Ремонт стиральной машины индезит своими руками видео: Страница не найдена – Совет Инженера | Сруб Всем! — Строительство деревянных домов из бревна, бруса и бревен

Содержание

неисправности модуля и замена подшипника

Любые бытовые приборы или другое оборудование не могут работать вечно. Они имеют свой срок службы, который зависит от частоты использования, отношения хозяина к прибору и многих других факторов.

Стиральная машина Индезит

Когда стиральная машина сломалась

Поломки могут настигнуть в самый неподходящий момент. Если вы самостоятельно сможете починить стиральную машину, то сэкономите большую долю семейного бюджета, вызов мастера заставит вас потратить слишком много денег. Специалист с радостью решит любую из возникших проблем, но обязательно напомнит, что придется платить деньги.

Ремонт стиральных машин Indesit можно провести самостоятельно, в крайних случаях следует обращаться к мастеру, когда дело требует вмешательства специалиста. Одной из самых частых поломок этих стиральных машин являются неисправности фиксирующего замка электронного модуля или барабана.

Если у вас есть минимальный набор инструментов, то вполне можете попробовать починить свою стиральную машину самостоятельно. Никакой сложной работы делать не придется, большинство поломок можно исправить, следуя простой инструкции

Особенности ремонта

Большинство стиральных машинок Indesit имеют одинаковые коды ошибок. По коду ошибки можно узнать, с какой неисправностью вы столкнулись. Обычно более подробная информация об ошибках содержится в специальной инструкции. Если почитать инструкцию, то можно найти более подробные рекомендации о том, как исправить ту или иную ошибку. Если ошибка не критическая, можно попробовать починить всё самостоятельно. Если ошибка серьезная, не рекомендуется производить ремонт самостоятельно, лучше воспользоваться услугами мастера.

В случаях, когда стиральная машинка находится на гарантийном обслуживании, не вскрывайте корпус самостоятельно, вы нарушите условия договора, гарантия больше не будет распространяться на этот прибор. При наличии гарантии рекомендуется обращаться по месту покупки, там сделают бесплатную диагностику и примут все необходимые меры, касающиеся ремонта.

Если вы сорвали пломбу самостоятельно, нарушая условия договора, то при диагностике вы должны будете заплатить за это деньги. После ремонта вы будете обязаны заплатить за все детали и работу мастера. Преимущества техобслуживания в том, что мастер будет проводить диагностику при помощи специального прибора. Вы сможете узнать о небольших недочетах, которые могут привести к поломке.

Частые неисправности

Наиболее частые неисправности, как правило, могут устраняться в домашних условиях. Одним из самых простых примеров является поломка нагревающего элемента – ТЭНа. Естественно, первым признаком поломки будет неспособность машинки нагревать поступающую воду. При помощи простого набора домашних инструментов вы сможете достать старую деталь и заменить ее новой.

На самом деле у стиральных машин Indesit есть много различных проблем. Может отказать система управления, это связано в большинстве случаев с попаданием влаги на деталь. Необходимо разобрать стиральную машину, высушить деталь. В большинстве случаев замена детали не требуется.

Если вы столкнулись с проблемой некорректной работы фиксирующего замка, то в большинстве случаев проблема исчезает после прочистки. Ремонт стиральной машины Indesit своими руками на видео.

Поломки подшипников

Если поломка связана с неисправностью подшипников, и вы решили самостоятельно починить бытовой прибор, рекомендуется фиксировать последовательность действий, чтобы не забыть, как собрать стиральную машинку обратно. Для этого нехитрого дела можно использовать фотоаппарат или телефон. Неисправность подшипников зачастую сказывается на работоспособности барабана, он начинает плохо вращаться и издавать непонятный стук.

Ремонт подшипников необходимо начать с разбора бака, постарайтесь найти удобное место для разбора стиральной машинки, поскольку места потребуется много.

Как только вы доберетесь до поврежденных деталей, замените их новыми. Соберите стиральную машину в обратной последовательности, постарайтесь не упустить ничего важного. Когда вы соберете стиральную машинку, включите её, чтобы убедиться, что никаких новых проблем не возникало, а старая полностью решена.

Самостоятельный ремонт стиральной машинки Indesit

Бывают случаи, когда из строя выходит автоматический блок, стиральная машина полностью отказывается выполнять свою работу. Вы можете самостоятельно разобрать стиральную машину, достать модуль, но чинить его придется в сервисном центре, либо в любой другой мастерской.

Возможно, что ремень полностью износился. Чтобы стиральная машина работала корректно, его необходимо заменить. Если после ремонта стиральная машина отказывается стирать, проверьте замок, возможно, вы закрыли дверцу не полностью, из-за этого система защиты не дает запустить стирку. Если вы уверены, что сделали все правильно, но стиральная машинка не работает, придется обращаться в сервисный центр.

Одной из самых безобидных проблем при эксплуатации стиральных машин Indesit является невозможность поступления воды в бак. Проблема может возникнуть из-за фильтра либо обычного передавливания шланга, по которому течет вода. Если проблема возникла из-за фильтра, то есть несколько вариантов: его можно тщательно промыть либо заменить деталь новой. Не спешите наводить панику, вполне возможно, что вода не поступает из-за засора в трубе, проверьте канализацию.

Если стиральная машина начинает скрипеть, вы можете разобрать и смазать ключевые детали. Бывают случаи, когда замок на дверце отказывается правильно работать из-за отсутствия смазки.

Вы получили всю необходимую информацию, которая поможет починить стиральную машинку Indesit самостоятельно, либо понять, что необходимо делать, если самостоятельно починить не получится.

Как разобрать стиральную машину Indesit своими руками

Любая техника рано или поздно выходит из строя. Стиральные машины бюджетной категории, например такие модели бренда Indesit, как WISL 82, WISL 83, WISL 102, WISL 103, WISL 105, IWSC 5105 (особенно находящиеся в эксплуатации уже долгое время), часто требуют ремонта.

Поломки могут быть самыми разными, и чтобы правильно определить причину неисправности и устранить ее, как правило, машину нужно разобрать.

Для определения причины неисправности и ее устранения обычно требуется разобрать стиральную машину

Иногда достаточно просто снять одну из крышек корпуса, но бывают случаи, когда нужно добраться до подшипника, расположенного в барабане, или до другой труднодоступной детали. Тогда перед владельцами техники встает серьезная задача, подходить к решению которой нужно со всей ответственностью.

Если вы хотите сэкономить средства, попробуйте выполнить ремонт без обращения в сервисный центр. В нашей статье мы расскажем, как разобрать стиральную машину Indesit своими руками так, чтобы потом ее можно было легко собрать.

Подготовка

Прежде чем приступать к ремонту, нужно убедиться в наличии необходимых инструментов. Вам могут потребоваться:

набор плоских и крестовых отверток;
торцевые и рожковые ключи;
набор головок и вороток;
молоток;
мультиметр;
долото;
ножовка по металлу;
пассатижи;
средство WD-40;
шило.

Для того чтобы разобрать стиральную машину, могут понадобиться самые разные инструменты

Обратите внимание, что представленный перечень средств и инструментов – максимально широкий и позволяет выполнить любой ремонт. В ряде случаев можно обойтись гораздо меньшим набором.

Вы должны понимать, что работа по устранению неисправности может продолжаться не один день, а снятые детали займут много места. Поэтому, если есть возможность, перенесите агрегат в гараж, сарай или любое другое подсобное помещение, где он не будет мешать, а запчасти можно аккуратно разложить.

Прежде чем разбирать машину-автомат, найдите гарантийный талон и убедитесь, что срок гарантии истек. Помните, что производитель не несет ответственности за технику, которую ремонтировали на дому, поэтому если гарантия еще в силе, обратитесь в специализированный сервисный центр.

Если свободного помещения нет, организуйте работу на месте: подготовьте участок пола размером не меньше 2 х 2 м, убрав с него ковры, мебель и застелив пленкой или старыми газетами. Стиральную машину отключите от всех коммуникаций и аккуратно отсоедините шланги.

Обязательно нужно слить остатки воды из бака, чтобы при разборке она не попала на другие детали. Для этого подстелите под машинку сухую тряпку, выкрутите сливной фильтр и дождитесь, пока вся вода не стечет из отверстия. Также извлеките лоток для моющих средств (обычно для этого нужно нажать на фиксатор, расположенный посередине, и одновременно потянуть деталь на себя) и вместе с фильтром отложите в сторону.

Для того чтобы разобрать стиральную машину, необходимы определенные навыки. Если вы не уверены в собственных силах, лучше поручите работу профессионалам.

Итак, стиральная машина Indesit к разборке готова, за что браться в первую очередь?

Как снять основные детали

Стиральная машина состоит из множества деталей, большая часть которых спрятана внутри корпуса.

Перед вами схематичное изображение основных деталей стиральной машины

Корпус начинаем разбирать с верхней панели, которая крепится двумя болтами, расположенными с задней стороны машинки, их нужно открутить в первую очередь. Затем, стоя с фронтальной стороны агрегата, потяните панель на себя и чуть приподнимите.

Дальше переходим к задней панели, которая держится на шести саморезах. Открутить их можно при помощи отвертки. Непосредственно за крышкой вы увидите приводной ремень, лучше его тоже сразу снять, аккуратно прокручивая колесо шкива по часовой стрелке.

На схеме видно, в какую сторону нужно вращать шкив, чтобы снять с него ремень

Чтобы демонтировать приборную панель, откручиваем несколько винтов, расположенных в нише лотка для моющих средств. Затем отсоединяем провода и патрубок, снимаем панель с защелок и убираем в сторону.

В процессе разборки расположение деталей и схему подключения контактов можно сфотографировать, чтобы после ремонта быстро и правильно выполнить сборку в обратном порядке.

В верхней части стиральной машины расположены: противовес (камень), патрубок, соединяющий отсек для порошка с баком, клапан забора воды и его контакты, а также прессостат, его трубка и контакты.

Все эти детали снимаем.

Прежде чем убирать переднюю панель, удаляем дверцу люка и резиновый уплотнитель. Начинаем демонтаж с манжеты – отгибаем ее при помощи отвертки и аккуратно снимаем. Дверцу демонтируем, открутив несколько болтов, которые держат петлю. Затем удаляем саморезы, которые удерживают переднюю панель, и убираем ее в сторону.

Резиновую манжету снимают, аккуратно отогнув при помощи отвертки

В нижней части агрегата нужно демонтировать электродвигатель, трубчатый электронагреватель (ТЭН), нижний противовес, сливной патрубок и амортизаторы, на которых держится бак.

ТЭН легко найти по окончанию, которое видно под баком. Снимаем с контактов нагревателя всю проводку. Откручиваем гайку, расположенную по центру между контактами. Расшатав элемент, извлекаем его из паза. С двигателя снимаем фишку питания и провод заземления, а затем откручиваем крепящие его болты.

ТЭН расположен под баком, чтобы снять его, нужно отсоединить контакты и выкрутить гайку, расположенную по центру

Чтобы снять амортизаторы и сливной патрубок, необходимо положить стиральную машину на бок. При помощи пассатижей снимаем хомут и отсоединяем сливной патрубок от насоса. Затем откручиваем амортизаторы.

Чтобы демонтировать сливной патрубок, нужно ослабить и снять хомуты, удерживающие его

После демонтажа всех деталей вынимаем бак. Но что делать, если этого недостаточно? Как разобрать барабан стиральной машины Indesit, расположенный внутри неразборного бака?

Как разобрать бак и барабан

У стиральных машин торговой марки Indesit баки, как правило, неразборные, то есть при выходе из строя любого элемента, расположенного внутри, производитель рекомендует менять деталь целиком. Такой ремонт может стоить дорого, поэтому при необходимости замены, например, подшипника, бак все-таки лучше разобрать.

На фото вы видите неразборный бак стиральной машины, в котором расположен барабан

Демонтаж начинают с того, что снимают шкив (колесо, через которое проходил ремень). Болт, который крепит эту деталь, испытывает значительные нагрузки, и важно, чтобы он крепко держался.

Поэтому часто при сборке машинки его не просто закручивают, но и дополнительно закрепляют при помощи клея. Лучше воспользоваться шестигранным ключом типа «звезда» размера Т40 и ослабить болт, постепенно расшатывая его. Если деталь не поддается, сбрызгиваем ее средством WD-40 или аккуратно сбиваем с клея при помощи молотка.

Для того чтобы открутить болт, закрепляющий шкив, нужно воспользоваться шестигранным ключом типа «звезда» размера Т40

Дальше укладываем бак на бок и аккуратно распиливаем ножовкой по шву (там, где спаяны две половинки детали). Предварительно дрелью просверливаем по всему периметру шва отверстия (во время сборки половинки можно будет легко скрепить при помощи болтов).

Когда бак раскрыт, откручиваем болты, прикрепляющие барабан, отстегиваем крепления и снимаем стенку бака. Теперь можно разбирать барабан, то есть доставать из него сальник и подшипники.

Начинаем с подшипника, расположенного ближе к внешней части барабана. Деталь укладываем отверстием люка вниз, устанавливаем долото на внешний ободок металлического кольца и ударяем по нему молотком.

Для удаления подшипника из барабана потребуются молоток и долото

Внимательно следим за положением долота при выбивании подшипника – если инструмент соскользнет, и удар придется по внутреннему кольцу, оно может вылететь, и остатки подшипника удалить из гнезда будет довольно сложно. Внутренний подшипник демонтируем таким же способом, а затем вынимаем сальник.

Особенности разборки агрегатов с вертикальной загрузкой

Как разобрать стиральную машину Indesit с вертикальной загрузкой? Порядок действий не будет сильно отличаться от описанного выше, ведь устройство содержит те же элементы, что и стиральная машина с фронтальной загрузкой (прессостат, клапан забора воды, барабан, бак, плату управления, насос и т. д.). Основные отличия заключаются в том, что ось барабана «вертикалки» конструктивно выполнена на двух подшипниках, а на баке иногда расположен датчик самопозиционирования (фиксации барабана створками вверх).

На фото можно увидеть устройство стиральной машины с вертикальной загрузкой

Начинаем разбирать агрегат с панели управления, открутив удерживающие ее по бокам винты или просто поддев деталь отверткой и сдвинув ее по направлению к себе, не забыв при этом отсоединить контакты. Под панелью расположена плата управления, которую также демонтируем.

Затем снимаем верхнюю крышку (крепления ее обычно размещены под управляющей платой) и боковые панели, аккуратно отсоединяем хомут от барабана.

Дальнейшие действия будут заключаться в последовательном снятии всех деталей. Подшипники в стиральной машине с вертикальной загрузкой расположены с двух сторон барабана, поэтому для их удаления потребуется чуть больше времени.

Мы будем рады, если наша статья поможет вам самостоятельно отремонтировать стиральную машину. Руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации, не спешите, будьте внимательны, и у вас все получится!

Видео

Более детально рассказано о том, как разобрать стиральную машину Indesit, в видео, размещенном ниже.

Об авторе:

Наталья Миронова

Мама, жена и просто счастливая женщина. Черпает вдохновение в путешествиях, не представляет жизни без книг и хороших фильмов. Стремится стать идеальной хозяйкой и всегда готова поделиться полученным опытом.

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите кнопки:

Ctrl + Enter Оцените статью: Интересно!

Стиральные машины, оснащенные функциями «Без глажения» или «Легкая глажка», могут стирать белье и при этом практически не мять его. Достигается такой эффект за счет особого подхода к отжиму – он выполняется на низких оборотах, с большими паузами, причем в баке сохраняется небольшое количество воды.

Первая официально запатентованная стиральная машина была изготовлена из дерева и представляла собой ящик с рамой, наполненный до половины деревянными шариками. Внутрь загружали белье для стирки, моющее средство и при помощи рычага передвигали раму, которая, в свою очередь, заставляла двигаться шарики и перетирать белье.

Выражение «мыльная опера» («мыло») возникло не случайно. Самые первые сериалы и шоу, аудиторию которых составляли женщины, транслировались по телевидению в то время, когда домохозяйки выполняли уборку, глажку и стирку. К тому же для привлечения зрительниц к экранам в эфире часто прокручивали рекламные ролики моющих средств: мыла и порошков.

Стиральные машины имеют отношение к возникновению выражения «отмывать деньги». В 30-е годы XX века американские гангстеры использовали сеть прачечных в качестве прикрытия своей нелегальной деятельности. Выдавая доходы от преступной деятельности за выручку, полученную от чистки одежды, они превращали «грязные» деньги в «чистые».

Существует стиральная машина «для холостяков». Белье, постиранное в таком агрегате, совсем не нужно гладить! Все дело в том, что устройство не имеет барабана: часть вещей можно разместить внутри контейнера прямо на вешалках (например, пиджаки и рубашки), а вещи поменьше (допустим, белье и носки) – на специальных полочках.

Истории известен факт, когда котенок попал в барабан стиральной машины и, пройдя полный цикл стирки на программе «Шерстяные вещи», выбрался из агрегата целым и невредимым. Единственной неприятностью для домашнего питомца стала аллергия на стиральный порошок.

В XIX веке на стирку дамских туалетов уходила масса времени. Платья предварительно распарывали, а затем стирали и сушили каждую часть отдельно, чтобы ткань не деформировалась. После стирки одежду сшивали заново.

Космонавты, находясь на орбите Земли, решают проблему грязных вещей оригинальным методом. Одежду сбрасывают с космического корабля, и она сгорает в верхних слоях атмосферы.

Для стирки небольших вещей в дороге или гостинице удобно использовать обычный полиэтиленовый пакет. Носки или колготки разминают внутри завязанного пакета вместе с водой и небольшим количеством моющего средства. Такой способ позволяет предварительно замочить вещи и выполнить стирку, не повредив ткань и не потратив много порошка и воды.

Как отремонтировать программатор стиральной машины своими руками

Программатор представляет собой ручку на панели управления большинства стиральных машин. С виду простой, но на деле сложный механизм, контролирующий включение и отключение разных программ стирки, набор и слив воды. Это целый блок управления, состоящий из многих деталей. Выглядит как выступающая ручка на панели управления.

Роль его несомненно важна, так как конечный результат зависит от его работоспособности. Этот механизм располагается около ручек, дисплеев, кнопок. Некоторые называют его – командоаппарат или таймер программатор для стиральной машины.

Что такое программатор

Программаторы надежные и менее чувствительны к перепадам напряжения, чем машины в основном премиум класса с электронными панелями управления, которые несомненно имеют свои преимущества. Без программатора могут справиться с процессами стирки машинки с функцией fuzzy logic.

Существует два вида программаторов: гибридные (механические) и электронные.

Электронные имеют более усовершенствованный механизм с большим набором функций.

Недостаток их в том, что, как и все электронные устройства они чувствительны к скачкам в сети.

Гибридные более скромные, зато отличаются долгой работоспособностью и надежностью, при необходимости быстрым и дешевым ремонтом программатора стиральной машины. Срок службы программатора не маленький – от 10 лет.

И если рассматривать частоту поломки узлов в стиральной технике, то он будет стоять на последних местах.

Однако, воздействие внешних факторов способно ускорить процесс износа или поломки. Если в доме есть дети, то часто они ускоряют процесс поломки программатора без всякого злого умысла.

Эта деталь не любит вмешательства в процессе работы, в противном случае сбивается цикл и повреждается сам управляющий узел.

Неисправность программатора

Чем характеризуется поломка программатора?

Машинка отказывается включаться, но при этом электросеть в порядке.
Техника включается, но при этом отсутствует реакция на регулятор таймера.
Отсутствует время стирки на электронном дисплее.
Мигание индикаторов и наличие ошибки.
Стирка начинается, но происходит сбой в программе и во времени стирки в большую или меньшую сторону.

Детали программатора могут ломаться. Механический программатор стиральной машины состоит из:

синхромотора;
контактов;
кулачков, отвечающих за работу синхромотора;
редуктора;
шестерни.

Разбор и ремонт программатора

Чтобы его отремонтировать, нужно сначала правильно снять программатор стиральной машины и разобрать его.

Зависит это от модели стиральной машины. Существуют некоторые особенности, которые нужно учитывать при разборке. Если к примеру говорить о машинке Аристон, то:

Снятый программатор подлежит тщательному осмотру. Сбоку увидите фиксаторы, которые крепят крышку. Они отщелкиваются при помощи отвертки. Под крышкой находится много пружинок, пытающихся при снятии разлететься в разные стороны.
Сняв крышку, вы увидите плату с изнаночной стороны. Ее нужно достать и отложить в сторону.
Далее достается шестерня и тщательно исследуются шестеренки. При наличии мусора, очищаются.
Переключаем внимание на плату. Если заметны повреждения, подгоревшие детальки или дорожки, то их нужно заново пропаять.
Если повреждения отсутствуют, тогда с помощью мультиметра проверяется сопротивления на контактах.
Далее достаются все шестерни и сердечник мотора детали.На движке проверяется обмотка в целях исключения подгоревших участков. Если обнаружится – потребуется замена.
Проверяется целостность всех элементов и контактов.
Программатор собирается в обратном порядке.

Ремонт программаторов немецких стиральных машин

Ремонт программатора стиральной машины своими руками в немецких моделях выполнить невозможно при отсутствии знаний и опыта в электронике, что может сказаться на работоспособности смежных деталей.

Устройство программатора стиральной машины очень сложные по конструкции.

А если говорить о Gorenie, то у них вообще плата управления впаянная и советуется замена программатора в стиральной машине.

За ее ремонт не берутся даже многие профессионалы. Можно ремонтировать самим, если это связано с неисправностью кнопок и переключателей или ручки программатора стиральной машины, можно самим решить проблему. Для этого:

отверткой отщелкиваются застежки;
выдвигается порошкоприемник;
выкрутив крепежные болты, убирается панель управления.

Заменить программный переключатель можно не разбирая машинку, для этого достаточно убрать верхнюю крышку.

ТОП магазинов стиральных машин и бытовой техники:

mvideo.ru/- магазин бытовой техники, большой каталог стиральных машин
holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
techport.ru — выгодный современный интернет магазин бытовой техники
citilink.ru — современный интернет магазин бытовой техники и электроники, дешевле офлайн магазинов!
ru.aliexpress.com— запчасти для стиральных машин

неисправности и ремонт своими руками

Даже высокое качество сборки стиральных машин Индезит еще не гарантирует их идеальную работу и вечный срок службы. Техника этого итальянского производителя, как и любая другая, подвержена износу, поэтому разного рода неисправностей не избежать. Зато можно научиться эффективно устранять поломки своими руками, не прибегая к услугам сервисного центра. Ведь, как показывает практика, чаще всего машины Индезит выходят из строя в результате типовых неисправностей, с которыми сталкиваются большинство пользователей. Что это за поломки и как их ликвидировать – рассматриваем далее.

Неисправности сетевого фильтра

Наиболее распространенная проблема итальянской техники – выход из строя сетевого фильтра из-за проблем с контактами. Причиной неисправности является конденсат, который собирается на контактах и провоцирует короткое замыкание. Причем проблема может возникнуть даже при отсутствии скачков напряжения. Исправить поломку и продлить срок службы стиральной машины можно только посредством зачистки и последующей обработки контактов. Поиск сетевого фильтра не вызовет сложностей – в приборах Indesit он расположен на противоположном от вилки конце сетевого кабеля. Чтобы демонтировать устройство, нужно сначала снять верхнюю крышку машины, а затем открутить одно фиксирующее крепление. Вынув фильтр, выполните следующие действия:

Сетевой фильтр

мягкой тряпкой зачистите контакты;
высушите контакты;
изолируйте контакты с помощью силиконового герметика;
обработайте герметиком контакты рядом с фильтром.

Важно! Если после обслуживания сетевой фильтр все равно не заработал, причиной проблемы может быть поломка непосредственно электродвигателя – в таком случае лучше не пытаться повторно самостоятельно ремонтировать технику, чтобы не усугубить неисправности, и обратиться к специалисту.

Выход из строя нагревательного элемента

Вторая по частоте возникновения неисправность машин Индезит – деформация нагревательного элемента. Выявить и ликвидировать такую поломку под силу каждому. Практически всегда о проблеме сообщает сама техника – ее панель выдает код ошибки F07. Если ошибки нет, проблемы ТЭНа можно обнаружить по косвенным признакам: плохо растворяется порошок, всегда холодный люк машины, некачественно простирывается белье.

После выявления проблемы можно приступать к ее решению:

С помощью отвертки снимите заднюю стенку машины.
Найдите ТЭН – два контакта, выходящих из нижней части стенки бака.
Открутите центральный крепежный элемент нагревателя, снимите фиксирующий резиновый уплотнитель и извлеките сам ТЭН.

Совет. Если нагревательный элемент покрыт слоями накипи и гари, даже не пытайтесь его чистить – такой ТЭН точно неисправен и подлежит замене.

Установите новый нагревательный элемент по обратной схеме и выполните пробный запуск стирального оборудования.

ТЭН

Повреждение подшипников

Если работа стиральной машины постоянно сопровождается сильными ударами и вибрациями, пришло время менять подшипники. Убедиться в их неисправности легко: нажмите на ребро барабана и начинайте вращать его в разные стороны – если наблюдается очень прерывистый ход, установки новых подшипников не избежать. Но учтите, что сделать это своими руками можно только в ранних моделях Индезит – в машинах последних линеек добраться до подшипников без специальных инструментов невозможно. Если же у вас не совсем молодая модель, исправить поломку можно таким образом:

Слейте воду, отсоедините машину от питания и снимите заднюю и верхнюю крышки.
Открепите ремень, вращающий барабан, а затем посредством хомута заблокируйте сам барабан.
Отсоедините все провода от термостата и снимите винты, которые фиксируют подшипники на крышке бака.
Ослабьте блокирующий хомут и снимите крышку бака с уплотнителем – после этого вы увидите узел подшипников.
Демонтируйте изношенные подшипники, а затем удалите сальник.
По обратной схеме установите новые детали. При этом используйте исключительно оригинальные запчасти.

Подшипники на стиральную машину indesit

Когда замена подшипников завершена, соберите стиральную машину и выполните пробный запуск оборудования. Если вы все сделали грамотно, техника заработает без каких-либо посторонних ударов и неестественных вибраций. В процессе пробного запуска обязательно обратите внимание на герметичность корпуса – если после сборки из него начала вытекать вода, разберите машинку и соберите ее более тщательно.

Совет. Чтобы устранить протечки, замените уплотнители.

Другие частые проблемы машин Индезит

Помимо рассмотренных выше поломок, есть еще ряд типовых и распространенных, хоть и менее серьезных, неисправностей техники итальянского бренда.

Проблема со сливом отработанной воды. Причин неисправности может быть две. Самая простая – засорившаяся сливная система. Чтобы возобновить ее функциональность, нужно очистить слив от накопившейся грязи. Другая возможная причина – деформация корпуса насоса вследствие частого контакта с горячей водой: деформируясь, корпус прижимает лопасти крыльчатки, тем самым затрудняя процесс слива воды. В данном случае лучше всего полностью заменить корпус.
Проблема с подачей воды. Если в машину не поступает вода, проверьте шланг на предмет его разгерметизации или банального пережатия – преимущественно причина неисправности кроется именно в нем. Если же шланг функционирует нормально, проверьте фильтр грубой очистки – в случае необходимости тщательно его промойте.
Блокировка люка. Чаще всего замок люка машин Indesit отказывается реагировать из-за накопившихся в нем грязевых отложений – их нужно попросту удалить.
Частые сбои в работе переключателя режимов. Чтобы исправить эту проблему, продуйте датчик переключателя.
Нарушена траектория вращения барабана. Наиболее очевидная причина неисправности – ослабление ремня, посредством которого двигатель передает вращение барабану. В данном случае нужно разобрать машинку и подтянуть ремень. А если он сильно изношен, желательно его полностью заменить.

Как видим, у стиральных машин Индезит есть целый ряд конструктивных особенностей, которые часто становятся причиной типовых неисправностей оборудования. Но теперь вы знаете, как выявить эти поломки и самое главное – как их исправить, так что в случае необходимости вам не составит труда вернуть технике функциональность своими силами, без затрат на услуги мастеров.

Как заменить подшипники в стиральной машине: видео

Ремонт стиральной машины: фото

Как разобрать стиральную машину Indesit своими руками

При покупке новой техники мы возлагаем на нее много надежд, что оборудование будет исправно служить длительное время. К сожалению, не всегда ожидания соответствуют реальности, еще недавно любимая бытовая «помощница» через пару месяцев начинает сбоить. Разобрать стиральную машину Индезит не составит особых сложностей, если соблюдать все необходимые правила. Здесь очень важно запомнить последовательность этапов разбора и сбора агрегата. Чтобы не допустить ошибки, предлагаем рассмотреть пошаговую инструкцию, но для начала следует понять принцип работы устройства.

Содержание

Как работает машинка автомат?
Важные нюансы
Процесс демонтажа
Подготовительные работы
Отключаем проводку и электронные детали
Достаем нагревательный элемент
Извлекаем амортизационный прибор
Последние шаги
Что делать с неразборными деталями?

Как работает машинка автомат?

Процесс функционирования всех стиральных машин практически идентичный, независимо от производителя. Работа включает в себя 6 главных режимов:

Сбор определенного объема жидкости в бак.
Подогрев воды до необходимой температуры, которую требует выбранный режим.
Вращения барабана.
Слив израсходованной жидкости и наполнение резервуара чистой водой.
Ополаскивание и спуск воды.
Отжим белья при повышенном скоростном режиме.

Важные нюансы

Существует ряд определенных моментов, которые требуется знать прежде, чем приступить к разборке стиральной машинки Индезит. В первую очередь нужно запомнить последовательность этапов разборки техники, все подключения деталей и электронной проводки. В данном деле поможет фотоаппарат. Фиксируйте каждый шаг разбора стирального агрегата, чтобы с последующим сбором устройства не возникло проблем.

Когда разберете рабочий механизм, подготовьте все необходимые инструменты, запчасти, которые могут потребоваться в процессе ремонта.

Чтобы не проводить лишней работы и сэкономить время, узнайте точную причину неполадки. Возможно, для ее устранения не придется разбирать агрегат полностью. В другом случае будьте готовы уделить данной работе минимум 3-4 часа. Также для того, как разобрать барабан, может потребоваться помощь второго человека, поскольку на детали установлены утяжелители, которые извлечь одному мастеру будет не по силам.

ВИДЕО: Подробная разборка Индезит

Процесс демонтажа

Осуществлять разборку стиральной машинки можно в любом помещении, где есть достаточно свободного пространства. Например, комнаты с габаритами 2,5х2,5 м будет вполне достаточно. Ремонтные работы, при имении малейшего опыта, можно производить своими руками, без привлечения специалистов.

Важно понимать, что большинство функционирующих деталей стиральной машины Indesit обработаны специальной смазкой, которая может сильно испачкать пол. Чтобы потом не озадачиваться его очищением, следует расстелить ненужный текстиль.

Следы подтеков из-за разрушения сальника разбитыми подшипниками

Подготовительные работы

Перед тем, как разобрать стиральную машину Индезит своими силами, нужно слить воду, которая после работы агрегата задерживается в патрубках и шлангах. Детали требуется отсоединить, чтобы они не мешали в процессе работы. В данный момент уже можно вооружиться фотокамерой, для фиксирования всех действий на видео.

Схема стиральной машины

Демонтаж задней крышки – 5 этапов

На стиральной машине в верхней части есть 6 винтов, их следует выкрутить. Чтобы не потерять крепления при разборе бытовой техники, складывайте их в отдельную коробочку.

Съем панели

Извлеките утяжелитель, открутив болт со шляпкой «звездочка», таким образом, вес барабана существенно уменьшится. Конечно, груз можно оставить, но при этом для изъятия бака потребуется помощь второго человека.
Снимите верхнюю часть стиральной машины Индезит. Выкрутите 2 винта и потяните крышку немного на себя. Элемент выйдет из пазов, что позволит его беспрепятственно отсоединить. 3 болта с верхушками на 10 фиксируют утяжелитель, расположенный в верхней части, их так же следует демонтировать.

Демонтаж утяжелителей (противовеса)

Уберите переднюю часть панели, закрепленную двумя саморезами.
Достаньте кювету для мыльных веществ. Это осуществляется таким образом: держась за ручку, вытяните элемент до упора и пошатывайте его поочередно в разные стороны. Благодаря данным движениям устройство выйдет из пазов. За кюветой остались два винта – откручиваем.

Выкручиваем кювету

Отключаем проводку и электронные детали

Очень важно аккуратно отключить все электронные составляющие стиральной машины. Начните с провода, соединяющего переднюю панель управления и интеллектуальную плату. К продолговатому порошкоприемнику ведут 2 провода белого и синего цвета, их так же отключаем, но при этом фиксируем маркером месторасположение для обратного подключения.

Возле шланга подачи воды есть еще один болт, его следует открутить. В нижней области порошкоприемника находится трубка, зафиксированная резиновым хомутом – снимаем и откладываем запчасть в сторону. Также отсоединяем главный электрический провод и убираем манжету.

Достаем нагревательный элемент

Когда этап разборки стиральной машинки подошел к демонтажу нагревательного элемента, нужно быть предельно внимательным. ТЭН крепится при помощи зажимов, их следует снять вместе с проводкой, которая ведет к двигателю. Открутите болты и извлеките нагревательный элемент.

Извлекаем амортизационный прибор

На данном шаге разборка стиральной машинки Indesit не завершается. Переверните агрегат вниз верхом или поставьте таким образом, чтобы угол наклона не превышал 45°. В данном положении с двух сторон амортизатора извлеките болты и верните устройство в исходное положение.

Далее снимите пластиковый резервуар, предварительно демонтировав пружинные элементы.

В этот момент дверца люка должна быть открыта. Иначе она послужит помехой в процессе создания беспрепятственного подхода к резервуару.

Последние шаги

Пассатижами достаньте амортизаторы, зафиксированные на барабанном элементе при помощи пластмассовых креплений.
Снимите двигатель и резиновый шланг с бака.
Уберите нижний утяжелитель с барабана.

Что делать с неразборными деталями?

Существуют модификации, комплектация которых предусматривает наличие неразборного барабана, например, в стиральной машине Индезит Wisl 86. При ее поломке любой мастер будет настаивать на полной замене устройства, поскольку пластмассовые баки считаются непригодными для ремонта. Цена на подобную услугу с учетом детали равна в 2/3 от стоимости нового агрегата. Если есть желание попробовать разобрать бак самостоятельно для замены сальников или подшипников, данную задачу можно решить следующим образом:

При помощи сверла сделайте несколько отверстий по всей окружности резервуара с промежутком 15 см.
Сверлом большего диаметра пройдитесь по тем же отверстиям. Таким образом подготавливается основа для стяжки бака после проведения ремонтных работ.
Распилите барабан по заводскому шву. Для осуществления этого процесса потребуется ножовка по металлу. Проделывайте работы с предельной аккуратностью, поскольку после завершения ремонта, по данному разрезу бак необходимо будет склеить. Учтите, весь разбор барабана занимает в пределах 3-6 часов.

Распил барабана

Извлеките из вала бака шкив, прикрученный одной гайкой.
Далее производите замену подшипников и сальников.

ВИДЕО: Как разрезать клееный бак Индезит

Ремонт стиральных машин indesit witl 86 своими руками

Самое подробное описание: ремонт стиральных машин indesit witl 86 своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Продолжаем цикл статей по ремонту стиральных своими руками.

Все модели Indesit witl 106, witl 86, witl 1067, witl 867 схожи между собой и неполадки ремонта тоже.

Стиралки могут быть собраны на электронной плате ARCADIA или EVO-II

Это зависит от Вашего продуктового номера СМА.

Расшифровка кода ошибки по мигающим индикаторам:

Сложив числа, соответствующие мигающим светодиодам, Вы получите код ошибки.

Как пример ошибка F10 складываем сумму 8+2=10 (F10).

Неисправности по коду ошибки (плата EVO-II):

Мы уже публиковали в прошлой статье как устранить неисправность на плате EVO-II моделей WISL по коду ошибки.Они схожи между собой.

Неисправности по коду ошибки (плата ARCADIA):

Эта плата самая новая из всех, она заменила EVO-II.Устанавливается с 2007 года.

Подключение схематично платы управления Аркадия с конечными устройствами

1.Противопомеховый фильтр (конденсатор питания)
2.Нагревательный элемент
3.Помпа (насос)
4.Устройство блокировки люка
5.Тахогенератор
6.Статор двигателя
7.Ротор электродвигателя
8.Электромагнитный клапан забора воды основной стирки
9.Электромагнитный клапан предварительной стирки
10.Датчик NTC (температуры)
13.Реле уровня воды (прессостат)
14.Линейное реле уровня воды

Когда машинка не отображает код ошибки:

– При включении в розетку сразу же блокирует дверцу (слышен щелчок) и горит лампочка индикации блокировки люка.

Подозрение на пробой симистора двигателя, выгорание сопротивлений, замыкание мотора.

Видео (кликните для воспроизведения).

Необходимо снять верхнюю крышку, выкрутив саморезы:

Осматриваем визуально плату, открутив крепежи:

Далее тестером прозваниваем колодку движка (6 проводов, из них 2 красных – тахо, и 4 черных делятся попарно: ротор и статор):

– Частые неисправности связаны с двигателем.Он коллекторный.

К примеру, после нажатия кнопки пуск, срабатывает замок люка и “тишина”. Износ щеток во многих случаях можно определить внешним осмотром или по интенсивности искрения на коллекторе двигателя: как под нагрузкой (в баке машинки есть белье), так и без нее — в этом случае, возникают обильные искры (не по всему периметру коллектора).

При значительном износе щеток наблюдается потеря мощности двигателя — например, если барабан стиральной машины не «проворачивается» с загруженным в него бельем.

Схема управления двигателем через тахогенератор (модуль АРКАДИЯ):

– Бесконечно долго стирает, постоянно набирает и сливает воду.

Необходимо правильно организовать систему слива.Кончик шланга должен находиться на высоте от 60 до 100 см.

Кроме того должен быть обеспечен разрыв струи при сливе во избежание засасывания воды обратно в СМ.

-Мигают индикаторы все, за исключением предварительной, основной и полоскания.

Виновником торжества является блок управления (модуль), а именно импульсный источник питания в нем.
Выдается на плату неверный сигнал (напряжение) и происходит моргание лампочек.

Где находится этот модуль:

С фронтальной загрузкой он находится под баком с тыльной стороны.
В вертикалках под верхней крышкой управления.

На что обратить внимание в источнике питания – на взбухшие конденсаторы С17, С16, С20.

Подбираем новые конденсаторы, можно на 1000 мкФ.Берем паяльник и меняем.

Взорванный верхний вид:

001 -ручка управления 002 – кнопки белые вкл-выкл/сброс 003 -панель управления белая 004 – переключатель bitron 005 – клавиши функций 007 – display
008 – ручка крышки 010 – рычаг разблокировки дозатора 011 – пружина крюка дозатора 012 – расцепления кнопка дозатора 016 – опора крышки
018 – перегородка с амортизатором 021 – устройство блокировки двери 022 – белый дозатор 023 – крышка сифона 026 – проводка панели управления 027 – 8-поз. потенциометр

Популярность с тиральны е машины Indesit получили из-за небольшой стоимости. Но за первоначальную дешевизну приходится дополнительно платить ремонтами – надежность марки под вопросом.

Зато можно произвести ремонт стиральной машины Индезит своими руками и устранить многие поломки, если есть базовые знания по механике, электрике и электронике.

Прежде всего, нужно определить, что за поломка произошла. Первоначальная диагностика поможет решить, есть ли возможность исправить неполадку самостоятельно или все-таки придется тратить деньги на профессиональный ремонт.

Правильным шагом будет предварительное знакомство со схемой устройства стиральной машины, чтобы иметь представление, где что находится.

Иногда для определ ения причины отказа бытовой техники достаточно прочитать инструкцию по использованию, которая в числе прочего содержит рекомендации по ликвидации поломок.

Первым делом необходимо взглянуть на дисплей. При невозможности выполнить заданный процесс стиральная машина выдает на табло специальные коды.

Коды ошибок в работе стиралке приведены в инструкции, которую производитель прилагает к собственному изделию в обязательном порядке:

С помощью очень полезного прибора мультиметра есть возможность проверить различные контакты, проводки, датчики. Устройство покажет, везде ли есть питание.

Иногда достаточно прислушаться к звуку, издаваемому агрегатом. Когда стиральная машина начинает скрипеть, чрезмерно шум еть , а порой и грохотать, то, скорей всего, возникли проблемы в подшипниках или барабане, поврежден сальник, ослабел крепеж противовеса, пришли в плохое состояние амортизаторы.

Вызов мастера единственно правильное решение, когда:

не истек гарантийный срок – при соблюдении правил эксплуатации ремонт будет бесплатным;
из машины пошел угрожающий дым.

В других случаях, как говорят, есть варианты. Но всегда первый этап ремонта начинается с отключения неисправной техники от электросети. За небрежность электричество накажет обязательно и сурово. Непременное правило домашнего мастера: не действовать наугад, пользоваться инструкцией.

Когда дисплей не сообщает об неисправности, отсутствуют протечки, дым, запах гари, то обычно проблему устранить бывает просто:

Если домашняя прачечная не включается, сначала нужно проверить, достаточно ли плотно вставлена в розетку вилка. Иногда стиральная машина может отключиться из-за скачков напряжения. Необходимо также убедиться, что на пульте управления верно установлен режим работы;
Когда вода не поступает в бак, рекомендуется вновь нажать кнопку, ответственную за включение и остановку агрегата, убедиться, что дверца закрыта плотно. Порой виной оказывается недостаточный напор в водопроводе, возможно, был просто перекрыт кран, поврежден шланг. Причина может крыться в сбо е как программы, так и системы управления. Устранение происходит повтор ным обращением к кнопк е « Start / Pause »;
При неработающем сливе сначала нужно проверить фильтр – порой достаточно его только почистить.

А источником устрашающего грохота может оказаться любой предмет (например, монетка), случайно оказавшийся в барабане.

Это достаточно частая поломка, хотя заявленный срок службы ТЭНа 10-15 лет. Однако многочисленные стирки в очень горячей и жесткой воде, постоянные перегрузки бака, н изкосортные моющие средства делают злое дело.

Со временем на ТЭНе формируется своеобразная «шуба» из различных солей. От перегрева он выходит из строя, восстановить его уже невозможно. О неисправности нагревателя говорит холодный люк при включенном режиме стирки и, естественно, не выстиравшееся в холодной воде белье.

Замена испорченной детали происходит довольно просто: производители разместили ТЭН так, что добраться до него легко, открыв заднюю крышку корпуса. Единственное неудобство — машину нужно отсоединить от всех коммуникаций, чтобы повернуть нужной стороной для ремонта. Нагревательный элемент помещен под шкивом барабана. Отсоединяя и вновь возвращая на место плату проводов, не следует забывать о внимательности.

Видео (кликните для воспроизведения).

Инструментов потребуется минимум: достаточно плоской и фигурной отверток, ключа с головкой. Еще для проверки ТЭНа будет необходим мультиметр или тестер. Покупать новый нагреватель разумней всего оригинальный итальянский.

Отсоединить агрегат от всех коммуникаций.
О ткру тить болты по периметру крышки.
Далее под баком нужно найти контакты ТЭН а и при ложить к ним щупы мультиметра . Н орм альное сопротивление – 25-35 Ом, иные показатели свидетельствуют о неисправности.
Следующая операция: о тсоеди не ние всех проводов, имеющих клеммы, фиксация в памяти их положения.
Затем откру чивается гайк а на болте, конец которого расположен по центру основания нагревателя.
Для того, чтобы болт зашел в отверстие, по нему следует а ккуратно стукн уть .
Выдвинуть на себя основание ТЭНа , подцепив его плоской отверткой.
Переставить термодатчик с испорченной детали на новый ТЭН .
Очистить от образовавшегося мусора посадочное место для электронагревателя .
П остав ить новый ТЭН на предназначенное ему место, з акрепит ь болтом.

Затем остается вернуть в прежнее положение провода, закр ыть заднюю крышку машины и восстановить соединение с коммуникациями.

Тоже достаточно распространенная проблема. Помпа – уязвимое место автоматических стиральных машин. Кроме засора, когда достаточно прочистить шланг и фильтр, может заклинить крыльчатку. Расположена она позади сливн ого фильтра, который следует открутить и вынуть.

Л опасти крыльчатки нужно попробовать на вращение. Слишком ле гким оно быть не должно: в нормальном состоянии крыльчатка из-за магнита в катушке п роворачивается с определенными задержками. Порой нитки, волосы, шнурки и другой подобный мусор так обматыва ют крыльчатк у, что даже блокируют ее. Все эти помехи надо удалить.

Случается, что пластиковый корпус оказался деформированным и стал зажимать лопасти. Когда возможность замены отсутствует, лопасти нужно подрезать при помощи ножа не более чем на 2 мм, и стиралкой можно будет еще попользоваться.

Если после этого работа не восстанавливается, значит, поломка более существенная и требует детального осмотра – насос придется разбирать. Машину укладывают на бок, вы кручивают винты, крепящие насос к корпусу, отсоединяют электр опровода и 2 шланга.

Ш ланги при необходимости прочи щают . Тестером проверяют обмотки двигателя, чтобы исключить вероятность обрыва. Обычное значение сопротивления здесь 150-300 Ом.

Не надеясь на память, стоит отметить ориентацию насоса относительно двигател я. Затем двигатель помпы отсоединя ют от корпуса, из статора извлекают ротор. Нередко внутри все оказывается забитым грязью, мешающей вращению ротора. В подобных случаях необходима тщательная промывка.

Подшипник оси ротора смаз ывается литолом, поправляется сальник. Последующая сборка производится с применением герметика, чтобы не возникли протечки.

Если выполнять инструкцию по уходу за стиральной машиной и раз в 6 месяцев чистить сливной шланг, вероятность поломки сливной системы многократно снизится.

Мотор у Индезита хорошо сконструирован, надежен и износоустойчив. Однако нет ничего вечного, и в один не очень прекрасный момент «сердце машины» может отказать. П ричиной может стать не только износ механизма, но и чрезмерные перегрузки.

Сначала у машины снимают внешние панели, обычно верхн юю и заднюю.
О тсоединяют питающие провода.
Убирают ремень со шкива.
О твинчива ют крепления, извлекают мотор.

После диагностики принимают окончательное решение о ремонте или замене двигателя. Обычно склоняются к последнему варианту – восстановить двигател ь сложно, легче полностью заменить. Монтаж нового двигателя производят в обратном порядке.

Узел перед разборкой стоит сфотографировать, тогда проблемы с тем, что куда прикручивать, не возникнет.

Когда в работающей стиральной машине, особенно при отжим е, появляются необычные, причем не эпизодические, а постепенно усиливающиеся звуки, это явный сигнал о неисправности подшипников, о твечающих за легкость вращения барабана.

Ремонт своими руками в подобной ситуации возможен, но простым его не назовешь – нужны предельная внимательность, строгое соблюдение последовательности выполнения операций:

В ерхнюю и заднюю панели убрать.
Снять дозатор, блок управления.
Хомут манжеты о ткрутить , саму манжету и устройство блокировки люка снять.
Д емонтир овать переднюю стенк у и противовес.
Снять трубчатый электронагреватель , зафиксировав в памяти последовательность подключения проводов.
О тсоедин ить детали, имеющие связь с баком барабана, демонт ировать приводной рем ень и мотор.
Извлечь бак, поместить на ровное место шкивом вверх, после чего болт шкива открутить, сам шкив извле чь.
Киянкой (можно простым молотком и деревянной прокладкой) утопить вал вниз, раскрутить и разделить на две половины бак.
Специальным съемником убрать п одшипник , демонт ировать прежние сальники.
Установив свежие сальники, запрессовать новый подшипник.

Сборка стиральной машины ведется в обратном порядке при строгой очередност и операци й. Чтобы бак не дал протечек, все швы нужно обязательно загерметизировать.

Главное при замене подшипника – внимательность и соблюдение очередность операций.

Забарахливший замок люка может вызвать и другую неприятность – стиральная машина перестанет включаться. Запорное устройство тоже оснащено контактами, и когда что-то препятствует полному закрытию, электроэнергия к узлам агрегата не поступает.

Отказ обычно вызывает накопившаяся в замке грязь. После ее ликвидации нормальная работа прибора, как правило, восстанавливается.

А мортизатор ы гасят чрезмерные колебания, появляющиеся в стиральной машине. Особенно это необходимо во время отжима , когда у вращающегося барабана на ивысшая скорость. Со временем они снижают свою эффективность.

Как следствие – излишняя вибрация, нетипичные шумы, стук в процессе отжима . О бычная причина поломки – износ прокладк и, разделяющей порш ень и цилиндр, которые в дальнейшем деформир уются .

В цилиндре амортизатора находится стержень, состоящий из штока и прокладки, обработанной смазкой повышенного трения. Колебания гасятся за счет перемещения поршня.

Р езк ий толчок бака заставляет поршень устремиться внутрь цилиндра, уменьшая вибраци ю. Еще в цилиндре есть пружина, возвраща ющая поршень в первоначальную по зицию – ее так и наз ывают возвратн ой.

Чтобы добраться до амортизаторов, придется снять заднюю панель (в некоторых модификациях могут убираться боковые либо передняя крышка). Выкрутив гайку в нижней части амортизатора, его отсоединяют от корпуса. Таким же образом деталь освобождается сверху. На место прежнего устанавливается н овый амортизатор и закрепляется в обратном порядке.

В последних моделях взамен амортизаторов используются демпферы, где возвратную пружину заменила целая пружинная система, крепящаяся в верхней области бака и обеспечивающая ему « подвешенн ую» позицию.Такая конструкция более надежна, лучше гасит нежелательные толчки.

Для проверки работоспособности демпфер нужно снять с корпуса, открутив болт в его нижнем сегменте, и попытаться надавить на него так, чтобы сжать, а потом разжать механизм. Если результат минимальный – устройство в нормальном рабочем состоянии. Когда поршень легко меняет положение, демпфер нуждается в замене.

Извлекают его из корпуса тем же способом, что и обычные амортизаторы, хотя в некоторых моделях крепежные болты заменены на пластиковые штыри с защелками. Устанавливают новый демпфер обычным способом – в обратной последовательности по отношению к сборке.

Бывает, что стиральный порошок не хочет покидать лоток. Обычно это случается, когда его сыплют туда без меры. Проблема исчезает при правильном дозировании.

Виной также может быть слабое давление воды. Стоит попытаться прочис тить фильтр в месте соединения стирально го автомата с заливным шлангом.

Другой вариант: усил ить напор в кране, подающем воду. Порой вода не может попасть в лоток из-за з абит ого клапана. Тогда следует выдвинуть лоток, отыскать клапан в виде клавиши и аккуратно его прочистить.

Это самые частые причины неправильного поведения моющего порошка, с которыми легко справиться, не прибегая к помощи мастеров. Б олее сложным случаем будет неполадка впускного водяного клапана, когда порошок совсем не уходит из лотка. Тут уже требуется замена клапана. То же самое можно сказать об электромагнитном клапане, отвечающем за наполнением водой кюветы с моющими средств ами .

Блок управления в стиральных машинах Индезит не имеет надежной защиты от влаги, в итоге конденсат попадает на контакты, происходят замыкания, выводящие устройство из рабочего состояния.

Ремонт требует тонкой диагностики в режиме «Автотест», серьезных знаний в радиотехнике, виртуозного владения паяльником, навыков обращения с микросхемами, платами, полупроводник ами . Обычно это область деятельности квалифицированных профессионалов.

Для редких смельчаков из армии домашних умельцев самые общие советы:

снять с блока управления крышку;
извлечь модуль;
осмотреть неисправные контакты и соединения;
выпаять поврежденные детали;
припаять на их место кондиционные элементы.

Но работа с электроникой далеко не всем по плечу, поэтому рекомендуем отказаться от экспериментов и обратиться к профессионалам.

С практическим применением советов по ремонту и замене запчастей вы можете познакомиться, просмотрев познавательные видеоролики.

Быстрая замена ТЭНа в стиралке Индезит:

Как самостоятельно поменять подшипник:

Самостоятельная замена замка на стиральной машин:

Как говорится, глаза боятся, а руки делают. Удачи тем, кого не пугает ремонт, кто с удовольствием получает новые знания и навыки.

Тем же, кому ни один из описанных способов не помог диагностировать неисправность, вероятно, стоит обратиться к профессионалам. Они точно знают, как диагностировать поломку и починить бытовую стиральную машину I ndesit в любой ситуации.

Машинка нам досталась в обшарпанном состоянии (подгнила крышка люка,низ по периметру) и глючило УБЛ. Но как говорится,дарёному коню. поэтому были рады и этому.Надо заметить,напряжение у нас в частном секторе практически всегда заниженное и часто даже чересчур.Поэтому на мелкие глюки не обращали внимания,но скоро “ласки”в виде удара кулаком по люку перестали помогать и аппарат перестал работать.Сразу оговорюсь, до этого я никогда не ремонтировал такую технику, поэтому пришлось вникать в скупые статьи в интернете и соображать самому.

Добравшись до УБЛ, я разобрал его и увидел погоревшие контакты. Посмотрев на это дело,я решил новое УБЛ не покупать, а сделать на базе старого иную блокировку. Дело в том,что контакты в штатном УБЛ слабенькие для силовой цепи (двигатель, ТЭН) и читая разные форумы, я понял что у них это болезнь. Поэтому на старом УБЛ была удалена мехблокировка и посажен на клей определённым образом микропереключатель МП-1101 и замок был отрегулирован так , чтобы при закрытии крышки микрик срабатывал чётко.Со стороны проводов микрик был залит герметиком и закрыт чехлом из кусочка пэт-бутылки,чтобы не попадала влага.

По поводу мехблокировки: машинкой пользуемся я и жена,мы действуем осознанно и поэтому криминала я в этом не вижу,тем более что при открывании крышки главная цепь рвётся в любом случае.

Зато перед полосканием и отжимом всегда можно распушить сбившийся ком,который машинка не может расправить и улучшить качество стирки.Машинка заработала,мы вздохнули с облегчением.

А через время начались подвисания и в конце концов старушка отказалась работать:набирает воду и стоит,ошибок нет,индикатор показывает ,что стирка идёт. Пришлось снимать боковые панели и верхушку. Визуальный осмотр модуля(evo 2) не выявил подгоревших компонентов,печатных проводников,на вид всё вроде нормально.

Далее осмотр помпы, патрубков и фильтра,всё в хорошем состоянии,резина без наростов,фильтр чистый. Нагнетательная камера прессостата (внизу под баком) и шланг прочищены и продуты. Подключил тестер к прессостату, надел кусочек шланга на штуцер и начал прозванивать. Контакты 1-го уровня (н.з) отличные,потом начал дуть в трубочку и прибор показал замыкание контактов 2-го уровня (н.р) но обнаружился косяк:при дальнейшем повышении давления(но не до замыкания контактов перелива!) показания прибора стали “прыгать”. Разобрав прессостат (в данной СМА он разборный),я увидел пригоревшие контакты,но добраться до них не изуродовав датчик,было невозможно.

Выход был найден:паяльником сделано окошко напротив контактной группы и алмазной пилочкой для ногтей почищены контакты.После этого зачищаем пластмассовые оплавки, облой, продуваем мусор и собираем прессостат. Да, мембрана тоже была проверена,в отличном состоянии.После сборки на окошко клеим кусочек изоленты и обмазываем герметиком. На ТЭНе на удивление было немного накипи,прибор показал 31 Ом,на корпус не звонился. Конечно,такие измерения надо проводить мегомметром,да где ж его взять. Было обнаружено,что блок заливных клапанов не держит давления в выключенном состоянии, решено снять его.

После установки мотора включаю машинку,набирает воду и. стоит! Многоэтажно выругавшись,я опять снимаю верхушку и решаю посмотреть блок управления. Прозвонил кнопки,осмотрел дискретные задатчики, все в норме. Ещё раз дотошно осматриваю модуль,ничего визуально не видно. Потом у меня появились другие дела,и я не занимался машинкой, но глядя на хмурое лицо супруги и её потресканные руки понял, что надо срочно что-то делать. Посовещавшись, мы решили покупать новый или б/у модуль, новую машину брать не хотелось.

И вот я уже почти договорился за модуль,но решил ещё раз просмотреть родную плату,и тут я замечаю на одном реле реверса небольшое вздутие корпуса, выпаиваю реле, прозвонка показала, что переключающий контакт звонится с обоими контактами. Опять многоэтажный мат (в сторону себя), реле по хорошему надо в помойку, но времени искать новое не было. Реле не разборное, но кое-как отделив корпус,я увидел три контакта,спаянные между собой. Тонким ножом разлепил их,просмотрел переключающий контакт (я переживал,что от высокой температуры он получил отжиг,но всё нормально) почистил контакты, восстановил провалы и растворы.

Посадил корпус на суперклей, впаял реле на место,включаю машинку. С замиранием сердца жду, набралась вода и. движок заработал! Немного подождал,пошёл нагрев и я слил воду. В результате проведённых мероприятий машина перестала обращать внимание на низкое напряжение сети,отрабатывает программы чётко.При включенном ТЭНе и двигателе тестер иногда показывал 170 вольт – полёт нормальный!

Я не успокоился на достигнутом и решил разгрузить силовые цепи с помощью мощных реле. Были куплены реле РПУ-0 на 220 В и первым делом был разгружен микрик УБЛ,который включал катушку реле,а контакты реле коммутируют всю силовую цепь. Штатное реле ТЭНа управляет катушкой РПУ, которое теперь коммутирует ТЭН. Так как контакты прессостата тоже слабые для прямой коммутации ТЭНа (имхо), то теперь контакт 2-го уровня управляет катушкой реле,а контакт 1-го уровня и перелива работают штатно. Реле коммутирует ТЭН и сигнал на микропроцессор. Во всех реле используется 2 н.р группы, которые соединены последовательно. Почему так? При разрыве контактов искра делится на две,облегчается её гашение, контакты дольше служат. У нас на работе в релейных станциях управления все ответственные цепи сделаны именно так(я работаю электромехаником по лифтам). В процессе работы выявился косяк: при сильной просадке напряжения реле иногда “зуммерили”, пришлось ослаблять пружинки якорей и регулировать провалы и растворы контактов. Вот собственно,и всё ,прошу не пинать если в чём не прав. Желаю всем Добра и Счастья!

Изделия от фирмы Индезит давно известны своим качеством и долговечностью. Это касается и стиральных машин этого брэнда. Особенно если агрегат был собран непосредственно в стране – изготовителе Италии. Подделки, собранные «Китайской промышленностью» после недолгого периода работы, ломаются и требуют поиска поломок. Различные неисправности стиральной машинки Индезит их устранение мы постарались описать в этой статье.

Для тех, кто незнаком с нормальным режимом работы машин-автоматов indesit (а принцип действия у них одинаков) разложим классический процесс по этапам, и покажем типичные ошибки.

на первом этапе основная работа ложится на впускной клапан. Именно он отвечает за наполнение воды. Как только нужный уровень будет достигнут – клапан закроется, подача воды прекратится;
на втором этапе в работу включается система нагрева воды до заданной программной температуры. В случае если датчика температуры не предусмотрен, то тэн в устройствах «Индезит» включается и отключается по таймеру. Как только процесс подогрева воды запущен, начинает вращаться барабан;
на третьем этапе в работу снова включается насос, который откачивает в систему слива грязную воду. Вода грязная слилась – снова подается холодная вода;
четвертый этап – полоскание. Вращением барабана на небольших оборотах машина избавляет белье от пены стирального порошка, после чего вода снова откачивается насосом;
с режимом «Отжим» начинается пятый этап, во время которого барабан вращается с большой скоростью, а насос активно откачивает воду из стиральной машинки.

Опытные владельцы стиральной техники indesit успели заметить, что фильтрующие элементы, которыми комплектуются стиральные машинки, способны часто забиваться и могут вызвать неисправности в системе слива и даже поломку клапана для подачи воды. Если есть уверенность в качестве воды, лучше фильтр убрать.

Еще одно заблуждение касается экономии на электричестве. Для того чтобы исключить из процесса работу нагревательного элемента (тэна), некоторые владельцы подключают indesit к системе горячего водоснабжения. Но мало того, что в горячей водопроводной воде присутствуют агрессивные вещества, которые негативным образом сказываются на работе всей системы прибора, но и может привести к выводу из строя клапана, который отвечает за слив и набор воды.

На современных устройствах Индезит для отслеживания за состоянием работы есть дисплей. При возникновении какой – либо неисправности на дисплее отображается код ошибки. В инструкции, прилагаемой к стиральной машинке, можно найти расшифровку кодов. Определив причину поломки, уже легче устранить неполадку своими силами или пригласить специалиста из мастерской и подсчитать сумму ремонтных работ.

Но есть и устройства, на которых нет ЖК дисплея и программы выведения ошибок. Владельцу стиральной машины придется тогда приступить к осмотру и попытаться устранить неисправность самостоятельно. Если панель управления не загорается всеми цветами сигнальных лампочек, нет дыма и запаха гари, отсутствуют протечки, это означает, что серьезных поломок нет и можно попробовать устранить неисправность своими силами.

Перечислим несложные неисправности и пути их решения:

при нажатии кнопки включения ничего не происходит – проверить вставлена ли вилка или достаточно ли плотно обеспечен контакт. Возможно, также, что сработал механизм защиты электрической сети от короткого замыкания. Такое может произойти от сильных скачков напряжения;
не подается вода – перезапустить машинку нажатием кнопки включения и остановки. Проверить, плотно ли закрыта дверца и хватает ли водяного напора. Не перекрыт ли кран подачи воды;
если после нажатия кнопки старта ничего не происходит – повторить те же действия. Проверить, не поврежден ли шланг подачи воды или вероятность того, что запущен отложенный режим стирки;
проверить высоту установки сливного шланга, в случае если происходит постоянный слив и забор воды. Вывести высокую точку шланга на высоту 70 сантиметров;
посторонние громкие звуки могут быть вызваны попаданием в барабан стиральной машины твердых предметов, которые выпали из карманов – монеты, авторучки и так далее;
излишнее пенообразование затрудняет работу и вызывается неправильным подбором стирального порошка. Стиральный порошок должен быть специально для машин «автомат»;

функция «отжим» не работает или вода после цикла «полоскание» не выходит – возможно, перегнулся или засорился сливной шланг. Может быть неправильно выбран режим. При режимах — «легкой глажки» или «без отжима» может быть такой эффект. Перезапустить процесс стирки нажатием кнопки » Start/Pause». Чтобы узнать другие причины почему стиральная машина не сливает воду, рекомендуем изучить этот материал;
при сильной вибрации или во время стирки, или в процессе отжима машинки Индезит проверить равномерность распределения белья. Если аппарат был переставлен в другое место – проверить, нет ли перекоса в установке;
загорелись сразу все индикаторы без видимых причин. Поможет полное отключение от сети питания. При последующем включении их работа может восстановиться.

Повторим еще раз – в таком технически сложном аппарате indesit ломаться есть чему и не всегда справиться с поломками можно самостоятельно. Но опять же не всегда ремонт заканчивается в мастерской. Возможно такое странное поведение аппарата как:

прибор начал работать нестабильно;
на панели управления в хаотичном порядке загораются лампочки детекторов;
если на дисплее отображаются ошибки, название которых начинается с F;
есть следы протечек;
сильный запах горящей проводки или появился дым.

Если такое замечено, то пора обратить серьезное внимание к своей домашней помощнице и вызвать специалиста для обследования. А вероятные причины поломок можно увидеть из таблицы.

Ремонт стиральных машин Индезит отличается от ремонта машинок других марок из-за особенностей конструкции. Производители в гонке за признательностью покупателя оснащают СМА все новыми и новыми системами, датчиками, функциями. Все это, конечно, полезно для пользователя, но иногда существенно осложняет ремонт.

К счастью, устройство стиральной машины Индезит не предполагает особых технических изысков, и для машинок этой марки есть даже ряд типичных поломок.

В этой статье мы рассмотрим, как отремонтировать стиральную машину Индезит своими руками.

Ремонт стиральных машин Indesit — обычное дело для сотрудников мастерских и сервисных центров. Эксперты говорят, что стиралки Индезит — не самые надежные, в них много уязвимых узлов, на которые нужно обращать внимание в первую очередь, если СМА не работает.

Мы воспользовались статистикой ведущих мировых сервисных центров, чтобы прийти к простому выводу: стиральные машины Индезит лидируют среди наиболее ломающихся марок. За первые 5 лет использования каждая третья машинка Индезит требует ремонта, в отличие от техники немецкого или корейского производства.

С чем это связано? В 8 из 10 случаев в сервисные центры владельцы СМ Индезит обращаются с такими поломками:

Важно! Мы специально не обратили ваше внимание на такие факторы, как засоры сливной и заливной системы (шланги, фильтры и патрубки). Дело в том, что эти неполадки – проблема не только СМ Индезит, но и любых других марок.

В поисках ответов на вопрос: как починить стиральную машину Индезит — можно обратиться к инструкции по эксплуатации. Если вы потеряли руководство, мы представим вам подробный алгоритм поиска поломки и ее причины.

Действуйте следующим образом:

Внимание! Перед тем, как разобрать корпус СМА, вам нужно изучить устройство стиралки. В этом вам поможет электрическая схема стиральной машины Индезит.

Если вы ее не нашли, зарисуйте, запишите, сфотографируйте или снимите на видеокамеру все этапы разборки, чтобы все правильно собрать обратно.

Далее мы поговорим о ремонте стиральной машины Индезит своими руками. Дадим советы с фото и видео, поэтапно рассмотрим все работы, которые вы можете провести без помощи мастера.

Чтобы обнаружить поломки, связанные с перегоревшим нагревателем, не понадобится много усилий. Проблемы с нагревателем можно выявить по ряду признаков:

В подавляющем большинстве случаев машинка Индезит сама сообщает владельцу о поломке ТЭНа. На экране отображается ошибка F07, или мигают 1-й, 2-й и 3-й индикатор.
Косвенные признаки тоже укажут на его поломку. Так, порошок может не растворяться при стирке, потому что вода не греется.
Через 20 минут после запуска программы дотроньтесь до люка: если он холодный, значит, ТЭН не работает.

Чтобы найти, проверить и извлечь ТЭН, действуйте так:

Возьмите подходящую отвертку и открутите заднюю панель, которая обычно крепится четырьмя болтами.
Снизу бака вы увидите 2 контакта, торчащие из его стенки. Это хвостовик нагревателя – сам ТЭН расположен под барабаном. Снимите проводку с нагревателя и датчика (находится внутри нагревателя).
Возьмите тестер и произведите замеры — прислоните щупы к контактам. Если аппарат покажет значение в районе 20-40 Ом, значит, нагреватель в порядке. Если значение 0, то ТЭН замкнуло, а 1 или ∞ говорят об обрыве нагревателя.
Заодно проверьте, не пробивает ли ТЭН на корпус. Для этого включите на тестере режим зуммера. Щупы приложите так: один к контакту, второй к корпусу. Если все в порядке, то тестер работает тихо, если есть пробой, он будет пищать.
Далее снимите старый ТЭН, даже если показатели тестера в норме. Для этого открутите центральный крепеж, отвинтив гайку. Достаньте уплотнитель.
Осмотрите ТЭН. Если на нем толстый слой накипи или темные пятна, то 100% нужна замена элемента.

Важно! Новый ТЭН покупайте вместе с резинкой-уплотнителем, чтобы плотно установить и закрепить нагреватель.

Прежде чем устанавливать ТЭН, очистите место, в котором он крепится, от накипи и мусора. Если руками это сделать сложно, используйте проволочный крючок или щетку для чистки бутылок.
Установите новый ТЭН, подключите провода и соберите машинку.

Неисправности стиральных машин Индезит и их устранение – проблема многих пользователей, особенно по вине заводского брака. Но если фильтр не бракованный, значит его «добили» неблагоприятные условия эксплуатации – высокая влажность в помещении или постоянные скачки напряжения в сети.

Пока в компании «Индезит» думают, как защитить фильтр от нестабильного напряжения в наших домах, мы расскажем, как провести ремонт самостоятельно. Действуйте по такой схеме:

Снимите верхнюю крышку, открутив болты, которыми она крепится.
Фильтр расположен на обратной стороне сетевого шнура, как вилка — только внутри машинки.
Найдя фильтр, открутите шуруп, на котором он держится.
Ремонт детали невозможен. Нужно заменить элемент, купив оригинальную деталь.

Владелец СМ Индезит пришел в мастерскую, уже отчаявшись что-либо изменить: с его слов, он менял фильтр уже 3 раза. Его работоспособности хватало от силы на 5 месяцев. Мастер осмотрел машинку, и сказал, что фильтр перегорает из-за высокой влажности. Он установил новую деталь, а контакты, идущие к ней, обработал силиконовым герметиком. Счастливый обладатель второй год пользуется машинкой.

Важно! Если вы решили последовать этому опыту, прежде чем заливать герметик на контакты, просушите, зачистите их и вытрите.

Есть работы, требующие сил, времени, инструмента, а главное – опыта и знаний. Но мы не можем о них не поговорить: сбой в контроллере и износ подшипников – тоже возможные неисправности стиральной машины Индезит.

Самая сложная работа – с подшипниками. Сложность кроется не столько в разборке корпуса, сколько в баке. Изготовители сделали бак максимально надежным, поэтому он устроен таким образом, чтобы его нельзя было разобрать.

Поэтому мастера сервисных центров наловчились в этом вопросе, и просто распиливают бак на 2 части по сварному шву. Решение дельное – это помогает и экономит финансы, так как дешевле распилить бак, чем менять полмашины.

Конечно, не всем домашним умельцам такая работа будет по плечам, но попытаться можно. Вооружитесь советами из видео:

Что касается блока управления, то в 9 из 10 случаев достаточно просто перепаять контакты.

Схема стиральной машины Indesit такова, что контакты расположены в неблагоприятных местах и подвержены воздействию влаги. Из-за конденсата они окисляются, замыкают, а блок управления отказывается работать.

Теоретически отремонтировать блок управления легко, а вот на практике нужно долго и нудно, вооружившись тестером, проверять по очереди все элементы платы и контакты. Только там можно найти и локализировать поломку.

Ремонт этой детали лучше поручить хорошему мастеру, а с остальным вы справитесь сами.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.8 проголосовавших: 6

Ремонт стиральной машины индезит 105 своими руками

Самое подробное описание: ремонт стиральной машины индезит 105 своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Видео (кликните для воспроизведения).

Вызов мастера единственно правильное решение, когда:

не истек гарантийный срок – при соблюдении правил эксплуатации ремонт будет бесплатным;
из машины пошел угрожающий дым.

Если домашняя прачечная не включается, сначала нужно проверить, достаточно ли плотно вставлена в розетку вилка. Иногда стиральная машина может отключиться из-за скачков напряжения. Необходимо также убедиться, что на пульте управления верно установлен режим работы;
Когда вода не поступает в бак, рекомендуется вновь нажать кнопку, ответственную за включение и остановку агрегата, убедиться, что дверца закрыта плотно. Порой виной оказывается недостаточный напор в водопроводе, возможно, был просто перекрыт кран, поврежден шланг. Причина может крыться в сбо е как программы, так и системы управления. Устранение происходит повтор ным обращением к кнопк е « Start / Pause »;
При неработающем сливе сначала нужно проверить фильтр – порой достаточно его только почистить.

Отсоединить агрегат от всех коммуникаций.
О ткру тить болты по периметру крышки.
Далее под баком нужно найти контакты ТЭН а и при ложить к ним щупы мультиметра . Н орм альное сопротивление – 25-35 Ом, иные показатели свидетельствуют о неисправности.
Следующая операция: о тсоеди не ние всех проводов, имеющих клеммы, фиксация в памяти их положения.
Затем откру чивается гайк а на болте, конец которого расположен по центру основания нагревателя.
Для того, чтобы болт зашел в отверстие, по нему следует а ккуратно стукн уть .
Выдвинуть на себя основание ТЭНа , подцепив его плоской отверткой.
Переставить термодатчик с испорченной детали на новый ТЭН .
Очистить от образовавшегося мусора посадочное место для электронагревателя .
П остав ить новый ТЭН на предназначенное ему место, з акрепит ь болтом.

Видео (кликните для воспроизведения).

Сначала у машины снимают внешние панели, обычно верхн юю и заднюю.
О тсоединяют питающие провода.
Убирают ремень со шкива.
О твинчива ют крепления, извлекают мотор.

Узел перед разборкой стоит сфотографировать, тогда проблемы с тем, что куда прикручивать, не возникнет.

В ерхнюю и заднюю панели убрать.
Снять дозатор, блок управления.
Хомут манжеты о ткрутить , саму манжету и устройство блокировки люка снять.
Д емонтир овать переднюю стенк у и противовес.
Снять трубчатый электронагреватель , зафиксировав в памяти последовательность подключения проводов.
О тсоедин ить детали, имеющие связь с баком барабана, демонт ировать приводной рем ень и мотор.
Извлечь бак, поместить на ровное место шкивом вверх, после чего болт шкива открутить, сам шкив извле чь.
Киянкой (можно простым молотком и деревянной прокладкой) утопить вал вниз, раскрутить и разделить на две половины бак.
Специальным съемником убрать п одшипник , демонт ировать прежние сальники.
Установив свежие сальники, запрессовать новый подшипник.

Главное при замене подшипника – внимательность и соблюдение очередность операций.

Для редких смельчаков из армии домашних умельцев самые общие советы:

снять с блока управления крышку;
извлечь модуль;
осмотреть неисправные контакты и соединения;
выпаять поврежденные детали;
припаять на их место кондиционные элементы.

Быстрая замена ТЭНа в стиралке Индезит:

Как самостоятельно поменять подшипник:

Самостоятельная замена замка на стиральной машин:

Прямые симптомы того, что стиральной машине требуется замена подшипников:

машина гремит и грохочет при отжиме,
под машиной видны ржавые пятна,
пачкается белье при стирке

Подшипники выходят из строя, когда на них попадает вода и они начинают ржаветь. От воды из защищает специальная прокладка, которая называется сальник. Если сальник изнашивается и дает течь, то подшипникам остается не долго жить. Поэтому замене подлежат не только подшипники, но и сальник.

Разберем на примере стиральной машины Indesit W105TX как поменять подшипники своими руками.

Производится, когда подшипники при работе начинают очень сильно шуметь, особенно при отжиме. Для замены подшипников требуется разборка всей стиральной машины. Ремонт производится на месте, в особо тяжелых случаях в мастерскую увозится часть барабана для выпрессовки подшипника.

Для начала получите доступ к задней стенке стиральной машины и открутите винты, что удерживают заднюю крышку.
Снимите ремень привода со шкива барабана и двигателя и отложите его в сторону.
Затем снимите верхнюю крышку машины.
Откручивайте винты, что держат верхний балансировочный камень и снимите его.
Далее вы можете заметить желтый провод заземления, который прикреплен к баку. Его также необходимо отвинтить, так как он будет вам мешать. Возьмите длинную крестовую отвертку и используя отверстие для транспортировочного болта снимите его.
Под камнем, который вы уже удалили вы можете увидеть четыре винта, которые удерживают четырех-лучевую крестовину. Еще четыре находятся снизу. Выкручиваем все винты. Но этого недостаточно чтобы снять крестовину. Для начала нужно снять шкив.
Возьмите достаточно тяжелый металлический стержень и молоток. Осторожно постучите по краям шляпки винта. Не стоит бить прямо по центру, так можно повредить углубление для звездочки.
Зафиксируйте шкив, например, деревянным бруском и выкрутите винт на 1 сантиметр, что удерживает шкив. Далее возьмите тот же самый брусок и постучите через него по винту молотком. Таким образом вал барабана сместится во внутрь и освободит шкив.
Используя фломастер пометьте лучи крестовины, чтобы не ошибиться при обратной сборке.
Все готово, чтобы снять крестовину. Для этого понадобится тяжелая прямая отвертка. Под каждым лучом крестовины мы прокручиваем отвертку так, чтобы она одним ребром цеплялась за поверхность бака, а другим за саму крестовину. Крутите отвертку, словно выжимаете ручку газа на мотоцикле. Не пытайтесь вытаскивать по одному лучу – это бесполезно. Смещайте все лучи равномерно.
Извлеченную крестовину поставьте на четыре упора. Для этого отлично подойдут деревянные бруски.
Сначала выбиваем внешний, маленький подшипник. Возьмите металический стержень и молоток. Попросите кого-нибудь помочь и подержать крестовину, чтобы она не скакала. Наносите удары по периметру, избегая перекоса.
Далее извлекайте сальник, он легко поддевается отверткой. После чего выбивайте большой подшипник по тому же принципу, что и маленький.
Теперь необходимо вычистить посадочные места подшипников и сальника. Не жалейте «вэдэшки».
Пришло время ставить новые подшипники и сальник. Смажьте подшипники со всех сторон – таким образом он встанет на место намного проще. Для запрессовки подшипников я использую клапан от двигателя. Ставьте клапан так, чтобы он опирался на обе обоймы подшипника и ни в коем случае не ставьте его по центру, так вы его повредите. Когда подшипник встанет на свое место вы услышите, что звук от удара молотком изменился.
Далее ставим сальник. Также хорошенько его смажьте. В этом конкретном случае он легко ставится руками, но иногда приходится прибегать к клапану и молотку, как и в случае с подшипниками.
Не забудьте почистить и смазать вал барабана.
Возьмите брусок и молоток и аккуратно простучите все лучи. Затем закручиваем все винты, что удерживали крестовину.
Чтобы установить обратно шкив, наживите его, зафиксируйте бруском, и закручивайте до упора.
Далее собираем все в обратном порядке. Прикручиваем балансировочный камень и устанавливаем ремень привода.

Видео-инструкция: замена подшипников на стиральной машине Indesit W105TX.

Мастер по ремонту стиральных машин с 2004 года. За это время совершил более 10 тысяч выездов и потерял счет количеству отремонтированных стиральных машин. Подробнее

В этой статье мы рассмотрим, как отремонтировать стиральную машину Индезит своими руками.

С чем это связано? В 8 из 10 случаев в сервисные центры владельцы СМ Индезит обращаются с такими поломками:

Действуйте следующим образом:

В подавляющем большинстве случаев машинка Индезит сама сообщает владельцу о поломке ТЭНа. На экране отображается ошибка F07, или мигают 1-й, 2-й и 3-й индикатор.
Косвенные признаки тоже укажут на его поломку. Так, порошок может не растворяться при стирке, потому что вода не греется.
Через 20 минут после запуска программы дотроньтесь до люка: если он холодный, значит, ТЭН не работает.

Чтобы найти, проверить и извлечь ТЭН, действуйте так:

Возьмите подходящую отвертку и открутите заднюю панель, которая обычно крепится четырьмя болтами.
Снизу бака вы увидите 2 контакта, торчащие из его стенки. Это хвостовик нагревателя – сам ТЭН расположен под барабаном. Снимите проводку с нагревателя и датчика (находится внутри нагревателя).
Возьмите тестер и произведите замеры — прислоните щупы к контактам. Если аппарат покажет значение в районе 20-40 Ом, значит, нагреватель в порядке. Если значение 0, то ТЭН замкнуло, а 1 или ∞ говорят об обрыве нагревателя.
Заодно проверьте, не пробивает ли ТЭН на корпус. Для этого включите на тестере режим зуммера. Щупы приложите так: один к контакту, второй к корпусу. Если все в порядке, то тестер работает тихо, если есть пробой, он будет пищать.
Далее снимите старый ТЭН, даже если показатели тестера в норме. Для этого открутите центральный крепеж, отвинтив гайку. Достаньте уплотнитель.
Осмотрите ТЭН. Если на нем толстый слой накипи или темные пятна, то 100% нужна замена элемента.

Важно! Новый ТЭН покупайте вместе с резинкой-уплотнителем, чтобы плотно установить и закрепить нагреватель.

Прежде чем устанавливать ТЭН, очистите место, в котором он крепится, от накипи и мусора. Если руками это сделать сложно, используйте проволочный крючок или щетку для чистки бутылок.
Установите новый ТЭН, подключите провода и соберите машинку.

Снимите верхнюю крышку, открутив болты, которыми она крепится.
Фильтр расположен на обратной стороне сетевого шнура, как вилка — только внутри машинки.
Найдя фильтр, открутите шуруп, на котором он держится.
Ремонт детали невозможен. Нужно заменить элемент, купив оригинальную деталь.

Что касается блока управления, то в 9 из 10 случаев достаточно просто перепаять контакты.

Ремонт этой детали лучше поручить хорошему мастеру, а с остальным вы справитесь сами.

на первом этапе основная работа ложится на впускной клапан. Именно он отвечает за наполнение воды. Как только нужный уровень будет достигнут – клапан закроется, подача воды прекратится;
на втором этапе в работу включается система нагрева воды до заданной программной температуры. В случае если датчика температуры не предусмотрен, то тэн в устройствах «Индезит» включается и отключается по таймеру. Как только процесс подогрева воды запущен, начинает вращаться барабан;
на третьем этапе в работу снова включается насос, который откачивает в систему слива грязную воду. Вода грязная слилась – снова подается холодная вода;
четвертый этап – полоскание. Вращением барабана на небольших оборотах машина избавляет белье от пены стирального порошка, после чего вода снова откачивается насосом;
с режимом «Отжим» начинается пятый этап, во время которого барабан вращается с большой скоростью, а насос активно откачивает воду из стиральной машинки.

Перечислим несложные неисправности и пути их решения:

при нажатии кнопки включения ничего не происходит – проверить вставлена ли вилка или достаточно ли плотно обеспечен контакт. Возможно, также, что сработал механизм защиты электрической сети от короткого замыкания. Такое может произойти от сильных скачков напряжения;
не подается вода – перезапустить машинку нажатием кнопки включения и остановки. Проверить, плотно ли закрыта дверца и хватает ли водяного напора. Не перекрыт ли кран подачи воды;
если после нажатия кнопки старта ничего не происходит – повторить те же действия. Проверить, не поврежден ли шланг подачи воды или вероятность того, что запущен отложенный режим стирки;
проверить высоту установки сливного шланга, в случае если происходит постоянный слив и забор воды. Вывести высокую точку шланга на высоту 70 сантиметров;
посторонние громкие звуки могут быть вызваны попаданием в барабан стиральной машины твердых предметов, которые выпали из карманов – монеты, авторучки и так далее;
излишнее пенообразование затрудняет работу и вызывается неправильным подбором стирального порошка. Стиральный порошок должен быть специально для машин «автомат»;

функция «отжим» не работает или вода после цикла «полоскание» не выходит – возможно, перегнулся или засорился сливной шланг. Может быть неправильно выбран режим. При режимах — «легкой глажки» или «без отжима» может быть такой эффект. Перезапустить процесс стирки нажатием кнопки » Start/Pause». Чтобы узнать другие причины почему стиральная машина не сливает воду, рекомендуем изучить этот материал;
при сильной вибрации или во время стирки, или в процессе отжима машинки Индезит проверить равномерность распределения белья. Если аппарат был переставлен в другое место – проверить, нет ли перекоса в установке;
загорелись сразу все индикаторы без видимых причин. Поможет полное отключение от сети питания. При последующем включении их работа может восстановиться.

прибор начал работать нестабильно;
на панели управления в хаотичном порядке загораются лампочки детекторов;
если на дисплее отображаются ошибки, название которых начинается с F;
есть следы протечек;
сильный запах горящей проводки или появился дым.

Модельный ряд стиральных машин Индезит не относят к очень надежной технике – об этом свидетельствуют статистические данные, предоставленные сервисными центрами. Основанием послужили обращения пользователей по причинам отказа аппарата. В первые пять лет эксплуатации итальянские агрегаты под маркой Indesit бывают в ремонтных мастерских гораздо чаще, чем машины немецкого и южнокорейского производства.

Тем не менее оборудование соответствует европейским техническим стандартам в части качества, комфорта и длительности эксплуатации. У российских пользователей особо популярны модели WISL 103, WISL 102, WISL 85 и WISL 82.

Разновидностей возникающих неполадок в процессе эксплуатации машин довольно много. Из них выделяют те, обращения по которым в сервисные центры превышает 75% общего числа ремонтов:

1. Трубчатый нагревательный элемент (ТЭН) у Индезит выполнен из нержавеющей стали без нанесения покрытия. В отсутствии защитного слоя интенсивность образования накипи на поверхности ТЭНа вдвое выше.
2. Сетевой фильтр – слабое место в итальянских стиральных машинах: в среднем изделие выдерживает 3-4 года эксплуатации. Иногда бывают поставки целой партии аппаратов с бракованными устройствами защиты от скачков напряжения.
3. Подшипники у Индезит выходят из строя не чаще, чем на аналогичных аппаратах других производителей. Проблема состоит не в сложности замены, а в трудности доступа к дефектной детали.
4. Блок управления – уязвимое место на стиральных машинах выпуска до 2012 года. В последних моделях устанавливают модернизированный электронный модуль. У него повышенная надежность, но бывают и случаи отказа.
5. Электродвигатель – безотказный, но обвязка мотора, датчик тахогенератора и конденсаторы часто отказывают и подлежат замене.

В перечень не включены обращения еще по одной распространенной неполадке – засорения фильтров. Их в любой машине два: на входе воды из магистрали и сливной на помпе. Эта проблема устраняется в большинстве случаев пользователями самостоятельно.

Приступая к ремонту своими руками, нужно предварительно определить причину поломки. Неисправности стиральной машины Индезит находят плановым порядком. Цепочка действий следующая:

1. Посмотреть на дисплей аппарата – многие модели обладают функцией самодиагностики и выдают подсказку пользователю в виде буквенно-цифрового кода ошибки при исполнении программы. Для определения правильной причины остается расшифровать поступивший сигнал и из нескольких рекомендаций выбрать верный вариант.
2. При отсутствии дисплея или информации на нем прислушаться к звукам работы прибора и увидеть внешние проявления: появился повышенный шум – надо обратить внимание на подшипники. Обычно эта поломка обнаруживается при отжиме, когда барабан вращается с огромной скоростью.
3. Следующий этап поиска возможной неисправности – заглянуть внутрь стиральной машины- автомат. Проще всего вскрыть фильтры и проверить на загрязнения, сложнее подступиться к подшипниковому узлу.
4. Осмотреть и ощупать внутренние детали и конструкции: место поломки себя обозначит. Если есть навык работы с мультиметром, прозвонить электрическую часть на целостность проводки и действенность контактов и датчиков.

Чтобы не возникло осложнений при сборке аппарата, желательно ответственные моменты зафиксировать на фото или видеоноситель. Хорошо, если под рукой будет подробное описание разбираемого узла.

Создатели стиральной машины Индезит на всех последних моделях закладывают в блок управления программу обнаружения неисправности. Для изделий с маркировкой WISL 103, 102, 85, WISL 82 и других обозначения расшифровывают следующим образом:

1. Символы, указывающие на проблемы с двигателем, – F01 (замыкание в цепи) и F02 (не работает датчик тахогенератора).
2. Коды, связанные с температурным режимом: неполадки с реле ТЭНа или датчиком F03 и F08, сбой в схеме контроля нагрева F13, неисправности сушки F14 и F15.
3. Шифры-информаторы о причастности воды – пустой бак F04 и F07 (по этой причине блокирован ТЭН), не включается или вышел из строя сливной насос F05 и F11, поврежден датчик уровня F10.
4. Знаки о сбоях в электронике: общие проблемы в системе F06, программное обеспечение F09, нарушения контактов электроцепей F12, сломан модуль управления F18.
5. Ошибки F16 и F17 означают соответственно, что заблокирован барабан или открыт люк бака.

Это неполный перечень расшифровок кодов неисправности стиральной машины Индезит. Редко встречающиеся символы в него не включены. Полный список вкладывается в комплект поставки изделия.

Условно поломки можно разделить на две категории: доступные к устранению своими руками и требующие наладки в сервисном центре. Первая группа подразумевает умение и желание пользователя выполнить самостоятельно определенные действия на основе имеющихся знаний с применением специального инструмента. Вторая часть неисправностей под силу только специалистам ремонтных мастерских:

электронные модули;
нарушение целостности цепи и обмоток мотора;
сбой программы.

В последнем случае не надо спешить обращаться в сервис. Можно просто отключить машинку от питания на день или два, а потом дать ей возможность завершения цикла стирки. За это время должно произойти обнуление алгоритма. Если не получилось – тогда в мастерскую, чтобы перепрограммировать.

Самый сложный ремонт – замена подшипников. Причем проблема не в разборке, а в недоступности, связанной с особой конструкцией неразъемного бака. Таким способом производитель обеспечил целостность узла для перестановки его в сборе, а не отдельными деталями. В этом случае емкость распиливают по сварному шву, исправляют поломку и восстанавливают соединение.

Чтобы самостоятельно отремонтировать подшипники таким методом, потребуется сварочное оборудование, инструмент и умение. Что же касается экономии средств на ремонте, то результат неоднозначен: замена узла целиком может обойтись ненамного дороже.

Как уже отмечалось выше, сетевой фильтр является слабым местом в стиральных машинах Индезит. Обостряет эту проблему высокая влажность помещения и скачки напряжения. Находится это устройство защиты в месте подключения сетевого шнура к аппарату. Демонтируется легко после снятия верхней крышки – достаточно выкрутить один шуруп. Ремонт сетевого фильтра заключается в его замене новым.

Когда перегорает конденсатор на двигателе машины, лучше прибегнуть к помощи специалиста: точно диагностировать поломку сложно, можно спутать с неисправностью электродвигателя. А вот справиться с ремонтом ТЭНа несложно: на дисплее появляется ошибка F07, а если нет, то определяется по отсутствию нагрева воды – люк барабана холодный. Замена выполняется самостоятельно в такой последовательности:

снять заднюю стенку стиральной машины при помощи отвертки;
в нижней части бака снаружи видны два контакта ТЭНа – через них мультиметром проверить исправность;
если не сгорел – продолжить поиски причины, подлежит замене – открутить крепежный винт посередине, извлечь уплотнительную прокладку и вытащить ТЭН;
установка нового нагревательного элемента производится в обратном порядке.

Блок управления стиральной машины Индезит плохо защищен от влаги, через контакты происходит короткое замыкание. Это приводит к поломке, которую можно устранить с помощью выявления мультиметром дефектных контактов и их замены. Новые элементы хорошо залить герметиком – защитить от воды.

У стиральных машин Индезит модификации WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 характерной является ситуация, когда одновременно мигают все индикаторы на приборной панели. Это объясняется неполадками электронного модуля или отдельных его деталей. Такая же проблема наблюдается у модели Индезит WIUL 103. Неподготовленный человек с этой проблемой не справится и потребуется вызвать мастера. Но это не единственная причина, есть и такие, которые можно устранить самому:

произошел внепрограммный сброс воды из бака машины;
отказ одного из ТЭНов – нагрева жидкости или сушки белья;
проблемы с электродвигателем;
поломка сливного насоса.

Чтобы определить истинную неисправность и место ее нахождения, каждое из перечисленных устройств необходимо тестировать. Для начала – осмотром и прослушиванием. Неполадки двигателя выдадут посторонние звуки, работоспособность ТЭНа определяют по отсутствию на нем накипи и отложений, с помпой вопросов тоже не возникает: вода или уходит самопроизвольным сливом, независимо от установленной программы, или, наоборот, никак не сбрасывается.

Модель WISL 105 выделяется из своей серии повышенным качеством, и неисправности происходят в большинстве случаев от нарушения режима эксплуатации. Это невыполнение рекомендаций производителя, изложенных в инструкции, самостоятельный неквалифицированный ремонт, поломка деталей из-за напряженной эксплуатации и ряда внешних факторов. Жесткая вода обусловливает интенсивное образование накипи на ТЭНах, нестабильное напряжение вызывает выход из строя сетевого фильтра. Заводской брак этой модели встречается редко, как и у Индезит IWSC 5105.

Модификация WISL 62 является прямой противоположностью предыдущей машины. Она вобрала в себя недостатки всех выше приведенных аппаратов серии WISL.

Стиральные машины Индезит моделей WIUN 81 и WIUN 102 хорошо себя зарекомендовали и ремонт им нужен только профилактический. Они редко дают сбой по причине заводского брака, обладают высоким эксплуатационным ресурсом.

Часто встречается у этих машин повышенная вибрация при отжиме белья. Но это объясняется малой глубиной барабана – всего 33 см. Обе модели относятся к классу узких машин с небольшой площадью опоры. Отсюда их неустойчивость. Устраняют недостаток утяжелением нижней части аппарата.

Подводя итог, можно сделать заключение, что ремонты Индезит во многом совпадают по сложности с наладкой других марок стиральных машин. Зачастую полезнее обратиться к специалистам, чем неумелыми действиями создавать себе дополнительные проблемы.

Автор статьи: Антон Кислицын

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.8 проголосовавших: 6

Бесплатное видео по ремонту стирально-сушильной машины

Добро пожаловать на мой бесплатный веб-сайт по ремонту стиральной машины и сушилки

Цель этого веб-сайта с видеороликами о ремонте стирально-сушильной машины — помочь вам самостоятельно починить стиральную или сушильную машину. Большая часть ремонта может быть выполнена путем замены детали или деталей, которые мешают вашей стиральной или сушильной машине работать должным образом или вообще не работать.

Самая важная часть при попытке выполнить ремонт — это знать, как диагностировать, какая часть вызывает проблему.

Мои бесплатные видеоролики по ремонту стирально-сушильной машины покажут вам, какие детали вам необходимо проверить в зависимости от проблемы, которая может возникнуть у вас со стиральной или сушильной машиной.

В этих видеороликах вы увидите, какие детали необходимо проверить в зависимости от проблемы, которая может возникнуть у стиральной или сушильной машины.

Они покажут вам, как проверять детали, как снимать детали и как устанавливать новые запасные части.

В большинстве случаев ремонт настолько прост, что вы будете удивлены, увидев, сколько вам придется заплатить ремонтной компании за простую замену деталей.

Мои видеоролики по ремонту стирально-сушильной машины сэкономят вам сотни долларов, поскольку покажут, как проводится ремонт. Неважно, механически они наклонены или нет, если вы будете следовать моим инструкциям в видео, вы сможете выполнить ремонт.

Этот сайт поможет вам сэкономить деньги и время, показывая, как проводится ремонт. Я предлагаю вам несколько раз посмотреть видео, соответствующие проблеме, которая может возникнуть у вас со стиральной или сушильной машиной, а затем решить, хотите ли вы сделать ремонт или нет.

Щелкните ссылку, соответствующую марке вашей стиральной или сушильной машины, и вы попадете на страницу с необходимой информацией.

Стиральные машины с вертикальной загрузкой

Стиральные машины с прямым приводом Whirlpool
Также можно использовать для Kenmore — Estate — Roper Kitchen Aid — Inglis
Kirkland — Crosley — Maytag — и многих других стиральных машин

бесплатных видеороликов о ремонте стиральных машин GE

Мои видеоролики о ремонте стиральной машины GE покажут вам, как проводится ремонт

На этой странице видео по ремонту стиральной машины GE вы найдете все ссылки на видео, которые покажут вам, как отремонтировать стиральную машину самостоятельно.

Щелкните ссылки, которые как-то связаны с проблемой, возникшей у вас со стиральной машиной, и вы увидите видеоролики, показывающие, как проводится ремонт.

Смотрите видео столько раз, сколько нужно, пока не узнаете, как делается ремонт.

Шайба не заводится

Если проблема со стиральной машиной GE заключается в том, что она не запускается ни в одном из циклов, в которых вы ее примеряете. Другими словами, стиральная машина не работает, как будто не подключена к розетке.

Вам нужно будет проверять следующие детали, пока вы не узнаете, какую из них вам нужно будет заменить, чтобы шайба снова заработала правильно.