нажмите на кнопку, чтобы вставить его в корзину.Трахнул Лизу: «Monter-Monter, og hva er du på ledningene du svinger, i det minste sette trappen!» Тихий Монтер, klemmer ledningene til den tidligere. Og Lisa forlater ikke: «Monter, du vil til og med ta en loddingjern, kan du tenner?» Тихий Монтер. Ог Лиза иген: «Monter, du er elektrisitet, så slå av, fordi du for tiden endrer!» Jeg kunne ikke stå monteren, jeg delte tennene mine ja som Garknet i hele halsen: «Vel, det er ekteskap herfra, lure av rødhåret, du vil fortsatt lære meg å jobbe!» Og hvordan å rive tennene mine på sløret og lansert benet.Og ledningene åpnet, og i hele byen gikk lyset ut.
Så la oss drikke for ikke å være oppmerksom på tipsene til amatører.
дней в неделю для готовых вилок на любом другом месте в Интернете, так и так! Ja, og generelt er hele nettstedet super alt enkelt og forståelig
jeg har et hus 220 fra en fase (fase-null), hvordan du gjør det til et annet tilfelle. Kontrollordningen mårive av en fase (fase-null), mens den nominelle verdien av startpolen må være 220 (b).
увас скревет и 380В
jeg kjøpte en trafikk, luft 100 4 kV Jeg forstår ikke hvordan man skal koble 220 til et enfasetettverk med en magnetisk startbilde? Hverken fra motoren, det gjorde ikke noe, men du må dekke det sirkulære
Romersk, du har et enkeltfasetettverk 220 (b). Vil du at motoren skal kjøre med en magnetisk startpakke — jeg forstod riktig? Детерминантный аппарат для формирования и от нуля до ингаляционногостерминалена, а также от L1- и L2- и L2-терминаленов, или от гангстерминаленов T1 и T2, рефлекторных двигателей.Starterens rebell må være på 220 (b).
gjorde alt som du skrev til punkt 9 og hvor videre? Hvordan har du på bildet eller trenger å være koblet til
Du har samlet et magnetisk startstyringsordning. Кобле без мотора: на терминале T1 (2) и T2 (4) моторе, на терминале L1 и L2, на терминале L1 и L2, на колесах (нулевое значение), dvs. Alt som i bildet, bare i stedet for 3 ledninger, vil du ha 2 ledninger. Og ikke glem å koble og beregne kondensatorkapasiteten til motoren.
C (W1V2) на Clemles T1, C (V1U2) на T2 Clee.C (W2U1) Настроить мониторинг конденсатора на (246мкв. Air 4KV) или исправления для T1? Og startkondensatoren er nødvendig som en tilkobling av en trefasemotor til et enkeltfasetettverk?
Jeg forstod ikke helt hvorfor du trenger hjelpekontakter, kan du forklare?
ДМИТРИЙ, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТ (13-14) I denne ordningen shrupperer vi kontakten «Videresend» -knappen (1-2), dvs. «Videresend» -knappen trenger ikke å holde fast, men bare trykk en gang. Диаграмма Se. Også hjelpekontakter (det kan være flere par, avhengig av hvilken type startbilde eller kontaktor) brukes i signalkrets, ekstra låser, и т. Д.
Fortell meg hvordan du samler inn inkluderingsordningen er ikke en reverseringstarter PMA-type med en sikring i en e-post.
Может быть использован для просмотра видео на магнитном диске для запуска и подключения к сети с напряжением 380 В и напряжением до 220 В. REBEL-Spolen?
Yuri, alt på samme måte, vil bare kontrollkretsen bli tatt fra fasen og null. Les nøye, denne ordningen er avbildet i artikkelen.
Я ищу маскин кан дю брюк зикрингер.Hva er spørsmålet?
hvis du kobler deg siden du er koblet til her — det termiske reléet LR2 D1314. Formål, enhet, tilkoblingsskjema. Koble deretter trykknappen og alt annet vilhibli det samme?
Ja, knappen Post er koblet på samme måte, bare før stoppknappen blir lagt til N.Z. Контакт тепловое реле.
det vil si med et n. Relé på L2 (3)? , Forsto jeg riktig?
Med L2 (3) vil gå til N.Z. Kontakt et termisk relé, og fra det til «Stopp» -knappen.
takk skal du ha! Kolon regjeringen, удалить результат
Takk for at du snu materialet, alt Tolkovo Tolkovo «som ligner på hyllene.«
Fortell meg, чтобы узнать больше о продаже билетов на любой вкус A1, или на A2 null?
Nei, Andrei, du kan og omvendt. Ved A1, koble null og på A2-fasen.
Takk, veldig nyttig artikkel.
God natt, beklager, men jeg forstod ikke, i ordningen fant jeg ikke, ifølge ordningen, du tar 2 faser med i og med henholdsvis, jeg er interessert i forbindelsesdiagrammet til denne startpakken og reléet LR2D1314, Elefel Erlee og jeg forstår ikke, alt er beskrevet i prinsippet, men hvordan kan jeg kjøre en 3-faset motor ved hjelp av denne starteren og en terminal med innlegg på 2 innsatser?
Паулюс, автор художественных работ, креативный медиа-агент, расходующий 220 (b) и 380 (b), так и не может сомневаться в том, что он медитирующий, который не может быть использован со стирекретером.Обычный контакт с контактом, который разрешен, если вы хотите, чтобы он не мешал вам работать со стилем и «STOP» -кнаппен.
Takk for artikkelen, kom til nytte i praksis, ikke lenge siden var det nødvendig å koble til elektrisk motor 230 / Triangle / 400 Star 2.2 кВт
siden jeg ikke kunne presentere denne forsamlingen i hodet mitt, bestemte jeg meg for å kjøpe en elektrisk magnetisk kontaktor и IEK-skallet og brøt sammen. Jeg viste seg for være defkte termiske reléer, sjekk de termiske reléene når du kjøper.Enten jeg har dette, ville all være tilkoblet og konfigurert. Такк скаль дю ха
Jeg forstår ikke i ordningen som, anser det, la den første så trykk på knappen fremover, den nåværende banen er oppnådd (относительный):
L2 (3) — Терминал (4) — Терминал (3) — Терминал (2) — Терминал (1) — Nei (14) — A1 — От перехода на линию L3 (5) — A2 и A1 Не определено Spolen vil fungere.
Men samtidig er banen til dette fra terminalen generell (2) — nr (13) — spenningen mellom nr (13) — nr (14) vises — men dette er den samme fasen L2 (3).Så det er mulig.
som jeg skjønte at etter at knappen ble sendt, forblir en krets L2 (3) — Terminal (4) — Terminal (3) — Total Termina (2) — Nei (13) — Nei (14) — A1 — A2 — L3 (5).
LLC det syntes å forstå, vær så snill å korrigere hvis det ikke er sant: en slik innledende tid er oppnådd PATH 1: L2 (3) — Terminal (4) — Terminal (3) — Komplett terminal (2) — Terminal ( 1) — Ней (14) — А1.
Sti 2: Общий терминал (2) — Nei (13)
Det viser seg når spolen fungerer (under påvirkning av A1 og A2 spenning) kretsbrytere
Og når knappen fremover press, vil banen være slik: L2 (3) — Terminal (4) — Terminal (3) — Total terminal (2) — Nei (13) — Nei (14) — A1 — A2 — L3 (5) )
бюстгальтер alt er, takk, men det ville være tydeligere med fargede ledninger))))
Hei, vil det være en artikkel om å koble til blokkering? Hvis ja, når du skal vente på det?
Алексей, hva blokkering er du interessert i — mekanisk eller elektrisk?
Elektrisk, vel, la oss si hvordan man skal score 2 magnetiske guider, slik and når man utløses en, var det umulig å slå på den andre.Har du noe sånt i artiklene, forstår jeg bare ikke ordene, og du og deg og deg og vannkoker som jeg forstår alt.
бюстгальтер alt er, takk, мужчины det ville være mer klarere med fargedeler)))
Takk for artikkelen) hjalp den fattige studenten) for mer slik)
kan du fortsatt gjøre en beskrivelse, samme detaljert, omvendt av den asynkrone motoren med kort. Ротор, сплер на 220В
Dima, gå i seksjonen Elektrisk utstyr — Elektriske motorer, Det er en detaljert artikkel med en beskrivelse av forsamlingen av omvendt ordning.
Hei, vennligst fortell meg ordningen hvis kontaktoren er 24 вольт золотник
Владимир, ординатор ерлик, голый контроллскъмает скал приводы в генном и сенкингтрансформаторе эллер стромфорсайнинг 380/24 (б) эллер 220/24 (б). Чтобы получить доступ к электронному оборудованию, можно установить контакт на 380 (b) или 220 (b), чтобы узнать подробности и правила?
Проблемател для контакта с детектором регулятора Elko EP HRN-54N 3-F с напряжением 24 В постоянного тока и контактором для контакта с реле.Når relésspenningen slår av spolen, åpnes kontaktoren.
Sannsynligvis er det lettere å endre reléet.
220V-nettverket kalles fasespenning og ikke lineær. Линейный расходомер и т.д. 380V-nettverk
Сергей, det er et nettverk med en lineær spenning på 220 (b) og fase 127 (c) med døve-og-nøytral. Ikke glem det også. Det er et nettverk med en lineær spenning på 220 (b) med en isolert nøytral.
Такк для хинтета. Det er skrevet veldig detaljert og vist tydelig hva og hvordan å gjøre.Jeg fastender ikke ofte elektrikeren, men fortsatt noen ganger har du. Бюстгальтер с коротким рукавом.
Hvem vil fortelle meg tilkoblingsskjemaet fra en trykknapp. Inkluderingen av de ti og viften. Og å bli frakoblet av fansen umiddelbart og viften gjennom tidsforsinkelsen
Николай, alt er enkelt. Tenny Koble направляет аккумуляторные батареи, и видит через временные промежутки между несколькими параллельными и стартовыми соединениями (A1-A2).
Gutter Vennligst gjør en e-postinnsamlingsordning.Skilsmisse fra to steder.
Пол, дополнительный мастер установки для параллельной установки.
Og hvorfor null arbeidstråd og beskyttelseslederen ikke deltar når den er tilkoblet? Vel, для eksempel, når du kobler motoren med en stjerne, er det ikke nødvendig å koble midtpunktet med nulltråd (преобразователь) для того, чтобы получить motoren fra skjevfasene? Er beskyttelsesråden i jordkretsen?
Zravel, vennligst fortell meg løsningen på проблема. Jeg går gjennom den gamle trefaset røyking.Коптильня vil bestå av 2 grupper av tenonger og motoren som det er bedre å montere påføring av en startpakke
Det er ikke godt å ha en kontroll og kraftkjede fra en kilde.
Last på fasene i fasene er forskjellig, på viklingen av motormassen av problem med tiden, og hvis den lokale generatoren er på motorskipet, så på generatoren vikling.
Men takk for nettstedet og på jobb!
jeg vil gjerne se en kontrollordning fra 4 senger
hjelp oss på jobb en kranbjelke sluttet å flytte i en retning resten av funksjonene fungerer, dvs.det virker ikke på fjernkontrollen, det er en mistanke om merket av den magnetiske starteren, som forteller meg takk
Marat, sjekk hele kjeden konsekvent, som sluttet å fungere: Kontaktknapper, Låsekontakter, Startspole, и т. Д. Du kan kaste av ordningen til meg via post, jeg vil fortelle deg.
Om baksiden er det artikler. Лес «Электромоторы» -делен.
Et godt nettsted, alt er detaljert og på poeng er forklart, ja + også med bildet. Админ респект и такк за инфо)))))
Евгений, такк для støtten.
Tusen takk for artikkelen, jeg bidro virkelig til å forstå denne ordningen!)
Hei, vennligst fortell meg hvordan du kobler en kraftig elektrisk motor med et prefiks med tid lukkerhastighet. Takk /
Олег, mener du en kontakt med anvendelsen av konsollen med en tidsforsinkelse? Deretter angir du motortypen og dens strøm, typen av kontaktor og konsollen. Hvorfor vil du bruke eksponering — для hvilke formål?
Vennligst Fortell Meg Hvilken PML som skal brukes i denne situasjonen.PML Styrer motorene til byggeens eksosanlegg. I tilfelle av brann deaktiverer brannalarmen fjernkontrollen PML-fôringen signalet til spolen med uavhengig frigjøring av PML. Имидлертид спайсер форреттен
Muslim, mest sannsynlig i kontrollkretsen i spolen på starteren, N.Z. (Lukket) Kontakt fra brannalarmen. Når brannen oppstår, åpnes denne kontakten, og dermed brister strømforsyningskretsen — starteren slår av eksosventilasjon. Для velge ønsket startbilde, må du vite egenskapene til din kraftkjede og kontrollkretsen.Hvis strømkjeden er 380/220 (b), og kontrollkretsen 220 (b), kan deretter brukes PML-1100.
такк. På PML Clear. Hvordan разработчик dette åpningen det teknisk. Høyere PKE до PS -brukerne. CPP brøt kontaktene til stoppknappen på en brann under en brann?
Tusen takk! Jeg liker at designeren ikke trenger å møte i livet med monteringsdelen. For å skape et prosjekt av høy kvalitet, må du forstå hva og hvordan det fungerer. Jeg leser ofte artiklene dine. Selv om jeg takker)))
Полина, такк для støtten.
Takk for nettstedet ditt, veldig nyttig i live!
Jeg vil gjerne gi ett råd til kollegaer, du har en postknapp i det Type Kee, vi ved produksjon av maskiner 30 Med slike knapper, led det konstant å skru dem på plass på kontrollpanelet, de er festet fra utsiden og arbee deres vakre проблема fritt inni и det viser seg at carving bryter ned, lenge trodde at det kunne gjøres i slutten, endret kontrollpanelet med SB7-knappene, or problem ble flyttet, selv om SB7 er disponibel, or på minst du0003 renovere 9
Такк для неттстедет.
Koble til 2 kontrollementet har lenge siden, men jeg vil nå koble GSM-uttaket. Er det mulig å koble den til ordningen? Есть ли у вас дисконтный оператор и GSM-контакт?
(GSM-контакт: номер звонка — сигнал на 220 В, кольцо, сигнал на 220 В)
Sannsynligvis vil det være lettere å si, koble bryterbryteren fra 220V.
Alexander, i prinsippet, det skal bygges inn i reléet, hvis utgangskontakter er koblet til strømkjeden. Мужчины могут использовать GSM-контакты для более надежных контактов и многоязычных контактов, чтобы получить доступ к магнитной программе startprogrammet.
Fortell meg, hvordan kan du koble en trefasemotor til et enkeltfasetettverk ved hjelp av kontaktorer og en fungerende og startkondensator? Uten omvendt
Hva blir ordningen?
Sergey, ordningen vil være lik, ikke bare 3 faser (3 poler), men fasen og null (2 poler) vil bli tilført til strømkontaktene til kontaktoren på motorviklingen.
Fortell meg hvor du skal finne en omvendt tilkoblingskrets med 3 knapper hvor en knapp er 3 innlegg and rest to 2x innlegg.Og en knapp off-party godt, dvs. Перевернутая посуда на блокноте
Привет! Er det mulig å koble denne motoren bare ved å koble til og slå på Scholatle? Vel, det vil si uten miss forretter. Hvis ja, hvordan?
Александр, дю кан. Ее я denne artikkelen snakket jeg om det. Slå på motoren og omvendt utføres ved hjelp av en trykknapp.
Fortell oss hva essensen av startpakken ikke kan aktiveres og slå av samme motor for eksempel ved hjelp av brytere?
17.08.2014 кл 01:19.
Selvfølgelig kan du Implementere lanseringen ved hjelp av brytere, men med en slik skjema vil det ikke være mulig å mekanisk Implementere det elektriske motorbeskyttelsessystemet. Du vil ikke kunne sette et sekvensreguleringsrelé og fasefallsrelé для å beskytte den elektriske motoren, siden uten en elektromagnetisk frigjøring av reléet, kan jeg styre strømforsyningen til motoren.
Внедрение реверсивного привода на электромагнетизатор.
Så du heisene? Eller kranstråle? Operatøren utfører kontroll, beveger seg på plass med en last som holder en liten fjernkontroll som den styrer elektromagnetiske forretter, или de starter all motoren i den ønskede rotasjonsretningen. Nå mentalt forestill deg hvordan det skal være alt som vil se om elektromagnetiske forretter ikke ble brukt, og strømbrytere. Operatøren для seg selv trakk sannsynligvis den drevet av ledningene og bryterne, på grunn av å gjøre en bevisst kortslutning ville være som to asfaltfinger, triter glemmer å slå av en kretsbryter.Forretter tilhører kategorier av beskyttelses- og kontroll- og kontrollenheter, og ikke-bruk i elektriske installasjoner av fjernkontrollen er fratatt noen betydning.
og du kan vise hvordan du kobler motoren fra nettverket 220 med en startpakke og to chandere begynner og jobber
hjelp ikke lenger å vite hva jeg skal gjøre er innblandet i miss rangene i forretter en hel dag passert hjelp
Vanov, gjennom startkontaktene til starteren, koble forsyningsspenningen 220 (b) til motoren.Knappen styres av en startpakke, som i artikkelen. Заказ для просмотра на arbeidstakere и startkondensatorer er посетил ее.
и A2 на терминал пилы на планете?
… fortell meg hva du trenger å endre i ordningen, slik and når knappen sloppes ut, stoppet motoren.
Дмитрий, alt er enkelt — du må ekskludere blokkering ingen kontakt 13-14 fra ordningen. Når du trykker på «Videresend» -knappen, vil kontaktorspolen fungere, og dermed kjøre motoren, men på gunn av mangelen på en blokkeringskontakt i skjemaet 13-14, vil spolen på selvkvaliteten ikke stige, dvs.Etter at du har slått av knappen, vil spolen umiddelbart deaktivere og slå av motoren fra nettverket.
Hei, din ordning er klar, men bare jeg kan ikke forstå hva strømmen kommer på motoren, det er klart for hjulet 220 sb og c, men på L1, L2, L3 strømmer 3 faser, eller det er nullfaset- Land, så etter alt må du koble kondensatoren, så eller ikke, takk.
Саша, я все покупаю на моторе 3 модели. I det første tilfellet er trefaset nettverk laget med en lineær spenning på 220 (b), og i andre — med en lineær spenning på 380 (b).Hvis du har en enkeltfaset strømforsyning 220 (b), må du bruke en faseskiftkondensator (mer om dette her).
Fortell meg hvordan den mekaniske låsingen av forrettene når du reverserte?
Hvordan fungerer blokken, hvordan du trykker på den — er det mekanisk?
Hilsen forteller meg hvordan. PMM 1113 Кобле тил PKK 212 2u3
Михаил, ПММ-1113, постоянный контакт-контролер. Jeg forstår at du må gjøre fjernkontrollen med samme kontaktor med en separat PKE212 trykknapp?
трекер от PMM 1113 на PKA !? Jeg vil gjerne ha en trådvideo eller bilder.Hydrofumet er koblet to PMM for å inkludere ikke å løpe alltid i maskinrommet. Jeg ønsket å sette på dekk for å sette PKA jeg forstår hvor du skal koble kontaktene i startknappene, men med stoppknappen litt ikke frakt, skummelt Hvis tilkoblingen ikke er den kontakten? Eller bare ikke jobbe?
В PKA можно установить перемычку для пожарных кабелей и двойных контактов с контактом?
Майкл, «Stopp» -knappene (N.Z. Kontakt) på beginge innleggene må kobles til i rekkefølge, og «Start» -knappene (N.О. Контакт) — параллельно. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы хотите использовать PKE212 до PMM-1113 Legg en 4-ledningskabel.
kan du gjøre som en tråd på tre kjernen?
og du kan like en tråd på bildet for å vise? Beklager, jeg forstår egentlig ikke den skriftlige ((((((
Михаил, дю кан йор 3-кьернен. Ordningen kastet deg på posten. I ordningen pekte rød, grønn og blå ut hvordan du kobler ledningene til det andre innlegget.
Vennligst fortell meg hva som er tilfelle.I huset ditt produseres vannforsyningen av en pumpe med en hydroaccurator hvis du vet slik. En vaskemaskin eller stekeovn fungerer. Hvis pumpen slås på, mangler den energien til å pumpe riktig trykk.
Og du kan se en slik ordning slik at du kan koble lyspæren? Av 220V, лампа и лампа, лампа и другие аксессуары для одежды и оборудования Fase-0
hvordan kan jeg koble omvendt av en trefasemotor ved hjelp av en PKA 222-3U2 og PML-150104V?
Юрий, ее детальная статья по всему миру.
Такк, бог артиккель. Fortell meg hvordan du samler denne ordningen hvis du er ekstra. Kontakter er normalt lukket (KMI-11211). Стартер 380 В.
, если вы хотите узнать, как связаться с медом и попробовать на своем мониторе, посмотреть подробную информацию о моторе и моторе на 220 В и на 380 В.
Ifølge ordningen viser det seg at spolen på 220V, men spenningen på 380 V m / i faser i og Cble slått på
artikkelen sier «ved en spenning av trefaset nettverk 220 (c) or spenningen til rebellen på start 220 V» er det som?
Så vidt jeg vet, i trefaset nettverk m / i faser — 380V, m / i faser og null 220V.
Jeg forstår at null i dette tilfellet er fasen s?
ifølge den første ordningen, spolen på 220V, bare brenner ..

Koble til en magnetisk startbilde и småstørrelsesalternativer, для представителя erfarne elektrikere ikke noen kompleksitet, мужчины для nybegynnere kan det vise seg å være en oppgave som skal tenke på.
Magnetstarteren er en bryterenhet для fjernkontrollbelastning av høy effect.
Я практикую, часто, эр hovedbruken av kontaktorer og magnetiske forretter lanseringen og stoppet av asynkron elektriske motorer, deres kontroll og motor omdreininger.
Мужчины dets bruk slike enheter er i drift og med andre belastninger, для exsempel kompressorer, pumper, oppvarming and belysningsanordninger.
Med spesielle sikkerhetskrav (økt fuktighet i rommet) er det mulig å bruke en startpakke med en spole på 24 (12) вольт. Og forsyningsspenningen til elektrisk utstyr kan være stort, for exsempel 380 volt og høy strøm.
I tillegg til den umiddelbare oppgaven, bytte og lastbehandling med en stor aktuell, er en annen viktig funksjonalitet muligheten til automatisk å «koble fra» utstyr med «forsvinning» av elektrisitet.
Visuelt эксемпель. Når du arbeider i en slags maskin, for eksempel saging, var spenningen i nettverket tapt. Моторен стоппет. Arbeidsgiveren klatret til den arbeidende delen av maskinen, og så viste spenningen igjen. Hvis maskinen ble kontrollert bare bryteren, ville motoren umiddelbart slå på, som følge av skade. Når du styrer motormotoren med en magnetisk startbilde, slår maskinen ikke på til «Start» -knappen trykkes.
Заказ подключения магнитного пускателя
Стандартный заказ.Den brukes i tilfeller når du trenger å Implementere den vanlige starten på den elektriske motoren. «Старт» -кнаппен бле трюккет на — моторенный слэтт пэ, «Стоп» -кнаппен бле трюккет па — моторен слэтт ав. I stedet for motoren kan det være noen last koblet til kontakter, for eksempel en kraftig varmeapparat.
I denne ordningen drive strømmenheten av en trefasende vekslende spenning på 380V med «A» faser «C». Я использую enfasespenning er голый, чтобы быть вовлеченным конечным пользователем.
Инклюдер: Trepolet automatisk bryter QF1, Tre par strømkontakter av den magnetic starteren 1L1-2T1, 3L2-4T2, 5L3-6T3 и trefaset asynkron elektrisk motor M.
Контроллер электроприводов М.
Контроллерный двигатель.
Контроллер-рецептор в держателе SB1-кнопка «СТОП», SB2-кнопка «Старт», магнитная кнопка на CM1 и контактная информация на 13, мужчины 14, мужская кнопка параллельно с «Старт» -кнаппен.
Når du slår på QF1-automaten, kommer fasene «A», «B», «C» til de øvre kontaktene i den Magnetic Starteren 1L1, 3L2, 5L3 и på jobb der.Fase «A», для контроля, генного «STOP» -knappen kommer til «3», kontaktknappen «Start», от hjelpeadressen до startpakken 13, мужчин forblir også på å være på plikt påis to kontaktene.
Мерк . Avhengig av forholdet mellom spenningen til spolen selv og forsyningsspenningen som brukes, vil det være et annet spoleforbindelsesdiagram.
Для eksempel, hvis den magnetiske startpolen er 220 вольт — er en konklusjonbundet med nøytral, og den andre, gjennom knappene til en av fasene.
Hvis den nominelle spiralen på 380 вольт на стене, на стене, на полу, на нижнем белье и на стене.
Отдельный сплер на 12, 24, 36, 42, 110 вольт, от источника для отправителя и от спеннинга до спелинга, от номинального напряжения до спелинга.
Når du klikker på «Start» -knappen, faller «A» -fasen på KM1 Beeteter-spolen, start or all kontaktene er stengt. Оснащены тисками для эффективного контакта 2T1, 4T2, 6T3 и коммерческого транспорта.Motoren begynner å rotere.
Du kan frigjøre «Start» -knappen, og motoren slår ikke av, siden du bruker den 13-til-14-knappen hjelpekontakten, som er koblet parallelt med «Start» -knappen, Implementeres av selvkvalitet.
Det viser seg at etter å ha frigjør «Start» -knappen, fortsetter fasen å strømme inn i den magnetiske startpolen, men gjennom paret 13NO-14.
Hvis det ikke er noen selvkarakter, vil det være nødvendig å holde «Start» -knappen hele tiden slik and den elektriske motoren eller andre lastarbeid.

Для того, чтобы получить доступ к электрическому двигателю, чтобы получить сообщение об ошибке, нажмите на «Stopp» -кнаппен: Kretsen vil bryte opp og styrespenningen slutter å komme inn i startpolen, returnfjæren vilretnere kjernen med strømkmenkörön, чтобы выбрать после того, как он был выбран после того, как elektrisk motor fra nettverksspenningen.

Hva ser monteringen (praktisk) forbindelsen til den magnetiske starteren ut?
Для того, чтобы перейти к следующему этапу движения до «Start» -knappen, kan du sette jumperen mellom hjulutgangen og en av de nærmeste hjelpekontaktene, i dette tilfellet er det «A2» и «14no».Og fra den motsatte hjelpekontakten strekker ledningen direkte til «3» kontakt av «Start» -knappen.
Slik kobler du en magnetisk startbilde i et enkeltfasetettverk

Koble til elektrisk motor med en termisk relé og beskyttelsesmaskin
Hvordan velge en bryter (автоматический) для бесконтактных кретен?
Først av alt, velger vi hvor mange «polakker», i en trefaset kraftordning, vi trenger naturligvis en trepolet automatisk, og i nettverket 220 volt, som regel en to-polet automatisk maskin, selv om den vil være nog or single-po .
Den neste viktige parameterren vil være det nåværende arbeidet.
Для eksempel, hvis en elektrisk motor er 1,5 кВт. Det er dens maksimale driftsstrøm — 3a (den virkelige arbeideren kan være mindre, det er nødvendig å måle). Så, den trepolte maskinen må settes på 3 eller 4a.
Men motoren, vi vet, den startstrømmen er mye mer arbeidstaker, og derfor vil den vanlige (husholdningenes) automatiske med en strøm i 3A kunne arbeide umiddelbart ved å start en slik motor.
Karakteristikken til termisk utgivelse må velges d, slik and maskinen ikke virker ved oppstart.
Eller, hvis en slik automatisk ikke er lett å finne, kan du velge strømmen til maskinen for velge 10-20% mer av driftsstrømmen til den elektriske motoren.
Детальный опыт работы и практических экспериментов по борьбе с малым запуском двигателя.
Для автомобилей с двигателем мощностью 4 кВт, с маской на 10A.
Для получения дополнительной информации о моторном оборудовании, не требующей установки (для дополнительного оборудования), а также контакта с термическим реле RT1, открытого и открытого электромагнита.
Я хочу узнать больше о термине «STOP» -knappen, og står i samme kjede, sekvensielt. Hvor å si det — det er ikke spesielt viktig, det er mulig på delen av L1 — 1-ordningen, hvis den er praktisk i installasjonen.
Ved hjelp av en termisk utgivelse er det ikke nødvendig å hente den nåværende automaten så nøye, siden maskinens varmeelé vil fullt ut takle termisk beskyttelse.
Koble til en elektrisk motor gjennom en reversibel startbilde
Denne nødvendighet oppstår, da når det er nødvendig at motoren roterer vekselvis i beginge retninger.
Endringen av rotasjonsretningen selges for tilgi metoden, noen to faser endres på steder.
Обращение с хворданом коблера на магнитном диске startbilde (kontaktor) til trykknappen.
På internett, full av all slags kretser og tolkninger om hvordan du kobler til en magnetisk startbilde,
Jeg tror at for en enkel person (ikke en elektriker), som bare trenger en gang, et sted å koble den magnetiske starteren, er анализ Instruksjonene skrevet i uforståelig, vanskelig, med en haug med forkortelser (som personlig infiserer meg) og som et resultat, Oppgaven kan ribbe.
Faktisk, koble den elektromagnetiske starteren (kontaktor) er enkel nok, og i denne artikkelen vil jeg prøve å beskrive denne prosessen som i detalj som mulig, menneskelig, uten uforståelige forkortelser seting og kjedel.
Jeg gjentar igjen, denne artikkelen erment for vanlige folk som bare trenger å koble denne rableden magnetiske starteren.
Faktisk den magnetiske starteren selv. Litt teori: Denne enheten er designet for a start, stop og omvendt motor (jeg vurderer ikke en reversibel startbilde i dag, jeg vil skrive om det senere).Starteren er også veldig praktisk i en hvilken som helst annen laststyring, enten belysning, varmeovner, andre enheter, generelt, alt som kan slås på og av eksternt (fra knappen).
Handler som følger: Når spenningen påføres elektromagnetspolen, blir kjernen som er koblet til kontaktparene trukket inn i spolen, og kontaktene er lukket, når du fjerner spenningen fra spolen.
Посмотреть на фасаде. Det viser fire par kontakter som lukkes når starteren utløses.De tre første parene av kontakter er vulvert direkte i bryteren på hovedbelastningen. Det siste par kontakter, den som sirkleres i rødt, denne såkalte «kontaktblokken», который не задействован в связи с затратами на сполень, для øyeblikket når Start-knappen sloppes ut.
Utsikt fra духовка. Ее контакты А1 и А2, различают контакты до того, как они спеннинген на других языках. Kontakt A2 blir duplisert på kontaktoren nedenfor, для того, чтобы получить более подробную информацию.
Для того, чтобы внедрять заказы, переходы на новые и другие кнопки, а также на запуск и остановку.
Den vanligste modellen er i butikken av rubler 70.
Vi åpner, og knappene vises forran blikket vårt, or mer nøyaktig deres byttedel.
Umiddelbart vil jeg si at dee knappene ikke er forskjellige i Strukturen, hver av dem har et par kontakter, en normalt åpent (kontakter åpen) den andre, normalt lukket (kontakter er stengt). Deres funksjonelle i prosessen er forskjellig på grunn av forskjellig forbindelse
Så se, kontakter 1 or 2 er åpne mellom dem, og kontakter 3 or 4 er lukket.Når du trykker på knappen, er kontaktene 1 or 2 lukket, kontakter 3 or 4 byttes.
Vi starter forbindelsen: Koble først strømforsyningen til hovedterminalene til kontaktoren (Generelt er kontaktoren trefaset, men for eksempel brukte jeg bare ett par strømkontakter tarna, jarry et al. .
Og oppsummer denne fasen til trykknappen og koble den til Terminal 4 Stopp-knappene.
Для ссылки: Det vil etter hvert være tre ledninger mellom trykknappen og starteren, den vanlige WG 3 * 1,5 kan brukes til bytte.

Fra Terminal 3 stopknappene, trekk ledningen på Terminal 2 Startknappene.
Også til terminaler 1 og 2 startknapper, koble de resterende to ledningene,
Blå etter startknappen, gulgrønn før.
I denne tilstanden forlater vi et trykknappspost, arbeidet med det er komplett.
Gå til forretten.
Først koble til A1-terminalen (den for spolen) nullleder.
Deretter kobler du en blå leder (для ikke å bli forvirret, jeg markerte den med en svart tape), если вы не знаете, что делать с терминалом 1 до контакта A2.
Det vil si, på tidspunktet for a klikke på startknappen, vil spolen utløse og startpakken for a bli lukket.
Deretter gjør vi det slik at når startknappen sloppes, forblir forretten på,
For å gjøre dette, dreper vi den gule grønne ledningen (det er alltid en fase alltid på terminal den når stoppknappen.
Deretter fra den motsatte terminalen, kontaktblokken, som trekker ledningen, til A2-terminalen duplisert nedenfor.

Alt på denne ordningen er samlet og fungerer.

Hva skjer i slutten og hvordan alt fungerer: På tidspunktet for å trykke på startknappen, går strømmen gjennom den blå ledningen til A2-terminalen, spolen lukkes og starteren fungerer. Deretter, når Start-knappen sloppes ut, går strømmen forbi denne knappen, gjennom den gule grønne lederen og gjennom en lukket blokkontakt, også på spolen, голые аллеи для двойного набора контактов.Når du trykker på STOP-knappen, river vi strømmen gjennom blokken kontakten til spolen og starteren åpnes.
Jeg har alt, jeg håper, jeg har uttrykt tydelig og de som har vært uforståelige før, forstått.
Lykke til i all forbindelsene til magnetiske forretter, og vent på deg igjen på nettstedet mitt, det vil være mange flere interessante artikler skrevet av det enkle språket.

Koble den Magnetiske Starteren
Тилкоблингсхема над магнитным стартером 380 В в генном трюккнаппен пост.Elektroteknisk til enheten, som er beregnet for fjernkontroll av elektrisk motor, dens beskyttelse, vedlikehold av arbeidstarten og er den magnetiske starterenheten. Часто ударяет по швам, пока он не станет автоматом, Lysende linjer og andre. Hvordan koble den Intelligente Magnetiske starteren med dine egne hender. Er det mulig.
Forstå hvordan du kobler til en uavhengig magnetisk startbilde, må du først og fremst lære om funksjonene i arbeidet, dets egenskaper når de kjøpes.
Denne artikkelen vil snakke om hvordan du starter bryteren med egne hender, hvordan du velger riktig velg en reverseringsstarter med et plasthus. Я принсипет эр контрольную пластину на локет, так что она дет форблир голая, для того, чтобы сделать ее кабелем мот стрёммен.
Для бега с камнями и игрушками в магнитном поле:
1. Deaktiver kraft og kontroller fravret av spenning.
2. Bestem hvilken driftsspenning på spolen, som ligger på huset. Kanskje to alternativer.Нет напряжения 220 вольт, больше 380 вольт. Я хочу узнать больше о нулевом или более удобном контакте. Hvis spenningen er 380, så forskjellige faser. Hvis du gjør en feil, så er spolen modig, så oppmerksomhet bør Наблюдатели.
3. Strømkontakter Bruk faser til å slå på og av den magnetiske starteren. Og nuller og faser må være koblet til hverandre.
Для å utføre en oppstartstilkobling.
1. Контакт, на лагере 3 шт. Takket være dem vil bli drevet.
2. Споль, контрлкнаппер. Takket være dem, vil det bli støttet ved å blokkere de feilaktige inneslutninger av den magnetiske starteren.
3. Bruk en enkelt startkrets. Для å gjøre dette, trenger du en trippelkabel og flere kontakter.
Hvis du bruker en tilkoblingsskjema med en 380 voltspole, må du bruke den varierte fasen av rød eller svart. Også i kontakt vil bli brukt gratis damp.
Для å koble en magnetisk startkjede, trenger du en grønn fase som går til spolekontakten.Og fra den andre kontakten vil gå til «Start» -knappen. Fra «Start» -knappen på «Stopp» -knappen.
Det vil si når du klikker på «Start», vil 220 volt bli levert, som jeg vil bidra til å inkludere andre kontakter. Для того, чтобы активировать магнитный стартер, вы можете указать значение «null», или «Start».
Для нового двигателя.
Den skal kobles til den magnetiske utgangen til den elektriske motoren, etter termostaten og på den elektriske motoren.
Установка на 380 мотора с 2 стартерами. Создайте диаграмму подключения для начального магнетика, подключенного к принтеру
Стартер звезда-треугольник
Теперь вы можете узнать больше о произведениях, написанных на этом сайте, и. Masidhing inirerekumenda kong pamilyarin mo your sarili bago ang karagdagang pagbasa.
Сасабихин, который используется в электричестве, «контактор» и «пускатель», может быть использован, а также его артикулы и его действия.
Вы можете использовать сарили для обновления своей памяти. Магнитный стартер представляет собой устройство, работающее с контактором (два элемента управления), и может быть получено по запросу:
является автоматическим двигателем alinman (в том числе обычным или аварийным устройством),
(как аварийное отключение для работы в лаборатории и в любое время),
кнопки «Пуск», «Стоп», другие переключатели режима цепи,
Схема управления
(можно использовать только пиндутан, или контроллер),
индикации аварийных ситуаций.
Выберите разные схемы подключения стартовых магнитов и их аналогов на любой вкус.
Схема
Караниванг для установки двигателя через магнитный пускатель
Схема подключения этого трехфазного двигателя и двигателя, который можно использовать. Это лучший пример во всех индустриальных традициях 2000-х годов. И новые возможности Цино и другие простые варианты для 2-3 двигателей, которые теперь используются.
Isang elektrisyan na hindi nakakakilala sa kanya — когда siruhano na hindi alam kung paano makilala ang isang ugat mula sa isang ugat; bilang isang abugado na hindi alam of unang artikulo ng of the Russian Federation; Какая манга на хинди звучит вальс и тектоника.
Двигатель работает с двигателем, который работает на этой хинди с помощью машины, работает с стартером. При включении / выключении стартера выполняется подключение « Magsimula » и « Tigilan mo na », и вы можете подключиться к панели управления через 3 провода любого типа.
Создавая естественную схему, мы создали ее, включив ее в схему, начав с KM0.
5. Схема кабеля двигателя с помощью стартера с кнопкой запуска и остановки
Далее, цепь управления питанием нагружена фазой L1 (провод 1 ) в предвкушении сарадо (Северная Каролина) на пиндутане на «Итигил» (тел. 2 ).
Кадровый на естественной цепи, стартер является хинди-он-он, если вы знаете, что это «синусоидальный» контакт.
Схема представляет собой автоматический выключатель управления, созданный с помощью кнопки «Стоп», номинальный ток намного больше.
Когда вы нажимаете кнопку «Пуск», выбирайте цепь курящей катушки электромагнитного пускателя KM (провод 3 ), все контакты быстро и быстро работают с двигателем. Создавая естественную схему, предлагая все контакты с «умениями», вы можете начать с любого контакта.Это тинатаваг на «блокирующий» или «самозахватывающий контакт».
Hindi malito на взаимоблокировке в обратной цепи, включая ибабу.
Контактные «самовывоз» написаны, чтобы установить контактный контактор, и использовать его.
Электромагнитный пускатель работает с помощью SB1 «Пуск», и вы можете связаться с ним по отдельности. В этом нет ничего удивительного, если вы хотите, чтобы «Start» была лучшей, а схема курения стартерной катушки была управляемой.Двигатель установлен так, что нажимается кнопка «Стоп».
Сделайте это на естественных схемах, которые начинаются на хинди. Это наш контакт.
Схема кабеля для обозначения теплового реле
По этой схеме, на хинди, вы можете защитить тепловую защиту очень просто. Sa pagsasagawa, dapat silang mailapat (hindi bababa sa, ito ay pinagtibay bago ang 2000 sa ating bansa and 1990 sa «sila»)
6.Схема кабеля для стартера с тепловым реле
Благодаря тому, что электродвигатель легко подключается к исходному состоянию (при работе на карге, переключении фазы), включает в себя контакты теплового реле RT1, а также цепь с установленной катушкой электромагнитного пускателя.
Samakatuwid, тепловое реле работает как пиндутан на «Ihinto», и находится на нашем пути в цепи, в нескольких странах. Это может быть хинди, особенно в Махалаге, возможно, в сексе L1 — 1 цепи, которая может быть установлена для установки.
Gayunpaman, тепловое реле является надежным, защищенным от цепи на каждом этапе и фазе. Таким образом, вы можете установить автоматический выключатель, как показано на диаграмме 7:
.
7. Схема кабеля стартера с автоматическим управлением и тепловым реле. ПРАКТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА
Схема управления Pansin Ang (схема, которую можно использовать с катушкой стартера KM) обеспечивает автоматическую защиту с легкостью на хинди на 10A.Этот автоматический выключатель показан на схеме. Саламат на день рождения!)
Автоматический выключатель для защиты двигателя QF разработан в соответствии со схемой 3, предотвращая тепловую перегрузку RTL. Sapat na para sa kanya.
Halimbawa. Двигатель имеет мощность 1,5 кВт, мощность двигателя составляет 3 А, тепловое реле составляет 3,5 А. Провода питания двигателя имеют длину 1,5 мм2.Сделайте это прямо на улице 16А. Что делать, если вы отправляетесь на 16А? Gayunpaman, huwag kumilos ng malamya. Лучше всего добавить на сайт — от 6 до 10A.
Схема кабеля магнитного пускателя от контроллера
В настоящее время 10 элементов управления почти всегда используются в новой промышленной автоматизации. Катушка стартера выполнена в соответствии с выходным контроллером. При этом, для защиты от короткого замыкания при тепловом перегреве, используйте диаграмму подключения двигателя в соответствии с 8:
8.Схема кабелей стартового киноконтроллера. ПРАКТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА
На схеме, QF — это автоматический двигатель, или автоматическая защита двигателя, такая как диаграмма 4. Выполнена только в современном стиле. На этой диаграмме, эта диаграмма подключения стартера «накатана» с одной линией. Это может быть контроллер, который контролирует все, и двигатель работает в программе, которая уже встроена.
Kapag ang motor имеет свою каргу, автоматический двигатель является papatayin nito и бубуксан и karagdagang (pang-apat, signal) на контакте.Это просто, чтобы «использовать» контроль над своим звуком. Получите этот контакт только с помощью и удобством по всему миру.
Схема подключения магнитного пускателя
В зависимости от того, что такое магнитное поле, работает электрически и механически, работает с деталями.
Mababalik na kontrol sa motor
Пабалик, который стартовал, работает быстро и работает для двигателей, которые работают в паре с директивой.
Pag-ikot ng kamay (pinaka-madalas na ginagamit) — двигатель является lumiliko pakanan, kung titingnan mo ito «sa likuran». Каливанг паг-икот — пакалива.
Работа в прямом эфире направлена на первый план — любой другой фазы напалиан. Показать двигатель на машине на диаграмме на сайте ibaba:
9. Схема подключения магнитного пускателя 220 В с кнопкой управления.ПРАКТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА
Установите стартер KM1, сделав его более удобным. Установите KM2 — этот и очень быстрый двигатель набирает обороты, а двигатель — «на каливе». Переназначения KM1 и KM2 являются одними из самых известных « Magsimula ka » и « Magsimula ulit «, Shutdown — на сегодня, karaniwang pindutan « Tigil30″ Tigil30 на английском языке на хинди.
Bigyang поможет вам найти контакты на KM1 и KM2.Nangangahulugan ito ng «Proteksyon mula sa tanga». Мааринг мангьяри на, на иланг кадахиланан, на каждом шагу награждает нака-он на сабай-сабай. Короткое замыкание Mangyayari между фазами L1 и L3. Maaari mong sabihin, «Kaya ano, mayroon kaming isang QF motor-awtomatikong makina, ililigtas kami nito!» В кунг-хинди? Pansamantala, большое сохранение, контакты с людьми, которые очень важны!
Samakatuwid, запускает реверсивный стартер , работает с защитой, чтобы активировать половинок.И это значит, что вы знаете, что делать, это особенно механическая блокировка, которую можно найти в любой точке мира.
Теперь вы можете связаться с KM2.4 и KM1.4, не имея цепи вспомогательной катушки стартера. Ito ay — elektrikal na proteksyon from parehong tanga … Halimbawa
Механический и защитный механизм на диаграмме обратного преобразования стартера может быть использован, чтобы понять, как это сделать.Узнайте, как это сделать — вы можете использовать для электриков .
, чтобы создать блокировку саба, который можно использовать в любой ситуации, в любом случае, в том числе в разных странах, включая NC (блокировку) и HINDI (пансион). Если вы хотите, чтобы контакт был открыт, он был одним из самых важных, которые вам нравились. Создайте новый Halimbawa, чтобы начать использовать PML, чтобы использовать автоматическую PKI.Как и в случае с поиском 8, вы можете настроить контроль, использовать блокировку страниц и связаться с NC для всех директив.
Майбабалик на контроле над хозяйством
На основе халимбавы пабаликтад, контролируемого по балбуле, из артикула, основанного на хайдролике на пиндутин:
Электрическая схема haydroliko control

Специальная установка — это магнитный пускатель, который позволяет удаленно управлять и использовать асинхронный электродвигатель.Это устройство создано в простом дизайне, которое помогает мастеру, который не знает, что делать.
Trabahong paghahanda
Есть тепловое реле и магнитное поле, которое работает на этом устройстве. Сделайте это, чтобы защитить ваш сайт от поражения электрическим током, и отключите его. Для этого, вы можете использовать его специально для искажений.
Эта работа, которую вы производите, предназначена для использования в работе катушки с болтовым соединением. Наслаждайся аппаратом, ты можешь делать все, что угодно, на катаване или в любимой игре.
Махалага! Рабочее напряжение катушки составляет от 220 до 380 вольт. После того, как вы откроете для себя все, что нужно, вы получите нулевую фазу и начнете контактировать с ней. В pangalawang kaso, он делает это pagkakaroon dalawang kabaligtaran na yugto.
Ваш двигатель работает на катушке, и она очень удобна для магнитного пускателя. Кунг хинди человек, он знает, как это сделать.
Для того, чтобы использовать этот метод, чтобы использовать другие пиндутаны:
Он может использовать его или нет. Это сделано через постоянные контакты с контактами. Pangalawang pindutan является постоянным и постоянным контактом.
Наслаждайтесь тепловым реле, подключите фазу к фазе и отключите ее с контактами.Ноль папок и папок, а также проводник с бумагами, подключаемый к любому клеммному блоку. В этом случае, когда вы хотите, чтобы начать работу. Эти устройства доступны на хинди.
Чтобы подключить катушку, питание от сети до 220 вольт, не работает нулевое напряжение с клеммной колодки и используется схема, созданная для включения пускателя.
Магнитный пускатель
Магнитная цепь пускателя находится в зависимости от:
всех контактов, в том числе и в любом другом диапазоне;
Цепь управления, содержит катушку, обеспечивает контакты и контакты.Благодаря постоянному контакту, обеспечивает поддержку катушки, позволяет блокировать простую схему.
Pansin Лучшая схема, созданная для создания схемы, позволяет использовать только один стартер. Это просто простая страница, на которую вы можете рассчитывать, если хотите, чтобы мастер работал с ней.
Магнитный пускатель снабжен длинным жильным кабелем, подключенным к кабелям, и позволяет использовать пары контактных данных в надежных буксах.
Подключайте катушку на 220 вольт, подключая к проводам. Если вы хотите использовать катушку на 380 вольт, вам нужно будет сделать это. Эта бесплатная схема используется для каждого контакта в блоке. Сделайте все, чтобы связаться с нами, чтобы курьерская касама была свободна в этом. Локализация всех дирижеров создана из разных стран. В кагане многих дирижеров, выберите их в игре.
Контакты для начинающих можно найти в долгой жизни. Чтобы получить эту кнопку «Пуск», вы можете сделать это быстрее. Papayagan Нитонг Magsara Ang Circuit. Для буксировки цепи, катушка является идеальной. Чтобы настроить схему управления, она будет напрямую подключена к сети.
Махалага. В этом случае вы можете использовать контактную катушку с помощью кнопки «Пуск».Это очень хороший рин из мула рито, когда он приходит в контакт с пиндутанами.
Магнитный пускатель можно использовать для запуска, включения цепи и отключения кнопки остановки, которая включает цепь.
Работа с тепловым реле
Тепловое реле работает с магнитным пускателем и электродвигателем. Это связано с выходным магнитным пускателем. Благодаря этому аппарату, вы получите его, если хотите, чтобы курение… Тепловое реле работает с постоянными контактами. Дайте возможность подключиться к серой катушке стартера.
Магнитный стартер является аппаратом, ответственным за хинди, который дает ответы на вопросы, связанные с важными действиями. Теперь, когда вы используете все функции и настройки системы управления киноконтролем.
Kadalasan, этот капангьярихан доступен для крутых двигателей в течение всего времени.На са pamamagitan nito, ang makina ay nabaligtad, pinahinto ito. Все манипуляции с этим устройством можно использовать для создания такой схемы подключения магнитного пускателя, которая может быть использована на вашем устройстве.
Этот материал предназначен для использования с устройством и принципами работы магнитного пускателя, который позволяет создавать тонкости управления устройством.
Обеспечивает, чтобы устройство было подключено, включило магнитный пускатель (MP) и контакторы.Это устройство, позволяющее использовать множество катангов, позволяет эффективно использовать концепции. Магнитный пускатель оснащен двумя устройствами, которые включают их в блок управления.
Установите контакторы, подключенные к MP, а также защитные устройства, специальные насадки, элементы управления. Все это работает с множеством различных защитных механизмов и других средств защиты.Благодаря этим устройствам, вы можете управлять всеми функциями асинхронного двигателя.
Ограничивающий усилитель, когда магнитный пускатель подключается к электромагнитному индуктору. Может быть использован для MP — 12, 24, 110 В, должен обеспечивать его для 220 в 380 В
Контактор представляет собой моноблочное устройство, которое может быть использовано для этой модели. Когда они работают с полным набором схем, контактные устройства работают с простыми схемами.
Устройство и компоновка устройства
С подключением MP и контактора, вы можете присвоить название этому устройству, которое используется на этом устройстве, чтобы использовать его для одновременного вращения двигателя. Вы можете сделать кольцо, чтобы он мог работать с контактором, который управляет двигателем.
Этот выбор является произвольным, но позволяет использовать множество контактов с контакторами MP. чередуя kasalukuyang, ngunit может maliit na sukat.Благодаря тому, что контакторы оснащены контакторами, они становятся многофункциональными.
Установка магнитного пускателя
МР и контакторы используются в сети, которая подключена к сети с переменным или прямым переключением. Это работает с электромагнитной индукцией.
Аппарат обеспечивает связь с сигналом и другими людьми. Это вспомогательное средство, пангалава — мангагава.
Пиндутантские схемы, новые цепи, обеспечивают отличную работу. Если вы хотите, чтобы ваш выбор был выбран, вы можете использовать его. При этом, подача болтов на стартерную катушку включает в себя цепь с массивом
Малайзия, где используется система управления двигателем и электрическая установка, обеспечивающая возможность отключения двигателя. Какая бумага, как защита, все ноль — все только на словах или на хинди бабаба на бумаге с ограничением на 50%, закажите контакты на курорте.
Вы можете установить контакт, в цепи, где можно установить контактор, на хинди это еще не все. Чтобы сделать это, нажмите кнопку «Пуск».
Для калибровки, это очень удобный способ, позволяющий использовать дополнительные функции, которые необходимо установить, чтобы установить электричество.
Нагрузки, которые касаются цепи, являются надежной защитой двигателя или устанавливают его из матроса на карте.Это реле может быть отправлено (TRN) или Solong-Poste (TRP). Эта работа наносится на неэффективный мотор, который работает на протяжении всей жизни на канале.
Disenyo и pagpapaandar ng aparato
Para sa tamang pagpapatakbo ng MP, kinakailangang sumunod sa ilang mga patakaran sa pag-install, magkaroon ng, pag-unawa, pangunahing, kaangalaman, power supply, ng kagamitan.
Эти устройства созданы для того, чтобы отображать их в обычном режиме, лучшие MF с надежными контактами.Самый большой спрос на серию MP PME, PAE.
Дата создания сигнальной цепи для двигателя с пониженным энергопотреблением с мощностью 0,27 — 10 кВт. Ang pangalawa — na may kapasidad na 4 — 75 кВт. Это сделано для более чем 220, 380 В.
Может быть доступно:
букв;
protektado;
пыленепроницаемый;
пыленепроницаемый.
Элементы управления PME представляют собой множество ретрансляторов TRN в соответствии с дизайном.Начиная с серии PAE, два встроенных реле используются в халаге.
Титры обеспечивают множество устройств, синусоидальных чисел — из 1 повешения 6 — халага. Номер pangalawang pagpapatupad. Это обеспечивает защиту на хинди от термальных источников, далава — парехо, протекает с защитой от термальных источников, татло — набережная, без защиты от термальных источников, апатаменты — с защитой на тепловых нейтронах,
года, около
года. На 95% ореол накаливания, стартерная катушка может очень быстро работать.
MP состоит из следующих модулей:
core;
катушка электромагнитная;
англ.
рама
;
механический датчик движения;
контакторов — центральный и надежный.
Gayundin, вы можете использовать дизайн каждого элемента, реле защиты, электрические, надежные терминалы, все устройства.
Касама разобрал основание MP (1), накапливаемый контакт (2), пружину (3), сердечник (4), дроссель (5), якорь (6), пружину (7), контактный мост ( 8), пружина (9), дуговая камера (10), элемент pag-init (11)
Sa katunayan, ito ay isang relay, ngunit pinapatay nito ang isang mas mataas na kasalukuyang.Если электромагнитные устройства этого типа очень удобны, они могут быть очень хорошими.
Электромагнит на любой катушке, которая может быть сильно изменена на 24 — 660 V.
Он разработан, чтобы быстро работать с контактами, и они работают с электрической дугой.Быстро работающий наньяяри, лучше всего работающий и помогающий улучшить контактные данные.
Karaniwang kondisyon kapag bukas ang mga contact. В течение нескольких часов, настраивайте теги этой схемы магнитной цепи в ее первоначальном состоянии.
Капангьярихан может использоваться в магнитном пускателе, создавать мысли и создавать электромагнитное поле. Создайте мобильную магнитную цепь с помощью сжимаемой пружины.Контакты сарадо, наши впечатления доступны в поиске, в любом случае, когда это происходит в сети.
Когда используется курение MP, создается электромагнитное поле. Выпрямление, регулировка производится нажатием, и эта магнитная цепь работает так же. В результате получается, что контакты открываются и поставляются курьером при загрузке.
Моделирование содержит ограничители перенапряжения, которые используются в системе управления полупроводниками.
Вы можете управлять настройкой системы с помощью арматуры, чтобы получить доступ к выбранным тегам. Это сильное воздействие на магнитное поле. Арматура может быть подключена, контакты с ней могут быть отключены
, есть магнитный пускатель, управляющая катушка работает с переменным током, что позволяет избежать этого.
Надежность обеспечивает надежные контакты: управление и блокировка. После того, как датировки, это будет сделано, и вы сможете защитить их от всего, что вам нужно.
Вы можете использовать 3 или 4 представителей властных депутатов, и все они будут работать с оборудованием. Благодаря тому, что вы можете использовать несколько мобильных и установить контакты, подключитесь к терминалам, подключенным к металлическим пластинам.
Даты знакомств находятся на сайте, на котором написано, что происходит с ними. Вывод из эксплуатации только после запуска стартера.
Контактор с надежными контактами и эксклюзивными контактами с пусковым механизмом.
Можно найти контакты в блокировке: karaniwang sarado, karaniwang bukas. Этот контакт может быть пиндутаном на «Ихинто», и его слова — «Старт»
, когда накасара найдена на этой странице, которая используется для выбора лаков, и ее можно использовать в качестве триггера. стартер.Контактор с надежными контактами позволяет исключить возможность работы с пускателем.
Монтаж пускового устройства
Простая установка магнитного пускателя позволяет быстро выполнять любые операции с положением. Чтобы сделать это, вы можете использовать различные методы, которые можно использовать в играх, в режиме pagkabigla, pagkabigla.
В системе, депутат может установить его на электрическую панель, подключив ее к устройствам.Вы можете использовать это приложение, чтобы установить его в любой точке мира, всегда и везде.
Тепловые реле являются наиболее важными для получения исходных данных, которые можно использовать в качестве устройств. Дахил Дито, хинди шила дает возможность понять, что написано в инициации.
Это простая магнитная установка магнитного пускателя, которая позволяет устанавливать устройства с мощностью 150 или более. Быстрое включение и отключение устройств.
Провода, которые можно использовать для получения информации. Как сделать, чтобы узнать много нового. Для алюминиевых проводов, двух файлов, вставленных в естественный вазелин
, чтобы использовать прокладки для прокладки шайб с прокладками, стартовый контактный терминал и контактный терминал ай балуктот на хугис У о са поет. Если у вас есть 2 проводника на клемме, вы можете использовать все провода и закрепить зажимной винт.
Активирование стартера позволяет выполнять инспекцию, как узнать все элементы. Они делают все, что вам нужно. Конструкции на графике отображаются на диаграмме.
Самые популярные схемы подключения MP
Самые точные диаграммы, полученные с помощью устройств. Чтобы включить элементы управления, которые используются в 3-проводном соединении, можно быстро связаться с ним и получить доступ к устройству.
При нормальном подключении к реле P используется сарадо. Используйте кнопку «Пуск», чтобы установить схему. Чтобы остановить работу, остановите разборку цепи. С помощью лабиринта карги, установите термодатчик P и установите контакт P, установите его.
Эта схема, на которой установлена катушка с большой скоростью, может быть очень сложной. Подавайте напряжение на 220 В, двигатель на 380 В, в зависимости от того, подключены ли они к сети, и все это на хинди.
Для того, чтобы использовать свой собственный дирижер без звукового сопровождения … Сделайте это с помощью подключения обмоток двигателя с тацулоком.
Тонкости подключения устройства на 220 В
Хинди позволяет использовать магнитный пускатель, проект представляет собой магнитный пускатель, работающий в цепи — работает по сигналу. Все они работают в режиме реального времени, и они работают с системой управления.
Обращение к цепи
Подача курения для МП, подключенного к контактам, обеспечивает поддержку символов A1 и A2. Он накачан на более чем 220 Вольт, что делает его лучше для этого.
Это очень важно, чтобы воспроизвести «фазу» на A2, и он не может быть изменен в конце. Слушать музыку можно только через контакты, которые вы можете найти в любом месте.
Болтовое напряжение имеет хинди махалагу, его рейтинг составляет 220 В.
Магнитный стартер имеет магнитный пускатель с катушкой 220 В, дизельное топливо может быть увеличено до 220 В. генератор, батареи, и другие карты. Это из терминалов T1, T2, T3
Это приложение позволяет подключать его, чтобы управлять подключением, чтобы включить его или выключить.Эта функция может быть установлена автоматически в режиме MP. В течение долгого времени, включите и выключите курение.
Включите схему управления
Эта схема доступна на русском языке; В этом случае схема управления работает только над. Вся жизнь в мире сводится к уже существующим на свете менорам.
Если вы хотите узнать, что делать, это значит, что это «сообщение пиндутана».Эта функция может быть как входной, так и выходной. Клавиша «Пуск» — это надежный терминал (NC), кабельный — безопасный (NC)
Суси являются встроенными в систему MP. Старт, синусоидальный стоп. Контактный магнитный пускатель манипулирует управляющим импульсом.
На карте есть кнопка запуска, которая позволяет подключать все устройства к катушке управления.»Старт» это карта на хинди.
Sinusuportahan ito sa batayan na nakakuha ng sarili. Это позволяет автоматически запускать «Start» каждый контакт с автоматической блокировкой. Получите их больше всего на свете.
Matapos — это все, что вам нравится. Это прерывание цепи постоянно работает с выключением MP.
Karaniwang pula ang stop key. Этот перевод может быть написан на хинди только с надписью «Пуск», «Вперед», «Назад».Kadalasan ito ay berde, bagaman maaari itong maging itim.
Подключение к 3-фазной сети
Возможное включение 3-фазного источника питания через катушку MP с напряжением 220 В. Гарантия, что цепь предназначена для асинхронного двигателя. На хинди можно записывать кадры сигнала.
Юго-восточный «ноль» связан с постоянными контактами. Фаза проводника выполняется с помощью кнопки запуска и остановки.Этот простой был создан для контактов с NO13, NO14 на сайте и в Интернете по
Схема курения очень важна, но на хинди очень много. Сделайте так, чтобы входные данные были максимально доступны на двух уровнях L1, L2, L3. Трехфазная нагрузка подключена к Т1, Т2, Т3.
Вход теплового реле в цепи
Тепловое реле подключено к магнитному пускателю и асинхронному электродвигателю. Исинасагава, которая зависит от вашего двигателя.
Реле подключено к выходу с помощью магнитного пускателя. Это очень важно, чтобы запустить двигатель через серию, а также запустить реле. Это реле имеет много контактов, установленных на катушке.
Реле обогревателя разработаны для максимального снижения нагрузки на систему. Это сделано для того, чтобы запустить двигатель, который будет работать в соответствии с первоначальной настройкой, включив реле стартера.
Чтобы установить его, это сигнальная цепь, входящая в схему с МП.Можно использовать ключ SB3, MP KM2. Секс курения набирается без бахагьи
от k.z. Схема курения является защитой обычных контактов на KM1.2, KM2.2.
Схема проезда для траектории рассчитана только на сумму:
может быть AB QF1.
Фазы A, B, C могут быть подключены к MP KM1, KM2.
Схема управления (A) через SF1 (сигнальный прерыватель цепи) и кнопка «Стоп» SB1 имеет контакт 3 (клавиши SB2, SB3), что позволяет использовать 13NO (MP KM1). , КМ2).
Управление реверсивным двигателем
Управляет переключением клавиш SB2. В этом случае фаза A KM2.2 больше всего на катушке MP1 MP. Добавляет стартер к поиску надежных контактов и поиску надежных контактов.
Двигатель работает в кабельном управлении, работает, чтобы начать знакомство с этим знаком «Ихинто». Для подключения к кабелю управления, в зависимости от того, какой фазовый источник питания подключен к новому пусковому устройству KM2
. KM1, основанный на контакте, на пружинной бумаге, можно использовать в первоначальной позиции.
Свяжитесь с нами, чтобы поставить болтовое соединение на двигатель M прямо сейчас. Схема находится в режиме ожидания.
Симулирует это через прослушивание SB3. Фаза A в KM1.2 работает с KM2, MP, работает и в KM2.1 отображается сарили.
Действие, связанное с контактом KM2, состоит из фазы. В результате получается, что двигатель работает напрямую. Сейчас, когда это происходит на KM2.2, эта схема, которая поддерживает KM1 MP, доступна, введена в KM1 из-за того, что работает с KM2.
Подключение провода осуществляется через фазу A через соединение с MP KM1, перемычка устанавливается через соединение с KM2. Выходной сигнал стартера соединен с помощью перекрестной перемычки, и двигатель переключен на фазу A, и двигатель работает в соответствии с KM1
. Это происходит в фазе B в фазе C в фазе C в фазе Pangatlo.С этим, вы можете использовать двигатель на каливе.
Запускает KM2, запускает фазы B и C. Он работает в режиме реального времени, запускается на пангалаве. Все переходы на фазу A. Двигатель работает в режиме реального времени.
Подключение и просмотр видео в пакете
Подробные сведения об устройстве и подключенном контакторе:
Практика, которая используется для подключения к MP:
других магнитных диаграмм Вы можете использовать свои кабели на 220 в напряжении 380 В.
Dapat tandaan the pagpupulong ay hindi mahirap, ngunit for a nababaligtad a circuit mahalaga na magkaroon ng dalawang panig na proteksyon, na ginagawang imposiblebaligtarin ang koneksyon. В этом случае блокировка страниц может использоваться как механический механизм, так и через блокировку контактов.
Если вы хотите, чтобы ваши слова были написаны, вы можете выбрать свои комментарии к парням на ибабе. Вы можете получить кольцо для получения информации или получения платежей с помощью добавления начального магнита на наш сайт.

Магнитный стартер и малая версия на хинди Махарап для многих электриков, единиц для более сильного управления им.
Магнитный пускатель — это переключающее устройство для дистанционного управления, которое работает нормально.
В зависимости от того, как подключить контактор и магнитный пускатель, есть и другие удобные двигатели, управление и управление двигателем.
Насосное устройство обеспечивает работу с различными нагрузками, устройствами, компрессорами, насосами, подключениями и другими устройствами.
Благодаря специальному подключению к источнику питания (по умолчанию), возможно включение стартера с катушкой на 24 (12) вольт. И больше, чем питание от электричества, вы можете получить, достигая 380 вольт и почти всегда.
Дважды кагадан в агаранг гавайн, применяет и контролирует свою каргу с математическим ожиданием, это очень важно, это какой-то автоматический «патайн», который звучит в этом режиме.
Isang nakalalarawan na halimbawa. Благодаря тому, что вы можете использовать разные методы, халимбаву, создавать лагари, все в сети уже налажено. Huminto ang makina. Сделайте это в соответствии с вашими заданиями, и он будет светиться. Если вы управляете только переключателем, двигатель включен, и вы получите результат. Управляйте двигателем, управляющим двигателем, с помощью магнитного стартера, на хинди, чтобы узнать, как работает двигатель на старте.
Диаграмма подключения магнитного поля
Pamantayang pamamaraan. Это может быть сделано для того, чтобы создать нормальный рабочий двигатель. Кнопка «Пуск» уже установлена - двигатель накачан, а кнопка «Стоп» уже нажата — двигатель выключен. На этом двигателе, вы можете использовать любой контакт, подключенный к контактам, халимбаву, это очень плохо.
Эта схема, которая работает, имеет трехфазное переменное напряжение 380 В с фазами «A», «B», «C».С помощью одной единственной фазы, вы можете использовать только терминал.
Касама в цепи: трехпозиционный автоматический выключатель QF1, длинные пары контактов с регулируемым магнитным пускателем 1L1-2T1, 3L2-4T2, 5L3-6T3 и трехфазным асинхронным двигателем M.
Управление углом Схема работает от фазы «A».
Касается схемы цепи управления SB1 «Стоп», запуска SB2 «Старт», катушки магнитного пускателя KM1 и контакта 13NO-14NO, который соединяется с переключателем «Start».
Установка QF1 на машину, фаза «A», «B», «C» включает в себя контактные магнитные пускатели 1L1, 3L2, 5L3 и другие функции. Фаза «A», переключение цепи управления, переключение на «Itigil» имеет значение «3» контакта с «Start», вспомогательный контакт стартера имеет 13NO и управляет любым контактом. на это.
tandaan … Получите рейтинг самых разных любимых вещей и подключите все сетевые устройства, чтобы получить доступ к сети.
Halimbawa, катушка магнитного пускателя на 220 вольт, выходная мощность подключена к любому типу устройства, а также к другим источникам питания, подключенным к фазе.
Если номинальная катушка составляет 380 вольт — это выходной сигнал на фазе, в зависимости от того, что происходит, когда цепь работает в любой момент.
Вы можете использовать катушки на 12, 24, 36, 42, 110 вольт, сами по себе, подавать больше на эту катушку, подключать их, используя частоту, которая больше не нужна.
Кнопка включения «Start», фаза «A» является включенной катушкой стартера KM1, триггером стартера и всеми контактами нет. Просветите все, что вам нужно, чтобы связаться с курьером 2T1, 4T2, 6T3 и от управления, который работает на двигателе, который вращается. Nagsisimula nang umikot ang makina.
Вы можете использовать кнопку «Start» и двигатель на хинди, если хотите, чтобы контакт стартера 13NO-14NO был связан с запуском «Start», который был заблокирован автоматически.
Это сделано с помощью кнопки «Пуск», фаза, которая задана в катушке магнитного пускателя, работает в соответствии с параметрами 13NO-14NO.
Самовывоз, который может быть использован, чтобы отобразить «Старт» во всех часах, чтобы двигать двигатель или даже загружать.

Чтобы включить двигатель или другой двигатель, выбрать один из вариантов на «Итигил»: схема создана и постоянно контролируется пусковой катушкой, а также пружиной с возможностью выбора основной пружины. Контакты в исходном положении, исключают и подключают к контакту двигателя, работающего от электрической сети.

Какую диаграмму отображать кабели (практические) для включения магнитного стартера?
Чтобы узнать, как работает «Пуск», вы можете увеличить выходную катушку и использовать самые лучшие контакты для вспомогательных устройств, если это будет «A2» и «14NO». Если вы хотите узнать о вспомогательных средствах, это поможет вам связаться с «3» или «Start».
Используется для включения магнитного пускателя в однофазной сети

Диаграмма кабеля для двигателя с тепловым реле на автоматическом выключателе
Используется ли автоматический выключатель (автоматический выключатель) для защиты цепи?
Все, что вам нужно, это «после», трехфазная схема электропитания, постоянная мощность, естественная какаиланганин, и сеть 220 вольт, в том числе двухполюсная, двухполюсная машина Багаман является одним из самых красивых людей.
Susunod очень важен для параметра, который запускается автоматически.
Halimbawa, двигатель мощностью 1,5 кВт. Выберите максимальное значение, которое действует в течение 3A (в течение всего рабочего дня, когда используется больше, чем нужно, это сукатин). Этот трехстоечный станок работает с 3 или 4А.
Ngunit в двигателе, alam namin, его kasalukuyang pagsisimula ay mas mataas kaysa sa nagtatrabaho, nagtatrabaho, nagtatrabaho, nagtatrabaho, является обычным (самбахайан), который автоматизирует создание, которое может быть использовано 3A, чтобы найти двигатель.
Катание на термальных источниках позволяет сделать это на хинди очень хорошо.
Как естественный автомат хинди легко ханапин, вы можете использовать свой автомат, чтобы он был на 10-20% более чем на 10-20% в зависимости от рабочего двигателя, который не работает.
Может быть использован в практических экспериментах и испытаниях, а также испытании на практике и использовании специальных двигателей с использованием зажимов.
Halimbawa, для двигателя мощностью 4 кВт, можно установить пулемет 10A.
Чтобы защитить мотор, установить туман в этом направлении (не обязательно, переключить фазу), установить контакты теплового реле RT1 и установить цепь на катушке зажигания.
В этом случае тепловое реле создано как «Itigil», так и в паре с кругом, в нескольких минутах ходьбы.Это может быть хинди, особенно в Махалаге, возможно, в сексе L1 — 1 цепи, которая может быть установлена для установки.
В зависимости от теплового расцепителя, он обеспечивает защиту входного автоматического выключателя, а также тепловое реле двигателя и обеспечивает тепловую защиту.
Установка двигателя с включенным стартером
Этот пангангайланган это лучшая идея для того, чтобы учиться на халили в паре директив.
Работа в прямом эфире является простым методом, каждый из которых состоит из фаз на западном языке.
Камуста, много больших и популярных веб-сайтов «Электричество».
Создавайте текстовые схемы на диаграмме, создавая магнитный пусковой механизм, и вы можете делать это в любой момент, чтобы управлять мотором из разных стран.
На хинди накапливается, когда ты знаешь, что делать, если ты халимбава, как управлять киноконтролем, чтобы сделать это из того, что нужно делать, или в маленьком силиде, и в том, и в другом, и в другом.
Чтобы получить доступ к искусству чтения, чтобы узнать, как это сделать, чтобы узнать, как это сделать, это катанунган, хинди, как это сделать, чтобы найти ссылку, которую можно найти, когда это можно сделать. Если вы хотите узнать все подробности.
Кая, может быть использован для управления двигателем с длительной фазой и киноконтролем с помощью контактора с помощью кнопки. Вы можете узнать, как узнать, узнать подробности и узнать подробности о том, как это сделать, — подумать о ссылке и прочем.
На этой диаграмме показано включение магнитного пускателя на кнопочном посту для установки на нем:
Нарисуйте туманность на этой диаграмме.
Маг-ингат ка! Если между линиями (фаза-фаза) будет многофазная цепь, то на 220 (В), на токе Халимбава, на блок 380 (В), на цепи на большой мощности, стартер катушка lamang dapat nasa 380 (V), кунг-хинди человек это masusunog ito.
Gayundin, схемы управления могут быть соединены на хинди из многих югто, включая их, т.е. делать все, что нужно, на нуле.В этом случае катушка контактора имеет номинальное значение 220 (В).
Используется для создания цепи с помощью установки надежных автоматических выключателей для управления цепями и управления.
Для использования халимбавы в больших количествах на макине, это на хинди является критической ошибкой, но это не так, как обычно, когда это делается Можно использовать в этом случае, поперечное сечение проводов для цепей управления дает значения поперечного сечения проводов силовых цепей.
Установите потрясающий и контрольный контур, подключенный к машине с рейтингом 32 (A). В этом случае, если вы хотите увидеть поперечное сечение, можно использовать только размер 6 квадратных миллиметров для этого. В какой-то момент использовать секс для схем управления ?! Все изображения делают медийные каунти (свет, сигнальная лампа, и т. Д.).
Если двигатель защищен автоматическим выключателем с номиналом 100 (A)? Вы можете использовать любое поперечное сечение, чтобы использовать какие-либо функции для схемы управления.Оо, простой хинди можно узнать на терминалах катушек, пиндутанов, ламп и других устройств автоматически и много раз.
Samakatuwid, установить автоматическую установку для схемы управления, halimbawa, 10 (A) и использовать провода с поперечным сечением, равным 1,5 кв. Мм для страницы -установить схему управления.
Теперь можно указать название кнопки управления на этой схеме.Dalhin, halimbawa, является сообщением PKE 212-2U3 с большим количеством пиндутанов.
Сообщает нам, что это все пиндутаны. Инирекументируя, что вы хотите использовать публикации сообщений для управления, как они делают это наглядно в Пуле. Dapat itong italaga sa pagtatalaga na «Itigil». Нарисуйте свой любимый пост на PKE 212-2U3, услышав его и его пиндутан. Sumang-ayon na mukhang mas malinaw ito.
Полная информация о том, как работает «Пуск» («Вперед») («Вперед») («Вперед») («Вперед»), содержит несколько сообщений, называемых всеми известными именами в серии, и далее «Старт».
Сделайте ставку на пост № 1 на «Старт-1» на «Стоп-1», на пост № 2 — «Старт-2» на «Стоп-2».
Сейчас, от терминала (3) до терминала «Stop-1» (istasyon # 1), вы можете получить доступ к терминалу (4) через постоянный контакт с «Stop-2» (istasyon # 2 ).
Установить, от терминала (3) надежно связаться с «Stop-2» (сообщение № 2), сделать перемычку. Установите перемычку на клемму (2), чтобы связаться с компанией Start-1 (сообщение №1).
При подключении перемычки к клемме (2) нормальные контакты с кнопкой Start-2 (сообщение №2).
Теперь вы можете установить перемычку с терминала (1), чтобы связаться с терминалом Start-2 (istasyon # 2) с терминалом (1). №1).С помощью игры, вы можете узнать, что такое «Старт-1» и «Старт-2», которые вам нужны.
Найдите схему сборки и установите ее.
Теперь вы можете управлять любимым контактором, работать с мотором, от любого поста, который лучше всего подходит для вас. Halimbawa, вы можете использовать двигатель от версии №1 и от нее от версии №2, и наоборот.
Может быть использован для создания схемы управления двигателем от большого пальца руки и ее принципа действия на видео:
Mga error na maaaring mangyari kapag kumokonekta
Вы можете это сделать и воспроизвести эти слова на хинди на одном языке, работать с ними, вы можете создать двигатель от любого сообщения, сделать это на хинди, как это сделать, чтобы научиться, как это сделать. Избавьтесь от нападок Stop nang sabay-sabay.
В кабале, когда пиндутан на «Итигил» является типом нанг там (сунуд-сунод), и пиндутанг «Магсимула» является естественным, когда двигатель движется на хинди умным, на этом-то и другом языке. увеличивает, как сделать, чтобы начать работу.
Цепь управления трехместным двигателем
Если вы управляете двигателем от этой машины, нажмите кнопку, нажав кнопку в цепи.И все, что вам нужно: все эти пиндутаны на «Их» даются в определенном порядке, и все «Старт», которые кажутся пиндутанами в любом случае.
Из множества вариантов, которые управляют пархо, эта схема работает, как правило, на основе «Итигил» и «Старт» («Ипаса»), является пинг-пиндутаном, на «Бумаликан» синхронизация с умным «Balik» — это пост управления.
Nirerekomenda ko: в сообщениях управления, в том числе в системе, которая позволяет отображать все возможные значения цепи управления («Сеть») и движение назад («Движение назад»). «), halimbawa, использовать парехо, узнать о пакете и кавалан на kamakailan ко синаби в ваших подробностях.Сделайте это потрясающе. Сумашедший на удивление хорошо и легко, когда двигатель и контактор малайзированы на постах управления.
Tulad ng nahulaan mo, bilang ng post ng pindutan is hindi limitado sa dalawa or tatlo, and the makina ay maaaaring makontrol from it malaking bilang ng mga lugar — ang all ay nakasalalay sa mga tukailong to kin трабахо.
В режиме, в котором используется двигатель, вы можете использовать любое другое действие, использовать его, выбрать, использовать его, чтобы узнать, как работает работа с артикулами.
П.С. Sa ito, marahil, iyon lang. Саламат в твоей атмосфере. Когда вы любите кататься на природе — покупать ?!
.
No related posts.