Разновидность трубопроводного крана | ООО «Деловая Труба»

Кран трубопроводный является подтипом трубопроводной арматуры, чей запирающий /регулирующий элемент соответствует телу вращения и поворачивается вокруг собственной оси, произвольно располагающейся к направлению движения потока рабочей среды.

Такие устройства могут выполнять запорные, распределительные или регулирующие функции. Они могут работать с газообразными/жидкими средами, включая вязкие и загрязнённые, суспензии, пульпы, шламы. Они применяются в быту, на магистральных нефтепроводах/газопроводах, в системах городского газоснабжения и в прочих областях.

Краны обладают рядом положительных качеств, среди которых:

• небольшие габариты;
• простота конструкции;
• минимальное время, необходимое для поворота;
• возможность использования с вязкими и загрязнёнными средами.

Шаровые краны: особенности и преимущества

Данная разновидность крана комплектуется запирающим/регулирующим элементом сферической формы. Затвор устройства выполнен в виде шарообразной пробки, по оси которой сделано круглое сквозное отверстие, служащее для прохода среды. Обычно диаметр отверстия равен внутреннему диаметру трубопровода, на котором он установлен. В таком случае его называют полнопроходным.

Гидравлические потери у такого устройства минимальны, сравнимы с потерями при прохождении среды через трубу (длиной, равной длине корпуса крана). По этой причине шаровые краны выступают в роли основных запорных механизмов на линейной части магистральных трубопроводов.

Кроме общих для всех кранов, стальной шаровый кран обладает рядом специфических преимуществ, среди которых:

• высокая и надёжная герметичность,
• минимальные гидравлические потери,
• отсутствие застойных зон в проточной части,
• удобство управления,
• простота формы проточной части.

Сёдла в корпусе имеют вид колец и изготавливаются из разных видов пластмасс (чаще всего, фторопласта). Это обеспечивает высокий уровень герметичности, плавность и лёгкость поворота шаровой пробки. Но есть один недостаток у этого материала. Изготовленные из него краны не могут работать со средами, температура которых выше 200 °C.

Шаровые краны славятся большим разнообразием исполнений, но главные их различия — в конструкции запорных элементов: с плавающим шаром (при небольших диаметрах), с шаром в опорах.

Водопроводный кран. Виды и устройство. Особенности и материалы

Водопроводный кран – это запорная арматура, применяемая в качестве монтажного элемента систем горячего и холодного водоснабжения. Все виды кранов можно разделить на две большие группы. В первую входят устройства, которые ставятся между трубами с целью перекрытия подачи воды на отдельные ветки, а вторые представлены арматурой для конечных точек трубопровода.

Как устроен проходной водопроводный кран

Такие краны обычно монтируют скрытно, в плохо просматриваемых участках водопровода. Именно такой арматурой осуществляется перекрытие воды на отдельное помещение, бытовой прибор, квартиру, дом или целый район. Конечно, для каждого приведенного примера используется кран с соответствующим диаметром и пропускной способностью.

Проходной арматурой обычно осуществляется перекрытие потока воды, к примеру, при проведении ремонта. Такие механизмы могут иметь различные конструктивные особенности.

По типу работы запора проходные краны бывают:

• Вентильные.
• Шаровые.
• Пробковые.

Вентильный представляет собой буксу, в которой обычно имеется две керамические пластины с отверстиями. При вращении одной из них осуществляется совпадение отверстий, что обеспечивает проход воды. Как только сдвинуть одну пластину, отверстие смещается и движение воды делается невозможным. Также бывают червячные вентильные краны, у которых осуществляется возвратно-поступательное движение штока для прижатия или отделения прокладки от запорного седла.

Шаровые тоже довольно распространенная конструкция. Их запорный механизм сделан в виде шара, в центре которого проделано сквозное отверстие. Шар прикреплен к ручке крана. При повороте последней осуществляется вращение шара. При открытии его сквозное отверстие совпадает с каналом трубки корпуса крана, в результате чего обеспечивается выпуск воды. Как только шар поворачивается обратно, канал перекрывается. Это надежная и долговечная запорная арматура. Основное предназначение такого крана заключается в полном перекрывании воды. Нельзя с его помощью осуществлять регулировку потока. В том случае если шар стоит криво и сжимает поток, то его отверстие быстро стирается водными примесями и арматура приходит в негодность.

Пробковый водопроводный кран имеет в своей конструкции резиновую конусную пробку. Ее движение управляется червячным штоком. Такая арматура встречается довольно редко, и в частности применяется только для слива воды с различных емкостей. Стоит отметить, что кран этой конструкции применяется не только в водопроводных системах, но и газоснабжении

Для частного потребителя в основном интересны краны для установки в абонентских системах водопровода. Для этих целей применяется арматура предназначенная для труб с диаметром 1/2 и 3/4 дюйма. Один кран обязательно ставится перед счетчиком учета воды. Его перекрывают при замене или поверке счетчика, а также при необходимости проведения глобального ремонта водопроводной системы в доме или квартире. Также рекомендовано устанавливать по одному крану на каждый потребитель. В этом случае если произойдет поломка или необходимость в демонтаже отдельного оборудования, то не потребуется полностью перекрывать воду.

Конечные краны

Такая запорная арматура имеет более привлекательный внешний вид, поскольку устанавливается на видимых местах. Ее задача заключается в открывании и перекрывании воды. Такие запоры применяются и для регулировки скорости потока.

Конечные краны можно разделить на 2 группы:

1. Одиночные.
2. Смесители.

Одиночный водопроводный кран может присоединяться только к одной трубе. Обычно его ставят на холодную воду. В домашних водопроводных системах он встречается редко. Именно такими кранами пользуются для установки на выходе фильтров питьевой воды. Подобная запорная арматура пользуется спросом на промышленных объектах, где подача горячей воды вообще не предусматривается.

Что касается смесителей, то они сразу подключаются к двум трубам. На них подается горячая и холодная вода. Такой водопроводный кран путем регулировки замешивает воду из разных источников с определенной пропорцией, тем самым позволяет корректировать необходимую температуру выходящего потока. Краны данного типа можно встретить в ванных комнатах и на кухнях. Смесители имеют привлекательный внешний вид. Их производством занимаются все известные сантехнические бренды, стоимость отдельных изделий может составлять сотни долларов.

Для обеспечения работы конечных кранов могут применяться следующие механизмы управления запором потока:

• Вентильные.
• Однорычажные.
• Сенсорные.

Что касается вентильных, то их конструкция абсолютно идентична, что и у аналогичной проходной запорной арматуры. Водопроводный кран данного типа оснащается небольшим колесиком, которое нужно вращать, чтобы открыть или перекрыть воду. Это весьма надежная система, эффективность которой зависит от качества используемой для управления кран-буксы. По количеству вентилей можно с легкостью отличить смеситель от одиночного крана. У смесителя имеется 2 колесика, а у одиночного крана одно. Обычно на каждый барашек управления смесителем нанесен синий или красный цвет. Красный обозначает управления горячей водой, а синий холодной. Согласно установленному стандарту горячая труба подводится к крану слева, а холодная справа. Если это условие не соблюдено, то можно менять местами барашки или специальные цветные заглушки, закрывающие их крепление.

Однорычажные выглядят более компактными. Такие смесители имеют один рычаг, который управляет картриджем с керамическими или алюминиевыми дисками. При движении рычага вверх осуществляется открытие обоих трубопроводов. Двигая рычаг влево или вправо можно регулировать соотношение смешивания горячей и холодной воды для получения оптимальной температуры.

Применяемый запорный механизм у однорычажных смесителей считается более долговечным, но он плохо сочетается с загрязненной водой. Если в ней имеются примеси, то однорычажный водопроводный кран лучше не устанавливать. В противном случае потребуется более частая замена картриджей. Стоит учитывать, что далеко не все рычажные смесители являются разборными, поэтому многие не подлежат ремонту.

Сенсорные краны оснащаются фотоэлементом, который срабатывает на движение в зоне датчика. В результате осуществляется включение подачи воды. Продолжительность потока ограничена по времени. Зафиксировав движение кран подает воду приблизительно 15 секунд, это зависит от модели. После этого вода перекрывается. Более дорогие устройства обладают лучшей чувствительностью, поэтому будут держать воду открытой на протяжении всего периода, пока в зоне датчика находятся руки, даже если они малоподвижны.

Применение таких устройств является более гигиеничным. Они не требуют прикасаться вымытыми чистыми руками к рычагу или вентилю. Зачастую сенсорные краны можно встретить в общественных туалетах. При использовании такого устройства обязательно нужно позаботиться об установке перед ним на трубопроводе проходного запора. В том случае если электроника выйдет из строя, и вода будет течь постоянно, то можно будет перекрыть только одну точку водопровода, а не всю ветку, идущую на квартиру или дом.

Материалы для производства кранов

Водопроводный кран может изготовляться не только из металлов и сплавов, но и синтетических материалов. Обычно в продаже можно встретить изделия из:

• Латуни.
• Бронзы.
• Нержавеющей стали.
• Силумина.
• Пластика.
• Искусственного камня.

Краны из латуни и бронзы довольно прочные и не склонны к коррозии. Их внутренняя поверхность покрывается жестким налетом по минимуму. Краны, сделанные из этих материалов, являются наиболее долговечными. Обычно из латуни и бронзы изготовляют проходную запорную арматуру. Что касается конечных кранов, то они более редкие и стоят дорого. Зачастую они сделаны путем художественного литья со сложной декоративной рельефной поверхностью. Латунь и бронза окисляются и темнеют, а при сильном затягивании резьбы лопаются. Для их герметизации можно применять фум-ленту и паклю.

Краны из нержавеющей стали весьма популярны, особенно для изготовления смесителей. Это сравнительно недорогой материал, который обладает отличной устойчивостью к коррозии. При всех преимуществах нержавеющая сталь притягивает к своей поверхности налет, поэтому проходимость потока постепенно уменьшается. Как следствие падает давление на выходе.

Силумин весьма дешевый материал, из которого делают самую некачественную сантехнику. Изготовленные из него краны внешне могут выглядеть вполне привлекательно, поскольку покрываются зеркальной краской. Материал очень хрупкий. При необходимости поставить кран нельзя сильно затягивать резьбу, поскольку корпус просто лопнет. Обычно из силумина делают смесители. Даже если их конструкция и предусматривает возможность замены кран-буксы или картриджа, то в результате появления налета выкрутить съемную часть невозможно.

Прикладывая усилия, чтобы раскрутить соединение, силумин практически всегда ломается. Также недостатком такого материала является плохое удержание краски на поверхности. Буквально за пару месяцев она начнет темнеть и протираться. Для герметизации их резьбы можно применять силиконовую прокладку, фум-ленту и герметики.

Пластиковый водопроводный кран еще дешевле силуминового. Несмотря на кажущуюся низкую прочность данного материала это не самый худший вариант для установки. Конечно, кран из пластика имеет недостаточную эстетическую привлекательность, но его вполне можно применять там, где красота не важна. В продаже предлагаются как проходные краны, так и конечные. Резьба может герметизироваться любым материалом, кроме пакли.

Одними из самых дорогих являются краны из искусственного камня. Их корпус сделан путем прессования каменной крошки и клеящего полимера. Внутреннее оснащение, по которому проходит вода, изготовлен из металла. Из искусственного камня в основном делают смесители для кухни.

Похожие темы:

Страница не найдена — Все о трубах

Полимерные 5 719 просмотров

Я приветствую своего уважаемого читателя! В этой статье я расскажу о том, что такое

Вентили и задвижки 987 просмотров

Здравствуйте, уважаемый читатель! Тема сегодняшней статьи: кран шаровой из нержавеющей стали. Рассмотрим, что он

Вентиляция и дымоход 971 просмотров

Доброго времени суток, уважаемый читатель! А часто ли вы задумываетесь о том, что привычный газ в наших плитах — не только

Гофрированные 5 777 просмотров

Доброе время суток, дорогой читатель! Громоздкие конструкции из жёстких труб, которые ранее сооружали для

Обслуживание 2 322 просмотров

Я приветствую моего постоянного читателя! В этой статье я рассказываю о том, что такое

Вентиляция и дымоход 882 просмотров

Отопительные приборы на газе, твердом топливе – рациональное решение вопроса отопления дома. Залогом безопасной

Страница не найдена — Все о трубах

Водосток 1 920 просмотров

Мероприятия по дренированию верхних слоев грунта осуществляют с целью отвода излишней влаги из плодородной

Материалы 2 340 просмотров

Всем привет! По официальной статистике, во всем мире из полиэтилена производится больше половины полимерных

Отопление 6 207 просмотров

Большинство из нас выросло в квартирах с чугунными радиаторами или регистрами отопления. В советские

Вентиляция и дымоход 2 674 просмотров

Здравствуйте, уважаемый читатель! В сегодняшней статье мы рассмотрим такой важный элемент системы отопления, как

Канализация 3 262 просмотров

Замена канализации является мероприятием, которое можно провести своими руками, не привлекая специалистов. Перед тем, как приступить

Монтаж и ремонт 6 532 просмотров

Добрый день, уважаемый читатель! Газ — это то, что мы ежедневно используем в быту

Страница не найдена — Все о трубах

Вентиляция и дымоход 761 просмотров

Добрый день! Сегодня я расскажу о промышленных дымоходах: что собой представляют, какой материал применяется,

Вентиляция и дымоход 3 290 просмотров

Здравствуй, дорогой гость! А вы знаете, что общего между бутербродом и стальной трубой? Нет?

Строительные конструкции 21 689 просмотров

Здравствуйте, уважаемый читатель! Металлическая профильная труба — поистине многофункциональный и универсальный строительный материал. Из

Водосток 4 601 просмотров

Большинство людей не сталкивались с проблемой дренирования участков или домов. В любом мегаполисе обязательно

Фитинги и заглушки 1 482 просмотров

Доброе время суток, дорогой читатель! Трубопроводы инженерных коммуникаций имеют разную конфигурацию, поэтому некоторые его

Фитинги и заглушки 12 584 просмотров

Здравствуйте, уважаемый посетитель нашего сайта! Как вы думаете, что является основной причиной большинства техногенных катастроф?

Трубопроводный кран — Уральский арматурный завод

Трубопроводный кран является одной из составляющих водо- и газопроводной арматуры. Оснащен запирающей и регулирующей деталью, по виду напоминающий тело вращения или его отдельные составляющие. Он способен совершать повороты вокруг своей оси.

У него произвольное расположение к направлению течения рабочего вещества. Представлены как запорные, регулирующие или распределительные приборы. Главная цель использования заключается в работе с газообразными и жидкими веществам. Также применяются с вязкими и загрязненными, суспензиями, пульпами, шламами. Нашли широкое применение на магистральных газопроводных и нефтепроводных системах, в системах городского газоснабжения, на резервуарах, котлах и в других сферах.

Стоит отметить, что у кранов есть ряд преимуществ, а именно:

• простая конструкция;
• маленькие габариты;
• быстрый поворот;
• можно использовать для вязких и загрязненных сред.

Современный рынок представлен огромным разнообразием кранов. Каждый вид имеет свои преимущества и особенности.

Различают ручное и механическое управление кранами. Что касается шаровых кранов, которые принято использовать в магистральных газопроводных системах, то для них применяются еще пневмогидравлические приводы. В таких приводах на поршень в цилиндре оказывает воздействие вещество, находящееся под давлением газа, отбираемого из системы трубопровода. Таким образом это способствует плавному и безударному функционирование привода.

На рынке представлены изделия, которые различаются по направлению течения вещества. Они бывают проходными, угловыми, 3х-ходовыми. В первом случае направление потока не будет изменено. В угловых направлениях течения может быть изменено на 90 градусов. Трехходовые оснащены одним выходным и двумя входными патрубками. Это допускает смешивание течения веществ с отличающимися характеристиками. Такая характеристика свойственна смесителям, используемым в сантехнике. Главное несходство состоит в том, что у кранов разные формы затвора, которые могут быть сделаны, как в виде шара, так конуса и цилиндра. Шаровой кран относится к традиционным видам, они широко используются во многих сферах. Но больше всего применяются конусные краны, несмотря на то, что у этой конструкции есть некоторые недостатки. У цилиндрических кранов ограниченная сфера использования.

Конструкция и принцип работы

Направления потоков среды в T- и Г-образных трехходовых кранах.

Корпус и пробка — это ключевые части крана. Сквозное отверстие нужно для прохода вещества, оно находится в затворе. Поворот пробки позволяет управлять краном. В случае поворота на 90 градусов полностью перекрывается ход вещества. В случае поворота на меньший угол частично перекрывается ход вещества. Таким образом кран можно использовать, как устройство для регулирования потоков. 3-х ходовые краны. В таких кранах у пробки есть дополнительные отверстия. Таким образом можно применять краны для перенаправления потока вещества. При повороте пробки вещества изменяет направление из входного отверстия в одно из двух выходных. Если пробка находится в промежуточном положении, исходя из конструкции крана, то вещество может иметь как два направления, так и целиком перекрыться.

Различия в конструкциях

Шаровые краны считаются наиболее универсальными изделиями. Допускается применение в трубопроводных конструкциях как с большим диаметром, так и с маленьким. У этих изделий имеется запирающая и регулируемая составляющая в виде сферы. Пробка выступает в роли затвора. Она тоже представлена в виде сферы. Внутри находится сквозная круглая пройма, через которую проходит среда. Чтобы полностью закрыть или открыть отверстие, нужно повернуть шар на 90 градусов. Диаметр отверстия в основном совпадает с внутренним диаметром трубопроводной системы, куда устанавливается кран. Гидравлические растраты в случае прохода рабочего вещества через открытый кран очень малы. Их можно сравнить, как при проходе рабочей жидкости через трубу. Это можно считать достаточно ценным качеством, которое сделало шаровые краны ключевым запорным элементом, применяемое в линейной части магистральных газопроводных систем. Стоит отметить, что для уменьшения габаритов и крутящих моментов, которые нужны для управления арматурой, иногда могут использоваться суженные краны.

Плюсы таких изделий:

• небольшие гидравлические потери;
• высокая степень герметизации;
• надежность;
• простая форма проточной части и отсутствие в ней застойных зон;
• простой способ управления.

Седла в корпусе изготовлены в форме колец из различных видов пластмасс. Таким образом это способствует надежной герметичности. Кроме того, гарантирует легкость и плавность поворота шаровой пробки. Но при этом ограничивает использование таких кранов для сред, в которых температура не более 200 градусов.

Шаровые краны представлены в широком ассортименте, имеют различные исполнения. Главные различия заключаются в конструкциях запорных органов. Встречаются сооружения с плавающим шаром и в опорах.

Еще одним из распространенных типов арматуры является конусный кран. Он имеет очень большие габариты и для облегченного управления нужны специальные решения. Его запирающий или регулирующий элемент представлен в виде конуса. В пробке есть сквозное отверстие, которое по сравнению с шаровыми кранами, имеет не круглую, а трапециевидную форму. Оно обеспечивает проход вещества при открытии.

Конусные краны заключают в себе два условия, которые весьма трудно сочетаются между собой. Одним из таких является создание плотного и герметичного контакта между коническими поверхностями пары корпус—пробка. В таком случае важно обеспечить свободный плавный поворот пробки. В таком случае не нужно допускать заклинивания и задирания уплотнительных поверхностей. Последнее условие диктуется из-за того, что возникает потребность в производстве корпусов и пробок из материалов, которые обладают хорошими антифрикционными свойствами. К этим материалам относятся латунь, бронза, чугун. Они способны ограничивать практическое использование конусных кранов. Бывает так, что для изготовления конусных кранов используется углеродистая сталь, диаметр которой составляет до 200 мм. Однако пробку в таком случае изготавливают из чугуна, либо используют особую технологию смазки уплотнительных поверхностей.

Изготовление конусного крана — очень непростой процесс. К тому же, его нужно отрегулировать таким образом, чтобы наладить стабильную величину усилия, которое требуется приложить для поворота пробки. По этой причине они почти непригодны для применения с электро- или пневмоприводами управление происходит вручную.

К минусам таких изделий можно отнести следующее:

• необходимость в больших крутящихся моментах;
• необходимость в тщательном обслуживании;
• высокая степень износа, приводящая к снижению герметичности.

4 вида устройства и их отличия

Необходимо отметить, что водопроводный кран – незаменимое устройство в системе водоснабжения дома или квартиры. Без него сегодня невозможно открыть или закрыть подачу воды, отрегулировать ее напор. Небольшое в размерах это сантехническое устройство может быть разным по внешним данным, но во всех конструкциях у них одинаковая начинка. Конечно, различия некоторые присутствуют, но основная схема практически одинаковая.

И еще один момент, чтобы окончательно поставить все точки над «i». Чем отличается обычный кран от смесителя. Ко второму подводятся две трубы горячего и холодного водоснабжения, а значит, у него два запорных механизма. Внутри корпуса прибора смешиваются жидкости с разным температурным режимом, отсюда, в принципе, и само название – смеситель. Но суть его все та же – открывать и закрывать подачу и регулировать напор, добавляется только регулировка температуры воды на выходе.

Разновидности водопроводных кранов

Буквально лет так двадцать тому назад потребители могли выбирать практически лишь из двух видов водяных кранов. Оба они были вентильные, один просто кран, второй – смеситель. Шаровые конструкции производились, но использовались в основном в теплопроводных и отопительных сетях. Сегодня все изменилось, шаровые краны стали применяться и в водопроводных системах бытового назначения. Поэтому кроме вентильных конструкций к видам водопроводных кранов присоединились шаровые и картриджные модели. По понятным причинам принцип их работы сильно отличается от обычных. Но об это ниже.

Говоря об устройстве крана и смесителя, необходимо обозначить, что отличаются они лишь запорным устройством. То есть, это и есть одна из главных частей конструкции запорной арматуры. Есть и еще три основные детали: корпус крана, излив (он же носик, он же гусак), рычаг или барашек. С помощью последнего и производятся основные функции сантехнического прибора.

Водопроводный кран с аэратором на изливе

Что касается формы и цвета корпуса и гусака, то производители сегодня предлагают такое огромное разнообразие, что иногда выбрать что-то стоящее непросто. В настоящее время производители в устройство водопроводного крана добавили еще одну практичную деталь. Это аэратор или рассекатель. По сути, это обычная металлическая сеточка, которую устанавливают в носик (излив). С ее помощью достигается равномерное распределение воды по всему сечению гусака.

Устройство вентильных кранов

Итак, переходим к отличительным особенностям водопроводных кранов. И начнем именно с вентильной модели, как к самой традиционной. Необходимо сразу же оговориться, что этот вид водопроводного крана был и остается очень надежным устройством при достаточно простой конструкции самого прибора.

Как уже говорилось выше, производители предлагают одно- и двухвентильные конструкции. Вторая является смесителем. Первый можно установить или на водопровод с холодной водой, или с горячей.

Корпус крана изготавливается или из латуни, или из меди. Те водопроводные краны, которые устанавливаются в систему трубопровода и используются в качестве запорного устройства, изготавливаются или из чугуна, или из стали. Наша задача разобраться с бытовыми видами, то есть, первыми. Итак, в корпусе устанавливается запорное устройство червячного типа. Оно состоит из штока (он и является червяком в зацеплении с резьбой на корпусе), на конце которого установлена кран-букса, а на ее конце прокладка. Она может быть резиновой, паранитовой, кожаной или полимерной. При вращении штока, он сам начинает опускаться, давя на кран-буксу. При этом прокладка на ее конце садится в «седло» — это место отверстия, через которое вода протекает на гусак.

Устройство вентильных кранов

Отверстие закрывается плотно за счет прокладки. Таким образом, перекрывается подача. Если вращать шток в другую сторону, он начинает подниматься, что приводит к открытию отверстия.

Самая большая проблема в этой конструкции – прокладка. Она очень часто выходит из строя, особенно в тех домах, где краном пользуются постоянно и интенсивно. В принципе, справиться с такой проблемой можно своими руками. Надо просто разобрать водопроводный кран и поменять в нем прокладку. Они в готовом виде продаются в магазинах. Но можно вырезать ее из той же кожи или куска резины. Главное – точно подогнать ее под размеры старого изделия.

Что касается кран-буксы, то ее изготавливают обычно из меди, но сегодня производители стали выпускать керамические изделия, которые по сроку эксплуатации намного превосходят своих медных собратьев. Все дело в том, что керамика не реагирует на перепад температур, и совершенно не боится негативного воздействия воды, даже горячей. Она под ее действием не изменяет формы и размеров, не коррозирует.

Что касается носика водопроводного крана, то, как уже было сказано выше, он может быть разного размера формы и цвета. Но чисто конструктивно существует два вида:

• Литой с корпусом прибора. По сути, это неразъемная конструкция.
• Разъемная модель, это когда гусак вставляется в корпус крана вертикально и удерживается в нем специальными кольцами в виде шарниров. Такой излив можно поворачивать в горизонтальной плоскости. Очень удобно в том плане, что нет необходимости удерживать прибор в одном положении. Его можно повернуть туда, куда вам необходимо.

Устройство вентильного смесителя

Чем двухвентильный смеситель отличается от одновентильного крана? Только лишь тем, что в его конструкции располагается не одно запорное устройство, а два. Соответственно у него корпус больше в два раза, все остальное одинаковое. То есть, рассматривая смеситель, необходимо понимать, что это, по сути, два водопроводных крана, заключенных в один корпус. Как и в случае с одновентильными моделями, этот точно также ремонтируется. Кстати, надо заметить, что такие приборы устанавливаются не только на мойках в кухне, но и в ванных комнатах. Их используют на раковинах и в ванной. В последнем случае используется вариант с душевым шлангом. То есть, в корпусе прибора добавляется еще одна деталь, а соответственно и еще одно отверстие.

Шаровые краны

Устройство водопроводного крана шарового типа сильно отличается от вентильной конструкции. И в основном это отличие касается запорного механизма. У этой модели это шар, в котором сделаны три отверстия, соединенные между собой посередине фигуры. Два из них – это входные отверстия для горячей и холодной воды, третье – это выходное, которое соединятся с изливом прибора.

Для управления устройством используется не барашек, а рычаг, поэтому такие водопроводные краны называются однорычажными. Поднятие или опускание рычага – это возможность регулировать напор воды, влево вправо – это регулировка ее температуры. Все настолько просто и удобно, что потребители в последнее время отдают свое предпочтение именно однорычажной конструкции.

Популярность шаровых кранов сыграла с ними злую шутку. На рынке стали появляться подделки с низким качеством изделия. Такие приборы не выдерживают длительной эксплуатации. А все дело в толщине стенок корпуса кранов. Она не должна быть меньше 2 мм. Поэтому хорошего качества изделия весят гораздо больше, чем подделки. То есть, чем тяжелее кран или смеситель, тем лучше.

Устройство водопроводного крана шарового типа

Как и вентильный кран, шаровой отремонтировать своими руками не проблема. Ведь основная выходящая из строя деталь – сам шар. Вода с примесями оставляет на нем царапины, через которые вода начинает проникать и подтекать в местах соединений частей прибора. Иногда, когда после долгого простоя в системе водопровода краном начинают пользоваться снова, образуются все те же царапины и даже вмятины за счет коррозии металла. Поэтому шар надо просто поменять на новый, благо он, как деталь для водопроводных кранов, сегодня продается во всех сантехнических магазинах.

Как это правильно сделать.

• Сначала надо открутить винт, который удерживает рычаг на корпусе прибора. Винт располагается под самим рычагом и закрыт пластиковой заглушкой. Ее надо удалить, поддев отверткой. После чего выкручивается сам винт. Его шляпка может быть сделана под шестигранный ключ или под шлиц отвертки. После чего сам рычаг легко снимается.
• Под ним располагается специальная изготовленная из пластмассы крышка с посадочным местом для рычага. Она удаляется рукой.
• Под крышкой находится и сам шар, который также снимается от руки.
• Обязательно надо проверить места стыковки каналов на шаре и на корпусе крана. В них устанавливаются резиновые прокладки. Как показывает практика, со временем они утончаются, что приводит к протечкам. Так что их в процессе проводимого ремонта надо заменить.
• Когда проведены все замены, надо прибор заново собрать.

Есть еще одна разновидность данного прибора. В нем вместо шара устанавливается цилиндрический картридж. Во всем остальном это все те же однорычажные краны водопроводные.

Производители запорной арматуры пошли дальше, чтобы повысить удобство эксплуатации кранов для воды. Одна из таких моделей – кран с термостатом. То есть, в конструкции прибора установлено устройство, которая само определяет температуру теплой воды на выходе по заданным параметрам, регулируя подачу холодной и горячей воды одновременно.

Правда, такая модель более сложная, потому что в ней присутствует сразу два рычага: одним выставляется температурный режим, вторым напор. Не всегда удобно работать двумя рычагами, но со временем к ним привыкаешь.

Рынок предлагает еще одну разновидность – это так называемые бесконтактные краны. Конечно, для домашнего использования они слишком дороги, потому что работают от сенсорной управляющей матрицы. Но это очень удобные конструкции. Надо только подставить под излив руки, вода тут же начинает изливаться из него. Убрали их, подача перекрывается автоматически.

Чтобы задать температуру выходящий воды и ее напор, пользуются специальным штоком, который располагается сбоку корпуса. Есть модели, в которых регулировка производится через термодатчик, также расположенного на корпусе крана. Такие модели комплектуются специальным электронным блоком управления.

https://www.youtube.com/watch?v=ZJAXhPXIm1I

Заключение по теме

Как видите, бывают различные виды кранов для холодной или горячей воды. Но разнообразие их дает возможность выбрать необходимый вариант именно по цене изделия. А это немаловажный критерий для многих потребителей. Но необходимо обозначить, что, к примеру, картриджные однорычажные смесители стоят дороже шаровых, но срок их эксплуатации больше. Так что стоит задуматься, а стоит ли приобретать недорогие модели.

Правда, надо отдать должное производителям, что они сегодня создают оригинальные модели по форме и размерам с дополнительными функциональными вставками. Это повышает стоимость прибора, но увеличивает его комфортную эксплуатацию. Поэтому выбирать надо не только по цене, но и по тому, а будет ли удобно пользоваться краном.

Полное руководство по использованию трубопроводов с клапанами

Клапаны

: все мы получаем от них пользу и пользуемся ими, даже если мы этого не знаем.

Но знаете ли вы, зачем мы их используем или зачем они нужны? Существует
различных типов клапанов, каждый из которых имеет свое назначение и применение.

Здесь мы проведем вас через мир трубопроводных соединений арматуры!

Но сначала, что такое клапаны и для чего они используются?

Что такое клапаны?

Клапаны

являются важными компонентами трубопроводной системы, используемой для регулирования скорости потока
и давления, а также давления различных компонентов, таких как нефть, газ или другие жидкости.

Итак, как выглядит клапан? Трубопроводная арматура обычно намного больше, чем сама труба
, и обычно торчит из земли. Правила требуют, чтобы клапаны
размещались в местах, которые минимизируют любые воздействия на окружающую среду или другие воздействия в случае
проблем или отказа трубопровода.

Проще говоря, трубопроводная арматура должна быть размещена в местах, которые имеют смысл
, и размещены таким образом, чтобы предвидеть наихудший сценарий проблемы с трубопроводом.

Клапаны

обычно используются для технического обслуживания. Например, когда клапан
расположен в удачно расположенном месте, он может уменьшить количество нефти или другой жидкости, разлившейся
в аварийной ситуации или при проблеме с трубопроводом.

Клапаны

служат большой цели с точки зрения безопасности и бесперебойной работы трубопровода,
, поскольку они обычно включаются в общую систему управления, чтобы
был уверен, что трубопроводные клапаны работают плавно и безопасно.

Однако каждый клапан на трубопроводе также служит для того, чтобы сделать трубопровод более сложным,
и иногда может быть помехой, если клапан ненадежен или склонен к утечкам.

Техническое обслуживание арматуры

Клапаны необходимо регулярно обслуживать, особенно трубопроводные клапаны.

В трубопроводах

используется широкий спектр клапанов для управления жидкостями как на поверхности, так и под землей, поэтому
большинство операторов трубопроводов проводят профилактические и ремонтные работы для клапанов, чтобы обеспечить
долговечность клапанов и их непрерывную работу.

Некоторое обслуживание может быть выполнено на месте, где клапан находится на трубопроводе,
, в то время как другой более сложный или трудный ремонт должен выполняться в магазине.

Клапан трубопроводов типов

Клапаны для трубопроводов бывают разных типов. Вот краткое описание некоторых из наиболее распространенных
:

Задвижки

Это наиболее распространенный тип клапана. Они используются для запуска или остановки потока жидкости
. На практике эти клапаны либо полностью открыты, либо полностью закрыты.Эти клапаны
отлично подходят для перекрытия. Задвижки бывают разных стилей для разных целей
.

Клапаны запорные

Они могут контролировать и регулировать поток жидкости. Они используются в системах, в которых
требует хорошего контроля потока. Они также отлично подходят для отсечки, но обычно они на
дороже, чем задвижки.

Обратные клапаны

Они работают, чтобы остановить любой обратный поток в системе трубопроводов. Жидкость, проходящая по линии
, открывает обратный клапан, но если поток начинает идти в обратном направлении, обратный поток
закрывает клапан.

Дисковые затворы

Они останавливают или запускают поток, а также регулируют его. Эти клапаны компактны и легки на
, занимая меньше места по сравнению с клапанами, выполняющими аналогичные действия.

Игольчатые клапаны

По конструкции они похожи на шаровые клапаны, основное различие между двумя
заключается в острой игле, которая обеспечивает точный контроль потока.

Клапаны сброса давления

Они используются для защиты трубопроводной системы во время событий высокого давления или при возникновении вакуума
.Клапаны сбрасывают давление до точки, которая была бы определена
при установке, так что это не просто полный сброс давления. Существует
различных предохранительных клапанов для разных целей.

Подробнее о клапанах, фитингах и многом другом

Мы надеемся, что эта информация о соединениях трубопроводов клапанов оказалась для вас полезной.

Если у вас остались вопросы по всем вопросам, связанным с клапанами и усилителями; арматура, не стесняйтесь обращаться к нам.
Мы будем рады вам помочь.

Трубопроводная арматура »Мир трубопроводной техники

Для успешной и безопасной эксплуатации трубопровода требуются различные типы клапанов. Они помогают при обслуживании трубопроводов, а также в аварийных ситуациях.

ИНДЕКС

1. Клапан секционирования трубопровода
2. Трубопроводные запорные клапаны
3. Срабатывание запорной арматуры трубопровода
4. Клапан аварийного отключения трубопровода

Клапан секционирования трубопровода

Трубопроводные запорные клапаны следует использовать для ограничения выпуска содержимого трубопровода в случае утечек или разрывов трубопровода за границами завода: Эти клапаны называются «секционирующими запорными клапанами».

Разделительный клапан

(SV) устанавливается с регулярными интервалами (примерно от 25 до 40 км) для изоляции участка трубопровода во время чрезвычайных ситуаций, таких как утечка в трубопроводе, в соответствии с законодательными требованиями. Станция SV устанавливается в таких местах, где есть автоматическая диспетчерская с комнатой охраны и ограждающей стеной.

Клапан секционирования трубопровода

Запираемая решетчатая клетка предусмотрена над установкой секционного клапана, включая трубопроводы и приборы, для предотвращения несанкционированного доступа посторонних лиц и обеспечения безопасности операций на трубопроводе.

1. На суше: Несмотря на требования ANSI / ASME (статья 434.15.2 / 846.11), следует учитывать расстояние между секционирующими запорными клапанами, чтобы ограничить содержание жидкости в трубопроводе между соседними клапанами.
2. Offshore: нет требований к секционированию запорной арматуры в морских трубопроводах.

Запорная арматура для трубопроводов

В трубопроводах используются два типа запорной арматуры.

1. Клапаны секционные
2. Клапаны аварийного отключения.

Не всегда возможно достичь полной герметичной изоляции, но поток в любом случае должен быть строго ограничен, чтобы была достигнута основная цель, то есть жидкость внутри изолированных секций удерживалась.

Трубопроводный запорный клапан

Клапаны, необходимые для повседневной эксплуатации трубопровода, такие как клапаны-ловушки для скребков, не считаются запорными клапанами.

Следует свести к минимуму использование фитингов между запорной арматурой, например, фланцев и кранов.

В некоторых ситуациях, например, на стороне ниже по потоку от заводов или крупных переходов через реки, обратный клапан может использоваться вместо запорного клапана, поскольку он простой, надежный и самодействующий. Клапан, как правило, должен быть приспособлен для скребков, либо с помощью заслонки, которую можно убирать скребками, либо путем временного закрепления заслонки в открытом положении.

Обратные клапаны не должны использоваться для изоляции при обслуживании оборудования.

Срабатывание запорной арматуры трубопровода

1. Можно рассмотреть три метода управления запорной арматурой: локально, дистанционно и автоматически.
2. Соответствующий метод должен быть определен на основании исследования вероятных последствий утечки и допустимых высвобождаемых объемов, исходя из общего времени, в течение которого утечка может быть обнаружена, локализована и изолирована.
3. Время закрытия клапанов не должно создавать недопустимо высоких скачков давления.
4. Автоматические клапаны могут быть активированы при обнаружении низкого давления, повышенного расхода, скорости потери давления или их комбинации, или сигнала от системы обнаружения утечек.
5. Обнаружение низкого давления не должно использоваться, если система управления предназначена для поддержания давления в трубопроводе.
6. Автоматические клапаны должны быть отказоустойчивыми.
7. Береговая линия: Для трубопроводов, транспортирующих токсичные жидкости категории B и жидкости категорий C и D, рекомендуется установка секционирующего запорного клапана с дистанционным управлением для дальнейшего уменьшения протечки.
8. Клапаны аварийного отключения должны автоматически срабатывать при возникновении состояния аварийного останова на заводе или объекте.
9. Offshore: Клапаны аварийного отключения должны автоматически срабатывать, когда на платформе возникает состояние аварийного отключения.

Клапан аварийного отключения трубопровода

Для любого инцидента в границах завода инвентарь трубопровода должен быть изолирован от завода, чтобы предотвратить эскалацию инцидента. Эти клапаны называются «клапанами аварийного отключения» и являются частью трубопровода.

Клапан аварийного отключения

1. ESD на суше: клапаны ESD должны быть расположены на каждом конце трубопровода, а также на входных и выходных участках на любом заводе в пути, например, компрессорной или насосной.Клапаны должны быть расположены в безопасных зонах, например, рядом с ограждениями завода.
2. ESD на море: Клапан ESD должен быть расположен в верхней части каждого стояка, соединенного с морской платформой. Его следует размещать ниже уровня нижней палубы платформы для защиты от происшествий на поверхности.
3. Для трубопроводов, соединенных с обслуживаемыми морскими комплексами, и в дополнение к клапану аварийного останова в верхней части стояка, можно рассмотреть подводный клапан аварийного останова, расположенный на морском дне рядом с платформой.Подводные клапаны должны быть обоснованы количественной оценкой риска.
4. Расстояние подводного клапана аварийного останова от платформы должно быть получено таким образом, чтобы сводить к минимуму совокупный риск, связанный с деятельностью платформы и запасом жидкости в трубопроводе между клапаном и платформой.

Клапаны ESD не должны иметь перепускных устройств. Уравновешивание давления, если требуется до открытия клапана, должно выполняться с помощью рабочих клапанов, расположенных непосредственно перед или после клапана аварийного останова.

Как это:

Нравится Загрузка …

Различные типы клапанов, используемых в трубопроводе

В трубопроводе используются различные типы клапанов. В этой статье я рассмотрел классификации клапанов и функции клапанов. Начнем с определения Valve.

Что такое Valve?

Скорее всего, вы это уже знаете. Но освежить память не вредно.

Клапан — это устройство, которое регулирует, контролирует или направляет поток жидкости, открывая, закрывая или частично препятствуя потоку жидкости.Звук немного сложный? Хорошо, позвольте мне еще больше упростить это. Клапан — это механическое устройство, которое регулирует поток и давление жидкости в системе или процессе. По сути, он контролирует поток и давление.

Типы клапанов

В трубопроводе используются следующие типы клапанов в зависимости от требований. Стоимость клапана в системе трубопроводов составляет от 20 до 30% от общей стоимости трубопроводов. А стоимость заданного типа и размера клапана может варьироваться на 100%. Это означает, что если вы выберете шаровой кран вместо дроссельной заслонки для той же функции.Это может стоить вам дороже. Таким образом, выбор клапанов важен как для экономики, так и для работы технологических установок.

• Задвижка
• Проходной клапан
• Обратный клапан
• Пробка
• Шаровой клапан
• Дисковый клапан
• Игольчатый клапан
• Пережимной клапан
• Клапан сброса давления

9000 Пусть узнают о каждом из них2.

Щелкните ссылку, чтобы подробнее узнать о каждом клапане.

Задвижка — это самый распространенный тип клапана на любом технологическом предприятии. Это клапан с линейным перемещением, используемый для запуска или остановки потока жидкости. В процессе эксплуатации эти клапаны находятся либо в полностью открытом, либо в полностью закрытом положении. Задвижки используются практически во всех жидкостях, таких как воздух, топливный газ, питательная вода, пар, смазочное масло, углеводороды и практически во всех сферах. Задвижка обеспечивает хорошее перекрытие.

Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах задвижек.

• Задвижка со сплошным клином
• Задвижка с гибким клином
• Задвижка с разрезным клином или параллельными дисками
• Задвижка OS и Y или задвижка с поднимающимся штоком
• Задвижка с невыдвижным штоком или затвор с внутренним винтом

Проходной клапан используется для остановки, запуска и регулирования потока жидкости. Проходные клапаны используются в системах, где требуется контроль потока и герметичность. Проходной клапан обеспечивает лучшее перекрытие по сравнению с задвижкой и стоит дороже, чем задвижка.

Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах запорных клапанов.

• Типы Z
• Типы Y
• Угловые типы

Обратный клапан предотвращает обратный поток в системе трубопроводов. Давление жидкости, проходящей через трубопровод, открывает клапан, в то время как любое изменение направления потока закрывает клапан.

Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах обратных клапанов.

• Swing Type
• Lift Type
• Dual Plate Type
• Запорный обратный клапан

Пробковый клапан — это четвертьоборотный поворотный клапан, в котором для остановки или запуска потока используется коническая или цилиндрическая пробка.Диск имеет форму пробки с проходом для пропускания потока. Плунжерный клапан, используемый в качестве двухпозиционных запорных клапанов и способный обеспечить герметичное перекрытие. Пробковый клапан может использоваться в условиях вакуума, высокого давления и температуры

Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах пробковых клапанов.

• Прямоугольный порт
• Круглый порт и
• Алмазный канал
• Плунжерный клапан со смазкой
• Плунжерный клапан без смазки
• Многопроходные пробковые клапаны

Шаровой кран — это четвертьоборотный поворотный клапан, в котором для остановки или запуска потока используется шарообразный диск.Большинство шаровых кранов относятся к быстродействующему типу, для работы которого требуется поворот ручки клапана на 90 °. Шаровой кран меньше и легче задвижки того же размера и номинала.

Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах шаровых кранов.

• 3-ходовой шаровой кран
• Плавающий шаровой кран
• Шаровой кран на цапфе
• Верхний ввод
• Боковой ввод или разъемный корпус
• Трехкомпонентный корпус

Дроссельная заслонка — это четвертьоборотный поворотный клапан, который используется для остановки, регулирования и запуска потока.Дроссельная заслонка имеет короткий круглый корпус. Дроссельная заслонка подходит для больших клапанов благодаря компактной и легкой конструкции, которая требует значительно меньше места по сравнению с другими клапанами.

Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах дисковых затворов.

• Концы с фланцами
• Концы вафельного типа
• Концы с проушинами
• Концы под сварку встык
• Дисковый затвор с нулевым смещением
• Дисковый затвор с двойным смещением
• Дисковый затвор с тройным смещением

Игольчатые клапаны по конструкции аналогичны шаровому клапану, но самым большим отличием является острый игольчатый диск.Игольчатые клапаны предназначены для очень точного управления потоком в системах трубопроводов малого диаметра. Они получили свое название от их остроконечного конического диска и подходящего седла.

Щелкните изображение ниже, чтобы узнать об игольчатых клапанах.

Пережимной клапан также известен как зажимной клапан. Это клапан линейного перемещения. Используется для запуска, регулирования и остановки потока жидкости. Он использует резиновую трубку, также известную как зажимная трубка, и зажимной механизм для контроля жидкости. Пережимной клапан идеально подходит для перекачивания шламов, жидкостей с большим количеством взвешенных твердых частиц и систем, которые транспортируют твердые материалы пневматически.

Щелкните изображение ниже, чтобы узнать об игольчатых клапанах.

Клапан сброса давления или предохранительный клапан используются для защиты оборудования или системы трубопроводов в случае возникновения избыточного давления или вакуума. Этот клапан сбрасывает давление или вакуум при заранее заданном установленном давлении.

Щелкните изображение ниже, чтобы узнать о следующих типах предохранительных клапанов.

• Устройства сброса давления с повторным включением
• Устройства сброса давления без повторного включения
• Предохранительные клапаны
• Клапан сброса давления
• Клапан сброса вакуума
• Клапан сброса давления и вакуума

Типы клапанов в зависимости от функций

Клапан выполняет различные функции в системе трубопроводов.Например,

• Остановка и запуск потока жидкости. В зависимости от того, открыт клапан или закрыт, он пропускает технологическую жидкость или останавливает ее.
• Дросселирование потока жидкости. Некоторые клапаны позволяют дросселировать жидкость в зависимости от процента открытия от общего открытия. Меньше отверстие выше дросселирования и иначе.
• Управление направлением потока жидкости. Многопортовый клапан позволяет вам решать, по какому пути будет течь жидкость.
• Регулирование расхода или давления в системе трубопроводов.Некоторые из автоматических регулирующих клапанов поддерживают поток и давление в системе, регулируя открытие и закрытие.
• Сбросьте давление или вакуум в системе трубопроводов и оборудования. Клапан сброса давления и вакуума предохраняет технологическую систему от избыточного давления и в условиях вакуума.

Эти функции выполняют различные типы клапанов. Эти клапаны можно классифицировать или классифицировать на основании:

• Функция
• Торцевое соединение
• Принцип работы
• Типы используемых приводов.

Классификация клапанов по функциям

В приведенной выше таблице вы можете увидеть типы клапанов и их функции.

Запорный клапан перекрывает или перекрывает подачу жидкости при необходимости. Задвижка, шар, заглушка, поршень, диафрагма, дроссельная заслонка и пережимной клапан попадают в эту категорию.

Регулирующий клапан, регулирующий поток жидкости, относится к категории регулирования. В качестве регулирующего клапана используются шаровой шарнир, игла, бабочка, диафрагма, шар, заглушка и пережимной клапан.Ты это видишь; некоторые клапаны служат двойному назначению, например, шаровой клапан и шаровой клапан, который может использоваться как запорный, так и регулирующий клапан.

Клапан сброса давления и вакуума, используемый для предотвращения избыточного давления и разрежения в системе, которые могут повредить трубопровод и оборудование. Обратный клапан, такой как обратный клапан поворота и подъема, предотвращает обратный поток в системе. Принимая во внимание, что некоторые клапаны предназначены для специального назначения. Такие как многопортовый, ножевой и линейный заглушки.

Классификация клапанов на основе торцевых соединений

В зависимости от концевого соединения, концы клапанов могут быть

• Винты или резьбовые соединения, которые соединяются с соответствующей резьбой на трубе.Клапан с малым проходом, используемый для подключения прибора или в качестве точки отбора проб, имеет конец с резьбой
• Большинство клапанов, используемых в трубопроводе, имеют концы фланцевого типа.
• Клапаны, приваренные встык, используются в условиях очень высоких давлений и температур.
• Клапаны с приварной муфтой используются в низком давлении
• Обратный клапан и дроссельные заслонки доступны в вафельной конструкции и с выступом. Эти типы концов используются, когда пространство ограничено.

Вы можете увидеть изображения всех этих типов концов клапана выше.

Классификация клапанов по способам их открытия и закрытия

Тип клапана	Линейное движение	Вращательное движение	Четвертьоборот
Задвижка	Х
Клапан запорный	Х
Клапан обратный поворотный		Х
Клапан обратный подъемный	Х
Обратный клапан с поворотным диском		Х
Клапан обратный складной		Х
Клапан обратный прямой	Х
Клапан запорный обратный	Х	Х
Шаровой кран		Х	Х
Пережимной клапан	Х
Дисковый затвор		Х	Х
Пробковый клапан		Х	Х
Мембранный клапан	Х
Клапан предохранительный	Х
Предохранительный клапан	Х

Другой способ классифицировать клапан — это способ его открытия и закрытия.Каждый клапан открывается и закрывается за счет либо лайнера, либо вращательного движения, либо четверти оборота, что является не чем иным, как вращательным движением.

На изображении ниже вы можете увидеть разницу между способами открытия клапана.

В клапанах с линейным перемещением используется запорный элемент, который движется по прямой линии и перекрывает поток для запуска, остановки или дросселирования потока. Укупорочное устройство может быть диском или гибким материалом, например диафрагмой. Клапаны с линейным перемещением работают медленнее, но они обеспечивают более высокий уровень точности и стабильности положения запорного элемента.

Клапаны поворотного действия вращают диск или качают его с шарнирного пальца, удерживающего диск.

Поворот штока на 90 ° в четвертьоборотных клапанах полностью открывает или полностью закрывает клапан. Благодаря такому быстрому повороту, четвертьоборотный клапан работает намного быстрее, чем клапаны с линейным перемещением. Некоторые поворотные клапаны также известны как четвертьоборотные клапаны.

В таблице вы можете видеть, что шаровой кран, дроссельная заслонка и плунжерный клапан являются как поворотными, так и четвертьоборотными клапанами.В то время как поворотный обратный клапан, поворотный диск и другие поворотные клапаны не являются четвертьоборотными клапанами.

Классификация клапанов по типам используемых приводов

Последний способ классификации клапана заключается в том, что типы привода используются для передачи движения для управления клапаном. Клапан может управляться вручную с помощью маховика, рычага, цепи или шестерни.

Внешний источник питания, такой как электродвигатель, воздух, гидравлическая жидкость или соленоид, используется для управления клапаном из диспетчерской.Обратный клапан срабатывает автоматически при обратном потоке.

Расположение секционной арматуры на наземном подземном газопроводе

В наземных подземных газопроводах используются секционирующие клапаны для разделения трубопровода на более мелкие сегменты, которые можно изолировать в аварийном случае или при необходимости для проведения работ по эксплуатации, осмотру и техническому обслуживанию. При правильном расположении на трубопроводе и надлежащем обслуживании и эксплуатации секционные клапаны могут уменьшить объем продукта, выделяемого в случае отказа или разрыва подземного газопровода.Эти клапаны являются важным элементом надежной и безопасной работы трубопроводной системы. При определении размещения таких клапанов в первую очередь следует учитывать режим расположения (то есть надземный или подземный), чтобы обеспечить постоянный доступ к клапанам. ¹

Как правило, ни один вариант режима расположения клапана не подходит для каждого приложения. Требуется подробное исследование, основанное на ограничениях проекта (например, стоимость, график и т. Д.), Местности трубопровода, рисках, предпочтениях клиентов и т. Д.

Расположение клапана для наземных подземных трубопроводов природного газа (междугородных / пересеченных) оказывает значительное влияние на стоимость проекта при увеличении количества и размеров клапанов. Это также влияет на сроки строительства проекта. В этой статье рассматриваются и сравниваются американские и канадские коды трубопроводов для определения местоположения секционного клапана. Кроме того, проводится общее сравнение наземной и подземной установки секционных клапанов на подземных газопроводах на основе опыта автора в этой области.

Примечание: Важно помнить, что для каждого проекта необходимо проводить подробное исследование. Содержание этой статьи основано на извлеченных уроках из личного опыта и не имеет отношения к какой-либо компании.

Аварии на трубопроводе и роль клапана. Риск выхода из строя газопровода является постоянным и обычным явлением, и многие события и причины могут привести к авариям на трубопроводе. Предотвращение отказов трубопровода является первоочередной задачей владельца трубопровода, оно планируется на этапах разработки концепции и технико-экономического обоснования проекта и реализуется во время эксплуатации с учетом программы обеспечения целостности трубопровода.

Как показано на рис. 1 , трубопроводная арматура не предотвращает отказы трубопровода, и одна только арматура не может полностью смягчить последствия отказа. Клапаны играют только регулирующую роль и минимизируют последствия в случае значительного отказа трубопровода. Они являются частью реагирования, а не предотвращения. ² Неправильный выбор режима расположения клапана в чувствительной зоне может неправильно создать риск, который может перевесить выгоду. При выборе надлежащего режима секционирования арматуры на наземном подземном газопроводе необходимо учитывать множество факторов.

Рис. 1. Стратегия предотвращения и реагирования на инциденты на трубопроводе. 2

Коды трубопроводов в США и Канаде. Регулирование трубопроводов природного газа в США осуществляется в соответствии со стандартом ASME B31.8 Американского общества инженеров-механиков «Системы трубопроводов для транспортировки и распределения газа». ¹ В Канаде правила трубопроводов продиктованы стандартом Канадской ассоциации стандартов Z662 «Нефтегазовые трубопроводные системы.” ³ Оба кодекса включают аналогичные подходы в отношении режима расположения клапана для наземных подземных трубопроводов природного газа.

Таблица 1 представляет собой табличную версию сравнения конструкции газопровода США и Канады с точки зрения режима расположения клапана.

Существенные факторы. Все нормы и стандарты учитывают ограниченные факторы и минимальные требования в режиме определения местоположения клапана.Инженерная компания и владелец несут ответственность за определение дополнительных факторов на основе конкретных нагрузок, местоположения площадки, известных рисков, уровня неопределенности, геологических опасностей, разумной инженерной практики, извлеченных уроков и т. Д. Кроме того, инженер должен обеспечить необходимую защиту и риски. механизмы снижения каждого потенциального риска.

Существенные факторы и параметры, которые должен учитывать инженер для режима расположения клапана секционирования трубопровода (т. Е. Надземный и подземный), объясняются в следующих подразделах.

Применимые нормы, стандарты и спецификации. Первым шагом в выборе режима расположения клапана является выбор применимых норм, стандартов и спецификаций. Для проектирования трубопроводов существует множество кодексов, стандартов, спецификаций и правил, и каждый код и стандарт могут использовать разные критерии и ограничения.

Доступность для обслуживания, эксплуатации и осмотра. Надлежащий и безопасный доступ для работы, осмотра и обслуживания клапана в сборе (т.е.е., корпус клапана, привод, контрольно-измерительные приборы и штоки) важны и необходимы.

Надземная установка клапана обеспечит легкий доступ к корпусу клапана для эксплуатации, осмотра и обслуживания за счет надлежащей конструкции трубопроводов вокруг клапана по сравнению с подземной установкой. При подземной установке корпус клапана заглублен и недоступен для осмотра и / или обслуживания. Однако производители обычно проектируют трубы с малым внутренним диаметром, чтобы операторы могли смазывать, опорожнять и выпускать воздух из клапана с земли ( Рис.2 ).

Рис. 2. Малогабаритные трубы для смазки, дренажа и удаления воздуха из подземной арматуры.

Доступ к приводу клапана проще с подземным клапаном по сравнению с наземным клапаном, поскольку необходимость в платформе доступа может не потребоваться. Если подземный клапан требует капитального обслуживания (например, замены седел или ремонта шара), то время, необходимое для ремонта и / или технического обслуживания, больше по сравнению с наземной установкой из-за необходимости выемки грунта, очистки, удаления покрытия и т. Д. .

Риск неравномерного оседания и перемещения. Заглубленные трубопроводы и клапаны полностью ограничены почвой, и они обычно не имеют изгибов или прогибов перед или после клапана. Следовательно, они обычно не испытывают осевых смещений, которые значительно возникают при установке клапана над землей. Затворы подземных трубопроводов обычно хорошо поддерживаются опорами, размещенными на ненарушенном грунте, сборном фундаменте или сваях, в зависимости от характеристик грунта клапанной станции.Боковое смещение клапана сдерживается засыпанным и уплотненным грунтом ( Рис. 3 ).

Рис. 3. Установка 56-дюйм. заглубленный клапан на трубопроводе природного газа.

Опасность ветровой нагрузки и молний. Клапаны, находящиеся под землей, защищены от риска удара молнии по сравнению с установкой клапана над землей. Влияние ветровой нагрузки на клапан и конструкцию вокруг клапана необходимо учитывать при проектировании наземной установки, особенно в местах с большой высотой и / или высокой скоростью ветра.

Географические опасности. Геологическая опасность — это подмножество природных опасностей и событие, «вызванное геологическими факторами и процессами, которые представляют серьезную угрозу для людей, собственности, а также природной и искусственной среды». ⁴ В контексте этой статьи геологические опасности могут включать гидротехнические (например, селевой поток / наводнение, отрыв, размыв, боковая эрозия и прорывное наводнение), геологические опасности скального склона (например, камнепад, быстрый обвал, быстрая каменная лавина) , геологические опасности на откосе почвы (например,g., обвалы и лавины, оползни) или сейсмические опасности (например, боковое распространение и разрыв разлома). Эти геологические опасности могут повлиять на систему трубопроводов, включая клапан, и привести к режиму отказа трубопровода (т. Е. Обнажению или повреждению трубопровода, вмятинам, короблению, утечке или разрыву).

Уязвимость, V (i), — это оценка вероятности отказа трубопровода после того, как геологическая опасность произошла, достигла полосы отвода и коснулась трубопровода или клапана.Уязвимость выражается как условная вероятность, которая обычно колеблется от 0,1 (низкая вероятность отказа) до 1 (высокая вероятность отказа). ⁵

Для заданного потенциала геологической опасности в каком-либо месте ( — ) вдоль трубопровода (т. Е. Фактор возникновения) и такое же значение годовой частоты геологической опасности (т. Е. Предполагаемое количество событий определенного размера, происходящих каждое год в конкретном месте) и такая же пространственная вероятность удара (т.е. вероятность того, что геологическая опасность достигнет полосы отвода трубопровода, а затем коснется трубопровода), V (i) надземной установки клапана намного выше, чем подземной установки клапана.

Уровень грунтовых вод. При подземной установке следует учитывать риск колебания уровня грунтовых вод и вмешательства в работу клапана. Покрытие корпуса клапана до 300–500 мм крышки удлинительного штока следует рассматривать как минимум.

Покрытия должны обладать максимально возможной влагостойкостью, чтобы сохранять свои свойства и быть эффективными в течение длительного периода времени.Лучшее антикоррозийное покрытие клапана обычно имеет самое низкое водопоглощение. Кроме того, покрытие клапана должно иметь сильное сопротивление прохождению ионов с внешней стороны покрытия на основу клапана.

Риск отслоения покрытия из-за катодной защиты или захвата острого угла поверхности клапана должен быть устранен во время проектирования, и должны быть приняты во внимание соответствующие меры по снижению. Покрытие должно иметь низкую скорость переноса паров влаги и очень высокую адгезию, чтобы противостоять катодному отслаиванию.Надземная установка клапанов исключает риск колебания уровня грунтовых вод или катодного отслоения покрытия.

Изгиб с перегибом и прогибом. Подземная установка клапанов на подземном газопроводе не требует каких-либо комбинаций изгибов и прогибов перед или после клапана, по сравнению с установкой клапана над землей. Эти изгибы вызывают осевое смещение, в основном во время переходных процессов, таких как изменения рабочей температуры (например,g., изменение погоды, запуск и останов), которые могут потребовать смягчения последствий для перемещения.

Лесные пожары. Если существует риск лесных пожаров в определенной области трассы трубопровода, надземная установка клапана может сделать клапан более уязвимым по сравнению с подземной установкой.

Воздействие на окружающую среду. Установка клапана окажет воздействие на окружающую среду, а сам клапан может иметь проблемы, связанные с надежностью, утечкой и подверженностью случайному повреждению или вандализму. ⁴ Как подземные, так и надземные клапанные установки воздействуют на окружающую среду, особенно на чувствительные области, такие как национальные парки, охраняемые территории, заповедники дикой природы, археологические памятники и объекты наследия, а также другие экологически уязвимые области.

Стоимость и время установки. Подземная установка клапанов на заглубленном трубопроводе требует меньше затрат и времени на закупку, осмотр магазина, установку и строительство из-за отсутствия ненужных аксессуаров, таких как платформа доступа, S-образные изгибы, изоляционное соединение / прокладка и установка и т. Д. ., по сравнению с наземной установкой клапана. Время и стоимость рытья траншеи могут быть незначительными; однако, если размер и количество клапанных станций больше, необходимо учитывать сопутствующие расходы. Для обоих режимов установки требуются клапанные станции с ограждениями и воротами, продувки и клапаны, детекторы газа, удаленные оконечные устройства, освещение и т. Д.

Защита от коррозии. Надземная установка клапанов для подземного трубопровода требует установки дополнительных изоляционных соединений / прокладок для предотвращения утечки тока питания выпрямителя из подземной трубопроводной системы в надземную конструкцию / трубопровод.Подземные клапаны потребуют покрытия и катодной защиты.

Шум. При надземной установке арматуры шум будет выше, чем при подземной установке. При выборе режима размещения необходимо учитывать местные нормы шума.

Риск вандализма и внешнего вмешательства. Установка клапана над землей улучшает обзор и делает клапан более уязвимым к вандализму, саботажу и внешнему вмешательству по сравнению с подземной установкой клапана.Эти риски рассматриваются в Приложении H CSA Z662 и ASME B31.8 и должны учитываться при выборе режима определения местоположения. Для мест класса 2, 3 и 4 подземная установка имеет меньше внешних интерфейсов и меньший риск вандализма.

Торцевое соединение. Для надземной и подземной установки секционирующих клапанов трубопроводов рекомендуются сварные торцевые соединения. Захоронение фланцев не является хорошей инженерной практикой, так как прокладка может протечь и потребовать замены.Кроме того, надземный клапан с фланцевыми соединениями не рекомендуется для установки вне участка и без обслуживающего персонала (например, за ограждением объекта) из-за риска утечки газа через фланцевую прокладку.

Тип и размер клапана. Тип и характеристики клапана аналогичны как для наземной, так и для подземной установки, за исключением длины удлинителя штока клапана и соединения между клапаном и приводом, последнее из которых больше при подземной установке по сравнению с наземной установкой.Не наблюдается существенной разницы в размерах клапана между наземной и подземной установкой клапана.

Толщина присоединяемого трубопровода. Толщина надземного трубопровода может быть меньше толщины подземного трубопровода для тех же расчетных условий и может быть рассчитана на основе тех же применимых норм и стандартов. Толщина стенки надземного трубопровода рассчитывается исходя из кольцевого напряжения. Для подземных трубопроводов с взаимодействием грунта и трубы максимальное комбинированное напряжение (напряжение кольца — долготное напряжение) должно быть меньше 0.9 × СМИС × Расчетная температура. ⁶

Транспортировка и хранение. Высота узла клапана больше при подземной установке по сравнению с надземной установкой; однако транспортировка и хранение клапанов существенно не меняются и не зависят от режима расположения клапана.

Расстояние между клапанами и изменение класса. Расстояние между клапанами не зависит от способа установки клапана. В пункте 4.4 CSA Z662 указано, что при отсутствии инженерной оценки, проводимой в соответствии с разделом 4.4.3 шаг клапанов в трубопроводе должен быть:

• Местоположение класса 1: Не требуется
• Класс 2 Расположение: 25 км
• Класс 3 Расположение: 13 км
• Класс 4 Расположение: 8 км.

Расстояние может регулироваться до 25% в зависимости от факторов эксплуатации, обслуживания, доступа и конструкции системы.

Если в будущем существует риск изменения класса трубопровода, могут потребоваться дополнительные клапаны. Подземный монтаж проще и дешевле, чем надземный.Срок службы трубопровода обычно составляет 50 лет и более, поэтому следует изучить долгосрочные планы развития городов, поселков, районов и т. Д. С учетом маршрута трубопровода.

Требования к безопасности и пространству. Наземная установка может повлиять на безопасность людей и людей из-за повышенного уровня шума и повышенного риска утечки из-за внешних помех. Кроме того, для надземной арматуры потребуется больше земли, что может стать проблемой для владельца при покупке или разрешении через муниципалитет или землевладельцев, общественность и регулирующие органы.Монтаж и сварочные работы заглубленных клапанов сопряжены с повышенным риском безопасности из-за работы внутри траншеи для клапанов ( Рис. 4 ).

Рис. 4. Два вида 56-дюймового. сварка заглубленной арматуры в траншее газопровода.

Влияние погодных условий. Влияние погодных условий и изменений, таких как температура прямых солнечных лучей, заморозки, снеговая нагрузка и т. Д., необходимо учитывать при надземной установке. Подземные клапаны меньше подвержены влиянию погодных явлений и изменений; однако линия замерзания может вызывать беспокойство. Глубина промерзания или линия промерзания — это максимальная глубина в почве, на которой ожидается замерзание грунтовых вод. Глубина промерзания зависит от многих параметров, таких как температура наружного воздуха, количество изолирующего снежного покрова, теплообменные свойства грунта и т. Д. Знание глубины линии промерзания в зоне, где предполагается установить подземный клапан. важен при проектировании и выборе материалов для трубопровода малого диаметра.

Минимальная расчетная температура металла (MDMT). MDMT может изменить материал и повлиять на требования к испытаниям деталей клапана, особенно корпуса клапана. MDMT следует выбирать на основе самой низкой рабочей температуры или самой низкой зарегистрированной температуры окружающей среды — в зависимости от того, что является более суровым. Инженер должен использовать подходящий MDMT с учетом самой низкой температуры монтажа и температуры почвы. ⁶

Подземная установка клапанов имеет преимущество более низкой MDMT по сравнению с наземной установкой клапанов.Материал клапана должен соответствовать требованиям к энергии разрушения и площади сдвига при минимальной расчетной температуре. Значения ударной вязкости сварных швов корпуса клапана и зоны термического влияния (HAZ) должны быть подтверждены в MDMT. MDMT в конкретном месте для надземных клапанов можно принять равным –45 ° C; однако для подземной установки значение MDMT может быть снижено до –29 ° C, что может привести к значительной экономии затрат по проекту, особенно с большим количеством и размером секционных клапанов.

Takeaway. Для проектирования трубопроводов природного газа обычно используются два проверенных кодекса для трубопроводов — CSA Z662 и ASME B31.8. Ни в одном из них не рассматриваются подробные критерии установки секционирующих клапанов (например, надземных или подземных) на подземном газопроводе. Таким образом, при выборе режима установки секционирующих клапанов трубопровода необходимо учитывать множество факторов и рисков, а не только стоимость или простоту эксплуатации.

Вывод автора состоит в том, что способ установки секционирующих клапанов трубопровода может, в некоторых случаях, взаимодействовать, чтобы угрожать целостности трубопроводов / клапанов и создавать больший риск.Целостность клапана, наряду с целостностью трубопровода, имеет первостепенное значение для операторов трубопроводов, а также для тех, кто живет и работает рядом с трубопроводом. Для трубопроводной арматуры необходимы собственные программы проверки, независимо от того, устанавливаются ли они надземной или подземной. При выборе режима установки необходимо учитывать техническое обслуживание, осмотр и целостность клапана. Неправильный режим установки клапана в чувствительной зоне может создать риск, который может перевесить выгоду. GP

Благодарность

Автор благодарит дочь за помощь в редактировании статьи.

Цитированная литература

¹ Американское общество инженеров-механиков (ASME) B31.8, «Системы трубопроводов для транспортировки и распределения газа», 2018 г.

² Веб-сайт Национального энергетического совета, «Информационный бюллетень: клапаны на трубопроводе».

³ Канадская ассоциация стандартов (CSA) Z662, «Нефтегазовая трубопроводная система», 2015 г.

⁴ Надим, Ф., «Введение в протоколы геологических опасностей ECI — оценка технических, экономических и социальных рисков», Лиллехаммер, Норвегия, 2006 г.

⁵ Баумгард А., «Внедрение системы количественного анализа частоты геологических опасностей как компонента оценки рисков новых трубопроводов», 2016 г.

⁶ Зардынежад С., «Учитывайте ключевые факторы при расчете и выборе толщины стенки трубопровода», Газопереработка, февраль 2015 г.

Шахаб Зардынежад — зарегистрированный старший инженер-механик / трубопроводный инженер в Альберте и Британской Колумбии с более чем 27-летним опытом работы на крупнейших мировых нефтегазовых и нефтехимических проектах.Он имеет опыт работы во многих проектах магистральных и пересеченных трубопроводов, включая подземные, наземные, тепловые трубопроводы, трубопроводы высокого давления, газоконденсата и высокосернистого газа. Он имеет степень бакалавра машиностроения в Нефтяном университете Ирана, степень магистра промышленной инженерии в IUST Иран и степень магистра машиностроения (специализация трубопроводов) в Университете Калгари в Канаде.

Регулирующие клапаны Becker T-Ball — Природный газ — Клапаны — Baker Hughes

Регулирующие клапаны Becker T-Ball для природного газа

Системы природного газа стремятся к максимальной производительности и эффективности.В результате попыток удовлетворить растущие требования рынка, многие конструкции регулирующих станций превышают рабочие характеристики других производителей регулирующих клапанов. Когда дело доходит до высоких требований по регулированию природного газа, серия регулирующих клапанов Becker T-Ball предлагает серию клапанов, которые могут помочь вам оптимизировать производительность вашей системы.

Решение

Baker Hughes может применяться в сложных условиях, требующих агрессивного шумоподавления, высоких перепадов давления, больших объемов массового расхода и высочайшей точности.Кроме того, Becker T-Ball может работать с различными средами от чистого природного газа до многофазных и агрессивных высокосернистых газов.

Преимущества Becker T-Ball включают:

• Уменьшение занимаемой площади станции
• Повышенная эффективность работы системы
• Повышенная надежность и срок службы
• Сокращение ручного управления и обслуживания
• Значительное сокращение неорганизованных выбросов
• Более простые и безопасные условия работы для полевого персонала

Оптимизированный выбор накладки:

Т-образный шаровой кран может быть легко настроен опытными инженерами BHGE в соответствии с требованиями вашего конкретного приложения.Доступный в полном диапазоне конструкций трима (FPCV-T0, QTCV-T1, QTCV-T2, QTCV-T3 и QTCV-T4), этот клапан может быть настроен в соответствии с вашими точными требованиями к скорости потока и шумоподавлению. Например, приложения, в которых требуется высокий массовый расход без необходимости в шумоподавлении, хорошо подходят для традиционной полноразмерной конструкции режима FPCV-T0.
Для модели QTCV-T4 идеально подходят приложения, требующие высокого перепада давления и повышенного внимания к шуму. Кроме того, BHGE предлагает дополнительные строительные материалы, в том числе экзотические сплавы и закаленные покрытия, которые могут увеличить срок службы и производительность в тяжелых условиях.

Ассортимент продукции:

Наши продукты спроектированы, изготовлены и испытаны в соответствии с международными отраслевыми стандартами для повышения качества нашей продукции.

Введение в арматуру газопроводов на блок-станциях

При строительстве газопровода он делится на сегменты с помощью запорной арматуры. Это позволяет изолировать различные секции для осмотра и обслуживания. Запорный клапан, как правило, представляет собой полнопроходной шаровой клапан с мягким седлом, позволяющий проводить «очистку скребками», что включает в себя очистку и осмотр трубопровода. Однако не рекомендуется открывать шаровые краны с мягким седлом при полном перепаде давления, поскольку это может привести к повреждению седел клапана.Чтобы уменьшить повреждение седла клапана, вокруг главного запорного клапана устанавливается байпасная система для уравновешивания давления в трубопроводе перед открытием. Для этих требований к байпасу обычно используются пробковые клапаны, поскольку их внутренняя конструкция выдерживает полный перепад давления и позволяет открывать и дросселировать без повреждений.

Зачем нужен байпас

Для любого заданного участка трубопровода процесс открытия клапана запорной станции начинается после завершения проверки и / или технического обслуживания, и теперь этот участок готов к возврату в эксплуатацию.

Поскольку запорный клапан (часто это шаровой клапан с мягким седлом) подвергается действию полного перепада давления, он сталкивается с огромным перепадом давления на клапане при его открытии. Падение давления приводит к возникновению высокоскоростного потока, часто сопровождаемого частицами окалины, ржавчины и грязи. Эти частицы контактируют с седлами клапана, что приводит к эрозии и повреждению седла. Если седла клапана повреждены, запорный клапан не может герметично закрыться от пузырей. Чтобы седла запорного клапана не подвергались воздействию высокоскоростных эрозионных частиц, используется байпас для уравновешивания давления с обеих сторон запорного клапана перед открытием запорного клапана.

Предотвращение износа седла запорного клапана с помощью байпасных клапанов

Типичная байпасная система включает два (2) байпасных клапана и один (1) выпускной клапан. При закрытом выпускном клапане открывается первый из двух байпасных клапанов (байпасный клапан 1), позволяя подавать давление в байпасный трубопровод. Обычно используется плунжерный клапан, потому что он может выдерживать полный перепад давления без повреждения седла. Затем, байпас, медленно открывается второй байпасный клапан (Байпасный клапан 2), постепенно повышая давление в нижнем участке трубопровода до тех пор, пока давление на каждой стороне основного запорного клапана не выровняется.Здесь также обычно используются пробковые клапаны, поскольку они способны регулировать поток без повреждения седла.

Теперь, когда давление в трубопроводе выровнено, запорный клапан можно открыть безопасно, без риска повреждения седла. Байпасные клапаны 1 и 2 сделали свою работу и теперь полностью закрыты, обеспечивая герметичное перекрытие магистрального трубопровода.

Сброс трубопровода в атмосферу

Блокирующие станции требуются время от времени выпускать часть трубопровода в атмосферу.Это тоже сложная задача, когда на клапан действует полный перепад давления. Эта операция начинается с того, что все клапаны в системе закрываются. Затем открывается байпасный клапан 1, позволяя давлению попасть в систему байпасной станции. Теперь выпускной клапан медленно открывается, чтобы сбросить давление в трубопроводе. Здесь снова обычно используются пробковые клапаны для обеспечения герметичной изоляции пузырьков от атмосферы после закрытия.

Для получения дополнительной информации свяжитесь с Mountain States Engineering and Controls, посетив https: // mnteng.com или по телефону 303-232-4100.

5 основных трубопроводных клапанов, которые должен знать каждый инженер нефтегазовой отрасли

Топливо и газы могут быть немного разрушительными. Трагическая авария с участием газов — например, взрыв — может привести к огромным человеческим жертвам и материальному ущербу. По этой причине лучшим средством транспортировки топлива, газа и пара являются трубопроводы, обычно подземные. Однако некоторые жидкости, транспортируемые по трубопроводам, могут иметь коррозионные свойства или элементы в них.

Это означает, что по прошествии некоторого времени после того, как жидкость транспортировалась в течение некоторого времени по трубопроводам, они начинают разъедать трубопроводы, которые могут поглощать материал, из которого был создан трубопровод, и, в свою очередь, вызывать утечку в трубопроводе. .Утечка в трубопроводе может быть очень разрушительной. Иногда бывает сложно найти источник утечки и устранить ее. Ремонт трубопровода потребует, чтобы вы остановили поток жидкости внутри трубопровода в определенной точке, чтобы обеспечить замену или усиление трубопровода.

При выходе из строя трубопровода необходимо применять методы защиты от коррозии. Чтобы сделать это эффективно, вам необходимо установить клапаны в определенных точках трубопровода. Клапаны очень полезны при обслуживании трубопровода.Существует широкий выбор клапанов, которые можно установить на трубопровод.

1. Шаровые краны

Шаровые краны очень просты в эксплуатации. Им также требуется небольшое движение, чтобы полностью перекрыть поток жидкости в трубопроводе. Все, что нужно сделать, это просто повернуть на 90 градусов, и трубопровод либо полностью закрыт, либо полностью открыт. Это очень важно, когда есть необходимость в методах аварийной защиты трубопроводов от коррозии. Клапан может делать это с помощью простого шарового диска, который либо открывается, либо закрывается для управления потоком газа.На маленьком диске есть небольшие отверстия. Когда они находятся на одной линии с впускным отверстием, обеспечивающим проход, шаровые краны чаще всего используются для газа, воздуха и жидкостей.

2. Дроссельные заслонки

Дроссельные заслонки — очень распространенный тип клапанов. Они реализованы в большинстве трубопроводов из-за их эффективности, простоты и легкого материала. Они работают почти так же, как шаровые краны. Это связано с тем, что они также просты в эксплуатации и требуют короткого времени для полного открытия или закрытия трубопровода.Дисковые затворы имеют простую металлическую пластину, которая в середине поддерживается прочным и жестким металлическим стержнем. Когда пластина поворачивается на угол 90 градусов, металлическая пластина остается параллельной потоку жидкости в трубопроводе, тем самым открывая трубопровод.

3. Задвижки

Задвижки также очень просты в эксплуатации. Они также используются для закрытия или открытия трубопровода и обеспечения протекания жидкости в трубопроводе, что позволяет применять методы защиты трубопровода от коррозии.Однако задвижки нельзя использовать для регулирования количества проходящей через них жидкости. Они либо открывают, либо закрывают трубопровод. Это означает, что их нельзя частично открыть, так как это может привести к повреждению металлической пластины.

4. Проходные клапаны

В отличие от задвижек, дроссельных заслонок и шаровых кранов, шаровые краны могут регулировать поток жидкости в трубопроводе без повреждения давлением жидкости. Однако единственным недостатком является то, что шаровые клапаны требуют более длительного времени для работы, чем шаровые и дроссельные клапаны.Количество жидкости, протекающей через клапан, определяется величиной расстояния, оставшегося между плунжером клапана и седлом клапана.

5. Мембранные клапаны

Принцип работы мембранных клапанов очень прост. Они действуют так же, как приложение давления в средней части гибкой трубы, чтобы остановить поток жидкости в трубе. Единственным недостатком мембранных клапанов является их неспособность работать в течение длительного периода времени при безупречном функционировании.