Рекуперация: и дать, и взять — журнал За рулем

С распространением гибридов и электромобилей в автомобильном лексиконе появился непривычный термин «рекуперация». В чем смысл этого слова?

Еще до появления легковых гибридов рекуперативное торможение широко применяли в многотонной колесной и рельсовой технике, работающей на электрической тяге. Например, троллейбусы, трамваи, электропоезда передают вырабатываемое при торможении в контактную сеть электричество, которое потом можно повторно использовать.

Еще до появления легковых гибридов рекуперативное торможение широко применяли в многотонной колесной и рельсовой технике, работающей на электрической тяге. Например, троллейбусы, трамваи, электропоезда передают вырабатываемое при торможении в контактную сеть электричество, которое потом можно повторно использовать.

Еще до появления легковых гибридов рекуперативное торможение широко применяли в многотонной колесной и рельсовой технике, работающей на электрической тяге. Например, троллейбусы, трамваи, электропоезда передают вырабатываемое при торможении в контактную сеть электричество, которое потом можно повторно использовать.

Термин «рекуперация» произошел от латинского recuperatio (обратное получение) и означает возвращение некоего количества вещества или энергии для последующего использования в том же технологическом процессе.

Например, существует рекуперация тепла в системах вентиляции, когда удаляемый из помещения воздух подогревает поток, нагнетаемый внутрь. Или рекуперация драгоценных камней или металлов, которые извлекают из отработавших ресурс инструментов, восстанавливают и вновь пускают в производство. В транспортных же машинах, в том числе в автомобилях, часто встречается рекуперация электрической энергии.

Как оно работает

Самый простой пример конструкции, позволяющей возвращать энергию, — умный генератор. При интенсивном разгоне он отключается, чтобы разгрузить двигатель, — следовательно, уменьшается расход топлива и количество вредных выбросов. Потребители электричества в это время вытягивают энергию из аккумулятора. Водитель убирает ногу с педали газа — генератор вновь подключается и пополняет заряд батареи, а автомобиль экономит до 3% горючего.

Направление потоков энергии при рекуперации. При разгоне электричество поступает из батареи в электродвигатель, где преобразуется в механическую энергию для вращения колес.

Направление потоков энергии при рекуперации. При разгоне электричество поступает из батареи в электродвигатель, где преобразуется в механическую энергию для вращения колес.

Направление потоков энергии при рекуперации. При разгоне электричество поступает из батареи в электродвигатель, где преобразуется в механическую энергию для вращения колес.

Еще больше пользы приносит рекуперация в гибридных и электрических моделях. Тут электромотор выполняет две функции — движущей силы и генератора. Разгоняя автомобиль, он потребляет электричество, а при замедлении преобразует механическую энергию в электрическую. Стоит отпустить педаль акселератора, как электроны начинают двигаться в обратную сторону — и батарея заряжается.

При торможении колеса раскручивают электромотор, тот переходит в режим генератора и отдает электроэнергию обратно в батарею.

При торможении колеса раскручивают электромотор, тот переходит в режим генератора и отдает электроэнергию обратно в батарею.

При торможении колеса раскручивают электромотор, тот переходит в режим генератора и отдает электроэнергию обратно в батарею.

У таких машин тормозная система, как и силовая установка, — гибридная. Бессменная гидравлика, приводящая в действие колесные механизмы, работает обычно при интенсивном замедлении, а при плавном (до 0,2–0,3g) используется так называемое рекуперативное торможение. Электродвигатель переходит в режим генератора, обмотки статора отдают ток в аккумуляторную батарею, что создает тормозной момент, заставляющий автомобиль останавливаться. Чем сильнее водитель давит на тормоз, тем выше противодействующий момент — и тем интенсивнее автомобиль замедляется, а электромотор заряжает батареи. Таким образом, рекуперация позволяет не только экономить топливо (примерно 5–10%), но и в полтора-два раза реже менять тормозные колодки.

Повышенная энергоотдача в батарею происходит и в случае, если селектор режимов движения переведен в положение B (Brake). При этом автомобиль лучше тормозит двигателем, поэтому на горной дороге быстрее пополнится запас электричества в аккумуляторах, а тормозные диски и колодки не перегреются.

Использование

Принцип рекуперации пытаются использовать в автомобилях Формулы 1: редкий случай, когда технологию опробовали на серийных машинах, а потом предложили королеве автоспорта. Правда, конструкции так называемого KERS (Kinetic Energy Recovery System — система возврата кинетической энергии) здесь более изощренные. Большинство команд используют электрическую рекуперацию. У «Вильямса» в коробку встроен сверхкомпактный маховик, который раскручивается при торможении, накапливая механическую энергию, чтобы потом отдать ее обратно на колеса:

Обкатав KERS на формулах, Ferrari примерила систему рекуперации на дорожный автомобиль.

На базе купе 599 GTB Fiorano появился первый в истории Ferrari гибрид 599 GTB HY-KERS. Шестилитровому бензиновому двигателю на разгоне помогает 74-киловаттный электромотор, вырабатывающий энергию при торможении и позволяющий проехать на электротяге до 5 км.

599 GTB Фьоранo

Что такое рекуперация энергии при торможении в электротранспорте?

Для любого транспорта – и в особенности для транспорта, работающего на электрической энергии – одним из ключевых параметров является запас хода. Чем больше ёмкость аккумулятора, тем дальше Вы сможете проехать без проблем с «топливом», а это критично. Как правило, пробег без подзарядки даже важнее, чем максимальная скорость, поэтому производители уделяют батарее самое пристальное внимание.

К сожалению, бесконечно увеличивать ёмкость батареи попросту невозможно: чем выше будет заряд, тем больше будет весить аккумулятор. Соответственно, рано или поздно производитель упирается в «потолок», ему остаётся только ждать новой ступени развития батареи… или можно использовать возможность подзаряжать аккумулятор в пути! Речь идёт о рекуперации энергии.

 

Рекуперация в электросамокатах: как это работает?

Рекуперация (или рекуперативное торможение) – это техника, которая позволяет на короткое время превратить электромотор в генератор энергии, заряжающий аккумулятор от вращения колёс. Тот же приём применяется в трамваях и электричках, в метрополитене, а также в современных электрокарах: Tesla Model S, Chevrolet Volt, Honda Insight и Toyota Prius. Существуют электросамокаты, электровелосипеды и прочий электротранспорт, в котором задействована рекупирация энергии. Этот электротранспорт немного дороже моделей без рекупирации, но запас хода существенно больше. 

Общая суть идеи: мотор в транспорте используется для того, чтобы вращать колёса – именно для этого он работает, именно на это расходует энергию. Но если Вы тормозите, мотор не работает, ведь в данный момент нет никакой необходимости разгонять колёса. Соответственно, вполне можно запустить его на это время в режиме генератора, преобразовывающего механическую энергию колёс в электроэнергию и заряжающего аккумулятор?

Принцип рекуперативного торможения особенно эффективен на городских улицах, где постоянно приходится притормаживать: повороты, пробки, светофоры, плотная толпа.

Как понять, насколько будет эффективна рекуперация энергии в электросамокате?

Какую выгоду можно получить от использования мотора с рекуперацией в сравнении с обычным? Ответ на этот вопрос зависит от трёх моментов:

1. Как часто Вам приходится тормозить и останавливаться? Чем больше на пути пробок, светофоров и т. п. препятствий, тем выше эффективность рекуперации;

2. Какая часть Вашего пути проходит под уклоном? На таких участках дороги можно двигаться накатом, а значит, двигатель может работать в режиме генератора;

3. Заявленная эффективность рекуперации в выбранной Вами модели электросамоката (зависит от КПД мотора, аккумулятора и контроллера).

Как правило, выигрыш в пробеге от использования принципа рекуперации энергии составляет 5-10%. Вроде бы и не слишком много, но на практике эти проценты превращаются в дополнительные 2-4 километра, а это кварталов 6, а то и 8! Лишними они не будут точно. Так что, если Вы пользуетесь электротранспортом для повседневных поездок или дальних прогулок, мы однозначно рекомендуем выбирать из моделей с этой функцией.

Также советуем прочитать уникальную статью, о основных неисправностях электровелосипедов, в которой подробно и интересно рассказано о тех моментах, на которые нужно обратить внимание при покупке электровелосипеда. 

Все о системах рекуперации электроэнергии торможением

Электродвигатели предназначены для приведения в движение различных механизмов, но после завершения движения механизм необходимо остановить. Для этого можно использовать тоже электрическую машину и метод рекуперации. О том, что такое рекуперация электроэнергии, рассказывается в этой статье.

Рекуперация электроэнергии в электровелосипеде

Что такое рекуперация

Название этого процесса происходит от латинского слова «recuperatio», которое переводится как  «обратное получение». Это возврат части израсходованной энергии или материалов для повторного использования.

Этот процесс широко используется в электротранспорте, особенно работающем на аккумуляторах. При движении под уклон и во время торможения системы рекуперации возвращает кинетическую энергию движения обратно в аккумулятор, подзаряжая их. Это позволяет проехать без подзарядки большее расстояние.

Рекуперативное торможение

Один из видов торможения – это рекуперативное. При этом скорость вращения электродвигателя больше, чем заданная параметрами сети: напряжением на якоре и обмотке возбуждения в двигателях постоянного тока или частотой питающего напряжения в синхронных или асинхронных двигателях. При этом электродвигатель переходит в режим генератора, а выработанную энергию отдаёт обратно в сеть.

Основным достоинством рекуператора является экономия электроэнергии. Это особенно заметно при движении по городу с постоянно изменяющейся скоростью, пригородном электротранспорте и метрополитене с большим количеством остановок и торможением перед ними.

Кроме достоинств, рекуперация имеет недостатки:

• невозможность полной остановки транспорта;
• медленная остановка при малых скоростях;
• отсутствие тормозного усилия на стоянке.

Для компенсации этих недостатков на транспортных средствах устанавливается дополнительная система механических тормозов.

Как работает система рекуперации

Для обеспечения работы эта система должна обеспечивать питание электродвигателя от сети и возврат энергии во время торможения. Проще всего это осуществляется в городском электротранспорте, а также в старых электромобилях, оснащенных свинцовыми аккумуляторами, электродвигателями постоянного тока и контакторами, – при переходе на пониженную передачу при высокой скорости режим возврата энергии включается автоматически.

В современном транспорте вместо контакторов используется ШИМ-контроллер. Это устройство позволяет возвращать энергию как в сеть постоянного, так и переменного тока. При работе оно работает как выпрямитель, а во время торможения определяет частоту и фазу сети, создавая обратный ток.

Интересно. При динамическом торможении электродвигателей постоянного тока они так же переходят в режим генератора, но вырабатывающаяся энергия не возвращается в сеть, а рассеивается на добавочном сопротивлении.

Силовой спуск

Кроме торможения, рекуператор используется для уменьшения скорости при опускании грузов грузоподъёмными механизмами и во время движения вниз по наклонной дороге электротранспорта. Это позволяет не использовать при этом изнашиваемый механический тормоз.

Применение рекуперации в транспорте

Этот метод торможения используется много лет. В зависимости от вида транспорта, его применение имеет свои особенности.

В электромобилях и электровелосипедах

При движении по дороге, а тем более, по бездорожью электропривод почти всё время работает в тяговом режиме, а перед остановкой или перекрёстком – «накатом». Остановка производится, используя механические тормоза из-за того, что рекуперация при малых скоростях неэффективна.

Кроме того, КПД аккумуляторов в цикле «заряд-разряд» далёк от 100%. Поэтому, хотя такие системы и устанавливаются на электромобили, большую экономию заряда они не обеспечивают.

Схема рекуперации в автомобиле

На железной дороге

Рекуперация в электровозах осуществляется тяговыми электродвигателями. При этом они включаются в режиме генератора, преобразующего кинетическую энергию поезда в электроэнергию. Эта энергия отдаётся обратно в сеть, в отличие от реостатного торможения, вызывающего нагрев реостатов.

Рекуперация используется также при длительном спуске по склону для поддержания постоянной скорости. Этот метод позволяет экономить электроэнергию, которая отдается обратно в сеть и используется другими поездами.

Раньше этой системой оборудовались только локомотивы, работающие от сети постоянного тока. В аппаратах, работающих от сети переменного тока, есть сложность с синхронизацией частоты отданной энергии с частотой сети. Сейчас эта проблема решается при помощи тиристорных преобразователей.

Режим рекуперации поезда

В метро

В метрополитене во время движения поездов происходит постоянный разгон и торможение вагонов. Поэтому рекуперация энергии даёт большой экономический эффект. Он достигает максимума, если это происходит одновременно в разных поездах на одной станции. Это учитывается при составлении расписания.

В городском общественном транспорте

В городском электротранспорте эта система устанавливается практически во всех моделях. Она используется в качестве основной до скорости 1-2 км/ч, после чего становится неэффективной, и вместо неё включается стояночный тормоз.

В Формуле-1

Начиная с 2009 года, в некоторых машинах устанавливается система рекуперации. В этом году такие устройства ещё не давали ощутимого превосходства.

В 2010 году такие системы не использовались. Их установка с ограничением на мощность и объём рекуперированной энергии возобновилась в 2011 году.

Торможение асинхронных двигателей

Снижение скорости асинхронных электродвигателей осуществляется тремя способами:

• рекуперация;
• противовключение;
• динамическое.

Рекуперативное торможение асинхронного двигателя

Рекуперация асинхронных двигателей возможна в трёх случаях:

• Изменение частоты питающего напряжения. Возможно при питании электродвигателя от преобразователя частоты. Для перехода в режим торможения частота уменьшается так, чтобы скорость вращения ротора оказалась больше синхронной;
• Переключением обмоток и изменением числа полюсов. Возможно только в двух,- и многоскоростных электродвигателях, в которых несколько скоростей предусмотрены конструктивно;
• Силовой спуск. Применяется в грузоподъёмных механизмах. В этих аппаратах устанавливаются электродвигатели с фазным ротором, регулировка скорости в которых осуществляется изменением величины сопротивления, подключаемого к обмоткам ротора.

В любом случае при торможении ротор начинает обгонять поле статора, скольжение становится больше 1, и электромашина начинает работать как генератор, отдавая энергию в сеть.

Схема электродвигателя с фазным ротором

Противовключение

Режим противовключения осуществляется переключением двух фаз, питающих электромашину, между собой и включением вращения аппарата в обратную сторону.

Возможен вариант включения при противовключении добавочных сопротивлений в цепь статора или обмоток фазного ротора. Это уменьшает ток и тормозной момент.

Важно! На практике этот способ применяется редко из-за превышения токов в 8-10 раз выше номинальных (за исключением двигателей с фазным ротором). Кроме того, аппарат необходимо вовремя отключить, иначе он начнёт вращаться в обратную сторону.

Динамическое торможение асинхронного двигателя

Этот метод осуществляется подачей в обмотку статора постоянного напряжения. Для обеспечения безаварийной работы электромашины ток торможения не должен превышать 4-5 токов холостого хода. Это достигается включением в цепь статора дополнительного сопротивления или использованием понижающего трансформатора.

Постоянный ток, протекающий в обмотках статора, создаёт магнитное поле. При пересечении его в обмотках ротора наводится ЭДС, и протекает ток. Выделившаяся мощность создаёт тормозной момент, сила которого тем больше, чем выше скорость вращения электромашины.

Фактически асинхронный электродвигатель в режиме динамического торможения превращается в генератор постоянного тока, выходные клеммы которого закорочены (в машине с короткозамкнутым ротором) или включенные на добавочное сопротивление (электромашина с фазным ротором).

Схема динамического торможения асинхронного электродвигателя

Рекуперация в электрических машинах – это вид торможения, позволяющий сэкономить электроэнергию и избежать износа механических тормозов.

Видео

Оцените статью:

Прототип Audi e-tron: испытание системы рекуперации > 08 > Архив новостей: 2018 год > Новые автомобили Audi 2020-2021

Система рекуперации энергии обеспечивает до 30% запаса хода электромобиля. Она включает два электродвигателя и интегрированную электрогидравлическую систему управления торможением. Впервые объединены три различных режима рекуперации: ручная рекуперация энергии при движении накатом, управляемая подрулевыми переключателями; автоматическая рекуперация энергии за счет работы ассистента эффективности движения; рекуперация энергии при плавном переходе между торможением электродвигателями и торможением с помощью гидравлической тормозной системы. Замедление с интенсивностью до 0,3 g прототип Audi e-tron обеспечивает только посредством электродвигателей, без использования гидравлической системы. Этого достаточно для более чем 90% всех ситуаций торможения, благодаря чему энергия возвращается в батарею при обычных условиях движения.

Водитель может отрегулировать производительность рекуперации при движении накатом, используя подрулевые переключатели. При выборе наименее интенсивного уровня рекуперации тормозной момент при движении накатом отсутствует. При выборе наиболее интенсивного уровня рекуперации электромобиль интенсивно замедляется при сбросе скорости, благодаря чему водитель может снижать скорость и разгоняться, используя только педаль акселератора. Это создает ощущение «одной педали». При таком режиме производительности рекуперации необходимость в использовании педали тормоза отпадает.

Колесные тормозные механизмы подключаются, когда требуемая степень замедления превышает 0,3 g и водитель использует педаль тормоза. Благодаря электрогидравлической системе управления торможением колесные тормозные механизмы подключаются мгновенно. Бренд Audi стал первым в мире автопроизводителем, который использовал такую концепцию в серийной модели электромобиля. Гидравлический поршень в компактном тормозном модуле генерирует достаточное давление, чтобы обеспечить дополнительную мощность при рекуперативном торможении. Когда срабатывает система экстренного торможения, между началом торможения и развитием максимального тормозного давления проходит всего 150 миллисекунд. Благодаря такому быстрому росту давления тормозной путь сокращается на величину до 20% по сравнению с тормозным путем при работе традиционных тормозных систем.

В зависимости от ситуации на дороге интегрированная электрогидравлическая система управления торможением принимает решение и включает электронное управление для каждой отдельной оси, определяя способ замедления прототипа Audi e-tron: с помощью электродвигателя, с помощью колесных тормозных механизмов или комбинируя оба варианта. Педаль тормоза напрямую не связана с гидравлическим контуром рабочей тормозной системы. Переход от торможения электродвигателем к торможению с помощью гидравлической тормозной системы осуществляется настолько плавно, что водитель даже не замечает этого. Такая система позволяет электрическому кроссоверу максимально эффективно использовать потенциал рекуперативного торможения при поддержке ассистента эффективности движения. Для определения дорожной ситуации и прогнозирования система использует радарные датчики, изображения с видеокамер, данные системы навигации и информацию взаимодействия автомобиля с другими объектами (car-to-X). Необходимая информация дублируется на виртуальной приборной панели Audi virtual cockpit, рекомендуя водителю в нужный момент убрать ногу с педали акселератора. Взаимодействуя с опционной системой адаптивного круиз-контроля, ассистент эффективности движения может заранее замедлять или разгонять электрический кроссовер.

Рекуперация энергии торможения

Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 560

Может, это покажется странным, но автомобиль можно рассматривать как устройство для напрасного расходования энергии. Так, кпд бензиновых ДВС по оценкам экспертов составляет максимум тридцать три процента, причем часть ее теряется через систему охлаждения, часть – через систему выхлопа, а часть при торможении и разгоне, а также в пробках. Чтобы уменьшить потери, используется рекуперация энергии.

Рекуперация в автомобиле

При движении на автомобиле, особенно в условиях города, почти постоянно приходится разгоняться и тормозить. При разгоне мощность мотора тратится на увеличение скорости, а при торможении кинетическая энергия разогнавшегося авто просто теряется. Вот для того, чтобы частично ее использовать, существует система рекуперации энергии, благодаря которой осуществляется зарядка АКБ.

Наиболее простым способом это реализуется на гибридном автомобиле. При обычном режиме движения вспомогательный ДВС вращает генератор. Тяговые моторы получают от него питающее напряжение и крутят колеса. Когда машина тормозит, то генератор отключается, и уже колеса крутят тяговые моторы, а они начинают работать как генератор и вырабатывают электроэнергию, которая сохраняется аккумулятором. Вот таким образом в системе рекуперации, энергия торможения становится электроэнергией.

Подобный подход к использованию торможения возможен не только на гибридном автомобиле. Например, на многих машинах семейства bmw реализуется аналогичный способ, только несколько измененный. На некоторых моделях bmw при разгоне генератор не работает, что позволяет уменьшить нагрузку на двигатель, а также снизить потребление горючего.

Когда же водитель начинает процесс торможения, то подключается генератор и начинает подзарядку АКБ.

Применение подобным образом рекуперации энергии торможения в автомобиле, для зарядки аккумуляторов, с питанием от них в дальнейшем бортовой электроники, достаточно традиционно. Как уже отмечалось, это позволяет добиться экономии топлива и повысить динамические характеристики, за счет расходования мощности двигателя исключительно на движение. Однако, это не единственный подход, который реализуют изготовители для рационального использования энергии на автомобиле в процессе торможения.

Система старт стоп с рекуперацией

Она реализована на машинах многих семейств – BMW, Audi и другие, успешно ее применяют в конструкции своих авто. Чаще всего ее назначение – экономия топлива, но зачастую при этом она работает совместно с режимом рекуперации энергии. Исследования показали, что до тридцати процентов времени, мотор работает на холостом ходу из-за остановок на светофорах, пробок и других помех движению. Вот в таких условиях применяется режим старт стоп.

Основой его является такой подход – при остановке (в пробке, на светофоре и т.д.) мотор глушится (стоп), а при необходимости начать движение запускается (старт). Все эти действия выполняет электроника, анализируя показания датчиков о режиме работы двигателя и выполняемых водителем действиях. В некоторых случаях этот процесс дополняется рекуперацией, торможение также способствует получению дополнительной зарядки АКБ.

Для того чтобы система, названная по используемому режиму старт стоп, работала успешно, необходимо наличие на машине усиленного стартера или стартер-генератора. В самом простом варианте система, принцип работы которой описан выше, позволяет экономить до восьми процентов топлива, а также снижает содержание вредных веществ в составе выхлопных газов. По оценкам специалистов, в ближайшем будущем не только машины BMW или Audi смогут работать в режиме старт стоп, но подобное станет чуть ли не обязательным для всех производителей.

Однако у ряда из них, система рекуперации энергии дополняет описанный подход. Да и не только рекуперация энергии торможения.

Управление работой генератора

Частично этот режим был затронут ранее, когда рассматривалась рекуперация на автомобилях BMW. Речь идет о том, что генератор отключается, когда машина разгоняется, что совместно с работой мотора в режиме старт стоп дает возможность снизить расход топлива. А вот при сбросе скорости подключается генератор и осуществляется зарядка АКБ.

Однако существуют условия, при которых старт стоп блокируется. Одним из них является уровень заряда аккумулятора. Когда он опускается до величины равной семидесяти пяти процентов от номинальной, то система отключается. Кроме того, водитель может принудительно отключить режим старт стоп с панели управления.

За и против подобной экономии

Стоит отметить, что не все так просто.

• Причина в том, что движение в режиме ускорение — торможение даже в городском цикле составляет малую часть от всего времени. Из-за этого рекуперация оказывается неэффективной и не обеспечивает в достаточной мере зарядку АКБ, а только вызывает усложнение машины.
• Тем не менее, на гибридных автомобилях рекуперация дает до тридцати процентов экономии энергии. В то же время надо учесть, что ведущими производителями – BMW, Audi, Kia Motors и другими, рекуперация достаточно широко внедряется в том или ином виде, в конструкции своих авто.

Очень широко рекуперация применяется на гоночных машинах, таких как Формула 1, на гибридных автомобилях, но и обычные авто, оснащенные подобными системами, позволяют более эффективно расходовать горючее и обеспечивают его экономию за счет использования энергии торможения и специальных режимов движения.

Мне нравится1Не нравится

Что еще стоит почитать

Рекуперация энергии в модели ID.4

• Максимальная энергоэффективность
• Возможность движения накатом в режиме D
• При отпускании педали акселератора возникает усилие до 0.13 g, во время торможения – около 0.3 g
• Мощные тормоза и не требующие замены задние тормозные колодки

Рекуперация энергии торможения, или регенерация энергии при замедлении, существенно увеличивает запас хода любого электромобиля. В новой модели Volkswagen ID.4 данная концепция нацелена на обеспечение максимальной энергоэффективности.

Довольно сложно понять, что должно происходить, когда водитель электромобиля убирает ногу с педали акселератора. Тяговый электродвигатель должен переключаться в режим генератора, чтобы преобразовывать кинетическую энергию в электрическую? Или не должен делать этого, чтобы инерция автомобиля использовалась для движения накатом?

Ответы на эти вопросы отличаются в зависимости от производителей и моделей электромобилей. В этой ситуации некоторые электромобили всегда рекуперируют энергию. Но инженеры Volkswagen выбрали для нового электрического кроссовера ID.4 и компактного ID.3 иное, более эффективное решение: приоритет отдается движению накатом, так как любое преобразование энергии неизбежно ведет к потерям. Это применимо к режиму D («Движение») трансмиссии, который является основным и автоматически активируется при каждом включении электромобиля.

Движение накатом и рекуперация энергии. Функция движения накатом, срабатывающая, когда водитель убирает ногу с педали акселератора, гарантирует расслабленное вождение и прогнозируемое движение. Если возникает необходимость в повышении интенсивности замедления, водитель нажимает педаль тормоза, активируя рекуперацию энергии торможения. Электродвигатель обеспечивает замедление с усилием около 0.25 g, которого хватает в большинстве повседневных ситуаций. Колесные тормоза включаются сервоприводом, только когда необходимо более интенсивное торможение. Переход от торможения электродвигателем с генерацией энергии к торможению гидравлическими тормозными механизмами происходит практически незаметно для водителя. Это достигается благодаря исключительно точным и быстродействующим системам управления торможением и приводом. Кроме того, эти системы обеспечивают надлежащий уровень сцепления задних колес, на которых происходит рекуперация энергии торможения, с дорожным покрытием.

Эффективность в стандартной комплектации. В стандартное оснащение всех электромобилей ID.4 включена прогностическая система Eco Assistance. Она анализирует данные от навигационной системы и датчиков автомобиля и помогает водителю эффективно и непринужденно управлять автомобилем. Когда ID.4 подъезжает к зонам или участкам, по которым необходимо передвигаться с низкой скоростью (например, жилые зоны, перекрестки или повороты), система Eco Assistance информирует водителя о необходимости убрать ногу с педали акселератора. С этого момента система оптимизирует движение накатом и рекуперацию энергии без необходимости вмешательства водителя. Например, автомобиль надлежащим образом реагирует на приближение к другому транспортному средству, движущемуся впереди с низкой скоростью.

Режим D или B. Водитель в любой момент может переключаться между положениями D и В («Торможение») переключателя режимов движения. В режиме B система привода ID.4 практически всегда рекуперирует энергию, но не до полной остановки электромобиля. Для рекуперации энергии задано предельное усилие торможения 0.13 g. При этом замедление отчетливо заметно, но ощущения ярко выраженного торможения не возникает. Специалисты марки Volkswagen сознательно пошли на это, так как непринужденное и интуитивно понятное управление является одним из основных преимуществ электромобилей.

Помимо переключателя режимов движения на моделях ID.4 предусмотрен еще один инструмент, позволяющий выбирать соотношение между движением накатом и рекуперацией энергии, – функция выбора профиля движения, входящая в состав пакета Plus sports. В профиль Sport заложена рекуперация энергии торможения и в режиме D, но не в такой степени, как в режиме B. В некоторых ситуациях важным фактором оказывается уровень зарядки аккумуляторной батареи. Если она полностью заряжена, то принять дополнительную электроэнергию уже не может.

SUV нового типа. Спортивный, но при этом исключительно комфортный ID.4 поражает ярким дизайном кузова, внушительным пространством салона и передовыми решениями в области органов управления, дисплеев, информационно-развлекательных систем и вспомогательных систем для водителя. ID.4 – первый SUV с электроприводом от Volkswagen и первый электромобиль марки, предназначенный для реализации по всему миру. В декабре 2020 года на рынок выводятся шесть моделей крупнейшего сегмента мирового рынка – компактных SUV. Клиентам доступны тяговые аккумуляторные батареи емкостью 52 или 77 кВт·ч. Они обеспечивают запас хода до 520 км (в цикле WLTP). На начальном этапе будут предлагаться два электродвигателя: мощностью 170 л.с. и 204 л.с. Другие электромоторы появятся в 2021 году.

Электрический привод – будущее мобильности. Модель ID.4 появилась после ID.3 и стала вторым представителем линейки ID. ID. – синоним интеллектуального дизайна, яркой индивидуальности и устремленных в будущее технологий. К 2024 году марка Volkswagen планирует инвестировать 11 миллиардов евро в электрическую мобильность в рамках стратегии Transform 2025+.

Что такое рекуперативное торможение | MBH News

С момента выхода в свет Toyota Prius стукнуло уже за 20 лет, и с тех пор концепция рекуперативного(регенеративного) торможения стала достаточно известной, как метод повышения дальности пробега в гибридных и электрических транспортных средствах. Но знаете ли вы, что применение не ограничивается EV автомобилями? В наши дни вы можете найти ее во всем, в том числе велосипедах, скейтбордах и самокатах.

(демонстрация системы рекуперации энергии в bmw)

Давайте же разберемся, как работает эта технология, насколько она продуктивна в различных средствах передвижения и разумно ли везде ее устанавливать.

Что такое рекуперативное торможение

Движущиеся объекты обладают кинетической энергией, а когда применяется тормоз для замедления, всей этой мощи необходимо куда-то идти.

Вернемся немного в прошлое, давние времена эры неандертальцев или просто машин с ДВС. В таких автомобилях тормоза основаны исключительно на трении, поэтому при замедлении вся энергия превращается в тепло, а значит уходит в никуда, просто теряется в окружающей среде.

Но мы все же эволюционировали и нашли пути получше. Регенеративное торможение использует мотор электромобиля в качестве генератора для преобразования основной доли кинетической энергии, теряемой при замедлении, назад в батарею. В следующий раз, когда машина ускоряется, она расходует часть энергии, ранее сохраненную от рекуперативного торможения.

(Регенеративная система bmw i3)

Важно понять, что регенеративное торможение не является магическим увеличителем диапазона пробега электромобилей. Оно не делает машины более эффективными как таковые, а просто делает их менее неэффективными. В принципе, самым лучшим вариантом езды будет разгон до постоянной скорости, а затем никогда не касаться педали тормоза. Поскольку чтобы замедлиться, а потом снова вернуться к прежней скорости, потребуются лишние затраты сил, то вы получите куда больший диапазон хода, в первую очередь просто не замедляясь.

Но, очевидно, что это не реалистично. Так как нам приходится снижать скорость многократно, рекуперация — это следующий лучший вариант, так как она делает этот процесс менее бесполезным.

Насколько хорошо рекуперативное торможение

Чтобы правильно оценить данную технологию, нам нужно посмотреть на два разных параметра: коэффициент полезного действия(КПД) и эффективность. Несмотря на кажущееся сходство, они совершенно разные. КПД говорит о том, с каким успехом захватывается «потерянная» мощность торможения. Все превратилось в тепло или удалось перевести кинетический потенциал в нужное русло? С другой стороны, эффективность относится к тому, как сильно влияет регенеративное торможение на длину пути. Значительно ли увеличится ваш диапазон, или вы даже не заметите большой разницы?

(визуализация работы системы рекуперация энергии торможения в машинах VW — Volkswagen)

КПД

Никакая машина не способна достичь коэффициента полезного действия в 100% (без нарушения законов физики), так как любая передача энергии неизбежно повлечет за собой потерю в форме тепла, света, шума и т. д. КПД процесса зависит от многих факторов, таких как двигатель, батарея и контроллер, но часто значение оценивается в районе 60-70%. По словам Tesla, их технология обычно теряет 10-20% кинетического потенциала при попытке его захватить, а затем еще 10-20% при преобразовании отложенных запасов обратно в ускорение. Это довольно стандартные числа для основной массы электрических транспортных средств, включая машины, грузовики, велосипеды, самокаты и т. д.

Отметим, что эти 70% не говорят нам, что регенеративное торможение даст 70% -ный рост пути от одного заряда. Технология не приведет к увеличению диапазона от 100 км до 170 км. Это лишь означает, что 70% кинетической энергии, потерянной во время торможения, может быть снова возвращено.

Поэтому рассмотрение лишь КПД системы мало что значит. Что должно нас больше заинтересовать, так это эффективность рекуперативного торможения.

Эффективность

Здесь все куда интереснее. Эффективность рекуперативного торможения — это показатель того, насколько система способна увеличить запас хода транспортного средства.

Как вы, наверное, уже догадались, показатель значительно варьируется в зависимости от факторов, включая условия движения, местность и размер транспортного средства.

Немалое влияние оказывают условия вождения. Вы увидите значительно лучшую отдачу в городе, где приходится многократно сбрасывать скорость на светофорах или в пробках, чем на шоссе. Ландшафт также играет весомую роль. Подъем в гору не дает вам много шансов на остановку, а вот при спуске для безопасности часто нужно притормаживать, что позволит преобразовать больший объем кинетических запасов. На длинных склонах рекуперативная система может применяться почти без остановок, чтобы регулировать скорость, тем самым заряжая аккумулятор в течении продолжительного промежутка.

Размер транспортного средства может быть самым значительным фактором для данного показателя по той простой причине, что более тяжелые тела содержат в себе гораздо больший импульс и кинетическую энергию. Подобно тому, как большой маховик является более эффективным, четырехколесный автомобиль имеет куда больше кинетической энергии при движении, чем мотоцикл или самокат.

Эффективность системы регенерации в автомобилях

Данные для сравнения могут быть несколько сложными. Машины Tesla выдают мощность рекуперативного торможения в 60 кВт при жесткой остановке, но это не отвечает на более интересный вопрос. Мы хотим знать, сколько энергии мы регенерируем во время поездки, а не насколько сильны наши тормоза каждый раз, когда мы месим педаль.

К счастью, ряд водителей Tesla смогли посчитать возврат энергии, используя различные приложения для отслеживания данных. Владельцы Model S сообщили о возмещении около 32% от общего потребления энергии в момент подъема, а затем спуска на холмистой местности. Таким образом, при таком коэффициенте ход увеличивается со 100 до 132 км. Другой собственник рассказал о регенерации 28% энергии (форум на датском языке). Остальные же пишут, что во время обычных поездок возвращается в среднем 15-20% от общего потребления.

Другие автопроизводители также использую данную систему в своих машинах. Например Audi говорит, что технология рекуперативного торможения, установленная в Audi Q7 позволит сэкономить до 3% топлива. Но если брать только электромобили, то компания обещает увеличение длины пути на 30% в их будущей модели Audi e-Tron.

Эффективность рекуперативного торможения в велосипедах, самокатах, скейтбордах и других персональных EV

Для небольших электрических транспортных средств цифры не столь оптимистичны. На многих велосипедах с функцией рекуперативного торможения средним показателем является 4-5% регенерации, максимум 8% в холмистых районах. Другие персональные электромобили, включая самокаты и скейтборды, имеют схожие результаты.

Как мы писали выше, столь небольшие цифры во многом связаны с меньшим весом данных средств. У них просто нет большого импульса и, следовательно, они имеют меньшую кинетическую энергию для преобразования обратно аккумулятор.

А это вообще важно, насколько хорошо работают рекуперативные тормоза?

В индустрии электрических велосипедов регенеративное торможение иногда может использоваться скорее как маркетинговый инструмент, чем как целесообразное нововведение. Поскольку технология, как правило, возможна только в электрических байках с более крупными безредукторными двигателями, то производители таких велосипедов будут обязательно использовать столь эффективную разработку в своих моделях. В то же время компании, выпускающие байки со среднеразмерными приводами и другими редукторными моторами, которые не приспособлены к регенеративному торможению, относят технологию в разряд неэффективных и просто не ставят.

Истина заключается в том, что для небольших и персональных транспортных средств рекуперация не так эффективна, как в крупных электромобилях, однако эта функция все равно имеет множество преимуществ.

Одним из самых весомых плюсов разработки можно назвать применение в качестве еще одной замедляющей силы для небольших персональных EV. К примеру, электрический самокат Xiaomi M365 для переднего моторного колеса использует только остановку регенерацией, в то время как для заднего колеса применяется традиционный дисковый тормоз. Это означает, что самокат имеет два независимых элемента замедления хода с одним рычагом управления для их активации, что снижает стоимость, вес и сложность сборки.

Рекуперация также позволяет внести механизм остановки в скейтборды — подвиг, который ранее выполнялся через трение подошвы вашей обуви о тротуар. Данная функция является очень полезной для безопасности в связи с появлением популярных моделей, достигающих скоростей более 30 км/ч.

Еще одним преимуществом регенеративного торможения является продление срока службы обычным тормозным деталям, таким как кабели и тормозные колодки. Постоянное обслуживание и замена данных частей раздражает, а если учесть, что электрические велосипеды и самокаты путешествуют намного дальше и быстрее, чем их не электрические братья, то детали изнашиваются намного раньше.

В конце концов, регенеративное торможение никогда не будет столь полезным в небольших средствах передвижения, как в крупных, просто из-за законов физики. Поэтому отсутствие технологии на электрических велосипедах и других малых EV для личного пользования не есть что-то ужасное. Однако преимущества использования этой разработки, без учета простого перехвата мощностей, нельзя игнорировать. И эй, вы будете получать бесплатный 5%-ный рост диапазона каждый день!

Как использовать режим восстановления Mac

MacOS Recovery (часто называемый Mac Recovery Mode) был представлен еще в 2010 году с OS X 10.7 Lion. Этот раздел Recovery HD содержит последнюю версию macOS, установленную на вашем Mac, и позволяет устранять проблемы с вашим Mac. Это полезный инструмент, который большинству пользователей Mac никогда не понадобится, если не выполняется одно из следующих условий:

Как запустить Mac в режиме восстановления

Наиболее часто используемый способ входа в режим восстановления (на Mac с процессором Intel):

1. Щелкните логотип Apple в левом верхнем углу экрана.
2. Выберите «Перезагрузить».
3. Сразу же нажмите и удерживайте клавиши Command и R, пока не увидите логотип Apple или вращающийся глобус. Вы увидите вращающийся глобус, если Mac пытается запустить восстановление macOS через Интернет, потому что он не может запуститься из встроенной системы восстановления.
4. В конце концов ваш Mac отобразит окно утилит режима восстановления со следующими параметрами:

Однако существует ряд различных комбинаций клавиш, которые вы можете использовать для загрузки в режиме восстановления, в зависимости от того, что вы хотите сделать, мы подробно их расскажем ниже.

Как запустить M1 Mac в режиме восстановления

Если у вас есть новый Mac с процессором Apple, такой как Mac M1, представленный в ноябре 2020 года, вам необходимо войти в Восстановление другим способом, чем описано выше.

1. Выключите Mac.
2. Нажмите и удерживайте кнопку включения.
3. В конце концов, появится логотип Apple с текстом под ним, информирующим о том, что если вы продолжите удерживать кнопку питания, вы сможете получить доступ к параметрам запуска.Продолжайте нажимать эту кнопку.
4. В конце концов вы сможете выбрать «Параметры»> «Продолжить», и откроется окно «Восстановление».

Существует также так называемый «резервный режим восстановления», подробно описанный Apple здесь. В этом случае вы дважды нажимаете кнопку питания: сначала нажмите ее, отпустите, а затем нажмите и удерживайте кнопку питания.

Резервный режим восстановления обращается ко второй копии recoveryOS на SSD компьютеров Mac с чипом M1. Apple утверждает, что вторая копия предназначена для обеспечения отказоустойчивости.

Какие ключи использовать для режима восстановления macOS

В зависимости от того, что вы хотите сделать с MacOS Recovery, существует ряд комбинаций клавиш, которые можно использовать во время запуска — эти параметры работают на Mac с процессором Intel:

Команда + R

Используйте это, если вы хотите установить последнюю версию macOS, которую вы установили на свой Mac (она не установит более новую версию, если вы не обновили). Обратите внимание: если вы продаете или раздаете Mac с OS X El Capitan или более ранней версией, вам также следует использовать Command + R — это гарантирует, что установка не будет связана с вашим Apple ID.

Option / Alt + Command + R

Используйте это, если вы хотите обновить macOS до последней версии, совместимой с вашим Mac.

Shift + Option + Command + R

Будет установлена ​​версия macOS, поставляемая с вашим Mac, или ближайшая к этой версии, если она недоступна для загрузки.

Параметры режима восстановления Mac

При запуске в режиме восстановления вы увидите следующие параметры:

Восстановление из резервной копии Time Machine

Если у вас есть резервная копия Time Machine, это простой способ восстановить вашу систему

Переустановите macOS

Это позволит вам переустановить macOS (версия будет зависеть от комбинации клавиш, использованной выше)

Получить справку в Интернете

Для доступа к веб-страницам поддержки Apple.Это дает вам доступ к Safari, чтобы вы могли искать необходимую помощь, но некоторые функции браузера будут недоступны.

Дисковая утилита

Этот параметр позволяет проверять и восстанавливать подключенные диски.

Выберите подходящий вариант и нажмите «Продолжить».

У нас есть различные руководства, которые могут вам здесь помочь. Например:

Другие параметры в режиме восстановления

Есть также различные опции, доступные из меню в верхней части страницы через вкладки File, Edit, Utilities и Window.К ним относятся:

Терминал

Вот как получить доступ к Терминалу в MacOS Recovery:

1. Запустите в режиме восстановления, как указано выше.
2. Щелкните Утилиты в строке меню.
3. Щелкните Терминал.

О том, как пользоваться Терминалом, можно прочитать здесь.

Утилита безопасности при запуске

Это позволит вам убедиться, что ваш Mac запускается с надежного загрузочного диска. У компьютеров Mac с чипом T2 есть больше возможностей, включая защиту паролем прошивки, а также параметры безопасной загрузки и внешней загрузки.

Он также дает вам доступ к защите прошивки паролем. Пароль микропрограммы предотвращает запуск пользователей, у которых нет пароля, с любого диска, кроме указанного вами загрузочного диска. Не на каждом Mac есть такая возможность. Щелкните Включить пароль микропрограммы. Введите пароль и нажмите Установить пароль. Затем выйдите и перейдите в «Apple»> «Перезагрузить».

Сетевая утилита

Приложение Network Utility предоставляет вам доступ к инструментам и информации, которые могут помочь вам в решении проблем с сетевыми подключениями.Подробнее об устранении проблем с сетью читайте здесь. Нажмите на опцию Network Utility, если вы хотите проверить ping на своем Mac (у нас есть руководство по тестированию Ping на Mac здесь).

Что делать, если MacOS Recovery не работает

Если вы не можете запустить MacOS Recovery, вы можете попробовать заставить его загрузиться в MacOS Recovery через Интернет. Вот как это сделать:

• Удерживайте нажатой Option / Alt-Command-R или Shift-Option / Alt-Command-R при запуске, чтобы заставить MacOS Recovery загружаться через Интернет.

У нас есть еще несколько советов по загрузке без раздела восстановления.

Если вы по-прежнему не можете загрузиться, попробуйте загрузиться с внешнего загрузочного диска Mac.

Как принудительно перезагрузить iPhone и войти в режим восстановления

Быстрые ссылки

Хотите перевести свой iPhone в режим восстановления? Вам нужно будет использовать это, если у вашего iPhone возникнут проблемы. Но не всегда понятно, как войти в этот режим, тем более, что он различается на разных устройствах.

Мы покажем вам, как перевести ваш iPhone, iPad или iPod touch в режим восстановления, независимо от того, какая у вас модель.

Объяснение принудительного перезапуска и режима восстановления iPhone

Надеюсь, вам никогда не придется принудительно перезагружать iPhone, но это хороший совет в тех случаях, когда что-то пойдет не так.

Когда ваше устройство полностью перестает отвечать на запросы, вместо того, чтобы ждать, пока разрядится аккумулятор, вы можете инициировать принудительный перезапуск.Принудительный перезапуск в основном эквивалентен отключению от сети, поскольку он заставляет ваш iPhone выключаться и снова запускаться.

Режим восстановления делает это еще дальше, переводя ваше устройство в состояние, в котором вы можете переустановить iOS, подключив iPhone к компьютеру, на котором запущен iTunes (или с помощью Finder в macOS Catalina и новее). Если ваш iPhone отказывается загружаться или дает сбой при запуске, вам необходимо перевести устройство в режим восстановления, чтобы его спасти.

Обратите внимание, что при переустановке iOS вы потеряете все данные на своем iPhone.Это не проблема, если вы делаете регулярные резервные копии iPhone, которые можно делать с помощью iCloud или локально в iTunes или Finder. К сожалению, вы не можете создать резервную копию своего устройства в режиме восстановления, так как процесс будет предлагать только восстановить прошивку.

Таким образом, если вы застряли с iPhone, который не загружается, и у вас нет резервной копии для восстановления, вы ничего не можете сделать, чтобы сохранить свои данные.

Как войти в режим восстановления на iPhone 8, iPhone X и новее

Apple изменила комбинацию кнопок, чтобы принудительно перезагрузить iPhone 8 и новее.Следующие ниже шаги будут работать с устройствами iPhone 8/8 Plus, iPhone X, XS, XR, iPhone 11, iPhone SE второго поколения и iPhone 12.

Обратите внимание, что вам нужно будет выполнять эти комбинации кнопок довольно быстро.

Как принудительно перезагрузить iPhone 8 и новее

1. Нажмите, а затем отпустите кнопку Volume Up .
2. Сразу нажмите, а затем отпустите кнопку уменьшения громкости .
3. Удерживайте кнопку Side , пока не увидите логотип Apple. Отпустите кнопку, когда увидите этот логотип.

Как перевести iPhone 8 и новее в режим восстановления

1. Подключите ваш iPhone к компьютеру.
   1. На ПК с Windows или Mac под управлением macOS Mojave или более ранней версии запустите iTunes.На Mac под управлением macOS Catalina или новее откройте Finder.
2. Нажмите, а затем отпустите кнопку Volume Up .
3. Сразу нажмите, а затем отпустите кнопку уменьшения громкости .
4. Удерживайте кнопку Side и не отпускайте, когда увидите логотип Apple.
5. Удерживайте, пока не увидите экран Recovery Mode .

Как войти в режим восстановления на iPhone 7/7 Plus и iPod Touch

IPhone 7 и 7 Plus были первыми моделями iPhone, в которых отсутствовала механическая кнопка «Домой», а это означало, что кнопка «Домой» не работает, когда телефон выключен. Это потребовало от Apple изменения ярлыков принудительного перезапуска и режима восстановления впервые с момента выпуска iPhone в 2007 году.

Эти шаги также работают для принудительного перезапуска iPod touch седьмого поколения, выпущенного в 2019 году.

Как принудительно перезагрузить iPhone 7 или 7 Plus

1. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки Side (или Top ) и кнопки Volume Down .
2. Продолжайте удерживать кнопки, пока не увидите логотип Apple, затем отпустите.

Как перевести iPhone 7 или 7 Plus в режим восстановления

1. Подключите ваш iPhone к компьютеру.
   1. На ПК с Windows или Mac под управлением macOS Mojave или более ранней версии запустите iTunes. На Mac под управлением macOS Catalina или новее откройте Finder.
2. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки Side и Volume Down .
3. Удерживайте кнопки, даже когда увидите логотип Apple.
4. Отпустите обе кнопки, когда увидите экран Recovery Mode .

Как войти в режим восстановления на iPhone 6s и старше

IPhone 6s, выпущенный в 2015 году, был последним iPhone от Apple с механической кнопкой «Домой».Следующие шаги работают для этого устройства, а также для всех iPhone, которые были до него. Сюда входят модели Plus, iPhone SE первого поколения и iPod touch шестого поколения и ранее.

Как принудительно перезагрузить iPhone 6s и старше

1. Нажмите и удерживайте кнопки Home и Side (или Top ).
   1. На iPhone 6 и новее кнопка Сторона находится с правой стороны.На iPhone 5s и более ранних версиях кнопка Top находится на верхней части устройства, как и следовало ожидать.
2. Отпустите кнопки, как только увидите логотип Apple.

Как перевести iPhone 6s и старше в режим восстановления

1. Подключите ваш iPhone к компьютеру.
   1. На ПК с Windows или Mac под управлением macOS Mojave или более ранней версии запустите iTunes.На Mac под управлением macOS Catalina или новее откройте Finder.
2. Нажмите и удерживайте кнопки Home и Side (или Top ), как указано выше.
3. Удерживайте кнопки даже после того, как увидите логотип Apple.
4. Отпустите обе кнопки, когда увидите экран Recovery Mode .

Как принудительно перезапустить и войти в режим восстановления на iPad

Требуется принудительный перезапуск или использование режима восстановления на iPad? Процесс прост.

Чтобы выполнить эти процедуры на модели iPad с кнопкой «Домой», следуйте инструкциям для iPhone 6s и ранее, описанным выше. Если у вас есть iPad с Face ID, выполните описанные выше действия для принудительного перезапуска и использования режима восстановления на iPhone 8 или новее.

Сразу отметим, что на iPad кнопка включения находится сверху, а не сбоку.

Как восстановить ваш iPhone

Когда вы переводите устройство в режим восстановления, у вас будет 15 минут, чтобы начать переустановку iOS, прежде чем устройство автоматически выйдет из режима восстановления. Если это произойдет, вам нужно будет повторить комбинацию нажатий кнопок, чтобы вернуть его в режим восстановления.

Ваше устройство не будет отображаться как обычно в iTunes или Finder в режиме восстановления, и вы увидите сообщение об ошибке, подобное приведенному ниже.Сначала попробуйте опцию Update , которая попытается обновить ваше устройство, ничего не стирая. Если это не сработает, вам придется выбрать Restore , который переустановит iOS и удалит все, что было на вашем iPhone.

После перезагрузки iPhone вам необходимо войти в систему с учетными данными Apple ID, чтобы снять блокировку активации Apple. Это функция безопасности, которая не позволяет кому-либо использовать ваше устройство, если оно сброшено без выхода из iCloud.

Из-за этого никогда не покупайте подержанный iPhone, если продавец отказывается его разблокировать на ваших глазах. Телефон со сбросом настроек с включенной блокировкой активации запросит Apple ID владельца, прежде чем вы сможете начать процесс настройки, что сделает его бесполезным для вас.

Режим восстановления iPhone стал проще

Мы узнали, как принудительно перезагрузить устройство и войти в режим восстановления независимо от того, какая у вас модель iPhone, iPad или iPod touch.Это простой процесс, если вы его знаете, но все более запутанные комбинации кнопок немного туповаты.

Для более серьезного устранения неполадок iPhone вам необходимо перейти в режим DFU.

5 проблем iPhone, которые можно исправить в режиме DFU Режим

DFU — это скрытая опция вашего iPhone, позволяющая восстанавливаться после серьезных проблем.Вот что можно исправить с помощью DFU и как его использовать.

Читать далее

Об авторе Бен Штегнер (Опубликовано 1724 статей)

Бен — заместитель редактора и менеджер по адаптации в MakeUseOf.Он оставил свою работу в сфере ИТ, чтобы писать полный рабочий день в 2016 году, и никогда не оглядывался назад. В качестве профессионального писателя он освещал технические руководства, рекомендации по видеоиграм и многое другое уже более семи лет.

Более От Бена Стегнера

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Нажмите здесь, чтобы подписаться

Как войти в режим восстановления iPhone и выйти из него

Что нужно знать

• Подключите к Mac или ПК с помощью кабеля.Откройте Finder или iTunes. Нажмите и отпустите Увеличение громкости, затем Уменьшение громкости . Удерживайте Боковую кнопку .
• iPhone 7: подключите к Mac или ПК с помощью кабеля. Откройте Finder или iTunes. Нажмите и удерживайте кнопки Top или Side и Volume Down .
• Выйти из режима восстановления: позволяет вашему iPhone перезагрузиться, а затем отключить его от кабеля.

В этой статье объясняется, как войти в режим восстановления iPhone и выйти из него для всех моделей, включая iPhone 8 и новее, серию iPhone 7 и более ранние модели.Он включает информацию о том, когда использовать режим восстановления.

Как перевести iPhone в режим восстановления

Многие проблемы с iPhone можно решить, перезапустив его, но некоторые более сложные проблемы требуют перевода iPhone в режим восстановления. Это не должно быть вашим первым шагом по устранению неполадок, но иногда он единственный, который работает.

Режим восстановления — это крайний шаг для устранения неполадок, который вы можете предпринять с iPhone, имеющим проблемы с операционной системой.Перевод устройства в режим восстановления позволяет iPhone работать и подключаться к iTunes или компьютеру, не загружая iOS. Это позволяет обновить ОС до новой рабочей версии или восстановить рабочую резервную копию на устройстве. Это несложно использовать, но это то, что вы используете только тогда, когда другие вещи не работают.

Чтобы перевести iPhone в режим восстановления, выполните следующие действия:

1. То, что вы сделаете в качестве первого шага, зависит от того, какая у вас модель iPhone.

   • Если у вас iPhone 8 или новее, этот шаг можно пропустить.
   • На iPhone 7 или более ранней версии начните с выключения iPhone, удерживая нажатой кнопку Side и кнопку уменьшения громкости . Удерживайте, пока ползунок не появится вверху, а затем смахните ползунок. Если ваш телефон не отвечает, удерживайте кнопку Side и кнопку «Домой» вместе, пока экран не погаснет (на iPhone 7 серии удерживайте Уменьшение громкости вместо кнопки «Домой»).

2. Второй шаг зависит от того, какая операционная система работает на вашем компьютере.

   • Если у вас Mac под управлением macOS Catalina (10.15) или выше, откройте Finder.
   • Если у вас есть Mac с более ранней версией ОС или ПК с Windows, обновите iTunes до последней версии и откройте iTunes.

3. Подключите кабель синхронизации к своему iPhone, а затем подключите его к компьютеру.

4. Какие шаги вы выполните дальше, зависит от вашей модели iPhone:

   • iPhone 8 и новее : Нажмите и отпустите кнопку увеличения громкости, а затем сделайте то же самое с кнопкой уменьшения громкости.Затем нажмите и удерживайте боковую кнопку, пока не появится экран режима восстановления.
   • iPhone 7 series : Нажмите и удерживайте боковые кнопки и кнопки уменьшения громкости, пока не появится экран режима восстановления.
   • iPhone серии 6S и более ранние версии : Нажмите и удерживайте боковые кнопки и кнопки «Домой», пока не появится экран режима восстановления.

   Вы узнаете, что ваш телефон находится в режиме восстановления, когда появится экран восстановления.

   Apple Inc.

5. Появится окно в Finder или iTunes (в зависимости от того, что вы использовали на шаге 2), предлагающее вам Обновить или Восстановить телефон. Нажмите Обновить . Это действие пытается решить проблему, обновляя операционную систему без удаления ваших данных.

6. Если обновление не удалось, снова переведите iPhone в режим восстановления и на этот раз нажмите Восстановить . Эта опция заменит данные на вашем телефоне более старой резервной копией или новой установкой iOS.Это не идеально, но на данный момент это может быть ваш единственный вариант.

Эмили Данфи / Lifewire

Как восстановить iPhone

Если вам нужно восстановить ваш iPhone, вы можете восстановить его до заводского состояния или из последней резервной копии ваших данных.

Это нечасто, но иногда ошибка может помешать вам восстановить iPhone или другое устройство iOS. Если вы столкнулись с этой проблемой, узнайте, как ее решить, в статье «Как исправить ошибку iPhone 4013». Вы также можете столкнуться с ошибкой 3194.

Как выйти из режима восстановления iPhone

Если восстановление iPhone прошло успешно, ваш телефон автоматически выйдет из режима восстановления при перезапуске.

Вы также можете выйти из режима восстановления, не восстанавливая телефон (если раньше ваше устройство работало правильно. Если нет, режим восстановления по-прежнему остается вашим лучшим вариантом). Для этого:

1. Отключите устройство от USB-кабеля.

2. Удерживайте кнопку Sleep / Wake (или Side , в зависимости от вашей модели), пока iPhone не выключится, а затем отпустите.В зависимости от вашей модели вам также может потребоваться удерживать кнопку уменьшения громкости .

3. Удерживайте, пока снова не появится логотип Apple.

4. Отпустите кнопку, и устройство запустится.

Если режим восстановления не работает

Если перевод вашего iPhone в режим восстановления не решает вашу проблему, проблема может быть более серьезной, чем вы можете решить самостоятельно. В этом случае вам следует записаться на прием в Genius Bar ближайшего к вам Apple Store, чтобы получить помощь.

Когда использовать режим восстановления

Вам следует использовать iPhone Recovery Mode, когда вы:

• Установите обновление iOS, и ваше устройство зависнет в непрерывном цикле перезапуска. Это происходит, если что-то пойдет не так с обновлением или ваш аккумулятор во время установки сильно разряжен.
• Обновите операционную систему или восстановите устройство из резервной копии, но процесс не выполняется, и iTunes больше не видит устройство при его подключении.
• Обновите бета-версию iOS и обнаружите ошибку.
• См. Логотип Apple или значок Подключиться к iTunes на экране в течение нескольких минут без изменений.

Восстановление iPhone с помощью режима восстановления позволяет обновить ОС или удалить все данные на устройстве. В идеале у вас есть последняя резервная копия ваших данных в iCloud или iTunes. В противном случае вы можете потерять все данные, добавленные между вашей последней резервной копией и сейчас.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Восстановление сервера Exchange, восстановление потерянного сервера Exchange, восстановление потерянного сервера Exchange

• 12.08.2021
• 5 минут на чтение

В этой статье

Вы можете восстановить потерянный сервер Exchange с помощью переключателя / Mode: RecoverServer в автоматическом режиме (из командной строки) программы установки Exchange.Поскольку большинство настроек сервера Exchange хранятся в Active Directory, команда Setup.exe / Mode: RecoverServer использует эту информацию во время установки Exchange на новом сервере с тем же именем.

Восстановление утерянного сервера Exchange часто выполняется с использованием нового оборудования. Однако вы также можете использовать существующий сервер, на котором еще не установлен Exchange.

В этом разделе показано, как восстановить потерянный сервер Exchange, не входящий в группу доступности базы данных (DAG).Подробные инструкции по восстановлению сервера, входившего в группу обеспечения доступности баз данных, см. В разделе Восстановление сервера-члена группы доступности базы данных.

Ищете другие задачи управления, связанные с резервным копированием и восстановлением данных? Ознакомьтесь с разделом «Резервное копирование, восстановление и аварийное восстановление».

Что вам нужно знать перед тем, как начать?

• Расчетное время для завершения: 20 минут

• Учетная запись, которую вы будете использовать для восстановления сервера, требует следующих разрешений:

• Если Exchange установлен в расположении, отличном от расположения по умолчанию% ProgramFiles% \ Microsoft \ Exchange Server \ V15, необходимо включить переключатель / TargetDir: в программу установки .exe / Mode: команда RecoverServer для указания местоположения программных (двоичных) файлов Exchange. Если вы не используете переключатель / TargetDir , файлы Exchange будут установлены в папку по умолчанию при восстановлении сервера Exchange.

  Чтобы найти место установки Exchange на потерянном сервере Exchange, выполните следующие действия:

  1. Откройте ADSIEDIT.MSC или LDP.EXE.

  2. Перейти к CN = ExServerName, CN = Servers, CN = First Administrative Group, CN = Administrative Groups, CN = ExOrg Name, CN = Microsoft Exchange, CN = Services, CN = Configuration, DC = DomainName, CN = Com

  3. Щелкните правой кнопкой мыши объект сервера Exchange и выберите Свойства .

  4. Найдите атрибут msExchInstallPath . Этот атрибут хранит текущий путь установки.

• Если у вас нет установочного носителя для версии накопительного обновления (CU), которая была установлена ​​на восстанавливаемом сервере, вы можете восстановить сервер с помощью последнего доступного накопительного обновления. Для загрузки доступны только два последних CU. Дополнительные сведения см. В разделе Обновления для Exchange Server. После успешного обновления атрибут AdminDisplayVersion в EMS или msExchVersion на восстановленном сервере покажет старый номер сборки, и это по своей природе косметическое средство.Мы можем либо запустить setup / m: upgrade / IAcceptEchangeServerLicenseTerms, либо дождаться следующего выпуска накопительного обновления и выполнить обновление, которое исправит это.

• Целевой сервер должен использовать ту же версию Windows Server, что и потерянный сервер. Например, вы не можете восстановить потерянный сервер Exchange 2016 под управлением Windows 2012 R2 на новом сервере под управлением Windows 2016 или наоборот.

• Те же буквы дисков, которые использовались для подключенных баз данных на потерянном сервере, также должны существовать на целевом сервере.

• Целевой сервер должен иметь те же общие характеристики производительности и конфигурацию оборудования, что и потерянный сервер.

• Переключатель / Mode: RecoverServer назначает самозаверяющий сертификат всем службам Exchange, требующим SSL / TLS. Если сервер ранее использовал сертификат SSL / TLS, выпущенный другим центром сертификации, вам необходимо повторно импортировать сертификат и настроить службы для использования сертификата.В противном случае пользователи получат запрос сертификата при попытке подключения (например, в Outlook).

Подсказка

Возникли проблемы? Обратитесь за помощью на форумы Exchange. Посетите форумы Exchange Server.

Восстановление утерянного сервера Exchange

1. Сбросьте учетную запись компьютера для потерянного сервера. Подробные инструкции см. В разделе Сброс учетной записи компьютера.

2. Установите соответствующую операционную систему и назовите новый сервер тем же именем, что и утерянный сервер.Восстановление не будет успешным, если имя целевого сервера Windows не совпадает с именем потерянного сервера Exchange.

3. Присоедините сервер к тому же домену, что и утерянный сервер.

4. Установите необходимые предварительные условия и компоненты операционной системы на целевой сервер. Дополнительные сведения см. В разделе Системные требования Exchange Server.

5. На целевом сервере откройте проводник, щелкните правой кнопкой мыши файл ISO-образа Exchange, который вы загрузили, и выберите Mount .Обратите внимание на назначенную букву виртуального DVD-привода.

6. Откройте окно командной строки Windows. Например:

   • Нажмите клавиши Windows + ‘R’, чтобы открыть диалоговое окно Выполнить , введите cmd.exe и нажмите OK .

   • Нажмите Старт . В поле Search введите Command Prompt , затем в списке результатов выберите Command Prompt .

7. В окне командной строки используйте следующий синтаксис:

     <буква виртуального DVD-привода>: \ Setup.exe / IAcceptExchangeServerLicenseTerms / Mode: RecoverServer [/ TargetDir: ] [/ DomainController: ] [/ DoNotStartTransport] [/ EnableErrorReporting]
     

   В этом примере используются установочные файлы Exchange на диске E: для установки Exchange в расположение по умолчанию (% ProgramFiles% \ Microsoft \ Exchange Server \ V15) и восстановления сервера Exchange.

     E: \ Setup.exe / IAcceptExchangeServerLicenseTerms / Режим: RecoverServer
     

   Это тот же пример, но требуется настраиваемое расположение для файлов программы Exchange, соответствующее расположению на потерянном сервере.

     E: \ Setup.exe / IAcceptExchangeServerLicenseTerms / Режим: RecoverServer / TargetDir: «D: \ Program Files \ Exchange»
     

   Дополнительные сведения о дополнительных переключателях см. В разделе Использование автоматического режима в программе установки Exchange.

8. После завершения установки, но перед запуском восстановленного сервера в производственную среду, перенастройте все пользовательские параметры, которые ранее присутствовали на сервере, а затем перезапустите сервер.

Как узнать, что это сработало?

Успешное завершение установки будет основным индикатором успешного восстановления.Чтобы еще раз убедиться, что вы успешно восстановили потерянный сервер, откройте инструмент служб Windows (services.msc) и убедитесь, что службы Microsoft Exchange установлены и работают.

Возможные проблемы с агентом сценариев

Если вы ранее включили агент сценариев в своей организации Exchange, процесс восстановления может завершиться ошибкой. Ошибка будет выглядеть так:

  "Ошибка инициализации: '" Ошибка инициализации агента сценариев: "Файл не найден:' C: \ Program Files \ Microsoft \ Exchange Server \ V15 \ Bin \ CmdletExtensionAgents \ ScriptingAgentConfig.xml '. ""' ---> Microsoft.Exchange.Provisioning.ProvisioningException: "Ошибка инициализации агента сценариев:" Файл не найден: 'C: \ Program Files \ Microsoft \ Exchange Server \ V15 \ Bin \ CmdletExtensionAgents \ ScriptingAgentConfig. xml '. "" ---> System.IO.FileNotFoundException: "Файл не найден:' C: \ Program Files \ Microsoft \ Exchange Server \ V15 \ Bin \ CmdletExtensionAgents \ ScriptingAgentConfig.xml '."
  

Если в вашей организации есть другие серверы Exchange, вам потребуется:

1. Отключить агент сценариев в командной консоли Exchange на существующем сервере:

     Disable-CmdletExtensionAgent -Identity «Агент сценария»
     

2. Запустите программу установки Exchange в режиме восстановления, как описано ранее в этом разделе.

3. Включите агент сценариев в командной консоли Exchange после завершения восстановления сервера Exchange:

     Enable-CmdletExtensionAgent -Identity «Агент сценария»
     

Если восстановленный сервер Exchange является единственным сервером Exchange в вашей организации, вам потребуется:

1. Переименуйте файл% ExchangeInstallPath% Bin \ CmdletExtensionAgents \ ScriptingAgentConfig. xml.sample в% ExchangeInstallPath% Bin \ CmdletExtensionAgents \ ScriptingAgentConfig. xml .

   Значение по умолчанию для% ExchangeInstallationPath% -% ProgramFiles% \ Microsoft \ Exchange Server \ V15, но фактическое значение находится там, где вы установили Exchange на сервере.

2. Повторно запустите программу установки Exchange в режиме восстановления, как описано ранее в этом разделе.

Режимы восстановления InnoDB — База знаний MariaDB

Режим восстановления XtraDB / InnoDB — это режим, используемый для восстановления после аварийных ситуаций. Вы должны убедиться, что у вас есть резервная копия своей базы данных, прежде чем вносить изменения, если вам нужно ее восстановить.Системная переменная сервера innodb_force_recovery устанавливает режим восстановления. Режим 0 — это нормальное использование, а чем выше режим, тем строже ограничения. Более высокие режимы включают в себя все ограничения более низких режимов.

Для режима восстановления никогда не следует устанавливать значение, отличное от нуля, кроме как в аварийной ситуации.

Как правило, лучше всего начинать с режима восстановления, равным 1, и при необходимости увеличивать его пошагово. В режиме восстановления <4 должны быть потеряны только поврежденные страницы.При значении 4 вторичные индексы могут быть повреждены. С 5 результаты могут быть несовместимыми, а вторичные индексы могут быть повреждены (даже если они не были с 4). При значении 6 страницы остаются в устаревшем состоянии, что может привести к еще большему повреждению.

До MariaDB 10.2.7 режим 0 был единственным режимом, позволяющим изменять данные. Начиная с MariaDB 10.2.7, транзакции записи разрешены в режиме 3 или ниже.

Чтобы восстановить таблицы, вы можете выполнить команды SELECT для дампа данных и DROP TABLE (когда разрешены транзакции записи) для удаления поврежденных таблиц.

Доступны следующие режимы:

Режимы восстановления

Также обратите внимание, что XtraDB (<= MariaDB 10.2.6) по умолчанию приведет к сбою сервера при обнаружении поврежденных данных в однотабличном табличном пространстве. Это поведение можно изменить - см. Системную переменную innodb_corrupt_table_action.

Ремонт вещей

Попробуйте установить innodb_force_recovery в 1 и запустить mariadb. Если это не удается, попробуйте значение «2». Если значение 2 работает, то есть вероятность, что единственное повреждение, с которым вы столкнулись, находится в «журналах отмены» innodb.Если это запустит mariadb, вы сможете сбросить свою базу данных с помощью mysqldump. Вы можете проверить любые другие проблемы с любыми таблицами, запустив mysqlcheck —all-databases.

Если вы смогли успешно выполнить дамп ваших баз данных или ранее у вас были хорошие резервные копии, удалите свои базы данных из командной строки mariadb, например «DROP DATABASE yourdatabase». Остановить мариадб. Перейдите в / var / lib / mysql (или где бы то ни было, где находится ваш каталог данных mysql) и «rm -i ib *». Запустите mariadb, создайте базы данных, которые вы сбросили («СОЗДАТЬ БАЗУ ДАННЫХ»), а затем импортируйте свои самые последние дампы: «mysql

Как загрузиться в режим восстановления (безопасный режим) в Ubuntu

Иногда что-то идет не так, даже в системах Linux, и вам нужен способ вернуть ваш компьютер к полной функциональности. В Windows безопасный режим обычно является первым выбором, чтобы вернуться в систему и решить проблему. Однако в Linux нет прямого аналога.

В большинстве дистрибутивов Linux i решение включает использование Live CD для доступа к файлам на жестком диске или даже использование chroot.Ubuntu предложила умное решение для режима восстановления. Он позволяет выполнять несколько ключевых задач по восстановлению, включая загрузку в корневой терминал, чтобы предоставить вам полный доступ для исправления вашего компьютера.

Примечание : это будет работать только в Ubuntu, Mint и других дистрибутивах, связанных с Ubuntu.

Связанный : Как использовать команду ps в Linux для уничтожения процесса

Загрузка в режим восстановления в Ubuntu

Во время загрузки компьютера дождитесь появления логотипа производителя в BIOS.Если ваш компьютер загружается слишком быстро, вам нужно будет сделать это сразу после включения. Быстро нажмите клавишу Shift или Escape . На более новых компьютерах это, вероятно, Escape . На некоторых компьютерах синхронизация должна быть почти идеальной, поэтому вам, возможно, придется нажимать ее несколько раз. Если вы пропустите окно, перезагрузитесь и попробуйте еще раз.

Если повезет, вы попадете в меню загрузки GRUB Ubuntu. Чуть ниже обычного варианта загрузки вы увидите запись «Дополнительные параметры.”Выберите его и нажмите Enter.

GRUB перенесет вас в новое меню. Внизу вы увидите одну из записей с надписью «Восстановление» в круглых скобках.

Вы попадете на простой экран с синим фоном и окном, содержащим ряд параметров восстановления. Это главное меню восстановления для Ubuntu; он позволяет выполнять многие стандартные задачи, необходимые для исправления неисправной системы.

Общие сведения о вариантах восстановления

Как видите, теперь у вас есть семь вариантов восстановления Ubuntu.В зависимости от проблемы, с которой вы столкнулись, вы захотите выбрать наиболее подходящий для себя.

Каждая опция выполняет следующие функции:

• Resume — Если вы каким-то образом случайно попали в это меню, просто используйте «возобновить», чтобы продолжить нормальную загрузку.
• Очистить. Если у вас не хватает места, выберите вариант «Очистить». Это поможет вам освободить ценное пространство, чтобы избежать различных сбоев системы.
• Dpkg — Если при установке нового пакета что-то пошло не так, это может привести к неправильной работе Ubuntu.Используйте «dpkg», чтобы попытаться восстановить поврежденные пакеты.
• Fsck º Хотя он не всегда работает, «fsck» полезен при устранении проблем с жестким диском. Вы также можете использовать его для настройки графических драйверов. Если вы подозреваете, что ваш жесткий диск поврежден или выходит из строя, воспользуйтесь этим инструментом.
• Grub — используется только для автоматического обновления установленного загрузчика Grub.
• Сеть. Если у вас возникли проблемы с сетью, воспользуйтесь опцией «сеть», чтобы снова настроить ее. Поскольку сеть обычно отключена, если вы не настроили ее вручную, это может помочь в процессе.
• Root — это для более продвинутого поиска и устранения неисправностей. Как вы могли заметить, меню восстановления открывает систему только для чтения. Инструмент root поможет вам получить доступ для записи (подробнее об этом ниже).
• Сводка по системе — получите общий обзор вашей системы. В большинстве случаев это не самый полезный вариант, если вы не хотите убедиться, что Ubuntu распознает разные части вашей системы.

Корневой терминал

Многие проблемы могут быть решены только с правами суперпользователя, и они требуют большего ручного вмешательства, чем те, которые предусмотрены параметрами по умолчанию в меню восстановления.Если вам кажется, что вы имеете дело с одним из этих случаев, выберите «Drop to root shell prompt», чтобы загрузиться в корневой терминал.

Как только вы выберете его, вы увидите, что в нижней части экрана переключитесь на терминал и войдите в систему как root. Прежде чем вы сможете что-то сделать, вам нужно будет перемонтировать корневой раздел вашего диска. По умолчанию он установлен только для чтения в целях безопасности, но вам, вероятно, придется что-то изменить, чтобы исправить возникшую проблему. Чтобы перемонтировать его с разрешениями на запись, выполните следующую команду.

Если у вас есть дополнительные разделы, над которыми вам нужно поработать, вам также потребуется их перемонтировать. В том числе, когда ваш каталог «/ home» находится в отдельном разделе. Вы можете перемонтировать их все сразу, просто набрав:

Теперь вы готовы покопаться в своей системе и решить проблему, которая мешает вам нормально загрузиться. У вас будет доступ ко всему в вашей системе как root, поэтому будьте осторожны, чтобы ничего не повредить в процессе. Создание резервных копий, даже просто копий файлов, которые вы изменяете, — отличная идея.Обнаружив и устранив проблему, перезагрузите систему и загрузитесь в обычном режиме.

Не удается получить доступ к меню загрузки GRUB

Если по какой-либо причине вы не можете получить доступ к меню загрузки GRUB Ubuntu, вы не сможете загрузиться в режиме восстановления в Ubuntu. Обычно это означает, что загрузчик и / или ваша система Ubuntu каким-то образом были повреждены. Самое простое решение — переустановить Ubuntu с помощью Live CD. Есть множество причин иметь под рукой Live CD, и это лишь одна из них.

Этот метод позволяет обычно хранить файлы (при условии, что жесткий диск не поврежден и не поврежден). Кроме того, вы сможете исправить все, что происходит, с помощью новой установки.

В большинстве случаев загрузка Ubuntu в режиме восстановления должна быть первым шагом для устранения многих проблем, с которыми вы сталкиваетесь. И, надеюсь, вам вообще не придется переустанавливать Ubuntu.

Эта статья полезна? да Нет

Кристальный Краудер

Кристал Краудер более 15 лет проработала в сфере высоких технологий, сначала в качестве ИТ-специалиста, а затем в качестве писателя.Она работает, чтобы научить других максимально эффективно использовать свои устройства, системы и приложения. Она всегда в курсе последних тенденций и всегда находит решения общих технических проблем.

Как загрузиться в режиме восстановления с помощью комбинации кнопок, ADB и корневых приложений

Каждый смартфон, независимо от того, на какой ОС он работает (да, даже iPhone), имеет встроенный режим восстановления.На Android восстановление на вашем смартфоне можно использовать для выполнения таких задач, как очистка кеша, сброс настроек телефона до заводских настроек или даже установка пакетов обновлений прямо из памяти телефона или загрузка неопубликованных файлов с компьютера через ADB. На iPhone восстановление в основном используется для подключения к iTunes для восстановления исходной прошивки, если iPhone не загружается или ведет себя иначе.

Хотя это и относится к стандартному восстановлению, которое предустановлено на вашем смартфоне, вы можете сделать гораздо больше с помощью специального восстановления, такого как TWRP.Если вы часто посещаете форумы XDA, вы наверняка знаете о преимуществах, которые вы получаете от использования настраиваемого восстановления, такого как перепрошивка ПЗУ, ядер, создание резервных копий всей вашей системы и многое другое. Вы можете узнать больше о преимуществах пользовательского восстановления и о том, как установить его на свой смартфон, но в этой статье рассказывается, как загрузить восстановление на вашем смартфоне.

Упомянутые здесь шаги могут быть применены для загрузки как в стандартное восстановление, так и в пользовательское восстановление, если оно у вас установлено.Обратите внимание, что действия для каждого телефона различаются в зависимости от марки. Если вы хотите узнать, как загрузить программу восстановления на вашем конкретном телефоне, просто следуйте инструкциям от имени производителя телефона, и все готово. Кроме того, существуют различные способы доступа к восстановлению на вашем смартфоне, наиболее распространенным из которых является нажатие комбинации кнопок. О других способах поговорим чуть позже.

Перейдите по этой статье:

Как загрузиться в Recovery с помощью комбинаций кнопок

Это самый простой способ загрузки Recovery на вашем смартфоне, поскольку он не требует никаких дополнительных инструментов или программного обеспечения.Предварительным шагом к использованию комбинаций кнопок для загрузки в восстановление является выключение телефона. Как только вы это сделаете, следуйте инструкциям для вашего смартфона.

ASUS

• Нажмите и удерживайте кнопку увеличения громкости и кнопку питания и отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Asus. Удерживайте кнопку увеличения громкости, пока не увидите параметры загрузчика.
• Теперь прокрутите различные параметры с помощью кнопок громкости, пока не увидите «Recovery Mode», а затем нажмите кнопку питания, чтобы выбрать его.Теперь вы увидите на экране робота Android. Нажмите и удерживайте кнопки увеличения громкости и питания, чтобы загрузиться к экрану восстановления.

Google Pixel

• Нажмите и удерживайте кнопку уменьшения громкости и кнопку питания, а затем отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Google. Удерживайте кнопку уменьшения громкости, пока не увидите параметры загрузчика.
• Теперь прокрутите различные параметры с помощью кнопки уменьшения громкости, пока не увидите «восстановление», а затем нажмите кнопку питания, чтобы выбрать его.Теперь вы увидите на экране робота Android. Нажмите и удерживайте кнопки увеличения громкости и питания, чтобы загрузиться к экрану восстановления.

Huawei / Honor

• Нажмите и удерживайте кнопку увеличения громкости и кнопку питания, а затем отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Huawei / Honor.
• Удерживайте кнопку увеличения громкости, пока не увидите экран восстановления.

LG

• Нажмите и удерживайте кнопку уменьшения громкости и кнопку питания, а затем отпустите кнопку питания, когда увидите логотип LG.
• Удерживайте кнопку уменьшения громкости, пока не увидите экран восстановления.

Motorola

• Нажмите и удерживайте кнопку уменьшения громкости и кнопку питания и отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Moto. Удерживайте кнопку уменьшения громкости, пока не увидите параметры загрузчика.
• Теперь прокрутите различные параметры с помощью кнопки уменьшения громкости, пока не увидите «восстановление», а затем нажмите кнопку питания, чтобы выбрать его. Теперь вы увидите на экране робота Android.Нажмите и удерживайте кнопки увеличения громкости и питания, чтобы загрузиться к экрану восстановления.

OnePlus

• Нажмите и удерживайте кнопку уменьшения громкости и кнопку питания, а затем отпустите кнопку питания, когда увидите логотип OnePlus.
• Удерживайте кнопку уменьшения громкости, пока не увидите экран восстановления.

OPPO

• Нажмите и удерживайте кнопку уменьшения громкости и кнопку питания и отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Oppo.
• Удерживайте кнопку уменьшения громкости, пока не увидите экран восстановления.

Realme

• Нажмите и удерживайте кнопку уменьшения громкости и кнопку питания, а затем отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Realme.
• Удерживайте кнопку уменьшения громкости, пока не увидите экран восстановления.

Samsung

После последнего обновления OneUI 3.0 Samsung не позволяет загружаться в режиме восстановления без подключения телефона к ПК с помощью кабеля USB-C.Итак, прежде чем выполнять эти действия, просто подключите телефон к компьютеру.

• Если у вас телефон Samsung из серии Galaxy S21:
  • Нажмите и удерживайте кнопку уменьшения громкости и кнопку питания, а затем отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Samsung.
  • Удерживайте кнопку уменьшения громкости, пока не увидите экран восстановления.
• Если у вас телефон Samsung из серии Galaxy S20, Note 20 или Note 10:
  • Нажмите и удерживайте кнопку увеличения громкости и кнопку питания, а затем отпустите кнопку питания, когда вы увидите Логотип Samsung.
  • Удерживайте кнопку увеличения громкости, пока не увидите экран восстановления.
• Если вы используете смартфон Samsung из серий Galaxy S10, S9, S8, Note 9 или Note 8:
  • Нажмите и удерживайте кнопку увеличения громкости, клавишу Bixby и кнопку питания, и отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Samsung.
  • Удерживайте нажатой кнопку увеличения громкости и кнопки Bixby, пока не увидите экран восстановления.
• Если у вас старый смартфон Samsung с физической кнопкой «Домой»:
  • Нажмите и удерживайте кнопку увеличения громкости, кнопку «Домой» и кнопку питания, а затем отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Samsung. .
  • Удерживайте кнопки увеличения громкости и дома, пока не увидите экран восстановления.

Sony

• Нажмите и удерживайте кнопку увеличения громкости и кнопку питания, а затем отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Sony.
• Удерживайте кнопку увеличения громкости, пока не увидите экран восстановления.

Vivo

• Нажмите и удерживайте кнопку увеличения громкости и кнопку питания и отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Vivo.
• Удерживайте кнопку увеличения громкости, пока не увидите экран восстановления.

Xiaomi

• Нажмите и удерживайте кнопку увеличения громкости и кнопку питания и отпустите кнопку питания, когда увидите логотип Mi.
• Удерживайте кнопку увеличения громкости, пока не увидите экран восстановления.

Разные устройства Android

Если производитель вашего смартфона не указан выше, попробуйте все комбинации, которые мы упомянули, одну за другой, и одна из них должна идеально работать.Если ни одна из комбинаций клавиш не работает для вас, есть другие способы доступа к экрану восстановления с помощью программного обеспечения, которое вы можете попробовать.

Apple iPhone

В зависимости от модели iPhone можно перевести iPhone в режим восстановления по-разному —

• iPhone 8 и выше (в основном все устройства iPhone без кнопки «Домой»): нажмите кнопку увеличения громкости. один раз и отпустите, а затем быстро нажмите кнопку уменьшения громкости, которую также необходимо отпустить.Затем быстро нажмите и удерживайте боковую кнопку, пока не увидите экран восстановления.
• iPhone 7 и 7 Plus : нажмите и удерживайте кнопку уменьшения громкости и кнопку питания, пока не увидите экран восстановления.
• iPhone 6s и младше : нажмите и удерживайте кнопку «Домой» и кнопку питания, пока не появится экран восстановления.

Как упоминалось ранее, режим восстановления на iPhone в основном используется для подключения к iTunes для восстановления исходной прошивки, если ваш iPhone не загружается или ведет себя иначе.

---

Как загрузиться в Recovery с помощью ADB

Если физические кнопки вашего смартфона больше не работают по какой-либо причине или ни одна из комбинаций клавиш не сработала для вас, доступ к восстановлению через ADB — хорошая идея. Для этого вам понадобится Minimal ADB и Fastboot на вашем ПК или Mac. Поэтому, если у вас его еще нет, убедитесь, что вы установили ADB, следуя этим инструкциям для операционной системы вашего компьютера.

• После установки ADB подключите телефон к компьютеру с помощью кабеля USB.Убедитесь, что в настройках разработчика включена отладка по USB.
• Перейдите в папку, в которую вы установили ADB. Удерживая нажатой клавишу «control» на клавиатуре, щелкните правой кнопкой мыши папку ADB и выберите Открыть окно команд здесь или Открыть окно PowerShell здесь . Кроме того, вы также можете запустить окно командной строки и «cd» перейти в каталог ADB.
• Затем введите adb devices и нажмите Enter, чтобы убедиться, что ваш смартфон правильно подключен.Если это так, командное окно вернет строку чисел.

• Все, что вам нужно сделать сейчас, это ввести adb reboot recovery , и ваш телефон перезагрузится для восстановления.

---

Как загрузиться в Recovery с помощью приложения на устройствах с root-доступом

Если у вас есть рутированное устройство Android, вы можете легко загрузиться в Recovery с помощью приложений Recovery Reboot и Quick Reboot. Вам просто нужно открыть приложение и предоставить root-доступ, после чего вы найдете возможность загрузиться в recovery.

---

Как упоминалось ранее, все эти методы можно использовать для загрузки как в стоковую, так и в кастомное рекавери.