Въездных ворот установка: Как установить откатные ворота — 10 ошибок. Инструкция и схема подключения автоматики.

Содержание

Как установить откатные ворота — 10 ошибок. Инструкция и схема подключения автоматики.

Для владельцев загородных домов, откатные ворота с автоматикой на сегодня являются незаменимым элементом при строительстве или ремонте своего уютного жилища.

Все кто их установил, просто поражаются, как же они жили до этого без такого удобного и эффективного решения.

Любые раздвижные ворота, ни в какое сравнение не идут с этим устройством. А по техники безопасности, во много раз ему уступают.

Мы не будем рассматривать процесс самостоятельного изготовления ворот, тем более что их варианты сборной конструкции, можно легко найти и заказать у профессиональных производителей.

Давайте сосредоточимся именно на моментах монтажа отдельных элементов, подключении и настройки системы автоматики.

Закладная для откатных ворот

Установка откатных или сдвижных ворот отличается необходимостью соответствующим образом подготовить проем. Что входит в эту работу?

Во-первых, это подготовка основания или закладной. Это все равно что сделать фундамент для дома. Данная закладная – основной якорь всей конструкции.

Закладная представляет из себя капитально забетонированный 16-й швеллер. Высота швеллера — это ноль будущего въезда.

Если въезд будет впоследствии выложен плиткой, закладывайте швеллер выше существующей нулевой отметки на высоту плитки. Чтобы бетон при заливке полностью попал под швеллер, опалубку нужно делать в уровень с ним.



Глубина такого фундамента зависит от глубины промерзания в вашем регионе. Например по Москве и Московской области, специалисты заглубляют на 1,5м, плюс 20см на песчаную подушку.

Ошибка №1

Если вы этого не учтете, то впоследствии возможно выпирание фундамента с нарушением свободного хода ворот или даже их клин.

Капитальная полимеризация бетона происходит в течение 28 дней. Для качественной работы, что называется на века, желательно выдерживать эти сроки, и устанавливать ворота уже на бетонное основание, которое полностью набрало свою прочность.

Однако мало у кого хватает терпения на такие сроки, но хотя бы неделю выдержать необходимо.

Перед заливкой бетона, четко выставьте и закрепите с помощью дополнительных отрезков арматуры швеллер, чтобы он у вас не ушел в сторону.

При этом саму закладную вовсе не обязательно обваривать целой паутиной металла.

Особой прочности это не добавит и она никак не спасет при недостаточной глубине и пучении по касательной. А такая сила может достигать нескольких тонн на 1м2.

Она легко поднимает и ломает стены гаражей и домов, что уж говорить о каких-то воротах.

Поэтому вертикальных арматурин 12-16мм2 бывает вполне достаточно.

Длину приямка под фундамент рассчитывайте по формуле: длина всего проема разделенная пополам.

Например, у вас ширина ворот 4м. Значит вам нужно подготовить приямок длиной около 2м. Его ширина должна быть 40-50см.

На стандартную яму для таких ворот уходит порядка 2м3 бетона.

Сами ворота никогда не приходят в готовом виде. Створку придется собирать у себя на участке.

На заводском изделии все технологические отверстия уже подготовлены, поэтому следуя схеме инструкции, проблем с монтажом у вас возникнуть не должно.

При сборке самое главное четко контролировать геометрию.

Ошибка №2

Здесь нужно придерживаться следующего правила – все диагонали створки не должны отличаться между собой более чем на 5мм.

Центральная часть может заполняться различными материалами:

Крепится при помощи саморезов или заклепок.

Чтобы листы при движении ворот не дребезжали в местах стыков, все щели и пространства можно заполнить силиконовым герметиком. Или просто подложить уплотнитель.

  • глухое заполнение, типа филенки


Для упрочнения всей конструкции, зачастую применяют тросовую оттяжку. Ею можно легко отрегулировать требуемое соответствие по диагоналям.

Ошибка №3

Если же вы привариваете профиль в качестве укосин, будьте осторожны! При недостатке опыта, сварочные швы могут повести металл и нижнюю направляющую.

А еще ворота начнут постукивать в этих местах, как поезд на рельсах.

Опорные ролики — какие лучше и как установить

После того как собрали раму, приступаете к закреплению роликов, по которым катается створка.

Ошибка №4

Ни в коем случае не берите пластмассовые ролики.

Здесь можно рассматривать варианты только со стальными. Не ведитесь на рекламу производителей, что полимерные ролики отличаются более плавным ходом и бесшумностью.

Если вибрация при движении по направляющей есть, она все равно будет передаваться. А еще не забывайте про наши зимние условия эксплуатации.

При крайне низких температурах, пластмассовые ролики становятся менее прочными и при ударах начнут разрушаться.

По качеству роликов очень хорошие отзывы у Ролтэк.

Крайне важно, чтобы подшипники были с низкотемпературной смазкой.

Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й.

Больший размер рассчитан на больший вес, а значит, они более надежны и способны выдержать худшие  условия работы, даже при нарушении геометрии направляющей.

При монтаже роликов необходимо предварительно разметить места их установки на швеллере. Ставите их на плоскость и накатываете направляющую.

Обязательным решением при монтаже роликов считается применение регулировочных болтов.



Ошибка №5

Крепеж должен прихватываться к швеллеру именно через них, а не через саму площадку роликов.

Так как при любом отклонении бетонного основания всего на 0,5см, ворота при этом будут уходить на 4-10см.

С болтами, в процессе эксплуатации вы с легкостью сможете осуществить регулировку в любой плоскости при помощи обычного гаечного ключа.

После того как вы накатили воротину на роликовые опоры, их нужно выставить по уровню.

Ошибка №6

Ни в коем случае не смазывайте ролики или балку по которой они ходят.

В итоге такой самодеятельности, туда забивается песок и пыль, постепенно превращаясь в абразив, и планомерно стачивая поверхности двух этих важных элементов.

Для установки верхней и нижней ловушек, плюс верхнего кронштейна от бокового раскачивания, понадобятся дополнительные опоры (приходной столб, нащельник). Обычно это труба 60*40мм или 60*30мм.



Привариваете их через закладные к бетонным столбикам ограждения.

А уже к ним, монтируете эти самые ловушки и кронштейны.



Улавливатели должны быть из стали толщиной не менее 3-4мм.

Чтобы не было удара в самом конце, и воротина закрывалась вообще беззвучно, можете подложить в качестве прокладки резинку, если у вас нет заводских.



Хотя многие умные привода (Nice, Hormann), сами способны останавливать створку в заданном месте, зная ее длину.

Ошибка №7

Запомните, что нижний улавливатель ставится в самую последнюю очередь, когда ворота выставлены по уровню, обшиты и заняли свое рабочее положение.

Эта ловушка монтируется таким образом, чтобы при входе в нее полотна, происходил подъем ворот на пару миллиметров, дабы разгрузить опорные ролики.

В этом случае они прослужат гораздо дольше.

Ошибка №8

Никогда не крепите приходной столб напрямую к колонне, через анкера без закладных.

Через пару лет от ветровой и ударной нагрузки все это разболтается и крепеж вырвет. Изначально закладные должны быть приварены к стальной центральной колоне.

Если вы про это забыли, то делайте крепеж по крайней мере на химический анкер.

Монтаж и регулировка зубчатой рейки

На качественных заводских изделиях ее монтаж можно сделать вообще без сварочных работ. Там в комплекте идет специальный С-профиль.

Его по уровню крепите через саморезы в нижней части ворот, а уже в пазы вставляете бобышки.

Передвигаете их каждый на свое место и затягиваете болты.



Если у вас нет такого технологического крепежа и все приходится делать по старинке на сварке, тогда следуйте следующей инструкции.

Первым делом выставляете сам привод на швеллер фундамента и смотрите по высоте, где будет находиться звездочка. Может вам даже придется нарастить высоту площадки, чтобы все идеально совпало.



Только после этого закрепляете привод на болты, но не затягивайте через чур сильно.

Зубчатые рейки идут длиной по 1м. У каждой из них имеется овальное отверстие.

В него и вставляются эти самые бобышки – широкой стороной к рейке, узкой к воротам.

Первоначально выставляете их посередине и затягиваете. Далее разблокируете привод, максимально открываете ворота и примеряете рейку так, чтобы между ее концом и шестерней, впоследствии поместился концевик.

В этом положении сваркой прихватываете первую бобышку.

Сдвигаете ворота, чуть-чуть не доходя до последней бобышки, и прихватываете ее. При этом контролируйте, чтобы первая и последняя находились на одном уровне.

В последнюю очередь привариваете среднюю бобышку. Все это время рейка лежит на шестерне.

Прокатываете ворота дальше и ставите следующую рейку.

Ошибка №9

Здесь самое главное правильно состыковать две рейки между собой.

Для точной регулировки зубьев между двумя верхними, подкладываете снизу еще одну свободную рейку или кусок от нее, тогда все зубцы будут совпадать идеально и никаких щелчков и стуков при движении ворот не будет.



Процесс повторяется со всеми отрезками рейки. После того, как все прихватили, и покатали туда-сюда ворота, можно все это дело окончательно обваривать.

Ошибка №10

Делать это строго по порядку расположения бобышек не рекомендуется.

Сначала завариваете первую, затем ту, что посередине всей воротины, потом последнюю. И так далее. В этом случае меньше шансов на то, что металл поведет.

При этом некоторые советуют приваривать рейку к нижнему профилю ворот, а не к направляющей, которая бегает по роликам. В противном случае, при недостатке опыта, у вас все выгнется дугой, и направляющая примет форму банана.

Кроме того, профиль ворот живет гораздо дольше нижней балки и при ее замене, вам не потребуется переделывать крепеж нижней рейки. Чаще всего балка “умирает” в конце зимы или начале весны.

Главный враг сдвижных ворот – снег. Поэтому всегда убирайте его со стороны отката. При температуре +-1С, снег перемерзает и раздавливает балку изнутри.

Она в свою очередь начинает ломать ролики. Лучшее средство от снега – сделать пенал, внутрь которого будет заезжать воротина. Ну или разориться на теплый пол для улицы.

Многие говорят про правильный зазор между шестерней и зубчатой рейкой. Как он регулируется и выставляется? Очень просто.

Открываете ворота и ослабляете первый болт на бобышке, дабы он самостоятельно принял свое положение. После этого смазываете резьбу и затягиваете его.

Без смазки, резьба через 5 лет ржавеет и болт отламывается на этом самом месте.

Далее сдвигаете воротину до конца первого участка рейки, ослабляете и затягиваете третий болт. После этого, тот, что посередине.

То же самое проделываете со второй и другими рейками, постепенно сдвигая ворота. А в самом конце капитально протягиваете крепеж мотора, который до этого был затянут не слишком сильно.

В итоге у вас и получится тот самый рекомендуемый производителями зазор между зубчатой рейкой и самой шестеренкой. Самое главное, чтобы рейка не давила на шестерню.
Если при этом никакого видимого зазора нет, но она просто свободно лежит на шестеренке, тоже нормально.

На этом механическая часть закончена, приступаете к монтажу и настройке электропривода.

Подключение привода откатных ворот

Привод всегда выбирайте с запасом по мощности с учетом зимней эксплуатации.

Для подключения привода автоматики ворот, вам потребуются следующие материалы:

  • концевые выключатели (механические или магнитные)


  • пульт дистанционного управления
  • 3-х жильный кабель питания марки ВВГ

Сечение подбирайте по расстоянию. Если у вас длина кабеля до 20м, то хватит ВВГ 3*1,5мм2. Если более 20м, то ВВГ 3*2,5мм2

  • приемный и передающий инфракрасные датчики или фотоэлементы безопасности

Хороший привод изначально должен быть снабжен защитой от случайного попадания человека или машины в створ ворот. Иначе объект просто сомнет или травмирует от такого усилия.

Однако почему-то, такие защиты хорошо действуют только на удар. Грубо говоря, их нужно чуть ли не пнуть, чтобы воротина остановилась.

Поэтому для дополнительной безопасности обязательно требуются фотоэлементы, которые при попадании в их зону постороннего объекта, не дадут воротам закрыться.

  • сигнальная лампа + коаксиальный провод для антенны на ней

Лампа будет оповещать участников движения на дороге, что начинается открытие ворот и возможен выезд машины.

  • кабель для подключения фотоэлементов – МКШ 4*0,5мм2 и МКШ 2*0,5мм2
  • ключ кнопка + кабель для нее МКШ 2*0,5мм2

Первым делом, для прокладки кабеля питания 220В от щитовой в доме до места установки привода, выкапываете траншею 0,7м глубиной и 0,3м шириной.

Так как кабель у вас не бронированный, то закапывать его нужно в ПНД трубе. Не забудьте также про трубы, которые будут идти от привода к местам установки сигнальной лампы, кнопке ключа и фотоэлементам.

Чтобы не запутаться в проводах, их лучше заранее промаркировать. Главный кабель питания подписываете как “сеть”.

  • кабель на сигнальную лампу – “лампа”
  • коаксиальный провод для подключения антенны на лампе – “антенна”
  • кабель на ключ-кнопку – “ключ”
  • для фотоэлементов:

TX – передающий кабель МКШ (на дальнем столбике от привода)
RX – принимающий кабель МКШ (на ближней колонне от привода)

После укладки кабеля засыпаете все траншеи землей.

Переходим к электроприводу и подключению в нем всех проводников.

Подключение начинаем с кабеля питания 220В “сеть”. Зачищаете изоляцию и заводите жилы на плату управления с надписями: L-фаза, N-ноль, заземление.

На некоторых приводах эти клеммы расположены отдельно от платы.

Далее подключаете коаксиальный кабель на антенну для сигнальной лампы. Убираете верхний слой изоляции на 2-2,5мм, а экран отводите максимально назад.

Экран также должен подключаться. Поэтому его проволоки следует скрутить в один пучок и по возможности опрессовать маленькой гильзой.

Оголяете центральную жилу на 1-2мм и производите подключение:

  • центр – “ANT” антенна

Далее снимает изоляцию с кабеля питания сигнальной лампы, опрессовываете жилы наконечниками НШВИ и в любой последовательности подключаете на колодку LAMP.

Через нее будет подаваться 220В на лампочку.

Дело осталось за фотоэлементами. Их схема подключения и установка соответствующих перемычек, должны выбираться согласно рекомендациям завода изготовителя привода.

Рассмотрим один из возможных вариантов. Подключение перемычек будет осуществляться по схеме на закрывание.

Когда вы только покупаете привод, его схема как правило, рассчитана на работу без всяких дополнительных защит (фотоэлементы и другие внешние приемники). Все необходимые перемычки уже стоят.

При подключении защит перемычки снимаются. Какие именно, смотрите в документации. В нашем случае снимем их с клемм “PhCl” и “COM”.

Далее зачищаете изоляцию с кабелей, ранее подписанных как Rx и Tx, и маркируете их жилы следующим образом.

Для Tx:

  • синего цвета +24V
  • зеленого цвета “COM”

Для Rx:

  • синего цвета 24V
  • зеленого “COM”
  • одна белая “COM”
  • другая белая “OUT”

Цвета могут отличаться, главное обозначить их функциональность. Таким же образом подписываете жилы кабеля на фотоэлементах с обратной стороны.

После этого все провода +24V подключаете на колодку +24V. Зеленые и белые “COM” на колодку “COM”. Белую жилу “OUT” на клемму “PhCl”.



В конце зачищаете изоляцию с кабеля “ключ” и маркируете его жилы:

Здесь схема подключения следующая. Проводок NO – на колодку “Start”, “COM” – на колодку “COM”, возле клеммы Start.

Закончив с платой управления электропривода, переходим непосредственно к фотоэлементам и сигнальной лампе.

Схема подключения лампы с антенной выглядит следующим образом:

Фотоэлементы должны быть расположены на высоте 0,5м от земли. Первым делом не перепутайте, какой из них передающий, а какой принимающий.



К одному из них должен подходить 4-х жильный кабель, ранее подписанный как Rx, а к другому двухжильный — Tx.

Схема подключения принимающего фотоэлемента (Rx):



Схема подключения проводов передающего датчика:

Последним подключается ключ-кнопка.

После этого подаете напряжение и проверяете совместную работу привода и откатных ворот.

Проблемы при работе привода

Обратите внимание, что у некоторых приводов Дорхан (Doorhan), отверстие для заливки масла, может оказаться закрытым герметичной пробкой.

Это необходимо, чтобы оно не выливалось при транспортировке. Перед первым пуском на этой пробке нужно открутить боковой винтик. Иначе при перегреве движка, масло начнет выдавливать через все прокладки и сальники.

Если в процессе длительной эксплуатации автоматика начинает глючить, попробуйте просто отключить-включить автомат питания в щитке.

Когда привод совсем перестал работать, проверьте предохранитель. Он находится внутри.

На некоторых моделях эл.приводов, при ухудшении срабатывания от пульта (уменьшение радиуса действия до нескольких метров), вскройте кожух и найдите там проволочную антенну. Попробуйте ее немного зачистить или изменить положение. Зачастую помогает.

Для проверки работоспособности всей системы, необходимо осуществить минимум пять циклов открытия-закрытия ворот. Хорошая автоматика откатных ворот рассчитана на 20-25 тысяч таких циклов, что соответствует примерно 15 годам безотказной работы.

Источники — cable.ru, Кабель.РФ

Статьи по теме

Ворота въездные под ключ — производство, установка, монтаж. Цена от 18000 руб.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО за отличное качество и обслуживание !!! Сотрудники компании очень внимательные и отзывчивые .За короткие сроки была выполнена и установлена в срок контейнерная площадка на территории школы.

Наталья, г. Солнечногорск

Решили поставить решетки на окна, так как живем на первом этаже и часто отсутствуем дома. Долго не заморачивались с поисками, решили заказать тут. Не пожалели. Мастера приехали в точно в оговоренное время, сделали замеры – все очень вежливо и профессионально. Вскоре привезли и красивые кованые решетки, мы заказывали стационарные. Теперь мы спокойны за свое имущество.

Елена П., г. Подольск

Порадовал большой выбор эскизов и цена на этом сайте. Так как живем в Подольске, заказали решетки именно тут. Все прошло без запарок, спасибо за хорошую слаженную работу.

Виктор Михайлович К., г. Подольск

На даче у меня гаража нет, поэтому решил заказать навес из поликарбоната. Мастера с РМЗП посоветовали сделать навес на две машины – вдруг кто-то приедет в гости. Они работали очень профессионально, помогли выбрать самое удобное место для такого сооружения. Построили навес настолько быстро, что просто удивительно. Такой гараж получился очень прочным и выглядит очень прилично.

Алексей, пос. Остафьево

Заказал на этом сайта навес из поликарбоната. В связи с погодными условиями выполнить заказ в срок не успели. У меня закончился отпуск, с работы не отпускали. Мастера пошли на встречу и в ближайший мой и их выходной вышли и доделали навес. Порадовало, что из-за невыполненных сроков сделали скидку 10%. Очень профессионально.

Геннадий, г. Подольск

Обустройством улицы с частными домами в Серпухове пришлось заниматься самим жителям, и мы решили заказать надежные и удобные мусорные контейнеры. В интернете нашли информацию о контейнерах «Ремонтно — Механический завод Подольский», нам они подошли по цене и по объему. Заказ был выполнен очень быстро, ребята сами расставили прочные ящики. Теперь у нас на улицах чистота. Хотим еще заказать здесь же большой контейнер для металлолома.

Корешников Ю.Н., г. Серпухов

Строю дом в Климовске, решил заказать забор из профнастила тут. Сделал заказ. Мастера сами сделали замеры, согласовали со мной удобное время установки и приехали точно по часам. Забор ставили очень аккуратно (жена боялась за свои цветы, но ни один не был поврежден). После работы не осталось никакого мусора, остатков материала – все очень культурно, по-европейски. В следующий раз закажу у них забор из сетки рабица для небольшой дачки. Спасибо за качество и оперативность.

Виктор Иванович Глущенко

Заказали в компании РМЗП металлический забор. Хотели без бетонирования, но специалист компании пояснил, что с нашим грунтом избежать этого нельзя. Все сделали точно в срок. Работой довольны.

Семья Коноваловых, Подольский район

Долго искала деревянный забор для своего деревянного дома – хотелось, чтобы все было в одном стиле. Очень понравился забор от «Ремонтно — Механический завод Подольский». Построен он был быстро и на высшем уровне. Понравилась культура мастеров, их вежливость и внимательность к клиенту. И, конечно, сам забор

Татьяна А., г. Щербинка

Поставил в июле 2011 года деревянный забор. После зимы я заметил, что некоторые столбы забора сместились вниз. Из-за этого весь забор перекосило. Я так думаю, что для нашей местности было необходимо ставить бетонное основание для забора, считаю, что в компании нам должны были это подсказать. Починили нам забор по гарантии, но, думаю, забор придется все равно менять и укреплять. Через пару лет, что очень накладно.

Михаил Кононов, Серпуховской район

Долго искала деревянный забор для своего деревянного дома – хотелось, чтобы все было в одном стиле. Очень понравился забор от «Ремонтно — Механический завод Подольский». Построен он был быстро и на высшем уровне. Понравилась культура мастеров, их вежливость и внимательность к клиенту. И, конечно, сам забор.

Татьяна А., г. Щербинка

Не могу нарадоваться на новые ворота. Отъезжают они бесшумно, очень плавно и в то же время быстро. Порадовали сроки выполнения работ. С момента заказа и установки прошло около 10 дней. Ворота получились очень прочные и надежные. Однажды нечаянно чуть задел их автомобилем – следа не осталось.

Михаил, г. Подольск

Проект дома в Климовске у нас очень хороший, но про козырек над входом забыли – во время дождя постоянно капает вода возле самой двери, а то снег насыпает. Ситуацию спасли мастера из «Ремонтно — Механический завод Подольский». Какой красивый и прочный козырек они нам поставили – с кованой основой, поликарбонат подобрали в цвет крыши! Получилось очень стильно и удобно. Удивила даже приятная стоимость за такую качественную работу.

Екатерина Александрова, г. Климовск

Мой офис находится на первом этаже, выходит в глухой двор, поэтому защитить его окна нужно было обязательно. Хотелось найти какой-то интересный вариант, в основном же все мастера предлагали стандартный дизайн. И только в тут увидел решетки современного дизайна. А после установки удостоверился и в качестве, прочности изделия. Живу в Москве, поэтому боялся будут проблемы со сроками и доставкой. Оказалось, зря переживал. Теперь буду знать, к кому стоит обращаться.

Сергей Геннадьевич Кондатенко, г. Москва

Был неприятно удивлен разницей реальных цен на решетки на окна и указанных на сайте. Оказалось, что на сайте стоит оптовая цена, при меньших заказа получается дороже. Сначала отказался, но потом, изучив рынок, понял, что в РМЗП заказывать выгодно. Качеством остался доволен.

Николай, г. Москва

Хочу выразить благодарность сотрудникам данной компании. Недавно заказал навес для автомобиля на дачу. Работы провели быстро, и слаженно.

Игорь, пос. Львовский

Мы строили дом в старинном стиле, и очень хотелось украсить окна ставнями, к тому же в Серпухове мы бываем только на выходные и в отпуске, и ставни могли бы защитить дом от воров. В каталоге «Ремонтно — Механический завод Подольский» мы нашли то, что искали. Ставни изготовили точно по размерам окон, никаких подгонок или переработок не потребовалось – сразу виден профессионализм. Установили их ребята очень аккуратно, и дом сразу приобрел неповторимый вид.

Семья Шоровых, г. Москва

Возле нашего офиса есть небольшая собственная автостоянка, руководство решило проявить заботу о сотрудниках и заказать навес для нее. Отлично, что сразу вышли на «Ремонтно — Механический завод Подольский». Специалисты сделали все быстро, качественно и очень аккуратно. Все сотрудники очень довольны удобным навесом, машины не заливает дождем, на засыпает снегом.

Татьяна К., г. Чехов

Заказали козырек на дачу. Работой доволен. Спасибо за скорость и качество. В дальнейшем планирую заказать и навес для машины.

Александр М., г. Подольск

Был не очень приятно удивлен сколько стоят навесы для автомобилей из поликарбоната. Вообще, пока не столкнулся с этим, не думал, что так дорого. Но все равно дешевле, чем капитальный гараж. В итоге заказал в РМЗП навес под две машины. Попал под акцию, поэтому сделали небольшую скидку. Мелочь, а приятно. Остался доволен и работой и сроками. Очень надеюсь, что прослужит долго. Спасибо, ребят, за все.

Игорь, г. Протвино

Уже более 10 лет живу в Подольске и 5 из них занимаюсь теплицами. До этого момента имел дело только со стеклянными конструкциями, но когда возник вопрос расширения, понял, что сегодня стеклянная конструкция – дорогое удовольствие, которое сможет окупить себя не скоро. По совету друга обратил внимание на панели из поликарбоната, и не зря с этим материалом гораздо меньше проблем, чем с хрупким и тяжелым стеклом. Материал легко изгибается, благодаря чему очень просто можно придать ему требуемую форму. Панели легкие, поэтому смонтировать теплицу можно без проблем одному-двум людям, мы работали с другом, так что за день смогли построить сразу две теплицы. Спасибо сотрудникам фирмы за доступные цены и короткие сроки выполнения заказа.

Валентин К., Подольск

Долго искала место, где бы заказать детскую спортивную площадку. Цены на них конечно кусаются, поэтому искала подешевле и понадежнее. Живу в Москве, а дача у нас под Климовском. Вот и решила попробовать заказать поближе к даче. Ценой и качеством осталась довольна.

Татьяна Ильина, г. Москва

Давно планировал построить навес для машины на даче. Под гараж надо много места, а навес и подешевле и попроще.Обратился в компанию. Сотрудники помогли мне выбрать подходящий для моего двора вариант. Удивила оперативность, всего за неделю мне привезли и смонтировали навес. Работой доволен.

Коноваловы, г. Подольск

Недавно приобрели дачный участок под Серпуховым. Пока денег для полной застройки и облагораживания территории у нас нет. Но оставлять участок, куда свозится строительный материал и планируется строительство, без ограждения – не самый удачный вариант. Поэтому, решил огородить участок забором из сетки рабица. Ворота и забор оказались очень качественным временным вариантом и хорошо смотрятся во дворе будущего дачного участка.

Татаренко В. К.

Заказали решетки на окна. Подкупил большой выбор и низкие цены на сайте. Немного расстроило, что оказалось, что указаны оптовые цены. Но все равно не так дорого вышло как у других производителей. Пока никаких нареканий к работе нет.

Иванченко Екатерина, г. Москва

Заказывали контейнеры и урны для строительной площадки. Остались довольны качеством, ценой продукции и обслуживанием персонала. Спасибо Вам за работу!

Ирина, Подольский район

Приобрели для матери под Серпуховым деревянный домик. Решили все сооружения на участке выполнять в едином стиле. Поэтому заказали напрямую с Ремонтно-Механического завода сплошные деревянные заборы. О выборе не пожалели — ограждение выглядит гармонично, выгодно дополняют дом и хорошо смотрятся на фоне природы.

Валерий, г. Серпухов

Стеллажи для торговых площадей и складов приобретаю на этом заводе неоднократно. Очень доволен ассортиментом, качеством товара, ценовой политикой фирмы и обслуживанием персонала. Всем рекомендую!

Николай, Серпуховской район

Недавно купил дом под Климоквом. Заказал тут ставни. Цены приемлемые, сроки выполнения заказа короткие, персонал опытный и вежливый. В будущем планирую заказать у вас еще и навес для автомобиля, а также распашные ворота.

Василий Мизайлович Ч., г. Климовск

Заказали решетки на окна, всем довольны.

Михаил, г. Подольск

Монтаж откатных ворот

То, что откатными воротами весьма удобно пользоваться, ни у кого не вызывает сомнения. Раньше откатные ворота можно было встретить только в элитных коттеджах, так как такую роскошь себе мог позволить далеко не каждый. На сегодняшний день стоимость устройства и фурнитуры стала более приемлемой, в чем можно убедиться, проехав по любой улице – откатные ворота очень часто встречаются. Хотя цена и стала доступной, но все же низкой ее не назовешь, особенно когда приходится рассчитываться не только за материалы, но и за установку оборудования. Однако можно существенно сэкономить, если монтаж откатных ворот будет выполнен своими руками с учетом технических требований и нормативных нагрузок.

Фурнитура и комплектующие

Компании, занимающиеся реализацией откатных ворот, как правило, комплектуют их всем необходимым для монтажа, хотя бывают и исключения. Но при изготовлении полотна своими руками, или если оно сделано под заказ у частника, придется самому позаботиться о приобретении фурнитуры и крепежа.

Представленная схема монтажа откатных ворот поможет увидеть, что должно входить в базовый комплект. Вот перечень комплектующих, фурнитуры и крепежа, благодаря которым станет возможной установка автоматических откатных ворот:

  1. Электропривод (приобретенный или самодельный) – 1 шт.
  2. Блок управления раздвижными воротами – 1 шт.
  3. Зубчатая рейка или цепь – 1 шт.
  4. Направляющая рельса– 1 шт.
  5. Регулируемая подставка– 2 шт.
  6. Роликовые опоры – 2 шт.
  7. Поддерживающие ролики – 2 шт.
  8. Ловитель роликовый верхний и нижний (нужны, чтобы ворота не качались) – по 1 шт.
  9. Концевой ролик – 1 шт.

Также необходимо правильно изготовить закладную, размеры которой зависят от ширины проема. Для откатных ворот, длиной 4 м потребуется:

  • Металлическая арматура Ø 8 мм – 16 м.
  • Профильная труба 60×40 мм – 4 м.
  • Швеллер, шириной 160 мм–2 м.
  • Бетон М250 – 2 м3 (при глубине траншеи 1,7 м, и ширине 0,4 м).

В зависимости от района, типа грунта и массы ворот устройство закладной и фундамента для последующей установки откатных ворот может отличаться.

Общая длина закладной получилась 2 м, что в нашем случае вполне достаточно. Если нет навыка выполнения сварочных работ, то не экономьте, и пригласите профессионала, ведь ремонт откатных ворот обойдется намного дороже услуг сварщика.

Схема установки ворот

Для выполнения работы нам понадобится представленная схема установки откатных ворот. По ней определимся с последовательностью действий.

Фундамент

Кода речь заходит о фундаменте для откатных ворот, то важно осознавать, что он не будет таким же, как и для дома. Мало того что откатные ворота тяжелые, но они еще и находятся в подвешенном состоянии, что создает дополнительную нагрузку на фундамент, поэтому необходимо позаботиться об изготовлении закладной, устройство которой схематически показано на рисунке. Затем, на нее выполняется установка откатных ворот.

В зависимости от того, какая изготовлена закладная под имеющиеся раздвижные ворота, и подготавливается подходящая траншея.

Обычно в таких местах весьма неудобно копать траншею, так как раздвижные ворота располагаются почти вплотную к опорному столбу, поэтому предварительно грунт можно размягчить буром.

На дне траншеи делается двухслойная подушка. Первый слой, толщиной 10 см состоит из утрамбованного песка. Поверх него стелется геотекстиль, насыпается и трамбуется еще один слой из щебня средней фракции.

Вплотную к опорному столбу раздвижных ворот в траншею помещается закладная и во всех направлениях выставляется по уровню. Устанавливается небольшая опалубка, с помощью которой можно приподнять над землей основание, и только после этого ее можно заливать бетон.

Еще одним важным моментом в создании прочной опоры является уплотнение бетона посредством вибрирования (или штыкования). Эти действия помогут воздуху выйти из раствора. Затем будем использовать правило, чтобы с помощью этого инструмента выровнять стяжку.

О том,как установить откатные ворота самому, видео,размещенные ниже, будут хорошим подспорьем в том, чтобы разобраться во всех тонкостях выполнения работы.

Как установить откатные ворота на винтовых сваях? Благодаря такой технологии нет необходимости рыть глубокую траншею, сваривать закладную, а потом всё это бетонировать. Однако тогда придется сначала установить откатные ворота, а потом строить забор, так как для вкручивания винтовых свай своими руками потребуются длинные рычаги.

Монтаж ворот

Теперь рассмотрим, как выполняется установка автоматических откатных ворот, в чем существенно поможет вышеприведенная схема, на которой показано, в каком месте крепятся дополнительные элементы.

Установка автоматических откатных ворот начинается через несколько дней после бетонирования закладной. Сначала к швеллеру привариваются регулируемые подставки. Перед выполнением сварочных работ пластины подставок должны быть расположены в одной оси, что можно проверить с помощью лазерного уровня или же натянув шнур между ними. Также необходимо выдержать расстояние от краев. Возле столба нужно отступить 15 см от края, а с противоположной стороны несколько меньше – 10 см. Расстояние от боковых сторон швеллера, служащего опорой откатных ворот, должно быть одинаковым.

На регулируемых подставках закрепим роликовые тележки для откатных ворот, расположенные на пластине. Для этого на шпильки накручивается по 1 гайке, и надеваются шайбы. Затем наступает черед роликовых тележек, а сверху на каждую шпильку надевается шайба, и накручивается гайка.

После установки роликовых опор выполняется установка откатных ворот, но регулировка не выполняется, так как необходимо установить фурнитуру, которая поддерживает и ловит полотно откатных ворот.

Теперь разберемся, как установить на опорном столбе поддерживающие ролики. Они должны немного возвышаться над полотном, чтобы при открывании соприкосновение было только с роликами, поэтому откатывание полотна будет происходить свободно.

В нижней части раздвижных ворот закрепляются концевой ролик и нижний ловитель. При закрывании ворот ролик должен упираться нижней частью в ловитель, благодаря чему полотно не будет находиться в подвешенном состоянии. Это также уменьшит нагрузку на фундамент. При закрывании ворот они должны без перекосов входить в ловители. Только после этих действий выполняется регулировка ворот и подключение автоматики. О том, как выполняется монтаж откатных ворот, видео поможет рассмотреть более детально.

Как подключить автоматику

Мало знать,как правильно установить откатные ворота, их еще нужно подключить к блоку управления. На схеме показано расположение датчиков и их подключение. Все работы должны быть выполнены в соответствии с ПУЭ. Вполне понятно, что читать большой нормативный документ ради того, чтобы понять, какой и как нужно проложить кабель утомительно, поэтому остановимся на тех пунктах, которые необходимо соблюсти при выполнении работы. 

Хотя в частном дворе кабель до блока управления раздвижными воротами и до двигателя может быть проложен и без защиты от повреждения, но в нашем случае он будет находиться под дорогой, поэтому нагрузка на него будет немалой. Вследствие этого рекомендуем выполнить монтаж в металлической, пластиковой или металлопластиковой трубе. Последний вариант самый удобный, так как металлопластиковую трубу можно согнуть под углом в 90˚, причем радиус изгиба будет минимальным.

Нельзя копать траншею возле фундамента забора или дома – отступите от него как минимум 0,5 м. От деревьев лучше отступить на 1 м. так как разветвленная корневая система может впоследствии порвать кабель.

Если кабель будет проходить над коммуникациями (водопровод, канализация и т.д.), то лучше его защитить, обложив силикатным кирпичом. Если когда-то придется менять водопровод, то при рытье траншеи лопата упрется в это искусственное препятствие, а кабель останется целым. Если кабель проложен в металлической трубе, то о дополнительной его защите беспокоиться не придется.

Глубина траншеи должна быть как минимум 0,7 м. Если грунт с камнями, то лучше выкопать на 10 см глубже, а потом, убрав камни, стекла и прочий мусор, сделать подсыпать песчаную подушку. После укладки кабеля поверх него насыпается песок, слоем до 10 см и только после этого выполняется засыпание траншеи грунтом.

Земля имеет свойство проседать, поэтому сразу же не рекомендуется делать поверх траншеи дорожное покрытие. Чтобы ускорить процесс усадки, грунт траншеи можно уплотнить вибротрамбовкой.

Проверив работоспособность ворот, можно ими пользоваться.

Обслуживание и ремонт

Чтобы как можно реже выполнять ремонт откатных ворот, важно проводить их своевременное обслуживание, которое заключается в проверке работы механизмов и немедленном устранении всех, даже, на первый взгляд, незначительных поломок. Хотя такая забота помогает избежать в будущем большинства проблем, все же техника иногда выходит из строя – просто закончился ее ресурс или же она была некачественной. Также нередко приходится исправлять и ошибки, допущенные в процессе установки откатных ворот. Большинство неисправностей можно устранить, выполнив ремонт своим руками.

Какая проблема возникает чаще всего? Перестал работать привод и ворота не открываются? Но это следствие, а причин может быт множество, но не спешите вызывать мастера – попробуйте найти причину самостоятельно.

  • Иногда случается так, что только что установленные и проверенные откатные ворота вдруг отказываются закрываться (реже отказываются открываться). В этом случае причиной может стать нарушение регулировки фотоэлементов или выход одного из них из строя. Проверьте их срабатывание, закрыв один из фотоэлементов – должен быть слышан характерный щелчок реле. Если его не услышали, то попробуйте отрегулировать фотоэлементы или установите в управляющем блоке перемычку, которая отключит этот способ защиты. Также нелишним будет проверить мультиметром напряжение на блоке и фотоэлементах.
  • Если же отчетливо слышится, что электродвигатель работает, а откатные ворота не двигаются с места, то в первую очередь следует проверить, находится ли звездочка в зацеплении с шестерней (или звездочка с цепью). Если там всё в порядке, то вышел из строя редуктор. Дело в том, что в бюджетных моделях установленная шестеренка пластмассовая или силуминовая, а этот материал не отличается высокой прочностью.
  • Если же блок управления раздвижными воротами не срабатывает, то сначала проверьте работоспособность брелока, и, если нужно, замените в нем элементы питания.
  • Убедитесь, что блок управления откатными воротами подключен к сети и в нем нет перегоревших предохранителей. Проверьте мультиметром напряжение питания – может оно слишком низкое или большое. Из-за таких перепадов часто перегорает электроника. Защитить сможет приобретенный и установленный в питающей цепочке стабилизатор.

Не бойтесь воспользоваться мультиметром. Этот прибор недорогой, но большинство неисправностей с его помощью можно найти. А мы со своей стороны желаем, чтобы ваши откатные ворота безотказно прослужили как можно дольше.

Заключение

Как выполняется установка откатных ворот, видео поможет узнать более детально.

Как осуществить монтаж и установку откатных ворот своими руками

Ограждающие конструкции откатного типа эргономичны, удобны и практичны в эксплуатации. Они экономят место перед ограждением, но требуют наличия достаточного пространства вдоль забора для сдвигающейся створки. Монтаж откатных ворот не сложен, но предполагает строгое соблюдение инструкции и установку автоматики, поэтому рекомендуется доверить его профессионалам. Тем же, кто решится сделать это своими руками, следует изучить в деталях инструкции и видео, отвечающие на вопрос как установить откатные ворота самому.

Как правило, установка откатных ворот производится в несколько этапов:

  1. Проверка проема и ограждения на соответствие требованиям производителя ворот;
  2. Подготовка проема к установке сдвижной створки;
  3. Создание бетонного основания;
  4. Установка самих ворот;
  5. Обшивка полотнища створки;
  6. Установка и настройка автоматики.

Рассмотрим процедуру монтажа откатных ворот более подробно.

Проверка ограждения и подготовка проема

Помимо наличия достаточного пространства для сдвигания полотна в сторону вся конструкция ограждения должна быть достаточно надежной, прочной и жесткой, чтобы выдержать ветровые нагрузки и вес от ворот. На выбор комплектующих влияют параметры проема и вес устанавливаемой конструкции.

Сдвигаемой створке не должны мешать деревья и прочая растительность, а также наличие неровностей грунта и нелинейность ограждения. Размер свободного пространства должен быть равен ширине проема вместе с консольной частью.

В рамках подготовительных работ выявляется тип грунта, что в свою очередь может повлиять на способ создания бетонной подушки под рельсу.

Создание бетонного основания

Процесс создания фундамента для откатных ворот состоит из нескольких этапов:

  1. разметка грунта;
  2. выемка грунта;
  3. создание и установка закладного элемента;
  4. заливка ямы бетоном.

Вдоль забора в сторону отката ворот отмеряют расстояние, равное длине бетонного основания. Обычно этот параметр равен половине ширины проезда. При этом ширина основания должна быть равна 400-500 мм. Если опоры ограждения не могут быть использованы для установки ворот, предусматривают яму для установки ответного столба, который должен не заужая прохода примыкать к ограждению. Для автоматизированных ворот также предусматривают возможность укладки кабеля между столбами непосредственно под проездом. Выемка грунта производится обычно на глубину от 1000 мм.

Изготовление и укладка закладного элемента, бетонирование

Для создания закладного элемента используют швеллер 20, длина которого соответствует яме под основание, а также арматуру диаметром 12 мм для создания решетки и соединения конструкции в единое целое. К швеллеру приваривают вертикально ориентированные куски арматуры длиной порядка 1 м и поперечные перемычки. Конструкция опускается в углубление под основание арматурой вниз так, чтобы швеллер своей боковой поверхностью прилегал к столбу ограждения и при этом располагался строго горизонтально по направлению движения створки. Важным является уровень расположения верхней кромки швеллера. От этого зависит наличие и величина зазора между нижней кромкой ворот и дорожным полотном. Если требуется установка дополнительных опорных столбов, они заглубляются и скрепляются с закладным элементом.

Заливка ямы бетоном

Процедура бетонирования проводится таким образом, чтобы поверхность закладного элемента, а именно швеллера, оставалась непокрытой. На высыхание фундамента под откатные ворота обычно отводят 6-7 дней в зависимости от погодных условий.

Установка самих ворот

Монтаж производится в несколько этапов:

  1. определение и разметка траектории движения сдвижной створки;
  2. подготовка роликовых тележек;
  3. определение границ расположения роликовых опор;
  4. сборка конструкции;
  5. регулировка положения роликовых опор и щита;
  6. установка концевого ролика, а также заглушки несущего профиля;
  7. монтаж верхнего направляющего кронштейна;
  8. монтаж ответного столба;
  9. обшивка полотна ворот;
  10. монтаж автоматики и ловителей;
  11. отладка оборудования.

Схема установки откатных ворот предполагает установку роликовых тележек и определение нахождения роликовых опор. На этапе сборки конструкции роликовые тележки вставляют в профиль и смещают по направлению к центру. Ворота устанавливают на закладной элемент роликовыми опорами, располагая их строго вертикально и ориентируясь при этом на заранее установленную разметку.

Ответный столб создает плоскость для установки ловителей, а также позволяет закрыть технологический зазор. Его устанавливают вплотную и крепят к опорному столбу ограждения на другой стороне ворот от закладного элемента.

Обшивка полотна может быть выполнена с применением различных материалов, начиная от дерева, заканчивая демократичным профлистом. Способ обшивки во многом зависит от выбранного материала и дизайна конструкции в целом.

Уловители позволяют частично снять нагрузку с роликовых опор при закрытых воротах, а также удерживают полотнище створки от раскачивания при значительных ветровых нагрузках.

Установка и отладка работы автоматических систем управления воротами осуществляется строго по инструкции производителя.

Если у вас имеется собственный опыт установки откатных ворот, мы будем рады, если вы поделитесь им с нами в комментариях. Также вы можете задать вопросы специалистам и обсудить нюансы процесса монтажа.

Откатные ворота своими руками. Фотоинструкция по установке

В этой статье мы расскажем Вам о всех тонкостях строительства и монтажа, а так же о всех возможных проблемах, с которыми Вы можете столкнуться если решите сделать откатные ворота своими руками. Впервые сталкиваясь с задачей установить откатные ворота, — самой большой загадкой представляется чертеж откатных ворот. На самом деле, конструкция откатных ворот очень простая, схема их установки тоже не сложная и ниже мы расскажем основные принципы установки откатных ворот, поняв которые у Вас больше не останется вопросов относительно того, как установить их своими руками. Но обо всём по порядку.

Откатные ворота. Считаем оптимальную ширину проема

Это самый главный вопрос, на который Вы должны ответить самому себе прежде всего. Под шириной откатных ворот мы будем подразумевать ширину самого створа ворот, т.е. свободное расстояние между столбами ворот при полностью открытых воротах. Для ответа на данный вопрос нужно определиться всего с несколькими моментами:

  • Какие автомобили будут въезжать через эти откатные ворота? Только легковые? Газели? Трактора? Камазы?
  • Под каким углом будут въезжать все эти автомобили, особенно грузовые?

По собственным ощущениям, откатные ворота должны быть такой ширины, чтобы при проезде через них, между столбами ворот и зеркалами оставался зазор не меньше, чем по 30 см с каждой стороны ( а лучше все 50 см.) А теперь немного статистики о ширине некоторых автомобилей (с учетом зеркал).

  • Форд фокус 3 = 2,01 м.
  • Форд Эксплорер 2015 = 2,29 м.
  • Газель (цельнометаллический фургон) = 2,5 м.
  • КамАЗ = 2,9 м.

Только не говорите, что Вы уже всё построили и больше никакие грузовики никогда не будут заезжать к Вам на участок. Уверяю Вас, что в жизни будет достаточно ситуаций, в которых Вам понадобится впускать к себе на участок грузовые машины. А теперь давайте ответим на вопрос о том, под каким углом к Вам смогут заезжать такие машины? Согласно статистике, угол въезда подобных машин на участок составляет 45 градусов к линии ворот. Смотрите сами, длина типового КамАЗа 65111 составляет 7,34 метра, а теперь подойдите к тому месту на своем участке, в котором Вы планируете установить откатные ворота, посмотрите на пространство за ними и попробуйте ответить на вопрос о том, хватит ли грузовику этого пространства для того, чтобы развернуться и заехать в Ваши откатные ворота под прямым углом к линии ворот?

Если мы оказались правы и угол въезда грузовика составит примерно 45° к линии ворот, то согласно теореме Пифагора, чтобы КамАЗ шириной 2,9 метра прошел в створ Ваших ворот под углом 45 градусов ВООБЩЕ БЕЗ ЗАЗОРА между зеркалами и столбами ворот, ширина створа ворот должна составлять 4,1 метра. Однако мы не рекомендуем равняться на эту цифру так как, во-первых, она не учитывает зазора, а во-вторых, существуют ситуации когда проезжающая через створ ворот машина может либо качнуться по какой-либо причине, либо соскользнуть в сторону на снегу, льду или грязи, забуксовать и сместиться в сторону и т.д. Исходя из этих соображений, мы рекомендуем устанавливать откатные ворота с шириной проема не менее 4,5 метров.

Если от теории перейти к практике, то наш собственный опыт говорит о том, что оптимальная ширина створа ворот составляет 4,5 метра, а идеальная ширина створа ворот составляет 5 метров.

Обращаем Ваше внимание на то, что всё, написанное выше, касалось ширины проема ворот, но не ширины полотна ворот! Если говорить о полотне ворот, то тут есть один важный момент, который нужно учитывать. Ширина полотна ворот должна быть примерно сантиметров на 20 больше, чем ширина проема ворот! В противном случае при закрытых воротах у Вас будет щель, заметная под углом к плоскости ворот (см. фото ниже). Если Вы забыли попросить изготовить полотно ворот чуть шире запланированной ширины проема, — Вы можете исправить ситуацию, установив воротные столбы чуть ближе друг к другу, чем планировали. Таким образом Вы уменьшите ширину проема примерно сантиметров на 15-20, но зато избежите образование щели.

Откатные ворота. Нюансы с высотой откатных ворот

Многим может показаться, что данный момент вообще не стоит внимания и обсуждения, но это не так. Отчасти согласимся. Действительно, игнорирование данного момента не создаст Вам никаких существенных проблем кроме эстетических. Многие считают, что если высота полотна забора, примыкающего к воротам составляет 2 метра, то и высота полотна ворот должна быть 2 метра. В реалии это не так. Давайте рассмотрим на примере:

  • У нас есть забор, сделанный из профлиста, имеющего высоту 2 метра и установленного без ленты и без зазора снизу. В этом случае, профлист поднимается прямо от земли на высоту 2 метра. (статью об установке забора мы публиковали ранее: Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками)
  • Заказывая или изготавливая самостоятельно каркас полотна ворот, Вы ориентируетесь на такой же профлист, имеющий ту же высоту, что и у забора — 2 метра, не так ли?

А теперь давайте посмотрим, что получится в результате. В обоих случаях Вы ориентируетесь на одинаковую высоту профлиста, но Вы не учитываете то, что в случае с забором, профлист начинается прямо от земли и его верхний край находится на высоте ровно 2 метра над землей. При этом, в случае с воротами, нижний край откатных ворот не может касаться земли, он приподнят примерно на 10 см от земли.

Справедливости ради надо отметить, что зазор между землей и нижней частью ворот регулируется с помощью регулировочных площадок, которые стандартно входят в комплект роликов (смотрите фото справа и фото ниже). Роликовые опоры одеваются и крепятся на регулировочные площадки с помощью гаек, и с помощью этих же гаек высоту установки роликовых опор (а значит и каркаса ворот) можно регулировать в пределах 5 см. В результате, минимальное расстояние от земли будет 10 см, максимальное — 15 см от земли.

Идем дальше. В отличие от забора, профлист ворот обычно вставляется в профиль, из которого состоит каркас полотна ворот, при этом профиль обычно сваривается из трубы прямоугольного сечения 60/40 мм. Уже набежала высота ворот: 100мм + 40мм + 2000мм + 40мм = 2180мм. Но это ещё не всё, так как к полотну ворот снизу приваривается направляющая балка, имеющая высоту 60 мм (для ворот массой до 350 кг). Итого, с учетом направляющей балки, расстояние от поверхности земли до верхнего края ворот уже составляет 2180 мм + 60 мм = 2240 мм. Как видите, согласно расчетам, верхний край ворот оказался на 24 см выше верхнего края забора!

Для справки: размеры направляющих балок, идущих в комплекте с роликами и прочими комплектующими для откатных ворот, различаются (комплектующие для откатных ворот подробнее будут описаны ниже, в конце данной статьи). Каждый комплект имеет своё название, и применяется в зависимости от размера и веса ворот:

  • Комплект МИКРО: откатные ворота проемом до 4м и весом до 300кг включительно; размеры направляющей балки МИКРО — высота 55мм, ширина 60мм, толщина 3мм, стандартная длина 4.5м / 5.3м / 6м;
  • Комплект ЭКО: откатные ворота проемом до 5м и весом до 500кг включительно; размеры направляющей балки ЭКО — высота 60мм, ширина 70мм, толщина 3.5мм, стандартная длина 5м / 6м / 7м;
  • Комплект ЕВРО: откатные ворота проемом до 6м и весом до 800кг включительно; размеры направляющей балки ЕВРО — высота 75мм, ширина 90мм, толщина 4.5мм, стандартная длина 6м / 7м / 8м / 9м;
  • Комплект МАКС: откатные ворота проемом до 12м и весом до 2000кг включительно; размеры направляющей балки МАКС — высота 135мм, ширина 130мм, толщина 5мм, стандартная длина 6м / 9м;

Чтобы избежать подобного эстетического промаха, высоту каркаса откатных ворот нужно делать ориентируясь не на высоту заполняющего профлиста, а на высоту забора, примыкающего к воротам.

Откатные ворота. Чертеж и схема откатных ворот.

Откатные ворота имеют настолько простую конструкцию, что никакой чертеж ворот Вам не потребуется. Ниже мы поясним Вам схему работы откатных ворот, после чего Вы без труда поймете их конструкцию, что от чего в ней зависит, что и как в ней можно менять на своё усмотрение. Итак, основой  всей конструкции сдвижных откатных ворот являются 2 ролика и движующаяся по ним направляющая балка (иногда её называют «направляющим рельсом»). Посмотрите на фото ниже.

Направляющая, двигающаяся по роликам и есть основа всей конструкции. Направляющая приваривается снизу к каркасу ворот и вот уже весь каркас двигается по роликам. Так как ролики не должны находиться в проеме ворот, чтобы не мешаться под ногами, — их выносят в сторону, за пределы проема ворот, а откатные ворота соответственно удлиняют так называемым «противовесом». Общепринятой конструкцией является такая, при которой длина «противовес» равна половине длины проема ворот. Другими словами, для проема ворот в 5 метров, общая длина каркаса будет равна 5 + 5/2 = 7,5 метров. При этом 2,5 метра в этом каркасе будет тот самый «противовес», который является вылетом за пределы проема ворот и опирается на ролики.

Строго говоря, общепринято, что длина противовеса ворот равна 1/3 — 1/2 длины проема. Но мы настойчиво рекомендуем делать противовес длинной в 1/2 от длины проема ворот. Почему? Потому что люди очень часто делают «облегченный» противовес — треугольником (как на рисунке ниже). В результате мало того, что уменьшают длину противовеса до 1/3 длины проема, так еще и усекают «противовес» до треугольника, уменьшая тем самым его вес. В этом случае он просто перестаёт выполнять функцию противовеса — слишком легким получается. В результате откатные ворота будут «не в балансе», «клюют» при закрывании и при полном открывании, а все нагрузки как раз ложатся на ролики, которые от этого и вылетают за 2-3 года, а не за 10 лет, как им положено. Итог: если противовес «квадратный» — то в принципе хватит и 1/3 проема. Если «треугольный» — то 1/2 проема. Но идеальным вариантом всё равно будет длина противовеса, равная 1/2 длины проема ворот.

Именно поэтому основой установки ворот является установка роликов. Именно ролики держат всю конструкцию и испытывают наибольшие нагрузки в сравнении со всеми остальными элементами конструкции сдвижных откатных ворот. Эти два ролика держат навису всё полотно ворот, поэтому их устанавливают на массивный железобетонный фундамент, в который, для удобства заливают закладную деталь, выполненную из швеллера. Это делается для упрощения последующего монтажа роликов и именно к ней впоследствии привариваются основания двух роликов, а ещё позже — основание для крепления двигателя механизма отката. (смотрите фотографию выше).

Все остальные комплектующие для откатных ворот практически не несут силовых нагрузок и служат для удерживания полотна ворот от раскачиваний. Все эти комплектующие для откатных ворот изображены ниже. Из них, поддерживающая шина (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами), улавливатель нижний и улавливатель верхний — монтируются на столбы.

Давайте разберем поэлементно весь набор комплектующих, необходимых для установки откатных ворот. Посмотрите на схему ниже, на которой мы пронумеровали все элементы. Итак поэлементно согласно нумерации на схеме:

  1. Торцевая заглушка для задней части направляющей. Её предназначение отчасти декоративное, отчасти чтобы предотвратить набивание снега внутрь направляющей при откате ворот в зимний период если они откатываются, разгребая снег; 
  2. Поддерживающая шина с двумя регулируемыми роликами (кронштейн квадратный с двумя резиновыми роликами). Она устанавливается в верхней части столба (ближайшего к закладной с несущими роликами) и просто удерживает полотно ворот в вертикальном положении от раскачивания и опрокидывания;
  3. Улавливатель верхний. Он  устанавливается на «принимающем» столбе. Роль уловителя — удерживать полотно ворот от раскачивания когда откатные ворота закрыты;
  4. Улавливатель нижний. Практически то же самое, что и в предыдущем пункте, но с опорной площадкой, на которую закатывается опорный ролик когда откатные ворота полностью закрываются. Смысл в том, чтобы  не только удержать откатные ворота от раскачивания, но и разгрузить ведущие ролики и направляющую, испытывающую сильные изгибающие нагрузки при полностью выдвинутых воротах;
  5. Опорный ролик. Данный ролик является одновременно и демпфером и заглушкой для переднего края направляющей. При закрытии ворот он закатывается в «нижний улавливатель» (см. предыдущий пункт № 4), демпфирует удар полотна закрывающихся ворот, опирается своим роликом на опорную площадку «нижнего улавливателя», снимая изгибающие нагрузки с направляющей и всего полотна ворот;
  6. Собственно сама направляющая (или «направляющий рельс»), благодаря которому откатные ворота и движутся вперед-назад по роликам (ролики на схеме откатных ворот под № 7). Как мы уже написали выше, направляющая заглушена с тыльной стороны элементом №1, с передней стороны элементом № 5.
  7. Опорные ролики с регулировочными подставками — элементы, несущие на себе основную нагрузку и обеспечивающие перекатывание откатных ворот. По сути это самые силовые элементы конструкции, требующие закрепления на прочном основании в виде закладной, обычно монтируемой на железобетонный фундамент.

Регулировочные подставки служат для:

  • точного выставления по одной прямой роликовых опор (если ролики будут стоять не по прямой, то будут сильно изнашиваться. Без регулировочных подставок ролики почти невозможно выставить ровно)
  • регулировки высоты установки ворот относительно земли (в пределах 5 см)
  • возможности замены износившихся роликовых опор (если роликовые опоры были бы приварены к закладной без регулировочных подставок, то их было бы проблематично заменять без применения «болгарки» сварочного аппарата).

 

Устанавливаем откатные ворота. Закладная, фундамент, столбы.

У многих закладной элемент вызывает много вопросов, так как непонятна форма и размеры этой закладной детали и все начинают искать её чертеж. Чертеж Вам не понадобится. Смысл этого элемента лишь в том, чтобы на бетонном основании подготовить некую основу для последующего монтажа роликов и привода ворот при помощи электросварки. Исходя из этого, форма вообще не имеет значения, размеры могут варьироваться. Под закладную берется швеллер № 10, 12,14, 16, 20. Чем массивнее откатные ворота — тем более мощный швеллер. Закладная должна стоять прямо на линии движения полотна будущих ворот, площадка под двигатель смещена от этой линии внутрь двора.

Посмотрите на фото, размещенное ниже. Как видите, на закладной элемент смонтированы ролики (на фото они под цифрами 1 и 2). Из этого же фото видно, что ролик № 2 логичнее было бы сместить правее, ближе к правому краю каркаса ворот (точка крепления определяется при полностью закрытых воротах).

Казалось бы, что в идеале, ролик № 1 должен был бы стоять у самого столба (который находится на фото слева), а ролик № 2 должен стаять у самого края направляющего рельса, ближе к краю каркаса ворот (на фото справа). Это почти так, но есть один нюанс! Дело в том, что направляющая балка имеет по краям вставленные внутрь элементы. Дальний от проема ворот край балки закрывается торцевой заглушкой (на фото под номером 4), а в противоположенный край вставляется вспомогательный опорный ролик (на фото под номером 3), закатывающийся в нижний улавливатель при закрытии ворот. Поэтому ролики № 1 и № 2 должны быть установлены на соответствующих расстояниях. Длина закладного элемента может равняться длине «противовеса» ворот. Т. е. при ширине проема ворот в 5 метров и ширине «противовеса» 2,5 метра, длина закладной может быть примерно 2,3 — 2,5 метра. Для установки привода с электродвигателем в будущем, — приварите к закладному элементу площадку в любом месте. С другой стороны этого можно не делать и впоследствии приварить к закладной сверху пластину, выступающую вбок  и уже на неё ставить привод.

 

Теперь о фундаменте. Фундамент откатных ворот это пожалуй самая важная и ответственная часть всей конструкции ворот. В первую очередь фундамент нужен под закладную, к которой будут крепится основные опорные ролики. Некоторые фирмы и частные бригады предлагают более дешевый вариант фундамента, нежели железобетон, а именно они предлагают закрутить несколько винтовых свай, на которые потом сверху приваривается закладная и вот собственно почти всё готово. Далее рядом, в этот пучок свай вкручивается ещё одна немного кривенько (так как ровно рядом не вкрутить целый куст свай), под столб. Мы такой вариант даже рассматривать не будем. Возможно он и подходит под небольшие и легкие сдвижные откатные ворота, например, имеющие длину 3 метра с легким каркасом, обшитым профлистом с одной стороны, однако откатные ворота более длинные и тяжелые будут «гулять» на таком фундаменте.

Мы считаем, что альтернативы железобетонному фундаменту в данном случае нет, однако и его можно заливать по-разному. Так, например, в интернете зачастую предлагается заливать либо лишь один фундамент — непосредственно под закладную, либо два раздельных, один из которых — под закладную, второй — под «принимающий» столб. Этот вариант изображен на схеме, представленной ниже.

Этот вариант намного лучше, чем идея использования винтовых свай, однако наличие двух раздельных фундаментов может закончится неприятностью, особенно в тех случаях, когда такие фундаменты не заглублены ниже уровня промерзания грунта. Дело в том, что в результате морозного пучения такие раздельные фундаменты могут двигаться независимо друг от друга. В этом случае, даже при незначительных смещениях относительно друг друга, всё может закончиться тем, что откатные ворота перестанут попадать в уловители, установленные на приемном столбе и Вам придется постоянно пытаться перенастраивать уловители. А если такие деформации будут происходить 2 раза в год, например в начале и в конце зимы? А если ещё чаще? Вы хотите всю свою жизнь посвятить вечной регулировке ворот на своём участке и стать гуру в этом деле? Лично мы — нет!

Решение этой проблемы довольно простое (но более дорогое, чем два отдельных фундамента) — оба столба должны быть связаны одним общим фундаментом. В этом варианте, даже в случаях смещения фундамента, оба столба будут ВСЕГДА находиться параллельно друг другу, смещаясь в одной связке. Ниже публикуем фото такого фундамента откатных ворот.

Столбы для откатных ворот устанавливаются перед заливкой фундамента бетоном. В случае с откатными воротами столбы не несут практически никакой нагрузки, кроме ветровой. Имеется в виду, что у полотна ворот обычно высокая «парусность» и во время сильного ветра, ветровая нагрузка передается от полотна ворот на столбы. Если говорить о достаточности, то для подобных ворот будет достаточно взять трубу 60х60х2мм, однако для тех, кто страдает гигантоманией так же, как и мы, мы рекомендуем делать столбы из трубы 100х100х4мм.

Относительно того, стоит ли устанавливать «П»-образные столбы или обычные — тут нет единого мнения. Комплектующие для откатных ворот, описанные выше, могут быть установлены  без всяких проблем и на одинарные столбы.  Мы предпочитаем «П»-образные столбы, но при этом, если Вы внимательно посмотрите на фотографии, приведенные в данной статье, то увидите, что изначально мы устанавливали и заливали бетоном одинарные столбы. Установив при этом в нижней части небольшие закладные стальные пластины, к которым впоследствии приварили другие столбы меньшего сечения, чем основные. Таким образом мы из одинарных столбов сделали «П»-образные. «П»-образные столбы предпочтительны в том случае, если впоследствии Вы планируете установить не только привод для ворот, но и комплект автоматики для ворот, включающий фотоэлементы. Во-первых, — фотоэлементы будет удобнее ставить именно на внутренние столбы, а не на внешние (из антивандальных соображений). Во-вторых, — внутри внутренних столбов будет удобно провести скрытую проводку к фотоэлементам и сигнальной лампе. Подробнее об этом Вы можете прочитать в нашей статье «Автоматика для откатных ворот».

 

Откатные ворота. Конструкция каркаса ворот.

Каркас сдвижных ворот лучше сваривать из металла. Конструктивно он сваривается из труб прямоугольного или квадратного сечения двух типоразмеров. В качестве силового каркаса берутся трубы бóльшего сечения, внутреннее заполнение в виде ребер жесткости делается из труб меньшего сечения, например 20 х 20 мм.

Мы предлагаем Вам выбирать сечение труб для каркаса откатных ворот в зависимости от массы и/или длины ворот, согласно таблицам, представленным ниже:

  • Легкая зашивка ворот (профлист, поликарбонат, сетка, «евроштакетник»):
    Масса полотна ворот Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот) Основной профиль (несущий профиль для каркаса) Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки)
    < 800 кг < 6 метров 60х30х2мм или 60х40х2мм 20х20х2 мм
    ≥ 800кг ≥ 6 метров 80х40х2 мм 40х20х2 мм

     

  • Тяжелая зашивка ворот (доска, кованые элементы, металлический квадрат и т.п.):
    Масса полотна ворот Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот) Основной профиль (несущий профиль для каркаса) Вспомогательный профиль (для крепления заполнения, обшивки)
    < 500 кг < 5 метров 60х40х2мм 20х20х2 мм
    ≥ 500кг ≥ 5 метров 80х40х2 мм 40х20х2 мм

К каркасу лучше сразу приварить зубчатую рейку (либо цилиндры с резьбой под крепление зубчатой рейки). Крепления зубчатой рейки (цилиндры с резьбой, 3шт на 1 метр рейки) стандартно идут в комплекте с ней. Обязательно проверяйте этот факт при покупке! Чтобы автоматику без проблем потом поставить. Иначе потом будет крайне неудобно её ровно приваривать к самому низу ворот.  Её длина должна быть минимум на 1 метр больше, чем длина проема. Этот 1 лишний метр (или более) зубчатой рейки выступает на «противовес» ворот для того, чтобы быть всегда в зацепе с зубчатым колесом двигателя привода ворот. Зубчатая рейка универсальна и подходит под 99% приводов (САМЕ, NICE, Дорхан, Алютех и т.п.).  Если приваривать цилиндры с резьбой для последующего крепления зубчатой рейки, то лучше их приварить заблаговременно к направляющей (направляющему рельсу) как показано на двух фото ниже.

А теперь обратите внимание на фото откатных ворот, размещенное ниже. На этом фото визуально понятно, насколько сильные нагрузки испытывают ролики, которые собственно удерживают откатные ворота и по которым эти ворота катаются. Имейте ввиду, что если Вы решите сделать в откатных воротах калитку (врезав её прямо в полотно ворот), то её стоит делать в той части ворот, которая расположена ближе всего к несущим роликам, на которых откатные ворота и держатся. Если же Вы решите установить калитку на дальнем от роликов конце полотна ворот, то вы ещё больше нарушите баланс развесовки, «увеличите рычаг» и силы, воздействующие на ролики.

Комплектующие для откатных ворот

Если говорить о комплектующих для ворот, то мы бы рекомендовали комплектующие марки РОЛТЭК потому как они зарекомендовали себя как наиболее надежные из предлагаемых сегодня на рынке. Комлектующие для ворот обычно представляют собой наборы, такие же, как на фотографиях и схемах в нашей статье (выше по тексту). Эти наборы комплектующих делятся по мощности, в зависимости от длины и массы полотна ворот. Лучшие цены на комплектующие для откатных ворот Вы найдете на нашем сайте в разделе «Магазин дисконтных цен» => «Комплектующие для откатных ворот». Комплектующие для ворот РОЛТЭК делятся следующим образом, как указано в таблице ниже:

Масса полотна ворот Длина полотна откатных ворот (ширина проема ворот) Название комплекта Размеры балок (ширина х высота, измеренные с торца)
до 350 кг до 4 метров «МИКРО» 60х55 мм
до 500 кг до 5 метров «ЭКО» 70х60 мм
до 800 кг до 7 метров «ЕВРО» 90х75 мм
до 2000 кг до 12 метров «МАКС» 130х135 мм

 

 

Возможно Вам будет также интересно:

  • Каркас откатных ворот

    Заказываем каркас откатных ворот. Что нужно учесть перед заказом Эта статья расскажет о том, что нужно знать перед тем, как заказать …

  • Автоматика для откатных ворот

    Автоматика для откатных ворот это не только сам привод для ворот, который непосредственно производит открывание и закрывание полотна ворот. Привод …

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой на неё с друзьями в социальных сетях:

Установка откатных ворот, на примере ворот Алютех. Монтаж видео.

1.  Проверка комплектации комплекта для установки

Установка откатных ворот начинается с проверки комплектации. Набор распаковывается, комплектация проверятся путем сверки имеющихся деталей и комплектующих с перечнем, который должен быть в каждом наборе.

2. Ознакомление с правилами безопасности:

  • нельзя переносить электроинструменты во включенном состоянии;
  • все работы должны проводиться квалифицированным персоналом;
  • рабочие обязаны быть в специальной защитной одежде;
  • переносить инструменты следует в ящике или сумке;
  • к работе с электроинструментами персонал допускается только после инструктажа.

3. Подготовка проема

Перед монтажом необходимо подготовить проем к установке откатных ворот. Комплекс мер включает установку и позиционирование опорной рамы, обустройство фундамента, прокладку электрических кабелей. Следует убедиться в горизонтальности рамы, проверить правильность её расположения относительно конструкции. Также проверке подлежат координирующие размеры и правильность разводки электрических кабелей.

4. Сборка рамы ворот

Производится сборка угловых соединений рамы. Устанавливается вертикальный импост на направляющую шину (отверстия для винтов должны находиться со стороны технологической части). Монтируется верхняя балка. После сборки рама не обладает необходимой жесткостью, именно поэтому выровняются диагонали. Стягиваются угловые соединители, а импост крепится к соединителям. 

Сборка рамы ворот

5. Установка заполнения

Рама заполняется выбранным материалом. В процессе монтажа откатных ворот допускается его подрезка. Сэндвич-панели, профили роликовой прокатки могут устанавливаться как горизонтально, так и вертикально. Цена монтажа откатных ворот напрямую зависит от заполнения. Некоторые материалы требуют совершения дополнительных действий: например, монтажа тросовой натяжки.

Установка заполнения откатных ворот

5.1 Установка опор роликовых

Завести роликовые опоры в шину рамы конструкции. Поместить ролик опорный в шину рамы ворот как со стороны технологической части (это относится к модели Elegant), так и со стороны закрывающей проем. Его пластина должна плотно прилегать к торцу шины. Она фиксируется двумя самонарезающими винтами.

Установка роликовых опор при монтаже ворот

5. 2 Установка упора

Со стороны технологической части ворот створок конструкции установить упор. Для этого он заводится в направляющую шину. Следить за тем, чтобы край детали располагался на расстоянии 5 мм от шины. Зафиксировать упор двумя самонарезающими винтами. Установить декоративную крышку. Выступы, предназначенные для закрепления крышки, должны войти в отверстия шины.

Установка упора ворот

5.3. Установка зубчатой рейки

На расстоянии, указанном в технической документации, от поперечной грани шины со стороны основной части створки конструкции приложить к козырьку шины рейку, отложить метки, и выполнить четыре отверстия на каждой рейке, зафиксировать их шайбами и гайками. Расположить по длине шины.   

Установка зубчатой рейки откатных ворот

6. Монтаж откатных самонесущих ворот

6.1 Установка створки конструкции на опорную раму

Установить створку конструкции на опорную раму. Перед монтажом откатных ворот нужно расставить опоры роликовые так, как они расположены на опорной раме. Деталь выставить на опорах роликовых в средней позиции, тем самым придав устойчивость. Установить опоры роликовые на площадки со шпильками.

Установка створки конструкции на опорную раму

6.2. Установка удерживающих столбов

Установить столб на закрепленную к опорной раме площадку со шпильками и зафиксировать пружинными шайбами и гайками. В процессе работы следить за правильным положением с помощью уровня, длину диагоналей контролировать при помощи рулетки.

Установка удерживающих столбов

6.3 Монтаж элементов притвора

Конструкция самонесущих ворот Алютех позволяют произвести монтаж как с использованием столба притвора, так и без него. Перед проведением работ следует перевести ворота в закрытое положение, тем самым добившись симметричности полотна относительно проема. 

Монтаж элементов притвора ворот

6.4 Монтаж электропривода

Установить на раму ворот опорную пластину типа FLGY, выбор который зависит от типа электропривода. Пластина крепится на специальную рамку. При осуществлении монтажа следует руководствоваться инструкциями производителя. В случае перемещения полотна вручную нужно разблокировать привод.

Монтаж электропривода откатных ворот

6.5 Установка ручки

Сначала следует приложить ручку на стойку створки и поместить ее симметрично относительно стойки, отложить отметки, просверлить два отверстия ⌀ 5 мм и зажать самонарезающими винтами, в отверстия крепежных элементов установить декоративные заглушки.

Установка ручки

6.6 Установка засова

Закрепить кронштейн к поверхности нижнего улавливателя. Выполнить отверстия ⌀ 4.2 мм и зафиксировать винтами самонарезающими. Потом смонтировать засов на стойку рамы ворот. Просверлить отверстия ⌀ 4.2 мм в засове и зафиксировать винтами самонарезающими.

Установка засова

7. Нанесение таблички

После проведения монтажных работ следует установить табличку изделия, которая поставляется вместе с воротами.  Она размещается на торце стойки со стороны технологической части.

8. Проверка работоспособности

После установки откатных ворот проводятся следующие работы: подключение автоматики, проверка работоспособности, программирование электропривода. Рекомендуется действовать согласно инструкциям производителя. Работоспособность изделия проверятся путем пятикратного повторения цикла открывания/закрывания.

9. Сдача установленной конструкции

Порядок сдачи:

  • демонстрация работоспособности откатных ворот;
  • заполнение раздела «Свидетельство о монтаже» паспорта.

Несколько слов в пользу профессионального монтажа

Во-первых, у специалистов есть возможность заменить поврежденный в ходе установки конструкции элемент. Во-вторых, вы получаете готовую к эксплуатации систему. В-третьих, вам не придется тратить силы и время. Цена ворот откатных с установкой зависит от сложности и размеров конструкции, наличия калитки, материала заполнения.

Если вы все же решили сэкономить на цене откатных ворот с установкой, мы рекомендуем руководствоваться инструкцией, приведенной выше, а также ознакомиться с видео, размещенным на странице.


Автор в Google+

Установка электропривода на откатные ворота

Сейчас все чаще можно увидеть в загородных коттеджах, частных домах или на въезде на различные охраняемые территории конструкции, работающие в автоматическом режиме. Для функционирования автоматических откатных ворот используется привод, позволяющий открывать и закрывать створки, независимо от погодных условий и прочих факторов.

Такая большая популярность этих конструкций обусловлена их практичностью, надежностью и безотказностью, что гарантирует чрезвычайно длительный период эксплуатации.

На отечественном рынке представлен большой выбор различных моделей приводов для откатных ворот, которые, несмотря на качество комплектующих и отличия в дизайне, работают по одинаковому принципу. При этом процесс установки таких устройств осуществляется в одинаковой последовательности.

Оборудование и комплектующие для монтажа привода.

Предварительно следует установить ворота и подготовить место для монтажа привода. Для нормального функционирования автоматики откатные конструкции должны легко открываться и закрываться. Таким образом можно обеспечить бесперебойную и длительную эксплуатацию всей конструкции. Если посредством монтажа привода попытаться решить проблему открывания заклинивающих створок ворот, то такие меры могут привести только к выходу из строя всего устройства и дополнительным финансовым затратам.

Комплект для установки автоматического привода состоит из следующих элементов:

  • Электронный привод.
  • Специальная зубчатая рейка.
  • Пульты дистанционного управления (ДУ).
  • Дополнительные элементы системы безопасности.
  • Сигнальный фонарь.

Дополнительно потребуются следующие комплектующие и оборудование:

  • Детальная схема установки.
  • Аппарат для электросварки.
  • Электродрель и сверла по металлу разного диаметра.

Для обеспечения электропитанием устройств необходимы провода сечением:

  • Привод — 2х1,5 или 2х2 мм.
  • Два фотоэлемента — 4х0,5 (4х0,75) и 2х0,5 (2х0,75) мм.
  • Сигнальная лампа — 2х0,5 (2х0,75) мм.

Если у Вас появились вопросы, позвоните нам: +7 (495) 783-06-56

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Монтаж привода.

Привод, обеспечивающий автоматическое открытие и закрытие подобных воротных конструкций, представляет собой сборочный механизм, который включает в себя:

  • Крепежные элементы.
  • Площадку для установки автоматики.
  • Непосредственно привод.
  • Защитный короб.

Перед монтажом автоматики следует предварительно отрегулировать ход ворот и позаботиться о том, чтобы в процессе открывания конструкции отсутствовали какие-либо скачки и не приходилось прилагать чрезмерных усилий. Также чрезвычайно важно использовать уровень, чтобы с его помощью выставить идеально ровно площадку, на которой будет производиться установка автоматики, что существенно ускорит и облегчит монтаж оборудования. Только после этого можно приступать непосредственно к установке.

Сам процесс монтажа привода происходит в несколько этапов:

1. Определение местоположения привода.

На швеллере, оснащенном двумя прочными роликовыми каретками (бетонируется в процессе установки ворот), необходимо выбрать место оптимально подходящее для монтажа электропривода. Для этого потребуется на шестерню электропривода положить зубчатую рейку и продвинуть ее до того момента, пока она не займет положение ровно посредине, что обеспечит ее надежное и правильное закрепление на профильной трубе наружного каркаса.

2. Монтаж автоматики.

После проведения всех необходимых расчетов необходимо на выбранное место на швеллере установить монтажное основание, изготовленное из качественной стали и обварить его по периметру электросваркой. Затем при помощи специальных болтовых соединений (обычно идут в комплекте) на него крепится привод.

Перед началом монтажа нужно тщательно осмотреть устройство на наличие на нем различных механических повреждений. При обнаружении каких-либо дефектов ни в коем случае нельзя устанавливать устройство, а следует обратиться к производителю для его замены.

В некоторых случаях в процессе монтажа требуется слегка приподнять привод. Для этих целей можно воспользоваться профильной трубой 40х20, 50х50 и других размеров, к которой следует приварить устройство.

Для функционирования системы автоматики требуется электричество. Поэтому для работы привода нужно предварительно подвести к месту его монтажа кабель для электропитания.

3. Установка зубчатой рейки.

В процессе установки зубчатой рейки стандартной длиной в 1 метр и имеющей три овальных регулировочных отверстия требуется терпение, предельное внимание и максимальная точность. Ведь если в ходе монтажа будут допущены ошибки и неточности, то двигатель будет во время открывания ворот пробуксовывать, что приведет к его перегреву и быстрому выходу из строя.

Кроме этого, главное условие нормальной работы ворот – это наличие зазора в 1 мм между рейкой и шестерней привода. Прогиб полотна всего в 5 мм может привести к тому, что в одном конце воротной конструкции привод будет хватать рейку за конец зуба. При этом примерно посередине, ворота уже будут двигаться на шестерне привода, а не на роликовых каретках. В свою очередь, это приводит к ускоренному износу шестерни, подшипников устройства и перегоранию электродвигателей.

Для того чтобы избежать таких фатальных последствий лучше всего приварить крепление под рейку по месту без зазора. Причем если понадобится получить зазор, то перед установкой рейки можно подложить под электродвигатель несколько шайб толщиной не более 1 мм, которые после завершения работы нужно будет удалить. Также можно просто поднять зубчатую рейку на 1 мм. Конечно же, во время монтажа рейки таким способом от сварки пострадает полотно ворот. Однако эту проблему можно очень просто решить с помощью баллончика с краской.

4. Закрепление зубчатой рейки.

Следует учитывать, что наряду с зазором, в процессе установки нескольких реек, необходимо выдержать между ним определенное расстояние, чтобы обеспечить получение «правильного зуба». Для выполнения этой задачи рекомендуется взять две рейки и вложить в них на месте стыка еще один аналогичный элемент, что позволит определить оптимальный зазор между зубами.

После этого можно приступать к процедуре монтажа зубчатой рейки. Установка этого элемента состоит из нескольких действий, которые нужно выполнять в определенной последовательности:

  • Перед началом процедуры ворота должны быть полностью открыты, а электропривод переключен в режим разблокировки.
  • Затем следует установить в середине привода зубчатую рейку с шестеренкой. При этом нужно обязательно оставить на рейке место под крепление для концевых выключателей.
  • Потом необходимо поставить на шестеренку электродвигателя первую рейку и приварить ее непосредственно к полотну откатных ворот.
  • Далее воротная конструкция передвигается в сторону на 1 метр и на шестерню электропривода устанавливается следующая рейка, которая пристыковывается к первой (с учетом получения «правильного зуба») и также приваривается. В конечном итоге должна получится идеально ровная рейка.
  • Происходит регулировка зазора между шестеренкой привода и зубчатой рейкой, который не должен превышать 1 мм. Только в этом случае гарантируется плавное движение воротной конструкций. В том случае, если люфт превышает допустимые параметры, то открытие ворот будет осуществляться с усилием, рывками и сопровождаться характерными стуками.
  • После завершения всех работ, связанных с монтажом и регулировкой зубчатой рейки, необходимо еще раз обварить все крепежные элементы.

Для регулировки зазора между рейкой и шестерней достаточно проделать несколько элементарных манипуляций. Для этого необходимо просто отвинтить крепежные болты на зубчатой рейке и выставить ее таким образом, чтобы она при движении и соприкосновении с шестеренкой привода издавала характерное цоканье, а не стук.

5. Установка концевых выключателей.

После окончания монтажа привода и зубчатой рейки проводится установка концевых выключателей, которые бывают двух типов:

  • Механические.
    Такие устройства пользуются большой популярностью благодаря высокой надежности и элементарной установке. Также они отличаются простым принципом действия. На привод устанавливается специальная пружинка, а на рейку – концевик. Во время прохода над устройством он отклоняет пружинку в сторону, что обеспечивает выключение привода и приводит к моментальной остановке ворот.
  • Магнитные..
    Такие элементы отличаются высокой надежностью и отлично справляются со своей задачей независимо от погодных условий. Функционирование подобных концевых выключателей основывается на полярности магнитных элементов. Данные элементы устанавливают непосредственно на зубчатую рейку. После прохождения магнита над приводом происходит активация специального механизма, обеспечивающего полную остановку устройства.

Практически все виды откатных ворот независимо от компании-производителя оснащаются современными и надежными концевыми выключателями на базе магнитов, а их механические аналоги уже почти не встречаются.

6. Настройка магнитных концевиков.

В процессе установки данных элементов следует учитывать, что в зависимости от полярности, они бывают левыми и правыми (плюсом и минусом). Таким образом, если один концевик расположен к приводу плюсом, то другой обязательно должен быть размещен стороной с минусом. Причем если магниты перепутать местами, то ворота просто не будут останавливаться и их элементарно заклинит. Специально для удобства установки концевые выключатели окрашиваются в красный и синий цвета.

Настройка этих элементов не отличается особой сложностью. Для этого необходимо установить концевые выключатели на расстоянии 1 метра напротив друг друга и запустить привод. В том случае, если после прохождения над электроприводом концевика ворота останавливаются, то это является наглядным свидетельством правильного расположения магнитов. В обратном случае, следует просто поменять выключатели местами. Как правило, такие испытания проводятся на середине воротной конструкции для того чтобы при возникновении проблем успеть остановить привод посредством пульта ДУ. Причем даже если не удастся вовремя остановить ворота и их заклинит, то для разблокировки достаточно просто открутить рейку и привести привод в соответствующий режим.

Удостоверившись в правильности установки магнитных концевых выключателей, остается раздвинуть их по краям воротной конструкции. Для закрепления магнитных концевых выключателей на зубчатой рейке используются специальные болты.

Следует принимать во внимание, что после срабатывания концевика ворота по инерции продолжают движение еще несколько сантиметров. Поэтому чтобы предотвратить преждевременный выход из строя редуктора из-за большой ударной нагрузки на шестерни и электродвигатель, лучше всего оставить определенный зазор в улавливателе еще во время регулировки.

7. Подключение и проверка.

Закончив установку всех основных элементов привода нужно обязательно проверить его работоспособность. Для этого необходимо подключить устройство к источнику электропитания согласно схеме и после этого приступать к тестированию.

Для начала проверки магнитных выключателей следует нажать на кнопку «Р1» на пульте ДУ, и привод автоматически начнет закрывать ворота до момента срабатывания концевика. Для настройки времени, за которое будет осуществляться открывание откатной конструкции, необходимо при полностью закрытых воротах нажать кнопку «Р1» и удерживать ее в таком состоянии на протяжении 3 секунд. В течение этого периода произойдет полное открывание и закрывание конструкции, а время будет зафиксировано в плате управления. Таким образом, если по каким-то причинам электропривод не остановится концевым выключателем, это произойдет в автоматическом режиме, после окончания времени, отведенного на осуществление данной операции.

Благодаря этому предотвращается выход из строя электродвигателя (иначе он просто будет работать вхолостую и перегорит, в случае попадания между воротами какого-нибудь мусора, обледенения уловителя, отпадания магнитного концевого выключателя и др.)

Монтаж и подключение периферийных устройств.

Только после того как все механические и прочие элементы автоматики привода будут установлены и протестированы, подключаются такие периферийные устройства, как фотоэлементы безопасности и сигнальная лампа.

Разумеется ворота могут функционировать и без этих дополнительных элементов. Тем не менее они требуются для обеспечения должного уровня безопасности и помогают избежать множества проблем в процессе эксплуатации данной откатной конструкции.

Особенности монтажа фотоэлементов.

Комплекс фотоэлементов безопасности состоит из передающего и принимающего устройства, которые размещаются перед воротами друг напротив друга. Между приборами на перманентной основе проходит световой луч. Причем пока между фотоэлементами проходит световой сигнал, то функционирование воротной конструкции происходит в нормальном режиме. Если в какой-то момент сигнал прерывается из-за появления на его пути транспортного средства, человека, собаки или любого другого неодушевленного предмета, то это приводит к автоматической остановке и запуску механизма обратного хода. Ворота начинают двигаться в обратном направлении, что позволяет избежать получения различных травм человеком или предотвратить повреждение транспортного средства.

Детальный процесс установки фотоэлементов.

Существует большое количество способов монтажа фотоэлементов, однако все они сходятся к проведению сходных по смыслу манипуляций. В частности, процедура монтажа таких приборов состоит из нескольких шагов:

Вначале необходимо установить передающее и принимающее устройства напротив друг друга, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение между ними светового луча. Фотоэлементы могут быть установлены на специальных металлических постаментах, которые нужно приварить к столбикам с нижним уловителем и верхними роликами. Также можно отдельно изготовить специальные столбики из стальной профильной трубы размером 50х50 мм и уже на них закрепить эти приборы при помощи обычных саморезов.

После этого можно приступать к подключению фотоэлементов непосредственно к приводу. Для этого потребуется в столбиках просверлить отверстия и провести провода сечением 4х0,5 (4х0,75) и 2х0,5 (2х0,75) под проезжей частью. Для обеспечения дополнительной защиты проводов от негативных внешних факторов, а также чтобы исключить возможность обрыва, их лучше поместить в гофрированный шланг.

Подключение фотоэлементов к приводу осуществляется по схеме, которая входит в комплект устройства.

Установка сигнального фонаря.

В завершение процесса монтажа привода рекомендуется дополнительно установить специальный сигнальный фонарь. Основное предназначение данного элемента входящего в систему безопасности откатного устройства заключается в информировании транспортных средств, двигающихся по проезжей части, о выезде с территории автомобиля. Именно поэтому такой фонарь нужно установить со стороны дороги, чтобы обеспечить его хороший обзор всем участникам движения.

Для крепления лампы можно использовать обычные саморезы. Для подключения к питанию потребуются провода сечением 2х0,5 мм или 2х0,75 мм. Естественно, можно вообще не устанавливать такой сигнальный фонарь на откатную конструкцию, однако в этом случае следует подготовиться к финансовым затратам на кузовной ремонт и покраску автомобиля 🙂

Заключение.

Таким образом, монтаж привода откатных ворот представляет собой достаточно трудоемкую и сложную процедуру, для осуществления которой требуются знания, опыт и профессиональное оборудование. Именно поэтому установку привода стоит доверить квалифицированным специалистам компании Брами, которые не только аккуратно и точно проделают такую работу, но и предоставят на нее длительную гарантию.


Westcoast Gate — Ремонт ворот, подъездные ворота, установка ворот, Лос-Анджелес

Проектировщики и строители ворот

Когда вы нанимаете нас для установки ваших ворот, вы можете быть уверены, что ваши ворота будут адаптированы к вашим потребностям от проектирования и сборки до установки. Ваши ворота будут построены не только с максимальной функциональностью и безопасностью, но также будут красиво обработаны для вашей собственности, чтобы сделать их более привлекательными. Многие клиенты обращаются к нам за воротами, в том числе железными воротами, деревянными воротами, стальными воротами и другими уникальными типами ворот.Узнайте больше о том, что мы можем сделать для вас, или свяжитесь с нами сейчас для получения консультации по новым воротам.

Автоматические ворота

Когда дело касается безопасности, важна автоматизация ворот. Когда ваши ворота будут готовы к установке, они будут переданы команде высококвалифицированных технических специалистов, которые обучены правильно их устанавливать и обеспечивать необходимые устройства автоматизации, безопасности и управления. Когда наша команда покидает вашу собственность, вы можете быть уверены, что ваша семья в безопасности.

Беспрецедентные услуги по ремонту ворот

В Westcoast Gate мы очень гордимся нашими индивидуальными установками ворот безопасности, но это только часть того, как мы обслуживаем наших клиентов.Как и любой автоматический уличный светильник, ворота нуждаются в ремонте и обслуживании. Когда ваши ворота перестают работать или выходят из строя, специально обученная команда обслуживания клиентов доступна для вас 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Столкнулись с чрезвычайной ситуацией? Мы здесь, чтобы помочь. Запросите свои услуги онлайн или позвоните нам по телефону (310) 445-5067 / (800) 736-0333, чтобы поговорить с живым человеком.

Мы обслуживаем тысячи ремонтов ворот ежегодно, независимо от того, требует ли ремонт мелкого ремонта, замены детали или более крупного ремонта. Мы комплексно подходим к ремонту, чтобы обеспечить правильную и безопасную работу вашей системы ворот перед отъездом.Наши технические специалисты прошли обучение у всех производителей компонентов автоматических ворот и являются опытными специалистами. Они изучат объем работ, определенный на основании вашего запроса на обслуживание, и предпримут корректирующие действия, чтобы вернуть ваши автоматические ворота в эксплуатацию. Наши технические специалисты Westcoast Gate гордятся своей работой и не уйдут, пока не убедятся, что ваша система работает правильно.

Автоматические ворота на подъездных путях в Нью-Йорке

Обеспечьте безопасность своего дома или бизнеса с помощью наших автоматических ворот

Специалисты по автоматическим воротам и ограждениям

Tri State Gate — это бизнес, аккредитованный BBB, с рейтингом A + и более чем 25-летним опытом обслуживания жилой и промышленной недвижимости в пяти штатах.Мы базируемся в Бедфорд-Хиллз, Нью-Йорк, и обслуживаем клиентов жилых и промышленных подъездных ворот по всему Нью-Йорку, Коннектикуту, Нью-Джерси, Вермонту и Массачусетсу. Свяжитесь с нами, чтобы ощутить разницу в Tri State Gate.

Tri State Gate предлагает автоматические ворота из дерева, металла и композитных материалов по цене:

  • Жилые подъездные пути
  • Общественные входы
  • Коммерческая недвижимость
  • Объекты повышенной безопасности
  • Промышленные установки

Мы также автоматизируем существующие ворота и ремонтируем входные ворота для домов и предприятий, независимо от того, установили мы это изначально или нет.

Эксперты Нью-Йорка по воротам для домов и предприятий

Как профессиональная компания по установке подъездных ворот с более чем двадцатилетним опытом работы, мы обладаем высокой квалификацией в проектировании, установке и ремонте въездных ворот всех типов. Наши ворота полностью соответствуют вашим требованиям.

Наши ворота для жилых домов предлагают домовладельцам широкий выбор стилей и дизайнов, которые хорошо сочетаются с общей эстетикой вашего дома.Вам нужны ворота, которые не только обеспечивают безопасность, но и добавляют привлекательности вашему дому.

Наши корпоративные ворота могут быть настроены для обеспечения различных уровней безопасности для обеспечения безопасности вашей компании. Нужны ли вам простые автоматические ворота или вход с высоким уровнем безопасности, у нас есть что-то, что удовлетворит ваши строгие стандарты.

Мы работали с широким кругом клиентов, от жилых домов до корпораций и государственных учреждений, предоставляя каждому из них первоклассные услуги.Наши ворота подходят для любой среды.

Узнайте больше о нашей полной линейке услуг по подъездным воротам, просмотрите наши фотогалереи предыдущих проектов, а также прочтите отзывы и обзоры наших довольных клиентов. Tri State Gate также гордится тем, что имеет рейтинг A + Better Business Bureau.

Готовы узнать больше? Позвоните нам по телефону 914-244-0018 или напишите нам по адресу [email protected]

История обслуживания Tri State Gate

Мы обслужили более 1500 очень довольных клиентов, которые дали нам оценку одобрения почти на 100%.Возможно, вы слышали о некоторых из них: Tri State Gate работал над автоматическими воротами для ФБР, Секретной службы и Министерства внутренней безопасности. Мы заслужили их доверие. Мы надеемся, что вы дадите нам шанс заработать свой.


Проектирование и установка подъездных ворот высшего качества

В Tri State Gate мы не срезаем углы. Будь то прочное дерево, классическое кованое железо или композит, не требующий особого ухода, мы используем только лучшие материалы для проектирования и установки ваших охранных ворот и заборов.Наши специалисты используют проверенный процесс, которому вы можете доверять, чтобы создать великолепные ворота без головной боли, которые защитят вас, предлагая красоту и индивидуальность в любом месте. Каждая из наших запатентованных систем автоматизации и безопасности настраивается с учетом требований как вашей собственности, так и ваших личных вкусов. Вы даете нам видение, мы приносим навыки.


Опыт в области автоматизации ворот

Ворота с электроприводом — это больше, чем эстетика. Они о душевном спокойствии, которое дает знание того, что ваша собственность защищена и безопасна.Наша техническая проницательность в области оборудования для ворот на подъездных путях дает нам обширные знания о телефонных системах входа, домофонах, клавиатурах, пультах дистанционного управления и технологиях входа для считывателей карт, что означает, что вы можете рассчитывать на то, что наши ворота будут работать бесперебойно и эффективно на долгие годы.


Внимание к деталям

Нужен ремонт ваших автоматических въездных ворот? Наши профессиональные техники — настоящие искатели решений. Представьте себе работу со знающей командой, которая облегчает вам жизнь и способна устранять даже самые сложные проблемы с любой маркой, моделью или стилем ворот, независимо от того, устанавливали мы ворота изначально или нет.Мы гордимся красиво оформленными, тщательно обслуживаемыми воротами и превосходным обслуживанием клиентов. В этом разница между воротами Tri State Gate.


Гарантия безотказной работы

В Tri State Gate ваше удовлетворение является нашим единственным приоритетом. Мы никогда не отдыхаем, пока вы не будете удовлетворены, и поддерживаем ту работу, которую делаем. Если что-то пойдет не так, мы хотим быть первыми, кому вы позвоните, потому что мы готовы сделать все возможное, чтобы все исправить. Прочтите отзывы и обзоры Tri State Gate, чтобы узнать, что говорят наши клиенты.

Позвоните (914) 244-0018 или свяжитесь с нами, чтобы запланировать бесплатную оценку на месте сегодня.

Ворота подъездной дороги для жилых домов | Trusted Choice


Нет ничего необычного в том, чтобы увидеть автоматические ворота на подъездных дорожках к особнякам, большим поместьям или ранчо. Однако вы можете быть удивлены, узнав, что эта услуга распространяется и на ваш средний дом. Автоматические ворота сейчас устанавливаются в домах всех размеров и ценовых категорий.

Одной из причин этой растущей тенденции является то, что привлекательные и доступные ворота подъездных путей и автоматические открывающие устройства доступны в большинстве магазинов товаров для дома и в интернет-магазинах.

Ворота поставляются полностью смонтированными и готовыми к профессиональной или самостоятельной установке. Электрические открыватели и дополнительные аксессуары могут быть согласованы с воротами для обеспечения бесперебойной работы и долговечной надежности. В этом руководстве мы дадим вам краткое изложение всего, что вам нужно знать о добавлении подъездных ворот к вашему дому. Узнайте больше, связавшись со страховым агентом.

Зачем устанавливать подъездные ворота?

У подъездных ворот с открывателем есть три основных преимущества: безопасность, сдерживающая привлекательность и повышенная стоимость собственности.

  1. Безопасность: Ворота на подъездной дорожке предотвращают въезд посторонних транспортных средств на территорию отеля независимо от того, дома вы или нет. Это также может помочь защитить детей и домашних животных, особенно если ворота граничат с забором по периметру.
  2. Curb Appeal: Сегодняшние ворота элегантно спроектированы и изготовлены так, чтобы быть активом (а не бельмом на глазу) для вашей собственности. При правильной установке ворота выглядят величественно, что мгновенно улучшает внешний вид любого дома. Если в настоящее время у вас есть подъездные ворота с ручным управлением, вы можете значительно повысить их удобство, установив автоматический открыватель.
  3. Повышенная стоимость недвижимости: Повышая безопасность и ограничивая привлекательность, ворота потенциально могут увеличить стоимость собственности — и цену при перепродаже — дома.
Как это работает

Прежде чем обсуждать более тонкие детали ворот и автоматических открывателей, давайте кратко рассмотрим основные компоненты типичной системы и то, как она работает.

  • Ворота надежно закреплены на прочных столбах, установленных в бетоне и закопанных глубоко в землю.Ворота также можно крепить на кирпичные столбы или каменные колонны.
  • Автоматический открыватель прикручивается к воротам и стойке, а затем подключается либо к проложенному под землей 120-вольтовому электрическому кабелю, либо к фотоэлектрической солнечной панели.
  • Электроэнергия течет от кабеля или солнечной панели к аккумуляторной батарее. Когда вы нажимаете кнопку на пульте дистанционного управления открывателем ворот, аккумулятор питает двигатель, открывая или закрывая ворота. Вы также можете установить цифровую клавиатуру, которая позволяет любому открыть ворота, введя четырехзначный код.Некоторые системы позволяют управлять воротами с помощью электронной считывающей карты, автомобильной бирки или приложения для мобильного телефона.
Выбор ворот

При покупке ворот и открывателя необходимо соблюдать логическую последовательность. Начните с материала и дизайна ворот, затем перейдите к размеру, открыванию и аксессуарам.

A. Материал: Большинство ворот изготавливаются из стали с порошковым покрытием, кованого железа или алюминия. Сталь и железо прочные и долговечные, но алюминий легче, устойчив к ржавчине и дешевле.Также доступны деревянные ворота, но имейте в виду, что они тяжелые и склонны к растрескиванию и короблению. Кроме того, деревянные ворота требуют большего ухода, чем металлические.

B. Конструкция: В зависимости от производителя ворота бывают разных исполнений. Большинство ворот жилых подъездных путей имеют серию вертикальных пикетов, установленных в рамке по периметру. Три наиболее распространенных конструкции ворот включают в себя: плоскую, арочную и арочную с навершием.

  • Flat-Top: Плоские ворота — самый простой стиль.Его верхняя горизонтальная направляющая идеально прямая, что создает дизайн с плоским верхом.
  • Арочная верхняя часть: Верхняя перекладина стандартных арочных ворот изогнута, образуя плавно поднимающуюся вверх арку. Пикеты устанавливаются заподлицо с перилами. Это самый популярный стиль для подъездных ворот.
  • Арочные ворота с навершием: Арочные ворота с навершием аналогичны стандартным арочным воротам, за исключением того, что верхние части пикетов выходят за верхний поручень.Каждая верхняя направляющая украшена декоративным навершием.

Обратите внимание на небольшие различия в этих трех основных конструкциях. Например, есть ворота с двойными верхними направляющими или пикеты, установленные внутри рамы, а у некоторых ворот с плоским верхом есть пикеты, которые выступают за верхнее ограждение.

Другой вариант — заказать стальные ворота по индивидуальному заказу и изготовить их местным производителем металла или нанять плотника для изготовления деревянных ворот. Это самые дорогие варианты, но они позволяют создать поистине уникальные, неповторимые подъездные ворота.

C. Размер: После выбора конструкции ворот вы должны выбрать правильный размер ворот для вашей конкретной подъездной дороги и собственности. Готовые к установке ворота подъездной дороги имеют высоту от 4 до 6 футов и бывают разной длины, чтобы соответствовать практически любой ширине проезжей части. Одиночные ворота обычно доступны длиной 12 футов и достаточны для более узких проездов и ограниченного пространства. Двойные ворота имеют длину 12 футов, 14 футов и 16 футов и обеспечивают большую полосу движения. Их рекомендуют для более широких проездов.


Обратите внимание, что каждый двойной вентиль состоит из двух ворот равной длины. Например, 14-футовые двойные ворота состоят из двух 7-футовых ворот. Если вы решите установить двойные ворота, помните, что вам нужно будет купить устройство открывания с двумя воротами, которое включает в себя два электрических открывателя.


Выбирая размер ворот, убедитесь, что они открываются достаточно широко, чтобы в них поместились не только грузовые автомобили, но и машины скорой помощи, пожарные машины и другие машины скорой помощи.

D. Действие открывания: Ворота подъездной дорожки могут работать двумя способами: распахивая или сдвигая.

Подавляющее большинство ворот жилых подъездных путей распахиваются, потому что они требуют меньше места рядом с подъездом, чем раздвижные ворота.

Большинство ворот распахиваются внутрь, то есть, когда вы въезжаете на подъездную дорожку, ворота распахиваются от вас в сторону дома. Однако то, сможете ли вы установить распашные ворота, будет зависеть от уклона вашей подъездной дороги.

Если подъездная дорога относительно ровная или спускается к дому, вы можете установить распашные ворота.Однако, если подъездная дорога ведет к дому с уклоном, под воротами может не хватить зазора, чтобы они могли повернуться внутрь. (Обычно под воротами имеется около 4 дюймов свободного пространства.) В таких случаях ворота должны будут отодвигаться от дома к дороге.

Не забудьте рассмотреть положение ворот на подъездной дорожке. Важно, чтобы ворота располагались достаточно далеко от проезжей части, чтобы транспортные средства, в том числе грузовики для доставки, могли подъехать к воротам, не блокируя дорогу, тротуар, велосипедную полосу или пешеходный переход.

Анализ затрат

Стоимость автоматических ворот и открывателей широко варьируется в зависимости от материала, конструкции и размера. Здесь мы обсудим некоторые приблизительные цифры.

Ожидайте заплатить около 1760 долларов за одинарные 12-футовые стальные ворота с плоским верхом и около 2050 долларов за одинарные 12-футовые стальные арочные ворота с двойным рельсом.

Двойные 16-футовые стальные ворота с плоским верхом стоят около 2300 долларов. Двойные 16-футовые стандартные стальные арочные ворота со сводчатым верхом стоят около 2540 долларов.

Автоматические открыватели ворот обычно доступны в трех вариантах мощности: для легких, средних и тяжелых условий эксплуатации.Подходящая модель зависит от длины и веса ворот.

Легкий открыватель (около 250 долларов) разработан для использования с одиночными воротами длиной до 12 футов или 300 фунтов. Выберите открыватель средней грузоподъемности (около 300 долларов за одинарный; 560 долларов за двойной) для ворот общей длиной до 16 футов или весом до 550 фунтов. Сверхмощные открыватели (около 430 долларов за одинарные; 700 долларов за двойные) подходят для ворот длиной 18 футов или 850 фунтов.

Принадлежности

Есть несколько дополнительных аксессуаров, которые вы можете добавить к подъездным воротам, чтобы повысить безопасность и удобство системы.Вот семь популярных аксессуаров, которые следует учитывать, и их цены:

  • Солнечная панель: Солнечная панель заряжает аккумулятор, питающий двигатель автоматического открывателя, используя солнечную энергию. Купите 5-ваттную солнечную панель (около 95 долларов) для управления одиночными воротами и 10-ваттную панель (около 230 долларов) для двойных ворот.
  • Клавиатура внутренней связи: Посетитель может нажать кнопку вызова, чтобы подать сигнал на базовую станцию ​​в доме. Затем вы можете поговорить с посетителем и дать ему код доступа, чтобы открыть ворота (около 200 долларов).
  • Устройство для выхода из автомобиля: Устройство для выхода из автомобиля обнаруживает движущийся массивный металл и автоматически открывает ворота, чтобы гости могли выйти без использования пульта дистанционного управления (около 150 долларов США).
  • Автоматический замок ворот: Этот элемент оборудования рекомендуется для районов с сильным ветром, где постоянное движение может повлиять на пределы открытия и закрытия ворот. Ограничивая движение ветра с помощью этого замка, вы гарантируете, что ворота будут полностью открываться и надежно закрываться (около 120 долларов США).
  • Фиксатор пальца: Устройство открывания крепится к воротам с помощью простого пальца с головкой. Если кто-то вытащит булавку, они могут открыть ворота и проникнуть в вашу собственность. Предотвратите несанкционированное проникновение, заменив штифт с вилкой на замок со штифтом. Затем, если вам когда-нибудь понадобится вручную открыть ворота, просто откройте штыревой замок предоставленным ключом (около 20 долларов).
  • Кронштейн, открывающийся нажатием: Используйте этот стальной кронштейн, чтобы преобразовать калитку, открывающуюся при нажатии, открывающуюся при открытии, в ворота, открывающиеся при нажатии, открывающиеся наружу (около 20 долларов США).
  • Электронный фото-луч: Эти устройства проецируют световой луч через проем ворот. Если кто-то или что-то прерывает луч во время движения ворот, ворота автоматически меняют направление (около 80 долларов).
Варианты установки

Как и в случае с большинством товаров для ремонта дома, у вас есть два основных варианта установки: нанять профессионального подрядчика для установки ворот и открывателя подъездных путей или установить их самостоятельно. Подъездные ворота поставляются с двумя монтажными стойками и всей необходимой фурнитурой, петлями и крепежом.Сварка не требуется.

  1. Сделай сам. Производители ворот и открывателя предоставляют подробные пошаговые руководства и DVD-диски с инструкциями, которые помогут вам пройти каждый этап процесса установки. У каждого производителя также есть служба поддержки клиентов, где можно ответить на любые возникающие технические вопросы.
  2. Наем подрядчика. Вы также можете нанять подрядчика для установки ворот (что является самой сложной частью), а затем самостоятельно установить автоматический открыватель.Большинство мастеров своими руками могут установить открыватель ворот, используя всего несколько обычных ручных инструментов и аккумуляторную дрель.

Если вы решили проложить электрический кабель к воротам, наймите лицензированного электрика, чтобы он выкопал траншею, закопал кабель и сделал соединения в доме и воротах. Для установки солнечной панели не требуется электрика.

Советы по обслуживанию

Хорошо построенные и правильно установленные ворота и открыватель подъездных путей прослужат годы при минимальном техническом обслуживании.Ниже приведены несколько советов, как поддерживать ваши ворота в отличном состоянии.

Важно: обязательно отключите или отсоедините устройство открывания перед выполнением любого обслуживания.

  • Ежегодно смазывайте петли ворот, чтобы предотвратить ржавчину и обеспечить плавное открывание и закрывание ворот.
  • Раз в месяц протирайте вытяжную трубку открывателя сухой хлопчатобумажной тканью. Затем опрыскайте тюбик высококачественной силиконовой смазкой.
  • Если на воротах или петлях появляются какие-либо пятна ржавчины, немедленно отшлифуйте поверхность до оголенного металла, затем нанесите один слой грунтовки для наружных работ, а затем два слоя краски для наружных работ.
  • Рассматривайте замену аккумуляторной батареи системы каждые два-три года.
Меры предосторожности

Здравый смысл играет ключевую роль в обеспечении безопасности возле подъездных ворот:

  • Обязательно проинструктируйте каждого члена семьи держаться подальше от ворот, пока они открываются и закрываются.
  • Никогда не позволяйте детям стоять рядом или взбираться на ворота, а также не позволяйте им играть с пультом дистанционного управления.
  • Держите пальцы подальше от точек защемления возле петель ворот и открывателя.
  • Подождите, пока ворота полностью откроются, прежде чем тащить машину вперед.
  • Не открывайте ворота, если вы их не видите.
  • Ворота проезжей части предназначены только для движения автотранспорта; пешеходы должны использовать отдельный вход.
  • Цифровые клавиатуры должны быть установлены в пределах видимости ворот, но на расстоянии не менее 10 футов от любой движущейся части ворот. Никогда не устанавливайте какие-либо устройства управления в местах, где у пользователя может возникнуть соблазн пройти через ворота, чтобы активировать устройство открывания ворот.
  • Большинство открывателей ворот имеют механизм автоматического реверса, известный как контактный датчик, который останавливает ворота и меняет их направление, если кто-либо или что-либо соприкасается с воротами во время их движения. Для дополнительной безопасности установите электронный фото-луч, который переворачивает ворота, если кто-то сломает световой луч.

Установка подъездных ворот в вашем доме дает множество преимуществ. От повышенной безопасности и стоимости имущества до легкого доступа, они сохранят ваш дом в безопасности и стильно.Убедитесь, что вы выбрали правильный размер для своей подъездной дороги, установите ее безопасно и продолжайте техническое обслуживание, и у вас будет самая элегантная подъездная дорога в квартале. Узнайте больше, связавшись со страховым агентом.

© 2021, Портал потребительского агента, ООО. Все права защищены.

Источники

http://www.homedepot.com/b/Lumber-Composites-Fencing-Gates-Gate-Openers/N-5yc1vZbu77

http: // www.homedepot.com/b/Lumber-Composites-Fencing-Gates-Gate-Openers-Gate-Opener-Remotes/N-5yc1vZbu7e

http://www.homedepot.com/b/Lumber-Composites-Fencing-Gates-Gate-Openers-Driveway-Gates/N-5yc1vZcbay

http://www.homedepot.com/b/Lumber-Composites-Fencing-Gates-Gate-Openers-Automatic-Gate-Openers/N-5yc1vZbugu

http://www.homedepot.com/b/Lumber-Composites-Fencing-Gates-Gate-Openers-Gate-Opener-Accessories/N-5yc1vZbugw

Установка автоматических ворот на проезжей части vs.Въездные ворота вручную: Советы по установке ворот подъездной дороги своими руками + проблемы с обслуживанием ворот подъездной дороги


Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы совершите покупку по этим ссылкам, мы можем заработать небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

Небольшая поездка по стране всегда идет на пользу душе. Так я обнаружил въездные ворота, которые вы видите на этой фотографии:

Изготовленные на заказ ворота, имеющие особое значение для домовладельца, также являются «пищей для души».

Я не могу придумать лучшего приветствия для вашей собственности, чем въездные ворота, которые напоминают вам о том, что для вас важно:

Ворота не только выглядят великолепно, но и отпугивают адвокатов от вашего порога — среди прочего вещи.

Ниже приведены некоторые важных вещей, которые необходимо знать перед покупкой въездных ворот для подъездной дороги, а также несколько советов по самостоятельной установке ворот подъездных путей!

Типы подъездных ворот

Существует 2 основных типа подъездных ворот:

  1. Раздвижные подъездные ворота
  2. Распашные подъездные ворота

Выбранный тип подъездных ворот — раздвижные или раздвижные.раскачивание — в конечном итоге будет зависеть от того, насколько ровно ваш участок окружает зону ворот.

В большинстве случаев распашные ворота (в отличие от раздвижных) лучше всего открывать на шарнирных стойках вдали от проходящего транспорта и внутрь дома. Если ваша подъездная дорога слишком крутая, вам потребуется калитка, которая отводится от собственности в сторону прибывающих транспортных средств. Двусторонние ворота лучше всего подходят для наклонной подъездной дороги, независимо от того, открываются они или выходят. — Источник

Автоматический vs.Въездные ворота с ручным управлением

Затем вам нужно решить, хотите ли вы автоматический или ручной въезд.

Конечно, с ручным затвором будет доступнее .

Стоимость вашей установки будет полностью зависеть от сочетания стиля и функциональности, которое вы выберете. Ручные ворота могут стоить всего 500 долларов, тогда как автоматические ворота могут легко стоить более 10 000 долларов, в зависимости от характеристик. Source

Автоматические ворота на подъездных путях обеспечивают ряд дополнительных преимуществ в плане безопасности.Точно так же дополнительная технология, встроенная в автоматические ворота, означает, что со временем произойдет еще больше проблем, что приведет к увеличению счетов за ремонт в будущем.

Если вы выберете автоматические въездные ворота, вам также необходимо будет определить, предпочитаете ли вы ввод с клавиатуры, карточный ввод или какой-либо другой тип системы управления воротами.

Материалы для подъездных ворот

Кованое железо является особенно хорошим материалом для автоматических подъездных ворот из-за его антикоррозионных свойств.

Вот несколько полезных советов перед установкой подъездных ворот из кованого железа.

Другими хорошими альтернативами являются:

Деревянные ворота также заслуживают внимания — из-за более низкой стоимости. Однако, если вы остановились на деревянных воротах, просто знайте, что они потребуют большего ухода, чем металлические ворота.

Вот некоторые вещи, которые вы должны знать перед установкой деревянных ворот.

Техническое обслуживание ворот подъездной дороги

Открыватели подъездных ворот и сами ворота, очевидно, подвергаются воздействию погодных условий круглый год.

Следовательно, они требуют регулярного обслуживания для обеспечения их эффективной работы.

Например:

  • Петли на воротах необходимо регулярно смазывать.
  • Цепной привод откатных ворот также нуждается в смазке.
  • Вам нужно отпугнуть вредителей от вложения в устройство для открывания ворот и вокруг него.
  • Трубки вашего открывателя ворот необходимо часто чистить и смазывать.

Обязательно к прочтению: Советы по обслуживанию автоматических ворот

Советы по установке ворот DIY

Большинство домовладельцев оставят детали установки ворот с приводом профессионалам.

Но если вы любитель DIY, вам нужно знать несколько основ, чтобы встать на правильный путь:

  • Не забудьте оставить достаточно места для машины (или двух), чтобы сесть в нее. подъезд к воротам до их открытия.
  • Если вы остановились на распашных воротах, лучше всего установить их, чтобы они не попадали в зону проезжающего транспорта.
  • Если у вас наклонный подъезд, то лучше всего подойдут ворота, у которых 2 двери работают в унисон (двустворчатые).
  • Если у вас есть забор или каменная кладка, ведущая к месту, где будут ворота, установите столбы ворот сразу за столбами или непосредственно рядом с ними.
  • Большинство автоматических ворот бывают с пролетами 12, 14, 16 и 18 футов, поэтому планируйте строительство забора, ведущего ко входу в ворота заранее.
  • При измерении оставьте достаточно места для автомобилей скорой помощи и больших грузовиков для доставки, чтобы добраться до вашего дома. Меньше всего вам нужно, чтобы грузовик UPS выезжал из ворот, когда он въезжает на подъездную дорожку!
  • Выберите надежный бренд для выбранного вами комплекта для въездных ворот. В этом случае для надежной системы лучше перестроить.
  • В большинстве случаев вы получите весь комплект и кабудл от одного и того же поставщика. Если вы купите компоненты для своих въездных ворот отдельно, вам нужно знать, как найти и купить устройство для открывания ворот. Электродвигатель ворот — ключевой компонент автоматического открывателя ворот.

Обязательно прочтите: 10 советов по лучшей установке ворот подъездных путей

Ресурсы по установке подъездных ворот своими руками

Все еще думаете о том, чтобы построить ворота подъездной дороги самостоятельно?

Обычно помогает, когда вы «видите» что-то в действии, а не просто читаете.

Итак, вот несколько видеороликов, руководств и схем по установке подъездных ворот, которые помогут вам заранее спланировать, как выполнять каждый из необходимых шагов:

Это видео показывает в меньшем масштабе, как построить подъездные ворота с нуля и установите его самостоятельно:

https://www.youtube.com/watch?v=kJT14fEdWfk

Перед покупкой ворот подъездной дороги…

Приведенные выше советы помогут вам начать работу. Как только вы начнете исследовать продукты и инсталляционные компании, доступные вам в вашем районе, возникнет еще много вопросов, о которых вы, возможно, не задумывались раньше.

Есть много компаний, которые сделают для вас индивидуальные подъездные ворота. Получите как минимум 3 предложения, прежде чем выбрать лучшие въездные ворота для вашей дороги.

Если бы это было на мое усмотрение, стоимость подъездных ворот определенно была бы , а не , я бы в первую очередь учитывал при выборе нестандартных въездных ворот для моего места жительства.

Информация о стоимости установки подъездных ворот.

Вместо этого, при выборе автоматических ворот должны быть в первую очередь рассмотрены факторы искусства и дизайна.

Своевременное изготовление ворот — еще один ключевой фактор в процессе принятия решений.

Итог: получайте удовольствие и хорошенько подумайте, прежде чем выбирать дизайн ворот!

Я начинал как сталкер… посещал новые строящиеся дома в окрестностях моего дома. Это вдохновило меня написать о проектах жилищного строительства и ремонта домов — вести хронику домов на разных этапах строительства с точки зрения потребителя.По сути, советы, которые вы найдете в моих статьях, представляют собой набор контрольных списков того, что, по моему мнению, следует (и не следует) использовать при строительстве или реконструкции качественного дома.

Какой ширины должны быть ворота на подъездной дорожке?

Итак, вы решили, что вам нужны подъездные ворота для защиты ваших домашних животных и семьи или для повышения стоимости вашей собственности. Автоматические ворота могут повысить стоимость вашего дома на пять процентов, а может быть, вы просто хотите сделать дом более привлекательным. Какой бы ни была ваша причина, важно принять несколько решений, прежде чем выбирать подъездные ворота.Большинство людей не тратят время на размышления о материалах, о том, как они должны работать, как они должны открываться и закрываться, а также о его общем дизайне. Часто Базза вызывают для установки новых ворот, когда владелец собственности не готов ответить на наши вопросы.

Стандартные размеры

Во-первых, расслабься. Это не так сложно, как вы думаете. Если ваша собственность не является очень необычной с очень крутым уклоном, вам не следует слишком много думать о ширине ворот. Американские подъездные пути обычно имеют ширину от девяти до двадцати четырех футов, причем большинство из них находится в меньшей части этой шкалы.Десять, двенадцать, четырнадцать и шестнадцать футов — обычные размеры для подъездных ворот.

Итак, приступим! Шаг первый: достаньте рулетку и измерьте подъездную дорожку. Ворота должны быть немного шире, чем въезд на подъездную дорожку. Например, если длина вашей подъездной дороги достигает девяти футов шести дюймов, десятифутовые ворота подойдут лучше всего. Если ваша подъездная дорожка имеет размеры от девяти футов семи дюймов до одиннадцати футов девяти дюймов, выберите двенадцатифутовый. И так далее по шкале. Вот удобная справочная таблица, которая поможет вам выбрать правильную ширину ворот.

Ширина проезжей части Рекомендуемый размер ворот
10 ‘вентиль
9 ’7” — 11 ’9” 12 ’вентиль
11 ’10” — 13 ’9” 14 ’вентиль
13 ’10” — 15 ’9” 16 ’вентиль

Автомобильные ворота против ворот для грузовиков, внедорожников и жилых автофургонов

Хотя наиболее популярные размеры ворот обычно составляют десять или двенадцать футов, важно учитывать типы транспортных средств, проезжающих через ворота, и прямой или изогнутый въезд на подъездную дорожку, прежде чем выбирать окончательную ширину.Если подход к подъездной дорожке прямой, вы можете использовать одиночные ворота меньшего размера; если подъезд находится под углом или если он резко изгибается, подумайте об использовании более широких двойных ворот. Если автомобильные ворота предназначены для жилого комплекса, кондоминиума или коммерческого объекта с двусторонним движением транспортных средств, также рекомендуется использовать двойные ворота.

В конце концов, это Техас, и многие домовладельцы ездят на полноразмерных внедорожниках и пикапах с прицепами и лодками. Рекреационные транспортные средства могут занимать еще большую площадь и, возможно, не могут въехать прямо через небольшие ворота.Также учтите, что более крупным транспортным средствам может потребоваться большая площадь для поворота при проезде через проем ворот. Имейте в виду, что шире — не всегда лучше. Чем больше ворота, тем больше вы можете рассчитывать на материалы, поэтому обязательно выберите размер, который соответствует вашему бюджету.

Как правило, чем меньше размер ворот, тем проще их обслуживать. Если вас беспокоит возможность доступа строительной техники, движущихся грузовиков или грузовых автомобилей, вы обычно можете установить съемные секции ограждения вместо того, чтобы платить за очень большое проем для ворот, которое может понадобиться всего несколько раз в год.Это позволяет вам сэкономить деньги, установив ворота меньшего размера и значительно сократив расходы на содержание ваших ворот.

Ворота безопасности и входные ворота для NH и MA

Входные ворота

служат для самых разных целей. Например, они добавляют эстетической красоты любому объекту недвижимости. Это первое, что видят домовладельцы и посетители, входя на территорию, поэтому вход выполнен в роскошном стиле. Кроме того, это добавляет безопасности; домовладельцы получают душевное спокойствие, зная, что их ценности в безопасности.Кроме того, наличие системы контролируемого доступа обеспечит безопасность входа и выхода.

Здесь, в Fences Unlimited, у нас есть широкий выбор въездных ворот и заборов на выбор. Наше доброе имя — во всем, что мы делаем. Мы специализируемся на оказании помощи домашним мастерам, подрядчикам и ландшафтным архитекторам в понимании важности наличия работающей системы доступа, поскольку это выгодное долгосрочное вложение.

Один из самых популярных наших продуктов — ворота поместья. Каркас, из которого состоит забор, имеет толщину 1/4 дюйма и бывает двух типов: одинарные ворота с проемом до 14 дюймов или двойные проемы до 28 дюймов.Красота кованого железа добавляет стиля, а также обеспечивает безопасность. Они привлекательны как для домовладельцев, так и для посетителей, и в то же время служат эффективным средством устрашения для воров, которые не смогут проникнуть внутрь.

Раздвижные консольные ворота Transport II обеспечивают безопасность, похожую на крепость. Она жесткая и простая по своей функции, эффективно удерживая людей внутри или снаружи. Кроме того, его легко установить, потому что три части, фасад, оборудование и каркас составляют единое целое; установка производится за один день.Двойные гусеницы на верхней и нижней гусеницах повышают коэффициент безопасности.

Настоятельно рекомендуется добавить электронное устройство для открывания ворот или одну из других наших систем автоматического доступа для обеспечения максимальной безопасности. Есть конкуренты, которые предлагают алюминиевые ограждения, потому что их дешевле построить и, в свою очередь, дешевле купить. Однако сталь служит вдвое дольше алюминия. Для обеспечения долговечности ворот используется электронное или порошковое покрытие. Кроме того, ворота проходят строгий процесс цинкования; делает ворота не требующими ухода и не подверженными коррозии.

Таким образом, входные ворота не только не подвержены коррозии и не требуют особого ухода, но и достижимы. У нас есть планы на любые нужды и на любой бюджет. Отличные отношения с клиентами создаются путем оценки потребностей клиентов и последующего поиска наиболее подходящего варианта. Мы хотим быть вашим жизнеспособным решением для всех нужд въездных ворот!

Изготовленные на заказ железные ворота и ворота подъездной дороги в Сиэтле, штат Вашингтон

Произведите неизгладимое первое впечатление

Автоматические ворота или ворота для доступа могут добавить красоты, безопасности и ценности вашему дому, бизнесу, правительству или жилому комплексу.Благодаря индивидуальному дизайну, отражающему ваш стиль, и простой в использовании системе доступа, он производит приятное первое впечатление. Вы будете работать с вежливыми, опытными специалистами по воротам, которые упростят проектирование, установку и обслуживание надежных въездных ворот, которые вам понравятся.


Надежный лидер в Custom Gates

С 1980 года семьи, предприятия, государственные учреждения и сообщества доверяют автоматизированным воротам из Сиэтла, предлагая лучшее в изготовлении индивидуальных ворот, включая подъездные / въездные ворота, пешеходные ворота, средства контроля доступа, железные ограждения и услуги ворот.От красивых ворот безопасности и конфиденциальности до систем ворот с высоким уровнем безопасности — вы можете убедиться в нашем опыте и мастерстве в прочности и деталях отделки каждой системы. В компании «Автоматизированные ворота и оборудование» нет готовых или готовых решений. Ваши индивидуальные ворота или металлическое ограждение тщательно изготовлены и профессионально установлены. 24/7/365 служба аварийных выходов доступна, если ваши въездные ворота не открываются, поэтому вам никогда не придется беспокоиться о доступе или безопасности.

Защитите свой дом или бизнес своим собственным стилем

Будь то семейный герб, любимое изображение, логотип вашего бизнеса или что-то, что вы нарисовали на салфетке, наши дизайнеры ворот из Сиэтла помогут легко воплотить ваше видение в жизнь.Собственные конструкторские и производственные отделы позволяют нам легко адаптировать дизайн ваших ворот к вашему уникальному стилю. Сделайте свои въездные ворота уникальными.

Позвоните сегодня или свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о добавлении красоты, безопасности и ценности вашему дому или бизнесу с помощью красивой, бессрочной системы ворот, 206-767-9080.


«Мы хотим поблагодарить вас за наши красивые ворота… Они действительно выглядят« шикарно », просто, элегантно — все в одном лице.К тому же я чувствую себя в большей безопасности — даже когда я дома ».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *